護理管理工作總結(jié) 第1篇
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以“公路養(yǎng)護管理年”活動為契機，大力夯實公路養(yǎng)護管理基礎(chǔ)，打開公路養(yǎng)護新局面，努力提高公路養(yǎng)護管理水平，圓滿完成了上半年養(yǎng)護生產(chǎn)任務(wù)，使國省道好路率達到了72.45%，縣道好路率達到74.43%?，F(xiàn)將“公路養(yǎng)護管理年”活動半年總結(jié)如下：
一、領(lǐng)導(dǎo)重視，明確責任
根據(jù)四川省“公路養(yǎng)護管理年”活動實施意見和市公路局“公路養(yǎng)護管理年”實施細則，我局領(lǐng)導(dǎo)高度重視，成立了以局長為組長，分管領(lǐng)導(dǎo)為副組長，局相關(guān)股室、養(yǎng)護一、二段、路政大隊主要負責人為成員的“公路養(yǎng)護管理年”活動領(lǐng)導(dǎo)小組，下設(shè)了辦公室，負責日常工作的正常開展。系統(tǒng)所屬有關(guān)單位都已成立了領(lǐng)導(dǎo)小組，明確了責任，促進了“公路養(yǎng)護管理年”活動的正常開展。
二、完成目標任務(wù)，保障道路暢通
1、加強路面養(yǎng)護，為“十運會”的召開提供良好的道路條件。為開展好“公路養(yǎng)護管理年”活動，為省“十運會”提供良好的道路條件，我縣及早安排路面維修工作，對s202線和s218線路面進行了一次全面的修補，嚴格按照技術(shù)操作規(guī)程，實行現(xiàn)場施工質(zhì)量問責制，截止6月共修補路面坑槽3860㎡，投入資金近70萬元。
2、加大收費公路大修整治工作力度。為了完成收費公路18公里的整治工程任務(wù)，做到了早安排、早落實。為了抓好質(zhì)量，利用質(zhì)量現(xiàn)場會，加強了對施工管理人員和民工的技術(shù)質(zhì)量培訓(xùn)工作，致使工作進度迅速，目前，18公里大修的底基層砼路帶已全部完工，已鋪筑瀝青砼路面3公里，三渣基層10公里，完成投資800萬元，整個大修工程將在7月底全部完工。
3、加大爛路整治力度，確保道路暢通?？h道麻任路自去年下半年以來，由于超重超載車輛的通行，使路況急劇下降，通行困難，社會反映強烈，在局黨組書記、局長鄭鋼的高度重視和布置下，成立了麻任路爛路整治工作小組，落實了專人負責整治工作，于3月27日至4月29日對麻任路全段15公路進行了全面的綜合整治，共投入裝載機一臺（23臺班），壓路機一臺（15個臺班），1720個工作日，運輸車輛21臺，鋪填片石3910m3，碎石2543.9m3，投入資金43萬元，全段現(xiàn)無大小坑槽，路面平整，保證了行車安全暢通。
4、突出整治機場道路。該路是達州機場連接市區(qū)的一條重要通道，是達州的形象路，根據(jù)市委、市政府的要求，從4月12日起，15天內(nèi)完成火車站到河市機場道路的整治任務(wù)，時間緊、任務(wù)重，一段接受任務(wù)后，雷厲風(fēng)行，精心組織，夜以繼日，加班加點完成了整治任務(wù)及路面表層封層施工，完成投資59萬余元。
5、全面完成各項工作任務(wù)。今年以來，多次接受有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)來達視察和其他工作考察任務(wù)，對全縣境內(nèi)的路面、水毀工程、水溝、塌方、路容、安保及交通標志進行了全方位的整治，共投入人力450個工日，機械4臺班，運輸車輛95臺次，修補路面坑槽3476.77㎡，清理塌方787.4m3，水毀臨時路面處治9950㎡，修復(fù)水毀擋土墻3處，清洗安保及交通工程設(shè)施43公里，投入資金100余萬元，為此，全縣公路路面平整美觀，水溝暢通，路容整潔，全面完成了半年養(yǎng)護工作任務(wù)。
三、積極培育亮點，抓好典型經(jīng)驗
為了夯實公路養(yǎng)護管理基礎(chǔ)，我局積極培育亮點，抓好典型經(jīng)驗。我局在市交通局、市公路局的大力支持下，決定將原安云、梓桐、雷鼓坑和施家河道班合并，在s201線通宣路達縣段施家河成立了施家河公路維護站，推行“一站式”服務(wù)。過去這些道班房屋破舊，設(shè)施殘缺，特別是每逢雨季，大落大漏、小落小漏，道班地基下陷，墻體斷裂，多數(shù)已成危房，職工居住條件極為惡劣，嚴重影響了養(yǎng)護職工的積極性，為了改變養(yǎng)護職工工作生活條件，加強對該路的養(yǎng)護工作，縣養(yǎng)護二段根據(jù)局黨組、行政的安排，集中人力、財力，在短短的60天內(nèi)建起了我縣第一個養(yǎng)護示范窗口——施家河公路維護站。該站全部進行了整體維修裝飾，添置了辦公用品和日常生活用品，安裝了光纖電視，接通了照明電，修建了沼氣，溶室、煮飯用上了沼氣，還從外地購置了掃地機，開辟了機械代替人工掃地的新格局，使該站面貌煥然一新，職工安居樂業(yè)意識大大增強。
在做好養(yǎng)護生產(chǎn)的同時，還積極探索新經(jīng)驗，抽調(diào)剩余勞動力在原安云道班建起了養(yǎng)殖場，喂養(yǎng)了生豬10多頭，雞、鴨各100只，用于改善養(yǎng)護職工的生活，以此作為典型經(jīng)驗，將以典帶面，大力推廣。
四、細化責任制度，實行掛牌養(yǎng)護
1、進一步細化承包責任制。養(yǎng)護一段繼續(xù)推行承包責任制，嚴格按照《維修管理辦法》及《月度考評標準》對養(yǎng)護生產(chǎn)、安全生產(chǎn)、精神文明等實行綜合性月巡檢查制度，檢后按周、旬、月下達養(yǎng)護生產(chǎn)工作指令，對材料實行收方計量，實行計量支付。對管理人員是否到位，由一線職工簽字確認，實行倒簽制，堅決糾正和杜絕以包代管，包后不管的現(xiàn)象。
2、規(guī)范管理制度。各單位過去由于管理松懈，致使組織紀律散慢，為了規(guī)范管理行為，維護站（道班）訂立了嚴格的各項規(guī)章制度，嚴格按制度考勤，從根本上解決了過去不出工、出工不出力的問題，恢復(fù)了維護站（道班）伙食團，實行集體食宿，使工作紀律大大加強，管理更加規(guī)范，站內(nèi)衛(wèi)生整潔，環(huán)境優(yōu)雅、美觀，職工整體素質(zhì)的養(yǎng)護意識大大提高。
3、實行責任公示，掛牌養(yǎng)護。全縣在6月底已對國省道制作安裝了責任公示牌8副，明確了示范道班（站）、示范路段、人員、責任，職工實行了佩證上崗，養(yǎng)護工作已全面向社會公示。
五、強化公路安全，杜絕事故隱患
各單位全面落實了安全責任制，在思想上堅持不懈，責任上一環(huán)不漏，措施上一抓到底，指揮上一步到位，加大了對危橋險路、水毀路段、渡口碼頭、養(yǎng)護作業(yè)現(xiàn)場等安全生產(chǎn)重點部位的檢查力度，以“黃金周”和“安全生產(chǎn)日”活動為契機，堅持以源頭堵漏洞，加強安全防范，實行安全責任制和責任追究制，及時查處安全隱患。及時處理沉陷6處，塌方10處，保坎垮塌3處，對江陽橋疊流大橋、安云橋三處危橋設(shè)立了警示標志，杜絕了事故隱患。半年來無任何大小安全事故發(fā)生。
六、加強和諧文明，營造良好氛圍
各單位領(lǐng)導(dǎo)干部身先士卒、率先垂范，認真學(xué)習(xí)黨的方針、政策和法律法規(guī)，帶領(lǐng)廣大職工繼續(xù)抓好素質(zhì)、文明、穩(wěn)定、行風(fēng)四大工程，積極開展“學(xué)、爭、創(chuàng)”活動，深入學(xué)習(xí)陳德華等先進事跡，逐步提高了公路職工的整體素質(zhì)，推進行業(yè)文明，與時俱進，同時以為人本，關(guān)心職工疾苦，解決職工困難，為公路事業(yè)的發(fā)展營造良好的氛圍。
七、下半年工作安排
1、緊緊圍繞“公路養(yǎng)護管理年”活動，進一步落實養(yǎng)護生產(chǎn)責任制，加強日常巡查力度，嚴格管理，確保養(yǎng)護質(zhì)量。
