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有哪些
車(chē)間設(shè)備點(diǎn)檢制度是確保生產(chǎn)流程順暢、預(yù)防設(shè)備故障的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。它通常包括以下幾個(gè)核心組成部分：
1. 點(diǎn)檢項(xiàng)目：明確需要檢查的設(shè)備及其關(guān)鍵部位。
2. 點(diǎn)檢標(biāo)準(zhǔn)：定義正常運(yùn)行狀態(tài)的參數(shù)，如溫度、壓力、振動(dòng)等。
3. 點(diǎn)檢頻率：設(shè)定檢查的時(shí)間間隔，如每日、每周或每月。
4. 點(diǎn)檢方法：規(guī)定如何進(jìn)行檢查，如目視檢查、聽(tīng)覺(jué)檢測(cè)或使用工具測(cè)量。
5. 記錄與跟蹤：記錄每次點(diǎn)檢的結(jié)果，并對(duì)異常情況進(jìn)行跟蹤處理。
內(nèi)容是什么
點(diǎn)檢內(nèi)容涵蓋設(shè)備的各個(gè)方面，例如： - 動(dòng)力系統(tǒng)：檢查電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)聲音、電流穩(wěn)定性和潤(rùn)滑狀況。 - 傳動(dòng)部件：關(guān)注軸承磨損、皮帶松緊度和齒輪嚙合情況。 - 安全裝置：確保防護(hù)罩完好，緊急停止按鈕功能正常。 - 控制系統(tǒng)：確認(rèn)電氣線路無(wú)破損，儀表讀數(shù)準(zhǔn)確。 - 工作性能：評(píng)估設(shè)備加工精度、效率是否符合預(yù)期。
規(guī)范
執(zhí)行點(diǎn)檢制度時(shí)，需遵循以下規(guī)范：
1. 指定專人負(fù)責(zé)，確保點(diǎn)檢的專業(yè)性和連續(xù)性。
2. 培訓(xùn)員工，使他們了解設(shè)備、掌握點(diǎn)檢方法。
3. 制定應(yīng)急計(jì)劃，對(duì)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題及時(shí)處理，防止擴(kuò)大影響。
4. 定期審查點(diǎn)檢制度，根據(jù)設(shè)備狀況和生產(chǎn)需求進(jìn)行調(diào)整優(yōu)化。
5. 建立完善的記錄系統(tǒng)，便于追溯和分析設(shè)備狀態(tài)。
重要性
車(chē)間設(shè)備點(diǎn)檢制度的重要性不容忽視：
1. 預(yù)防故障：早期發(fā)現(xiàn)潛在問(wèn)題，減少設(shè)備意外停機(jī)。
2. 保障安全：及時(shí)消除安全隱患，保護(hù)員工生命安全。
3. 提升效率：保持設(shè)備良好運(yùn)行狀態(tài)，提高生產(chǎn)效率。
4. 節(jié)省成本：減少維修費(fèi)用，延長(zhǎng)設(shè)備壽命。
5. 支持決策：通過(guò)點(diǎn)檢數(shù)據(jù)，為設(shè)備維護(hù)和更新提供依據(jù)。
車(chē)間設(shè)備點(diǎn)檢制度是生產(chǎn)管理的基礎(chǔ)，它的執(zhí)行關(guān)乎企業(yè)的日常運(yùn)營(yíng)和長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展。每一位管理者都應(yīng)重視并推動(dòng)其有效實(shí)施。
車(chē)間設(shè)備點(diǎn)檢制度范文
第1篇 車(chē)間設(shè)備點(diǎn)檢制度
目的:督促設(shè)備操作人員按照《車(chē)間設(shè)備點(diǎn)檢卡》的要求,完成設(shè)備的點(diǎn)檢工作,及時(shí)發(fā)現(xiàn)設(shè)備存在的隱患,通知維修人員予以解決。
適用范圍:設(shè)備管理組技術(shù)員、設(shè)備操作人員,生產(chǎn)工段班組長(zhǎng)
考核辦法:
1、每臺(tái)設(shè)備設(shè)立一個(gè)點(diǎn)檢卡,每臺(tái)設(shè)備的操作人員對(duì)該點(diǎn)檢卡負(fù)責(zé)。點(diǎn)檢卡由指定人員填寫(xiě)。
2、要求生產(chǎn)工段設(shè)備操作人員必須在當(dāng)班啟動(dòng)設(shè)備后,立即按照點(diǎn)檢卡規(guī)定進(jìn)行設(shè)備各方面的檢查工作。如有異常,立即停機(jī)并通知設(shè)備維修人員進(jìn)行處理。如啟動(dòng)設(shè)備后未進(jìn)行點(diǎn)檢,但設(shè)備未出現(xiàn)故障,操作者罰款100元,當(dāng)班班長(zhǎng)100元。如設(shè)備出現(xiàn)故障,影響生產(chǎn),操作者罰款200~400元,當(dāng)班班長(zhǎng)罰款400元。對(duì)于點(diǎn)檢時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,未及時(shí)上報(bào)的操作者,視情節(jié)輕重給予100~500元的罰款處理。
3、要求生產(chǎn)工段班長(zhǎng)必須檢查當(dāng)班設(shè)備點(diǎn)檢情況。
4、各設(shè)備的點(diǎn)檢卡要保持干凈、完整,無(wú)破損。如不能達(dá)到要求,對(duì)該設(shè)備的所有操作人員給予50元/人的罰款。
5、設(shè)備點(diǎn)檢卡由設(shè)備管理組技術(shù)員每月發(fā)放,并隨之將上月的點(diǎn)檢卡收回,以作為設(shè)備檔案的一部分。如技術(shù)員未按時(shí)發(fā)放或收回點(diǎn)檢卡,給予100元罰款。
6、設(shè)備點(diǎn)檢時(shí)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題,點(diǎn)檢人員標(biāo)明后,設(shè)備維修工應(yīng)及時(shí)解決,如不能及時(shí)解決,應(yīng)立即填寫(xiě)點(diǎn)檢問(wèn)題跟蹤單,并通知相關(guān)技術(shù)員。
7、點(diǎn)檢卡發(fā)放日期每月30日。
第2篇 車(chē)載設(shè)備車(chē)間道路交通安全管理制度
根據(jù)上級(jí)關(guān)于道路交通安全管理相關(guān)文件，結(jié)合段安電辦〔2009〕28號(hào)《安康電務(wù)段汽車(chē)管理辦法》，為加強(qiáng)車(chē)間道路交通安全管理，強(qiáng)化汽車(chē)管理，更好地為安全生產(chǎn)服務(wù)，結(jié)合車(chē)間實(shí)際，特制定本制度。
一、管理職責(zé)：
1、按照安全生產(chǎn)責(zé)任制的要求，車(chē)間主任為車(chē)間交通安全第一負(fù)責(zé)人，負(fù)責(zé)車(chē)間交通安全工作，日常工作由車(chē)間安全員負(fù)責(zé)。車(chē)間要把交通安全管理納入到日常的安全管理工作中，建立健交通全安全管理制度，做好安全隱患整治、人員培訓(xùn)考核、設(shè)備維修保養(yǎng)和事故責(zé)任追究等工作。在月度安全生產(chǎn)分析會(huì)上，要分析交通安全工作中存在的問(wèn)題，制定措施進(jìn)行整改。
2、車(chē)間教員要按照段年度教育計(jì)劃，結(jié)合實(shí)際制定駕駛員培訓(xùn)、學(xué)習(xí)計(jì)劃，要堅(jiān)持組織駕駛員學(xué)習(xí)《道路交通安全法》、《道路交通安全法實(shí)施條例》、《高速公路交通管理辦法》和局段相關(guān)管理制度，不斷提高駕駛員的技術(shù)業(yè)務(wù)水平和安全意識(shí)。
3、車(chē)間指定車(chē)間安全員為車(chē)管人員，負(fù)責(zé)車(chē)輛管理，按要求規(guī)范車(chē)輛使用，做好機(jī)動(dòng)車(chē)輛安全使用、維修保養(yǎng)工作，確保車(chē)輛時(shí)刻處于良好狀態(tài)，更好地為安全生產(chǎn)服務(wù)。
二、車(chē)輛管理：
1、車(chē)輛管理執(zhí)行《道路交通安全法實(shí)施條例》、西安鐵路局物資處《汽車(chē)管理辦法》、西鐵安〔2005〕72號(hào)《關(guān)于印發(fā)<西安鐵路局道路交通安全管理實(shí)施辦法>;的通知》和安電段〔2005〕89號(hào)《安康電務(wù)段汽車(chē)管理辦法》。
2、車(chē)輛的日常養(yǎng)護(hù)應(yīng)符合gb/t18344-2001《汽車(chē)維護(hù)、檢修、診斷技術(shù)規(guī)范》的有關(guān)規(guī)定。
3、車(chē)輛由車(chē)間值班調(diào)度統(tǒng)一指揮調(diào)動(dòng)，了解車(chē)輛狀況，明確各類用車(chē)的相關(guān)規(guī)定和要求，嚴(yán)格執(zhí)行派車(chē)單制度。不符合安全條件的車(chē)輛和駕駛員不準(zhǔn)出車(chē)，遠(yuǎn)途派車(chē)時(shí)要提出安全注意事項(xiàng)；按照派車(chē)單指定時(shí)間、地點(diǎn)、路線，不準(zhǔn)擅自改變地點(diǎn)、路線用車(chē)；返回后駕駛員要向值班調(diào)度匯報(bào)運(yùn)行安全和任務(wù)完成情況。
4、要嚴(yán)格執(zhí)行下班后和節(jié)假日車(chē)輛回庫(kù)的規(guī)定，未經(jīng)車(chē)間主任批準(zhǔn)，車(chē)輛不準(zhǔn)在外過(guò)夜。
5、惡劣天氣，非因公特殊情況下，原則上必須封存車(chē)輛。必須使用時(shí)，需經(jīng)車(chē)間主任批準(zhǔn)，并采取保安措施后方可使用。
6、駕駛員應(yīng)對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)輛定期進(jìn)行維修和保養(yǎng)，確保車(chē)輛狀態(tài)良好，以備使用。
7、車(chē)輛發(fā)生故障或存在隱患時(shí)，需送委外修理時(shí)，駕駛員應(yīng)向車(chē)間車(chē)管人員說(shuō)明具體情況，填寫(xiě)“車(chē)輛維修保養(yǎng)申請(qǐng)單”及“車(chē)輛維修項(xiàng)目報(bào)價(jià)表”報(bào)段主管部門(mén)批準(zhǔn)然后送定點(diǎn)修理廠修理。
8、各類車(chē)輛用油由車(chē)間車(chē)管人員填寫(xiě)用料單，一式二份，并加蓋車(chē)間公章及科目負(fù)責(zé)人章，由駕駛員持一聯(lián)到局定點(diǎn)加油站加油，另一聯(lián)由車(chē)管人員留作備存。
三、駕駛員管理：
1、未經(jīng)正規(guī)培訓(xùn)辦理機(jī)動(dòng)車(chē)輛駕駛證的人員，不準(zhǔn)駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)輛；嚴(yán)禁非專職司機(jī)，領(lǐng)導(dǎo)干部駕駛公車(chē)，嚴(yán)禁公車(chē)私用。
2、駕駛員日常必須保證充分休息，保持精神狀態(tài)良好。車(chē)間不得安排駕駛員超時(shí)、超勞駕駛車(chē)輛。駕駛?cè)藛T必須保證在精力充沛的狀況下行車(chē)，嚴(yán)禁疲勞駕駛。
3、駕駛員崗位職責(zé)：
⑴牢固樹(shù)立安全第一的思想，認(rèn)真貫徹執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)章制度，遵守操作規(guī)程，開(kāi)好安全車(chē)。
⑵積極鉆研業(yè)務(wù)技術(shù)，熟練掌握車(chē)輛的性能、構(gòu)造、工作原理、維修知識(shí)和技術(shù)狀況，認(rèn)真做好車(chē)輛的日常維修和保養(yǎng)，經(jīng)常保持車(chē)輛技術(shù)狀況良好和車(chē)內(nèi)外的衛(wèi)生。
⑶遵守交通法規(guī)，確保行車(chē)安全。
⑷堅(jiān)守工作崗位，確保用車(chē)時(shí)隨叫隨到，不得貽誤工作。值班時(shí)，要按時(shí)到位，確保應(yīng)急工作用車(chē)。
⑸保管好車(chē)輛及隨車(chē)工具附件。
⑹服從調(diào)派，聽(tīng)從指揮，積極完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的臨時(shí)任務(wù)。
4、駕駛員作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)：
⑴出車(chē)前應(yīng)認(rèn)真檢查燃油、潤(rùn)滑油、冷卻水、發(fā)動(dòng)機(jī)及各部總成，符合規(guī)定和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。方向機(jī)、離合器、變速箱、傳動(dòng)軸有無(wú)異常。照明、喇叭、雨刷器、轉(zhuǎn)向信號(hào)和剎車(chē)信號(hào)及各儀表顯示正常。制動(dòng)器、手制動(dòng)器、效能試驗(yàn)作用良好。機(jī)械備品、工具備品是否齊全。
⑵行駛中遵守道路交通法規(guī)，集中精力、謹(jǐn)慎駕駛，隨時(shí)注意各部聲響和各種儀表顯示。不超載、不超速行駛。
⑶收車(chē)后，應(yīng)將車(chē)輛手制動(dòng)器拉緊，停穩(wěn)車(chē)輛。檢查油、水、電、輪胎氣壓是否正常。清潔車(chē)輛內(nèi)外衛(wèi)生、車(chē)窗門(mén)鎖關(guān)閉良好。
5、車(chē)輛駕駛員必須遵守下列規(guī)定：
⑴駕駛車(chē)輛時(shí)，必須攜帶駕駛證、行駛證、上崗證、汽車(chē)定編證。
⑵不準(zhǔn)轉(zhuǎn)借、涂改或偽造駕駛證。
⑶不準(zhǔn)將車(chē)輛交給沒(méi)有駕駛證的人員駕駛。
⑷不準(zhǔn)駕駛與駕駛證準(zhǔn)駕車(chē)型不相符合的車(chē)輛。
⑸未按規(guī)定審驗(yàn)或?qū)忩?yàn)不合格，不準(zhǔn)繼續(xù)駕駛車(chē)輛。
