交通管理實施細則6篇

第1篇 輸變電管理所交通安全管理細則

為加強輸變電管理所機動車輛和駕駛員的安全管理工作,確保交通安全特制定本辦法。

一、范圍

本辦法規(guī)定了輸變電管理所交通安全管理的職責、基本內(nèi)容及要求、駕駛員的安全活動、違反交通法規(guī)的處理、內(nèi)部交通違章管理、道路交通事故管理等內(nèi)容。

本辦法適用于輸變電管理所交通安全管理。

二、職責

(一)所長職責

1、負責研究、協(xié)調(diào)和指導本單位交通安全管理工作。

2、定期聽取安全員工作匯報,討論決定本單位交通安全管理工作的重大問題。

3、根據(jù)交通安全管理工作的實際需要,保障交通安全,提高交通安全水平。

(二)安全員職責

1、負責本單位交通安全監(jiān)督工作。

2、健全交通安全網(wǎng)絡,督促各工區(qū)開展交通安全活動。

3、定期分析、討論本企業(yè)交通安全情況,指導交通安全管理。

4、組織開展交通安全技術交流和培訓活動。

5、定期開展各類交通安全培訓和交通安全教育活動。

6、負責或參與對各類交通事故、車輛重大機械損壞事故的調(diào)查分析和處理。

7、組織開展交通安全巡視檢查,查管理、查車輛、查人員違章。

8、編制交通安全管理基礎檔案,統(tǒng)計、上報交通安全報表。

(三)工區(qū)主任職責

1、建立和健全交通安全資料,落實交通安全責任制。

2、開展交通安全教育培訓,組織駕駛員開展交通安全活動。

3、開展交通安全檢查,打擊交通違章,督促駕駛員做好交通安全工作。

4、做好車輛日常檢查及定期養(yǎng)護工作,確保車輛安全運行條件良好。

5、定期分析交通安全情況,對不安全情況制定措施,加以整改。

6、統(tǒng)計分析交通安全、違章情況并上報。

三、管理內(nèi)容和要求

(一)交通安全管理基本要求

1、成立交通安全領導小組和交通安全管理專業(yè)網(wǎng)絡。交通安全領導小組由所長為組長,成員由安全員及各工區(qū)主任組成;交通安全管理專業(yè)網(wǎng)絡由安全員為組長,成員由工區(qū)主任人及駕駛員組成。

2、堅持“安全第一、預防為主”的方針,和“誰主管,誰負責”的原則,全員、全方位、全過程地進行管理。各工區(qū)要建立健全交通安全責任制,做到各負其責,各司其職,層層落實。

3、各工區(qū)要按標準規(guī)定,做好車輛技術監(jiān)督及運行管理工作,確保車輛技術狀況良好。

4、各工區(qū)應組織開展駕駛員安全教育,每月開展駕駛員安全活動,做到內(nèi)容豐富,形式多樣,提高安全活動的質(zhì)量。

5、交通安全管理專業(yè)網(wǎng)絡每季召開一次網(wǎng)絡會議,研究交通安全、專業(yè)技術管理及事故防范措施。

6、實行內(nèi)部違章記分管理,各工區(qū)要對駕駛員及乘員的交通違章進行考核。對交通安全違法行為、交通事故要按“四不放過”原則處理,提高駕駛員交通安全意識。

7、各工區(qū)每月檢查交通安全情況,月底前上報安全行車統(tǒng)計報表。

(二)駕駛員安全活動管理規(guī)定

1、安全活動是對駕駛員進行安全教育的有效形式,駕駛員安全活動分為單位組織的安全活動、工區(qū)安全活動。各工區(qū)要根據(jù)駕駛員的人數(shù)安排好安全活動,駕駛員除參加班組安全活動外,要保證交通專業(yè)安全活動每人每月不少于一次。

2、有駕駛員的工區(qū),工區(qū)主任在織織安全活動時,要將交通安全作為重要內(nèi)容納入。所里在布置、檢查安全活動時也要將交通安全內(nèi)容作為重點加以檢查督促。

3、駕駛員安全活動的內(nèi)容及形式,參照《公司班組安全活動規(guī)范》執(zhí)行,主要內(nèi)容為:交通安全法律、法規(guī);交通事故通報;交通事故案例分析討論;交通安全防范措施等。

4、所長及安全員要參加駕駛員安全活動,開展交通安全教育,指導安全活動的開展,并作出評價。

(三)違反道路交通法律、法規(guī)管理規(guī)定

1、安全員、各工區(qū)要動態(tài)掌握駕駛員及車輛的交通違法記分信息,并加以核實。

2、駕駛單位車輛,違反道路交通安全法律、法規(guī)被公安機關交通管理部門查處,要接受公安機關的處罰,罰款自理。公安機關予以記分的,所在工區(qū)要給予減半內(nèi)部違章記分。

3、非現(xiàn)場處理的交通違法行為,各部門要根據(jù)公安交通管理機關的違章通知和技術監(jiān)控記錄資料及時通知駕駛員,駕駛員應于通知后十日內(nèi)接受處理。

4、駕駛員因違反道路交通安全法律、法規(guī)被公安機關暫扣駕駛證或吊銷車輛駕駛證等,所在工區(qū)不得委派駕駛任務。駕駛證返還后,重新考試,合格后方可上崗。

5、因交通違法,被公安機關扣留、吊銷駕駛證,重新考試或取證,或累計計分達規(guī)定分值,參加交通安全教育或考試,費用和時間均由駕駛員自理。

6、駕駛員因交通違法行為被扣留、吊銷駕駛證或拘留,使用單位要立即予以解聘。

(四)交通事故管理規(guī)定

1、發(fā)生交通肇事,按交通事故管理流程執(zhí)行。

2、交通事故的預防

(1)各工區(qū)要以人為本,對駕駛員開展政治思想、職業(yè)道德教育和業(yè)務技能培訓,駕駛員要加強自身的學習,不斷提高自身的綜合素質(zhì)。

(2)各工區(qū)要遵守交通安全、車輛運行、車輛維修等方面的法律法規(guī)和標準制度。減少交通違法、違規(guī)、違章等行為,嚴控事故因素。

(3)各工區(qū)、安全員應布置落實季節(jié)性安全行車防范措施,利用危險點分析、安全性評價等有效的方法、手段,切實做好交通安全管理,杜絕事故隱患。

(4)特殊氣候環(huán)境下行車或運載超標貨物時,各工區(qū)要制訂針對性的預案。

(5)各工區(qū)要加強駕駛員“人”的不安全行為和車輛“物”的不安全狀態(tài)的檢查,做好出車前的安全交待和囑咐,做好車輛日?！叭龣z”和每月稽查。

(6)駕駛員應把握“人、車、路和環(huán)境”三要素,堅持做到“十要十不開”:

1)要自覺遵守道路交通安全法律法規(guī),不開違法違章車;

2)要做好車輛日常檢查保養(yǎng)及周期檢查維護,不開缺陷帶病車;

3)要保持身心健康,勞逸結合,不開疲勞情緒車;

4)要做到安全乘座,穩(wěn)妥裝載,不開不符乘人載物規(guī)定車;

5)要按規(guī)定車道、時間行駛,不開急躁魯莽車;

6)要遵守職業(yè)道德,文明禮讓,不開野蠻賭氣車;

7)要在工作時間遠離酒類飲料,不開酒后車;

8)要按規(guī)定車速行駛,不開超速車;

9)要掌握行車規(guī)律,把握季節(jié)特點,不開盲目車;

10)要堅持預防為主,謹慎駕駛,不開冒險車。

3、交通事故處理規(guī)定

(1)發(fā)生交通事故后,駕駛員要嚴格按照《中華人民共和國道路交通安全法》及其實施條例的規(guī)定,做好相關工作,及時向部門報告,并撥打公安交警報警電話和所投保的保險公司服務熱線報案,等候處理。

(2)各工區(qū)接到駕駛員報案后,應立即派人去現(xiàn)場察看,掌握案情,協(xié)調(diào)處理有關事故責任認定及損害賠償事宜,一般及以上的交通事故應立即向安全員報告。事故發(fā)生后單位要于24小時內(nèi)填寫事故報表上報公司安監(jiān)部。

(3)駕駛員及其他隨車人員要積極配合交通警察對事故現(xiàn)場的勘驗、檢查、調(diào)查工作,如實回答相關問題,做好事故基本事實、事故原因及責任認定的確認,不得在事故現(xiàn)場輕易發(fā)表不利現(xiàn)場處理的言論。

(4)發(fā)生人身傷亡交通事故的,要積極配合公安、醫(yī)療救護機構及時將傷員送醫(yī)院救治。治療期間可會同事故處理人員到醫(yī)院觀察了解傷情。亡者喪事完畢或傷者醫(yī)院診斷出具出院報告后,要及時向公安機關交通管理部門反映,約定調(diào)解時間,確定賠償數(shù)額和方式。

(5)責任認定。收到公安交通管理部門事故認定書后,要按《道路交通事故處理程序規(guī)定》規(guī)定的時間、程序、要求做好有關調(diào)解、訴訟工作。

(6)適應簡易程序事故處理的,發(fā)生交通事故未造成人身傷亡,雙方當事人對事實及成因無爭議的,經(jīng)單位(部門)同意后,可按規(guī)定內(nèi)容填寫簡易程序處理協(xié)議書或者文字記錄,雙方簽名后即行撤離現(xiàn)場,恢復交通。撤離現(xiàn)場后,協(xié)商賠償數(shù)額和賠償方式,并至轄區(qū)公安機關交通管理部門辦理事故認定書。

(7)下列情況,必須由公安機關交通管理部門現(xiàn)場處理并制作事故認定書:

1)發(fā)生人身傷亡的;

2)雙方對交通事故事實、成因、責任及賠償有爭議的

3)對方車輛駕駛員無證或無有效證件的;

4)對方駕駛員酒后駕車或服用國家管制的精神藥品、麻醉品的;

5)對方車輛無號牌、無有效檢驗合格標志、無有效保險標志或保險額不足支付事故損失的;

6)車輛單方面碰撞建筑物、公共設施或其它設施的;

7)對方是行人或非車輛的。

4、事故保險賠償

(1)發(fā)生交通事故后,駕駛員要于事故發(fā)生后2小時內(nèi)根據(jù)車輛隨車保險證登記內(nèi)容向相應保險公司報案。并配合辦理保險定損及理賠有關手續(xù)。

(2)人員傷害和財產(chǎn)損失由保險公司在車輛第三者責任強制保險責任限額范圍內(nèi)支付,超額部分由其他投保選項范圍內(nèi)按責理賠。

(3)事故結案后,車輛部門應于結案日后一個月內(nèi)向保險公司辦理索賠款項。

5、對駕駛員的處理程序

(1)無論發(fā)生何類事故,駕駛員均需寫出事故全過程的書面材料,主要內(nèi)容是,事故經(jīng)過、事故原因、應吸取的教訓。

(2)各工區(qū)應于事發(fā)后七日內(nèi)召開事故分析會,按“四不放過”的原則,幫助肇事人提高認識,總結教訓,討論擬訂防范措施,防止類似事故的再發(fā)生。

(3)根據(jù)事故類別和所負責任,按照《交通管理考核》標準及有關職工獎懲辦法處理,事后車輛單位須填寫交通事故結案報告上報公司安監(jiān)部。

第2篇 港務集團道路交通安全管理實施細則

第一章 總則

第一條 為加強港口道路交通管理、維護交通秩序、保障交通運輸安全,根據(jù)《中華人民共和國道路交通法》、《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國道路交通管理條例》和《港口道路交通管理辦法》等有關法律法規(guī)之規(guī)定,結合營口港交通安全管理實際,制定本辦法。

第二條 本辦法適用范圍為營口港務集團所轄鲅魚圈港區(qū)、營口港區(qū)、仙人島港區(qū)、盤錦港區(qū)。

第三條 本辦法所稱港口道路,是指港口區(qū)域內(nèi)的道路、貨場通道、客運站公共廣場、停車場以及由港口建設、維修、養(yǎng)護的疏港路等供車輛通行的地方以及當?shù)毓步煌ü芾聿块T授權港口公安機關管轄的道路。

第四條 本辦法所稱車輛,是指在港口道路上行駛的機動車、非機動車和流動機械車。

第五條 在港口道路通行的車輛、行人及從事道路交通有關活動的單位、團體和個人,必須遵守本辦法。

第六條 港口道路交通管理堅持依法管理,服務生產(chǎn),保障安全的原則。港區(qū)內(nèi)企業(yè),應當貫徹交通安全法規(guī),落實交通安全責任制,開展交通安全教育,積極維護港口道路交通秩序。

第七條 本辦法由營口港公安局、營口港務集團安全生產(chǎn)監(jiān)督部負責實施。

第八條 營口港公安局交通警察大隊同時為營口市公安交通警察支隊營口港交通警察大隊,是港口道路交通和車輛管理的執(zhí)法部門,享有市 (縣)交警大隊同等職責和權力。

營口港務集團安全生產(chǎn)監(jiān)督部(以下簡稱“安全生產(chǎn)監(jiān)督部”)是港口道路交通安全監(jiān)管部門。營口港務集團港口設施管理部(以下簡稱“港口設施管理部”)是港口道路設施的主管部門。

第二章 道路及交通設施

第九條 港口道路與貨場、作業(yè)現(xiàn)場界線的劃定以及主干道路的確定,由營口港公安局確定。

第十條 港口設施管理部及港區(qū)內(nèi)各單位須按《道路交通標志和標線》的規(guī)定漆劃道路標線、安裝標志、設置信號和必要的交通安全設施。路況復雜、交通流量大的道路和鐵路、道路交叉的道口,視距、寬度、坡度需符合安全要求,并設置警告牌及安全防護等設施,對損壞、缺失的道路設施必須及時恢復。

第十一條 港區(qū)道路管理必須執(zhí)行以下規(guī)定:

(一)港區(qū)道路未經(jīng)營口港交警大隊、港口設施管理部批準,任何單位不得占用、挖掘、堆存貨物、搭棚、蓋房或有其它影響交通安全的行為;

(二)挖掘道路必須經(jīng)營口港交警大隊、港口設施管理部批準后方可施工。施工必須按批準時間、地點、范圍和要求進行。路兩端要設置安全防范設施和指路標志,夜間須安裝紅燈警示,復雜地段要專人值守。如延期施工和移動交通設施須重新審批;

(三)道路的綠化、設廣告牌等不準遮擋路燈、指揮信號和交通標志,不得影響會車視線。

第十二條 新建、改建、擴建港口時,規(guī)劃建設部、港口設施管理部須將港口道路、交通安全設施等納入總體建設規(guī)劃,做到與港口建設同時設計、同時施工、同時投入使用。營口港公安局、港口設施管理部應參加港口道路的設計審查和竣工驗收。

