運輸安全協(xié)議（11份范本）

第1篇 建筑材料運輸安全協(xié)議

托運方：(以下簡稱甲方)

承運方：(以下簡稱乙方)

鑒于甲方貨物需要使用運輸工具配送至甲方的指定地點，乙方承諾有足夠運力承運甲方貨物，茲此雙方訂立本協(xié)議，以明確雙方權利和義務并共同遵守之。

第一章 運輸工具

一 。 運輸工具數(shù)量、質(zhì)量要求

甲方貨物交乙方運輸，乙方提供運輸工具為適合甲方貨物運輸?shù)?_____________ 貨車，共計 ________部車輛，車號分別為______________________。乙方運輸工具就保持整潔，以適合甲方貨物運輸品質(zhì)要求及貨物安全需求。若乙方運輸工具質(zhì)量不良致甲方貨物受損，乙方應按貨物預達目標城市零售價的一倍賠償甲方損失。

二。 運輸工具性質(zhì)要求

乙方承運甲方貨物之運輸工具必須是乙方自有或與乙方簽署雇傭/租賃協(xié)議之運輸工具。前述運輸工具履行本合同產(chǎn)生的一切責任。(不限于對甲方造成損害的賠償責任，均由乙方負責承擔)

三。 運輸工具合法性要求

乙方用于履行本合同的所有運輸工具必須證照齊全，符合營運要求，且需向甲方提供其明細及相關資料或復印件為本合同附件。相關資料包括行車執(zhí)照，營運證，司機身份證等;除上述資料外乙方有義務按甲方要求提供其它證明。乙方對承運運輸工具的任何變更應提前一日書面通知甲方并附相關資料，否則甲方有權要求乙方解釋或白日做提供其它運輸工具承運。

第二章 承 運

一、 操作規(guī)范要求

1、甲方應在使用運輸工具前由專人負責通知乙方以便乙方準備。乙方接到前述通知，必須派專人負責在甲方指定時間內(nèi)到甲方指定地點領取貨單并簽收確認接單時間，若非乙方指派專人領取，領取人必須持乙方出具書面證明方可領取。

2、乙方必須在甲方規(guī)定的時間內(nèi)到甲方指定地點憑甲方提供有效出貨單提取承運貨物。乙方提貨物時，應憑甲方出貨單對交運貨物品種，數(shù)量，規(guī)格等進行清點，拒絕破損貨物裝上運輸工具。雙方確認無誤，后，在出貨單上簽上認后，乙方運輸工具方可離開倉庫。若簽認后發(fā)現(xiàn)有破損，丟失，缺少，一律由乙方自己負責，且需按該貨品市場零售價一倍賠償。

3、 甲方有權對乙方要求一部運輸工具送多家客戶。乙方按要求將貨物送到甲方指定的接貨地點。其它再次的運輸費用由甲方支付。

二、 送貨安全性要求

1、乙方應保證貨物運輸途中的安全，如因意外事故和其他糾紛造成貨物破損，丟失，乙方除承擔全責任外，需按市場零售價一倍賠償，且所發(fā)生的弄事，民事糾紛與甲方無關。

2、 在運輸途中一旦發(fā)生貨運事故，乙方應在事故發(fā)生起半小時內(nèi)通知甲方，乙方亦采取補救措施，防止損失過大，乙方應做好貨損及事故記錄并取得相關證明。

3、乙方不行以任何理由扣留甲方運輸貨物，否則即為違約，甲方有權要求乙方返還原特或要求乙方按貨物到達之零售價一倍賠償甲方相應之損失。乙方承諾不以任何理由留置貨物，否則造成甲方損失應當承擔相應責任。

4、 除特殊情況，如天災，路壞，天氣造成貨物運輸?shù)⒄`，不予賠償。

三、 送貨的及時性，準確性要求

1、乙方必須按甲方規(guī)定時間將貨物運至甲方指定地點，并與收貨人當面點清貨物。如配送中發(fā)生異常，應立即與甲方聯(lián)系，以便甲方及時處理，乙方必須按甲方的處理意見辦理。否則，因此而造成貨物遲送或錯送，乙方必須與甲方協(xié)商處理，可扣除當月運費10%作為處罰，扣罰余額在當月運費中扣除。

2、乙方在抵達目的地時，應確認收貨人身份與甲方指定的收貨相符并取得有效收費憑證。(收貨憑證應有收貨人簽字蓋章)，因簽收無效或有誤造成一切損失，由乙方承擔。甲方應明確貨物的交費地點及有權收貨人。

3、因乙方示按約定向甲方指定收貨人，送貨地以外的第三人或地點交付貨物，臻使甲方之客戶不能如期收回貨款或其他款，貨損失的，乙方必須承擔一切責任并賠償損失，并扣除當次運費的20%作為違約金?？劭罱痤~在當月運費中扣除。

4、乙方應在甲方規(guī)定時間內(nèi)把貨物安全送至指定地點。若乙方逾期。乙方需在逾期后最短時間內(nèi)將貨物送至指定地點，且必須承擔逾期造成的一切責任與損失，如收貨人因逾期拒收貨物，所造成的一切經(jīng)濟損失由乙方承擔，甲方有權扣除當次運費10%作為處罰，扣款金額在當月運費中扣除。

5、乙方需在甲方規(guī)定時間內(nèi)將收貨人簽收憑證交回甲方，否則甲方不予結算運費，若乙方逾期交回或?qū){證丟失，破損所造成之甲方貨款等一切損失，由乙方賠償。

6、 乙方必須遵守甲方之(運輸車輛管理規(guī)范)，前述管理規(guī)范為本合約之附件。

四、 其它

1、乙方須與甲方客戶保持良好關系，維護甲方公司形象，不得發(fā)生各種影響甲方客情關系的事情。若因乙方發(fā)生不良影響，乙方承擔全部責任與損失，且甲方有權終止合同關系。

2、 沒有甲方書面授權，乙方不得作為甲方代理人接受客戶退貨或同意其它要求，否則由此造成的損失有乙方承擔。

第三章 運 費

一、 甲方與乙方運費結算價款如附件或附約。

二、 運費支付方式：月結(即甲方當月結算運費經(jīng)雙方確認運費無誤后次月的前二十天內(nèi)支付)

