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安全生產(chǎn)年度考核制度匯編4篇

更新時間:2024-11-20 查看人數(shù):44

安全生產(chǎn)年度考核制度

重要性和意義

安全生產(chǎn)是企業(yè)運營的基石,它關(guān)乎員工的生命安全,企業(yè)的穩(wěn)定發(fā)展,以及社會的和諧穩(wěn)定。安全制度如同企業(yè)的安全網(wǎng),它規(guī)范作業(yè)行為,預(yù)防事故的發(fā)生,確保生產(chǎn)活動在有序、可控的環(huán)境中進行。有效的安全制度能夠提升員工的安全意識,降低事故風(fēng)險,為企業(yè)創(chuàng)造一個安全、健康的工作環(huán)境。

安全制度有哪些

安全制度涵蓋多個層面,包括但不限于:

1. 安全操作規(guī)程:詳細(xì)規(guī)定各類設(shè)備的操作步驟和應(yīng)急處理措施。

2. 安全教育培訓(xùn):定期進行安全知識培訓(xùn),提升員工的安全素養(yǎng)。

3. 危險源識別與管理:識別潛在危險,采取預(yù)防措施,減少事故發(fā)生的可能性。

4. 應(yīng)急預(yù)案:預(yù)先規(guī)劃應(yīng)對突發(fā)事件的策略,確??焖夙憫?yīng)。

5. 安全檢查與評估:定期進行安全檢查,評估安全風(fēng)險,及時整改隱患。

注意事項

在制定和執(zhí)行安全制度時,需注意以下幾點:

1. 制度的實用性:制度應(yīng)符合實際工作情況,便于員工理解和執(zhí)行。

2. 制度的全面性:覆蓋所有可能的風(fēng)險點,無遺漏。

3. 制度的更新:隨著技術(shù)進步和環(huán)境變化,制度需適時修訂。

4. 執(zhí)行的嚴(yán)格性:制度一旦制定,必須嚴(yán)格執(zhí)行,不容許有任何折扣。

5. 反饋機制:建立有效的反饋渠道,以便及時了解制度執(zhí)行效果,進行調(diào)整優(yōu)化。

安全生產(chǎn)年度考核制度是企業(yè)安全管理的核心,其有效性直接影響到企業(yè)的安全狀況。管理者需深入理解其重要性,全面掌握制度內(nèi)容,注重細(xì)節(jié),確保制度的合理性和實用性,以實現(xiàn)零事故的目標(biāo)。

安全生產(chǎn)年度考核制度范文

第1篇 安全生產(chǎn)年度考核獎懲制度

為貫徹落實《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《四川省生產(chǎn)經(jīng)營單位安全生產(chǎn)責(zé)任規(guī)定》和《道路旅客運輸企業(yè)安全管理規(guī)范(試行)》,堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,調(diào)動公司管理人員和駕駛員搞好安全生產(chǎn)工作的積極性,強化公司內(nèi)部管理,起到表彰先進,鞭策落后的目的,確保公司的服務(wù)方針和規(guī)章制度的順利貫徹執(zhí)行,使安全生產(chǎn)、客運、服務(wù)質(zhì)量得以保障。提高乘客的滿意度,打造公司良好的服務(wù)形象,制定此制度。

第一條 考核獎懲對象

公司各部門、管理人員、駕乘人員

第二條 全員繳納崗位安全責(zé)任金

公司員工按標(biāo)準(zhǔn)足額繳納崗位安全責(zé)任金,繳納標(biāo)準(zhǔn):公司安全管理第一責(zé)任人1000元;安全管理第二責(zé)任人800元;安全管理第三責(zé)任人500元;安全科其他管理人員300;駕駛員1000元;乘務(wù)員500元。

第三條 本公司安全生產(chǎn)目標(biāo)考核獎懲的評比必須堅持以下原則:

1、實事求是、客觀公正的原則;

2、注重安全管理實效的原則;

3、堅持考核結(jié)果與經(jīng)濟獎懲和人員使用掛鉤。

第四條 安全生產(chǎn)目標(biāo)考核辦法

1、為確??己斯ぷ鞯捻樌M行,最大限度的發(fā)揮任期目標(biāo)考核的功效,公司成立安全生產(chǎn)目標(biāo)考核領(lǐng)導(dǎo)小組,負(fù)責(zé)對公司各部門、各崗位人員的考核工作。

