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第1篇 倉庫裝卸消防安全管理辦法
1.汽車、拖拉機(jī)不準(zhǔn)進(jìn)入甲、乙、丙類物品庫房。
2.進(jìn)入甲、乙類物品庫房的電瓶車、鏟車必須是防爆型的;進(jìn)入丙類物品庫房的電瓶車、鏟車,必須裝有防止火花濺出的安全裝置。
3.各種機(jī)動車輛裝卸物品后,不準(zhǔn)在庫區(qū)、庫房、貨場內(nèi)停放和修理。
4.庫區(qū)內(nèi)不得搭建臨時建筑和構(gòu)筑物,因裝卸作業(yè)確需搭建時,必須經(jīng)單位防火負(fù)責(zé)人批準(zhǔn),裝卸作業(yè)結(jié)束后立即拆除。
5.裝卸甲、乙類物品時,操作人員不得穿戴易產(chǎn)生靜電的工作服、帽和使用易產(chǎn)生火花的工具、嚴(yán)禁使用手機(jī)和其它火種。嚴(yán)防震動、撞擊、重壓、磨擦和倒置。對易產(chǎn)生靜電的裝卸設(shè)備要采取消除靜電的措施。
6.庫房內(nèi)固定的吊裝設(shè)備需要維修時,應(yīng)當(dāng)采取防火安全措施,經(jīng)防火負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)后,方可進(jìn)行。
7.裝卸作業(yè)結(jié)束后,應(yīng)當(dāng)對庫區(qū)、庫房進(jìn)行檢查,確認(rèn)安全后,方可離人。
第2篇 船、貨主自裝卸作業(yè)管理辦法
6.1、為了維護(hù)港口安全生產(chǎn)秩序、保證外來作業(yè)單位在港作業(yè)安全、規(guī)范船、貨主自裝卸作業(yè)安全管理工作，特制定此管理辦法。
6.2、船、貨主如有自裝卸作業(yè)計劃，應(yīng)提前將下列項目報于生產(chǎn)管理部調(diào)度：⑴所要裝卸貨物種類、數(shù)量；⑵船名、船舶規(guī)范、抵港日期；⑶《作業(yè)組織方案》、計劃作業(yè)時間；⑷參加
作業(yè)人數(shù)、人員名單；⑸作業(yè)機(jī)械、車輛臺數(shù)、車牌號及相關(guān)作業(yè)資質(zhì)材料。
6.3、接到船、貨主自裝卸作業(yè)計劃后，安全管理部、生產(chǎn)管理部要首先與作業(yè)單位簽訂《委托作業(yè)安全管理協(xié)議》，并按
協(xié)議規(guī)定審核作業(yè)單位下列資質(zhì)材料復(fù)印件：《企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照副本》、《企業(yè)法人和安全員培訓(xùn)證書》、《安全規(guī)章制度》、《特種人員作業(yè)證》、《所用人員保險證》、《員工名單及身份證》，以及現(xiàn)場負(fù)責(zé)人聯(lián)系電話。
6.4、生產(chǎn)管理部調(diào)度接到船、貨主自裝卸作業(yè)計劃后，應(yīng)及時向大連交管、旅順西站調(diào)度室提報船舶靠泊計劃，并向船東、
代理、貨主做出如下提示：1）船東或代理應(yīng)及時向大連交管提報《24小時抵港報》；
2）作業(yè)船舶在沒接到生產(chǎn)管理部調(diào)度明確指令前，不得擅自靠、離泊；3）作業(yè)船舶靠、離泊時由港方人員系解纜，其它人員不得靠近碼頭（站位應(yīng)距碼頭前沿15米以外）
。
6.5、作業(yè)前：安全管理部、生產(chǎn)管理部要核對參加作業(yè)人員人數(shù)、姓名、人員操作資質(zhì)證，及作業(yè)機(jī)械、車輛臺數(shù)、車牌號等。規(guī)定車輛走行路線，以防車輛交叉作業(yè)。檢查作業(yè)人員勞保護(hù)具是否穿戴整齊，
