有哪些
裝卸工段安全操作規(guī)程
裝卸工作是工業(yè)生產(chǎn)中的重要環(huán)節(jié)，涉及物料的搬運、存儲和運輸，其安全操作規(guī)程旨在保障員工的生命安全，防止設(shè)備損壞，確保生產(chǎn)流程的順暢。以下是裝卸工段的安全操作要點：
1. 熟悉設(shè)備：操作前必須了解并熟悉各類裝卸設(shè)備的性能、操作方法和安全裝置。
2. 個人防護：穿戴適當?shù)姆雷o裝備，如安全帽、工作鞋、防護眼鏡和耳塞。
3. 檢查設(shè)備：每次使用前檢查設(shè)備是否完好，確保無故障。
4. 貨物擺放：正確堆放貨物，避免過高、過重或不穩(wěn)定的堆棧。
5. 信號溝通：使用標準手勢和信號進行溝通，避免誤解導致事故。
6. 限速行駛：在裝卸區(qū)域保持適當速度，避免急停急轉(zhuǎn)。
7. 重載限制：遵守設(shè)備的最大承載能力，不超載。
8. 停機維修：設(shè)備故障時，應(yīng)立即停機并掛上“禁動”標識，等待專業(yè)人員維修。
9. 應(yīng)急準備：了解并掌握應(yīng)急預案，遇到緊急情況能迅速響應(yīng)。
10. 培訓教育：定期進行安全培訓，提高員工的安全意識和操作技能。
目的和意義
裝卸工段安全操作規(guī)程的制定和執(zhí)行，旨在降低工傷事故率，提升生產(chǎn)效率，減少設(shè)備損壞，維護企業(yè)正常運營。通過規(guī)范操作，可以防止因人為失誤造成的財產(chǎn)損失，保障員工的人身安全，同時也是企業(yè)社會責任的體現(xiàn)，有助于塑造良好的企業(yè)形象。
注意事項
1. 遵守規(guī)程是每個裝卸工人的基本職責，不得擅自簡化或忽略操作步驟。
2. 在操作過程中，如發(fā)現(xiàn)異常情況，應(yīng)立即停止作業(yè)并上報。
3. 不得在疲勞狀態(tài)下進行裝卸作業(yè)，確保精神集中。
4. 對新入職員工，務(wù)必進行崗前培訓，未經(jīng)許可不得獨立操作。
5. 定期進行安全檢查，及時消除安全隱患。
6. 注意周圍環(huán)境變化，如天氣、地面狀況等可能影響安全的因素。
7. 遵守消防安全規(guī)定，禁止在裝卸區(qū)吸煙或使用明火。
以上各項要求，旨在為裝卸工段營造一個安全、有序的工作環(huán)境。請全體員工嚴格遵守，共同維護我們的工作安全。
裝卸工段安全操作規(guī)程范文
一、準備工作
1、引導罐車對準裝卸臺位置停車，待司機拉上制動手閘，關(guān)閉汽車發(fā)動機后，給車輪墊上防滑塊。
2、檢查液化石油氣檢驗單，檢查罐車和接收貯罐的液位、壓力和溫度，檢查裝卸閥和法蘭連接處有無泄漏。
3、接好靜電接地線，拆卸快裝接頭蓋，將裝卸臺氣、液相軟管分別與罐車的氣、液相管接合牢固后，開啟放散閥，用站內(nèi)液化石油氣排盡軟管中空氣，關(guān)閉放散閥。
4、使用手動油壓泵打開罐車緊急切斷閥，聽到開啟響聲后，緩慢開啟球閥。
二、正常裝卸車程序
1、液化石油氣壓縮機卸車作業(yè)
①氣相系統(tǒng)：開通接收儲罐的氣相出口管至壓縮機進口管路的閥門；開通壓縮機出口管至罐車的氣相管閥門。
②液相系統(tǒng)：開通罐車液相管至接收儲罐的進液管閥門。
③通知運行工啟動壓縮機。
④待罐車氣相壓力高于接收儲罐0.2mpa～0.3mpa后，液體由罐車流向接收儲罐。當罐車液位接近零位時，及時通知壓縮機運行工停車，關(guān)閉罐車液相管至接收儲罐的進液管閥門，關(guān)閉接收儲罐氣相出口管至壓縮機進口管路的閥門，關(guān)閉壓縮機出口管至罐車的氣相管閥門。
⑤將罐車氣相出口管至壓縮機進口管路的閥門接通，將壓縮機出口至接收儲罐氣相進口管路的閥門接通，通知運行工啟動壓縮機回收罐車內(nèi)氣體，回收至罐車壓力為～0.2mpa停車，并關(guān)閉上述有關(guān)閥門。
⑥關(guān)閉罐車緊急切斷閥。泄壓后拆卸軟管和靜電接地線，蓋上快裝接頭蓋，取出防滑塊。開走罐車，卸車作業(yè)結(jié)束。
⑦按規(guī)定填好操作記錄表。
