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自控年度總結(jié)

更新時間:2024-11-20 查看人數(shù):35

自控年度總結(jié)

第1篇 自控型班組年度工作總結(jié)

20_____年,班組以鐵路跨越式發(fā)展為契機,堅持“安全第一,預(yù)防為主”的方針,堅持“從嚴治本,基礎(chǔ)取勝”的指導(dǎo)思想,以人身和行車安全為重點,認真落實行車設(shè)備“動態(tài)檢查、全面控制”管理機制,緊緊圍繞“規(guī)范管理,強基達標”的主題,以建設(shè)安全標準線和創(chuàng)建自控型班組為動力,嚴格安全控制制度和勞動保護檢查工作;努力實現(xiàn)安全生產(chǎn)“有序可控、基本穩(wěn)定”的目標。圓滿順利完成了20_____年的各項工作,現(xiàn)將一年來的工作做以下總結(jié):

一、用安全保證生產(chǎn),以安全創(chuàng)造效益。

班組作為段、車間生產(chǎn)任務(wù)的最終實施者,班組安全的穩(wěn)定是確保整體安全的基礎(chǔ)。一年來,班組堅持“關(guān)愛生命、以人為本”的原則,切實抓好人身安全控制,組織職工認真學(xué)習(xí)各種規(guī)章制度和安全業(yè)務(wù)知識,認真落實“三不動”、“三不離”、“十禁止”等電力安全卡死制度,并在施工現(xiàn)場中嚴格執(zhí)行,把安全生產(chǎn)置于可控制狀態(tài)。全年共查處糾正違章違紀14人起,有力地保證了安全生產(chǎn)。

為確保人身安全,我們建立健全了安全保障體系,以工長、安全員為中心,

全員參與,班組每月堅持召開不少于一次的安全討論會,對每次零小施工及在作業(yè)中出現(xiàn)的不安全因素和上級下發(fā)的事故通報召開分析會,及時總結(jié)施工中的不安全因素和教訓(xùn),結(jié)合我工區(qū)的具體情況制定整改措施。例如:我段2、20獅子營網(wǎng)工區(qū)發(fā)生的人身傷害事故,瞬間一個年輕的生命面臨著死亡的威脅,令人震驚;又一次向我們驗證了“違章就是殺人、違章就是犯罪”,這次事故的發(fā)生是一系列違章造成的,現(xiàn)場作業(yè)未能做好自控、互控、他控層層關(guān)卡,看慣了、習(xí)慣了、干慣了致使出現(xiàn)了一系列違章,如果有一級把住關(guān),發(fā)現(xiàn)工作票是錯的或在現(xiàn)場嚴格把關(guān),也許事故就能避免。為確保設(shè)備安全,

第一,強化設(shè)備巡視和保養(yǎng)制度,每月堅持做到不少于2次的日常巡視。結(jié)合今年雨水多,防洪任務(wù)大,堅持做到雨前、雨中、雨后特巡,對發(fā)現(xiàn)的問題及時處理,重點加強信號電源監(jiān)控、箱變等高新技術(shù)設(shè)備的操作、維護及使用知識的教育學(xué)習(xí),提高操作、應(yīng)變能力切實提高其保障信號等行車設(shè)備供電安全的能力。

第二,嚴格設(shè)備檢修確保設(shè)備質(zhì)量,工區(qū)以車間組織的春檢為契機對設(shè)備進行了認真細致的檢修,共檢修貫通線路48.781公里,變壓器16臺,低壓配電箱16面,低壓開關(guān)柜7面,高壓電纜5.551公里,低壓電纜16.111公里,低壓架空線路25.1公里,同時,利用每年的秋季設(shè)備鑒定對管內(nèi)全部設(shè)備進行了鑒定,并制定了設(shè)備缺陷問題庫和整改措施,消除了設(shè)備隱患提高了設(shè)備質(zhì)量,

第三,結(jié)合段安全生產(chǎn)大檢查和安全專項整治活動,對管內(nèi)關(guān)鍵處所進行集中統(tǒng)計集中處理,對線路兩側(cè)取土,修路,樹木,交叉跨越,施工干擾等有可能危及電力設(shè)備安全的不安全因素進行統(tǒng)計,共統(tǒng)計不安全因素如下:樹木1060棵,其中處理危樹23棵,處理新發(fā)出和新栽樹1037棵,處理整改管內(nèi)關(guān)鍵處所及管內(nèi)設(shè)備故障45起。

第四,建立完善的事故搶修制度,對涉及行車的供電設(shè)施采取重點檢查。牢固樹立事故就是命令的搶通意識。

第五、在設(shè)備質(zhì)量方面,注重培養(yǎng)職工主人翁精神,增強質(zhì)量意識,在施工中嚴格按作業(yè)標準進行施工。堅持作業(yè)前的預(yù)想會制度,布置分工、明確責(zé)任;堅持作業(yè)后的檢查、總結(jié)制度,特別是作業(yè)中出現(xiàn)的漏檢、失修問題,認真及時處理;堅持相互連責(zé),必須做到作業(yè)中相互配合檢修,做到你漏我堵,你缺我補,相互監(jiān)督,相互約束,做到不留設(shè)備檢修死角,這樣,增強了職工的責(zé)任感,使工區(qū)安全生產(chǎn)保持穩(wěn)定持續(xù)的發(fā)展。

