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第1篇 安全生產(chǎn)管理重點防控措施
為了進一步加強我項目部安全管理,強化各部門、作業(yè)隊職工的安全意識和責(zé)任觀念。堅持以人為本,狠抓事故防范,著重突出“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全生產(chǎn)方針,為實現(xiàn)2022年我項目大干第二季度各項指標(biāo)順利完成,為大干第三季度奠定良好的基礎(chǔ)。就我部2022年度第二季度安全生產(chǎn)管理方面的工作進行總結(jié):主要以現(xiàn)場重點施工部位安全檢查、夏季防暑降溫和今年防洪度汛工作的部署和安排、安全生產(chǎn)會議及技術(shù)交底培訓(xùn)、安全物資采購的投入為主,兼顧了新設(shè)備進場的驗收和特種作業(yè)機械的安全檢查工作,主要做了以下幾個方面的工作:
一、以局、路橋公司下發(fā)的各種文件精神為契機,認(rèn)真組織項目部全體職工學(xué)習(xí)和貫徹落實會議精神要求,安排部署2022年第二季度我項目部的安全生產(chǎn)工作,要求員工都能按章操作,按制度執(zhí)行。項目部定期組織召開安全生產(chǎn)會議,對后續(xù)施工過程中的危險源防控與措施進行落實和防控,對新進場工人組織進行三級教育活動,實行“先教育,后上崗”的原則,對分項工程進行安全技術(shù)交底和現(xiàn)場施工安全注意事項進行強調(diào),要求施工隊負(fù)責(zé)人切實落實安全生產(chǎn)責(zé)任制,切實明確安全生產(chǎn)的重要性。
二、充分利用局安全管理平臺,學(xué)習(xí)局內(nèi)各單位的先進管理方法和經(jīng)驗,提高我項目部安全管理水平,同時積極組織我部人員前去天津進行參加培訓(xùn),做好“三類人員”取證工作,迎接公司領(lǐng)導(dǎo)、局領(lǐng)導(dǎo)蒞臨我項目檢查指導(dǎo)上半年質(zhì)量安全管理工作,對檢查過程中存在的問題和不足進行認(rèn)真整改落實。同時做好今年安全管理危險源的辨識工作,實行安全管理動態(tài)化。為后續(xù)職業(yè)健康安全管理體系的審核奠定良好的基礎(chǔ)。
三、安全部充分和各工區(qū)、各作業(yè)面進行現(xiàn)場溝通,發(fā)現(xiàn)安全隱患應(yīng)及時進行整改落實,確保安全隱患消除在萌芽狀態(tài),現(xiàn)場實行定崗責(zé)任制,檢查機械設(shè)備的靈活性,安全性和可操作性,保證設(shè)備的安全運行。對于預(yù)制場、項目部和橋梁下部施工各部位臨時用電進行了徹底檢查,要求線路老化、存在隱患,必須定期檢查和徹底更換的原則,定期進行職工宿舍和預(yù)制場的工人宿舍安全檢查。
四、特種設(shè)備安全管理重點監(jiān)控:項目部四臺龍門吊、橋梁施工隊自己使用的起重吊車,預(yù)制場和橋梁施工隊的電工、電焊工種等。定期組織進行龍門吊電機、軌道夾片、制動部位進行重點檢查,使特種設(shè)備在可控、安全的狀態(tài)下運行。禁止酒后駕車和違章操作等現(xiàn)象,杜絕安全隱患。堅持特種設(shè)備操作人員持證上崗的原則。
五、加大安全投入力度,確保工地安全生產(chǎn)物資能夠滿足施工要求,同時對施工現(xiàn)場破壞的各種安全警示牌,現(xiàn)場防護進行維護和維修,加強對取土坑的安全標(biāo)準(zhǔn)化防護工作,下發(fā)各種文件進行強調(diào)進入夏季施工安全和現(xiàn)場安全注意事項。增設(shè)各種危險源告知牌、單元預(yù)警牌和標(biāo)識標(biāo)志。更換多出現(xiàn)場臨時老化電線,同時加強項目部宿舍和預(yù)制場活動板房安全消防設(shè)備,使安全投入滿足施工進度需要。
