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架空乘人裝置司機(jī)操作規(guī)程

更新時(shí)間:2024-05-12 查看人數(shù):44

架空乘人裝置司機(jī)操作規(guī)程

有哪些

架空乘人裝置司機(jī)操作規(guī)程

1. 設(shè)備檢查:每日開(kāi)始工作前,司機(jī)應(yīng)全面檢查架空乘人裝置的運(yùn)行狀況,包括鋼絲繩、驅(qū)動(dòng)裝置、安全設(shè)施等。

2. 啟動(dòng)操作:確認(rèn)無(wú)異常后,按照規(guī)定程序啟動(dòng)設(shè)備,確保平穩(wěn)運(yùn)行。

3. 運(yùn)行監(jiān)控:運(yùn)行期間,司機(jī)需時(shí)刻關(guān)注設(shè)備運(yùn)行狀態(tài),及時(shí)發(fā)現(xiàn)并處理異常情況。

4. 停止操作:在結(jié)束運(yùn)營(yíng)或遇到緊急情況時(shí),按規(guī)程正確停止設(shè)備。

5. 維護(hù)保養(yǎng):定期進(jìn)行設(shè)備維護(hù)保養(yǎng),確保設(shè)備良好運(yùn)行狀態(tài)。

6. 應(yīng)急處理:熟悉應(yīng)急預(yù)案,遇突發(fā)事件能迅速、妥善處理。

7. 記錄填寫(xiě):準(zhǔn)確記錄設(shè)備運(yùn)行數(shù)據(jù)及維修保養(yǎng)情況。

目的和意義

架空乘人裝置司機(jī)操作規(guī)程旨在規(guī)范司機(jī)的操作行為,確保設(shè)備安全、高效運(yùn)行,保障乘客的生命財(cái)產(chǎn)安全,同時(shí)延長(zhǎng)設(shè)備使用壽命,減少因操作不當(dāng)導(dǎo)致的設(shè)備故障和事故。通過(guò)嚴(yán)格的規(guī)程執(zhí)行,可以提高工作效率,降低運(yùn)營(yíng)成本,提升服務(wù)質(zhì)量,增強(qiáng)企業(yè)的安全管理能力。

注意事項(xiàng)

1. 司機(jī)必須經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)并取得相應(yīng)資格證書(shū),未經(jīng)許可不得擅自操作設(shè)備。

2. 操作過(guò)程中,禁止超速、超載,嚴(yán)格遵守額定載人量和運(yùn)行速度。

3. 發(fā)現(xiàn)設(shè)備異常時(shí),立即停車(chē)并報(bào)告,不得冒險(xiǎn)作業(yè)。

4. 保持工作區(qū)域整潔,防止雜物影響設(shè)備正常運(yùn)行。

5. 緊急停機(jī)裝置應(yīng)隨時(shí)處于可用狀態(tài),確保在緊急情況下能快速響應(yīng)。

6. 定期進(jìn)行安全檢查,對(duì)存在的安全隱患及時(shí)整改。

7. 在設(shè)備維修保養(yǎng)期間,務(wù)必切斷電源,防止意外啟動(dòng)。

8. 司機(jī)在操作過(guò)程中應(yīng)保持專(zhuān)注,不得從事其他無(wú)關(guān)活動(dòng),如接打電話、聊天等。

以上規(guī)程旨在提供一個(gè)安全、有序的工作環(huán)境,每位司機(jī)都應(yīng)將其視為日常工作的重要組成部分,嚴(yán)格按照規(guī)程執(zhí)行,以確保個(gè)人安全和設(shè)備的正常運(yùn)行。

架空乘人裝置司機(jī)操作規(guī)程范文

一 、一般規(guī)定:

1、司機(jī)必須經(jīng)過(guò)培訓(xùn)并取得有效合格證后,方可上崗操作。

2、司機(jī)必須熟悉架空乘人裝置的結(jié)構(gòu)、性能、運(yùn)行原理,并做到會(huì)使用、會(huì)判斷并處理一般故障。

3、嚴(yán)格遵守勞動(dòng)紀(jì)律,嚴(yán)格履行監(jiān)守職責(zé),堅(jiān)決制止不符合規(guī)定的乘車(chē)行為。

二、系統(tǒng)運(yùn)行前的準(zhǔn)備

1、司機(jī)要檢查機(jī)頭、主電動(dòng)機(jī)、油泵報(bào)閘系統(tǒng)是否完好。

2、檢查鋼絲繩、座椅以及主動(dòng)輪、托論是否正常。

3、檢查是否有充分照明,同時(shí)檢查上、下車(chē)場(chǎng)是否可通過(guò)電鈴相互聯(lián)系。三、架空乘人裝置啟動(dòng)運(yùn)行

系統(tǒng)具備安全運(yùn)行的條件后,按下起動(dòng)按鈕qa,油泵開(kāi)關(guān)開(kāi)始啟動(dòng),同時(shí)油泵電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn),報(bào)閘被松開(kāi);約3秒后索道驅(qū)動(dòng)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn),架空乘人裝置開(kāi)始運(yùn)行。

四、架空乘人裝置停止運(yùn)行

1、當(dāng)檢修或發(fā)生異常情況需要停止乘人裝置運(yùn)行時(shí),司機(jī)按下停止按鈕ta,架空乘人裝置停止運(yùn)行。

2、架空乘人系統(tǒng)上、下終點(diǎn)分別設(shè)置了限位開(kāi)關(guān),當(dāng)乘車(chē)人員到達(dá)限位開(kāi)關(guān)時(shí)未下車(chē),碰觸到限位開(kāi)關(guān),架空乘人裝置停止運(yùn)行。

3、系統(tǒng)出現(xiàn)卡繩、打滑、飛車(chē)導(dǎo)致索道運(yùn)行速度高于額定速度,安全回路斷電,架空乘人裝置停止運(yùn)行。

4、索道中部設(shè)有5臺(tái)停運(yùn)裝置。索道運(yùn)行中,若乘車(chē)人員發(fā)現(xiàn)異常或緊急情況需停止索道運(yùn)行,乘車(chē)人員可拉動(dòng)緊急停運(yùn)裝置,架空乘人裝置停止運(yùn)行。

五、注意事項(xiàng):

1、當(dāng)發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)運(yùn)行異常必須及時(shí)停止索道運(yùn)行,檢查并排除故障后,方可重新啟動(dòng)乘人裝置。

2、當(dāng)井下人員拉動(dòng)緊急停運(yùn)裝置,必須查明原因,排除故障,方可重新啟動(dòng)乘人裝置。

3、如出現(xiàn)急停、越位、欠速、過(guò)速情況下,需按復(fù)位開(kāi)關(guān),出現(xiàn)幾次需按幾次,方可正常開(kāi)車(chē)。

4、索道運(yùn)行中,井筒內(nèi)嚴(yán)禁行人或作業(yè)。

架空乘人裝置司機(jī)操作規(guī)程

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