生產(chǎn)管理工作心得體會(4篇)

第1篇 安全生產(chǎn)管理工作心得體會

作業(yè)部始終以安全管理工作為重點，設(shè)備維護為保障，生產(chǎn)運行順暢為前提，以安全管理制度的落實和安全制度的創(chuàng)新為切入點的思路，組織開展了一系列的安全活動，制定了一系列的安全防范措施，從基礎(chǔ)做起，重視過程管理，制度約束，嚴管重罰，以確保生產(chǎn)安全，具體做法如下：

1、加強安全意識教育，夯實基礎(chǔ)，樹立安全為

天，生命無價的思想

積極組織開展了“規(guī)范管理、強化執(zhí)行”、“糾違章、壓車速、強化執(zhí)行力”交通安全專項整治、“百日安全生產(chǎn)活動”、“安全生產(chǎn)月”等一系列活動，充分運用宣傳掛圖、標語，對員工進行安全意識培訓(xùn)，廣泛宣傳《中央企業(yè)安全生產(chǎn)禁令》、集團公司反違章“六條禁令”、集團公司hse管理九條原則、安全生產(chǎn)目標和指標、相關(guān)法律、法規(guī)等，針對2個有車單位，堅持每周二對駕駛員及義務(wù)安全員進行安全學(xué)習(xí)，增強了員工安全環(huán)保的責(zé)任感和使命感，營造了良好的安全文化氛圍。

2、完善制度的建設(shè)和修訂，認真貫徹上級精神，提高執(zhí)行力。 定期召開作業(yè)部qhse委員會會議，共同總結(jié)過去的成績和不足的同時提出了下步的改進措施，針對不同季節(jié)特點，氣候及道路環(huán)境的變化，作出預(yù)見性的安全提示及要求，通過會議決策及時修訂完善作業(yè)部hse管理制度，增補了《遂寧作業(yè)部關(guān)于零星車輛的管理規(guī)定》，修訂了《遂寧作業(yè)部gps監(jiān)控平臺管理運行要求》和《遂寧作業(yè)部隊車安全行駛管理規(guī)定》，提高了執(zhí)行力。

第2篇 生產(chǎn)管理工作心得體會

生產(chǎn)管理工作是生產(chǎn)中必不可少的一部分。隨著現(xiàn)代化的計算機技術(shù)在制造企業(yè)的應(yīng)用，許多與企業(yè)生產(chǎn)管理實踐活動相關(guān)聯(lián)的管理信息系統(tǒng)應(yīng)運而生。接下來就跟酷貓寫作范文網(wǎng)小編一起去了解一下關(guān)于生產(chǎn)管理工作心得體會吧!

生產(chǎn)管理工作心得體會?

時光荏苒，20__年已經(jīng)悄然離我們而去，回首過去的一年，內(nèi)心不禁感慨萬千。一年來，在公司領(lǐng)導(dǎo)及各位同事的支持與幫助下，我嚴格要求自己，按照公司及車間的要求，較好地完成了自己的本職工作，并且通過努力，使自己在工作模式上有了新的突破，工作方式有了較大的改進?，F(xiàn)將2007年的工作情況總結(jié)如下：

一、主要完成的工作

1.班組的建設(shè)與管理得到加強

沖壓車間成立的時間不長，因其前身__公司的管理比較混亂，故在班組中存在著許多亟待解決問題。為了解決這些問題我采取了規(guī)范執(zhí)行正激勵制度的措施。對于班組表現(xiàn)較好的員工給予加考核分，而對于表現(xiàn)較差的員工則堅決扣除一定的考核分。由于采取了這種獎懲分明，公平公正的考核辦法，班組員工的執(zhí)行力得到了很大的提高而且提高了班組的凝聚力。

2.狠抓安全管理

沖壓車間相對于公司其他車間來說安全隱患較多，比較容易出事故，在過去的2007年里也發(fā)生了幾起重大的工傷事故，這些事故給公司和車間帶來的損失是巨大的。愚者用鮮血換取教訓(xùn)，智者用教訓(xùn)避免事故。身為一班之長，雖然所擁有的權(quán)力不是很大，但肩負著全班十幾名員工的生命安全的重任。因此，對于安全工作我從未放松過，月月講，天天講。

