窄軌電機(jī)車修理工安全操作規(guī)程（5篇范文）

有哪些

窄軌電機(jī)車修理工安全操作規(guī)程

一、作業(yè)前準(zhǔn)備

1. 確認(rèn)電機(jī)車狀態(tài)：檢查車輛是否有明顯的損壞或異常，如剎車系統(tǒng)、電氣線路、車輪磨損情況等。

2. 檢查工具設(shè)備：確保所有維修工具完整無損，電氣工具絕緣良好，防止觸電事故。

3. 熟悉工作環(huán)境：了解作業(yè)區(qū)域的安全通道、應(yīng)急出口及危險源位置，以便應(yīng)對突發(fā)狀況。

二、作業(yè)過程

1. 斷電操作：進(jìn)行維修前務(wù)必切斷電源，并掛上“禁止合閘”警示牌，防止誤操作。

2. 安全防護(hù)：佩戴必要的勞保用品，如安全帽、防護(hù)眼鏡、絕緣手套和防塵口罩。

3. 維修步驟：遵循標(biāo)準(zhǔn)維修流程，逐項進(jìn)行，不跳過任何檢查和測試環(huán)節(jié)。

4. 危險部位處理：處理高壓部件時，使用絕緣工具，避免直接接觸，以防電擊。

三、協(xié)同作業(yè)

1. 溝通協(xié)作：與同事保持有效溝通，確保維修過程中的安全信息傳遞。

2. 互監(jiān)互助：在高風(fēng)險操作時，應(yīng)有專人監(jiān)護(hù)，一旦發(fā)生意外，立即采取應(yīng)急措施。

四、收尾工作

1. 清理現(xiàn)場：完成維修后，清理工具和廢棄物，恢復(fù)工作區(qū)域整潔。

2. 試運(yùn)行檢查：電機(jī)車修復(fù)后，進(jìn)行試運(yùn)行，確認(rèn)無異常后方可交付使用。

五、應(yīng)急響應(yīng)

1. 應(yīng)急預(yù)案：熟悉并掌握應(yīng)急預(yù)案，遇到緊急情況時，能迅速采取正確行動。

2. 事故報告：發(fā)生事故后，立即報告上級并啟動應(yīng)急響應(yīng)程序。

目的和意義

本規(guī)程旨在規(guī)范窄軌電機(jī)車修理工的操作行為，降低作業(yè)風(fēng)險，保障人員安全，提高維修效率，確保電機(jī)車的正常運(yùn)行，從而保證生產(chǎn)活動的順利進(jìn)行。

注意事項

1. 個人行為：遵守規(guī)程是每個修理工的基本職責(zé)，不得擅自簡化步驟或違反規(guī)定。

2. 不斷學(xué)習(xí)：定期進(jìn)行安全培訓(xùn)，提升安全意識和技術(shù)水平，適應(yīng)技術(shù)更新和安全要求的變化。

3. 環(huán)境變化：密切關(guān)注工作環(huán)境變化，如天氣、地面條件等，及時調(diào)整安全措施。

4. 保持警惕：時刻保持警覺，對任何可能的危險因素保持敏感，防患于未然。

以上規(guī)程旨在為窄軌電機(jī)車修理工提供安全操作指南，但實際情況可能因設(shè)備、環(huán)境和個人能力差異而有所不同，故修理工需根據(jù)具體情況進(jìn)行判斷和決策，確保自身及他人的安全。

窄軌電機(jī)車修理工安全操作規(guī)程范文

第1篇 窄軌電機(jī)車修理工安全操作規(guī)程

一、適用范圍

第1條本規(guī)程適用于煤礦14噸及以下窄軌各類電機(jī)車修理工。

二、上崗條件

第2條必須經(jīng)專業(yè)培訓(xùn)考試合格后,方可上崗作業(yè)。

第3條必須熟悉電機(jī)車的結(jié)構(gòu)、性能、工作原理、《煤礦機(jī)電設(shè)備檢修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》和《煤礦安全規(guī)程》的相關(guān)規(guī)定,掌握電機(jī)車的修理工藝和有關(guān)設(shè)備、儀器、儀表、工具的正確使用方法,認(rèn)真遵守本規(guī)程的各項規(guī)定。