第三章 車輛和駕駛員管理

第十三條 凡進港從事生產(chǎn)運輸、建設運輸業(yè)務的外來單位,必須到安全生產(chǎn)監(jiān)督部簽訂《安全協(xié)議書》、交納風險保證金。未簽訂安全協(xié)議書的,營口港公安局交警大隊不予辦理港內(nèi)通行牌照,已辦理的予以注銷,各單位不得使用此類車輛。

對進港從事生產(chǎn)運輸、建設運輸業(yè)務的車輛實行分類管理,車輛管理主要分為四類:

一類為基本建設車輛,規(guī)劃建設部、建筑安裝工程有限公司作為日常主管部門,監(jiān)督各運輸單位嚴格遵守交通法規(guī)及本辦法。該類車輛必須辦理土石方運輸通行證,任何單位和個人不得涂改、偽造,更換所屬運輸單位時必須重新辦理,并將原證上交,不上交的不予辦理新證。

二類為港內(nèi)各單位倒運車輛,包括自有和外委的集卡車、散糧車、鋼材車等,各單位作為日常主管部門,監(jiān)督各運輸單位嚴格遵守交通法規(guī)及本辦法。

三類為市出市入車輛,各單位作為日常主管部門,做好屬地交通安全監(jiān)管工作。

四類為集裝箱進出港車輛,集裝箱業(yè)務部、各集裝箱碼頭公司及集裝箱場站作為日常主管部門,做好屬地交通安全監(jiān)管工作。

第十四條 港區(qū)內(nèi)各單位自有及為其提供服務的外協(xié)車輛須噴刷放大牌號、車屬單位名稱,并保持清晰完好。放大號噴刷在兩側及后部車廂板上,高度不低于30cm,放大號不得集中噴刷在一起,要平鋪在車廂板上。

第十五條 未經(jīng)營口港公安局批準,嚴禁在港口道路學習駕駛。

第十六條 在港口道路通行的車輛必須遵守下列規(guī)定:

(一)港口道路行駛車輛必須檢驗合格,“三證”齊全,隨車攜帶。號牌、行駛證不得轉借或偽造。商品車如需在港口道路移動,必須到營口港公安局交警大隊辦理移動手續(xù),領取臨時移動證,并遵章守法,按規(guī)定路線行駛;

(二)在港口道路行駛的車輛制動系統(tǒng),轉向系統(tǒng)、喇叭、刮水器、后視鏡、燈光裝置必須齊全,功能有效。自行車、電瓶車制動器必須靈敏、有效,故障車輛不能行車時,必須移至不妨礙交通的地方,并在車身前后設警告標志和信號燈光;

(三)所有在港口道路行駛的車輛必須自覺遵守交通法規(guī),服從指揮、接受違章處理;

(四)所有在港區(qū)道路行駛車輛、流動機械及其駕駛員必須按規(guī)定時間接受檢驗,逾期未檢驗和檢驗不合格的車輛,不準在港區(qū)道路上行駛;

(五)在港口道路行駛的摩托車,必須證件齊全,駕駛員按規(guī)定佩戴安全頭盔,并嚴禁超速行駛、酒后駕車,嚴禁載人。港內(nèi)各單位作業(yè)人員不準騎摩托車到作業(yè)現(xiàn)場;

(六)港口道路禁止無牌無證的“黑車”、報廢車和車輛技術狀況不合格的車輛行駛,違者由交警大隊扣留車輛。

第十七條 在港口道路行駛駕駛員必須遵守以下規(guī)定:

(一)港口道路行車,必須攜帶駕駛證、行駛證、特殊貨物準運證,所有證件不得轉借、涂改和逾期不檢;

(二)駕駛員不準駕駛與準駕車型不符、安全設備不全、機件失靈、不符合裝載規(guī)定的車輛,更不準駕駛報廢車、“三無”車;

(三)駕駛員不準酒后駕車,駕車時不準吸煙、吃零食、閑談、打手機。不準過度疲勞駕車和有妨礙安全行車的疾病駕車,不準穿拖鞋或赤足駕車。

第四章 車輛裝載和行駛

第十八條 車輛在港口道路行駛必須遵守以下規(guī)定:

(一)各種車輛必須遵守右側通行的原則,在劃有標線的道路上,車輛必須按線行駛,各行其道,越線超車和左轉彎必須確保安全。各類車輛必須按指定路線行駛,任何車輛不得穿越貨場和封閉區(qū)域;

(二)公安消防車、警車、救護車、工程搶險車在執(zhí)行緊急任務時,在確保安全的情況下,不受交通標志、標線、車速限制,其它車輛行人必須讓行、不準穿插超越;

(三)在港口道路上行駛的車輛、人員遇有警車護衛(wèi)的車隊時必須讓行,不準穿插超越;

(四)車輛通過有指揮信號的交叉路口必須嚴格按標志、標線信號行駛,通過無交通指示信號的路口讓干路車先行,轉彎車讓直行車先行,未進路口車讓先進路口車先行,貨運車讓客運車先行,港機車讓汽車先行;

(五)各種車輛在港口道路行駛時,要嚴格執(zhí)行營口港港口道路車輛行駛速度規(guī)定;

(六)港口交通道路嚴禁機動車輛亂停亂放。鐵路道口、交叉路口、橋梁、彎路、狹窄路、室外消防栓及結合器、消防機關三十米內(nèi),影響其它車輛通過的地段、作業(yè)現(xiàn)場通道、公共場所入口、施工地段都不準停放車輛,車輛停放必須關閉電路,拉好手制動器,鎖好車門;

(七)港口道路行駛的機動車,在有照明的情況下,須開防眩目近光燈、示寬燈、尾燈,在無照明情況下使用遠光燈,遇有道口、倉庫、門衛(wèi)使用近光燈。霧天行駛需開防霧燈,倒車須有蜂鳴音響警示燈;

(八)機動車在港口辦公區(qū)和夜間在生活區(qū)行駛,禁止使用喇叭,港口流動裝卸機械不準按高音、怪音氣喇叭;

第十九條 在港口道路行駛的車輛裝載貨物必須遵守有關規(guī)定。運輸車輛運載貨物,要確保安全,不準嚴重超載、不準灑漏、污染或砸壞路面。

第二十條 車輛載運易燃易爆或其他危險貨物進出港口,必須持有公安機關核發(fā)的準運證或有關主管部門核發(fā)的營運證,車上須按國家標準《道路運輸危險貨物車輛標志》要求設置'危險品'字樣的標志燈牌。貨物要綁扎牢固,指派專人押車,按指定的時間、路線行駛。

第二十一條 車輛載運不得超過行駛證核定的載重量。載運體積超限的大件物品時,須按營口港公安局交警大隊指定的時間、路線限速行駛,并有明顯標志,必要時有先導車輛和人員引導。

第二十二條 集裝箱專用車載運其他貨物時須加裝護欄。

第二十三條 流動機械車牽引拖帶時必須遵守以下規(guī)定:

(一)除專用牽引車、汽車外,其他輪式機械車不準牽引掛車、拖盤車;

(二)牽引車拖帶拖盤車時,小型拖盤車空載、重載不得超過三個,大型拖盤車只準拖帶一個;

(三)被拖貨物的寬度不得超過牽引車車寬,長度限于不得使拖車后端貨物觸地。如有特殊作業(yè),白天必須設置安全警示牌,夜間必須設置安全指示燈。

第二十四條 流動機械車載人必須遵守以下規(guī)定:

(一)輪式起重機在行駛中,起重操作室內(nèi)不準乘人;

(二)流動機械車除按駕駛室核定的人數(shù)外,其他部位不準載人;

(三)客運部門載運行李的專用拖盤車附載押運人員須有安全保護裝置。

第二十五條 車輛在港口道路上行駛,除遵守交通法規(guī)外,還須遵守以下規(guī)定:

(一)輪式起重機、叉車、裝載機在吊、載貨物時,不準作為運輸車輛吊載貨物在港口主干道路上行駛(如作業(yè)需要時,必須封閉該區(qū)域);

(二)叉、鏟車行駛時禁止升降貨架和鏟斗;

(三)集裝箱正面吊運機行駛時不準放下吊架,駕駛員須認真了望,其它車輛注意避讓;

(四)各種吊車須將吊桿放平,大型吊車吊桿前端距地面高度不得超出駕駛室,鉤頭必須固定,必須有人了望引路,夜間行駛時吊桿前端須設置信號燈。

第二十六條 車輛在港口道路上遇有旅客排隊上下船和工人排隊通過時,應停車讓行或繞行,禁止與旅客搶行或穿插旅客行列。

第二十七條 碼頭前沿禁止非作業(yè)車輛行駛和停放,執(zhí)行任務的特種車輛、船舶物品專供車輛等除外。

第二十八條 車輛過地磅?重時要按規(guī)定路線順序行進,禁止逆行和爭道搶行。

第二十九條 車輛經(jīng)過港區(qū)內(nèi)鐵路道口時,必須謹慎駕駛,做到一慢、二看、三通過,不得爭道搶行;禁止在鐵道線1.5米內(nèi)停放各種車輛和貨物;機動車、流動機械車必須在鐵道線作業(yè)時,車輛不準熄火,駕駛員不準離車,不得在鐵道上滯留。

第五章 非機動車和行人

第三十條 港口道路上騎電瓶車、自行車不準帶人,不準穿越貨場和封閉區(qū)域。騎電瓶車、自行車到現(xiàn)場必須放在指定的擺放位置上。

第三十一條 行人須在人行道內(nèi)行走,沒有人行道的靠右邊行走,并注意避讓來往車輛,不得在作業(yè)現(xiàn)場、港口道路上隨意穿行。橫過道路時須在人行橫道內(nèi)通過,沒有人行橫道的要確保安全后再通過。行人在交通道路上不準追逐、游戲、拋物擊車,乘車人不準扒車或強行上車,特別是不準乘搭摩托車、載貨運輸車,乘車時身體的部位不準伸出車外,不準拋物擊人。

第三十二條 旅客上下船必須按指定路線行走,不準在港口道路上滯留。

第六章 車輛行駛速度要求

第三十三條 結合港口道路交通安全管理具體情況,將港區(qū)內(nèi)道路共分為主干道、次干道、通道、路口(鐵路道口)及轉彎處、磅房(檢查橋)五部分作限速要求。

(一)主干道

限速規(guī)定:非生產(chǎn)性小型車輛(包括港內(nèi)出租車、私家車、客車、貨主車輛等車輛)50公里/小時,各類進港生產(chǎn)性運輸車輛(包括運輸貨物、物料、施工用料等車輛)40公里/小時,流動機械(包括叉車、裝載機、輪胎吊等車輛)20公里/小時。

主要路段范圍:

1、鲅魚圈港區(qū):

1)一號門至股份一公司辦公樓前十字路口路段;

2)三號門至營口中遠集裝箱碼頭檢查橋前十字路口路段;

3)營口中遠集裝箱碼頭檢查橋前十字路口至五號門路段;

4)三號門經(jīng)水電公司辦公樓前至五號門路段;

5)萬瀛場站檢查橋前主通道路段;

6)四號門至集團集裝箱碼頭公司檢查橋前路口路段;

7)集鐵物流公司場站南側主通道路段;

8)二號門至股份一公司辦公樓前十字路口路段。

2、盤錦港區(qū)、仙人島港區(qū)、營口港區(qū)主干道由所屬公司及交警部門共同確定。

(二)次干道

限速規(guī)定:非生產(chǎn)性小型車輛(包括港內(nèi)出租車、私家車、客車、貨主車輛等車輛)40公里/小時,各類進港生產(chǎn)性運輸車輛(包括運輸貨物、物料、施工用料等車輛)30公里/小時,流動機械(包括叉車、裝載機、輪胎吊等車輛)20公里/小時。

主要路段范圍:

1、鲅魚圈港區(qū):

1)股份一公司辦公樓前十字路口至a港池碼頭前沿主通道路段;

2)股份一公司辦公樓前十字路口至一港池鍋爐房前鐵路道口路段;

3)鲅魚圈港區(qū)各碼頭前沿主通道路段;集裝箱箱區(qū)環(huán)形主通道;

4)股份一公司辦公樓前十字路口至營口中遠集裝箱碼頭公司檢查橋前十字路口路段;

5)三號門經(jīng)物流食堂至四號門主通道路段。

2、盤錦港區(qū)、仙人島港區(qū)、營口港區(qū)次干道由所屬公司及交警部門共同確定。

(三)通道

限速規(guī)定:所有進港車輛均限速為20公里/小時。

主要路段范圍:除上述被列入主干道、次干道的港區(qū)內(nèi),包括堆場、鐵路專用線兩側的所有通道,適用于集團所有港區(qū)。

(四)路口及轉彎處

限速規(guī)定:所有進港車輛均限速為15公里/小時。

主要路段范圍:所有鐵道道口(包括有人道口、無人道口、平交過道)和公路路口轉彎處。

(五)磅房、檢查橋

限速規(guī)定:所有進港車輛均限速為5公里/小時。

主要路段范圍:適用于集團所有港區(qū)各磅房、檢查橋處。

第七章 交通管理處罰、獎勵和事故處理

第三十四條 違反本辦法的行為,由營口港公安局依據(jù)有關法律法規(guī)進行處理外,營口港務集團安全生產(chǎn)監(jiān)督部將依據(jù)《安全生產(chǎn)法》和《安全協(xié)議書》對違規(guī)的單位進行處罰。

第三十五條 港口道路發(fā)生一切交通事故統(tǒng)一由營口港交警大隊負責處理;火車與車輛、行人在鐵路部門所屬港口專用線的道口發(fā)生的路外交通事故,由營口港交警大隊負責處理。

第三十六條 違反本辦法中任意一款規(guī)定所產(chǎn)生的后果,均由違規(guī)人員(車輛)及其所屬單位承擔一切后果和法律責任。

第三十七條 凡進港人員、車輛發(fā)生事故負有責任的,將參照《營口港道路交通事故處理辦法》對人員、車輛所屬單位進行處罰。

第三十八條 違反本辦法第十條、第十一條之規(guī)定且不及時整改的,將對違規(guī)單位(部門)視情節(jié)處罰2000-5000元。

第三十九條 對涂改、偽造土石方運輸通行證的車隊所屬單位處罰3000元,取消該車輛年度內(nèi)進港運輸資格,營口港公安局注銷其入港證。

第四十條 違反本辦法第十四條至第十七條之規(guī)定的,對違規(guī)車輛所屬單位視情節(jié)處罰1000-2000元。

第四十一條 違反本辦法第十八條至第二十九條之規(guī)定的,將對違規(guī)車輛所屬單位視情節(jié)處罰500-1000元。

第四十二條 違反本辦法第三十條、第三十一條的,凡屬港內(nèi)各單位人員的,對其所屬單位處罰500元。

第四十三條 違反本辦法第三十三條的,對車輛所屬單位處罰500元/車次。

第四十四條 集團所屬各單位,對本單位轄區(qū)內(nèi)發(fā)生的各類交通肇事要立即上報到集團安全生產(chǎn)監(jiān)督部、營口港公安局交警大隊及集團相關職能部門。對于車輛超速、穿越貨場、事故隱瞞不報等違規(guī)行為提供線索的單位,集團將把處罰款的30%獎勵給該單位,用于車輛監(jiān)控、抓拍裝置的購置及獎勵舉報員工。對于轄區(qū)內(nèi)交通事故和灑漏管理好的單位在考核中予以加分獎勵。

