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重要性和意義
機械施工的安全制度是保障企業(yè)正常運作和員工生命安全的基石。它不僅體現(xiàn)了我們對法規(guī)的尊重,更是對企業(yè)責(zé)任的踐行。安全制度的存在,如同一盞明燈,照亮了作業(yè)現(xiàn)場的每一個角落,避免因疏忽或無知造成的意外傷害。它強化了預(yù)防為主的觀念,提高了工作效率,減少了事故損失,維護(hù)了公司的穩(wěn)定發(fā)展。
安全制度有哪些
安全制度主要包括但不限于:1) 設(shè)備檢查與維護(hù)規(guī)程,確保機械性能良好;2) 操作人員培訓(xùn)與認(rèn)證,確保具備必要的技能和知識;3) 緊急響應(yīng)計劃,應(yīng)對突發(fā)情況;4) 工作許可制度,防止未經(jīng)許可的設(shè)備啟動;5) 安全防護(hù)裝備的使用規(guī)定,保障個人安全。
注意事項
在執(zhí)行安全制度時,必須注意以下幾點:1) 制度應(yīng)明確、具體,易于理解和執(zhí)行;2) 員工需定期接受安全教育,更新安全知識;3) 管理層要定期檢查制度執(zhí)行情況,及時糾正違規(guī)行為;4) 制度應(yīng)隨著技術(shù)進(jìn)步和環(huán)境變化適時調(diào)整更新,保持其有效性。
每個環(huán)節(jié)都應(yīng)注重實用性和可操作性,避免空泛的表述,確保制度能夠真正落地執(zhí)行,成為守護(hù)每一位員工安全的有力屏障。
機械施工安全制度范文
第1篇 起重機械施工 安全環(huán)境管理方案
在工程施工中,根據(jù)工程需要需利用起重機械進(jìn)行危險作業(yè),根據(jù)工程局《危險源辨識風(fēng)險評價與控制》作業(yè)文件的判定方法(d=l×e×c,d為風(fēng)險值、e為人體暴露于危險環(huán)境的頻率程度、l為事故發(fā)生的可能性,c為事故發(fā)生后的后果及嚴(yán)重程度)確定起重機械施工為4級危險作業(yè),屬于危險控制對象,特制定此專項安全措施。
起重機械為我局開挖和機械、材料運輸?shù)闹饕┕C械,為保證安全生產(chǎn),主要從以下幾個方面進(jìn)行控制。
1、安全操作一般要求
司機接班時,應(yīng)對制動器、吊鉤,鋼絲繩和安全裝置進(jìn)行檢查。
發(fā)現(xiàn)性能不正常時,應(yīng)在操作前排除,如不能排除則不準(zhǔn)操作。
開車前,必須鳴鈴或報警。操作中接近人時,亦應(yīng)給以斷續(xù)鈴聲或報警。
操作應(yīng)按指揮信號進(jìn)行。對緊急停車信號,不論何人發(fā)出,都應(yīng)立即執(zhí)行。
當(dāng)起重機上或其周圍確認(rèn)無人時,才可以閉合主電源。如電源斷路裝置上加鎖或有標(biāo)牌時,應(yīng)由有關(guān)人員除掉后才可閉合主電源。
閉合主電源前,應(yīng)使所有的控制器手柄至于零位。
工作中突然斷電時,應(yīng)將所有的控制器手柄板回零位;在重新工作前,應(yīng)檢查起重機動作是否都正常;
司機進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)時,應(yīng)切斷主電源并掛上標(biāo)牌或加鎖。如有未消除的故障,應(yīng)通知接班司機。
2、安全技術(shù)要求
(1)有下述情況之一時,司機不應(yīng)進(jìn)行操作:
超載或物體重量不清。如吊拔起重量或拉力不清的埋置物體,及斜拉斜吊等;
結(jié)構(gòu)或零部件有影響安全工作的缺陷或損傷。如制動器、安全裝置失靈,吊鉤螺母防松裝置損壞,鋼絲繩損傷達(dá)到報廢標(biāo)準(zhǔn)等;
捆綁、吊掛不牢或不平衡而可能滑動、重物棱角處與鋼絲繩之間未加襯墊等;
被吊物體上有人或浮置物;
工作場地昏暗,無法看清場地、被吊物情況和指揮信號等。
(2)司機操作時,應(yīng)遵守下述要求:
不得利用極限位置限制器停車;
不得在有載荷的情況下調(diào)整起升、變幅機構(gòu)的制動器;
吊運時,不得從人的上空通過,吊臂下不得有人;
起重機工作時不得進(jìn)行檢查和維修;
所吊重物接近或達(dá)到額定起重能力時,吊運前應(yīng)檢查制動器,并用小高度、短行程試吊后,再平穩(wěn)地吊運;
無下降極限位置限制器的起重機,吊鉤在最低工作位置時,卷筒上的鋼絲繩必須保持有設(shè)計規(guī)定的安全圈數(shù)。
流動式起重機,工作前應(yīng)按說明書的要求平整停機場地,牢固可靠地打好支腿;
對無反接制動性能的起重機,除特殊緊急情況外,不得利用打反車進(jìn)行制動。
用兩臺或多臺起重機吊運同一重物時,鋼絲繩應(yīng)保持垂直;各臺起重機的升降、運行應(yīng)保持同步;各臺起重機所承受的載荷均不得超過各自的額定起重能力。
有主、副兩套起升機構(gòu)的起重機,主、副鉤不應(yīng)同時開動。對于設(shè)計允許同時使用的專用起重機除外。
(3)起重一般安全要求
指揮信號應(yīng)明確,并符合規(guī)定;
吊掛時,吊掛繩之間的夾角宜小于12°,以免吊掛繩受力過大;
繩、鏈所經(jīng)過的棱角處應(yīng)加襯墊;
指揮物體翻轉(zhuǎn)時,應(yīng)使其重心平穩(wěn)變化,不應(yīng)產(chǎn)生指揮意圖之外的動作;