六、加強對項目部庫房的安全管理,檢查材料的堆放情況,并按規(guī)定進行了仔細(xì)的檢查,使之在規(guī)范可控的環(huán)境下運行。
七.重點強調(diào)夏季防暑降溫措施和2022年夏季我項目部防洪度汛工作的部署和安排,及時進行應(yīng)急預(yù)案工作的演練和籌備,準(zhǔn)備充足的防汛物資,順利都過第二季度安全汛期,確保二季度大干完成。
在下一季度,安全管理的重點側(cè)重于施工機械設(shè)備安全管理,人員的培訓(xùn)、高空作業(yè)人員、起吊作業(yè)、夏季防暑降溫防洪度汛重點工作的落實和執(zhí)行,臨時用電和特種設(shè)備的安全監(jiān)管查,實行主要領(lǐng)導(dǎo)分區(qū)域管理,安全部加大隱患檢查和現(xiàn)場監(jiān)督落實的組織體系,確實落實我項目部“四個體系”建設(shè)的根本保障和實施,進一步夯實各級人員的安全管理責(zé)任,做好重點部位、關(guān)鍵環(huán)節(jié)的安全監(jiān)管工作,強化隱患排查治理工作。保證安全的投入,使安全生產(chǎn)在可控、有序的狀態(tài)下運行。
一、第三季度安全生產(chǎn)管控計劃:
安全教育培訓(xùn)計劃
加強對施工作業(yè)隊安全常識教育,堅持不懈地做好新入場人員的三級培訓(xùn)教育,并利用業(yè)余時間或下雨天氣做好安全技術(shù)交底。安全員員每天上崗前進行“班前會”教育工作。及時就施工現(xiàn)場發(fā)生的安全隱患進行召開生產(chǎn)會議的形式落實整改。
2)施工現(xiàn)場重點管控計劃
施工作業(yè)面的不定期隱患排查、路基土方施工、橋梁下部結(jié)構(gòu)、小型預(yù)制件的運輸和安裝、預(yù)制場、梁板張拉和壓漿、梁板運輸和吊裝安全施工管理、車輛道路交通以及場內(nèi)運輸、施工現(xiàn)場的施工用電。橋梁下部結(jié)構(gòu)混凝土澆筑過程的安全管理、夏季取土坑深基坑安全管理、路基施工過程中的安全注意事項、預(yù)制場龍門吊和拌合站的規(guī)范操作操作。
3)生活營區(qū)域、辦公區(qū)域安全管控計劃:
① 生活安全用電
② 防火災(zāi)、防食物中毒和觸電
二、第三季度安全生產(chǎn)管控措施:
1.教育管控措施
①對施工人員安全培訓(xùn)、安全技術(shù)交底、新入場人員安全教育、班前會教育。特別對高空作業(yè)、起重、吊裝和梁板運輸施工人員和特種作業(yè)人員的安全教育和安全技術(shù)交底。
②要求每個施工班組在進行每天施工前,現(xiàn)場安全員首先進行班前會教育,對周邊環(huán)境的隱患進行排查,確認(rèn)無不安全隱患的情況下,方可進行施工,如有不安全隱患,必須先排除隱患再進行施工。
2.現(xiàn)場管控措施
①(橋梁下部結(jié)構(gòu)施工)高空作業(yè)施工、起重吊裝、腳手架施工,嚴(yán)格按照高空作業(yè)管理規(guī)定進行施工,現(xiàn)場專職安全員堅持日檢查、巡查,檢查作業(yè)面安全防護措施是否齊全到位,使一切不安全隱患消除在萌芽狀態(tài)。
②施工便道交通:進入夏季農(nóng)忙時期,道路交通也是我們控制的重點,項目部、施工隊所有車輛要嚴(yán)格進行機械日常保養(yǎng),加強值班車輛駕駛?cè)藛T的安全教育,重點強調(diào)因下雨路滑、霧氣大、視線不清易發(fā)生交通事故的時刻送上下班工作,并且嚴(yán)格控制施工區(qū)域機械設(shè)備的行駛速度。施工便道 “超車”現(xiàn)象。禁止出現(xiàn)酒后駕車和違章操作等不良現(xiàn)象。
③現(xiàn)場的施工用電:施工用電嚴(yán)格執(zhí)行項目部施工用電管理制度。要求專職電工每天對各用電部位進行巡視、監(jiān)督檢查,發(fā)現(xiàn)有隱患及時進行維修更換,配電柜必須上鎖,必須有防雨措施,必須要有接地措施,線路有問題必須有專職電工人員進行處理,非電工人士不得擅自進行處理。
