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第1篇 旅游景區(qū)安全管理規(guī)定格式怎樣的
一、 旅游景區(qū)管理部門應制定景區(qū)安全責任制,明確規(guī)定領導、部門、員工各自的崗位安全職責。
二、 建立健全景區(qū)安全檢查制度。
進行以貫徹執(zhí)行國家安全法規(guī)政策的情況、景區(qū)安全管理、安全條件、存在的隱患等方面的安全檢查,主要內容包括:
1.對各單位、各級領導、部門、員工落實安全責任制、安全培訓、崗位安全技能方面進行檢查;2.對景區(qū)的環(huán)境、標志、安全設施方面進行檢查;3.對所屬單位的安全機構、人員、職能、制度、經費投入等安全管理效能,進行全面系統(tǒng)檢查,促使各單位完善安全管理,提高安全管理效能。
4.除每日進行經常性安全檢查外,每年應定期進行2—4次群眾性大檢查。
包括普遍檢查、專業(yè)檢查和季節(jié)性檢查。
5.開展安全檢查,必須有明確的目的、要求和具體計劃,檢查要有臺帳記錄。
依靠群眾邊檢查、邊改進,發(fā)現(xiàn)隱患及時整改排除。
三、制定全員安全教育培訓制度:
景區(qū)員工包括各級領導必須經過安全教育培訓合格后方能上崗工作,安全教育工作按《安全培訓教育規(guī)定》的要求進行。
特殊工種必須按《特種作業(yè)人員安全技術培訓考核管理辦法》的規(guī)定,經考試合格后持證上崗。
四、旅游景區(qū)內有潛在危及游客安全的地域、通道要設有明顯的警示標志,提醒游客注意安全。
在危險地段要安置防護設施以保證游客的安全。
五、景區(qū)內的纜車、高架索道、游樂等設備,必須符合有關安全標準,并應經常檢查保養(yǎng),確保安全運轉。
六、要制訂突發(fā)安全事故應急救援預案,對可能發(fā)生的旅游安全事故制訂相對應的援救措施。
景區(qū)內應備有常用應急藥品,以便能及時為游客提供幫助。
七、景區(qū)必須有專職或兼職安全員,負責對景區(qū)進行經常性的巡查,發(fā)現(xiàn)有不安全因素、安全隱患,及時報告管理部門。
并應及時采取有效措施排除隱患,確保景區(qū)安全。
八、景區(qū)環(huán)境必須清潔、干凈,及時清除旅游垃圾,保護景區(qū)不被人為污染。
第2篇 旅游客車管理規(guī)定辦法
海南經濟特區(qū)道路旅游客運管理若干規(guī)定
(2022年3月30日海南省第四屆人民代表大會常務委員會第二十九次會議通過 根據2022年9月25日海南省第五屆人民代表大會常務委員會第十七次會議《關于修改〈海南經濟特區(qū)道路旅游客運管理若干規(guī)定〉的決定》修正)
第一條 為了維護道路旅游客運市場秩序,提高道路旅游客運服務質量,保障道路旅游客運當事人的合法權益,促進道路旅游客運事業(yè)的健康發(fā)展,根據《中華人民共和國道路運輸條例》等有關法律、法規(guī),結合本經濟特區(qū)實際,制定本規(guī)定。
第二條 道路旅游客運是指以旅游客運車輛運送旅游觀光的旅游者且其線路至少有一端在旅游景區(qū)(點)的道路客運方式。
第三條 縣級以上政府交通主管部門負責本行政區(qū)域內道路旅游客運的監(jiān)督管理工作。
縣級以上道路運輸管理機構負責具體實施道路旅游客運管理工作。
旅游、公安、工商、價格、質量技術監(jiān)督、安全生產監(jiān)督等有關部門應當按照各自的職責,做好道路旅游客運管理工作。
第四條 政府交通主管部門應當會同有關部門組織編制全省道路旅游客運發(fā)展規(guī)劃,報政府批準后實施。
全省道路旅游客運發(fā)展規(guī)劃應當符合海南國際旅游島建設發(fā)展規(guī)劃綱要。
第五條 道路旅游客運運力投放應當實行總量控制、動態(tài)調整的原則,保持旅游客運供求的平衡。
政府交通主管部門應當根據經濟社會發(fā)展和道路旅游客運市場需求,確定和調整本經濟特區(qū)道路旅游客運運力投放。
在確定和調整道路旅游客運運力投放時,應當采取論證會、聽證會等形式,廣泛征求意見。
省道路運輸管理機構應當按照道路旅游客運運力投放額度,遵循鼓勵規(guī)?；?、集約化經營并有利于提升旅游客運車輛檔次和改善車型結構的原則,合理配置道路旅游客運資源。
省道路運輸管理機構應當定期向社會公布本經濟特區(qū)內的道路旅游客運運力投放、線路布局、主要客流流向和流量等情況。
第六條 從事道路旅游客運經營,應當辦理工商登記,取得道路運輸經營許可證和車輛營運證。
申請從事道路旅游客運經營的,應當具備下列條件:
(一)申請人為有限責任公司或者股份有限公司;
(二)有與其經營業(yè)務相適應并經檢測合格的客運車輛:
1。
車輛技術等級應當達到《營運車輛技術等級劃分和評定要求》(jt/t198)規(guī)定的一級技術等級;
2。
車輛類型等級應當達到《營運客車類型劃分及等級評定》(jt/t325)規(guī)定的中級以上;
3。
車輛設施應當符合《旅游客車設施與服務規(guī)范》(gb/t26359)的相關規(guī)定;
4。
道路旅游客運車輛數(shù)量在五十輛以上、客位三百五十個以上,但定線旅游客運除外;
(三)有與其經營規(guī)模相適應的停車場地和固定辦公場所;
(四)有符合規(guī)定的從事道路客運經營的管理人員和駕駛人員,并且駕駛人員在三年內無重大以上交通責任事故記錄;
(五)有健全的安全生產管理制度。
第七條 申請在本經濟特區(qū)從事道路旅游客運經營的,應當向省道路運輸管理機構提出申請。
省道路運輸管理機構應當自受理申請之日起二十日內作出許可或者不予許可的決定。
予以許可的,向申請人頒發(fā)道路運輸經營許可證,注明道路旅游客運經營范圍,并向申請人投入運輸?shù)能囕v配發(fā)車輛營運證;不予許可的,應當書面通知申請人并說明理由。
道路旅游客運申請人為二人,且其申請均符合法定條件的,道路運輸管理機構應當根據受理申請的先后順序作出許可決定。
道路旅游客運申請人為三人以上的,道路運輸管理機構應當采取招標的方式作出行政許可決定。
第八條 市、縣、自治縣道路運輸管理機構在本決定實施之前已經依法批準在本轄區(qū)內從事道路旅游客運的經營者符合本規(guī)定第六條第二款條件的,可以在原批準期限內在本經濟特區(qū)從事道路旅游客運經營。
省道路運輸管理機構應當為其換發(fā)道路運輸經營許可證和車輛營運證。
具體辦法由政府制定。
市、縣、自治縣道路運輸管理機構不再審批道路旅游客運經營。
第九條 道路旅游客運經營期限為四到八年。
道路運輸管理機構在作出旅游客運經營許可時,應當根據車輛技術和類型等級等因素明確具體的經營期限。
經營期限屆滿需要延續(xù)經營的,道路旅游客運經營者應當在期限屆滿前六十日重新提出申請。
第十條 禁止未取得道路運輸經營許可證和車輛營運證的單位和個人從事旅游客運經營。
旅行社、其他單位或者個人(以下統(tǒng)稱承租人)不得向未取得道路運輸經營許可證或車輛營運證的單位或個人租用車輛從事旅游活動。
