第1篇 公司2023年“國慶黃金周”工作總結(jié)
2023年國慶黃金周期間，根據(jù)上級通知精神，為確保廣大人民群眾過一個歡樂、安全、祥和的節(jié)日，我司本著“情暖_____，共創(chuàng)未來”理念，切實做好安全生產(chǎn)工作，保障了道路的安全、暢順、有序。現(xiàn)將各線條的工作總結(jié)如下：
一、收費系列工作
（一）國慶黃金周期間營運基本情況
（二）嚴(yán)抓安全，做好國慶黃金周期間的安全生產(chǎn)工作
為保證人員、過往車輛的安全，收費管理部有針性對地強(qiáng)調(diào)各收費站認(rèn)真做好國慶黃金周期間的安全生產(chǎn)工作。
1．對收費第一線的員工進(jìn)行安全生產(chǎn)教育，抓好收費廣場員工的安全生產(chǎn)意識；
2．在國慶黃金周到來之前，收費管理部對收費廣場設(shè)備和設(shè)施進(jìn)行全面的檢查，對存在的問題積極進(jìn)行整改，對欠缺的設(shè)施給予必要的補充、完善，同時要求城西、豐順站準(zhǔn)備應(yīng)付車輛高峰的便攜式收費機(jī)，以便及時有效地做好應(yīng)急，疏通車流；
3．對收費廣場存在的安全隱患徹底進(jìn)行消除，要求廣場當(dāng)值人員集中精神、以飽滿的工作熱情為過往司乘人員排憂解難；
4．加強(qiáng)監(jiān)控力度, 要求監(jiān)控中心密切注意各收費站收費廣場、收費亭、收費車道出現(xiàn)的情況，做好監(jiān)控值班記錄，督促收費員按規(guī)范操作，對收費員不規(guī)范操作的行為予以糾正。做好收費廣場異常情況的匯報工作。國慶黃金周期間，全線各收費站收費秩序良好，文明服務(wù)也相對到位。
5．各收費站票管人員也在國慶黃金周前及時做好票、卡、券的清算核對工作，掌握票證的使用情況，備足各類票、卡、券，切實做好零鈔的儲備工作，保證零鈔的足量供給使用，使?fàn)I運工作有序進(jìn)行。
6．稽查隊及收費站管理人員在國慶黃金周期間也加大稽查力度，做好防貪堵漏工作。對票證、卡、券、款進(jìn)行監(jiān)督檢查，國慶黃金周期間，收費一線無貪污事件發(fā)生。
7．節(jié)日期間，收費管理部重申公司車輛管理制度，保證節(jié)日期間車輛的安全管理，規(guī)范了收費管理部包干車輛的管理。
（三）營造節(jié)日氛圍，豐富留站員工節(jié)日生活
今年國慶黃金周恰逢中國的傳統(tǒng)節(jié)日中秋佳節(jié)，收費管理部要求各收費站在重點抓好生產(chǎn)的同時，我們還要求各收費站做好留站員工的思想工作，消除他們佳節(jié)的思鄉(xiāng)的思想顧慮，關(guān)心留站員工的工作和節(jié)日生活。因此，在節(jié)日期間，各收費站為豐富留站員工的生活，舉辦了豐富多彩的慶典活動，營造節(jié)日良好的氛圍。因此，廣大一線員工都能從集體利益出發(fā)，留站安心工作。
（四）堅持對假冒運營軍車進(jìn)行打擊
綜上所述，收費管理部在收費運營工作上不斷總結(jié)經(jīng)驗，積累了應(yīng)對節(jié)日車流高峰期的管理辦法，保證各個收費站在各大節(jié)日期間收費車道暢順，全面完成了2023年度國慶黃金周期間的車輛通行費的征收任務(wù)和梅州市外籍車輛次票通行費的征收任務(wù)，全面提高了收費服務(wù)水平。
二、路政系列工作
整個黃金周期間，_____路政巡查總里程為6796公里，在轄區(qū)內(nèi)發(fā)生交通事故共8宗，損壞路產(chǎn)案件5宗，應(yīng)收損壞路產(chǎn)金額為9904元，已收9904元，結(jié)案率100％，索賠率100％。
（一）加強(qiáng)對重點路段的巡查與監(jiān)控