④在施工現(xiàn)場混凝土澆筑過程中,要求現(xiàn)場施工負(fù)責(zé)人進行班前安全技術(shù)交底。檢查施工人員安全防護用品使用是否規(guī)范,機具安全保護措施。加強施工設(shè)備的安全檢查,加強現(xiàn)場施工夜間施工照明設(shè)施。
⑤路基施工:要求現(xiàn)場專人指揮車輛,同時夜間施工要求充足的照明設(shè)施,指揮人員車必須穿反光背心,手持手電筒,與機械車輛保持一定距離,防止出現(xiàn)碾壓事故,做到定期進行設(shè)備機械的保養(yǎng)和維護工作。
3.生活營區(qū)域、辦公區(qū)域安全管控措施
①生活用電:生活用電一定要按照項目部施工用電管理進行管理,專職電工和專職安全員對生活區(qū)的線路進行排查治理。嚴(yán)防安全事故的發(fā)生。
②防火、防中毒和防觸電的管控:為確保安全文明、環(huán)保工作的順利進行,要求各部門、施工作業(yè)隊加強防火工作。嚴(yán)禁在宿舍內(nèi)使用熱水器、熱的快等熱水設(shè)備,如使用電源要做到人離電關(guān);要對使用電路進行一次全面清查,及時更新老化電路及容易出現(xiàn)問題的線路,杜絕火災(zāi)事故的發(fā)生。
三.實現(xiàn)安全目標(biāo)
徐明高速公路第八合同段工程項目部在大干第三季度內(nèi)無輕傷無事故。真正保障全體員工身心健康,實現(xiàn)最佳的健康安全狀態(tài)。
徐明高速公路質(zhì)量安全環(huán)保部
2022年6月20日
第2篇 模板拆除的安全管理及防控措施探析
在日常建筑施工安全監(jiān)督管理過程中，發(fā)現(xiàn)違規(guī)拆除混凝土構(gòu)件模板現(xiàn)象不少見，而且經(jīng)常引起一些質(zhì)量和影響結(jié)構(gòu)安全的問題。如何較好地掌控混凝土拆模時的強度，是工程施工、監(jiān)理等管理人員值得重視的問題，也是工程質(zhì)量、安全監(jiān)督工作不能忽視的問題?，F(xiàn)就實際施工中模板拆除的安全管理現(xiàn)狀和必要采取的防控措施加以探析。
一、模板拆除工程實物質(zhì)量的安全管理的控制現(xiàn)狀
根據(jù)《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》（gb50204-2002）的要求，模板的拆除必須滿足其強度條件；一般部位的模板拆除按設(shè)計要求應(yīng)在其混凝土強度達(dá)到設(shè)計強度等級的70%時方可拆模，懸挑構(gòu)件混凝土強度達(dá)到100%時方可拆模。但實際施工過程中，不按規(guī)范要求，容易出現(xiàn)質(zhì)量、安全問題的現(xiàn)狀為：
（一）不履行模板拆除申報、審批程序，安全技術(shù)交底流于形式，層層分包，以包代管的拆除作業(yè)。
模板拆除前，項目經(jīng)理部既不向監(jiān)理工程師履行報驗申請，又不對工人進行安全技術(shù)交底或安全技術(shù)交底只流于形式。隨意將模板工程分包給無專業(yè)勞務(wù)資質(zhì)的“小包工頭”，以包代管。既缺乏對其進行有效的管理，又不落實安全生產(chǎn)責(zé)任制和安全檢查。工人如是隨意搭設(shè)支架，無拆模的專用平臺或沒有安裝好的臨時腳手架，盲目進行拆除操作，在這種先天缺乏安全生產(chǎn)知識與技術(shù)的作業(yè)環(huán)境中，勢必成為后天不安全行為和不安全狀態(tài)，從而在施工中引發(fā)垮塌傷人安全事故也并非偶然。
（二）監(jiān)理把關(guān)不嚴(yán)，不按規(guī)范要求的混凝土強度，過早的拆模作業(yè)
由于監(jiān)理責(zé)任心不強，監(jiān)管過程疏忽。至使施工單位在施工任務(wù)緊，模板及支撐材料計劃過少，不能滿足周轉(zhuǎn)要求時，不等混凝土強度是否達(dá)到要求就擅自提早拆除模板；現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)構(gòu)件過早承受荷載而產(chǎn)生變形，如果遇到大梁由于混凝土齡期達(dá)不到設(shè)計的理論強度就會產(chǎn)生裂縫，同時發(fā)生脆性截面破壞，引起大梁的斷裂；由此造成嚴(yán)重的質(zhì)量或安全事故。
