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安全管理辦法規(guī)定12篇

更新時間:2024-11-20 查看人數(shù):41

安全管理辦法規(guī)定

第1篇 惡劣天氣下學校交通安全管理辦法規(guī)定

第一章 總 則

第一條 為加強惡劣天氣下學校交通安全管理,確保師生交通及接送學生車輛運營安全,根據(jù)淄川區(qū)教育體育局印發(fā)的《淄川區(qū)教體系統(tǒng)惡劣天氣下學校交通安全管理辦法》、《淄博市接送學生車輛管理辦法》及《實施細則》、《淄川區(qū)教體系統(tǒng)中小學幼兒園突發(fā)公共事件應急預案》、《淄川區(qū)教體系統(tǒng)惡劣天氣等自然災害應急預案》等有關規(guī)定,根據(jù)我鎮(zhèn)教育實際,制定本辦法。

第二條 本辦法所稱的惡劣天氣,是指影響人們生產和活動的天氣 <>狀況,例如暴風、雨雪、冰雹、大霧等。這種天氣常帶來路面濕滑、結冰、塌陷、洪水、山體滑坡、能見度低等現(xiàn)象,給交通安全帶來諸多隱患。

第三條 惡劣天氣下學校交通安全管理堅持“早計劃、早部署、早預防”的原則。

各學校應當成立惡劣天氣下學校交通安全管理工作領導小組,具體負責惡劣天氣下學校交通安全工作的組織領導,研究避險防范措施,制定應急預案,配合有關部門處置惡劣天氣下學校交通安全突發(fā)事件。

第四條 惡劣天氣下學校交通安全管理按照“誰主管、誰負責”的原則,各學校負責本學校的交通安全管理。

第二章 應急管理

第五條 各學校應當加強惡劣天氣下學校交通安全的應急管理,完善應急責任體系,對惡劣天氣下帶來的交通安全隱患,進行預見評估,預防和減少學校交通安全事故。

第六條 各學校需根據(jù)《淄博市教育系統(tǒng)惡劣天氣等自然災害應急預案》、《淄川區(qū)教育系統(tǒng)惡劣天氣等自然災害應急預案》,結合實際情況,制定本學校的惡劣天氣下交通安全應急預案。

應急預案必需著重體現(xiàn)“安全第一,預防為主,以人為本”的理念,重點突出接送學生車輛的運營安全,主要內容需包括組織領導、工作原則、預警機制、啟動標準、應急保障、處置措施、信息報送等。

第七條 各學校應當根據(jù)季節(jié)變化情況,組織師生開展惡劣天氣下交通安全應急演練,檢驗預案的科學性、合理性和可操作性,不斷完善應急預案,增強師生的安全意識,提高應對惡劣天氣的能力。

第八條 發(fā)生惡劣天氣下學校交通安全突發(fā)事件,學校需在第一時間啟動預案,迅速處置,有效應對,減少損失。

第三章 日常管理

第九條 各學校應當加強對學校惡劣天氣下交通安全管理的檢查,及時發(fā)現(xiàn)問題和隱患,制定措施,限期整改。

第十條 各學校根據(jù)氣象部門及教育主管部門發(fā)布的天氣預警信息,對嚴重影響師生上下學及接送學生車輛運營安全的惡劣天氣,應當對轄區(qū)內學校實行放假、停課、提前或延時上下學、接送學生車輛停運、調整行駛路線等防范措施,并及時將有關情況上報中心學校。

第十一條 校長是本學校惡劣天氣下交通安全管理工作的第一責任人,分管負責人是直接責任人。學校校長需定期召開會議,研究惡劣天氣下學校交通安全管理工作,解決存在的突出問題。

第十二條 學校必需加強惡劣天氣下交通安全教育,提高師生應對能力和防范水平。

教育師生關注氣象部門發(fā)布的預警信息,認識惡劣天氣及其危害,掌握必要的應對知識和防范技能。

通過家長會、致家長一封信等形式,教育學生家長,認真履行監(jiān)護人職責,關注天氣變化,與學校共同做好惡劣天氣下交通安全管理工作,遇有惡劣天氣,應當主動接送子女上下學。

教育接送學生車輛所有人及駕駛人,提高安全和責任意識,在惡劣天氣下接送學生,必需有針對性的采取安全防范措施,按照操作規(guī)范謹慎駕駛,加強對車輛的檢修和維護,確保車況良好。接送學生車輛所有人及駕駛人,在嚴重影響車輛行駛的惡劣天氣下,應當采取停運、調整行駛路線等措施,并及時通知學生家長。

第十三條 惡劣天氣師生需減少外出活動。預警解除后需外出或上下學,必需認真遵守交通法規(guī),盡量乘坐公交等有安全保障的車輛或步行,過馬路時,必需認真觀察路面情況,主動避讓過往車輛,嚴禁追逐打鬧,盡量不騎自行車外出。

第十四條 學校應當結合所處的地理位置、周邊環(huán)境及地質等情況,主動關注氣象部門的預警信息,根據(jù)氣象部門發(fā)布的天氣預警信息等級,啟動相應預案,通過校園廣播、手機短信、“家校通”等方式及時通知師生、家長、接送學生車輛所有人及駕駛人,提前做好應對準備。

有接送學生車輛的學校,遇有惡劣天氣,必須督促車輛駕駛人及時了解途經的橋梁、山坡、隧洞等重點部位的通行情況。

對嚴重影響交通安全的惡劣天氣,學??梢圆扇⊥Un、提前或延時上下學、接送學生車輛停運、調整行駛路線等防范措施,并及時通知家長到校接送學生,同時向中心學校報告。

因此影響的教學計劃,向中心學校備案,可以利用周末、節(jié)假日進行補課。

第十五條 學校應當督促接送學生車輛所有人及駕駛人建立和完善日常安全檢查、維護制度,加強車輛乘客門應急控制器、應急出口、應急錘、滅火器等車輛消防、逃生設施設備的日常管理,確保齊全有效。

第十六條 遇有惡劣天氣,各學校必需嚴格落實領導帶班和24小時值班制度,保持通信24小時暢通,遇有問題妥善處理,及時上報。

第十七條 發(fā)生惡劣天氣下學校交通突發(fā)事件,各學校應當按照《羅村鎮(zhèn)中小學幼兒園突發(fā)公共事件應急預案》的有關規(guī)定,及時上報中心學校。

第四章 責任追究

第十八條 學校責任不落實,措施不到位,應對惡劣天氣不力,造成責任事故的,對學校負責人和直接責任人員依據(jù)相關規(guī)定給予處分。

第十九條 惡劣天氣下學校發(fā)生交通突發(fā)事件,因遲報、謊報、瞞報、漏報等造成嚴重后果的,將依法對相關責任人嚴肅處理。

第五章 附 則

第二十條 本辦法所稱學校,是指本區(qū)行政區(qū)域內的所有中小學、幼兒園。

本辦法所稱師生,是指前款規(guī)定學校的學生、幼兒和教職員工。

第二十一條 各學校、幼兒園應當根據(jù)本辦法,制定具體實施細則或貫徹落實意見。

第二十二條 本辦法自發(fā)布之日起實施。

二0一二年三月二十二日

第2篇 特種作業(yè)人員安全管理辦法規(guī)定

第一章 總 則

第一條 為規(guī)范特種作業(yè)人員的安全管理,預防和減少特種作業(yè)事故,制定本辦法。

第二條 特種作業(yè)實行持證上崗。

第三條 本辦法所稱特種作業(yè)是指容易發(fā)生人員傷亡事故,對操作者本人、他人及周圍設施的安全存在重大危害因素的作業(yè)。主要包括:

(一)電工作業(yè):高低壓電工作業(yè),電氣安裝、維修、維護等。

(二)金屬焊接切割作業(yè):電焊、氣割、氣焊。

(三)起重機械作業(yè):門式、塔式、橋式、纜索起重機及其它移動起重機起重作業(yè)、安裝、拆除、維修;施工升降機、電梯作業(yè)、安裝、拆除與維修;起重指揮、司索等。

