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重要性和意義
汽車站作為城市交通的重要節(jié)點，其安全運營直接影響到公眾的生命財產安全和社會的穩(wěn)定。安全制度是保障車站正常運行的基石，它旨在預防事故，規(guī)范員工行為，提高應急處理能力，確保旅客和工作人員的安全。一個健全的安全制度能有效降低風險，減少意外發(fā)生，從而提升整個車站的運營效率和服務質量。
安全制度有哪些
1. 員工培訓制度：定期進行安全知識培訓，確保每位員工熟悉緊急疏散流程和應對突發(fā)事件的措施。
2. 設備檢查制度：定期對車站設施，如車輛、消防設備、監(jiān)控系統(tǒng)等進行全面檢查，確保其正常運行。
3. 安全操作規(guī)程：制定詳細的作業(yè)指導書，規(guī)定各類操作流程，防止誤操作引發(fā)事故。
4. 應急預案：建立完善的應急預案，包括火災、恐怖襲擊等各種可能的緊急情況，以便快速響應。
注意事項
1. 制度應具有可執(zhí)行性：避免過于繁瑣，確保員工能夠理解和遵循。
2. 持續(xù)更新：隨著技術進步和環(huán)境變化，安全制度應及時調整，保持其有效性。
3. 公開透明：所有制度應公開，讓員工了解自己的職責和權利。
4. 監(jiān)督與反饋：設立有效的監(jiān)督機制，鼓勵員工提出改進建議，及時糾正執(zhí)行中的問題。
汽車站安全制度的構建需兼顧全面性、實用性與靈活性，確保每個環(huán)節(jié)都有明確的指導，形成一個系統(tǒng)性的安全防護網。通過科學合理的制度設計，我們可以為公眾提供一個安全、有序的乘車環(huán)境。
汽車站安全制度范文
第1篇 汽車站安全生產監(jiān)督檢查制度
1、每月至少進行一次全面安全檢查，重點檢查安全生產責任制、規(guī)章制度的建立完善、安全隱患整改、應急預案、有關法律法規(guī)及會議精神的學習貫徹落實情況，并做好記錄。
2、做好出車前、停車后的準備、檢查工作，現(xiàn)隱患要及時修復后方可出車。
3、嚴查超員、超載和擅自裝載“三品”。確保行車安全發(fā)車。
4、定期檢查車輛的安全裝置、燈光信號、證件。
5、檢查駕駛員是否帶病或疲勞開車，是否違反安全生產操作規(guī)程。
6、檢查消防設施是否安全有效。
7、建立安全生產獎懲制度，依制度進行獎懲。汽車站消除安全生產事故隱患制度為落實安全生產責任制，加強道路運輸安全生產監(jiān)督管理，遏制交通事故發(fā)生，須做到： 1、對交通主管部門檢查發(fā)現(xiàn)的安全生產隱患整改事項，按時逐項予以整改落實。2、每月至少開展一次全面安全檢查，發(fā)現(xiàn)存在安全隱患立即通知整改，并立即抓好落實，及時消除。
3、駕駛員要定期做健康體檢及心理的職業(yè)適應性檢查。4、每趟次出車前，要對車輛的安全性能進行全方位檢查，問題及時排除，不消除隱患不得出車。5、車輛出站時，須檢查
超員、超載和擅自裝載“三品”等情況確認無誤后方可出車。
6、要定時檢查駕駛員及車輛是否符合安全管理規(guī)定。7、車輛經檢測、二級維護，查出的隱患要及時整改，整改不到位不得出車。8、定期對車輛的消防器材、電路、車輛機件等進行自查自糾。9、對安全隱患不及時整改的責任者給予從嚴追究。10、建立健全安全生產事故隱患檔案，吸取經驗教訓。
第2篇 汽車站安全生產制度
第一篇安全生產崗位責任制體系
第一章行政系統(tǒng)安全生產責任制
第一節(jié)安全領導小組職責
一、負責全站安全生產工作的組織領導
二、宣傳、貫徹執(zhí)行各級政府和安全管理部門有關安全生產方針、政策和法律、法規(guī),使安全生產工作制度化和落實到實處。
