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有哪些
車間工作制度是企業(yè)管理的重要組成部分，主要包括以下幾個(gè)方面：
1. 工作時(shí)間與休息規(guī)定：明確每日工作時(shí)長，確保員工有足夠的休息時(shí)間。
2. 安全操作規(guī)程：規(guī)定各種設(shè)備的操作流程，預(yù)防安全事故的發(fā)生。
3. 質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)：設(shè)定產(chǎn)品生產(chǎn)過程中的質(zhì)量檢查節(jié)點(diǎn)和標(biāo)準(zhǔn)。
4. 作業(yè)流程規(guī)范：詳細(xì)描述每個(gè)工位的工作任務(wù)和流程。
5. 維護(hù)保養(yǎng)制度：對設(shè)備進(jìn)行定期保養(yǎng)，保證其正常運(yùn)行。
6. 培訓(xùn)與發(fā)展：為員工提供必要的技能培訓(xùn)和職業(yè)發(fā)展機(jī)會。
內(nèi)容是什么
1. 工作時(shí)間與休息規(guī)定應(yīng)符合國家勞動(dòng)法規(guī)，確保員工的權(quán)益。
2. 安全操作規(guī)程需詳細(xì)到每個(gè)步驟，包括緊急情況下的應(yīng)對措施，員工入職后需接受相關(guān)培訓(xùn)。
3. 質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)需量化，以便于檢驗(yàn)員進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，不合格產(chǎn)品應(yīng)及時(shí)追溯原因。
4. 作業(yè)流程規(guī)范應(yīng)清晰易懂，新員工能快速上手，老員工也能遵循，減少錯(cuò)誤。
5. 維護(hù)保養(yǎng)制度應(yīng)根據(jù)設(shè)備的使用頻率和磨損程度定制，避免因設(shè)備故障影響生產(chǎn)進(jìn)度。
6. 培訓(xùn)與發(fā)展計(jì)劃應(yīng)結(jié)合企業(yè)發(fā)展需求，鼓勵(lì)員工提升技能，提高團(tuán)隊(duì)整體能力。
規(guī)范
車間工作制度的制定應(yīng)遵循公平、公正、透明的原則，制度執(zhí)行過程中需保持一致性和連續(xù)性。定期評估和更新制度，以適應(yīng)企業(yè)的發(fā)展變化。管理者需確保所有員工都了解并理解這些制度，通過定期的培訓(xùn)和考核強(qiáng)化執(zhí)行。
重要性
車間工作制度的實(shí)施對于企業(yè)的運(yùn)營至關(guān)重要。它不僅能提高生產(chǎn)效率，保證產(chǎn)品質(zhì)量，還能保障員工安全，降低事故風(fēng)險(xiǎn)。良好的工作制度能建立有序的工作環(huán)境，增強(qiáng)員工的工作滿意度，從而提高員工的忠誠度和企業(yè)的競爭力。此外，制度的規(guī)范化也有助于企業(yè)在面對外部審核或認(rèn)證時(shí)，展現(xiàn)出專業(yè)且合規(guī)的形象。因此，車間工作制度的建立和完善是企業(yè)管理中不可忽視的一環(huán)。
車間工作制度范文
第1篇 注塑車間管理工作制度
為規(guī)范車間員工行為，保障車間秩序和生產(chǎn)的順利進(jìn)行，嚴(yán)正秩序和紀(jì)律，進(jìn)步車間生產(chǎn)效力和物料節(jié)儉，制訂本制度。
1、所有車間員工必需遵照公司的相干制度和車間管理劃定，任何有違規(guī)違游記為的，將按相關(guān)制度規(guī)定處理。
2、上班時(shí)光必須佩帶上崗證，按規(guī)定穿好工作服、工作鞋，不許可私帶個(gè)品進(jìn)入車間，違者每次罰款5元。
3、按時(shí)上、放工，車間所有人員均應(yīng)加入班前會議，違者每次罰款5元，遲到、遲到者按公司《員工手冊》規(guī)定處理。
4、制止在上班時(shí)間看書報(bào)、吃零食、玩手機(jī)等與工作無關(guān)的事，更不答應(yīng)無端離崗、串崗、閑聊和嬉戲，違者處分10-20元。
5、員工請假在一天之內(nèi)的，應(yīng)先填寫請假條交班組長審核贊成，由車間主任同意后，方為準(zhǔn)假，違者將按公司《員工手冊》的規(guī)定履行。
6、保持良好的個(gè)人衛(wèi)生習(xí)慣，不隨地吐痰;衣著整齊慷慨，不穿奇裝異服或過于裸露的衣服。
7、禁止在地面拖沓紙箱、塑料箱，更不允許坐或躺在原料產(chǎn)品和容器箱上，違者每次罰款10元。
8、保持所屬工作區(qū)的衛(wèi)生清潔，做好所操作的設(shè)備、工器具的清潔衛(wèi)生，及時(shí)清理各類包裝物和廢棄物，保持各物件擺放整齊，契合要求。
9、倒料人員應(yīng)踴躍主動(dòng)地懂得各機(jī)臺的用料情況，及時(shí)籌備原料，規(guī)范操作和運(yùn)輸，避免原料撒落地面，回料應(yīng)及時(shí)運(yùn)走，分類存放，違者每次罰款5元。
10、司稱人員應(yīng)至少每2小時(shí)過磅一次，要求過磅前產(chǎn)品箱均應(yīng)有蓋布蓋好，并是檢修及格的。搬運(yùn)工用小拖車運(yùn)到包裝車間的半成品存放區(qū)，分類擺放整潔，嚴(yán)禁私下轉(zhuǎn)放在某個(gè)工作臺邊。
11、清潔工應(yīng)堅(jiān)持地面清潔衛(wèi)生，現(xiàn)場收拾標(biāo)準(zhǔn)，垃圾請求每2小時(shí)清理一次，清潔用的工具應(yīng)放置在規(guī)定的區(qū)域。
12、拌料工應(yīng)依據(jù)訂單進(jìn)度和生產(chǎn)才能的要求，按需拌料。拌料車間應(yīng)保證規(guī)范作業(yè)，預(yù)防原料灑落地面;保持車間現(xiàn)場的清潔和擺放規(guī)范。
13、粉料工每2小時(shí)粉一次回料，粉料應(yīng)檢查粉料分撿情況，發(fā)明含有灰塵、油污的回料應(yīng)及時(shí)向車間管理人員反應(yīng)，在拌粉班組長同意后方可開機(jī)粉碎。
14、拌料班長有權(quán)根據(jù)拌料、粉料和倒料人員的工作義務(wù)情況進(jìn)行崗位調(diào)動(dòng)，各工種不得借故推脫，違者每次罰款10-50元。
15、嚴(yán)禁任何人員未經(jīng)允許到其余車間私倒產(chǎn)品以獲取盛放塑料容器，違者每次罰款20-50元。
16、操作人員應(yīng)做好產(chǎn)品分撿工作，嚴(yán)格辨別可回用與不可回用(被灰塵和油污傳染)的回料，違者每次罰款5-20元。
17、機(jī)修人員應(yīng)積極主動(dòng)了解機(jī)臺運(yùn)行和產(chǎn)品[url=file::;]質(zhì)量[/url]情況，及時(shí)處理生產(chǎn)過程中設(shè)備和工藝問題。嚴(yán)禁以粗魯?shù)牧鎏幚韱T工或檢驗(yàn)班組長人員的合作要求，違者每次罰款10-50元。
18、機(jī)修人員在模具調(diào)換，裝備維修應(yīng)及時(shí)清理現(xiàn)場合用的資料和金屬放棄物，告訴員工和干凈工對現(xiàn)場進(jìn)行清算，換下的模具應(yīng)運(yùn)送到模具寄存處，不得留放在車間現(xiàn)場。
19、當(dāng)班期間，嚴(yán)禁離崗睡覺，嚴(yán)禁影響生產(chǎn)的畸形運(yùn)行和職責(zé)實(shí)現(xiàn)的行動(dòng)，違者罰款20-50元。
20、所有車間人員應(yīng)嚴(yán)厲遵守設(shè)備操作規(guī)程和生產(chǎn)操作規(guī)范。未經(jīng)受權(quán)，不得操作非本工種設(shè)備和機(jī)臺，違者罰款5-50元。如因違規(guī)作業(yè)，造成人力和設(shè)備事變的，將按喪失抵償。
21、遵守現(xiàn)場工作紀(jì)律和作業(yè)要求，遵從主管和檢驗(yàn)人員的監(jiān)督和管理，對現(xiàn)場管理有任何異議，均可在之后向上級主管人員投訴，在現(xiàn)場工作中，不得因故頂嘴和漫罵，違者罰款50-100元。
22、車間作業(yè)現(xiàn)場，嚴(yán)禁抽煙，違者按公司相關(guān)制度處理。
23新工正式上崗前，車間治理職員應(yīng)做好上崗領(lǐng)導(dǎo)工作，重要是對該工種的工作流程、操作技巧問題處置方法及周邊環(huán)境的培訓(xùn)。新工上崗后，應(yīng)從多方面進(jìn)行輔導(dǎo)，重點(diǎn)關(guān)注其產(chǎn)品的品質(zhì)跟操作的純熟水平。
24車間管理人員有義務(wù)確保車間生產(chǎn)、勞動(dòng)紀(jì)律合乎規(guī)定要求，嚴(yán)禁無關(guān)人員進(jìn)出車間;對車間現(xiàn)場應(yīng)計(jì)劃工器具和物料流轉(zhuǎn)的區(qū)域，做好定置管理;督促清潔人員和操作工人做好車間衛(wèi)生，保證現(xiàn)場整齊規(guī)范。
25車間管理班組長、測驗(yàn)人員應(yīng)做好交接班工作，接班人員應(yīng)提前20分鐘到崗，檢討與溝通各項(xiàng)職責(zé)范疇內(nèi)的問題和要求，保證無任何遺留問題得不到監(jiān)督和解決。
26領(lǐng)取物料應(yīng)通過主管人員調(diào)配和調(diào)度，嚴(yán)禁哄搶物料或工用具、塑料箱，違者罰款5-20元。
27不征得主管引導(dǎo)批準(zhǔn)，不容許擅自調(diào)班和找人代班，違者罰款10-50
第2篇 車間安全管理七項(xiàng)工作制度
為進(jìn)一步深化安全風(fēng)險(xiǎn)管理,增強(qiáng)安全工作的前瞻性和有效性,強(qiáng)化安全風(fēng)險(xiǎn)分析、預(yù)警、控制效果,結(jié)合車間工作實(shí)際,制定完善每日安全信息跟蹤分析交班制度、每周安全情況分析交班制度、安全問題深度分析管理制度、典型安全問題交班分析制度、典型事故定期通報(bào)制度、安全對話會制度、安全風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警制度(簡稱七項(xiàng)工作制度),現(xiàn)予以公布。車間建立以七項(xiàng)工作制度為核心的安全管理機(jī)制,工作的重點(diǎn)為安全信息的日常收集、上報(bào)、分析、研判、預(yù)警、控制工作,車間定期總結(jié)分析七項(xiàng)工作制度運(yùn)行效果,針對執(zhí)行過程中存在的問題,及時(shí)補(bǔ)強(qiáng)改進(jìn),不斷提高安全風(fēng)險(xiǎn)管理水平。
一、每日安全信息追蹤分析交班制度
(一)分析周期
前一日7:00至當(dāng)日7:00
(二)分析內(nèi)容
1.每日安全信息主要包括:鐵路交通事故、行車設(shè)備故障,其他涉及運(yùn)輸秩序、行車安全和人身安全的隱患和安全管理問題(包括監(jiān)督檢查發(fā)現(xiàn)的安全突出問題,上級指定跟蹤分析的信息,上級交辦、督辦的安全問題和安全工作等)。
2.每日組織跟蹤分析的重點(diǎn)安全信息包括:
(1)相關(guān)作業(yè)類行車事故、從業(yè)人員傷亡事故,路外相撞事故。
(2)行車設(shè)備故障信息。
(3)防斷、防脹、防洪等應(yīng)急處置信息。
(4)影響運(yùn)輸秩序的綜合信息(影響正常行車時(shí)間超過10分鐘)。
(5)上級下發(fā)的各類指令書、通知書信息。