第四十五條 港區(qū)內(nèi)哪家單位管理區(qū)域發(fā)生事故要處罰該單位,處罰金額為事故單位處罰款的15%;哪家單位使用的車隊發(fā)生事故要處罰該單位,處罰金額為事故單位處罰款的30%。區(qū)域內(nèi)發(fā)生事故不及時上報的處罰5000元。

第四十六條 從2022年9月1日起把交通事故作為集團內(nèi)各單位安全考核指標。

第八章 附 則

第四十七條 本辦法由營口港公安局、營口港務集團有限公司安全生產(chǎn)監(jiān)督部負責解釋。

第四十八條 本辦法自2022年9月1日起施行。 原營港安委發(fā)【2003】8號文件《營口港道路交通安全管理規(guī)定》同時廢止。

第3篇 采氣廠車輛及交通安全管理細則

第一章 總 則

第一條 為了認真貫徹國家“安全第一，預防為主，綜合治理”的安全生產(chǎn)方針，加強第五采氣廠車輛及交通安全管理，根據(jù)國家有關法律、法規(guī)和《中國石油長慶油田分公司安全生產(chǎn)管理暫行辦法》、《中國石油長慶油田分公司交通安全管理辦法》、《中國石油長慶油田分公司外雇載人車輛、外雇(聘)駕駛員交通安全管理辦法》《中國石油長慶油田分公司干部兼崗駕駛車輛安全管理辦法》、《中國石油長慶油田分公司機動車輛保險管理辦法》等規(guī)定，特制訂本細則。

第二條 本細則規(guī)定了對駕駛員、車輛、乘車人的安全要求，對車輛、駕駛員的證件、準入管理、車輛的安全技術要求及車輛保險辦理等交通安全管理的具體內(nèi)容。

第三條 本細則適用于第五采氣廠管轄范圍內(nèi)的所有內(nèi)部、外雇車輛及內(nèi)部、外雇（聘）駕駛員的交通安全管理。

第二章 職責劃分

第四條 第五采氣廠交通安全實行廠、車管單位、車隊（班）三級管理。質(zhì)量安全環(huán)?？圃O專職安全管理人員，車輛分散管理單位（維修搶險大隊、氣田測試中心、米脂消防隊、產(chǎn)建項目組（以下簡稱項目組））設兼職安全管理人員。

第五條 質(zhì)量安全環(huán)保科是交通安全的監(jiān)督管理部門，其職責是：

（一）負責交通安全管理的規(guī)定、制度、辦法的修改制定。

（二）交通安全的監(jiān)督管理、檢查、指導、考核及事故調(diào)查與處理。

（三）負責車輛保險的辦理，參與外雇車輛的準入審查。

（四）負責駕駛員準入審查，準駕證辦理。

（五）負責車載gps監(jiān)控系統(tǒng)設備運行狀況下的交通安全分析與管理。負責各類交通安全警示信息的發(fā)送。協(xié)助信息管理部門完成系統(tǒng)更新與維護。

第六條 生產(chǎn)運行科是車輛調(diào)派、使用的管理部門，其職責是：

（一）負責內(nèi)部車輛車載gps監(jiān)控系統(tǒng)的安裝。

（二）負責外雇車輛準入階段車載gps監(jiān)控系統(tǒng)的審查。

（三）負責生產(chǎn)車輛調(diào)派管理，生產(chǎn)車輛運行動態(tài)監(jiān)控及檢查、考核。

（四）負責外雇車輛的準入審查，簽訂運輸服務或車輛租賃合同，包括安全條款或hse合同。

（五）負責車輛管理調(diào)控的日常管理和監(jiān)控。

（六）負責車輛年檢、審、驗的組織安排。

第七條 數(shù)值化與科技信息中心是車載gps監(jiān)控系統(tǒng)、車輛交通車輛管理調(diào)控系統(tǒng)的管理部門，其職責是：

（一）負責車載gps監(jiān)控系統(tǒng)和車輛交通車輛管理調(diào)控系統(tǒng)的建設，軟、硬件故障排除及檢修，網(wǎng)絡平臺信息更新與維護，確保車載gps監(jiān)控系統(tǒng)和車輛交通車輛管理調(diào)控系統(tǒng)的正常運行。

（二）負責各級用戶的建立與管理。

（三）負責聯(lián)系安裝廠商進行日常性的回訪或檢查。

（四）負責新進車輛車載gps監(jiān)控系統(tǒng)的接入。

第八條 負責我廠集中車輛的交通安全管理，組織交通安全檢查，車輛日常維護保養(yǎng)，內(nèi)部、外雇（聘）駕駛員的管理、教育考核等工作。

第九條 項目組負責本單位雇傭車輛交通安全管理。

第十條 廠長辦公室負責危險品車輛運輸車輛押運員的管理、教育。負責車輛出入各倒班點的審查、登記。

第十一條 各用車單位負責配屬車輛日常調(diào)派、監(jiān)督及乘車人員的安全管理。

第十二條 車輛上戶、檢、審、驗，駕駛員教育、培訓及考核管理等工作由車輛所屬單位具體實施。

第十三條 配屬車輛在交接、維修期間由車管單位負責管理。

第三章 日常交通安全管理

第十四條 公務車、生產(chǎn)指揮車、生產(chǎn)車輛實行集中管理制度，特種車輛（制氮車、消防車、氣田測試車）實行各專業(yè)單位分散管理制度。

第十五條 各車管單位必須制定年度交通安全目標、工作規(guī)劃和實施措施，實行交通安全目標管理，嚴考核，硬兌現(xiàn)。

第十六條 對駕駛員要進行安全教育和培訓，并做好教育培訓記錄。

（一）定期教育：

⒈車管單位每周不少于2小時，組織駕駛員和車管干部對本隊（班）的安全生產(chǎn)情況進行一次全面的分析，查隱患、堵漏洞、訂措施。

⒉質(zhì)量安全環(huán)?？泼吭碌谝粋€周一晚上召開廠級駕駛員安全例會，所有駕駛員必須參加，例會內(nèi)容包括案例分析、制度宣貫、情況通報、技能培訓。

（二）技能培訓：

車管單位要嚴格按照培訓計劃開展技能培訓和有針對性內(nèi)容的現(xiàn)場演練，每次活動時間不得少于兩小時，參加人員要登記，記錄資料要齊全。

（三）出車前安全講話：

車管干部要堅持每天早上出車前的安全講話，內(nèi)容要結合當天任務、天氣、道路、環(huán)境等具體情況有的放矢。

（四）日常教育：

車管干部要隨時掌握駕駛員的思想心理動態(tài)，及時做好工作，把思想問題解決在車輪轉動之前，使每個駕駛員不帶思想負擔行車。調(diào)度派車要給駕駛員交代安全注意事項，長途車要在路單上提示安全。

（五）上崗前培訓

駕駛員初次上崗或停車3月以上重新上崗必須進行15天以上的崗前安全教育培訓，經(jīng)確認合格后發(fā)給準駕證。

第十七條 質(zhì)量安全環(huán)?？啤?、獨立倒班點車管單位應堅持定期與不定期的交通安全路查路檢。

路檢路查由單位主管領導帶隊，質(zhì)量安全環(huán)?？泼吭虏簧儆?次、、獨立倒班點車管單位每月不少于3次，對查出的違章違規(guī)現(xiàn)象要進行登記和處理，并由管理部門對車管單位或車輛使用單位進行月度考核。

第十八條 廠內(nèi)外雇車輛、外聘駕駛員統(tǒng)一納入的安全管理之中，由負責管理教育。

第四章 車輛運行管理

第一節(jié) 車輛調(diào)派

第十九條 生產(chǎn)車、公務車的調(diào)派

（一）用車單位向生產(chǎn)運行科上報用車計劃。

（二）生產(chǎn)運行科審核后，向車管單位下達調(diào)度計劃。

（三）車管單位根據(jù)用車計劃，進行車輛分配，用車單位按照“一事一路單”的管理辦法，負責日常配屬車輛調(diào)派與管理。

第二十條 臨時外雇車輛的調(diào)派

（一）用車單位向生產(chǎn)運行科外雇用車計劃報廠調(diào)度室。

（二）生產(chǎn)運行科審核后組織或委托使用單位組織符合標準的外雇車輛，簽訂臨時雇用合同（協(xié)議），合同（協(xié)議）內(nèi)容必須包含雙方的安全約定條款。

（三）用車單位對外雇車輛的各項安全技術指標進行檢查，填寫《外雇客（貨）運車輛車況檢查表》。

（四）相關部門審核出行程序時，必須同時審核《外雇客（貨）運車輛車況檢查表》。生產(chǎn)運行科、質(zhì)量安全環(huán)?？茖z查結果進行抽查，無檢查表，各相關單位不予辦理審批手續(xù)。

（五）嚴禁用車單位人員乘坐外雇貨車、吊車及農(nóng)用車。外雇客車行駛，用車單位必須指定干部押車。

（六）獨立倒班點日常生產(chǎn)、生活所需的臨時外雇車輛，均由獨立倒班點的車管單位，按照廠規(guī)定與正規(guī)運輸公司簽訂《臨時用車協(xié)議》后使用。

第二十一條 甲醇、污水罐車的調(diào)派

（一）用車單位每天17:00之前將甲醇污水拉運計劃報廠調(diào)度室，由廠調(diào)度室統(tǒng)一安排。

（二）甲醇污水拉運過程嚴格按照《甲醇、污水拉運細則》、《污水、甲醇交接憑證實施細則》執(zhí)行。

（三）獨立倒班點日常甲醇、污水拉運，生產(chǎn)、生活用水拉運，由獨立倒班點的車管單位負責組織，若遇特殊情況，由廠調(diào)度室負責組織。

第二十二條 獨立倒班點的車輛調(diào)派與管理

（一）獨立倒班點的配屬車輛，由廠指定駐外單位統(tǒng)一管理和日常調(diào)派。管理單位設立兼職交通安全管理人員，負責駕駛員的安全教育、司機例會、路查路檢，有權對駕駛員、乘車人員的違章行為按照廠規(guī)查處。

（二）車管單位要建立健全駐外車輛及駕駛員管理體系，設立駐點車輛管理人員，負責車輛日常檢查檢驗（包括出車前檢查和回場檢驗）、動態(tài)監(jiān)控、駕駛員出車前安全講話、協(xié)調(diào)車輛、駕駛員在換班、維修過程中的車輛保證等工作，有權對駕駛員、乘車人員的違章行為按照廠規(guī)查處。

（三）17：30及雨雪霧天氣出車必須經(jīng)用車單位領導審批。

（四）七座以上客車發(fā)放，按照廠有關規(guī)定執(zhí)行，各獨立倒班點用車單位無權私自審批、放行。

（五）生產(chǎn)運行科、質(zhì)量安全環(huán)?？茖囕v管理情況進行監(jiān)督檢查。

第二十三條 七座以上載人車輛調(diào)派

（一）七座以上載人車輛的調(diào)派必須經(jīng)廠主管部門對車輛、駕駛員、乘車人逐一審查和確認，由廠主要領導審批，主要領導不在時，由值班廠領導審批。

（二）七座以上載人車輛出行必須由廠主管部門指派懂交通安全的專人押車，行車路單確認指派人、押車人、駕駛員后生效。

（三）押車人要認真履行車輛行駛監(jiān)督職責，做好行車過程的安全監(jiān)控，有權對駕駛員、乘車人員的違章行為按照廠規(guī)查處或上報。

（四）七座以上載人車輛的通行必須嚴格按照交通安全技術要求執(zhí)行。

第二十四條 長途車的調(diào)派與管理

（一）離開氣田生產(chǎn)區(qū)域，目的地遠于定邊以西（含定邊縣城）、延安以南（含延安市區(qū)）、鄂爾多斯以北（不含鄂爾多斯市區(qū)）或山西等地的各種車輛，通稱為長途車。

（二）長途車輛由用車單位經(jīng)車輛交通管理調(diào)控系統(tǒng)提前一天提出申請，經(jīng)生產(chǎn)運行科（廠長（黨委）辦公室））審查，質(zhì)量安全環(huán)?？茖徍瞬︸{駛員進行安全教育，廠領導審定后方可出行。

（三）長途車歸隊后由車管單位及時向生產(chǎn)運行科（廠長（黨委）辦公室）、質(zhì)量安全環(huán)保科報告。

（四）因天氣、人員、任務、設備等客觀原因無法按時歸隊車輛，駕駛員和乘車人必須及時向所在單位匯報情況，由廠有關部門同意后方可繼續(xù)執(zhí)行。

（五）探井管理作業(yè)區(qū)前往邊遠氣探井區(qū)域進行作業(yè)或礦權巡護時辦理日常用車審批程序。

第二十五條 17：30之后、雨雪霧天氣因特殊情況必須出車的，需經(jīng)生產(chǎn)運行科、質(zhì)量安全環(huán)?？茖彶椋瑥S主管領導審批簽字后方可實施。

第二十六條 出廠車輛都必須到門崗驗證行車路單，下列情況門崗不予放行。

（一）超過申請出車時間1小時或無路單。

（二）夜間及雨雪大霧天氣出車，路單沒有相關科室及主管領導簽字。

第二十七條 長期停駛，節(jié)假日停駛的車輛嚴格執(zhí)行“三交一封”制度（即交點火開關鑰匙、行駛證和準駕證，定點封存。長期停駛、節(jié)假日停駛的車輛要封存）。車輛使用單位提前3天向生產(chǎn)運行科（廠長（黨委）辦公室）上報用車計劃，車管單位根據(jù)需求安排停駛車輛，提前1天報質(zhì)量安全環(huán)?？苽浒?，并作好停駛車輛封存措施。

