- 目錄
第1篇 斜巷運輸管理技術(shù)安全措施
1、斜巷運輸要求
1、新安裝絞車絞車安裝在巷道一側(cè),其最突出部位應(yīng)距軌道外側(cè)不小于400mm。小絞車固定時,jd-11.4型絞車可用4根直徑20mm、2.0m長的鐵錨桿,端頭用樹脂藥卷固定牢固(每孔不少于2卷)鐵錨桿與小絞車底盤、小絞車底盤與小絞車機座螺栓聯(lián)接固定必須牢固可靠,用雙螺帽防松。迎頭一臺絞車可以用四根金屬摩擦支柱做壓車柱加固,前兩根站柱要深入頂板 200mm 以上,后兩根站柱要垂直打設(shè),頂部打在特制的固定橫梁上。
2、嚴(yán)格執(zhí)行上、下山'行車不行人,行人不行車,嚴(yán)禁蹬鉤頭'的安全制度。
3、絞車司機要經(jīng)過專門培訓(xùn),且要持證上崗,精心操作,要做到:
①開車前,要認(rèn)真撿查各操作系統(tǒng)是否靈活,聲光信號是否請晰:安全制動裝置、鋼絲繩、地錨、壓車柱子及生根繩是否牢固可靠;
②嚴(yán)禁斷電、超速、不帶電、無信號或信號不明開車;
③)開車時要集中精力,接到明確的聲光信號,確認(rèn)無誤后方可開車,如信號不明,必須重新聯(lián)系;
④絞車運行不允許急開急停,忽快忽慢,要求平穩(wěn)勻速;
⑤絞車運轉(zhuǎn)過程發(fā)現(xiàn)繩松或其它異常情況,應(yīng)立即停車檢查和處理;
⑥處理礦車掉道時,嚴(yán)禁司機離開絞車,手嚴(yán)禁離開閘把。
4、把鉤工在工作中應(yīng)做到:
①每次開車前,應(yīng)詳細檢查擋車器、鋼絲繩、保險繩及連接裝置,如發(fā)現(xiàn)問題及時處理,處理不完,不得掛車起鉤;
②發(fā)出開車信號前,要再檢查一遍,鋼絲繩、保險繩是否掛好,運輸路線上是否有障礙物,道岔是否嚴(yán)密等。確認(rèn)無誤,方可發(fā)出開車信號;
③鉤頭、銷子必須符合要求,不得使用帶有明顯裂紋或其它東西代替;
④提升設(shè)備或材料前,要認(rèn)真檢查車輛裝得是否牢固可靠、是否超寬、超高等,妨礙運輸時,要重新裝封;
⑤礦車運行中,如果發(fā)現(xiàn)異常,應(yīng)立即發(fā)送緊急停車信號,礦車掉道后,要用預(yù)先規(guī)定的信號與司機聯(lián)系,處理掉道事故,要發(fā)送慢速升降信號;
⑥所掛車數(shù)不得超過規(guī)定,其中對擋車器等保險設(shè)施要經(jīng)常關(guān)閉,放車時才打開,嚴(yán)禁車未松或車剛松就打開下山口擋車器;在斜巷中,jd-11.4型絞車只準(zhǔn)拉一輛車,超重車提升或串車提升必須制定專門措施。
5、一部絞車必須有兩人,實行絞車司機和把鉤工固定崗位責(zé)任制,嚴(yán)禁竄崗或混崗。點鈴信號要聲光兼?zhèn)洹⑶逦煽?操作按鈕要靈敏可靠,閘把、閘皮安全可靠限位螺絲調(diào)整適當(dāng),施閘后,閘把位置在水平線以上0~40°即應(yīng)閘死,閘把位置嚴(yán)禁低于水平線。
6、斜巷運輸要做到 '一坡三檔',上口必須設(shè)聯(lián)動檔和地檔,下口安裝保險檔或 保險網(wǎng);保險檔一律使用l8kg/m鋼軌,托架使用11#工字鋼,聯(lián)動檔橫梁插入巷壁不小于300mm。地檔的埋設(shè)深度不小于800mm且用鹼澆注。橫檔的一端要用螺栓與地檔站柱連接,橫檔距軌面的高度一般為400~600mm;保險檔要用紅白漆間隔漆成,處于閉合狀態(tài),只有車輛通過時方可打開;上、下山的掘進,保險檔要緊跟迎頭,最遠不超過13m。
7、下山施工行車時,下山迎頭及下山人員必須全部進入躲避峒或其它安全地點。
8、上山施工拉回頭輪(10t滑輪)的絞車,其迎頭霸王樁(直徑40mm圓鋼,長度1.5m),數(shù)量3根安設(shè)必須牢固、可靠,插入底板1m(煤)或0.6m(巖),橫梁插入兩幫不得少于400mm,使用2根工字鋼進行搭接時,搭接長度1.2m,用3付卡纜連接固定牢固。
9、對于斜巷運輸,有下列情況之一者,不準(zhǔn)開車:
a礦車沒掛保險繩;b鋼絲繩磨損斷絲超過規(guī)定;c制動閘制力不夠;d信號不通;e沒有護繩板;f絞車生根繩,壓車柱子不齊全,不可靠;g上下山無保險裝置及防跑車裝置。
10、斜巷上下口必須懸掛“行車不行人、行人不行車”的醒目標(biāo)志。
11、斜巷設(shè)施的管理本著誰使用誰維修誰負(fù)責(zé)的原則,所有設(shè)備和設(shè)施必須掛牌留名,責(zé)任到人。
2、人力推車
平巷人力推車,必須遵守下列規(guī)定:
①同向推車的間距,在軌道坡度小于或等于5‰、不得小于10m;坡度大于5‰時、不得小于30m;坡度大于7‰時禁止人力推車;
②推車時必須時刻注意前方,在開始推車時、觀察前方是否有人或障礙物,接近道岔、彎道、風(fēng)門,彎道出口時,摧車人都必須保持警惕并發(fā)出信號,嚴(yán)禁低頭推車;
③在能自動滑行的坡度上停放車輛,必須用可靠的制動裝置,將車穩(wěn)住;
④嚴(yán)禁放飛車;
⑤推車過風(fēng)門時、嚴(yán)禁用車撞風(fēng)門或兩道風(fēng)門同時打開;
3、使用對拉絞車安全要求
(1)絞車司機必須了解斜巷長度、坡度、變化地段軌道狀況、安全設(shè)施齊全牢固可靠;按規(guī)定車數(shù)掛車嚴(yán)禁超掛車。
(2)開車前司機必須對各處進行詳細檢查,絞車各連接件和各種保護應(yīng)靈敏可靠;聲光信號要準(zhǔn)確齊全,絞車壓車柱應(yīng)牢固可靠。
(3)絞車司機操作必須看清聽清信號,信號不準(zhǔn)或沒有聽清,不準(zhǔn)開車,應(yīng)集中精力,不準(zhǔn)急聚開車、停車,嚴(yán)禁兩個剎車裝置同時剎車,嚴(yán)禁放飛車。
(4)絞車司機和信號把鉤工每班工作前要仔細檢查鋼絲繩、鉤頭、三環(huán)鏈、插銷、車場;軌道、道岔等,正常使用保險繩。
(5)對拉絞車要固定專人開車,嚴(yán)禁新工人操作,其他人員不得擅自開車。
(6)兩對拉絞車司機配合要默契協(xié)調(diào)一致,應(yīng)保持絞車在變坡行使時勻速平穩(wěn)行使。
(7)對拉絞車運行時,兩車之間嚴(yán)禁有人。
(8)使用對拉絞車運輸時,兩部車的司機都必須在崗操作不得離崗。
4、提升安全效驗
當(dāng)巷道坡度在10°~25°之間11.4kw絞車的受力分析:
在掘進巷道坡度大于10°小于25°的情況下,jd-11.4kw絞車使用5′鋼絲繩,最大繩長不超過150m,掛一個車出貨。分析可行性:
1.一個煤車重量g=1650kg(車自重650kg、煤車重1000kg)
2.鋼絲繩重g=m×l=126.86kg(5′鋼絲繩、繩經(jīng)15.5mm,每100m重m=84.57kg、l=150m)。
3.分析拉車時,牽引力f1的大小(如圖16、17)
f1=g×sin25°+u1×g+u2×g繩cos25°+g繩sin25°
=1650×sin25°+0.015×1650×cos25°+0.2×126.86×cos25°+126.86×sin25°
=796.35(kg)
式中:u1--礦車運行時的阻力系數(shù)取0.015
u2--鋼絲繩摩擦阻力系數(shù)取0.2
4.分析松車時牽引力f2的大小(如圖四)
f2=1650×sin25°+126.86×sin25°-0.015×1650×cos25°-0.2×126.86×cos25°
=705.51(kg)
5.jd-11.4kw絞車牽引力為1000kg,大于f1、f2。故牽引力滿足要求。
6.驗算安全系數(shù)f:
5′鋼絲繩破斷拉力f破為12500kg
拉車時f=f破/f1=12500/796.35=15.7>6;松車時f=f破/f1=12500/705.51=17.7>6
安全系數(shù)滿足要求;故jd-11.4kw絞車,使用5′鋼絲繩,長度不超過150m,在不超過25°的情況下可以掛一個車運輸。
5、斜巷運料及停車安全要求
(1)、用車運料:寬度:材料嚴(yán)禁超過車寬;高度:從車皮上沿向上把材料擺放成三角形,材料最高部分距巷道矮部分不小于200mm;長度:拐彎巷道材料兩端距巷道兩邊的距離不小于300mm,若小于300mm將料全部卸掉,將車推到另一個彎道重新裝料。車上材料必須用8#鐵絲綁牢固,防止竄料。車?yán)轿恢眯枰读蠒r人員應(yīng)口對好,抬卸材料要行動一致,防止碰手碰腳。人員推車應(yīng)站在車的后方,嚴(yán)禁站在車的兩側(cè)。
(2)、斜巷運送當(dāng)班迎頭支護材料,如打工字鋼,可將材料的一端裝在車皮內(nèi),裝在車皮內(nèi)矮的一頭必須向迎頭方向,高的一端距巷道頂部最矮部分不小于200mm(如巷道頂梁、捕車器橫梁或保險擋的橫梁等),車?yán)街付ㄎ恢眯枰谛毕镏型＼囆读蠒r,人員必須站在上坡方向卸料,首先將料從車皮拉出,卸到地下,斜巷度數(shù)較大,為防止卸料下滑,下坡一端可用長半圓木或其它材料搭臨時站擋,擋住材料,等材料卸完后人員再進行抬料。卸料時下坡方向嚴(yán)禁站人。
(3)、斜巷松料,料松到位,在車的下方,用兩根方木,緊貼軌道內(nèi)側(cè)豎兩根然后在上面橫一根,最后再豎一根,十字型排列,插在礦車鉤頭下面,擋住礦車防止礦車下滑,然后方可進行卸料。
(4)、在傾斜巷道需要停車清理時,人員必須站在巷道上坡方向清理,清理一段距離, 需要拉車時,人員必須全部進入躲避硐和把鉤工口對清楚,把鉤工送還信號要明確,絞車司機必須集中精力,聽清信號,根據(jù)信號操作,嚴(yán)禁手離閘把。
(5)、在斜巷上口離絞車司機近的地點清理貨物時,也要安排專人觀察,專人把鉤,行車時人員必須全部安全躲避,把鉤人員同時擔(dān)任警戒工作。
(6)、需要在斜巷中停車作業(yè)時必須由跟班隊長親自安排,絞車司機和上、下口把鉤工,司機和把鉤工必須指定到專人。
第2篇 頂板管理技術(shù)安全措施
(一)采面開切眼、樓眼、配風(fēng)巷、施工頂板管理安全技術(shù)措施。
1、開切眼、樓眼、配風(fēng)巷施工前,作業(yè)人員首先要弄懂開口位置、方位、施工方法,斷面規(guī)格,支護形式,技術(shù)要求,安全注意事項等嚴(yán)禁盲目組織生產(chǎn)。
2、開切眼、樓眼、開口前,必須將巷道上方,固巖開口點前后5米的廂柱加固,鎖好開口兩翼幫頂,根據(jù)施工斷面要求,撤除開口點背幫背頂,材料無論煤層或巖層采用打淺眼,少裝藥,松動放炮開口施工,若煤層松軟采用手工琢口施工,當(dāng)進度達5米時,支護按規(guī)定:緩傾斜煤層,一梁二柱,柱距0.7米,排距1.0米,急傾斜煤層“井字型”或“人字”型,井距0.8米,四周有柱窩,窩深0.05米,“人字型”支護,廂距0.8米,下方打地梁的要求成形后,方能正常按作業(yè)規(guī)程的規(guī)定及安全措施施工。
3、開切眼、樓眼、配風(fēng)聯(lián)絡(luò)巷,距磧頭的空碩距不能超過0.5米,背幫背頂嚴(yán)實,所有的浮礦浮矸必須清除。當(dāng)施工傾角大于30以上,施工過程中必須設(shè)擋礦(矸)板,施工時的礦矸分段下放,同樣要設(shè)擋礦(矸)板,同時樓眼口、切口擋板必須堅實,設(shè)擋要關(guān)好,嚴(yán)禁放空倉。
4、開切眼、溜礦樓眼施工與上回風(fēng)巷距10米時,10米貫通前,必須對上回風(fēng)巷貫通點前后5米的圍巖加固,一是滲廂,二是打抬梁,抬梁一梁二柱背幫背頂嚴(yán)實,防止漏柱。
5、開切眼、樓眼、配風(fēng)巷施工,上下人員及傳送材料,必須安全喊話,上下人員必須抓穩(wěn),踩實,嚴(yán)防掉矸(礦)塊傷人,上下人員必須當(dāng)?shù)谝粋€人到安全點后,方能通知第二個人上,嚴(yán)禁多人同時上下。
6、配風(fēng)巷施工按作業(yè)規(guī)程斷面要求施工外,必須加強配風(fēng)巷與開切眼或樓眼匯接處的支護,支護方式采取抬梁,抬棚式支護,防止匯接處斷面大而產(chǎn)生圍巖片幫冒頂,配風(fēng)巷與切眼,樓眼匯接邊沿,浮礦浮矸收凈,同時設(shè)橫擋,防止礦矸竄入切眼或樓眼傷人。
(2)采面初采期的頂板管理技術(shù)安全措施
從開切眼開幫,到老頂巖層第一次大面積破斷失穩(wěn)而垮落為采面初采期或頂初次采壓,初次頂板來壓征兆如下:
頂板巖層積聚活動,頂板下沉速度和支梁上栽荷會猛增,煤壁片幫、預(yù)扳出現(xiàn)臺階式下沉,嚴(yán)重時會推垮工作面,初次來壓時易出現(xiàn)冒頂事故的危險,采取的安全措施如下:
①初次來壓期,要縮小柱排距,即由原來的0.8米縮小到0.6米,排距1.0米縮小到0.8米,同時切頂線的密集控制到4根/米,縮小矸石垛間距中對中6米一個,密集切頂線與矸石垛內(nèi)沿成直線。
②根據(jù)懸露頂板破碎情況,采用橫板連鎖棚子,正懸臂交錯頂梁或正懸臂梁支護,控制頂板。
③靠煤壁一側(cè),采取打貼幫支柱或打支柱管理好礦壁,同時礦壁必須采直,嚴(yán)禁留傘檐。
④嚴(yán)禁工作人員在無護身柱的保護下作業(yè)。
⑤采面凡遇到下列情況均屬老頂來壓征兆:(1)礦壁連續(xù)片幫,(2)支柱載荷增大(如斷柱梁較多,采空區(qū)內(nèi)頂板發(fā)生斷裂),(3)頂板下沉速度急劇增加,一般零點幾毫米增加到十幾毫米,(4)礦壁頂板斷裂,(5)靠礦壁頂板掉渣(表明大冒頂即將發(fā)生),(6)支柱拆斷,發(fā)出辟裂聲(緊接著頂板就冒落)。
(三)采場頂板周期來壓技術(shù)安全管理措施:
當(dāng)初次來壓之后引起的老頂失穩(wěn),礦壓顯現(xiàn),為周期來壓,根據(jù)本礦煤層開采特點,采場周期來壓一般為15-20米之內(nèi),采場周期來壓采取下列技術(shù)安全措施。
1、下井技安(技術(shù)人員)加強采場地壓現(xiàn)測,掌握頂板來壓呈現(xiàn)規(guī)律,在周期來壓之前,作好頂板來壓前材料預(yù)防準(zhǔn)備。
2、周期來壓,技術(shù)安全措施按初次來壓要求相同之外,必須加強樓眼配風(fēng)巷,上風(fēng)巷安全出口區(qū)域的頂板管理:(1)滲廂,(2)加密支柱,(3)采用矸石垛鎖口,(4)采用抬棚鎖好配風(fēng)巷,上風(fēng)巷交匯處的斷面。
3、周期來壓之前,技術(shù)人員(技安)必須如實將來壓前的安全技術(shù)準(zhǔn)備工作給作業(yè)人員講清楚,嚴(yán)禁冒險蠻干,搶工圖快。
(四)采場頂板管理技術(shù)安全措施:
采場頂板冒落兩種特點:一是漏垮型頂板冒落,二是復(fù)合推垮型冒落。
1、漏垮型主要在礦層傾角較大或直接頂異常破碎,而工作面的支架護頂能力差或護頂失效使破碎頂板從該處漏垮,往往從開始就向頂板上方發(fā)展而漏空,造成工作面失效而引起工作面垮塌,措施如下:a選用合適的支護方式支護密度(排距、柱距、矸石垛間距和質(zhì)量),使支護系統(tǒng)有足夠的強度,b對支護系統(tǒng)質(zhì)量嚴(yán)格按作業(yè)規(guī)程規(guī)定支護,保證煤壁直支柱直,矸石垛與密集柱切頂線直,支柱必須穩(wěn)定,護頂工作效果一定要有保證,頂板必須背嚴(yán)背實,c炮眼口不能對準(zhǔn)支柱,放炮崩倒的支柱及時扶正,防止出現(xiàn)局部冒頂。