（三）無針對承重、懸挑、后澆帶等特殊結(jié)構(gòu)的施工方案，安全監(jiān)理責(zé)任不力的拆除作業(yè)
1．遇重大復(fù)雜的模板拆除，事先不制定拆除施工方案也不履行審查批準(zhǔn)手續(xù)的拆模。
在拆除作業(yè)時不報審施工技術(shù)方案，監(jiān)理人員在制止不力時，不及時向建設(shè)單位或主管部門報告，有的只發(fā)一下監(jiān)理通知單也就聽之任之。在施工技術(shù)措施選擇不當(dāng)，施工方法錯誤的情況下，工人既不懂支撐結(jié)構(gòu)受力情況下，也不會去考慮后搭設(shè)的先拆，先搭設(shè)的后拆，先拆除非承重部分后拆除承重部分等技術(shù)問題，也不管它是框架結(jié)構(gòu)的柱模板，還是樓面板底板一個字只要方便就“拆”。如果遇拆除跨度較大的梁下支柱時，不考慮先從跨中分別拆向兩端的方法，支撐結(jié)構(gòu)一旦失穩(wěn)，產(chǎn)生傾斜或墜落，本來工人就缺乏安全生產(chǎn)技術(shù)培訓(xùn)，加之自我防護能力差，這時發(fā)生重大人身傷亡安全事故也屢見不鮮。
2．懸臂梁或懸挑結(jié)構(gòu)不按順序的拆模
實際操作中，既無安全防護措施，監(jiān)理人員又不履行旁站監(jiān)管。作業(yè)人員不按施工方案的技術(shù)要求考慮先從懸臂梁端部開始到懸臂梁根部拆除，在遇有無邊梁時，又不先拆除邊梁，再拆懸臂梁。如果這時的腳手架搭設(shè)不規(guī)范，在架體外側(cè)又無安全防護網(wǎng)或者架體與建筑物之間的內(nèi)側(cè)空隙防護不嚴(yán)；而且無鋪滿的腳手板，發(fā)生高空墜落傷人或物體打擊的安全事故在所難免，有時甚至出現(xiàn)重大人員傷亡安全事故。
3．多層模板支撐不采取相應(yīng)措施的隨意拆模
在多層樓板支柱的拆除作業(yè)中，往往旁站監(jiān)理實際監(jiān)管經(jīng)驗不足，加之作業(yè)人員技術(shù)素質(zhì)較低，不管你是上層樓板是否在澆筑混凝土，工程用材料在急就隨意將下一層樓板的模板支柱拆除，也不管是4m或4m以上的大跨度梁，也不在梁下采取保留支柱的措施，如此作業(yè)險象環(huán)生，安全事故隨時隨地可發(fā)生。
4．后澆帶處不采取防護措施的模板拆除作業(yè)
因后澆帶處混凝土不連續(xù)，很易出現(xiàn)安全和質(zhì)量問題，常常模板的拆除也未制定專項施工技術(shù)方案。如果后澆帶處不采取相應(yīng)的防護措施來進行保護，加之隨意挪動支撐體系，容易造成后澆帶部位的鋼筋變形或結(jié)構(gòu)受到嚴(yán)重的破壞；甚至還不可避免出現(xiàn)后澆帶部位墜物傷人等安全事故發(fā)生。
（四）不能發(fā)現(xiàn)混凝土有影響結(jié)構(gòu)的質(zhì)量問題或出現(xiàn)嚴(yán)重缺陷繼續(xù)拆除的作業(yè)
由于施工單位對模板拆除作業(yè)的安全管理不夠重視，不能同步跟蹤實施對質(zhì)量、安全管理，施工中不善于發(fā)現(xiàn)混凝土有影響結(jié)構(gòu)裂縫的質(zhì)量問題或出現(xiàn)嚴(yán)重的缺陷，即使發(fā)現(xiàn)存在問題作業(yè)人員也不及時報告。遇這種情況，既不能查清問題，又不及時停止拆除作業(yè)，很容易由此釀成一個質(zhì)量或安全重大事故發(fā)生。
（五）集中堆放拆除材料的危險拆模作業(yè)