第二十八條 車輛行駛路單的管理

（一）所有出行車輛必須辦理電子路單。

（二）路單有效期為1小時，過期失效，車輛出行必須再次辦理申請、審批手續(xù)。

（三）行車路單由車輛調(diào)派單位簽發(fā)。

（四）行車路單必須按項如實、規(guī)范、準確填寫。

第二十九條 第五采氣廠車輛（包括外雇車輛）禁止從事員工、家屬、學生的集體旅游及節(jié)假日探親、訪友等非生產(chǎn)活動。

第二節(jié) 出車前的檢查

第三十條 車管單位根據(jù)車輛保修周期，按時對車輛進行維修和保養(yǎng)。

第三十一條 車管單位要根據(jù)機動車輛一般安全技術要求，出車前檢查車輛狀況，嚴禁車輛帶病運行。檢查要做好相應記錄。

第三十二條 出車前，車管單位要保證車輛安全附件（鐵鍬、掩木、急救包、滅火器等）齊全完備，冬季車輛運行必須配備防滑鏈。

第三節(jié) 車輛行駛過程的監(jiān)督與管理

第三十三條 配屬車輛早晨上班時間到用車單位報到，由用車單位負責調(diào)派。

第三十四條 我廠實行司乘監(jiān)督制，所有乘車人員均為車輛安全監(jiān)督員，按照乘車人的職務、職稱、工齡依次負有不同程度的監(jiān)督責任，第一安全監(jiān)督人對本次行車負有主要監(jiān)督管理責任。罐車押運員為所押運車輛的安全監(jiān)督員。

第三十五條 乘車人的責任與權利：

（一）乘車人在車輛行駛過程中，不能有干擾、妨礙駕駛員正常駕駛的行為。

（二）不得違章指揮，不得提出改變行車路線、超時行駛，超速駕駛、超載行車等違反我廠規(guī)定的要求。

（三）車輛未停穩(wěn)時，不準上下車，車輛行駛過程中不準把頭手等伸到車外，不準攜帶易燃易爆等危險物品。

（四）所有乘車人員必須系好安全帶，文明、安全乘車。

（五）當車輛遇到險情時，乘車人有責任協(xié)助駕駛員解決問題。

（六）乘車人必須對駕駛員行使過程進行監(jiān)控，如發(fā)現(xiàn)有超速、單手扶方向盤、邊開車邊接電話、吸煙等違章現(xiàn)象有權制止。

（七）對于有違章駕駛行為的車輛有權拒乘，并及時通知所在單位。被拒乘車輛應及時到車管單位報到，違章駕駛員按照相關規(guī)定處理。

第三十六條 駕駛員的責任與權利：

（一）必須嚴格遵守各類交通安全規(guī)章細則。

（二）必須接受乘車人員的監(jiān)督及合理建議。

（三）嚴禁私自將車輛交與他人駕駛。

（四）有權糾正乘車人員不系安全帶等違章行為，在不安全行為未整改之前，有權拒載。

（五）有權拒絕乘車人員擅自改變行車路線、超時行駛，超速駕駛、超載行車等違反交通安全管理規(guī)定的一切要求。

第三十七條 罐車駕駛員、押運員除以上職責外,還必須嚴格落實甲醇、污水拉運的相關規(guī)定。

第三十八條 生產(chǎn)運行科、質(zhì)量安全環(huán)保科，每月根據(jù)用車單位的車輛運行監(jiān)督記錄，對車管單位或用車單位的違章行為進行考核，對用車單位的用車計劃進行調(diào)整。

第三十九條 由于生產(chǎn)或工作需要，必須改變行車路線的，由乘車人員或用車單位相相關部門或單位講明原因，征得同意后方可實施。

第四十條 駕駛員在疲勞和生病時不應駕駛。行駛途中，應以2小時為間隔停車休息一次，每次休息不少于5分鐘。

第四節(jié)? 車輛歸隊的檢查與管理

第四十一條 車輛在17:30仍未歸隊的，車輛使用單位要及時詢問情況，并向車管單位講明原因。

第四十二條 車輛回廠之后，由門崗點擊收車，車輛安全責任管理主體由用車單位向車管單位自然轉移。由車管單位負責車輛的檢查與管理。

第四十三條 車輛歸隊后，要嚴格遵守“一交一定”細則，（即：交點火開關鑰匙，定車定位存放）。

第四十四條 車管單位每日進行對車輛抽檢，全部車輛在10天內(nèi)回場檢驗率達標，做好記錄并簽字留存。未經(jīng)檢查或檢查不合格的車輛不得再派。

第五節(jié) 交通安全技術要求

第四十五條 機動車輛一般安全技術條件。

（一）車況必須符合《機動車運行安全技術條件》gb 7258—2004。轉向、傳動、制動、輪胎、燈光、喇叭、雨刮器等部件牢固、有效，使用靈活可靠。

（二）進入油氣場所的車輛按規(guī)定配戴防火帽。

（三）安全附件（鐵鍬、防滑鏈（冬季）、掩木、急救包、滅火器、故障警示牌等）齊全完備。

（四）備有常用的維修工具。

（五）禁止乘坐人數(shù)超過核定人數(shù)。

（六）在道路通行條件正常情況下各類生產(chǎn)、指揮車輛乘車人員不得超過5人（包括駕駛員）。雨雪霧天氣行駛車輛、7座以下長途車輛乘坐人數(shù)不得超過4人（包括駕駛員）。

（七）禁止貨車、客貨車車箱載人，物品包裝牢固、嚴密。

（八）特種車輛必須專車專用，不得用于非專業(yè)的其它方面，不得將其當客車或貨車使用。執(zhí)行任務時，車上只準乘坐工作人員，不得搭乘其它非工作人員。

（九）甲醇、污水等危險化學品運輸車輛，在執(zhí)行任務過程中除押運員外禁止搭載其它人員。

（十）以上車輛必須針對乘坐人員配備相應的安全帶，并且性能完備。

第四十六條 車輛裝載的要求。

（一）嚴格按照《中華人民共和國道路交通管理條例》有關車輛裝載的規(guī)定裝車。

（二）特殊情況下，裝運貨物超過規(guī)定時，必須提前報請公安機關或車輛管理部門，辦理“三超”貨物拉運手續(xù)。

（三）拉運“三超”貨物時，必須在超出部分的貨物上面設安全警告標志（白天用小紅旗，夜間用紅燈），按指定的時間和路線行駛，并有專人押運。

（四）裝載貨物長度超過車箱時，不得將后牌照號、尾燈和剎車燈遮住。

第四十七條 裝載危險物品的規(guī)定。

（一）執(zhí)行危險物品運輸任務、必須選派思想好、駕駛技術熟練、熟悉道路情況的駕駛員。

（二）危險物品必須包裝牢固、嚴密，不得與其它貨物混裝，專人押運，并不準他人搭乘車輛。

（三）行駛途中，提高警惕，中速行駛，避免緊急制動。

（四）拉運液化天然氣、汽油、乙炔氣、甲醇（含醇污水）、氫氣等物品的車輛，必須在車前、車后掛安全警告標志。

（五）車輛和駕駛員必須持有危險物拉運操作證。

（六）拉運易燃危險物品的車輛，排氣管必須前置，并裝靜電接地線。

（七）車輛在中途停放時，必須選擇安全地點，不得在村鎮(zhèn)等人員眾多的地方停車。停車后押運人員不得遠離車輛。裝運易燃易爆物品時，嚴禁煙火。

第四十八條 機動車輛行駛速度規(guī)定

（一）載人車輛遇道路寬闊、視線良好、無障礙，在保證交通安全的原則下，最高速度上限規(guī)定如下：

⒈小型客車：在高速公路上不高于100公里/小時，一級公路上為70公里/小時，普通公路上為50公里小時，城鎮(zhèn)街道上30公里/小時，油區(qū)柏油道路上為40公里/小時，非正規(guī)公路為20公里/小時。

⒉大型客車、貨運汽車：在高速公路上不高于70公里/小時，一級公路上為50公里/小時，普通公路上為40公里/小時，城鎮(zhèn)街道道路30公里/小時。

⒊進入基地或遇有低于上述規(guī)定的限速警示交通標志，按照道路限速標志標明的車速行駛。

（二）車輛行駛中遇有下列情形之一的，最高行駛速度不應超過20公里/小時。

⒈通過胡同、鐵路道口、急彎路、窄路、窄橋、隧道時。

⒉掉頭、轉彎、下陡坡時。

⒊遇風、雨、雪、霧天能見度在30米以內(nèi)時。

⒋在冰雪、泥濘的道路上行駛時。

⒌牽引發(fā)生故障的機動車時。

⒍進、出非機動車道時。

（三）機動車在高速公路上行駛，遇有霧、雨、雪、沙塵、冰雹等低能見度氣象條件時，應當遵守下列規(guī)定：

⒈能見度小于２００米時，開啟霧燈、近光燈、示廓燈和前后位燈，車速不得超過每小時６０公里，與同車道前車保持１００米以上的距離。

⒉能見度小于１００米時，開啟霧燈、近光燈、示廓燈、前后位燈和危險報警閃光燈，車速不得超過每小時４０公里，與同車道前車保持５０米以上的距離。

⒊能見度小于５０米時，開啟霧燈、近光燈、示廓燈、前后位燈和危險報警閃光燈，車速不得超過每小時２０公里，并從最近的出口盡快駛離高速公路。

第四十九條 雨、雪、霧等惡劣天氣除單位通勤車（如榆林天然氣處理廠倒班車、米脂天然氣處理廠倒班車等）經(jīng)三級審核、審批合格可以放行外，禁止其他七座以上載人車輛出行。7～19座載人車輛禁止在四級砂石路面等級以下的道路行駛。20座以上載人車輛禁止在柏油路面等級以下的道路行駛，禁止上山送班。

第五章 駕駛員及證照管理規(guī)定

第一節(jié) 駕駛員管理

第五十條 本細則所指的專職駕駛員是指以駕駛為職業(yè)的廠內(nèi)在冊員工。兼職駕駛員是指因工作需要，進行車輛駕駛的人員。外聘駕駛員是指第五采氣廠直接面向社會聘用的駕駛員。外雇駕駛員是指外雇車輛配屬駕駛員或外部公司勞務輸入第五采氣廠從事車輛駕駛的駕駛員。

第五十一條 駕駛員必須取得正式機動車駕駛執(zhí)照（以下簡稱駕照）。軍用機動車駕駛證（以下簡稱軍照）須換取地方駕照。具有駕照的駕駛員，必須取得《準駕證》后，方可駕駛公司機動車輛。

第五十二條 駕駛員在駕車執(zhí)行任務時，必須隨身攜帶相關證件，遇到路查路檢時，應主動出示。

第五十三條 駕駛員駕駛的車型不得高于駕照規(guī)定車型。禁止外聘駕駛員駕駛廠內(nèi)小轎車、大客車等車型。外聘駕駛員如駕駛本廠車輛發(fā)生交通事故，按合同約定處理。

第五十四條 外雇車輛在公司審批準入后，在7日內(nèi)按公司規(guī)定辦理準駕證。外雇駕駛員需要更換時，按上述程序必須重新辦理準駕證。外雇車輛駕駛員違章行車構成車主違約，按合同約定處理。

第五十五條 駕駛員的技能、素質(zhì)水平應符合以下要求：

（一）專、兼職駕駛員：

⒈在駕駛員崗位或因工作需要的在崗人員。

⒉身高：男165cm以上，女160cm以上。

⒊視力：兩眼均為5.0以上(包括矯正視力)。

⒋辨色力:無全色盲或赤、綠色盲。

⒌聽力:兩耳距音叉50cm能辨明方向。

⒍心、肺、血壓正常。

⒎無精神病及妨礙駕駛機動車的其它疾病。

⒏年齡在二十三周歲至五十周歲。

⒐經(jīng)駕駛理論知識和安全駕駛技術考核合格的。

⒑無嚴重違章或交通肇事記錄的。

⒒5年以上連續(xù)駕齡（含5年）。

（二）長期（半年以上）外雇(聘)載人車輛駕駛員：

⒈符合國家法規(guī)以及專職駕駛員有關要求。

⒉7座以上的中轎、大轎的駕駛員必須持a1照。

⒊公務車、生產(chǎn)指揮車的駕駛員必須持a2照以上。

⒋生產(chǎn)車的駕駛員必須持c1照以上。

⒌被雇用車輛的《運輸市場準入證》、《運輸服務安全合同（協(xié)議）》（外雇駕駛員）。

第二節(jié) 準駕證管理

第五十六條 質(zhì)量安全環(huán)?？曝撠煆S內(nèi)、外聘（雇）及兼職駕駛員準駕證的辦理。

第五十七條 所有駕駛員包括兼職駕駛員均須在車管單位注冊。駕駛員戶籍必須按照要求逐項認真填寫，任何人不得涂改。

第五十八條 準駕證由持證人妥善保管，不得偽造、涂改、轉借有效期滿或換發(fā)新證時交回質(zhì)量安全環(huán)?？?。準駕證丟失、損壞、過期或準駕車輛變更的，應及時申請補辦準駕證或換證。

第五十九條 準駕證注銷的駕駛員，如重新辦理，執(zhí)行上述辦法。

第六十條 因崗位變化或工作調(diào)動，駕駛人員不在從事駕駛工作的必須及時收回準駕證。行駛區(qū)域、駕駛車輛發(fā)生變化的，必須重新申辦。

第六十一條 內(nèi)部駕駛員離開我廠時，在辦理離職手續(xù)時，應將準駕證交回廠質(zhì)量安全環(huán)保科，否則人事組織科（車管單位）不予辦理離職手續(xù)。

第六十二條 準駕證的辦理

（一）專職、兼職駕駛員的準駕證是經(jīng)本人申請，車管單位同意，質(zhì)量安全環(huán)?？茖彶椋鞴軓S長審批后發(fā)放。

（二）駕駛7座以上載人車輛的《準駕證》須到質(zhì)量安全環(huán)保處辦理。

（三）長期外雇車輛駕駛員、外聘駕駛員準駕證的辦理，按照《中國石油長慶油田分公司關于印發(fā)公司外雇載人車輛、外聘駕駛員交通安全管理規(guī)定的通知》相關規(guī)定執(zhí)行，由車輛管理單位（合同簽訂單位）出具證明，按《準駕證》申辦程序辦理。

（四）新調(diào)入的內(nèi)部駕駛員，由人事部門出具證明，按《準駕證》申辦程序辦理。

（五）干部兼崗駕駛人員的辦理依照《中國石油長慶油田分公司干部兼崗駕駛車輛安全管理辦法》程序執(zhí)行。

第六十三條 準駕證的考核

（一）駕駛員初次或重新辦理準駕證必須參加考試，由質(zhì)量安全環(huán)?？平M織，用人單位參加。

（二）考核分資格審查、理論考試、實踐考試三部分。

⒈資格審查包括證照審查，體檢證明。

⒉理論考試包括現(xiàn)行道路交通管理法規(guī)和規(guī)章細則,異常天氣、復雜道路、危險情況時的安全駕駛知識，車輛的總體構造、主要裝置的作用，車輛日常檢查、保養(yǎng)、使用知識，常見故障的判斷方法、緊急情況的處理等相關知識。

