重要性和意義
柴油發(fā)電機(jī)作為備用電源系統(tǒng)，其穩(wěn)定運(yùn)行直接關(guān)乎企業(yè)生產(chǎn)和員工安全。安全制度的建立，如同為發(fā)電機(jī)裝上無形的防護(hù)罩，防止因操作不當(dāng)或疏忽引發(fā)的事故，確保設(shè)備的高效運(yùn)轉(zhuǎn)，同時保障人員的生命安全和企業(yè)的財產(chǎn)不受損失。安全制度的執(zhí)行，是企業(yè)責(zé)任感和專業(yè)素養(yǎng)的體現(xiàn)，也是預(yù)防風(fēng)險、維護(hù)秩序的關(guān)鍵。
安全制度有哪些
1. 操作規(guī)程：明確柴油發(fā)電機(jī)啟動、運(yùn)行、停機(jī)的步驟，確保每個環(huán)節(jié)都有明確的指導(dǎo)。
2. 定期檢查：設(shè)定周期性的設(shè)備檢查計劃，涵蓋油壓、水溫、電氣線路等關(guān)鍵指標(biāo)。
3. 應(yīng)急預(yù)案：制定應(yīng)對發(fā)電機(jī)故障、火災(zāi)等突發(fā)狀況的快速響應(yīng)措施。
4. 培訓(xùn)制度：定期對操作人員進(jìn)行安全知識和技能的培訓(xùn)，提升他們的應(yīng)急處理能力。
5. 維護(hù)保養(yǎng)：規(guī)定詳細(xì)的保養(yǎng)程序，包括清潔、潤滑、更換零部件等，保持設(shè)備良好狀態(tài)。
注意事項
1. 制度應(yīng)簡潔明了，易于理解，避免使用過于專業(yè)的術(shù)語，確保所有人員都能準(zhǔn)確執(zhí)行。
2. 制度更新：隨著設(shè)備更新和技術(shù)進(jìn)步，安全制度需定期審查和更新，以適應(yīng)新的需求。
3. 執(zhí)行力：制度的制定只是第一步，關(guān)鍵在于執(zhí)行，必須有嚴(yán)格的監(jiān)督機(jī)制和違規(guī)處罰措施。
4. 記錄留存：所有操作、檢查、維護(hù)的過程都應(yīng)記錄在案，以便追蹤問題和改進(jìn)。
每個企業(yè)都應(yīng)視安全為頭等大事，柴油發(fā)電機(jī)的安全制度也不例外。通過制定并執(zhí)行這些制度，我們不僅保護(hù)了設(shè)備，更保護(hù)了我們的員工和企業(yè)的未來。讓我們一起，用實際行動，將安全制度落實到每一個細(xì)節(jié)，構(gòu)建一個安全、高效的工作環(huán)境。
柴油發(fā)電機(jī)安全制度范文
第1篇 柴油發(fā)電機(jī)安全操作規(guī)程制度(11)
柴油發(fā)電機(jī)安全操作規(guī)程(十一)
●自動狀態(tài):
1、保持啟動電動機(jī)的蓄電池組達(dá)到啟動電壓。
2、保持散熱器冷卻水位正常,循環(huán)水閥常開。
3、曲軸箱油位保持在量油尺刻線±2cm的范圍內(nèi)。
4、燃油箱油量在一半以上,燃油供油閥常開。
5、發(fā)電機(jī)控制屏的運(yùn)行--停止--自動開關(guān)放在自動位置。
6、機(jī)組配電屏的模式開關(guān)打在自動位置。
7、散熱器風(fēng)機(jī)開關(guān)打在自動位置。
8、機(jī)組收到市電失壓的訊號后啟動,確認(rèn)市電失壓,切開轉(zhuǎn)換柜市電開關(guān),合上轉(zhuǎn)換柜發(fā)電開關(guān),啟動機(jī)房的進(jìn)風(fēng)和排風(fēng)機(jī)。
●手動啟動:
1、室內(nèi)氣溫低于20℃時,開啟電加熱器,對機(jī)器進(jìn)行預(yù)熱。
2、檢查機(jī)體及周圍有無妨礙運(yùn)轉(zhuǎn)的雜物,如有應(yīng)及時清走。
3、檢查曲軸箱油位、燃油箱油位、散熱器水位。如油位水位低于規(guī)定值,應(yīng)補(bǔ)充至正常位置。
4、檢查燃油供油閥和冷卻水截止閥是否處于開通位置。