護理管理工作總結(jié) 第2篇
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一、2019年度公路站工作完成情況
公路養(yǎng)護工作完成匯報：
（一）《關(guān)于加強普通國省干線公路管理養(yǎng)護工作的實施意見》推進落實完成情況。
為了實現(xiàn)“一管控”、“兩核定”、“三分開”、“四提升”的目標，我站進行以下工作。
1、推進養(yǎng)護運行機制改革
我站組織人員認真學(xué)習(xí)了《關(guān)于加強普通國省干線公路養(yǎng)護管理工作的實施意見》文件精神，道班人員實行養(yǎng)護路段、橋涵包保責任制，每人養(yǎng)護2公里，人員工資實行銀行卡發(fā)放。
2、完善養(yǎng)護制度體系建設(shè)
認真執(zhí)行了《黑龍江省普通干線公路養(yǎng)護工程管理辦法》，根據(jù)該項管理辦法。年初，我站對國道丹東至阿勒泰公路進行了公路病害調(diào)查，根據(jù)資金計劃、公路病害輕重緩急，合理安排了2019年公路養(yǎng)護資金年計劃，按照實際情況，分解到月份實施落實。
（二）落實《2019年省中心重點工作》
我站現(xiàn)對國道丹東—阿勒泰公路37.668公里路面進行日常養(yǎng)護和小修處理，認真履行管理主體責任，加強公路路產(chǎn)權(quán)保護力度，逐步完善普通國省干線公路安全保護體系。以構(gòu)建“暢、安、舒、美”為核心，抓好養(yǎng)護示范路建設(shè)。開展干線公路“科學(xué)養(yǎng)護年”活動，全面加強橋梁養(yǎng)護。
（三）2019年計量支付工作完成情況
日保：清除路面積雪37.668公里，清除路面泥土雜物37.668公里，修剪路肩及邊坡雜草37.668公里，橋面清潔250.8米/11座，橋欄刷新501.6米/11座，整修路肩邊坡1.4公里，種植花草37.668公里。
小修工程：完成路面裂縫灌注50467米，水泥混凝土路面坑洞修補279平方米，更換里程碑37塊，更換標志牌3塊，更換白米樁150塊，更換道口警示樁280根；新設(shè)置公路指示標志6塊；橋涵錐坡、八字墻、側(cè)墻、河底鋪砌576.5平方米；處置橋頭跳車6處共計999平方米；進行道班房維修外墻標準色涂刷1085.22平方米，室內(nèi)粉刷1154.34平方米，修補地面55.44平方米，更換辦公室門14套，衛(wèi)生間設(shè)置増隔間2處，更換辦公室自來水管道86米。
截止到2019年10月8日，我站在完成本年度計量支付計劃的基礎(chǔ)上，超額完成了以下工作：超額灌縫19090延長米、8.3公里（k2517+500—k2525+700）；超額完成路面坑洞修補945平方米（k2528+100—k2532+400）；完成丹阿公路k2527+010水毀涵洞維修1處；完成水毀路基、邊坡補土800延長米；新設(shè)單懸指路牌四塊，對彎道、道口處反光不明顯的警示樁，進行了更換。
（四）標志、標牌等專項工程完成情況
積極配合公路網(wǎng)命名工程，在國道丹東—阿勒泰公路勤得利段設(shè)置安裝的6塊標志指路牌。
（五）科學(xué)養(yǎng)護年活動開展情況
根據(jù)黑龍江省公路事業(yè)發(fā)展中心關(guān)于印發(fā)《黑龍江省普通國省干線公路“科學(xué)養(yǎng)護年”實施方案》的通知（黑路發(fā)〔2019〕144號），構(gòu)建一個暢、潔、綠、美、安、舒的交通出行環(huán)境，本站按照“立足需求、科學(xué)決策，合理定位、因地制宜，全面開展創(chuàng)建科學(xué)標準路的創(chuàng)建工作，為了使我站養(yǎng)護的公路達到路行于新、路行于正、路行于暢、路行于安、路行于親、路行于美，更好的滿足經(jīng)濟社會發(fā)展需要，我站擬定修建科學(xué)標準化路段，為了保證修建科學(xué)標準化路段的質(zhì)量，經(jīng)我站領(lǐng)導(dǎo)研究，成立領(lǐng)導(dǎo)小組并制定4公里的養(yǎng)護師范路實施方案。對路面部分、路基部分、橋涵部分、沿線設(shè)施部分、綠化部分等工作進行科學(xué)性養(yǎng)護。
（六）完成場區(qū)5452.66平方米熱熔道路標線重新補畫工作，完善了場區(qū)主干線標線工作。
（七）按照農(nóng)場和上級要求，開展了勤得利農(nóng)場2019年公路安全生命防護工程，處理隱患里程21.3公里。工程投入資金141萬元：對前勤公路（現(xiàn)四勤公路）、東環(huán)公路設(shè)置標志牌237架，波形護板3207延長米，輪廓標99個，道口標柱340根。其中與濃江分界處、前勤路六區(qū)道口、外環(huán)、勤得利江邊，分別新設(shè)置大型指路標志9塊，通過以上設(shè)施的設(shè)置，有效的提示了過往車輛的安全駕駛，為過往車輛提供了鮮明、靚麗、美觀的警告、警示標志，確保了公路安全暢通。目前該項工程主體工程已經(jīng)完成95%以上，其中因天氣原因，東環(huán)路護欄板基礎(chǔ)計劃明年開工建設(shè)。
（八）開展了橋梁養(yǎng)護年工作
丹東至阿勒泰公路勤得利段現(xiàn)有橋梁11座，橋梁總體狀態(tài)良好：一類橋梁7座，二類橋梁4座，無三類以下橋梁，按照上級要求，主要做了以下橋梁養(yǎng)護工作：
（1）建立了橋梁卡片，11座橋梁，每座橋梁一張卡片式管理，加強了橋梁系統(tǒng)管理，橋梁數(shù)據(jù)及時更新，為制定橋梁養(yǎng)護，做好基礎(chǔ)資料準備。
（2）開展了橋梁巡查工作：今年開展了1次橋梁定期檢查；每月開展了1次經(jīng)常性檢查，對檢查中發(fā)現(xiàn)的橋梁病害，及時記錄并補充到橋梁檔案中，安排資金維修。
（3）進行了橋梁預(yù)防性養(yǎng)護和維修工作：對橋面裂縫、護坡病害進行了維修，對河道、橋面排水孔進行了疏通：全年完成對三隊橋、八隊橋、5號橋、8號橋、9號橋、10號橋的護坡錐坡勾縫維修處治。三隊橋、5號橋、八隊橋新建橋梁踏步、欄桿。
（4）制定了四五類橋梁管制措施，實行橋梁養(yǎng)護工程師制度。公路站現(xiàn)有交通運輸部頒發(fā)的橋梁養(yǎng)護工程師證1人；公路站組織相關(guān)人員不定期學(xué)習(xí)橋梁養(yǎng)護相關(guān)知識，全面提升橋梁養(yǎng)護隊伍素質(zhì)，做到橋梁養(yǎng)護工程師持證上崗。
（5）全面做好了橋面日常養(yǎng)護工作，及時清理橋面垃圾、浮土、積水、積雪等雜物：全年完成橋欄、扶手刷新11座、501.6米；清理橋梁支座11座； 11座橋梁全部設(shè)置了軸重、總重標志和橋銘牌。
（九）新材料、新工藝應(yīng)用情況
今年我站在灌縫中使用改性瀝青，改性瀝青蠟含量較少，粘性相對較高；使用改性瀝青灌縫后，水泥混凝土路面裂縫不容易進水，延長使用壽命；使用改性瀝青這種新材料必須按照改性瀝青灌縫的每一個步驟進行施工，為了保證改性瀝青的正確使用，我站安排里技術(shù)人員進行監(jiān)督和指導(dǎo)，以確保工作人員按照正確的施工順序進行施工。今后我站將大力推廣改性瀝青的使用。
（十）開展了公路養(yǎng)護示范路建設(shè)工作
在2018年完成2公里養(yǎng)護示范路的前提下，2019年完成示范路建設(shè)4公里：位于丹東至阿勒泰k2537+000—k2541+000處。
在養(yǎng)護師范路創(chuàng)建過程中:我站制定了科學(xué)合理的養(yǎng)護示范路實施方案，對路段病害進行了調(diào)查并進行合理養(yǎng)護和處置：完成灌縫10395延長米，整修路肩邊坡4公里，清理邊溝1.4公里，更換里程碑4塊，百米樁76塊，栽植花草40處2000平方米。