2、推垮型冒頂特點:四無、且快、大、動懸,垮前無明顯壓力,沒有明顯預(yù)兆,垮后沒有斷梁折柱,而支架大部沿正傾斜方面傾倒,垮后硬巖層大面積懸露,但工作面仍無明顯壓力,垮頂時間短速度快,往往來不及撤退,冒頂前采面直線頂已沿煤壁斷裂,垮冒范圍大,往往從老塘到煤壁,推垮型冒頂往往導(dǎo)致多人傷亡惡性事故,推垮型冒頂(落)發(fā)和的地點如下:①采場開切眼(樓眼)附近,②地質(zhì)破碎帶附近,③老巷附近,④上、下回風(fēng)巷(配風(fēng)巷)地點,⑤局部冒頂區(qū)附近,⑥大傾角的中下部,⑦頂板巖層含水的地段,采取的技術(shù)措施:(1)從采面開采方法上,采取偽俯斜布置,初采時采用走向長壁,(2)控制采高,使軟巖垮落后能超過采高,(3)盡量避免回風(fēng)巷(配風(fēng)巷與工作面斜交),(4)根據(jù)采場不同易冒落地點,采取打用戧柱,戧棚,使頂板迎巖體巖塊可能推垮的方向,(5)開切眼(樓眼)附近控頂區(qū)附近砌碼矸石帶的辦法。
(五)采場上下安全出口頂板管理
上下安全出口是工作面與上下順槽巷道交接處控頂范圍比較大,頂板巖層的受力破相對比較大和復(fù)雜,是回采工作面必須加強支護的部位,隨工作面推進,在一扒一支的間隔中,已破碎的直接頂可能局部冒頂,在老頂來壓期間,老頂巖迫使直接頂施加給支柱的測壓,推倒部分支柱,而造成冒頂。
防止上下安全出口的局部冒頂措施:(1)在上下安全出口與配風(fēng)巷之間架設(shè)二根橫垛(一梁一柱),材質(zhì)必須在大于0.12米以上,鎖住四方口子,或用矸石垛碼鎖口,矸石垛長1.5米,寬1.0米,高采高充填嚴(yán)實,嚴(yán)禁空心。(2)在一扒一支的間隙中,必須堅持先支后拆,必須始終設(shè)有可供頂板局部冒落的空擋。(3)在緩傾斜煤層開采最好采用“井字型”廂和矸石垛配套,傾斜可采用戧柱及順板支護,防止側(cè)向力推倒支架。(4)跟班技安(班長)加強現(xiàn)場盯崗,確保重要部位的安全。
(六)回柱放頂安全技術(shù)措施
放頂線上的支柱受力一般不會是均勻一致的,人工回撤,支柱時,頂板會立即冒落,若回柱人員未及時退到安全地點,就有被砸危險,特別是分段回柱回撤最后一根支柱時,特別注意:回柱放頂采取的技術(shù)安全措施:①回柱放頂時必須二人一組,一人看安全,一人回柱;②回撤支柱前必須清理好退路,回柱人員在護身柱的保護下操作;③回柱放頂?shù)牟僮鞣椒?a敲幫問頂,檢查頂板管理安全,清退路,b打好護身柱或砌碼砂垛,c準(zhǔn)備回柱工具,d一人看安全,一人柱柱收柱,e補打新密柱,加強新一輪切頂線,為了防止架柱線上方大塊游離巖塊在回柱時倒轉(zhuǎn)推倒采場支柱的冒頂應(yīng)采取下列措施:(1)技安(班長)加強地質(zhì)觀察,記載巖層變化部位及尺寸,(2)破碎帶范圍加強支護,(3)當(dāng)破碎帶(大塊巖)超過一次放頂步距時,可在局部范圍內(nèi)加強支護增長砂垛尺寸,鎖好上下兩翼的口子,(4)增大支柱承載能力,如換鋼性支柱,(5)特大巖塊全部處于入頂線以外的采空區(qū)時,在回撤支柱,(6)木支柱面每回撤一段,必須留信號柱,并砍口子。
(七)遇地質(zhì)破碎帶的頂板管理技術(shù)安全措施
當(dāng)采礦工作面遇到垂直工作面或斜交工作面的斷層時,在頂板活動過程中,斷層附近的破斷巖塊可能離層而下滑,推倒支柱而冒頂,采取的措施,距斷層面兩側(cè)加設(shè)木垛或矸石垛,支護在原規(guī)程基礎(chǔ)上加密,同時迎著巖塊可能不滑的方向支設(shè)柱。
當(dāng)遇到采礦薄化帶時,應(yīng)采取下列措施:(1)加強地質(zhì)觀察分析,掌握薄化帶范圍,采取硬過或撓過的辦法,頂板管理采取一梁二柱支護,并鎖好上下方變化起止點兩側(cè)的口子,最好用石帶或木垛支護。
(九)掘進工程頂板管理技術(shù)安全措施
掘進磧頭頂板(圍巖)冒頂、片幫、可分二大類,一大婁:一是支護不及時,使巷道頂板(圍巖)內(nèi)已適破壞的巖埠失去周圍巖體的聯(lián)系而冒落,二是支架失效,未能提供足夠的支撐和護頂護幫作用,而導(dǎo)致與周圍巖層安全失動的聯(lián)系的巖塊得不到有效支護而冒落。
地質(zhì)構(gòu)造破破帶附近掘進巷道時頂部浮石冒落,層理裂隙破壞引起頂板冒落等。
二大類:放炮崩倒支架,護頂接頂不嚴(yán),支護質(zhì)量差而導(dǎo)致的巖塊砸壞支架的冒頂,在掘進過程中防止冒頂片幫的技術(shù)措施如下:
(1)嚴(yán)格執(zhí)行敲幫問頂制度,每個磧頭必須配備1.5米以上的長釬,問頂敲幫時二人一組,一人看安全,一人敲幫,敲幫人站在支架完好的安全點,由外到里,由左到右,一旦發(fā)現(xiàn)危巖必須立即剝下,直到安全為止。
(2)掘進磧頭必須使用前探梁等作臨時支護,前探梁3根,長度不超過3米,前探梁上方鋪木板。
(3)為了防止放炮崩倒,崩歪支架,固定支架5米范圍內(nèi)使用固棚器加固。
(4)必須按作業(yè)規(guī)程規(guī)定的設(shè)計進行巷道支護,掘進全巖層時可采用光爆技術(shù)。
(5)巷道交岔點要有專門的抬棚設(shè)計,按設(shè)計要求架好抬棚。
(6)掘進巷道貫通時,特制定專項安全措施,掘進巷道貫通的專項安全措施,必須由技術(shù)負(fù)責(zé)人親自審查,并指定專人貫徹,監(jiān)督實施,直到施工完畢。
對施工的掘巷道交岔點處冒頂技術(shù)措施
(1)開岔口應(yīng)開原采巷道冒頂?shù)姆秶⑦x擇頂板的地質(zhì)條件比較好,遠離別的交岔點,停采線和煤柱等,壓力影響的地方。
(2)必須在開岔口抬棚支架穩(wěn)定后,再拆除原巷道的棚梁,切忌先拆棚腿后支棚。
(3)架設(shè)抬棚要保證有足夠的支撐力,抬棚承載能力一般選擇正常支護材質(zhì)承載能力的2--3倍,并且要及時支護,縮短頂板暴露時間。
(4)開初掘進的新巷與原有巷道要保持較大的夾角(45以上為好),當(dāng)開口處的圍巖夾角被壓壞時,應(yīng)及時采取加強抬棚穩(wěn)定性的措施。
(5)斜井施工,磧頭后方10米點必須設(shè)三柱,三橫擋,防止矸石竄下傷人。
(十)維修巷道的頂板管理技術(shù)安全措施
刷大或維修巷連續(xù)撤換支護時,必須保證在發(fā)生冒頂堵塞巷時,有人員撤退的出口,在獨頭巷道維修時,必須由外向里逐架進行,并嚴(yán)禁人員進入里邊工作,撤換支架時,在一架未完工之前不得中止工作,撤換支架的工作應(yīng)連續(xù)進行,每次工作結(jié)束前,必須接頂封幫,維修作業(yè)必須三人一組,一人看安全,二人操作,操作人員必須在護身柱的保護下作業(yè),嚴(yán)禁空頂作業(yè),必要時采以超前支架,維修必須堅持先架后回的原則,斜井維修必須由上到上,維修點下方10米處必須設(shè)三柱三橫擋,防止矸石竄下傷人。
第3篇 某grc安裝工程技術(shù)安全管理措施
grc安裝工程技術(shù)安全管理措施
1.grc吊裝、涂飾
⑴.高空臨邊作業(yè)時,有高處墜落和掉下材料的危險。安裝人員上下應(yīng)走通道,嚴(yán)禁利用模板、欄桿、支撐上下。站在活動平臺上支模要系好安全帶,工具要隨手放入工具袋禁止拋擲任何物體。
⑵.安裝應(yīng)按工序進行,在沒有固定好之前不得進行下道工序,否則構(gòu)件受外界影響容易倒塌傷人。
⑶.遇有惡劣天氣(六級以上強風(fēng)、大雪、大雨、大霧),停止吊運作業(yè)。