三、 乙方履行本合同中違約或致甲方貨物損失者，乙方同意甲方在應支付運費中扣減相應違約金及賠償金，但乙方就違約及賠償事項有權提出異議。

四、 若遇政府性調(diào)整或市場發(fā)生重大變化，甲乙雙方可就運費進行協(xié)商并確定新運輸標準，由執(zhí)行之日作為本合同的變更。

五、 若雙方示就變更運費事宜達成一致，一方得書面通知對方一個月后解除本合同。當月內(nèi)乙方仍應按原運輸計劃及原運費標準履行合同。

第四章 違 約 及 合 同 終 止

一、 除本合同其他約定外，由于甲乙方任一方違約而致對方損失者，另一方有權要求違約方支付造成損失部分金額的10%作為違約金。

二、 如一方欲終止合同，必須給予另一方提前一月書面通知后終止本合同，甲方須在本合同終止后依合約條件注明時間結清乙方全部費用。

第五章 效 力 及 爭 議 解 決 事 項

一、 本合同雙方簽署后即為成立，甲方交運貨物之日起本合同即生效力，雙方均應履行各自義務。

二、甲乙雙方因本合同成立，效力，履行，變更，終止產(chǎn)生的任何爭議，雙方應協(xié)商解決。經(jīng)協(xié)商未能達成一致者，任何一方有權將爭議擔交法院解決。雙方同意以甲方所在地法院為第一審管轄法院。

三、 本合同有效期自合同生效之日起至 年 月日止。雙方在期屆滿后未就續(xù)約事宜達成一致，本合同則自動失效，但若雙方仍實際發(fā)生運輸交往者，視為均接受本合同約束，其約束力自然延展至該交易。

四、 在開始交易前，一方書面提出變更或重新簽署合同之要求，但另一方示在開始交易前答復，則交易后雙方產(chǎn)生之權利義務仍依原合同之約定。

五、本合同生效后，甲、乙雙方確有必要對本合同進行補充、修改、處理合同糾紛等，則必須經(jīng)甲方另行書面授權，甲方不認可任何分支機構或員工與乙方之間達成的任何協(xié)議或承諾。

六、 雙方可簽署其他書面文件作為本合同之附件或附約。

七、 本合同一式兩份，甲乙雙方各持一份為憑

甲 方 法定代表人：

乙 方 法定代表人：

第2篇 工程建設施工運輸安全協(xié)議

甲方：____________________

車隊(以下簡稱乙方)：____________________

為加強道路運輸安全管理，防止和減少安全事故，保障人民群眾生命和財產(chǎn)安全，有效促進雙方全面履行運輸經(jīng)營合同，維護雙方的合法權益，依據(jù)《中華人民共和國民法典》、《中華人民共和國建筑法》、《中華人民共和道路交通安全法》及其他相關運輸安全法律、行政法規(guī)和規(guī)章，在平等、自愿、公平和誠實信用的原則下，雙方就本工程建設施工運輸安全事項協(xié)商一致，雙方達成如下協(xié)議;

一、本協(xié)議履行期限與雙方簽訂的運輸合同(合同編號：)行期限相同，屬運輸合同的附件之一，具有與運輸合同同等的法律效力。

二、甲方保證施工中道路、取土、裝車、卸土的暢通，乙方負責運輸。

三、乙方應當設立安全管理人員，配備有專業(yè)知識、技能的人員并明確責任，建立、建全安全規(guī)章制度，為其雇傭的從業(yè)人員提供安全法規(guī)知識、安全規(guī)章制度、安全操作規(guī)程和安全操作技能教育和培訓。

四、乙方應當接受甲方的安全管理監(jiān)督，遵守甲方的安全規(guī)章制度，并按時參加甲方提供的安全法規(guī)知識、安全規(guī)章制度、安全操作規(guī)程等的教育。

五、乙方擬雇傭車輛的駕駛員，由乙方審查其是否持有與擬駕車

型相匹配的有效駕駛證、操作證或資格證的原件，是否達到擬駕車型的駕駛年限。

由乙方保管其雇傭車輛駕駛員提交的身份證、駕駛證、操作證、資格證等原件。

六、甲方有權對乙方擬雇傭車輛的駕駛員的健康狀況、持有的相

關證件的原件、是否與其駕車型相匹配及是否達到所駕車型的駕駛年限，進行形式審查。

七、乙方讓擬雇車輛承運之前，必須與擬雇車輛駕駛員先簽訂書面協(xié)議，約定雙方的權利和義務，確定雙方之間的雇傭關系。

并且乙方必須將擬雇車輛駕駛員身份證、駕駛證或資格證復印并經(jīng)其簽字確認真實且與原件無誤后保存。

八、乙方按時參加甲方定期免費提供的安全運輸事項、知識、制度、操作規(guī)程、操作技能等的教育。

九、乙方因下列情形之一受到行政罰款的，由乙方自行負責罰款。

1、乙方雇傭不符合法定條件的人員駕駛其運輸車輛的;

2、乙方雇傭的車輛未正常對車輛維護和檢測的;

3、酒后駕駛道路運輸車輛的;

4、在1個記分周期內(nèi)交通違法記分在12分以上，且未按照規(guī)定參加道路交通安全法律、法規(guī)學習并通過考試的;

5、車輛超速、超載等道路交通違規(guī)行為;

6、未有經(jīng)營、運輸合法證照、資質(zhì)情況的;車輛、駕駛員等未取得合法證照、資質(zhì)的。

十、乙方雇傭車輛及駕駛人員有下列情形之一的，甲方有權通知乙方讓其強行解雇車輛。

1、運輸車輛不是散體物料運輸正規(guī)車輛，雇請非法營運“黑車”;

2、不服甲方管理人員的管理，在施工過程中所有的安全防護及安全標志，沒有甲方許可就隨意拆除的;

3、施工過程中，不嚴格遵守安全規(guī)章制度，如違章作業(yè)、違章蠻干，不聽從甲方管理人員指揮的;

4、運輸車輛已達到報廢年限的;

5、車輛、駕駛員等未取得合法證照、資質(zhì)的;

6、不按照甲方指定的工作進度、作業(yè)時間、工作面、運輸起止地和運輸數(shù)量完成各項運輸任務的。

十一、乙方履行合同過程中負責周邊外圍關系(如交警、城管、街道、村委等)，若乙方需要甲方協(xié)助時，甲方可以視情況提供協(xié)助。

十二、乙方在履行合同過程中，必須確保運輸安全，運輸車輛如發(fā)生各類人身、財產(chǎn)安全事故，均由乙方自行負責。

十三、運輸過程中，乙方運輸車輛必須服從甲方的統(tǒng)一管理、調(diào)度和指揮，嚴格遵守施工現(xiàn)場交通規(guī)則，積極維護施工現(xiàn)場交通秩序，保證施工現(xiàn)場道路的暢通和運輸安全，不得亂停、亂靠、亂裝、亂卸，不得爭道搶行，不得超速超載。

