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斜井信號(hào)工技術(shù)操作規(guī)程

更新時(shí)間:2024-05-12 查看人數(shù):17

斜井信號(hào)工技術(shù)操作規(guī)程

有哪些

斜井信號(hào)工技術(shù)操作規(guī)程主要包括以下幾個(gè)方面:

1. 設(shè)備檢查與維護(hù):確保信號(hào)設(shè)備如信號(hào)燈、信號(hào)旗、音響信號(hào)器等處于良好工作狀態(tài)。

2. 信號(hào)傳遞規(guī)則:按照既定的信號(hào)系統(tǒng)進(jìn)行操作,如綠燈代表下放,紅燈代表停止,音響信號(hào)的長(zhǎng)短聲代表不同的指令。

3. 安全操作流程:嚴(yán)格執(zhí)行操作前的安全檢查,操作時(shí)的警戒與監(jiān)控,以及操作后的設(shè)備復(fù)位。

4. 應(yīng)急處理程序:針對(duì)突發(fā)情況,如設(shè)備故障、信號(hào)誤發(fā)等,有快速響應(yīng)和處理的預(yù)案。

目的和意義

斜井信號(hào)工技術(shù)操作規(guī)程的存在旨在保證礦井斜井運(yùn)輸?shù)陌踩c效率。其重要性體現(xiàn)在:

1. 防止事故:通過(guò)規(guī)范操作,減少因信號(hào)錯(cuò)誤導(dǎo)致的設(shè)備碰撞、人員傷亡等安全事故。

2. 提升效率:明確的操作流程使得作業(yè)更為順暢,提高運(yùn)輸效率,降低生產(chǎn)成本。

3. 培訓(xùn)指導(dǎo):為新入職員工提供標(biāo)準(zhǔn)化的操作指南,加速技能掌握,減少學(xué)習(xí)曲線。

4. 法規(guī)遵守:符合國(guó)家礦山安全法規(guī)的要求,確保企業(yè)合規(guī)運(yùn)營(yíng)。

注意事項(xiàng)

1. 信號(hào)工必須經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)并取得相應(yīng)資格證書(shū),才能上崗操作。

2. 操作前務(wù)必進(jìn)行設(shè)備檢查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題立即報(bào)告并修復(fù),不得帶病運(yùn)行。

3. 發(fā)送信號(hào)時(shí),確保視線清晰,無(wú)遮擋,聲音響亮,避免誤傳或漏傳。

4. 在斜井作業(yè)過(guò)程中,保持高度警惕,隨時(shí)注意井下動(dòng)態(tài),預(yù)防突發(fā)狀況。

5. 遵守交接班制度,交接清楚設(shè)備狀況和未盡事宜,確保連續(xù)工作的連續(xù)性。

6. 在緊急情況下,應(yīng)優(yōu)先保障人員安全,迅速啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,及時(shí)通知相關(guān)人員。

7. 記錄每次操作過(guò)程,以便于日后分析和改進(jìn),同時(shí)也有利于事故追溯。

這些規(guī)程的執(zhí)行需要斜井信號(hào)工的嚴(yán)謹(jǐn)態(tài)度和專(zhuān)業(yè)素養(yǎng),只有這樣,才能確保斜井作業(yè)的安全和高效。每一位信號(hào)工都應(yīng)將規(guī)程銘記于心,時(shí)刻保持警覺(jué),以確保自身和他人的生命安全。

斜井信號(hào)工技術(shù)操作規(guī)程范文

一、上崗條件

第1條 必須經(jīng)專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)考試合格,取得操作資格證,持證上崗。

第2條 必須熟悉本斜井提升設(shè)備及信號(hào)設(shè)施等情況和《煤礦安全規(guī)程》的相關(guān)規(guī)定,集中精力,按照本規(guī)程要求和各局礦統(tǒng)一規(guī)定的信號(hào)種類(lèi)標(biāo)志等有關(guān)規(guī)定,準(zhǔn)確無(wú)誤地發(fā)送信號(hào)。

二、安全規(guī)定

第3條 提升信號(hào)的設(shè)置,必須聲光齊全,通訊設(shè)備可靠。兼作行人的運(yùn)輸斜巷,要設(shè)置紅燈信號(hào),行車(chē)時(shí)紅燈亮,嚴(yán)格執(zhí)行“行人不行車(chē),行車(chē)不行人、不作業(yè)”的規(guī)定。

第4條 絞車(chē)、連續(xù)牽引車(chē)、架空乘人裝置等提升設(shè)備停運(yùn)超過(guò)6小時(shí)以上或因事故檢修后,開(kāi)車(chē)前必須對(duì)所有信號(hào)和通訊設(shè)備進(jìn)行檢查試驗(yàn)(試驗(yàn)前必須與各信號(hào)點(diǎn)及絞車(chē)司機(jī)聯(lián)系明確后再進(jìn)行),確認(rèn)正確、靈活、暢通后,方可作業(yè)。

第5條 收到的信號(hào)不明確時(shí)不得發(fā)送開(kāi)車(chē)信號(hào),應(yīng)用電話(huà)或其它方式查明原因,并且廢除本次信號(hào),重新發(fā)送。