向作業(yè)人員提出作業(yè)現(xiàn)場嚴(yán)禁吸煙等安全 管理要求。
要求作業(yè)單位需動用明火作業(yè)時，應(yīng)向旅順海事處提出動用明火申請，得到批復(fù)同意后，方可實施。
6.6、作業(yè)中：安全管理部、生產(chǎn)管理部要專人全時跟蹤作業(yè)過程，重點監(jiān)督檢查作業(yè)人員有無違章作業(yè)行為；
檢查作業(yè)車輛是否按規(guī)定路線走行；
檢查大件貨物是否對碼頭及設(shè)施構(gòu)成損壞。禁止無關(guān)人員、車輛進(jìn)入作業(yè)現(xiàn)場。發(fā)現(xiàn)違章作業(yè)及安全事故隱患，應(yīng)及時予以制止，必要時有權(quán)停止其作業(yè)，令其做出整改措施，經(jīng)檢查合格后，方可繼續(xù)作業(yè)。
第3篇 貨物裝卸管理辦法
一、按票裝貨,堆碼緊密,隔票清楚,綁扎牢固,防止貨物滾動、位移。按順序、分段逐層、均衡卸貨。
二、作業(yè)中輕拿輕放,箭頭朝上,重不壓輕,木箱不壓紙箱;地腳貨及時掃清、灌包、歸垛。
三、裝卸散貨避免灑漏、混質(zhì)、不跑、不冒、不滴、不漏、不混。
四、雨雪天,怕濕貨物無防范措施不作業(yè)。
五、危險品,特殊物件,笨重長大件及冷藏、危險品集裝箱等,應(yīng)制定防范措施后再作業(yè)。
六、對殘損件貨,分清原殘、工殘,并如實做好現(xiàn)場記錄。
第4篇 叉車安全裝卸作業(yè)管理辦法
1. 目的
為規(guī)范叉車安全裝卸作業(yè)管理,避免各種事故的發(fā)生,以確保叉車駕駛安全,特制定本制度。
2.適用范圍
適用公司全體叉車駕駛?cè)藛T。
3.職責(zé)
3.1主管負(fù)責(zé)維持廠區(qū)交通秩序,全廠交通安全檢查和考核。
3.2主管負(fù)責(zé)倉庫叉車駕駛?cè)藛T的調(diào)度、管理。
3.3維修部(暫時外請)負(fù)責(zé)公司所有叉車的維修。
4 .程序
4.1資格要求
4.1.1叉車駕駛?cè)藛T必須經(jīng)勞動部門培訓(xùn)并取得叉車駕駛操作證后方能上崗,無證人員嚴(yán)禁駕駛叉車。
4.1.2沒有廠部的安排,叉車司機(jī)不準(zhǔn)擅自教別人駕駛叉車。
4.2駕駛前檢查
4.2.1檢查轉(zhuǎn)向燈、剎車、喇叭、前燈、和反觀鏡是否完好;叉子是否彎曲、損壞及裂紋產(chǎn)生。
4.2.2檢查燃料系統(tǒng)所有管道、接頭是否有泄露。
4.2.3檢查燃料油、發(fā)動機(jī)油、齒輪油、波箱油、液壓油及水箱水位、電池水是否足夠。不足時應(yīng)按標(biāo)準(zhǔn)要求或標(biāo)準(zhǔn)線增添后方可使用。
4.3駕駛規(guī)定
4.3.1凡使用叉車者,一定要用叉車專用鎖匙,啟動后不允許撥出車匙,更不能用其它非叉車鎖匙啟動叉車,避免損壞車鎖。
4.3.2啟動叉車時,每次啟動不得超過5秒鐘,再次啟動應(yīng)隔10~15秒以上,若連續(xù)三次啟動不成時應(yīng)再隔5分鐘。冬天啟動時,應(yīng)進(jìn)行預(yù)熱后再啟動。如上述操作都不能啟動時,應(yīng)及時通知維修部人員進(jìn)行處理,避免造成蓄電池?fù)p壞。
4.3.3叉車需依照“右上左下”方向行駛。叉車出入門口應(yīng)減速慢行并響喇叭。駕駛時必須集中精神,不可麻痹大意。
4.3.4叉車啟動時,注意觀察周圍是否有其它車輛、行人或障礙物;轉(zhuǎn)彎時要看倒后鏡及觀察左右側(cè)的情況,要亮指示燈,慢行并響喇叭;倒車時應(yīng)先看倒后鏡及回頭觀察情況,無障礙物始能行駛。