本規(guī)程中未包括的內(nèi)容,按《煤礦安全規(guī)程》和產(chǎn)品說明書等技術(shù)文件的規(guī)定執(zhí)行。

三、安全規(guī)定

第4條修理工作必須在機(jī)車停止運(yùn)行的狀態(tài)下進(jìn)行。檢修一般在維修車間(硐室)內(nèi)進(jìn)行,臨時小故障的處理可在運(yùn)行線路上進(jìn)行,但必須切斷架空線電源,并采取防止其他車輛沖撞檢修車輛及檢修人員的措施。

第5條被檢修的機(jī)車停穩(wěn)后,要用止輪器或木楔等將機(jī)車穩(wěn)住。架線機(jī)車要落下集電器,拉開總開關(guān);蓄電池機(jī)車要拔開電池插銷。

第6條修理電氣設(shè)備時,要切斷電源并按規(guī)定程序進(jìn)行驗電,確認(rèn)無電后方可進(jìn)行作業(yè)。

第7條井下蓄電池機(jī)車的電氣設(shè)備,必須在車庫內(nèi)打開檢修。

第8條作業(yè)時必須穿戴規(guī)定的勞動保護(hù)用品。

第9條認(rèn)真執(zhí)行崗位責(zé)任制和交接班制度。

四、操作準(zhǔn)備

第10條必須仔細(xì)檢查各種起吊、搬運(yùn)、裝卸用工機(jī)具、繩索等,確認(rèn)安全后方可使用。防護(hù)用品以及量具、儀器、儀表等,必須齊全、完好,并備齊所需材料配件。

五、正常操作

第11條拆裝電機(jī)、減速箱、輪對、電源箱等重大部件時,應(yīng)使用起重設(shè)備,并由專人指揮,起吊所用工、機(jī)具必須符合要求,嚴(yán)禁人員在起重物下站立或行走。

利用千斤頂升起重物件時必須使物體的重心作用在支點的中心范圍之內(nèi),避免工件歪倒傷人。

第12條修理人員工作時的位置應(yīng)能防止因操作不當(dāng)或操作失控時工件或工具對自身或他人的傷害。

第13條使用手錘、手鉗、改錐等手工工具時,應(yīng)遵守其使用要求。

第14條使用手持式電動工具(手電鉆、手砂輪等)前必須檢查電機(jī)外殼接地是否良好,并按其使用要求操作。

第15條工件鉆孔時應(yīng)用夾具夾緊工件,嚴(yán)禁用手持工件鉆孔。

第16條只有經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)合格的人員方可操作使用電焊、氣焊、噴燈等。在井下使用電焊、氣焊、噴燈等,必須制訂安全措施,經(jīng)批準(zhǔn)并認(rèn)真學(xué)習(xí)后,方可進(jìn)行操作。

第17條操作大型專用機(jī)床必須經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)并取得操作資格證。

第18條拆卸軸承時應(yīng)使用退卸器,不能用退卸器的,可以用銅棒平衡敲打。安裝軸承時,應(yīng)先將軸承在75~100℃的油中加熱10~15分鐘再進(jìn)行安裝。

第19條部件的拆裝應(yīng)按順序進(jìn)行。拆卸下來的零部件應(yīng)當(dāng)加以標(biāo)記,并清洗干凈(軸承清洗后要用細(xì)布擦拭)。清洗軸承箱和齒輪箱后,安裝時必須認(rèn)真檢查,防止留有雜物。

第20條磨損超限未經(jīng)修復(fù)的零件不得使用。軸與軸孔磨損后允許采用涂鍍、電鍍式噴涂工藝修復(fù),在滿足強(qiáng)度要求的條件下,也可以鑲套處理,但不得用電、氣焊修補(bǔ)。鍵槽之間不得加墊,平鍵槽磨損后,輪、軸、鍵槽允許同時加寬5%。裝配軸承時軸徑不得沖麻面。