二、以提高服務(wù)質(zhì)量為宗旨,再樹行業(yè)新形象

電力服務(wù)行業(yè)在行車安全暢通和為鐵路生產(chǎn)、居民服務(wù)好,保證安全供電這一點上的職能是越來越突出,服務(wù)職能發(fā)揮的好壞,直接影響到我們工區(qū)的形象和今后的發(fā)展與生存。因此,嚴格遵循段發(fā)《服務(wù)手冊》和《對單位居民生產(chǎn)、生活用水、用電采取停水、停電措施的有關(guān)規(guī)定》,牢記“供電無小事”,牢固樹立辛苦我一人,方便千萬家的思想。急用戶所急,想用戶所想,統(tǒng)一思想,提高認識,對用戶做到隨叫隨到,熱情服務(wù),禮貌用語,嚴禁吃、拿、卡、要,切實作好優(yōu)質(zhì)服務(wù)工作,使用戶滿意。同時,嚴格執(zhí)行停電手續(xù),保證生產(chǎn)及職工生活用電的正常供應(yīng)。

切實提高職工的敬業(yè)愛崗精神,為此,要求工區(qū)全體要做好、做到以下工作:

(1)強化非正常情況下事故的應(yīng)急處理能力,做到不等不靠,爭分奪秒,顧全大局,盡職盡責(zé),及時恢復(fù)正常供電。

(2)定期、不定期走訪用戶,了解用戶的用電情況,對用戶提出的問題給予及時的處理和整改。

(3)進一步增強對供電設(shè)備的維修檢查工作,確保供電設(shè)備的優(yōu)良完好率和正常供電。

(4)大力開展“講文明語,干文明活“的活動,把優(yōu)質(zhì)服務(wù),樹立行業(yè)新形象的工作扎實地、持續(xù)開展下去。

三、廣泛動員、不斷提高對創(chuàng)建自控型班組的認識,努力創(chuàng)建自控型班組

創(chuàng)建自控型班組是新時期強化班組基礎(chǔ)建設(shè),促使全員素質(zhì)、設(shè)備質(zhì)量提高和安全穩(wěn)定的一項新的班組管理模式,工區(qū)在創(chuàng)建自控型班組的活動中,職工們普遍對創(chuàng)建自控型班組這一新的提法不理解,認為班組這些年一直沿用老的管理方法也取得了較好的效果,何必亂折騰呢?對此;職工在思想上沒有認識到創(chuàng)建自控型班組的重要性和必要性,甚至有的職工還有一些抵觸情緒和認為與己不相干的思想。針對這一情況,首先以提高職工的思想認識入手,利用政治學(xué)習(xí)、班前會等形式組織職工認真學(xué)習(xí)自控型班組建設(shè)的文件精神,是每位職工充分認識到創(chuàng)建自控型班組的意義和內(nèi)涵,激發(fā)職工創(chuàng)建的積極性,并逐步實現(xiàn)“要我自控”向“我要自控”的思想轉(zhuǎn)變;另外,根據(jù)對創(chuàng)建自控型班組的有關(guān)要求,我們草擬了《班組管理細則》和《自控崗位評分標準》及組織職工對《班組管理細則》和《自控崗位評分標準》進行學(xué)習(xí)和修訂。

四、培養(yǎng)過硬業(yè)務(wù),建立高素質(zhì)的職工隊伍

所有工作的核心是以人為本的,人主觀能動性地發(fā)揮將關(guān)系到工作的質(zhì)量及成敗,為確實提高班組成員的素質(zhì)。第一,建立完整的人員培訓(xùn)體系。班組在車間下發(fā)的業(yè)務(wù)安全、政治學(xué)習(xí)任務(wù)的基礎(chǔ)上,根據(jù)班組實際情況進行額外學(xué)習(xí)。堅持每月不少于四次的政治、業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),每次不少于四小時,每月進行考核成績與獎金掛鉤,全年共學(xué)習(xí)1920小時。這成為素質(zhì)提高的重要保證。第二、工區(qū)通過加強職工業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),逐步實現(xiàn)崗位自控,業(yè)務(wù)素質(zhì)自己提高的軌道上來,同時;根據(jù)工區(qū)職工文化程度不同,首先注意提高職工的思想素質(zhì),引導(dǎo)職工轉(zhuǎn)變觀念,樹立競爭意識、憂患意識和參與意識,其次;注意提高職工的業(yè)務(wù)素質(zhì),提高現(xiàn)場職工的作業(yè)技能和應(yīng)變能力,使其具備高標準、高質(zhì)量完成本崗位工作的能力。七、班組20_____年的幾點設(shè)想:

1、深化“自控型”班組建設(shè),切實提高班組管理質(zhì)量。

2、加強人員業(yè)務(wù)技能培訓(xùn),提高整體工作水平。

八、班組的不足之處:

班組一年來,同志們能夠精誠團結(jié),齊心協(xié)力安全、按時完成了上級交給的各項生產(chǎn)任務(wù),但是,我們在工作中還存在一些不足,主要表現(xiàn)在以下幾點:

1、職工業(yè)務(wù)技能和理論知識不精,以及對工作的要求認識上還不是很清楚和理解。

2、班組管理不全面,不夠細致,在工作上沒有真正采取科學(xué)化、規(guī)范化管理,缺乏創(chuàng)新意識。

回首20_____年,我們雖然取得了很大的成績,但不足也很多。20_____年,我班組將繼續(xù)從安全生產(chǎn)、班組管理、人員培訓(xùn)方面入手,發(fā)揮優(yōu)勢,取長補短,使我班組工作再上新臺階,為鐵路發(fā)展再做新貢獻。

自控年度總結(jié)

20_____年,班組以鐵路跨越式發(fā)展為契機,堅持“安全第一,預(yù)防為主”的方針,堅持“從嚴治本,基礎(chǔ)取勝”的指導(dǎo)思想,以人身和行車安全為重點,認真落實行車設(shè)備“動態(tài)檢查、全面控制”…
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