通過開展此項工作，我站養(yǎng)護示范路段達到了路基穩(wěn)定堅實；路肩密實、邊緣整齊平順，橫坡適度；邊坡穩(wěn)定、順適；沿線樹床整齊、美觀、防護工程完好，排水設(shè)施齊全、配套、完整。
（十一）防汛、除雪保通工作開展落實情況
1、國道丹東至阿勒泰公路勤得利段公路大部分沿山而建，雨季容易受山洪影響，造成公路水毀，針對這一特征，我站做了以下部署：
（1）成立強有力的組織機構(gòu)：站長、書記任第一責任人，19名道班人員為搶險小組、10名機務(wù)人員為機械運輸組，10名辦公室人員為后勤供應(yīng)保障組。
（2）制定了防汛保通應(yīng)急預(yù)案、汛期值班機制：汛期站領(lǐng)導(dǎo)帶班值班，24小時開機；汛期加大公路巡查力度，每座橋涵、路段實行包保責任制，落實防汛工作。
（3）按照農(nóng)場部署，已經(jīng)參加了農(nóng)場交通科、水務(wù)局、公安局、城建局、林畜科等相關(guān)部門成立的農(nóng)場防汛抗旱指揮部，啟動多方參與、巡查機制，發(fā)現(xiàn)公路險情，立即啟動公路應(yīng)急預(yù)案，防汛保通。
（4）做到防汛機車有保障：現(xiàn)有單位3臺大型平地機，另外聯(lián)系了社會車輛，簽訂使用協(xié)議，一旦發(fā)生汛情，優(yōu)先保證公路站使用：現(xiàn)已簽署協(xié)議發(fā)生汛情，優(yōu)先公路站使用。
（5）做到防汛物資有儲備：與相關(guān)物資商店簽署了汛期代儲、優(yōu)先使用材料協(xié)議：代儲了中粗砂150立方米、碎石75立方米、木材15立方米、編織袋5000條，一旦發(fā)生公路汛情，優(yōu)先保證公路站使用。
2、開展了應(yīng)急保障能力建設(shè)工作
（1）根據(jù)我站實際情況，開展了應(yīng)急預(yù)案的制定工作，完成了《橋梁突發(fā)事故應(yīng)急預(yù)案》、《冬季養(yǎng)護工作應(yīng)急預(yù)案》、《除雪保通工作應(yīng)急預(yù)案》、《公路防汛工作應(yīng)急預(yù)案》等的制定。
（2）開展了雪阻1次。通過以上措施的開展，提升了應(yīng)急隊伍反應(yīng)速度，防范了突發(fā)應(yīng)急事故的發(fā)生，保障了應(yīng)急事故的及時處置。
（3）開展了公路養(yǎng)護巡查工作，建立安全隱患風(fēng)險點臺賬，定期對公路急彎陡坡、臨水及易發(fā)生雪阻路段進行排查，及時發(fā)現(xiàn)隱患并進行隱患整治閉合管理，經(jīng)排查，我站國道無公路急彎陡坡、臨水路段。
3、完成了春季清理雪阻工作
今年1-3月份發(fā)生大的降雪1次，小到中雪4次。公路管理站以雪為令，配合街道辦、作業(yè)區(qū)，按照農(nóng)場要求，出動平地機27臺班、126人次，對全場公路積雪進行了清理，由于及時清理路面積雪，保障了公路安全暢通，做到了小雪當日清理，中雪不超24小時，大雪不超48小時，為全場人民群眾冬季安全出行，提供了公路安全保障。
（十）開展了安全生產(chǎn)工作
我站制定了安全生產(chǎn)管理制度，書記、站長一崗雙責，抓安全：定期開展安全生產(chǎn)教育，以會代訓(xùn)的方式，進行安全培訓(xùn)，逢會必講安全、生產(chǎn)必須安全。重點對冬季公路除雪、公路橋涵、公路養(yǎng)護作業(yè)區(qū)、機車、施工、辦公室用電等進行不定期的檢查，發(fā)現(xiàn)安全隱患，及時解決：在施工期間，全部按照養(yǎng)護作業(yè)區(qū)管理要求，做好安全施工教育工作，與施工人員簽訂了安全責任狀；在施工現(xiàn)場，分別設(shè)置了養(yǎng)護指示牌、反光標志、錐形桶、爆閃燈等安全警示標志；按照信息要求，在農(nóng)場電視臺進行同期，并利用微信、手機短信等途徑，施工信息，指導(dǎo)施工路段安全通行。
公路站黨建工作完成匯報：
二、工作中經(jīng)驗和做法
三、存在問題和不足
丹東—阿勒泰公路建成于2002年至2019年已使用近20年，由于路面破損嚴重，因此需要大修處理。其中需要大修的路段分別是k2525+810—k2532+510, k2513+000—k2518+000,共計11.7公里。
四、2020年工作計劃
1、抓好冬季除雪工作，防止公路出現(xiàn)安全隱患，保障公路安全通行。
2、做好安全生產(chǎn)工作，做到安全無小事，杜絕安全事故發(fā)生。
護理管理工作總結(jié) 第3篇
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一、主要負責收費站系統(tǒng)的維護工作，經(jīng)過近幾年的系統(tǒng)工作使我對于我所收費系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)已經(jīng)比較熟悉，面對系統(tǒng)日常運行中所發(fā)生的故障，基本上可以快速的判斷和解決。在維護工作上認真按照信息中心下發(fā)的要求執(zhí)行，每月對收費車道工控機進行清潔與維護，以便及時發(fā)現(xiàn)解決出現(xiàn)的故障，確保設(shè)備的正常運行。每天寫工作日志，記錄每天工作內(nèi)容及所出現(xiàn)的故障，解決排查過程及故障原因。
二、平時做好日常系統(tǒng)與統(tǒng)計工作的記錄，匯總，整理及歸檔，使各類臺帳能成為資料查閱的好幫手
針對營運工作中存在的問題，能主動提出新措施，主動改進工作方法，對收費工作指導(dǎo)有力，負責制訂本所每月收費稽查計劃并組織實施。編制《收費營運月報》針對營運工作中存在的問題，能主動提出新措施，主動改進工作方法
護理管理工作總結(jié) 第4篇
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2004年工資管理勞動保護工作總結(jié) 文章作者：程繼承 文章加入時間：2005年8月25日15:39 2004年工資管理勞動保護工作總結(jié) 一、完成了2003年度勞動工資年報的編制、匯總和上報工作；并且認真分析、總結(jié)，完成了勞動工資統(tǒng)計分析報告和勞動工資統(tǒng)計工作總結(jié)。 二、完成了2004年度工資計劃的制定工作，制訂了2004年度各分、子公司工資總額與經(jīng)濟效益掛鉤或包干辦法，并積極組織實施。 三、完成了職工補充醫(yī)療保險金鋪底工作和補充養(yǎng)老保險的調(diào)研等一系列前期工作。 四、按時完成了集團公司機關(guān)和各分、子公司工資臺帳的編制工作，按時編制、匯總和報送勞動工資月報
、季報；建立勞動工資統(tǒng)計臺帳，嚴格規(guī)定勞動工資統(tǒng)計制度，及時為集團公司的各項決策提供了準確的統(tǒng)計資料。 五、指導(dǎo)分、子公司制定工資改革方案和具體的實施細則，并且及時予以批復(fù)，促進人力資源改革的順利進行。 六、制定了《關(guān)于深化分、子公司工資制度改革的意見》和《職工內(nèi)部退養(yǎng)補充規(guī)定》，指導(dǎo)分、子公司進行工資改革。修訂了職工內(nèi)部退養(yǎng)辦法，完善了有關(guān)制度。 七、完成了集團公司機關(guān)和各分、子公司崗位變動人員工資調(diào)整的審批工作； 八、完成了調(diào)入、調(diào)出人員工資關(guān)系的轉(zhuǎn)移工作； 九、及時審核支付了各子公司水電企業(yè)職工工資補貼； 十、按時完成了機關(guān)和有關(guān)單位的工資、獎金、防汛津貼、肉蛋補貼和防暑降溫費的審核發(fā)放工作。 十一、按時完成了集團公司各分、子公司工效掛鉤的工資結(jié)算工作； 十二、按時完成了明珠賓館等單位企業(yè)經(jīng)營者年薪制的結(jié)算工作； 十三、健全傷亡事故統(tǒng)計報告制度，按時向各上級有關(guān)部門報送了傷亡事故報表，組織參加市勞動局工傷殘疾鑒定。 