⑷.施工中,必須支搭安全網(wǎng)和防護網(wǎng),并經(jīng)常清除網(wǎng)內(nèi)雜物。
第4篇 z頂板管理技術(shù)安全措施
(一)采面開切眼、樓眼、配風(fēng)巷、施工頂板管理安全技術(shù)措施。
1、開切眼、樓眼、配風(fēng)巷施工前,作業(yè)人員首先要弄懂開口位置、方位、施工方法,斷面規(guī)格,支護形式,技術(shù)要求,安全注意事項等嚴(yán)禁盲目組織生產(chǎn)。
2、開切眼、樓眼、開口前,必須將巷道上方,固巖開口點前后5米的廂柱加固,鎖好開口兩翼幫頂,根據(jù)施工斷面要求,撤除開口點背幫背頂,材料無論煤層或巖層采用打淺眼,少裝藥,松動放炮開口施工,若煤層松軟采用手工琢口施工,當(dāng)進度達5米時,支護按規(guī)定:緩傾斜煤層,一梁二柱,柱距0.7米,排距1.0米,急傾斜煤層“井字型”或“人字”型,井距0.8米,四周有柱窩,窩深0.05米,“人字型”支護,廂距0.8米,下方打地梁的要求成形后,方能正常按作業(yè)規(guī)程的規(guī)定及安全措施施工。
3、開切眼、樓眼、配風(fēng)聯(lián)絡(luò)巷,距磧頭的空碩距不能超過0.5米,背幫背頂嚴(yán)實,所有的浮礦浮矸必須清除。當(dāng)施工傾角大于30以上,施工過程中必須設(shè)擋礦(矸)板,施工時的礦矸分段下放,同樣要設(shè)擋礦(矸)板,同時樓眼口、切口擋板必須堅實,設(shè)擋要關(guān)好,嚴(yán)禁放空倉。
4、開切眼、溜礦樓眼施工與上回風(fēng)巷距10米時,10米貫通前,必須對上回風(fēng)巷貫通點前后5米的圍巖加固,一是滲廂,二是打抬梁,抬梁一梁二柱背幫背頂嚴(yán)實,防止漏柱。
5、開切眼、樓眼、配風(fēng)巷施工,上下人員及傳送材料,必須安全喊話,上下人員必須抓穩(wěn),踩實,嚴(yán)防掉矸(礦)塊傷人,上下人員必須當(dāng)?shù)谝粋€人到安全點后,方能通知第二個人上,嚴(yán)禁多人同時上下。
6、配風(fēng)巷施工按作業(yè)規(guī)程斷面要求施工外,必須加強配風(fēng)巷與開切眼或樓眼匯接處的支護,支護方式采取抬梁,抬棚式支護,防止匯接處斷面大而產(chǎn)生圍巖片幫冒頂,配風(fēng)巷與切眼,樓眼匯接邊沿,浮礦浮矸收凈,同時設(shè)橫擋,防止礦矸竄入切眼或樓眼傷人。
(2)采面初采期的頂板管理技術(shù)安全措施
從開切眼開幫,到老頂巖層第一次大面積破斷失穩(wěn)而垮落為采面初采期或頂初次采壓,初次頂板來壓征兆如下:
頂板巖層積聚活動,頂板下沉速度和支梁上栽荷會猛增,煤壁片幫、預(yù)扳出現(xiàn)臺階式下沉,嚴(yán)重時會推垮工作面,初次來壓時易出現(xiàn)冒頂事故的危險,采取的安全措施如下:
①初次來壓期,要縮小柱排距,即由原來的0.8米縮小到0.6米,排距1.0米縮小到0.8米,同時切頂線的密集控制到4根/米,縮小矸石垛間距中對中6米一個,密集切頂線與矸石垛內(nèi)沿成直線。
②根據(jù)懸露頂板破碎情況,采用橫板連鎖棚子,正懸臂交錯頂梁或正懸臂梁支護,控制頂板。
③靠煤壁一側(cè),采取打貼幫支柱或打支柱管理好礦壁,同時礦壁必須采直,嚴(yán)禁留傘檐。
④嚴(yán)禁工作人員在無護身柱的保護下作業(yè)。
⑤采面凡遇到下列情況均屬老頂來壓征兆:(1)礦壁連續(xù)片幫,(2)支柱載荷增大(如斷柱梁較多,采空區(qū)內(nèi)頂板發(fā)生斷裂),(3)頂板下沉速度急劇增加,一般零點幾毫米增加到十幾毫米,(4)礦壁頂板斷裂,(5)靠礦壁頂板掉渣(表明大冒頂即將發(fā)生),(6)支柱拆斷,發(fā)出辟裂聲(緊接著頂板就冒落)。
(三)采場頂板周期來壓技術(shù)安全管理措施:
當(dāng)初次來壓之后引起的老頂失穩(wěn),礦壓顯現(xiàn),為周期來壓,根據(jù)本礦煤層開采特點,采場周期來壓一般為15-20米之內(nèi),采場周期來壓采取下列技術(shù)安全措施。
1、下井技安(技術(shù)人員)加強采場地壓現(xiàn)測,掌握頂板來壓呈現(xiàn)規(guī)律,在周期來壓之前,作好頂板來壓前材料預(yù)防準(zhǔn)備。
2、周期來壓,技術(shù)安全措施按初次來壓要求相同之外,必須加強樓眼配風(fēng)巷,上風(fēng)巷安全出口區(qū)域的頂板管理:(1)滲廂,(2)加密支柱,(3)采用矸石垛鎖口,(4)采用抬棚鎖好配風(fēng)巷,上風(fēng)巷交匯處的斷面。
3、周期來壓之前,技術(shù)人員(技安)必須如實將來壓前的安全技術(shù)準(zhǔn)備工作給作業(yè)人員講清楚,嚴(yán)禁冒險蠻干,搶工圖快。
(四)采場頂板管理技術(shù)安全措施:
采場頂板冒落兩種特點:一是漏垮型頂板冒落,二是復(fù)合推垮型冒落。
1、漏垮型主要在礦層傾角較大或直接頂異常破碎,而工作面的支架護頂能力差或護頂失效使破碎頂板從該處漏垮,往往從開始就向頂板上方發(fā)展而漏空,造成工作面失效而引起工作面垮塌,措施如下:a選用合適的支護方式支護密度(排距、柱距、矸石垛間距和質(zhì)量),使支護系統(tǒng)有足夠的強度,b對支護系統(tǒng)質(zhì)量嚴(yán)格按作業(yè)規(guī)程規(guī)定支護,保證煤壁直支柱直,矸石垛與密集柱切頂線直,支柱必須穩(wěn)定,護頂工作效果一定要有保證,頂板必須背嚴(yán)背實,c炮眼口不能對準(zhǔn)支柱,放炮崩倒的支柱及時扶正,防止出現(xiàn)局部冒頂。
2、推垮型冒頂特點:四無、且快、大、動懸,垮前無明顯壓力,沒有明顯預(yù)兆,垮后沒有斷梁折柱,而支架大部沿正傾斜方面傾倒,垮后硬巖層大面積懸露,但工作面仍無明顯壓力,垮頂時間短速度快,往往來不及撤退,冒頂前采面直線頂已沿煤壁斷裂,垮冒范圍大,往往從老塘到煤壁,推垮型冒頂往往導(dǎo)致多人傷亡惡性事故,推垮型冒頂(落)發(fā)和的地點如下:①采場開切眼(樓眼)附近,②地質(zhì)破碎帶附近,③老巷附近,④上、下回風(fēng)巷(配風(fēng)巷)地點,⑤局部冒頂區(qū)附近,⑥大傾角的中下部,⑦頂板巖層含水的地段,采取的技術(shù)措施:(1)從采面開采方法上,采取偽俯斜布置,初采時采用走向長壁,(2)控制采高,使軟巖垮落后能超過采高,(3)盡量避免回風(fēng)巷(配風(fēng)巷與工作面斜交),(4)根據(jù)采場不同易冒落地點,采取打用戧柱,戧棚,使頂板迎巖體巖塊可能推垮的方向,(5)開切眼(樓眼)附近控頂區(qū)附近砌碼矸石帶的辦法。
(五)采場上下安全出口頂板管理
上下安全出口是工作面與上下順槽巷道交接處控頂范圍比較大,頂板巖層的受力破相對比較大和復(fù)雜,是回采工作面必須加強支護的部位,隨工作面推進,在一扒一支的間隔中,已破碎的直接頂可能局部冒頂,在老頂來壓期間,老頂巖迫使直接頂施加給支柱的測壓,推倒部分支柱,而造成冒頂。
防止上下安全出口的局部冒頂措施:(1)在上下安全出口與配風(fēng)巷之間架設(shè)二根橫垛(一梁一柱),材質(zhì)必須在大于0.12米以上,鎖住四方口子,或用矸石垛碼鎖口,矸石垛長1.5米,寬1.0米,高采高充填嚴(yán)實,嚴(yán)禁空心。(2)在一扒一支的間隙中,必須堅持先支后拆,必須始終設(shè)有可供頂板局部冒落的空擋。(3)在緩傾斜煤層開采最好采用“井字型”廂和矸石垛配套,傾斜可采用戧柱及順板支護,防止側(cè)向力推倒支架。(4)跟班技安(班長)加強現(xiàn)場盯崗,確保重要部位的安全。