5、檢查起動電動機(jī)的蓄電池組電壓是否正常。
6、檢驗配電屏的試驗按鈕,觀察各報警指示燈有否接通發(fā)亮。
7、檢查配電屏各開關(guān)是否置于分閘位置,各儀表指示是否處于零位。
8、啟動進(jìn)風(fēng)和排風(fēng)機(jī)。
9、按動發(fā)動機(jī)的起動按扭,使其啟動運(yùn)轉(zhuǎn)。如第一次起動失敗,可按下配電屏上相應(yīng)的復(fù)位按鈕,待其警報消除、機(jī)組回復(fù)正常狀態(tài)方可進(jìn)行第二次啟動。啟動后,機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)聲音正常,冷卻水泵運(yùn)轉(zhuǎn)指示燈亮及路儀表指示正常,啟動成功。
●手動操作并聯(lián)供電
1、待并車發(fā)電機(jī)的油溫、水溫、油壓達(dá)到正常值,運(yùn)轉(zhuǎn)正常。
2、等并車發(fā)電機(jī)的輸出電壓和頻率的數(shù)值與母排上的數(shù)值相一致。
3、把待并車發(fā)電機(jī)的同步器手柄打在(合閘)位置。
4、觀察同步指示器的指示燈及指針。
5、觀察同步指示器的指示燈,完全熄滅時或指針旋轉(zhuǎn)到零位,即可打上并電合閘開關(guān)。
6、機(jī)組進(jìn)入并車運(yùn)行,隨后把其同步器手柄旋回(關(guān)斷)位置。
7、如果同步器合閘后,同步器指針旋轉(zhuǎn)太快或反時針旋轉(zhuǎn),則不允許并車,否則,將導(dǎo)致合閘失效。
8、手動并車成功后,應(yīng)立即與低壓配電房聯(lián)系,落實總配電屏饋出開關(guān)可否合閘送電后再行操作。
●運(yùn)行安全管理
1、按照規(guī)定時間檢查各指示儀表,注意潤滑油的壓力、水溫是否有變化。潤滑油的壓力不得低于150kpa,冷卻水溫度不得高于950c。
2、注意檢查曲軸箱油位、燃油箱油位、散熱器水位,低于正常位置應(yīng)予以補(bǔ)充。
3、勤觀察配電屏各儀表及各報警指示燈是否正常。凡紅燈亮表示有故障,綠燈為正常運(yùn)行指示燈。
4、檢查充電器是否正常充電。
5、傾聽機(jī)器的各部分運(yùn)轉(zhuǎn)聲響是否正常。
6、手摸機(jī)體外殼、軸承部位外殼、油管,感覺溫度是否正常。
7、留意發(fā)動機(jī)或電器設(shè)備是否有焦糊等異味。
8、發(fā)現(xiàn)有不良情況應(yīng)即時處理解決;嚴(yán)重的應(yīng)停機(jī)處理。
9、凡故障停機(jī),須把故障消除,然后按動機(jī)組上的重復(fù)手掣,機(jī)組方可再進(jìn)行運(yùn)作。
10、對各運(yùn)行參數(shù),每班記錄不少于兩次。
●停車
1、總控屏的輸出饋電開關(guān)分閘,脫開電網(wǎng)。
2、發(fā)電機(jī)空載運(yùn)轉(zhuǎn)10分鐘后停車。
3、停止機(jī)房的風(fēng)機(jī)、冷卻水泵等。
第2篇 柴油發(fā)電機(jī)房組安全管理制度
柴油發(fā)電機(jī)房嚴(yán)格實行崗位責(zé)任制,非本工程部工作人員外,其它外來人員一律不得進(jìn)入本機(jī)房,如有特殊情況,需經(jīng)工程部主管同意后、由本部門人員陪同方可入內(nèi);
發(fā)電機(jī)房設(shè)備設(shè)施符合國家相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)及要求,內(nèi)裝有防火巖棉消聲設(shè)施,防止噪音污染,對產(chǎn)生熱源的位置采取隔熱措施,保持良好的自然通風(fēng);
機(jī)房內(nèi)須保持整齊、清潔,與發(fā)電機(jī)組無關(guān)的物品不得堆放在機(jī)房內(nèi),各種可燃物品如油類應(yīng)貯藏在規(guī)定地點(diǎn);