⑹不準(zhǔn)酒后駕駛車(chē)輛。
⑺不準(zhǔn)駕駛安全設(shè)施不全或機(jī)件不符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)等具有安全隱患的機(jī)動(dòng)車(chē)。
第3篇 硫磺車(chē)間設(shè)備潤(rùn)滑管理制度三
七、設(shè)備潤(rùn)滑加油（脂）標(biāo)準(zhǔn)
1 油潤(rùn)滑
加油以刻度線為準(zhǔn)，無(wú)刻度線時(shí)應(yīng)符合如下規(guī)定。
1.1 循環(huán)潤(rùn)滑
正常運(yùn)行時(shí)油箱油位應(yīng)保持在2/3以上。
1.2 油環(huán)帶油潤(rùn)滑
1.2.1 油環(huán)內(nèi)徑d=25～40mm時(shí)，油位高度應(yīng)浸沒(méi)油環(huán)d/4。
1.2.2 油環(huán)內(nèi)徑d=45～60mm時(shí)，油位高度應(yīng)浸沒(méi)油環(huán)d/5。
1.2.3 油環(huán)內(nèi)徑d=70～130mm時(shí)，油位高度應(yīng)浸沒(méi)油環(huán)d/6。
1.3 浸油潤(rùn)滑
1.3.1 滾動(dòng)軸承的浸油潤(rùn)滑
a. n ＞ 3000r/min時(shí)，油位在軸承最下部滾動(dòng)體中心以下，但需浸沒(méi)滾動(dòng)體下緣。
b. n=1500～3000r/min時(shí)，油位在軸承最下部滾動(dòng)體中心以上，但不得浸沒(méi)滾動(dòng)體上緣。
c. n ＜ 1500r/min時(shí)，油位在軸承最下部滾動(dòng)體的上緣或浸沒(méi)滾動(dòng)體。
1.3.2 變速機(jī)的浸油潤(rùn)滑
a.圓柱齒輪變速機(jī)油面應(yīng)浸沒(méi)高齒輪副低速齒輪齒高的2～3倍。
b.圓錐齒輪變速機(jī)油面應(yīng)浸沒(méi)其中一個(gè)齒輪的全齒寬。
c.蝸輪蝸桿減速機(jī)油面應(yīng)浸沒(méi)蝸輪齒高的2～3倍，或蝸桿的一個(gè)齒高。
1.4 強(qiáng)制潤(rùn)滑
應(yīng)按有關(guān)技術(shù)要求或?qū)嶋H標(biāo)準(zhǔn)確定。
2 脂潤(rùn)滑
2.1
n＞3000r/min時(shí)，加脂量為軸承箱容積的1/3。
2.2
n≤3000r/min時(shí)，加脂量為軸承箱容積的1/2。
八、廢油品回收
1 廢油的回收應(yīng)該堅(jiān)持勤儉節(jié)約的方針，車(chē)間應(yīng)采取積極措施，排放及更換下的廢潤(rùn)滑油應(yīng)按品種牌號(hào)進(jìn)行回收，認(rèn)真做好廢油品的回收、再生、和處理工作。
2 車(chē)間應(yīng)根據(jù)自己的實(shí)際情況，制定出合理的廢油品回收指標(biāo)避免浪費(fèi)，回收的廢油脂可用于刮泥機(jī)鏈條、軌道的保養(yǎng)，廢油用于螺栓等保養(yǎng)。
第4篇 噴煤車(chē)間設(shè)備點(diǎn)檢考核制度
1. 點(diǎn)檢人員每天早上8：30上崗位，中午11：30─13：00為吃飯休息時(shí)間，13：30上崗位。16：00回車(chē)間開(kāi)匯報(bào)會(huì)。無(wú)故不得在休息室逗留，每違反一次考核＿＿元。
2. 無(wú)故缺席點(diǎn)檢工作匯報(bào)會(huì)，每次考核＿＿元。
3. 點(diǎn)檢人員的手機(jī)和對(duì)講機(jī)為工作聯(lián)系之用，聯(lián)系不通者，每次考核＿＿元。
4. 車(chē)間配備的點(diǎn)檢裝備攜帶不全者，每次考核＿＿＿元。
5. 原則上檢修項(xiàng)目必須按時(shí)限完成，點(diǎn)檢人員負(fù)責(zé)監(jiān)管督促。如有延期而無(wú)充分理由者，每次考核＿＿元。
6. 記錄填寫(xiě)未達(dá)要求，每次考核＿＿元。對(duì)弄虛作假者加倍考核。
7. 漏檢未造成任何影響的，每次考核＿＿元。；造成本系列停機(jī)而未影響高爐噴吹者，每次考核＿＿元。；造成設(shè)備事故的，每次考核＿＿元。
8. 本制度未涉及內(nèi)容，參照噴煤車(chē)間已頒布制度執(zhí)行。如與已頒布制度沖突，則以本制度為準(zhǔn)。
9. 本制度的解釋權(quán)和修改權(quán)歸噴煤車(chē)間所有。
10.本制度自公布之日起執(zhí)行。
第5篇 硫磺車(chē)間設(shè)備潤(rùn)滑管理制度一
一、目的
設(shè)備是生產(chǎn)的物質(zhì)基礎(chǔ)，潤(rùn)滑是保證設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)的必要條件。為減少設(shè)備磨損，降低動(dòng)力消耗，延長(zhǎng)設(shè)備使用壽命，保證設(shè)備安、穩(wěn)、長(zhǎng)、滿、優(yōu)運(yùn)行，特制定本制度。
二、范圍
1、本制度內(nèi)容包括設(shè)備潤(rùn)滑管理職責(zé)，油品的貯存與保管，潤(rùn)滑用具的管理使用與過(guò)濾標(biāo)準(zhǔn)，潤(rùn)滑油品的使用，設(shè)備潤(rùn)滑油（脂）標(biāo)準(zhǔn)和廢油品的回收。
2、本制度適用于硫磺車(chē)間設(shè)備的潤(rùn)滑管理。
三、職責(zé)
1、車(chē)間職責(zé)
1.1車(chē)間設(shè)備員負(fù)責(zé)全車(chē)間的設(shè)備潤(rùn)滑專業(yè)技術(shù)管理工作，負(fù)責(zé)建立潤(rùn)滑相關(guān)臺(tái)賬。
1.2 負(fù)責(zé)組織本車(chē)間職工認(rèn)真學(xué)習(xí)設(shè)備潤(rùn)滑手冊(cè)，貫徹執(zhí)行設(shè)備潤(rùn)滑管理制度，提高操作人員的潤(rùn)滑管理水平，并定期或不定期檢查操作人員對(duì)潤(rùn)滑管理規(guī)定的執(zhí)行情況。
1.3 負(fù)責(zé)制定本單位的潤(rùn)滑油品消耗定額，按時(shí)提出年、季、月潤(rùn)滑油品的使用計(jì)劃。
1.4 認(rèn)真填寫(xiě)設(shè)備潤(rùn)滑檔案和“五定”，負(fù)責(zé)提出有關(guān)潤(rùn)滑油方面的改造措施和革新方案。經(jīng)設(shè)備部審核后組織落實(shí)。
1.5 嚴(yán)格執(zhí)行“三級(jí)過(guò)濾”和潤(rùn)滑“五定”，負(fù)責(zé)本單位潤(rùn)滑油品及用具的管理和使用，按規(guī)定時(shí)間對(duì)在用油品提出檢驗(yàn)分析申請(qǐng)。本裝置的潤(rùn)滑必須有專人管理。
1.6 經(jīng)常檢查設(shè)備的潤(rùn)滑情況，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理或向有關(guān)部門(mén)報(bào)告處理。
1.7 負(fù)責(zé)本單位不合格油品的回收工作。
2、班組長(zhǎng)職責(zé)
2.1認(rèn)真組織班組成員學(xué)習(xí)車(chē)間潤(rùn)滑管理制度，提高班組人員的設(shè)備潤(rùn)滑管理水平。
2.2檢查督促本班設(shè)備操作人員做好設(shè)備潤(rùn)滑及潤(rùn)滑器具的保管維護(hù)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理并作好記錄。
2.3保證本班一級(jí)過(guò)濾潤(rùn)滑油桶油位在1/2以上并做好交接班。
3、操作人員職責(zé)
3.1 嚴(yán)格執(zhí)行設(shè)備潤(rùn)滑管理制度。做到“三級(jí)過(guò)濾”和潤(rùn)滑“五定”。
3.2妥善保管并認(rèn)真維護(hù)好潤(rùn)滑器具，做到經(jīng)常檢查，嚴(yán)格做到專油專具，定期清掃，并納入交接班內(nèi)容。
3.3按規(guī)定定期補(bǔ)加或更換潤(rùn)滑油（脂），認(rèn)真做好加、換油記錄，做到無(wú)油不啟動(dòng)、低油位不開(kāi)車(chē)。
3.4 按時(shí)檢查濾網(wǎng)、油位、油壓、油溫和油質(zhì)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理和報(bào)告。
3.5 經(jīng)常檢查潤(rùn)滑部位的溫度情況，軸承溫度應(yīng)保持在規(guī)定指標(biāo)內(nèi)。
3.6 對(duì)自存自用油品要定時(shí)檢查，認(rèn)真交接，對(duì)固定式油桶（箱）應(yīng)按時(shí)脫水。
3.7 常用閥門(mén)絲桿螺母之間，要定期注油〔脂）潤(rùn)滑，不常用的要用油脂封閉。
3.8 按規(guī)定將廢油回收到指定位置的指定容器，認(rèn)真做好廢油回收工作。
第6篇 化工車(chē)間設(shè)備使用制度
1、設(shè)備的操作應(yīng)樹(shù)立“安全第一”的思想,在使用過(guò)程中不斷提高操作水平。
2、各種設(shè)備的操作必須經(jīng)過(guò)技術(shù)培訓(xùn),做到“四懂三會(huì)”〔即懂結(jié)構(gòu)、懂原理、懂性能、懂用途。會(huì)使用、會(huì)維護(hù)保養(yǎng)、會(huì)排除故障〕。崗位工達(dá)到操作能力,方能上崗,上崗后嚴(yán)格執(zhí)行本崗位的操作規(guī)程,嚴(yán)防違章操作。
3、鼓風(fēng)機(jī)操作
啟動(dòng)鼓風(fēng)機(jī)前,檢查確認(rèn)風(fēng)機(jī)煤氣系統(tǒng)、管線、閥門(mén)、初冷器、軸封、齒輪箱、油位符合技術(shù)規(guī)定。采用蒸汽吹掃煤氣系統(tǒng)排液管,做到機(jī)體無(wú)積液、暢通無(wú)阻,下液池、水封槽有足夠水位。進(jìn)行手動(dòng)盤(pán)車(chē),電工確認(rèn)一切正常方可使用,將風(fēng)機(jī)出口小循環(huán)全部打開(kāi),啟動(dòng)鼓風(fēng)機(jī)。
4、離心泵操作
啟動(dòng)離心泵前,進(jìn)行手動(dòng)盤(pán)車(chē),確認(rèn)轉(zhuǎn)動(dòng)靈活,檢查螺絲有無(wú)松動(dòng),潤(rùn)滑油和冷卻水供應(yīng)是否正常,水泵和吸入管路進(jìn)行排氣,電工確認(rèn)電路正?？梢允褂?打開(kāi)入口閥門(mén),關(guān)閉壓力表的旋塞,關(guān)閉泵的出口閥后,啟動(dòng)電機(jī)。當(dāng)泵達(dá)到正常轉(zhuǎn)速后,逐漸打開(kāi)泵的出口閥門(mén)和壓力表的旋塞,調(diào)節(jié)到需要的壓力,檢查泵運(yùn)行時(shí)的噪音和震動(dòng)情況,測(cè)量軸承的溫升,使用泵出口閥門(mén)調(diào)節(jié)所需壓力。
第7篇 車(chē)間設(shè)備點(diǎn)檢管理制度
目的：督促設(shè)備操作人員按照《車(chē)間設(shè)備點(diǎn)檢卡》的要求，完成設(shè)備的點(diǎn)檢工作，及時(shí)發(fā)現(xiàn)設(shè)備存在的隱患，通知維修人員予以解決。
適用范圍：設(shè)備管理組技術(shù)員、設(shè)備操作人員，生產(chǎn)工段班組長(zhǎng)
考核辦法：
1、每臺(tái)設(shè)備設(shè)立一個(gè)點(diǎn)檢卡，每臺(tái)設(shè)備的操作人員對(duì)該點(diǎn)檢卡負(fù)責(zé)。點(diǎn)檢卡由指定人員填寫(xiě)。
2、要求生產(chǎn)工段設(shè)備操作人員必須在當(dāng)班啟動(dòng)設(shè)備后，立即按照點(diǎn)檢卡規(guī)定進(jìn)行設(shè)備各方面的檢查工作。如有異常，立即停機(jī)并通知設(shè)備維修人員進(jìn)行處理。如啟動(dòng)設(shè)備后未進(jìn)行點(diǎn)檢，但設(shè)備未出現(xiàn)故障，操作者罰款100元，當(dāng)班班長(zhǎng)100元。如設(shè)備出現(xiàn)故障，影響生產(chǎn)，操作者罰款200~400元，當(dāng)班班長(zhǎng)罰款400元。對(duì)于點(diǎn)檢時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，未及時(shí)上報(bào)的操作者，視情節(jié)輕重給予100~500元的罰款處理。
3、要求生產(chǎn)工段班長(zhǎng)必須檢查當(dāng)班設(shè)備點(diǎn)檢情況。
4、各設(shè)備的點(diǎn)檢卡要保持干凈、完整，無(wú)破損。如不能達(dá)到要求，對(duì)該設(shè)備的所有操作人員給予50元/人的罰款。
5、設(shè)備點(diǎn)檢卡由設(shè)備管理組技術(shù)員每月發(fā)放，并隨之將上月的點(diǎn)檢卡收回，以作為設(shè)備檔案的一部分。如技術(shù)員未按時(shí)發(fā)放或收回點(diǎn)檢卡，給予100元罰款。
6、設(shè)備點(diǎn)檢時(shí)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題，點(diǎn)檢人員標(biāo)明后，設(shè)備維修工應(yīng)及時(shí)解決，如不能及時(shí)解決，應(yīng)立即填寫(xiě)點(diǎn)檢問(wèn)題跟蹤單，并通知相關(guān)技術(shù)員。
7、點(diǎn)檢卡發(fā)放日期每月30日。
第8篇 車(chē)間設(shè)備管理制度
設(shè)備是企業(yè)生存發(fā)展的物質(zhì)基礎(chǔ)，生產(chǎn)效率的高低是否穩(wěn)定提高，關(guān)鍵看設(shè)備能否正常運(yùn)轉(zhuǎn)、安全運(yùn)行，為此必須加強(qiáng)設(shè)備管理，建立健全設(shè)備管理制度，為搞好車(chē)間的設(shè)備管理工作，特作如下規(guī)定。
1、運(yùn)行管理所有設(shè)備、管道、閥門(mén)、電纜、電氣儀表（及工量器具）的運(yùn)行(使用)管理維護(hù)保養(yǎng)由各使用崗位（人員）負(fù)責(zé)。