十四、乙方運輸車輛在運輸作業(yè)中造成周邊環(huán)境揚塵污染、路面污染或噪聲污染，被有關部門處以行政罰款的，由乙方承擔違規(guī)處罰費用及相應責任。

如因此給甲方造成損失的，甲方有權向乙方追償，追償時可從乙方的運費或合同保證金中扣留支付。

十五、乙方對自己提供的運輸車輛應當具有合法的所有權，車輛已取得國家道路營運和土方施工的許可權，并確保車輛性能符合安全技術標準、防止帶病上路運行，已依照國家法律政策規(guī)定購齊有關車輛保險。

否則，甲方有權單方通知乙方提前解除本合同，乙方所交合同保證金不得要求返還。

十六、乙方應當將本協(xié)議中主要的有關運輸車輛負有安全營運義務及應負責任，在乙方與所雇傭車輛的協(xié)議中明確約定。

十七、爭議的解決

本協(xié)議在履行中如發(fā)生爭議，雙方應及時協(xié)商解決。

協(xié)商不成的，任何一方均有權將協(xié)議爭議事項向甲方公司注冊所在地人民法院提起訴訟，通過法定程序解決。

十八、其他約定

其他約定如下：_____________________

二十、責任期：自雙方蓋章、簽字(捺印)生效日起至乙方所承擔的工程建設施工運輸結束日止。

二十一、本協(xié)議壹式兩份，甲乙雙方各執(zhí)壹份。

二十二、本協(xié)議經(jīng)雙方蓋章、簽字(捺印)后生效。

甲方蓋章：____________________乙方蓋章：____________________

簽約日期：____________________

第3篇 貨物采購運輸安全管理協(xié)議

采購方(甲方)：

供貨方 (乙方)：

雙方本著“精誠合作，共同致力于安全和環(huán)境保護”的原則，簽訂本協(xié)議。

乙方必須遵守安全和環(huán)境管理的法律法規(guī)。

乙方所供貨物，在保證產(chǎn)品質(zhì)量同時，還應確保材質(zhì)符合安全和環(huán)境保護要求。

乙方供貨時(對安全和環(huán)境有重大影響的貨物)，材料的包裝必須滿足安全和環(huán)保要求，并在外包裝上做標識，以便于庫房驗證和保管。

對有毒有害物品、易燃易爆易泄漏物品及化學品，乙方需標明警告及警示標記，并在貨物出廠前，對包裝進行嚴格檢查，以確保不發(fā)生破、損、滴、漏、跑、冒現(xiàn)象。否則，甲方倉庫管理人員有權拒收或要求退換。

對包裝材料，乙方應考慮在滿足甲方要求前提下，盡可能使用可循環(huán)材料，以降低成本節(jié)省資源。乙方在下次送貨時可將包裝物回收，循環(huán)使用。

在貨物運輸過程中，粉塵、噪聲及尾氣排放必須滿足國家及地方的有關規(guī)定。如有違規(guī)發(fā)生，責任由乙方負責，并按國家有關規(guī)定進行處理。

當乙方違反上述條款三次以下、一次以上時(含一次)，甲方將向乙方提出警告;三次以上時(含三次)，甲方將不再與乙方簽訂合同并將終止執(zhí)行已簽訂的合同，責任由乙方負責。

本協(xié)議自簽字之日起生效，一式三份，甲方二份，乙方一份。

甲 方： 乙 方：

甲方代表： 乙方代表：

年 月 日 年 月 日

第4篇 石灰石運輸安全協(xié)議

石灰石運輸安全協(xié)議

甲方：股份有限公司

乙方：石灰石汽車運輸車輛車主

1、 經(jīng)甲、乙雙方協(xié)商，將石灰石運輸業(yè)務承包給乙方，具體為：將一、二、三采區(qū)開采石灰石運輸至甲方供料車間或礦山車間破碎機口。

2、 價格：(1)、由一、三采區(qū)下部開采面運至供料車間破碎機口，價格為0．80元／噸(含稅價)；(2)、由二采區(qū)下部、石灰廠開采面運至礦山車間破碎機口，價格為0．80元／噸(含稅價)；(3)、除上述二條規(guī)定以外的石灰石運至供料車間或礦山車間破碎機口，價格為0．95元／噸(含稅價)。每月二十六日由甲方生產(chǎn)質(zhì)量科核實后，供料車間或礦山車間牽頭統(tǒng)一結帳、下發(fā)。

3、 乙方在石灰石裝車過程中，必須按甲方要求加強粒度和質(zhì)量管理，杜絕粒度>;400mm，夾土量>;1％，水份>;1％及五花石上車。否則，每車罰款20元。

4、 乙方任何一臺車不按甲方安排出車運輸；視情節(jié)罰款20-200元；連續(xù)五個工作日不參加運輸?shù)淖髯詣咏獬贤幚?，并扣除風險抵押金及當月運輸費用。

5、 因乙方任何一位車主不按甲方要求按時出車或不出車而影響甲方生產(chǎn)或空庫，視情節(jié)罰款50-500元。乙方車輛班次安排由甲方予以調(diào)配，乙方必須無條件服從。否則，作自動解除合同處理，并扣除當月運輸費用。

6、 每位司機繳納1000元風險抵押金，正常中止合同時退還。每位司機每年繳納1500元有關管理費用，在甲方廠區(qū)范圍內(nèi)乙方進行屬甲方的運輸業(yè)務時的管理協(xié)調(diào)工作由甲方保衛(wèi)科負責協(xié)調(diào)。

7、 每位司機必須持駕駛證及相關證件上崗，并將駕駛證及相關證件復印件報甲方生產(chǎn)質(zhì)量科備案。否則，不得上崗。凡因乙方責任造成甲方建、構筑物或設備損壞的，照價賠償，并處罰款100--500元。

8、 乙方必須遵守甲方的作息時間，按時上下班。遲到15分鐘以內(nèi)(含)，每次罰款20元；15分鐘以上，半小時以內(nèi)(含)，每次罰款50元；超過半小時的按曠工處理，每次罰款100元。

9、 乙方因機械故障或其它特殊情況不能出車的均必須向甲方有關單位負責人請假，經(jīng)批準后方有效，并自行請車頂班。否則，罰款100元／班·臺車。

10、 當班期間，任何司機或車輛不得離崗或去干其它業(yè)務。否則，每次罰款50元；造成空機的每次罰款100元，并賠償由此造成的生產(chǎn)或設備損失。車輛出現(xiàn)故障的自行請車頂班。否則，罰款100元／臺車。