(四)廠內機動車輛駕駛:場內運輸汽車、軌道機車、鏟車、叉車、推土機、裝載機、挖掘機、壓路機、電瓶車、翻斗車等作業(yè)。

(五)登高架設及高空懸掛作業(yè):各種排架、平臺、棧橋的架設拆除;高空外墻、壩面清理、裝修;高空懸掛設備安裝維修。

(六)制冷作業(yè):制冷設備操作、安裝、拆除與維修。

(七)鍋爐作業(yè):司爐、維修、水質化驗。

(八)壓力容器操作:空壓設備,氧氣、乙炔站設備操作、維修等。

(九)爆破作業(yè):爆破器材運輸、儲存、加工、使用、銷毀等。

(十)金屬探傷檢測作業(yè):射線、超聲波探傷。

(十一)水上作業(yè):輪機駕駛、水手。

(十二)其它政府有關部門明確的特種作業(yè)。

第二章 特種作業(yè)基本要求

第四條 特種作業(yè)人員必須經過專門的培訓并考核合格,取得特種作業(yè)操作證后方可上崗作業(yè)。

第五條 特種作業(yè)證件按國家和當?shù)卣嘘P規(guī)定進行考試取證、定期復審、換證。

第六條 特種作業(yè)人員必須具備以下基本條件:

(一)年齡滿18周歲。

(二)身體健康,無妨礙從事相應作業(yè)的疾病和生理缺陷。

(三)初中及以上文化程度,具備相應工種的基本安全知識和安全操作技能。

(四)經專業(yè)培訓,參加國家規(guī)定的專業(yè)技術理論和實際操作考核合格,取得特種作業(yè)證件。

第七條 特種作業(yè)人員應掌握本崗位及工種的安全技術操作規(guī)程,嚴格按照相關規(guī)程、作業(yè)指導書進行操作,有權拒絕違章指揮。

第八條 特種作業(yè)人員作業(yè)前應對設備及周圍環(huán)境進行檢查,嚴禁在不具備安全作業(yè)條件下進行作業(yè)。

第九條 特種作業(yè)人員必須正確使用個人防護用品、用具,不得使用有缺陷的防護用品用具。特種作業(yè)人員在工具有缺陷、作業(yè)環(huán)境不良、無可靠防護用品或無可靠防范措施的情況下,有權拒絕作業(yè)。

第十條 特種作業(yè)人員在操作期間,發(fā)覺視力障礙,反應遲緩,體力不支,血壓上升等身體不適,可能危及安全作業(yè)的情況時,應立即停止作業(yè)。任何人不得強行命令或指揮其進行作業(yè)。

第十一條 特種作業(yè)人員在作業(yè)過程中發(fā)現(xiàn)異常現(xiàn)象、事故隱患或其它不安全因素立即采取措施后,報告有關負責人。當危及人身安全時,立即停止作業(yè)、報警并迅速撤離現(xiàn)場,有條件時應采取應急措施。

第十二條 特種作業(yè)人員應根據(jù)操作規(guī)程開展設備日常維護保養(yǎng)和例行檢查,并按規(guī)定填寫運行、檢查和交接班記錄。

第三章 特種作業(yè)人員管理

第十三條 各單位應組織對特種作業(yè)人員的安全技術培訓。對離開特種作業(yè)崗位6個月以上的特種作業(yè)人員,應當重新進行實際操作考核。

第十四條各單位應加強對特種作業(yè)證件管理,按照規(guī)定提前向發(fā)證機關提出延期或復審申請。復審準備內容為:

(一)健康證明。

(二)違章作業(yè)記錄情況。

(三)安全培訓教育記錄。

(四)安全生產新知識和案例教育記錄。

第十五條 各單位應當建立健全特種作業(yè)人員檔案,特種作業(yè)人員檔案的主要內容如下:

(一)特種作業(yè)人員臺帳。

(二)特種作業(yè)證件、復審記錄復印件。

(三)接受安全教育、培訓、考核記錄。

(四)健康檢查情況。

(五)安全作業(yè)記錄。

(六)違章作業(yè)和事故記錄。

第3篇 起重作業(yè)安全管理辦法規(guī)定

1 目的

為規(guī)范起重作業(yè)審批程序,加強起重作業(yè)過程的安全管理工作,防止起重作業(yè)過程物體墜落,避免起重設備和人身傷害事故發(fā)生,保障企業(yè)財產和人員生命安全,制定本辦法。

2 適用范圍

本制度適用公司所屬各單位,同時適用進入公司作業(yè)的外來施工單位和人員。

3 術語或定義

3.1 起重機械:橋式起重機、門式起重機、裝卸橋、纜索起重機、汽車起重機、輪胎起重機、履帶起重機、鐵路起重機、塔式起重機、門座起重機、桅桿起重機、電梯、升降機、電葫蘆及其它起重設備和輔助起重工具(如吊籃等)。

3.2 起重作業(yè):使用起重機械進行的所有施工作業(yè)。

4 職責

4.1 起重作業(yè)單位:負責確認起重機械的安全條件和安全作業(yè);

4.2 屬管單位:負責確認起重作業(yè)的安全條件并簽發(fā)《起重作業(yè)許可證》;

4.3機動處和一體化項目部:負責按有關規(guī)定建立各類起重機械管理臺帳;

4.4 環(huán)安處:負責監(jiān)督起重作業(yè)有關各方正確執(zhí)行本制度。

5 工作程序或要求

5.1 起重機械

5.1.1 對于非人力驅動且起重量大于0.5噸(含0.5噸)的各類起重機械,應由使用部門負責建立技術檔案,機動處建立臺帳。

5.1.2 新購置的起重機械,其生產廠家必須是具有特種設備安全監(jiān)察機構核發(fā)制造許可證的專業(yè)制造廠,起重機械的安全、防護裝置必須齊全、完備,起重機械應附有設計文件、產品質量合格證書、監(jiān)督檢驗證書和安裝、使用、維護、保養(yǎng)說明書。

5.1.3 自制的起重機械,必須有設計圖紙、設計說明書、設計計算書、特種設備安全監(jiān)察機構核發(fā)的審批文件,并應建立檔案資料。

5.1.4 外來施工單位在福建煉化公司范圍內承擔起重機械的使用、安裝、改制、維修業(yè)務,必須接受機動處的工程資質審查和環(huán)安處的安全資質審查,方可簽訂合同。機動處、環(huán)安處對起重機械施工單位實行年審制度,不符合要求的施工單位一律不能在福建煉化公司范圍內從事起重機械的使用、安裝、改制、維修工作。

5.1.5 設計、制造、安裝、改制、維修、拆除起重機械(包括臨時、小型起重機械)的施工隊伍,必須具有國家授權部門頒發(fā)的許可證,并將擬進行的業(yè)務書面告知特種設備安全監(jiān)察機構后方可施工。

5.1.6 起重機械所在單位必須按國家標準規(guī)定,組織對起重機械的安全檢查,包括作業(yè)前檢查、經常性(每月最少一次)安全檢查和定期(每年最少一次)安全檢查。對在檢查中發(fā)現(xiàn)問題的起重設備,必須進行檢修處理,并保存檢修檔案。

5.1.7 起重機械的安裝、改制、維修竣工后,施工單位應在驗收后的30日內將有關技術文件移交使用單位,使用單位應將其存入竣工設備的技術檔案中,未辦理文件移交的起重機械不能投入使用。

5.2 起重作業(yè)人員

5.2.1 起重作業(yè)指揮人員、司索人員(起重工)和起重機械操作人員等都屬于特種作業(yè)人員,必須經過專業(yè)學習并接受安全技術培訓,經國家指定的主管部門考試合格,取得地方主管部門頒發(fā)的《特種作業(yè)操作證》后,方可在福煉公司從事起重作業(yè)工作。

5.2.2 嚴禁使用除載人電梯外的起重機械移送人員。在必須使用經固定后的吊籃進行施工作業(yè)的情況下,應在作業(yè)前制定詳細的施工方案和安全保護措施。

5.3 起重作業(yè)按被起重物體劃分三個等級:重量100噸及以上為大型;40至100噸為中型;40噸以下為小型。

5.3.1 大中型設備、構件和特殊條件下的小型設備、構件的吊裝作業(yè),施工單位應編制起重吊裝方案和作業(yè)安全措施,報送施工管理單位、機動處和環(huán)安處審批。起重吊裝施工方案和作業(yè)安全措施經審批后,起重作業(yè)前由一級承包商技術人員向所有參加起重吊裝施工的作業(yè)人員進行技術交底,交底記錄應該存檔。施工作業(yè)過程中未經審批人同意,不得改變起重吊裝施工方案和作業(yè)安全措施。

5.3.2 起重作業(yè)前,必須明確起重吊裝作業(yè)指揮人員。起重吊裝作業(yè)指揮人員應配戴鮮明的標志和安全帽。

5.3.3 兩臺或兩臺以上起重機械一同作業(yè)時,宜盡量選用相同機種、相同起重能力的起重機械并合理布置。起吊作業(yè)中鋼絲繩應保持垂直,升降、運行應保持同步,各起重機所承受的載荷不得超過各自額定起重能力的80%。所有參加作業(yè)的人員應認真學習起重吊裝施工方案和作業(yè)安全措施,明確吊裝總指揮和中間指揮,統(tǒng)一指揮信號。