(6)本車間發(fā)生的責(zé)任a類及以上安全問題。
(7)上級交辦、督辦的信息。
(8)存在疑問或認(rèn)為有必要跟蹤分析的其他信息。
(三)處置流程
1.收到段發(fā)《每日安全信息跟蹤分析統(tǒng)計(jì)表》(附件1)后,車間立即明確追蹤責(zé)任人。
2.車間安全工長及時(shí)對重點(diǎn)安全信息進(jìn)行跟蹤分析研判,制定有針對性的防范措施,督促落實(shí)整改,做到件件分析、件件落實(shí),每日18:00前填報(bào)《每日安全信息跟蹤分析統(tǒng)計(jì)表》反饋到段安調(diào)中心。安全工長向車間主任匯報(bào)前一日重點(diǎn)信息跟蹤落實(shí)情況或結(jié)果;跟蹤分析原因不清、責(zé)任不明、措施不力的,責(zé)成責(zé)任人補(bǔ)充調(diào)查或重新調(diào)查。
3.車間每日統(tǒng)計(jì)分析重點(diǎn)信息調(diào)查分析結(jié)果,形成安全生產(chǎn)數(shù)據(jù)庫,建立健全相關(guān)臺帳、資料。
4.車間認(rèn)真抓好安全信息追蹤分析的結(jié)果運(yùn)用,對重點(diǎn)安全信息跟蹤分析過程中發(fā)現(xiàn)的規(guī)章、制度、標(biāo)準(zhǔn)缺失,風(fēng)險(xiǎn)管理失控,設(shè)備失養(yǎng)失修,應(yīng)急處置不當(dāng),干部安全履職失職等安全突出問題和隱患,通過電話、短信平臺、微信群等方式,及時(shí)通報(bào)預(yù)警、提示;責(zé)成相關(guān)班組改進(jìn)工作方法,阻斷安全風(fēng)險(xiǎn);對照相關(guān)崗位的安全職責(zé)和工作標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行倒查,按規(guī)定落實(shí)責(zé)任,對安全職責(zé)和工作標(biāo)準(zhǔn)缺失的進(jìn)行補(bǔ)充完善。
(四)有關(guān)要求
1.班組每日有信息必須報(bào)告,重點(diǎn)信息及時(shí)報(bào)告。
2.車間每日18時(shí)前要將前一日《每日安全信息跟蹤分析統(tǒng)計(jì)表》報(bào)送至安調(diào)中心郵箱。
3.車間要按照段信息管理要求加強(qiáng)信息處置,對高鐵和客車安全信息要第一時(shí)間進(jìn)行追蹤分析。對段交班會和領(lǐng)導(dǎo)布置的重點(diǎn)安全信息,由車間主任組織跟蹤分析,提高分析質(zhì)量,并及時(shí)反饋分析報(bào)告。
4.車間每月對各班組每日重點(diǎn)安全信息跟蹤分析、上報(bào)工作質(zhì)量進(jìn)行考核。對每日安全信息跟蹤分析交班制度落實(shí)不到位的,班組工長納入安全風(fēng)險(xiǎn)管理考核。對上報(bào)安全信息不及時(shí)、不準(zhǔn)確,在月度班組綜合排名(安全管理)中考核10分;對重點(diǎn)信息跟蹤不力,跟蹤分析原因不清、責(zé)任不明、措施不力,造成工作被動(dòng)扣50分,對重要信息隱瞞不報(bào)的一經(jīng)查實(shí)扣100分;造成嚴(yán)重影響的扣200分。
二、每周安全情況分析交班制度
(一)分析周期
上周六18:00至本周六18:00。
(二)分析內(nèi)容
車間按照段《每周安全情況分析通報(bào)》(附件2)主要內(nèi)容對班組周安全情況進(jìn)行分析包括:一周安全基本情況、安全生產(chǎn)暴露出的突出問題、安全監(jiān)督檢查情況、檢查發(fā)現(xiàn)的主要問題、下周安全風(fēng)險(xiǎn)分析研判與預(yù)警提示、下周安全重點(diǎn)工作以及其他臨時(shí)指定的內(nèi)容。
(三) 有關(guān)要求
1.車間深入分析和梳理歸納安全生產(chǎn)、監(jiān)督檢查暴露出的典型問題,明確下周主要安全風(fēng)險(xiǎn)和工作重點(diǎn),在周日以通報(bào)形式下發(fā)到班組,督促各班組加強(qiáng)安全風(fēng)險(xiǎn)控制。
2.車間參控干部每周六18時(shí)前上報(bào)現(xiàn)場監(jiān)督檢查完成情況;根據(jù)分析出的突出問題,綜合階段性、季節(jié)性安全特點(diǎn)以及規(guī)章制度、設(shè)備狀態(tài)和作業(yè)條件等變化情況,分析研判下周安全風(fēng)險(xiǎn),實(shí)施預(yù)警提示,明確安全工作和監(jiān)督檢查重點(diǎn),編制并公布車間《每周安全情況分析通報(bào)》,全面抓好兌現(xiàn)落實(shí),及時(shí)強(qiáng)化關(guān)鍵部位、薄弱環(huán)節(jié)的檢查整治,堵塞安全管理漏洞。
3.車間收到段下發(fā)的《每周安全情況分析通報(bào)》時(shí),立即對照通報(bào)的問題,反思在管理上存在的問題和不足,吸取教訓(xùn),引以為戒;對段提出的安全風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警提示,要結(jié)合車間實(shí)際加強(qiáng)預(yù)警,重點(diǎn)防范,防止同類問題發(fā)生。
4.車間每周對高鐵、動(dòng)車組和客車安全信息處置情況進(jìn)行專項(xiàng)統(tǒng)計(jì)分析,納入《每周安全情況分析報(bào)告》。
5.對段和車間《每周安全情況分析通報(bào)》指出的典型問題、重點(diǎn)風(fēng)險(xiǎn)和布置的安全工作、安全監(jiān)督檢查重點(diǎn),車間參控干部要督促相關(guān)責(zé)任班組抓好整改落實(shí)。
三、安全問題深度分析制度
(一)分析范圍
1.發(fā)生以下問題,由車間組織進(jìn)行深度分析。
⑴本車間設(shè)備故障。
⑵本車間下發(fā)的安全監(jiān)督檢查通知書。
⑶本車間重大安全隱患、安全紅線問題。
⑷負(fù)有責(zé)任的施工延點(diǎn)。
⑸防洪(水害)、防脹、防斷等季節(jié)性安全突出問題。
⑹段指令進(jìn)行深度分析的安全問題。
⑺其他有必要深度分析的典型安全問題。
2.安全問題深度分析一般選擇典型事故(故障),沒有責(zé)任事故、故障時(shí),可選擇安全問題或安全(專業(yè))管理課題進(jìn)行專題分析調(diào)研。
(二)分析內(nèi)容
1.開展深度分析時(shí),要堅(jiān)持眼睛向內(nèi)、不怕暴露,不僅要分析清楚事故、故障和問題發(fā)生的直接原因,還要分析車間、班組存在的安全管理、規(guī)章制度、技術(shù)管理、干部履責(zé)、工作標(biāo)準(zhǔn)、職工教育培訓(xùn)和現(xiàn)場作業(yè)控制,以及結(jié)合部和應(yīng)急處置等方面存在的深層次問題。
⑴安全管理。管理人員安全管理職責(zé)是否明晰,工作標(biāo)準(zhǔn)和流程是否正確,安全風(fēng)險(xiǎn)排查是否全面覆蓋,風(fēng)險(xiǎn)控制措施是否實(shí)用有效并得到有效落實(shí),重點(diǎn)安全問題是否按規(guī)定及時(shí)采取預(yù)警防范措施等。
⑵規(guī)章制度。相關(guān)規(guī)章制度、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、作業(yè)流程、操作規(guī)程、檢修標(biāo)準(zhǔn)是否健全完善,是否存在違反或?qū)捰谏霞壱?guī)定、相互抵觸、未及時(shí)修訂、引用廢止或錯(cuò)誤的文電和條款等。
⑶安全履職。管理人員履職和檢查督導(dǎo)是否到位;管理人員在問題發(fā)生前是否認(rèn)真落實(shí)安全監(jiān)督檢查制度;責(zé)任班組是否檢查發(fā)現(xiàn)同類安全問題,整改措施是否到位并有效落實(shí),是否存在假銷號的現(xiàn)象,考核追責(zé)是否嚴(yán)格落實(shí)等。
⑷重點(diǎn)工作。對上級部署的安全重點(diǎn)工作是否結(jié)合實(shí)際,進(jìn)行了細(xì)化安排,是否有針對性地采取了措施,是否按規(guī)定期限進(jìn)行了落實(shí),落實(shí)是否到位等。
⑸班組管理。作業(yè)條件是否完備,作業(yè)前安全預(yù)想、人員分工、重點(diǎn)事項(xiàng)布置、機(jī)具材料檢查等準(zhǔn)備工作是否完備,作業(yè)中是否嚴(yán)格執(zhí)行自控、互控制度,值守、請假制度是否認(rèn)真落實(shí)等。
⑹設(shè)備管理。設(shè)備質(zhì)量是否符合標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)卡控措施是否落實(shí)到位;通過檢查設(shè)備檢修周期控制、巡視記錄、監(jiān)測分析、值班記錄及現(xiàn)場運(yùn)用狀態(tài),分析設(shè)備管理中存在的問題。
⑺人員素質(zhì)。作業(yè)人員崗位任職資格、身體條件是否符合要求,三級安全教育、“新職、轉(zhuǎn)崗、晉升”、電氣化鐵路知識等培訓(xùn)是否規(guī)范,是否簽訂、落實(shí)師徒合同,以及作業(yè)人員思想動(dòng)態(tài)等。
⑻結(jié)合部管理。工種崗位間結(jié)合部聯(lián)勞協(xié)作是否到位,關(guān)鍵環(huán)節(jié)銜接是否到位,自控、互控措施是否落實(shí)到位等。
⑼應(yīng)急處置。應(yīng)急預(yù)案是否健全完善,應(yīng)急指揮是否得當(dāng),應(yīng)急響應(yīng)是否及時(shí),救援機(jī)具是否狀態(tài)良好,應(yīng)急處置程序是否正確,應(yīng)急處置是否迅速等。
⑽災(zāi)害防控。分析自然環(huán)境引發(fā)事故、故障的防控措施是否有效。對雨、霧、雪、冰凍、雷電天氣引發(fā)的事故、故障,要檢查設(shè)備現(xiàn)有的防水、防凍等防護(hù)設(shè)備的作用情況,分析防護(hù)設(shè)備日常維修、管理和作用發(fā)揮情況。
2.深度分析重點(diǎn)包括以下重點(diǎn)內(nèi)容:專業(yè)安全管理是否存在漏洞,規(guī)章制度和辦法是否存在不完善、未傳達(dá)、未督導(dǎo)、未落實(shí)現(xiàn)象;專業(yè)安全風(fēng)險(xiǎn)庫是否按規(guī)定完善公布,重要安全風(fēng)險(xiǎn)是否及時(shí)預(yù)警,日常監(jiān)督檢查和專業(yè)對規(guī)檢查制度是否落實(shí),專業(yè)風(fēng)險(xiǎn)源控制是否存在盲區(qū)和死角;專業(yè)技術(shù)人員是否以安全檢查代替專業(yè)管理和專業(yè)指導(dǎo);班組反映的涉及安全的隱患和問題是否及時(shí)協(xié)調(diào)解決。
3.安全深度分析報(bào)告的主要內(nèi)容。事故、故障深度分析報(bào)告應(yīng)包括事故、故障概況、調(diào)查情況、原因分析、定性定責(zé)、責(zé)任追究意見、暴露出的主要問題(含車間、班組層面管理問題)、整改措施和建議等。安全專題分析(調(diào)研)報(bào)告應(yīng)包括分析調(diào)研問題、調(diào)研方法、調(diào)研情況全面分析、產(chǎn)生問題原因分析、加強(qiáng)和改進(jìn)管理建議等內(nèi)容。
(三)分析工作流程