道路旅游客運經營者應當在許可的范圍內從事經營活動。
第十一條 道路旅游客運經營者在道路旅游客運經營期限內,應當擁有旅游客運車輛所有權,禁止掛靠經營、轉包經營。
禁止將道路運輸經營許可證、車輛營運證轉讓、變相轉讓或者出租、出借給其他單位或者個人。
第十二條 道路旅游客運經營者應當向旅游者提供連續(xù)運輸服務,不得擅自暫停、終止旅游客運業(yè)務。
道路旅游客運經營者在經營期限內需要暫停、終止旅游客運業(yè)務的,應當提前三十日向省道路運輸管理機構提出申請。
經批準暫停道路旅游客運業(yè)務的,道路旅游客運經營者應當在十日內將道路運輸經營許可證、車輛營運證交回省道路運輸管理機構;經批準終止道路旅游客運業(yè)務的,由省道路運輸管理機構注銷其道路運輸經營許可證、車輛營運證。
道路旅游客運經營者在取得道路運輸經營許可證、車輛營運證后,無正當理由超過三十日不投入運營或者運營后連續(xù)七日以上停運的,視為自動終止旅游客運業(yè)務,由省道路運輸管理機構注銷其道路運輸經營許可證或者車輛營運證。
第十三條 道路旅游客運經營者應當按照以下要求規(guī)范經營:
(一)對旅游客運車輛和駕駛人員實行統(tǒng)一管理、統(tǒng)一調度;
(二)設立統(tǒng)一銀行賬戶、統(tǒng)一收支管理、統(tǒng)一成本核算、統(tǒng)一繳納稅費;
(三)依法與所聘從業(yè)人員簽訂勞動合同,依法統(tǒng)一發(fā)放工資、統(tǒng)一繳納各項社會保險。
鼓勵道路旅游客運經營者利用物聯(lián)網、移動互聯(lián)網技術,為承租人提供網上租車等服務。
未經道路旅游客運經營者統(tǒng)一調派,駕駛人員不得私自提供旅游運輸服務。
第十四條 道路旅游客運經營者是本單位安全生產工作的責任主體,應當依法加強安全管理,完善安全生產條件,健全和落實安全生產責任制,并定期對從業(yè)人員開展安全、職業(yè)道德教育和旅游客運專業(yè)知識培訓。
道路旅游客運經營者應當對車輛進行定期檢測,確保車輛符合機動車國家安全技術標準。
第十五條 道路旅游客運駕駛人員在執(zhí)行運輸任務前應當對車輛進行安全檢查,禁止車輛帶故障運行,嚴格遵守道路交通安全法律法規(guī)的相關規(guī)定。
發(fā)生危及旅游者人身安全的情形時,駕駛人員應當采取必要的措施,立即報告危險發(fā)生地道路運輸管理機構,并可以要求承租人、導游和旅游者配合處理,防止人員或者旅游客運車輛受損失。
發(fā)生人身傷亡等安全事故的,駕駛人員、導游或旅游者應當立即報警,并向所屬道路旅游客運經營者和相關部門報告,采取應急措施,配合有關部門進行救助。
第十六條 道路旅游客運經營者應當為旅游者投保承運人責任險。
鼓勵道路旅游客運經營者共同建立道路旅游客運交通安全互助金,提高道路旅游客運企業(yè)抵御交通事故風險的能力。
第十七條 道路旅游客運價格實行政府指導價管理,由省價格主管部門會同交通運輸、旅游主管部門依據旅游客運車輛的車型等級、社會平均成本、市場供求狀況等要素,合理制定最高限價。
道路旅游客運經營者在最高限價內自行確定具體價格,不得以低于成本的價格從事道路旅游客運經營。
道路旅游客運經營者應當遵守有關價格規(guī)定,使用道路運輸專用票證,不得擅自漲價、壓價和自立項目收費。
第十八條 道路旅游客運經營者應當在營運車輛外部的適當位置噴印經營者名稱或者標識,在車廂內顯著位置公示監(jiān)督投訴電話。
道路旅游客運經營者應當為旅游者提供良好的乘車環(huán)境,保證車輛設備、設施齊全有效,保持車輛整潔、衛(wèi)生,并采取必要的措施防止在運輸過程中發(fā)生侵害旅游者人身、財產安全的違法行為。
營運車輛因故障不能正常行駛時,道路旅游客運經營者應當及時更換其他車輛,并不得加收任何費用。
第十九條 道路旅游客運經營者應當與承租人簽訂旅游客運合同,明確旅游運行計劃、服務標準、雙方權利義務等內容。
道路旅游客運經營者及其從業(yè)人員應當按照旅游客運合同提供運輸服務,不得中途擅自將旅游者交給他人運輸或者終止運輸,不得擅自變更運行線路、發(fā)車站點、發(fā)車時間和營運車輛。
道路旅游客運經營者及其從業(yè)人員未按照約定路線運輸增加運輸費用的,承租人有權拒絕支付增加的運輸費用。
旅游客運經營者擅自降低營運車輛等級的,應當退還多收的費用;提高車輛等級的,不得加收費用。
旅行社和旅游者經協(xié)商依法變更旅游團隊運行計劃的,駕駛人員應當按照變更后的運行計劃提供運輸服務,并及時報告所屬道路旅游客運經營者,所增加的費用由旅行社和旅游者承擔。
旅游客運合同另有約定的除外。
第二十條 道路旅游客運經營者及其從業(yè)人員在提供運輸服務時,不得有下列行為:
(一)損害國家利益、民族尊嚴、人格尊嚴及違_公德;
(二)不尊重旅游者宗教信仰和民族風俗;
(三)擅自搭載與旅游團隊無關的人員;
(四)誘導或者安排旅游者參加黃、賭、毒等活動;
(五)刁難、毆打、謾罵旅游者或者導游;
(六)欺騙、脅迫旅游者消費;
(七)索要小費、收取旅游經營者給予的財物;
(八)法律、法規(guī)禁止的其他行為。
第二十一條 旅行社和導游應當履行旅游客運合同的約定,不得擅自變更旅游團隊運行計劃;擅自變更的,駕駛人員有權拒絕,并可以向有關部門和導游所在的旅行社舉報。
承租人、導游和旅游者不得向道路旅游客運經營者及其從業(yè)人員提出危及行車安全、侮辱人格尊嚴或者違反職業(yè)道德和行業(yè)規(guī)定的不合理要求,不得攜帶國家規(guī)定的危險物品及其它禁止攜帶的物品乘車。
承租人和導游應當合理安排駕駛人員的休息時間,嚴禁駕駛人員連續(xù)駕駛時間超過四個小時。
第二十二條 在旅游客運高峰期或者旅游客運運力不足時,省道路運輸管理機構可以臨時調用符合以下條件的營運客運車輛和社會非營運客運車輛應急運輸:
(一)車輛技術等級不低于二級;
(二)已購買承運人責任險;
(三)駕駛人員已取得相應的機動車駕駛證,且年齡不超過六十周歲。
省道路運輸管理機構應當公告臨時調用應急運輸車輛有關事項,擁有符合前款規(guī)定條件車輛的單位可以向省道路運輸管理機構提出申請。
經審查符合條件的,省道路運輸管理機構應當將其納入應急調用車輛信息庫,由承租人自行選擇租用。
被租用的車輛憑省道路運輸管理機構開具的證明運行。
第二十三條 道路運輸管理機構應當按照國家有關規(guī)定建立和完善道路旅游客運車輛的互聯(lián)網監(jiān)管平臺,加強對道路旅游客運車輛運行狀態(tài)、通行信息和服務質量信息的采集,實行動態(tài)監(jiān)管,提供便捷的公共信息服務。
第二十四條 道路旅游客運車輛應當安裝符合國家規(guī)定的車載衛(wèi)星定位裝置和視頻監(jiān)控裝置,確保正常運行,并告知旅游者。
衛(wèi)星定位裝置應當納入全國重點營運車輛聯(lián)網聯(lián)控系統(tǒng)統(tǒng)一管理。