(六)回柱放頂安全技術(shù)措施
放頂線上的支柱受力一般不會是均勻一致的,人工回撤,支柱時,頂板會立即冒落,若回柱人員未及時退到安全地點,就有被砸危險,特別是分段回柱回撤最后一根支柱時,特別注意:回柱放頂采取的技術(shù)安全措施:①回柱放頂時必須二人一組,一人看安全,一人回柱;②回撤支柱前必須清理好退路,回柱人員在護身柱的保護下操作;③回柱放頂?shù)牟僮鞣椒?a敲幫問頂,檢查頂板管理安全,清退路,b打好護身柱或砌碼砂垛,c準(zhǔn)備回柱工具,d一人看安全,一人柱柱收柱,e補打新密柱,加強新一輪切頂線,為了防止架柱線上方大塊游離巖塊在回柱時倒轉(zhuǎn)推倒采場支柱的冒頂應(yīng)采取下列措施:(1)技安(班長)加強地質(zhì)觀察,記載巖層變化部位及尺寸,(2)破碎帶范圍加強支護,(3)當(dāng)破碎帶(大塊巖)超過一次放頂步距時,可在局部范圍內(nèi)加強支護增長砂垛尺寸,鎖好上下兩翼的口子,(4)增大支柱承載能力,如換鋼性支柱,(5)特大巖塊全部處于入頂線以外的采空區(qū)時,在回撤支柱,(6)木支柱面每回撤一段,必須留信號柱,并砍口子。
(七)遇地質(zhì)破碎帶的頂板管理技術(shù)安全措施
當(dāng)采礦工作面遇到垂直工作面或斜交工作面的斷層時,在頂板活動過程中,斷層附近的破斷巖塊可能離層而下滑,推倒支柱而冒頂,采取的措施,距斷層面兩側(cè)加設(shè)木垛或矸石垛,支護在原規(guī)程基礎(chǔ)上加密,同時迎著巖塊可能不滑的方向支設(shè)柱。
當(dāng)遇到采礦薄化帶時,應(yīng)采取下列措施:(1)加強地質(zhì)觀察分析,掌握薄化帶范圍,采取硬過或撓過的辦法,頂板管理采取一梁二柱支護,并鎖好上下方變化起止點兩側(cè)的口子,最好用石帶或木垛支護。
(九)掘進工程頂板管理技術(shù)安全措施
掘進磧頭頂板(圍巖)冒頂、片幫、可分二大類,一大婁:一是支護不及時,使巷道頂板(圍巖)內(nèi)已適破壞的巖埠失去周圍巖體的聯(lián)系而冒落,二是支架失效,未能提供足夠的支撐和護頂護幫作用,而導(dǎo)致與周圍巖層安全失動的聯(lián)系的巖塊得不到有效支護而冒落。
地質(zhì)構(gòu)造破破帶附近掘進巷道時頂部浮石冒落,層理裂隙破壞引起頂板冒落等。
二大類:放炮崩倒支架,護頂接頂不嚴(yán),支護質(zhì)量差而導(dǎo)致的巖塊砸壞支架的冒頂,在掘進過程中防止冒頂片幫的技術(shù)措施如下:
(1)嚴(yán)格執(zhí)行敲幫問頂制度,每個磧頭必須配備1.5米以上的長釬,問頂敲幫時二人一組,一人看安全,一人敲幫,敲幫人站在支架完好的安全點,由外到里,由左到右,一旦發(fā)現(xiàn)危巖必須立即剝下,直到安全為止。
(2)掘進磧頭必須使用前探梁等作臨時支護,前探梁3根,長度不超過3米,前探梁上方鋪木板。
(3)為了防止放炮崩倒,崩歪支架,固定支架5米范圍內(nèi)使用固棚器加固。
(4)必須按作業(yè)規(guī)程規(guī)定的設(shè)計進行巷道支護,掘進全巖層時可采用光爆技術(shù)。
(5)巷道交岔點要有專門的抬棚設(shè)計,按設(shè)計要求架好抬棚。
(6)掘進巷道貫通時,特制定專項安全措施,掘進巷道貫通的專項安全措施,必須由技術(shù)負(fù)責(zé)人親自審查,并指定專人貫徹,監(jiān)督實施,直到施工完畢。
對施工的掘巷道交岔點處冒頂技術(shù)措施
(1)開岔口應(yīng)開原采巷道冒頂?shù)姆秶?、選擇頂板的地質(zhì)條件比較好,遠離別的交岔點,停采線和煤柱等,壓力影響的地方。
(2)必須在開岔口抬棚支架穩(wěn)定后,再拆除原巷道的棚梁,切忌先拆棚腿后支棚。
(3)架設(shè)抬棚要保證有足夠的支撐力,抬棚承載能力一般選擇正常支護材質(zhì)承載能力的2--3倍,并且要及時支護,縮短頂板暴露時間。
(4)開初掘進的新巷與原有巷道要保持較大的夾角(45以上為好),當(dāng)開口處的圍巖夾角被壓壞時,應(yīng)及時采取加強抬棚穩(wěn)定性的措施。
(5)斜井施工,磧頭后方10米點必須設(shè)三柱,三橫擋,防止矸石竄下傷人。
(十)維修巷道的頂板管理技術(shù)安全措施
刷大或維修巷連續(xù)撤換支護時,必須保證在發(fā)生冒頂堵塞巷時,有人員撤退的出口,在獨頭巷道維修時,必須由外向里逐架進行,并嚴(yán)禁人員進入里邊工作,撤換支架時,在一架未完工之前不得中止工作,撤換支架的工作應(yīng)連續(xù)進行,每次工作結(jié)束前,必須接頂封幫,維修作業(yè)必須三人一組,一人看安全,二人操作,操作人員必須在護身柱的保護下作業(yè),嚴(yán)禁空頂作業(yè),必要時采以超前支架,維修必須堅持先架后回的原則,斜井維修必須由上到上,維修點下方10米處必須設(shè)三柱三橫擋,防止矸石竄下傷人。
第5篇 穹頂工程技術(shù)安全管理措施
穹頂安裝工程技術(shù)安全管理措施
⑴.按穹頂安裝部位進行編碼。
⑵.操作人員應(yīng)掌握一般安全安裝知識。
⑶. 穹頂面積較大,遇有惡劣天氣(六級以上強風(fēng)、大雪、大雨、大霧),停止吊運作業(yè)。
第6篇 腳手架技術(shù)安全管理措施
腳手架工程技術(shù)安全管理措施
1.材質(zhì)及其使用的安全技術(shù)措施
⑴.扣件的緊固程度應(yīng)在40~50nm,并不大于65nm,對接扣件的抗拉承載力為3kn?？奂下菟ū３诌m當(dāng)?shù)臄Q緊程度。
⑵.對接扣件安裝時其開口應(yīng)向內(nèi),以防進雨,直角扣件安裝時開口不得向下,以保證安全。
⑶.各桿件端頭伸出扣件蓋板邊緣的長度不應(yīng)小于100mm。
⑷.鋼管有嚴(yán)重銹蝕、壓扁或裂紋的不得使用。禁止使用有脆裂、變形、滑絲等現(xiàn)象的扣件。
⑸.外腳手架嚴(yán)禁鋼竹、鋼木混搭,禁止扣件、繩索、鐵絲、竹篾、塑料混用。
2.腳手架搭設(shè)的安全技術(shù)措施
⑴.腳手架的基礎(chǔ)必須經(jīng)過硬化處理滿足承載力要求,做到不積水、不沉陷。
⑵.搭設(shè)過程中劃出工作標(biāo)志區(qū),禁止行人進入、統(tǒng)一指揮、上下呼應(yīng)、動作協(xié)調(diào),嚴(yán)禁在無人指揮下作業(yè)。
⑶.開始搭設(shè)立桿時,應(yīng)每隔6跨設(shè)置一根拋撐,直至連墻件安裝穩(wěn)定后,方可根據(jù)情況拆除。
⑷.腳手架及時與結(jié)構(gòu)拉結(jié)或采用臨時支頂,以保證搭設(shè)過程安全,未完成腳手架在每日收工前,一定要確保架子穩(wěn)定。
⑸.在搭設(shè)過程中應(yīng)由安全員、架子班長等進行檢查,驗收和簽證。每兩步驗收一次,達到設(shè)計施工要求后掛合格牌一塊。
3.腳手架上施工作業(yè)的安全技術(shù)措施
⑴.嚴(yán)格控制施工荷載,腳手板不得集中堆料施荷,施工荷載不得大于3kn/m2,確保較大安全儲備。
⑵.當(dāng)作業(yè)層高出其下連墻件3.6m以上、且其上尚無連墻件時,應(yīng)采取適當(dāng)?shù)呐R時撐拉措施。
⑶.為保證屋面施工時避免零散材料下落,除在作業(yè)層腳手板下方設(shè)置水平安全網(wǎng)外,還應(yīng)在腳手板上滿鋪一層彩條布。
⑷.定期檢查腳手架,發(fā)現(xiàn)問題和隱患,在施工作業(yè)前及時維修加固,以達到堅固穩(wěn)定,確保施工安全。
4.腳手架拆除的安全技術(shù)措施
