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公司車輛管理工作責(zé)任制度匯編(3篇范文)

更新時間:2024-11-20 查看人數(shù):99

公司車輛管理工作責(zé)任制度

有哪些

公司車輛管理工作責(zé)任制度主要包括以下幾個方面:

1. 車輛調(diào)度與使用管理:確保車輛的合理分配和有效利用,預(yù)防資源浪費。

2. 維護保養(yǎng)規(guī)定:定期進行車輛檢查與維修,保證行車安全。

3. 駕駛員管理:對駕駛員進行培訓(xùn)、考核,確保其專業(yè)素養(yǎng)和安全意識。

4. 費用控制:監(jiān)控車輛運行成本,包括油費、維修費、保險費等。

5. 應(yīng)急處理機制:建立緊急情況下的應(yīng)對流程,如交通事故或車輛故障。

內(nèi)容是什么

1. 車輛調(diào)度與使用管理規(guī)定了車輛的申請流程,員工需提前申請用車,并由管理部門審核,確保車輛使用符合業(yè)務(wù)需求。

2. 維護保養(yǎng)部分明確了保養(yǎng)周期和項目,要求駕駛員在每次出車前后進行例行檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時報告并修復(fù)。

3. 駕駛員管理不僅包括駕駛技能的培訓(xùn),還包括交通法規(guī)的學(xué)習(xí),定期的考核評估將決定駕駛員的繼續(xù)聘用資格。

4. 費用控制通過設(shè)定預(yù)算,監(jiān)控各項費用支出,對超出預(yù)算的部分需進行審批。

5. 應(yīng)急處理機制則要求駕駛員熟知應(yīng)急預(yù)案,如遇事故,需立即啟動并通知相關(guān)部門。

重點

車輛安全管理是制度的重點,包括駕駛員的安全教育、車輛的安全檢查以及應(yīng)對突發(fā)情況的能力。費用控制也是關(guān)鍵,需要在保障車輛正常運行時,盡可能降低運營成本。此外,駕駛員的職業(yè)素養(yǎng)和責(zé)任感是保證車輛管理制度有效執(zhí)行的基礎(chǔ)。

存在的問題

盡管制度較為完善,但在實際操作中,可能會遇到以下問題:

1. 車輛調(diào)度可能存在沖突,尤其是在高峰期,如何公平、高效地分配車輛是一大挑戰(zhàn)。

2. 部分駕駛員可能對維護保養(yǎng)不夠重視,導(dǎo)致車輛狀況不佳。

3. 對于費用控制,如何在保證服務(wù)質(zhì)量時,有效降低成本,需要持續(xù)探索和優(yōu)化。

4. 應(yīng)急處理機制的執(zhí)行效果依賴于駕駛員的反應(yīng)速度和決策能力,這需要定期的模擬演練來提升。

改進措施應(yīng)包括強化駕駛員的責(zé)任心,提高維護保養(yǎng)的監(jiān)督力度,以及定期評估和調(diào)整費用控制策略。

公司車輛管理工作責(zé)任制度范文

第1篇 公司車輛管理工作責(zé)任制度

公司車輛管理工作工作責(zé)任制度

一、使用范圍:

1、 優(yōu)先提供給財務(wù)部、采購部公事用車。

2、 優(yōu)先提供給監(jiān)察部、信息部公事用車。

3、 優(yōu)先提供給生產(chǎn)部公事用車。

4、 在以上部門無需使用、并經(jīng)該部門經(jīng)理同意的情況下,由人力資源部調(diào)動車輛合理安排以下用車:1) 國貿(mào)部接待客戶。2) 人力資源部送工傷員工到醫(yī)院及外出辦公事。3) 信息部到百年維修電腦、門市管理部接送門市員工。4) 物流部外出辦公事。

5、 不提供給營銷系統(tǒng)各部門日常使用,如營銷系統(tǒng)舉行大型活動需要借用車輛時,由營銷副總與監(jiān)察部總監(jiān)協(xié)商。

二、 使用規(guī)則

1、 凡是使用車輛人員必須詳細登記公里數(shù)、到達地、駕駛員姓名、日期、時間,使用人員在使用前必須檢查前一個人員是否有登記清楚,若沒有登記清楚沒有追究,造成的公里數(shù)及違章處罰屬于該使用人員承擔(dān)。

2、 所有車輛由人力資源部統(tǒng)一調(diào)配,凡是使用車輛人員使用完后必須歸還人力資源部,未經(jīng)人力資源部批準嚴禁私自將車轉(zhuǎn)交給下一個使用人員,若造成車輛損壞等故障由上一使用人員承擔(dān)。

3、 上班時間嚴禁私事用車;下班時間私事用車的由人力資源部確認以上部門無公事用車后才可以安排,費用自負。

4、 請各使用車輛人員自覺愛護車輛,遵守車輛相關(guān)操作(例如起步必須使用一檔),注意水溫表(不要偏高)、油量(不要怕麻煩,要及時加油),做一個負責(zé)任的駕駛員。