3.保證產(chǎn)品質(zhì)量

隨著公司規(guī)模的擴大和品牌知名度的日益提升，消費者對__汽車的質(zhì)量要求也越來越高，因此，公司高層對產(chǎn)品質(zhì)量的重視程度也被提到了一個前所未有的高度。作為整車產(chǎn)業(yè)的龍頭工藝，沖壓車間所肩負的責(zé)任也越來越大。我深知作為車間班組長，自己的工作直接影響車間的工作質(zhì)量。出于對公司的負責(zé)任，我在質(zhì)量控制方面一直不敢有所松懈，積極與檢驗班的同事及時進行信息的溝通與交流，對于生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的問題件，缺陷件從不輕易放過。同時加強員工對質(zhì)量的重要性的認識，要求大家認真做好自檢互檢工作，確保不讓一個問題件從本班組流入下一道工序。

4.積極參與車間改善活動

沖壓車間就像一個大家庭，我每天生活工作在這個溫暖的大家庭里，作為這個大家庭中的一員我覺得我有義務(wù)和責(zé)任將她建設(shè)的更加美好和諧。因此，一年來，我積極參與車間的改善活動，并調(diào)動班組員工的積極性，利用集體的智慧對車間提出了許多有價值的改善。

5.加強自身學(xué)習(xí)，提高業(yè)務(wù)水平

由于感到自己身上的擔(dān)子很重，而自己的學(xué)識、能力和閱歷與一名優(yōu)秀稱職的班組長都有一定的距離，所以總不敢掉以輕心，一直在學(xué)習(xí)，向書本學(xué)習(xí)、向周圍的領(lǐng)導(dǎo)學(xué)習(xí)，向同事學(xué)習(xí)，積極提高自身各項業(yè)務(wù)素質(zhì)，努力提高工作效率和工作質(zhì)量，爭取工作的主動性。通過這一年的努力感覺自己還是有了一定的進步，能夠比較從容地處理日常工作中出現(xiàn)的各類問題，在組織管理能力、綜合分析能力、協(xié)調(diào)辦事能力和文字言語表達能力等方面都有了很大的提高，保證了本崗位各項工作的正常運行，能夠以正確的態(tài)度對待各項工作任務(wù)，具備較強的專業(yè)心，責(zé)任心。

二、工作中出現(xiàn)的問題及解決方法

一年來，我敬業(yè)愛崗、創(chuàng)造性地開展工作，取得了一些成績，但也存在一些問題和不足，主要表現(xiàn)在以下幾點：

1.安全生產(chǎn)方面

安全管理沒有做到位，力度不夠;安全培訓(xùn)不到位;檢查不到位。很多時候，由于員工的勞動強度較大，體力消耗較多，因此在完成當天的產(chǎn)量，做整理現(xiàn)場的工作中出現(xiàn)忽視安全的現(xiàn)象，更是有在勞保用品沒有穿戴整齊的情況下進行操作的現(xiàn)象從而導(dǎo)致9月10月連續(xù)兩次發(fā)生劃傷事故?，F(xiàn)在想來這兩起事故的發(fā)生，我有著不可推卸的責(zé)任。首先：在組織班組日常安全培訓(xùn)的過程中沒有真正做到讓每一個員工時刻將安全生產(chǎn)牢記于心;其次：在安全檢查方面沒有做到全程跟蹤全程檢查;最后：在發(fā)生一次事故后沒有及時總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)，避免類似的事件再次的發(fā)生。使我的員工遭受痛苦，使車間的榮譽及利益受到損傷我很是自責(zé)。為此，我決定在今后的工作中加強安全培訓(xùn)的力度并改進相關(guān)培訓(xùn)的形式并強化班組安全員的責(zé)任感，使班組每位員工都認識到安全生產(chǎn)的重要性，從而形成人人重視安全生產(chǎn)，人人參與安全生產(chǎn)的良好氛圍。

2.質(zhì)量控制方面

質(zhì)量是生產(chǎn)出來的，而不是檢查出來的，就是說要講全面質(zhì)量管理，要按照目標要求認真抓好每一個環(huán)節(jié)，每一道工序。同時質(zhì)量檢查又十分重要，特別是在生產(chǎn)過程中的質(zhì)量檢查可以有效地避免發(fā)生質(zhì)量事故和質(zhì)量問題，變事后處理為事前預(yù)防和事中控制，變被動為主動。雖然目前公司從上至下都開始重視質(zhì)量，但在實際操作過程中還是存在許多問題，尤其是班組之間的配合，例如在板料的運輸和成品的裝卸過程中還有許多有待改進的地方。要解決這些問題不是某一個班組努力就可以做好的，這需要幾個相關(guān)班組的通力合作，我認為要想做好質(zhì)量工作，必須把握嚴、細、實 的原則，要嚴格管理，認真細致，狠抓落實。

