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架橋機安全制度匯編(3篇范文)

更新時間:2024-11-20 查看人數(shù):37

架橋機安全制度

重要性和意義

在架橋機作業(yè)中,安全制度猶如生命線,它不僅保障每一位工人的生命安全,更是企業(yè)穩(wěn)定運營的基石。架橋機作業(yè)環(huán)境復(fù)雜,重物高懸,一旦發(fā)生事故,后果不堪設(shè)想。因此,建立健全的安全制度,如同為施工現(xiàn)場構(gòu)筑了一道無形的防護網(wǎng),確保作業(yè)的有序進行,降低風險,提升工程效率。

安全制度有哪些

1. 操作人員資質(zhì)審查:所有操作架橋機的員工必須經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn),持證上崗,確保其具備必要的安全知識和技能。

2. 設(shè)備檢查維護:定期對架橋機進行全面檢查,及時排除設(shè)備隱患,防止因設(shè)備故障引發(fā)事故。

3. 工作規(guī)程:制定詳細的操作流程,包括起吊、行走、停止等步驟,確保作業(yè)嚴格按照規(guī)程執(zhí)行。

4. 應(yīng)急預(yù)案:設(shè)立應(yīng)急預(yù)案,對可能出現(xiàn)的緊急情況進行預(yù)設(shè)處理方案,提高應(yīng)對突發(fā)事件的能力。

注意事項

1. 現(xiàn)場管理:施工現(xiàn)場應(yīng)保持整潔,禁止無關(guān)人員進入,確保作業(yè)區(qū)域安全。

2. 個人防護:所有工作人員必須穿戴必要的安全裝備,如安全帽、防護服、防滑鞋等。

3. 通信暢通:確?,F(xiàn)場通信設(shè)備良好,以便在緊急情況下迅速傳遞信息。

4. 風險評估:在作業(yè)前進行風險評估,識別潛在危險,采取預(yù)防措施。

架橋機安全制度的實施,需要全員參與,嚴格執(zhí)行,只有這樣,我們才能在保障安全的前提下,高效完成每一項工程任務(wù)。

架橋機安全制度范文

第1篇 架橋機安全制度

架橋隊長必須由三年以上工作經(jīng)驗,并經(jīng)過培訓(xùn)取得合格證,并持有起重工合格證書的人員擔任。架橋隊長是本架橋隊安全生產(chǎn)第一責任人。

安全員必須是有三年工作經(jīng)驗,懂施工技術(shù),責任心強的人員擔任,安全員對本隊施工安全負全面責任。

運梁班長、吊裝班長由懂技術(shù)、責任心強的人員擔任,對本班安全生產(chǎn)負第一責任。以上人員及電工、起重工、電焊工都必須經(jīng)過培訓(xùn),持證上崗。

架橋機應(yīng)嚴格按照使用說明書來進行安裝與操作。

安裝及使用過程中不應(yīng)隨便在設(shè)備上施焊、氣割、擴孔等。

鋼絲繩應(yīng)經(jīng)常檢查,不應(yīng)有銹蝕,損傷,彎折,打環(huán),裂嘴和松散現(xiàn)象。

架橋機拼裝過程中應(yīng)對螺栓、主要結(jié)構(gòu)焊縫等重要部分要進行仔細檢查驗收。

架橋機使用前必須進行空載和重載實驗合格后方可投入使用。

架橋機安裝以及架梁施工前,必須對對全體施工人員進行技術(shù)交底和安全教育,強化安全施工意識,堅守施工崗位,服從命令,聽從指揮,確保施工安全。實行崗位責任制,對作業(yè)的各班組進行明確分工,定人定崗,明確職責,責任到人,并逐級簽訂安全責任狀,確保每道工序,每個環(huán)節(jié)都處于安全狀態(tài)。

實行簽證制度,在架橋機安裝以及架梁施工前,各施工崗位對自己負責的機械設(shè)備進行細致的檢查,尤其是架橋機的穩(wěn)定、電氣系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、走行系統(tǒng)、起重系統(tǒng)等關(guān)鍵部位,確保處于良好狀態(tài)后,責任人在值班安全員處簽字認可,值班安全員匯報給現(xiàn)場指揮作為下達施工命令的依據(jù)。

架橋機拼裝以及架橋機懸臂前移和運架第一片梁是架梁的關(guān)鍵點,操作人員必須熟悉并嚴格執(zhí)行安全操作細則。

在架梁前要清除梁上的浮渣和一切雜物,由運梁工班清除后,架梁工班逐片檢查。

在已架設(shè)好的橋面上進行其他項目的作業(yè)時,必須設(shè)置防護欄桿和防護網(wǎng),確保安全。

第2篇 架橋機安全制度范本

架橋隊長必須由三年以上工作經(jīng)驗,并經(jīng)過培訓(xùn)取得合格證,并持有起重工合格證書的人員擔任。架橋隊長是本架橋隊安全生產(chǎn)第一責任人。

