物流培訓(xùn)拓展心得體會(12篇)

更新時間：2024-11-20 查看人數(shù)：12

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第1篇物流銷售培訓(xùn)心得體會總結(jié)感想第2篇物流公司培訓(xùn)心得體會第3篇物流培訓(xùn)心得體會范文第4篇物流銷售培訓(xùn)心得體會范文第5篇物流新員工培訓(xùn)心得體會第6篇物流公司培訓(xùn)心得體會范文第7篇最新物流培訓(xùn)心得體會第8篇物流入職培訓(xùn)心得體會第9篇物流銷售培訓(xùn)心得體會第10篇物流培訓(xùn)心得體會第11篇德邦物流培訓(xùn)心得體會第12篇物流技能培訓(xùn)心得體會

物流培訓(xùn)拓展心得體會

第1篇物流銷售培訓(xùn)心得體會總結(jié)感想

不知不覺，一周網(wǎng)絡(luò)營銷實訓(xùn)已經(jīng)圓滿結(jié)束?；叵朐谶@周的實訓(xùn)生活，雖然不用怎么上課，但其實工作量還挺大的。每天都對著一大堆電子商務(wù)和網(wǎng)絡(luò)營銷的資料，眼前不是百度就是google。很多相關(guān)的只是還沒有了解得很透徹，所以唯有借助網(wǎng)絡(luò)去做進一步的了解。

在以前還沒有接觸電子商務(wù)，什么概念都不懂，現(xiàn)在就不同了，現(xiàn)在我已經(jīng)對電子商務(wù)有了一定的了解。實訓(xùn)讓我得以明白電子商務(wù)的本質(zhì)，電子商務(wù)是指利用算機技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)和遠程通信技術(shù)，實現(xiàn)整個商務(wù)(買賣)過程中的電子化、數(shù)字化和網(wǎng)絡(luò)化。人們不再是面對面的、看著實實在在的貨物、靠紙介質(zhì)單據(jù)(包括現(xiàn)金)進行買賣交易。而是通過網(wǎng)絡(luò)，通過網(wǎng)上琳瑯滿目的商品信息、完善的物流配送系統(tǒng)和方便安全的資金結(jié)算系統(tǒng)進行交易(買賣)。

這次實訓(xùn)的目的與要求，是讓我們學(xué)生動手實驗，使學(xué)生了解電子商務(wù)各模塊的流程以及操作過程，并對電子商務(wù)的特點和應(yīng)用領(lǐng)域有感性的認識。當(dāng)中除了純粹的電子商務(wù)與網(wǎng)絡(luò)營銷方塊之外，還包含了網(wǎng)絡(luò)店鋪客服問題和第三方物流方面的知識。這次的實訓(xùn)內(nèi)容其實很多，剛開始看起來覺得應(yīng)該會很容易的，但是，實際做起來才知道不那么簡單。尤其是在開網(wǎng)店這一部分，如果是一個人在弄，根本是做不好的，這也需要合作，這讓我明白到，走入社會后不要什么都是一個人弄，與別人一起合作，你可以做的更好的。

雖然這次實訓(xùn)比較的辛苦，但通過這次實訓(xùn)，我接觸到了很多新的東西，這些東西給我?guī)硇碌捏w驗和新的體會。我懂得很多關(guān)于電子商務(wù)與網(wǎng)絡(luò)營銷方面的知識與實際操作，學(xué)校給我們這次實訓(xùn)的機會，從理論和操作這兩方面融會我們的知識，為我們的學(xué)習(xí)和以后的工作鋪掂了精彩的一幕。但我們要學(xué)的還有很多，要接觸的還有很多，以后的路還很漫長，我相信我們會更加努力的，把握現(xiàn)在，有什么關(guān)于電子商務(wù)與網(wǎng)絡(luò)營銷不明白的還可以問李老師。我們要為自己的未來而奮斗，我堅信，只要我用心去發(fā)掘，勇敢的嘗試，一定會有更大的收獲和啟發(fā)，也許只有這樣才能為自己以后的工作和生活積累更多的豐富的知識和寶貴的經(jīng)驗，我會慢慢成長、成熟，我相信不遠的未來定會有屬于我們自己一片美好的天空。我們會用我們學(xué)回來的知識闖出一片天。

通過這次的實訓(xùn)，讓我知道，電子商務(wù)與網(wǎng)絡(luò)營銷這種新型的國際貿(mào)易方式以其特有的優(yōu)勢(成本低、易于參與、對需求反映迅速等)，已被愈來愈多的國家及不同行業(yè)所接受和使用。這種新興貿(mào)易方式對傳統(tǒng)法律(無論是英美法系，還是大陸法系)關(guān)于合同的成立條件、合同有效性規(guī)范、支付方法、提單的轉(zhuǎn)讓等一系列法律法規(guī)和要求，提出了嚴肅的挑戰(zhàn)?，F(xiàn)行的法律法規(guī)已無法滿足電子商務(wù)與網(wǎng)絡(luò)營銷發(fā)展的需求，阻礙了電子商務(wù)的正常發(fā)展。因此，有必要為電子商務(wù)建立起一套必要的法律法規(guī)和共同遵守的商業(yè)規(guī)則，為電子商務(wù)的動作提供法律依據(jù)，以促進國際貿(mào)易更好的發(fā)展。雖然我知道的可能還不是很多，但這次實訓(xùn)給了我一個很好機會，讓我知道很多知識，電子郵件服務(wù)、網(wǎng)上銀行服務(wù)、電子錢包管理與使用.在實訓(xùn)的過程中，有很多優(yōu)秀認真的人，借此機會向他們學(xué)習(xí)外，更能看到別人為了目標所付出的心力，同學(xué)之間的激烈和刺激深深的震撼了自己。每一個同學(xué)在實訓(xùn)的過程中，都可以說遇到過挫折。尤其是有的時候操作得不到結(jié)果的時候，伴隨而來的壓力和毫無頭緒的想法，常常令我苦惱，也正是因為這樣，使我對自己的能力有更清楚的認識。我認識到了要學(xué)好電子商務(wù)，要注重理論和實踐相結(jié)合，理論固然重要，但實訓(xùn)操作才能使我們更快的掌握這些知識。

物流銷售培訓(xùn)心得體會總結(jié)感想

第2篇物流公司培訓(xùn)心得體會

物流公司培訓(xùn)心得體會

經(jīng)過這幾天在金佳物流的實習(xí)體驗，我理解了物流企業(yè)相關(guān)的運營操作程序，也感受到物流工作的繁雜性，有時僅僅一個簡單的流程就需要多個部門的共同參與。此外，我還學(xué)會了許多書本上學(xué)不到的物流方面的專業(yè)知識專業(yè)技巧。同時，我也感受到自身各方面知識的不足與匱乏。作為一名臨近畢業(yè)的大學(xué)生，我們沒有實際操作經(jīng)驗和技能，書本上的理論和知識又與現(xiàn)實有著很大的差距，我們應(yīng)該清楚地認識到我們將來所要從事的物流這個行業(yè)的美好前景與嚴峻現(xiàn)實，因此，在大學(xué)即將結(jié)束的日子里，我們除了要繼續(xù)鞏固物流方面的專業(yè)知識，真正理解并吸收課堂中所學(xué)到的學(xué)問外，還應(yīng)該多多實習(xí)，增加社會經(jīng)驗，培養(yǎng)吃苦耐勞、團結(jié)協(xié)作的精神，這對我們今后就業(yè)、擇業(yè)都是非常有幫助的。

此外，這次實踐也讓我更深入的了解到我國物流公司所要面臨的困難：批次越來越多而批量卻越來越小的問題，造成物流管理上的一個難點；產(chǎn)前物流、企業(yè)內(nèi)部物流、銷售物流，在供應(yīng)鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關(guān)系；國內(nèi)的物流利潤太低，如何增加企業(yè)利潤等問題。我們都知道，我國許多物流企業(yè)目前還處在發(fā)展階段，存在著諸如以上等一系列的難題，因此我們必須向西方學(xué)習(xí)，借鑒國外先進的的物流管理經(jīng)驗和物流運營做法。

當(dāng)然，此次實習(xí)還存在一些遺憾，通過實習(xí)，我只認識了一些皮毛的東西，只是初步了解了物流業(yè)的發(fā)展情況與存在的具體問題。對于物流工作的很多方面都沒能做到認真細致的探究與學(xué)習(xí)。但總而言之，在金佳物流實習(xí)的這幾天里，我還是受益匪淺的。我達到了實習(xí)的目的，認真的完成了各項實習(xí)任務(wù)，不僅增長了人生閱歷和工作經(jīng)驗更為重要的是，對“工作”這個概念有了真正的了解，同時也為我半年后步入社會開始真正的獨立生活提供了心理準備。

物流公司培訓(xùn)心得體會，已全部結(jié)束，感謝你的閱讀。

第3篇物流培訓(xùn)心得體會范文

我很榮幸的參加了由公司內(nèi)部組織一個星期的“第十六期新員工入職培訓(xùn)”，通過本次活動，我不僅讓我對公司的企業(yè)文化、員工精神以及項目團隊精神的學(xué)習(xí)，同時也加強了我對物流業(yè)務(wù)的操作流程和操作規(guī)范有了更加清楚的了解，從這次培訓(xùn)學(xué)習(xí)中中受益匪淺，感想頗多。

培訓(xùn)總共分為三段：企業(yè)文化歷史和崗位技能，業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)和商務(wù)禮儀，實踐操作和考核。

首先是由胡經(jīng)理講述公司的企業(yè)文化和發(fā)展史，公司成立于1991/05/01，公司整體和每一個部門都有自己清晰的定位，讓我們向著一個共同的方向努力，實現(xiàn)公司的戰(zhàn)略目標的同時體現(xiàn)出我們在公司的價值。在作為公司員工我需要開發(fā)需要倉儲業(yè)務(wù)的服裝客戶來為公司增加利潤，作為部門員工我要成為最能滿足客戶供應(yīng)鏈管理需求的盈利團隊中的一員。

其次就是方姐、售后和財務(wù)的經(jīng)理給我們講解在工作中應(yīng)該注意的各種細節(jié)性問題，以便在處理問題的過程中能夠更加完善和全面的解決客戶所需同時能夠規(guī)避不必要的潛在風(fēng)險。在這個的學(xué)習(xí)過程中，我們都能夠發(fā)現(xiàn)自己在工作中存在的不足，也可以發(fā)現(xiàn)自己一些不好的物流操作，同時能夠讓我們每一個人對整個貨物的各項流程以及操作有更加全面的學(xué)習(xí)和認識，這絕對相當(dāng)于大學(xué)一個學(xué)期的實踐訓(xùn)練。例如崗位技能和售后學(xué)習(xí)重點提醒的開單注意目的站、

保險、簽收單等等很多實際性的問題，以免后期讓公司或者個人產(chǎn)生不必要的損失。；財務(wù)學(xué)習(xí)主要讓我們了解報銷流程和規(guī)范填寫及申報之中需要注意的各項事宜，簡單而實際，并于個人息息相關(guān)的事情。

