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有哪些
礦車修理工技術(shù)操作規(guī)程
礦車修理工技術(shù)操作規(guī)程主要包括以下幾個方面:
1. 安全操作程序:確保維修過程中的人員安全,預(yù)防意外事故的發(fā)生。
2. 故障診斷流程:正確識別和定位礦車故障,為維修提供準確依據(jù)。
3. 維修步驟與方法:詳細說明每個維修環(huán)節(jié)的操作步驟和注意事項。
4. 零部件更換規(guī)定:規(guī)定何時需要更換零部件,以及更換的標準和程序。
5. 質(zhì)量檢驗標準:設(shè)定維修后礦車的質(zhì)量檢驗標準,確保其正常運行。
6. 維護保養(yǎng)計劃:制定礦車的定期維護保養(yǎng)計劃,延長設(shè)備壽命。
目的和意義
礦車修理工技術(shù)操作規(guī)程旨在規(guī)范維修工作,提高工作效率,降低設(shè)備故障率,保障礦山生產(chǎn)安全和穩(wěn)定。通過嚴格執(zhí)行規(guī)程,可以減少因維修不當造成的設(shè)備損壞,節(jié)省維修成本,同時也有利于提升修理工的專業(yè)技能和安全意識,確保礦車始終處于良好運行狀態(tài),為礦山的生產(chǎn)活動提供有力支持。
注意事項
1. 在進行礦車維修前,務(wù)必斷開電源,防止電擊傷害。
2. 確保使用合適的工具和設(shè)備,不適用的工具可能導(dǎo)致?lián)p壞或安全事故。
3. 對于復(fù)雜的維修任務(wù),應(yīng)先進行技術(shù)分析,避免盲目操作。
4. 更換零部件時,必須使用原廠或認可的配件,以保證質(zhì)量和安全性。
5. 維修過程中,注意個人防護,如佩戴安全帽、護目鏡和防塵口罩等。
6. 定期進行技能培訓(xùn),提升修理工的技術(shù)水平和應(yīng)急處理能力。
7. 記錄每一次維修過程,以便追蹤設(shè)備狀態(tài)和故障歷史,為未來的維修決策提供參考。
8. 遵守礦山的安全規(guī)章制度,不違反操作規(guī)程,對任何異常情況及時上報。
這些規(guī)程的實施需要每個礦車修理工嚴格遵守,以確保礦山作業(yè)的安全和高效。只有在日常工作中不斷實踐和完善,才能真正發(fā)揮規(guī)程的作用,為礦山的持續(xù)發(fā)展貢獻力量。
礦車修理工技術(shù)操作規(guī)程范文
一、上崗條件
第1條 必須經(jīng)專業(yè)培訓(xùn)考試合格后,方可上崗作業(yè)。
第2條 必須熟悉礦車的結(jié)構(gòu)、性能、技術(shù)特征,掌握所使用的設(shè)備、工具的正確使用方法;熟知礦車檢修質(zhì)量標準、完好標準和《煤礦安全規(guī)程》的相關(guān)規(guī)定,按照本規(guī)程要求進行操作。
二、安全規(guī)定
第3條 檢修、檢查電氣設(shè)備時,必須停電作業(yè),并懸掛停電作業(yè)警示牌。
第4條 機械設(shè)備運轉(zhuǎn)中,禁止人員接觸轉(zhuǎn)動部位。處理故障時必須在停止運轉(zhuǎn)的情況下進行。
第5條 多人工作的場地,要分工明確,指揮統(tǒng)一,行動一致,
但不得平行作業(yè)。
第6條 有關(guān)車、鉗、鍛、鉚、電(氣)焊、起重等工作,應(yīng)由經(jīng)過專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)合格的人員承擔,并遵守有關(guān)工種的操作規(guī)程。
第7條 操作電力設(shè)備,禁止帶負荷停送電。
