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盾構(gòu)機(jī)土壓安全操作規(guī)程
盾構(gòu)機(jī)作為地下隧道挖掘的關(guān)鍵設(shè)備,其土壓控制是確保施工安全、高效進(jìn)行的核心環(huán)節(jié)。以下是盾構(gòu)機(jī)土壓安全操作規(guī)程的主要內(nèi)容:
1. 設(shè)定合理土壓:根據(jù)地質(zhì)報(bào)告,設(shè)定合適的開挖面土壓,保證地層穩(wěn)定,防止坍塌或地面沉降。
2. 實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè):持續(xù)監(jiān)控土壓傳感器數(shù)據(jù),確保數(shù)據(jù)準(zhǔn)確無誤,及時(shí)調(diào)整土壓。
3. 按照程序操作:遵循啟動(dòng)、挖掘、推進(jìn)、出渣、調(diào)整土壓等步驟,不得隨意變更操作流程。
4. 定期維護(hù)檢查:對(duì)土壓平衡系統(tǒng)進(jìn)行定期保養(yǎng),確保設(shè)備性能良好。
5. 應(yīng)急預(yù)案:制定并執(zhí)行針對(duì)土壓異常、設(shè)備故障等突發(fā)情況的應(yīng)急預(yù)案。
目的和意義
盾構(gòu)機(jī)土壓安全操作規(guī)程旨在確保盾構(gòu)施工過程中的人身安全,防止因土壓失控導(dǎo)致的事故,如地面塌陷、隧道內(nèi)崩塌等。通過規(guī)范的操作,可以提高施工效率,減少對(duì)周圍環(huán)境的影響,保障工程質(zhì)量和進(jìn)度。
注意事項(xiàng)
1. 操作人員需接受專業(yè)培訓(xùn),熟悉盾構(gòu)機(jī)及土壓系統(tǒng)的操作方法和安全規(guī)定。
2. 土壓設(shè)定應(yīng)由專業(yè)工程師根據(jù)地質(zhì)條件決定,嚴(yán)禁擅自調(diào)整。
3. 在掘進(jìn)過程中,若發(fā)現(xiàn)土壓異常波動(dòng),應(yīng)立即停止作業(yè),查明原因后再繼續(xù)。
4. 保持通訊暢通,以便在緊急情況下迅速響應(yīng)。
5. 每次開機(jī)前,檢查設(shè)備各部件是否正常,特別是土壓平衡系統(tǒng)。
6. 對(duì)于可能出現(xiàn)的地下水、流砂等復(fù)雜情況,要有針對(duì)性的應(yīng)對(duì)措施。
7. 遵守勞動(dòng)保護(hù)規(guī)定,佩戴必要的防護(hù)裝備,如安全帽、防塵口罩等。
8. 在調(diào)整土壓時(shí),注意觀察開挖面土體穩(wěn)定性,防止土體突然涌出或沉降。
以上規(guī)程需嚴(yán)格遵守,以確保盾構(gòu)施工的安全和效率。在實(shí)際操作中,操作人員應(yīng)結(jié)合具體工況靈活應(yīng)用,以達(dá)到最佳的施工效果。
盾構(gòu)機(jī)土壓安全操作規(guī)程范文
1、崗位安全職責(zé)
1.1負(fù)責(zé)日常例行保養(yǎng),對(duì)盾構(gòu)機(jī)進(jìn)行日常檢查、維修、調(diào)整、緊固,并做好記錄。
1.2嚴(yán)格按安全技術(shù)交底和操作規(guī)程實(shí)施作業(yè)。
2、崗位任職條件
2.1接受過良好專業(yè)安全技術(shù)及技能培訓(xùn)。
2.2具備良好的操作技能、反應(yīng)能力及相關(guān)專業(yè)知識(shí)。
3、上崗作業(yè)準(zhǔn)備
3.1接受安全技術(shù)交底,清楚其內(nèi)容,包括:電力分配、通訊和消防安全、緊急停機(jī)操作、水箱操作、刀盤回轉(zhuǎn)、渣土排除及盾構(gòu)機(jī)安全技術(shù)操作規(guī)程要點(diǎn)。
3.2檢查滅火器是否失效、盾構(gòu)機(jī)內(nèi)的內(nèi)部電話是否連接正常。
3.3檢查電線路絕緣和各開關(guān)觸電是否良好。
3.4檢查監(jiān)視屏是否正常。
3.5將減壓器設(shè)在5bar,以便保護(hù)水泵和回路不至產(chǎn)生超壓。