三、把安全生產工作納入重要日程,制定本單位安全管理規(guī)章制度;建立健全安全管理機構;明確管理職責;配備安全管理人員;完善安全目標考核;落實安全責任和措施;完成集團公司下達的安全目標任務;定期召開安全例會或不定期召開安全會議;掌握安全動態(tài),分析安全形勢及時研究解決存在的問題。
四、研究布置本單位安全生產檢查,開展各類安全活動、安全教育和技術培訓,總結推廣先進管理經驗,表彰安全先進集體和個人。
五、督促各科室加強安全管理,落實安全責任制,及時督促整改安全隱患,落實防范措施。
六、對安全責任事故的有關責任人進行處理。
七、實行安全工作“一票否決制”。
第二節(jié)安全第一責任人職責
一、認真貫徹黨和國家、集團公司有關安全生產的法規(guī)及制度,把安全生產工作納入本單位日常工作的重要日程,當作頭等大事來抓好,實施安全領導小組決定,對集團公司執(zhí)行層負責,對全站安全工作負主要領導責任。
二、定期組織召開安全生產工作會議,根據(jù)本單位情況,結合季節(jié)、氣候等特點,研究安全生產措施,部署、督促、檢查本單位的安全生產工作,防止各類事故的發(fā)生。
三、建立宣傳教育制度,提高員工安全生產意識和遵紀守法的自覺性,制止違章指揮,糾正違章作業(yè)。
四、在制定各種經濟責任制中,必須有安全生產指標、措施和考核辦法。
五、凡發(fā)生重大以上事故應及時到場組織搶救,做好事故調查和善后工作。
六、負責向職工代表大會報告安全生產情況。
第三節(jié)站長安全工作職責
一、貫徹執(zhí)行國家、地方及集團公司的文件、法律、法規(guī)及規(guī)章制度,落實安全生產控制目標,布置安全工作,落實人員責任。
二、定期主持召開安全會議,研究解決重大安全問題,搞好職工的安全教育,落實安全經費,保證安全投入,組織實施安全管理新機制的運作。
三、經常檢查安全執(zhí)行情況,審定安全工作總結、考核評比及獎懲方案和違章處分,解決安全工作中存在的問題,落實安全防范補救措施。
四、實行安全工作“一票否決制”。
使安全指標落到實處,逐步改善本單位安全生產條件。
五、凡本單位發(fā)生各類事故,必須立即趕赴現(xiàn)場組織搶救,采取措施防止事故進一步擴大并及時上報事故情況。
六、定期向安全生產領導小組匯報本單位安全生產情況。
七、對安全事故相關責任人,按“四不放過”原則提出處理意見。
八、對全站安全工作負主要管理責任。
第四節(jié) 證照驗查員安全工作職責
一、認真對應班車輛的各種證牌照和手續(xù)的驗查,發(fā)現(xiàn)手續(xù)不齊或不符合要求的不予發(fā)班,并及時報告科室負責人,待再次查驗各種手續(xù)證照齊全有效后,按“五不出站”規(guī)定發(fā)車。
二、凡應班車輛,除了查看所有手續(xù)外,還必須查看我司駕駛員上崗證,若未符合規(guī)定不予開啟發(fā)車單。
三、嚴格執(zhí)行驗查登記,做不誤登、漏登,落實安全責任,嚴把證照驗查關,逗硬執(zhí)行“六不出站”規(guī)定。
四、做好區(qū)鄉(xiāng)返程車輛監(jiān)控登記記錄,對有違規(guī)的駕駛員及時報告科長和值班站長,待對其進行處理后才予以發(fā)班。
五、對返程監(jiān)控車輛要逗硬執(zhí)行,做到不徇私情,不講情面,把安全工作落到實處。
六、對應班車輛駕駛員做好安全囑托,“六不出站”登記簿等資料進行整理并保存好,做到不丟失、不霉爛。
第五節(jié) 站場安全員安全工作職責
一、站場內隨時保證進站車輛安全,特別是倒車,必須做到指揮有序,保證場內車輛停放到位,還要做好防火、防意外事故的發(fā)生。
二、按“三不進站、六不出站”和“八不準”的規(guī)定執(zhí)行,嚴禁違章超員、超載。