⒊實踐考試包括在沒有障礙的場地駕駛車輛的能力和在實際道路上正確操縱駕駛機動車的能力；遵守交通法規(guī)行駛的程度，駕駛姿勢及觀察、判斷、預見能力及綜合控制車輛的能力。

（三）考試辦法。

⒈理論考試的總分數(shù)為100分，法律法規(guī)、交通安全等知識的考題為70分，安全駕駛、傷員急救等知識的考題為15分;車輛的構造、使用、日常檢查、保養(yǎng)知識,常見故障的判斷方法等知識的考題為15分。

⒉實踐考試的總分數(shù)為100分，包括操縱駕駛機動車,遵守交通法規(guī)行駛，觀察、判斷、預防、應變等綜合駕駛能力三項內(nèi)容組成,按照我廠具體情況制定考試項目。

（四）考試合格標準。

⒈理論考試得分數(shù)在80分以上。

⒉實踐考試得分數(shù)在90分以上（含90分）。

⒊兩項考試有一項不達標，即可判定為不合格。

（五）準駕證記錄內(nèi)容：

⒈準駕證編號。

⒉駕駛員姓名、年齡、出生年月。

⒊雇（聘）用單位（外雇駕駛員、外雇車輛駕駛員）。

⒋合同編號（外雇駕駛員、外雇車輛駕駛員）。

⒌車主單位（外雇駕駛員、外雇車輛駕駛員）。

⒍工作崗位（專、兼職駕駛員）。

⒎駕駛證檔案編碼（專、兼職駕駛員及外雇駕駛員）。

⒏初次領證時間、準駕車型、有效期。

⒐發(fā)證機關簽章。

⒑準駕證右下方粘貼近期一寸免冠照片。

第六十四條 準駕證的注銷

駕駛員有以下行為者，質(zhì)量安全環(huán)?？朴袡嘧N駕駛員的準駕證，停止其駕駛行為：

⒈酒后駕駛機動車。

⒉擅自將車輛交給他人駕駛。

⒊拒絕、阻撓安全管理人員檢查或檢查逃逸。

⒋違規(guī)操作造成一定的影響或已造成事故。

⒌駕駛與準駕證指定車型不符的車輛，造成一定的影響或已造成事故。

⒍駕駛員無故不參加安全例會3次以上。

⒎受國家法律制裁。

⒏有妨礙安全駕駛疾病。

⒐離開工作崗位或不再駕駛車輛。

⒑單位認為不適應駕駛車輛。

⒒其它經(jīng)查實符合注銷準駕證的行為和現(xiàn)象。

⒓在路查期間，駕駛員拒不出示相關證件。

⒔年度審驗不合格。

第六十五條 準駕證的審驗核發(fā)

專、兼職駕駛員《準駕證》有效期為2年，外雇(聘)載人車輛駕駛員《準駕證》有效期為1年。準駕證由車管單位提前30日提出申請，質(zhì)量安全環(huán)保科審驗核發(fā)。

第六十六條 外雇貨運車輛和臨時外雇載人車輛駕駛員不發(fā)《準駕證》，但其技能、素質(zhì)水平必須經(jīng)有關部門審查、考核符合我廠相關規(guī)定后，方可從事我廠的運輸服務工作。審查、考核記錄由質(zhì)量安全環(huán)?？?、生產(chǎn)運行科備案。

第六章? 交通事故管理

第六十七條 交通事故的分類和等級

（一）交通事故按照后果大小劃分為：特別重大事故、重大事故、較大事故、一般事故（a、b、c級）。

⒈特別重大事故，是指造成30人以上死亡，或者100人以上重傷，或者1億元以上直接經(jīng)濟損失的事故。

⒉重大事故，是指造成10人以上30人以下死亡，或者50人以上100人以下重傷，或者5000萬元以上1億元以下直接經(jīng)濟損失的事故。

⒊較大事故，是指造成3人以上10人以下死亡，或者10人以上50人以下重傷，或者1000萬元以上5000萬元以下直接經(jīng)濟損失的事故。

⒋一般事故，是指造成3人以下死亡，或者10人以下重傷，或者1000萬元以下直接經(jīng)濟損失的事故。具體細分為三級。

⑴一般事故a級，是指造成3人以下死亡，或者3人以上10人以下重傷，或者10人以上輕傷，或者100萬元以上1000萬元以下直接經(jīng)濟損失的事故。

⑵一般事故b級，是指造成3人以下重傷，或者3人以上10人以下輕傷，或者10萬元以上100萬元以下直接經(jīng)濟損失的事故。

⑶一般事故c級，是指造成3人以下輕傷，或者10萬元以下1000元以上直接經(jīng)濟損失的事故。

本條所稱的“以上”包括本數(shù)，所稱的“以下”不包括本數(shù)。

（二）事故直接經(jīng)濟損失，是指因事故造成人身傷亡及善后處理支出的費用與毀壞財產(chǎn)價值的總和。包括：

⒈人身傷亡后所支出的費用

⑴醫(yī)療費（含護理費）。

⑵喪葬費及撫恤費。

⑶補助及救濟費。

⑷歇工工資。

⒉善后處理費用

⑴事故處理費。

⑵現(xiàn)場保護、搶救費用。

⑶事故罰款和賠償費用。

⑷清理現(xiàn)場費用。

⑸處理事故的其它（接待、交通）費用。

⒊財產(chǎn)損失價值

⑴固定資產(chǎn)損失價值。

⑵流動資產(chǎn)損失價值。

第六十八條 交通事故統(tǒng)計報告

（一）事故發(fā)生后，事故現(xiàn)場有關人員應立即直接或逐級報告。單位負責人接到通知后，應當迅速采取有效措施，組織搶救，防止事故擴大，減少人員傷亡和財產(chǎn)損失。

（二）基層單位負責人接到事故通知后，應立即報告質(zhì)量安全環(huán)?？?。

⒈一般事故c級，事故單位必須在2小時內(nèi)報質(zhì)量安全環(huán)?？坪蛷S主管領導。

⒉一般事故a、b級，事故單位必須在1小時內(nèi)報質(zhì)量安全環(huán)?？坪蛷S主管領導。

⒊較大事故、重大事故、特別重大事故，事故單位必須在30分鐘內(nèi)報質(zhì)量安全環(huán)保科和廠主管領導。

（三）質(zhì)量安全環(huán)?？平拥绞鹿蕡蟾婧?，應按照《中國石油天然氣股份有限公司生產(chǎn)安全事故管理辦法》長油字[2008]41號相關規(guī)定填寫事故快報上報公司質(zhì)量安全環(huán)保處。

（四）對承包商交通事故按照公司規(guī)定進行處理和上報。

第六十九條 事故調(diào)查

（一）一般事故c級由基層單位調(diào)查，填寫事故報告，上報質(zhì)量安全環(huán)?？?。

（二）一般事故b、a級由質(zhì)量安全環(huán)保科牽頭，組成調(diào)查組，負責調(diào)查或配合國家、地方主管部門組織調(diào)查。

（三）較大事故報油田公司質(zhì)量安全環(huán)保處，組成調(diào)查組，負責調(diào)查或配合國家、地方主管部門組織調(diào)查。

（四）重大事故、特別重大事故按照國家有關規(guī)定報告，由事故調(diào)查組負責調(diào)查或配合國家、地方主管部門組織調(diào)查。

（五）調(diào)查組對事故的調(diào)查，要按照有關程序進行，查明事故原因，劃定事故責任者，提出事故處理意見和防范措施（建議），按要求寫出事故調(diào)查報告。

（六）調(diào)查人員向有關單位、人員了解與事故有關的情況、索取有關材料，任何單位和個人不得阻撓、拒絕。

（七）事故責任分為：直接（全部）責任、主要責任、同等責任、次要責任、一定責任和領導責任。領導責任分主要領導責任和重要領導責任。

（八）事故發(fā)生后，無論事故大小，都要按照“四不放過”原則處理。即：事故原因沒有查清不放過。事故責任人和員工沒有受到教育不放過。沒有防范措施不放過。事故責任人沒有受到處理不放過。

第七十條 事故處理

（一）處理權限

⒈發(fā)生一般事故c級由基層單位上報意見，質(zhì)量安全環(huán)?？茖彾?。一般事故b級由基層單位提出處理意見，質(zhì)量安全環(huán)?？瞥鯇彛瑥Shse委員會做出處理決定。一般事故a級及以上事故按油田公司要求上報。

⒉發(fā)生一般事故c級，單位的第一責任人到質(zhì)量安全環(huán)?？普f清事故情況。發(fā)生一般事故b級及以上事故，單位主要領導向廠領導匯報事故情況。

（二）責任追究

1.發(fā)生交通亡人事故，按照《中國石油天然氣股份有限公司生產(chǎn)安全事故管理辦法》、《中國石油長慶油田分公司事故責任追究管理實施辦法》及安全環(huán)保責任書之規(guī)定對相關責任人進行責任追究。

2.發(fā)生一般事故b級。

⑴負直接（全部）責任和主要責任者,分別給予警告、記過、記大過處分,并處2000元罰款；屬駕駛員責任的，內(nèi)部駕駛員調(diào)離駕駛員崗位，外聘（雇）駕駛員予以清退。

⑵負有主要領導責任者，給予警告、記過、記大過處分, 扣發(fā)業(yè)績獎金1000元。

⑶負有重要領導責任者，給予警告、記過處分，扣發(fā)業(yè)績獎金500元。

3．發(fā)生一般事故c級。

⑴負直接（全部）責任和主要責任者, 內(nèi)部駕駛員調(diào)離駕駛員崗位一年，分別給予警告、記過、記大過處分,并處1000元罰款，外聘（雇）駕駛員予以經(jīng)濟處罰或清退。

⑵負有主要領導責任者，給予警告、記過處分, 扣發(fā)業(yè)績獎金500元。

⑶負有重要領導責任者，給予警告、記過處分，扣發(fā)業(yè)績獎金300元。

4.發(fā)生經(jīng)濟損失在1000元以下的輕微交通事故的責任人，停車反省1-3個月，全額賠償直接經(jīng)濟損失，并予以通報處理。

第七十一條 對隱瞞或干擾事故調(diào)查處理，經(jīng)過核實，屬于一般事故的，給予單位領導警告處分。重大事故的，給予單位領導記過處分。特大事故的，給予單位領導記大過、降級或撤職處分。

第七十二條 對事故責任者的處理應按照審批的權限，報有關部門批準后執(zhí)行。

第七十三條 發(fā)生事故后除按前款處理外，還要給事故單位及用車單位一定的經(jīng)濟處罰，并按照單位業(yè)績合同及安全環(huán)保責任書的規(guī)定執(zhí)行。

第七十四條 事故建檔、記錄和統(tǒng)計

（一）所有事故在事故發(fā)生的5日之內(nèi)，由質(zhì)量安全環(huán)保科填寫事故記錄表。在事故結案后對發(fā)生變化的記錄允許進行修改，該記錄保存在質(zhì)量安全環(huán)?？?，保存時間為5年(不包括事故發(fā)生年)。

（二）重特大事故處理結案后，應有完整的事故檔案。事故檔案應包括以下資料：

⒈事故登記表。

⒉事故調(diào)查報告，批復處理文件。

⒊現(xiàn)場調(diào)查記錄、圖紙、照片。

⒋技術鑒定和試驗報告。

⒌物證、人證材料。

⒍直接和間接經(jīng)濟損失材料。

⒎事故責任者的自述材料。

⒏醫(yī)療部門對傷亡人員的診斷書。

⒐發(fā)生事故時的工藝條件、操作情況和設計資料。

⒑處分決定和受處分人員的檢查材料。

⒒有關事故的通報、簡報及文件。

⒓調(diào)查人員的名單、職務、單位、專業(yè)特長。

（三）事故檔案為永久性保存資料，應分級保存。

⒈一般事故c級事故檔案，由質(zhì)量安全環(huán)?？平?，并送檔案室保存。

⒉一般事故b級及以上事故檔案由質(zhì)量安全環(huán)?？平ⅲ鏅n，并報油田公司備案。

第七章 車載gps監(jiān)控系統(tǒng)管理

第一節(jié) 安裝、使用、維護

第七十五條 第五采氣廠車載gps監(jiān)控系統(tǒng)設備的安裝范圍包括：廠內(nèi)部車輛、氣田產(chǎn)建項目組雇用車輛、生產(chǎn)運行科或廠內(nèi)其他單位長期外雇車輛。凡新購、進入第五采氣廠運輸市場的各類內(nèi)部車輛、外雇車輛均應安裝gps車載終端設備，并納入第五采氣廠車輛gps安全監(jiān)控系統(tǒng)運行。

第七十六條 第五采氣廠新購內(nèi)部車輛，在投入運行前，生產(chǎn)運行科應聯(lián)系指定供貨商安裝gps車載終端設備，并報請采氣工藝研究所進行系統(tǒng)測試成功后，方可運行車輛。內(nèi)部車輛申請報廢、停用前，生產(chǎn)運行科應聯(lián)系指定供貨商拆除gps車載終端設備，拆除的gps車載終端設備可用于新購內(nèi)部車輛的安裝。

第七十七條 擬進入第五采氣廠運輸市場的外雇車輛，在辦理《長慶油田公司運輸市場準入證》前，生產(chǎn)運行科必須審查gps車載終端設備安裝及完備情況，并經(jīng)審批合格后，方可辦理《長慶油田公司運輸市場準入證》。車輛運行前報請采氣工藝研究所進行系統(tǒng)測試成功后，方可運行車輛。gps車載終端設備安裝費用由承包商承擔。承包商更換服務車輛，新準入車輛可安裝原服務車輛gps車載終端設備。

第七十八條 各車管單位或駕駛員要熟悉車載gps監(jiān)控系統(tǒng)的使用和管理要求，未經(jīng)許可禁止改變儀器參數(shù)設置，禁止關閉、拆除、停用車載gps監(jiān)控系統(tǒng)設備。

第七十九條 駕駛員在車載gps監(jiān)控系統(tǒng)設備發(fā)生故障時應及時上報車管單位、采氣工藝研究所，通過廠家或指定地點及時維修和更換。

第八十條 生產(chǎn)科、產(chǎn)建項目組長期雇用車輛，在服務合同簽訂后必須及時向質(zhì)量安全環(huán)?？评U納2000.00元設備使用保證金。