十四、按照《工傷醫(yī)療費用報銷規(guī)定》，要求審核辦理了離退休人員的工傷醫(yī)療費報銷。 十五、按照市安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局的要求，對集團公司的勞動防護用品使用情況進行了一次執(zhí)法檢查，規(guī)范了勞動防護用品的采購、保管、發(fā)放、使用、報廢管理。 十六、及時為集團公司機關(guān)職工配發(fā)了勞動防護用品。 十七、按要求向市殘聯(lián)報送了《按比例安排殘疾人就業(yè)年報》報表。 十八、配合水庫運用方式調(diào)整研究工作，計算了不同運用方式下的工資情況。 十九、協(xié)助綜合管理中心人才交流服務(wù)中心保險科完善了多份即將退休職工的檔案材料，為這些職工的正常退休提供保障。 二十、完成了2004年度職工工資晉升和工資標準的調(diào)整工作。 二十一、完成了2003年度職工子女就學(xué)獎勵工作。制定了《三門峽黃河明珠（集團）有限公司困難職工職工子女就學(xué)救助辦法（試行）》，該文件已上報有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)。 二十二、按時保量地完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的其它臨時工作。 文章出處：三門峽水利樞紐管理局(黃河明珠集團公司) 【大
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護理管理工作總結(jié) 第5篇
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2021年公路管理站公路橋梁養(yǎng)護工作總結(jié)
勤得利農(nóng)場公路管理站現(xiàn)有人員___人，截止到___年底統(tǒng)計年報：勤得利農(nóng)場公路總里程___公里，其中國道___公里、省道___公里、縣道___公里、鄉(xiāng)道___公里、村道___公里、專用路___公里。___年養(yǎng)護國道里程丹東至___公路___公里。
一、___年度公路站工作完成情況
公路養(yǎng)護工作完成匯報：
（一）《關(guān)于加強普通國省干線公路管理養(yǎng)護工作的實施意見》推進落實完成情況。
為了實現(xiàn)“一管控”、“兩核定”、“三分開”、“四提升”的目標，我站進行以下工作。
1、推進養(yǎng)護運行機制改革
我站___人員認真學(xué)習(xí)了《關(guān)于加強普通國省干線公路養(yǎng)護管理工作的實施意見》文件精神，道班人員實行養(yǎng)護路段、橋涵包保責任制，每人養(yǎng)護___公里，人員工資實行銀行卡發(fā)放。
2、完善養(yǎng)護制度體系建設(shè)
認真執(zhí)行了《___省普通干線公路養(yǎng)護工程管理辦法》，根據(jù)該項管理辦法。年初，我站對國道丹東至___公路進行了公路病害調(diào)查，根據(jù)資金計劃、公路病害輕重緩急，合理安排了___年公路養(yǎng)護資金年計劃，按照實際情況，分解到月份實施落實。
（二）落實《___年省中心重點工作》
我站現(xiàn)對國道丹東—___公路___公里路面進行日常養(yǎng)護和小修處理，認真履行管理主體責任，加強公路路產(chǎn)權(quán)保護力度，逐步完善普通國省干線公路安全保護體系。以構(gòu)建“暢、安、舒、美”為核心，抓好養(yǎng)護示范路建設(shè)。開展干線公路“科學(xué)養(yǎng)護年”活動，全面加強橋梁養(yǎng)護。
（三）___年計量支付工作完成情況
日保。清除路面積雪___公里，清除路面泥土雜物___公里，修剪路肩及邊坡雜草___公里，橋面清潔___米/___座，橋欄刷新___米/___座，整修路肩邊坡___公里，種植花草___公里。
小修工程。完成路面裂縫灌注___米，水泥混凝土路面坑洞修補___平方米，更換里程碑___塊，更換標志牌___塊，更換白米樁___塊，更換道口警示樁280根；新設(shè)置公路指示標志___塊；橋涵錐坡、八字墻、側(cè)墻、河底鋪砌___平方米；處置橋頭跳車___處共計___平方米；進行道班房維修外墻標準色涂刷___平方米，室內(nèi)粉刷___平方米，修補地面___平方米，更換辦公室門___套，衛(wèi)生間設(shè)置増隔間___處，更換辦公室自來水管道___米。
截止到___年___月___日，我站在完成本年度計量支付計劃的基礎(chǔ)上，超額完成了以下工作：超額灌縫___延長米、___公里（k2517+___—k2525+700）；超額完成路面坑洞修補___平方米（k2528+___—k2532+400）；完成丹阿公路k2527+010水毀涵洞維修___處；完成水毀路基、邊坡補土___延長米；新設(shè)單懸指路牌四塊，對彎道、道口處反光不明顯的警示樁，進行了更換。
（四）標志、標牌等專項工程完成情況
積極配合公路網(wǎng)命名工程，在國道丹東—___公路勤得利段設(shè)置___的___塊標志指路牌。
（五）科學(xué)養(yǎng)護年活動開展情況
根據(jù)___省公路事業(yè)發(fā)展中心___《___省普通國省干線公路“科學(xué)養(yǎng)護年”實施方案》__通知（黑路發(fā)〔___〕___號），構(gòu)建一個暢、潔、綠、美、安、舒的交通出行環(huán)境，本站按照“立足需求、科學(xué)決策，合理定位、因地制宜，全面開展創(chuàng)建科學(xué)標準路的創(chuàng)建工作，為了使我站養(yǎng)護的公路達到路行于新、路行于正、路行于暢、路行于安、路行于親、路行于美，更好的滿足經(jīng)濟社會發(fā)展需要，我站擬定修建科學(xué)標準化路段，為了保證修建科學(xué)標準化路段的質(zhì)量，經(jīng)我站領(lǐng)導(dǎo)研究，成立領(lǐng)導(dǎo)小組并制定___公里的養(yǎng)護師范路實施方案。對路面部分、路基部分、橋涵部分、沿線設(shè)施部分、綠化部分等工作進行科學(xué)性養(yǎng)護。
（六）完成場區(qū)___平方米熱熔道___線重新補畫工作，完善了場區(qū)主干線標線工作。
（七）按照農(nóng)場和上級要求，開展了勤得利農(nóng)場___年公路安全生命防護工程，處理隱患里程___公里。
工程投入資金___萬元：對前勤公路（現(xiàn)四勤公路）、東環(huán)公路設(shè)置標志牌237架，波形護板___延長米，輪廓標___個，道口標柱340根。其中與濃江分界處、前勤路六區(qū)道口、外環(huán)、勤得利江邊，分別新設(shè)置大型指___志___塊，通過以上設(shè)施的設(shè)置，有效的提示了過往車輛的安全駕駛，為過往車輛提供了鮮明、靚麗、美觀的警告、警示標志，確保了公路安全暢通。目前該項工程主體工程已經(jīng)完成___%以上，其中因天氣原因，東環(huán)路護欄板基礎(chǔ)計劃明年開工建設(shè)。
（八）開展了橋梁養(yǎng)護年工作
丹東至___公路勤得利段現(xiàn)有橋梁___座，橋梁總體狀態(tài)良好：一類橋梁___座，二類橋梁___座，無三類以下橋梁，按照上級要求，主要做了以下橋梁養(yǎng)護工作：
（1）建立了橋梁卡片，___座橋梁，每座橋梁一張卡片式管理，加強了橋梁系統(tǒng)管理，橋梁數(shù)據(jù)及時更新，為制定橋梁養(yǎng)護，做好基礎(chǔ)資料準備。
（2）開展了橋梁巡查工作。今年開展了___次橋梁定期檢查；每月開展了___次經(jīng)常性檢查，對檢查中發(fā)現(xiàn)的橋梁病害，及時記錄并補充到橋梁檔案中，安排資金維修。