三、禁止在場內燃放煙花爆竹和加放油料,禁止在站場內進行車輛維修保養(yǎng)作業(yè)及裝有旅客的實載車輛在站內過夜。
四、做好人車分流工作,禁止行人從車輛進出站口出入,杜絕大小事故發(fā)生。
五、積極參加各種安全學習和安全競賽活動,提高安全業(yè)務技能。
六、發(fā)車前做好駕駛員安全囑托工作。
第二十二節(jié) “三品”檢查員安全工作職責
一、對進站乘車旅客行包務必進行“_”光機檢查,對查出的不安全隱患及時處理并作好記錄。
二、要監(jiān)督好旅客從行李架上下行包時的安全工作,按照規(guī)定程序指導好旅客上下行包。
三、積極參加站上組織的各項安全活動和安全學習,努力提高安全知識的業(yè)務技能。
四、禁止發(fā)現(xiàn)“三品”時不及時制止和上報,不準漏檢和走形式。
第二十九節(jié) 專職駕駛員安全工作職責
一、嚴格執(zhí)行站上規(guī)定的派車單制度,禁止私自駕車行駛,杜絕違章操作,嚴禁“三超、三違”。
二、嚴禁讓其他無關人員駕駛車輛,在行駛中嚴格遵守交通規(guī)則,不開英雄車,不酒后開車。
三、經常性地對車輛進行安全檢查保養(yǎng),消除不安全隱患,隨時保持車況良好。
四、加強安全學習,注重職業(yè)道德,做到文明行車,提高服務質量,達到安全高效。
第四十四節(jié)售票員安全工作職責
一、嚴禁超員售票,對旅客熱情服務,堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針,做好服務工作。
二、保管好現(xiàn)金和票據(jù),做到日清月結,防止被盜或丟失,嚴禁挪用、貪污票款。
三、按照安全生產的有關規(guī)定,保護好售票室的各種器材,不得損壞或丟失。
四、積極參加站上組織的安全會議、安全學習、安全活動。
第十二節(jié)安全五步出站
一、協(xié)助科長搞好全站的安全工作,模范遵守各項安全規(guī)章制度,帶領安全人員積極完成上級交辦的安全生產工作任務。
二、負責站內安全管理工作,做好員工、行車人員及乘客的安全宣傳教育,嚴格執(zhí)行“五不出站”制度,糾正違章行為,及時消除隱患保持站內正常的安全生產秩序。
三、認真組織全站員工嚴禁“三品”進站上車,確保旅客、車輛、場地的安全。同時督促檢查機檢人員搞好對進站參營車輛的機械檢查工作,做到不漏檢不錯判。對有故障的參營車,按照規(guī)定以送達通知單的方式,暫停其營運載客資格,并逗硬執(zhí)行,直至消除故障為止。
四、負責站內消防管理工作,做好對重點區(qū)域的消防預防監(jiān)控管理,掌握好消防設施具體分布狀況,對不安全隱患實施限期整改措施,制定消防預案,組織建立義務消防隊。
五、站內發(fā)生事故和突發(fā)事件應立即趕赴并保護好現(xiàn)場,配合做好事故調查和處理工作。
第3篇 汽車站駕駛員安全管理制度
一、駕駛員必須遵守《中華人民共和國道路交通法》、 《中華人共和國道路運輸條例》及有關交通安全管理的覿章規(guī)則，安全駕車。應遵守本公司其他相關的規(guī)章制度。
二、駕駛員須與公司簽訂聘書，聘用條件為：
1、須持有合法的駕駛執(zhí)照；
2、年齡不超過60周歲；
3、取得道路運輸管理部門頒發(fā)的從業(yè)資格證；
4、經公司組織對其進行面試、理論和機械常識考核、道路駕駛技術測試合格。
三、駕駛員的管理、宣傳、教育
1、聘用的駕駛員應當樹立良好的職業(yè)道德和敬業(yè)精神，提供安全、及時、便捷、舒適的運輸服務。為旅客
2、駕駛員應愛惜公司車輛，平時要注意車輛的保養(yǎng)，經常檢查