考核組組長:公司主要負(fù)責(zé)人

考核組副組長:分管安全的負(fù)責(zé)人

考核組成員:公司各部門負(fù)責(zé)人

2、年度目標(biāo)考核周期:當(dāng)年度1月1日-12月31日,每年組織兩次考核,上半年、下半年各一次。

3、考核計分:考核組根據(jù)日常管理中掌握的情況對照公司與各部門、各崗位人員簽訂的年度安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書,逐項打分,安全生產(chǎn)指標(biāo)考核每年只考核一次,日常安全工作情況取兩次考核平均分值加上指標(biāo)考核分值即為年度考核最終得分。

4、考核等級確認(rèn):考核組考核后得分要被考核人簽字確認(rèn),經(jīng)考核組最后確定考核等級,考核得分為95分以上的可評為先進部門或先進個人,考核得分為90分的為合格,90分以下為不合格。

第五條 獎懲辦法

(一)被評為先進的部門,進行通報表彰。對評為先進的個人全額退回安全責(zé)任金,繼續(xù)聘用并給予所繳納安全責(zé)任金1/2的獎勵;

(二)對考核為合格的部門不獎不懲,個人繼續(xù)聘用,退回個人安全責(zé)任金;

(三)對考核等級為不合格的部門通報批評,個人不能完全兌現(xiàn)目標(biāo),實績較差,大家認(rèn)可度低的人員,在分清原因的前提下可采取扣除所繳納安全責(zé)任金、換崗、降職和責(zé)令辭職等措施。對不在處罰之列,但小錯不斷的人員予以誡勉,堅持教育為主,懲罰為輔的原則,達到防微杜漸的作用。

第2篇 公交企業(yè)安全生產(chǎn)年度考核與獎懲制度

為建立安全生產(chǎn)競爭機制,調(diào)動員工安全管理的自覺性和主動性,推動公司安全管理規(guī)范化,特制定本制度。

一、本制度適用于公司各部門、全體員工安全生產(chǎn)目標(biāo)管理的年度考核工作。

二、公司設(shè)立安全生產(chǎn)獎勵基金,用于年度安全生產(chǎn)目標(biāo)管理考核獎勵。同時實行責(zé)任追究制度(詳見公司事故責(zé)任倒查制度),追究相關(guān)人責(zé)任,視情節(jié)輕重給予一定的經(jīng)濟罰款并在公司安全例會上予以通報,情節(jié)嚴(yán)重者撤消職務(wù)或解聘。

三、年度目標(biāo)管理考核與安全生產(chǎn)評價相結(jié)合進行并堅持以下原則:1.實事求是、客觀公正的原則2.注重安全管理效果的原則3.自查自評與組織考核相結(jié)合的原則4.平時考評與定期考評相結(jié)合原則5.獎優(yōu)罰劣的原則。

四、安全生產(chǎn)目標(biāo)管理考核的內(nèi)容分為基礎(chǔ)工作和安全效果兩部分:1.基礎(chǔ)工作主要考核貫徹法律法規(guī)和行業(yè)政策、組織領(lǐng)導(dǎo)、安全生產(chǎn)管理制度建立與落實、緊急狀態(tài)應(yīng)急預(yù)案的建立和完善,市場準(zhǔn)入關(guān)、從業(yè)資格關(guān)、車輛技術(shù)關(guān)的落實2.安全效果主要考核責(zé)任事故次數(shù)和人員傷亡情況。

五、安全生產(chǎn)目標(biāo)管理考核的主要程序:1.安全生產(chǎn)目標(biāo)考核期為上年12月21日至當(dāng)年12月20日;2.公司組織由相關(guān)員工代表參加評審組負(fù)責(zé)分組考核評審工作;3.評審組提出考核意見,報分管領(lǐng)導(dǎo)審查;4.分管領(lǐng)導(dǎo)將考核審查意見提交安全領(lǐng)導(dǎo)小組研究決定;5.將安全生產(chǎn)目標(biāo)考核結(jié)果公布、通報,并根據(jù)考核結(jié)果實施獎懲。