任何單位和個人不得破壞衛(wèi)星定位裝置和視頻監(jiān)控裝置以及惡意人為干擾、屏蔽衛(wèi)星定位裝置信號,不得篡改衛(wèi)星定位裝置和視頻監(jiān)控裝置數(shù)據。
衛(wèi)星定位裝置和視頻監(jiān)控裝置數(shù)據應當保存不少于六個月。
第二十五條 政府交通主管部門應當會同旅游、質量技術監(jiān)督部門制定道路旅游客運服務質量標準。
省道路運輸管理機構應當定期對道路旅游客運經營者及其從業(yè)人員的經營行為、安全生產、服務質量等情況進行考核,并將考核結果向社會公布。
考核優(yōu)秀的經營者,在重新申請道路旅游客運許可時予以優(yōu)先考慮。
第二十六條 道路運輸管理機構應當公布投訴電話,及時受理道路旅游客運投訴,并在投訴受理之日起三十日內,做出投訴處理決定并告知當事人。
第二十七條 交通、旅游、公安、工商、價格、質量技術監(jiān)督、安全生產監(jiān)督等部門應當實行道路旅游客運資源共享,建立信息互通機制。
第二十八條 違反本規(guī)定,未取得道路運輸經營許可擅自從事道路旅游客運經營或者超越范圍經營的,依照《中華人民共和國道路運輸條例》有關規(guī)定進行處罰。
違反本規(guī)定,承租人向未取得道路運輸經營許可證或車輛營運證或超越車輛營運證經營范圍的單位或個人租用車輛從事旅游活動的,由縣級以上道路運輸管理機構責令改正,處二萬元以上十萬元以下的罰款。
第二十九條 違反本規(guī)定,道路旅游客運經營者在經營期限內擅自暫停、終止旅游客運服務的,由縣級以上道路運輸管理機構責令限期整改,處一萬元以上五萬元以下的罰款;逾期不整改或者整改不合格的,由省道路運輸管理機構吊銷其經營許可。
第三十條 違反本規(guī)定,道路旅游客運經營者有下列情形之一的,由縣級以上道路運輸管理機構責令限期整改,處一萬元以上十萬元以下的罰款;逾期不整改或者整改不合格的,由省道路運輸管理機構吊銷其經營許可:
(一)允許掛靠經營或者轉包經營的;
(二)轉讓、變相轉讓或者出租、出借道路運輸經營許可證、車輛營運證的;
(三)未對旅游客運車輛和駕駛人員實行統(tǒng)一管理、統(tǒng)一調度的。
第三十一條 違反本規(guī)定,駕駛人員未經旅游客運經營者統(tǒng)一調派私自提供旅游運輸服務的,由縣級以上道路運輸管理機構責令限期改正,處五千元以上二萬元以下的罰款;有違法所得的,并沒收違法所得。
第三十二條 違反本規(guī)定第十四條和第十五條的,依照《海南經濟特區(qū)安全生產條例》有關規(guī)定進行處罰。
第三十三條 道路旅游客運經營者及其從業(yè)人員違反本規(guī)定第十九條第一款和第二十條的,由縣級以上道路運輸管理機構責令改正,給予警告,處五千元以上三萬元以下的罰款;違反治安管理規(guī)定的,由公安機關依法予以處罰;構成犯罪的,依法追究刑事責任。
第三十四條 違反本規(guī)定,有下列情形之一的,由縣級以上道路運輸管理機構責令改正,處一萬元以上三萬元以下罰款;拒不改正的,由縣級以上道路運輸管理機構責令停運并限期整改:
(一)未安裝或者擅自拆除車輛衛(wèi)星定位裝置和視頻監(jiān)控裝置的;
(二)破壞衛(wèi)星定位裝置和視頻監(jiān)控裝置或惡意人為干擾、屏蔽衛(wèi)星定位裝置信號的;
(三)偽造、篡改或刪除衛(wèi)星定位裝置和視頻監(jiān)控裝置數(shù)據的。
第三十五條 違反本規(guī)定,有下列情形之一的,由縣級以上道路運輸管理機構責令改正;拒不改正的,處一萬元以上三萬元以下罰款:
(一)未將衛(wèi)星定位裝置納入全國重點營運車輛聯(lián)網聯(lián)控系統(tǒng)的;
(二)衛(wèi)星定位裝置和視頻監(jiān)控裝置不能正常運行的車輛從事道路旅游客運經營活動的。
第三十六條 違反本規(guī)定,交通主管部門、道路運輸管理機構及其工作人員有下列情形之一的,對直接負責的主管人員和其他直接責任人員依法給予行政處分;構成犯罪的,依法追究刑事責任:
(一)不依照本規(guī)定的條件、程序和期限實施行政許可的;
(二)參與或者變相參與道路旅游客運經營的;
(三)發(fā)現(xiàn)違法行為不及時查處的;
(四)未按規(guī)定期限處理投訴的;
(五)違法扣留運輸車輛、道路運輸經營許可證、車輛營運證的;
(六)索取、收受他人財物,或者謀取其他利益的;
(七)其他濫權、玩忽職守、徇私的行為。
第三十七條 違反本規(guī)定,本規(guī)定未設定處罰,相關法律、法規(guī)已有處罰規(guī)定的,依照其規(guī)定處罰。
第三十八條 在本省內經濟特區(qū)以外區(qū)域的道路旅游客運管理工作,參照本規(guī)定執(zhí)行。
第三十九條 本規(guī)定的具體應用問題,由政府負責解釋。
第四十條 本規(guī)定自2022年7月1日起施行
旅游汽車、游船管理辦法
總 則
交通是旅游業(yè)的基本要素之一。
旅游汽車、游船是其中的一個組成部分。
搞好旅游汽車、游船的經營管理,努力提高服務質量,為賓客提供最佳服務,對提高我國旅游業(yè)的聲譽,促進旅游業(yè)的健康發(fā)展有著重要的作用。
為貫徹黨的路線、方針和政策,切實執(zhí)行“友誼為上,經濟受益”的原則,加強經營管理;搞好經濟核算;端正服務態(tài)度,提高服務質量,以適應我國旅游事業(yè)的發(fā)展,特制定本辦法。
第一章 性質、任務和經營方針
第一條 性質:服務性質的企業(yè)。
應實行經濟核算、自負盈虧。
目前屬于事業(yè)單位的,應積極創(chuàng)造條件,逐漸向企業(yè)化過渡。
第二條 任務:為來我國旅行游覽、探親觀光的賓客,以及在華的外交人員、外籍專家、公務人員、商人提供交通用車、用船。
在保證外事、旅游任務的前提下,還可以經營國內旅游、會議等用車、船業(yè)務。
第三條 必須堅持社會主義方向,貫徹勤儉辦企業(yè)的方針。
要貫徹按質論價的原則,明碼標價、合理收費。
要從方便客人和用戶出發(fā),增加服務項目,增收節(jié)支,提高經濟效益。
第二章 機構設置與職責范圍
第四條 實行黨委領導下的經理(隊長)負責制。
經理(隊長)負責公司(車船隊)的全面生產業(yè)務行政工作。
根據實際工作的需要可設副經理(副隊長),協(xié)助經理工作。
堅持民主集中制的原則,有關公司(車船隊)的生產、財務計劃、設備管理、人事調配、職工獎懲、職工福利等重大事項,要經集體討論通過,報主管領導部門審批。
第五條 本著精簡的原則,設必要的職能機構。
公司(隊)下可設科、室(股)或專(兼)職管理人員,具體負責生產業(yè)務、安全、技術、統(tǒng)計、財會、政工人事、職工培訓、物資供應等日常工作。
第六條 要建立和健全既適合于經營管理,又能充分發(fā)揮職工積極性和創(chuàng)造性的各種管理制度。
核心是各級崗位責任制、職工文化技術培訓制、安全監(jiān)督檢查制、車輛保養(yǎng)維修制和設備管理、物品管理、勞保福利、獎懲等制度。
第三章 服務工作