按規(guī)范要求拆除模板及其支架的結(jié)構(gòu)，應(yīng)在混凝土達(dá)到設(shè)計強度后，才允許承受全部計算荷載。由于安全管理不到位，違章作業(yè)，對物的不安全因素和人的不安全行為未能有效地控制；施工中超載堆放過量建筑材料，司空見慣，讓人觸目驚心。當(dāng)承受施工荷載大于設(shè)計荷載時，必須經(jīng)過核算加設(shè)臨時支撐，否則，將會產(chǎn)生人身傷亡的重大坍塌安全事故。
（六）不區(qū)分季節(jié)、溫度，僅依據(jù)施工經(jīng)驗的拆模作業(yè)
往往施工人員憑經(jīng)驗，既不向現(xiàn)場監(jiān)理人員申請拆模，也不請項目管理技術(shù)人員查閱有關(guān)原始施工記錄或砼強度報告，僅憑施工經(jīng)驗十天或十五天就拆模，如果遇是冬天或混凝土澆灌時遇到空氣相對濕度低、氣溫高等氣象條件，混凝土凝結(jié)不久就失水收縮，出現(xiàn)裂紋時，這樣會糊涂的操作，必然造成重大質(zhì)量、安全事故。
二、模板拆除的質(zhì)量、安全問題防控措施
1.注重施工方案的編制和認(rèn)真執(zhí)行，掌握構(gòu)件拆模砼強度條件
首先，監(jiān)理人員應(yīng)認(rèn)真履行職責(zé)，加強模板拆除的監(jiān)督管理工作，督促施工單位嚴(yán)格履行模板拆除方案的報審程序，同時認(rèn)真按《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》（gb50204-2002）規(guī)定的下表要求實施拆除作業(yè)。
其次區(qū)別對待是一般部位還是特殊部位的模板拆除，一般部位按照先搭后拆的施工順序，先拆除非承重部分后拆除承重部分；特別是對重大復(fù)雜的模板拆除作業(yè)，事先必須制定施工技術(shù)方案，并且經(jīng)審查批準(zhǔn)后方可執(zhí)行的拆除作業(yè)。
2．認(rèn)真履行對工人進行安全技術(shù)交底，減少人的失誤，嚴(yán)防坍塌傷人安全事故
底模拆模時的砼強度要求
構(gòu)件類型 構(gòu)件跨度（m） 達(dá)到設(shè)計的混凝土立方體抗壓強度標(biāo)準(zhǔn)的百分率（%）
板??????????? ≤2???????????????????? ≥50
＞2，≤8??????????????? ≥75
＞8???????????????????? ≥100
梁、拱、殼??? ≤8???????????????????? ≥75
＞8???????????????????? ≥100
懸臂構(gòu)件????? —????????????????????? ≥100
據(jù)有關(guān)部門的統(tǒng)計資料表明，88%的質(zhì)量事故和安全事故是人的失誤造成的，工人必須嚴(yán)格按安全技術(shù)交底和施工方案的要求執(zhí)行，主要順序是先柱模，后是樓板底板，最后是梁底板模板。拆除跨度較大的梁下支柱時，應(yīng)先從跨中開始，分別拆向兩端。其次拆模時應(yīng)配備專用的平臺或經(jīng)架子工安裝的臨時腳手架，而且經(jīng)檢查能滿足拆模要求方可操作，嚴(yán)禁隨意搭設(shè)支架。
3.加強施工過程中的管理，發(fā)揮旁站監(jiān)理監(jiān)管的作用。
（1）監(jiān)理旁站人員，應(yīng)監(jiān)督作業(yè)人員不能用力過猛，對已拆除模板及其支架的結(jié)構(gòu)嚴(yán)禁集中堆放，要及時清運、整理、或合理堆放，以備利再用；當(dāng)承受的施工荷載大于設(shè)計荷載時，必須經(jīng)過核算，加設(shè)臨時支撐；模板拆除施工中如發(fā)現(xiàn)砼結(jié)構(gòu)有嚴(yán)重的缺陷，應(yīng)立即停止拆除工作，并迅速恢復(fù)原支撐，同時向工地技術(shù)負(fù)責(zé)人和專業(yè)監(jiān)理工程師報告，經(jīng)技術(shù)處理后方可繼續(xù)拆除作業(yè)。