發(fā)電房設(shè)置有足夠、有效的消防滅火器材,值班人員應(yīng)熟悉和掌握消防滅火器材的性能及使用方法;
保證柴發(fā)機(jī)房內(nèi)的主要通道足夠的照明,工作地點(diǎn)的局部照明良好;
操作人員需經(jīng)培訓(xùn)后方可上崗,嚴(yán)禁無證操作;
值班人員要堅守崗位,認(rèn)真做好本職工作,做到勤聽、勤看、勤檢查,嚴(yán)格遵守操作規(guī)程;
機(jī)房內(nèi)禁止吸煙;
值班人員必須仔細(xì)定時填寫發(fā)電機(jī)的各項有關(guān)數(shù)據(jù),對機(jī)組運(yùn)行中出現(xiàn)的問題,要盡量在當(dāng)班解決,并詳細(xì)作好書面記錄,對于關(guān)鍵問題要及時向領(lǐng)導(dǎo)匯報。
第3篇 醫(yī)院柴油發(fā)電機(jī)安全管理制度
一、柴油發(fā)電機(jī)的蓄電瓶每月檢查二次，蓄電瓶電流、電壓不足時及時充電；
二、每月進(jìn)行一次的空載試機(jī)運(yùn)行。密切關(guān)注頻率、功率因素、電壓、水溫、油壓的參數(shù)，做好記錄；
三、每月進(jìn)行一次的常規(guī)保養(yǎng)，發(fā)電機(jī)發(fā)電后要進(jìn)行全面保養(yǎng)，發(fā)現(xiàn)有異聲異味，及時維修，做好記錄；
四、經(jīng)常檢查柴油機(jī)發(fā)電機(jī)與市電的聯(lián)動裝置；
五、柴油發(fā)電機(jī)房嚴(yán)禁堆放易燃易爆物品。
第4篇 院柴油發(fā)電機(jī)安全管理制度
一、柴油發(fā)電機(jī)的蓄電瓶每月檢查二次,蓄電瓶電流、電壓不足時及時充電;
二、每月進(jìn)行一次的空載試機(jī)運(yùn)行。密切關(guān)注頻率、功率因素、電壓、水溫、油壓的參數(shù),做好記錄;
三、每月進(jìn)行一次的常規(guī)保養(yǎng),發(fā)電機(jī)發(fā)電后要進(jìn)行全面保養(yǎng),發(fā)現(xiàn)有異聲異味,及時維修,做好記錄;
四、經(jīng)常檢查柴油機(jī)發(fā)電機(jī)與市電的聯(lián)動裝置;
五、柴油發(fā)電機(jī)房嚴(yán)禁堆放易燃易爆物品。
第5篇 小區(qū)柴油發(fā)電機(jī)安全操作規(guī)程制度
小區(qū)柴油發(fā)電機(jī)安全操作規(guī)程
1.目的
確保柴油發(fā)電機(jī)操作的安全性和正確性。
2.適用范圍
適用于康明斯-斯坦福柴油發(fā)電機(jī)組(edi-550-cs)的操作。
3.內(nèi)容
3.1開機(jī)前的檢查工作
3.1.1斷開發(fā)電機(jī)組的輸出自動空氣開關(guān),把發(fā)電機(jī)控制屏上的選擇開關(guān)置于停止0位置。
3.1.2檢查機(jī)組整體情況:機(jī)身上有無雜物,水箱散熱網(wǎng)有無堵塞,機(jī)身有無滲油等。
3.1.3檢查機(jī)房的進(jìn)、排風(fēng)情況,進(jìn)風(fēng)口與排風(fēng)口有無堵塞等。
3.1.4檢查機(jī)油油位情況:擰出油尺,油尺上標(biāo)有h(高位)和l(低位),油位應(yīng)在h與l之間并靠近h位,但不可超過;檢看油質(zhì)是否變壞、黑。
3.1.5檢查柴油油箱情況:油箱是否夠油、管道有無滲油、排氣口是否通暢、閘閥有無打開等。
3.1.6檢查冷卻水箱中的水位:擰開水箱蓋,中指能探到水位或眼觀水位低于水箱蓋平面2~4cm。
3.1.7檢查機(jī)組電池連線及其它引線是否全部連接牢固
3.1.8檢查發(fā)電機(jī)組顯示屏(dse plc model 560)上顯示的電瓶端電壓應(yīng)是dc24v,且無警告等符號指示。
3.2手動啟動。