進(jìn)入懸吊重物下方時,應(yīng)先與司機聯(lián)系并設(shè)置支承裝置;
多人綁掛時,應(yīng)由一人負(fù)責(zé)指揮。
3、起重機械的管理
根據(jù)所用起重機械的種類、復(fù)雜程度、以及使用的具體情況,建立必要的規(guī)章制度。如:交接班制度、安全技術(shù)要求細(xì)則、操作規(guī)程細(xì)則、綁掛指揮規(guī)程、檢修制度、培訓(xùn)制度、設(shè)備檔案制度等。
(1)購置
購置起重機時,應(yīng)遵守下述要求:
必須在指定的,并有勞動部門發(fā)給合格證的專業(yè)制造廠選購;
起重機的安全、防護(hù)裝置應(yīng)齊全完善。并有產(chǎn)品合格證。
(2) 設(shè)備檔案
使用單位必須對本單位的起重機械、重要的專用輔具建立設(shè)備檔案。 設(shè)備檔案內(nèi)容應(yīng)包括:
起重機出廠技術(shù)文件,如圖紙、質(zhì)量保證書、安裝和使用說明書;
安裝后的位置、起用時間;
日常使用、保養(yǎng)、維修、變更、檢查和試驗等記錄;
設(shè)備、人身事故記錄;
設(shè)備存在的問題和評價。
(3)在起重機的明顯位置應(yīng)有清晰的金屬標(biāo)牌,標(biāo)牌應(yīng)有下述內(nèi)容:
起重機名稱、型號;
額定起重能力;
制造廠名、出廠日期;
其它所需的參數(shù)和內(nèi)容。
起重機無論在停止或進(jìn)行轉(zhuǎn)動狀態(tài)下與周圍建筑物或固定設(shè)備等,均應(yīng)保持一定的間隙。凡有可能通行的間隙不得小于400mm。
(4)駕駛員應(yīng)熟悉下述知識:
所操縱的起重機各機構(gòu)的構(gòu)造和技術(shù)性能;
起重機操作規(guī)程,本規(guī)程及有關(guān)法令;
安全運行要求;
安全、防護(hù)裝置的性能;
原動機和電氣方面的基本知識;
指揮信號;
保養(yǎng)和基本的維修知識。
(5) 檢驗維修
起重機械在出現(xiàn)以下情況的應(yīng)進(jìn)行性能檢驗:正常工作;經(jīng)過大修、新安裝及改造過的起重機,在交付使用前;閑置時間超過一年的起重機,在重新使用前;經(jīng)過暴風(fēng)、大地震、重大事故后,可能使強度、剛度、構(gòu)件的穩(wěn)定性、機構(gòu)的重要性能受到損害的起重機。
經(jīng)常性日常檢查工作不得少于每月一次。一般應(yīng)包括:起重機正常工作的技術(shù)性能;所有的安全、防護(hù)裝置;線路、罐、容器閥、泵、液壓或氣動的其它部件的泄漏情況及工作性能;吊鉤、吊鉤螺母及防松裝置;制動器性能及零件的磨損情況;
鋼絲繩磨損和尾端的固定情況;鏈條的磨損、變形、伸長情況;捆綁、吊掛鏈和鋼絲繩及輔具。
定期檢查工作不得少于每年一次,一般應(yīng)包括:金屬結(jié)構(gòu)的變形、裂紋、腐蝕及焊縫、鉚釘、螺栓等連接情況;主要零部件的磨損、裂紋、變形等情況;指標(biāo)裝置的可靠性和精度;動力系統(tǒng)和控制器等。
在起重機械進(jìn)行維修過程中,應(yīng)注意以下幾個內(nèi)容:
更換材料與原零部件的性能和材料相同;
結(jié)構(gòu)件需焊修時,所用的材料、焊條等應(yīng)符合原結(jié)構(gòu)件的要求,焊接質(zhì)量應(yīng)符合要求;
起重機處于工作狀態(tài)時,不應(yīng)進(jìn)行保養(yǎng)、維修及人工潤滑;
維修時,應(yīng)符合以下要求:
將起重機移至不影響其它起重機的位置,對因條件限制,不能作到以上要求時,應(yīng)有可靠的保護(hù)措施,或設(shè)置監(jiān)護(hù)人員;
將所有的控制器手柄置于零位;
切斷主電源、加鎖或懸掛標(biāo)志牌。標(biāo)志牌應(yīng)放在有關(guān)人員能看清的位置。
4、應(yīng)急救援措施
在起重機械施工作業(yè)過程中如發(fā)生機械損壞和傷人等安全事故,必須立即停止施工作業(yè)。
如發(fā)生機械損壞事故,機械操作手應(yīng)立即停止作業(yè),使機械保持相對安全狀態(tài)?,F(xiàn)場指揮員應(yīng)立即撤離施工危險區(qū)域的人員。等人員撤離后未明確機械事故原因時機械操作手在確保自身安全的情況下才可以對機械進(jìn)行臨時的安全檢查和安全處理。如機械操作手已明確機械事故原因時能及時處理的應(yīng)及時處理,如無法解決需撤離現(xiàn)場的,在撤離現(xiàn)場過程中應(yīng)保證機械的相對安全狀態(tài),指揮員應(yīng)在撤離過程中提前疏散施工人員,避免造成另外的人身傷害。在機械無法撤離的現(xiàn)場的情況下,應(yīng)立即設(shè)置警戒區(qū)域和設(shè)置安全警示牌,并派專人進(jìn)行安全警戒,阻止閑雜人員進(jìn)行現(xiàn)場,同時通知機械維修人員進(jìn)入現(xiàn)場進(jìn)行維修。
如發(fā)生人員傷亡事故,應(yīng)立即停止現(xiàn)場作業(yè)封閉警戒現(xiàn)場,進(jìn)行人員的疏散?,F(xiàn)場指揮員應(yīng)通知相關(guān)的應(yīng)急救援小組,立即進(jìn)行緊急救援。如人員傷事嚴(yán)重應(yīng)立即送往附進(jìn)的醫(yī)院進(jìn)行搶救。
第2篇 筑路機械施工安全管理措施