（3）進行了橋梁預(yù)防性養(yǎng)護和維修工作：對橋面裂縫、護坡病害進行了維修，對河道、橋面排水孔進行了疏通：全年完成對三隊橋、八隊橋、___號橋、___號橋、___號橋、___號橋的護坡錐坡勾縫維修處治。三隊橋、___號橋、八隊橋新建橋梁踏步、欄桿。
（4）制定了四五類橋梁管制措施，實行橋梁養(yǎng)護工程師制度。公路站現(xiàn)有交通運輸部頒發(fā)的橋梁養(yǎng)護工程師證___人；公路站___相關(guān)人員不定期學(xué)習(xí)橋梁養(yǎng)護相關(guān)知識，全面提升橋梁養(yǎng)護隊伍素質(zhì)，做到橋梁養(yǎng)護工程師持證上崗。
（5）全面做好了橋面日常養(yǎng)護工作，及時清理橋面垃圾、浮土、積水、積雪等雜物：全年完成橋欄、扶手刷新___座、___米；清理橋梁支座___座；___座橋梁全部設(shè)置了軸重、總重標志和橋銘牌。
（九）新材料、新工藝應(yīng)用情況
今年我站在灌縫中使用改性瀝青，改性瀝青蠟含量較少，粘性相對較高；使用改性瀝青灌縫后，水泥混凝土路面裂縫不容易進水，延長使用壽命；使用改性瀝青這種新材料必須按照改性瀝青灌縫的每一個步驟進行施工，為了保證改性瀝青的正確使用，我站安排里技術(shù)人員進行監(jiān)督和指導(dǎo)，以確保工作人員按照正確的施工順序進行施工。今后我站將大力推廣改性瀝青的使用。
（十）開展了公路養(yǎng)護示范路建設(shè)工作
在___年完成___公里養(yǎng)護示范路的前提下，___年完成示范路建設(shè)___公里：位于丹東至___k2537+___—k2541+___處。
在養(yǎng)護師范路創(chuàng)建過程中：我站制定了科學(xué)合理的養(yǎng)護示范路實施方案，對路段病害進行了調(diào)查并進行合理養(yǎng)護和處置：完成灌縫___延長米，整修路肩邊坡___公里，清理邊溝___公里，更換里程碑___塊，百米樁___塊，栽植花草___處___平方米。
通過開展此項工作，我站養(yǎng)護示范路段達到了路基穩(wěn)定堅實；路肩密實、邊緣整齊平順，橫坡適度；邊坡穩(wěn)定、順適；沿線樹床整齊、美觀、防護工程完好，排水設(shè)施齊全、配套、完整。
（十一）防汛、除雪保通工作開展落實情況
1、國道丹東至___公路勤得利段公路大部分沿山而建，雨季容易受山洪影響，造成公路水毀，針對這一特征，我站做了以下部署：
（1）成立強有力的___機構(gòu)。站長、書記任第一責任人，___名道班人員為搶險小組、___名機務(wù)人員為機械運輸組，___名辦公室人員為后勤供應(yīng)保障組。
（2）制定了防汛保通應(yīng)急預(yù)案、汛期值班機制。汛期站領(lǐng)導(dǎo)帶班值班，___小時開機；汛期加大公路巡查力度，每座橋涵、路段實行包保責任制，落實防汛工作。
（3）按照農(nóng)場部署，已經(jīng)參加了農(nóng)場交通科、水務(wù)局、公安局、城建局、林畜科等相關(guān)部門成立的農(nóng)場防汛抗旱指揮部，啟動多方參與、巡查機制，發(fā)現(xiàn)公路險情，立即啟動公路應(yīng)急預(yù)案，防汛保通。
（4）做到防汛機車有保障：現(xiàn)有單位___臺大型平地機，另外聯(lián)系了社會車輛，簽訂使用協(xié)議，一旦發(fā)生汛情，優(yōu)先保證公路站使用：現(xiàn)已簽署協(xié)議發(fā)生汛情，優(yōu)先公路站使用。
（5）做到防汛物資有儲備：與相關(guān)物資商店簽署了汛期代儲、優(yōu)先使用材料協(xié)議：代儲了中粗砂150立方米、碎石75立方米、木材15立方米、編織袋___條，一旦發(fā)生公路汛情，優(yōu)先保證公路站使用。
2、開展了應(yīng)急保障能力建設(shè)工作
（1）根據(jù)我站實際情況，開展了應(yīng)急預(yù)案的制定工作，完成了《橋梁突發(fā)事故應(yīng)急預(yù)案》、《冬季養(yǎng)護工作應(yīng)急預(yù)案》、《除雪保通工作應(yīng)急預(yù)案》、《公路防汛工作應(yīng)急預(yù)案》等的制定。
（2）開展了雪阻___次。通過以上措施的開展，提升了應(yīng)急隊伍反應(yīng)速度，防范了突發(fā)應(yīng)急事故的發(fā)生，保障了應(yīng)急事故的及時處置。
（3）開展了公路養(yǎng)護巡查工作，建立安全隱患風(fēng)險___賬，定期對公路急彎陡坡、臨水及易發(fā)生雪阻路段進行排查，及時發(fā)現(xiàn)隱患并進行隱患整治閉合管理，經(jīng)排查，我站國道無公路急彎陡坡、臨水路段。
3、完成了春季清理雪阻工作
今年___-___月份發(fā)生大的降雪___次，小到中雪___次。公路管理站以雪為令，配合街道辦、作業(yè)區(qū)，按照農(nóng)場要求，出動平地機___臺班、___人次，對全場公路積雪進行了清理，由于及時清理路面積雪，保障了公路安全暢通，做到了小雪當日清理，中雪不超___小時，大雪不超___小時，為全場人民群眾冬季安全出行，提供了公路安全保障。
（十）開展了安全生產(chǎn)工作
我站制定了安全生產(chǎn)管理制度，書記、站長一崗雙責，抓安全：定期開展安全生產(chǎn)教育，以會代訓(xùn)的方式，進行安全培訓(xùn)，逢會必講安全、生產(chǎn)必須安全。重點對冬季公路除雪、公路橋涵、公路養(yǎng)護作業(yè)區(qū)、機車、施工、辦公室用電等進行不定期的檢查，發(fā)現(xiàn)安全隱患，及時解決：在施工期間，全部按照養(yǎng)護作業(yè)區(qū)管理要求，做好安全施工教育工作，與施工人員簽訂了安全責任狀；在施工現(xiàn)場，分別設(shè)置了養(yǎng)護指示牌、反光標志、錐形桶、爆閃燈等安全警示標志；按照信息要求，在農(nóng)場電視臺進行同期，并利用___、手機短信等途徑，施工信息，指導(dǎo)施工路段安全通行。
公路站黨建工作完成匯報：
二、工作中經(jīng)驗和做法
三、存在問題和不足
丹東—___公路建成于___年至___年已使用近___年，由于路面破損嚴重，因此需要大修處理。其中需要大修的路段分別是k2525+___—k2532+510，k2513+___—k2518+000，共計___公里。
四、___年工作計劃
1、抓好冬季除雪工作，防止公路出現(xiàn)安全隱患，保障公路安全通行。
2、做好安全生產(chǎn)工作，做到安全無小事，杜絕安全事故發(fā)生。
以上是我站___年公路養(yǎng)護工作完成匯報，工作中還存在許多缺點和不足，懇請各位領(lǐng)導(dǎo)批評指正，我們誠懇整改和完善。
我站將在明年的公路養(yǎng)護工作中，按照上級要求，全面加強路面、橋涵養(yǎng)護管理工作，做好公路防汛保通，不斷提升我站公路養(yǎng)護質(zhì)量，為過往車輛提供暢通、安全、舒適、便捷的服務(wù)。
護理管理工作總結(jié) 第6篇
閱讀提示：本篇共計3061個字，預(yù)計看完需要8分鐘，共有221位用戶關(guān)注，53人點贊！
1、在省市中心的領(lǐng)導(dǎo)下，在市中心各個部門的配合下，維護了全市終端機正常運行。
2、配件維修工作
需更換備件的維150臺次，不需要更換備件的維修，96次。共計246次。經(jīng)常更換的備件有：終端機開關(guān)，打印機、即開掃描頭、讀票機、主板。在各個專管員的積極配合下，全部完成維修，對于更換后的備件由我部門逐一進行檢測。能在市中心修復(fù)的，在市中心維修；不能修復(fù)的連同維修記錄一起送省中心維修。
3、做好新增終端機登記和安裝工作，全年新增終端機29臺。
4、做好終端機出入庫工作。對新進21臺洛圖終端機做好登記臺賬。
二、專管員工作：
1、基本概況：所轄網(wǎng)點80個，專營店6個，競彩店9個，雙機店65個。其中：撤銷1家，長期停機網(wǎng)點6家，停機半年以上的6家。全年共計銷售4289萬元。其中：即開510萬元，競彩377萬元，3402萬元.