1.深度分析課題確定。每月上旬由車間主管安全副主任牽頭,組織車間相關(guān)人員進(jìn)行研究,重點(diǎn)對本車間發(fā)生的典型問題、事故及行車設(shè)備典型故障進(jìn)行梳理,確定深度分析課題,并確定深度分析小組成員,指定深度分析責(zé)任班組。
2.深度分析準(zhǔn)備工作。在月度深度分析課題確定后,由車間主管安全副主任組織車間首席技師、安全工長、技術(shù)員(必要時(shí)召集有關(guān)班組人員參加)召開深度分析預(yù)備會議,圍繞深度分析課題制定深度分析檢查提綱,明確調(diào)查重點(diǎn),確定深度分析具體負(fù)責(zé)人具體負(fù)責(zé)深度分析工作的推進(jìn)落實(shí)。
3.開展深度調(diào)查。車間主管安全副主任帶領(lǐng)深度分析小組成員,深入課題發(fā)生班組、車間,重點(diǎn)查找安全管理、專業(yè)管理、干部履責(zé)等深層次問題。
4.召開深度分析會議。車間主管安全副主任組織召開深度分析會,由安全工長提報(bào)相關(guān)深度分析情況的報(bào)告及制定整改措施,經(jīng)會議分析、討論形成深度分析報(bào)告。
5.深度分析報(bào)告上報(bào)。車間深度分析報(bào)告形成后,由車間主任審核把關(guān)后,提報(bào)分管領(lǐng)導(dǎo)審閱,上報(bào)安質(zhì)科。
(四)閉環(huán)管理要求
1.報(bào)送程序。每月24日前,車間的深度分析報(bào)告報(bào)安質(zhì)科。每月車間形成上報(bào)安全深度分析報(bào)告不少于1篇。
2.追蹤督辦。車間建立安全深度分析問題庫,逐件制定整改措施,輸入安全風(fēng)險(xiǎn)管理系統(tǒng)跟蹤落實(shí),針對性地修訂完善安全風(fēng)險(xiǎn)防控體系,明確責(zé)任人和整改期限,認(rèn)真抓好落實(shí),復(fù)查整改效果,確保問題得到閉環(huán)處理;對問題整改落實(shí)不力的,要嚴(yán)肅追究相關(guān)人員責(zé)任。
3.結(jié)果運(yùn)用。針對深度分析暴露的問題隱患,及時(shí)對班組進(jìn)行預(yù)警干預(yù)和提示。對深度分析發(fā)現(xiàn)的深層次管理問題,要建立健全規(guī)章制度,追究落實(shí)責(zé)任,對倒查發(fā)現(xiàn)的安全職責(zé)、工作標(biāo)準(zhǔn)缺失、質(zhì)量不高等問題,及時(shí)補(bǔ)充完善,提升安全履職質(zhì)量和安全問題深度分析水平。
四、典型安全問題交班分析制度
(一)交班分析范圍
1.發(fā)生以下典型安全問題,由車間組織交班分析。
⑴典型行車、設(shè)備故障。
⑵安全紅線問題。
⑶嚴(yán)重的安全隱患。
⑷認(rèn)為有必要進(jìn)行交班分析的其他典型安全問題。
(二)組織流程
1.會議通知流程
車間主任確定達(dá)到召開交班分析會的條件后,由分管安全副主任通知相關(guān)車間管理人員和班組。
2.確定參會地點(diǎn)
交班會原則上在車間辦公室召開,必要時(shí)也可選擇在相關(guān)班組召開。
3.參會人員范圍
交班會由分管安全副主任主持、車間管理人員和各班組工長、相關(guān)責(zé)任人參加。
(三)會議要求
1.會議時(shí)間。
發(fā)生a類及以上嚴(yán)重“兩違”時(shí),車間在7日內(nèi)組織召開交班分析會,并請分管段領(lǐng)導(dǎo)參加分析會。
2.會議材料。
召開車間交班分析會前一日,相關(guān)班組準(zhǔn)備以下會議材料并上報(bào)車間(特殊情況通知為準(zhǔn)):概況,初步調(diào)查分析,原因分析,存在突出問題、教訓(xùn),已經(jīng)組織落實(shí)的整改、防范措施,定性定責(zé)意見,責(zé)任追究意見或建議,其他需要準(zhǔn)備的材料。
3.會議程序。
⑴責(zé)任班組匯報(bào)經(jīng)過、原因,查找分析的突出問題、教訓(xùn),已經(jīng)組織落實(shí)的整改、防范措施;
⑵車間管理人員進(jìn)行專業(yè)安全分析,剖析專業(yè)管理、過程管控、干部履責(zé)等方面深層次管理問題,提出具體整改措施建議、安全風(fēng)險(xiǎn)防控要求;
⑶車間主任進(jìn)行總結(jié)分析,部署車間下一步工作。
⑷分管段領(lǐng)導(dǎo)對車間交班分析進(jìn)行點(diǎn)評,提出安全工作要求。
(四)有關(guān)要求
1.充分利用交班分析成果。對交班分析發(fā)現(xiàn)的突出安全風(fēng)險(xiǎn),要及時(shí)進(jìn)行安全預(yù)警;對交班分析發(fā)現(xiàn)的典型問題,要相應(yīng)制定整改措施,由車間管理人員落實(shí)追蹤督辦,落實(shí)閉環(huán)整改。
2.參加典型安全問題分析會的車間管理人員和相關(guān)班組要眼睛向內(nèi),舉一反三,自覺從安全意識、管理方式和工作作風(fēng)上,深刻分析和倒查本車間、班組在安全管理、規(guī)章制度、設(shè)備質(zhì)量、現(xiàn)場作業(yè)、教育培訓(xùn)、生產(chǎn)組織、結(jié)合部管理、應(yīng)急處置、獎(jiǎng)懲考核等方面的深層次問題,提出強(qiáng)化安全風(fēng)險(xiǎn)管控、防止問題發(fā)生的整改措施。
3.做好典型安全問題交班分析記錄,整理規(guī)范相關(guān)資料,實(shí)行“一事一檔”管理。
五、典型事故定期通報(bào)制度
(一)通報(bào)范圍
車間通報(bào)的典型事故范圍:
1.上級通報(bào)的涉及工務(wù)(專業(yè))的相關(guān)事故案例。
2.發(fā)生的責(zé)任安全生產(chǎn)事故。
3.路內(nèi)外其他單位發(fā)生的典型事故。
4.認(rèn)為需要定期通報(bào)的其他安全生產(chǎn)險(xiǎn)情。
(二)通報(bào)形式與要求
1.車間接到段轉(zhuǎn)發(fā)典型事故、故障情況通報(bào)時(shí),應(yīng)根據(jù)上級要求,結(jié)合實(shí)際提出相關(guān)工作要求,并督促抓好貫徹落實(shí)。
2.車間傳達(dá)典型事故通報(bào)要突出時(shí)效性,采取及時(shí)發(fā)布短信、微信,下發(fā)通知,召開會議通報(bào),編發(fā)事故案例匯編等多種形式,盡快通報(bào)至車間全體人員,引起警覺,防范未然。
3.車間認(rèn)真組織傳達(dá)段發(fā)安全生產(chǎn)情況通報(bào),及時(shí)通報(bào)典型事故、故障案例,剖析安全突出問題,結(jié)合實(shí)際工作,提出安全重點(diǎn)風(fēng)險(xiǎn)防控措施和管理工作要求。
4.車間要在發(fā)生中斷安全成績事故的日期,組織開展“歷史上的今天”反思教育活動(dòng),組織干部職工重溫事故教訓(xùn),反思當(dāng)前安全工作存在的問題并加以改進(jìn),做到警鐘常鳴,強(qiáng)化安全責(zé)任意識和憂患意識。
5.車間要規(guī)范各類事故、設(shè)備故障等相關(guān)資料、檔案管理,定期梳理分析,強(qiáng)化事故案例學(xué)習(xí)宣傳。
(三)有關(guān)要求和考核
各班組要及時(shí)將通報(bào)的典型事故按要求組織學(xué)習(xí),未按要求做到的納入班組綜合排名(教育管理)進(jìn)行考核。對未按要求組織學(xué)習(xí)(記名)的,在月度安全工作質(zhì)量中考核10~15分;對應(yīng)付、弄虛作假的,或是造成嚴(yán)重影響的扣20~50分。
六、安全對話制度
(一)會議程序
1.安全對話會一般采取網(wǎng)絡(luò)視頻會議形式召開,由主管安全副主任或安全工長負(fù)責(zé)組織。
2.會議時(shí)間:原則上每半月召開一次,根據(jù)安全生產(chǎn)實(shí)際可臨時(shí)組織召開。
3.會議地點(diǎn):車間管理人員和班組參會人員就近利用網(wǎng)絡(luò)視頻連線參加。
4.參會人員:主任、書記;分管安全副主任、安全工長、班組工長等。
5.會議主持:由分管安全副主任主持,也可委托安全工長主持。
6.會議內(nèi)容:典型事故、故障和嚴(yán)重隱患責(zé)任班組作檢查分析發(fā)言;指定班組介紹安全管理好的經(jīng)驗(yàn)做法;抽查安全重點(diǎn)工作和上次安全對話會布置工作推進(jìn)落實(shí)情況;車間主任、書記與班組對話、點(diǎn)評;車間主任、書記部署下一階段重點(diǎn)工作。
(二)有關(guān)要求
1.召開安全對話會前,主管安全副主任提前下發(fā)通知,明確會議時(shí)間、參會班組、參會人員和主要議程,并就對話內(nèi)容提前告之相關(guān)班組。
2.各班組接到車間安全對話會通知后,要認(rèn)真做好會議準(zhǔn)備工作,組織相關(guān)人員準(zhǔn)時(shí)參加。參會人員要嚴(yán)格遵守會議紀(jì)律,并認(rèn)真做好會議記錄。
七、安全風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警制度
第一章 總 則
第一條 為認(rèn)真落實(shí)“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理”方針,動(dòng)態(tài)掌控安全發(fā)展趨勢,及時(shí)阻斷安全風(fēng)險(xiǎn),遏制安全不利局面,根據(jù)《南昌鐵路局安全風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警制度》和《鷹潭工務(wù)機(jī)械段安全管理七項(xiàng)工作制度》(鷹工機(jī)辦[2022]189號)要求,結(jié)合車間實(shí)際,制定本制度。
第二條 車間針對鐵路安全風(fēng)險(xiǎn)具有全系統(tǒng)性、全過程性、多變性的特點(diǎn),從加強(qiáng)管理入手,通過規(guī)范安全信息管理,加強(qiáng)安全風(fēng)險(xiǎn)分析研判,及時(shí)將分析研判結(jié)果運(yùn)用于安全預(yù)警,提高安全預(yù)警的準(zhǔn)確性和針對性。
第三條 車間加強(qiáng)安全預(yù)警信息系統(tǒng)建設(shè),建立健全安全風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警快速通報(bào)機(jī)制,通過發(fā)布短信、微信,召開對話會,轉(zhuǎn)(下)發(fā)事故通報(bào),發(fā)布《安全預(yù)警通知書》等多種形式,實(shí)現(xiàn)對安全風(fēng)險(xiǎn)的及時(shí)預(yù)警和有效防控。
第二章 預(yù)警方式
第四條 遇下列情況之一,應(yīng)向相關(guān)班組實(shí)施安全預(yù)警:
1.接到上級《安全預(yù)警通知書》時(shí)。
2.發(fā)生責(zé)任安全生產(chǎn)事故時(shí)。
3.基本規(guī)章、生產(chǎn)布局、生產(chǎn)人員、設(shè)備設(shè)施、作業(yè)方式、自然環(huán)境等發(fā)生較大變化時(shí)。
4.存在安全管理嚴(yán)重不到位、安全風(fēng)險(xiǎn)防控出現(xiàn)嚴(yán)重漏洞,事故隱患和安全突出問題長期得不到解決,安全突出問題比較普遍和集中,安全基礎(chǔ)工作明顯弱化等情形時(shí)。
5.發(fā)生其他安全突出問題,認(rèn)為有必要時(shí)。