3.2.1將送、排風(fēng)機(jī)控制箱面板上的選擇開關(guān)置于手動位置,按下啟動按鈕,送排風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。
3.2.2當(dāng)市電停時,斷開配電房市電聯(lián)絡(luò)開關(guān)。當(dāng)試驗發(fā)電時,斷開發(fā)電機(jī)組的
輸出自動空氣開關(guān)。
3.2.3將發(fā)電機(jī)組控制屏上的選擇開關(guān)轉(zhuǎn)到手動位置,發(fā)電機(jī)組將啟動發(fā)電。
3.2.4傾聽有無異常聲音,通過顯示屏上的操作按鈕
第6篇 柴油發(fā)電機(jī)安全操作規(guī)程制度(7)
柴油發(fā)電機(jī)安全操作規(guī)程(七)
(一)自動狀態(tài)
1、保持啟動電動機(jī)的蓄電池組達(dá)到啟動電壓。
2、保持散熱器冷卻水位正常,循環(huán)水閥常開。
3、曲軸箱油位保持在量油尺刻線±2cm的范圍內(nèi)。
4、油箱油量在一半以上,燃油供油閥常開。
5、發(fā)電機(jī)控制屏的“運(yùn)行――停止――自動”開關(guān)放在“自動”位置。;
6、機(jī)組配電屏的模式開關(guān)在“自動”位置。
7、散熱器風(fēng)機(jī)開關(guān)打在“自動”位置。
8、機(jī)組收到試電失壓的訊號后啟動,確認(rèn)試電失壓,切開轉(zhuǎn)換柜試電開關(guān),合上轉(zhuǎn)換柜發(fā)電開關(guān),啟動機(jī)房的進(jìn)風(fēng)和排風(fēng)機(jī)。
(二)手動啟動
1、室內(nèi)氣溫低于20℃時,開啟電加熱器,對機(jī)器進(jìn)行預(yù)熱。
2、檢查機(jī)體及周圍有無妨礙運(yùn)轉(zhuǎn)的雜物,如有應(yīng)及時清走。
3、檢查曲軸箱油位、燃油箱油位、散熱器水位。如油位水位低于規(guī)定值,應(yīng)補(bǔ)充至正常位置。
4、檢查燃油供油閥和冷卻水截止閥是否處于開通位置。
5、檢查起動電動的蓄電池組電壓是否正常。
6、檢驗配電屏的試驗按鈕,觀察各報警指示燈有否接通發(fā)亮。
7、檢查配電屏各開關(guān)是否置于分閘位置,各儀表指示是否處于零位。
8、啟動進(jìn)風(fēng)和排風(fēng)機(jī)。
9、按動發(fā)動機(jī)的起動按鈕,使其啟動運(yùn)轉(zhuǎn)。如第一次起動失敗,可按下配電屏上相應(yīng)的復(fù)位按鈕,待其警報消除、機(jī)組回復(fù)正常狀態(tài)方可進(jìn)行第二次啟動。啟動后,機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)聲音正常,冷卻水泵運(yùn)轉(zhuǎn)指示燈亮及路儀表指示正常,啟動成功。
(三)手動操作并聯(lián)供電
1、待并車發(fā)電機(jī)的油溫、水溫、油壓達(dá)到正常值,運(yùn)轉(zhuǎn)正常。
2、等并車發(fā)電機(jī)的輸出電壓和頻率的數(shù)值與母排上的數(shù)值相一致。
3、把待并車發(fā)電機(jī)的同步器手柄打在“合閘”位置。
4、觀察同步指示器的指示燈及指針。
5、觀察同步指示器的指示燈,完全熄滅時或指針旋轉(zhuǎn)到零位,即可打上并電合閘開關(guān)。
6、機(jī)組進(jìn)入并車運(yùn)行,隨后把其同步器手柄旋回“關(guān)斷”位置。
7、如果同步器合閘后,同步器指針旋轉(zhuǎn)太快或反時針旋轉(zhuǎn),則不允許并車,否則,將導(dǎo)致合閘失效。
8、手動并車成功后,應(yīng)立即與低壓配電房聯(lián)系,落實總配電屏饋出開關(guān)可否合閘送電后再行操作。
(四)運(yùn)行安全管理
1、按照規(guī)定時間檢查各指示儀表,注意潤滑油的壓力,水溫是否有變化。潤滑油的壓力不得低于150kpa,冷卻水溫度不得高于95℃。