第8條 操作起吊行車時,必須看清周圍有無障礙, 看清操作按鈕(開關(guān)),防止開錯。重物起吊后,重物下及運行前方嚴禁有人行走、停留或工作。
第9條 在操作運轉(zhuǎn)設(shè)備中,發(fā)現(xiàn)異聲、異狀等不正常現(xiàn)象時,應(yīng)立即停止運轉(zhuǎn),檢查處理。
第10條 工作時必須穿戴規(guī)定的防護用品。女工必須戴防護帽,辮子、長發(fā)不得外露。
第11條 認真執(zhí)行崗位責任制和交接班制度。
三、操作準備
第12條 根據(jù)當班任務(wù)準備好所需工具、材料、備品、配件等,
并檢查是否齊全、完好、可靠。
第13條 詳細檢查退輪機、裝輪機、整形機、行車等設(shè)備是否處于完好狀態(tài),運轉(zhuǎn)是否正常,發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)立即處理。
四、正常操作
第14條 地面修理礦車,應(yīng)在專用場地或車間內(nèi)進行,井下應(yīng)在專用巷道或硐室內(nèi)進行。
第15條 礦車有下列情況之一者應(yīng)進行修理:
1. 碰頭損壞或缺少,碰頭彈簧損壞,螺栓斷裂、松動。
2. 礦車底盤變形超限,底梁開裂或鉚固件松動。
3. 輪軸彎曲變形,輪對擺動超限或不轉(zhuǎn)動(俗稱死輪)。
4. 礦車箱體有裂紋、破損或變形超限。
5. 連接器磨損超限或斷裂,防脫裝置損壞。
6. 連接螺栓、銷軸等零部件損壞或缺少。
第16條 因故障必須在運輸線路上修理礦車時,施工前必須征得調(diào)度員同意,并在施工地點前后各60米處設(shè)置安全警戒。
第17條 中修、大修礦車時,應(yīng)首先檢查礦車狀況,確定檢修部位、內(nèi)容及檢修方法和程序。
第18條 礦車輪對、軸承每半年內(nèi)至少注油1次,每1年內(nèi)必須清洗檢查1次,使其經(jīng)常保持良好的潤滑狀態(tài)。凡損壞的軸承、彈
性擋圈等零件必須及時更換。
第19條 礦車整形前,應(yīng)對礦車進行檢查,確認箱體內(nèi)無雜物
后,方可啟動整形機慢慢下放于車箱內(nèi)進行整形。人工整形時,必須
檢查錘頭柄固定是否牢固,手錘前方禁止站人,嚴防飛錘傷人。
第20條 在拆、裝礦車碰頭時,應(yīng)使用專用工具,碰頭正面禁止站人,以防傷人。
第21條 裝卸車輪要用專用工具或退輪機、裝輪機,禁止敲打,并注意保護零件不受損壞或丟失;在裝卡工件時要放穩(wěn)擺正,固定牢靠,防止滑脫傷人。
第22條 拆卸軸承時,應(yīng)使用退卸器,安裝軸承時應(yīng)事先放在75℃~85℃(最高不得超過100℃)的油中加熱,10~15分鐘后再行裝配。
第23條 人工拆卸、裝配軸承時,要選用銅棒或鋁棒等軟金屬平穩(wěn)擊打軸承,使其慢慢卸下或裝配好,防止損壞軸承及軸頭。
第24條 按規(guī)定在車場進行“列檢”工作時,要設(shè)置明顯的“列檢”標志,列檢人員要注意來往車輛。
第25條 所有礦車都要編號,并建立檢查、檢修記錄簿,注明
礦車的型號、編號、檢查檢修日期、檢查檢修人員、檢查檢修內(nèi)容以
及所存在的問題。
第26條 應(yīng)將每次檢查、檢修情況以及存在的問題詳細記錄在檢查、檢修簿上。
第27條 凡修理后的礦車必須按完好標準驗收,按礦車編號將驗收日期、驗收結(jié)果、驗收人員記錄在礦車臺帳上;大修后的礦車按檢修質(zhì)量標準組織驗收。
第28條 修理后的礦車必須經(jīng)驗收合格方可投入使用。
五、收尾工作
第29條 每班工作結(jié)束后應(yīng)清理工作場地,打掃環(huán)境衛(wèi)生,將工具、材料、零件、備品配件分類存放整齊,切斷電源并閉鎖后,方可交接班。