六、公司每年下達一次基礎(chǔ)工作目標(biāo)和安全效果目標(biāo)的具體指標(biāo),并與各責(zé)任人簽訂年度安全生產(chǎn)目標(biāo)管理責(zé)任書。各責(zé)任人要按照責(zé)任承諾要求,認(rèn)真履行工作職責(zé),強化工作措施,確保各項工作目標(biāo)的完成。

七、考核采取百分制評分制度。每年度評分標(biāo)準(zhǔn)按《公司安全生產(chǎn)管理制度》進行考核評分。

安全生產(chǎn)事故應(yīng)急處置制度

為加強公共交通安全運輸管理工作,確保人命群眾生命和財產(chǎn)安全,特制定本制度。

一、應(yīng)急處置領(lǐng)導(dǎo)小組:成立以總經(jīng)理為組長,副經(jīng)理為副組長,各部門負(fù)責(zé)人為成員的救援領(lǐng)導(dǎo)小組,其余人員根據(jù)事故救援需要臨時確定。

二、工作職責(zé):1.負(fù)責(zé)各類事故的全面指揮工作;2.負(fù)責(zé)督查落實協(xié)調(diào)好各方面的工作;3.負(fù)責(zé)各類事故中疏散人員、保護好現(xiàn)場、保護好乘客人生安全、衣物及貴重物品,負(fù)責(zé)車輛組織對乘客的分流和傷員的運送工作;4.將情況及時上報有關(guān)部門,并負(fù)責(zé)建立登記工作。

三、工作原則:1.統(tǒng)一指揮原則,各小組成員必須接受統(tǒng)一指揮、統(tǒng)一安排、積極參加各類事故的應(yīng)急處置;2.自動遞補原則,領(lǐng)導(dǎo)小組組長不在崗時、副組長自動遞補、承擔(dān)應(yīng)急工作的領(lǐng)導(dǎo)職責(zé);3.自動停休原則,領(lǐng)導(dǎo)小組各成員休假的一律停止休假,主動到單位參加應(yīng)急工作;4.奉公盡責(zé)原則:領(lǐng)導(dǎo)小組各成員要盡職盡責(zé)、拒絕冷漠、傳遞溫暖、無私奉獻、不能麻痹大意、全心全意做好應(yīng)急工作。

四、工作程序:1.領(lǐng)導(dǎo)小組在接到應(yīng)急、救援電話后,首先弄清事故現(xiàn)場及周圍地理情況,立即召集救援領(lǐng)導(dǎo)小組所有成員,通報事故現(xiàn)場情況,商議事故、事件現(xiàn)場具體救援方案;2.事故現(xiàn)場救援方案確定后,及時攜帶救援設(shè)施趕赴現(xiàn)場全力以赴組織救援。如現(xiàn)場施救難度大,需另聘專業(yè)救援人員時臨時確定;3.應(yīng)急救援設(shè)施如需要其它大型輔助救援設(shè)施,及時與相關(guān)單位聯(lián)系增補調(diào)運。

五、救護和醫(yī)療:事故發(fā)生后,按照公司應(yīng)急預(yù)案中確定的醫(yī)療救護網(wǎng)店,迅速聯(lián)系醫(yī)療機構(gòu)、配合協(xié)助醫(yī)療部門開展緊急現(xiàn)場處理和醫(yī)療救護。

第3篇 安全生產(chǎn)年度考核與獎懲制度

為貫徹落實《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《四川省生產(chǎn)經(jīng)營單位安全生產(chǎn)責(zé)任規(guī)定》和《道路旅客運輸企業(yè)安全管理規(guī)范(試行)》,堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,調(diào)動公司管理人員和駕駛員搞好安全生產(chǎn)工作的積極性,強化公司內(nèi)部管理,起到表彰先進,鞭策落后的目的,確保公司的服務(wù)方針和規(guī)章制度的順利貫徹執(zhí)行,使安全生產(chǎn)、客運、服務(wù)質(zhì)量得以保障。提高乘客的滿意度,打造公司良好的服務(wù)形象,制定此制度。

第一條 考核獎懲對象

公司各部門、管理人員、駕乘人員

第二條 全員繳納崗位安全責(zé)任金

公司員工按標(biāo)準(zhǔn)足額繳納崗位安全責(zé)任金,繳納標(biāo)準(zhǔn):公司安全管理第一責(zé)任人1000元;安全管理第二責(zé)任人800元;安全管理第三責(zé)任人500元;安全科其他管理人員300;駕駛員1000元;乘務(wù)員500元。