⑴.拆架前,全面檢查擬拆腳手架,根據(jù)檢查結(jié)果,擬訂出作業(yè)計劃,報請批準(zhǔn),進行技術(shù)交底后才準(zhǔn)工作。
⑵.架體拆除前,必須察看施工現(xiàn)場環(huán)境,包括架空線路、外腳手架、地面的設(shè)施等各類障礙物、地錨、纜風(fēng)繩、連墻桿及被拆架體各吊點、附件、電氣裝置情況,凡能提前拆除的盡量拆除掉。
⑶.拆架時應(yīng)劃分作業(yè)區(qū),周圍設(shè)繩綁圍欄或豎立警戒標(biāo)志,地面應(yīng)設(shè)專人指揮,禁止非作業(yè)人員進入。
⑷.拆除時要統(tǒng)一指揮,上下呼應(yīng),動作協(xié)調(diào),當(dāng)解開與另一人有關(guān)的結(jié)扣時,應(yīng)先通知對方,以防墜落。
⑸.在拆架時,不得中途換人,如必須換人時,應(yīng)將拆除情況交代清楚后方可離開。
⑹.拆架時嚴(yán)禁碰撞腳手架附近電源線,以防觸電事故。
⑺.所有桿件和扣件在拆除時應(yīng)分離,不準(zhǔn)在桿件上附著扣件或兩桿連著送到地面。
⑻.所有的腳手板,應(yīng)自外向里豎立搬運,以防腳手板和垃圾物從高處墜落傷人。
⑼.拆下的零配件要裝入容器內(nèi),用吊藍吊下。
第7篇 風(fēng)筒安全技術(shù)安全管理措施
為優(yōu)化井下通風(fēng)系統(tǒng),風(fēng)筒管理施行標(biāo)準(zhǔn)化。由于通風(fēng)距離長,風(fēng)筒吊掛彎曲以及轉(zhuǎn)彎處不符合標(biāo)準(zhǔn),導(dǎo)致掘進迎頭風(fēng)量不夠,高礦長提出要求,加強風(fēng)筒吊掛標(biāo)準(zhǔn),現(xiàn)結(jié)合我礦實際情況,現(xiàn)需要統(tǒng)一整改,對我礦實現(xiàn)安全生產(chǎn)具有重要意義。
操作順序:
運輸風(fēng)筒→吊掛風(fēng)筒→現(xiàn)場操作→日常維護→拆除回收風(fēng)筒
一、風(fēng)筒吊掛技術(shù)安全管理措施
1、懸掛風(fēng)筒的拉線至少每隔30m進行一次固定,拉線要與巷道坡度一致,風(fēng)筒吊掛高度不低于1.6m。
2、風(fēng)筒吊掛要平、直、穩(wěn),避免車剮、炮崩,要逢環(huán)必掛,吊掛材料要相同,吊掛方式要統(tǒng)一,30m長度內(nèi)高低差不大于50mm。
3、大巷高頂操作時要設(shè)臺架,工作時要站穩(wěn);在電機車運行的巷道中吊掛風(fēng)筒時,要設(shè)安全警戒,嚴(yán)防被電車剮、撞,并應(yīng)注意防止架空線觸電傷人。
4、吊掛風(fēng)筒登梯作業(yè)要將梯子放穩(wěn)靠牢,專人扶梯
5、作業(yè)工程中,注意觀察頂板、兩幫是否有片幫現(xiàn)象,錨桿是否堅固發(fā)現(xiàn)隱患及時采取措施處理
二、現(xiàn)場操作技術(shù)安全管理措施
1、接頭嚴(yán)密(手距接頭0.1m處感覺不到漏風(fēng))
2、無破口(末端20m除外)
3、無反接頭,軟質(zhì)風(fēng)筒要反壓邊
4、吊掛平直,逢環(huán)必掛
5、風(fēng)筒拐彎處要設(shè)彎頭或緩慢拐彎,不準(zhǔn)拐死彎
6、異徑風(fēng)筒接頭要用過渡節(jié),先大后小,不準(zhǔn)花接
7、風(fēng)筒是否脫落,風(fēng)筒是否吊掛牢靠,安裝在巷道底板時,加墊凳的高度是否不低于300mm。
8、風(fēng)筒是否有破口,通風(fēng)機及其與風(fēng)筒連接處是否漏風(fēng)。
9、是否環(huán)環(huán)吊掛,做到“兩靠一直”(靠幫,靠頂,平直);末節(jié)風(fēng)筒距工作面的距離,是否巖巷不大于10 m,煤巷不大于5 m;風(fēng)筒分叉有無三通。
10、風(fēng)筒吊掛必須符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化要求
11、井下必須使用抗靜電、阻燃、有煤安標(biāo)志的風(fēng)筒。
12、風(fēng)筒要編號管理,貼號向外,號碼正規(guī)大小一致,距接頭1m,并在一條直線上(臨時風(fēng)筒除外)。
13、風(fēng)筒拐彎處設(shè)彎頭或緩慢拐彎(90度及以下的拐彎必須設(shè)彎頭),不準(zhǔn)拐死彎。異徑風(fēng)筒接頭用過度節(jié),先大后小,不準(zhǔn)花接。
14、風(fēng)筒接頭要反壓邊,反壓邊要規(guī)正,嚴(yán)密不漏風(fēng)。風(fēng)筒無破口,修補破口的補丁要剪裁正規(guī),粘貼牢固。風(fēng)筒百米漏風(fēng)率≤8%。
15、通巷工區(qū)負(fù)責(zé)炮掘工作面準(zhǔn)備每天不少于1節(jié)的備用風(fēng)筒,綜掘工作面?zhèn)溆蔑L(fēng)筒不少于2節(jié),滿足生產(chǎn)需要。掘進工作面的備用風(fēng)筒必須疊放整齊,全部存放在備用風(fēng)筒箱內(nèi),備用風(fēng)筒箱放置地點距迎頭不的大于100 m。
16、吊掛風(fēng)筒材料消耗記錄臺帳
三、更換風(fēng)筒時,局部通風(fēng)機停止運轉(zhuǎn)的技術(shù)安全管理措施
1、必須切斷掘進巷道的電源,在巷道入口設(shè)置柵欄,揭示警標(biāo),禁止人員進入。
2、掘進頭及回風(fēng)流中瓦斯傳感器必須靈敏可靠。
3、必須配置專職安檢員和瓦檢工負(fù)責(zé)把口和檢查瓦斯。
4、停風(fēng)時,做到有計劃,有措施,必須有機電部門、礦調(diào)度室及總工程師批準(zhǔn),停風(fēng)停電時間以不造成工作面瓦斯超限為基礎(chǔ)。
5、在恢復(fù)通風(fēng)前,必須首先檢查瓦斯,只有停風(fēng)區(qū)中最高瓦斯?jié)舛炔怀^1.0%和最高二氧化碳濃度不超過1.5%,且局部通風(fēng)機及其開關(guān)附近10m以內(nèi)風(fēng)流中的瓦斯?jié)舛榷疾怀^0.5%時,方可人工開啟局部通風(fēng)機,恢復(fù)正常通風(fēng)。
四、日常維護和拆除技術(shù)安全管理措施
1、風(fēng)筒工負(fù)責(zé)所管轄區(qū)域內(nèi)風(fēng)筒的安裝、運送、維修和拆除等工作。及時將不用或損壞的風(fēng)筒回收上井,并及時修補井上下破損的風(fēng)筒。
2、入并必須帶足必要的用具和材料,必須熟悉自己分管地區(qū)掘進工作面情況,如風(fēng)筒直徑、長度、巷道掘進速度或貫通日期等。
3、經(jīng)常檢查井下風(fēng)筒,如有破口要隨時修補,做到不漏風(fēng)。
4、風(fēng)筒在拐彎處要設(shè)彎頭或緩慢拐彎,不準(zhǔn)拐死彎。分岔處要設(shè)三通。
5、斜巷和立井掘進時,風(fēng)筒接頭、風(fēng)筒的綁扎要特別牢固。
6、更換風(fēng)筒時,不得隨意停局部通風(fēng)機,必須停機時,應(yīng)與掘進工作面的班組長和司機聯(lián)系,待停止工作、撤出人員后方可更換。當(dāng)巷道內(nèi)瓦斯涌出量大時,必須把工作面人員撤到安全地點后再更換風(fēng)筒。
7、巷道掘進完工后,應(yīng)在通風(fēng)區(qū)的指揮下及時把風(fēng)筒全部拆除。拆除的風(fēng)筒要裝車運至井上,進行沖洗、曬干和修補。