5.3.4 起重作業(yè)前,作業(yè)單位和一級承包商必須組織對起重設備及其附件、作業(yè)空間環(huán)境、起重吊裝方案和作業(yè)安全措施、作業(yè)人員資質進行班組、車間、承包商三級檢查,對查出的隱患和問題應及時組織整改,施工管理單位、機動處和環(huán)安處對上述檢查和整改工作負有監(jiān)督責任。

5.3.5 正式吊裝前應首先進行試吊,用以檢驗全部機具、地錨受力情況和起重設備、作業(yè)空間環(huán)境存在的隱患。試吊中發(fā)現(xiàn)問題時,應首先將試吊工件放回地面,隱患排除后重新試吊。確認一切正常后,方可開始正式吊裝作業(yè)。起重吊裝作業(yè)過程中,吊裝指揮應嚴格執(zhí)行起重吊裝施工方案和作業(yè)安全措施,發(fā)現(xiàn)問題應及時與方案審批人聯(lián)系解決。

5.4 起重作業(yè)過程中,指揮人員應遵守以下規(guī)定:

5.4.1 必須按規(guī)定的信號進行指揮;

5.4.2 及時糾正對吊具和吊索的不正確選擇;

5.4.3 指揮吊運、下放吊鉤和吊物時,應確保起重設備和吊物下部人員和設備的安全,吊物就位前不得下令解開吊裝索具;

5.4.4 對可能出現(xiàn)的事故,必須有應急防范措施。

5.5 起重作業(yè)過程中,起重機司機應遵守以下規(guī)定:

5.5.1 正常情況下,必須按指揮人員發(fā)出的指揮信號操作,對緊急停車信號,不論由何人發(fā)出,均應立即執(zhí)行;

5.5.2 嚴禁使用起重機械起吊重量不明物體、埋置物體,嚴禁起重機超載起吊;

5.5.3 起重臂、吊鉤、吊物上下有人、吊物上有浮置物時,不得進行起重操作;

5.5.4 在制動器、安全裝置失靈,吊鉤螺母防松動裝置損壞,起吊鋼絲繩損壞超過國家標準等情況下,不得進行起重操作;

5.5.5 吊物捆綁、吊掛不牢或不平衡而可能滑動、吊物棱角處與鋼絲繩之間未加襯墊時,不得進行起重操作;

5.5.6 無法看清場地、吊物情況和指揮信號時,不得進行起重操作;

5.5.7 在作業(yè)現(xiàn)場,起重機械及其臂架、吊具、輔具、鋼絲繩、風纜繩和吊物與高、低壓輸電線路的距離應符合國家標準。不能滿足安全距離時,應停電后再進行吊裝作業(yè);

5.5.8 停工和休息時,不得將吊物、吊具、吊籠、吊索懸吊在空中;

5.5.9 起重機械工作時,不得對其進行檢查和維修,不得在有載荷的情況下調整起升、變幅機構的制動器;

5.5.10 嚴禁采用自由下落的辦法下放吊物,不得利用極限位置限制器停車。

5.6 起重作業(yè)過程中,司索人員應遵守以下規(guī)定:

5.6.1 聽從指揮人員的指令,并及時報告險情;

5.6.2 根據(jù)重物的具體情況選擇吊具、吊索;不能用吊鉤直接纏繞重物,不得將不同種類、不同規(guī)格的吊具、吊索混在一起使用;吊具承載不得超過額定起重量,吊索負荷不得超過規(guī)定的安全負荷;起升吊物前,應檢查連接點是否牢固、可靠;

5.6.3 吊物捆綁必須牢固可靠,吊點和吊物中心必須在同一垂線內,捆綁多余的繩頭應該緊繞在吊鉤或吊物之上;多人參與綁掛時,應有一人負責指揮;

5.6.4 禁止人員隨吊物起吊或在吊物下停留,應特殊情況需進入吊物下方時,必須事先與起重指揮和起重機司機聯(lián)系,進入時要設置支撐裝置并不得停留在起重機運行軌道上;

5.6.5 吊物重物時起吊繩、鏈所經過的棱角處要加裝襯墊;吊運零散物件時必須使用專門的吊籃、吊斗和其它專用器具;

5.6.6 不得捆綁、起吊不明重量的物體;不得捆綁、起吊與其它重物相連的物體;不得捆綁、起吊埋在地下的物體;不得捆綁、起吊地面上與其它物體凍結在一起的重物;

5.6.7 人員和吊物應保持一定安全距離,吊物到位后,應該使用拉繩或撐桿、鉤子輔助吊物就位。

5.7 所有參加起重作業(yè)的作業(yè)人員都應遵守以下規(guī)定:

5.7.1 起重作業(yè)過程中,任何崗位出現(xiàn)故障都必須向指揮人員報告,沒有指揮令,任何人不得離開崗位;

5.7.2 起重作業(yè)人員在交接工作時應詳細告知起重設備、設施存在的異常狀況及尚未排除的故障;起重機械維護保養(yǎng)時須切斷主電源并掛上標志牌或加鎖。

5.7.3 遇六級及以上大風或大雪、大霧、大雨等惡劣天氣時,不得從事露天起重作業(yè)。

5.8 起重作業(yè)結束,起重作業(yè)人員都應做好以下工作:

5.8.1 應將吊鉤和起重臂放到規(guī)定的穩(wěn)妥位置,所有控制手柄均應放到零位,對使用電器控制的起重機械,必須切斷電源總開關;

5.8.2 對在軌道上工作的起重機,應將起重機錨固定住;

5.8.3 將吊索、吊具收回放置于規(guī)定的地方,并對其進行檢查、維護,對達到報廢標準的要及時更換補充。

5.9 起重作業(yè)前,起重作業(yè)單位或一級承包商應持機動處、環(huán)安處簽發(fā)的起重作業(yè)報告到屬管單位辦理《起重作業(yè)許可證》?!镀鹬刈鳂I(yè)許可證》一式三聯(lián),第一聯(lián)由屬管單位保存一年,第二聯(lián)交安全監(jiān)護人,第三聯(lián)交起重負責人。

5.10 吊裝作業(yè)現(xiàn)場實行封閉管理,與吊裝作業(yè)無關(非操作和指揮)人員禁止進入封閉區(qū)域;起重作業(yè)人員按hse職責要求對作業(yè)hse行為落實;專職監(jiān)督檢查人員對現(xiàn)場進行hse檢查監(jiān)管;吊裝作業(yè)全部程序完成后,吊裝現(xiàn)場封閉管理方可解除。

5.11 為加強起重作業(yè)過程的安全監(jiān)督,起重作業(yè)一級承包商必須派出安全監(jiān)督人。安全監(jiān)督人每兩小時檢查一次現(xiàn)場作業(yè)情況、作好記錄,安全監(jiān)護人在安全監(jiān)督人按規(guī)定完成起重作業(yè)過程安全監(jiān)督檢查后,根據(jù)施工監(jiān)護、監(jiān)督情況簽字確認《起重作業(yè)過程安全監(jiān)督檢查表》真實性。作業(yè)完畢后,安全監(jiān)督人將《起重作業(yè)過程安全監(jiān)督檢查表》交屬管單位附在《起重作業(yè)許可證》上存檔。

6 相關文件

6.1 《福建煉油化工有限公司承包商安全管理辦法》(ms/fl-09-gl-38-2004)

7 相關記錄

7.1《起重作業(yè)許可證》(qhse/fl-09-cw-26-12-2004)

7.2 《起重作業(yè)過程安全監(jiān)督檢查表》(qhse/fl-09-cw-26-18-2004)

8 附加說明

8.1 原《福建煉化公司起重作業(yè)安全管理規(guī)定》(福煉生安[2003]53號)廢止。

8.2 本制度由環(huán)安處負責解釋。

第4篇 焊割作業(yè)安全管理辦法規(guī)定

1、焊工必須按照《特種作業(yè)人員安全技術考核管理規(guī)則》《__省特種作業(yè)人員管理辦法》的有關規(guī)定進行體檢、培訓,經考試合格,取得全省統(tǒng)一印發(fā)的《特種作業(yè)人員操作證》后方能獨立上崗作業(yè)。

2、焊工作業(yè)過程中,應嚴格執(zhí)行安全技術操作規(guī)程。

3、為了確保焊割作業(yè)的安全,必須建立嚴格的動火制度。

第5篇 鍋爐房安全管理辦法規(guī)定

為了確保鍋爐安全運行,防止事故發(fā)生,保障學校正常供氣的需要,特制定本規(guī)定。

一.鍋爐司爐工必須嚴格按規(guī)定實行持證上崗,未經培訓合格不得上崗。

二.鍋爐司爐工必須自覺遵守安全操作規(guī)程和崗位責任制,嚴格執(zhí)行《鍋爐房安全管理規(guī)則》,樹立“安全第一”的思想,不得違章作業(yè)或冒險作業(yè)。