2、檢查曲軸箱油位、燃油箱油位、散熱器水位,低于正常位置應(yīng)予以補(bǔ)充。
3、勤觀察配電屏各儀表及報警指示燈是否正常。凡紅燈亮表示有故障,綠燈為正常運(yùn)行指示燈。
4、查充電器是否正常充電。
5、傾聽機(jī)器的各部分運(yùn)轉(zhuǎn)聲響是否正常。
6、手模機(jī)體外殼、軸承部位外殼、油管、水管,感覺溫度是否正常。;
7、留意發(fā)機(jī)或電器設(shè)備是否有焦糊等異味。
8、發(fā)現(xiàn)有不良情況,應(yīng)即時處理解決;嚴(yán)重的應(yīng)停機(jī)處理。
9、凡故障停機(jī),須把故障消除,然后按動機(jī)組上的重復(fù)手掣,機(jī)組方可再進(jìn)行運(yùn)作。
10、對各運(yùn)行參數(shù),每班記錄不少于兩次。
(五)停車
1、總控屏的輸出饋電開關(guān)分閘,脫開電網(wǎng)。
2、發(fā)電機(jī)空載運(yùn)轉(zhuǎn)10分鐘后停車。
3、停止機(jī)房的風(fēng)機(jī)、冷卻水泵等。
第7篇 柴油發(fā)電機(jī)房安全管理制度及操作規(guī)程
柴油發(fā)電機(jī)房安全管理制度
一. 使用柴油發(fā)電機(jī)組要嚴(yán)格按操作規(guī)程操作,禁止蠻干,亂動,防止人員傷亡和設(shè)備損壞。
二. 嚴(yán)禁超負(fù)荷運(yùn)行,禁止亂挖亂拆,禁止機(jī)房內(nèi)吸煙和使用明火,禁止工作時在機(jī)房看書和閑談。
三. 機(jī)房內(nèi)須保持整齊,清潔,與發(fā)電機(jī)組無關(guān)的物品不得堆放在機(jī)房內(nèi),各種可燃物品如油類應(yīng)貯藏在規(guī)定地點(diǎn)。
四. 發(fā)電機(jī)組各電氣連接部分一定要連接正確,緊固,接觸良好,且布線整齊安全。各機(jī)械連接部位準(zhǔn)確牢靠;各種保護(hù)裝置必須完好。
五. 維護(hù)保養(yǎng)時,未經(jīng)設(shè)備管理部門同意嚴(yán)禁分解和調(diào)試重要部件,嚴(yán)禁亂拆卸。
六. 認(rèn)真及時做好工作記錄,運(yùn)行記載要清楚,并在交接班時仔細(xì)核對。
七. 柴油發(fā)電機(jī)組管理要嚴(yán)格實行崗位責(zé)任制,非工作人員不得進(jìn)入 本車間,未經(jīng)培訓(xùn)嚴(yán)禁上機(jī)操作。
八. 嚴(yán)格執(zhí)行消防安全管理制度,合理配備滅火器、沙箱等消防器材。
柴油發(fā)電機(jī)組操作規(guī)程
一. 開機(jī)前檢查:
1. 機(jī)油箱,日用燃油罐等“油位”應(yīng)在規(guī)定的刻度線上,空氣瓶壓力應(yīng)在1.18~2. 94mpa。
2. 柴油機(jī)飛輪旁不允許有人及其它雜物。
3. 旋開氣缸示功閥門,關(guān)閉油濾清器閥門。
4. 用手搖泵把機(jī)油壓入柴油機(jī),使機(jī)油壓力達(dá)到100kpa。
5. 將調(diào)速器上“負(fù)荷指示與限制”旋鈕扳在“0”位置。
二. 開機(jī):
1. 先啟動冷卻水泵,如無外界輔助電源,則發(fā)電機(jī)組發(fā)電后首先啟動冷卻水泵。
2. 將調(diào)速器上“負(fù)荷指示與限制”旋鈕扳在“0”位置,按“減速”或“加速”按鈕,使“轉(zhuǎn)速指示”按鈕指示在“7”的刻度。
3. 啟動柴油機(jī),當(dāng)機(jī)油壓力正常(0.343~0. 550mpa)后,旋開油濾清器閥門。
4. 觀察檢查各儀表顯示且機(jī)組運(yùn)行無異常聲音后,按“加速”按鈕使機(jī)組緩慢增速至300轉(zhuǎn)/分。停留3分鐘后再緩慢使轉(zhuǎn)速增至額定轉(zhuǎn)速750轉(zhuǎn)/分,待穩(wěn)定后即可啟動送電(一般在暖機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)15-20分鐘后方可送電)。