隨著公路建設(shè)的迅速發(fā)展,大型先進(jìn)的機械設(shè)備投入越來越多,機械化程度越來越高,在機械化施工中要控制事故的發(fā)生,確保機械設(shè)備及人員的安全,創(chuàng)造良好的經(jīng)濟(jì)效益,就必須做好施工機械的安全管理。安全管理是工程施工項 目管理中的最重要任務(wù),因為它關(guān)系到人身的健康與安全。
1 以人為本 。抓好安全
在管理中必須把人的因素放在首位,體現(xiàn)以人為本的指導(dǎo)思想,即一切管理活動的展開要以人為本 ,人才是生產(chǎn)經(jīng)營活動的主體。安全管理的核心就是要維護(hù)好勞動者的安全與健康。施工單位應(yīng)當(dāng)為勞動者提供安全、衛(wèi)生的生產(chǎn)設(shè)施和良好的工作條件。生產(chǎn)中人的因素是第一位的,安全生產(chǎn),人人有責(zé)。安全為了生產(chǎn) ,生產(chǎn)必須安全。安全和生產(chǎn)都是為了人民,兩者的 目的是一致的,生產(chǎn)是為了滿足人民的物質(zhì)、文化生活需要 ,安全是為了保護(hù)職工的生命和健康,都關(guān)系到職工的切身利益。生產(chǎn)過程中的安全是生產(chǎn)發(fā)展的客觀需要,尤其當(dāng)生產(chǎn)與安全發(fā)生矛盾時,生產(chǎn)要服從安全。生產(chǎn)任務(wù)越忙時,越要重視安全。否則 ,會發(fā)生安全事故,既延誤生產(chǎn),影響進(jìn)度 ,又造成經(jīng)濟(jì)損失。所以安全生產(chǎn)既是經(jīng)濟(jì)問題 ,也是政治問題。
1.1 加強對勞動者的安全教育與培訓(xùn)
以安全知識、安全技能、設(shè)備性能、操作規(guī)程和安全法規(guī)等為內(nèi)容的安全教育可以提高廣大職工的安全技術(shù)和防范安全事故的能力,使職工牢固樹立安全意識 ,正確認(rèn)識安全生產(chǎn)的重要性和必要性,懂得安全生產(chǎn)、文明施工知識,自覺遵守各項安全生產(chǎn)法律法規(guī)和規(guī)章制度。有些單位只注重基層管理人員培訓(xùn) ,忽視
一線生產(chǎn)操作人員,而事故發(fā)生的主體正是這些一線生產(chǎn)人員。因此,應(yīng)實行“全員 、全層次、全過程”的教育與培訓(xùn) ,切實提高勞動者的素質(zhì),才能最大限度降低事故的發(fā)生。
1.2 建立可行的安全生產(chǎn)組織保證體系
這是機械化生產(chǎn)的人力資源保證系統(tǒng),建立以項 目經(jīng)理為主,各施工隊、班組具體負(fù)責(zé),專、群結(jié)合,上下通達(dá)的安全保證體系。制定以安全生產(chǎn)責(zé)任制為核心各項安全生產(chǎn)規(guī)章制度,實現(xiàn)安全生產(chǎn)的“五同時”,就是在計劃、布置、檢查、總結(jié)、評比生產(chǎn)工作的同時計劃 、布置、檢查、總結(jié)、評 比安全工作。將安全生產(chǎn)細(xì)化、量化,建立嚴(yán)格的安全生產(chǎn)責(zé)任制度。將安全生產(chǎn)責(zé)任落實到生產(chǎn)中的每一工序,每一個環(huán)節(jié),每一個崗位,形成縱向到底、橫向至邊、責(zé)任明確、協(xié)調(diào)配合的良好氛圍。
1.3 制定良好的安全生產(chǎn)技術(shù)措施
安全生產(chǎn)技術(shù)措施是以改善勞動條件、防止工傷事故、預(yù)防職業(yè)病、提高職工安全素質(zhì)的技術(shù)措施。安全技術(shù)措施的制定,應(yīng)綜合考慮施工人員、機械設(shè)備、施工材料、施工工藝方法以及作業(yè)環(huán)境等五個方面,并采取有效的措施,做好重點部位的技術(shù)方 案,正確設(shè)置安全防護(hù)設(shè)施 ,并加強安全檢查、監(jiān)督 ,做好驗收工 作,不斷提高安全技術(shù)水平。
1.4 執(zhí)行安全技術(shù)交底制度
工程施工前必須按不同層次、不同要求 、不同方式進(jìn)行安全 技術(shù)交底。交底要針對施工作業(yè)或工作環(huán)境的特點和危險點,針 對工程施工中給職工帶來的潛在危害和存在問題逐級進(jìn)行 ,縱向 延伸到作業(yè)人員。
2 以機為重。抓好安全 公路工程施工,相對其他行業(yè)危險因素較多,如果施工現(xiàn)場 管理人員、操作人員對機械施工安全重視不夠很容易發(fā)生機械事 故,造成設(shè)備損壞,人員傷亡。機械自身安全狀況是保證安全的 重點。機械自身安全管理主要包括機械使用責(zé)任制和“機械安全 操作規(guī)程”。
2.1 建立健全機械使用責(zé)任制
筑路機械設(shè)備龐大 ,自身價值昂貴,操作使用不當(dāng),不僅造成 機械損壞,還會降低機械使用壽命,造成經(jīng)濟(jì)損失。因此,必須建 立健全機械使用責(zé)任制。
1)認(rèn)真執(zhí)行機械管理制度,實行定人、定機、定崗。
2)實行機械操作人員持證上崗制度。操作人員必須辦理相 應(yīng)國家相關(guān)管理部門核發(fā)的駕駛證和操作證,加強機械使用責(zé)任,嚴(yán)格按照準(zhǔn)駕機種操作機械;實行技術(shù)考核和操作證年檢審核制度,防止非駕駛操作人員或不熟練人員亂開機械,減少機械 損壞,確保機械安全。