車輛的主要機件。每月到少用半天時間對自己所開車輛進行檢修，確保車輛，以保持車輛的清潔(包括車內、車外和引擎的清潔)。駕駛員發(fā)現(xiàn)車輛有故障時要產即檢修。不會檢修的，應立即報告管理人員，并提出具體的維修意見(包括維修項目和大致需要的經費等)。未經批準，不許私自將車輛送廠維修。
3、 駕駛員對自己所開車輛的各種證件的有效性應經常檢查，出車時一定保證證件齊全。行車里程超過四小時的，須配兩名駕駛員，駕駛員連續(xù)駕駛不得超過四小時。
4、汽車站將定時，經常性的對駕駛員進行安全教育、職業(yè)道德教育，業(yè)務知識和操作規(guī)程培訓和考試，考試不合格的不得上車。
第4篇 汽車站車輛安全管理制度
一、車輛的年度檢驗、技術檢測、維護保養(yǎng)由其公司負責組織實施。
二、凡向我汽車站進站的營運車輛均應參加保險，投保險種包括：車輛損失險、第三者責任險、承運人責任險、駕駛員人身意外險。
三、車輛必須具有良好的技術善方可參加營運，為保證車輛的安令運行，必須按規(guī)定進行二級維護，關配備各種有效的安全裝置和設備，如滅火器、防滑鏈、枕木、鐵鍬等。
四、車輛必生故障必須及時修復，特別是危及行車安全的重大隱患，如制動、轉向、輪胎、燈光裝置等。嚴禁車輛帶病出站。
五、嚴禁超員、超載行駛，嚴禁客貨混裝，嚴禁超速行駛。
六、車輛在運行途中，駕駛員應主動做好車輛的自檢自查，發(fā)現(xiàn)問題及時解決。
七、車輛必須按規(guī)定位置停放，禁止在生活區(qū)等地方亂停亂放。
八、安全行車十一條禁令
1、嚴禁無駕照、無從業(yè)資格證人員駕車；
2、嚴禁違反行車命令行車；
3、嚴禁酒后回車、疲勞行車；
4、嚴禁超員、超載行駛；
5、嚴禁車輛帶病行駛；
6、嚴禁旅客攜帶易燃、易爆危險品乘車；
7、嚴禁車未停穩(wěn)時上下乘客；
8、嚴禁在通過無人看守鐵路道口時與火車搶道
9、嚴禁車輛載客加油和發(fā)動機運轉中加油；
10、嚴禁直流供油、嚴禁冬季明火烤車：
11、嚴禁雨雪道路和涉水后高速行駛。
第5篇 汽車站安全管理制度
1、從營運車輛進站報班開始，安檢員首先復核司助人員出示了安檢單”日期是否過期，是否通過本公司要檢員的初檢然后對車輛進一步進行包手“制動、轉向”等方面復檢，同時檢查防滑設備、滅火器、駕駛員資格身份是否符合要求。
2、檢查“四證一牌”中是否有其中一項過期或不全的安檢，如發(fā)現(xiàn)一次則要求駕駛員所駕駛的營運車輛停班，同時報運輸公司及時調整備用車輛進行頂班，然后對駕駛員進行必要處理。 ·
3、營運車輛出站時，汽車站則進行‘；出站登記”審核，并檢查營運車輛是否按規(guī)定出行，嚴禁出站旅客超員，行李超載，如發(fā)現(xiàn)旅客和超載貨物疏散下一班客車，并對司助人員進行處理，并通知其公司管理人員。
通過以上工作規(guī)則，從源頭上杜絕安全隱患發(fā)生，保證旅客人員身安全源頭管理職責，認真履行安全生產管理目標，確?！叭贿M站，五不出站”各項工作措施落到實處。
第6篇 汽車站會計安全崗位制度
一、學習和執(zhí)行上級有關財經管理的方針、政策，鉆研財務管理業(yè)務，不斷提高思想覺悟和業(yè)務水平。
二、在站長領導下，負責制訂本站各項收支預算計劃，貫徹執(zhí)行勤儉辦企業(yè)的方針，搞好本站經濟核算，做好才務會計的日常工作，加強財務監(jiān)督，掌握資金動態(tài)，提高經濟效益。
三、會計人員必須按照國家統(tǒng)一的會計制度的規(guī)定對原始始憑證進行審核，對不真實，不合法的原始憑證有權不予接受，并向單位負責人報告，保證會計資料合法、真實、準確、完整。
四、按業(yè)務不同分設帳戶，按規(guī)定設置會計科目，編制記帳賃證，登記會計總帳，及時編制、報送會計報表。
五、參與擬定經濟合同、協(xié)議及其它經濟文件。