第八十一條 安裝第五采氣廠車載gps監(jiān)控系統(tǒng)設備的外雇車輛，因運輸服務合同到期或其他原因，不在我廠繼續(xù)服務，生產(chǎn)科、產(chǎn)建項目組應及時回收車載gps監(jiān)控系統(tǒng)設備，質(zhì)量安全環(huán)?？圃诖_認設備完好及扣除考核金額后，足額或部分退回使用保證金。

第八十二條 車載gps監(jiān)控系統(tǒng)的使用和維護情況納入各單位hse業(yè)績考核。

第二節(jié) 監(jiān)控管理和考核

第八十三條 生產(chǎn)運行科、應在各生產(chǎn)調(diào)度室設置車輛gps監(jiān)控調(diào)度中心，對車輛運行動態(tài)進行管理和監(jiān)控。

第八十四條 車載gps監(jiān)控系統(tǒng)的監(jiān)控和考核實行質(zhì)量安全環(huán)?？疲ㄉa(chǎn)運行科）、車管單位（車輛調(diào)派單位）兩級管理制度，監(jiān)控判定的標準依據(jù)第五采氣廠、長慶油田公司交通安全管理制度相關規(guī)定，記錄的數(shù)據(jù)作為車輛、駕駛員、車管單位、用車單位違章違規(guī)考核和交通事故分析的基本依據(jù)。

第八十五條 各車管、調(diào)派單位按照車載gps監(jiān)控系統(tǒng)管理權限，安排專人負責監(jiān)控車輛運行動態(tài)，發(fā)現(xiàn)超速、超區(qū)域和緊急報警，必須使用短信發(fā)送平臺或電話聯(lián)系的方式，及時提醒駕駛員及時糾正，保障行車安全。對違章行為有權進行處理，并建立記錄。

第八十六條 車管單位每月監(jiān)控不少于40臺次，質(zhì)量安全環(huán)保科每月監(jiān)控不少于20臺次，對發(fā)現(xiàn)的問題必須及時進行糾正、整改、處理。

第八十七條 質(zhì)量安全環(huán)?？圃诿吭碌鸟{駛員安全例會上通報車載gps監(jiān)控系統(tǒng)發(fā)現(xiàn)的違章情況和處理結果。

第八章 機動車輛保險

第一節(jié) 機動車輛投保

第八十八條 所有車輛保險辦理必須經(jīng)廠主管領導授權后方可辦理。

第八十九條 生產(chǎn)運行科應及時向質(zhì)量安全環(huán)?？仆▓髾C動車輛在用、停用、報廢和購入信息，填報《機動車輛保險通知單》，并送質(zhì)量安全環(huán)保科。

第九十條 應根據(jù)優(yōu)中選優(yōu)的原則，確定保險費率低、服務態(tài)度好、出險速度快、賠償合理、及時選擇保險信譽好的保險公司作為合作對象（委托審驗的除外）。禁止與保險公司簽訂具有壟斷市場不公正條款的協(xié)議或合同。

（一）機動車輛上年保險期限到期前10日內(nèi)，由質(zhì)量安全環(huán)保科與保險公司洽談保險事宜，辦理投保、續(xù)?；蚪K止保險手續(xù)。

（二）質(zhì)量安全環(huán)?？茖⑼侗渭氨ｋU公司的收費票據(jù)送主管廠領導審批，并交財務資產(chǎn)科。

（三）財務資產(chǎn)科審查后，按照規(guī)定辦理付款。

第九十一條 機動車輛投保原則上只進行車輛損失險、第三者責任險和駕駛員及乘車人員險的投保，確因生產(chǎn)需要，增保其它險種的，必須經(jīng)主管安全生產(chǎn)廠領導同意。

第九十二條 質(zhì)量安全環(huán)?？平ㄍ侗９?、險種、費率(含附加費率)、投保金額、車輛運營情況、事故情況、賠償情況、是否續(xù)保、無賠償優(yōu)待、理賠、保險證等在內(nèi)的車輛保險管理臺帳。

第九十三條 質(zhì)量安全環(huán)?？萍皶r發(fā)放保險證，并進行發(fā)放登記。

第二節(jié) 事故理賠

第九十四條 車輛發(fā)生交通事故，駕駛員、車管單位應迅速向當?shù)亟痪块T、保險公司報案，同時報告質(zhì)量安全環(huán)?？?、生產(chǎn)運行科（項目組）。車管單位負責向保險公司申請理賠，質(zhì)量安全環(huán)?？茀f(xié)助車管單位作好機動車輛肇事后的理賠工作，并作好事故及理賠記錄。

第九十五條 事故理賠后，不免除肇事有關人員的責任。對肇事有關責任人員的處理按照《中國石油長慶油田分公司事故責任追究管理辦法》及《第五采氣廠車輛及交通安全實施細則》相關條款執(zhí)行。

第三節(jié) 無賠償優(yōu)待

第九十六條 根據(jù)中國保險監(jiān)督管理委員會「2000」16號《機動車輛保險條款》規(guī)定，保險車輛在上一年保險期內(nèi)無賠款，續(xù)保時可享受無賠款優(yōu)待。按照《中國人民保險股份有限公司非營業(yè)用汽車損失保險條款》關于“上一保險年度未享受無賠償保險費優(yōu)待的，續(xù)保時優(yōu)待比例為10%；上一保險年度已享受無賠款保險費優(yōu)待的，續(xù)保時優(yōu)待比例在上一保險年度優(yōu)待比例外增加10%；保險費優(yōu)待比例最高不超過30%”的規(guī)定，應參照上一保險年度無賠款優(yōu)待的實際享受情況，爭取按最高比例執(zhí)行。

第九十七條 無賠款優(yōu)待金用于下一年度保險費用交納的抵減，不得以任何形式返還單位或個人，形成帳外資金。

第九十八條 質(zhì)量安全環(huán)?？圃谶x擇保險公司時應相對穩(wěn)定，爭取使無賠款優(yōu)待能較好的落實。

第四節(jié) 責任追究

第九十九條 車輛保險費用在管理過程中若發(fā)生問題，將根據(jù)管理環(huán)節(jié)按照有關規(guī)定追究有關主管領導的責任；若不能及時辦理投保、續(xù)保、撤保、理賠等業(yè)務，給企業(yè)造成損失的，則追究有關人員的責任；對車輛保險費用經(jīng)管人員發(fā)生的違紀問題，由紀檢監(jiān)察部門按廠有關規(guī)定調(diào)查處理，違法犯罪的將移交司法部門進行處理。

第九章 交通安全處罰

第一佰條 駕駛員有下列行為之一，由單位或部門根據(jù)行為造成的影響，對當事人進行警告。

（一）gps監(jiān)控顯示連續(xù)3分鐘以內(nèi)超過第五采氣廠車輛管理規(guī)定時速10%以內(nèi)。

（二）由于維護不當、檢查不及時造成車載gps監(jiān)控系統(tǒng)設備或附件污損、遮蔽、信號阻斷，但能及時進行整改。

第一佰零一條 有下列行為之一，由單位或部門根據(jù)行為造成的影響，給予當事人50元/次罰款處理。

（一）車輛在檢查、修理后，未及時檢查車載gps監(jiān)控系統(tǒng)設備工作是否正常，造成車載gps監(jiān)控系統(tǒng)設備暫時失效。

（二）gps監(jiān)控顯示連續(xù)3-5分鐘（含3分鐘）內(nèi)超過第五采氣廠車輛管理規(guī)定時速10%以內(nèi)。

（三）非人為因素造成車載gps監(jiān)控系統(tǒng)設備或附件損壞，未及時向車管單位匯報。

（四）gps監(jiān)控顯示行駛路線超出規(guī)定范圍，能及時改正且未造成事故后果。

第一佰零二條 下列行為，由單位或部門根據(jù)行為造成的影響，給予當事人200元/次罰款處理。

（一）車輛檢查、修理后，未檢查車載gps監(jiān)控系統(tǒng)設備工作是否正常，造成車載gps監(jiān)控系統(tǒng)設備丟失數(shù)據(jù)7天以上，但未造成設備損壞。

（二）gps監(jiān)控顯示連續(xù)5分鐘以上（含5分鐘）超過第五采氣廠車輛管理規(guī)定時速10%以內(nèi)。

（三）gps監(jiān)控顯示連續(xù)3分鐘（含3分鐘）超過第五采氣廠車輛管理規(guī)定時速50%以內(nèi)。

（四）由于維護、使用不當?shù)刃袨樵斐绍囕dgps監(jiān)控系統(tǒng)設備或附件損壞，未能及時上報。

（五）gps監(jiān)控顯示超區(qū)域行駛，不能及時改正但未造成事故后果。

第一佰零三條 下列行為，由單位或部門根據(jù)行為造成的影響，給予當事人500元/次罰款處理并收回準駕證，停車學習7天。

gps監(jiān)控顯示連續(xù)3分鐘以上（含3分鐘）超過第五采氣廠車輛管理規(guī)定時速30%以上。每多超5公里，加處200元罰款，但最高罰款不超過2000元。

第一佰零四條 駕駛員違章月累計超過3次，除按以上規(guī)定處罰外，收回準駕證，停車學習7天后，由車管單位向質(zhì)量安全環(huán)?？铺岢錾暾垼匦掳l(fā)放準駕證。

第一佰零五條 駕駛員有下列行為之一，由單位或部門根據(jù)行為造成的影響，給予當事人800.00元罰款處理，同時追繳車載gps監(jiān)控系統(tǒng)設備損失，造成惡劣影響者予以清退或調(diào)離本崗位。

（一）故意污損、遮蔽、阻斷gps監(jiān)控系統(tǒng)設備或故意損壞車載gps，造成gps監(jiān)控系統(tǒng)設備失效。

（二）人為斷電、拔線造成車載gps監(jiān)控系統(tǒng)數(shù)據(jù)丟失。

（三）超過以上處罰標準的其它超速、超限行為。

（四）故意造成車載gps監(jiān)控系統(tǒng)故障的其它行為。

第一佰零六條 外雇車輛的考核處理以書面形式通知車主或駕駛員確認后，從其gps使用保證金中予以扣除。

第一佰零七條 未按照“一事一單”執(zhí)行車輛日常調(diào)派和使用的單位，發(fā)現(xiàn)一次扣除用車單位月度考核分值0.5分。對不按路單指定的行車路線行駛的駕駛員和乘車人員，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)收回駕駛員準駕證，停車學習7日，監(jiān)督人員罰款50元。

第一佰零八條 夜間、雨雪霧天氣，未經(jīng)審批，私自出車的單位及個人，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，扣除用車單位月度考核分值5分，外雇（聘）吊銷駕駛員準駕證，廠內(nèi)駕駛員處500元罰款。

第一佰零九條 保衛(wèi)科門崗未有效執(zhí)行相關規(guī)定，對出、入廠車輛把關不嚴的，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)扣除保衛(wèi)科月度考核分值0.5分。

第一佰一十條 未按照規(guī)定進行出車檢查、安全講話的車管單位，發(fā)現(xiàn)一次扣除月度考核分值0.5分。

第一佰一十一條 乘車人不系安全帶或?qū)︸{駛員違章駕駛未及時糾正，發(fā)現(xiàn)一次扣除用車單位月度考核分值0.5分，同時對乘車人員罰款50元，駕駛員罰款100元。

第一佰一十二條 不接受乘車人員監(jiān)督及合理建議，被拒乘車輛的駕駛員，經(jīng)查實后，收回準駕證，屬外聘駕駛員直接辭退，并扣除車管單位月度考核分值0.5分；屬外雇車輛清退該車及其駕駛員。

第一佰一十三條 車輛歸隊后“一交一定”細則執(zhí)行不嚴，未進行檢查或記錄不詳?shù)?，一?jīng)發(fā)現(xiàn)扣除車管單位月度經(jīng)濟考核分值1分。

第一佰一十四條 執(zhí)行完任務未及時歸隊，對駕駛員及乘車人員罰款100元，在此期間發(fā)生的一切事故，后果由駕駛員和乘車人員共同承擔。

第一佰一十五條 路單填報不規(guī)范，發(fā)現(xiàn)一次扣除用車單位月度經(jīng)濟考核分值0.2分。

第一佰一十六條 未經(jīng)車管單位同意私自互換車輛駕駛，屬外聘駕駛員直接辭退，廠內(nèi)駕駛員收回準駕證，并處500元罰款。

第一佰一十七條 駕駛員將車輛交于無準駕證的人員駕駛，屬外聘駕駛員直接辭退，屬外雇車輛駕駛員的，清退該車及其駕駛員，并扣除車管單位月度考核分值0.5分。無準駕證人員駕駛本廠及外雇車輛，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)對駕車人員處2000元罰款，并扣除本單位月度考核分值5分，造成事故的按照事故管理規(guī)定處理。

第一佰一十八條 由于證件不齊全或違章行為被地方交通部門查處的，一切后果由駕駛員承擔。

第一佰一十九條 與當班駕駛員一同酗酒的員工，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，罰款500元。

第一佰二十條 經(jīng)有關部門（單位）現(xiàn)場檢查或檢驗車輛、駕駛員不符合我廠交通安全管理標準的，由質(zhì)量安全環(huán)?？疲ㄜ嚬軉挝唬┫蜍囍鲉挝话l(fā)出車輛（駕駛員）停車整改通知，停車期間的費用自理。

第十章 其它規(guī)定

第一佰二十一條 車輛的道路試車

車輛在修理、保養(yǎng)過程中需進行道路試車時，應遵守如下規(guī)定：

（一）應按規(guī)定到當?shù)毓步煌ü芾聿块T給試車駕駛員申領試車證和試車牌。試車時，車輛前后懸掛正式試車牌（不允許使用自制試車牌）。

（二）必須由持試車證的駕駛員進行試車，只持有駕照，沒有試車證的駕駛員不準試車。試車駕駛員要由有三年以上安全駕駛經(jīng)歷和十萬以上安全行駛公里，駕駛技術熟練，對汽車技術性能熟悉的駕駛員擔任。