第七條 貫徹“友誼為上、賓客第一、優(yōu)質服務、經濟受益”的原則,開展“五講四美三熱愛”的活動,堅持文明服務,做到主動、熱情、禮貌、周到的服務,要保證安全舒適,準確及時,團結協(xié)作,不出差錯。
第八條 職工要積極學習外語,做到能用外語同客人進行業(yè)務會話。
并把這一條列為今后考核錄用職工的條件之一。
第四章 計劃與財務管理
第九條 要嚴格執(zhí)行國家的政策法令,遵守財經紀律,實行經濟核算,加強成本管理,合理攤提各項費用。
第十條 要建立健全財務機構和配備財會人員,對財會人員保持穩(wěn)定,維護其職權,發(fā)揮其監(jiān)督檢查作用。
第十一條 各項計劃指標的制定,要充分發(fā)動群眾討論,要制訂出切實可行的月度、季度、年度生產計劃,采取有力措施保證計劃的完成。
第十二條 要堅決執(zhí)行財會制度,按規(guī)定要求,上報有關月、季、年度財務報告和預決算。
要加強經濟活動分析,把各項經濟活動都納入正常軌道。
第十三條 在有條件的單位可開展二級經濟核算,逐步把經濟責任制落實到班組和個人。
第十四條 嚴格執(zhí)行國家物價局和國家旅游局制定的各項收費標準。
低于或高于標準的收費須報主管局,經與當?shù)匚飪r部門協(xié)商后,轉報國家旅游局批準后執(zhí)行。
第五章 安全管理
第十五條 要樹立“安全第一”的思想,經常對職工進行遵章守紀的教育,嚴格貫徹執(zhí)行交通法規(guī)和各項安全管理制度(規(guī)定)。
第十六條 要建立安全管理機構并配備人員,負責安全宣傳、教育、監(jiān)督檢查安全措施和活動,處理安全事故等事項。
公司(隊)領導要專人分管安全工作。
第十七條 建立健全各項安全監(jiān)督檢查制度和安全獎懲制度,開展安全行車、航行競賽活動。
第十八條 經常進行安全教育,要抓人的思想工作,做到四知(即知人、知事、知思想、知生活),堅持執(zhí)行“3會一課”制度,即:月初安全行車、航行工作布置會、月末安全檢查會、季度評比會、安全教育課。
第十九條 事故發(fā)生后,要做到三不放過:處理事故查不出原因的不放過,沒有接受教訓的不放過,沒有防范措施的不放過。
第二十條 發(fā)生重大事故,除按月、季、年報主管部門外,應報國家旅游局。
傷害賓客和死亡事故要及時報告國家旅游局。
第六章 車輛、游船管理與保養(yǎng)
第二十一條 要按照車隊、船隊、班組分級進行管理。
車、船有專人、人有專責。
第二十二條 設立車輛、船只技術檔案,對技術狀況、設施、維護修理、部件更換、經營情況、重大行車、機件事故作詳細的記載。
第二十三條 條件具備的地方應設立修理場(車間),配備技術保修人員。
一般車、船隊應設維修保養(yǎng)組。
對保修后的車、船應按檢驗程序進行交接驗收。
第二十四條 各級保養(yǎng)里程參數(shù)要參照國家旅游局規(guī)定,結合行程、航程情況,由各地具體制定。
各地可結合設備能力、技術力量制定保養(yǎng)規(guī)范、工藝過程,檢驗步驟的實施細則。
第七章 獎與懲
第二十五條 要堅決執(zhí)行國務院批準的《企業(yè)職工獎懲條例》,增強職工的國家主人翁責任感,維護正常的生產秩序和工作秩序,教育職工模范地遵守國家的政策、法律、法令、各地可根據本地區(qū)的情況建立、實行不同的獎懲制度。
獎罰分明,克服平均主義。
要堅持精神鼓勵和物質鼓勵相結合,以精神鼓勵為主的原則。
關聯(lián)法規(guī):
第八章 教育與培訓
第二十六條 加強政治思想工作,經常對職工進行堅持四項基本原則和黨的方針政策教育,不斷加強職業(yè)道德和法制教育。
第二十七條 各級管理干部要進行專業(yè)化學習,熟悉業(yè)務,掌握現(xiàn)代化管理知識,不斷提高管理水平,以適應旅游汽車、游船發(fā)展的需要。
第二十八條 不斷提高職工的科學文化知識水平,不斷提高職工的素質。
每年利用淡季對職工進行短期培訓。
有計劃、有目的、有重點的解決政治思想上、業(yè)務技術上的薄弱環(huán)節(jié)。
有條件的可辦職工業(yè)余學校,使培訓工作經常化、制度化,對優(yōu)秀職工可選送到專業(yè)學校進行培養(yǎng)。
第二十九條 錄用新職工要經過嚴格的考核,擇優(yōu)錄用。
對新職工要進行入隊教育,幫助他們熟悉旅游業(yè)務知識、服務常識,做好傳、幫、帶工作。
第九章 職工代表大會
第三十條 在有條件的單位,應建立職工代表大會,職工代表大會是企業(yè)的民主權力機構。
職工代表大會代表由基層部門民主選舉產生,人數(shù)
第三十一條 職工代表大會的權利是:
(1)審議年度預決算和工作報告;
(2)審議職工提出的福利、衛(wèi)生、公益等各項提案;
(3)對企業(yè)的經營管理、組織等各項工作提出意見、建議,提出瀆職人員的處理意見,審議開除處分的決定。
(3)審查企業(yè)對職工代表大會通過的提案、決議的執(zhí)行情況。
附:旅游汽車駕駛員守則
一、堅持黨的四項基本原則,熱愛祖國,熱愛共產黨,熱愛社會主義。
二、貫徹“友誼為上、賓客第一、優(yōu)質服務、經濟受益”的原則。
做到“主動、熱情、禮貌、周到”,提供最佳服務。
三、牢固樹立“安全第一”的思想,嚴格遵守交通規(guī)則,認真執(zhí)行駕駛操作規(guī)程,確保安全行車。
四、保持車輛整潔,搞好個人衛(wèi)生,工作時穿統(tǒng)一制裝,儀表端莊大方,不留怪發(fā)型。
五、搞好團結協(xié)作,禮貌待人、互諒互讓,克服外事任務優(yōu)越感。
六、維護國家尊嚴,保守國家機密,嚴格執(zhí)行外事紀律,拒腐蝕,永不沾。
七、認真學習技術、業(yè)務知識,提高駕駛操作及服務水平。
八、努力完成各項經濟技術指標,為四化建設多做貢獻。
附:旅游汽車計費辦法
旅游汽車公司(車隊)經營活動必須堅持社會主義方向,各項收費要認真貫徹按質論價、合理收費的原則。
現(xiàn)將旅游汽車各項計費辦法和收費標準規(guī)定如下:
1.包車時間,從八時至十八時為一個工作日。
不足四小時的按半日計算,超過四小時的按整日計算。
十八時以后用車加收包車超時費。
2.包車每日可用四十公里。
超過可用公里部份,按公里單價核收超過公里費用。
3.包車超時費:以小時為計算單位。
不足一小時,超過半小時,按一小時計算。
4.臨時用車收費:以行車公里計價收費。
候車時間以小時計算。
不足一小時,超過半小時的,按一小時計算;超過十五分鐘,不足半個小時,按半小時計算,一次租車多次等候,時間累計。
5.空駛里程費:郊區(qū)用車,從市規(guī)定的零點公里起計算;調車或回程空駛,按實際行駛公里收取50%空駛里程費。
市區(qū)只按基價公里計費,不收空駛里程費。
6.退車費:用戶訂車,如車已發(fā)出或到達用車地點時而退車,按實際行車公里,收取50%的空駛費。
第3篇 s旅游公司管理規(guī)定
每個公司都有自己的管理規(guī)定,這是為了有效管理公司員工以及維持公司日常運營的!小編在此整理了旅游公司管理規(guī)定給大家,歡迎大家閱讀!