三. 發(fā)電、送電:
1. 當(dāng)升至額定電壓400v左右時,按“加速”按鈕,使頻率調(diào)至50hz。
2. 向左轉(zhuǎn)動“電壓換相”開關(guān),“同期開關(guān)”置于“同期”位置。
3. 合閘開始供電。再將同期開關(guān)置于中間位置。
四. 停機(jī):
1. 按“減速”按鈕,使功率緩慢降至小于50kw。
2. 按“減速”按鈕,當(dāng)轉(zhuǎn)速緩慢降至400轉(zhuǎn)/分時,停留3-5分鐘再停機(jī)。
3. 關(guān)閉散熱器風(fēng)機(jī),水泵繼續(xù)運(yùn)行5分鐘。
4. 切斷出線柜斷路器,充足空氣甁。
5. 做好記錄。
第8篇 柴油發(fā)電機(jī) 安全管理制度
(一)自動狀態(tài)
1、保持啟動電動機(jī)的蓄電池組達(dá)到啟動電壓。
2、保持散熱器冷卻水位正常,循環(huán)水閥常開。
3、曲軸箱油位保持在量油尺刻線 ±2cm的范圍內(nèi)。
4、油箱油量在一半以上,燃油供油閥常開。
5、發(fā)電機(jī)控制屏的“運(yùn)行--停止--自動”開關(guān)放在“自動”位置。
6、機(jī)組配電屏的模式開關(guān)在“自動”位置。
7、散熱器風(fēng)機(jī)開關(guān)打在“自動”位置。
8、機(jī)組收到市電失壓的訊號后啟動,確認(rèn)市電失壓,切開轉(zhuǎn)換柜市電開關(guān),合上轉(zhuǎn)換柜發(fā)電開關(guān),啟動機(jī)房的進(jìn)風(fēng)和排風(fēng)機(jī)。
(二) 手動啟動
1、室內(nèi)氣溫低于20℃時,開啟電加熱器,對機(jī)器進(jìn)行預(yù)熱。
2、檢查機(jī)體及周圍有無妨礙運(yùn)轉(zhuǎn)的雜物,如有應(yīng)及時清走。
3、檢查曲軸箱油位、燃油箱油位、散熱器水位。如油位水位低于規(guī)定值,應(yīng)補(bǔ)充至正常位置。
4、檢查燃油供油閥和冷卻水截止閥是否處于開通位置。
5、檢查起動電動的蓄電池組電壓是否正常。
6、檢驗配電屏的試驗按鈕,觀察各報警指示燈有否接通發(fā)亮。
7、檢查配電屏各開關(guān)是否置于分閘位置,各儀表指示是否處于零位。
8、啟動進(jìn)風(fēng)和排風(fēng)機(jī)。
9、按動發(fā)動機(jī)的起動按鈕,使其啟動運(yùn)轉(zhuǎn)。如第一次起動失敗,可按下配電屏上相應(yīng)的復(fù)位按鈕,待其警報消除、機(jī)組回復(fù)正常狀態(tài)方可進(jìn)行第二次啟動。啟動后,機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)聲音正常,冷卻水泵運(yùn)轉(zhuǎn)指示燈亮及路儀表指示正常,啟動成功。
(三)手動操作并聯(lián)供電
1、待并車發(fā)電機(jī)的油溫、水溫、油壓達(dá)到正常值,運(yùn)轉(zhuǎn)正常。
2、等并車發(fā)電機(jī)的輸出電壓和頻率的數(shù)值與母排上的數(shù)值相一致。
3、把待并車發(fā)電機(jī)的同步器手柄打在“合閘”位置。
4、觀察同步指示器的指示燈及指針。
5、觀察同步指示器的指示燈,完全熄滅時或指針旋轉(zhuǎn)到零位,即可打上并電合閘開關(guān)。
6、機(jī)組進(jìn)入并車運(yùn)行,隨后把其同步器手柄旋回“關(guān)斷”位置。
7、如果同步器合閘后,同步器指針旋轉(zhuǎn)太快或反時針旋轉(zhuǎn),則不允許并車,否則,將導(dǎo)致合閘失效。
8、手動并車成功后,應(yīng)立即與低壓配電房聯(lián)系,落實總配電屏饋出開關(guān)可否合閘送電后再行操作。
(四)運(yùn)行安全管理