安全員必須是有三年工作經(jīng)驗,懂施工技術(shù),責任心強的人員擔任,安全員對本隊施工安全負全面責任。

運梁班長、吊裝班長由懂技術(shù)、責任心強的人員擔任,對本班安全生產(chǎn)負第一責任。以上人員及電工、起重工、電焊工都必須經(jīng)過培訓(xùn),持證上崗。

架橋機應(yīng)嚴格按照使用說明書來進行安裝與操作。

安裝及使用過程中不應(yīng)隨便在設(shè)備上施焊、氣割、擴孔等。

鋼絲繩應(yīng)經(jīng)常檢查,不應(yīng)有銹蝕,損傷,彎折,打環(huán),裂嘴和松散現(xiàn)象。

架橋機拼裝過程中應(yīng)對螺栓、主要結(jié)構(gòu)焊縫等重要部分要進行仔細檢查驗收。

架橋機使用前必須進行空載和重載實驗合格后方可投入使用。

架橋機安裝以及架梁施工前,必須對對全體施工人員進行技術(shù)交底和安全教育,強化安全施工意識,堅守施工崗位,服從命令,聽從指揮,確保施工安全。實行崗位責任制,對作業(yè)的各班組進行明確分工,定人定崗,明確職責,責任到人,并逐級簽訂安全責任狀,確保每道工序,每個環(huán)節(jié)都處于安全狀態(tài)。

實行簽證制度,在架橋機安裝以及架梁施工前,各施工崗位對自己負責的機械設(shè)備進行細致的檢查,尤其是架橋機的穩(wěn)定、電氣系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、走行系統(tǒng)、起重系統(tǒng)等關(guān)鍵部位,確保處于良好狀態(tài)后,責任人在值班安全員處簽字認可,值班安全員匯報給現(xiàn)場指揮作為下達施工命令的依據(jù)。

架橋機拼裝以及架橋機懸臂前移和運架第一片梁是架梁的關(guān)鍵點,操作人員必須熟悉并嚴格執(zhí)行安全操作細則。

在架梁前要清除梁上的浮渣和一切雜物,由運梁工班清除后,架梁工班逐片檢查。

在已架設(shè)好的橋面上進行其他項目的作業(yè)時,必須設(shè)置防護欄桿和防護網(wǎng),確保安全。

第3篇 架橋機安全管理制度

架橋隊長必須由三年以上工作經(jīng)驗,并經(jīng)過培訓(xùn)取得合格證,并持有起重工合格證書的人員擔任。架橋隊長是本架橋隊安全生產(chǎn)第一責任人。

安全員必須是有三年工作經(jīng)驗,懂施工技術(shù),責任心強的人員擔任,安全員對本隊施工安全負全面責任。

運梁班長、吊裝班長由懂技術(shù)、責任心強的人員擔任,對本班安全生產(chǎn)負第一責任。以上人員及電工、起重工、電焊工都必須經(jīng)過培訓(xùn),持證上崗。

架橋機應(yīng)嚴格按照使用說明書來進行安裝與操作。

安裝及使用過程中不應(yīng)隨便在設(shè)備上施焊、氣割、擴孔等。

鋼絲繩應(yīng)經(jīng)常檢查,不應(yīng)有銹蝕,損傷,彎折,打環(huán),裂嘴和松散現(xiàn)象。

架橋機拼裝過程中應(yīng)對螺栓、主要結(jié)構(gòu)焊縫等重要部分要進行仔細檢查驗收。

架橋機使用前必須進行空載和重載實驗合格后方可投入使用。

架橋機安裝以及架梁施工前,必須對對全體施工人員進行技術(shù)交底和安全教育,強化安全施工意識,堅守施工崗位,服從命令,聽從指揮,確保施工安全。實行崗位責任制,對作業(yè)的各班組進行明確分工,定人定崗,明確職責,責任到人,并逐級簽訂安全責任狀,確保每道工序,每個環(huán)節(jié)都處于安全狀態(tài)。

實行簽證制度,在架橋機安裝以及架梁施工前,各施工崗位對自己負責的機械設(shè)備進行細致的檢查,尤其是架橋機的穩(wěn)定、電氣系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、走行系統(tǒng)、起重系統(tǒng)等關(guān)鍵部位,確保處于良好狀態(tài)后,責任人在值班安全員處簽字認可,值班安全員匯報給現(xiàn)場指揮作為下達施工命令的依據(jù)。

架橋機拼裝以及架橋機懸臂前移和運架第一片梁是架梁的關(guān)鍵點,操作人員必須熟悉并嚴格執(zhí)行安全操作細則。

在架梁前要清除梁上的浮渣和一切雜物,由運梁工班清除后,架梁工班逐片檢查。

在已架設(shè)好的橋面上進行其他項目的作業(yè)時,必須設(shè)置防護欄桿和防護網(wǎng),確保安全。

架橋機安全制度匯編(3篇范文)

架橋隊長必須由三年以上工作經(jīng)驗,并經(jīng)過培訓(xùn)取得合格證,并持有起重工合格證書的人員擔任。架橋隊長是本架橋隊安全生產(chǎn)第一責任人。安全員必須是有三年工作經(jīng)驗,懂施工技術(shù),責…
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