旅游公司管理規(guī)定【1】
為了使員工忠于職守,促進旅游區(qū)的繁榮與發(fā)展,要求全體員工必須遵守各類制度,自覺維護平山旅游區(qū)的根本利益。
一、員工錄用制度:
根據實際業(yè)務需要,擇優(yōu)錄用人才。
凡具有初中以上文化程度或同等學歷或有一定相關專業(yè)知識身體健康、五官端正、作風正派的青年均可應聘求職。
聘任程序:攜帶本人身份證、學歷證明等相關證件(原件、復印件)填寫《應聘登記表》和《個人簡歷》,→面試(合格者) →崗前培訓→試工、試崗(一個月) →合格者正式錄用,簽訂合同。
公司對所有員工都本著來去自由的雙向選擇方針,在全面期內員工辭職,須提前十天寫出書面辭呈。
經批準后,結清各部門手續(xù),交回工作服,憑《手續(xù)結清證明》、原始收據到財務部領取保證金及工資。
新員工試用期間必須服從安排,不適應工作的可申請離職,試用期自動離職者,不發(fā)試用期工資。
二、 考勤制度:
1、正常勞動時間視部門工作需要而定。
每月從26日至下月25日為滿月考勤時間。
2、上班從換好工作服、整理好儀容以簽到時間為準。
3、事假要提前一天申請,特殊原因也必須到崗請假,得到經理批準后才可離崗,違者按曠工論。
4、遲到:凡未按公司規(guī)定的時間上班者,無論任何理由均記遲到。
曠工:未事先辦理請假手續(xù)而無故缺勤以及假滿未歸者均算曠工,一年累計曠工兩次的開除。
病假:請病假需出具病假條及醫(yī)院證明、病歷,急診可立即打電話,非急診要提前請示。
無醫(yī)院證明或病歷按曠工算。
5、上班時間若要外出須得到領班或經理同意。
三、 福利制度:
1、員工工資遵循按勞分配原則,實行同工同酬、多勞多得,執(zhí)行月工資。
月工資根據不同部門、不同崗位、不同職務確定員工工資。
2、員工工資以現(xiàn)金形式按月支付。
3、根據需要,按不同工種向員工發(fā)放工作服等勞動保護用品。
辭職或除名的員工對配發(fā)的工作服應上交公司,不繳回者按服裝成本費用的全部在工資中扣除。
4、為鼓勵發(fā)揚集體精神,不定期的搞各種文體活動來增強員工團隊凝聚力。
5、為員工提供比較充足的學習時間,并進行定期培訓,提高員工素質和業(yè)務水平。
四、 安全制度:
1、員工必須服從領導,聽從指揮,遵守勞動紀律,不得違章作業(yè)。
2、所有員工必須注意防火、防盜、防暴、防機械事故,若發(fā)現(xiàn)問題及時采取措施,防止事故發(fā)生,同時上報領導。
3、要認真檢查設備,消除不安全隱患,確保顧客生命安全及公司財產安全。
4、發(fā)現(xiàn)形跡可疑或不法行為的人或事,要及時報告領導。
5、旅游區(qū)不得出現(xiàn)打架鬧事行為,若發(fā)現(xiàn)此不良狀況立即報告,并幫忙疏導圍觀群眾。
6、若發(fā)生緊急事故,全體員工必須服從指揮,通力合作,發(fā)揚見義勇為、奮不顧身的精神,全力保護公司財產及顧客生命財產安全。
7、員工不得打架斗毆,不允許將社會不良青年帶進工作場所及與之交往,要保護自身安全。
五、 財產負責制度:
1、各部負責人,負責本部機械設備、物品等安全,對后勤部負責。
如發(fā)現(xiàn)丟失或損壞,追究當事的責任或賠償。
2、如有設備需維修時,由各部負責人及時報告主管領導,避免影響正常工作。
六、 獎懲制度:
為提高服務質量,促進企業(yè)經濟效益和企業(yè)行業(yè)競爭力,建立一支嚴格、負責、團結、奉獻的高素質員工隊伍,公司堅持獎懲分明,獎優(yōu)罰劣,以思想教育為主,懲罰為輔的獎懲原則。
獎勵:1、對保護公司財產和他人生命、財產安全挺身而出的,見義勇為的員工公司將給予獎勵現(xiàn)金。
2、努力完成本職工作和公司交給的各項任務,成績顯著者,在工作崗位上作出重大貢獻或對公司某崗位實現(xiàn)技術改革者公司將給予獎勵現(xiàn)金。
3、在服務中創(chuàng)造優(yōu)異成績,如拾金不昧等,為公司贏得重大聲譽及多次受到顧客表揚者公司將給予獎勵現(xiàn)金。
4、發(fā)現(xiàn)事故苗頭及時采取措施,防止事故發(fā)生的,公司將給予獎勵現(xiàn)金。
懲罰、紀律處分:
1、上班不穿工作服者,一次罰5元;
2、遲到:半小時以內一次罰5元,半小時以外、一小時以內罰10元,一小時以外、兩小時以內罰20元,以此類推;
3、工作時間干私事、影響公司形象的、儀容不整的、發(fā)現(xiàn)一次各罰5元;
4、上班時間擅離職守、聚堆閑聊,服務差、被顧客投訴的,上班時間吸煙、酗酒、賭博的,和同事、顧客或其他人吵架、打架斗毆的,頂撞領導、不執(zhí)行命令者,不服從管理、嚴重妨礙管理秩序的,一次罰50元;
5、嚴重違反各項制度,造成公司利益或形象損失的將被開除并扣工資與保證金。
七、 衛(wèi)生制度:
1、工作現(xiàn)場設施、設備、辦公桌椅等由本室員工打掃,擺放整齊,保持干凈衛(wèi)生。
2、及時清理環(huán)境衛(wèi)生,保持景點、道路清潔。
3、清潔員保持大廳、過道、樓梯、衛(wèi)生間、門外等衛(wèi)生區(qū)域的環(huán)境衛(wèi)生。
4、餐廳餐具要及時刷洗消毒,客房各類物品擺放有序,人員要衣冠整潔,客房要保持清潔衛(wèi)生,及時換洗床上用品。
八、交接班制度:有準確的時間觀念,每班必須提前15分鐘接收工作,整理儀容,進行接班準備。
1、收銀員:整理好帳目,清點所有現(xiàn)金交與財務部指定的收款人員。
2、值班值宿人員清點本區(qū)設備、物品等,作好值班記錄。
3、清潔工交班時必須保持各衛(wèi)生區(qū)域干凈整潔,未留有死角。
4、保安下班前認真檢查各種設施、設備,消除不安全隱患,確保安全。
森工平山旅游有限責任公司
公司財務管理規(guī)章制度【2】
一、公司財務由總經理直接主管,一切費用支出實行總經理一支筆簽字有效,若無總經理簽字,一切費用由經手人自行負責。
二、出納帳務要做到日結、月結,嚴格執(zhí)行國家有關財務制度,并于當月末做好資金盤存表,報總經理一份。
三、會計要做到帳務清楚,帳帳相符,嚴格執(zhí)行會計和國家相關制度,準確及時做好會計報表。
四、各種費用的報銷必須做到票據合法、有效,簽字完善(即須有經手人、證明人或驗收人、審核人),填寫規(guī)范,否則財務人員有權拒絕報銷。
五、報銷單據的填寫:
1、出差交通費、住宿費、會務費、伙食補貼等,填寫紅色差旅費報銷單。
2、上述以外的發(fā)票,填寫黑色費用報銷單。
3、單據填寫要求字跡清楚,一律用鋼筆或簽字筆,圓珠筆填寫無效。
六、因公借款,應于事后七日內到財務部報銷,不得拖欠,并堅持前帳不清,后帳不借原則。
第4篇 旅游景區(qū)安全管理規(guī)定
一、 旅游景區(qū)管理部門應制定景區(qū)安全責任制,明確規(guī)定領導、部門、員工各自的崗位安全職責。
二、 建立健全景區(qū)安全檢查制度。進行以貫徹執(zhí)行國家安全法規(guī)政策的情況、景區(qū)安全管理、安全條件、存在的隱患等方面的安全檢查,主要內容包括:
1.對各單位、各級領導、部門、員工落實安全責任制、安全培訓、崗位安全技能方面進行檢查;
2.對景區(qū)的環(huán)境、標志、安全設施方面進行檢查;
3.對所屬單位的安全機構、人員、職能、制度、經費投入等安全管理效能,進行全面系統(tǒng)檢查,促使各單位完善安全管理,提高安全管理效能。
4.除每日進行經常性安全檢查外,每年應定期進行2—4次群眾性大檢查。包括普遍檢查、專業(yè)檢查和季節(jié)性檢查。