三.嚴格交接班制度,當班人員不準喝酒上崗。

四.嚴禁在鍋爐設備管道上堆放易燃物品和烘烤衣服。

五.保持鍋爐房的整潔,做好設備日常維護保養(yǎng)工作,確保鍋爐安全正常運行。

六.消防器材要有專人負責,保持整潔好用,嚴禁器材周圍堆放物品。

七.加強對鍋爐運行情況的巡查,發(fā)現(xiàn)異常,應及時處理,并詳細記錄,無法處理的故障要報告。

八.做好鍋爐的安全保護工作,外來人員未經許可不得進入鍋爐房。

九.發(fā)現(xiàn)隱患及時采取防范措施;發(fā)生火災及時撲救,并立即報告。

鍋爐安全運行制度

1、鍋爐應按《蒸汽鍋爐安全技術監(jiān)察規(guī)程》的規(guī)定安排內外部檢驗。

2、每六年進行一次超壓水壓試驗,而對于平時定檢時,只能安排工作壓力下的水壓試驗。

3、發(fā)現(xiàn)問題應及時修理并做好記錄。

4、對于需要定期注油的設備要及時注油,以免發(fā)生事故。

5、鍋爐受壓元件大修理方案要報主管部門和勞動局鍋爐安全監(jiān)察部門審批。

6、停爐保養(yǎng)要求:停爐一個月以內,采用濕法保養(yǎng);停爐一個月以上需要采用干法保養(yǎng)。

7、安全附件的定期校驗:壓力表每半年、安全閥每一年校驗一次。

輔機的維護保養(yǎng):各種輔機均需定出大、中、小修周期時間及檢查修理內容。

鍋爐安全運行操作規(guī)程

1、點火前,應做好本體、輔機、所有附件、閥門、軟水、供油、 電和電控部分的檢查工作確認正常。

2、給鍋爐進水(試排污閥)略低于水位,啟動風機、吹掃爐膛,按順序點火,并做好調整,保證燃燒完全,若點火失敗,應停止供油,查明原因,排除故障,重新點火。

3、正常運行后,應經常調整供油、風機和給水(自動除外)保證水位穩(wěn)定,適應蒸汽負荷需要,保證供汽。

4、正常運行中,每小時應進行巡邏一次,并做好各項記錄,簽名確認。

5、每班應進行沖洗水位和排污一次。安全閥排汽試驗及各項裝置,每周至少檢驗一次,并如實填寫記錄,簽名認可。

6、暫時停爐,先停止供油,稍后停止送風,保持水位偏高于正常水位。

7、完全停爐時,鍋爐應保持緩慢冷卻,待爐水溫度下降70℃時,才能放水。停爐時間超過一個月應放干燥劑,采用干法保養(yǎng)。

8、遇到以下某一種情況時,應緊急停爐:

(1)水位下降到極限以下,仍不熄火和自動給水。

(2)水位上升到極限以上,仍不停止給水。

(3)水位不斷下降,雖然給水,水位仍繼續(xù)下降。

(4)給水泵全部失效損壞,給水系統(tǒng)故障不能可靠給水。

(5)水位表、安全閥、壓力調節(jié)器全部失靈。

(6)鍋爐元件損壞或本體發(fā)生故障異常,危及人身安全。

(7)爐房失火或附件發(fā)生水警等異常情況。

(8)壓力上升超過允許工作壓力安全閥排汽仍不自動熄滅,壓力繼續(xù)上升。

9、緊急停爐程序

(1)切斷電源及供油。

(2)關閉主汽閥。

(3)如遇缺水事故,嚴禁向爐內進水,嚴禁任何排污及任何試排污。

第6篇 冬季安全管理辦法規(guī)定

冬季來臨,氣溫下降,霧天能見度極低。為了確保各運營車輛正常穩(wěn)定高效的進行安全生產,根據(jù)集團公司2022年安全生產的相關規(guī)定,特制定本規(guī)定,請司屬各車輛注意做好換季防護和嚴格遵守:

一、車輛管理

1、按公司技術管理規(guī)定項目進行例檢,確保個性指標符合相關規(guī)定,保證gps正常,否則不得上路經營;

2、霧天行車須謹慎,應及時打開防霧燈和近光燈,降低速度,要保持充分的安全距離,尤其是通過村莊、路口、車站及行駛于山路轉彎處時,應仔細觀察周圍情況,適時鳴喇叭,以引起行人和車輛注意,做好避讓停車的準備,以免發(fā)生碰撞和刮擦。濃霧能見度非常低時,應及時靠邊選擇安全地點停車,并打開小燈、尾燈或示寬燈,待濃霧散后再繼續(xù)行駛;

3、做好車輛換季保養(yǎng)。對車輛制動、轉向、行駛系及氣路管道、水路管道、油路管道等各部件進行全面檢查保養(yǎng),為車輛裝備必要的防凍裝置,按規(guī)定添加機油、齒輪油;

4、車輛隨車安全設施(工具、備胎、三角木、防滑鏈、鐵鏟、滅火器、消防錘、沙袋、手電筒)必須齊全、有效;

5、車輛必須注意防火措施,汽車加注燃油時,發(fā)動機必須熄火。在汽車(尤其在油箱)周圍盡量少用和不用各種“名火”如打火 機、火柴等。檢查線路。及時檢查通電導線接頭的松動,脫落和短路,更換漏電的點火線圈、分電器,高壓線和火花塞。不許 用“吊火”的方法開“湊合車”。嚴禁在車上對蓄電池進行短路和刮火試驗。當發(fā)現(xiàn)線路起火,必須迅速拆除蓄電池 連線或關閉電閘開關;

6、禁止夜間22點到次日6點運行、發(fā)車.

二、駕駛員管理

1、嚴格遵守交通法規(guī)、合法、文明駕駛。

2、駕駛員與所駕車輛類型證照必須相符,持有公司上崗證,駕駛車輛時,須攜帶駕駛證、行駛證、從業(yè)資格證、內部準駕證。不準轉借、涂改或偽造上述證件,不準將車輛交給其他人駕駛;

3、運行里程在300公里以上必須配備雙駕,行駛中3-4小時必須更換(如實填寫交接單;)

4、駕駛員必須保證充足睡眠、精神飽滿、情緒正常;

5、嚴禁酒后駕車、吃東西、閑談,行駛中嚴禁撥打接聽移動電話和觀看電視。

6、嚴禁駕駛帶病車輛,嚴禁超載、超速行駛,嚴禁在高速公路上上下旅客,嚴禁疲勞駕車;

7、發(fā)生行車事故時,駕駛員須立即停車,設好標志,搶救傷員,保護現(xiàn)場,并及時向車隊及交警部門報告,聽候處理,不得開車逃逸或偽造現(xiàn)場;

8、駕駛員必須參加車隊的一切安全活動,如:出車會、安全活動及會議等,不得無故缺席。

第7篇 煤礦遠方漏電試驗安全管理辦法規(guī)定

依據(jù)《煤礦井下檢漏器安裝、維護與檢修細則》第十八條、十九條規(guī)定,為使煤礦井下低壓供電系統(tǒng)中饋電開關檢漏繼電器使用正常,動作靈敏可靠,保證供電安全,每月至少對檢漏繼電器進行一次遠方人工漏電試驗。為保證試驗安全,結合我礦的實際情況,特制定本辦法:

一、試驗周期:

所有檢漏繼電器必須在新安裝后進行一次遠方漏電試驗,以后每月試驗一次,具體實施日期由責任區(qū)隊確定,但保證試驗周期不超過一個月。

二、試驗人員組織:

試驗區(qū)隊機電副隊長負責試驗現(xiàn)場的安全和現(xiàn)場指揮、通風隊安排一名瓦檢員負責試驗現(xiàn)場瓦斯?jié)舛葯z測。具體參與試驗的人員包括被試驗饋電開關的區(qū)隊機電副隊長一人、區(qū)隊維修電工兩人、瓦斯檢查員一人。

三、試驗方法和操作順序:

1、在試驗前首先觀察被試驗開關的絕緣歐姆表指示或者開關液晶屏上絕緣阻值顯示是否正常。沒有兩者阻值顯示的試驗開關可以查看試驗線路上移變的絕緣阻值顯示是否正常。保證電網絕緣阻值正常避免自動跳閘。