第五條 安全預(yù)警分為警示預(yù)警、提示預(yù)警和過程預(yù)警三種方式。其中,警示預(yù)警以短信、微信發(fā)布安全生產(chǎn)信息,轉(zhuǎn)(下)發(fā)事故通報(bào)為主;提示預(yù)警以召開交班會、安全對話會,根據(jù)風(fēng)險(xiǎn)研判結(jié)果在安全分析材料中進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警提示或下發(fā)《安全預(yù)警通知書》為主;過程預(yù)警以發(fā)布不同等級《安全預(yù)警通知書》為主。
第三章 預(yù)警發(fā)布
第六條 警示預(yù)警。迅速通報(bào)安全生產(chǎn)動(dòng)態(tài),實(shí)時(shí)向有關(guān)班組進(jìn)行安全預(yù)警。
車間接到段安全生產(chǎn)委員會辦公室通過段辦公網(wǎng)、微信群發(fā)布的全段重要安全生產(chǎn)信息或突發(fā)安全情況時(shí),由主管安全副主任立即通報(bào)至有關(guān)班組并確認(rèn)傳達(dá)到位。
車間在防洪期間接到段防洪辦通過短信或微信發(fā)布的防洪、防臺風(fēng)信息時(shí),由安全工長及時(shí)通報(bào)至有關(guān)班組并確認(rèn)傳達(dá)到位。
車間建立由車間管理人員和班組工長參加的微信平臺,保證通報(bào)及時(shí)傳達(dá)到位,提高警示預(yù)警質(zhì)量。
第七條 提示預(yù)警。根據(jù)安全分析和風(fēng)險(xiǎn)研判結(jié)果,及時(shí)公布本層面《安全風(fēng)險(xiǎn)庫》和風(fēng)險(xiǎn)管控措施,就安全重點(diǎn)風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行預(yù)警提示。
由車間主管安全副主任負(fù)責(zé)每年年初要全面研判安全風(fēng)險(xiǎn),建立車間年度《安全風(fēng)險(xiǎn)庫》;安全工長負(fù)責(zé)每半月,動(dòng)態(tài)完善車間《安全風(fēng)險(xiǎn)庫》,列出安全風(fēng)險(xiǎn)管控重點(diǎn),納入車間管理人員每周監(jiān)督檢查計(jì)劃,實(shí)現(xiàn)每月對重點(diǎn)風(fēng)險(xiǎn)、每季度對所有風(fēng)險(xiǎn)的全覆蓋檢查。
每季度、每月初車間全面總結(jié)分析上月(季度)安全工作情況,綜合近5年本層面同月(季度)發(fā)生的事故、故障以及上一年次月(季度)的安全生產(chǎn)情況,開展分析研判,確定本月(季度)的安全重點(diǎn)風(fēng)險(xiǎn)和相關(guān)工作要求,納入車間安全生產(chǎn)分析會(安委會)分析材料和會議紀(jì)要。車間在《每周安全情況分析報(bào)告》中開展本周安全風(fēng)險(xiǎn)分析研判和預(yù)警提示。
通過召開交班會、安全對話會等會議或下發(fā)《安全預(yù)警通知書》,對上級強(qiáng)調(diào)的和日追蹤、周分析、深度分析、交班分析發(fā)現(xiàn)的重要安全風(fēng)險(xiǎn)發(fā)布預(yù)警,提出具體管控要求。
第八條 過程預(yù)警。根據(jù)生產(chǎn)條件、自然環(huán)境等因素,下發(fā)藍(lán)色《安全預(yù)警通知書》。綜合考慮問題性質(zhì)、危害程度和發(fā)生頻率等因素,按照《鷹潭工務(wù)機(jī)械段安全問題考核詞典庫》中各類安全問題的預(yù)警分值、預(yù)警級別及其扣分值;根據(jù)預(yù)警分值,依托“南昌鐵路局安全風(fēng)險(xiǎn)管理信息系統(tǒng)”,下發(fā)黃色、橙色、紅色《安全預(yù)警通知書》,加強(qiáng)安全風(fēng)險(xiǎn)源管控,強(qiáng)化安全風(fēng)險(xiǎn)過程預(yù)警。
(一)預(yù)警等級
1.藍(lán)色預(yù)警。當(dāng)施工、運(yùn)輸生產(chǎn)過程中出現(xiàn)可預(yù)見的與正常行車、正常作業(yè)、正常設(shè)備運(yùn)行、正常環(huán)境、正常管理不一致的非正常情況,經(jīng)車間分析研判后啟動(dòng)。具體范圍如下:新職人員批量上崗,進(jìn)入新線(工程線)施工、設(shè)備變更、新技術(shù)、新設(shè)備運(yùn)用等,規(guī)章制度、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、工藝標(biāo)準(zhǔn)等發(fā)生變化,管理機(jī)構(gòu)、管理體制、生產(chǎn)組織條件等發(fā)生變化,自然環(huán)境變化(暴風(fēng)雨雪、冰凍、地震、水害等)。
2.黃色預(yù)警。某一安全風(fēng)險(xiǎn)源出現(xiàn)較多安全問題或性質(zhì)嚴(yán)重的安全問題,以及發(fā)生性質(zhì)較輕的一般d類事故,連續(xù)發(fā)生同類行車設(shè)備故障時(shí),啟動(dòng)黃色預(yù)警。
3.橙色預(yù)警。某一安全風(fēng)險(xiǎn)源頻繁發(fā)生安全問題,以及發(fā)生性質(zhì)嚴(yán)重的一般d類事故時(shí),啟動(dòng)橙色預(yù)警。
4.紅色預(yù)警。發(fā)生性質(zhì)嚴(yán)重的一般c類及以上事故時(shí),啟動(dòng)紅色預(yù)警。
(二)預(yù)警標(biāo)準(zhǔn)
各班組安全風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警初始分值為0分,發(fā)生事故、行車設(shè)備故障和安全風(fēng)險(xiǎn)問題后,預(yù)警分值累加達(dá)到規(guī)定的數(shù)值時(shí),啟動(dòng)相應(yīng)預(yù)警。其中,預(yù)警分值達(dá)到60分時(shí)下發(fā)黃色《安全預(yù)警通知書》,達(dá)到80分時(shí)下發(fā)橙色《安全預(yù)警通知書》,達(dá)到100分時(shí)下發(fā)紅色《安全預(yù)警通知書》。
(三)預(yù)警分值
1.設(shè)備故障類。對負(fù)有主要責(zé)任的班組每件增加預(yù)警分值60分,直接下發(fā)黃色預(yù)警書,重要責(zé)任班組增加預(yù)警分值30分,次要責(zé)任班組增加20分。
2.安全問題類。上級檢查發(fā)現(xiàn)的h類、a類、b類安全問題按車間性質(zhì)設(shè)定預(yù)警分值。針對同一個(gè)專業(yè)風(fēng)險(xiǎn)源連續(xù)發(fā)生a、b類安全問題時(shí),預(yù)警分值按問題數(shù)量累加。
(1)發(fā)生ⅰ、ⅱ類h類安全問題,直接下發(fā)黃色《安全預(yù)警通知書》;發(fā)生ⅲ類h類安全問題,每件增加預(yù)警分值30分。
(2)發(fā)生a類安全問題每件增加預(yù)警分值25分,發(fā)生b類安全問題每件增加預(yù)警分值6分。
(四)預(yù)警周期
預(yù)警分值累加限定在單類指標(biāo)范圍內(nèi)。設(shè)備故障類預(yù)警分值統(tǒng)計(jì)累加周期為一個(gè)月,按上月26日至本月25日統(tǒng)計(jì);a、b類安全問題的預(yù)警分值統(tǒng)計(jì)累加周期為30天。周期滿后自動(dòng)清零,重新開始統(tǒng)計(jì)累加。
(五)預(yù)警權(quán)限
車間負(fù)責(zé)組織落實(shí)預(yù)警、控制要求和相關(guān)應(yīng)急處置;根據(jù)本車間安全管理實(shí)際,健全落實(shí)本車間安全風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警管理辦法,有權(quán)對本車間、班組、崗位人員下發(fā)各類《安全預(yù)警通知書》。
(六)《安全預(yù)警通知書》審批
車間下發(fā)的各類《安全預(yù)警通知書》由車間主任審批。《安全預(yù)警通知書》送達(dá)被預(yù)警對象的同時(shí),應(yīng)抄送有關(guān)部門(科室)。
第四章 預(yù)警處置
第九條 對警示預(yù)警的事項(xiàng),班組要對照分析自身是否存在類似問題,迅速采取相應(yīng)預(yù)警、防控措施。
第十條 對提示預(yù)警的事項(xiàng),車間要結(jié)合實(shí)際,完善本層面安全風(fēng)險(xiǎn)控制措施,并將其作為下一階段安全工作和監(jiān)督檢查的重點(diǎn),加強(qiáng)對所提示風(fēng)險(xiǎn)的管控;車間對班組提示預(yù)警時(shí),車間以《安全通知預(yù)警通知書》形式發(fā)布的,班組要認(rèn)真落實(shí)各項(xiàng)控制要求,并書面回復(fù)執(zhí)行情況。
第十一條 預(yù)警事項(xiàng)落實(shí)要求。
1.接到藍(lán)色《安全預(yù)警通知書》后,各班組要針對預(yù)警內(nèi)容及要求,由班組工長組織,開展安全風(fēng)險(xiǎn)分析研判,調(diào)整細(xì)化安全風(fēng)險(xiǎn)控制措施,明確風(fēng)險(xiǎn)控制責(zé)任人,逐項(xiàng)抓好落實(shí)。
2.接到黃色《安全預(yù)警通知書》后,責(zé)任班組要針對預(yù)警內(nèi)容及要求,由工長組織專題分析,查明原因,明確整改措施和完成期限,逐項(xiàng)抓好落實(shí);對照安全職責(zé)和工作標(biāo)準(zhǔn),對有關(guān)責(zé)任人員進(jìn)行追責(zé)考核。
3.接到橙色《安全預(yù)警通知書》后,責(zé)任班組要針對預(yù)警內(nèi)容及要求,由工長組織開展深度分析,從管理源頭入手,深入查找安全管理、規(guī)章制度、設(shè)備質(zhì)量、干部作風(fēng)、職工兩紀(jì)、事故和設(shè)備故障管理、安全履職考核等方面存在的關(guān)鍵性、傾向性問題,采取針對性整改措施,并形成專題分析報(bào)告上報(bào)車間。
第十二條 預(yù)警事項(xiàng)督辦要求。按照“誰發(fā)布、誰督辦、誰檢查、誰驗(yàn)收”的原則,車間發(fā)布預(yù)警后切實(shí)抓好對預(yù)警內(nèi)容及要求落實(shí)情況的監(jiān)督檢查和驗(yàn)收工作。
對被預(yù)警班組需要協(xié)調(diào)解決的問題,應(yīng)提交車間安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組研究解決;需要段協(xié)調(diào)解決時(shí),車間應(yīng)書面報(bào)告段安全生產(chǎn)委員會研究解決。對重要安全問題,應(yīng)實(shí)行掛牌督辦;對需要長期控制的安全問題,應(yīng)納入或開展安全專項(xiàng)整治。
第十三條 預(yù)警解除。藍(lán)色預(yù)警根據(jù)預(yù)警內(nèi)容確定解除期限;黃色、橙色、紅色預(yù)警解除期限,原則上為7天、10天、15天,最長不超過30天。
預(yù)警內(nèi)容及其要求得到有效落實(shí)、達(dá)到預(yù)期控制效果后,可解除預(yù)警。其中,橙色預(yù)警由車間主任牽頭、車間安全生產(chǎn)委員會成員參加,經(jīng)檢查驗(yàn)收合格后解除預(yù)警;黃色預(yù)警由班組提交整改報(bào)告、經(jīng)車間安全生產(chǎn)委員會審核批準(zhǔn)后解除預(yù)警;藍(lán)色預(yù)警由安全生產(chǎn)委員會根據(jù)實(shí)際情況適時(shí)解除。