設(shè)備管理實(shí)行車(chē)間全過(guò)程的管理和責(zé)任追究制，車(chē)間的每一個(gè)員工都要關(guān)心設(shè)備、維護(hù)保養(yǎng)好自己所使用的設(shè)備。發(fā)生設(shè)備事故，按照四不放過(guò)（事故原因沒(méi)有查清不放過(guò)；事故的責(zé)任者和員工沒(méi)有受到教育不放過(guò)；沒(méi)有制訂出防范措施不放過(guò)；事故責(zé)任者沒(méi)有得到處理不放過(guò)）和三個(gè)對(duì)待（小事故當(dāng)大事故對(duì)待；未遂事故當(dāng)已成事故對(duì)待；外單位事故當(dāng)本單位事故對(duì)待）的原則進(jìn)行分析處理。
2、設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)
設(shè)備是進(jìn)行生產(chǎn)的物質(zhì)基礎(chǔ)，設(shè)備狀況是否良好，是完成生產(chǎn)任務(wù)的重要因素。保證設(shè)備的正常運(yùn)行，必須堅(jiān)持合理的操作和及時(shí)的維護(hù)保養(yǎng)。包機(jī)、包修人員必須貫徹“維護(hù)為主，檢修為輔”的原則，認(rèn)真執(zhí)行設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)制度；
2.1貫徹設(shè)備誰(shuí)使用誰(shuí)負(fù)責(zé)維護(hù)、保養(yǎng)的原則。
2.2操作工在運(yùn)轉(zhuǎn)期內(nèi)要精心使用和保養(yǎng)，保證安全運(yùn)轉(zhuǎn)，不發(fā)生任何故障和事故。
2.3維護(hù)工在所包的時(shí)間內(nèi)不能因檢修不及時(shí)或質(zhì)量差引起故障和事故。
2.4在用設(shè)備實(shí)行三級(jí)保養(yǎng)制：
①日常保養(yǎng)：由操作工班前班后進(jìn)行，每班不少于20分鐘，對(duì)設(shè)備進(jìn)行認(rèn)真檢查，做好設(shè)備潤(rùn)滑和場(chǎng)地清潔。
②二級(jí)保養(yǎng)：以操作工為主，維護(hù)工作必要的技術(shù)指導(dǎo)。對(duì)設(shè)備進(jìn)行部分解體檢查，暢通油路，調(diào)查設(shè)備各部位配合間隙，緊固松動(dòng)部位。
③三級(jí)保養(yǎng)：以維修工為主，操作工參加，對(duì)設(shè)備進(jìn)行部分解體檢查和修理，更換或修復(fù)磨損零件，潤(rùn)滑系統(tǒng)清潔換油，對(duì)電氣系統(tǒng)進(jìn)行檢查修理。
2.5合理潤(rùn)滑是保證設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)，減少零部件磨損，延長(zhǎng)設(shè)備使用壽命的關(guān)鍵。操作工對(duì)設(shè)備必須保持良好的潤(rùn)滑狀態(tài)，潤(rùn)滑要做到“五定”（定人、定點(diǎn)、定時(shí)、定質(zhì)、定量）。
2.6設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)要堅(jiān)持做到：
①清潔：設(shè)備無(wú)油污、無(wú)積塵。做到漆見(jiàn)本色，鐵見(jiàn)光，運(yùn)動(dòng)面不脫油，場(chǎng)地房所周?chē)鸁o(wú)臟物。
②潤(rùn)滑：油槍（杯）齊全，油路暢通、油標(biāo)清晰，油位適當(dāng)，油質(zhì)適用，定期加油，合理潤(rùn)滑。
③整齊：工具、附件、成品堆放整齊。
④檢查：緊固調(diào)整、防腐防漏，掌握設(shè)備技術(shù)狀況，保證設(shè)備安全。
⑤觀測(cè)：經(jīng)常對(duì)設(shè)備機(jī)件的磨損規(guī)律和消耗情況進(jìn)行觀察和測(cè)定，為檢修提供實(shí)際資料。
2.7操作工和維修工對(duì)設(shè)備需進(jìn)行日常檢查和季節(jié)性檢查，對(duì)觀察檢查中發(fā)現(xiàn)的各種問(wèn)題，要采取有效措施及時(shí)處理，防止擴(kuò)大，并填寫(xiě)運(yùn)行檢查記錄。認(rèn)真交接班，重大問(wèn)題及時(shí)匯報(bào)，日常檢查內(nèi)容：
①各種控制儀表的指數(shù)和波動(dòng)范圍。②安全保護(hù)裝置的靈敏準(zhǔn)確程度。③機(jī)械磨損件的溫升，振動(dòng)情況。④傳動(dòng)減速裝置與軸承部位運(yùn)轉(zhuǎn)聲音是否正常。⑤各種連接緊固件是否緊固可靠。⑥潤(rùn)滑和冷卻系統(tǒng)是否正常。⑦電氣動(dòng)力設(shè)備運(yùn)行是否正常。
季節(jié)性檢查包括以下內(nèi)容：
檢查制度，巡檢中將“看、摸、聽(tīng)、聞、查”做到位，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題應(yīng)及時(shí)（處理）解決，這是設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)主要環(huán)節(jié)。
3、設(shè)備檢修
設(shè)備的計(jì)劃?rùn)z修是保證設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，及時(shí)消除缺陷，防止設(shè)備事故，保持設(shè)備完好狀況掌握生產(chǎn)主動(dòng)權(quán)的主要措施，因此，必須嚴(yán)格執(zhí)行設(shè)備計(jì)劃?rùn)z修制度。
第9篇 車(chē)間生產(chǎn)設(shè)備管理制度
一、新增設(shè)備管理規(guī)定
第一條 本公司各部門(mén)需增置的設(shè)備經(jīng)批準(zhǔn)購(gòu)買(mǎi)后，須報(bào)設(shè)備管理部門(mén)備案。
第二條 經(jīng)設(shè)備管理部門(mén)進(jìn)行可行性方面的技術(shù)咨詢，方可確定裝修項(xiàng)目或增置電器及機(jī)械設(shè)備。
第三條 為保證設(shè)備安全、合理的使用，各部門(mén)應(yīng)設(shè)一名兼職設(shè)備管理員，協(xié)助設(shè)備管理部門(mén)人員對(duì)設(shè)備進(jìn)行管理，指導(dǎo)本部門(mén)設(shè)備使用者按照操作規(guī)程正確使用。
第四條 設(shè)備項(xiàng)目確定或設(shè)備購(gòu)進(jìn)后，設(shè)備管理部門(mén)負(fù)責(zé)組織施工安裝，并負(fù)責(zé)施工安裝的質(zhì)量。第五條 施工安裝，由設(shè)備管理部門(mén)及使用部門(mén)負(fù)責(zé)人驗(yàn)收合格后填寫(xiě)“設(shè)備驗(yàn)收登記單”方可使用。
二、使用設(shè)備管理規(guī)定
第六條 電氣機(jī)械設(shè)備使用前，設(shè)備管理人員要與人事部配合，組織操作人員接受操作培訓(xùn)，維修部負(fù)責(zé)安排技術(shù)人員講解。
第七條 使用人員達(dá)到會(huì)操作，清楚日常保養(yǎng)知識(shí)和安全操作知識(shí)，熟悉設(shè)備性能的程度，維修部簽發(fā)設(shè)備操作證，上崗操作。
第八條 使用人員要嚴(yán)格按操作規(guī)程工作，認(rèn)真遵守交接班制度，準(zhǔn)確填寫(xiě)規(guī)定的各項(xiàng)運(yùn)行記錄。第九條 維修部要指派人員與各部門(mén)負(fù)責(zé)人，經(jīng)常性地檢查設(shè)備情況，并列入員工工作考核內(nèi)容。
三、轉(zhuǎn)讓和報(bào)廢設(shè)備管理規(guī)定
第十條 設(shè)備年久陳舊不適應(yīng)工作需要或無(wú)再使用價(jià)值，使用部門(mén)申請(qǐng)報(bào)損、報(bào)廢之前，工程部要進(jìn)行技術(shù)鑒定與咨詢。
第十一條 工程部指派專人對(duì)設(shè)備使用年限、損壞情況、影響工作情況、殘值情況，更換新設(shè)備的價(jià)值及貨源情況等進(jìn)行鑒定與評(píng)估，填寫(xiě)意見(jiàn)書(shū)交使用部門(mén)。第十二條 使用部門(mén)將“報(bào)廢、報(bào)損申請(qǐng)單”附意見(jiàn)書(shū)一并上報(bào)，按程序?qū)徟?。第十三條 申請(qǐng)批準(zhǔn)后，交付采購(gòu)部辦理，新設(shè)備到位后、舊設(shè)備報(bào)損、報(bào)廢。第十四條 報(bào)廢、報(bào)損舊設(shè)備由工程部負(fù)責(zé)按有關(guān)規(guī)定處置。
四、設(shè)備事故分析處理辦法
第十五條 發(fā)生設(shè)備事故，工程部主管、值班人員要到現(xiàn)場(chǎng)察看、處理，及時(shí)組織搶修。
第十六條 發(fā)生設(shè)備事故的操作人員及當(dāng)事人將事故時(shí)間、原因、設(shè)備損壞程度、影響程度等做記錄上報(bào)本部門(mén)負(fù)責(zé)人。
第十七條 工程部主管、值班人員及有關(guān)部門(mén)負(fù)責(zé)人組織進(jìn)行事故分析，寫(xiě)出“事故分析報(bào)告”，簽注處理意見(jiàn)，報(bào)主管總經(jīng)理。第十八條 對(duì)重大事故由維修部門(mén)通知人事部及有關(guān)部門(mén)，按處理程序及時(shí)上報(bào)。第十九條 事故處理完畢，工程部值班主管將“事故分析報(bào)告”存入設(shè)備檔案。
第二十條 人為事故應(yīng)根據(jù)情況按“獎(jiǎng)懲條例”的條款及處理權(quán)限，對(duì)責(zé)任者給予行政、經(jīng)濟(jì)處分。第二十一條 屬設(shè)備自然事故，維修部門(mén)進(jìn)行處理，采取防護(hù)措施。
五、設(shè)備檢修保養(yǎng)規(guī)定
第二十二條 工程部設(shè)備主管人員編制設(shè)備檢查保養(yǎng)半年計(jì)劃，填制“半年設(shè)備檢修計(jì)劃表”，報(bào)部門(mén)經(jīng)理審核批復(fù)。
第二十三條 工程部經(jīng)理審核計(jì)劃，呈報(bào)總經(jīng)理后，批準(zhǔn)執(zhí)行工程部半年設(shè)備檢修保養(yǎng)計(jì)劃。
第二十四條 設(shè)備管理人員編制檢修保養(yǎng)單“月設(shè)備檢修保養(yǎng)計(jì)劃表”，并按月計(jì)劃表的內(nèi)容，逐項(xiàng)填寫(xiě)“保養(yǎng)申請(qǐng)單”，檢修保養(yǎng)時(shí)需某部位停電、水、氣時(shí)，還要填寫(xiě)“停 通知單”。
第二十五條 值班人員填寫(xiě)的“月設(shè)備檢修保養(yǎng)計(jì)劃表”、“保養(yǎng)申請(qǐng)單”、“停 通知單”一并報(bào)部門(mén)經(jīng)理。工程部經(jīng)理與總經(jīng)理和各部門(mén)溝通后，簽注意見(jiàn)，下達(dá)執(zhí)行。
第二十六條 值班人員根據(jù)批準(zhǔn)的月檢修保養(yǎng)計(jì)劃，簽發(fā)“設(shè)備 級(jí)保養(yǎng)任務(wù)單”，填寫(xiě)任務(wù)單中“內(nèi)容及要求”欄目，安排具體人員負(fù)責(zé)實(shí)施。
第二十七條 在“檢修保養(yǎng)工做記錄簿”中登記派工項(xiàng)目及時(shí)間。
六、設(shè)備日常維修管理辦法
第二十八條 公司電氣使用部門(mén)的設(shè)備發(fā)生故障，須填寫(xiě)“維修通知單”，經(jīng)部門(mén)主管簽字交工程部。
第二十九條 維修部門(mén)主管或值班人員接到通知，隨即在“日常維修工做記錄簿”上登記接單時(shí)間，根據(jù)事故的輕重緩急及時(shí)安排有關(guān)人員處理，并在記錄本中登記派工時(shí)間。
第三十條 維修工作完畢，主修人應(yīng)在“維修通知單”中填寫(xiě)有關(guān)內(nèi)容，經(jīng)使用部門(mén)主管人員驗(yàn)收簽字，并將通知單交回維修部門(mén)。
第三十一條 維修部門(mén)在記錄簿中登記維修完工時(shí)間，及時(shí)將維修內(nèi)容登記入設(shè)備卡片，并審核維修中記載的用料數(shù)量、計(jì)算出用料金額填入單內(nèi)。
第三十二條 將處理完畢的“維修通知單”依次貼在登記簿的扉頁(yè)上。
第三十三條 緊急的設(shè)備維修，由使用部門(mén)的主管用電話通知工程部，由值班人員先派人員維修，同時(shí)使用部門(mén)補(bǔ)交“維修通知單”，值班人員補(bǔ)各項(xiàng)記錄，其他程序均同。
第三十四條 維修部門(mén)在接單后兩日內(nèi)不能修復(fù)的，由值班主管負(fù)責(zé)在登記簿上注明原因，應(yīng)采取特別措施，盡快修復(fù)。
七、設(shè)備運(yùn)行動(dòng)態(tài)管理制度
第三十五條 設(shè)備運(yùn)行動(dòng)態(tài)管理，是指通過(guò)一定的手段，使各級(jí)維護(hù)與管理人員能掌握設(shè)備的運(yùn)行情況，依據(jù)設(shè)備運(yùn)行的狀況制訂相應(yīng)措施。
第三十六條 建立健全系統(tǒng)的設(shè)備巡檢措施各作業(yè)部門(mén)要對(duì)每臺(tái)設(shè)備，依據(jù)其結(jié)構(gòu)和運(yùn)行方式，定出檢查的部位（巡檢點(diǎn)）、內(nèi)容（檢查什么）、正常運(yùn)行的參數(shù)標(biāo)準(zhǔn)（允許的值），并針對(duì)設(shè)備的具體運(yùn)行特點(diǎn)，對(duì)設(shè)備的每一個(gè)巡檢點(diǎn)，確定出明確的檢查周期，一般可分為時(shí)、班、日、周、旬、月檢查點(diǎn)。