4.3.5車輛與道路邊緣應(yīng)保持一定距離,以策安全。叉車載有物料,在下斜坡時,應(yīng)倒車行駛并控制好車速。上下斜坡時應(yīng)慢速行駛,下斜坡時嚴(yán)禁空檔滑行。
4.3.6行駛時貨叉應(yīng)距地面200-300mm,在行進(jìn)中不允許升高或降低貨物,不得急剎車和高速轉(zhuǎn)彎。
4.3.7遵守工廠限速規(guī)定,車速不得超過5km/h;嚴(yán)禁高速行車, 以保證安全。
4.3.8在十字路口或其它看不見的地方,請減速慢行,并鳴喇叭;在潮濕、不平的地面行駛及轉(zhuǎn)彎時,請減速;避免急轉(zhuǎn)彎,避免在不牢固的物體表面行駛。
4.3.9運(yùn)輸途中停車時,一定要把手剎掣拉起并掛空檔才能離開叉車。
4.3.10叉車出入門口應(yīng)注意構(gòu)筑物的高度,不得盲目駛?cè)牖蝰偝觥?/p>
4.3.11行車時,非業(yè)務(wù)需要,一般人員不得坐在叉車司機(jī)身邊,更不能用來運(yùn)人,或進(jìn)行其它與叉車作業(yè)無關(guān)的工作。
4.3.12不得在車間或危險品倉庫內(nèi)擅自接駁蓄電池等叉車電路,以免產(chǎn)生火花。
4.3.13嚴(yán)禁超載行駛。凡叉車使用中發(fā)生事故不得隱瞞,應(yīng)立即上報,凡謊報或隱瞞者給予加倍處罰。
4.3.14叉車行駛時,凡貨物高度擋住視線時需倒行。
4.3.15.叉車上嚴(yán)禁站人,,如17.5米、14.5米車輛尾部無法裝貨,在此特殊情況下,及時向課長報告,經(jīng)過課長同意后可以站人,人站在叉車上需墊一塊托盤。如其它特殊情況叉車上需站人,必須匯報并經(jīng)過同意。
4.4裝卸規(guī)定
4.4.1叉車裝運(yùn)的貨物不能太高(一次最多叉兩托高度不能超過2.5米,),以免導(dǎo)致事故的發(fā)生。
4.4.2叉起貨物時,先觀察貨物是否堆放牢固,貨叉進(jìn)入托盤時要平穩(wěn),要循序見進(jìn),速度不易過快,貨叉的角度與貨叉叉進(jìn)托盤的位置是否正確,有無其它隱患,貨叉要先仰后提升,下降時,應(yīng)先下降后傾斜。卸貨時應(yīng)平穩(wěn)輕放,操作不易過快。貨叉不允許從托盤、鐵架等溶器的斜角叉貨,以免失衡造成倒貨。
4.4.3叉車上需站人利用叉車升空工作時,事先需經(jīng)過課長同意,一定要站穩(wěn)在有底板的卡板上才可工作。不準(zhǔn)站立在叉車上作業(yè)。
4.4.4不要運(yùn)送松散的貨物以免翻倒,運(yùn)送前應(yīng)將其固定牢固并觀察貨物是否存在安全隱患;提升物品要用卡板,不易穩(wěn)定之物件,如高度大的設(shè)備、空桶、易滑動之缸體或物件必須綁上繩索或加上保護(hù)膜,綁緊后方可提升。凡叉車司機(jī)在打操作過程中發(fā)現(xiàn)有隱患問題可以拒絕作業(yè),及時匯報直屬上司,待隱患解決后方可作業(yè)。
4.4.5不準(zhǔn)用貨叉直接叉運(yùn)易燃、易爆、有毒等危險品。
4.4.6停車時,不要將貨叉懸空。禁止叉物懸空時司機(jī)離開叉車。
4.4.7無論有無裝貨,貨叉下面絕對不可有人停留。
4.4.8卸下的貨物定要井然有序地堆放在無礙通行的地點并要求前后對齊,每一托靠緊,貨物或叉車都不得停放在通道口。
4.4.9 叉車上需站人作業(yè)時,高度超過2米需系好安全帶。
4.5停放要求
4.5.1作業(yè)完畢將叉車停放在指定的位置,貨叉平放地面并對車輛進(jìn)行必要的檢查整理清潔。
4.5.2停放后將方向桿放在中央位置,拉好手剎車。