若設備或者線路存在漏電現(xiàn)象,必須首先處理漏電故障,待線路絕緣恢復正常后方可進行試驗。

2、檢查絕緣正常后,應對被試驗開關的做一次漏電試驗,保證檢漏裝置可靠動作,并做記錄。若不能正常動作,必須查找原因,處理故障以保證被試驗開關漏電試驗可靠動作。

3、試驗點及所屬范圍內通風必須正常,并經瓦斯檢查員測量瓦斯?jié)舛?其濃度不得超過1%,否則不得試驗。

4、在試驗地點,必須有備用的滅火器材(至少一臺8kg干粉滅火器)。

5、將試驗結果報礦機電科,并做詳細記錄,見附表《煤礦井下饋電開關人工遠方漏電試驗記錄樣表》

6、實驗具體操作:

(1)、在試驗區(qū)準備一臺開關,甩掉其自保點和漏電閉鎖功能,并加裝控制按鈕將控制方式改為遠控;

(2)、將試驗用開關的負荷側任意一相串電阻后接在其內部接地端子上,串接電阻符合以下要求:

127v:2kω、10w電阻;

380v:3.5kω、10w電阻;

660v:11kω、10w電阻;

1140v:20kω、10w電阻。

(3)、試驗用開關應按《煤礦安全規(guī)程》要求設置合格的局部接地極。

(4)、待試驗開關改動完畢后要檢查其防爆性能,確保完好防爆。

(5)、試驗前檢查試驗點及所屬范圍內通風必須正常,并經瓦斯檢查 員測量瓦斯?jié)舛?其濃度不得超過1%,否則不得試驗。

(6)、試驗:從所試驗饋電或啟動器負荷側引出三相電源接至試驗用開關電源側。按下試驗用開關的遠控啟動按鈕(短時釋放,按壓時間不超過1s),此時如饋電開關立即跳閘或者顯示漏電閉鎖,說明檢漏器動作可靠。若不能跳閘,先查找排除試驗方式是否存在問題,然后可再做一次試驗。若依然不能跳閘,說明檢漏器存在問題。

第8篇 電梯安全管理辦法規(guī)定

第一章 總則

第一條 為規(guī)范廠用電梯的使用、管理和監(jiān)督,保證正常的生產使用以及人身和設備安全,避免電梯類傷害事故的發(fā)生,根據(jù)國家質量技術監(jiān)督局頒發(fā)的《特種設備質量監(jiān)督與安全監(jiān)察規(guī)定》編寫了廠內電梯安全管理規(guī)定。

第二條 本規(guī)定在執(zhí)行國家標準和上級規(guī)定的基礎上,結合實際情況,有針對性地重申國家和上級規(guī)定。

第三條本規(guī)定所指廠內電梯,是指鍋爐電梯及脫硫裝置用電梯。

第四條 廠內電梯由運行部負責日常巡檢;檢修部負責定期檢查、維護、管理,負責控制間衛(wèi)生清潔;實業(yè)公司負責轎箱清潔;安監(jiān)部負責安全監(jiān)督。

第五條 本規(guī)定適用于公司所屬各部門。

第六條 規(guī)范性引用的標準或文件:《特種設備質量監(jiān)督與安全監(jiān)察規(guī)定》。

第二章 電梯的使用

第七條 新裝的電梯,生產廠家應取得國家頒發(fā)的生產許可證。電梯有產品合格證、使用說明書、機械安裝圖、電氣安裝圖等。

第八條 使用的電梯,必須經市技術監(jiān)督檢測機構進行安全檢驗合格,并發(fā)給“安全檢驗報告書”和“安全使用許可證”方可使用。電梯“安全使用許可證”應懸掛于電梯轎廂內,設備臺帳(技術檔案)存放在檢修部所屬班組內。

第九條 電梯安裝、維護、檢修的施工單位,必須是經市技術監(jiān)督行政部門審定取得“安全許可證”的單位。

第十條 電梯大修后,須經市技術監(jiān)督檢測機構安全檢驗合格,方可投入運行。該項檢驗報告與定期校驗報告等,均應記入該設備臺帳。

第十一條 電梯使用人員在使用電梯前,應查看轎箱位置,確認電梯工作正常,發(fā)現(xiàn)異常及時報告運行值班人員,并停止電梯運行。

第十二條 電梯轎廂內應掛有標示牌,標明電梯總載重量、一次載客人數(shù),嚴禁超載運行。遇人員過多應分批乘坐,貨物應均勻放入在轎廂底板平臺上,保持電梯承重平衡。

第十三條 電梯內的各種安全保護裝置必須保持完好,如發(fā)現(xiàn)磨損失效影響安全時必須及時處理。未消除重大安全隱患的電梯應停止使用,嚴禁擅自解除安全保護設備。

第十四條 電梯內裝載氧氣、乙炔瓶時,應分開裝載運送,檢查氣瓶隔絕門關嚴,不得漏氣。裝載其它危險品或批量裝載、運送化學危險品,應制定專項安全措施,并得到武保、安監(jiān)部同意批準,按相應規(guī)程、預案等要求采取有效措施后方可裝載。

第十五條 嚴禁攜帶超長、超寬、超載物品乘梯。禁止胡亂撳動電梯按鈕,撥動電梯控制開關。

第十六條 機組啟停、試運過程中檢修人員不得長時間占用電梯裝載運送貨物,影響運行人員使用。機組運行狀態(tài)下,長時間占用電梯應得到運行人員的許可。

第十七條 在任何情況下不得將身體依靠在廳門、轎廂門上,嚴禁在廳門、轎廂門處停留。嚴禁在轎廂門、廳門開啟情況下,撳應急按鈕開動電梯。

第十八條 禁止擅自撬開廳門、轎廂門使用電梯。

第十九條 電梯在運行中因故障中途停運時,嚴禁爬出轎廂,應立即電話聯(lián)系,由檢修、運行人員進行處理。

第二十條 電梯各層通道及機房門口嚴禁堆積雜物,保持整潔暢通。

第二十一條 電梯發(fā)生火災時,應盡快在安全樓層停車,梯內人員及時退出電梯到安全地方,并通知運行人員立即切斷電源進行滅火,必要時報火警。

第三章 電梯的維護與管理

第二十二條 電梯控制室及梯門鑰匙存放在運行值長處,如有維保單位或檢修部人員檢查、維護電梯應向值長借用,運行部應建立鑰匙借用制度,做好鑰匙借用、注銷記錄。

第二十三條 運行部每值值班人員應檢查電梯控制室的門窗、空調、照明和設備運行是否正常,室溫是否在5℃-35℃以內,在電梯控制室設有《電梯巡回檢查記錄本》,檢查完畢應按照《電梯巡回檢查記錄本》要求的內容認真填寫檢查記錄,《電梯巡回檢查記錄本》只準放在電梯控制室的指定地點。對于檢查中發(fā)現(xiàn)的缺陷按照《缺陷管理制度》執(zhí)行,及時填寫缺陷記錄

第二十四條 檢修部維護人員應配合好廠家維保人員定期(每月不少于2次)對電梯的控制系統(tǒng)、機械系統(tǒng)進行檢查維修工作,對電梯出現(xiàn)的問題及時通知廠家維保人員解決,不得影響電梯的正常使用,檢修部應制定本部門電梯檢修、維護的具體規(guī)定。

第二十五條 檢修部維護人員應定期檢查并保證電梯控制室的空調系統(tǒng)正常運行,室內照明、通訊應隨時保持完好;室內衛(wèi)生應保持整潔;離開控制室應將門鎖好。

第二十六條 檢修部維護人員應保證電梯轎箱內照明、通訊完好,轎箱內頂部有機玻璃封裝整齊完好,轎箱內各類標志齊全。

第二十七條 實業(yè)公司衛(wèi)生中心負責電梯轎箱、廳門的清潔衛(wèi)生工作。

第二十八條 電梯每年(電梯限速器每2年)由市技術監(jiān)督檢測機構進行一次年檢,檢修部應提前做好檢測前的準備,保證電梯始終處于安全穩(wěn)定運行狀態(tài),順利通過年檢。

第二十九條 安監(jiān)部負責對電梯的日常及年檢情況進行監(jiān)督,組織好年檢工作。

第六章 考核與獎懲

第三十條 部門應建立電梯管理的獎懲考核規(guī)定或制度,落實責任,對有章不循、制度不落實、監(jiān)督不到位的班組、個人按規(guī)定進行處罰。

第三十一條 公司對保證電梯安全使用和運行、有效避免人身傷害事故的單位、部門或個人給予單項獎勵。

第三十二條 安監(jiān)部做好電梯使用和運行的日常及年度安全監(jiān)督,按本規(guī)定的內容進行檢查,對發(fā)現(xiàn)的問題依據(jù)相關規(guī)定提出考核意見。