4、安全操作規(guī)程
4.1電氣設(shè)備
4.1.1電力分配
將電纜與洞壁上的電纜斷開,將盾構(gòu)機(jī)高壓電纜與洞壁上的新電纜連接。
4.1.2啟動(dòng)各泵時(shí)須注意:
a、所選的泵裝置將按照驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)表中總的操作循環(huán)按次序啟動(dòng)。
b、如果操作手想將運(yùn)行中的一個(gè)泵停下,只需斷開相應(yīng)的開關(guān)。
c、如操作手想啟動(dòng)其它泵,必須合上相應(yīng)的開關(guān),并將該泵的啟動(dòng)開關(guān)轉(zhuǎn)到on。
4.2通訊和消防安全
滅火器沿著機(jī)器并排掛著。在相應(yīng)位置設(shè)置內(nèi)部電話。
4.3緊急停機(jī)操作
有蘑菇頭狀的常閉接觸器式緊急停機(jī)按鈕(es)(可以用455#鍵松鎖),操作時(shí)注意:
a、按下緊急停機(jī)按鈕中的任一個(gè)都會(huì)引起所有的泵立即停止,切斷所有電控閥的動(dòng)力,并打開了主回路斷路器(致使盾構(gòu)機(jī)關(guān)停)。無緊急情況,嚴(yán)禁按停止按鈕。
b、當(dāng)一個(gè)緊急停機(jī)開關(guān)被激發(fā)時(shí),監(jiān)視屏上便出現(xiàn)一條信息(general emergency shut down, 即,總的緊急停機(jī))。另外有一條信息確切地指出這個(gè)停機(jī)發(fā)生的位置。如果沒有再出現(xiàn)其它停機(jī)動(dòng)作,故障重設(shè)按鈕(fault reset)按下時(shí),上述這條信息便熄滅。
c、當(dāng)一個(gè)緊急停機(jī)開關(guān)被激發(fā)時(shí),監(jiān)視屏上便出現(xiàn)一條信息(emergency shut down, 即,緊急停機(jī))。另外有一條信息確切地指出這個(gè)停機(jī)發(fā)生的位置。如果沒有再出現(xiàn)其它停機(jī)動(dòng)作,故障重設(shè)按鈕(fault reset)按下時(shí),上述這條信息便熄滅。
4.4 密封系統(tǒng)
刀盤驅(qū)動(dòng)裝置的密封系統(tǒng)由專門設(shè)計(jì)用于隧洞條件的5道密封組成。密封的保護(hù)依靠3種噴油。
在密封唇c的壓差將在3~4.5bar之間變化。因此這片密封唇的磨損系數(shù)最高。但這片唇的漏油將立即被潤(rùn)滑油里的油脂的壓力擋住。高的潤(rùn)滑油循環(huán)速度也是為了密封槽的冷卻。
4.5水箱操作
除了泵的運(yùn)行狀態(tài)(轉(zhuǎn)或不轉(zhuǎn))改變,一般不需要操作手進(jìn)行干預(yù)。
在監(jiān)視屏上(§3.14.1.7),可檢查系統(tǒng)運(yùn)行的參數(shù)。
注:在開關(guān)上的一個(gè)指示燈顯示了泵的狀態(tài)。
注:如果冷水箱的水位非常低(egle03)或者系統(tǒng)發(fā)現(xiàn)了泵的功能不正常時(shí),都會(huì)將泵停止。
注:將減壓器(egpv04)設(shè)在5bar,以便保護(hù)水泵和回路不至產(chǎn)生超壓。
4.6刀盤回轉(zhuǎn)
在正常模式下,刀盤的回轉(zhuǎn)速度可在0~3.75 rpm范圍。在0~1.15rpm范圍可獲得最大扭矩。
可以通過調(diào)整獲得上述回轉(zhuǎn)速度以獲得最優(yōu)的扭矩,或增大或減小刀盤所需的總推力。
刀盤回轉(zhuǎn)速度必須適應(yīng)于所開挖的地層條件,在軟土用低速,在巖石用高速。
由于有2個(gè)刀盤回轉(zhuǎn)傳感器,必須注意盾構(gòu)機(jī)的回轉(zhuǎn)。
4.7前進(jìn)、方向、控制
4.7.1 推進(jìn)油缸。盾構(gòu)機(jī)1331/310/s7上裝備有2_10 雙排主推進(jìn)油缸
4.7.2啟動(dòng)
在主控制盤上:
- 將開關(guān)thrust/articulation置于on位置,即選擇jz 2200;