11、 乙方必須保證通訊設施二十四小時暢通。否則，每次罰款50元。

12、 乙方必須認真學習并執(zhí)行甲方的《企業(yè)管理條例》及相關的規(guī)定，違反者按有關規(guī)定處理。

13、 乙方必須無條件服從甲方供料車間、生產(chǎn)質(zhì)量科、保衛(wèi)科等相關部門的管理，否則按相關規(guī)定予以處理。

14、 乙方發(fā)生的任何安全事故均由乙方承擔全部責任。

15、 乙方必須按時、保質(zhì)保量完成甲方安排的.除石灰石運輸以外的其它運輸任務，否則一次不完成任務罰款30元，一次不參加罰款50元，二次不參加罰款100元，三次不參加作自動解除合同處理，終止參與甲方其它的一切運輸業(yè)務。

16、 乙方無任何權力轉讓運輸車輛或更換駕駛員，凡因特殊情況確需更換駕駛員或轉讓車輛的，必須報請甲方主管領導批準，并在相關部門辦理有關手續(xù)，繳納風險抵押金后方為有效。否則，視為無效，甲方清除轉讓車輛另行尋找承包人，由此造成的損失與責任由轉讓人自負。同時扣除轉讓人的風險抵押金并處甲方供料車間負責人罰款500元。

17、 本合同規(guī)定的日常管理工作由甲方供料車間具體負責。

18、 此合同有效期從二00六年四月二日起至二00六年十二月二十五日止。合同期滿后，同等條件下，乙方有優(yōu)先續(xù)簽該合同的權力。

甲方代表簽字：

乙方簽字：

第5篇 氣體運輸安全協(xié)議

甲方： (以下簡稱甲方)

乙方： (以下簡稱乙方)

為了進一步貫徹執(zhí)行氣瓶運輸、使用的ehs相關規(guī)定，根據(jù)《危險化學品安全管理條例》(國務院令第591號)、《氣瓶安全監(jiān)察規(guī)定》(質(zhì)檢總局令第46號)、氣瓶警示標簽(gb16804-1997)、《氣瓶顏色標志》(gb7144-1999)等要求，經(jīng)雙方共同協(xié)商，特制定本協(xié)議：

一、乙方所提供的工業(yè)氣瓶是指甲方使用的氧氣瓶、乙炔瓶、氬氣瓶、二氧化碳、氮氣瓶等。

二、乙方所提供氣瓶的顏色要求：

序號氣體名稱化學式瓶色字樣字色色環(huán)

1乙炔c2h2白乙炔不可近火大紅p=20，白色單環(huán)

p=30，白色雙環(huán)

2氧氣o2淡(酞)蘭氧黑

3氬氣ar銀灰氬深綠

三、乙方所提供氣瓶在甲方管轄區(qū)運輸?shù)陌踩?/p>

序號名稱安全要求

1裝車固定橫向放置，頭朝一方，旋緊瓶帽。備齊防震圈，瓶下方用三角形木塊等卡牢，裝車不超高，高壓氣瓶堆放不應超過五層。

2分類裝運氧氣、強氧化劑氣瓶不得與易燃品、油脂和帶油污的物品同車混裝;所裝介質(zhì)相互接觸，能引起燃燒、爆炸的氣瓶不得混裝。

3輕裝輕卸不拋、不滑、不碰、不撞、不滾、不得用電磁起重機搬運。

4禁止煙火禁止吸煙，不得接觸明火。

5遮陽防曬夏季要有遮陽和防雨設施，防止日光曝曬，防止雨淋。

6滅火防毒車上應備有滅火器材和防毒面具。

7安全標志車前應懸掛黃底黑字“危險品”字樣的三角形標志。

四、乙方所提供氣瓶的其他相關要求

1. 乙方所提供的工業(yè)氣瓶必須是經(jīng)國家指定檢驗機構檢驗，并在使用有效期內(nèi)的合格氣瓶。

2. 乙方所提供的工業(yè)氣瓶必須貼有充裝單位的合格證。

3. 乙方所提供的工業(yè)氣瓶必須配有防震圈、瓶帽、瓶閥等安全裝置，并確保其完整、安全、有效。

五、其它要求

1. 乙方的車輛、人員進入甲方廠區(qū)后，需全程佩戴識別卡，并執(zhí)行甲方廠區(qū)內(nèi)的安全規(guī)定;

2. 乙方人員進入甲方車間規(guī)定區(qū)域內(nèi)需按照指示佩戴安全帽，乙方人員需在甲方指定吸煙點吸煙;

3. 乙方的車輛需按照甲方的指引停放，禁止在甲方廠內(nèi)修理、換油、沖洗。車內(nèi)垃圾必須隨車清走;

4. 甲方廠區(qū)內(nèi)安全標示視同為安全規(guī)定，乙方需遵守。

六、罰則

1. 如因乙方原因產(chǎn)生安全事故，乙方的所有的經(jīng)濟損失由乙方負責，同時甲方可追究乙方的法律責任;

2. 如乙方違反甲方的安全規(guī)定，但未造成安全事故，甲方將根據(jù)事情的后果給予每次100~5000元的罰款，罰款在和乙方的貨款中直接扣除;

七、本協(xié)議一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份。有效期至 年 月 日至 年 月 日。

甲方： (蓋章)

法定代表人/委托代理人： (簽名)

年 月 日

乙方： (蓋章)

法定代表人/委托代理人： (簽名)

年 月 日

第6篇 軌道車運輸安全生產(chǎn)協(xié)議

甲方：

乙方：

貫徹“安全第一、預防為主”的方針，堅持施工、運輸兩項兼顧的原則，確保施工和行車安全。

一、遵守xx市軌道交通建設管理公司 項目管理處的各項安全生產(chǎn)制度、規(guī)定及要求。

二、凡影響軌道工程和行車的施工組織以及需要工程列車進行配合的施工組織，必須按本《辦法》的相關規(guī)定將本單位的施工計劃提前通報區(qū)間管理單位，與之協(xié)商，統(tǒng)籌安排區(qū)間施工計劃。計劃審核同意，方可施工。

三、各施工單位必須保證行車安全和運行線路的暢通，影響軌道工程和行車安全的施工，必須預先申報作業(yè)計劃、制定安全措施和防護辦法，經(jīng)管理單位同意后，納入行車組織統(tǒng)籌安排實施。