以上條例希叉車操作人員遵守,凡違反上述規(guī)定,視情節(jié)嚴(yán)重給予 評或經(jīng)濟(jì)處罰。
第5篇 裝卸區(qū)進(jìn)入車輛管理暫行辦法
針對罐區(qū)大量購進(jìn)原料，進(jìn)出廠區(qū)車輛增加的實際情況，為確保進(jìn)入車輛和人員有序進(jìn)行，避免發(fā)生不必要的爭執(zhí)和安全事故，特制定此辦法：
1、門崗值班人員要嚴(yán)格遵守門衛(wèi)管理制度、物質(zhì)出入管理制度等公司各項管理制度，并做好門崗區(qū)域范圍內(nèi)的治安及安全管理工作。
2、值班人員要用語文明，禮貌待人，熱情周到，不準(zhǔn)刁難客戶、收受客戶饋贈禮物，對收受客戶禮物者，一經(jīng)查實，公司將對值班人員進(jìn)行開除處分。
3、值班人員負(fù)責(zé)做好運(yùn)輸原料車輛停放順序安排工作，進(jìn)入裝卸區(qū)的車輛先到門崗登記，按照登記的先后順序進(jìn)入裝卸區(qū)卸料，嚴(yán)格控制進(jìn)入車輛不能超過六輛。未登記車輛不予進(jìn)入裝卸區(qū)卸料。
4、進(jìn)入裝卸區(qū)車輛必須到門崗登記車輛的運(yùn)輸經(jīng)營許可證、充裝證、押運(yùn)員證，值班人員要對進(jìn)入車輛的安全措施，如接地線、防火罩等要進(jìn)行安全檢查，證件不全及安全措施不符合要求的不予進(jìn)入。
5、值班人員要告知進(jìn)入裝卸區(qū)的司機(jī)及卸貨人員嚴(yán)禁煙火、手機(jī)必須關(guān)機(jī)，否則將給予每次500元的罰款。
6、值班人員在值班期間若遇到處理不了的問題，要及時向部門領(lǐng)導(dǎo)匯報，等待領(lǐng)導(dǎo)決定，不準(zhǔn)與客戶發(fā)生沖突。
7、對沒有防火罩、工作服的司機(jī)及卸貨人員，在收取押金后可以借用，使用完畢后歸還門崗值班人員，退還押金，損壞按原價賠償。
8、卸完原料的車輛出門時必須把出門證交予門崗值班人員，方可出門。
9、銷售公司負(fù)責(zé)向客戶解釋裝卸車程序。
安全環(huán)保部
2008年11月23日
第6篇 船貨主自裝卸作業(yè)管理辦法
6.1、為了維護(hù)港口安全生產(chǎn)秩序、保證外來作業(yè)單位在港作業(yè)安全、規(guī)范船、貨主自裝卸作業(yè)安全管理工作,特制定此管理辦法。
6.2、船、貨主如有自裝卸作業(yè)計劃,應(yīng)提前將下列項目報于生產(chǎn)管理部調(diào)度:⑴所要裝卸貨物種類、數(shù)量;⑵船名、船舶規(guī)范、抵港日期;⑶《作業(yè)組織方案》、計劃作業(yè)時間;⑷參加
作業(yè)人數(shù)、人員名單;⑸作業(yè)機(jī)械、車輛臺數(shù)、車牌號及相關(guān)作業(yè)資質(zhì)材料。
6.3、接到船、貨主自裝卸作業(yè)計劃后,安全管理部、生產(chǎn)管理部要首先與作業(yè)單位簽訂《委托作業(yè)安全管理協(xié)議》,并按
協(xié)議規(guī)定審核作業(yè)單位下列資質(zhì)材料復(fù)印件:《企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照副本》、《企業(yè)法人和安全員培訓(xùn)證書》、《安全規(guī)章制度》、《特種人員作業(yè)證》、《所用人員保險證》、《員工名單及身份證》,以及現(xiàn)場負(fù)責(zé)人聯(lián)系電話。
6.4、生產(chǎn)管理部調(diào)度接到船、貨主自裝卸作業(yè)計劃后,應(yīng)及時向大連交管、旅順西站調(diào)度室提報船舶靠泊計劃,并向船東、