第三條 本公司安全生產(chǎn)目標(biāo)考核獎懲的評比必須堅持以下原則:

1、實事求是、客觀公正的原則;

2、注重安全管理實效的原則;

3、堅持考核結(jié)果與經(jīng)濟獎懲和人員使用掛鉤。

第四條 安全生產(chǎn)目標(biāo)考核辦法

1、為確??己斯ぷ鞯捻樌M行,最大限度的發(fā)揮任期目標(biāo)考核的功效,公司成立安全生產(chǎn)目標(biāo)考核領(lǐng)導(dǎo)小組,負(fù)責(zé)對公司各部門、各崗位人員的考核工作。

考核組組長:公司主要負(fù)責(zé)人

考核組副組長:分管安全的負(fù)責(zé)人

考核組成員:公司各部門負(fù)責(zé)人

2、年度目標(biāo)考核周期:當(dāng)年度1月1日-12月31日,每年組織兩次考核,上半年、下半年各一次。

3、考核計分:考核組根據(jù)日常管理中掌握的情況對照公司與各部門、各崗位人員簽訂的年度安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書,逐項打分,安全生產(chǎn)指標(biāo)考核每年只考核一次,日常安全工作情況取兩次考核平均分值加上指標(biāo)考核分值即為年度考核最終得分。

4、考核等級確認(rèn):考核組考核后得分要被考核人簽字確認(rèn),經(jīng)考核組最后確定考核等級,考核得分為95分以上的可評為先進部門或先進個人,考核得分為90分的為合格,90分以下為不合格。

第五條 獎懲辦法

(一)被評為先進的部門,進行通報表彰。對評為先進的個人全額退回安全責(zé)任金,繼續(xù)聘用并給予所繳納安全責(zé)任金1/2的獎勵;

(二)對考核為合格的部門不獎不懲,個人繼續(xù)聘用,退回個人安全責(zé)任金;

(三)對考核等級為不合格的部門通報批評,個人不能完全兌現(xiàn)目標(biāo),實績較差,大家認(rèn)可度低的人員,在分清原因的前提下可采取扣除所繳納安全責(zé)任金、換崗、降職和責(zé)令辭職等措施。對不在處罰之列,但小錯不斷的人員予以誡勉,堅持教育為主,懲罰為輔的原則,達到防微杜漸的作用。

第4篇 公交集團安全生產(chǎn)年度考核與獎懲制度

為建立安全生產(chǎn)競爭機制,調(diào)動員工安全管理的自覺性和主動性,推動公司安全管理規(guī)范化,特制定本制度。

一、本制度適用于公司各部門、全體員工安全生產(chǎn)目標(biāo)管理的年度考核工作。

二、公司設(shè)立安全生產(chǎn)獎勵基金,用于年度安全生產(chǎn)目標(biāo)管理考核獎勵。同時實行責(zé)任追究制度(詳見公司事故責(zé)任倒查制度),追究相關(guān)人責(zé)任,視情節(jié)輕重給予一定的經(jīng)濟罰款并在公司安全例會上予以通報,情節(jié)嚴(yán)重者撤消職務(wù)或解聘。

三、年度目標(biāo)管理考核與安全生產(chǎn)評價相結(jié)合進行并堅持以下原則:1.實事求是、客觀公正的原則2.注重安全管理效果的原則3.自查自評與組織考核相結(jié)合的原則4.平時考評與定期考評相結(jié)合原則5.獎優(yōu)罰劣的原則。

四、安全生產(chǎn)目標(biāo)管理考核的內(nèi)容分為基礎(chǔ)工作和安全效果兩部分:1.基礎(chǔ)工作主要考核貫徹法律法規(guī)和行業(yè)政策、組織領(lǐng)導(dǎo)、安全生產(chǎn)管理制度建立與落實、緊急狀態(tài)應(yīng)急預(yù)案的建立和完善,市場準(zhǔn)入關(guān)、從業(yè)資格關(guān)、車輛技術(shù)關(guān)的落實2.安全效果主要考核責(zé)任事故次數(shù)和人員傷亡情況。