第21條熱裝輪箍時,必須注意保護(hù)輪轂、軸及齒輪不受熱。熱裝輪箍用小錘敲擊聲音清脆為合格,聲音沙啞為松動,不得裝車使用。

第22條整流子面受損需要車削時,每次吃刀深度不得大于0.1毫米。

第23條同一臺電機(jī)應(yīng)用規(guī)格型號相同的炭刷。新炭刷裝配前必須在整流子上或與其相同的圓柱面上用細(xì)砂紙打磨吻合。

第24條炭刷壓力的調(diào)整與集電弓接觸壓力的調(diào)整都應(yīng)測定壓力。

第25條防爆電氣設(shè)備應(yīng)符合gb 3836.2的有關(guān)規(guī)定。

第26條必須注意保護(hù)防爆電氣設(shè)備的防爆面。防爆面可以化學(xué)處理或定期涂防腐油脂,但不得涂油漆。

第27條機(jī)車檢修質(zhì)量必須符合《煤礦機(jī)電設(shè)備檢修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》,按規(guī)定進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn),發(fā)現(xiàn)不符合要求的部位須重新檢修試驗,直至合格為止。

六、收尾工作

第28條檢修過的機(jī)車經(jīng)試運(yùn)轉(zhuǎn)合格后,要填寫檢修記錄,寫明檢修日期、檢修部位、檢修人、驗收人等有關(guān)內(nèi)容。

第29條工作結(jié)束后要清理工作場地,做到文明、整潔,待切斷有關(guān)的風(fēng)、水、電源并履行交接班手續(xù)后,方可離開工作現(xiàn)場。

第2篇 窄軌電機(jī)車修理工安全技術(shù)操作規(guī)程

一、一般規(guī)定

1、修理工必須經(jīng)過專門培訓(xùn)并取得合格證者，才能從事本工作。

2、修理工必須穿戴配備規(guī)定的勞動保護(hù)用品進(jìn)入工作崗位。

3、修理工必須在機(jī)車停止運(yùn)行狀態(tài)下進(jìn)行檢修，一般在車庫內(nèi)進(jìn)行，臨時小故障處理可在運(yùn)行線路上進(jìn)行，但要采取措施，防止其它車輛沖撞檢修車輛及人員。

4、被檢修的機(jī)車停穩(wěn)后要用止輪器、木楔等將車穩(wěn)住，架線機(jī)車?yán)录姽?，切斷電源。蓄電池機(jī)車拔開電池插銷。

5、修理電器設(shè)備時，切斷電源后進(jìn)行驗電，確認(rèn)無電后再對地放電。

6、井下蓄電池機(jī)車的電器設(shè)備只允許在車庫內(nèi)打開檢修。

二、操作前的準(zhǔn)備

1、檢修操作前必須仔細(xì)檢查各種起吊、搬運(yùn)、裝卸用工機(jī)具、繩索，必須檢查確認(rèn)安全方可使用。防護(hù)品以及量具、儀器、儀表等必須齊全完好，備齊所需材料配件。

2、拆裝電機(jī)、減速箱、輪對、電源箱等重大部件時，應(yīng)使用起重設(shè)備，并由專人指揮，起吊所用工機(jī)具必須合乎要求，嚴(yán)禁在起重物下行走站立。

3、利用千斤頂升起重物時必須注意使物體的重心作用在支點的中心范圍之內(nèi)，避免工件歪倒傷人。

4、修理人員工作位置應(yīng)能防止因操作不當(dāng)或操作失控時，工件、工具對自身或他人傷害。

三、工作期間應(yīng)當(dāng)遵守的規(guī)定

1、使用手錘、手鉗、螺絲刀等手工工具時，應(yīng)當(dāng)遵守其使用要求。

2、使用手持式電動工具（手電鉆、手砂輪）應(yīng)當(dāng)注意電機(jī)外殼接地，并遵守其使用要求。

3、工件鉆空時應(yīng)用夾具夾緊工件，嚴(yán)禁用手持工件鉆空。

4、從事電焊氣焊，噴燈焊接工作，要經(jīng)專門培訓(xùn)合格持證操作。

5、拆卸軸承時應(yīng)使用推卸器，不能用推卸器的可以用銅棒平衡敲打，安裝軸承時應(yīng)先將軸承在75℃~100℃的油中加熱10—15分鐘再進(jìn)行裝配。