第十四條 《安全預(yù)警通知書》下達(dá)后,被預(yù)警班組安全局面未得到有效控制、再次發(fā)生嚴(yán)重事故時(shí),或到達(dá)預(yù)警解除期限、經(jīng)檢查驗(yàn)收達(dá)不到預(yù)警解除條件時(shí),責(zé)成被預(yù)警班組到車間交班分析,深入剖析安全管理問題,共同研究制定整改措施,重新下達(dá)相應(yīng)等級的《安全預(yù)警通知書》,直至達(dá)到預(yù)警解除條件為止。
第五章 附 則
第十五條 本制度由機(jī)械維修一車間負(fù)責(zé)解釋。
第十六條 本制度自2022年11月11日起施行。
附件1.每日安全信息跟蹤分析統(tǒng)計(jì)表:
2.每周安全信息情況(樣張):
3.安全預(yù)警通知書:
抄送:車間各班組。
第3篇 某電鍍車間工作制度
① 監(jiān)督各類人員嚴(yán)格遵守各項(xiàng)工藝紀(jì)律和安全操作規(guī)程。
② 提前打開抽風(fēng)裝置,按時(shí)開水、開汽和加溫槽液。
③ 電鍍前,配制好所需溶液,清洗導(dǎo)電桿、陽極、掛具、陽極掛釣;更換煮洗零件用的熱水。
④ 鍍件清洗水應(yīng)動(dòng).清洗槽應(yīng)鍍種專用,不得混用,更不得污染。
⑤ 煮洗工件用的熱溫度,應(yīng)保持不低于80℃,熱煮時(shí)間按工藝規(guī)程進(jìn)行.熱水應(yīng)保持干凈,ph值不得大于8。
⑥ 操作中,應(yīng)經(jīng)常檢查導(dǎo)電部分接觸是否良好,如有接觸不良而影響導(dǎo)電,應(yīng)采用砂紙刮擦除去阻礙電的異物,并使接觸部分緊合。
⑦ 按圖樣、工藝規(guī)程、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)施工.應(yīng)根據(jù)鍍種、零件幾何形狀和表面積以及性能要求等各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo),確定施工方法和步驟,嚴(yán)格制定出每一道工序的操作要求。
⑧ 控制操作時(shí)間、溫度、電流密度、陽極與陰極比例、溶液的ph值等工藝參數(shù),應(yīng)符合工藝規(guī)程,確保電鍍質(zhì)量。
⑨ 定期化驗(yàn)電鍍?nèi)芤?及時(shí)補(bǔ)加原材料,去除有害雜質(zhì),將鍍液成分控制在工藝規(guī)程范圍內(nèi).在正常情況下,槽液每月需要過濾1---2次。
⑩ 鍍槽內(nèi)不得有油污及其它雜質(zhì),工件掉入池中時(shí),應(yīng)在當(dāng)日下班前打撈出來.懸掛陽極的銅鉤,不允許浸到槽液中,陽極應(yīng)采用陽極袋套起來。
⑾工件清洗干凈后,采用壓縮空氣吹干,才能進(jìn)入烘箱.要嚴(yán)格進(jìn)行工件的清洗,干燥和防護(hù)處理.特別是鍍銀件。
⑿電鍍后需要進(jìn)行去氫處理的零件,例如彈簧,大型鍍硬鉻件,一定要在24h內(nèi)進(jìn)行去氫處理。
⒀工作完畢后,應(yīng)取出陽極板,掛入清洗水槽內(nèi).將鍍槽蓋好,防止灰塵落入槽內(nèi).切斷水、電、汽源,搞好場地衛(wèi)生。
⒁電鍍過程中,要防止工件磕、碰、撞、劃傷和銹蝕.所有電鍍后的工件,嚴(yán)禁隨意亂放,以免碰傷鍍層表面。
⒂要及時(shí)返修不合格的電鍍件。
⒃搞好溶液的回收和污水的處理工作。
第4篇 電鍍車間工作制度
① 監(jiān)督各類人員嚴(yán)格遵守各項(xiàng)工藝紀(jì)律和安全操作規(guī)程。
② 提前打開抽風(fēng)裝置,按時(shí)開水、開汽和加溫槽液。
③ 電鍍前,配制好所需溶液,清洗導(dǎo)電桿、陽極、掛具、陽極掛釣;更換煮洗零件用的熱水。
④ 鍍件清洗水應(yīng)動(dòng).清洗槽應(yīng)鍍種專用,不得混用,更不得污染。
⑤ 煮洗工件用的熱溫度,應(yīng)保持不低于80℃,熱煮時(shí)間按工藝規(guī)程進(jìn)行.熱水應(yīng)保持干凈,ph值不得大于8。
⑥ 操作中,應(yīng)經(jīng)常檢查導(dǎo)電部分接觸是否良好,如有接觸不良而影響導(dǎo)電,應(yīng)采用砂紙刮擦除去阻礙電的異物,并使接觸部分緊合。
⑦ 按圖樣、工藝規(guī)程、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)施工.應(yīng)根據(jù)鍍種、零件幾何形狀和表面積以及性能要求等各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo),確定施工方法和步驟,嚴(yán)格制定出每一道工序的操作要求。
⑧ 控制操作時(shí)間、溫度、電流密度、陽極與陰極比例、溶液的ph值等工藝參數(shù),應(yīng)符合工藝規(guī)程,確保電鍍質(zhì)量。
⑨ 定期化驗(yàn)電鍍?nèi)芤?及時(shí)補(bǔ)加原材料,去除有害雜質(zhì),將鍍液成分控制在工藝規(guī)程范圍內(nèi).在正常情況下,槽液每月需要過濾1---2次。
⑩ 鍍槽內(nèi)不得有油污及其它雜質(zhì),工件掉入池中時(shí),應(yīng)在當(dāng)日下班前打撈出來.懸掛陽極的銅鉤,不允許浸到槽液中,陽極應(yīng)采用陽極袋套起來。
? ⑾工件清洗干凈后,采用壓縮空氣吹干,才能進(jìn)入烘箱.要嚴(yán)格進(jìn)行工件的清洗,干燥和防護(hù)處理.特別是鍍銀件。
? ⑿電鍍后需要進(jìn)行去氫處理的零件,例如彈簧,大型鍍硬鉻件,一定要在24h內(nèi)進(jìn)行去氫處理。
? ⒀工作完畢后,應(yīng)取出陽極板,掛入清洗水槽內(nèi).將鍍槽蓋好,防止灰塵落入槽內(nèi).切斷水、電、汽源,搞好場地衛(wèi)生。
? ⒁電鍍過程中,要防止工件磕、碰、撞、劃傷和銹蝕.所有電鍍后的工件,嚴(yán)禁隨意亂放,以免碰傷鍍層表面。
? ⒂要及時(shí)返修不合格的電鍍件。
? ⒃搞好溶液的回收和污水的處理工作。
第5篇 組裝車間安全工作制度
1、 上班時(shí)員工必須嚴(yán)格遵守安全管理制度的規(guī)定,必須樹立牢固的安全生產(chǎn)觀念,全力做好安全生產(chǎn)工作。
2、 上班時(shí)必須按安全規(guī)定穿防火棉衣服、軟底鞋和備好安全水,禁止栓門作業(yè)。
3、 必須按安全規(guī)定,限棟、限員、限量進(jìn)行操作,禁止亂存亂放。
4、 運(yùn)送藥餅時(shí),必須按安全規(guī)定限量進(jìn)入車間,找指定安全地方存放。
5、 員工領(lǐng)取藥餅,引線必須限量領(lǐng)取,用完后剩余的內(nèi)筒、引線及時(shí)退回內(nèi)筒、引線存放的地點(diǎn),禁止亂存亂放。
6、 裝發(fā)射硝,花束必須在員工下班后或上班前進(jìn)行,禁止白日高溫裝發(fā)射硝、花束。
7、 禁止在上班時(shí)間會客留客,帶小孩、外人進(jìn)入車間,禁止在車間內(nèi)打架互罵、高聲大叫、高放音樂、議論是非,干與本職無關(guān)的事情,禁止摩托車進(jìn)入生產(chǎn)區(qū)。
8、 禁止亂丟果皮、垃圾、包裝袋、纖維繩,必須按規(guī)定地點(diǎn)存放,按時(shí)上、下班,及時(shí)打掃車間崗位衛(wèi)生,保持車間通道無阻,整潔干凈。
9、 裝內(nèi)筒時(shí),注意內(nèi)筒倒裝,蓋巴時(shí),必須用力均勻,禁止用力過猛,以防摩擦而引起事故發(fā)生。
10、 凡違反上述操作者,按安全規(guī)定條款處理。
第6篇 膨化車間工作制度
1、本車間人員必須提前15分鐘上班,進(jìn)行各項(xiàng)交接班工作。在生產(chǎn)過程中,堅(jiān)持質(zhì)量第一方針,努力提高黃豆粉碎質(zhì)量。
2、遵守勞動(dòng)紀(jì)律和各項(xiàng)規(guī)章制度,努力完成各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)。
3、努力工作鉆研業(yè)務(wù)技術(shù),熟悉工藝流程,掌握全脂豆粉的膨化溫度及熟化程度。 4、加強(qiáng)檢查做到對每小時(shí)進(jìn)行1次,每班不少于8次的標(biāo)準(zhǔn),達(dá)到保持質(zhì)量。
5、認(rèn)真做好初清篩、永磁筒、集塵灰箱的清理工作,保證設(shè)備處于最佳運(yùn)行狀態(tài)。
6、認(rèn)真做好設(shè)備保養(yǎng)工作,每班必須檢查傳動(dòng)設(shè)備、油位、油溫2次,對擠壓機(jī)24小時(shí)必須加油一次,發(fā)現(xiàn)漏油現(xiàn)象及時(shí)排除。
7、設(shè)備發(fā)生故障當(dāng)班人員應(yīng)及時(shí)排除,不允許拖到下一班處理,交班人員堅(jiān)持故障排除運(yùn)轉(zhuǎn)正常后,方可交班離崗。
8、認(rèn)真做好生產(chǎn)記錄和設(shè)備運(yùn)行記錄,記錄要具有真實(shí)性、可靠性,同時(shí)填寫好各種報(bào)表。 9、每班下班前做好設(shè)備和工作場所的環(huán)境衛(wèi)生工作,清理地坑積料,做到文明生產(chǎn)。 10、搞好班組團(tuán)結(jié)工作,積極提出合理化建議。
第7篇 車間三級工藝檢查考核工作制度
為確保產(chǎn)品上機(jī)工藝正確及質(zhì)量,車間特修訂完善以下工藝制度:
1.產(chǎn)品上機(jī)及翻改,由調(diào)度通知工藝、輪班、通知不到位者,每次考核調(diào)度20元。
2.庫房牙輪、紋板貨架,要求分類存放整齊、整潔,否則一類牙輪、紋板擺放混亂,每次考核庫工20元,并掛鉤考核材料員5元。
3.庫工所發(fā)放牙輪、紋板,必須標(biāo)志清楚,登記準(zhǔn)確,牙輪數(shù)字、紋板左右手不清者,必須用油漆書寫清楚,凡上機(jī)牙輪書寫不清、左右手分不清者,每次考核庫工10元。
4.上軸工對當(dāng)班所有上軸機(jī)臺,必須在庫工處“三級工藝檢查本”上按規(guī)定項(xiàng)目記錄清楚準(zhǔn)確,一臺未登記者或記錄不全,車號錯(cuò)誤者,每臺次扣10元。翻改品種牙輪、紋板發(fā)放錯(cuò)誤者,每次考核庫工100元,上軸工上機(jī)用錯(cuò)牙輪、紋板,每臺次考核上軸工100元。
5.分析工對新上軸機(jī)臺逐臺進(jìn)行把關(guān),一米內(nèi)若發(fā)現(xiàn)緯紗、紋板、牙輪用錯(cuò)者,獎(jiǎng)勵(lì)20元。未把住關(guān)者,掛鉤考核50元。凡發(fā)現(xiàn)有綜或筘穿錯(cuò),花型錯(cuò)等,按卡疵把關(guān)制度進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)。
6.工長對所有新上軸機(jī)臺認(rèn)真進(jìn)行檢查并簽字后,方可開車,凡發(fā)現(xiàn)簽字有錯(cuò)誤者,每臺扣工長50元,管理分1分,工長未簽字者,每次扣20元,如未簽字且又出現(xiàn)錯(cuò)誤者,每次扣工長100元。
7.工藝員按調(diào)度通知,對庫房、輪班登記情況進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)問題,如實(shí)考核;考核不力或檢查未簽字者,每次考核20元,造成質(zhì)量事故者,另行處罰。
8.車間工藝員檢查簽字后,仍有錯(cuò)誤,處罰工藝員50元。