（2）一般部位的模板拆除時，首先設(shè)置警戒區(qū)域，并由專人監(jiān)護。在保證混凝土強度表面及棱角不受損壞時拆除模板，但拆模必須拆除干凈不留懸空模板，拆除的模板同時及時清理，堆放整齊。
（3）在遇承重模板拆除時，除有滿足現(xiàn)澆混凝土結(jié)構(gòu)的強度外，還必須根據(jù)拆模時構(gòu)件所承受的自重及載荷，配筋及實物的同條件試塊強度等方面綜合考慮安全系數(shù)來確定，尤其應(yīng)注意冬季施工時拆?；炷翉姸群怂愕恼`差。
（4）在拆除懸挑結(jié)構(gòu)支撐時，現(xiàn)場監(jiān)理工程師應(yīng)加強旁站工作，及時指導(dǎo)施工人員先從懸臂梁端部開始拆除再進行懸臂梁根部施作，如果有邊梁時，應(yīng)先拆除邊梁，再拆懸臂梁，嚴(yán)禁高空拋擲，同時采取可靠的安全防護措施，確保作業(yè)安全。
（5）對于多層樓板支柱模板的拆除時，首先制定相應(yīng)安全技術(shù)措施保證結(jié)構(gòu)的安全。上層樓板若在澆筑混凝土，下一層樓板的模板及支柱不得擅自拆除，一定要待完成一層樓板的支柱施工，而且同條件養(yǎng)護試塊滿足設(shè)計要求時，方可拆除；遇到跨度4m及4m以上的大梁時，必須保留一定的支柱，保證其間距不得大于3m，并配備具有專業(yè)技術(shù)知識的安全員負(fù)責(zé)對施工現(xiàn)場的安全檢查監(jiān)督工作，制止違章作業(yè)，發(fā)現(xiàn)重大安全隱患及時指令停工。
（6）對于后澆帶模板及支撐的拆除，應(yīng)有專項施工技術(shù)方案。并且在后澆帶處必須采取沿后澆帶設(shè)置模板及立柱支撐的防護措施來進行保護，使其承擔(dān)該區(qū)域的施工荷載.，同時防止施工期間雜物落入后澆帶中，避免后澆帶處直接承受荷載。
（7）模板的拆除作業(yè)必須在白天進行，當(dāng)遇異常天氣如遇雷雨、大霧、雪天和五級以上大風(fēng)天氣時，必須停止拆除作業(yè)。
總之，作為建筑工程安全監(jiān)督管理部門，在強化對施工單位、監(jiān)理單位監(jiān)督管理的同時，必須加大對模板拆除施工過程中安全方面的實物質(zhì)量監(jiān)督力度，加強巡查中的安全技術(shù)資料抽查監(jiān)控，特別是模板拆除的申報、審批程序履行情況的抽查，有效地控制人的不安全行為。并且不斷探索和完善質(zhì)量監(jiān)督與安全監(jiān)督聯(lián)動機制，認(rèn)真貫徹《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例》、《建筑法》及《安全生產(chǎn)法》，積極采取預(yù)控手段抓好基礎(chǔ)工作，規(guī)范安全行為，增強安全責(zé)任意識，將“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針落到實際工作中，有效地促進建筑工程安全監(jiān)督管理水平整體的提高，使建筑工程模板拆除的安全管理質(zhì)量躍上一個更高的新臺階。
第3篇 安全生產(chǎn)管理重點及防控措施
為了進一步加強我項目部安全管理，強化各部門、作業(yè)隊職工的安全意識和責(zé)任觀念。堅持以人為本，狠抓事故防范，著重突出“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全生產(chǎn)方針，為實現(xiàn)2012年我項目大干第二季度各項指標(biāo)順利完成，為大干第三季度奠定良好的基礎(chǔ)。就我部2012年度第二季度安全生產(chǎn)管理方面的工作進行總結(jié)：主要以現(xiàn)場重點施工部位安全檢查、夏季防暑降溫和今年防洪度汛工作的部署和安排、安全生產(chǎn)會議及技術(shù)交底培訓(xùn)、安全物資采購的投入為主，兼顧了新設(shè)備進場的驗收和特種作業(yè)機械的安全檢查工作，主要做了以下幾個方面的工作：