- 將pu開關(guān)置于on位置,啟動(dòng)液壓泵裝置jz 2000;
在監(jiān)視屏上選擇所需要的油缸:
在主控制盤上:
- 將工作模式(mode)選擇開關(guān)置于開挖(e_cavation)位置;
- 對(duì)于每組油缸,將每組(sector)的電位計(jì)置于所需最大壓力的初始值(以據(jù)前一個(gè)工作行程而來);
- 將推進(jìn)油缸的流量調(diào)節(jié)flow? adjustment電位計(jì)置于零;
- 將2位選擇開關(guān)e_tension置于on位置,啟動(dòng)開挖循環(huán);
- 借助推力油缸的流量調(diào)節(jié)flow? adjustment電位計(jì),設(shè)定所需的最大壓力,即泵壓力。
- 借助每組sector相關(guān)的電位計(jì),調(diào)整每組油缸所需的壓力。
在監(jiān)視屏(§3.14.3.1),檢查參數(shù)的變化,特別是:
- 每組的調(diào)向(steering)壓力pf2110,pf2210,pf2310,pf2410;
- 每組油缸的行程58b10,58b3,54b2,54b3;
4.7.3停止
在監(jiān)視屏上檢查承壓隔板上土壓是否足夠
在主控制盤上:
- 將推力油缸泵的流量調(diào)節(jié)(flow? adjustment)電位計(jì)置于零;
- 將2位選擇開關(guān)e_tension置于off位置,停止開挖循環(huán)。
注:
操作手可通過改變以下參數(shù)來調(diào)整推力值:
- 盾構(gòu)機(jī)掘進(jìn)速度;
- 或切削速度。
4.7.4推力值
在風(fēng)化巖地層(采用盤形滾刀)和在正常條件下,最大總推力必須在10,000kn~14,000kn之間。
-在軟土地層(采用割刀)和在正常條件下,最大總推力必須在16,000kn~24,000kn之間。
注:對(duì)于刀盤前面土壓力變化量為1bar時(shí)所需的推力約為3,200kn。當(dāng)掘進(jìn)停止時(shí),油缸上的靜推力值決不會(huì)超過12,000kn,因?yàn)榭偼屏κ鞘┘釉诘侗P上的。
注:
在正常運(yùn)行條件下,根據(jù)掘進(jìn)的設(shè)計(jì),刀盤上的允許推力應(yīng)為所安裝的總推力能力的1/3,即12,000kn。(當(dāng)油壓為340bar時(shí),總推力為36,000kn)。
總是應(yīng)該提醒盾構(gòu)機(jī)的監(jiān)理工程師留意推力值的任何突然變化,以便立即查找原因。
4.7.5推力分配
只需要再稍稍改變推力作用點(diǎn)便可將盾構(gòu)機(jī)引導(dǎo)到所要求的方向上。
4.7.6管片安裝模式
推進(jìn)油缸用來管片環(huán)的安裝,并在閉合模式運(yùn)行時(shí),保持盾構(gòu)機(jī)頂緊著掌子面。
4.8渣土的排除
開挖下來的渣土從開挖室里往外排出是依靠螺旋輸送機(jī)。
螺旋輸送機(jī)以可變的轉(zhuǎn)速、按順時(shí)針方向旋轉(zhuǎn)。
注:通過在盾構(gòu)機(jī)控制盤上檢查“皮帶輸送機(jī)回轉(zhuǎn)”指示燈在on位置,來確定皮帶輸送機(jī)確實(shí)處于運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)。
注:螺旋輸送機(jī)在順時(shí)針方向以可變的速度回轉(zhuǎn)。而在逆時(shí)針方向時(shí),回轉(zhuǎn)速度預(yù)設(shè)為5rpm。
注:在將低速改換到高速之前,液壓必須會(huì)低于100 bar(燈閃亮)5秒鐘,且速度會(huì)低于10 rpm
注:在打開出渣閘門之前,最好慢慢地啟動(dòng)螺旋輸送機(jī)。
5、其他注意事項(xiàng)
5.1注意落實(shí)督促電瓶車司機(jī)行車前的準(zhǔn)備情況。
5.2做好盾構(gòu)機(jī)的防火工作。
5.3注意管片行車的安全。
5.4注意高壓電纜的保護(hù)。
5.5落實(shí)各項(xiàng)檢查做好記錄。
5.6做好盾構(gòu)機(jī)的保養(yǎng)清潔工作。
5.7做好帶壓作業(yè)的準(zhǔn)備工作。