四、管理單位在現(xiàn)場運行的列車車長要配合其他單位施工負責人的工作。如發(fā)現(xiàn)有影響行車、不符合本辦法規(guī)定的施工組織，及時要求整改。在線路上施工前，施工單位的施工負責人必須通過書面形式向車站值班員進行施工要點登記，雙方同時做好記錄，車站值班員根據(jù)記錄安排行車的相關事宜。

五、使用動力車在地鐵線路上卸料或使用現(xiàn)場管理單位的工程列車卸料時，施工單位在提報作業(yè)計劃時，必須按照現(xiàn)場管理單位的計劃申報表提報行車計劃，注明計劃申報表中規(guī)定的相關內(nèi)容以確保行車安全。裝載貨物時，貨物兩側不得超出平車車體，高度不得入侵機車車輛限界尺寸，不得超載、偏載、集載，加固必須符合行車要求，現(xiàn)場管理單位和軌道監(jiān)理工程師要加強監(jiān)督檢查，發(fā)現(xiàn)不符合行車要求的，及時要求其整改，根據(jù)現(xiàn)場實際情況現(xiàn)場管理單位和軌道監(jiān)理工程師有權取消施工單位此次的行車計劃。

六、列車運行到指定地點，上卸車負責人向司機、運轉車長(調(diào)車長)布置注意事項并組織指揮卸車。

七、材料物資不可在運行時卸車。一般不允許推進和單邊卸車，特殊情況必須推進、單邊卸車時，用料單位要制定安全措施并報車站批準，確保行車安全。

八、卸車完畢后，卸車負責人要組織人員清道并確認車輛已全部卸空后，通知運轉車長(調(diào)車長)開車。

本協(xié)議，自雙方負責人簽字(蓋章)之日起生效，乙方退場后此協(xié)議即告終止。協(xié)議一式兩份，雙方各一份。

甲方：(蓋章) 乙方：(蓋章)

負責人：(簽字) 負責人：(簽字)

年 月 日 年 月 日

第7篇 快遞運輸安全協(xié)議

甲方：___________________

乙方：___________________

簽訂日期：___年___月___日

客服熱線電話：華北區(qū)：_________;華東區(qū)：_________;華南區(qū)：_________

客戶賬號：_________

經(jīng)甲乙雙方友好協(xié)商，就乙方為甲方提供國內(nèi)快遞運輸服務及相關費用結算事宜，達成如下協(xié)議：

一、雙方的責任和義務

1.甲方同意由乙方為其提供國內(nèi)快遞運輸服務，和按本協(xié)議規(guī)定支付給乙方相關費用。甲方在使用乙方服務時，須使用乙方所提供的專屬快遞賬號，對其負保密責任，對該帳號下發(fā)生的全部費用向乙方承擔付款責任。

2.甲方在使用乙方快遞服務時，須正確、認真、如實填寫大田快遞運單，在必要時，應向乙方提供與貨物運送有關的資料和文件。

3.甲方應遵守國家對于禁運品的有關規(guī)定，并保證所交付的物品或物品中所夾帶的物件不屬于國家法律、法規(guī)、規(guī)章規(guī)定的禁止或限制運輸物及其他危害運輸安全的物品，如實申報貨物品名等。如因甲方違反本規(guī)定而造成的全部損失由甲方承擔。

4.發(fā)件人采用由收件人或第三方付費時，應承擔因收件人或第三方拒絕付費時支付該運費及其他費用的責任。

5.甲乙雙方必須互為對方保守商業(yè)秘密。

6.雙方之權利義務適用_________快遞國內(nèi)運單背面所載條款以及相關法律、法規(guī)的規(guī)定。因乙方責任而造成貨物損失的，乙方需按_________快遞國內(nèi)運單規(guī)定負賠償責任。

二、費用與結算

1.運價按照_________《快遞服務價格表》之規(guī)定執(zhí)行。在本協(xié)議書有效期內(nèi)，_________保留因特殊情況(如航空運費調(diào)整等)而調(diào)整價格的權利，并通知甲方。

2.為了規(guī)避運輸途中因自然災害等不可抗力因素和意外事件可能帶來的風險，乙方聯(lián)合_________保險公司推出聯(lián)合貨物運輸保險增值服務。乙方建議甲方購買，保險費率為_________‰。

如甲方要為所發(fā)貨物投保時，需同時在乙方提供運單中的“保險事項”一欄中勾選“保險”項，并注明保險金額，即甲方貨物的據(jù)實聲明價值。若在保險責任范圍內(nèi)出險，則按聯(lián)合貨物運輸保險條款執(zhí)行。如甲方未在“保險事項”一欄中勾選“保險”項并注明保險金額，則視為甲方不為此票貨物投保。如此票貨物出險，則按運單背書條款執(zhí)行。

◇甲方保險費 = 保險金額(甲方物品的據(jù)實聲明價值)× 保險費率

3.甲方可以自愿選擇購買乙方提供的簽單返還有償增值服務，服務費用為_________元/票。如甲方選擇簽單返還服務時，應同時在乙方提供的運單中勾選“簽單返還”項。

乙方不承諾簽單返還時限，且返還單據(jù)不作為甲乙雙方費用結算依據(jù)。 (簽單返還，即是乙方向甲方提供的將運單簽收聯(lián)等單據(jù)返還給甲方的服務)

4.甲方可以選擇以下身份付費(可多選)：

□ 寄件人付費 □ 收件人付費 □ 第三方付費

◇如甲方選擇第三方付費，則須滿足以下條件：

1)須有月結協(xié)議賬號;

2)需付款信用良好。

5.甲方可以選擇以下費用結算方式( 可多選 ) ：

□ 單票現(xiàn)金結算

□ 甲方按月與乙方結算(向月用量大于500元的客戶提供該項服務)

(若甲方月用量連續(xù)三個月低于500元，經(jīng)雙方確認后改為單票現(xiàn)金結算)

6.甲乙雙方以乙方提供的費用月結對賬單做為每月雙方對賬依據(jù)，甲方應妥善保管乙方每次服務時提供的運單聯(lián)作為對帳依據(jù)。

7.甲方費用結算截止日期(請在□中單選)：

□ 每月25日 □ 每月30日 □ 其它

(乙方會在結算截止日期后的5個工作日內(nèi)將對賬單據(jù)傳達到甲方)

8.甲方月結付款日：結算月次_________日

◇付款流程：

1)甲方在收到乙方費用月結對賬單后，應于3個工作日內(nèi)核對并確認，如無異議，甲方應根據(jù)賬單付款;如有異議，請于收到賬單3個工作日內(nèi)提出。