8、拆除風(fēng)筒時,應(yīng)由里往外依次拆除。拆除獨頭巷道風(fēng)筒時,不準(zhǔn)停局部通風(fēng)機。
9、應(yīng)注意防止運行中的礦車撞、擠、剮風(fēng)筒。
10、風(fēng)筒上井后,首先應(yīng)刷洗、曬干,檢查風(fēng)筒損壞情況及耐用程度,再根據(jù)檢查情況分別處理。
11、修補風(fēng)筒時,粘補風(fēng)筒的膠漿應(yīng)按要求配制。根據(jù)破口大小裁剪補釘,補釘以圓形為好;補丁壓邊應(yīng)大于破口尺寸20毫米;為防止補釘補后翹邊,補釘邊應(yīng)裁成斜面;補釘和破口應(yīng)刷凈至露出膠質(zhì)風(fēng)筒本色,晾干后才能涂上膠漿進行粘合,補丁粘合后應(yīng)用木手錘砸實,使其粘合嚴(yán)密,保證不漏風(fēng);粘好的風(fēng)筒應(yīng)再涂上滑石粉。對100毫米以上的大破口,必須先用線縫合后再進行粘補。
第8篇 某植鋼筋工程技術(shù)安全管理措施
植鋼筋工程技術(shù)安全管理措施
1.鋼筋加工
⑴.工地設(shè)加工場地,因此對加工機械如切斷機、調(diào)直機等,必須進行安全操作和安全技術(shù)交底。安全技術(shù)交底由鋼筋場工長進行。
⑵.鋼筋加工場地外圍做好維護工作,非施工人員不得入內(nèi)。成型時要有專人操作,鋼筋調(diào)直時人員不得隨意穿越。加工現(xiàn)場內(nèi)搬運鋼筋注意周圍人員安全,鋼筋分類碼放整齊。
⑶ 鋼材、半成品等應(yīng)按規(guī)格、品種分別堆放整齊,制作場地要平整,工作臺要穩(wěn)固,照明燈具必須加網(wǎng)罩。距電氣開關(guān)或配電箱不少于800mm。
⑷.鋼筋加工及鋼筋堆放場地必須使用保護電閘箱及控制柜,電氣開關(guān)柜和焊接設(shè)備操作地面應(yīng)鋪設(shè)橡膠板或其他絕緣材料。
⑸.隨機電源開關(guān)靈敏,漏電保安器完好。安全防護裝置必須完整有效。
⑹.拉直鋼筋,卡頭要牢固,地錨要結(jié)實牢固,拉筋沿線2m區(qū)域內(nèi)禁止行人。
⑺.展開盤圓鋼筋要一頭卡牢,防止回彈,切斷時要先用腳踩緊。人工絞磨拉直,不準(zhǔn)用胸、肚接觸推杠,并緩慢松懈,不得一次放手。
⑻.人工斷料,工具必須牢固。打錘要站成斜角,注意扔錘區(qū)域內(nèi)的人和物體。切斷小于30cm的短鋼筋,應(yīng)用鉗子加牢,禁止用手把扶,并在外側(cè)設(shè)置防護箱籠罩,各部分螺栓必須緊固,不得松動,作業(yè)按'十字'作業(yè)法操作。
⑼.工具夾具不得有開焊和裂紋,盤條鋼筋應(yīng)放在盤條架上進行,盤條架應(yīng)安放穩(wěn)固,轉(zhuǎn)動靈活。
⑽. 鋼筋加工、搬運時,應(yīng)防止鋼筋崩、彈、甩動造成碰傷燙傷和觸電事故。
⑾. 嚴(yán)禁用鋼筋觸動電氣開關(guān),鋼筋頭、鐵銹皮應(yīng)隨時清除,集中堆放,清掃工作場地時,電氣設(shè)備不得受潮。
⑿. 操作人員應(yīng)對配合人員的安全負(fù)責(zé),配合人員聽從操作人員的指揮。
第9篇 創(chuàng)新焦化廠機電技術(shù)安全管理工作的相關(guān)措施
一、加強機電技術(shù)和安全培訓(xùn)，提高職業(yè)素質(zhì)，形成獨特的企業(yè)文化
焦化廠的機電管理工作是一項比較細致的工作，它要求技術(shù)人員具備專業(yè)的技術(shù)水平，能夠隨時解決生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的技術(shù)層面的問題，同時也要求相關(guān)人員具備高度的責(zé)任心以及耐心細致的工作態(tài)度，從細節(jié)處著手，推動機電管理工作順利進行。而加強相關(guān)人員的技術(shù)培訓(xùn)和安全培訓(xùn)，是提高焦化廠機電管理工作的重中之重。機電管理工作要定期安排技術(shù)和安全培訓(xùn)。重視人員的技術(shù)和安全培訓(xùn)工作，并以此作為企業(yè)長遠發(fā)展的理念，形成一種根深蒂固的企業(yè)文化，無形中影響著相關(guān)技術(shù)人員，通過文化影響力促使企業(yè)員工將安全放在首位，將技術(shù)水平與安全掛鉤，通過技術(shù)能力的提高減少安全隱患。
二、創(chuàng)新技術(shù)管理理念，強化機電設(shè)備的管理
1、學(xué)會總結(jié)，不斷進步。機電管理工作對工作者有著很高的要求，不僅知道是什么，還要知道為什么，也就是說在工作中不僅要明確每一步的操作步驟，對于別人所犯的錯誤也應(yīng)該明確是什么原因?qū)е碌模挥胁粩喾此伎偨Y(jié)才能避免錯誤，不斷進步。
每周進行機電工作總結(jié)的方式要求相關(guān)人員總結(jié)一周的工作得失，交流技術(shù)經(jīng)驗，在員工心中樹立安全第一的理念，增強工作的凝聚力和員工善于反思、總結(jié)、認(rèn)真踏實的做事風(fēng)格。
2、善于引進外來經(jīng)驗，加強機制管理模式。通過對標(biāo)、交流學(xué)習(xí)，將外來技術(shù)管理理念與公司的實際情況相結(jié)合，形成獨具特色的企業(yè)機電管理模式。
機電管理工作將技術(shù)管理與人員管理理念融合在一起，提高機電管理工作的時效性。不僅加強對技術(shù)人員技術(shù)水平的監(jiān)督和管理，還要從制度層面、精神層面對技術(shù)人員進行約束和影響。
建立賞罰分明的機電技術(shù)人員管理機制，以此作為約束技術(shù)人員工作效果的重要指標(biāo)，同時還要從人性化的角度注重對員工的精神獎勵。
第三，機電管理工作要發(fā)揮個人魅力，經(jīng)常與機電技術(shù)人員談心交流，從心理上解決技術(shù)人員工作中不正常的心理行為，從根源上解決技術(shù)管理的漏洞。
3、樹立“定期更新設(shè)備、對設(shè)備改進型維修”的理念。設(shè)備老化是影響焦化廠生產(chǎn)的重要問題，對于機電設(shè)備不僅要定期檢查維修，還要從長遠出發(fā)，樹立“改進型維修”的理念。
對一些過時或老化嚴(yán)重的設(shè)備要及時清理更新，不能死抱著成本節(jié)約的觀念，設(shè)備出現(xiàn)故障時不能夠“頭痛醫(yī)頭、腳痛醫(yī)腳”，要有改良設(shè)備的眼光，通過改進型維修以提高其性能，達到與時俱進的目的。
三、加強現(xiàn)場的管理與監(jiān)督
機電管理容易出現(xiàn)的問題是故障頻發(fā)，一個小問題都能直接影響到公司生產(chǎn)的正常運行。從現(xiàn)場工作抓起，從細節(jié)抓起，加強對現(xiàn)場技術(shù)工作管理和監(jiān)督，是提高機電安全管理工作的有效舉措。相關(guān)人員在進行現(xiàn)場管理時，必須要具備高度負(fù)責(zé)、嚴(yán)謹(jǐn)細致的工作態(tài)度以及技術(shù)過硬的工作能力。此外，將現(xiàn)場監(jiān)督與專業(yè)監(jiān)督結(jié)合起來，相互補充，不僅有現(xiàn)場監(jiān)督作保障，還有每天定期的監(jiān)督檢查做補充，這樣方能保障焦化安全生產(chǎn)工作順利開展。
第10篇 某鋼結(jié)構(gòu)工程技術(shù)安全管理措施
鋼結(jié)構(gòu)工程技術(shù)安全管理措施
1.電焊工必須持證上崗,禁止無證人員進行電焊操作。