最后由胡經(jīng)理主持的對個人考核，考核讓我們有點措手不及，由于自己學(xué)習(xí)的不認真和實際學(xué)習(xí)條件的限制，對很多知識和操作運用不熟悉，存在很多不知，在后期這段時間我對于課堂上不足的一些問題，也得到了解決，為自己現(xiàn)在現(xiàn)在的工作提供了很多便利。

總的來說在這次培訓(xùn)中我還是受益匪淺，無論是業(yè)務(wù)知識，還是自身問題，都有了提升和改；同時也讓我了解公司文化和認識了更多的同事，這將為我以后的工作打下良好的基礎(chǔ)。

物流培訓(xùn)

第4篇物流銷售培訓(xùn)心得體會范文

物流銷售培訓(xùn)心得體會范文

不知不覺，一周網(wǎng)絡(luò)營銷實訓(xùn)已經(jīng)圓滿結(jié)束。回想在這周的實訓(xùn)生活，雖然不用怎么上課，但其實工作量還挺大的。每天都對著一大堆電子商務(wù)和網(wǎng)絡(luò)營銷的資料，眼前不是百度就是google。很多相關(guān)的只是還沒有了解得很透徹，所以唯有借助網(wǎng)絡(luò)去做進一步的了解。

通過這次的實訓(xùn)，讓我知道，電子商務(wù)與網(wǎng)絡(luò)營銷這種新型的國際貿(mào)易方式以其特有的優(yōu)勢(成本低、易于參與、對需求反映迅速等)，已被愈來愈多的國家及不同行業(yè)所接受和使用。這種新興貿(mào)易方式對傳統(tǒng)法律(無論是英美法系，還是大陸法系)關(guān)于合同的成立條件、合同有效性規(guī)范、支付方法、提單的轉(zhuǎn)讓等一系列法律法規(guī)和要求，提出了嚴肅的挑戰(zhàn)。現(xiàn)行的法律法規(guī)已無法滿足電子商務(wù)與網(wǎng)絡(luò)營銷發(fā)展的需求，阻礙了電子商務(wù)的正常發(fā)展。因此，有必要為電子商務(wù)建立起一套必要的法律法規(guī)和共同遵守的商業(yè)規(guī)則，為電子商務(wù)的動作提供法律依據(jù)，以促進國際貿(mào)易更好的發(fā)展。雖然我知道的可能還不是很多，但這次實訓(xùn)給了我一個很好機會，讓我知道很多知識，電子郵件服務(wù)、網(wǎng)上銀行服務(wù)、電子錢包管理與使用.在實訓(xùn)的過程中，有很多優(yōu)秀認真的人，借此機會向他們學(xué)習(xí)外，更能看到別人為了目標所付出的'心力，同學(xué)之間的激烈和刺激深深的震撼了自己。每一個同學(xué)在實訓(xùn)的過程中，都可以說遇到過挫折。尤其是有的時候操作得不到結(jié)果的時候，伴隨而來的壓力和毫無頭緒的想法，常常令我苦惱，也正是因為這樣，使我對自己的能力有更清楚的認識。我認識到了要學(xué)好電子商務(wù)，要注重理論和實踐相結(jié)合，理論固然重要，但實訓(xùn)操作才能使我們更快的掌握這些知識。

物流銷售培訓(xùn)心得體會范文，已全部結(jié)束，感謝你的閱讀。

第5篇物流新員工培訓(xùn)心得體會

選擇成就自我

經(jīng)理說：人，生活在選擇當(dāng)中！這句話就像是一滴水，滴到了我心中毫無波瀾的湖面.繼而，一場觸動至深的雨就淅淅瀝瀝地下來了！畢業(yè)季的學(xué)子們就像紛飛的蒲公英，在求職的天地里忙東忙西，慢慢地飄著，在一切都陌生的沿途尋找著駐腳點，當(dāng)我們每一次停止腳步想留下的時候，我們又很迷茫。因為，這是我們以負責(zé)人的心態(tài)對自己人生的第一次選擇，我們迷茫是因為我們害怕?lián)撈疬@個責(zé)任，因為我們依舊沒有脫離溫室，依舊是在父母以及老師的懷抱里在不知不覺地成長著！

帶有些許迷茫又或許清晰的我，做出了我的選擇，那就是佳怡。從此，我的一切的所作所為都將沿著我選擇時的方向，攜帶著我磐石般的初衷，一路向著陽光！

美好的組合期

這次的新員工培訓(xùn)，讓我看到了未來的些許光景，我很喜歡那種大家一起從零開始，一起學(xué)習(xí)一起成長的過程。佳怡的家園文化，不僅僅在新老員工之間傳遞，在新新員工之間也已然體現(xiàn)。大家在培訓(xùn)中不分你我的分享著，友好地一起配合著，學(xué)習(xí)著，開心著。讓我覺得我來佳怡的這么長時間都是快樂的！剛進入佳怡不久的我，就好比一輛嶄新車輛在跑組合期,各方面都要經(jīng)過磨合，才能運轉(zhuǎn)優(yōu)良，才能最優(yōu)化地展現(xiàn)性能。

雖說我已經(jīng)在濟南度過了四年，()但是我還沒爬過千佛山。這次有幸能和大家一起去欣賞一番，這次不同于學(xué)校期間的春游，這是家里人的一次春游。領(lǐng)略了千佛山勝景，我也感悟了人生事業(yè)也就如同爬山，沒有一級級的臺階，是上不了山的，同時沒有一滴滴汗水，也是做不出成績的。所以，奮斗吧！恰同學(xué)少年！

風(fēng)雨之后才能見彩虹

不當(dāng)家不知柴米油鹽貴，不工作不知道花錢容易賺錢難。當(dāng)下，中國的物流大多都是在臟亂的環(huán)境下，但是這并不意味著差勁，相反，這正是我們的契機。亂世出英雄，只有環(huán)境差才能讓我們體驗辛苦，才能催人奮進，如果環(huán)境安逸，則會使人不思進取。

雨過就會天晴，這樣的物流情況就意味著國內(nèi)的物流行業(yè)的發(fā)展前景非常的廣闊，天高才能任鳥飛！從底層做起，一步步地打下基礎(chǔ)，為以后的發(fā)展埋下伏筆！

第6篇物流公司培訓(xùn)心得體會范文

物流公司培訓(xùn)心得體會范文

近一年來我一直從事內(nèi)部營業(yè)處理工作，參加“假如我是一個客戶”學(xué)習(xí)大討論活動后，對縣速遞物流公司的發(fā)展也有自己的看法：

一、局速遞業(yè)務(wù)發(fā)展環(huán)境

目前速遞市場競爭激烈，順風(fēng)、申通、圓通、韻達、宅急送等社會公司滲透整個市場，日益增多的社會公司的駐足充分說明速遞發(fā)展有市場、有潛力。但是在競爭中ems市場份額呈萎縮減少狀態(tài)（從大客戶用郵量體現(xiàn)出），實際困難是有，諸如價格、時限等，成為我們業(yè)務(wù)發(fā)展遲緩的理由。郵政速遞要想提高快遞市場份額必須在提高競爭力上下功夫，郵政速遞改革以來，e郵寶、經(jīng)濟快遞、省內(nèi)限時遞等新業(yè)務(wù)的推出、幾條經(jīng)濟航線的開通為郵政速遞參于市場競爭提供了強有力的支撐，只是目前我們對這些新的業(yè)務(wù)宣傳推介不到位。在以后的發(fā)展中依靠品牌優(yōu)勢的宣傳和攬投人員、客戶經(jīng)理對新業(yè)務(wù)的強力推介開發(fā)，是ems搶占市場份額的關(guān)鍵。

二、做大異地業(yè)務(wù)的增長點是做好電子商務(wù)市場

一直以來，做大異地業(yè)務(wù)是我們提出的工作目標之一。隨著電子商務(wù)市場的活躍，社會公司由以前的只被大客戶認知逐漸滲入到私人用戶，于郵政速遞而言這是威脅更是發(fā)展機遇。從目前電子商務(wù)客戶來看，其用郵量均呈穩(wěn)步上升趨勢。據(jù)排查了解，許多商戶和個人對電子商務(wù)業(yè)務(wù)興趣盎然，范文寫作急于掌握相關(guān)知識網(wǎng)上開店，作為一個項目我們僅注重了對已開店的業(yè)務(wù)推介，一開始就是和社會公司打價格戰(zhàn)，爭搶市場，用戶忠誠度不高。如果項目經(jīng)理在做好推介業(yè)務(wù)的同時注重意向客戶的幫助開店、業(yè)務(wù)推介，將在增加客戶量的同時有效鞏固客戶的忠誠度。電子商務(wù)業(yè)務(wù)的開發(fā)發(fā)展將成為速遞異地業(yè)務(wù)收入的重要增長點。

三、做優(yōu)同城業(yè)務(wù)在持之以恒

同城業(yè)務(wù)具有投資少、收益高的性質(zhì)，較異地業(yè)務(wù)的激烈競爭相比，同城業(yè)務(wù)郵政速遞有社會公司無法比擬的優(yōu)勢。成功開發(fā)健康發(fā)展的同城業(yè)務(wù)一般都能成為一勞永逸的木本型業(yè)務(wù)。但是目前郵政速遞同城業(yè)務(wù)發(fā)展沒有規(guī)模。一是禮儀業(yè)務(wù)目前僅局限于團體客戶的開發(fā)，龐大的個人市場，如：外出人員對當(dāng)?shù)厝说亩Y儀祝福市場開發(fā)幾近為零。二是生日禮儀團體業(yè)務(wù)開發(fā)沒有“借力”，就縣局而言僅靠專業(yè)（項目經(jīng)理）的推進難以在短時間內(nèi)形成規(guī)模，依靠企業(yè)能人能力是生日禮儀規(guī)模發(fā)展的有效途徑。三是單證照業(yè)務(wù)項目開發(fā)沒有深入市場，如：各種證件鄉(xiāng)——縣——市的制證、審批、寄遞；四是項目開發(fā)缺乏持久性，如：相關(guān)業(yè)務(wù)按照省市公司的要求前期開發(fā)、后期維護不足。根據(jù)其他兄弟局同城項目運作成功經(jīng)驗，利用自身優(yōu)勢，單證照類同城項目運作市場廣闊。同時與政府機關(guān)的單證照項目運作將極大地提升郵政速遞品牌形象。

四、提升能力，規(guī)模發(fā)展

狠抓能力建設(shè)是速遞工作的當(dāng)務(wù)之急。俗語說：磨刀不誤砍柴功。持久的競爭力就是高能力建設(shè)，一直以來每次提到能力建設(shè)顯現(xiàn)的主要問題是人員配備不到位的隊伍問題。隨著速遞改革的步伐，目前人數(shù)問題已經(jīng)解決，重要的是綜合素質(zhì)能力的提升。打造一支團結(jié)協(xié)作的團隊還需在省市公司的領(lǐng)導(dǎo)下，全員樹立信心，明確目標，加強學(xué)習(xí)，務(wù)實苦干，每一個人都履行好自身職責(zé)的“有效性”。

物流公司培訓(xùn)心得體會范文2

入職幾年以來，參加了各種公司組織的關(guān)于業(yè)務(wù)技能、安全生產(chǎn)、崗位操作等大大小小的培訓(xùn)，這次參加公司“培訓(xùn)月”組織的關(guān)于管理、溝通與禮儀等方面的培訓(xùn)，使我受益良多。

