有哪些
卸礦崗位安全操作規(guī)程
卸礦崗位是礦山生產(chǎn)的重要環(huán)節(jié)，涉及到礦石的運(yùn)輸、卸載及后續(xù)處理，其安全操作規(guī)程旨在保障作業(yè)人員的生命安全，確保礦山生產(chǎn)有序進(jìn)行。主要包括以下幾個方面：
1. 確保設(shè)備完好：每次作業(yè)前，檢查裝載機(jī)、運(yùn)輸車輛及卸礦設(shè)施是否正常，無明顯故障。
2. 佩戴防護(hù)裝備：所有工作人員必須穿戴安全帽、反光背心、防塵口罩和安全鞋。
3. 遵守交通規(guī)則：在礦區(qū)行駛時，嚴(yán)格遵守交通標(biāo)志，保持安全距離，避免急剎車和超速。
4. 卸礦順序：優(yōu)先卸載重載車輛，避免長時間等待導(dǎo)致安全隱患。
5. 觀察周圍環(huán)境：卸礦時注意觀察周圍動態(tài)，防止落石傷人或設(shè)備碰撞。
6. 緊急情況處理：如遇設(shè)備故障或異常情況，立即停止作業(yè)，啟動應(yīng)急預(yù)案。
目的和意義
本規(guī)程的制定和執(zhí)行，旨在降低礦山事故率，提高生產(chǎn)效率，保障員工安全，維護(hù)企業(yè)的穩(wěn)定運(yùn)營。通過規(guī)范卸礦操作，可以預(yù)防因人為失誤或設(shè)備故障引發(fā)的事故，減少損失，同時提升員工的安全意識，形成良好的安全生產(chǎn)氛圍。
注意事項
1. 嚴(yán)禁酒后作業(yè)，確保精神狀態(tài)良好。
2. 不得擅自修改設(shè)備設(shè)置，如需調(diào)整，應(yīng)由專業(yè)技術(shù)人員操作。
3. 保持通信暢通，隨時報告作業(yè)進(jìn)度和異常情況。
4. 遇到惡劣天氣，如強(qiáng)風(fēng)、暴雨，應(yīng)暫停戶外作業(yè)，確保人身安全。
5. 定期進(jìn)行安全培訓(xùn)，增強(qiáng)員工的安全技能和應(yīng)急處理能力。
6. 在卸礦過程中，禁止無關(guān)人員靠近作業(yè)區(qū)域，確保作業(yè)區(qū)安全隔離。
7. 對于新入職員工，必須經(jīng)過安全教育并通過考核后方可上崗。
8. 每次作業(yè)結(jié)束后，清理現(xiàn)場，確保設(shè)備停放安全，做好交接班記錄。
本規(guī)程的實施需要全體員工的共同遵守，每個人都是自身安全的第一責(zé)任人。只有將安全操作規(guī)程內(nèi)化于心，外化于行，才能真正實現(xiàn)礦山的安全生產(chǎn)目標(biāo)。
卸礦崗位安全操作規(guī)程范文
一、卸礦、上料
（一）抓斗吊操作
1、嚴(yán)格執(zhí)行通用分冊中《橋式起重機(jī)安全操作規(guī)程》。
2、運(yùn)行前，須檢查確認(rèn)上、下、左、右和車皮內(nèi)外無人，并鳴笛警報；同時將抓斗提升至高于障礙物0.5米以上。運(yùn)行中，時刻觀察周圍的情況。
3、上料作業(yè)時應(yīng)聽從捅料工的指揮。
4、禁止用抓斗拖拉車皮，禁止抓斗與人在同一個車廂內(nèi)作業(yè)。與鄰車相距不得少于2米。
5、檢查或修理吊車時，必須先斷電，在電源開關(guān)處掛“檢修牌”；并在吊車兩側(cè)裝上阻擋器、標(biāo)志牌和信號燈。
（二）進(jìn)車皮
1、由貨運(yùn)員確認(rèn)精礦庫軌道暢通，軌道兩邊積礦已清理，并通知編組站進(jìn)車皮，同時將礦倉兩頭信號燈改為綠燈。
2、車皮入庫應(yīng)由編組站專人指揮。