五、安全生產(chǎn)目標(biāo)管理考核的主要程序:1.安全生產(chǎn)目標(biāo)考核期為上年12月21日至當(dāng)年12月20日;2.公司組織由相關(guān)員工代表參加評審組負(fù)責(zé)分組考核評審工作;3.評審組提出考核意見,報分管領(lǐng)導(dǎo)審查;4.分管領(lǐng)導(dǎo)將考核審查意見提交安全領(lǐng)導(dǎo)小組研究決定;5.將安全生產(chǎn)目標(biāo)考核結(jié)果公布、通報,并根據(jù)考核結(jié)果實施獎懲。

六、公司每年下達一次基礎(chǔ)工作目標(biāo)和安全效果目標(biāo)的具體指標(biāo),并與各責(zé)任人簽訂年度安全生產(chǎn)目標(biāo)管理責(zé)任書。各責(zé)任人要按照責(zé)任承諾要求,認(rèn)真履行工作職責(zé),強化工作措施,確保各項工作目標(biāo)的完成。

七、考核采取百分制評分制度。每年度評分標(biāo)準(zhǔn)按《公司安全生產(chǎn)管理制度》進行考核評分。

安全生產(chǎn)事故應(yīng)急處置制度

為加強公共交通安全運輸管理工作,確保人命群眾生命和財產(chǎn)安全,特制定本制度。

一、應(yīng)急處置領(lǐng)導(dǎo)小組:成立以總經(jīng)理為組長,副經(jīng)理為副組長,各部門負(fù)責(zé)人為成員的救援領(lǐng)導(dǎo)小組,其余人員根據(jù)事故救援需要臨時確定。

二、工作職責(zé):1.負(fù)責(zé)各類事故的全面指揮工作;2.負(fù)責(zé)督查落實協(xié)調(diào)好各方面的工作;3.負(fù)責(zé)各類事故中疏散人員、保護好現(xiàn)場、保護好乘客人生安全、衣物及貴重物品,負(fù)責(zé)車輛組織對乘客的分流和傷員的運送工作;4.將情況及時上報有關(guān)部門,并負(fù)責(zé)建立登記工作。

三、工作原則:1.統(tǒng)一指揮原則,各小組成員必須接受統(tǒng)一指揮、統(tǒng)一安排、積極參加各類事故的應(yīng)急處置;2.自動遞補原則,領(lǐng)導(dǎo)小組組長不在崗時、副組長自動遞補、承擔(dān)應(yīng)急工作的領(lǐng)導(dǎo)職責(zé);3.自動停休原則,領(lǐng)導(dǎo)小組各成員休假的一律停止休假,主動到單位參加應(yīng)急工作;4.奉公盡責(zé)原則:領(lǐng)導(dǎo)小組各成員要盡職盡責(zé)、拒絕冷漠、傳遞溫暖、無私奉獻、不能麻痹大意、全心全意做好應(yīng)急工作。

四、工作程序:1.領(lǐng)導(dǎo)小組在接到應(yīng)急、救援電話后,首先弄清事故現(xiàn)場及周圍地理情況,立即召集救援領(lǐng)導(dǎo)小組所有成員,通報事故現(xiàn)場情況,商議事故、事件現(xiàn)場具體救援方案;2.事故現(xiàn)場救援方案確定后,及時攜帶救援設(shè)施趕赴現(xiàn)場全力以赴組織救援。如現(xiàn)場施救難度大,需另聘專業(yè)救援人員時臨時確定;3.應(yīng)急救援設(shè)施如需要其它大型輔助救援設(shè)施,及時與相關(guān)單位聯(lián)系增補調(diào)運。

五、救護和醫(yī)療:事故發(fā)生后,按照公司應(yīng)急預(yù)案中確定的醫(yī)療救護網(wǎng)店,迅速聯(lián)系醫(yī)療機構(gòu)、配合協(xié)助醫(yī)療部門開展緊急現(xiàn)場處理和醫(yī)療救護。

安全生產(chǎn)年度考核制度匯編4篇

為貫徹落實《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《四川省生產(chǎn)經(jīng)營單位安全生產(chǎn)責(zé)任規(guī)定》和《道路旅客運輸企業(yè)安全管理規(guī)范(試行)》,堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方…
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