一、關(guān)于管理過程中的溝通與激勵

王樵教授的《管理者如何進行溝通與激勵》講座中的一句話讓我記憶猶新，“優(yōu)秀的管理者都是溝通、激勵高手！”。

作為一名公司的中層干部，應(yīng)該以管理促創(chuàng)新，以創(chuàng)新促效益，從而促使企業(yè)穩(wěn)步健康發(fā)展，所以我們不僅要精通業(yè)務(wù)操作，也要精通管理技巧。但怎樣才能將公司的發(fā)展理念及管理者的真是意圖傳遞給員工理解并準確執(zhí)行呢，這就要求我們有嫻熟的溝通技巧。通過王樵教授系統(tǒng)地、形象的培訓(xùn)課程，讓我知道了溝通過程中的障礙、溝通容易發(fā)生的信息不對稱性等，并知道了溝通過程中要保持誠信寬容的心態(tài)、并培養(yǎng)有效傾聽的技能，還要做到因人而異進行溝通、上下左右前后互通。有效地溝通技巧能起到事半功倍的作用，是我們與同事、與領(lǐng)導(dǎo)、與客戶溝通必不可少的本領(lǐng)。通過學(xué)習(xí)是我認識到，我在日常的工作生活中，溝通的技巧運用還有待提高，還要用心地去揣摩、去學(xué)習(xí)，使良好的溝通技巧潛移默化地融入生活之中，提高工作管理素質(zhì)。

二、關(guān)于辦公禮儀

金正昆教授的《辦公禮儀》講座對我們運輸部客服人員來說可以說是一場及時雨。在日常的工作當(dāng)中，我們的工作主要都是通過電話這一媒介來實現(xiàn)的，作為中外運運輸部門對外服務(wù)的窗口部門，我們在打電話過程中的表現(xiàn)，代表的不僅是我們個人的形象與素質(zhì)，更多的是代表著中外運的形象與素質(zhì)。通過金教授的培訓(xùn)，使我們知道了很多平時工作中沒有注意到的缺點與細節(jié)：比如，電話響幾聲再接聽合適、節(jié)假日打給客戶時首先應(yīng)表示歉意、如何暗示結(jié)束通話、替別人接聽電話時應(yīng)如何應(yīng)對、接聽完畢后誰先掛斷電話，甚至是接聽打錯的電話時都應(yīng)該彬彬有禮等等，等等的細節(jié)。通過培訓(xùn)，使我意識到，打電話不僅是說事情這么簡單，范文網(wǎng)這些小細節(jié)好習(xí)慣也會幫助我們的溝通向好的方向發(fā)展、幫助我們與客戶建立良好的合作關(guān)系。

總之，文明而禮貌地使用電話，包括座機和手機，會使我們有效地溝通，會使我們恰到好處地向別人表示尊重，會使我們獲得有益的信息。反之，將損害我們的電話形象，這同時也意味著公司形象的受損。

另外，關(guān)于《陽光心態(tài)》的培訓(xùn)，也使我們學(xué)會調(diào)整自己的心態(tài)，學(xué)會緩解工作學(xué)習(xí)的壓力，學(xué)會積極樂觀地面對生活與工作。

物流公司培訓(xùn)心得體會范文3

正逢金秋十月這樣一個收獲的季節(jié),公司開展了為期一個月的培訓(xùn)月活動,其中包括管理者如何進行溝通與激勵,金正昆禮儀,陽光心態(tài)塑造,和財務(wù)專業(yè)知識培訓(xùn),使我受益非淺，以下是具體培訓(xùn)心得體會。

１、通過對“管理者如何進行溝通與激勵”的學(xué)習(xí)，使我了解到作為一名管理者，什么樣的溝通才是有效的，從而使溝通雙方的思想達成一致，以便很好的完成各項工作，那就是所講的換位思考，其中有升位，降位，作為管理者還應(yīng)具備寬容心，溝通在雙方彼此信任的基礎(chǔ)之上進行才能達到預(yù)期的效果,要真誠的對待身邊的每一位員工。

２、通過對“金正昆禮儀”的學(xué)習(xí)，使我了解了許多社交，工作，生活中的一些禮儀要求，比如在搭配衣物時不要超過三種顏色，接聽電話時哪方先掛，響幾聲接聽等，作為我們這種服務(wù)企業(yè)，更應(yīng)該多學(xué)習(xí)一些工作上的禮儀知識，以便更好的服務(wù)于客戶。

３酷貓寫作范文網(wǎng)、在“陽光心態(tài)的塑造”中我學(xué)習(xí)到如何擁有一個健康良好的心態(tài)，其實就是取決我們自己本身的態(tài)度，任何外界的因素只是客觀原因。就像講座中所講的，一個人的身體自由可能受到了束縛，但他的思想和心是自由，只要他堅信可以獲得自由，那么他就不會感到痛苦。其實工作和生活中也是一樣，只要我們保持良好的，積極的態(tài)度，那么無論在遇到什么事情時我們都以積極的心態(tài)去面對，那么堅信都會解決的。

４、由于公司新工程開工在即，因此有關(guān)工程方面的賬務(wù)處理,稅務(wù)處理以及相關(guān)事宜，我們聘請了事務(wù)所的會計師為我們進行了講解，講解內(nèi)容主要有土地使用權(quán)使用處理、施工階段、竣工階段、處置階段如何進行賬務(wù)處理，通過這次學(xué)習(xí)，使我對工程方面的財務(wù)處理和稅務(wù)處理有了一定系統(tǒng)的掌握，為今后的工作打下基礎(chǔ)，本次學(xué)習(xí)之后，本人還會對此方面的知識進行深一步的學(xué)習(xí)，酷貓寫作范文網(wǎng)手機版以加強自身的知識儲備。

俗話說學(xué)無止境，在十月這樣的金秋時節(jié)我們收獲了知識。也懂得了只有在不斷學(xué)習(xí)的過程中才能更好的豐富我們的大腦，使我們在工作和生活中更能得心應(yīng)手。今后也希望公司能夠多辦些這樣的培訓(xùn)活動，以提高我們自身的素質(zhì)。

物流公司培訓(xùn)心得體會范文4

10月是公司的培訓(xùn)月，培訓(xùn)的內(nèi)容選擇了大家都感興趣的幾個主題：保險知識介紹，王樵主講的《管理者如何進行溝通與激勵》，金正昆主講的《現(xiàn)代禮儀》及吳維庫主講的《陽光心態(tài)塑造》，這些培訓(xùn)更貼近我們平時的工作和生活，使我學(xué)到了很多。

保險知識介紹的培訓(xùn)非常貼近我們平時的工作，通過老師的介紹，我了解到我們公司現(xiàn)在參保的一些險種：包括企業(yè)財產(chǎn)綜合保險，機動車輛保險，貨物運輸保險和公共責(zé)任保險等。這些險種的保險范圍的介紹使我們在遇到問題時能更加清楚，是否可以報保險，如何報保險，會賠付多少；讓我們了解如何在工作中盡量規(guī)避風(fēng)險，酷貓寫作范文網(wǎng)在出現(xiàn)問題時如何減少損失。

接下來的是三個光盤培訓(xùn)，王樵主講的《管理者如何進行溝通與激勵》，給了我們?nèi)绾斡行贤ǖ囊恍┙ㄗh。與別人溝通，是我們每天都在進行的事，但溝通是否有效，則是我們很難把握的事情。王教授給了我們一些建議，比如升位，降位，換位，并且對每個方法都進行了細致的講解，也舉了一些例子使我們更好的理解。這些建議，有一些是我們知道但是并沒有重視的，在看了這個培訓(xùn)之后，我們以后的溝通應(yīng)該能達到更好的效果。

金正昆主講的《現(xiàn)代禮儀》，是我最感興趣的一項。金教授的講解風(fēng)趣幽默，讓我們在輕松的心情下了解到現(xiàn)代禮儀離我們是如此的近，我們每天都在接觸，又是如何重要。他講解的一些細節(jié)，是我們平時常常遇到，但卻沒有重視過的，比如服裝的配色，索要名片的方法等等。打電話，是我們與客戶溝通的重要方式，我們的電話禮儀，不僅代表自已，更代表著公司的形象，但在實際工作中，我們?nèi)匀辉诤雎砸恍┘毠?jié)，比如通話時長，列通話提綱，掛斷電話的禮儀等等。就像金教授說的“禮儀的細節(jié)也能決定成敗”，我們的通話也在決定著我們工作的質(zhì)量。

吳維庫主講的《陽光心態(tài)塑造》則幫助我們時刻保持一個良好的心態(tài)，在良好的心態(tài)下工作，就能更加堅持，不懼困難，也能使工作完成的更加順利

物流公司培訓(xùn)心得體會范文5

從入職到今天近兩個月了，很榮幸能通過公司層層篩選招聘程序，成為公司一員。很高興能有現(xiàn)在的工作環(huán)境，包括領(lǐng)導(dǎo)，同事還有讓我欣慰的職位。

在這段時間，對公司的文化有初步的了解，對公司的整體業(yè)務(wù)發(fā)展有了基本的認識。這些認識遠遠不夠的，自己還需要持續(xù)的學(xué)習(xí)和體會公司的經(jīng)營理念和企業(yè)精神，便于更快的運用到工作上，為賽科的發(fā)展做奉獻。

公司經(jīng)營理念“開拓創(chuàng)新追求卓越”。它應(yīng)該是員工對自己工作行為衡量的標準。經(jīng)營理念不僅僅是對公司和部門，更應(yīng)該是對每一位員工的要求?！袄砟睿瘛辈粌H僅用于印刷到華麗的銅版宣傳冊上，或是張貼到會議室墻壁上做裝飾。當(dāng)一天的工作結(jié)束的時候，我會勇敢的問自己“今天我的工作開拓創(chuàng)新了嗎？超越昨天了嗎？”。這就是我來到賽科公司，坐到這個工作崗位上最自豪的。并不是任何一家公司都有這樣可以讓員工感到愉快的工作空間。

對工作認真和謹慎的態(tài)度是永遠要培養(yǎng)和加強的。在開始新的工作前期，隨著時間的推移，工作完成質(zhì)量與修改（批評）次數(shù)成反比的。工作態(tài)度在這個過程中起到了催化的作用，良好的工作態(tài)度會有效的縮短適應(yīng)新工作的過渡時間，從而可以更快的進入良好的工作狀態(tài)。

成也“態(tài)度”，敗也“態(tài)度”

先說受到領(lǐng)導(dǎo)認可，并得到嘉獎的工作吧。

成也“態(tài)度”——盡職盡責(zé)，勇于創(chuàng)新

在完成物流數(shù)據(jù)表和分析報告工作中，領(lǐng)導(dǎo)對它做了極少的修改建議，由于是第一次做，所以這樣的結(jié)果是很難得的。當(dāng)然不排除領(lǐng)導(dǎo)對新員工的管理能力非常非常的出眾，所以才有現(xiàn)在的炫耀。不過我也確實認為自己很用心的去做了，小小的鼓勵自己也是應(yīng)該的。