3.班組管理方面

雖然在過去的一年中班組的管理水平有了一定的提高但還是存在一些問題，如：員工的標準化作業(yè)情況有待改進，員工的專業(yè)技術(shù)水平有待提高，員工的工作積極性還沒有被充分的調(diào)動起來等。我深知：沒有高水平的管理，就沒有高素質(zhì)的員工，就沒有高質(zhì)量的產(chǎn)品。因此，我會在以后的工作中著重解決提高班組員工綜合素質(zhì)的問題，充分利用業(yè)余時間，多安排一些有關(guān)標準化作業(yè)以及沖壓專業(yè)技術(shù)知識的培訓(xùn)，爭取在較短的時間內(nèi)讓員工的綜合素質(zhì)有較大的提升。

三、今后努力方向

新的一年意味著新的起點，新的機遇，新的挑戰(zhàn)。我會再接再厲，認真提高業(yè)務(wù)、工作水平，為公司和車間發(fā)展，貢獻自己的力量。

我決心在接下來的一年中努力做到以下幾點：

1.加強學(xué)習(xí)，拓寬知識面。努力學(xué)習(xí)沖壓專業(yè)知識和相關(guān)管理知識;

2.本著實事求是的原則，做到上情下達、下情上報;真正做好領(lǐng)導(dǎo)的助手;

3.加強與車間兄弟班組的溝通合作，向先進班組學(xué)習(xí)，加強管理，努力使班組形成團結(jié)一致，勤奮工作的良好氛圍;

4.全面完成車間交給的各項任務(wù)，為車間帶出一個能打硬仗，吃苦耐勞的412班組。

最后，希望各位領(lǐng)導(dǎo)能在以后的工作中一如既往的支持我，我將以更加優(yōu)秀的工作業(yè)績回報各位領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心與厚愛，因為我會一直努力!謝謝!

生產(chǎn)管理工作心得體會想查看更多相關(guān)信息，請上酷貓寫作范文網(wǎng)。

第3篇 關(guān)于安全生產(chǎn)管理工作的心得體會

關(guān)于安全生產(chǎn)管理工作的心得體會

心中有不少心得體會時，不妨將其寫成心得體會，讓自己銘記于心，這樣可以不斷更新自己的想法。是不是無從下筆、沒有頭緒？下面是小編收集整理的關(guān)于安全生產(chǎn)管理工作的心得體會，僅供參考，歡迎大家閱讀。

作業(yè)部始終以安全管理工作為重點，設(shè)備維護為保障，生產(chǎn)運行順暢為前提，以安全管理制度的落實和安全制度的創(chuàng)新為切入點的思路，組織開展了一系列的安全活動，制定了一系列的安全防范措施，從基礎(chǔ)做起，重視過程管理，制度約束，嚴管重罰，以確保生產(chǎn)安全，具體做法如下：

1、加強安全意識教育，夯實基礎(chǔ)，樹立安全為天，生命無價的思想

積極組織開展了“規(guī)范管理、強化執(zhí)行”、“糾違章、壓車速、強化執(zhí)行力”交通安全專項整治、“百日安全生產(chǎn)活動”、“安全生產(chǎn)月”等一系列活動，充分運用宣傳掛圖、標語，對員工進行安全意識培訓(xùn)，廣泛宣傳《中央企業(yè)安全生產(chǎn)禁令》、集團公司反違章“六條禁令”、集團公司hse管理九條原則、安全生產(chǎn)目標和指標、相關(guān)法律、法規(guī)等，針對2個有車單位，堅持每周二對駕駛員及義務(wù)安全員進行安全學(xué)習(xí)，增強了員工安全環(huán)保的責(zé)任感和使命感，營造了良好的安全文化氛圍。