第三十六條 建立健全巡檢保證體系生產(chǎn)崗位操作人員負(fù)責(zé)對(duì)本崗位使用設(shè)備的所有巡檢點(diǎn)進(jìn)行檢查，專業(yè)維修人員要承包對(duì)重點(diǎn)設(shè)備的巡檢任務(wù)。各作業(yè)部門(mén)都要根據(jù)設(shè)備的多少和復(fù)雜程序，確定設(shè)置專職巡檢員的人數(shù)和人選，專職巡檢員除負(fù)責(zé)承包重要的巡檢點(diǎn)之外，要全面掌握設(shè)備運(yùn)行動(dòng)態(tài)。
第三十八條 信息傳遞與反饋
1.生產(chǎn)崗位操作人員巡檢時(shí)，發(fā)現(xiàn)設(shè)備不能繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)需緊急處理的問(wèn)題，要立即通知當(dāng)班調(diào)度，由值班負(fù)責(zé)人組織處理。一般隱患或缺陷，檢查后登入檢查表，并按時(shí)傳遞給專職巡檢工。
2專職維修人員進(jìn)行的設(shè)備點(diǎn)檢，要做好記錄，除安排本組處理外，要將信息向?qū)Ｂ氀矙z工傳遞，以便統(tǒng)一匯總。
3．專職巡檢工除完成承包的巡檢點(diǎn)任務(wù)外，還要負(fù)責(zé)將各方面的巡檢結(jié)果，按日匯總整理，列出當(dāng)日重點(diǎn)問(wèn)題并向有關(guān)部門(mén)反映。
4．有關(guān)部門(mén)列出主要問(wèn)題，除登記臺(tái)賬之外，還應(yīng)及時(shí)輸入電腦，便于上級(jí)公司有關(guān)部門(mén)的綜合管理。
第三十九條 動(dòng)態(tài)資料的應(yīng)用1．巡檢工針對(duì)巡檢中發(fā)現(xiàn)的設(shè)備缺陷、隱患，提出應(yīng)安排檢修的項(xiàng)目，納入檢修計(jì)劃。2．巡檢中發(fā)現(xiàn)的設(shè)備缺陷，必須立即處理的，由當(dāng)班的生產(chǎn)指揮者即刻組織處理；本班無(wú)能力處理的，由多作業(yè)部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)確定解決方案。3．重要設(shè)備的重大缺陷，各作業(yè)部門(mén)主要領(lǐng)導(dǎo)組織研究，確定控制方案和處理方案。
第四十條 設(shè)備薄弱環(huán)節(jié)的立項(xiàng)處理凡屬下列情況均屬設(shè)備薄弱環(huán)節(jié)：1．運(yùn)行中經(jīng)常發(fā)生故障停機(jī)而反復(fù)處理無(wú)效的部位。2．運(yùn)行中影響產(chǎn)品質(zhì)量和產(chǎn)量的設(shè)備、部位。3．運(yùn)行達(dá)不到小修周期要求，經(jīng)常要進(jìn)行計(jì)劃外檢修的部位（或設(shè)備）。4．存在不安全隱患（人身及設(shè)備安全），且日常維護(hù)和簡(jiǎn)單修理無(wú)法解決的部位或設(shè)備。
第四十一條 對(duì)薄弱環(huán)節(jié)的管理1．各分公司機(jī)動(dòng)處要依據(jù)動(dòng)態(tài)資料，列出設(shè)備薄弱環(huán)節(jié)，按時(shí)組織審理，確定當(dāng)前應(yīng)解決的項(xiàng)目，提出改進(jìn)方案。2．各作業(yè)部門(mén)要組織有關(guān)人員對(duì)改進(jìn)方案進(jìn)行審議，審定后列入檢修計(jì)劃。3．設(shè)備薄弱環(huán)節(jié)改進(jìn)實(shí)施后，要進(jìn)行效果考察，做出評(píng)價(jià)意見(jiàn)，經(jīng)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)審閱后，存入設(shè)備檔案。
八、設(shè)備故障處理辦法
第四十二條 設(shè)備發(fā)生故障，崗位操作和維護(hù)人員能排除的應(yīng)立即排除，并在當(dāng)班記錄中詳細(xì)記錄。
第四十三條 崗位操作人員無(wú)力排除的設(shè)備故障要詳細(xì)記錄并逐級(jí)上報(bào)，同時(shí)精心操作，加強(qiáng)觀察。
第四十四條 未能及時(shí)排除的設(shè)備故障，必須在每天生產(chǎn)調(diào)度會(huì)上研究決定如何處理。
第四十五條 在安排處理每項(xiàng)故障前，必須有相應(yīng)的措施，明確專人負(fù)責(zé)，防止故障擴(kuò)大影響。
第10篇 車(chē)載設(shè)備車(chē)間道路交通安全制度
根據(jù)上級(jí)關(guān)于道路交通安全管理相關(guān)文件,結(jié)合段安電辦〔2009〕28號(hào)《安康電務(wù)段汽車(chē)管理辦法》,為加強(qiáng)車(chē)間道路交通安全管理,強(qiáng)化汽車(chē)管理,更好地為安全生產(chǎn)服務(wù),結(jié)合車(chē)間實(shí)際,特制定本制度。
一、管理職責(zé):
1、按照安全生產(chǎn)責(zé)任制的要求,車(chē)間主任為車(chē)間交通安全第一負(fù)責(zé)人,負(fù)責(zé)車(chē)間交通安全工作,日常工作由車(chē)間安全員負(fù)責(zé)。車(chē)間要把交通安全管理納入到日常的安全管理工作中,建立健交通全安全管理制度,做好安全隱患整治、人員培訓(xùn)考核、設(shè)備維修保養(yǎng)和事故責(zé)任追究等工作。在月度安全生產(chǎn)分析會(huì)上,要分析交通安全工作中存在的問(wèn)題,制定措施進(jìn)行整改。
2、車(chē)間教員要按照段年度教育計(jì)劃,結(jié)合實(shí)際制定駕駛員培訓(xùn)、學(xué)習(xí)計(jì)劃,要堅(jiān)持組織駕駛員學(xué)習(xí)《道路交通安全法》、《道路交通安全法實(shí)施條例》、《高速公路交通管理辦法》和局段相關(guān)管理制度,不斷提高駕駛員的技術(shù)業(yè)務(wù)水平和安全意識(shí)。
3、車(chē)間指定車(chē)間安全員為車(chē)管人員,負(fù)責(zé)車(chē)輛管理,按要求規(guī)范車(chē)輛使用,做好機(jī)動(dòng)車(chē)輛安全使用、維修保養(yǎng)工作,確保車(chē)輛時(shí)刻處于良好狀態(tài),更好地為安全生產(chǎn)服務(wù)。
二、車(chē)輛管理:
1、車(chē)輛管理執(zhí)行《道路交通安全法實(shí)施條例》、西安鐵路局物資處《汽車(chē)管理辦法》、西鐵安〔2005〕72號(hào)《關(guān)于印發(fā)<西安鐵路局道路交通安全管理實(shí)施辦法>的通知》和安電段〔2005〕89號(hào)《安康電務(wù)段汽車(chē)管理辦法》。
2、車(chē)輛的日常養(yǎng)護(hù)應(yīng)符合gb/t18344-2001《汽車(chē)維護(hù)、檢修、診斷技術(shù)規(guī)范》的有關(guān)規(guī)定。
3、車(chē)輛由車(chē)間值班調(diào)度統(tǒng)一指揮調(diào)動(dòng),了解車(chē)輛狀況,明確各類用車(chē)的相關(guān)規(guī)定和要求,嚴(yán)格執(zhí)行派車(chē)單制度。不符合安全條件的車(chē)輛和駕駛員不準(zhǔn)出車(chē),遠(yuǎn)途派車(chē)時(shí)要提出安全注意事項(xiàng);按照派車(chē)單指定時(shí)間、地點(diǎn)、路線,不準(zhǔn)擅自改變地點(diǎn)、路線用車(chē);返回后駕駛員要向值班調(diào)度匯報(bào)運(yùn)行安全和任務(wù)完成情況。
4、要嚴(yán)格執(zhí)行下班后和節(jié)假日車(chē)輛回庫(kù)的規(guī)定,未經(jīng)車(chē)間主任批準(zhǔn),車(chē)輛不準(zhǔn)在外過(guò)夜。
5、惡劣天氣,非因公特殊情況下,原則上必須封存車(chē)輛。必須使用時(shí),需經(jīng)車(chē)間主任批準(zhǔn),并采取保安措施后方可使用。
6、駕駛員應(yīng)對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)輛定期進(jìn)行維修和保養(yǎng),確保車(chē)輛狀態(tài)良好,以備使用。
7、車(chē)輛發(fā)生故障或存在隱患時(shí),需送委外修理時(shí),駕駛員應(yīng)向車(chē)間車(chē)管人員說(shuō)明具體情況,填寫(xiě)“車(chē)輛維修保養(yǎng)申請(qǐng)單”及“車(chē)輛維修項(xiàng)目報(bào)價(jià)表”報(bào)段主管部門(mén)批準(zhǔn)然后送定點(diǎn)修理廠修理。
8、各類車(chē)輛用油由車(chē)間車(chē)管人員填寫(xiě)用料單,一式二份,并加蓋車(chē)間公章及科目負(fù)責(zé)人章,由駕駛員持一聯(lián)到局定點(diǎn)加油站加油,另一聯(lián)由車(chē)管人員留作備存。
三、駕駛員管理:
1、未經(jīng)正規(guī)培訓(xùn)辦理機(jī)動(dòng)車(chē)輛駕駛證的人員,不準(zhǔn)駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)輛;嚴(yán)禁非專職司機(jī),領(lǐng)導(dǎo)干部駕駛公車(chē),嚴(yán)禁公車(chē)私用。
2、駕駛員日常必須保證充分休息,保持精神狀態(tài)良好。車(chē)間不得安排駕駛員超時(shí)、超勞駕駛車(chē)輛。駕駛?cè)藛T必須保證在精力充沛的狀況下行車(chē),嚴(yán)禁疲勞駕駛。
3、駕駛員崗位職責(zé):
⑴牢固樹(shù)立安全第一的思想,認(rèn)真貫徹執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)章制度,遵守操作規(guī)程,開(kāi)好安全車(chē)。
⑵積極鉆研業(yè)務(wù)技術(shù),熟練掌握車(chē)輛的性能、構(gòu)造、工作原理、維修知識(shí)和技術(shù)狀況,認(rèn)真做好車(chē)輛的日常維修和保養(yǎng),經(jīng)常保持車(chē)輛技術(shù)狀況良好和車(chē)內(nèi)外的衛(wèi)生。
⑶遵守交通法規(guī),確保行車(chē)安全。
⑷堅(jiān)守工作崗位,確保用車(chē)時(shí)隨叫隨到,不得貽誤工作。值班時(shí),要按時(shí)到位,確保應(yīng)急工作用車(chē)。
⑸保管好車(chē)輛及隨車(chē)工具附件。
⑹服從調(diào)派,聽(tīng)從指揮,積極完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的臨時(shí)任務(wù)。
4、駕駛員作業(yè)標(biāo)準(zhǔn):
⑴出車(chē)前應(yīng)認(rèn)真檢查燃油、潤(rùn)滑油、冷卻水、發(fā)動(dòng)機(jī)及各部總成,符合規(guī)定和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。方向機(jī)、離合器、變速箱、傳動(dòng)軸有無(wú)異常。照明、喇叭、雨刷器、轉(zhuǎn)向信號(hào)和剎車(chē)信號(hào)及各儀表顯示正常。制動(dòng)器、手制動(dòng)器、效能試驗(yàn)作用良好。機(jī)械備品、工具備品是否齊全。
⑵行駛中遵守道路交通法規(guī),集中精力、謹(jǐn)慎駕駛,隨時(shí)注意各部聲響和各種儀表顯示。不超載、不超速行駛。
⑶收車(chē)后,應(yīng)將車(chē)輛手制動(dòng)器拉緊,停穩(wěn)車(chē)輛。檢查油、水、電、輪胎氣壓是否正常。清潔車(chē)輛內(nèi)外衛(wèi)生、車(chē)窗門(mén)鎖關(guān)閉良好。
5、車(chē)輛駕駛員必須遵守下列規(guī)定:
⑴駕駛車(chē)輛時(shí),必須攜帶駕駛證、行駛證、上崗證、汽車(chē)定編證。
⑵不準(zhǔn)轉(zhuǎn)借、涂改或偽造駕駛證。
⑶不準(zhǔn)將車(chē)輛交給沒(méi)有駕駛證的人員駕駛。
⑷不準(zhǔn)駕駛與駕駛證準(zhǔn)駕車(chē)型不相符合的車(chē)輛。
⑸未按規(guī)定審驗(yàn)或?qū)忩?yàn)不合格,不準(zhǔn)繼續(xù)駕駛車(chē)輛。
⑹不準(zhǔn)酒后駕駛車(chē)輛。
⑺不準(zhǔn)駕駛安全設(shè)施不全或機(jī)件不符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)等具有安全隱患的機(jī)動(dòng)車(chē)。
⑻不準(zhǔn)駕駛不符合裝載規(guī)定的車(chē)輛。
⑼患有妨礙安全行車(chē)的疾病或過(guò)度疲勞時(shí),不準(zhǔn)駕駛車(chē)輛。
⑽車(chē)門(mén)、車(chē)廂沒(méi)有關(guān)好,不準(zhǔn)行車(chē)。
⑾機(jī)動(dòng)車(chē)輛行駛時(shí),駕駛?cè)?、乘坐人員應(yīng)當(dāng)按規(guī)定使用安全帶。
⑿不準(zhǔn)在駕駛車(chē)輛時(shí)吸煙、飲食、閑談、撥打接聽(tīng)手持電話等其他妨礙安全行車(chē)的行為。
⒀不準(zhǔn)在機(jī)動(dòng)車(chē)輛駕駛室的前后窗范圍內(nèi)懸掛、放置妨礙駕駛?cè)藛T視線的物品。
⒁連續(xù)駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)超過(guò)4小時(shí)必須停車(chē)休息。
⒂車(chē)輛發(fā)生故障或存在隱患時(shí)及時(shí)匯報(bào),能自行修復(fù)的要及時(shí)維修養(yǎng)護(hù);需送委外修理時(shí),應(yīng)按照段相關(guān)規(guī)定和程序執(zhí)行委外修理。
⒃各類車(chē)輛用油由車(chē)間車(chē)管人員填寫(xiě)用料單并蓋章,然后由駕駛員持用料單到局定點(diǎn)加油站加油。
四、車(chē)輛行駛:
1、車(chē)輛行駛執(zhí)行《道路交通安全法實(shí)施條例》第三十八條-第六十七條的規(guī)定。在高速公路行駛執(zhí)行《高速公路交通管理辦法》及《道路交通安全法實(shí)施條例》第七十八條-第八十五條的規(guī)定。