其次是在對北京___公司沖貨來源調(diào)查工作中，適當(dāng)?shù)睦昧艘郧暗娜穗H關(guān)系，出色的完成了信息搜集工作。前提也是在對其公司沒有大的利益沖突的情況下，迅速且準確的獲取相關(guān)沖貨情況，及時為公司提供有力于減少和挽回經(jīng)濟損失的價值信息。對培育了我近三年的___和準備長期協(xié)作共進的賽科，我做到了忠孝兩全。我為自己能堅持原則感到自豪，為公司支持我的堅持原則表示感謝。

對武漢地區(qū)某個商業(yè)的流向?qū)嵉卣{(diào)查工作中，比較出色的完成了既定任務(wù)，并且達到了預(yù)期的調(diào)查效果。在調(diào)查過程中時間的安排和人員的拜訪上，我調(diào)動了一切有利資源，在調(diào)查過程中，我善于發(fā)現(xiàn)潛在問題，注意各個環(huán)節(jié)中微妙的現(xiàn)象，從而可判斷出接近于事實的真相。善于觀察，思維活躍，閱歷豐富，對武漢調(diào)查工作取得的成績功不可沒。

受到嘉獎的工作是敢于對部門工作提出合理化建議，并被領(lǐng)導(dǎo)認可和借鑒。提出了商務(wù)工作中應(yīng)加強培養(yǎng)和扶持代理商工作方面，具體有流向分析工作支持代理商管理，以及代理商市場營銷的支持和指導(dǎo)工作。還有協(xié)助領(lǐng)導(dǎo)完成對辦事處流向分析工作的計劃，其中提出了自己的認識和建議，為計劃實施的決定提供了有力的正面支持。

虛心接受，耐心學(xué)習(xí)，誠心待人，恒心做事。美麗動聽的詞語不會僅停留于紙上，我會讓它付之行動，用成績證明。

敗也“態(tài)度”——掉以輕心，過于自信

兩個月中，有一半以上的工作時間是做流向報表工作，也是第一次做這樣大的工作量的數(shù)據(jù)處理和分析工作。在這類的工作中，初期也暴露了自己一些不足。比如在出現(xiàn)較大的負數(shù)數(shù)據(jù)中，沒有及時的做全面的分析和調(diào)查工作。原因是自己在繁重的數(shù)據(jù)制表工作中，沒有糾正自己對此工作目的的認識，錯誤的認為首要任務(wù)是機械化的完成表格，忽略了分析數(shù)據(jù)表格工作的意義。

其間調(diào)查武漢地區(qū)物流事件時，由于按照常規(guī)思路進行核查拜訪，所以在辦事處解釋屬于非常規(guī)進藥時，使得部分調(diào)查結(jié)論不能完全定性。這件事也使我深刻意識到，物流核查工作是難度非常高、非常需要技巧和縝密安排的，只有不斷地嘗試和總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)，物流工作才能越做越好。我在對工作中的曲折和錯誤做反省的同時，也端正了面對缺點的態(tài)度。失誤只有犯一次或不犯，絕對不允許有第二次出現(xiàn)，且不給自己找任何的理由。

物流管理工作——路漫漫其修遠兮，吾將上下而求索

對于公司的物流管理工作，大的方向和框架已經(jīng)有較深的認識。每一項工作都是需要有較強邏輯性和創(chuàng)造性的，物流管理工作更是如此。在繁瑣的數(shù)據(jù)和復(fù)雜的市場物流秩序面前，保持清醒的思維頭腦是非常重要的。

在分析流向數(shù)據(jù)防范沖貨事件時，根據(jù)商業(yè)發(fā)貨的時間間隔，平均發(fā)貨數(shù)量等方面，注重結(jié)合實際業(yè)務(wù)規(guī)律去分析這個市場，商業(yè)以及終端客戶的情況。例如商業(yè)公司在非特殊時期（節(jié)假備貨）都應(yīng)是采購時間有規(guī)律，采購量波動范圍較小的情況?，F(xiàn)實中表現(xiàn)的規(guī)律是市場預(yù)測和評估的基礎(chǔ)。

但在物流監(jiān)管中，遇到的問題可能會更加的復(fù)雜。若物流沖貨事件一旦被有意識的、有預(yù)謀的、有計劃的操作，那么我們的管控工作將會遇到無法估計的困難。對此，我們還有很多的工作要做。

對于物流管理工作應(yīng)進一步的深化分解和有效執(zhí)行。今后的工作內(nèi)容將嘗試兩個方面，一是逐漸完善物流監(jiān)管體系，二是及時處理市場沖貨事件。

一完善物流監(jiān)管體系應(yīng)____齊下。

在完善嚴密的監(jiān)管體系的同時，加強相關(guān)責(zé)任人的物流監(jiān)管意識。學(xué)習(xí)同行先進的物流管理經(jīng)驗，研究其他快速消費品的物流管理模式，逐步完善適合賽科的科學(xué)的物流監(jiān)管制度體系。將物流監(jiān)控工作面進一步合理化的推廣和輻射到辦事處日常工作中去。公司所開設(shè)的眾多的辦事處和代理商，在眾多市場因素的影響下，存在不同的物流秩序和市場情況，應(yīng)量體裁衣。

通過有針對性的可量化的物流監(jiān)控工作的開展和常規(guī)性的物流監(jiān)控意識的熏陶與構(gòu)建，促使辦事處以及代理商對物流監(jiān)管工作的態(tài)度從被動變主動，逐步建設(shè)成良好的物流秩序環(huán)境。具體的工作可以：物流管理工作問卷調(diào)查，商業(yè)流向定期隨機抽查，實地拜訪商業(yè)客戶，物流秩序事件月或季度通報等形式開展。

二及時處理沖貨事件。

公司對沖貨事件的強力反擊和迅速處理，在提高物流監(jiān)控的影響力方面，能起到事半功倍的效果。公司強勢打擊沖貨的態(tài)度應(yīng)體現(xiàn)在市場反映迅速，懲罰處理果決，沖貨后果嚴重等方面，要讓流通渠道中的各個環(huán)節(jié)都深刻的認識到得不償失，后果嚴重。在具體工作細節(jié)中，既要學(xué)習(xí)以往處理事件中的經(jīng)驗，又要自己根據(jù)實際情況去設(shè)想和創(chuàng)新，不斷的做總結(jié)，不斷的去論證。

在保證現(xiàn)有工作質(zhì)量的前提下，集思廣益，刻苦鉆研，力爭流向管理工作，每天進步一點點。

細節(jié)決定成敗，態(tài)度成就人生

個人的職業(yè)發(fā)展計劃是人生的階梯目標，是努力的方向，是奮斗的動力。上次辦公出差時同一個辦事處經(jīng)理聊天時，談到全國各辦事處所在城市的風(fēng)景，同時提到了半年會議開辦選擇城市，在不了解的情況下的說出了自己的想法“希望在美麗的上?；蛘咔鄭u召開”。得到對方的回答是：“只有經(jīng)理或主管級才能參加”。我一定要盡快的參加半年業(yè)務(wù)會議，要不然連談?wù)摳鞯仫L(fēng)光的資格都沒有。這就是我職業(yè)發(fā)展階梯目標中的第一站目標。我給自己加油，打氣，必勝！

對工作盡職盡責(zé)，開拓創(chuàng)新，追求卓越。為工作轉(zhuǎn)正特此做心得簡述，望領(lǐng)導(dǎo)批準。

物流公司培訓(xùn)心得體會范文6

20__年11月29日，我很榮幸的參加了由省外運公司組織為期三天的“第十期新員工入職集訓(xùn)”，物流公司員工培訓(xùn)總結(jié)。通過本次活動，我不僅鍛煉了自己，考驗自己，還更加堅定了不拋棄、不放棄的精神及團隊合作的精神，從各個活動項目中受益匪淺，感想頗多。從省公司領(lǐng)導(dǎo)和培訓(xùn)老師的口里知道外運的歷史和發(fā)展史及其它兄弟公司的整體經(jīng)營情況有了總的認識，更深刻理解了公司的企業(yè)文化、歷史及發(fā)展，并對自己的職業(yè)發(fā)展有了更明確的規(guī)劃。

第一天，我們接受了由創(chuàng)睿培訓(xùn)機構(gòu)為我們帶來的戶外拓展訓(xùn)練，由于在不知道都有什么項目，自身有舊傷的情況下，訓(xùn)練未開始我就和培訓(xùn)老師說明了該狀況，但我同時也表述了如果有些項目我能參加，我會200%的投入到項目中，與團隊共同奮進。尤其記得在空中單杠這個項目時，我們要登上8米那么高的高空再跳起來抓住空中的單杠，看著都害怕別說去做了，在各位隊友躍躍欲試的時候，而我則選擇了放棄該項目。教官、隊友們知道后都來做我思想工作，告訴我沒事的，可是我考慮再三最終還是沒能參加。這也是我在一天的所有項目中唯一沒有參與的項目，不過我為隊友們拍下了縱身一躍，抓住單杠的身影。其余的項目我都盡自己的最大努力去完成，哪怕完成的不好和完成后一個人跑到角落里疼的偷哭，我都沒有絲毫的不開心，因為我參與了，努力了，痛并快樂的，結(jié)果固然重要，但是我享受了整個過程。其實，人最大的敵人就是自己，你若戰(zhàn)勝了自己，那你就勝利了、成功了。我參加了并且盡力了，所以結(jié)果如何我都成功了。

通過想隊名、口號、排隊形等這樣的訓(xùn)練，使我們團隊中人的心走到了一起，使我們明白了一個企業(yè)的成功需要我們大家的共同努力，我們都是企業(yè)中重要的一員，企業(yè)的成功需要我們每一個成員的共同努力，我們是不可缺少的，我們對企業(yè)都是有責(zé)任的，我們都需要發(fā)揮自己的聰明才智為企業(yè)成功盡一份力。由于我所在的隊是二隊，要想一個和“二”相關(guān)或者諧音的隊名，最后我們集思廣益，隊名：“二鍋頭”口號：“夠勁、夠辣、天下無雙” 隊形：“內(nèi)外雙v” ……

在這些游戲中，讓我感覺到，這是一個針對個人也是針對團體的一個體驗式的訓(xùn)練。在這次的訓(xùn)練中，我對自己有了很多的認識，同時我也回顧了我以前的很多經(jīng)歷，人生沒有重新來過的機會，一件事情也沒有重新再來一次的機會，機會對每個人只有一次，你錯過了，就會一輩子后悔，當(dāng)你在做這件事的時候，假如你沒有全力以赴的去做和付出，那么不管是成功還是失敗，你的人生當(dāng)中都會留下很多遺憾，在我們付出的同時也應(yīng)該要做到的，不是嗎?當(dāng)成功的時候那種喜悅開心.直到會哭的那種從心里流出的淚水，才是我們最真摯的情感…一個人的力量是小的，但是把每個小的力量加在一起，眾人拾柴火焰才會高，同時我也想到了企業(yè)，我們游戲中所應(yīng)具備的精神、品質(zhì)不恰恰也是我們企業(yè)中互相協(xié)作的精神。我們對企業(yè)都是有責(zé)任的，我們都需要發(fā)揮自己的聰明才智為企業(yè)成功盡一份力。