2)雙方對帳完畢后，乙方應在5個工作日內(nèi)向甲方提供費用發(fā)票，同時甲方應付清款項。

9.甲方同意采取以下支付方式：(可多選)

□ 現(xiàn)金 □ 支票 □ 銀行電匯

10.甲方不得以部分款項有爭議為由拖延其它無爭議部分款項的按時支付。對有爭議的部分，經(jīng)雙方核對并達成一致意見后，甲方需于商議付款日結清該部分款項。

11.如因甲方原因未按合同付款期付款，乙方有權按未付款項的萬分之五收取日滯納金;并有權取消甲方在本協(xié)議下享有的費用月結待遇而改為單票現(xiàn)金結算;乙方也有權選擇單方終止本協(xié)議，不再為甲方提供大田快遞服務。

三、期限

本協(xié)議有效期一年，自_________年_________月_________日至_________年_________月_________日。如本協(xié)議到期，雙方均無提出異議，則協(xié)議有效期自動順延，以一年內(nèi)為期。

四、除按本協(xié)議第二條第10款之規(guī)定乙方單方終止協(xié)議外，在協(xié)議執(zhí)行期間，任何一方如提出修改或終止本協(xié)議，應提前30日以書面形式通知對方。協(xié)議的提前終止，不影響雙方于協(xié)議終止前已產(chǎn)生的權利和義務。

五、其他

1.乙方向甲方提供的《快遞服務價格表》、《_________快遞國內(nèi)運單》及其他與運送有關的規(guī)定均被視為本協(xié)議不可分割的一部分，與本協(xié)議具有同等效力。

2.甲乙雙方若有需要改變公司名稱、聯(lián)系方式或需搬遷離開原所在地以及其它可能影響本協(xié)議執(zhí)行的變更時，均應于變更之日起5個工作日內(nèi)書面通知對方，否則須由變更方承擔給對方造成損失的責任。

3.本協(xié)議下的任何爭議，雙方應友好協(xié)商解決，若協(xié)商不成，提交乙方所在地人民法院訴訟解決。

4.本協(xié)議一式兩份，雙方各執(zhí)一份。自簽訂之日起生效。

六、備注：_______________________________________________________

甲方：_________(公章) 乙方：_________(公章)

地址：_________________ 地址：_________________

電話：_________________ 電話：_________________

開戶銀行及賬號：_______ 開戶銀行及賬號：_______

負責人：_______(簽字) 負責人：_______(簽字)

第8篇 運輸安全協(xié)議范本

場）裝車，禁止往調(diào)車場方向推車。

7、裝載易燃、易爆、劇毒品的車輛，禁止推動。

8、裝載圓木、竹桿、電桿等容易滾動貨物的平板車和低邊車作業(yè)未完了前，不準推動車輛；裝載超出車邊及敞車卸車未卸至車邊以下時，不準推動車輛。

9、禁止兩組車在同一線路上相對方向移動。

10、移動成組車輛時，必須連掛在一起。人工移動時，重車不得超過兩輛，空車不得超過四輛；重空車混在一起時，兩輛空車折合一輛重車計算。機械拉車不受此限。

第二十九條 裝車時，必須按車輛標重均衡裝載貨物，不得超載、偏載，裝車不得超過劃線高度，散貨裝車后應進行平車。

第三十條 卸車后，卸車工人應將卸空后的車輛清掃干凈，車門、車窗，端側板關閉妥當，并按規(guī)定用鐵線加固好。有蓬布時，應將蓬布折疊整齊，送回指定地點。

第三十一條 裝卸作業(yè)完畢后，作業(yè)人員應將剩余貨物及裝卸機具撤離至鋼軌外側1.5米以外；油罐車裝卸完了，須抽出油管，收回活動樓梯，關好閥門、罐蓋，撤除防護信號。作業(yè)區(qū)裝好的散裝貨物，經(jīng)鐵司貨運員驗收后，不得擅自加裝。

第三十二條 機車車輛在港區(qū)線路上受到損壞或丟失配件的，應將該設備停留在原作業(yè)場所，作業(yè)區(qū)應及時通知鐵司有關作業(yè)人員到場鑒定，雙方分析明確責任，責任方承擔費用。如作業(yè)區(qū)隱瞞不報，鐵司（或鐵路）檢查發(fā)現(xiàn)后將故障車輛送原地處理，并由作業(yè) 區(qū)承擔一切損失。

第三十三條 下述與鐵司線路、信號及有關設備的施工安全問題，作業(yè)區(qū)須向鐵司提出書面申請，經(jīng)批準后方可施工，鐵司派員進行技術指導和安全監(jiān)督。

1、在線路上增設平交道口或擴寬、整修原道口時；

2、在線路上空橫跨線路拉電線、電纜時；

3、在線路路基下埋設管道、修建涵洞時；

4、在線路兩側（鋼軌頭部外側5米內(nèi)）建固定建筑物時；

5、在線路兩側（鋼軌頭部外側2米內(nèi)）搭建臨時建筑物時；

6、須占用鐵路線路堆放貨物、停留機具設備時；

7、往線路方向排水，可能造成道床板結時；

8、在線路附近開挖地基影響通信信號電纜時；

9、在鐵路曲線地段種植花樹木影響鐵路信號顯示和了望時；

10、線路旁站臺（月臺）下沉或外漲，侵入線路限界需要整修時；

11、線路兩側排水溝堵塞，需要開挖清理時。

第三十四條 各種雜物、垃圾禁止倒進線路內(nèi)。處理超重車卸下的貨物必須及時清理，保證線路正常維修和安全運輸。

第四章 組織領導及實施

第三十五條 為了更好地檢查、監(jiān)督執(zhí)行本協(xié)議，鐵司和作業(yè)區(qū)各方領導半年召開一次協(xié)調(diào)會議，雙方檢查協(xié)議的執(zhí)行情況，研究解決協(xié)議存在的問題。請局安全處領導主持會議。

第三十六條 鐵司和作業(yè)區(qū)安全部門每季召開一次安全聯(lián)勞會，總結聯(lián)勞工作，交換意見，協(xié)商解決作業(yè)現(xiàn)場存在的安全問題。雙方輪流主持。

第三十七條 違反本協(xié)議導致發(fā)生事故或嚴重事故苗頭，按照“四不放過”原則由雙方組織分析，制定防范措施，事故造成的一切經(jīng)濟損失由責任單位負責賠償。