3)建立機長責(zé)任制和機械交接班制度,為分清責(zé)任,大型機械設(shè)備實行機長責(zé)任制,多班作業(yè)的機械實行交接班制度,交接雙方認(rèn)真填寫交接班記錄并長期堅持。
2.2 嚴(yán)格機械安全操作規(guī)程
為加強筑路機械的安全管理、保證施工作業(yè)安全 、提高機械 的利用率和完好率,機械管理人員 ,特別是操作人員必須嚴(yán)格遵守《公路筑養(yǎng)路機械操作規(guī)程》、《施工安全技術(shù)交底書》和《現(xiàn)場施工作業(yè)指導(dǎo)書》以及相關(guān)的公路工程施工規(guī)范,杜絕違章操作和違章指揮,確保機械安全生產(chǎn),從而保證機械自身和人員的安全。
3 以使用環(huán)境為條件。保障安全筑路機械在一個工地的工作時間較短,施工工地之間的調(diào)動比較頻繁。機械的使用環(huán)境 、機械的安全轉(zhuǎn)移和運輸是確保機械
設(shè)備安全的必要條件。
3.1 機械安全轉(zhuǎn)移和運輸
機械設(shè)備的轉(zhuǎn)移,選擇何種運輸方式要根據(jù)運輸距離、機械行走裝置的構(gòu)造 、機械的重量交通路線和季節(jié)、氣候等因素來綜合考慮,在保證機械安全運輸和經(jīng)濟(jì)性好的前提下 ,優(yōu)化運輸方案,確保機械設(shè)備安全轉(zhuǎn)移。
3.2 機械停放場地的選擇和要求
為加強機械設(shè)備管理,選擇設(shè)備停放場要從實際出發(fā),因地制宜?;疽笫?機械停放場應(yīng)符合安全、衛(wèi)生的要求 ,位置要合理,場地要平坦 、堅實,便于排水;有良好的場內(nèi)外道路 ,便于機械、車輛進(jìn)出;自然條件好,便于防風(fēng) 、防曬、防洪、防火,同時便于開展機械保養(yǎng) ,便于警衛(wèi)和管理工作。
3.3 做好機械事故的預(yù)防
預(yù)防機械事故,把事故消滅在萌芽之中是保證機械安全運轉(zhuǎn)的重要措施。貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的方針,重點做好機械的防凍 、防洪、防火、防電、防爆等工作,要定期對機械的安全操作、安全保護(hù)、安全指示裝置等情況進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)并及時消除不安全隱患,杜絕事故的發(fā)生。
4 結(jié)語
筑路機械的安全管理是公路工程項 目安全管理重要任務(wù)之一。公路工程規(guī)模大、工藝復(fù)雜、工序多,安全控制涉及面廣、范圍大,因此 ,必須嚴(yán)謹(jǐn)控制 ,從人、機、環(huán)境方面,加強安全管理,采取有效技術(shù)措施。對大型機械設(shè)備的安裝 、拆卸、倒運方案要進(jìn)行專家論證、安全檢查合格后方可實施;對從業(yè)人員必須經(jīng)過三級安全教育才能上崗;在使用中機械設(shè)備不帶病運行或超負(fù)荷作業(yè),不符合主要技術(shù)條件的機械設(shè)備不使用;這樣在施工中一定能夠減少甚至杜絕安全事故。
第3篇 臨近營業(yè)線大型機械施工-安全管理措施
為進(jìn)一步落實《關(guān)于進(jìn)一步加強營業(yè)線大型機械施工安全管理的通知》(邯濟(jì)指安〔2022〕63號)文件要求,確保臨近營業(yè)線施工的安全,根據(jù)標(biāo)段施工實際特制定以下措施,請認(rèn)真遵照執(zhí)行:
1、要嚴(yán)格按照(邯濟(jì)指安〔2022〕63號)文件要求,認(rèn)真落實各種防護(hù)措施,對使用大型機械不按要求安排施工單位正式職工負(fù)責(zé),不設(shè)置駐站聯(lián)絡(luò)員、工地防護(hù)員,或防護(hù)員兼職,駐站聯(lián)絡(luò)員和工地防護(hù)員沒有佩帶對講機及防護(hù)用品的,一旦發(fā)現(xiàn)將追究施工處分管副處長的責(zé)任,每發(fā)現(xiàn)一次給予罰款500元;對工地防護(hù)員與駐站聯(lián)絡(luò)員沒有保持3分鐘聯(lián)系通話一次(沒有記錄)或檢查時防護(hù)員與駐站聯(lián)絡(luò)員聯(lián)系三次不能通話的罰防護(hù)員或駐站聯(lián)絡(luò)員每次100元,同樣問題被上級檢查發(fā)現(xiàn)3次的罰施工處安全總監(jiān)、安質(zhì)部長各300元。
2、做好設(shè)備操作人員的安全培訓(xùn),培訓(xùn)合格后由施工處發(fā)放上崗證并隨身佩戴,(上崗證要有照片并在照片處蓋章,防止隨意更換未培訓(xùn)的人員上崗),對未隨身佩戴上崗證的堅決不允許上路基,一旦發(fā)現(xiàn)未隨身佩戴上崗證、上路基的,對場管理人員及帶工人員各罰款300元;對工作態(tài)度差的操作人員和駕駛?cè)藛T施工處嚴(yán)禁使用,一旦發(fā)現(xiàn)要立即清退,對上級檢查發(fā)現(xiàn)要求清退的施工處未清退,每次罰施工處長500元;對于安全培訓(xùn)走過場、替答卷,弄虛作假的對安質(zhì)部長和安全總監(jiān)各罰款300元。
3、認(rèn)真做好設(shè)備管理臺賬管理。使用的大型施工機械進(jìn)場前必須按照建指“一機一檔”的要求建立管理臺賬,各項資料手續(xù)必須齊全有效,經(jīng)監(jiān)理審查無誤后方可使用,并按要求及時存檔備案,實行動態(tài)管理,臺賬匯總表每月上報一次。對不符合使用條件和未納入臺賬管理的大型機械一律不得使用,一旦發(fā)現(xiàn)使用的將對使用的分管副處長罰款500元;大型機械設(shè)備的使用必須執(zhí)行日計劃上報制度(報表見附表),對于未報日計劃的上不允許施工。