5、 現(xiàn)要求駕駛員開去加油時必須在登記表上寫明什么時候加油,加了多少費用,以備監(jiān)察部審核油費。

三、 每月月初將上月各車輛使用明細統(tǒng)計出來,并將私用明細公布確認。

第2篇 某鐵路有限責(zé)任公司車輛安全管理制度

第一章 總則

第一條 為加強公司車輛安全工作,落實車輛安全管理責(zé)任,特制定本制度。

第二條 本制度適用于公司車輛(含電動車)及職工周末回家休假自駕私家車(含摩托車)。

第二章 公司車輛安全責(zé)任

第三條 車輛主管部門安全責(zé)任

1.公司所有車輛由行政辦公室統(tǒng)一管理、行政辦公室統(tǒng)一調(diào)度,其行政辦公室為公司車輛安全管理責(zé)任部門,行政辦公室負責(zé)人為公司車輛安全管理責(zé)任人,駕駛員為公司車輛安全直接負責(zé)。

2.根據(jù)“誰主管、誰負責(zé)”安全管理要求,行政辦公室應(yīng)將車輛交通安全納入本部門安全工作內(nèi)容,并建立健全相應(yīng)的車輛安全管理機構(gòu)。

3.會議制度

(1).定期匯報和分析車輛交通安全工作,分析上月公司車輛安全行駛情況、駕駛員違章情況、車輛安全管理工作中存在的問題。

(2).針對問題和解決情況,檢查布置安排工作。

(3).每月召開一次安全會議,由分管部門領(lǐng)導(dǎo)、安全員,車隊(班)長及有關(guān)人員參加,對本月車輛交通安全工作進行全面分析,檢查上次安全例會存在問題整改落實情況。車隊(班)長匯報所屬駕駛員安全行駛情況、遵章守紀情況、車輛安全技術(shù)狀況等。并做好會議記錄。

(4).車隊(班)長每旬召開一次會議,對各項規(guī)章制度落實、《道路交通安全法》學(xué)習(xí)培訓(xùn)、司機安全行車遵章守紀、車輛日常保養(yǎng)現(xiàn)況等情況進行一次點評,并做好會議記錄。召開會議前,通知主管部(室)領(lǐng)導(dǎo)參加。

4.基本制度

(1)制定車輛管理辦法和使用程序,明確車輛管理部門安全職責(zé)。制定長途、夜間和惡劣天氣等特殊情況下的安全駕駛控制措施。

(2)汽車隊(班)長、安全員、駕駛員崗位安全責(zé)任制。

(3)司機學(xué)習(xí)制度。違章、事故分析制度。

(4)車輛派車管理制度。

(5)車輛臺賬(每車使用、行駛記錄)、技術(shù)檔案管理制度。

(6)道路交通事故、車輛故障應(yīng)急處置預(yù)案。

(7)車輛“三檢”制度。

(8)車輛定期安全檢查制度。

5.行政辦公室應(yīng)把安全教育工作放到首位,教育所有駕駛員樹立“安全第一”的思想,全面組織司機學(xué)習(xí)交通安全法規(guī),并督促司機嚴格執(zhí)行。

6.行政辦公室負責(zé)考察并報公司批準的技術(shù)過硬、質(zhì)量保證、零配件合格、價格合理的車輛定點維修點。

第四條 駕駛員的安全責(zé)任

1.駕駛員應(yīng)嚴格遵守道路交通安全法律、法規(guī)的相關(guān)規(guī)定,嚴格按照操作規(guī)范安全駕駛、文明駕駛。

2.未經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)及行政辦公室同意,不準將機動車交給他人駕駛。

3.駕駛車輛上路行駛前,應(yīng)當(dāng)對車輛的安全技術(shù)性能進行認真檢查;不得駕駛安全設(shè)施不全或者機件不符合技術(shù)標準等具有安全隱患的車輛。

4.駕駛員駕駛車輛必須按規(guī)定使用安全帶。行駛途中禁止撥打接聽手持電話、觀看電視等妨礙安全駕駛的行為。

5.嚴禁酒后、疲勞、超速、超載、逆行、闖紅燈和違反禁令標志等違章行為。

6.駕駛員在外停車必須在規(guī)范、合法停車場所停車,因工作需要在施工現(xiàn)場長時間停車或過夜的,應(yīng)在具有安全防范措施或有人值守的場所停車;車輛停駛后,應(yīng)關(guān)好車窗、鎖好車門,并在離開之前再次檢查確認。

7.車輛駕駛?cè)藛T應(yīng)對車輛進行定期檢查保養(yǎng),隨時檢查車輛性能,避免發(fā)生交通事故。由于駕駛員使用不當(dāng)或疏于保養(yǎng),導(dǎo)致車輛損壞或機件故障。視情節(jié)輕重,由公司研究給予處罰和賠償。