2、完善制度的建設(shè)和修訂，認真貫徹上級精神，提高執(zhí)行力。

認真貫徹上級的有關(guān)hse文件精神，層層落實，跟蹤督促，在施工作業(yè)現(xiàn)場組織員工進行了《中央企業(yè)安全生產(chǎn)禁令》的宣貫活動，從禁令產(chǎn)生的背景、目的.及重要意義等方面為員工作了詳細的解讀，讓員工深刻領(lǐng)會了禁令的精神，促使員工深刻理解并自覺遵守禁令，切實將禁令的執(zhí)行落實到各項生產(chǎn)工作中去，實現(xiàn)安全生產(chǎn)，組織學(xué)習(xí)井下公司“1.23”“1.27”“8.9”三起安全隱患及事故事件，組織全員進行分析，舉一反三，充分吸取教訓(xùn)，增強防范風(fēng)險的能力，使員工的安全意識從被動向主動轉(zhuǎn)變，一年來作業(yè)部未發(fā)生一起安全責(zé)任事故。

定期召開作業(yè)部qhse委員會會議，共同總結(jié)過去的成績和不足的同時提出了下步的改進措施，針對不同季節(jié)特點，氣候及道路環(huán)境的變化，作出預(yù)見性的安全提示及要求，通過會議決策及時修訂完善作業(yè)部hse管理制度，增補了《遂寧作業(yè)部關(guān)于零星車輛的管理規(guī)定》，修訂了《遂寧作業(yè)部gps監(jiān)控平臺管理運行要求》和《遂寧作業(yè)部隊車安全行駛管理規(guī)定》，提高了執(zhí)行力。

第4篇 談如何搞好安全生產(chǎn)管理工作的心得體會

談如何搞好安全生產(chǎn)管理工作的心得體會

任何工作都離不開管理，管理水平的高低直接影響著工作的優(yōu)劣，尤其是在安全生產(chǎn)工作中，管理工作占有舉足輕重的地位。對于安全來說，查處事故和事故苗頭隱患固然重要，但更重要的是“防范于未然”，要在平日工作里兢兢業(yè)業(yè)地把好安全關(guān)，不留任何隱患。在治黃和經(jīng)濟發(fā)展中要始終堅持“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針，突出抓好人員、設(shè)備、管理三個重要環(huán)節(jié)，廣泛開展安全宣傳教育活動，加強安全防范措施，筑牢安全堤防，才能有力促進治黃事業(yè)和經(jīng)濟發(fā)展。下面結(jié)合幾年來的工作實際談一下安全管理方面的膚淺認識。

一、要樹立安全重于泰山的安全意識，堅持以人為本，以全面提高職工的安全素子為核心，筑牢安全生產(chǎn)墻

安全生產(chǎn)關(guān)鍵是要提高人的安全意識，關(guān)鍵就是始終堅持以人為本的思想，從確立意識主導(dǎo)地位入手，強調(diào)安全第一是管理者的責(zé)任，多層次提高職工隊伍素質(zhì)，筑牢安全墻。結(jié)合黃河部門來講就是要把安全第一意識與防汛、工程管理、經(jīng)濟發(fā)展等工作放到同等重要的位置來抓。堅持“安全就是效益、安全就是穩(wěn)定、安全就是政績”的思想和觀念，多形式、多渠道開展安全生產(chǎn)教育，處理好安全和生產(chǎn)，安全和治黃，安全和經(jīng)濟發(fā)展的關(guān)系。一切工作都必須服從于安全，把安全列入單位重要的議事日程，堅持在計劃、布置、檢查、總結(jié)評比各項工作的同時把安全生產(chǎn)防范作為一項重要任務(wù)來布置，真正做到人人抓安全，事事講安全，形成完善的安全網(wǎng)絡(luò)。

二、要強化安全教育，切實提高全員安全意識，形成人人重視安全生產(chǎn)的良好氛圍

根據(jù)多年從事安全工作的經(jīng)歷，使我體會到，安全生產(chǎn)教育是做好安全生產(chǎn)工作的.重要組成部分。要安全就必須全員參與，要實現(xiàn)安全生產(chǎn)，就需要上下齊心，群策群力。單位的每一位職工對安全生產(chǎn)工作的關(guān)心和重視程度，直接關(guān)系到整單位安全生產(chǎn)工作的狀況。人若沒有安全意識，就是最大的事故隱患，一個潛在的“定時炸彈”，隨時都有發(fā)生事故的可能。因此，我們要做好安全教育，利用一切會議和場合做好宣傳，提高全員安全意識。