6、部件的拆裝應(yīng)按順序進(jìn)行，拆卸下來的零件應(yīng)當(dāng)加以標(biāo)記，并用煤油清洗干凈（軸承清洗后要用白布擦試干凈）。清洗軸承箱、齒輪箱后，必須檢查防止留有任何雜物。

7、磨損超限未經(jīng)修復(fù)的零件不得使用，軸與軸孔磨損后允許采用涂鍍、電鍍式噴涂工藝修復(fù)，在滿足強(qiáng)度要求的條件下，也可以鑲套處理，但不得用電焊修補(bǔ)。輪、軸、鍵槽允許同時加寬5%，裝配軸承時軸徑不得沖麻面。

8、熱裝輪箍時，必須注意保護(hù)輪和軸及齒輪不受熱。熱裝輪箍用小錘敲擊聲音清脆為合格，聲音沙啞為松動，不得裝車使用。

9、整流子面受損需要車削時，每次吃刀深度不得大于0.1毫米。

10、同一臺電機(jī)應(yīng)用相同規(guī)格型號的炭刷，新炭刷裝配前必須在整流子上或與其相同的圓柱面上用細(xì)砂紙打磨吻合。

11、炭刷壓力調(diào)整、集電弓接觸壓力的調(diào)整都應(yīng)使用彈簧秤或其它方法測定。

12、必須注意防爆電氣設(shè)備的防爆面不受損傷，防爆面可以化學(xué)處理或定期涂防腐油脂，不得涂油漆。

13、機(jī)車完好及質(zhì)量必須符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化要求，按規(guī)定進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)，發(fā)現(xiàn)不合要求的部位必須重新檢修試驗直至合格為止。

14、被檢修的機(jī)車經(jīng)試運(yùn)轉(zhuǎn)合格后，要認(rèn)真填寫檢修記錄，注明檢修日期、檢修部位、檢修人、驗收人等有關(guān)內(nèi)容。

15、工作結(jié)束后，要清理工作場地，做到文明整潔，離開車庫及工作場地時要切斷有關(guān)的風(fēng)、水、電源。

第3篇 礦井維修電工窄軌電機(jī)車修理工安全技術(shù)操作規(guī)程

1、必須持有效證件上崗。

2、電機(jī)車修理工必須熟悉電機(jī)車、架線牽引網(wǎng)絡(luò)的性能、構(gòu)造原理及施工設(shè)備的正確使用。

3、施工時必須嚴(yán)格執(zhí)行《煤礦機(jī)電設(shè)備檢修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》和電氣有關(guān)作業(yè)規(guī)程。

4、作業(yè)前對所用工具、儀表檢查、試驗。確保準(zhǔn)確、安全、可靠。

5、檢修機(jī)車一般在機(jī)車庫內(nèi)進(jìn)行檢修。臨時小故障可在運(yùn)行線路上進(jìn)行,但要在施工地點兩端40米外設(shè)好警戒,車輛通過時嚴(yán)禁作業(yè)。

6、檢修前,必須將機(jī)車可靠的閘住,并要檢查檢修地點的瓦斯和氫氣的濃度,超限嚴(yán)禁作業(yè)。

7、檢修前,必須先切斷電機(jī)車電源, 并要進(jìn)行驗電,確認(rèn)無電后方可進(jìn)行作業(yè)。

8、檢修架線牽引網(wǎng)絡(luò)設(shè)備時必須停電、驗電,做好短路接地,確認(rèn)無電后掛好停電牌方可進(jìn)行。

9、高空作業(yè)時,必須佩戴安全帽和保險帶,保險帶應(yīng)扣鎖在牢靠的位置上。大風(fēng)大雨天,禁止高空作業(yè)。

10、拆裝重大部件時,設(shè)專人指揮,起吊過程中嚴(yán)禁人員在起重物下行走或作業(yè)。

11、檢修完畢后要進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn),試車時要在安全地段進(jìn)行。