各施工處要對運輸車輛定期保養(yǎng)狀況進(jìn)行檢查,在確認(rèn)運輸車輛狀況良好滿足運輸安全要求,操作人員經(jīng)過培訓(xùn)合格后,發(fā)放車輛登記編號,放置車前窗明顯處,無編號的禁止上路基,發(fā)現(xiàn)無編號上路基一處罰現(xiàn)場負(fù)責(zé)人、分管副處長各300元。
4、認(rèn)真做好過程控制,各施工處主要領(lǐng)導(dǎo)高度重視路基填筑達(dá)到一定高度后的運輸車輛、推平碾壓車輛安全控制,特別是加強新填路基與既有路基結(jié)合部施工質(zhì)量,加強碾壓,防止軟硬不均情況出現(xiàn)。為防止運輸車輛防止車輛側(cè)翻、撞傷(斷)接觸網(wǎng)桿、信號桿(機)、電線桿或沖入線路侵限,要在新舊路基結(jié)合部設(shè)置明顯的警禁標(biāo)志(帶反光標(biāo)志)每隔5米設(shè)置一個,在觸網(wǎng)桿、信號桿處進(jìn)行加密設(shè)置,同時施工處要安排有責(zé)任心的人員現(xiàn)場盯控,疏導(dǎo)指揮車輛,嚴(yán)禁現(xiàn)場無人管理盯控進(jìn)行車輛填土、上碴作業(yè)。對車輛填土、上碴作業(yè),現(xiàn)場無人盯控、無人防護(hù),不按要求設(shè)置警禁標(biāo)志。每發(fā)現(xiàn)一次對施工處分管副處長罰款500元。線間距小于5米的建議采取二次倒運,若不進(jìn)行二次倒運,施工處必須制定強有力的措施保證安全。運輸機械要定期保養(yǎng),保持車輛的狀態(tài)良好,嚴(yán)禁超載。特別是填土頂距路肩小于2m的地段。檢查發(fā)現(xiàn)狀況差,未按要求定期保養(yǎng)、無編號的運輸車輛進(jìn)行上土或上碴,每次罰現(xiàn)場負(fù)責(zé)人、分管副處長各300元。
各施工處要對運輸車輛定期保養(yǎng)狀況進(jìn)行檢查,在確認(rèn)運輸車輛狀況良好滿足運輸安全要求,操作人員經(jīng)過培訓(xùn)合格后,發(fā)放車輛登記編號,放置車前窗明顯處,無編號的禁止上路基。
嚴(yán)禁施工現(xiàn)場無防護(hù)員、駐站聯(lián)絡(luò)員、管理人員進(jìn)行路基填筑、上碴等施工,勞務(wù)隊伍擅自使用大型設(shè)備進(jìn)行施工,每發(fā)現(xiàn)一次對施工處分管副處長和勞務(wù)隊伍進(jìn)行重罰。
各施工處制定臨近營業(yè)線操作司機注意事項放置在駕駛室內(nèi),隨時可以看到。施工前要做好安全技術(shù)交底,對沒有安全技術(shù)交底進(jìn)行施工的罰現(xiàn)場施工負(fù)責(zé)人和技術(shù)負(fù)責(zé)人各200元。
各施工處要制定可行的應(yīng)急預(yù)案并配備搶險設(shè)備,一旦出現(xiàn)突發(fā)問題可搶險到位。
5、加大檢查力度,各分管副指揮長,安質(zhì)部、物資部要按照大型機械設(shè)備的使用日計劃表施工內(nèi)容進(jìn)行檢查和監(jiān)控,對大型機械施工全面檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時提出整改意見,并做好記錄,對于不按要求進(jìn)行整改或?qū)腋膶曳傅膶⒔o予責(zé)任人每次罰款300元。
6、加強現(xiàn)場處置和信息傳遞工作,現(xiàn)場大型機械作業(yè)施工現(xiàn)場設(shè)防護(hù)員、現(xiàn)場一旦發(fā)生問題要立即通知車站設(shè)駐站聯(lián)絡(luò)員果斷處置,及時攔停列車,同時向施工負(fù)責(zé)人匯報,確保行車的絕對安全,確保突發(fā)事件發(fā)生后,并在第一時間向有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)匯報,為防止事態(tài)擴大提供決策依據(jù)。對于及時處置有功人員施工指揮部將給予重獎。
各種罰款,施工處檢查發(fā)現(xiàn)罰款交施工處,指揮部或上級檢查發(fā)現(xiàn)罰款交指揮部。
第4篇 大型機械施工安全管理細(xì)則
第一章 總 則
一、 為切實加強建設(shè)工程大型施工機械的安全管理,提高建設(shè)管理水平,實現(xiàn)建設(shè)安全管理標(biāo)準(zhǔn)化,確保寧啟復(fù)線電化改造工程“平安寧啟”、“精品寧啟”、“和諧寧啟”目標(biāo)的實現(xiàn)。
二、 依據(jù)《安全生產(chǎn)法》、《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例》、《大型施工機械安全管理辦法》及其它有關(guān)安全管理規(guī)定,制定本辦法。
三、 本辦法所指大型施工機械包含:
1、大型起重吊裝及制、運、架設(shè)備:
架橋機,提梁機,運梁車,移動模板,塔式起重機,龍門架、井架垂直提升設(shè)備,其它起重機等。
2、軌道運行設(shè)備:
長軌鋪軌機、運輸車,搗固機,運碴車,配碴車,穩(wěn)定車,鋼軌打磨車,鋼軌閃光對焊車,重型軌道車,恒張力作業(yè)車,電化架線車,接觸網(wǎng)冷滑試驗車,電化立桿車等。