六、會計人員每月向站領導、站委會做出當月收、支情況匯報，向職十：每季度公開財務收支情況。
七、違反以上規(guī)定，處于50元罰款。
第7篇 汽車站出納安全崗位制度
一、學習和執(zhí)行上級有關財經管理的方針、政策，鉆研財務管理業(yè)務，不斷提高思想覺悟和業(yè)務水平。 ‘
二、在站長的領導及主辦會計的指導下，辦理好現(xiàn)金收支及銀行結算業(yè)務，負責支票的領用，注銷工作。
三、按經濟業(yè)務發(fā)生的時間順序逐日逐筆登記庫存現(xiàn)金、銀行存款的收入、支出和結存情況的會計帳薄，應結出現(xiàn)金、銀行存款余額，銀行存款日記帳還應定期與銀行對帳審核對，以保證帳目相符。
四、嚴格遵守八乙不準”，保管好有關財務印章及支票，謹慎用印，保管好庫存現(xiàn)金和各咱有價證券。
五、負責票款及三產業(yè)的結算，做到日清月結，按時支付經營業(yè)票款，繳納各項稅費。
六、出納人員每日下午4：20到票房收取票款，準確核對四聯(lián)一班，每日票款按全款存入銀行不提拖延，(星期六、星期日下午3：00到票房結清當日票款)。
七、每日定為十日、二十日、三十日，三次結算加班包車票款。
八、每日l一5日收取水、電費、房租收入、并入帳。
第8篇 汽車站門衛(wèi)值班安全責任制度
一、崗位職責
1、堅持“旅客至上、服務第一”的服務宗旨，貫徹“三優(yōu)三化”工作標準，著裝掛牌上崗。
2、對來客要熱情接待，主動介紹接洽部門的位置及行走路線，不能無故將來人拒之門外。
3、及時疏通進出站口車輛，保障進出車輛暢通無陰。
4、車站工作區(qū)域禁止小孩玩耍，破壞公物，一經發(fā)現(xiàn)立即制止。
5、搞好停車場，大門前后的清潔衛(wèi)生，保持車輛停放整齊，司助人員在停車場亂倒垃圾者給予20元的處罰。
6、搞好夜間治安工作，經常在站內巡視，對發(fā)現(xiàn)安全隱患及時上報站領導。
7、對停車場內所停放的車輛，要認真看管，善保管。如有損壞、丟失，門衛(wèi)負責賠償。
第9篇 汽車站生產安全事故調度統(tǒng)計報告制度
為全面貫徹落實《生產安全事故報告和調查處理條例》(國務院今第493號)精神，加強改進生產安全事故調度統(tǒng)計工作，規(guī)范生產安全事故統(tǒng)計報告及事故報告內容，根據(jù)國家安全監(jiān)管總局《關于調整生產安全事故調度統(tǒng)計報告的通知》(安檢總調度[2007]120號)，《關于加強重大事故 信息報告呀作的通知》(安檢總辦[200了1123號)和《青海省安全生產監(jiān)督管理規(guī)定》(省政府令第50號)，的文件有關部門規(guī)定，結合我站實際，制定安全生產事故調度統(tǒng)計報告制度。
一、對全縣長途客運的重特大交通安全事故，實行生產安全事故調度快報制度。
二、祁連汽車站對各客運車輛實行安全檢查制度。如事故發(fā)生后，要求司助。人員立即向本單位負責人報告，單位負責人于30分針內向六源汽車站報告，2小時內，汽車站以《和產安全事故快報表》報祁連縣運管所事故統(tǒng)計員，對事故情況暫時不清楚的，可先報送亨故概況，并及時跟蹤或有新情況續(xù)報，不得瞞報、虛報。
三、祁連汽車站加強值班工作，切實做到值守應急崗位每天24小時正崗值班不間斷，加強對值班人員的培訓，提高應急處置和信息編寫能力。
四、保證單位負責人和有關人員晝夜通訊暢通，確保應
急狀態(tài)下人員集合迅速，信息快速傳遞。
五、加強基礎工作·，建立各客運車輛安全基礎資料數(shù)據(jù)庫掌握各動人員的基本‘隋況。
六、祁連縣汽車站接到特大事故報告后，主要負責人或分管負責要帶領有關部門人員立即趕赴現(xiàn)場，啟動相應的事故應急預案，并即向上級部門報告。
七、事故報告值班電話：……