第三十八條 本協(xié)議有關條文的解釋及操作，由雙方安全部門負責。發(fā)生本協(xié)議外的安全問題，導致雙方意見不一致的，請局安全處予以協(xié)調(diào)。

第三十九條 本協(xié)議雙方簽字蓋章后生效，并于xx年十一月一日起試行。

第9篇 專用線鐵路運輸安全共用協(xié)議

專用線鐵路運輸安全共用協(xié)議

甲方：

乙方：

應乙方要求，甲方同意乙方在專用線庫區(qū)四道辦理農(nóng)資類產(chǎn)品到發(fā)業(yè)務，為切實做到安全營運，經(jīng)雙方協(xié)商達成以下鐵路運輸安全共用協(xié)議：

1、乙方貨物到達甲方專用線進行裝卸作業(yè)，需向甲方交納按物價部門規(guī)定的過軌使用費，每噸按六元收取，過軌費如有變動，需按州物價局規(guī)定的標準執(zhí)行。

2、自協(xié)議簽訂之日起，倉儲費按年支付，先交后用。每平方米按八元收取。

3、乙方必須遵守甲方關于貨場管理的.各項規(guī)章制度，嚴格按照鐵路技規(guī)規(guī)定進行裝卸作業(yè)，作業(yè)開始與完畢積極與專用線值班室聯(lián)系，辦理貨票交接手續(xù)。

4、嚴禁乙方用汽車運輸將產(chǎn)品從外地拉入堆放在專用線場地內(nèi)，要保持鐵路專用線運輸中轉性質(zhì)，如乙方違反以上規(guī)定，甲方有權終止共用運輸協(xié)議。

5、乙方在甲方專用線貨場辦理鐵路貨物運輸期間，甲方應積極協(xié)助乙方協(xié)調(diào)鐵路各部門，為乙方辦理完善相關鐵路運輸手續(xù)。

6、乙方在庫區(qū)作業(yè)時，應完善相應的消防安全措施，遵守鐵路貨物安全裝卸規(guī)定，切實做到安全生產(chǎn)，安全運輸，防止各類事故的發(fā)生。

7、本協(xié)議自二〇xx年五月一日起至二〇xx年四月三十日止，一年一簽，如有變動需向雙方協(xié)商辦理。

甲方： 乙方：

年 月 日 年 月 日

第10篇 渣土運輸安全責任協(xié)議

渣土運輸安全責任協(xié)議

甲方（建設單位）：

乙方（投資合作方）：

為加強渣土運輸安全施工管理，認真落實“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全生產(chǎn)工作方針，杜絕事故發(fā)生，維護人民生命和財產(chǎn)安全。根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《建設工程安全生產(chǎn)管理條例》、《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》等相關法規(guī)政策，經(jīng)雙方協(xié)商，簽訂本渣土運輸安全生產(chǎn)責任協(xié)議。

一、甲方責任

1、及時傳達和通報相關職能部門關于安全生產(chǎn)工作的重要指示和要求，督促乙方安全施工工作的落實。

2、對違反安全生產(chǎn)操作規(guī)程的，督促乙方進行整改。

3、如發(fā)生安全事故，除及時報警外，務必在第一時間內(nèi)向相關職能部門報告，不得拖延或瞞報事故。同時保護好現(xiàn)場，維護秩序，組織力量配合相關部門做好處置工作。

4、因乙方怠于履行本合同下乙方應承擔的賠償責任致使第三人或有關部門要求甲方承擔相應責任的，甲方有權先行代為支付，代付款從應支付給乙方的回購款中直接扣除。

二、乙方責任

1、乙方認真貫徹執(zhí)行《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《建設工程安全生產(chǎn)管理條例》、《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》等有關安全生產(chǎn)的法規(guī)政策。

2、乙方應當建立健全安全生產(chǎn)制度，建立由法定代表人為第一責任人的責任體系，完善緊急救援措施，保證安全施工，做到“組織有保證，任務有要求，工作有檢查，預防有措施”。

3、明確渣土運輸安全生產(chǎn)職責，與項目負責人簽訂安全、文明施工責任書。

4、施工前應根據(jù)渣土辦[2023]5號文和[2023]16號文，到我區(qū)渣土辦及時辦理建筑廢土核準文件和建筑廢土沙石運輸路線牌，嚴格使用管控平臺目錄內(nèi)渣土運輸企業(yè)（車隊）的合格車輛，并按要求安裝gps、行車記錄儀等。

5、現(xiàn)場應盡量利用現(xiàn)有道路運輸，道路沿線的橋涵、便橋、地下管線和構筑物應有足夠的地基承載力，能滿足運輸要求。運輸前應調(diào)查必要時進行受力驗算，確認安全；穿越橋涵和架空線路的凈空應滿足運輸要求。

6、渣土運輸宜使用封閉式車輛運輸，裝土后應清除車輛外露的'遺土、雜物；場內(nèi)運輸應根據(jù)交通量、路況和周圍環(huán)境狀況規(guī)定車速（不宜大于20公里/小時）。

7、施工現(xiàn)場應根據(jù)工程特點和環(huán)境狀況鋪設現(xiàn)場臨時運輸?shù)缆?，運輸前應確認合格；施工中，應設專人維護管理，保持道路平坦、通暢、不翻漿、不揚塵。

8、乙方在渣土運輸施工時不得有下列行為：駕駛員未持證上崗，疲勞駕駛，酒后駕駛，超載，超速，違章載客；渣土運輸車輛未按規(guī)定線路行駛，速度不均勻，忽快忽慢且遺漏；機動車、輪式機械在社會道路、公路上行駛未遵守《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》有關規(guī)定；在施工現(xiàn)場道路上行駛時，未遵守現(xiàn)場限速等交通標識的管理規(guī)定；現(xiàn)場道路鋪設未符合相關要求。

9、積極配合相關部門的監(jiān)督、檢查和指導，對存在的問題，要制定整改措施、經(jīng)費保障、完工日期等整改計劃，及時采取有效措施，消除安全隱患，按規(guī)定的時間上交安全檢查整改情況書面材料，并向甲方報送書面整改情況。

10、加強施工現(xiàn)場管理，完善各種安全防護設施及警示標志標牌。若發(fā)生安全事故，要立即組織力量進行救援，最大限度杜絕人員傷亡，及時上報事故情況，不得拖延或瞞報事故。安全事故發(fā)生后，要保護好現(xiàn)場，積極配合相關部門做好調(diào)查取證工作，按照責任及相關規(guī)定做好善后處理工作，消除安全隱患。