1、按照規(guī)定時間檢查各指示儀表,注意潤滑油的壓力,水溫是否有變化。潤滑油的壓力不得低于150kpa,冷卻水溫度不得高于95℃。
2、檢查曲軸箱油位、燃油箱油位、散熱器水位,低于正常位置應(yīng)予以補(bǔ)充。
3、勤觀察配電屏各儀表及報警指示燈是否正常。凡紅燈亮表示有故障,綠燈為正常運(yùn)行指示燈。
4、查充電器是否正常充電。
5、傾聽機(jī)器的各部分運(yùn)轉(zhuǎn)聲響是否正常。
6、手模機(jī)體外殼、軸承部位外殼、油管、水管,感覺溫度是否正常。
7、留意發(fā)機(jī)或電器設(shè)備是否有焦糊等異味。
8、發(fā)現(xiàn)有不良情況,應(yīng)即時處理解決;嚴(yán)重的應(yīng)停機(jī)處理。
9、凡故障停機(jī),須把故障消除,然后按動機(jī)組上的重復(fù)手掣,機(jī)組方可再進(jìn)行運(yùn)作。
10、對各運(yùn)行參數(shù),每班記錄不少于兩次。
(五)停車
1、總控屏的輸出饋電開關(guān)分閘,脫開電網(wǎng)。
2、發(fā)電機(jī)空載運(yùn)轉(zhuǎn)10分鐘后停車。
3、停止機(jī)房的風(fēng)機(jī)、冷卻水泵等。
第9篇 柴油發(fā)電機(jī)安全管理制度
(一)自動狀態(tài)
1、保持啟動電動機(jī)的蓄電池組達(dá)到啟動電壓。
2、保持散熱器冷卻水位正常,循環(huán)水閥常開。
3、曲軸箱油位保持在量油尺刻線 ±2cm的范圍內(nèi)。
4、油箱油量在一半以上,燃油供油閥常開。
5、發(fā)電機(jī)控制屏的“運(yùn)行--停止--自動”開關(guān)放在“自動”位置。
6、機(jī)組配電屏的模式開關(guān)在“自動”位置。
7、散熱器風(fēng)機(jī)開關(guān)打在“自動”位置。
8、機(jī)組收到市電失壓的訊號后啟動,確認(rèn)市電失壓,切開轉(zhuǎn)換柜市電開關(guān),合上轉(zhuǎn)換柜發(fā)電開關(guān),啟動機(jī)房的進(jìn)風(fēng)和排風(fēng)機(jī)。
(二) 手動啟動
1、室內(nèi)氣溫低于20℃時,開啟電加熱器,對機(jī)器進(jìn)行預(yù)熱。
2、檢查機(jī)體及周圍有無妨礙運(yùn)轉(zhuǎn)的雜物,如有應(yīng)及時清走。
3、檢查曲軸箱油位、燃油箱油位、散熱器水位。
如油位水位低于規(guī)定值,應(yīng)補(bǔ)充至正常位置。
4、檢查燃油供油閥和冷卻水截止閥是否處于開通位置。
5、檢查起動電動的蓄電池組電壓是否正常。
6、檢驗配電屏的試驗按鈕,觀察各報警指示燈有否接通發(fā)亮。
7、檢查配電屏各開關(guān)是否置于分閘位置,各儀表指示是否處于零位。
8、啟動進(jìn)風(fēng)和排風(fēng)機(jī)。
9、按動發(fā)動機(jī)的起動按鈕,使其啟動運(yùn)轉(zhuǎn)。
如第一次起動失敗,可按下配電屏上相應(yīng)的復(fù)位按鈕,待其警 除、機(jī)組回復(fù)正常狀態(tài)方可進(jìn)行第二次啟動。
啟動后,機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)聲音正常,冷卻水泵運(yùn)轉(zhuǎn)指示燈亮及路儀表指示正常,啟動成功。
(三)手動操作并聯(lián)供電
1、待并車發(fā)電機(jī)的油溫、水溫、油壓達(dá)到正常值,運(yùn)轉(zhuǎn)正常。
2、等并車發(fā)電機(jī)的輸出電壓和頻率的數(shù)值與母排上的數(shù)值相一致。
3、把待并車發(fā)電機(jī)的同步器手柄打在“合閘”位置。
4、觀察同步指示器的指示燈及指針。
5、觀察同步指示器的指示燈,完全熄滅時或指針旋轉(zhuǎn)到零位,即可打上并電合閘開關(guān)。