2、車(chē)輛嚴(yán)禁運(yùn)輸各類危險(xiǎn)品。
五、監(jiān)督檢查:
1、車(chē)間車(chē)管人員和相關(guān)管理人員要按照管理職責(zé)分工認(rèn)真做好日常道路交通安全監(jiān)督檢查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)督促整改,對(duì)于需上級(jí)部門(mén)解決的問(wèn)題要及時(shí)反饋解決,不斷規(guī)范和加強(qiáng)道路交通安全管理。
2、推行持“雙證”(即公安交管部門(mén)頒發(fā)的機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證和路局考核合格后頒發(fā)的駕駛員上崗證)上崗制度。嚴(yán)格駕駛員日常管理,車(chē)間要按規(guī)定對(duì)駕駛員進(jìn)行安全考試,不斷強(qiáng)化和規(guī)范對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員的安全培訓(xùn)、考核工作。
3、推行車(chē)輛“安全監(jiān)督崗”制度,副駕駛座為指定安全監(jiān)督員崗位,應(yīng)在車(chē)輛指定位置揭掛安全監(jiān)督崗標(biāo)識(shí),并確保標(biāo)識(shí)清晰牢固。凡乘坐在副駕駛座位上的人員,應(yīng)自覺(jué)履行安全監(jiān)督職責(zé)。單人乘車(chē)者應(yīng)主動(dòng)擔(dān)任安全監(jiān)督職責(zé);多人乘車(chē)時(shí),應(yīng)由為主的申請(qǐng)用車(chē)人員負(fù)責(zé)安全監(jiān)督工作。發(fā)生違章駕駛、肇事后,也要對(duì)安全監(jiān)督員實(shí)行問(wèn)責(zé)。
“安全監(jiān)督崗”職責(zé):
⑴負(fù)責(zé)提醒司機(jī)遵守交通法規(guī),照章行駛。
⑵在危險(xiǎn)路段,幫助司機(jī)瞭望,必要時(shí)下車(chē)查看路況,引導(dǎo)行車(chē)。
⑶在視線較差的地段倒車(chē)時(shí),幫助司機(jī)查看車(chē)后狀況。
4、車(chē)間車(chē)管人員每月必須對(duì)車(chē)輛按標(biāo)準(zhǔn)全面對(duì)標(biāo)檢查,對(duì)達(dá)不到技術(shù)要求的車(chē)輛,要立即停止使用,堅(jiān)決杜絕機(jī)動(dòng)車(chē)帶病上路。
5、車(chē)間要加強(qiáng)道路交通安全的檢查,大力整治超載、超速、疲勞駕駛,以及駕駛中接打手機(jī)、不系安全帶、強(qiáng)超搶行等違章行為,確保道路交通安全。其中,車(chē)間安全員每旬檢查不少于一次,其他管理人員每月不少于一次。
六、交通事故報(bào)告、處理:
1、交通事故發(fā)生后,駕駛員應(yīng)立即向車(chē)間和段匯報(bào),按照“四不放過(guò)”的原則,對(duì)事故進(jìn)行調(diào)查分析處理,并向段報(bào)送有關(guān)材料。
2、凡違反本規(guī)定,未造成交通事故的,將納入“安質(zhì)效”進(jìn)行考核。
七、應(yīng)急預(yù)案:
1、按照以人為本和預(yù)防為主的原則,最大限度地減少事故造成的人員傷亡和危害,堅(jiān)持把預(yù)防作為應(yīng)對(duì)事故工作的中心環(huán)節(jié)和主要任務(wù),不斷完善預(yù)案和工作機(jī)制。
2、車(chē)間成立交通事故應(yīng)急處置領(lǐng)導(dǎo)小組,車(chē)間主任任組長(zhǎng),組員由車(chē)間各管理人員組成,負(fù)責(zé)發(fā)生交通事故后的應(yīng)急處置工作。
3、事故發(fā)生后,責(zé)任人應(yīng)立即電話通知當(dāng)?shù)毓病⑨t(yī)療急救等部門(mén),實(shí)施救治。同時(shí),立即通知車(chē)間主任和值班調(diào)度及車(chē)管人員,并由車(chē)間調(diào)度向段匯報(bào)。
4、車(chē)間要迅速派人趕赴現(xiàn)場(chǎng),首先到達(dá)事故現(xiàn)場(chǎng)的人員,要在盡量保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)的情況下,全力配合地方有關(guān)部門(mén)搶救傷員、財(cái)物,防止事態(tài)進(jìn)一步擴(kuò)大。
5、發(fā)生事故后,責(zé)任人及相關(guān)人員要積極配合公安部門(mén)進(jìn)行事故調(diào)查,認(rèn)真做好事故調(diào)查處理工作。
6、在道路交通事故的各項(xiàng)處理工作結(jié)束后,車(chē)間要針對(duì)問(wèn)題組織相關(guān)責(zé)任人召開(kāi)專題分析會(huì),對(duì)問(wèn)題進(jìn)行深入細(xì)致的分析,按照“四不放過(guò)”的原則進(jìn)行責(zé)任追究,形成分析報(bào)告報(bào)段。
八、獎(jiǎng)懲考核:
1、對(duì)于愛(ài)護(hù)車(chē)輛、安全駕駛、無(wú)違章違紀(jì)行為、年度無(wú)任何事故者,視情況給予一次性獎(jiǎng)勵(lì)。
2、凡有下列情況,納入“安質(zhì)效”系統(tǒng)進(jìn)行考核,造成影響和后果,視情況給予下崗和報(bào)段處理。
⑴不堅(jiān)守工作崗位,離崗、值班脫崗。
⑵不服從派車(chē)人員指揮,私自出車(chē)、消極怠工或因服務(wù)態(tài)度惡劣有不良反映。
⑶當(dāng)班期間飲酒、酒后駕車(chē)。
⑷未按規(guī)定,將車(chē)輛停放在段外過(guò)夜。
⑸違反交通規(guī)章駕車(chē)并肇事者,視情節(jié)輕重處理。
⑹未按規(guī)定養(yǎng)護(hù)車(chē)輛,造成車(chē)輛損壞的,視情節(jié)輕重處理。
九、相關(guān)附則:
1、本制度自二〇一〇年二月五日起執(zhí)行。
2、未盡事宜按段安電辦〔2009〕28號(hào)《安康電務(wù)段汽車(chē)管理辦法》及相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
3、本制度中涉及的內(nèi)容見(jiàn)附件。
附件1:道路交通安全管理相關(guān)法律法規(guī)參考目錄
附件2:車(chē)輛安全檢查項(xiàng)目及要求
附件3:汽車(chē)派車(chē)單
附件4:車(chē)載設(shè)備車(chē)間生產(chǎn)用汽車(chē)配備情況登記
附件5:車(chē)載設(shè)備車(chē)間生產(chǎn)用汽車(chē)用油和維修程序
附件6:安康電務(wù)段汽車(chē)修理申請(qǐng)表
車(chē)載設(shè)備車(chē)間
二〇一〇年二月五日
第11篇 噴煤車(chē)間設(shè)備點(diǎn)檢工作聯(lián)系制度
1. 點(diǎn)檢人員的手機(jī)必須24小時(shí)長(zhǎng)開(kāi)(包括節(jié)假日),對(duì)講機(jī)工作時(shí)間內(nèi)長(zhǎng)開(kāi),以保證工作聯(lián)系的順暢及時(shí)。
2. 原則上點(diǎn)檢人員只與一檢修技術(shù)組聯(lián)系工作。緊急情況下可以直接聯(lián)系檢修人員協(xié)調(diào)處理,但應(yīng)及時(shí)通知一檢修技術(shù)組。
3. 點(diǎn)檢人員在檢修工作票上簽字后,即表示對(duì)該項(xiàng)目檢修質(zhì)量的認(rèn)可,并由此承擔(dān)后續(xù)責(zé)任。檢修人員應(yīng)在施工完畢后24小時(shí)之內(nèi)聯(lián)系點(diǎn)檢人員簽字,否則點(diǎn)檢人員有權(quán)拒絕。如果對(duì)該檢修項(xiàng)目的質(zhì)量存在異議,點(diǎn)檢人員可以拒絕簽字,同時(shí)向車(chē)間匯報(bào)并告知一檢修技術(shù)組。
4. 點(diǎn)檢人員不得參與虛開(kāi)檢修工作票,否則嚴(yán)懲不怠。
5. 對(duì)于同一系列的所有設(shè)備檢修項(xiàng)目,原則上要求在一次停機(jī)時(shí)間內(nèi)全部完成,不能完成的要向車(chē)間匯報(bào)請(qǐng)示。
6. 檢修施工之前,點(diǎn)檢人員應(yīng)與檢修人員一起落實(shí)備件、材料、工具和施工力量的準(zhǔn)備工作,制定出檢修方案,做好安全防護(hù)措施,確保檢修項(xiàng)目的順利完成。
7. 點(diǎn)檢人員應(yīng)會(huì)同車(chē)間一起,與檢修人員和一檢修管理層取得聯(lián)系溝通,以達(dá)成對(duì)工作的一致和支持,確保設(shè)備檢修工作的順利進(jìn)行。
8. 本制度未涉及內(nèi)容,參照噴煤車(chē)間已頒布制度執(zhí)行。如與已頒布制度沖突,則以本制度為準(zhǔn)。
9. 本制度的解釋權(quán)和修改權(quán)歸噴煤車(chē)間所有。
第12篇 三級(jí)車(chē)間生產(chǎn)設(shè)備保養(yǎng)制度
車(chē)間生產(chǎn)設(shè)備三級(jí)保養(yǎng)制度
設(shè)備的三級(jí)保養(yǎng)制度,此保養(yǎng)管理制度要實(shí)行定人、定崗、定機(jī),此保養(yǎng)管理制度是貫搞好徹“預(yù)防為主、維修和保養(yǎng)并重”的具體體現(xiàn),也是設(shè)備使用、保養(yǎng)、維修的有效措施。三級(jí)保養(yǎng)的具體要求如下:
一級(jí)保養(yǎng):在日常工作中,設(shè)備的日常維護(hù),而產(chǎn)生的技術(shù)狀態(tài)變化,要及時(shí)進(jìn)行調(diào)整,是指對(duì)設(shè)備在使用過(guò)程中,由于各部件、零件相互摩擦的檢查、調(diào)整和處理,是操作人員在班前班后對(duì)所使用的設(shè)備進(jìn)行認(rèn)真檢查:具體情況結(jié)合日保養(yǎng)進(jìn)行操作,由設(shè)備部定期檢查評(píng)分,檢查出有問(wèn)題的當(dāng)場(chǎng)進(jìn)行改進(jìn)并扣除分?jǐn)?shù),如不改進(jìn)則罰款50元,并十倍扣分,改進(jìn)后仍不合格,三倍扣分,每月月底進(jìn)行評(píng)比,分?jǐn)?shù)最低的機(jī)臺(tái)每人罰款50元。
二級(jí)保養(yǎng):此保養(yǎng)根據(jù)周保養(yǎng)檢查記錄表進(jìn)行完成,一般周末進(jìn)行停機(jī)保養(yǎng),由操作人員進(jìn)行(特殊情況可請(qǐng)機(jī)修人員配合),對(duì)設(shè)備進(jìn)行全面檢查,對(duì)日常工作中的隱患進(jìn)行處理,突出重點(diǎn)或局部少量零件拆卸(拆卸時(shí)由設(shè)備部人員現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo))檢查,如有特殊情況不能保養(yǎng),必須要填寫(xiě)設(shè)備保養(yǎng)延期申請(qǐng)表,由部門(mén)主管批準(zhǔn)并由設(shè)備部人員簽字方可生效。設(shè)備延期申請(qǐng)表最多不得超過(guò)三天。如不按此標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行則當(dāng)天分?jǐn)?shù)記為零分,并每人罰款50元。
三級(jí)保養(yǎng):車(chē)間所屬設(shè)備每月進(jìn)行一次,由操作人員和修理人員配合完成,三級(jí)保養(yǎng)的具體要求是:對(duì)設(shè)備進(jìn)行全面細(xì)致地檢查,對(duì)有問(wèn)題的部件進(jìn)行拆卸檢查或更換,在完成一級(jí)保養(yǎng)和二級(jí)保養(yǎng)得基礎(chǔ)之上配合維修人員進(jìn)行月檢修工作,通過(guò)設(shè)備月檢修要達(dá)到排除設(shè)備一切隱患,順利安全生產(chǎn)的目的。
一級(jí)保養(yǎng)、二級(jí)保養(yǎng)分別由操作人員每日、每周進(jìn)行完成,評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)為一級(jí)保養(yǎng)和二級(jí)保養(yǎng)的平均分。如所有機(jī)臺(tái)平均分都在95分以上則不進(jìn)行罰款。每月評(píng)比最高分機(jī)臺(tái)每人獎(jiǎng)勵(lì)50元。三級(jí)保養(yǎng)視生產(chǎn)情況每月進(jìn)行一次操作人員配合維修人員完成。一級(jí)保養(yǎng)時(shí)間30分鐘,二級(jí)保養(yǎng)時(shí)間為2小時(shí),三級(jí)保養(yǎng)時(shí)間為4小時(shí)。膠印機(jī)的二級(jí)保養(yǎng)時(shí)間為8小時(shí),三級(jí)保養(yǎng)時(shí)間為1天。
第13篇 車(chē)間現(xiàn)場(chǎng)管理制度之設(shè)備管理
1.車(chē)間設(shè)備指定專人管理
2.嚴(yán)格執(zhí)行《公司設(shè)備使用、維護(hù)、保養(yǎng)、管理制度》，認(rèn)真執(zhí)行設(shè)備保養(yǎng)制度，嚴(yán)格遵守操作規(guī)程。
3.做到設(shè)備管理“三步法”，堅(jiān)持日清掃、周維護(hù)、月保養(yǎng)，每天上班后檢查設(shè)備的操縱控制系統(tǒng)、安全裝置、潤(rùn)滑油路暢通油線、油氈清潔、油壓油位標(biāo)準(zhǔn)、并按潤(rùn)滑圖表注油，油質(zhì)合格，待檢查無(wú)問(wèn)題方可正式工作。
4.設(shè)備臺(tái)帳卡片、點(diǎn)檢記錄、運(yùn)轉(zhuǎn)記錄齊全、完整、帳卡相符、填寫(xiě)及時(shí)、準(zhǔn)確、整潔。
5.實(shí)行重點(diǎn)設(shè)備憑證上崗操作 , 做到證機(jī)相符 .