2、即開全年配送927家次。每月督促網(wǎng)點完成月激活任務(wù)以及新票鋪票
3、為站培訓(xùn)銷售人員終端機操作、技巧、為新增網(wǎng)點選址提出合理化建議。
4、落實網(wǎng)點大樂透五個一、即開五要素工作，及時走訪檢查網(wǎng)點。對轄區(qū)站點進行了“大樂透5億元大派獎”、高頻“樂選”方式上市、“十一選五2500萬派獎”、“8月份購大樂透贈十一選五”、“傳足大派獎”、等促銷活動的培訓(xùn)和宣傳海報發(fā)放采取集體培訓(xùn)和點對點相結(jié)合的方式對所轄網(wǎng)點進行相應(yīng)派獎活動培訓(xùn)。
5、與網(wǎng)點簽訂即開賬期額度使用協(xié)議并督促網(wǎng)點及時歸還即開賬期額度。
6、根據(jù)省中心要求，與轄區(qū)內(nèi)網(wǎng)點簽訂代銷合同。
7、做好網(wǎng)點終端機保險費收取工作。
8、做好2017年網(wǎng)點星級評定工作。
9、做好轄區(qū)內(nèi)網(wǎng)點新增更址更折工作，新增終端機2臺。辦理更址12家次，遷來5家。
10、與中心其他工作人員組成三級檢查小組、對轄區(qū)內(nèi)網(wǎng)點各項工作進行檢查。
11、按時參加國家中心、省中心各部門組織的培訓(xùn)及各類視頻會議。
12、按時完成遠程培訓(xùn)平臺上的各類培訓(xùn)任務(wù)及考試任務(wù)。
13、按時完成省市中心交代的其他工作任務(wù)。
***
2018年1月5日
工作總結(jié)
作為新入公司員工要從基層做起，先接觸抄平放線工作。測量是工程的眼睛，作為小小的測量人員，我要本著實事求是、一切以數(shù)據(jù)說話的原則從事測量工作，對于陌生的環(huán)境，同事們都對我非常熱情，我有什么測量方面的問題去請教領(lǐng)導(dǎo)及前輩們，他們都能熱情的幫助我，交給我經(jīng)驗教導(dǎo)我技術(shù)，很快的我就適應(yīng)了新環(huán)境，并積極的投身到項目建設(shè)的施工工作中。我總結(jié)了我這半年以來學(xué)到的東西，得到了至深的鍛煉?，F(xiàn)將切實工作總結(jié)如下：
記得過完年第一天扛著水準儀、三腳架、測量尺等進入隧道現(xiàn)場的時候，我心情特別忐忑，因為以前在學(xué)校只是照著老師給的測量步驟模仿著搞測量，僅僅是停留在皮毛層次上，沒有絲毫經(jīng)驗可談，在這一天我要放的是五零線，現(xiàn)在想想挺簡單的，先以一個基準點為準，算出鏡子視高，然后五零線位置標高是確定的，根據(jù)這兩個數(shù)差值確定測量尺讀數(shù)，然后在確定的讀數(shù)刻度線上纏上紅色膠帶，然后以紅色膠帶為準一遍遍的放五零線就好了，現(xiàn)在回想一下還是挺簡單的，但是當時腦子一片霧水，覺得全世界都要毀滅了，啥也不會，在此還是要感謝當時帶著我的小師傅周工呢。以后的時間里還幫助同事做彈線工作，根據(jù)圖紙以及相關(guān)軸線控制線等把二次結(jié)構(gòu)線彈到樓板上，該工作雖然簡單，但是要求工作人員要嚴謹細心，不能因為量大就忽視質(zhì)量控制。
半年來總體來說還是收獲頗多，首先明白了工地是項目部是一個團隊，1+1絕對大于2的團隊，在這里我們首先考慮的是團隊意識，一榮俱榮、一損俱損，任何一個人離開團隊都不能單獨存活；其次對于我這個剛進入社會的大學(xué)生來說，困難是不可以避免的，遇到困難并不可怕，可怕的是自己憋著不聞不問，在年輕的時候遇到問題要及時解決，趁現(xiàn)在抓緊積累經(jīng)驗，找到解決困難的方法就可以了；自己不足之處：態(tài)度稍微懶散了，具體體現(xiàn)在白天做完工作晚上很少進行總結(jié)反思哪怕是睡覺前在腦海里像過電影一樣過過自己這一天干的事；其次早上起床出現(xiàn)懶床現(xiàn)象，不能因為天氣變化出現(xiàn)這個毛病。在下個月工作中我要逐漸克服這兩條，爭取表現(xiàn)的再好一點。
年度個人工作報告
部門：運行管理部 總結(jié)人：xxx
1．德（法制觀念、職業(yè)道德、協(xié)作性）
2012年在公司領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下，電站全體員工始終堅持以遵紀守法，安全第一、科學(xué)調(diào)度、滿發(fā)多供的主題為宗旨貫徹始終，樹立安全生產(chǎn)“責任重于泰山”的觀念，努力工作，積極進取，在全站人員的努力下未發(fā)生一起安全事故,積極配合地方政府組織防汛。并組織了安全規(guī)程培訓(xùn),恩施電網(wǎng)調(diào)度規(guī)程培訓(xùn),自發(fā)組織多次安規(guī),運規(guī)會議及員工考試。12月份還進行了機組的檢修及維護,消除運行各方面可能存在的安全隱患，保證機組的正常運行。站內(nèi)的防汛工作仍堅持不懈，堅決貫徹實行“安全第一，常備不懈，以防為主，全力搶險”握流域內(nèi)的的方針。還制定了《防洪應(yīng)急預(yù)案》，隨時掌水文氣象信息，做好調(diào)度預(yù)案，科學(xué)控制水位，監(jiān)督防汛工作，提高防汛質(zhì)量。
2．能（業(yè)務(wù)知識管理能力、創(chuàng)新能力、理解判斷能力）
五月下旬開機發(fā)電，我們發(fā)現(xiàn)1#機推力軸承溫度很高，有功功率為3000kw時，推力溫度為60℃。發(fā)現(xiàn)問題及時組織站內(nèi)人員對設(shè)備進行檢修，發(fā)現(xiàn)工作輪被木頭堵住了三個孔，經(jīng)過站內(nèi)人員三個多少小時的努力，處理了設(shè)備異常，開機后機組溫度有所下降，機組正常發(fā)電。7月份組織了對岳家河電站110kv高壓設(shè)備支架保養(yǎng)除銹做漆，12月份組織了對岳家河的機組大修，主要處理了1#機組推力溫度過高，經(jīng)過處理1#機推力溫度由檢修前的滿負荷60度降到了52度。對2#機導(dǎo)葉行程開關(guān)進行改造，處理了故障率高的異常，今年7月份以后兩站工作人員嚴重緊缺，全體員工在完成工作任務(wù)的同時，還要協(xié)助處理設(shè)備的缺陷。
3．績（工作數(shù)量、工作效率、工作質(zhì)量、年度工作目標完成情況）
2012年計劃發(fā)電量岳家河2400萬度，實際完成2200萬度。給響水洞電站讓負荷（響水洞電站未通過機組設(shè)備啟動驗收，電力公司不允許發(fā)電，每次后河的試運行，都需要岳家河電站降低機組的負荷進行調(diào)節(jié)），響水洞電站發(fā)電量180萬度。在今年7月份后河電站投入生產(chǎn)發(fā)電，為公司運行生產(chǎn)的需要，電站運行人員由去年的一個電站6人，到現(xiàn)在的兩個電站共只有7人，在全體人員的努力下順利的完成后河電站的試運行任務(wù)，盡管后河電站試運行期間設(shè)備缺陷較多，運行期間采用了加強巡視，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，處理不了的及時上報，并做好安全標示，提醒可能發(fā)生的故障及危害。在全體工作人員的努力下未發(fā)生一起人員設(shè)備安全事故。
4. 勤（工作態(tài)度、出勤情況）