人們常說，安全生產(chǎn)，人人有責(zé)，這句話說起來容易，做起來卻難，要真正讓每個人都重視安全生產(chǎn)更是難上加難。因此，我們僅有一套行之有效的安全生產(chǎn)制度還不行，關(guān)鍵是如何把這些安全制度落實下去，扎根于每個人的心里，使大家在安全生產(chǎn)工作中警鐘長鳴，這才是管理者的中心目的。針對一些輕視安全或不注意安全生產(chǎn)工作的職工要進行多方位教育，如：利用漫畫、詩詞或者利于空閑時間進行學(xué)習(xí)，采取讀報紙、辦演講放錄像等形式，對職工進行一些空難、沉船、火災(zāi)、車輛等方面教育，按照“一廠出事故、萬廠受教育、一地有隱患、全國受警示”的要求，深刻吸取教訓(xùn)，讓他們從思想上烙下一樁樁慘不忍睹的事故現(xiàn)場，從心靈上喚起他們注意安全生產(chǎn)給別人、給自己帶來的平安和歡樂，真正從思想上，觀念上認識到安全生產(chǎn)在治黃工作中的緊迫感。通過教育切實提高廣大職工的安全意識，使全局上下擰成一股繩，營造出濃厚的安全生產(chǎn)氛圍。

三、要突出重點、科學(xué)管理

一要抓根本。人、物、環(huán)境是做好安全工作的三大要素，人是根本，是做好安全工作的根本因素。首先要由領(lǐng)導(dǎo)抓、抓領(lǐng)導(dǎo)，強化單位領(lǐng)導(dǎo)的責(zé)任意識，增強單位領(lǐng)導(dǎo)做好安全生產(chǎn)工作的責(zé)任感和緊迫感，正確擺正安全工作與其他工作的位置，切實把安全工作當作一件大事；其次是抓好管理隊伍的建設(shè)，努力提高安全管理員的責(zé)任心，業(yè)務(wù)能力和管理水平，發(fā)揮骨干作用。

二要抓重點。交通事故是近幾年黃河系統(tǒng)的多發(fā)事故，也是黃河部門的重中之重。首先要把好車輛關(guān)，教育駕駛員對交通車輛勤檢查、勤保養(yǎng)、勤檢修，保證病車不上路；第二要把好遵章關(guān)，要求駕駛員堅決遵守有關(guān)規(guī)定，違者處罰；第三要把好思想關(guān)，及時掌握駕駛員思想動態(tài)，家庭情況，嚴禁他們帶著思想包袱駕車；第四要把好身體關(guān)、技術(shù)關(guān)，技術(shù)差，駕駛作風(fēng)不好，身體條件達不好的堅決調(diào)離駕駛崗位。

三要抓好特殊時段的安全管理。夏季、冬季、節(jié)假日都是容易發(fā)生事故的危險時期，因此每到這些時期，要求我沒都要采取相應(yīng)的對此和措施，布置安排好安全工作。如：下發(fā)通知，加大宣傳教育力度，加強督促檢查，增加安全檢查次數(shù)等。

四要抓好特殊危險場所的管理。倉庫、檔案室、機房、施工工地都是安全生產(chǎn)工作的重點，都應(yīng)是每次檢查的必查對象，這些場所一定要按規(guī)定配備各種安全設(shè)施，消防器材，醒目的安全標牌。在野外施工，要選派有責(zé)任心和有安全管理經(jīng)驗的同志做安全員，嚴格落實各項規(guī)章制度。

五要抓好安全檢查。安全檢查是消除各類事故的有效措施，是將事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)的有效方法。要搞好安全檢查，就要全員參與，領(lǐng)導(dǎo)帶頭查，安全管理人員定期不定的到各個工程現(xiàn)場、一線班組進行檢查；同時還要召開有關(guān)人員參加現(xiàn)場會，使每個職工了解可能存在的危險因素和應(yīng)該采取的應(yīng)對措施，把事故苗頭消滅在萌芽狀態(tài)，杜絕走馬觀花，敷衍了事。

個人認為，安全生產(chǎn)工作與以上方面息息相關(guān)密不可分，相輔相成，缺一不可，需要我們要牢記 “安全責(zé)任重于泰山”的意識，始終堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，認真落實好安全生產(chǎn)“五同時”、“四不放過”等原則，堅決實行安全一票否決制度，踏踏實實做好每一項工作，安全管理工作才能再上新臺階。