3、其它大型設(shè)備:
重型挖掘機,推土機,壓路機,裝載機,平地機,攤鋪機,混凝土運輸車,混凝土泵車,攪拌機,發(fā)電機組等。
四、大型施工機械安全管理的目標(biāo):
以人為本,健全大型施工機械安全管理保障體系,強化過程控制,實現(xiàn)大型施工機械安全穩(wěn)定的“兩杜絕一減少”目標(biāo)。 即:杜絕因大型施工機械原因造成生產(chǎn)安全一般及以上事故、杜絕因大型施工機械原因造成一般d類及以上鐵路交通事故;減少因大型施工機械原因造成的安全隱患。
第二章 機構(gòu)和職責(zé)
一、項目部成立大型機械安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組:
組 長:李國奉
副組長:方開國 吳 濤 劉惠明 盈世楷
組 員 吳乾輝 周志軍 周禮武 李華明
王 勇 黃國民 楊建軍 張惠明
馬懷雄 謝 勝
調(diào) 度: 曾 健 辦公室電話:0394-5659796
二、職責(zé):
1、按照投標(biāo)承諾和合同約定,設(shè)置符合規(guī)定的大型施工機械的型號規(guī)格、數(shù)量。
2、加強對大型機械的組織領(lǐng)導(dǎo)工作,強化過程控制,建立健全大型施工機械管理制度和臺帳,落實大型施工機械管理崗位責(zé)任制,制訂大型施工機械安全控制措施和作業(yè)指導(dǎo)書。
3、負(fù)責(zé)施工機械進(jìn)場前的驗收工作,各類合格證書、檢驗檢測報告資料齊全。
4、建立大型施工機械的安全技術(shù)檔案和動態(tài)管理檔案,對大型機械的購置、安裝、檢驗、維修、保養(yǎng)、拆卸等詳細(xì)情況要明確記錄。
5、負(fù)責(zé)對操作人員資質(zhì)資格的審查,定期進(jìn)行安全、技能培訓(xùn)。
第三章 安全管理
一、安全管理基本要求:
1、施工單位應(yīng)建立大型施工機械安全管理制度。主要包括:技術(shù)責(zé)任制,設(shè)備安全操作規(guī)程(細(xì)則),定期檢查制度,交接班制度,設(shè)備保養(yǎng)、檢修制度,安全教育制度,機械使用的定人、定機、定崗的“三定”制度等。
2、施工單位要建立大型施工機械安全技術(shù)檔案。主要包括:國家相關(guān)部門出具的生產(chǎn)合格證,有資質(zhì)的檢測機構(gòu)出具的型式試驗報告,出廠前的靜載試驗報告,設(shè)備出廠時安全技術(shù)規(guī)范要求的設(shè)計文件,產(chǎn)品質(zhì)量合格證書,安裝及使用維修說明及要求,使用許可證明文件,定期檢驗和自檢記錄,主機及附屬設(shè)備、安全附件的運行記錄,維護(hù)保養(yǎng)記錄,故障和事故記錄等。
3、大型機械設(shè)備在進(jìn)場前,施工單位要建立完備的大型設(shè)備管理臺帳和特種設(shè)備、臨近既有線大型設(shè)備的安全質(zhì)量管理包保責(zé)任展開表。管理臺帳包括設(shè)備的品名型號、規(guī)格數(shù)量、性能指標(biāo)、設(shè)備狀況、進(jìn)場時間、操作人員等。安全管理包保要每一臺特種設(shè)備、臨近既有線的每一臺大型機械都要落實到項目部領(lǐng)導(dǎo)和工班的具體職工。設(shè)備管理臺帳和特種設(shè)備、臨近既有線的大型設(shè)備的安全質(zhì)量管理包保責(zé)任人名單要在設(shè)備進(jìn)場前報監(jiān)理單位審核,報寧啟指揮部核備。
4、大型施工機械要有設(shè)備狀態(tài)牌,牌中須表明:設(shè)備名稱、設(shè)備型號、生產(chǎn)日期、設(shè)備編號、設(shè)備高度、施工里程、施工內(nèi)容(墩號、樁號)、技術(shù)要求(樁長等)、操作人員、現(xiàn)場負(fù)責(zé)人、防護(hù)人員等。狀態(tài)牌由施工單位按上海鐵路局《標(biāo)準(zhǔn)化工地》中有關(guān)展示牌的要求統(tǒng)一制作,設(shè)置在大型機械正常停放位置。
5、作業(yè)人員教育培訓(xùn)。施工單位應(yīng)對作業(yè)人員進(jìn)行崗前“三級安全教育”培訓(xùn)和考試,并定期進(jìn)行相關(guān)施工安全知識教育和培訓(xùn)。大型施工機械操作人員必須經(jīng)專門培訓(xùn),熟悉本機的構(gòu)造、原理、性能及安全技術(shù)要求,做到會使用、會保養(yǎng)、會檢查、會排除故障,經(jīng)考試合格并取得操作合格證方可上崗作業(yè)。屬特種機械設(shè)備的作業(yè)人員,必須按國家有關(guān)規(guī)定經(jīng)培訓(xùn)考試合格后,持特種設(shè)備操作證上崗。教育、培訓(xùn)、考試要形成記錄和臺帳備查。
6、大型機械設(shè)備進(jìn)場檢查。大型施工機械在使用前,施工單位應(yīng)進(jìn)行自檢并做好記錄,自檢合格報監(jiān)理單位審批,審批合格報寧啟指揮部備案。施工單位針對各類大型施工機械制定的安全操作規(guī)程應(yīng)貼掛于設(shè)備的顯著位置。
7、特種設(shè)備的安裝,必須由具有相應(yīng)資質(zhì)的安裝單位承擔(dān)。使用前,施工單位應(yīng)當(dāng)在省轄市的特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門登記,登記標(biāo)志應(yīng)當(dāng)置于該特種設(shè)備的顯著位置。