5.開展安全檢查,必須有明確的目的、要求和具體計劃,檢查要有臺帳記錄。依靠群眾邊檢查、邊改進,發(fā)現(xiàn)隱患及時整改排除。
三、制定全員安全教育培訓制度:
景區(qū)員工包括各級領導必須經過安全教育培訓合格后方能上崗工作,安全教育工作按《安全培訓教育規(guī)定》的要求進行。特殊工種必須按《特種作業(yè)人員安全技術培訓考核管理辦法》的規(guī)定,經考試合格后持證上崗。
四、旅游景區(qū)內有潛在危及游客安全的地域、通道要設有明顯的警示標志,提醒游客注意安全。在危險地段要安置防護設施以保證游客的安全。
五、景區(qū)內的纜車、高架索道、游樂等設備,必須符合有關安全標準,并應經常檢查保養(yǎng),確保安全運轉。
六、要制訂突發(fā)安全事故應急救援預案,對可能發(fā)生的旅游安全事故制訂相對應的援救措施。景區(qū)內應備有常用應急藥品,以便能及時為游客提供幫助。
七、景區(qū)必須有專職或兼職安全員,負責對景區(qū)進行經常性的巡查,發(fā)現(xiàn)有不安全因素、安全隱患,及時報告管理部門。并應及時采取有效措施排除隱患,確保景區(qū)安全。
八、景區(qū)環(huán)境必須清潔、干凈,及時清除旅游垃圾,保護景區(qū)不被人為污染。
第5篇 旅游包車管理規(guī)定辦法
旅游包車管理規(guī)定
為進一步加強旅游包車客運管理,更好的滿足廣大人民群眾旅游包車需要,保證旅游包車運輸安全、優(yōu)質、有序進行,牢固樹立安全發(fā)展理念,堅持“安全第一,預防為主”綜合治理方針,全面加強旅游包車車輛源頭安全管理,根據區(qū)交通局文件精神,結合我公司旅游包車安全運行情況,特制定旅游包車規(guī)范經營管理規(guī)定。
一、 旅游包車必須具備雙班駕駛員,駕駛證,從業(yè)資格證,即使證明, 運營證等有關證件齊全有效。
二、 旅游包車駕駛員負責乘客安全保障。
服從甲方安排,完成各級政 府發(fā)布的各項指令性任務,不發(fā)生拒載乘客、宰客、甩客、倒客、賣客等有損企業(yè)形象、敗壞企業(yè)聲譽的違法經營行為。
不超員運輸旅客,嚴禁“三品”上車,使用文明用語,不以任何理由粗暴對待旅客。
不在高速路上和城區(qū)內車站以外上下旅客,裝卸行包。
不得擾亂和沖擊其他營運班線,不得阻礙其他合法經營者的經營活動。
對按規(guī)定須安裝使用gps監(jiān)控車載終端的旅游營運包車車輛,不安裝或gps監(jiān)控不能正常運行的一律不準其參加營運。
嚴格執(zhí)行gps使用管理規(guī)定,惡劣天氣,必須堅決服從公司gps指令。
發(fā)生交通事故,在及時向當?shù)毓矙C關報案的同時,及時向公司報案、備案,未備案的,公司拒付事故賠償款。
三、 旅游包車駕駛員必須每次出車前對營運車輛技術標準和車輛技
術狀況負責檢查。
確保車輛技術狀況良好,重點檢查制動、轉向、傳動、燈光、喇叭、刮水器、輪胎花紋、燃料系統(tǒng)、滅火設備等安全部件齊全有效,各部連接裝置牢固可靠,使用符合國家標準的輪胎。
門窗、座椅等應符合使用要求,地板堅固,密封良好,配備有效地消防器材和救生設備。
四、 旅游包車必須按照交通行業(yè)規(guī)定辦理包車手續(xù)、簽訂旅游包車預 約書、簽訂安全責任書,規(guī)范使用包車客運標志牌,要加強旅游包車標志牌的管理,一次一辦理,必須按照約定的時間、起訖地和線路運營,不得招攬包車合同外的旅客乘車。
五、 無包車業(yè)務時旅游車輛應停放到公司指定的停車場,同時車輛證 件照交公司保管。
堅決服從公司管理,遵守交通法規(guī),搞好優(yōu)質服務,滿足旅游乘客的要求,安全文明規(guī)范經營。
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客運包車管理規(guī)定
第一章 總則
第一條 為加強我市包車客運行業(yè)管理, 全面強化包車客運企業(yè)安全生產管理和服務水平,提高包車客運企業(yè)的服務質量和競爭力,規(guī)范包車客運市場秩序,確保行業(yè)穩(wěn)定和健康發(fā)展,根據《中華人民共和國道路運輸條例》等相關規(guī)定,結合我市實際情況,制定本辦法。
第二條 在我市行政區(qū)域內登記注冊的包車客運企業(yè)從事包車客運經營活動的適用本辦法。
第三條 包車客運是指以運送團體旅客為目的,將客車包租給用戶安排使用,提供駕駛勞務,按照約定的起始地、目的地和路線行駛,按行駛里程或者包用時間計費并統(tǒng)一支付費用的一種客運方式。
第四條 廣州市交通委員會(簡稱市交委)是本市包車客運的主管部門。
市及相關區(qū)、縣級市道路運輸管理機構按照職能分工負責具體日常管理工作。
第五條 鼓勵包車客運企業(yè)做大、做強、做優(yōu),實行規(guī)?；?、集約化、公司化經營,形成優(yōu)勝劣汰機制,共同推動包車客運市場的健康發(fā)展。
第二章 經營許可
第六條 包車客運按照其經營區(qū)域分為省際包車客運和省內包車客運,省內包車客運分為市際包車客運、市內區(qū)(縣級市)際包車客運和區(qū)(縣級市)內包車客運。
第七條 申請從事道路客運經營的,應當按照下列規(guī)定提出申請:
(一)從事區(qū)(縣級市)內包車客運經營的,向區(qū)(縣級市)道路運輸管理機構提出申請;
(二)從事市內區(qū)(縣級市)際包車客運經營的,向市道路運輸管理機構提出申請;
第八條 申請從事包車客運經營的,應當具備下列條件:
(一)有與其經營業(yè)務相適應并經檢測合格的客車:
1.客車技術要求:
(1)技術性能符合國家標準《營運車輛綜合性能要求和檢驗方法》(gb18565)的要求;
(2)座位數(shù)在13座及以上,外廓尺寸、軸荷及質量符合國家標準《道路車輛外廓尺寸、軸荷及質量限值》(gb1589)的要求;
(3)從事高速公路客運或者營運線路長度在800公里以上的客運車輛,其技術等級應當達到行業(yè)標準《營運車輛技術等級劃分和評定要求》(jt/t198)規(guī)定的一級技術等級;營運線路長度在400公里以上的客運車輛,其技術等級應當達到二級以上;其他客運車輛的技術等級應當達到三級以上。
(4)燃料消耗量應當滿足交通行業(yè)標準《營運客車燃料消耗量限值及測量方法》(jt711)的要求,車輛型號為交通運輸部公布的達標車型。
2.客車類型等級要求:
從事高速公路客運、旅游客運和營運線路長度在800公里以上的客運車輛,其車輛類型等級應當達到行業(yè)標準《營運客車類型劃分及等級評定》(jt/t325)規(guī)定的中級以上。
3.客車數(shù)量要求:
經營省際包車客運的企業(yè),應當自有中高級營運客車20輛以上、客位600個以上;經營省內包車客運的企業(yè),應當自有營運客車5輛以上、客位100個以上。
(二)從事客運經營的駕駛人員,應當符合下列條件:
1.取得相應的機動車駕駛證1年以上;
2.年齡不超過60周歲;
3.錄用前三年內無重大以上道路交通責任事故記錄,無交通違法記分滿分記錄,無酒后駕駛、超員20%、超速50%(高速公路超速20%)或12個月內有三次以上超速違法記錄。
4.經設區(qū)的市級道路運輸管理機構對有關客運法規(guī)、機動車維修和旅客急救基本知識考試合格而取得相應從業(yè)資格證。
本規(guī)定所稱交通責任事故,是指駕駛人員負同等或者以上責任的交通事故。