代理、貨主做出如下提示:1)船東或代理應(yīng)及時向大連交管提報《24小時抵港報》;
2)作業(yè)船舶在沒接到生產(chǎn)管理部調(diào)度明確指令前,不得擅自靠、離泊;3)作業(yè)船舶靠、離泊時由港方人員系解纜,其它人員不得靠近碼頭(站位應(yīng)距碼頭前沿15米以外)
。
6.5、作業(yè)前:安全管理部、生產(chǎn)管理部要核對參加作業(yè)人員人數(shù)、姓名、人員操作資質(zhì)證,及作業(yè)機(jī)械、車輛臺數(shù)、車牌號等。規(guī)定車輛走行路線,以防車輛交叉作業(yè)。檢查作業(yè)人員勞保護(hù)具是否穿戴整齊,
向作業(yè)人員提出作業(yè)現(xiàn)場嚴(yán)禁吸煙等安全 管理要求。
要求作業(yè)單位需動用明火作業(yè)時,應(yīng)向旅順海事處提出動用明火申請,得到批復(fù)同意后,方可實施。
6.6、作業(yè)中:安全管理部、生產(chǎn)管理部要專人全時跟蹤作業(yè)過程,重點監(jiān)督檢查作業(yè)人員有無違章作業(yè)行為;
檢查作業(yè)車輛是否按規(guī)定路線走行;
檢查大件貨物是否對碼頭及設(shè)施構(gòu)成損壞。禁止無關(guān)人員、車輛進(jìn)入作業(yè)現(xiàn)場。發(fā)現(xiàn)違章作業(yè)及安全事故隱患,應(yīng)及時予以制止,必要時有權(quán)停止其作業(yè),令其做出整改措施,經(jīng)檢查合格后,方可繼續(xù)作業(yè)。
第7篇 裝卸區(qū)進(jìn)入車輛管理辦法
針對罐區(qū)大量購進(jìn)原料,進(jìn)出廠區(qū)車輛增加的實際情況,為確保進(jìn)入車輛和人員有序進(jìn)行,避免發(fā)生不必要的爭執(zhí)和安全事故,特制定此辦法:
1、門崗值班人員要嚴(yán)格遵守門衛(wèi)管理制度、物質(zhì)出入管理制度等公司各項管理制度,并做好門崗區(qū)域范圍內(nèi)的治安及安全管理工作。
2、值班人員要用語文明,禮貌待人,熱情周到,不準(zhǔn)刁難客戶、收受客戶饋贈禮物,對收受客戶禮物者,一經(jīng)查實,公司將對值班人員進(jìn)行開除處分。
3、值班人員負(fù)責(zé)做好運(yùn)輸原料車輛停放順序安排工作,進(jìn)入裝卸區(qū)的車輛先到門崗登記,按照登記的先后順序進(jìn)入裝卸區(qū)卸料,嚴(yán)格控制進(jìn)入車輛不能超過六輛。未登記車輛不予進(jìn)入裝卸區(qū)卸料。
4、進(jìn)入裝卸區(qū)車輛必須到門崗登記車輛的運(yùn)輸經(jīng)營許可證、充裝證、押運(yùn)員證,值班人員要對進(jìn)入車輛的安全措施,如接地線、防火罩等要進(jìn)行安全檢查,證件不全及安全措施不符合要求的不予進(jìn)入。
5、值班人員要告知進(jìn)入裝卸區(qū)的司機(jī)及卸貨人員嚴(yán)禁煙火、手機(jī)必須關(guān)機(jī),否則將給予每次500元的罰款。
6、值班人員在值班期間若遇到處理不了的問題,要及時向部門領(lǐng)導(dǎo)匯報,等待領(lǐng)導(dǎo)決定,不準(zhǔn)與客戶發(fā)生沖突。
7、對沒有防火罩、工作服的司機(jī)及卸貨人員,在收取押金后可以借用,使用完畢后歸還門崗值班人員,退還押金,損壞按原價賠償。
8、卸完原料的車輛出門時必須把出門證交予門崗值班人員,方可出門。
9、銷售公司負(fù)責(zé)向客戶解釋裝卸車程序。
安全環(huán)保部
2008年11月23日