在介紹公司企業(yè)價值部分，培訓(xùn)老師主要歸納了三點：1、追求企業(yè)利益最大化;追求利益最大化不是要經(jīng)過坑蒙拐騙，意思是說，在允許的情況下，賺更多的錢，對自己的職業(yè)高度熱愛，對服務(wù)的企業(yè)高度忠誠，能立足長遠追求企業(yè)利益最大化將自己的事業(yè)建立在企業(yè)持續(xù)發(fā)展的基礎(chǔ)之上。2、為員工提供好的職業(yè)生涯;記得在某個網(wǎng)站上看到有這樣一個比喻：一堵墻高高地矗立著，墻內(nèi)是員工，墻外是企業(yè)對員工的期望，也是員工更好的發(fā)展機會。員工要獲得更好的發(fā)展機會，就必須翻越那道墻?？蓧κ歉叩模剿労稳菀?。這個時候，企業(yè)不能袖手旁觀，也不該抱怨員工不能自己赤手翻上高墻，而是該遞把結(jié)實的梯子給員工。梯子代表著縮短自身條件與企業(yè)需求間差距——讓員工觸摸到可以攀爬的階梯，看到美好前景與自身的關(guān)聯(lián)。企業(yè)給員工做職業(yè)發(fā)展規(guī)劃，就是給了員工越過高墻、達到前景的那把梯子，這把階梯，緊緊捆綁起了企業(yè)發(fā)展目標與員工個人的職業(yè)目標。3、對社會有所貢獻;我們每個人都有自己的理想和追求，但只有把個人理想同為社會有所貢獻結(jié)合起來才具有更高層次。我們置身在社會中，不可能把自身同社會隔離開來去求得自身發(fā)展。提倡把個人理想同為社會奉獻相結(jié)合并不是一句空話。人在追求自身理想和價值實現(xiàn)的過程中，只有被社會承認才是真正意義上人生價值的實現(xiàn)。

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第7篇最新物流培訓(xùn)心得體會

最新物流培訓(xùn)心得體會

物流培訓(xùn)過程中，我們收獲頗多，除了收獲了經(jīng)驗、方法，還收獲了真摯的友誼，彼此成了良師益友！今天我們就一起來看看最新物流培訓(xùn)心得體會吧！

最新物流培訓(xùn)心得體會

經(jīng)過兩年物流專業(yè)的學(xué)習(xí)，我們在實踐還有些缺乏，但在老師細心的教導(dǎo)下，我們在這次物流訂單業(yè)務(wù)流程的實訓(xùn)中收獲不小，對各個作業(yè)流程有了一定的理論基礎(chǔ)，通過在電腦上將這些理論與實際的操作相結(jié)合，在實踐中提高運用知識的能力。實訓(xùn)時間結(jié)束后，我最大的感受就是要建立一個現(xiàn)代化的物流，尤其是第三方物流人才是必不可少的，其次：設(shè)施，設(shè)備也是發(fā)展現(xiàn)代化物流的首要前提，這次實訓(xùn)中，我們主要是在電腦上模擬操作訂單的業(yè)務(wù)流程，以下就是我這兩個星期對這次實訓(xùn)的認識總結(jié)。

我們這次實訓(xùn)的.主要內(nèi)容有：了解第三方物流服務(wù)的特點、主要設(shè)備和作業(yè)流程，對其進行分析，并結(jié)合所學(xué)的理論進行操作。物流的七個要素當(dāng)中比如說運輸，運輸兩個字概念包括的概念非常廣，包括公路運輸、鐵路運輸、航空運輸、海運等，第三方物流公司的業(yè)務(wù)流程，證書申請認證等，而且還通過模擬操作在第三方物流虛擬平臺了解物流的基本流程。

第三方物流是指對在供應(yīng)鏈中商品要在企業(yè)和供應(yīng)商/顧客之間移動，與每筆交易相關(guān)的資金和信息移動相關(guān)的業(yè)務(wù)流程進行管理。物流職能可以劃分為以下子流程：訂單管理：該流程包括訂單獲取、格式化數(shù)據(jù)、訂單路由、訂單確認、交易處理。訂單管理活動逐漸需要對顧客訂單在供應(yīng)鏈中移動時進行管理。運輸管理：包括運輸?shù)牟少?、計劃、?yōu)化和執(zhí)行。管理運輸者合同，計劃訂單/交貨的最優(yōu)出貨，優(yōu)化出貨，跟蹤運輸中的貨物，審計和支付處理，運輸者績效監(jiān)控，出貨后的交貨確認。倉庫、庫存和訂單履行管理：訂單經(jīng)過處理后，合適的倉庫或履行中心會負責(zé)該訂單的提貨、包裝和出貨。這方面的服務(wù)包括采購訂單管理、發(fā)票生成、提貨/包裝/出貨服務(wù)等。庫存管理涉及到監(jiān)控庫存水平、根據(jù)需要補貨、將完成的產(chǎn)品送到合適的地點。

對于訂單的業(yè)務(wù)流程，我們在這一次始終著重了解了一下：訂單模塊客戶服務(wù)部門使用。主要包括訂單的接收、分揀、出口、合攏、客戶信息反饋等。該模塊可以接收如電話、傳真等各種來源的訂單，并通過統(tǒng)一的數(shù)據(jù)接口對訂單進行處理。公司財務(wù)對各分點實際的攬收情況、投遞情況進行收據(jù)控制和投遞回鉤并檢查貨款;公司財務(wù)部對各種投遞單據(jù)、收據(jù)、發(fā)票進行管理;公司財務(wù)定期與部分大宗用戶進行代收貨款結(jié)算并總結(jié)各業(yè)務(wù)員攬收提成及投遞員投遞提成等;倉庫部門進行日常的進出庫與盤點操作，以保證業(yè)務(wù)順利進行。

在實訓(xùn)的過程中我感受最深有以下幾點：

其一、實訓(xùn)是讓每個同學(xué)檢驗自己的綜合能力。要想做好任何事，除了自己平時要有一定的功底外，我們還需要一定的實踐動手能力，操作能力，因此，每個同學(xué)都應(yīng)該多在實踐中提高自己的能力。

其二、此次實訓(xùn)，我深深體會到了積累知識的重要性。俗話說：“要想為事業(yè)多添一把火，自己就得多添一捆材”。在這個競爭如此激烈的社會中，只有努力充實自己才能夠站得住不被淘汰。

其三、實訓(xùn)是讓每個同學(xué)確定自己的未來方向。以前缺乏實踐，無法認識社會企業(yè)的需求，因此，對自己的未來也十分迷茫，但通過這次實訓(xùn)我們體會到了我們這一行的艱辛和干這一行所需要必備怎樣的能力，只有我們確定了自己未來的方向、定下目標才能給自己定位，并努力提升自己來讓自己適任職位。

“千里之行，始于足下”，這是一個短暫而又充實的比賽，我認為對我走向社會起到了一個橋梁的作用，過渡的作用，是人生的一段重要的經(jīng)歷，也是一個重要步驟，對將來走上工作崗位也有著很大幫助。

離我們步入社會也沒多久時間了，不管面臨的是繼續(xù)深造，還是就業(yè)的壓力，我想我們都應(yīng)該充分利用好這一段時間，充實、完善自我。

第8篇物流入職培訓(xùn)心得體會

一、實訓(xùn)內(nèi)容：

1、基本情況：

我所實訓(xùn)的雷鵬公司成立于199_年，是一家專業(yè)從事國內(nèi)長短途公路運輸，貨物倉儲，物流配送，貨運配載，信息咨詢?yōu)橹鞯奈锪鞣?wù)企業(yè)。地處東二環(huán)立交，交通便利。

2、主要設(shè)施：現(xiàn)已配備的車型主要有大貨車，長車，叉車等。

3、倉庫類型：鋁合金結(jié)構(gòu)平房庫。擁有鋁合金板平房庫__平方米，可利用空間高度為4米，該類型倉庫的優(yōu)點是庫外周轉(zhuǎn)場地大，特別適合于進出倉頻繁的大宗商品的儲存。其它庫房1500平方米，該類型倉庫多數(shù)屬于磚木結(jié)構(gòu)，單幢倉庫面積小于上述倉庫類型，具有冬暖夏涼的自然調(diào)節(jié)功能。

4、作業(yè)流程作為實訓(xùn)的學(xué)生，在工人張師傅的幫助下，我主要的工作就是對《入庫通知單》上的內(nèi)容逐項核對，并且還要對少量貨物進行搬運，還有就是跟車押運。

二、研究結(jié)論及建議：

1、通過我的觀察和了解，公司仍然依照老舊的倉庫出租模式收取租金，以至于使得倉庫的利用率浪費，造成客戶的流失，可根據(jù)倉庫的實際加大空間利用率，根據(jù)倉庫的實際利用情況進行收費，這樣既提高了倉庫的使用率又間接的降低了租金，爭取到了更多的客戶。

2、鐵路線路的使用效率不高，只有少數(shù)客戶選擇這一運輸方式，其實鐵路運輸在我國現(xiàn)階段的長距離，高密度的運輸中，仍然有著其不可替代的作用，特別是這種門到門的運輸，更可以降低企業(yè)的物流成本，提高商品的流通速度，企業(yè)應(yīng)主動尋找適合的客戶推銷這一特色服務(wù)。

三、建議：

1、企業(yè)要發(fā)展，企業(yè)形象至關(guān)重要，因此每個企業(yè)都十分注重自己的企業(yè)形象，寧可花多點的錢去租用昂貴的美觀的現(xiàn)代化倉庫，也不愿去租用那些老式破舊的倉庫，因此可以花費點資金整修老式的倉庫，使企業(yè)自己本身的形象提高，這樣客戶會更加愿意來租用倉庫了。

2、進貨堆放貨物時不能只顧著一時的方便，應(yīng)該考慮到出貨時的方便，不能耽誤客戶的`時間，因此要按照標準把貨物堆起，堆放要整齊合理，以免倒塌。

3、應(yīng)注重運用現(xiàn)代化技術(shù)，把計算機應(yīng)用作為一項系統(tǒng)工程來抓，實現(xiàn)與工廠，銷售計算機信息的聯(lián)網(wǎng)，以及以西安市區(qū)配送為主輻射陜西地區(qū)的運輸配送網(wǎng)絡(luò)。

4、應(yīng)多重視專業(yè)人才的培養(yǎng)，提高員工的綜合能力及素質(zhì)。應(yīng)多學(xué)習(xí)和借鑒國外的先進技術(shù)，使企業(yè)更好地向前發(fā)展。

四、實訓(xùn)感想：

我經(jīng)過一學(xué)期物流專業(yè)的學(xué)習(xí)，對物流的定義，基本功能，各個作業(yè)流程有了一定的理論基礎(chǔ)，通過在雷鵬實習(xí)將這些理論與實際的操作相結(jié)合，在實踐中提高了運用知識的能力。我很感謝雷鵬公司給了我這次實訓(xùn)的機會，讓我對物流理有了新的認識。

第9篇物流銷售培訓(xùn)心得體會

物流銷售培訓(xùn)心得體會

物流銷售培訓(xùn)心得體會1

這次的實訓(xùn)又在不知不覺中很快地就過完了。每次的實訓(xùn)都給我留下了很深的印象，說實話在課堂上聽得知識真的不是很多，而真正的是在實踐過程中所學(xué)的東西很多，那才是我們以后的生活和工作所需要的東西。