(三)有健全的安全生產管理制度,符合安全生產標準化的要求。
第九條 根據我市經濟發(fā)展的總體需求,按照國家、省相關政策要求,綜合考慮企業(yè)安全生產標準化等級、質量信譽情況、安全事故情況和經營條件,科學制定包車年度發(fā)展計劃。
第三章 企業(yè)管理
第十條 包車客運企業(yè)應當嚴格執(zhí)行國家有關法律法規(guī)和標準規(guī)范,建立現(xiàn)代企業(yè)管理制度,完善法人治理結構,健全崗位責任制和其他各項管理規(guī)章制度,推行安全生產企業(yè)主體責任制。
第十一條 包車客運企業(yè)應當落實車輛“五個統(tǒng)一”管理要求,由企業(yè)統(tǒng)一對所有車輛進行管理,由企業(yè)統(tǒng)一負責安排生產調度車輛,由企業(yè)統(tǒng)一購置車輛保險,由企業(yè)統(tǒng)一安排專人對車輛運行情況進行實時監(jiān)控、由企業(yè)統(tǒng)一建立車輛技術檔案。
第十二條 包車客運企業(yè)應當自有(或長期租賃)停車場地,面積不少于全部車輛投影面積的1.2倍,安排專職安全管理人員負責車輛“出車前”和“回場后”的安全檢查,統(tǒng)一集中車輛停放,并做好日常出入和檢查記錄。
每20輛營運車應當至少配備1名專職安全管理人員,最低不少于1人。
第十三條 包車客運企業(yè)應當建立車輛維護、檢測和年度審驗制度,保證車輛按照國家有關規(guī)定、技術規(guī)范以及企業(yè)的相關規(guī)定,在具備維修資質條件的車輛維護企業(yè)進行車輛二級維護、綜合性能檢測和技術等級評定,確保車輛符合安全技術條件。
逾期未年審年檢或年審年檢不合格的車輛禁止上路行駛。
第十四條 包車客運企業(yè)應當落實對駕駛員“五個統(tǒng)一”的管理要求,即統(tǒng)一由企業(yè)負責入職招聘、統(tǒng)一由企業(yè)與駕駛員簽訂勞動合同、統(tǒng)一由企業(yè)安排生產調度、統(tǒng)一由企業(yè)安排安全培訓考核、統(tǒng)一由企業(yè)建立人員管理檔案。
第十五條 包車客運駕駛員應當持證上崗,證件真實有效;持外省從業(yè)資格證的駕駛員,且在本市從業(yè)時間超過3個月的,應當?shù)椒盏氐缆愤\輸管理機構登記備查,納入服務地道路運輸管理機構屬地管理。
自初次取得從業(yè)資格證件滿一年的,可申請從業(yè)資格管理檔案轉籍。
第十六條 包車客運企業(yè)應當對新入職駕駛員的駕駛證件和從業(yè)資格證件進行把關,確保證件合法有效,對不符合準入條件的駕駛員禁止錄用,新入職駕駛員按照相關規(guī)定進行入職培訓。
第十七條 包車客運企業(yè)應當定期組織和督促本企業(yè)的在職駕駛員和班組長參加教育培訓,并做好記錄。
第四章 經營管理
第十八條 包車客運企業(yè)應當嚴格按照國家相關法律法規(guī)從事合法的經營活動,按照許可的經營范圍營運,嚴禁超越許可范圍經營,嚴禁無《道路運輸證》或營運手續(xù)不齊全的車輛擅自營運,嚴禁使用失效、偽造、變造、被注銷等無效的道路客運許可證件從事營運活動,嚴禁未辦理省際包車客運標志牌的車輛出省營運。
第十九條 包車客運企業(yè)應當按照約定的時間、起始地、目的地和線路運行,隨車攜帶合法規(guī)范的包車票或者包車合同,嚴禁沿途招攬包車合同外的旅客乘車,嚴禁按照班車經營模式在固定的起始地點、固定時間滾動發(fā)班、招攬散客。
嚴禁以“一日游”等招攬散客的形式開展包車業(yè)務。
嚴禁在學校門口或相關道路違規(guī)組織上車,嚴禁車輛沿途上落客、組織散客、四處兜客。
第五章 安全管理
第二十條 包車客運企業(yè)要按照《道路旅客運輸企業(yè)安全管理規(guī)范(試行)》要求,落實安全生產主體責任,做好安全生產基礎保障,履行安全生產管理職責,建立健全安全管理制度,完成各項安全生產目標考核工作。
第二十一條 包車客運企業(yè)應當成立安全生產委員會(或領導小組),每季度召開一次安全生產委員會(或領導小組)工作會議,每月召開一次安全生產管理機構及分支機構工作例會。
第二十二條 包車客運企業(yè)應當嚴格按照交通運輸部《交通運輸企業(yè)安全生產標準化建設實施方案》的要求,在規(guī)定時間內完成安全生產標準化建設。
新組建企業(yè)應于正式運營6個月內提出初次考評申請。
第二十三條 包車客運企業(yè)應當按照要求為所有營運車輛安裝帶衛(wèi)星定位汽車行駛記錄儀,加強車輛實時監(jiān)控力度,安排專人對運行車輛進行實時監(jiān)控,對違規(guī)車輛及時提醒,及時整改。
嚴禁車輛超速、超載、疲勞駕駛、長期不在線、不按規(guī)定線路行駛等違規(guī)行為。
第二十四條 包車客運企業(yè)應當制定防止駕駛員疲勞駕駛制度,安排運輸任務時嚴格要求駕駛員在24小時內累計駕駛時間不得超過8小時,連續(xù)駕駛時間不得超過4個小時,每次停車休息時間不得少于20分鐘;單程運行里程超過400公里(高速公路直達客運超過600公里)的客運車輛配備2名以上駕駛員;對夜間行車的長途客運,駕駛員連續(xù)駕駛的時間不能超過2小時,每次休息的時間不少于20分鐘。
客運車輛夜間行駛速度不能超過日間限速的80%;安排經驗豐富、入職時間較長的駕駛員開行省際包車。
第二十五條 包車客運企業(yè)應當制定隱患排查工作方案,每月開展一次隱患排查,發(fā)現(xiàn)隱患及時治理,建立隱患排查和治理記錄臺賬。
第二十六條 包車客運企業(yè)應當制定交通事故應急預案,發(fā)生事故立即按照要求啟動應急預案,事故發(fā)生后按規(guī)定將事故情況上報主管部門。
每年至少開展一次綜合性應急演練。
第二十七條 包車客運企業(yè)應當落實“出車前”告知制度,提前掌握行駛路線的道路狀況、天氣狀況、風險控制點等信息,出車前安排專人對駕駛員進行培訓學習,告知相關信息,并做好記錄,由駕駛員簽名確認。
第六章 法律責任
第二十八條 包車客運企業(yè)違反本辦法的,由交通行政管理部門依據現(xiàn)行交通運輸法律、法規(guī)和規(guī)章給予相應的處罰。
第二十九條 對車輛違法違規(guī)嚴重的,安全管理混亂的,存在重大安全隱患的,發(fā)生重大以上交通安全責任事故的、重大服務質量事件的、重大群體性事件的,在規(guī)定期限內安全生產標準化未達標的企業(yè),由交通行政管理部門依法責令整改;整改不達標的,質量信譽考核不合格的企業(yè),依法進行停業(yè)整頓,整頓后仍不具備安全生產條件的,依法吊銷其包車客運經營資質。
第三十條 對年度內三次以上違法違規(guī)的包車客運企業(yè)和車輛按處罰上限予以處罰;對使用偽造牌證、暴力抗法的企業(yè)和人員,依照相關法律法規(guī),移交公安部門嚴肅處理。
第三十一條 存在三年內發(fā)生道路交通事故致人死亡且負同等以上責任的,交通違法記分有滿分記錄的,以及有酒后駕駛、超員20%、超速50%(高速公路超速20%)以上或12個月內有三次以上超速違法記錄的包車客運駕駛員,企業(yè)未按要求調離駕駛崗位的,由交通行政管理部門依法責令企業(yè)整改。
駕駛員發(fā)生重大以上交通事故且負主要以上責任的,發(fā)現(xiàn)重大事故隱患,不立即采取消除措施,繼續(xù)作業(yè)的,由發(fā)證機關吊銷其從業(yè)資格證件。
第七章 附則
第三十二條 本辦法所稱高速公路客運是指營運線路中高速公路里程在200公里以上或者高速公路里程占總里程70%以上的道路客運。