6.嚴(yán)格設(shè)備事故報(bào)告制度 , 一般事故 3 天內(nèi) , 重大事故 24 小時(shí)內(nèi)報(bào)生產(chǎn)主管或公司領(lǐng)導(dǎo)。
7.堅(jiān)持八字要求 , 即 : 整齊、清潔、安全、潤(rùn)滑，做到“三好”“四會(huì)”“五項(xiàng)紀(jì)律”。
三好即：管好、用好、保養(yǎng)好。
四會(huì)：即會(huì)使用、會(huì)保養(yǎng)、會(huì)檢查、會(huì)排出一般故障。
五項(xiàng)紀(jì)律：即：遵守安全操作規(guī)程、經(jīng)常保持設(shè)備整潔，并按規(guī)定加油，遵守交接班制度;管好工具、附件、不得丟失;發(fā)現(xiàn)故障立即停車(chē)、通知維修人員檢查、處理。
8.設(shè)備運(yùn)行中 , 要做到勤檢查、勤調(diào)整、勤維修，不離崗(設(shè)備運(yùn)行過(guò)程中)，對(duì)設(shè)備響聲、溫度、壓力有異常時(shí)應(yīng)及時(shí)處理并報(bào)告。
9.操作人員離崗位要停機(jī) , 嚴(yán)禁設(shè)備空車(chē)運(yùn)轉(zhuǎn)。
10.保持設(shè)備清潔 , 嚴(yán)禁泡、冒、滴、漏。
11.設(shè)備應(yīng)保持操作控制系統(tǒng) , 安全裝置齊全可靠。
第14篇 化產(chǎn)車(chē)間設(shè)備使用制度
1、設(shè)備的操作應(yīng)樹(shù)立“安全第一”的思想，在使用過(guò)程中不斷提高操作水平。
2、各種設(shè)備的操作必須經(jīng)過(guò)技術(shù)培訓(xùn)，做到“四懂三會(huì)”〔即懂結(jié)構(gòu)、懂原理、懂性能、懂用途。會(huì)使用、會(huì)維護(hù)保養(yǎng)、會(huì)排除故障〕。崗位工達(dá)到操作能力，方能上崗，上崗后嚴(yán)格執(zhí)行本崗位的操作規(guī)程，嚴(yán)防違章操作。
3、鼓風(fēng)機(jī)操作
啟動(dòng)鼓風(fēng)機(jī)前，檢查確認(rèn)風(fēng)機(jī)煤氣系統(tǒng)、管線、閥門(mén)、初冷器、軸封、齒輪箱、油位符合技術(shù)規(guī)定。采用蒸汽吹掃煤氣系統(tǒng)排液管，做到機(jī)體無(wú)積液、暢通無(wú)阻，下液池、水封槽有足夠水位。進(jìn)行手動(dòng)盤(pán)車(chē)，電工確認(rèn)一切正常方可使用，將風(fēng)機(jī)出口小循環(huán)全部打開(kāi)，啟動(dòng)鼓風(fēng)機(jī)。
4、離心泵操作
啟動(dòng)離心泵前，進(jìn)行手動(dòng)盤(pán)車(chē)，確認(rèn)轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，檢查螺絲有無(wú)松動(dòng)，潤(rùn)滑油和冷卻水供應(yīng)是否正常，水泵和吸入管路進(jìn)行排氣，電工確認(rèn)電路正常可以使用，打開(kāi)入口閥門(mén)，關(guān)閉壓力表的旋塞，關(guān)閉泵的出口閥后，啟動(dòng)電機(jī)。當(dāng)泵達(dá)到正常轉(zhuǎn)速后，逐漸打開(kāi)泵的出口閥門(mén)和壓力表的旋塞，調(diào)節(jié)到需要的壓力，檢查泵運(yùn)行時(shí)的噪音和震動(dòng)情況，測(cè)量軸承的溫升，使用泵出口閥門(mén)調(diào)節(jié)所需壓力。
第15篇 車(chē)間電氣設(shè)備管理制度三
車(chē)間電氣設(shè)備管理制度(三)
1.目的作用
加強(qiáng)對(duì)電氣設(shè)備的管理,建立和完善各項(xiàng)制度章程,對(duì)日常的使用檢修工作進(jìn)行規(guī)范,是確保電氣設(shè)備安全、正常運(yùn)行,防范各種事故發(fā)生,延長(zhǎng)設(shè)備使用壽命,保障生產(chǎn)順利進(jìn)行的必要措施。為此,特制定本制度。
2.管理職責(zé)
2.1 對(duì)電氣設(shè)備的管理需要有科學(xué)的態(tài)度和嚴(yán)謹(jǐn)、認(rèn)真、細(xì)致的工作作風(fēng),因此機(jī)修車(chē)間要加強(qiáng)對(duì)配電室及電氣修理組的日常工作管理,使工作人員保持高度負(fù)責(zé)的工作狀態(tài),完成各項(xiàng)工作任務(wù)。
2.2 由于電氣設(shè)備的管理專業(yè)性很強(qiáng),公司總師辦及設(shè)備動(dòng)力科應(yīng)在專業(yè)技能上加強(qiáng)對(duì)工作的指導(dǎo),特別是對(duì)關(guān)鍵、重要設(shè)備的操作和檢修,更要經(jīng)常深入到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行工作督導(dǎo),防止意外事故發(fā)生。
3.電氣設(shè)備預(yù)防性試驗(yàn)管理
3.1 凡新建、技改安裝的電氣設(shè)備,必須經(jīng)交接試驗(yàn)合格,方可交付車(chē)間(部門(mén))投入運(yùn)行。
3.2 預(yù)防性試驗(yàn)是檢查鑒定運(yùn)行中供電設(shè)備和高壓電氣設(shè)備(電力變壓器、電力電纜、高壓配電裝置、高壓電機(jī)等)的絕緣性能、導(dǎo)線接頭的質(zhì)量及電氣保護(hù)裝置動(dòng)作的可靠靈敏程度,是確保電氣設(shè)備安全運(yùn)行的重要手段。
3.3 預(yù)防性試驗(yàn)周期規(guī)定,原則上結(jié)合各車(chē)間(分廠)的電氣設(shè)備大、中、小修進(jìn)行,一年一次預(yù)防試驗(yàn)工作,超周期不試驗(yàn),由設(shè)備所在部門(mén)負(fù)責(zé)。
3.4 由設(shè)備能源科編制預(yù)防性試驗(yàn)規(guī)程、報(bào)表等,預(yù)防性試驗(yàn)人員實(shí)施執(zhí)行。
3.5 預(yù)防性試驗(yàn)工作,由設(shè)備主管部門(mén)統(tǒng)一歸口管理,其工作程序如下:
3.5.1 配電室高壓電氣,由機(jī)修車(chē)間提出計(jì)劃,直接與市供電部門(mén)聯(lián)系試驗(yàn)工作,計(jì)劃交設(shè)備科備案。
3.5.2 各生產(chǎn)車(chē)間的高壓電氣,由設(shè)備所屬部門(mén)提出計(jì)劃報(bào)設(shè)備科審核、備案,電氣副總批準(zhǔn),交機(jī)修車(chē)間負(fù)責(zé)試驗(yàn)工作。試驗(yàn)后,由機(jī)修車(chē)間提供試驗(yàn)報(bào)告,試驗(yàn)數(shù)據(jù)要準(zhǔn)確可靠,交設(shè)備科和設(shè)備所屬部門(mén)歸檔備查。
3.5.3 設(shè)備所屬車(chē)間應(yīng)派出電工配合被試設(shè)備進(jìn)行拆裝線,并協(xié)助機(jī)修車(chē)間進(jìn)行高壓試驗(yàn)工作。
3.6 列入年度計(jì)劃的預(yù)防性試驗(yàn)的高壓電氣設(shè)備應(yīng)做到不漏試,標(biāo)準(zhǔn)不得降低,嚴(yán)格按國(guó)家現(xiàn)行規(guī)定的規(guī)程執(zhí)行。
3.7 電氣在預(yù)試過(guò)程中,若發(fā)現(xiàn)主要設(shè)備的絕緣顯著降低或重大絕緣缺陷和擊穿時(shí),應(yīng)及時(shí)向主管領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào),組織分析及時(shí)搶修或更換,搶修或更換試驗(yàn)合格后,方可投人運(yùn)行。
4.繼電保護(hù)裝置的整定、校驗(yàn)
4.1 繼電保護(hù)裝置是電氣設(shè)備安全運(yùn)行的衛(wèi)士,它可以排除或縮小故障的范圍,保護(hù)電力系統(tǒng)和設(shè)備的安全運(yùn)行。
4.2 各種高壓電氣設(shè)備保護(hù)整定計(jì)算要正確,定值要合理,不能因鑒定不當(dāng)造成保護(hù)樞動(dòng)誤動(dòng)或越級(jí)跳閘。
4.3 繼電保護(hù)裝置調(diào)整校驗(yàn)動(dòng)作要可靠,靈敏度要高,運(yùn)行要正確,動(dòng)作率必須達(dá)百分之百。
4.4 凡經(jīng)整定的繼電保護(hù)裝置要加以鉛封,不準(zhǔn)隨意亂動(dòng)、亂調(diào)。
4.5 按照國(guó)家現(xiàn)行試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn),每年進(jìn)行保護(hù)調(diào)整校驗(yàn)。
4.6 投人運(yùn)行中的繼電保護(hù)裝置,由配電值班人員或維護(hù)電工進(jìn)行定時(shí)巡回檢查,在運(yùn)行日志上,要詳細(xì)記錄保護(hù)裝置動(dòng)作的次數(shù)和原因、信號(hào)反映影響范圍。運(yùn)行中出現(xiàn)誤動(dòng)或越級(jí)跳閘時(shí),值班人員應(yīng)立即向車(chē)間匯報(bào),車(chē)間應(yīng)組織主管人員到現(xiàn)場(chǎng)檢查整定值及保護(hù)裝置,必要時(shí)重新調(diào)整,先做傳動(dòng)試驗(yàn),找不出原因再做繼電器的解體檢查直至解決問(wèn)題。
5.電氣設(shè)施的防雷保護(hù)
5.1 建立和完善電氣設(shè)施的防雷保護(hù)設(shè)施,是防止雷電對(duì)電氣設(shè)施造成損壞的重要安全措施。
5.2 各變(配)電室必須具有防止直擊雷、感應(yīng)雷及防止雷電波人侵的保護(hù)設(shè)施。防雷保護(hù)設(shè)施應(yīng)做到先進(jìn)合理,參數(shù)配合恰當(dāng),動(dòng)作靈敏可靠。
5.3 隨著電網(wǎng)系統(tǒng)的逐步擴(kuò)大,從設(shè)計(jì)上應(yīng)不斷采用國(guó)內(nèi)外先進(jìn)防雷措施和設(shè)備,提高全廠電網(wǎng)系統(tǒng)的耐雷水平。
5.4 要定期對(duì)防雷設(shè)施進(jìn)行檢測(cè),以保持其性能良好可靠。
5.5 全廠應(yīng)于每年雷雨季節(jié)到來(lái)之前,以機(jī)修車(chē)間為主,設(shè)備科參加,組成電氣防雷檢查組,對(duì)防雷設(shè)施進(jìn)行監(jiān)督檢查,在檢查中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題應(yīng)限期解決。
6.絕緣油的管理
6.1 絕緣油的管理是一項(xiàng)有特殊要求、技術(shù)性很強(qiáng)的管理,管理好可以提高絕緣強(qiáng)度,延長(zhǎng)電氣設(shè)備的檢修周期,保證電氣設(shè)備的安全正常運(yùn)行。
6.2 運(yùn)行中電氣設(shè)備的絕緣油,必須符合國(guó)家頒發(fā)的試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn),凡不合格者,不得投人使用。
6.3 不同牌號(hào)的絕緣油一般不宜混合使用,必須混合使用時(shí)事前應(yīng)做好混合試驗(yàn),符合下列要求,方準(zhǔn)許投人使用:
6.3.1 混合油質(zhì)不低于其中安定性較差的一種油質(zhì)。
6.3.2 新油與運(yùn)行中的油相混合時(shí),其油質(zhì)不應(yīng)低于運(yùn)行油之質(zhì)量。
6.4 所有電氣設(shè)備上變壓油,應(yīng)每年進(jìn)行一次取樣擊穿試驗(yàn),做簡(jiǎn)化試驗(yàn),其簡(jiǎn)化試驗(yàn)項(xiàng)目包括閃點(diǎn)、酸、酸堿反應(yīng)(其結(jié)果報(bào)告應(yīng)存人檔案),不合格者,必須立即處理或更換。
6.5 電氣值班人員對(duì)運(yùn)行中的變壓器、電壓互感器、油開(kāi)關(guān)等備應(yīng)定期檢查(對(duì)公用設(shè)施,機(jī)修車(chē)間負(fù)責(zé)定期檢查)于規(guī)定油品和泄漏者,應(yīng)向主管人員反映,及時(shí)處理。
6.6 對(duì)大型變壓器(1000kva及以上的)每?jī)扇曜鲆淮斡蜕V分析。