首先在這次實訓(xùn)中我有知道了幾個軟件，例如周博通瀏覽器啊等等的，還有就是學(xué)會了怎么運用搜索引擎等很多的知識。不管是哪個的實訓(xùn)我都會認真地對待，因為在我看來，在實訓(xùn)的過程中是注重的自己動手能力。不是經(jīng)常有這樣的話嗎?“師傅領(lǐng)進門，學(xué)藝在個人”。這個就是講的老師只是把理論知識告訴你，而大學(xué)的學(xué)習(xí)就是告訴你你應(yīng)該學(xué)會自學(xué)，在大學(xué)注重培養(yǎng)我們的是自學(xué)能力，所以更印證了我們的動手能力，你有知識只能證明你是個有思想的人，什么事情注重的是行動，行動大于一切。

雖然在此次的實訓(xùn)中我有很多地方不是特別的清楚，但是通過這次的學(xué)習(xí)實訓(xùn)使得我不懂的問題在很大程度上得到了進一步的學(xué)習(xí)。我很享受每次的實訓(xùn)階段，在實訓(xùn)的時候我們會有團隊精神，也許會有人問哪有什么團隊精神，那我們每次的實訓(xùn)不都是以團隊合作的方式來完成的嗎?在這里我們就會明白什么是團隊精神。

記得看過這樣一個電視劇，《火藍刀鋒》，這部電視劇給我留下了很深的影響，在那里就講了幾個年輕人的從軍經(jīng)歷。他們從一開始的當(dāng)逃兵后變成了軍隊里最驕傲的人，這其中就有一個他們參加國際的野外對抗演練。他們的教練當(dāng)時不懂的相互合作，以至最后得到了團體二等獎，而經(jīng)過他們與其他的一組隊員的合作最后在國際對抗演練中得到了團體第一的好成績。是這個例子就告訴我們在生活和工作中要懂得相互之間的合作。當(dāng)然我也會從每次的實訓(xùn)中得到許多的道理，記得廣告業(yè)的創(chuàng)始人有這樣一句話“我就是個頭離腳比較近的人”。大家也許不太懂的.這句話是什么意思，這句話是講他是個有很強的執(zhí)行力的人，我就很喜歡“do”這個字，就是講的什么事都要記得去做，講句心里話：凡事做了和不做的感覺就是不一樣的，這個是可以深深體會到的。

眼看大學(xué)的學(xué)習(xí)生活就很快要要結(jié)束了，這樣實訓(xùn)這樣大家一起學(xué)習(xí)的機會也所剩無幾，所以每次的實訓(xùn)都會給我留下深刻的印象，就希望能借這個機會祝福大家期末能考個好成績，也祝福大家身體健康，天天開心。

最后我想感謝這兩年來王老師對我的幫助和鼓勵，還有大家對我的幫助和支持。我是個很自卑的人，在大學(xué)的學(xué)習(xí)和生活中要是沒有老師和同學(xué)們的幫助我想我的大學(xué)生活會是黑色的，所以是你們給了我信心，給了我勇氣。這一年來王老師給了我很多的鼓勵，，在大學(xué)能遇到您是我的榮幸，真的我打心眼里向您說聲謝謝，老師，您辛苦了!

物流銷售培訓(xùn)心得體會2

這個學(xué)期開設(shè)了網(wǎng)絡(luò)營銷的課程，跟以前所有開設(shè)的課程有很大的區(qū)別，這門課程的靈活性很強，充分發(fā)揮自己的潛力;其實學(xué)習(xí)的過程當(dāng)中并不一定要學(xué)到多少東西，個人覺得開散思維怎樣去學(xué)習(xí)，這才是最重要的，而這門課程恰好體現(xiàn)了這一點。此次的實訓(xùn)以班級為主體，以小組為單位而開展的一次綜合的實踐，老師也給予我們足夠的空間讓我們完成此次的實訓(xùn)，這讓我覺得壓力減輕不少。

這次的實訓(xùn)從程序上面看起來很復(fù)雜，我們組進行了任務(wù)的分工，一下子就變得簡單化了。原來以為自己負責(zé)將網(wǎng)站建起來任務(wù)是最輕的，沒有想到是最為復(fù)雜的，需要的資料很多。而給予我們的時間有限，不得不在其他的時間進行補充和修改。

此次我們組的主題就是圍繞我的淘寶店鋪而進行的一系列的推廣和策劃，依我們看來，進行實踐的調(diào)查和推廣不太切合實際情況，實施的可行性不太高，所以我們將這次的重點放在的虛擬的網(wǎng)絡(luò)上-淘寶店鋪。我的店鋪成立于__年，就依成立的時間也不是短了，但是發(fā)展的速度比較緩慢，其主要的原因是沒有好好去經(jīng)營，也沒有將它進行推廣，希望經(jīng)過這次的實訓(xùn)能夠提高店鋪的知名度，讓的人知道我的店鋪，從另一方面，增加店鋪的銷售額，最終實現(xiàn)盈利。這次我負責(zé)的站長天下的建站，以我的淘寶店為題材而建立的一個淘購網(wǎng)。淘購網(wǎng)主要是圍繞李寧服飾，運動鞋進行導(dǎo)購和商品的展示;同時整個站點增加了許多其他的元素，其中介紹了很多與李寧相關(guān)的東西，相信大家在購買李寧商品的同時也更進一步的了解了李寧。

通過這次的實訓(xùn)，讓我受益匪淺。第一，認識了團隊合作的力量，要完成一個項目不是一個人的事情，當(dāng)中我們有過分歧但最終達成共識，不管這次的結(jié)果會怎樣，至少我們曾經(jīng)在一起努力過，體驗其中的過程才是真正的收獲。

第二：在建站的過程當(dāng)中，有些地方?jīng)]有接觸過，不懂得怎樣將它的效果在自己的站長中實現(xiàn);如果沒有這次實訓(xùn)，我也不會刻意的去學(xué)，去摸索，更不會有現(xiàn)在的成績與作品。也許我的站長天下不是最好的，但至少我用心去做了，努力了，也不會后悔。在以后的日子里我會將它建的更好，我有信心淘購網(wǎng)成為我的第二個淘寶店。

第三：通過這次的實踐操作，我認識到了自己的不足，更感覺到了自己與別人的差距。為了明年的畢業(yè)而做準備，從各方面充實自己，使自己適應(yīng)這個社會。

總之，這次的實訓(xùn)給予了我不同的學(xué)習(xí)方法和體驗，讓我深切的認識到實踐的重要性。在以后的學(xué)習(xí)過程中，我會更加注重自己的操作能力和應(yīng)變能力，多與這個社會進行接觸，讓自己更早適應(yīng)這個陌生的環(huán)境，相信在不久的將來，可以打造一片屬于自己的天地。

物流銷售培訓(xùn)心得體會3

雖然我知道的可能還不是很多，但這次實訓(xùn)給了我一個很好機會，讓我知道很多知識，電子郵件服務(wù)、網(wǎng)上銀行服務(wù)、電子錢包管理與使用.在實訓(xùn)的過程中，有很多優(yōu)秀認真的人，借此機會向他們學(xué)習(xí)外，更能看到別人為了目標所付出的心力，同學(xué)之間的激烈和刺激深深的震撼了自己。每一個同學(xué)在實訓(xùn)的過程中，都可以說遇到過挫折。尤其是有的時候操作得不到結(jié)果的時候，伴隨而來的壓力和毫無頭緒的想法，常常令我苦惱，也正是因為這樣，使我對自己的能力有更清楚的認識。我認識到了要學(xué)好電子商務(wù)，要注重理論和實踐相結(jié)合，理論固然重要，但實訓(xùn)操作才能使我們更快的掌握這些知識。

第10篇物流培訓(xùn)心得體會

物流培訓(xùn)心得體會

物流被譽為“第三利潤源泉”,我國的物流產(chǎn)業(yè)經(jīng)過十幾年的發(fā)展,呈現(xiàn)出高速增長的勢頭,已經(jīng)初具規(guī)模,在國民經(jīng)濟中占有越來越重要的比重,對國民經(jīng)濟發(fā)展的支撐和促進作用更加明顯。下面是小編為大家?guī)淼奈锪髋嘤?xùn)心得體會，希望可以幫助大家。

物流培訓(xùn)心得體會范文1：

現(xiàn)代物流，從接觸到初步認識此概念，時間很短，通過公司兩次的培訓(xùn)學(xué)習(xí)，通過老師的講解，感觸良多，實有太多不經(jīng)思考之語，班門弄斧。

20世紀90年代以來，越來越多的企業(yè)正在改變傳統(tǒng)的物流體制，逐漸向現(xiàn)代物流與供應(yīng)鏈管理方向發(fā)展，物流和供應(yīng)鏈如今已成為企業(yè)尋求長遠發(fā)展、增強競爭力的主要源泉。特別是我國，物流管理已與電子商務(wù)和特許經(jīng)營一起，已作為深化企業(yè)改革、加強科學(xué)管理和戰(zhàn)略管理的重要舉措之一而得到全社會的高度重視。

現(xiàn)代物流的短短幾十年的發(fā)展，如今已經(jīng)成為獨立的行業(yè)，隨著電子商務(wù)的飛速發(fā)展，現(xiàn)代物流已經(jīng)與電子商務(wù)緊密相連，現(xiàn)代物流在一定程度上成為一個現(xiàn)代交易的不可缺少部分。本文是我對現(xiàn)代物流的一些膚淺認識和我對現(xiàn)代物流的個人看法。

現(xiàn)代物流管理強調(diào)運用系統(tǒng)方法解決問題?，F(xiàn)代物流通常被認為是由運輸、存儲、包裝、裝卸、流通加工、配送和信息諸環(huán)節(jié)構(gòu)成。各環(huán)節(jié)原本都有各自的功能、利益和觀念。系統(tǒng)方法就是利用現(xiàn)代管理方法和現(xiàn)代技術(shù)，使各個環(huán)節(jié)共享總體信息，把所有環(huán)節(jié)作為一個一體化的系統(tǒng)來進行組織和管理，以使系統(tǒng)能夠在盡可能低的總成本條件下，提供有競爭優(yōu)勢的客戶服務(wù)。系統(tǒng)方法認為，系統(tǒng)的效益并不是它們各個局部環(huán)節(jié)效益的簡單相加。系統(tǒng)方法意味著，對于出現(xiàn)的某一個方面的問題，要對全部的影響因素進行分析和評價。從這一思想出發(fā)，物流系統(tǒng)并不簡單地追求在各個環(huán)節(jié)上各自的最低成本，因為物流各環(huán)節(jié)的效益之間存在相互影響、相互制約的傾向，存在著交替易損的關(guān)系。比如過分強調(diào)包裝材料的節(jié)約，就可能因其易于破損造成運輸和裝卸費用的上升。因此，系統(tǒng)方法強調(diào)要進行總成本分析，以及避免次佳效應(yīng)和成本權(quán)衡應(yīng)用的分析，以達到總成本最低，同時滿足既定的客戶服務(wù)水平的目的。

最后，現(xiàn)代物流的專業(yè)化運作，體現(xiàn)了其服務(wù)價值。物流企業(yè)能夠通過對企業(yè)的`整個生產(chǎn)和流通結(jié)果的調(diào)整與完善帶來巨大的利潤。物流創(chuàng)造了時間價值和場所價值。他縮短時間、彌補時間差、延長有效時間來創(chuàng)造價值。從集體生產(chǎn)場所流入分散需求場所、從分散場所流入集體需求場所、從低價值地區(qū)流入高價值地區(qū)創(chuàng)造價值。

通過這三天的密集培訓(xùn)，讓我更進一步地了解到了物流的價值，也更深刻地認識到作為物流行業(yè)者的使命。我們有理由堅信，在_____的旗幟下，思發(fā)展之計，謀發(fā)展之策，團隊合作，鼓足干勁，沖刺極限，爬坡上行，努力學(xué)習(xí)，敢想敢干，為_____必能大顯身手，大展宏圖!