8、監(jiān)理單位要嚴(yán)格履行監(jiān)理職責(zé),建立大型施工機械設(shè)備監(jiān)管臺帳,全過程地監(jiān)控大型施工機械設(shè)備使用狀態(tài)。對于特種設(shè)備、臨近既有線的大型設(shè)備在施工單位安全質(zhì)量包保責(zé)任表的基礎(chǔ)上建立監(jiān)理單位的安全責(zé)任包保體系,落實責(zé)任人,并報寧啟指揮部核備。監(jiān)理單位要加強對大型機械設(shè)備施工方案和使用條件的審查,特別要做好對特種設(shè)備安裝單位的資質(zhì)審查工作。同時,要做好對施工單位設(shè)備管理臺帳、各種合格證、檢查報告等的檢查,切實發(fā)揮好監(jiān)管作用。
二、臨近既有線大型施工機械安全管理:
1、安全技術(shù)措施。
1.1、施工單位臨近既有線大型機械施工必須要有開工報告、施工組織設(shè)計和針對臨近既有線大型機械施工安全的專項施工方案,報監(jiān)理單位審查,經(jīng)批復(fù)后方可組織施工。
1.2、必須和設(shè)備管理單位簽定安全協(xié)議,在設(shè)備管理單位進(jìn)行現(xiàn)場安全技術(shù)交底后,方可組織臨近既有線大型機械施工。
2、安全預(yù)控措施。
2.1、與既有線距離安全控制:
大型機械進(jìn)場前,必須測量樁位離既有線護(hù)欄、圍墻的距離,形成施工位置與既有線設(shè)備的距離表。凡大型施工機械的高度≥樁位與護(hù)欄、圍墻距離的樁位,一律劃出紅線(警戒繩),紅線內(nèi)的大型機械施工作業(yè)必須采取重點防護(hù)措施,當(dāng)既有線有列車通過時紅線內(nèi)大型機械必須停止作業(yè)。對于高度投影影響既有線安全和起吊作業(yè)的吊臂作業(yè)半徑侵入既有線建筑接近限界的大型施工機械原則上不得使用,如確需使用,必須制定專項安全控制措施,經(jīng)各施工、監(jiān)理單位、寧啟指揮部的大型施工機械安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組研究、批準(zhǔn)、簽認(rèn)后方可進(jìn)場施工。
2.2、地下管線安全控制:
大型機械進(jìn)場前,施工單位要提前探明開工場地的地下管線等隱蔽設(shè)備的情況,并與設(shè)備管理單位簽訂施工安全協(xié)議,在設(shè)備管理單位現(xiàn)場交底的前提下,再由施工單位的三電部門對施工部門進(jìn)行現(xiàn)場書面交底。施工部門要對施工場地、施工樁位進(jìn)行人工開挖探溝,以確認(rèn)有無地下管線。對于挖出的地下管線,采取支護(hù)防護(hù)措施。對已探明的地下管線徑路區(qū)域要采取隔離防護(hù)措施,安全防護(hù)警示標(biāo)志要鮮明醒目。
2.3、架空線及其附屬設(shè)備安全控制:大型機械與架空電力線的安全距離必須滿足《鐵路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》的要求(見附表1)。大型施工機械在接觸網(wǎng)支柱及接觸網(wǎng)帶電部分五米范圍以內(nèi)時,須裝設(shè)接地線;在距離接觸網(wǎng)帶電部分二米到四米范圍內(nèi)時,接觸網(wǎng)可不停電,但須有接觸網(wǎng)工或經(jīng)專門陪訓(xùn)的人員在場監(jiān)護(hù)。在電桿、拉線附近施工,對電桿應(yīng)留出1~1.5米半徑的土臺,對拉線留出1.5~2.5米半徑的土臺,土臺周圍應(yīng)插標(biāo)桿警示。大型機械施工對架空線及其附屬設(shè)備必須有防傾覆措施。
2.4、施工人員安全控制:
凡參加臨近既有線大型機械施工的人員,必須進(jìn)行既有線施工安全培訓(xùn),經(jīng)考試合格后持證上崗。施工單位的勞務(wù)人員由所在的工程局進(jìn)行培訓(xùn)。未培訓(xùn)或培訓(xùn)不合格人員一律不得上崗,否則將追究施工單位領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。特種設(shè)備的作業(yè)人員必須持有符合國家規(guī)定的特種作業(yè)操作證和復(fù)審記錄,方可上崗。
3、安全防護(hù)措施。
3.1、建立安全防護(hù)網(wǎng)絡(luò):臨近既有線大型機械施工作業(yè)時,必須建立以下安全防護(hù)網(wǎng)絡(luò)。
3.2、專職防護(hù):施工單位專職防護(hù)人員必須做到“一機一人”、“隨機而動”,確保人員到位、責(zé)任到位、措施到位、落實到位。
3.3、駐站防護(hù):施工單位必須在車站設(shè)駐站防護(hù)員,使用通信設(shè)備向施工現(xiàn)場負(fù)責(zé)人、工地防護(hù)員通報列車運行情況。
3.4、現(xiàn)場防護(hù):施工單位必須在施工作業(yè)點的既有線兩端設(shè)置現(xiàn)場防護(hù)員。當(dāng)施工作業(yè)現(xiàn)場發(fā)生危及行車安全的情況時,施工現(xiàn)場負(fù)責(zé)人應(yīng)立即使用通信設(shè)備通知既有線兩端的現(xiàn)場防護(hù)員,按危及行車安全故障時的防護(hù)辦法及時設(shè)置防護(hù)。