7.主要電氣設(shè)備檢修 7.1 主要電氣設(shè)備的檢修周期,應(yīng)損、腐蝕、老化等規(guī)律,安排檢修。
7.2 對(duì)主要電氣設(shè)備應(yīng)強(qiáng)調(diào)“檢”字,只有及時(shí)地檢查出問(wèn)題及時(shí)排除,才能保障其強(qiáng)使用中的監(jiān)控管理。
7.3 對(duì)于正在運(yùn)行中的設(shè)備故障,在接到報(bào)告后,維修車(chē)間組織修復(fù)工作。對(duì)修理件,使設(shè)備盡快運(yùn)行。
7.4 對(duì)于按間隔周期定時(shí)定點(diǎn)檢修的設(shè)備,應(yīng)在檢修前三天通部門(mén)并按檢修內(nèi)恢復(fù)工作狀態(tài)。
7.5 設(shè)備在檢修過(guò)程應(yīng)根據(jù)不同設(shè)備的具體情況,按公司設(shè)備動(dòng)力科制定的檢修標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格執(zhí)行。
8.雙票制度管理
8.1 為了確保安全停電、送電,對(duì)電力檢修作業(yè),實(shí)行工作票及操作票制度。
8.2 電氣工作人員在高壓電氣設(shè)備上進(jìn)行安裝、檢修、調(diào)整和試驗(yàn)等工作,必須遵照工作票的規(guī)定,履行工作票手續(xù)。
8.3 架空線路及電纜計(jì)劃停電檢修和試驗(yàn)等工作,必須斷開(kāi)電源開(kāi)關(guān)時(shí),施工負(fù)責(zé)人必須到廠總配電室履行工作票手續(xù)。
8.4 各車(chē)間電源進(jìn)線開(kāi)關(guān)及配電屏計(jì)劃停電檢修和試驗(yàn)等工作,必須斷開(kāi)一級(jí)電源開(kāi)關(guān)時(shí),車(chē)間電氣主管人員及施工負(fù)責(zé)人必須到廠總配電室履行工作票手續(xù)。
8.5 事故處理及消除嚴(yán)重設(shè)備缺陷,屬于
哪一個(gè)車(chē)間,該車(chē)間電氣主管人員或施工負(fù)責(zé)人應(yīng)到廠總配電室履行工作票手續(xù)。
8.6 各車(chē)間如果計(jì)劃停電檢修或試驗(yàn)等工作時(shí),如不需斷開(kāi)上一級(jí)電源的開(kāi)關(guān)時(shí),車(chē)間電氣主管人員應(yīng)在本部門(mén)配電室履行工作票和操作票手續(xù)。
8.7 凡計(jì)劃停電檢修或試驗(yàn),以及事故處理等工作結(jié)束后,必須由原履行工作票手續(xù)人員到廠總配電室辦理復(fù)電手續(xù)。
9.關(guān)于避免觸電事故
9.1 嚴(yán)禁無(wú)電工證人員在電氣設(shè)備上的工作。
9.2 嚴(yán)禁無(wú)經(jīng)驗(yàn)電工和未在工作地段兩段掛接地線的情況下在高壓電氣設(shè)備上作業(yè)。同時(shí),驗(yàn)電和接地均需使用合格工具。
9.3 嚴(yán)禁約定時(shí)間停、送電,配電線路停電必須使用“停電區(qū)域圖”。
9.4 嚴(yán)禁無(wú)人監(jiān)護(hù),單人在高壓設(shè)備上工作,施工前必須遵守懸掛標(biāo)示牌和裝設(shè)遮欄的規(guī)定。
9.5 嚴(yán)禁不使用操作票進(jìn)行倒閘操作(事故處理可不用操作票的操作應(yīng)記入操作記錄本)。
9.6 嚴(yán)禁未經(jīng)核對(duì)盲目操作(核對(duì)設(shè)備名稱、編號(hào)、開(kāi)關(guān)刀閘位置、操作模擬圖)。
第16篇 煉鐵廠噴煤車(chē)間設(shè)備點(diǎn)檢管理制度
1. 點(diǎn)檢人員在工作中要嚴(yán)格遵行三大規(guī)程和四項(xiàng)制度。
2. 點(diǎn)檢人員要按“四定”（定日期、定路線、定設(shè)備、定項(xiàng)目）和“噴煤車(chē)間設(shè)備點(diǎn)檢流程圖”對(duì)所轄區(qū)域設(shè)備進(jìn)行巡檢，并如實(shí)、認(rèn)真、準(zhǔn)確、完整地填寫(xiě)設(shè)備檔案、檢修記錄和潤(rùn)滑記錄。
3. 點(diǎn)檢人員要按規(guī)定上報(bào)各種計(jì)劃。
4. 設(shè)備事故必須查明原因并及時(shí)上報(bào)。
5. 點(diǎn)檢人員要主動(dòng)做好設(shè)備改造與更新和技術(shù)進(jìn)步工作。
6. 點(diǎn)檢人員負(fù)責(zé)備品備件的管理和質(zhì)量檢驗(yàn)工作。
7. 每周五、每月底每人提交一份設(shè)備缺陷整改項(xiàng)目。
8. 點(diǎn)檢人員要求參加每天的早調(diào)會(huì)和早例會(huì)以及16：00的點(diǎn)檢工作匯報(bào)會(huì)。
9. 點(diǎn)檢人員工作時(shí)間內(nèi)必須隨身攜帶手機(jī)、對(duì)講機(jī)、手電和測(cè)溫槍。
10. 點(diǎn)檢人員負(fù)責(zé)對(duì)檢修項(xiàng)目的復(fù)查驗(yàn)收。具體問(wèn)題與檢修方面協(xié)商解決，必要時(shí)給予技術(shù)指導(dǎo)。
11. 對(duì)于工作中出現(xiàn)的疑難問(wèn)題，點(diǎn)檢人員應(yīng)及時(shí)上報(bào)車(chē)間和設(shè)備部區(qū)管員，請(qǐng)求技術(shù)支援。
12. 點(diǎn)檢人員按照設(shè)備abc分級(jí)定期分批分點(diǎn)進(jìn)行巡檢。
13. 本制度未涉及內(nèi)容，參照噴煤車(chē)間已頒布制度執(zhí)行。如與已頒布制度沖突，則以本制度為準(zhǔn)。
14. 本制度的解釋權(quán)和修改權(quán)歸噴煤車(chē)間所有。
15. 本制度自公布之日起執(zhí)行。
第17篇 化產(chǎn)車(chē)間冷鼓工段設(shè)備潤(rùn)滑制度
1、目的
生產(chǎn)系統(tǒng)所有配置的運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備是生產(chǎn)中無(wú)可代替的主要工具，也是生產(chǎn)中的主要環(huán)節(jié)，是生產(chǎn)中的生命線，為確保系統(tǒng)能源穩(wěn)定連續(xù)生產(chǎn)，提供可靠的保證，必須加強(qiáng)設(shè)備管理，使用好、維護(hù)保養(yǎng)好，讓運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備為企業(yè)更好地發(fā)揮效力，特制定運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備維修、保養(yǎng)潤(rùn)滑制度考核方案。
2、管理設(shè)備
配置羅茨鼓風(fēng)機(jī)，液下泵，焦油外售泵，循環(huán)氨水泵，剩余氨水泵，凝結(jié)水泵，上下段冷凝泵，采暖泵，循環(huán)水泵，低溫水泵，制冷水泵，消防水泵。
2.1 羅茨鼓風(fēng)機(jī)：
2.1.1 注油部位：前后軸齒輪箱、軸瓦。
2.1.2 注油標(biāo)準(zhǔn)：齒輪箱視鏡油位中線。
軸瓦兩側(cè)陳油擠出。
2.1.3 使用油標(biāo)準(zhǔn)：長(zhǎng)城得威中負(fù)荷齒輪油l-ck220。2#鋰基脂。
2.1.4 注油工具：手提扁桶，黃油槍，黃油杯。
2.1.5 游標(biāo)檢查時(shí)間：運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，每一小時(shí)，檢查一次。
2.1.6 注油要求：齒輪箱每三個(gè)月更換一次；軸瓦每班擠壓一次。
2.2液下泵：
2.2.1 注油部位：聯(lián)軸器下部有油口。
2.2.2 使用油標(biāo)準(zhǔn)：2#鋰基脂。
2.2.3 注油標(biāo)準(zhǔn)：軸承部位內(nèi)部有陳油擠出。
2.2.4 注油工具：油槍。
2.2.5 注油要求：每班注油一次。
2.3焦油外售泵、剩余氨水泵、凝結(jié)水泵、上下段冷凝泵、采暖泵、低溫水泵、制冷水泵、消防泵：
2.3.1 注油部位：軸箱。
2.3.2注油標(biāo)準(zhǔn)：視鏡油位中線或油點(diǎn)濺出；
2.3.3 使用油標(biāo)準(zhǔn)：20-40#普通機(jī)油。
2.3.4 注油工具：手提扁桶。
2.3.5 檢查時(shí)間：運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，每小時(shí)檢查一次。
2.4 循環(huán)氨水泵、循環(huán)水泵：
2.4.1 注油部位：前后軸承座。
2.4.2 注油標(biāo)準(zhǔn)：軸承座內(nèi)側(cè)陳油擠出。
2.4.3 使用油標(biāo)準(zhǔn)：2#鋰基脂。
2.4.4 注油工具：油槍。
2.4.5 檢查標(biāo)準(zhǔn)：每小時(shí)檢查一次；每點(diǎn)班注油一次。
注：（1）值班人員必須遵守此考核：
（2）漏注或謊注油一次，班長(zhǎng)免當(dāng)月獎(jiǎng)金50%，值班人員免20%；
（3）因注油不及時(shí)或未按標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，造成熔燒零部件或停機(jī)，免去班長(zhǎng)三個(gè)月獎(jiǎng)金，值班人員免兩個(gè)月獎(jiǎng)金；
（4）車(chē)間管理人員不定時(shí)檢查，工段長(zhǎng)每天必須檢查兩次以上；
（5）各班注油情況，詳細(xì)認(rèn)真填寫(xiě)在交接班記錄，備查。
第18篇 無(wú)塵車(chē)間潔凈室物流室內(nèi)設(shè)備工器具管理制度
無(wú)塵車(chē)間潔凈室物流、室內(nèi)設(shè)備及工器具管理制度
1 物流管理包括:進(jìn)入潔凈室的物料準(zhǔn)入制度,物料的清理和清掃規(guī)定、廢棄物管理制度等。
1.1 為防止污染物帶入潔凈室(區(qū)),所有送入潔凈室(區(qū))的各種物料、原輔料、設(shè)備、工器具包裝材料等均需按要求進(jìn)行外包裝清理、吹凈,有效地清除外表面的微粒。
1.2 在潔凈廠房?jī)?nèi)根據(jù)空氣潔凈度等級(jí)、產(chǎn)品生產(chǎn)的要求設(shè)置必要的物料凈化設(shè)施,包括外包裝清理室,氣閘室或傳遞窗(柜)等。
1.3 物料在外包裝清理室拆除外包裝、裝入潔凈容器內(nèi)或當(dāng)外包裝不能拆除時(shí),對(duì)其擦拭清除塵土或采用其他清除污染物的方式對(duì)設(shè)備、容器工具進(jìn)行清潔處理,并使清理前后的物料以一定標(biāo)志予以區(qū)別。
1.4 潔凈區(qū)域的專用周轉(zhuǎn)小車(chē)、周轉(zhuǎn)盒必須有清晰的標(biāo)志,與非潔凈周轉(zhuǎn)小車(chē)有明顯的區(qū)分標(biāo)識(shí),禁止混用。
1.5 對(duì)清理外包裝后的物料應(yīng)經(jīng)過(guò)氣閘室或傳遞窗(柜)才能進(jìn)入潔凈室(區(qū)),氣閘室或傳遞窗(柜)的作用與人員凈化用氣閘室相似,用于保持潔凈室的空氣潔凈度和潔凈室內(nèi)必須的壓力。
1.6 傳遞窗(柜)應(yīng)滿足如下要求。兩側(cè)門(mén)上設(shè)窗,能看見(jiàn)內(nèi)部和兩側(cè);確保兩側(cè)門(mén)不能同時(shí)開(kāi)啟(可通過(guò)兩側(cè)門(mén)上設(shè)連鎖裝置或通過(guò)嚴(yán)格管理來(lái)實(shí)現(xiàn));傳遞窗內(nèi)尺寸可適應(yīng)搬運(yùn)物料的大小及重量,氣密性好并有必要的強(qiáng)度;根據(jù)用途的不同可設(shè)置室內(nèi)燈、殺菌設(shè)施。
2 潔凈室內(nèi)設(shè)備及工器具管理包括:設(shè)備及工器具的搬入管理,清掃和清潔規(guī)定,設(shè)備及工器具的退出管理等。
2.1 工藝設(shè)備進(jìn)入潔凈區(qū)域前,應(yīng)事先明確運(yùn)輸路線,清除設(shè)備運(yùn)輸通道上的障礙物,包括對(duì)活動(dòng)潔凈圍護(hù)板的拆卸,并作好隔離防護(hù)措施,盡可能避免破壞潔凈區(qū)域的環(huán)境;若設(shè)備搬入可能對(duì)生產(chǎn)造成污染,應(yīng)提前安排局部停產(chǎn)配合設(shè)備搬入。