第6條 發(fā)出信號(hào)后,發(fā)現(xiàn)提升容器的運(yùn)行方向與所發(fā)信號(hào)規(guī)定

的方向不一致時(shí),應(yīng)立即發(fā)出停車(chē)信號(hào),待查明原因后,再重新發(fā)出

信號(hào)。

第7條 必須集中精力,細(xì)心操作,在崗位上不準(zhǔn)做與工作無(wú)關(guān)的事情,不得在聯(lián)系工作中(如用電話(huà)或口頭與他人聯(lián)系時(shí))發(fā)送信號(hào)。

第8條 不得擅離工作崗位,嚴(yán)禁私自找他人代替上崗;確需離崗時(shí),必須請(qǐng)示領(lǐng)導(dǎo),待批準(zhǔn)后方可離崗。

第9條 認(rèn)真執(zhí)行崗位責(zé)任制和交接班制度。嚴(yán)禁在提升運(yùn)行過(guò)程中交接班。交接班時(shí)雙方均應(yīng)履行正規(guī)交接手續(xù)。

三、正常操作

第10條 工作中必須與把鉤工密切配合,聯(lián)系信號(hào)要清晰準(zhǔn)確。

當(dāng)把鉤工允許發(fā)信號(hào)時(shí),應(yīng)確認(rèn)安全可靠后方可發(fā)出信號(hào)。

第11條 信號(hào)發(fā)出后,不得離開(kāi)信號(hào)機(jī)旁,并認(rèn)真觀察提升中的運(yùn)行情況,監(jiān)視運(yùn)行中的信號(hào)系統(tǒng),如有緊急情況,必須立即發(fā)出停車(chē)信號(hào)。

第12條 多水平提升時(shí)操作應(yīng)符合下列規(guī)定:

1. 不同水平所發(fā)出的信號(hào)必須有區(qū)別。

2. 在中部車(chē)場(chǎng)操作信號(hào)時(shí),除嚴(yán)格執(zhí)行“第10條”外,還必須做到彎道處嚴(yán)禁站人。

第13條 升降人員時(shí)操作必須符合下列規(guī)定:

1. 每班掛人車(chē)時(shí)或井筒檢修后,必須與絞車(chē)房聯(lián)系,進(jìn)行一次空人車(chē)試道運(yùn)行。

2. 發(fā)出人車(chē)發(fā)車(chē)信號(hào)后,嚴(yán)禁再上、下人員,也不準(zhǔn)廢除本次信號(hào)再上、下人員。

第14條 矸石山信號(hào)工操作時(shí)要遵守下列規(guī)定:

1. 接班后的信號(hào)試驗(yàn)按“第4條”進(jìn)行。

2. 開(kāi)車(chē)前,應(yīng)認(rèn)真檢查并確認(rèn)矸石山上、架子、軌道、裝載點(diǎn)沒(méi)有人員時(shí),方可發(fā)出開(kāi)車(chē)信號(hào)。

3. 需要中途人工卸矸時(shí),必須與絞車(chē)司機(jī)聯(lián)系后操作停車(chē)信號(hào),

同時(shí)監(jiān)護(hù)好信號(hào)機(jī),停止信號(hào)至卸矸完畢后廢除。

4. 必須同時(shí)執(zhí)行本規(guī)程的有關(guān)條款。

第15條 連續(xù)牽引車(chē)信號(hào)操作必須同時(shí)遵守以下規(guī)定:

1. 當(dāng)發(fā)現(xiàn)有人進(jìn)入運(yùn)行區(qū)段時(shí),行車(chē)前要與機(jī)頭或機(jī)尾處的信號(hào)工進(jìn)行聯(lián)系,確定人員是否離開(kāi)運(yùn)行區(qū)段,如人員未離開(kāi)運(yùn)行區(qū)段,不得發(fā)出開(kāi)車(chē)信號(hào)。運(yùn)行中嚴(yán)禁人員進(jìn)入運(yùn)行區(qū)段。

2. 牽引車(chē)運(yùn)行到機(jī)頭、機(jī)尾時(shí),及時(shí)打點(diǎn)停車(chē),防止車(chē)輛撞壞擋車(chē)器。

3. 發(fā)出信號(hào)后,不得離開(kāi)信號(hào)機(jī)旁,以便觀察張緊裝置、牽引車(chē)及鋼絲繩運(yùn)行情況;監(jiān)視運(yùn)行中的信號(hào)系統(tǒng),如有緊急異常情況,可隨時(shí)發(fā)出停車(chē)信號(hào)。

4. 中間開(kāi)有道岔的聯(lián)絡(luò)巷口,信號(hào)工必須檢查道岔岔尖的密貼

情況,要保證直線線路的通暢。聯(lián)絡(luò)巷口彎道處嚴(yán)禁站人。

5. 必須按統(tǒng)一規(guī)定的信號(hào)操作。

第16條 各信號(hào)工與絞車(chē)司機(jī)必須用礦統(tǒng)一規(guī)定的信號(hào)指令含義進(jìn)行工作聯(lián)系,不得私自改變,也不得任意臨時(shí)規(guī)定信號(hào)。

第17條 運(yùn)輸大件、井筒檢修、處理事故、運(yùn)送火藥等特殊運(yùn)行,應(yīng)提前與絞車(chē)司機(jī)聯(lián)系明確,以便按措施要求及《煤礦安全規(guī)程》

的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行操作。

四、收尾工作

第18條 每班工作結(jié)束后,須填寫(xiě)有關(guān)記錄并現(xiàn)場(chǎng)履行完交接班手續(xù)后,方可離開(kāi)崗位。

斜井信號(hào)工技術(shù)操作規(guī)程

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