8..駕駛員應(yīng)愛護車輛,保證機件、外觀良好及車輛整潔。

第三章 公司車輛安全檢查

第五條 所有車輛實行專人駕駛保管、行政辦公室監(jiān)督檢查落實,禁止未經(jīng)行政辦公室及公司相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的批準將車輛交給非專職駕駛員,嚴禁將車輛交給無駕駛證的人員駕駛。

第六條 為了保證車輛的安全行駛,對車輛應(yīng)堅持出車前、行駛中和返回后的“三段查”。杜絕故障車上路行駛。

第七條 出車前檢查,主要檢查油、水、電系統(tǒng)是否暢通,有無跑漏;(如水箱、油量、機油、煞車油、電瓶液、輪胎、外觀等)檢查安全設(shè)施是否齊全;檢查制動機件是否靈敏;檢查滅火器、千斤頂、警示牌 、維修工具包是否齊備。

第八條 行駛中檢查,連續(xù)駕駛車輛超過4小時應(yīng)停車休息不少于20分鐘。并對車輛技術(shù)狀況進行一次檢查。

第九條 返回后檢查,主要檢查車輛的完好狀況,以便進行及時的保養(yǎng)或維修。

第十條 出現(xiàn)下列情形之一的,不得安排出車。

1.油、電、水系統(tǒng)有故障時。

2.制動設(shè)備性能不良時。

3.安全設(shè)備不齊時。

4.駕駛員身體狀況不好時。

第十一條 公司建立由行政辦公室、經(jīng)驗豐富的駕駛員和安全管理人員組成的安全檢查小組,對公司車輛進行定期的安全技術(shù)檢查,及時排除故障,保證行駛安全。

第十二條 駕駛員應(yīng)嚴格執(zhí)行車輛回庫制度,因特殊情況不能回庫時,須經(jīng)公司及行政辦公室領(lǐng)導(dǎo)批準,并確認車輛在外停放安全。

第3篇 公司車輛管理 工作責(zé)任制度

公司車輛管理工作工作責(zé)任制度

一、使用范圍:

1、優(yōu)先提供給財務(wù)部、采購部公事用車。

2、優(yōu)先提供給監(jiān)察部、信息部公事用車。

3、優(yōu)先提供給生產(chǎn)部公事用車。

4、在以上部門無需使用、并經(jīng)該部門經(jīng)理同意的情況下,由人力資源部調(diào)動車輛合理安排以下用車:

1) 國貿(mào)部接待客戶。

2) 人力資源部送工傷員工到醫(yī)院及外出辦公事。

3) 信息部到百年維修電腦、門市管理部接送門市員工。

4) 物流部外出辦公事。

5、不提供給營銷系統(tǒng)各部門日常使用,如營銷系統(tǒng)舉行大型活動需要借用車輛時,由營銷副總與監(jiān)察部總監(jiān)協(xié)商。

二、使用規(guī)則

1、 凡是使用車輛人員必須詳細登記公里數(shù)、到達地、駕駛員姓名、日期、時間,使用人員在使用前必須檢查前一個人員是否有登記清楚,若沒有登記清楚沒有追究,造成的公里數(shù)及違章處罰屬于該使用人員承擔(dān)。

2、 所有車輛由人力資源部統(tǒng)一調(diào)配,凡是使用車輛人員使用完后必須歸還人力資源部,未經(jīng)人力資源部批準嚴禁私自將車轉(zhuǎn)交給下一個使用人員,若造成車輛損壞等故障由上一使用人員承擔(dān)。

3、 上班時間嚴禁私事用車;下班時間私事用車的由人力資源部確認以上部門無公事用車后才可以安排,費用自負。

4、 請各使用車輛人員自覺愛護車輛,遵守車輛相關(guān)操作(例如起步必須使用一檔),注意水溫表(不要偏高)、油量(不要怕麻煩,要及時加油),做一個負責(zé)任的駕駛員。

5、 現(xiàn)要求駕駛員開去加油時必須在登記表上寫明什么時候加油,加了多少費用,以備監(jiān)察部審核油費。

三、每月月初將上月各車輛使用明細統(tǒng)計出來,并將私用明細公布確認。

公司車輛管理工作責(zé)任制度匯編(3篇范文)

公司車輛管理工作責(zé)任制度主要包括以下幾個方面:1. 車輛調(diào)度與使用管理:確保車輛的合理分配和有效利用,預(yù)防資源浪費。2. 維護保養(yǎng)規(guī)定:定期進行車輛檢查與維修,保證行車安全。 3. 駕駛員管理:對駕駛員進行培訓(xùn)、考核,確保其專業(yè)素養(yǎng)和安全意識。 4. 費用控制:監(jiān)控車輛運行成本,包括油費、維修費、保險費等。 5. 應(yīng)急處理機制:
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