2.2 隔離防護(hù)的設(shè)施必須確保嚴(yán)密可靠,能夠有效控制污染物的擴(kuò)散,并注意監(jiān)控其完好狀態(tài),若有破損,及時(shí)修補(bǔ)使嚴(yán)密完好。
2.3 設(shè)備進(jìn)入潔凈區(qū)域前,必須先在緩沖區(qū)(或緩沖地帶)進(jìn)行徹底的清潔和擦拭。
2.4 在進(jìn)行設(shè)備、材料搬運(yùn)的過(guò)程中,要嚴(yán)格進(jìn)行潔凈控制,設(shè)備進(jìn)車(chē)間前注意在潔凈緩沖區(qū)(或臨時(shí)緩沖走廊)的相關(guān)清潔工作。尤其注意不得穿潔凈服經(jīng)設(shè)備、材料通道門(mén)到戶外,如此經(jīng)過(guò)交叉污染過(guò)的衣服、鞋套、帽子再次無(wú)任何措施又進(jìn)入潔凈室,會(huì)造成潔凈室交叉污染。
2.5 在設(shè)備、材料搬運(yùn)期間應(yīng)盡可能避免讓步接受可能出現(xiàn)的環(huán)境擾動(dòng),對(duì)人員、設(shè)備、材料凈化管制應(yīng)嚴(yán)格進(jìn)行控制。一定要嚴(yán)格控制污染物擴(kuò)散,尤其是交叉污染的現(xiàn)象,否則會(huì)有高效過(guò)濾器(hepa)的污染損失,以及額外的潔凈清理費(fèi)用。
2.6 如下圖所示,在潔凈室批準(zhǔn)入口處設(shè)置潔凈緩沖/管制間,任何進(jìn)入潔凈室內(nèi)的物品必須經(jīng)過(guò)緩沖間。
2.7 物品進(jìn)入潔凈室的流程。
室外預(yù)清潔→傳入緩沖區(qū)→緩沖區(qū)內(nèi)最終清潔→傳入潔凈室內(nèi)
t 首先,室外、緩沖間(或臨時(shí)緩沖走廊)、潔凈室內(nèi)各有一支搬運(yùn)組(共三組)候命,這三組人員根據(jù)各自的環(huán)境身著不同的服裝:室外身著普通工作服,緩沖間內(nèi)身著清潔的服裝并穿戴鞋套,潔凈室內(nèi)身著完整的潔凈服,帶有口罩和手套等,這三組人互不能進(jìn)入其它人的工作區(qū)域。
t 當(dāng)有設(shè)備、物品需要運(yùn)輸時(shí),首先室外組人員對(duì)物品進(jìn)行預(yù)清潔,然后打開(kāi)緩沖間室外側(cè)的門(mén)(或設(shè)備預(yù)留進(jìn)出外門(mén)),將物品傳入緩沖區(qū)。必須保證,在打開(kāi)緩沖間室外側(cè)門(mén)(或設(shè)備預(yù)留進(jìn)出外門(mén))時(shí),潔凈室側(cè)的門(mén)處于關(guān)閉狀態(tài)。
t 緩沖區(qū)(或臨時(shí)緩沖走廊)的那組人員對(duì)物品進(jìn)行最終的清潔,并用干凈的潔凈布檢測(cè)合格后,打開(kāi)潔凈室側(cè)的門(mén),將物品傳入潔凈室內(nèi)。如此才規(guī)范的完成了物品傳送和清潔的過(guò)程。
2.8 設(shè)備搬入完成并就位后,立即清理設(shè)備區(qū)域的雜物、拆除隔離防護(hù)措施、恢復(fù)活動(dòng)潔凈圍護(hù)板,并對(duì)設(shè)備搬入?yún)^(qū)域及附近區(qū)域進(jìn)行徹底的清掃和清潔,使?jié)M足潔凈。
2.9 拆除隔離防護(hù)措施應(yīng)注意控制避免交叉污染,恢復(fù)活動(dòng)潔凈圍護(hù)板應(yīng)保證圍護(hù)結(jié)構(gòu)的密閉性,密封壓條要保證有效密封,膠密縫應(yīng)恢復(fù)嚴(yán)密平整。
2.10 小型工器具搬入管理需要滿足物流管理要求。
2.11 大型工器具搬入管理可參照工藝設(shè)備搬入管理要求執(zhí)行。
2.12 設(shè)備本身的清掃和清潔由生產(chǎn)部門(mén)及保養(yǎng)部門(mén)進(jìn)行規(guī)定的編制及執(zhí)行,但其可靠性必須滿足潔凈要求。
2.13 設(shè)備和大型工器具的退出與搬入管理類似,也應(yīng)事先明確運(yùn)輸路線,清除設(shè)備運(yùn)輸通道上的障礙物,包括對(duì)活動(dòng)潔凈圍護(hù)板的拆卸,并作好隔離防護(hù)措施,盡可能避免破壞潔凈區(qū)域的環(huán)境;若設(shè)備退出可能對(duì)生產(chǎn)造成污染,應(yīng)提前安排局部停產(chǎn)配合設(shè)備退出。
2.14 設(shè)備和大型工器具退出后,立即清理設(shè)備區(qū)域的雜物、拆除臨時(shí)隔離防護(hù)措施、恢復(fù)活動(dòng)潔凈圍護(hù)板,并對(duì)設(shè)備退出區(qū)域及附近區(qū)域進(jìn)行徹底的清掃和清潔,使?jié)M足潔凈。
第19篇 車(chē)間現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備管理制度
1.車(chē)間設(shè)備指定專人管理
2.嚴(yán)格執(zhí)行《公司設(shè)備使用、維護(hù)、保養(yǎng)、管理制度》,認(rèn)真執(zhí)行設(shè)備保養(yǎng)制度,嚴(yán)格遵守操作規(guī)程。
3.做到設(shè)備管理“三步法”,堅(jiān)持日清掃、周維護(hù)、月保養(yǎng),每天上班后檢查設(shè)備的操縱控制系統(tǒng)、安全裝置、潤(rùn)滑油路暢通油線、油氈清潔、油壓油位標(biāo)準(zhǔn)、并按潤(rùn)滑圖表注油,油質(zhì)合格,待檢查無(wú)問(wèn)題方可正式工作。
4.設(shè)備臺(tái)帳卡片、點(diǎn)檢記錄、運(yùn)轉(zhuǎn)記錄齊全、完整、帳卡相符、填寫(xiě)及時(shí)、準(zhǔn)確、整潔。
5.實(shí)行重點(diǎn)設(shè)備憑證上崗操作 , 做到證機(jī)相符 .
6.嚴(yán)格設(shè)備事故報(bào)告制度 , 一般事故 3 天內(nèi) , 重大事故 24 小時(shí)內(nèi)報(bào)生產(chǎn)主管或公司領(lǐng)導(dǎo)。
7.堅(jiān)持八字要求 , 即 : 整齊、清潔、安全、潤(rùn)滑,做到“三好”“四會(huì)”“五項(xiàng)紀(jì)律”。
三好即:管好、用好、保養(yǎng)好。
四會(huì):即會(huì)使用、會(huì)保養(yǎng)、會(huì)檢查、會(huì)排出一般故障。
五項(xiàng)紀(jì)律:即:遵守安全操作規(guī)程、經(jīng)常保持設(shè)備整潔,并按規(guī)定加油,遵守交接班制度;管好工具、附件、不得丟失;發(fā)現(xiàn)故障立即停車(chē)、通知維修人員檢查、處理。
8.設(shè)備運(yùn)行中 , 要做到勤檢查、勤調(diào)整、勤維修,不離崗(設(shè)備運(yùn)行過(guò)程中),對(duì)設(shè)備響聲、溫度、壓力有異常時(shí)應(yīng)及時(shí)處理并報(bào)告。
9.操作人員離崗位要停機(jī) , 嚴(yán)禁設(shè)備空車(chē)運(yùn)轉(zhuǎn)。
10.保持設(shè)備清潔 , 嚴(yán)禁泡、冒、滴、漏。
11.設(shè)備應(yīng)保持操作控制系統(tǒng) , 安全裝置齊全可靠。
第20篇 硫磺車(chē)間設(shè)備潤(rùn)滑管理制度二
四、潤(rùn)滑油（脂）儲(chǔ)存和保管
1、車(chē)間下設(shè)潤(rùn)滑站，潤(rùn)滑油站由當(dāng)班保證潤(rùn)滑器具和地面的衛(wèi)生清潔
2、潤(rùn)滑油站要采取通風(fēng)措施，冬季做好保溫
3、潤(rùn)滑油站內(nèi)嚴(yán)禁動(dòng)火，潤(rùn)滑油站附近要有消防器材并做好標(biāo)示
4、入庫(kù)油品必須有合格證，庫(kù)存三個(gè)月以上時(shí)應(yīng)檢驗(yàn)，不合格油品應(yīng)及時(shí)進(jìn)行處理，直到再次檢驗(yàn)合格為止。對(duì)車(chē)間入庫(kù)的油（脂）要及時(shí)建立臺(tái)賬，注明名稱、代號(hào)、入庫(kù)時(shí)間，并作好分類、分組保管。
五、潤(rùn)滑器具管理與過(guò)濾標(biāo)準(zhǔn)
1、車(chē)間按照各崗位用油實(shí)際情況配齊應(yīng)有的潤(rùn)滑油具，基本用具有：領(lǐng)油大桶、固定式油捅（箱）、抽油器、提油桶、油壺、接油盤(pán)、過(guò)濾漏斗、油脂桶、油脂鏟、油脂槍等。
2、各潤(rùn)滑用具應(yīng)標(biāo)記清晰，專油專用，定期清掃。一般情況下，領(lǐng)油大桶、固定式油捅（箱）每三個(gè)月清掃一次；其余各用具每周清洗一次；用具各部的過(guò)濾網(wǎng)要班班檢查，及時(shí)清洗。各用具使用或清洗后，應(yīng)按指定地點(diǎn)放置整齊，嚴(yán)禁隨意放置，以免丟失或損壞。
3、各崗位的潤(rùn)滑油具由當(dāng)班班長(zhǎng)及使用人員負(fù)責(zé)管理和維護(hù)，交接班時(shí)做好交接
4、在用的潤(rùn)滑器具一定要保護(hù)好過(guò)濾網(wǎng)，由車(chē)間定期每月指定當(dāng)班清洗過(guò)濾網(wǎng)
5、設(shè)備潤(rùn)滑的潤(rùn)滑油（脂）必須符合裝置的潤(rùn)滑工工藝條件要求，不得亂用、混用；容器換裝不同種類、不同牌號(hào)的油品時(shí)，必須按規(guī)定徹底沖洗干凈，方可改裝別的油品。
6、潤(rùn)滑油的濾網(wǎng)要符合規(guī)定：壓縮機(jī)油、機(jī)械油所用過(guò)濾網(wǎng)，一級(jí)過(guò)濾網(wǎng)為60目，二級(jí)過(guò)濾網(wǎng)為80目，三級(jí)過(guò)濾網(wǎng)為100目。
六、潤(rùn)滑油使用
1 設(shè)備必須按規(guī)定要求用油，不得任意濫用和混用，不合格油品不準(zhǔn)使用。設(shè)備潤(rùn)滑用油見(jiàn)附錄a(補(bǔ)充件)或設(shè)備說(shuō)明書(shū)。設(shè)備所用潤(rùn)滑油的規(guī)格、數(shù)量、潤(rùn)滑點(diǎn)、加油時(shí)間及加油周期等，必須嚴(yán)格按照“三濾五定規(guī)定”執(zhí)行
2 因操作條件改變或規(guī)定油品缺乏，需變更油品時(shí)，應(yīng)報(bào)有關(guān)部門(mén)及主管領(lǐng)導(dǎo)審批，車(chē)間不得隨意更改。
3 潤(rùn)滑油品代用必須符合同等質(zhì)量或以優(yōu)代劣的原則，規(guī)定油品得到供應(yīng)后應(yīng)停止代用。
4 如需要更換不同型號(hào)的潤(rùn)滑油品或油品經(jīng)檢驗(yàn)不合格需要更換時(shí)，應(yīng)先將原油品清除干凈，然后再加入新油品。
5 新安裝設(shè)備第一次（跑合期）投入運(yùn)轉(zhuǎn)的一般設(shè)備，應(yīng)在15～30天內(nèi)更換一次新油；正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，換油周期應(yīng)根據(jù)工作條件、潤(rùn)滑油檢驗(yàn)報(bào)告而定。
6 具有獨(dú)立潤(rùn)滑油系統(tǒng)的大型機(jī)組檢修后，潤(rùn)滑油循環(huán)一定時(shí)間，經(jīng)檢驗(yàn)合格，方可試車(chē)或投入運(yùn)行。
7 運(yùn)行中的大型機(jī)組潤(rùn)滑油應(yīng)每月檢驗(yàn)一次，條件惡劣或運(yùn)行后期應(yīng)適當(dāng)增加檢驗(yàn)頻次，應(yīng)化驗(yàn)黏度、水分、機(jī)械雜質(zhì)、閃點(diǎn)、酸質(zhì)，如有一項(xiàng)指標(biāo)不合格，應(yīng)及時(shí)處理。潤(rùn)滑油的檢驗(yàn)報(bào)告要妥善保管，以備查詢。
8、發(fā)現(xiàn)漏油、跑油時(shí)要及時(shí)查出原因，上報(bào)車(chē)間，立即消除并作好記錄，禁止跑油、漏油
9、主要、大型運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備換油時(shí)，應(yīng)該在車(chē)間設(shè)備管理人員監(jiān)督下進(jìn)行，并按規(guī)定記錄在設(shè)備檔案。