11、施工及運輸過程發(fā)生致使駕駛員及第三人人身損害的安全事故由乙方自行承擔全部責任。

12、渣土運輸過程中對市政道路、公路及施工現(xiàn)場中的建筑物、可視物造成的損失由乙方自行承擔全部責任。

13、因車輛滴、撒、漏而影響環(huán)境衛(wèi)生、現(xiàn)場文明及施工運輸過程中其他違反法律法規(guī)規(guī)定造成有關部門的罰款均由乙方自行承擔。

14、因乙方怠于承擔上述責任致使第三人或有關部門要求甲方承擔相應責任的，乙方應向甲方支付違約金乙方應向甲方支付違約金萬元。

三、其它約定：

乙方應嚴格執(zhí)行建筑廢土砂石運輸管理辦公室《關于加強建筑廢土砂石運輸企業(yè)（車隊）安全管理的通知》（試行）。

四、本渣土運輸安全責任協(xié)議，作為bt投資建設與回購合同或投資建設合作合同附件，其有效期限至項目工程竣工驗收合同。

本責任協(xié)議一式肆份，甲乙雙方各存貳份。

甲方（建設單位）：乙方（投資合作方）:

法人代表或授權代表：法人代表或授權代表：

簽訂日期：年月日

第11篇 商品混凝土運輸安全管理協(xié)議

商品混凝土運輸安全管理協(xié)議

甲方：緯七路（天生路~蘆涇路）工程a標項目經(jīng)理部 簡稱：甲方

乙方：南通市盛德混凝土有限公司 簡稱：乙方

為了確保緯七路（天生路~蘆涇路）工程a標順利進行，認真落實“安全第一、預防為主”的方針，認真履行安全生產(chǎn)責任制的有關規(guī)定，強化管理，確保安全，增強進場人員安全生產(chǎn)意識，經(jīng)甲乙雙方協(xié)商，甲方把緯七路（天生路~蘆涇路）工程a標混凝土攪拌運輸項目分包給乙方，并負責運輸?shù)绞┕がF(xiàn)場，為杜絕安全生產(chǎn)事故的發(fā)生特制定安全協(xié)議如下：

一、甲乙雙方共同責任

1、甲乙雙方共同遵守國家和地方有關安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)和規(guī)定，認真執(zhí)行國家、行業(yè)、企業(yè)安全技術標準。

2、在甲方的統(tǒng)一領導下，組成施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)領導機構，定期召開安全工作會議，建立健全安全生產(chǎn)責任制和群防群治制度，制定各項安全生產(chǎn)規(guī)章和安全生產(chǎn)目標責任，形成一體化的`安全生產(chǎn)監(jiān)督管理體系和保證體系，并按照職責分工抓好落實工作。

3、堅持“安全第一，預防為主”的方針，不得違章指揮和違章作業(yè)。在組織施工生產(chǎn)時先落實安全保護措施，防止事故發(fā)生。

4、抓好安全教育，嚴肅安全紀律，規(guī)范安全行為，凈化作業(yè)環(huán)境，禁止野蠻施工，防止施工擾民。

5、發(fā)生事故時，應立即采取措施保護現(xiàn)場，搶救傷員，防止事故擴大，并及時報告上級主管部門，組成事故調(diào)查小組，查明事故原因，確定事故責任，按照“三不放過”的原則擬訂改進措施，提出對事故責任者的處理意見。

二、甲方責任：

1、甲方對施工現(xiàn)場安全管理負責。組織指揮現(xiàn)場安全生產(chǎn)，向乙方公布本企業(yè)、本施工現(xiàn)場的安全生產(chǎn)規(guī)章制度。檢查乙方安全生產(chǎn)保證體系和規(guī)章制度，對乙方安全生產(chǎn)實施監(jiān)督管理。

2、甲方保障標段內(nèi)便道運輸?shù)缆窌惩ǎ?/p>

3、甲方為乙方夜間施工提供照明；

三、乙方責任：

1、乙方司機必須持駕駛證上崗，并具備多年駕齡，必須遵守交通法規(guī)；

2、乙方必須選派足夠的技術較強的負責人員到施工現(xiàn)場，司機嚴禁在現(xiàn)場進行混凝土車輛疏導指揮，確保商品混凝土運輸工作順利進行；

3、乙方人員進入施工現(xiàn)場，未經(jīng)甲方批準嚴禁在施工現(xiàn)場內(nèi)停留、走動、觀望，確保自己人身安全；

4、乙方人員進入緯七路（天生路~蘆涇路）工地必須嚴格遵守我項目部安全管理各項規(guī)定；服從甲方管理人員的管理；

5、乙方人員經(jīng)甲方批準進入施工現(xiàn)場必須戴好安全帽，否則后果自負；

6、乙方人員嚴禁在現(xiàn)場內(nèi)吸煙；違者按施工現(xiàn)場管理規(guī)定罰款５０元。

7、乙方人員嚴禁穿拖鞋。背心。裸背等酒后上班。

8、乙方人員嚴禁私自在場內(nèi)亂竄；

9、乙方人員嚴禁在現(xiàn)場內(nèi)隨地大小便；違者按施工現(xiàn)場管理規(guī)定罰50元。

10、乙方人員要文明禮貌、必須聽從我項目管理人員的指揮；

11、乙方人員對甲方現(xiàn)場各類安全防護措施，安全標志和警告牌等不得擅自拆除。變動，如確需拆除。變動，必須經(jīng)甲方安全員同意方可，否則一切后果及責任自負。

12、混凝土罐車進入現(xiàn)現(xiàn)場時要低速慢行，嚴禁開斗氣車，特別是倒車卸料時，司機必須留意現(xiàn)場的各種設施和人員的安全．否則造成人身傷害或財產(chǎn)損失負全部責任，還將進行處罰。

13、對不服從指揮，肆意恣事人員，罵人、打架斗毆人員除嚴肅處罰外，將不允許進入我施工現(xiàn)場；因打架造成的人身傷害負全部責任，情節(jié)嚴重的送交公安部門追究法律責任。

14、嚴格按照南通市城市環(huán)境保護條例的規(guī)定執(zhí)行，嚴禁在馬路旁沖洗車輛；因違章造成道路遺撒負全部責任。

15、對不服從管理造成人身傷害或財產(chǎn)損失的除負全部責任及賠償外，還要接受處罰。

本協(xié)議一式兩份，甲乙雙方簽字蓋章后生效，具有合同同等法律效力，必須認真履行。

甲方：（章） 乙方：（章）

法定代表人： 法定代表人：

或委托代理人： 或委托代理人：