一、以局、路橋公司下發(fā)的各種文件精神為契機，認(rèn)真組織項目部全體職工學(xué)習(xí)和貫徹落實會議精神要求，安排部署2012年第二季度我項目部的安全生產(chǎn)工作，要求員工都能按章操作，按制度執(zhí)行。項目部定期組織召開安全生產(chǎn)會議，對后續(xù)施工過程中的危險源防控與措施進行落實和防控，對新進場工人組織進行三級教育活動，實行“先教育，后上崗”的原則，對分項工程進行安全技術(shù)交底和現(xiàn)場施工安全注意事項進行強調(diào)，要求施工隊負(fù)責(zé)人切實落實安全生產(chǎn)責(zé)任制，切實明確安全生產(chǎn)的重要性。
二、充分利用局安全管理平臺，學(xué)習(xí)局內(nèi)各單位的先進管理方法和經(jīng)驗，提高我項目部安全管理水平，同時積極組織我部人員前去天津進行參加培訓(xùn)，做好“三類人員”取證工作，迎接公司領(lǐng)導(dǎo)、局領(lǐng)導(dǎo)蒞臨我項目檢查指導(dǎo)上半年質(zhì)量安全管理工作，對檢查過程中存在的問題和不足進行認(rèn)真整改落實。同時做好今年安全管理危險源的辨識工作，實行安全管理動態(tài)化。為后續(xù)職業(yè)健康安全管理體系的審核奠定良好的基礎(chǔ)。
三、安全部充分和各工區(qū)、各作業(yè)面進行現(xiàn)場溝通，發(fā)現(xiàn)安全隱患應(yīng)及時進行整改落實，確保安全隱患消除在萌芽狀態(tài)，現(xiàn)場實行定崗責(zé)任制，檢查機械設(shè)備的靈活性，安全性和可操作性，保證設(shè)備的安全運行。對于預(yù)制場、項目部和橋梁下部施工各部位臨時用電進行了徹底檢查，要求線路老化、存在隱患，必須定期檢查和徹底更換的原則，定期進行職工宿舍和預(yù)制場的工人宿舍安全檢查。
四、特種設(shè)備安全管理重點監(jiān)控：項目部四臺龍門吊、橋梁施工隊自己使用的起重吊車，預(yù)制場和橋梁施工隊的電工、電焊工種等。定期組織進行龍門吊電機、軌道夾片、制動部位進行重點檢查，使特種設(shè)備在可控、安全的狀態(tài)下運行。禁止酒后駕車和違章操作等現(xiàn)象，杜絕安全隱患。堅持特種設(shè)備操作人員持證上崗的原則。
五、加大安全投入力度，確保工地安全生產(chǎn)物資能夠滿足施工要求，同時對施工現(xiàn)場破壞的各種安全警示牌，現(xiàn)場防護進行維護和維修，加強對取土坑的安全標(biāo)準(zhǔn)化防護工作，下發(fā)各種文件進行強調(diào)進入夏季施工安全和現(xiàn)場安全注意事項。增設(shè)各種危險源告知牌、單元預(yù)警牌和標(biāo)識標(biāo)志。更換多出現(xiàn)場臨時老化電線，同時加強項目部宿舍和預(yù)制場活動板房安全消防設(shè)備，使安全投入滿足施工進度需要。
六、加強對項目部庫房的安全管理，檢查材料的堆放情況，并按規(guī)定進行了仔細(xì)的檢查，使之在規(guī)范可控的環(huán)境下運行。
七．重點強調(diào)夏季防暑降溫措施和2012年夏季我項目部防洪度汛工作的部署和安排，及時進行應(yīng)急預(yù)案工作的演練和籌備，準(zhǔn)備充足的防汛物資，順利都過第二季度安全汛期，確保二季度大干完成。
在下一季度，安全管理的重點側(cè)重于施工機械設(shè)備安全管理，人員的培訓(xùn)、高空作業(yè)人員、起吊作業(yè)、夏季防暑降溫防洪度汛重點工作的落實和執(zhí)行，臨時用電和特種設(shè)備的安全監(jiān)管查，實行主要領(lǐng)導(dǎo)分區(qū)域管理，安全部加大隱患檢查和現(xiàn)場監(jiān)督落實的組織體系，確實落實我項目部“四個體系”建設(shè)的根本保障和實施，進一步夯實各級人員的安全管理責(zé)任，做好重點部位、關(guān)鍵環(huán)節(jié)的安全監(jiān)管工作，強化隱患排查治理工作。保證安全的投入，使安全生產(chǎn)在可控、有序的狀態(tài)下運行。