2.屋面施焊時按規(guī)定辦理用火手續(xù),作業(yè)面必須設(shè)置滅火設(shè)施,并應(yīng)設(shè)專人配合拉線,看火,并戴好防護鏡。
3.鋼結(jié)構(gòu)屋架安裝時必須有專人指揮,操作人員協(xié)同操作,屋架就位后必須設(shè)置臨時橫向支撐,避免屋架產(chǎn)生水平位移或倒塌。
第11篇 _風(fēng)筒安全技術(shù)安全管理措施
為優(yōu)化井下通風(fēng)系統(tǒng),風(fēng)筒管理施行標(biāo)準(zhǔn)化。由于通風(fēng)距離長,風(fēng)筒吊掛彎曲以及轉(zhuǎn)彎處不符合標(biāo)準(zhǔn),導(dǎo)致掘進迎頭風(fēng)量不夠,高礦長提出要求,加強風(fēng)筒吊掛標(biāo)準(zhǔn),現(xiàn)結(jié)合我礦實際情況,現(xiàn)需要統(tǒng)一整改,對我礦實現(xiàn)安全生產(chǎn)具有重要意義。
操作順序:
運輸風(fēng)筒→吊掛風(fēng)筒→現(xiàn)場操作→日常維護→拆除回收風(fēng)筒
一、風(fēng)筒吊掛技術(shù)安全管理措施
1、懸掛風(fēng)筒的拉線至少每隔30m進行一次固定,拉線要與巷道坡度一致,風(fēng)筒吊掛高度不低于1.6m。
2、風(fēng)筒吊掛要平、直、穩(wěn),避免車剮、炮崩,要逢環(huán)必掛,吊掛材料要相同,吊掛方式要統(tǒng)一,30m長度內(nèi)高低差不大于50mm。
3、大巷高頂操作時要設(shè)臺架,工作時要站穩(wěn);在電機車運行的巷道中吊掛風(fēng)筒時,要設(shè)安全警戒,嚴(yán)防被電車剮、撞,并應(yīng)注意防止架空線觸電傷人。
4、吊掛風(fēng)筒登梯作業(yè)要將梯子放穩(wěn)靠牢,專人扶梯
5、作業(yè)工程中,注意觀察頂板、兩幫是否有片幫現(xiàn)象,錨桿是否堅固發(fā)現(xiàn)隱患及時采取措施處理
二、現(xiàn)場操作技術(shù)安全管理措施
1、接頭嚴(yán)密(手距接頭0.1m處感覺不到漏風(fēng))
2、無破口(末端20m除外)
3、無反接頭,軟質(zhì)風(fēng)筒要反壓邊
4、吊掛平直,逢環(huán)必掛
5、風(fēng)筒拐彎處要設(shè)彎頭或緩慢拐彎,不準(zhǔn)拐死彎
6、異徑風(fēng)筒接頭要用過渡節(jié),先大后小,不準(zhǔn)花接
7、風(fēng)筒是否脫落,風(fēng)筒是否吊掛牢靠,安裝在巷道底板時,加墊凳的高度是否不低于300mm。
8、風(fēng)筒是否有破口,通風(fēng)機及其與風(fēng)筒連接處是否漏風(fēng)。
9、是否環(huán)環(huán)吊掛,做到“兩靠一直”(靠幫,靠頂,平直);末節(jié)風(fēng)筒距工作面的距離,是否巖巷不大于10 m,煤巷不大于5 m;風(fēng)筒分叉有無三通。
10、風(fēng)筒吊掛必須符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化要求
11、井下必須使用抗靜電、阻燃、有煤安標(biāo)志的風(fēng)筒。
12、風(fēng)筒要編號管理,貼號向外,號碼正規(guī)大小一致,距接頭1m,并在一條直線上(臨時風(fēng)筒除外)。
13、風(fēng)筒拐彎處設(shè)彎頭或緩慢拐彎(90度及以下的拐彎必須設(shè)彎頭),不準(zhǔn)拐死彎。異徑風(fēng)筒接頭用過度節(jié),先大后小,不準(zhǔn)花接。
14、風(fēng)筒接頭要反壓邊,反壓邊要規(guī)正,嚴(yán)密不漏風(fēng)。風(fēng)筒無破口,修補破口的補丁要剪裁正規(guī),粘貼牢固。風(fēng)筒百米漏風(fēng)率≤8%。
15、通巷工區(qū)負(fù)責(zé)炮掘工作面準(zhǔn)備每天不少于1節(jié)的備用風(fēng)筒,綜掘工作面?zhèn)溆蔑L(fēng)筒不少于2節(jié),滿足生產(chǎn)需要。掘進工作面的備用風(fēng)筒必須疊放整齊,全部存放在備用風(fēng)筒箱內(nèi),備用風(fēng)筒箱放置地點距迎頭不的大于100 m。
16、吊掛風(fēng)筒材料消耗記錄臺帳
三、更換風(fēng)筒時,局部通風(fēng)機停止運轉(zhuǎn)的技術(shù)安全管理措施
1、必須切斷掘進巷道的電源,在巷道入口設(shè)置柵欄,揭示警標(biāo),禁止人員進入。
2、掘進頭及回風(fēng)流中瓦斯傳感器必須靈敏可靠。
3、必須配置專職安檢員和瓦檢工負(fù)責(zé)把口和檢查瓦斯。
4、停風(fēng)時,做到有計劃,有措施,必須有機電部門、礦調(diào)度室及總工程師批準(zhǔn),停風(fēng)停電時間以不造成工作面瓦斯超限為基礎(chǔ)。
5、在恢復(fù)通風(fēng)前,必須首先檢查瓦斯,只有停風(fēng)區(qū)中最高瓦斯?jié)舛炔怀^1.0%和最高二氧化碳濃度不超過1.5%,且局部通風(fēng)機及其開關(guān)附近10m以內(nèi)風(fēng)流中的瓦斯?jié)舛榷疾怀^0.5%時,方可人工開啟局部通風(fēng)機,恢復(fù)正常通風(fēng)。
四、日常維護和拆除技術(shù)安全管理措施
1、風(fēng)筒工負(fù)責(zé)所管轄區(qū)域內(nèi)風(fēng)筒的安裝、運送、維修和拆除等工作。及時將不用或損壞的風(fēng)筒回收上井,并及時修補井上下破損的風(fēng)筒。
2、入并必須帶足必要的用具和材料,必須熟悉自己分管地區(qū)掘進工作面情況,如風(fēng)筒直徑、長度、巷道掘進速度或貫通日期等。
3、經(jīng)常檢查井下風(fēng)筒,如有破口要隨時修補,做到不漏風(fēng)。
4、風(fēng)筒在拐彎處要設(shè)彎頭或緩慢拐彎,不準(zhǔn)拐死彎。分岔處要設(shè)三通。
5、斜巷和立井掘進時,風(fēng)筒接頭、風(fēng)筒的綁扎要特別牢固。
6、更換風(fēng)筒時,不得隨意停局部通風(fēng)機,必須停機時,應(yīng)與掘進工作面的班組長和司機聯(lián)系,待停止工作、撤出人員后方可更換。當(dāng)巷道內(nèi)瓦斯涌出量大時,必須把工作面人員撤到安全地點后再更換風(fēng)筒。
7、巷道掘進完工后,應(yīng)在通風(fēng)區(qū)的指揮下及時把風(fēng)筒全部拆除。拆除的風(fēng)筒要裝車運至井上,進行沖洗、曬干和修補。
8、拆除風(fēng)筒時,應(yīng)由里往外依次拆除。拆除獨頭巷道風(fēng)筒時,不準(zhǔn)停局部通風(fēng)機。
9、應(yīng)注意防止運行中的礦車撞、擠、剮風(fēng)筒。
10、風(fēng)筒上井后,首先應(yīng)刷洗、曬干,檢查風(fēng)筒損壞情況及耐用程度,再根據(jù)檢查情況分別處理。
11、修補風(fēng)筒時,粘補風(fēng)筒的膠漿應(yīng)按要求配制。根據(jù)破口大小裁剪補釘,補釘以圓形為好;補丁壓邊應(yīng)大于破口尺寸20毫米;為防止補釘補后翹邊,補釘邊應(yīng)裁成斜面;補釘和破口應(yīng)刷凈至露出膠質(zhì)風(fēng)筒本色,晾干后才能涂上膠漿進行粘合,補丁粘合后應(yīng)用木手錘砸實,使其粘合嚴(yán)密,保證不漏風(fēng);粘好的風(fēng)筒應(yīng)再涂上滑石粉。對100毫米以上的大破口,必須先用線縫合后再進行粘補。