物流培訓(xùn)心得體會范文2：

記得剛來參加國培物流培訓(xùn)的時候，還曾經(jīng)思索漫長的兩個月該如何度過，而現(xiàn)在，轉(zhuǎn)眼之間培訓(xùn)就結(jié)束了，覺得時間過的太快，也該是靜下心來好好總結(jié)一下這兩個月以來的收獲的時候了。雖然在華師大學(xué)習(xí)的日子里生活有些清苦，吃的是食堂、睡的是學(xué)生宿舍、洗公共大浴室，可以說物質(zhì)生活很一般，但是精神生活還是很豐富多彩的，在這里認識了來自全國各地的中職學(xué)校的骨干教師，跟他們聊聊各自的學(xué)校情況，探討著各自的做法，發(fā)現(xiàn)有很多值得借鑒和學(xué)習(xí)的地方，無論是教學(xué)計劃、課程設(shè)置、考核方式還是教學(xué)教法方面都收獲頗多，除了收獲了經(jīng)驗、方法，還收獲了真摯的友誼，彼此成了良師益友!

當(dāng)然還有更多的收獲來自我們的培訓(xùn)課程，這次培訓(xùn)主要分三部分進行的，整個培訓(xùn)使我對自己從事的職業(yè)有了嶄新的認識，也對自己從事的專業(yè)有了全新的理解，學(xué)到了很多新技術(shù)、新方法、新理念，下面就對這段時間的培訓(xùn)課程進行以下總結(jié)：

第一部分是職業(yè)理論知識培訓(xùn)，學(xué)校請來了很多名師給我們講述如何更好的從事職業(yè)教育，如果更好的跟中職學(xué)生交流、開展教學(xué)，如果從容的當(dāng)好一個中職教師。其中張勤老師講的《德育工作創(chuàng)新》給我留下了深刻的印象，由此使我想到了一直都在思考的學(xué)生綜合素質(zhì)培養(yǎng)工作，一句“拿什么來愛你，我的孩子，拿什么來教育你，我的學(xué)生”說出了許多教師的心聲，作為老師我們是愛學(xué)生的，但是學(xué)生能領(lǐng)這份情么，能接受老師的教育方式么?我們究竟該怎么做才能真正的幫到他們，才能使他們成為有素質(zhì)、對社會有用的人才呢?使我對自己作為中職教師的職責(zé)、任務(wù)有了新的思考和認識。

第二部分是物流專業(yè)知識培訓(xùn)，這部分培訓(xùn)可以說是整個培訓(xùn)的重頭戲了，不論是學(xué)校的優(yōu)秀教師授課還有很多來自企業(yè)的專家、總裁親自授課，在給我們講解了最新的物流技術(shù)、物流知識的同時，還給我們帶來了截然不同的授課方式，有案例講解型的也有詼諧幽默型的，通過學(xué)習(xí)，使我了解了很多最新的物流前言信息，也更新了我的知識儲備、學(xué)到了不同的教學(xué)方法。其中趙一飛老師的國際貿(mào)易及國際物流課，通過很多生動的實例向我們講解了枯燥的貿(mào)易術(shù)語;王培斌老師的倉儲管理課上牙膏換口味的故事、畫標志分揀的例子;劉錦高老師介紹的各種物流設(shè)備，生動的講解了各種設(shè)備的用途用法;華為老師和陳琳老師帶給我們最先進的物流理念，整個專業(yè)課程的學(xué)習(xí)使我們更加系統(tǒng)的學(xué)習(xí)、鞏固了物流知識，掌握了最新物流信息、物流技術(shù)和相應(yīng)的動態(tài)信息，收獲非常大。

第三部分就是物流實訓(xùn)教學(xué)部分，這次實訓(xùn)是在上海貿(mào)易學(xué)校進行的，他們不僅請來了學(xué)校的客座教授進行專題講座還安排了各類教學(xué)軟硬件的實訓(xùn)課程，使我們能親自動手參加物流軟硬件實訓(xùn)，收獲知識的同時也收獲了技能，收益良多。我們通過在國際貿(mào)易綜合實訓(xùn)室的操作學(xué)習(xí)，強化學(xué)習(xí)了國際貿(mào)易流程操作程序，并掌握全流程中每一個環(huán)節(jié)操作內(nèi)容。還系統(tǒng)的操作學(xué)習(xí)了國際貿(mào)易業(yè)務(wù)流程教學(xué)實訓(xùn)軟件、國際商務(wù)單證教學(xué)實訓(xùn)軟件、貨運代理教學(xué)實訓(xùn)軟件、報關(guān)報檢教學(xué)實訓(xùn)軟件、國際貿(mào)易仿真綜合實訓(xùn)軟件，通過崗位模擬、角色分配、案例引導(dǎo)等多種教學(xué)體驗，使我對軟件操作流程、操作方法、以及今后的軟件教學(xué)有了新的認識，受益頗豐。

整個培訓(xùn)過程中我們還有幸參觀了上海洋山港、上海汽車、良友新港、海煙物流，不論是洋山港的最長的東海大橋和現(xiàn)代化的集裝箱吞吐港還是上汽井井有條的制造物流;不論是?，F(xiàn)代化、專業(yè)化海煙物流還是具有強大的吞吐能力良友新港，現(xiàn)代化、各具特色的裝卸設(shè)備及完善的企業(yè)管理模式都給我們留下了深刻的印象，為今后更好的開展教學(xué)積累了第一手資料，豐富了視野。

另外，幸運的是這次的物流培訓(xùn)班上的有兩名同學(xué)分別來自上海物資學(xué)校和上海港灣學(xué)院的老師，在他們的陪同下我們有幸參觀了他們的實訓(xùn)室，上海物資學(xué)校主要進行倉儲配送物流實訓(xùn)室建設(shè)，既有自動化立體倉庫、電子輔助揀貨系統(tǒng)、自動分揀系統(tǒng)、rfid等現(xiàn)代化的先進設(shè)備還有貨架、叉車等傳統(tǒng)設(shè)備，與教學(xué)配合的非常密切;港灣學(xué)院則側(cè)重于港口物流，他們具有3d版的港機模擬設(shè)備，還有自主研發(fā)的港機模擬實訓(xùn)設(shè)備覺得非常逼真，效果非常好。而貿(mào)易學(xué)校則側(cè)重于貿(mào)易、報關(guān)報檢、進出口海運方面，剛好與上海市定位的三個物流方向相契合。使我充分意識到專業(yè)定位、專業(yè)建設(shè)的重要性。

總之，這次培訓(xùn)使我學(xué)會了很多，不僅拓展了物流專業(yè)知識，增強了物流操作技能，還使我了解到很多其他學(xué)校的專業(yè)建設(shè)情況，對今后更好的進行物流教學(xué)和專業(yè)建設(shè)有很好的指導(dǎo)作用，我非常感謝所有給予我?guī)椭睦蠋熀屯瑢W(xué)們。我會在今后的工作中不斷努力，不斷學(xué)習(xí)，做出更大的貢獻!

第11篇德邦物流培訓(xùn)心得體會

德邦物流培訓(xùn)心得體會篇一

德邦物流面試的經(jīng)驗馬云說過，少看成功的案例，多看看失敗的案例，因為失敗的案例描述的更加深刻，更加一針見血。我參加了德邦物流的招聘，花了一天的時間參加應(yīng)聘，再最后一個環(huán)節(jié)功虧一簣，心中遺憾萬千，但覺得更應(yīng)該從中吸取失敗的教訓(xùn)。

第一關(guān)：給了一張試題，宇航員在月球中由于航船出現(xiàn) 事故被迫降落在離總部航船 200 英里處，只有十件物品完好無損，有氧氣瓶，水，壓縮食品，繩子，火柴，指南針，收發(fā)信號機等，需要小組中七八人首先自己按重要次序排序，時間為三分鐘，然后小組討論排序，時間二十五分鐘，然后由一人代表發(fā)言，發(fā)表自己小組的排序時間為一分鐘。

經(jīng)驗和教訓(xùn)：經(jīng)理觀察小組中誰積極參加討論和發(fā)言，誰在那里發(fā)言較少或沉默，不好意思，你將會是被 p 掉的那個，還有他們會考慮你的外貌體型，如果你這方面確實不占優(yōu)勢，盡管你積極討論了，你的命運可能和前者一樣。二十五分鐘后有一個代表起來發(fā)言，講述你們小組的結(jié)果，其實排序并不是最重要，主要是你們的排序可以說出理由，有理有據(jù)即可，還有就是發(fā)言者要語言流利清晰，在一分鐘發(fā)表完畢，最好介紹一下小組成員在此期間互相認識交流了。

這一關(guān)那些安靜沉默型的可能就會無情的被淘汰了，還有就是因為外貌特征和體型，你盡管很努力討論交流，你還是被1無情的 p 掉了，我旁邊一個很文靜的女生，盡管外貌特征不錯，可是還是無奈的離開了。

第二關(guān)：給你一句話進行演講一分鐘。他們讓你在電腦上隨機抽取一個煙諺語、詩句或名言警句等，類似于三人行必有我?guī)?、送人玫瑰，手留余香，磨刀不誤砍柴工等。

經(jīng)驗和教訓(xùn)：這一關(guān)你只有一分鐘在心中打稿時間，需要你的大腦高度運轉(zhuǎn)，你的演講要清晰，演講的與題目盡量相關(guān)，涉及到與今后的工作的態(tài)度和觀點，要盡量態(tài)度積極，認真，踏實，進取心，談到德邦的文化更好會給自己加分，真想不起來，委婉感謝經(jīng)理的辛苦招聘也可以，總之與自己的題目盡可能靠攏些，切記不要口齒不清，笑場，突然大腦短路忘了，然后什么不說就走了，盡可能有清晰的思路，演講有點激情。

第三關(guān)：七巧板。分成大概七個小組，每組八人左右，分給每個小組五個七巧板，一個拼圖說明，每拼成一個什么樣的` 圖形得多少分，還有要求七個小組得分目標為 1000 分。還給每一組一個拼圖的樣圖。在二十五分鐘內(nèi)哪個小組得分最高。