第七章 附則

第三十三條 本規(guī)定發(fā)生與上級法規(guī)、規(guī)定抵觸時,以上級文件為準。

第三十四條 本規(guī)定自頒布之日起執(zhí)行,原《電梯管理制度》同時廢止。

第9篇 塔吊使用安全管理辦法規(guī)定

1.一臺塔機必須按國家規(guī)定配備每班一個司機一個指揮一個司索,在多層面作業(yè)時必須配備兩個指揮和司索;

2.塔機司機、指揮、司索必須持有國家勞動部安全生產監(jiān)督管理局頒發(fā)的《中華人民共和國特種作業(yè)操作證》上崗;

3.司機在作業(yè)前必須檢查標準節(jié)是否有開裂現(xiàn)象,標準節(jié)螺絲是否松動,鋼絲繩的磨損情況,各滑輪的磨損情況,各聯(lián)接銷軸的連接情況,以及各潤滑點的油液潤滑情況,“四限位”“兩保險”裝置是否靈敏。發(fā)現(xiàn)以上問題及時向塔機租賃單位匯報,并記錄在交接班記錄上。除標準節(jié)開裂外,以上各種事項司機必須及時處理;

4.司機應按照指揮人員的信號進行作業(yè),當信號不清或錯誤時,司機可以拒絕執(zhí)行;

5.在塔機起升、下落重物時,指揮必須執(zhí)行“起重臂和重物下嚴禁有人停留、工作或通過”;

6.司機、指揮、司索必須按照《塔機操作規(guī)程》和《十不吊》作業(yè);

7.在塔機起吊過程中嚴禁將鋼絲繩與釣鉤吊斗連在一起時進行人工裝卸,司索必須將鋼絲繩取下后,吊鉤升到臂根部,轉開吊斗位置后方可進行人工裝卸;

8.司索必須服從指揮的指揮,對于指揮的違章指揮司索可以不執(zhí)行。但司索在吊掛重物時必須知道重物的重量和該塔機起重臂各位置的吊重量以及繩索怎樣掛牢靠,在起吊后不松動、下滑。取鉤時必須等所吊物體停穩(wěn).放平后方可進行;

9.每臺塔機指揮不只是指揮本臺塔機的起吊等還必須觀察其周邊物體的情況,以便該塔機正常安全使用;

10.塔機租賃單位每月必須進行兩次嚴格的設備巡檢,并填寫好巡檢記錄,交項目一份自己保留一份;

11.司機、指揮、司索、塔機租賃方負責人必須參加項目部每月一次的安全教育,并做好記錄;

12.司機、指揮、司索人員必須有專人管理,設立機械操作班;

13.塔吊司機、指揮、司索三者之間必須使用規(guī)定的語言進行上下聯(lián)系;

14.司索必須每天檢查吊斗掛鉤焊接的牢固情況,捆綁吊裝必須由專業(yè)的司索員操作;

15.司機上班要有詳細的塔吊運行記錄,下班有雙方簽字的交接班記錄;

16.司機在物體起吊至下落過程中必須響鈴或按喇叭,以提醒下方施工人員避開重物,塔吊運行時,先響鈴鳴號,吊物禁止從人的頭上越過,起吊時,吊索應保持垂直,起降平穩(wěn),操作盡量避免急剎車或沖擊;

17.塔吊司機、指揮、司索必須盡量做到協(xié)調一致,配合無誤;

18.塔吊停用時,必須對塔吊的停放位置和小車、吊鉤、等一一加以檢查,并拉斷電源,確認無誤后方能離崗;

19.當遇有惡劣的雨雪、大霧天氣及風力超過六級都必須停止使用塔吊;

20.兩臺塔吊同時使用時,必須高低錯開使用,高塔吊運行時,低塔吊大臂必須轉動到高塔吊旋轉半徑范圍之外,低塔吊運行時,高塔吊吊鉤收至大臂根部,避免發(fā)生兩機大臂相撞事故;

塔吊吊物必須先垂直上吊物體再旋轉,后走小車,這樣當兩臺塔吊的高差超過20m時,高塔吊的吊物超過低塔吊機身才開始旋轉,其使用將基本不受限制。

21.兩臺塔吊同時使用時,必須確保一機一臺班三人,且操作工不得疲勞作業(yè),堅決不允許一人同時指揮兩臺塔吊;

22.塔吊作業(yè)無指揮人員,或只有一個指揮,或無證指揮時,司機必須拒絕操作。

23.以上條款接受人簽字后必須無條件執(zhí)行,如發(fā)現(xiàn)違反其中任何一條款,一次罰款100元。

24.關于塔吊使用過程中違章行為的檢查,塔機租賃單位派專人協(xié)助項目部安全員進行巡查,發(fā)現(xiàn)違章行為立即報告安全員,由安全員依據(jù)上述條款進行處罰。

第10篇 起重機械安全管理辦法規(guī)定

一、目的

為加強起重機械安全管理工作,制定本辦法。

二、適用范圍

(集團)公司起重機械使用、管理單位

三、引用文件

(一)《中華人民共和國安全生產法》

(二)《特種設備安全監(jiān)察條例》(國務院令第373號)

(三)《起重機械安全監(jiān)察規(guī)定》(國家質量監(jiān)督檢驗檢疫總局令第92號)

(四)gb6067-85《起重機械安全規(guī)定》

四、定義

起重機械包括:

(一)起重機:包括橋式起重機、門式起重機、汽車輪胎起重機、履帶起重機、鐵路起重機、塔式起重機。

(二)電動葫蘆:起吊重量在0. 5噸以上的。

(三)升降機、電梯等其他小型起重設備。

五、職責

(一)起重機械采購單位應審驗生產單位的“生產許可證”、所在地省級相關部門頒發(fā)的“安全認可證”、產品質量說明書及由當?shù)卣夹g監(jiān)督部門簽發(fā)的“安全技術監(jiān)督檢驗合格證”等有效證件原件,并將復印件送安環(huán)處復審備案。

(二)使用單位有權拒絕使用無有效證件、存在明顯隱患的起重機械。

六、安裝與維修

(一)安裝、改造、維修起重機械的施工單位應持有“三證”(即工商營業(yè)執(zhí)照、資質等級證、起重設備安全資格認可證)。施工前,需持“三證”、法人委托書、特種作業(yè)人員操作證復印件、施工方案和施工安全措施到安環(huán)處初審和備案,經政府有關部門審批簽發(fā)后,與公司工程主管部門簽定施工合同,進入施工現(xiàn)場作業(yè)。

(二)施工結束后,施工單位憑開工審批表報市質量技術監(jiān)督部門檢驗,經檢驗合格的起重機械方可投入運行。

(三)安裝、改造、維修起重機械的技術文件和施工質量資料,在竣工驗收后,使用單位應建立起重機械設備管理檔案。

七、使用與管理

(一)使用單位負責起重機械的使用和管理,建立起重機械設備管理檔案,健全起重機械使用與管理的制度和規(guī)程,做好起重機械的經常性維修、保養(yǎng)和檢查工作。

安全生產管理制度和規(guī)程至少應包括下列內容:

⒈起重行車工守則;

⒉起重機械安全操作規(guī)程;

⒊起重機械維護、保養(yǎng)、檢查和檢驗制度;

⒋起重機械安全技術檔案管理制度;

⒌起重機械作業(yè)和維修人員安全培訓、考核制度。

(二)使用單位起重機械設備管理檔案內容包括:

⒈設備出廠技術文件;

⒉安裝、改造、維修記錄和試驗記錄;

⒊使用、維修、保養(yǎng)、檢查和試驗記錄;

⒋安全技術監(jiān)督檢驗報告書;

⒌設備及人身事故記錄;

⒍設備隱患及評價。

(三)使用單位可根據(jù)所用起重機械的種類、性能以及使用的具體情況建立必要的規(guī)章制度和規(guī)程。如交接班制度、安全技術操作規(guī)程、司索指揮規(guī)程,起重機械維護、保養(yǎng)、檢查與檢修制度,培訓與考核制度等。

(四)起重機械司機、司索指揮人員需經安全技術培訓,并取得全國通用的特種作業(yè)人員操作證方可上崗;外單位調入公司從事起重機械駕駛、司索指揮人員,由接收單位持此人特種作業(yè)人員(有效)操作證,到安環(huán)處、人力部等相關單位查驗備案后,方可從事作業(yè),嚴禁無證和持無效證件上崗作業(yè)。

(五)起重機械使用單位,每年應對在用的起重機械至少進行一次全面檢查;每月至少應檢查下列項目:

⒈安全裝置、制動器、離合器等;

⒉吊鉤、抓斗等吊具;