9.加班上軸機(jī)臺,由上軸工將車號提供給當(dāng)班工長,由當(dāng)班工長按規(guī)定認(rèn)真檢查并簽字認(rèn)可,出現(xiàn)問題同等考核。
10.當(dāng)班所有退下牙輪、紋板,庫工必須將花毛等清理干凈,分類擺放整齊,發(fā)現(xiàn)未清理或按規(guī)定擺放者,每次考核當(dāng)班庫工20元。
第8篇 噴煤車間點(diǎn)檢工作匯報(bào)制度
1. 車間每天早上和16:00分別召開點(diǎn)檢例會和點(diǎn)檢工作匯報(bào)會,以了解和掌握設(shè)備狀況,同時(shí)與一檢修技術(shù)組取得聯(lián)系溝通。點(diǎn)檢人員無故不得缺席。
2. 每天的計(jì)劃檢修項(xiàng)目,網(wǎng)上發(fā)往一檢修技術(shù)組。如遇網(wǎng)絡(luò)故障,必須及時(shí)告知一檢修技術(shù)組。
3. 點(diǎn)檢人員每天上報(bào)當(dāng)日已處理項(xiàng)目和計(jì)劃檢修項(xiàng)目,內(nèi)容要求完整、詳實(shí)、準(zhǔn)確,不得謊報(bào)瞞報(bào)漏報(bào)。
4. 每天的匯報(bào)內(nèi)容包括已處理項(xiàng)目的完成情況和設(shè)備狀況,以及計(jì)劃檢修項(xiàng)目和存在缺陷的設(shè)備狀況。
5. 計(jì)劃檢修項(xiàng)目應(yīng)標(biāo)明計(jì)劃完成期限,特殊要求另外注 明。
6. 計(jì)劃檢修項(xiàng)目應(yīng)根據(jù)設(shè)備狀況、生產(chǎn)要求和備件材料的準(zhǔn)備情況等因素綜合考慮上報(bào)。
7. 點(diǎn)檢人員每天、每周五統(tǒng)計(jì)計(jì)劃檢修未完成的項(xiàng)目,做到心中有數(shù),并及時(shí)與一檢修技術(shù)組聯(lián)系協(xié)調(diào)處理,不得對生產(chǎn)造成影響。
8. 檢修工作原則上要求日事日畢。當(dāng)天沒有及時(shí)處理的或未能處理完畢的項(xiàng)目,要及時(shí)向車間匯報(bào)并說明緣由。
9. 如有必須停機(jī)才能檢修的設(shè)備問題,
a) 必須馬上停機(jī)處理的設(shè)備問題,點(diǎn)檢人員要立即向車間匯報(bào)請示,同時(shí)聯(lián)系當(dāng)班工長和一檢修技術(shù)組,協(xié)調(diào)停機(jī)檢修事宜。
b) 可以等到高爐計(jì)劃休風(fēng)時(shí)同步停機(jī)處理的設(shè)備問題,應(yīng)及時(shí)寫入計(jì)劃檢修項(xiàng)目。
c) 以上兩種情況之外者,點(diǎn)檢人員應(yīng)及時(shí)向車間匯報(bào)請示,同時(shí)聯(lián)系當(dāng)班工長和一檢修技術(shù)組,協(xié)調(diào)停機(jī)檢修事宜。
10.對于其他人員發(fā)現(xiàn)的設(shè)備問題,點(diǎn)檢人員要認(rèn)真核實(shí),原則上列入計(jì)劃檢修項(xiàng)目。急需處理者,點(diǎn)檢人員要及時(shí)向車間匯報(bào)請示,同時(shí)聯(lián)系當(dāng)班工長和一檢修技術(shù)組,協(xié)調(diào)檢修事宜。
11.本制度未涉及內(nèi)容,參照噴煤車間已頒布制度執(zhí)行。如與已頒布制度沖突,則以本制度為準(zhǔn)。
12.本制度的解釋權(quán)和修改權(quán)歸噴煤車間所有。
13.本制度自公布之日起執(zhí)行。
第9篇 吹瓶車間工作制度
一、 工作人員必須提前十分鐘到達(dá)工作車間，接受工作安排，并備好工作需要的各種工具和材料。
（1）每月允許有累計(jì)一次10分以內(nèi)的遲到，超過一次以上，按遲到規(guī)定處理。
（2）遲到在1小時(shí)（含）以內(nèi)的，一次扣除月基本工資的1%；月累計(jì)3次（含3次）或遲到時(shí)間累計(jì)超過60（含）分鐘者，每次扣除月基本工資的2%。
（3）遲到兩小時(shí)以上或遲到時(shí)間累計(jì)超過120（含）分鐘而不滿四小時(shí)者，視同請假半天，扣除半天基本工資；
（4）四小時(shí)以上未按要求提前通知的視為曠工一天，扣除一天基本工資，并扣除兩天的基本工資作為罰款，同時(shí)加書面通報(bào)批評一次；
（5）因不可抗力原因?qū)е逻t到的，經(jīng)查明屬實(shí)，可以按實(shí)際情況處理，但須在2日內(nèi)補(bǔ)辦相關(guān)手續(xù)。
二、 工作人員必須服從上級領(lǐng)導(dǎo)的工作安排，否則根據(jù)情況嚴(yán)重程度，上級領(lǐng)導(dǎo)可給予警告或記過處分，罰款20∽200元.
三、 工作人員上班時(shí)間必須穿工作服,特殊要求時(shí)還必須穿工作鞋、帶工作帽、口罩、手套等.衣著要整潔，嚴(yán)禁赤膊、赤腳、穿拖鞋、背心等工作，違者給予警告處分、罰款5∽50元。
四、 員工要愛護(hù)自身清潔衛(wèi)生,勤洗澡、洗手等.如工種需衛(wèi)生防護(hù)時(shí),工作人員必須嚴(yán)格按照要求,更衣、過洗腳池進(jìn)行消毒、用消毒液對手進(jìn)行消毒等.未按要求進(jìn)行更衣、換鞋、消毒或跳過洗腳池,每次罰款50∽100元.
五、 工作人員在上班時(shí)間必須認(rèn)真工作,不得做與工作無關(guān)的事情.
1、不允許在車間或倉庫打鬧、睡覺、嬉戲、玩手機(jī)、看小說、玩游戲、吃零售、賭博等; 違反者每次罰款20∽50元。
2、不得在車間打架、辱罵等，否則罰款500元、給予開除。
3、不得串崗; 違反者每次罰款50元。
4、接電話不得超過三分鐘; 違反者每次罰款5∽10元。
5、不得在車間喝酒、吸煙. 違反者每次罰款50∽200元。
六、 工作人員未經(jīng)允許不得帶任何人進(jìn)入車間，違者一次罰款20∽50元。
七、 所有員工節(jié)約用水、用電,減少公司損失。
1、下班時(shí)必須將工作的相關(guān)情況如實(shí)反應(yīng)給接班人員,如果沒有交代,造成的損失或事故,由其承擔(dān)全部責(zé)任.
2、下班時(shí),如果已停止生產(chǎn),工作人員必須將未使用的水、 電、機(jī)器等關(guān)完,否則造成的損失或事故,由其承擔(dān)全部責(zé)任.
3、及時(shí)發(fā)現(xiàn)或舉報(bào)有以上情況,給公司減少損失的人員,公司將視具體情況給予獎(jiǎng)勵(lì).
八、 工作人員不允許偷吃公司的原料和產(chǎn)品，否則每次罰款50∽100元。如果偷盜公司的財(cái)產(chǎn),將罰款1000元并開除公司或移送公安機(jī)關(guān).
九、 工作人員對公司財(cái)產(chǎn)進(jìn)行故意損壞的,每次罰款50∽500元,并賠償相應(yīng)的損失,情況嚴(yán)重者將追究其法律責(zé)任。
十、 所有員工注意安全生產(chǎn), 注意防除安全隱患，生產(chǎn)過程中安全使用水、蒸汽和帶電設(shè)備。 在上班時(shí)對所操作的機(jī)器（泵、電機(jī)、管道、開關(guān)、線路等）進(jìn)行檢查，檢查是否有泄漏、異響、轉(zhuǎn)動(dòng)不正常等情況，出現(xiàn)異常或有安全隱患立即向上級領(lǐng)導(dǎo)反映情況。特別注意，吹塑機(jī)未停止不得伸手到模具中取瓶，否則后果自負(fù)。如果出現(xiàn)機(jī)壞和線路故障立即關(guān)掉總閘。
十一、 所有員工必須保持工作場所以及生產(chǎn)設(shè)備、設(shè)施的清潔衛(wèi)生,有垃圾、污物要及時(shí)進(jìn)行清掃;使用完的設(shè)備要及時(shí)進(jìn)行清洗;未使用完的原料要及時(shí)放回到原料庫房;能回收的材料要將其放到指定的回收地點(diǎn).違反者每次罰款5∽50元.
十二、 制瓶操作人員不允許隨便開機(jī)、關(guān)機(jī)，調(diào)溫度、調(diào)速等，違者每次罰款50-100元,由此引起的事故,將由其承擔(dān)全部責(zé)任。
十三、 制瓶人員在生產(chǎn)過程中，要嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，不合格的產(chǎn)品如：臟瓶（黑點(diǎn)瓶、油污瓶等）、厚薄不勻、瓶口歪斜、漏瓶，在生產(chǎn)中就要剔除。
十四、 裝袋人員，要嚴(yán)格按要求的個(gè)數(shù)裝袋，不能多也不能少。在裝袋的過程中，也要選出不合格的產(chǎn)品，發(fā)現(xiàn)問題瓶多時(shí)，及時(shí)上報(bào)。
十五、 機(jī)器粉料過程中，如機(jī)器操作人員玩忽職守造成設(shè)備損壞，按照設(shè)備價(jià)值的100％進(jìn)行賠償。
十六、 產(chǎn)品驗(yàn)收人員，要做到不定時(shí)抽查，發(fā)現(xiàn)有質(zhì)量問題，一定要及時(shí)處理。注意產(chǎn)品的重量和厚度均勻問題。發(fā)現(xiàn)有操作不當(dāng)造成的質(zhì)量問題，將對操作人員進(jìn)行罰款5元。
十七、 機(jī)器掉落的原料要撿拾放回到原料中，注意不要混入雜質(zhì)。
十八、 下班時(shí)，將清潔衛(wèi)生打掃干凈，包括地面和機(jī)器，能回收紙箱等要放到指定的地方。要確保生產(chǎn)場所的整齊。
十九、 使用后的生產(chǎn)工具要放到指定的地方，造成丟失和損壞的要進(jìn)行賠償。
二十、 管理人員一定要自律,做好榜樣,如果鼓勵(lì)、伙同或縱容員工違反公司規(guī)章制度的,發(fā)現(xiàn)一次將罰款200元,并撤銷職務(wù).
第10篇 吹瓶車間管理工作制度
一、 工作人員必須提前十分鐘到達(dá)工作車間,接受工作安排,并備好工作需要的各種工具和材料。
(1)每月允許有累計(jì)一次10分以內(nèi)的遲到,超過一次以上,按遲到規(guī)定處理。
(2)遲到在1小時(shí)(含)以內(nèi)的,一次扣除月基本工資的1%;月累計(jì)3次(含3次)或遲到時(shí)間累計(jì)超過60(含)分鐘者,每次扣除月基本工資的2%。
(3)遲到兩小時(shí)以上或遲到時(shí)間累計(jì)超過120(含)分鐘而不滿四小時(shí)者,視同請假半天,扣除半天基本工資;
(4)四小時(shí)以上未按要求提前通知的視為曠工一天,扣除一天基本工資,并扣除兩天的基本工資作為罰款,同時(shí)加書面通報(bào)批評一次;
(5)因不可抗力原因?qū)е逻t到的,經(jīng)查明屬實(shí),可以按實(shí)際情況處理,但須在2日內(nèi)補(bǔ)辦相關(guān)手續(xù)。
二、 工作人員必須服從上級領(lǐng)導(dǎo)的工作安排,否則根據(jù)情況嚴(yán)重程度,上級領(lǐng)導(dǎo)可給予警告或記過處分,罰款20∽200元.
三、 工作人員上班時(shí)間必須穿工作服,特殊要求時(shí)還必須穿工作鞋、帶工作帽、口罩、手套等.衣著要整潔,嚴(yán)禁赤膊、赤腳、穿拖鞋、背心等工作,違者給予警告處分、罰款5∽50元。
四、 員工要愛護(hù)自身清潔衛(wèi)生,勤洗澡、洗手等.如工種需衛(wèi)生防護(hù)時(shí),工作人員必須嚴(yán)格按照要求,更衣、過洗腳池進(jìn)行消毒、用消毒液對手進(jìn)行消毒等.未按要求進(jìn)行更衣、換鞋、消毒或跳過洗腳池,每次罰款50∽100元.
五、 工作人員在上班時(shí)間必須認(rèn)真工作,不得做與工作無關(guān)的事情.