3、吊車工不得將抓斗放在軌道上，確需占用軌道應(yīng)通知貨運(yùn)員。
4、由貨運(yùn)員通知吊車班及裝卸隊，并送交開具的《貴冶鐵路裝卸作業(yè)小票》，寫明日期、車號、礦種、發(fā)站名、入庫時間。
5、吊車班接到小票后開始卸車。
（三）卸車皮
1、火車皮入庫后，由貨運(yùn)員通知原料部、質(zhì)管科、化驗室、廠調(diào)、紀(jì)委等有關(guān)單位到現(xiàn)場監(jiān)督復(fù)檢。
2、吊車工聽從原料部專人指揮，按指定車皮位置抓取；取樣化驗完畢，按原料部的《卸車指令》卸車。
3、抓卸作業(yè)時，任何人不得靠近車皮；待抓完后方可取樣。
4、進(jìn)口礦卸車作業(yè)：
⑴對于用編織袋上下覆蓋的車皮，對位后，由貨運(yùn)員通知裝卸隊割編織袋。裝卸人員將車皮上面覆蓋的編織袋一次性割除后，及時離開車皮。
⑵吊車工根據(jù)對位情況，鳴笛警報，開始按順序第一遍抓車皮內(nèi)精礦。
⑶抓完后，裝卸隊按吊車抓第一遍車皮的順序進(jìn)入車皮內(nèi)割編織袋、歸堆、清理。并設(shè)專人負(fù)責(zé)現(xiàn)場的指揮、聯(lián)絡(luò)。
⑷當(dāng)?shù)踯嚋?zhǔn)備抓第二遍時，必須鳴笛警報。裝卸人員聽到報警后應(yīng)及時離開車皮到安全的地帶，不準(zhǔn)與抓斗在同一節(jié)車皮內(nèi)作業(yè)；吊車工確認(rèn)車皮內(nèi)無人后，方可抓卸車皮。裝卸人員不準(zhǔn)站在車皮框上指揮吊車作業(yè)，如有情況，須大聲叫喊或在吊車工視線內(nèi)示意。
⑸吊車工按順序抓完第二遍時，裝卸隊開始由專人負(fù)責(zé)開車門，進(jìn)行清掃；清理完畢，關(guān)好車門后，通知吊車工或貨運(yùn)員將空車皮拉走。
5、大包裝編織袋卸車作業(yè)：
⑴物料工段事先做好卸抓斗和掛吊鉤的準(zhǔn)備工作。
⑵車皮入庫后，裝卸隊由專人負(fù)責(zé)現(xiàn)場指揮，按照掛鉤、起吊、割袋、卸鉤等工序要求，分工作業(yè)、確保安全。
⑶按袋裝礦重量和吊車額定起重量的要求，不得超負(fù)荷吊運(yùn)。吊車工聽從指揮，指揮人員與掛包、拆包人員密切配合，所有人員均在吊車工視線范圍內(nèi)操作。
（四）對位
每卸空、清掃完一批車皮需對位時，由裝卸隊告知貨運(yùn)員，貨運(yùn)員通知鐵路編組站，對位時間為30分鐘；如火車未及時到達(dá)，吊車工再次打電話與貨運(yùn)員聯(lián)系，吊車工或裝卸隊不得自行通知編組站對位。
（五）清道
空車皮拉出后，由貨運(yùn)員指揮吊車工和裝卸隊及時清道，吊車工沿軌道兩邊抓取積礦（抓斗不要碰軌道）。民工需及時用鐵鏟清理火車軌道內(nèi)的積礦和軌道兩邊積礦，每次清道時間約45分鐘左右。未清完前，火車不準(zhǔn)入庫或進(jìn)行對位工作。
二、車皮清掃
1、穿戴勞動防護(hù)用品如安全帽、“反光馬夾”、工作鞋、口罩、手套等。
2、工作前，認(rèn)真檢查所用的工具是否完好可靠；清掃車皮過程中，注意前后左右的人身安全，謹(jǐn)防碰傷手腳及其他部位。
3、清掃車皮時，人與吊車不得同時作業(yè)。
4、車皮位置的錯動，必須由專人指揮，并負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)吊車與火車的關(guān)系。
5、卸車時，小心走穩(wěn)，謹(jǐn)防落入礦倉；開車門時應(yīng)有兩人以上配合，并相互之間保持一定距離。
6、工作完畢，及時離開現(xiàn)場，不準(zhǔn)在吊車、抓斗下逗留，嚴(yán)禁從車皮底下通過。