嚴格按照公司的考勤制度執(zhí)行，今年由于后河投入生產(chǎn)運行，運行人員較少，遇上雨天經(jīng)常加班加點完成運行發(fā)電任務(wù)，遇上機組設(shè)備異常，為了不影響生產(chǎn)，也要組織人員對設(shè)備進行搶修處理。今年很少休假，每次休假剛回家就被領(lǐng)導(dǎo)招回來參加工作。
5. 廉（廉潔自律）
能夠自覺的遵守廠紀廠規(guī)，及公司的各項規(guī)章制度。認真完成上級領(lǐng)導(dǎo)交待的各項工作任務(wù)，有問題能及時向上級領(lǐng)導(dǎo)匯報，并提出處理意見及方法。帶領(lǐng)運行人員合理安排生產(chǎn)，完成各項生產(chǎn)及工作任務(wù)。并能協(xié)助秦主任管理好站內(nèi)各項事務(wù)。
6. 學(xué)（學(xué)習(xí)情況）
加強對水文知識，氣象知識，及水工建設(shè)方面的學(xué)習(xí)，了解水文知識合理安排生產(chǎn)，減少棄水，加強對電站設(shè)備學(xué)習(xí)了解，出現(xiàn)問題能及時發(fā)現(xiàn)，并進行處理。
7．差距（崗位職責、工作目標）
2013年工作重點及主要工作目標
（1）站內(nèi)全體員工共同努力合理安排完成發(fā)電任務(wù).
（2）完成響水洞電站設(shè)備異常的處理及跟進
（3）完成岳家河電站行車的保養(yǎng)及維護，1#發(fā)電機蝶閥等設(shè)備異常的跟進處理。
（4）響水洞電站遺留設(shè)備問題的處理
要加強對水文知識，氣象知識，及水工建設(shè)方面的學(xué)習(xí)，了解水文氣象知識合理安排生產(chǎn)，減少棄水，加強對電站設(shè)備學(xué)習(xí)了解，出現(xiàn)問題能及時發(fā)現(xiàn)，并進行處理
護理管理工作總結(jié) 第7篇
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一、精心組織，強化領(lǐng)導(dǎo)
為把“通暢杯”養(yǎng)護管理競賽活動落到實處，使該項活動深入廣泛開展，結(jié)合我段養(yǎng)護工作實際情況，成立了活動領(lǐng)導(dǎo)小組。組長：張邦毅，副組長：劉寧川，成員：各股室負責人及各班班長，由政工股負責活動的日常工作。
二、加強管護，確保暢通
活動中，我段始終堅持“以強化日常養(yǎng)護管理，確保道路安全”為重點，結(jié)合汛期養(yǎng)護工作的實際情況，抓好以路面為中心的日常養(yǎng)護管理工作。 2、對各線路的危橋、險道、危房，加大巡查力度，及時采取安全保障措施，設(shè)立警示標志，實施專人監(jiān)控，由班組派人具體負責巡查，發(fā)現(xiàn)隱患及時報段，將安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)，使實地監(jiān)控的責任落實到具體的人頭和作業(yè)點。各班組堅持雨中“三查”制度，及時清除路面障礙物，最大限度地保障路面無堆積物、無行車障礙。
3、加強對班組生產(chǎn)任務(wù)的檢查指導(dǎo)工作，每月段組織相關(guān)股室人員對班組的當月養(yǎng)護工作進行全面細致的檢查，包括養(yǎng)護生產(chǎn)、安全管理、精神文明建設(shè)等各項內(nèi)容，并以《公路巡查通報》及時將檢查情況反饋到班組，對班組存在的問題及時糾正，并嚴格實施獎懲逗硬，有效地促進了班組的養(yǎng)護生產(chǎn)工作，取得了較好的效果。
4、認真組織職工進行業(yè)務(wù)培訓(xùn)，我段針對職工業(yè)務(wù)素質(zhì)偏低的情況，積極組織對職工的業(yè)務(wù)素質(zhì)培訓(xùn)工作。今年4月，我段將各班的班長、原始記錄員召集起來，對班組的內(nèi)業(yè)資料，包括圖表、會議記錄、報表等各項工作進行系統(tǒng)的培訓(xùn)，使我段的內(nèi)業(yè)資料質(zhì)量得到了很大地提高。
三、增添措施，整治隱患
我段針對點多、線長，安全隱患較多的實際情況，以養(yǎng)護管理競賽活動為契機，對道路隱患積極地抓整改，添措施，擠出資金進行整治。 2、對危橋、險道及時增設(shè)警示標志10余塊，對各線路處理路基缺口45m3/25處，對路基滑坡地段，采取設(shè)警示樁的方式控制路面行車。
3、對沿中路、沿三路、萬中路等六條線路危險路段，我段安裝了警示樁2700余根，共計5公里，對沿三路、沿中路、萬龍路的水毀工程及時進行修復(fù)，共計安砌擋土墻455m3，極大改善了道路交通環(huán)境。 5、在加強隱患整改的同時，建立健全各項規(guī)章制度，制定了《養(yǎng)護管理考核辦法》，建立了安全巡查制度，并要求各班認真做好養(yǎng)護生產(chǎn)的各項基礎(chǔ)性工作，及時報送各類報表及信息，做到規(guī)章制度上墻成冊，堅持例會制，使養(yǎng)護生產(chǎn)工作做到月初有安排、布置，月底檢查、獎懲逗硬。
護理管理工作總結(jié) 第8篇
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**鎮(zhèn)2020年農(nóng)村公路管養(yǎng)工作在黨委、政府的堅強領(lǐng)導(dǎo)下，在縣交通局的指導(dǎo)和大力支持下，順利完成了各項工作任務(wù)，現(xiàn)作總結(jié)如下:
一、深化組織領(lǐng)導(dǎo),明確工作職責
一是成立**鎮(zhèn)農(nóng)村道路交速管理所(以下簡稱交管所)，**同志為所長，負貴協(xié)調(diào)推進各項工作和日常聯(lián)絡(luò)工作。各村、社區(qū)成立農(nóng)村道路交通管理站(以下簡稱交管站)，交管站上報養(yǎng)護隊伍信息，并由交管所形成人員臺帳，形成了分管領(lǐng)導(dǎo)親自抓，所和站工作人員具體抓的工作機制。二是制定管養(yǎng)工作制度，印發(fā)《**鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護工作管理制度》《**鎮(zhèn)人民政府關(guān)于明確**鎮(zhèn)鄉(xiāng)村公路路政監(jiān)督員、護路員及養(yǎng)護人員的通知》《關(guān)于明確**鎮(zhèn)鄉(xiāng)村公路路長、村級路段長及村小組巡查員的通知》等文件，共計80余份，及時轉(zhuǎn)發(fā)上級來文《關(guān)于進一步做好公路安全工作的通知》《關(guān)于加強農(nóng)村公路管理項目建設(shè)管理工作的通知》等文件，確保各項管養(yǎng)工作落實到站、到人，細化農(nóng)村公路管養(yǎng)工作，明確各項工作責任。三是嚴格按照縣交通運輸局標準，公示鎮(zhèn)交管所、村(社區(qū))交管站的各項工作職責，保障公眾監(jiān)督監(jiān)察權(quán)力，加強交管所、站公信力。
二、廣泛宣傳培訓(xùn)，營造良好氛囹