1、不允許在車間或倉庫打鬧、睡覺、嬉戲、玩手機(jī)、看小說、玩游戲、吃零售、賭博等; 違反者每次罰款20∽50元。
2、不得在車間打架、辱罵等,否則罰款500元、給予開除。
3、不得串崗; 違反者每次罰款50元。
4、接電話不得超過三分鐘; 違反者每次罰款5∽10元。
5、不得在車間喝酒、吸煙. 違反者每次罰款50∽200元。
六、 工作人員未經(jīng)允許不得帶任何人進(jìn)入車間,違者一次罰款20∽50元。
七、 所有員工節(jié)約用水、用電,減少公司損失。
1、下班時(shí)必須將工作的相關(guān)情況如實(shí)反應(yīng)給接班人員,如果沒有交代,造成的損失或事故,由其承擔(dān)全部責(zé)任.
2、下班時(shí),如果已停止生產(chǎn),工作人員必須將未使用的水、 電、機(jī)器等關(guān)完,否則造成的損失或事故,由其承擔(dān)全部責(zé)任.
3、及時(shí)發(fā)現(xiàn)或舉報(bào)有以上情況,給公司減少損失的人員,公司將視具體情況給予獎(jiǎng)勵(lì).
八、 工作人員不允許偷吃公司的原料和產(chǎn)品,否則每次罰款50∽100元。如果偷盜公司的財(cái)產(chǎn),將罰款1000元并開除公司或移送公安機(jī)關(guān).
九、 工作人員對公司財(cái)產(chǎn)進(jìn)行故意損壞的,每次罰款50∽500元,并賠償相應(yīng)的損失,情況嚴(yán)重者將追究其法律責(zé)任。
十、 所有員工注意安全生產(chǎn), 注意防除安全隱患,生產(chǎn)過程中安全使用水、蒸汽和帶電設(shè)備。 在上班時(shí)對所操作的機(jī)器(泵、電機(jī)、管道、開關(guān)、線路等)進(jìn)行檢查,檢查是否有泄漏、異響、轉(zhuǎn)動(dòng)不正常等情況,出現(xiàn)異常或有安全隱患立即向上級領(lǐng)導(dǎo)反映情況。特別注意,吹塑機(jī)未停止不得伸手到模具中取瓶,否則后果自負(fù)。如果出現(xiàn)機(jī)壞和線路故障立即關(guān)掉總閘。
十一、 所有員工必須保持工作場所以及生產(chǎn)設(shè)備、設(shè)施的清潔衛(wèi)生,有垃圾、污物要及時(shí)進(jìn)行清掃;使用完的設(shè)備要及時(shí)進(jìn)行清洗;未使用完的原料要及時(shí)放回到原料庫房;能回收的材料要將其放到指定的回收地點(diǎn).違反者每次罰款5∽50元.
十二、 制瓶操作人員不允許隨便開機(jī)、關(guān)機(jī),調(diào)溫度、調(diào)速等,違者每次罰款50-100元,由此引起的事故,將由其承擔(dān)全部責(zé)任。
十三、 制瓶人員在生產(chǎn)過程中,要嚴(yán)把質(zhì)量關(guān),不合格的產(chǎn)品如:臟瓶(黑點(diǎn)瓶、油污瓶等)、厚薄不勻、瓶口歪斜、漏瓶,在生產(chǎn)中就要剔除。
十四、 裝袋人員,要嚴(yán)格按要求的個(gè)數(shù)裝袋,不能多也不能少。在裝袋的過程中,也要選出不合格的產(chǎn)品,發(fā)現(xiàn)問題瓶多時(shí),及時(shí)上報(bào)。
十五、 機(jī)器粉料過程中,如機(jī)器操作人員玩忽職守造成設(shè)備損壞,按照設(shè)備價(jià)值的100%進(jìn)行賠償。
十六、 產(chǎn)品驗(yàn)收人員,要做到不定時(shí)抽查,發(fā)現(xiàn)有質(zhì)量問題,一定要及時(shí)處理。注意產(chǎn)品的重量和厚度均勻問題。發(fā)現(xiàn)有操作不當(dāng)造成的質(zhì)量問題,將對操作人員進(jìn)行罰款5元。
十七、 機(jī)器掉落的原料要撿拾放回到原料中,注意不要混入雜質(zhì)。
十八、 下班時(shí),將清潔衛(wèi)生打掃干凈,包括地面和機(jī)器,能回收紙箱等要放到指定的地方。要確保生產(chǎn)場所的整齊。
十九、 使用后的生產(chǎn)工具要放到指定的地方,造成丟失和損壞的要進(jìn)行賠償。
二十、 管理人員一定要自律,做好榜樣,如果鼓勵(lì)、伙同或縱容員工違反公司規(guī)章制度的,發(fā)現(xiàn)一次將罰款200元,并撤銷職務(wù).
第11篇 重要車間消防管理工作制度
絞車房、壓風(fēng)機(jī)房屬重點(diǎn)防火單位,為確保正常運(yùn)行、安全生產(chǎn)、特制定本制度。
1、工作人員嚴(yán)禁攜帶易燃、易爆品入內(nèi)。
2、在絞車房、壓風(fēng)機(jī)房外懸掛消防重點(diǎn)警示牌。
3、絞車房、壓風(fēng)機(jī)房內(nèi)嚴(yán)禁吸煙。
4、禁止人員接近高壓設(shè)備,必須用隔離板把高壓設(shè)備隔離開。并在隔離板上懸掛防火、注意安全等告示牌。
5、工作人員工作時(shí)必須佩帶絕緣安全手套。
6、定期檢查線路絕緣外皮、開關(guān),發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決。
7、絞車房、壓風(fēng)機(jī)房內(nèi)滅火器材齊全,至少有兩瓶以上滅火器,0.2m3砂箱,部分砂子用易碎的砂袋裝好。
8、經(jīng)常觀察房內(nèi)設(shè)備及電阻箱,溫度升高時(shí)應(yīng)注意通風(fēng),發(fā)現(xiàn)異常要及時(shí)報(bào)告,并積極采取措施消除異常情況。
9、外來人員進(jìn)入絞車房、壓風(fēng)機(jī)房內(nèi)須在項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)的陪同下進(jìn)入,并在記錄本上簽字,閑雜人等嚴(yán)禁進(jìn)入絞車房內(nèi)。
10、絞車房、壓風(fēng)機(jī)房內(nèi)值班人員必須持證上崗。認(rèn)真做好交接班任務(wù),做到正常施工時(shí)絞車房、壓風(fēng)機(jī)房內(nèi)時(shí)時(shí)有人。
第12篇 噴煤車間設(shè)備點(diǎn)檢工作聯(lián)系制度
1. 點(diǎn)檢人員的手機(jī)必須24小時(shí)長開(包括節(jié)假日),對講機(jī)工作時(shí)間內(nèi)長開,以保證工作聯(lián)系的順暢及時(shí)。
2. 原則上點(diǎn)檢人員只與一檢修技術(shù)組聯(lián)系工作。緊急情況下可以直接聯(lián)系檢修人員協(xié)調(diào)處理,但應(yīng)及時(shí)通知一檢修技術(shù)組。
3. 點(diǎn)檢人員在檢修工作票上簽字后,即表示對該項(xiàng)目檢修質(zhì)量的認(rèn)可,并由此承擔(dān)后續(xù)責(zé)任。檢修人員應(yīng)在施工完畢后24小時(shí)之內(nèi)聯(lián)系點(diǎn)檢人員簽字,否則點(diǎn)檢人員有權(quán)拒絕。如果對該檢修項(xiàng)目的質(zhì)量存在異議,點(diǎn)檢人員可以拒絕簽字,同時(shí)向車間匯報(bào)并告知一檢修技術(shù)組。
4. 點(diǎn)檢人員不得參與虛開檢修工作票,否則嚴(yán)懲不怠。
5. 對于同一系列的所有設(shè)備檢修項(xiàng)目,原則上要求在一次停機(jī)時(shí)間內(nèi)全部完成,不能完成的要向車間匯報(bào)請示。
6. 檢修施工之前,點(diǎn)檢人員應(yīng)與檢修人員一起落實(shí)備件、材料、工具和施工力量的準(zhǔn)備工作,制定出檢修方案,做好安全防護(hù)措施,確保檢修項(xiàng)目的順利完成。
7. 點(diǎn)檢人員應(yīng)會同車間一起,與檢修人員和一檢修管理層取得聯(lián)系溝通,以達(dá)成對工作的一致和支持,確保設(shè)備檢修工作的順利進(jìn)行。
8. 本制度未涉及內(nèi)容,參照噴煤車間已頒布制度執(zhí)行。如與已頒布制度沖突,則以本制度為準(zhǔn)。
9. 本制度的解釋權(quán)和修改權(quán)歸噴煤車間所有。
第13篇 機(jī)床鈑金車間工作制度
為了維持良好的生產(chǎn)秩序,提高勞動(dòng)生產(chǎn)率,保證生產(chǎn)工作的順利進(jìn)行特制訂本管理制度。本制度適應(yīng)于生產(chǎn)車間全體工作人員。
一、質(zhì)量管理
1、必須樹立“質(zhì)量第一、用戶至上”的經(jīng)營理念,保證產(chǎn)品質(zhì)量。
2、車間主任應(yīng)嚴(yán)格履行自己的職責(zé)、協(xié)調(diào)工作。
3、對生產(chǎn)中的關(guān)鍵過程要按規(guī)定嚴(yán)格控制,對出現(xiàn)的異常情況,要查明原因,及時(shí)排除,使質(zhì)量始終處于穩(wěn)定的受控狀態(tài)。
4、認(rèn)真執(zhí)行“四檢”制度即:首檢、自檢、互檢、巡檢。教育操作人員對自己生產(chǎn)的產(chǎn)品要做到自檢,檢查合格后,方能轉(zhuǎn)入下道工序,下道工序?qū)ι系拦ば虻漠a(chǎn)品進(jìn)行檢查,不合格的產(chǎn)品有權(quán)拒絕接收。如發(fā)現(xiàn)質(zhì)量事故時(shí)要做到責(zé)任者查不清不放過、事故原因不排除不放過、預(yù)防措施不制定不放過。
5、車間主任要對所生產(chǎn)的產(chǎn)品質(zhì)量負(fù)責(zé),做到不合格的材料不投產(chǎn)、不合格的半成品不放行。
6、車間要嚴(yán)格劃分“三品”(合格品、返修品、廢品)隔離區(qū),做到標(biāo)識明顯、數(shù)量準(zhǔn)確、處理及時(shí)。
二、工藝管理
1、嚴(yán)格貫徹執(zhí)行工藝規(guī)程。
2、對新員工和工序變更人員要進(jìn)行崗位技能培訓(xùn)。
3、對原材料進(jìn)入車間后要進(jìn)行自檢,如果遇到原材料不符合規(guī)定,及時(shí)報(bào)告上級處理。如繼續(xù)生產(chǎn)造成損失,后果將由車間各級負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)。
4、嚴(yán)格執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn),如需修改或變更,應(yīng)提出申請,并經(jīng)試驗(yàn)鑒定,報(bào)請生產(chǎn)技術(shù)部審批后方可用于生產(chǎn),嚴(yán)禁私自修改。
5、合理使用設(shè)備、工位器具,保持精度和良好的技術(shù)狀態(tài)。
三、定置管理
1、車間物料或產(chǎn)品應(yīng)按區(qū)域、按類放置,合理有效的利用空間。生產(chǎn)加工部位除隨時(shí)清掃保持清潔整齊外,工作臺附近不得有雜物。
2、工具箱內(nèi)各種物品要擺放整齊。
3、車間要勤檢查、勤清理,對于產(chǎn)品要輕拿輕放,保證產(chǎn)品外觀完好。
4、加強(qiáng)車間不合格品的管理,應(yīng)有記錄,標(biāo)識明顯,處理及時(shí)。
5、安全通道內(nèi)不得放置任何物品,不得阻礙。
6、消防器材定置擺放,不得隨意挪動(dòng),并保持其清潔衛(wèi)生。
四、設(shè)備管理
1、車間的設(shè)備應(yīng)指定專人管理。
2、堅(jiān)持做到設(shè)備管理“三步法”即:日清掃、周維護(hù)、月保養(yǎng)。
3、堅(jiān)持“六字要求”即:整齊、清潔、安全。
4、設(shè)備管理要做到“三好”“四會”三好即:管好、用好、保養(yǎng)好。四會即:會使用、會保養(yǎng)、會檢查、會排除一般故障。