（三）掛試車牌的車輛，不得載人或帶危險品。駕駛室不準乘坐非試車檢查人員。不準駕駛懸掛試車牌的車輛執(zhí)行其它任務或辦私事。

（四）應按照交通管理部門指定的路線進行試車，嚴禁在廠區(qū)或街道試剎車。

第一佰二十二條 車輛的年檢

（一）由生產(chǎn)運行科牽頭，組織安排年度車輛審驗工作，車管單位負責落實。

（二）檢、審、驗工作按照地方公安部門的統(tǒng)一要求辦理。

（三）檢審前，車管單位應對車輛進行一次全面檢查、修整。

第一佰二十三條 外雇車輛準入

外雇車輛進入我廠載人運輸服務市場必須符合油田公司關于外雇車輛準入的相關規(guī)定，下列車輛禁止辦理準入：

（一）車況存在嚴重安全問題、車容車貌差。

（二）使用年限在10年以上的7座以下載人車輛或載貨車輛。

（三）使用年限5年以上的7座以上載人車輛（含7座）

（四）私家車、承包經(jīng)營車。

（五）未安裝車載gps監(jiān)控系統(tǒng)設備或其設備與長慶油田公司車載gps監(jiān)控平臺不兼容。

第一佰二十四條 員工乘坐私人機動車管理

（一）私人機動車輛是指與第五采氣廠無任何雇傭關系的非營運機動車輛 ( 包括汽車、摩托車、電動機動車、農(nóng)用車等) 。

（二）員工購置的私人機動機動車輛，禁止以第五采氣廠名義辦理落戶、買賣、轉籍、保險、養(yǎng)路費、檢審等事宜。

（三）私人機動車輛在第五采氣廠各生活、辦公區(qū)域內(nèi)通行、停放必須嚴格遵守《關于對倒班點車輛行駛、停放進行規(guī)范的通知》之相關規(guī)定。

（四）禁止各單位或員工使用、乘坐、駕駛私人機動車輛進行以下活動或行為：

⒈第五采氣廠生產(chǎn)區(qū)域內(nèi)的員工送班及因公集體活動。

⒉從事生產(chǎn)作業(yè)、公務活動及外出辦理因公業(yè)務。

⒊因公需要在各集配氣站與倒班點之間，以及各倒班點之間進行的人員通行。

⒋進入第五采氣廠管轄區(qū)域內(nèi)的生產(chǎn)操作場所、重點管理區(qū)域。

（五）私人機動車輛發(fā)生交通事故,造成的經(jīng)濟損失和應承擔的法律責任由私人機動車主及駕駛人承擔，事故自行處理。

第十一章 附 則

第一佰二十五條 本細則未盡事宜以公司相關文件為準。

第一佰二十六條 本細則自頒布之日起試行。

第一佰二十七條 本細則由質(zhì)量安全環(huán)?？曝撠熃忉?。

第4篇 股份公司交通安全管理細則

1 總則

1.1 為了確保交通安全，減少人員傷亡和車輛財物損失，保證公司日常生產(chǎn)(工作)的有序進行，特制定交通管理實施細則。本公司所屬部門、分廠(分公司)(以下通稱單位)均應遵照執(zhí)行。

1.2 公司成立以分管副總經(jīng)理為主，有關部門負責人參加的交通安全管理委員會，實行統(tǒng)一領導，并確定人武保衛(wèi)部門為交通安全歸口管理部門。有車輛的單位應有1名領導分管此項工作。

2 交通安全管理內(nèi)容

2.1 負責貫徹執(zhí)行國家和上級主管部門有關交通安全管理的政策、法令和規(guī)定。

2.2 組織駕駛員年審,定期開展駕駛員安全活動,包括組織駕駛員學習職業(yè)道德、交通法規(guī)、交流駕駛操作技能，分析典型事故案例等。

2.3 認真做好車輛安全檢查工作（包括年檢、年審、臨時抽檢等），確保車輛完好。

2.4 加強公司內(nèi)道路標志管理，做到交通標志明顯清晰，隨時制止和糾正各種違規(guī)行為，確保道路暢通無堵塞，防止事故發(fā)生。

2.5 負責對公司各種交通事故的調(diào)查、裁決和處理。

3 交通安全教育

3.1 教育對象：重點為各部門機動車輛駕駛員（小轎車、面包車、客車、卡車）、摩托車、特種車輛（堆垛車、吊車、電瓶車、鏟車）駕駛員，非機動車(自行車、三輪車、電動車、助力車、板車)騎車人。同時負責對廣大員工的交通安全進行教育。

3.2 教育內(nèi)容：有關交通事故法規(guī)和法則，車輛(人員)交通安全常識，上級有關交通事故的通報及交通事故典型案例等。另外，要突出抓好特殊情況下的交通安全教育：諸如季節(jié)變化及冬令對人及車輛影響的行車安全教育，長途開車安全教育及危險品運輸前的安全教育等。

3.3 教育時間：全年一般安全教育時間不少于50小時；季節(jié)變化安全教育不少于10小時；冬季行車安全教育不少于15小時；長途運輸和運輸危險品前的安全教育不少于2小時。

4 機動車輛管理

4.1 汽車駕駛員須嚴格遵守交通法規(guī)和操作規(guī)程。出車時必須帶全各種證件，未經(jīng)領導同意不準擅自改變行車路線。

4.2 出車前細心檢查車輛技術狀況，發(fā)現(xiàn)故障及時排除，確保不帶故障出車，做到車容整潔，技術狀況良好，隨車工具、附件齊備完好。

4.3 開車時要集中精力，隨時做好發(fā)生應急情況的準備，堅持做到“八慢”、“六不開”，在任何情況下，不準開“違章車”。公司轄區(qū)內(nèi)行駛，速度不得超過10公里，出入公司大門、車間、庫房時，不得超過5公里；車間、庫房內(nèi)時速不得超過3公里。

4.4 堅持車輛的維修保養(yǎng)。維修保養(yǎng)要求：四不漏(不漏油、不漏水、不漏氣、不漏電)、四凈(油凈、水凈、空氣凈、車輛凈)，各種零部件完整無缺，車輛附屬裝置配備齊全，操作靈敏。

4.5 對不符合技術要求的車輛，如喇叭、燈光、轉向制動器等有故障的車輛，嚴禁出車。

4.6 外出車輛當天應返回公司的，返回后應按指定地點或車庫停放，嚴禁車輛在公司外停留過夜。

4.7 建立機動車輛檔案。其內(nèi)容包括：各種車輛隨車技術文件說明書等；歷次大修時間及更換的零部件記錄；車輛事故及修復情況等。

5 非機動車輛管理

5.1 新購非機動車輛(含助力車、自行車、三輪車、板車)須按時辦理手續(xù)后方可行駛。

5.2 牌照應放在明顯位置，證件應隨身攜帶。

5.3 非機動車的鈴、閘、鎖齊全完好。

5.4 行駛中要嚴格遵守交通規(guī)則，在公司外部必須服從公安機關車輛管理人員的指揮和檢查，在公司內(nèi)部應服從統(tǒng)一管理。

6 交通安全管理

6.1 交通安全管理總體要求

6.1.1 各種車輛出車，必須有出車單，駕車人必須具有駕照，嚴禁酒后駕車。

6.1.2 車輛駕駛員不準隨意將車輛借給外單位使用。

6.1.3 承接外出運輸任務車輛駕駛人員，不準擅自捎貨、帶客。

6.1.4 出車中途停車，應斷油停電、關鎖門窗，采取必要防范措施。

6.1.5 裝載危險品時,應自覺遵守危險品裝載規(guī)定，嚴禁和其它物品混裝，押車人員不得私自離開車輛。

6.1.6 行駛中嚴禁超載、超高、超速、超長、人貨混裝、駕駛室超員。

6.2 長途車安全管理要求。

6.2.1 對車輛進行細致檢查,及時排除故障。

6.2.2 需日夜兼程，執(zhí)行緊急長途任務的車輛，必須配備兩名或兩名以上駕駛員。

6.2.3 公司領導出長途(滬寧線以外)持證駕車時，必須由專職駕駛員隨同外出，原則上不獨立駕車。

6.3 摩托車、助力車、自行車交通安全管理要求

6.3.1 各部門、分廠(分公司)對本部門騎非機動車的員工，要經(jīng)常利用各種機會進行安全教育，廣泛宣傳交通法規(guī)。

6.3.2 員工進出公司大門必須下車推行（上下班高峰期除外）；行駛中不準雙手脫把、不準攀扶其它車輛或手中持物、不準扶身并肩或曲折競駛；轉彎前須減速慢行、向后探望伸手示意，不準突然猛拐；不準在公司范圍內(nèi)學騎自行車、助力車和三輪車，摩托車、助力車、自行車在公司行駛時禁止帶人。

6.3.3 在公司內(nèi)嚴禁強行攔車、爬車、跳車、設置路障、亂堆物品。

6.3.4 上班時間內(nèi)部聯(lián)系工作，一律步行，不準啟用已經(jīng)停入車棚的自行車、摩托車、電動車、助力車等車輛代步。

6.3.5 經(jīng)過檢驗合格的三輪車、板車，需二證相符方可出大門，無證車輛嚴禁進出公司大門。

6.3.6 全體員工應當遵守交通法規(guī)，自覺維護交通秩序，尤其是各級領導干部更應帶頭遵照執(zhí)行。

6.4 電瓶車、鏟車交通安全管理要求

6.4.1 必須定期做好維護保養(yǎng)檢修工作。

6.4.2 電瓶車、鏟車嚴禁帶故障出車。

6.4.3 喇叭、剎車、燈光、轉向系統(tǒng)確保有效完好。

6.4.4 未經(jīng)培訓(考試合格)的無證人員嚴禁駕駛。

6.4.5 公司內(nèi)運輸?shù)碾娖寇囓噹喜粶蕩?，沒有駕駛室的鏟車，嚴禁在駕駛員旁坐人。

6.4.6 各級管理人員嚴禁違章指揮無證人員開車及在車輛不良情況下開車。

6.4.7 車輛所屬部門領導要加強對公司內(nèi)車輛駕駛員的管理和日常安全教育，嚴格遵守交通安全規(guī)定

6.5 公司內(nèi)道路管理要求

6.5.1 保持道路路面平整清潔，不準在路面上隨意打洞挖坑，不準隨意在道路上堆放材料、設備或雜物，保持車輛暢通無阻。

6.5.2 在道路旁種植的樹木花草，不得妨礙交通標志、安全視距和車輛行人的通行，嚴禁損毀或擅自移動路牌、交通標志牌。

6.5.3 生產(chǎn)作業(yè)場所必須劃定安全通道，通道內(nèi)不允許堆放任何物品，應當保持通暢無阻。

6.5.4 任何部門、分廠（分公司）和個人，未經(jīng)人武保衛(wèi)部門的同意，不準占用道路停放車輛、堆物作業(yè)、搭棚、蓋房、挖掘路面、亂倒垃圾或進行其它妨礙交通安全的活動。

6.5.5 工程修建、作業(yè)施工，需要占用或挖掘道路時，須經(jīng)人武保衛(wèi)部門批準，并設置明顯的標志和采取安全防范措施，方可施工作業(yè)。工程竣工后，應及時清理現(xiàn)場、修復路面和恢復道路應有設施，其他部門一律不許任意占用和挖掘道路。

6.5.6 嚴禁使用非規(guī)范運輸工具，造成路面損傷。

6.5.7 嚴禁車輛行駛途中拋灑滴漏，嚴禁損壞綠化、撞壞路側石或造成交通設施及公司財物損壞。

6.5.8 嚴禁各種無牌證的機動車輛在公司轄區(qū)內(nèi)行駛和駛出公司外。

6.5.9 摩托車、輕騎、助力車、自行車在規(guī)定時間內(nèi)可從人民西路107號大門進出，除外一律從運河東路125號大門進出公司。車輛在進入公司大門時要按示意停車或減速行駛。進入公司要按交通路牌標志行駛。

6.5.10中央大道嚴禁停放車輛裝卸貨物。機動車輛必須按指定地點停放，外單位車輛、私家車因工作需要進入公司，應停放在指定區(qū)域；摩托、輕騎、助力車、自行車進入公司后，必須按指定地點、車棚停放，不得隨意亂停亂放，嚴禁停放在生產(chǎn)作業(yè)場所和辦公室。

6.5.11 各種機動車輛在公司轄區(qū)不準亂鳴喇叭，不準安裝高音或怪音喇叭。

6.6 機動車輛駕駛員安全管理要求（包括二輪；輕騎、廠內(nèi)機動車）

6.6.1 本公司員工自費培訓駕駛員，經(jīng)有關部門培訓考試合格并領取駕駛證后，必須到公司保衛(wèi)部門車管員處填表登記。汽車駕駛員要與公司簽訂責任協(xié)議書，明確雙方權利、義務及各自應承擔的責任，才能列入公司統(tǒng)一管理范圍。

6.6.2 中層干部因工作需要培訓兼職駕駛員的(包括自費培訓)，應由公司分管領導批準后方可參加培訓，列入統(tǒng)一管理范圍。經(jīng)培訓考試合格領取駕駛證后，應與公司簽訂責任協(xié)議書，明確本人應承擔的責任。因公駕車需經(jīng)領導批準方能開車(自備車例外)。

6.6.3 公司領導經(jīng)培訓考試合格領取駕駛證后，無特殊情況，一般自己不要獨立駕車，防止發(fā)生交通事故。

6.6.4 公司可根據(jù)實際情況，指定一些車輛留給領導待用，做到專車專用，以便于更好熟悉車輛性能，確保安全行車。嚴禁在不熟悉、不同類型車輛性能的情況下駕駛車輛。

6.6.5 各類駕駛員，應具備良好的職業(yè)道德和法制觀念，牢記“安全第一”，嚴格遵守各種交通規(guī)則，做到不違章，不違紀，嚴禁酒后開車，疲勞開車。

6.6.6 汽車駕駛員必須按時參加每月的駕駛員教育活動，特殊情況履行請假手續(xù)。自費培訓的駕駛員參加活動時間一般由個人自己解決。

6.6.7 必須按照規(guī)定的時間參加駕駛員年審工作，自費培訓的駕駛員年審費用由本人承擔，并交納一定的管理費用。

6.6.8 駕駛員停駕1年以上，再從事駕駛工作，應參加市交通管理部門的統(tǒng)一考試，合格后才可重新上崗。

7 交通事故管理

7.1 交通事故報告

7.1.1 車輛發(fā)生交通事故時，必須保護現(xiàn)場。

7.1.2 以最快的速度，向有關部門報告下列情況：

a 廠內(nèi)交通事故，一般屬于生產(chǎn)安全事故，由生產(chǎn)安全部門歸口。事故發(fā)生后應在第一時間向生產(chǎn)安全部門報警，同時報公司主管領導，并通知人武保衛(wèi)部門。人武保衛(wèi)部門應協(xié)助生產(chǎn)安全部門一起調(diào)查、處理。

b 社會交通事故，應在第一時間向當?shù)毓簿帧?10”報警，并迅速通報人武保衛(wèi)部門。人武保衛(wèi)部門接報后立即派員趕赴現(xiàn)場（調(diào)查、取證），同時報公司主管領導，通知生產(chǎn)安全部門。

c 凡交通事故有傷員時，首先盡力搶救傷員，并要做好現(xiàn)場標記。

d 交通肇事如有人員死亡時，必須保護好現(xiàn)場，現(xiàn)場嚴禁移動。

7.2 交通事故處理

7.2.1 公司內(nèi)交通事故，由保衛(wèi)部門、安技部門組織現(xiàn)場勘察，調(diào)查分析責任，以責論處。

7.2.2 社會交通事故，原則上由當?shù)毓簿纸煌ü芾聿块T處理，人武保衛(wèi)部門應積極協(xié)助交通管理部門做好有關工作。涉及人員傷亡，生產(chǎn)安全部門應迅速介入，以保護職工人身安全和合法權益。