第三十三條 本辦法自頒布之日起施行。
有效期五年,有關法律、政策依據變化或有限期屆滿,根據實施情況依法評估修訂。
第6篇 旅游景區(qū)管理規(guī)定
__市旅游景區(qū)管理規(guī)定
第一章 總則
第一條 為加強對旅游景區(qū)的管理，提升旅游服務質量，有效保護、科學開發(fā)旅游資源，促進旅游業(yè)又好又快發(fā)展，根據國家、自治區(qū)相關法律、法規(guī)，結合我市實際，制定本規(guī)定。
第二條 本規(guī)定所稱旅游景區(qū)，是__行政區(qū)域內具有參觀游覽、休閑度假、__健身等功能，具備相應旅游服務設施并提供相應旅游服務的空間或地域。
第三條 本市行政區(qū)域內旅游景區(qū)的保護、規(guī)劃、開發(fā)、管理和經營活動適用本規(guī)定。
第四條 旅游景區(qū)管理堅持注重保護、科學規(guī)劃、合理開發(fā)、永續(xù)利用的原則。
第五條 市旅游行政主管部門負責本行政區(qū)域內旅游業(yè)促進與發(fā)展、旅游資源開發(fā)與保護、旅游經營與服務、旅游者活動的指導和相關監(jiān)督管理。
鄉(xiāng)、場、鎮(zhèn)人民政府負責協(xié)助旅游行政主管部門做好轄區(qū)內旅游景區(qū)管理的有關工作。國土資源、水利、環(huán)保、規(guī)劃、建設、林業(yè)、民族宗教、文物等部門按照各自職責協(xié)助做好旅游景區(qū)開發(fā)、建設、管理的有關工作。
第二章 旅游資源保護與開發(fā)建設
第六條 開發(fā)建設旅游景區(qū)，應當符合城市總體規(guī)劃及旅游業(yè)發(fā)展規(guī)劃。旅游景區(qū)開發(fā)建設和保護規(guī)劃應由具有相應規(guī)劃資質的單位編制，經旅游行政管理部門同意后，按規(guī)定程序報批。任何單位和個人都有保護旅游資源的義務，有對破壞旅游資源行為進行制止、檢舉、控 告的權利。
第七條 旅游區(qū)及旅游建設項目的開發(fā)建設，應當符合旅游資源保護和開發(fā)利用規(guī)劃，統(tǒng)籌安排，合理布局，協(xié)調發(fā)展。
第八條 開發(fā)建設
（包括新建、擴建、改建）旅游區(qū)，應當經市旅游行政主管部門對其旅游價值、環(huán)境質量等進行評價并出具評價意見。
第九條 旅游區(qū)和重點旅游建設項目的建設，建設單位在申領建設工程規(guī)劃許可證前，應當取得市旅游行政主管部門的審核意見。
第十條 在旅游景區(qū)內新建、改建、擴建旅游建設項目，應當嚴格按照控制性規(guī)劃和修建性詳細規(guī)劃進行，應當充分論證，合理布局；項目完工后，應當經旅游行政主管部門參與驗收并簽署意見。
第十一條 禁止在旅游區(qū)建設污染環(huán)境、破壞景觀和生態(tài)的項目；禁止在旅游景區(qū)從事污染環(huán)境、破壞景觀和生態(tài)的生產經營活動。
第十二條 旅游景區(qū)建設選址必須符合全市旅游發(fā)展總體規(guī)劃，開發(fā)建設單位在向國土資源部門申請用地前，必須將旅游景區(qū)項目規(guī)劃書和可行性研究報告報市旅游行政主管部門備案。
第十三條 旅游景區(qū)管理機構應當制定旅游區(qū)管理制度，加強對旅游區(qū)的管理，維護正常旅游秩序，保持旅游設施完好和清潔衛(wèi)生，完善服務設施。
第十四條 開發(fā)建設旅游景區(qū)，不得有下列行為：
（一）損害旅游資源、破壞生態(tài)環(huán)境以及景區(qū)風貌；
（二）在旅游景區(qū)內進行開山、開荒、采石、開礦、修墳立碑等破壞景觀、植被、地形地貌的活動；
（三）盲目、重復建設，或者未經有關部門批準建設旅游景區(qū)項目及配套設施；
（四）在核心旅游景區(qū)內建設賓館、飯店、招待所、培訓中心、療養(yǎng)院等與旅游資源保護無關的建筑物。
第十五條 利用自然資源開發(fā)旅游項目，應當采取嚴格的保護措施，不得破壞景觀、污染環(huán)境；開發(fā)旅游景區(qū)建設項目，應當進行環(huán)境影響評價，()其建筑規(guī)模和風格應當與周圍景觀相協(xié)調。任何組織和個人不得破壞旅游資源。
第三章 管理與經營
第十六條 旅游行政管理部門管理旅游景區(qū)應履行下列職責：
（一）宣傳有關法律、法規(guī)；
（二）監(jiān)督旅游景區(qū)經營者保護和合理利用旅游資源；
（三）監(jiān)督旅游景區(qū)經營者制定景區(qū)管理制度；
（四）監(jiān)督管理旅游景區(qū)經營者的旅游服務活動；
（五）維護旅游者的合法權益，并接受其投訴；
（六）其他依法應履行的職責。
第十七條 旅游景區(qū)的經營者應當遵循誠實信用、公平競爭的原則，合法經營，接受旅游行政管理部門和有關行政管理部門的監(jiān)督和管理。
第十八條 旅游景區(qū)的旅游從業(yè)人員應當參加職業(yè)技能培訓。國家規(guī)定應當具備崗位資格或職業(yè)資格的，必須取得相應的資格證書、持證上崗。
第十九條 旅游景區(qū)的經營者應遵守下列規(guī)定：
（一）制定景區(qū)旅游管理制度或措施，并負責落實；
（二）設置為旅游者提供服務和受理投訴的游客服務中心和符合國家標準的公共信息圖形標志；
（三）公開服務收費項目和收費標準，保證服務質量，不得對旅游者進行欺詐、勒索、脅迫或誤導；
（四）建立安全管理責任制，配備與安全管理工作相適應的專
（兼）職人員和必要的安全設備、設施；
（五）對具有危險性的場所或項目設立明顯的提示或者警示標志，并采取必要的安全防護措施；
（六）負責旅游景區(qū)的環(huán)境衛(wèi)生工作；
（七）其他依法應履行的義務；
第二十條 旅游景區(qū)的經營者對發(fā)生的旅游安全事故應及時采取救護措施，并向旅游、公安、安全生產的行政管理部門報告。
第二十一條 在旅游景區(qū)從事經營和服務，不得有下列侵害旅游者合法權益的行為：
（一）不履行或者不完全履行與旅游者的合同或者約定；
（二）不按照國家標準、行業(yè)標準提供服務；
（三）強迫旅游者接受服務；
（四）對服務范圍、內容、標準等作虛假的、引人誤解的宣傳；
（五）提供質次價高的服務；
（六）出售假冒偽劣的商品；
（七）侵害旅游者人身和財產安全；
（八）其他侵害旅游者合法權益的行為。
第二十二條 旅游景區(qū)的經營者的合法權益受法律保護，任何單位和個人不得侵犯。對侵犯其合法權益的行為，有權檢舉和控告。
第二十一條 旅游者在旅游景區(qū)內進行旅游活動時，應當遵守有關法律、法規(guī)和社會公德；尊重當?shù)孛褡屣L俗習慣；保護旅游資源、環(huán)境和設施；遵守旅游景區(qū)安全、衛(wèi)生等規(guī)定。
第四章 法律責任
第二十二條 違反本條例依法應當給予行政處罰的行為，由有關行政管理部門依法予以處罰。
第二十三條 拒絕、阻礙旅游行政管理部門及其工作人員依法執(zhí)行公務的，構成違反治安處罰條例行為的，由公安機關依法予以處罰；以暴力、威脅阻礙旅游管理部門工作人員依法執(zhí)行職務構成犯罪的，依法追究刑事責任。
第二十四條 旅游行政管理部門工作人員玩忽職守、濫用職權、徇私舞弊或不履行法定職責的，使旅游者和旅游經營者的合法權益受到嚴重損害的，由其所在的單位或上級主管機關給予行政處分；構成犯罪的，依法追究刑事責任。
第二十五條 當事人對行政處罰決定不服的，可以依法申請行政復議或者提起行政訴訟。