經(jīng)驗和教訓(xùn)：大家拿到后瞬間想到快點拼圖得到分數(shù)，這樣想幾乎百分之九十九都會這樣想，如果這樣做最后不可能完成七個小組得分 1000 分，我們當(dāng)時就是想盡快拼成七巧板盡快的分，可是大家最后三個小組 50 分，三個小組 40 分一個 10 分一個 0 分大家最終只有 280，離 1000 還遙遙不可及，最后經(jīng)理總結(jié)說我們七組應(yīng)該為一個整體，而不是一個小組一個整體，21000 分為總分，至少得 600 為及格。而我們差的很遠。只有大家一起合作才有機會成功，這樣在開始準備拼圖之前需要一個能夠壓得住場的人站出來，告訴大家只要一起合作才能成功不然大家都會失敗。

可以把所有的七巧板集合起來，每組五個，總共 35 個，分給一組和二組，每組 17 或 18 個，總共 25 分鐘，去掉說話時間和傳遞時間大概還有 21 分鐘，這樣七組，每組三分鐘，但是一組和二組同時進行，這樣每組有 6 分鐘，一個組有八人，然后在分成倆個小組同時拼七巧板六分鐘足夠拼湊四個圖形，有 10 分 20 分 30 分 40 分這樣一組能得一百分，當(dāng)六分鐘結(jié)束一組立刻傳給七組，二組傳給三組，以后七組給六組，三組給四組，最后還剩五組，因為沒有絕對公平這個可以保證得到七百分。不至于 280。

或者這樣，全部給一組和二組，由兩個小組拼湊圖形，拼湊成功后，不要弄亂然后交給下一組，就這樣傳遞，在二十五分鐘盡可能拼湊和傳遞。

因為最后不是依靠你拼湊多少分而是你在過程中的參與程度，就算這個小組得分最高，你沒有充分參與而是打醬油，不好意思，你也會被 p 掉。

第四關(guān)

填寫員工資料，一份你對自己現(xiàn)在的評價表，最后附上自己簡歷。

經(jīng)驗和教訓(xùn)：不要以為給你員工資料表你就放松了，那3份評價表是個陷阱，開始對自己評價的可能會與后來評價相反，就是開始評價自己勤奮，后來選擇自己懶惰，那樣你就危險了。

你或許說自己怎么會這樣選擇評價自己，當(dāng)你看到四項選擇懶惰還是比較好的時候你可能就會選擇懶惰了。

一遍所有的四十的選項再選擇。

第五關(guān)：一個個單獨面試。

經(jīng)驗和教訓(xùn)：我就是死在這個關(guān)卡，所以感慨更多，每個人在等待經(jīng)理的單獨面試，前面進去的人說經(jīng)理說話很客氣，只是和你隨便聊聊，問問你對工作有什么要求，可以去外省嗎，或者有沒有男女朋友之類的話題，還有就是讓你自我介紹。一個個進去了，有的人進去好久才出來，有的人沒多久就出來了。當(dāng)我進去的時候，我進去看到經(jīng)理說了句：經(jīng)理好。經(jīng)歷讓我坐下，然后說介紹一下自己，我說自己的名字，自己的專業(yè)，自己擔(dān)任班里一個委員，便沒有再介紹自己，后來讓我想起來后悔莫及，因為經(jīng)理又不認識你，你不多介紹一下自己，別人怎么知道你的性格你的能力你對工作的態(tài)度，但是腸子悔青了又能怎么樣，沒介紹就是沒介紹，什么叫沒經(jīng)驗，什么叫自以為是，以為自己有能力不用過多介紹介紹自己，一切都晚了，等到第二天的結(jié)果是會做得不如會說的，我沒有接到錄取的電話，就這樣我的第一次大學(xué)里的應(yīng)聘以失敗而告終。希望再面試多介紹自己，關(guān)于自己的能力，自己所做的一些能代表自己工作能力和態(tài)度的事情，或許沒有做過什么大事，但是小事只有能夠充分表現(xiàn)出自己的能力4選擇是首先瀏覽和工作態(tài)度一樣能夠在這一關(guān)勝出。

我只能遺憾的告訴自己這一次失敗了。但是不代表永遠的失敗，因此，我從這件事中總結(jié)了教訓(xùn)，寫下了這篇經(jīng)驗和教訓(xùn)。

德邦物流培訓(xùn)心得體會篇二

學(xué)習(xí)物流概論心得體會這幾天通過各方面的資料搜集，讓我對德邦物流公司有了新的認識和感悟。

走進德邦，無論是德邦的榮耀，德邦的文化，還是德邦的發(fā)展，都讓我十分的感興趣，不自主的想要去了解它。尤其是德邦的發(fā)展史，更能讓我們了解德邦物流。

一九九六年 9 月公司創(chuàng)始人、總經(jīng)理崔維星涉足貨運業(yè)務(wù)。直至今日，德邦物流已有 560 家營業(yè)網(wǎng)點覆蓋全國 25 個省、市、自治區(qū)，1000 余臺車輛穿梭于 500 多個城市和地區(qū)，10000 多名員工對您的貨物全程呵護，保證貨物快速、安全到達目的地。這也使德邦物流在同行業(yè)中奠定的穩(wěn)固的基礎(chǔ)。德邦擁有眾多專業(yè)的管理人員，系統(tǒng)理論知識豐富，實踐管理經(jīng)驗豐富，再加上其擁有 1000 余臺的車輛，使得正常運輸順暢，更快捷，更便利，贏得了大家的好評，從而獲得了很多榮耀。這也是因為德邦物流有著優(yōu)秀的文化理念和規(guī)章制度。

管理理念：以人為本，人企雙贏，適度競爭，寬嚴相濟。

企業(yè)精神

發(fā)動機精神（四個那樣）德邦人要像發(fā)動機那樣，認真敬業(yè)。

德邦人要像發(fā)動機那樣，充滿激情。

德邦人要像發(fā)動機那樣，團結(jié)協(xié)作。

德邦人要像發(fā)動機那樣，令行禁止。

要想使一個公司步入正軌，順利的運行，發(fā)展，一個健全的規(guī)章制度是必不可少的。建立、健全規(guī) 章、制度。一個成功的企業(yè)一定要有一套科學(xué)、合理、適合本企業(yè)特點的規(guī)章、制度，來規(guī)范員工的行為。要樹立長遠物流品牌，必須要健全規(guī)章、制度作為保障。這包括制訂質(zhì)量保證制度、收費管理制度、財務(wù)制度、崗位考核制度等一整套必備的制度，還包括物流管理服務(wù)工作流程、投訴受理程序、報修維修程序、緊急事故處理程序等一系列程序化的規(guī)范。只有健全這些規(guī)章、制度，并積極落實，才能打造一個成功的企業(yè)，才能樹立長遠物流品牌。

提高員工素質(zhì)。只有提高員工整體素質(zhì)，才能形成優(yōu)秀的團隊，才能打造成功的企業(yè)，才可以樹立海納物業(yè)品牌。提高員工素質(zhì)可以從以下幾個方面入手，一方面，內(nèi)部培訓(xùn)。經(jīng)常開展業(yè)務(wù)知識、專業(yè)知識、服務(wù)意識學(xué)習(xí)活動，整體提高員工的業(yè)務(wù)水平和服務(wù)意識；另一方面，就是從優(yōu)秀的物業(yè)公司，請專業(yè)知識淵博，實踐經(jīng)驗豐富的專家，進行培訓(xùn)，學(xué)習(xí)優(yōu)秀物業(yè)管理企業(yè)的成功經(jīng)驗；最后引進人才。企業(yè)應(yīng)引進部分專業(yè)知識豐富的優(yōu)秀人才，以補充新鮮血液，提高企業(yè)的活力和創(chuàng)新力，促進企業(yè)的發(fā)展和品牌的樹立。

建立企業(yè)文化。物業(yè)管理企業(yè)的服務(wù)特性決定了必須從文化層面上去提高員工素質(zhì)，只有建立起適合本企業(yè)特點的企業(yè)文化，從文化的高度和層面來突出企業(yè)價值觀，以此規(guī)范員工的服務(wù) 水平、服務(wù)態(tài)度和服務(wù)意識。這樣才能促進企業(yè)的正常運行、高速發(fā)展。

總之，長遠物流走品牌之路，就應(yīng)全面改善管理，明確公司之間、部門之間、崗位之間的職責(zé)與權(quán)利，建立健全各種規(guī)章制度，理順、協(xié)調(diào)各方面關(guān)系，形成高素質(zhì)的優(yōu)秀管理隊伍，建立起適合長遠物流特點的企業(yè)文化，樹立全新的面貌。

第12篇物流技能培訓(xùn)心得體會

物流技能培訓(xùn)心得體會1

現(xiàn)代物流管理強調(diào)運用系統(tǒng)方法解決問題。現(xiàn)代物流通常被認為是由運輸、存儲、包裝、裝卸、流通加工、配送和信息諸環(huán)節(jié)構(gòu)成。各環(huán)節(jié)原本都有各自的功能、利益和觀念。系統(tǒng)方法就是利用現(xiàn)代管理方法和現(xiàn)代技術(shù)，使各個環(huán)節(jié)共享總體信息，把所有環(huán)節(jié)作為一個一體化的.系統(tǒng)來進行組織和管理，以使系統(tǒng)能夠在盡可能低的總成本條件下，提供有競爭優(yōu)勢的客戶服務(wù)。系統(tǒng)方法認為，系統(tǒng)的效益并不是它們各個局部環(huán)節(jié)效益的簡單相加。系統(tǒng)方法意味著，對于出現(xiàn)的某一個方面的問題，要對全部的影響因素進行分析和評價。從這一思想出發(fā)，物流系統(tǒng)并不簡單地追求在各個環(huán)節(jié)上各自的最低成本，因為物流各環(huán)節(jié)的效益之間存在相互影響、相互制約的傾向，存在著交替易損的關(guān)系。比如過分強

調(diào)包裝材料的節(jié)約，就可能因其易于破損造成運輸和裝卸費用的上升。因此，系統(tǒng)方法強調(diào)要進行總成本分析，以及避免次佳效應(yīng)和成本權(quán)衡應(yīng)用的分析，以達到總成本最低，同時滿足既定的客戶服務(wù)水平的目的。

最后，現(xiàn)代物流的專業(yè)化運作，體現(xiàn)了其服務(wù)價值。物流企業(yè)能夠通過對企業(yè)的整個生產(chǎn)和流通結(jié)果的調(diào)整與完善帶來巨大的利潤。物流創(chuàng)造了時間價

值和場所價值。他縮短時間、彌補時間差、延長有效時間來創(chuàng)造價值。從集體生產(chǎn)場所流入分散需求場所、從分散場所流入集體需求場所、從低價值地區(qū)流入高價值地區(qū)創(chuàng)造價值。

物流技能培訓(xùn)心得體會2

當(dāng)然，此次實習(xí)還存在一些遺憾，通過實習(xí)，我只認識了一些皮毛的東西，只是初步了解了物流業(yè)的發(fā)展情況與存在的具體問題。對于物流工作的很多方面都沒能做到認真細致的探究與學(xué)習(xí)。但總而言之，在金佳物流實習(xí)的這幾天里，我還是受益匪淺的。我達到了實習(xí)的目的，認真的完成了各項實習(xí)任務(wù)，不僅增長了人生閱歷和工作經(jīng)驗更為重要的是，對工作這個概念有了真正的了解，同時也為我半年后步入社會開始真正的獨立生活提供了心理準備。