5、制訂完善的設(shè)備維修及保養(yǎng)計(jì)劃,并做好維修保養(yǎng)記錄。
五、生產(chǎn)車間管理
1、嚴(yán)格現(xiàn)場管理,要做到生產(chǎn)任務(wù)過硬、操作技能過硬、管理工作過硬、勞動(dòng)紀(jì)律過硬、思想工作過硬。
2、車間主任在開早會時(shí)必須及時(shí)向員工傳達(dá)前一天的工作情況以及當(dāng)天的生產(chǎn)計(jì)劃。
3、經(jīng)常不定期開展車間內(nèi)部工藝、紀(jì)律、產(chǎn)品質(zhì)量的自檢自糾工作。
4、員工領(lǐng)取物料必須通過車間主任開具領(lǐng)物單到倉庫處開具出庫單,不得私自拿取物料。
5、車間區(qū)域內(nèi)應(yīng)保持清潔,地面不得有積水,不得堆放垃圾。
6、車間內(nèi)使用工具、設(shè)備附件等均應(yīng)指定擺放,做到整齊有序。
7、堅(jiān)持現(xiàn)場管理文明生產(chǎn)、文明操作、根治磕碰、劃傷等現(xiàn)象。每天下班要做到設(shè)備不擦洗保養(yǎng)好不走,物料不按規(guī)定擺放好不走,工作場地不打掃干凈不走。
8、余料及廢料等分類放到指定地點(diǎn)存放。
9、認(rèn)真考核,須秉持公平、公正之原則。
六、安全生產(chǎn)管理
1、嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)安全操作規(guī)程。
2、生產(chǎn)中不得吸煙、聊天說笑、嬉戲打鬧,吵嘴打架,私自離崗,竄崗等行為(注:竄崗:指上班時(shí)間竄至他人崗位做與工作無關(guān)的事),吸煙要到公司指定的地方或大門外。每個(gè)員工要養(yǎng)成良好工作作風(fēng)和嚴(yán)明的紀(jì)律,不斷提高全體員工自身的素質(zhì)。
3、嚴(yán)禁跨越或坐任何機(jī)械部位,嚴(yán)禁隨意拆除、挪動(dòng)設(shè)備。
4、新安裝的各種設(shè)備未經(jīng)測試、試轉(zhuǎn),不得擅自開動(dòng)。
5、操作人員要正確使用勞保用品,確保起到安全防護(hù)作用,嚴(yán)禁違章作業(yè)。
6、經(jīng)常開展安全教育,不定期進(jìn)行認(rèn)真整改、清除隱患。
7、貫徹“安全第一,預(yù)防為主”的方針,認(rèn)真執(zhí)行安全生產(chǎn),防止生產(chǎn)工作中安全事故的發(fā)生。
8、作業(yè)時(shí)間謝絕探訪及接聽私人電話,禁止帶小孩或廠外人士在生產(chǎn)車間玩?；?yàn)E動(dòng)設(shè)備,由此而造成的事故自行承擔(dān)。
9、員工在生產(chǎn)過程中應(yīng)嚴(yán)格按照設(shè)備操作規(guī)程、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、工藝規(guī)程進(jìn)行操作,不得擅自更改產(chǎn)品生產(chǎn)工藝或裝配方法。否則,造成工傷事故或產(chǎn)品質(zhì)量問題,由操作人員自行承擔(dān)。
10、在工作前仔細(xì)閱讀作業(yè)指導(dǎo)書,員工如違反作業(yè)規(guī)定,不論是故意或失職使公司受損失,應(yīng)由當(dāng)事人如數(shù)賠償(管理人員因管理粗心也受連帶處罰)。
11、發(fā)生事故及時(shí)上報(bào)。
12、車間嚴(yán)格按照生產(chǎn)計(jì)劃排產(chǎn),根據(jù)車間設(shè)備狀況和人員,精心組織生產(chǎn)。生產(chǎn)工作分工不分家,生產(chǎn)車間須完成車間日常生產(chǎn)任務(wù),并保證質(zhì)量。
13、車間員工必須做到文明生產(chǎn),積極完成上級交辦的生產(chǎn)任務(wù);因工作需要臨時(shí)抽調(diào),服從車間組長以上主管安排,協(xié)助工作并服從用人部門的管理。
14、生產(chǎn)流程經(jīng)確認(rèn)后,任何人均不可隨意更改,如在作業(yè)過程中發(fā)現(xiàn)有錯(cuò)誤,應(yīng)立即停止并通知有關(guān)部門負(fù)責(zé)人共同研討,經(jīng)同意并簽字后更改。
15、不得私自攜帶公司內(nèi)任何物品出廠(除特殊情況經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)外),若有此行為且經(jīng)查實(shí)者,將予以辭退并扣發(fā)一個(gè)月工資。
16、對惡意破壞公司財(cái)產(chǎn)或盜竊行為(不論公物或他人財(cái)產(chǎn))者,不論價(jià)值多少一律交公司處理。視情節(jié)輕重,無薪開除并依照盜竊之物價(jià)兩倍賠償或送公安機(jī)關(guān)處理。
售后服務(wù)中心員工薪酬考核辦法
為了充分發(fā)揮公司員工的工作積極性,鼓勵(lì)員工為公司的發(fā)展做出長期貢獻(xiàn),確保公司員工隊(duì)伍的穩(wěn)定,減少人才的流失,保證公司經(jīng)營目標(biāo)的實(shí)現(xiàn),根據(jù)公司的長遠(yuǎn)發(fā)展規(guī)劃,特制售后服務(wù)中心員工薪酬考核辦法如下:
一、指導(dǎo)思想
1、按照各盡所能,按勞分配的原則,在公司經(jīng)濟(jì)效益增長的同時(shí),適當(dāng)調(diào)整員工薪酬。
2、以員工崗位責(zé)任、勞動(dòng)績效、勞動(dòng)技能、工作年限等指標(biāo)綜合考核員工薪酬,向工作能力突出的、責(zé)任重大的、技術(shù)含量高的和在公司工作年限長的人員和崗位傾斜。
3、實(shí)行管理崗位與非管理崗位、技術(shù)崗位與非技術(shù)崗位、簡單勞動(dòng)與復(fù)雜勞動(dòng)的薪酬檔次管理,員工實(shí)行崗位薪酬制,易崗易薪,建立有效的薪酬激勵(lì)機(jī)制。
二、 崗位設(shè)置
1、管理人員工作崗位設(shè)置如下:
主要管理層:站長、服務(wù)經(jīng)理、配件經(jīng)理、車間主管(技術(shù)總監(jiān))
管理層:索賠員、售后顧問、業(yè)務(wù)接待
輔助類:配件計(jì)劃(保管)
2、車間生產(chǎn)員工的崗位設(shè)置:
主要生產(chǎn)崗位:機(jī)電機(jī)師、噴漆機(jī)師、鈑金機(jī)師
輔助生產(chǎn)崗位:洗車工。
機(jī)電機(jī)師、噴漆機(jī)師、鈑金機(jī)師各配備學(xué)徒1名。
三、薪酬構(gòu)成及定義
員工的薪酬由基本工資、崗位工資、績效工資、通訊費(fèi)、生活補(bǔ)貼等構(gòu)成。
1、基本工資:按照崗位、學(xué)歷、職稱、工作年限確立。
2、崗位工資:按照職務(wù)高低、崗位責(zé)任確立。根據(jù)公司經(jīng)營狀況的發(fā)展,適時(shí)調(diào)整崗位工資標(biāo)準(zhǔn)。
3、績效工資:按照完成公司下達(dá)的工作任務(wù)、經(jīng)營指標(biāo)、遵章守紀(jì)情況、出勤情況以及公司下達(dá)的其他工作任務(wù)考核結(jié)果考核確定。
4、生活補(bǔ)貼:按公司有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
5、通訊費(fèi):按公司有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
四、 薪酬計(jì)算方法
1、管理人員的薪酬計(jì)算
(1)基本工資及崗位補(bǔ)貼:
職務(wù)站長服務(wù)經(jīng)理配件經(jīng)理車間主管索賠員售后顧問業(yè)務(wù)接待配件計(jì)劃
基本工資--- ---- ---- ---- ---- ---- ---- ----
崗位補(bǔ)貼---- ---- ---- ---- ---- ---- ---- ----
(2)管理人員的績效工資:
服務(wù)經(jīng)理、配件經(jīng)理的績效工資為售后服務(wù)中心當(dāng)月的工時(shí)毛利、配件毛利(扣稅后)之和的1%。
車間主管的績效工資為售后服務(wù)中心當(dāng)月的工時(shí)毛利之和的2%。
索賠員的績效工資為當(dāng)月售后服務(wù)中心索賠產(chǎn)值的1%,去除首保和配件含稅部分。
售后顧問:當(dāng)月推介的增值服務(wù)項(xiàng)目或指定的維修項(xiàng)目提成。項(xiàng)目和提成標(biāo)準(zhǔn)另行規(guī)定。
業(yè)務(wù)接待:當(dāng)月推介的增值服務(wù)項(xiàng)目或指定的維修項(xiàng)目提成。項(xiàng)目和提成標(biāo)準(zhǔn)另行規(guī)定。
2、車間員工基本工資及崗位補(bǔ)貼:
工種機(jī)電技師噴漆技師鈑金技師機(jī)電學(xué)徒噴漆技師鈑金技師洗車工
基本工資----- ---- ----- ----- ---- ---- ----
崗位補(bǔ)貼組長200組長200
(2)車間員工的績效工資:
機(jī)電技師、鈑金技師的績效工資為當(dāng)月完成的工時(shí)總額的10%以及公司規(guī)定的裝具、增值服務(wù)提成額的合計(jì)額。
噴漆技師的績效工資為當(dāng)月完成的工時(shí)費(fèi)總額的10%,扣除30%材料成本后的額度。
學(xué)徒工第1年內(nèi),----元,滿1年到2年----元,2年到3年----元。學(xué)徒期間,如技術(shù)水平、工作態(tài)度確有突出表現(xiàn)的學(xué)徒工,考核后,經(jīng)公司董事長(總經(jīng)理)同意后,可以適當(dāng)提高工資水平。學(xué)徒在本公司工作滿3年后,根據(jù)其技術(shù)水平,解決車輛技術(shù)問題能力和綜合表現(xiàn),經(jīng)公司考察同意后,報(bào)請公司董事長(總經(jīng)理)批準(zhǔn)后,享受相應(yīng)工種技師待遇。
洗車工每月----元。根據(jù)洗車的增加量,向采用基本工資加提成的薪酬方法過渡。
五、薪酬的考核辦法
1、薪酬考核由公司按月進(jìn)行考核,根據(jù)其履行崗位職責(zé)、經(jīng)營狀況、安全、csi、出勤等情況,由站長負(fù)責(zé)售后服務(wù)中心員工的薪酬考核。站長由公司董事長(總經(jīng)理)負(fù)責(zé)考核。
2、站長按照公司員工薪酬管理辦法計(jì)算售后服務(wù)中心員工工資并制作售后服務(wù)中心月度工資表。
3、如管理崗位人員離職,新聘用的員工從事其崗位,原則上降低起薪標(biāo)準(zhǔn)。但工作能力優(yōu)異,公司難以招聘的人才可提高其起薪標(biāo)準(zhǔn),必須經(jīng)董事長(總經(jīng)理)批準(zhǔn)同意后,方可執(zhí)行相應(yīng)的薪酬。
4、公司內(nèi)部員工調(diào)整到售后服務(wù)中心任職的員工,其薪酬由董事長(總經(jīng)理)確定。
5、新招聘的員工,原則上試用期2個(gè)月。試用期結(jié)束后根據(jù)其崗位職責(zé)、技術(shù)水平、工作能力等,由公司董事長(總經(jīng)理)確定其薪酬水平。招聘人員如免除試用期,必須經(jīng)公司董事長(總經(jīng)理)同意確定。
6、根據(jù)同地區(qū)、同行業(yè)、同工種的薪酬水平,當(dāng)管理人員或機(jī)電、噴漆、鈑金技師的工資水平增高到一定額度情況下,公司適時(shí)調(diào)整基本工資和績效工資考核辦法。
7、員工對薪酬如有疑義,可向站長或董事長(總經(jīng)理)咨詢、商榷。
美格機(jī)床鈑金有限公司
2022年5月