⒊鋼絲繩、滑輪組、吊鏈等;

⒋配電線路、集電裝置、配電盤開關、控制器等;

⒌液壓保護裝置、管連接部位。

每天作業(yè)前應檢查下列項目:

⒈各類極限位置限制器、制動器、離合器、控制器以及電梯廳門聯(lián)鎖開關、緊急報警裝置,升降機的安全鉤或其它防斷繩裝置的安全性能等。

⒉軌道的安全狀況;

⒊鋼絲繩的安全狀況。

(六)停用超過一個月的起重機械,使用前應完成上述規(guī)定的檢查內容。

(七)(集團)公司及所屬各單位雇用外單位起重機械和起重作業(yè)人員時,應使用有相關部門檢驗合格發(fā)給《準運證》的起重機械,起重作業(yè)人員應有全國通用的特種作業(yè)人員操作證,并持上述有效證件到安環(huán)處備案,在公司辦理外委工程有關手續(xù)后,方可進入作業(yè)現(xiàn)場。

(八)(集團)公司每兩年到市質量技術監(jiān)督局申請起重機械檢驗。因報停而沒有參加檢驗的起重機械,后因工作需要重新啟用的,必須寫出書面報告報安環(huán)處,經市質量技術監(jiān)督局檢驗合格,發(fā)給《準運證》方可啟用。

(九)起重機械轉讓時,應經市質量技術監(jiān)督局檢驗出具合格的檢驗報告書后,到市質量技術監(jiān)督局辦理轉讓過戶的手續(xù)。

(十)安環(huán)處負責起重機械的日常監(jiān)督檢查。裝備處負責配合市質量技術監(jiān)督局的定期檢驗,科技大學負責對起重機械作業(yè)人員和司索指揮人員的安全技術培訓;安環(huán)處參加起重機械的安裝、改造、維修的審核、竣工驗收與試車。

(十一)經市質量技術監(jiān)督局檢驗確定報廢的起重機械,嚴禁轉讓和使用,同時收回有關有效證件。

八、考核

對違反以上規(guī)定的單位和責任人員,將按公司相關規(guī)定嚴肅處理。

第11篇 氣瓶安全管理辦法規(guī)定

一、目的purpose

1. 加強氣瓶的安全管理,保障生產的安全運行,結合我公司的具體情況特制訂本規(guī)定。

2. 制定一個流程,用于明確氣瓶的采購、驗收入庫、存放、使用、檢查和報廢的管理。

二、范圍scope

本程序適用于_____廠區(qū)生產作業(yè)場所中使用的可搬運的鋼質氣瓶,如氧氣瓶、乙炔瓶、氮氣瓶等,不包括用于防護的空氣呼吸氣瓶、滅火器瓶、民用液化氣瓶等。

三、術語及定義terms and definitions

3.1 氣瓶:一種特殊的壓力容器,盛裝永久氣體、液化氣體或混合氣體的無縫的特種氣瓶。主要參數(shù)包括:正常環(huán)境溫度-40~60。c,公稱壓力1~30mpa,公稱容積0.4l~3000l;

說明:盛裝公稱工作壓力大于或等于0.2mpa(表壓),且壓力與容積的乘積大于或等于1.0mpa.l

的氣體、液化氣體和標準沸點等于或低于60。c液體的氣瓶屬于特種設備,其管理除應遵守本規(guī)定外,還應遵守其他應遵守的法規(guī)或標準,如《特種設備安全監(jiān)察條例》,《氣瓶安全監(jiān)察規(guī)程》等。

四、職責responsibility

4.1物控

4.1.1負責編制氣瓶采購計劃

4.2采購

4.2.1 負責聯(lián)系有資質的廠家進行氣瓶的購買、入庫及充裝,并索取相關證明材料

4.3 倉庫.

4.3.1負責對所采購氣瓶的驗收、登記建檔、存放的安全管理

4.3.2 負責對現(xiàn)場領用氣瓶進行出入庫的記錄

4.3.3. 負責對氣瓶存放過程中的安全管理

4.4 使用部門

4.4.1 負責氣瓶的領用和用完后歸還倉庫

4.4.2 負責氣瓶在使用過程中的安全管理

4.5 ehs

4.5.1 負責本規(guī)定的制定、傳達、培訓、修訂

4.5.2負責監(jiān)督相關部門對本規(guī)定的執(zhí)行

4.5.3負責對相關人員進行氣瓶安全知識的培訓

4.5.4負責對不符合標準的氣瓶進行報廢處理

五、內容contents

5.1氣瓶的采購及充裝

負責氣瓶的采購、入庫、充裝,在采購過程中要求滿足以下原則:

5.1.1 確保廠商有相應的資質

5.1.2在確保質量與使用要求的前提下,滿足價格擇優(yōu)原則

5.1.3就近原則,為保證供應的及時率,采購需要考慮方便與就近采購

5.1.4考慮一定的庫存;

5.1.5對需要充裝的氣瓶聯(lián)系廠家進行充裝

5.2 驗收并入庫

5.2.1 新進氣瓶由倉庫管理人員進行驗收,驗收合格后方可準予入庫,并登記,建立臺賬。

驗收時,需對氣瓶進行檢查,檢查應遵守“五查一登記”原則,“五查一登記”是指:

查氣瓶有無定期檢驗,瓶身肩部和護罩上有無鋼印.瓶身顏色是否符合要求

查氣瓶出廠合格證

查氣瓶有無防震圈

查氣瓶有無防護帽

查氣瓶氣嘴有無變形,開關有無缺失,外觀是否正常,顏色統(tǒng)一,其他安全附件齊全,是否符合安全要求

登記:所有項目檢查合格后登記驗收

5.3 氣瓶存放

5.3.1 存放氣瓶的倉庫周圍10米內不得有易燃物品,不得進行焊接、氧割等明火作業(yè)。倉庫需有醒目的防火標志。 若是露天存放,需設有遮陽措施,以免夏季時被暴曬。

5.3.2氣瓶在存放時,應采取固定、防傾倒措施。所有氣瓶的防震圈需保持完好,每個氣瓶需有不少于兩個防震圈,其他安全附件保持完好。氣瓶臥放時,應設置防滾動措施,頭部朝向一方,高壓氣瓶堆放應不高于5層。.

5.3.3 空瓶與滿瓶應分開存放,氧氣瓶和乙炔瓶分開存放,至少保持5m距離,氧氣瓶不得與油脂、有油污的物品存放。

5.3.4盛裝有毒氣體的氣瓶,或所裝介質互相接觸后能引起燃燒、爆炸的氣瓶,須分開儲存,并在附近設有防毒用具及滅火器材。盛裝易發(fā)生聚合反應或分解反應氣體的氣瓶,如乙炔氣瓶,應避開放射源。乙炔氣瓶不得放在橡膠等絕緣體上。

5.3.5氣瓶瓶閥或減壓器有凍結、結霜現(xiàn)象時,不得用火烤,可將氣瓶移入室內或氣溫較高的地方,或用40℃以下的溫水沖澆。

5.3.6倉庫管理人員應對氣瓶的存放進行日常安全檢查,檢查頻率為每天一次,檢查內容見附件“氣瓶日常安全檢查表”。

5.4 氣瓶的使用

5.4.1 使用單位至倉庫進行氣瓶領用時,需登記,倉庫需做好領用記錄。

5.4.2搬運氣瓶時,要旋緊瓶帽,以直立向上的位置來移動,注意輕裝輕卸,禁止從瓶帽處提升氣瓶。近距離(5m內)移動氣瓶,應手扶瓶肩轉動瓶底,并且要使用手套。移動距離較遠時,應使用專用小車搬運。

5.4.3禁止用身體搬運高度超過1.5m的氣瓶到手推車或專用吊籃等里面,可采用手扶瓶肩轉動瓶底的滾動方式。當提升氣瓶時,應使用專用吊籃或裝物架。不得使用鋼絲繩或鏈條吊索。嚴禁使用電磁起重機和鏈繩。

5.4.4使用時,氣瓶的放置點不得靠近熱源,應與辦公區(qū)、居民區(qū)保持10米以上,氧氣瓶應與乙炔瓶分開放置,保持5米以上,且距明火10米以外。

5.4.5乙炔瓶使用時,應直立放置,不得臥放使用,并采取防傾倒措施,安裝防回火裝置。

5.4.6使用乙炔氣瓶的現(xiàn)場,乙炔氣的存儲不得超過30立方 (相當5瓶,指公稱容積為40l的乙炔瓶)。

5.4.7開啟或關閉瓶閥時,應用手或專用扳手,不準使用其他工具,以防損壞閥件。裝有手輪的閥門不能使用扳手。開啟或關閉瓶閥應緩慢,特別是盛裝可燃氣體的氣瓶,以防止產生摩擦熱或靜電火花。打開 氣瓶閥門時,人要站在氣瓶出氣口側面

5.4.8暫時中斷使用時,必須 關閉焊、割工具的閥門和乙炔氣瓶瓶閥。嚴禁手持點燃的焊、割工具調節(jié)減壓器或開、閉乙炔氣瓶瓶閥。

5.4.9瓶內氣體不得用盡,必須留有剩余壓力。壓縮氣體氣瓶的剩余壓力應不小于0.05mpa,液化氣 體氣瓶應留有不少于0.5%~1.0%規(guī)定充裝量的剩余氣體。氣瓶使用完畢后應關閉閥門,防止漏氣,使氣壓保持正壓,并配戴好瓶帽,歸還倉庫。

5.5 氣瓶的檢查

5.5.1 檢查分為驗收前的檢查、存放過程中的日常檢查和ehs部門不定期巡查。

5.5.2 驗收檢查、日常檢查需依照檢查表上的內容,但不限于檢查表上的內容。

5.5.3 驗收檢查時對于檢查不合格的氣瓶不得進行驗收。其他檢查發(fā)現(xiàn)的問題需進行登記,并在規(guī)定期限內整改完成。.