12、清理施工現(xiàn)場,達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)。

本工種存在危險因素及預(yù)防措施

1、 本工種存在危險因素是檢修中重物下落、傾倒、觸電、試車操作不當(dāng)?shù)葌恕?/p>

2、 起吊作業(yè)時,應(yīng)按照起重工操作規(guī)程做好檢查和安全防范工作。

3、 修理架線時,必須停電、驗電,做好短路接地,并對電源及現(xiàn)場設(shè)好監(jiān)護(hù)人。

4、 試車時,要與機(jī)車司機(jī)說明檢修情況,并在安全地段進(jìn)行。

第4篇 窄軌電機(jī)車修理工操作規(guī)程

一、一般規(guī)定

第1條修理工必須經(jīng)專業(yè)培訓(xùn)并持證上崗。

第2條修理工必須在機(jī)車停止運(yùn)行狀態(tài)下進(jìn)行。檢查修理必須在車庫內(nèi)進(jìn)行,臨時小故障處理可在運(yùn)行線路上進(jìn)行,但要采取措施,防止其他車輛沖撞檢修車輛及檢修人員。

第3條被檢修的機(jī)車停穩(wěn)后,要用木契條將車穩(wěn)住,架線機(jī)車落下集電弓,拉下開關(guān),切斷機(jī)車電源。

第4條修理電器設(shè)備時,切斷電源后進(jìn)行驗電,確認(rèn)無事后再行對地放電。

二、檢修操作前的準(zhǔn)備

第1條必須仔細(xì)檢查各種起吊、搬運(yùn)、裝卸用工機(jī)具,繩索必須檢查,確認(rèn)安全方可使用。各種防護(hù)品,量具儀器,儀表等,必須齊全完好,備齊所需配件。

第2條拆裝電機(jī)、減速箱、輪對、電源等重大部件時,應(yīng)使用起重設(shè)備,并由專人指揮,起吊所用工具必須符合要求,嚴(yán)禁在起重物下行走站人。

第3條利用千斤頂起重物時,必須注意使物體的重心作用在支點中心范圍內(nèi),避免工件歪倒傷人。

第4條修理人員工作位置應(yīng)能防止因操作不當(dāng)或操作失控時,工件、工具對自身或他人以傷害。

三、檢查工作應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定

第1條使用手錘、手鉗、螺絲刀等手工工具時,應(yīng)遵守使用要求。

第2條使用手持式電動工具(手電鉆、手砂輪),應(yīng)當(dāng)注意電機(jī)外殼必須接地,并遵守其使用要求。

第3條從事電焊、氣焊要經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)合格,持證上崗。

第4條拆卸軸承時應(yīng)用推卸器,不能用推卸器的可以用銅棒平衡敲打。安裝軸承時應(yīng)先將軸承在75至100攝氏度的油中加熱10至15分鐘再裝配。

第5條經(jīng)修復(fù)后又磨損超限的零件不得使用。

第6條部件的拆卸應(yīng)按順序進(jìn)行,拆卸下來的零件應(yīng)當(dāng)加以標(biāo)志,并用煤油清洗干凈,清洗軸承箱,齒輪箱后,必須檢查,防止留有任何雜物。

第7條同一臺電機(jī)應(yīng)用相同規(guī)格型號的炭刷,新炭刷裝配前,必須在整流子上或其相同的圓柱面上用細(xì)砂紙打磨吻合。

第8條炭刷壓力調(diào)整,集電弓與架空線接觸壓力都應(yīng)達(dá)到規(guī)定。

第9條機(jī)車檢修質(zhì)量必須符合《窄軌電機(jī)車完好標(biāo)準(zhǔn)》,發(fā)現(xiàn)不合要求的部位,要重新檢修,直到合格為止。

第10條必須注意保護(hù)防爆電氣設(shè)備的防爆面不受損傷。

第11條工作結(jié)束后,要清理工作場地,做到干凈整潔,離開工作場地要切斷有關(guān)電源。

第5篇 窄軌電機(jī)車修理工:安全技術(shù)操作規(guī)程

一、一般規(guī)定

1、修理工必須經(jīng)過專門培訓(xùn)并取得合格證者,才能從事本工作。

2、修理工必須穿戴配備規(guī)定的勞動保護(hù)用品進(jìn)入工作崗位。

3、修理工必須在機(jī)車停止運(yùn)行狀態(tài)下進(jìn)行檢修,一般在車庫內(nèi)進(jìn)行,臨時小故障處理可在運(yùn)行線路上進(jìn)行,但要采取措施,防止其它車輛沖撞檢修車輛及人員。