6、機(jī)組進(jìn)入并車運(yùn)行,隨后把其同步器手柄旋回“關(guān)斷”位置。
7、如果同步器合閘后,同步器指針旋轉(zhuǎn)太快或反時針旋轉(zhuǎn),則不允許并車,否則,將導(dǎo)致合閘失效。
8、手動并車成功后,應(yīng)立即與低壓配電房聯(lián)系,落實總配電屏饋出開關(guān)可否合閘送電后再行操作。
(四)運(yùn)行安全管理
1、按照規(guī)定時間檢查各指示儀表,注意潤滑油的壓力,水溫是否有變化。
潤滑油的壓力不得低于150kpa,冷卻水溫度不得高于95℃。
2、檢查曲軸箱油位、燃油箱油位、散熱器水位,低于正常位置應(yīng)予以補(bǔ)充。
3、勤觀察配電屏各儀表及報警指示燈是否正常。
凡紅燈亮表示有故障,綠燈為正常運(yùn)行指示燈。
4、查充電器是否正常充電。
5、傾聽機(jī)器的各部分運(yùn)轉(zhuǎn)聲響是否正常。
6、手模機(jī)體外殼、軸承部位外殼、油管、水管,感覺溫度是否正常。
7、留意發(fā)機(jī)或電器設(shè)備是否有焦糊等異味。
8、發(fā)現(xiàn)有不良情況,應(yīng)即時處理解決;
嚴(yán)重的應(yīng)停機(jī)處理。
9、凡故障停機(jī),須把故障消除,然后按動機(jī)組上的重復(fù)手掣,機(jī)組方可再進(jìn)行運(yùn)作。
10、對各運(yùn)行參數(shù),每班記錄不少于兩次。
(五)停車
1、總控屏的輸出饋電開關(guān)分閘,脫開電網(wǎng)。
2、發(fā)電機(jī)空載運(yùn)轉(zhuǎn)10分鐘后停車。
3、停止機(jī)房的風(fēng)機(jī)、冷卻水泵等。
第10篇 附二醫(yī)院柴油發(fā)電機(jī)安全管理制度
醫(yī)院柴油發(fā)電機(jī)安全管理制度
一、柴油發(fā)電機(jī)的蓄電瓶每月檢查二次,蓄電瓶電流、電壓不足時及時充電;
二、每月進(jìn)行一次的空載試機(jī)運(yùn)行。密切關(guān)注頻率、功率因素、電壓、水溫、油壓的參數(shù),做好記錄;
三、每月進(jìn)行一次的常規(guī)保養(yǎng),發(fā)電機(jī)發(fā)電后要進(jìn)行全面保養(yǎng),發(fā)現(xiàn)有異聲異味,及時維修,做好記錄;
四、經(jīng)常檢查柴油機(jī)發(fā)電機(jī)與市電的聯(lián)動裝置;
五、柴油發(fā)電機(jī)房嚴(yán)禁堆放易燃易爆物品。
第11篇 柴油發(fā)電機(jī)房安全管理制度
為了保障發(fā)電機(jī)的安全運(yùn)行及操作人員的人身安全,特制定本制度。
一、操作人員必須嚴(yán)格按照規(guī)定管理、使用、維護(hù)保養(yǎng),確保設(shè)備的完整性、可靠性,隨時處于良好狀態(tài)。
二、操作人員必須保持發(fā)電機(jī)組的配套裝置和設(shè)施的完整性、可靠性,不得隨意搬動、改變或挪作他用。
三、機(jī)房內(nèi)應(yīng)配備二氧化碳滅火器,不得隨意挪動。發(fā)生火災(zāi)事故時應(yīng)立即停止送電,關(guān)閉發(fā)電機(jī),并用滅火器撲救。
四、機(jī)房內(nèi)不得有無關(guān)的物品、物資存放(包括臨時性存放)。禁止堆放易燃、易爆物品及腐蝕性物品。
五、隨時保持機(jī)房內(nèi)的通風(fēng)、照明的完好,機(jī)房內(nèi)一切電器設(shè)備必須可靠接地。
六、機(jī)房鑰匙不得隨意配制,無關(guān)人員不得隨意借用鑰匙。
七、嚴(yán)禁隨處亂堆亂放固體廢棄物,保持發(fā)電機(jī)房四周環(huán)境的清潔衛(wèi)生。
八、機(jī)房內(nèi)不得隨意動火,發(fā)現(xiàn)火警必須及時報告,按照《消防緊急應(yīng)變計劃》進(jìn)行處理,同時盡全力與消防人員共同撲滅火災(zāi)。
賈郭煤礦
二0一一年九月三十日