4、設(shè)備加固措施:大型施工機械的安裝場地應(yīng)平整、夯實、無障礙物。場地承載力要經(jīng)過檢算,能承載大型機械的工作壓力。當(dāng)?shù)鼗绍洝⒊休d力不足時,應(yīng)加鋪枕木或鋼板墊護(hù)。對于可能侵入既有線護(hù)欄、架空線等設(shè)備(機械高度≥機械與護(hù)欄、架空線距離)的大型機械,施工時應(yīng)盡可能將易倒方向避開既有線和架空線。大型機械必須按規(guī)定設(shè)置纜風(fēng)繩、地錨樁、斜撐桿、配重等防傾覆措施。對固定的橋樁鉆機、路基樁機應(yīng)采取纜風(fēng)繩、地錨樁、斜撐桿等定向加固措施并增加配重,定向加固就是向既有線、架空線的相反方向設(shè)置纜風(fēng)繩、地錨樁。地錨樁埋設(shè)的體積、深度和纜風(fēng)繩的強度、連接必須符合規(guī)定,滿足抗傾覆受力檢算。帶有機配斜撐桿的鉆機(沖擊鉆機),必須配套使用。在墩臺內(nèi)樁位間施工必須在纜風(fēng)繩防護(hù)下進(jìn)行。對于吊臂活動范圍較大的起重機,應(yīng)采取加大配重的加固措施。監(jiān)理單位施工前必須對施工場地承載力,纜風(fēng)繩、地錨樁的承載力進(jìn)行驗證簽字。
5、安全檢查措施:大型機械進(jìn)場或轉(zhuǎn)移工點時,施工單位、監(jiān)理單位要組織工點開工檢查,從工地概況、加固措施、場地布置、施工人員等方面進(jìn)行全方位檢查,按規(guī)定填寫《大型施工機械現(xiàn)場安全檢查表》,并留存?zhèn)洳?。大型機械施工期間,各單位、各部門應(yīng)經(jīng)常組織定期、不定期安全檢查。
6、夜間輪值措施:臨近既有線大型機械施工期間,遇有夜間施工,除工點現(xiàn)場負(fù)責(zé)人、安全監(jiān)護(hù)人、技術(shù)人員外,施工單位應(yīng)組織相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)、安全技術(shù)人員夜間輪流跟班指導(dǎo)把關(guān)。監(jiān)理單位必須派人現(xiàn)場跟班監(jiān)護(hù)。施工現(xiàn)場必須有足夠的照明條件。
7、確保七個“嚴(yán)禁”的落實:
7.1、嚴(yán)禁使用沒有制造資質(zhì)的企業(yè)生產(chǎn)的設(shè)備。
7.2、嚴(yán)禁使用沒有經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)的低素質(zhì)人員進(jìn)行大型施工機械操作。
7.3、嚴(yán)禁施工現(xiàn)場大型施工機械施工違章作業(yè)。
7.4、嚴(yán)禁大型施工機械帶故障作業(yè)。
7.5、嚴(yán)禁自輪運轉(zhuǎn)等軌道運行設(shè)備沒有經(jīng)過專門批準(zhǔn)擅自上道運行。
7.6、嚴(yán)禁自輪運轉(zhuǎn)等軌道運行設(shè)備正司機單人操作(正、副司機同時到崗)。
7.7、嚴(yán)禁自輪運轉(zhuǎn)等軌道運行設(shè)備副司機操作。
三、現(xiàn)場監(jiān)管:
1、大型施工機械作業(yè)時,必須嚴(yán)格執(zhí)行“一人一機”專職防護(hù),并做到“五個一”齊全,即一冊(操作手冊)、一人(專職防護(hù))、一本(機械施工日志)、一牌(設(shè)備標(biāo)識牌)、一證(機械操作證)齊全。作業(yè)場地必須有明顯的安全警戒線和安全警示牌。橋墩、樁位要有明示牌。
2、施工現(xiàn)場大型施工機械的安裝、拆裝工作,必須由具有相應(yīng)資質(zhì)的單位承擔(dān)。施工工區(qū)的安質(zhì)部長、安質(zhì)部人員必須到場把關(guān)。監(jiān)理單位必須對承擔(dān)安裝、拆裝工作的單位資質(zhì)進(jìn)行確認(rèn)。
3、進(jìn)行大型施工機械作業(yè)時,作業(yè)現(xiàn)場必須有領(lǐng)工員、安全員、技術(shù)員、監(jiān)理員等有關(guān)人員進(jìn)行安全把關(guān)。
4、作業(yè)人員進(jìn)入施工現(xiàn)場必須穿戴相應(yīng)勞動保護(hù)用品。作業(yè)前應(yīng)按大型機械設(shè)備的操作規(guī)程進(jìn)行檢查。作業(yè)中嚴(yán)格遵守勞動紀(jì)律,服從指揮,不得酒后上崗或連續(xù)疲勞作業(yè)。特種設(shè)備的作業(yè)人員嚴(yán)禁帶手機上崗。應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格執(zhí)行相應(yīng)操作規(guī)程和有關(guān)的安全規(guī)章制度,并做好設(shè)備使用、維護(hù)保養(yǎng)記錄。
5、大型施工機械轉(zhuǎn)場時,要有“專項方案、專項檢測、專項見證、專項放行、專項檢查”制度,施工架子隊技術(shù)負(fù)責(zé)人、安全員和監(jiān)理員必須現(xiàn)場把關(guān),經(jīng)確認(rèn)場地平整、地基承載力滿足要求后,方可進(jìn)行。原則上夜間不得安排轉(zhuǎn)場、移機,確有需要的,應(yīng)采取防護(hù)措施,加大防護(hù)力度,并保證足夠的照明。
6、考核
按照項目部頒布的獎懲辦法執(zhí)行。本辦法自頒布之日起開始實施。