7.2.3 發(fā)生交通事故的直接責任者，根據(jù)事故情節(jié)和損失大小，負一定的經(jīng)濟責任。

7.2.4 對于重大交通事故的直接責任者，除承擔應負有經(jīng)濟責任外，另根據(jù)事故情節(jié)和損失的大小，按有關規(guī)定給予行政處分，直到追究法律責任。

7.2.5 自行駕車干私活或私開車，而造成的交通事故，由事故責任駕駛員承擔全部經(jīng)濟損失，并根據(jù)事故的嚴重程度和損失大小，給予一定的行政處分，直到追究法律責任。

8 交通安全獎懲管理

8.1 公司貫徹執(zhí)行國家與上級主管機關頒發(fā)的有關道路交通管理、安全目標管理及獎懲考核的各項規(guī)定。

8.2 公司的各級領導應當重視和加強對機動車、非機動車以及全體員工（含外來務工人員)的交通安全教育與管理，做到嚴格執(zhí)行交通法規(guī)和安全技術操作規(guī)程，杜絕重大交通事故的發(fā)生。

8.3 公司的交通安全工作實行目標管理，凡屬公司擁有的各種汽車、電瓶車、鏟車和非機動車輛，以及員工個人擁有的摩托車、輕騎、助力車、自行車等均為目標管理范疇，目標管理由人武保衛(wèi)部門統(tǒng)一籌劃與組織考核。

8.4 公司的交通安全目標管理，采用平時考核與部門經(jīng)濟責任制掛鉤、工作效績與個人獎懲掛鉤，定期檢查與抽查相結合的方法。

8.5 公司交通安全目標管理的獎勵條件與待遇。

8.5.1 有以下表現(xiàn)行為的，應當給予獎勵：

a 嚴格遵守國家的法律法令、交通法規(guī)和車輛管理制度，有良好的職業(yè)道德者；

b 安全行車無事故，無記錄，并按要求參加安全學習和安全活動者；

c 愛護車輛設備，嚴格執(zhí)行保養(yǎng)規(guī)章法則，保持車容整潔、狀況良好，不帶故障出車者；

d 在行車過程中，能及時采取措施，消除或避免發(fā)生重大事故成績突出者；

e 在車輛維護保養(yǎng)、年檢過程中，注意質(zhì)量，及時完成任務成績顯著者；

f 在車輛管理中，工作認真負責，成績顯著者；

g 在安全行車、車輛管理中，有較大發(fā)明和提出有效的合理化建議者；

h 工作態(tài)度良好，按時完成運輸任務，節(jié)約用油及材料成績顯著者：員工個人在評獲安全獎勵時，必須同時具備交通安全無事故的條件。

8.5.2 獎勵待遇分為發(fā)給一次性獎金、表彰、記功、晉級、授于榮譽稱號。

8.6 公司交通安全目標管理的處罰細則

8.6.1 有下列表現(xiàn)行為的，必須給予處罰：

a 未貫徹國家交通法規(guī)和上級有關規(guī)定，車輛管理制度貫徹不力，車輛管理混亂，無章可循，造成重大交通事故的責任者；

b 不組織交通安全教育，檢查督促不力，事故隱患未及時整改造成各類交通事故責任者；

c 違反車輛管理規(guī)章法則，違章指揮而造成交通事故責任者；

d 因嚴重違反車輛管理制度，如酒后駕車、帶事故隱患行駛、開私車、教無證人員駕駛車輛等造成事故的；

e 駕駛員發(fā)生事故后隱瞞不報或私自駕駛外單位車輛發(fā)生交通事故的；

f 公司所屬員工違反交通管理制度或引起交通肇事的；

g 各部門、分廠（分公司）隱瞞不報所在單位的員工發(fā)生交通事故的。

8.6.2 處罰定為：經(jīng)濟處罰、行政處分、吊銷執(zhí)照，構成犯罪的依法追究刑事責任。

8.6.3 行政處分包括：警告、記過、記大過、降級、撤職、留用察看、開除。

8.6.4 經(jīng)濟罰款包括

a 駕駛員負事故全部責任的，按事故的直接經(jīng)濟損失和各類罰款總額的10％處以罰款(根據(jù)車輛價格、新舊、好壞，以1500元為最高額度)；

b 駕駛員負事故主要責任的，按總額的7％處以罰款；

c 駕駛員負事故同等責任的，按總額的6％處以罰款；

d 駕駛員負事故次要責任的，按總額的4％處以罰款；

e 違反第8.6.1條款中，第a、b、c項按總額的2％處以罰款；并對所屬單位的經(jīng)濟責任制扣分；

f 違反第8.6.1條款中，第d、e．f項的按總額的20％處以罰款，單位內(nèi)部扣證2個月；

g 違反第8.6.1條款中，第f、g 項的給予100～500元罰款，上級主管機關對公司處以罰款金額的30%，由肇事者個人承擔，其余由其歸屬部門承擔；

8.6.5 員工個人罰款在其工資獎金中扣除，部門罰款在部門經(jīng)濟責任制考核的應得獎金總額中扣除。

8.6.6 罰款收入列為專項獎勵基金，凡符合獎勵條件的，由公司人武保衛(wèi)部門報總經(jīng)理審批后，實施獎勵。

第5篇 船舶交通管理系統(tǒng)安全監(jiān)督管理細則

第一章 總 則

第一條 為保障船舶交通安全,提高船舶交通效率,保護水域環(huán)境,根據(jù)《中華人民共和國海上交通安全法》、《中華人民共和國船舶交通管理系統(tǒng)安全監(jiān)督管理規(guī)則》等有關法律、法規(guī),制定本規(guī)則。

第二條 本規(guī)則適用于在中華人民共和國煙臺海事局煙臺船舶交通管理系統(tǒng)(以下簡稱vts系統(tǒng))管理區(qū)域(以下簡稱vts區(qū)域)內(nèi)航行、停泊和作業(yè)的船舶、設施(以下簡稱船舶)及其相關單位和人員。

第三條 中華人民共和國煙臺海事局是實施本規(guī)則的主管機關(以下簡稱主管機關)。

煙臺海事局船舶交通管理中心(以下簡稱vts中心)依據(jù)本規(guī)則負責具體實施船舶交通管理和提供交通服務。

第二章 船舶報告

第四條 船舶進煙臺港駛抵第一報告線時,應向vts中心報告船名、船位、進港目的以及vts中心要求的其他事項,載有危險貨物的船舶還應報告所載危險貨物種類、數(shù)量。

船舶進、出煙臺港駛抵第二報告線時,應向vts中心報告船名、船位。

第五條 船舶靠泊或錨泊后,應向vts中心報告船名、泊位或錨位。

船舶離泊或起錨開航前,應向vts中心報告船名、位置和駛往港。

第六條 船舶在vts區(qū)域內(nèi)發(fā)生或發(fā)現(xiàn)交通事故、污染事故或其他緊急情況時,應通過甚高頻無線電話或其他一切有效手段立即向vts中心報告。

第七條 船舶在vts區(qū)域內(nèi)發(fā)現(xiàn)助航標志或?qū)Ш皆O施異常、有礙航行安全的障礙物、漂流物或其他妨礙航行安全的異常情況時,應迅速向vts中心報告。

第八條 除另有規(guī)定外,按公約和法規(guī)要求配備計算機技術s的船舶應使計算機技術s始終保持運行狀態(tài),并確保計算機技術s信息的準確。

第九條 船舶進行下列作業(yè),除應遵守主管機關的有關規(guī)定外,在作業(yè)開始前和結束后30分鐘內(nèi),應向vts中心報告:

1、拆修鍋爐、主機、錨機、舵機、重要導航設備;

2、試車、試航;

3、放艇(筏)進行救生演習;

4、其他可能影響通航安全的作業(yè)。

第十條 引航員引領船舶,應向vts中心報告登、離船的船名、時間、地點及引航員姓名或編號。

第十一條 船舶與vts中心在甚高頻無線電話中所使用的語言應為漢語普通話或英語,并盡可能使用標準航海用語。

第三章 船舶交通管理

第十二條 船舶在vts區(qū)域內(nèi)航行、停泊、作業(yè),應服從vts中心的指揮和管理。

vts中心可以根據(jù)海上交通安全的需要,在vts區(qū)域內(nèi)實施交通管制。

第十三條 除因特殊情況經(jīng)vts中心同意外,引航員引領船舶進出港時,應在規(guī)定的地點登、離船。

第十四條 禁止船舶在錨地以外的水域錨泊。船舶為避免險情緊急錨泊后,應立即報告vts中心。

第十五條 船舶在vts區(qū)域內(nèi)航行時,應使用安全航速,并應遵守交通部和主管機關的限速規(guī)定。

船舶在航道內(nèi)航行時,禁止追越。

第十六條 vts中心根據(jù)交通流量、通航環(huán)境情況及港口船舶動態(tài)計劃實施交通組織,并可根據(jù)交通組織的實際情況對航行計劃予以調(diào)整、變更。

第十七條 甚高頻無線電話09頻道是vts中心與船舶通訊的工作頻道,任何船舶及相關單位和人員均應遵守公共通信秩序,不得占為它用或干擾該頻道工作。

第十八條 船舶在vts區(qū)域內(nèi)航行、停泊和作業(yè)時,應在甚高頻無線電話09頻道上保持正常守聽,注意收聽vts中心播發(fā)的航行安全信息,及時回答vts中心的詢問。

第四章 船舶交通服務

第十九條 vts中心在工作頻道上定時或者必要時播發(fā)船舶動態(tài)、助航標志狀況、水文氣象、航行警(通)告和其他交通安全信息。

應船舶請求,vts中心可隨時提供上述信息。

第二十條 應船舶請求,vts中心可為船舶在航行困難或氣象惡劣環(huán)境下,或船舶出現(xiàn)故障或損壞時,提供助航服務。

船舶不再需要助航時,應及時報告vts中心。

第二十一條 為避免緊迫局面的發(fā)生,vts中心可向船舶提出建議、勸告或發(fā)出警告。

第五章 法律責任

第二十二條 對違反本規(guī)則的,主管機關將依據(jù)有關法律、法規(guī)和規(guī)章給予嚴懲。

第二十三條 本規(guī)則的實施,在任何情況下都不免除船長對本船安全航行的責任,也不妨礙引航員和船長之間的職責關系。

第二十四條 為避免危及人命財產(chǎn)或環(huán)境安全的緊急情況發(fā)生,船長和引航員在背離本規(guī)則有關條款時,應立即報告vts中心。

第六章 附 則

第二十五條 本規(guī)則下列用語的含義:

“船舶”是指按有關國際公約和國內(nèi)規(guī)范規(guī)定應配備通信設備的船舶。

“煙臺vts系統(tǒng)”是指為保障船舶交通安全,提高交通效率,保護水域環(huán)境,由主管機關設置的對船舶交通實施管理并提供服務的系統(tǒng)。

“vts區(qū)域”是指以煙臺山燈塔為圓心,15海里為半徑的水域。

“第一報告線”是指以煙臺山燈塔(37°32′52″n,121°23′46″e)為圓心、半徑15海里的圓弧線。

“第二報告線”是指(1)船舶經(jīng)由煙臺港北水道進出港時,以小山子燈樁(37°35′37″n,121°25′57″e)為圓心、半徑3海里的圓弧線;(2)船舶經(jīng)由煙臺港東水道進出港時,以“牟0燈浮”(37°31′27″n,121°33′48″e)為圓心、半徑2海里的圓弧線。

第二十六條 本規(guī)則由中華人民共和國煙臺海事局負責解釋。

第二十七條 本規(guī)則自2007年5月1日起施行,《煙臺港船舶報告規(guī)定》(煙港監(jiān)〔1999〕通航字第29號)同時廢止。

第6篇 人力資源公司交通費管理辦法實施細則

人力資源顧問公司交通費管理辦法實施細則

一、目的

為保證公司員工因辦理公務在本市交通的需要,提高外出工作效率,特制定本規(guī)定。

二、適用范圍

本規(guī)定之交通費含過路費、過橋費、停車費、油耗費、公交車費、地鐵車費、出租車費。

三、管理原則

1、業(yè)務交通費一律納入部門費用預算進行預算管理。

2、員工因業(yè)務外出須填寫《外出單》,并經(jīng)部門主管審批。公司前臺每月將各部門的《外出單》整理交各部門負責人,負責人根據(jù)員工外出記錄核實員工申請報銷的交通費單據(jù),記錄不符的單據(jù)不予報銷。

3、員工(適用職能部門人員)因公加班至20:30鐘后,可以報銷打車費用。公司前臺每月將各部門的《加班申請單》整理交各部門負責人,負責人據(jù)此記錄核實員工申請報銷的交通費單據(jù),記錄不符的單據(jù)不予報銷。

4、任何非業(yè)務工作相關的上下班打車費用和自駕車油費,均不在報銷的范疇內(nèi)。

5、業(yè)務交通費用原則上先由公出員工墊支。公出員工返回公司后,應定期整理票據(jù)進行報銷,按報銷程序規(guī)定到財務部報銷。

6、公出除因事務緊急可乘出租車外,交通工具應以公交車為主。

四、報銷要求

1、發(fā)票要求:出租車票應為機打票據(jù)同時還應當套印全國統(tǒng)一發(fā)票監(jiān)制章;路橋停車費應為機打票據(jù)或定額票據(jù)同時應套印全國統(tǒng)一發(fā)票監(jiān)制章;油耗費應為由加油站開具的商業(yè)企業(yè)專用發(fā)票同時應套印全國統(tǒng)一發(fā)票監(jiān)制章。

2、報銷要求:

a、凡報銷出租車票,需要在每張發(fā)票的背面標注起點-終點、辦理業(yè)務的說明。

b、凡以私有車輛辦理公司業(yè)務,每月給予報銷油耗票的,需要事先在財務部備案。

c、交通費票據(jù)報銷粘貼時,可以根據(jù)報銷票據(jù)量的多少在a4紙上分成1-2行分別按照從左到右的順序粘貼,粘貼時應把每張票據(jù)稍錯開一定距離,把票據(jù)粘貼成一個平面。

五、本辦法由公司財務部負責解釋。

六、本辦法自公布之日起開始執(zhí)行,公司原有關業(yè)務交通費規(guī)定同時廢止。