2、液化石油氣壓縮機裝車作業(yè)
①氣相系統(tǒng)：開通罐車氣相管至壓縮機入口管路的閥門；開通壓縮機出口管至出液儲罐氣相入口管路的閥門。
②液相系統(tǒng)：開通罐車液相管至出液儲罐的出液管路的閥門。
③通知運行工啟動壓縮機。
④待出液儲罐氣相壓力高于罐車0.2mpa～0.3mpa后，液體由出液儲罐流向罐車。當罐車液位達到最高允許充裝液位時，及時通知壓縮機運行工停車，關(guān)閉罐車液相閥門和出液儲罐的出液管閥門。
⑤關(guān)閉罐車氣相管至壓縮機入口管閥門，關(guān)閉壓縮機出口管至出液儲罐氣相入口管路的閥門。關(guān)閉罐車緊急切斷閥。泄壓后拆卸軟管和靜電接地線，蓋上快裝接頭蓋，取出防滑塊。開走罐車，裝車作業(yè)結(jié)束。
⑥按規(guī)定填好操作記錄表。
3、液化石油氣泵卸車作業(yè)
①氣相系統(tǒng)：開通罐車氣相閥至接收儲罐氣相管路的閥門。
②液相系統(tǒng)：開通罐車液相閥至泵進口管路的閥門；開通泵出口至接收儲罐進液管路的閥門。③通知運行工啟動液化石油氣泵。
④液體由罐車流出經(jīng)泵加壓后流向接收儲罐，當罐車液位將近回到零位時，通知運行工停泵，關(guān)閉罐車氣相閥門至接收儲罐氣相管路的閥門，關(guān)閉罐車液相閥門至泵進口管閥門，關(guān)閉泵出口至接收儲罐的進液管閥門。關(guān)閉罐車緊急切斷閥，泄壓后拆卸軟管和靜電接地線，蓋上快裝接頭蓋，取出防滑塊。開走罐車，卸車作業(yè)結(jié)束。
⑤按規(guī)定填好操作記錄表。
4、液化石油氣泵裝車作業(yè) .
①氣相系統(tǒng)：開通罐車氣相閥至出液儲罐氣相管路的閥門。
②液相系統(tǒng)：開通出液儲罐液相出口至泵進口管路的閥門；開通泵出口至罐車液相管路的閥門。
③通知運行工啟動液化石油氣泵。
④液體由出液儲罐流出經(jīng)泵加壓后流向罐車。當罐車液位達到最高允許充裝液位時，通知運行工停泵，關(guān)閉罐車氣相閥門至出液儲罐的氣相管路的閥門，關(guān)閉出液儲罐液相出口至泵進口管路的閥門，關(guān)閉泵出口至罐車液相管閥門。關(guān)閉罐車緊急切斷閥，泄壓后拆卸軟管和靜電接地線，蓋上快裝接頭蓋，取出防滑塊。開走罐車，卸車作業(yè)結(jié)束。
⑤按規(guī)定填好操作記錄表。
三、巡回檢查：
1、檢查卸車作業(yè)和裝車作業(yè)的液流方向是否正確。
2、觀察罐車和儲罐的壓力、液位和溫度有否異常。
3、檢查壓縮機氣液分離器，應(yīng)無液或液位在安全位置以下。
四、注意事項
1、檢查壓縮機氣液分離器的液位，如有積液應(yīng)及時排盡液體。
2、罐車在裝、卸過程中，駕駛員、押運員必須在場配合機泵、儲罐操作人員共同做好裝卸操作工作，同時應(yīng)注意罐車的穩(wěn)固情況和管路有無泄漏等異?，F(xiàn)象。
3、作業(yè)時和軟管泄壓時，不許發(fā)動汽車和鳴電喇叭。
4、運行工操作時戴好手套，裝卸軟管時必須關(guān)好閥門，而且管口不許對人，以防被液化石油氣凍傷。
5、遇到雷雨天氣，附近有明火、火災，卸車壓力異常，壓力差大而無液流或液面不降低，設(shè)備、軟管發(fā)生故障及安全附件失靈時，應(yīng)立即停止卸車作業(yè)。,
6、罐車卸車后的余壓應(yīng)不低于0.1mpa，且罐內(nèi)余液量應(yīng)不少于最大充裝量的5%。
7、司機必須檢查罐車裝卸操作箱內(nèi)閥門已關(guān)好，且所有與罐車連接件徹底分離后方可駛離卸車臺。
五、異常情況緊急停車處理程序
1、發(fā)現(xiàn)異常情況，必須立即停止裝卸車作業(yè)。
2、必須立即關(guān)斷罐車氣、液相緊急切斷閥和氣站的有關(guān)閥門，切斷氣源。
3、如果發(fā)現(xiàn)大量泄漏液化石油氣，應(yīng)立即報警“119”和切斷一切火源、熱源。
4、如果因泄漏液化石油氣發(fā)生火災，在保證人員安全的前提下，應(yīng)設(shè)法切斷液化石油氣氣源，用滅火器撲火，用消防水冷卻罐車和儲罐，控制事故進一步擴大。