一是利用召開會議、編發(fā)短信、發(fā)放宣傳單、村（社區(qū)）廣播、led顯示屏等形式，開展道路法律法規(guī)宣傳工作，重點對破壞路產(chǎn)路權(quán)的案例，公路管養(yǎng)的重要性等進行經(jīng)常性宣傳，并動員全鎮(zhèn)人民參與公路管理養(yǎng)護工作，提高廣大干群積板性，增強愛路護路意識。2020年動員機關(guān)干部和村社群眾進行公路管護40余次。二是由分管領(lǐng)導(dǎo)和交管所所長組織進行公路管養(yǎng)工作指導(dǎo)各一次，總結(jié)出優(yōu)秀的工作做法，指出現(xiàn)有工作不足，保證公路管養(yǎng)工作持續(xù)高效、安全進行
三、積極嚴肅巡查,保障安全到位
鎮(zhèn)交管所干部、養(yǎng)護管理員每周堅持上路巡查，隨機走訪1條公路作為巡查對象，按照屬地化管理原則，立即通知責任村(社區(qū))養(yǎng)護隊與管養(yǎng)人員，限時整改到位，并將整改情況納入年終考核。2020年交管所、站共巡查出問題60余個，其中保潔綠化項目主要為路面存在垃圾、沙石、泥土等問題，巡查出該問題共計40次，并及時通知到責任人現(xiàn)場處理。2020年完成長梁村道路通暢工程；完成天九路龍洞巖至九頂段改善提升工程資金審計。
護理管理工作總結(jié) 第9篇
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一、主要負責收費站系統(tǒng)的維護工作，經(jīng)過近幾年的系統(tǒng)工作使我對于我所收費系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)已經(jīng)比較熟悉，面對系統(tǒng)日常運行中所發(fā)生的故障，基本上可以快速的判斷和解決。在維護工作上認真按照信息中心下發(fā)的要求執(zhí)行，每月對收費車道工控機進行清潔與維護，以便及時發(fā)現(xiàn)解決出現(xiàn)的故障，確保設(shè)備的正常運行。每天寫工作日志，記錄每天工作內(nèi)容及所出現(xiàn)的故障，解決排查過程及故障原因。
二、平時做好日常系統(tǒng)與統(tǒng)計工作的記錄，匯總，整理及歸檔，使各類臺帳能成為資料查閱的好幫手
針對營運工作中存在的問題，能主動提出新措施，主動改進工作方法，對收費工作指導(dǎo)有力，負責制訂本所每月收費稽查計劃并組織實施。編制《收費營運月報》針對營運工作中存在的問題，能主動提出新措施，主動改進工作方法
護理管理工作總結(jié) 第10篇
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一、提高思想認識，認真落實工作責任制?
環(huán)境保護工作是關(guān)系到生態(tài)、社會和經(jīng)濟可持續(xù)發(fā)展的大事。一年來，公司認真貫徹全市環(huán)境保護工作會議精神，充分認識環(huán)境保護工作的重要性和緊迫性，把環(huán)境保護工作列入重要工作日程，尤其把車間的環(huán)境保護工作作為環(huán)境保護工作的重中之重來抓。確保環(huán)保設(shè)施正常運行，責任到人。
二、環(huán)境監(jiān)理和管理工作任務(wù)落到實處
1、對車間生產(chǎn)工序進行完善，保障環(huán)保設(shè)施正常運行。定期對發(fā)動機測試車間進行排污檢查，對危廢品集中統(tǒng)一安置，產(chǎn)生和轉(zhuǎn)移設(shè)登記明細。對鈑金生產(chǎn)車間清洗池排污渠定期疏通，對危廢固體沾染物進行集中收置，并保證安置地標識醒目、無二次污染風(fēng)險。
2、與具有廢物處理相關(guān)資質(zhì)的機構(gòu)簽署環(huán)保協(xié)議，如與什邡開源環(huán)?？萍加邢薰竞炗啞段ｋU廢物（hw08）安全處置委托協(xié)議》，完成對液體危廢品正常的有效的處理，今年已轉(zhuǎn)移處理液體危廢品0.6噸，整個轉(zhuǎn)移過程經(jīng)過環(huán)保局備案。續(xù)簽《工業(yè)固體廢物處置合同》和《生活垃圾有償托清運協(xié)議》，對生活垃圾與一般廢物進行有效處理或回收利用。公司也建立重要污染物信息檔案，采取定期和不定期檢查相結(jié)合的方式，及時掌握污染物庫存情況，重點環(huán)境點的污染情況。
3、完成對排污許可證的延續(xù)登記，新延續(xù)的固定污染源排污許可證有效期至2025年。該許可證取得表明：公司生活污水和工業(yè)污水在氮、氨、磷等在指標范圍內(nèi)，可以直接向環(huán)境排放；車間產(chǎn)生的廢氣，當二氧化硫、氮氧化物、co等在指標內(nèi)也可直接排放。
三、加強環(huán)境檢測，做到環(huán)保常態(tài)化。
通過四川藍科源環(huán)?？萍加邢薰荆瑢緩U水、無組織廢氣、有組織廢氣和噪聲進行了采樣檢測，形成檢測報告。檢測結(jié)果表明：公司廢水各項指標符合《污水排放標準》（gb 8978-1996）三級標準限值的規(guī)定，氨氮、磷符合《污水排入城鎮(zhèn)下水道水質(zhì)標準》（gb/t 31962-2015）b級標準限值的規(guī)定；廢氣檢測中，顆粒物、二氧化硫、氮氧化物均符合《大氣污染綜合排放標準》（gb 16297-1997）允許排放濃度及排放速率限值的規(guī)定；環(huán)境噪聲符合《工業(yè)企業(yè)環(huán)境噪聲排放標準》（gb 12348-2008）標準限值的規(guī)定。公司通過規(guī)范環(huán)保流程，對環(huán)境質(zhì)量通過專業(yè)機構(gòu)實施檢測，該檢測為一年一測或半年一測，檢測過程包括：取樣、分析、匯編、專家評審等流程，形成書面報告后交環(huán)保局備案。
四、存在的問題?
在公司上下的共同努力，齊抓共管下，環(huán)境保護工作取得了一定的成績，但也存在不少問題：
1、個別人在生產(chǎn)過程中對環(huán)境保護仍不夠重視，存在僥幸心理，垃圾分類或隨時丟棄，將未分類廢物雜亂堆砌，污水私排亂排等現(xiàn)象偶有發(fā)生；
2、基礎(chǔ)環(huán)保設(shè)施維護不到位，影響環(huán)保工作正常開展。排污渠未及時清理，造成泥沙過多影響排污速率；廢氣處理裝置塵土覆蓋，需及時清理或更換配件。
五、2021年環(huán)保工作規(guī)劃
未來一年，xxx將在環(huán)保工作上將進一步強化責任制，嚴格按照國家環(huán)保要求，堅持“預(yù)防為主，防治結(jié)合”的環(huán)保方針，進一步加大環(huán)保力度，做好環(huán)境保護工作，實現(xiàn)生態(tài)效益和經(jīng)濟效益雙贏目標。規(guī)劃如下：
1、加強日常安全環(huán)保教育工作，公司將定期召開環(huán)保工作會議，學(xué)習(xí)有關(guān)法規(guī)、法律及文件，總結(jié)經(jīng)驗，找出問題，制定整改措施，認真落實整改，對車間、食堂等環(huán)保重點地方進行監(jiān)督實施，增強環(huán)保意識，做好環(huán)保工作。
2、加大宣傳學(xué)習(xí)，充分利用標語、宣傳欄、布告、通知等形式，向全體員工宣傳國家相關(guān)環(huán)境保護的方針、政策、法規(guī)和公司環(huán)保相關(guān)規(guī)程，不斷增強環(huán)保意識，提高員工操作能力，使全公司形成“我要環(huán)保、我為環(huán)?！钡牧己梅諊?。