5.6 氣瓶的報廢

當氣瓶出現(xiàn)以下情況時,應予以報廢,不得繼續(xù)使用.所報廢之氣瓶應標示,并單獨存放。

5.6.1超過使用年限的:

氧氣瓶、氮氣瓶、二氧化碳氣瓶使用年限為30年。

液化石油氣鋼瓶使用年限為15年

氨氣瓶使用年限為12年

5.6.2經檢查存在以下缺陷的:

附表一:氣瓶報廢標準

;

項目

外觀檢查

瓶體凹陷

磕傷、劃傷、凹坑處的剩余壁厚

孤立點腐蝕處的剩余壁厚

鋼質無縫氣瓶檢驗

1)瓶體凹陷深度超過2mm或大于凹陷短徑1/30的氣瓶;

小于設計壁厚90%的氣瓶應判廢。

小于設計壁厚2/3的氣瓶應報廢。

2)凹陷中帶有劃傷或磕傷時,需然滿足

其他條件,但其磕傷或劃傷長度等于或大于凹陷短徑,且凹陷深度超過1.5mm或凹陷深度大于凹陷短徑的1/35,則該氣瓶應報廢。

鋼質焊接氣瓶檢驗

瓶體凹陷深度超過6mm或大于凹陷短徑1/10的氣瓶;

小于設計壁厚90%的氣瓶應判廢。

小于設計壁厚2/3的氣瓶應報廢。

瓶體凹陷深度小于6mm,凹陷內劃傷或磕傷處剩余壁厚小于設計壁厚的氣瓶應報廢。

溶解乙炔氣瓶檢驗

鋼質焊接氣瓶:

小于設計壁厚的乙炔氣瓶應報廢。

瓶體凹陷深度超過6mm或大于凹陷短徑1/10的乙炔氣瓶;

小于設計壁厚的乙炔氣瓶應判廢。

瓶體凹陷深度小于6mm,凹陷內劃傷或磕傷處剩余壁厚小于設計壁厚的氣瓶應報廢。

鋼質無縫氣瓶:

瓶體凹陷深度超過2mm或大于凹陷

短徑1/30的乙炔氣瓶;

凹陷中帶有劃傷或磕傷時,需然滿足

其他條件,但其磕傷或劃傷長度大于凹陷短徑,且凹陷深度超過1.5mm或凹陷深度大于凹陷短徑的1/35,則該乙炔氣瓶應報廢。

附表二:常用氣瓶顏色標志(以下是我司用到的氣瓶)

充裝氣體名稱

化學式

氣瓶顏色

字樣

字色

乙炔

c2h2

乙炔 不可近火

大紅

h2

淡綠

大紅

o2

淡藍

n2

淡黃

四氟化碳

cf4

鋁白

氟氯烷14

氫氦混合氣體

無信息

he

銀灰

深綠

六、參考標準reference

6.1 《特種設備安全監(jiān)察條例》

6.2 《氣瓶安全監(jiān)察規(guī)程》

6.3 gb13004-1999《鋼質無縫氣瓶定期檢驗與評定》

6.4 gb8334-2022《液化石油氣鋼瓶定期檢驗與評定》

6.5 gb13075-1999《鋼質焊接氣瓶定期檢驗與評定》

6.6 gb13076-2009《溶解乙炔氣瓶定期檢驗與評定》

6.7 gb7144-1999《氣瓶顏色標識》

第12篇 維護部電梯安全管理辦法規(guī)定

一、目的

為了正確貫徹執(zhí)行“安全第一,預防為主”的安全生產方針,確保檢修人員在施工過程中的安全與健康,結合公司現(xiàn)場檢修的具體情況,制定本規(guī)定。

二、適用范圍

維護部所屬各專業(yè)班組及在公司承包工程的分包單位。

三、引用文件

1 、《電力建設安全健康與環(huán)境管理工作規(guī)定》;

2 、《國家電網公司電力安全工作規(guī)程》;

3 、《電業(yè)生產事故調查規(guī)程》。

四、崗位職責

1、設備專責人負責日常設備的巡回檢查工作,配合維保人員進行電梯的消缺和檢修工作,負責檢修后的試運和驗收工作。

2、電梯操作人員負責電梯的使用,報修和試運工作。

3、安全管理人員負責電梯的使用監(jiān)督檢查和電梯設備的驗收工作,負責對外聯(lián)系報檢工作,負責外委檢修人員的管理工作,負責電梯事故的調查處理工作。

五、內容及要求

1、電梯管理人員、維修人員必須經特種設備專業(yè)技術和安全教育培訓??己撕细袢〉锰胤N專業(yè)人員證書后方可從事作業(yè)和管理。

2、電梯操作人員必須堅守崗位,遵守操作規(guī)程,做到耐心仔細解答,并保持電梯內清潔衛(wèi)生。

3、定期配合做好由特種設備檢測機構每年一次的電梯安全檢測檢驗工作。

4、電梯應由專業(yè)技術人員每月不少于二次的維修保養(yǎng)以延長電梯的使用壽命和確保安全運行。

5、保持電梯機房整潔,關好門窗,防止風雨、沙灰、小動物進入機房。機房內不準堆放無關物品。

6、機房內按規(guī)定配備好相應的消防設施。消防設施按有效期定期更換。

7、電梯機房屬安全重地,嚴禁無關人員進入。

8、電梯設備的外維,由維護部統(tǒng)一委托具有維修電梯設備的公司進行檢修,具體規(guī)定如下:

(1)維修電梯設備的公司(簡稱乙方)須指派具有檢修電梯設備資格的人員,并遵守京豐公司(甲方)的各項規(guī)章制度,必須接受京豐公司安全管理人員的監(jiān)督和管理。

(2)乙方工作人員在檢修工作中必須接受甲方負責人的管理,在檢修工作中存在安全隱患的必須整改,不整改的甲方負責人可以要求停工整改,符合要求后方可開工。

(3)乙方在簽訂合同后應定期(每月2次)對甲方的所有電梯設備進行全面檢查,并填寫維護報告,維護報告見附頁1。

(4)乙方在檢查甲方的電梯設備時發(fā)現(xiàn)問題,應及時通知甲方設備專責人或維護部安全專工,并制定檢修方案或措施,防止發(fā)生意外事故。

(5)甲方的電梯設備在使用中若發(fā)生損壞,乙方必須在接到電話通知后2小時內趕到現(xiàn)場進行消缺或提供技術支持。

(6)甲方委托乙方維修后的電梯設備必須保證設備使用良好,在半年內不應出現(xiàn)大的損壞。

(7)乙方在維修甲方的電梯設備時應提供合格的優(yōu)質零部件,在檢修后應辦理驗收手續(xù),雙方認可后簽字。電梯檢修驗收單附件2。

(8)甲方的電梯設備的年檢,由乙方負責聯(lián)系特種設備技監(jiān)局進行年檢工作,報檢費用由甲方承擔。

9、電梯鑰匙的管理:

(1)我公司在冊使用電梯三部,每部電梯鑰匙兩把,一把在電梯專責人手里,另一把在維護部安全辦公室保存。

(2)電梯鑰匙未經維護部安全人員同意,不得轉借他人使用,發(fā)生安全事故由專責人負全責。

10、對在安全生產中做出顯著成績者和違章作業(yè)及造成事故者按“安全生產獎懲制度”辦理。

維護部

2009-6-13

安全管理辦法規(guī)定12篇

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