4、被檢修的機(jī)車停穩(wěn)后要用止輪器、木楔等將車穩(wěn)住,架線機(jī)車?yán)录姽?切斷電源。蓄電池機(jī)車拔開電池插銷。

5、修理電器設(shè)備時,切斷電源后進(jìn)行驗電,確認(rèn)無電后再對地放電。

6、井下蓄電池機(jī)車的電器設(shè)備只允許在車庫內(nèi)打開檢修。

二、操作前的準(zhǔn)備

1、檢修操作前必須仔細(xì)檢查各種起吊、搬運(yùn)、裝卸用工機(jī)具、繩索,必須檢查確認(rèn)安全方可使用。防護(hù)品以及量具、儀器、儀表等必須齊全完好,備齊所需材料配件。

2、拆裝電機(jī)、減速箱、輪對、電源箱等重大部件時,應(yīng)使用起重設(shè)備,并由專人指揮,起吊所用工機(jī)具必須合乎要求,嚴(yán)禁在起重物下行走站立。

3、利用千斤頂升起重物時必須注意使物體的重心作用在支點的中心范圍之內(nèi),避免工件歪倒傷人。

4、修理人員工作位置應(yīng)能防止因操作不當(dāng)或操作失控時,工件、工具對自身或他人傷害。

三、工作期間應(yīng)當(dāng)遵守的規(guī)定

1、使用手錘、手鉗、螺絲刀等手工工具時,應(yīng)當(dāng)遵守其使用要求。

2、使用手持式電動工具(手電鉆、手砂輪)應(yīng)當(dāng)注意電機(jī)外殼接地,并遵守其使用要求。

3、工件鉆空時應(yīng)用夾具夾緊工件,嚴(yán)禁用手持工件鉆空。

4、從事電焊氣焊,噴燈焊接工作,要經(jīng)專門培訓(xùn)合格持證操作。

5、拆卸軸承時應(yīng)使用推卸器,不能用推卸器的可以用銅棒平衡敲打,安裝軸承時應(yīng)先將軸承在75℃~100℃的油中加熱10—15分鐘再進(jìn)行裝配。

6、部件的拆裝應(yīng)按順序進(jìn)行,拆卸下來的零件應(yīng)當(dāng)加以標(biāo)記,并用煤油清洗干凈(軸承清洗后要用白布擦試干凈)。清洗軸承箱、齒輪箱后,必須檢查防止留有任何雜物。

7、磨損超限未經(jīng)修復(fù)的零件不得使用,軸與軸孔磨損后允許采用涂鍍、電鍍式噴涂工藝修復(fù),在滿足強(qiáng)度要求的條件下,也可以鑲套處理,但不得用電焊修補(bǔ)。輪、軸、鍵槽允許同時加寬5%,裝配軸承時軸徑不得沖麻面。

8、熱裝輪箍時,必須注意保護(hù)輪和軸及齒輪不受熱。熱裝輪箍用小錘敲擊聲音清脆為合格,聲音沙啞為松動,不得裝車使用。

9、整流子面受損需要車削時,每次吃刀深度不得大于0.1毫米。

10、同一臺電機(jī)應(yīng)用相同規(guī)格型號的炭刷,新炭刷裝配前必須在整流子上或與其相同的圓柱面上用細(xì)砂紙打磨吻合。

11、炭刷壓力調(diào)整、集電弓接觸壓力的調(diào)整都應(yīng)使用彈簧秤或其它方法測定。

12、必須注意防爆電氣設(shè)備的防爆面不受損傷,防爆面可以化學(xué)處理或定期涂防腐油脂,不得涂油漆。

13、機(jī)車完好及質(zhì)量必須符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化要求,按規(guī)定進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn),發(fā)現(xiàn)不合要求的部位必須重新檢修試驗直至合格為止。

14、被檢修的機(jī)車經(jīng)試運(yùn)轉(zhuǎn)合格后,要認(rèn)真填寫檢修記錄,注明檢修日期、檢修部位、檢修人、驗收人等有關(guān)內(nèi)容。

15、工作結(jié)束后,要清理工作場地,做到文明整潔,離開車庫及工作場地時要切斷有關(guān)的風(fēng)、水、電源。