針對“十一”黃金周車流量大的情況在城西收費站增加駐勤人員對車輛進(jìn)行引導(dǎo)，避免堵塞現(xiàn)象。加大路面巡邏密度，對公路路面、標(biāo)志標(biāo)線、附屬設(shè)施、邊坡、隧道涵洞等進(jìn)行巡查, 在巡查過程中對發(fā)生的問題能夠及時妥善地處理, 并對其進(jìn)行詳細(xì)的記錄。
（二）堅持抓好安全工作，做好重、特大交通事故的應(yīng)
急措施
路政大隊嚴(yán)格貫徹落實上級部門的文件精神，加強(qiáng)我大隊的人員車輛的安全管理，不斷加強(qiáng)人員安全教育，提高安全認(rèn)識，落實安全工作責(zé)任制，加強(qiáng)對橋梁、涵洞的監(jiān)督檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時解決，確保轄區(qū)內(nèi)無發(fā)生安全責(zé)任事故。
（三）繼續(xù)加強(qiáng)與服務(wù)區(qū)管理人員的聯(lián)系，針對“十·一”黃金周期間車流量大，人員多的特殊性，對服務(wù)區(qū)的衛(wèi)生，特別是公廁衛(wèi)生進(jìn)行嚴(yán)格監(jiān)督檢查，做到及時發(fā)現(xiàn)問題及時整改。
（四）以公司爭創(chuàng)省級“青年文明號”為契機(jī)，_____路政大隊結(jié)合自身的崗位特點，抓住黃金周車流多的有利時機(jī)，路政隊員熱情為過往司乘人員遞上礦泉水，向他們送去節(jié)日溫馨的祝福。同時，派發(fā)《道路交通安全法》以及《_____高速公路路線示意圖》等一系列宣傳單，現(xiàn)場接受司機(jī)的各種路政執(zhí)法咨詢，為外來司機(jī)指引旅游景點路線，解答了他們心中的疑問。
三、養(yǎng)護(hù)工程系列工作
作為保障高速公路安全高效營運的養(yǎng)護(hù)部門,為迎接“十一黃金周”的各項工作在9月上旬已有規(guī)劃和籌備。涉及到路面暢通的小修保養(yǎng)工程都已在“十一”前完成,k2和k104這兩個搶修工程也有階段性的完成,為_____高速的安全高效營運提供了保障。
“十一”前夕，養(yǎng)護(hù)工程部要求并監(jiān)督施工單位高標(biāo)準(zhǔn)完成保證安全生產(chǎn)的措施，督促做好其員工的安全生產(chǎn)教育、增強(qiáng)安全意識、防止交通事故的發(fā)生；徹底解決和有效的處理存在安全隱患的地方。于9月28日進(jìn)行了全線的安全生產(chǎn)檢查，例如：兩個施工點的施工警示牌、交通堆的清洗和按規(guī)范重新擺放；全線路面坑槽的修補情況，部分路段的標(biāo)志、標(biāo)牌及夜間反光設(shè)施的清洗情況等。
（一）加強(qiáng)日常路況巡查和日常保潔
（二）抓好k104路面恢復(fù)工程的進(jìn)度和質(zhì)量
四、機(jī)電管理系列工作
在“十一”黃金周前，機(jī)電管理部全力做好中心監(jiān)控的設(shè)備整合改造各項工作，依期按計劃完成并順利交付使用。在節(jié)日期間，機(jī)電管理組織到位，切實做好全線機(jī)電系統(tǒng)的巡查、維護(hù)工作。
（一）提前做好系統(tǒng)巡查各項工作，對全線收費系統(tǒng)進(jìn)行除塵保潔，使各系統(tǒng)保持良好運行狀態(tài)。
（二）加強(qiáng)外包維護(hù)管理，保證監(jiān)控系統(tǒng)正常穩(wěn)定運行。
（三）黃金周前完成城西站、徑義站柴油發(fā)電機(jī)改造任務(wù)。
（四）配足發(fā)電用柴油應(yīng)付系統(tǒng)突發(fā)事件。
（五）做好城西站變攜式收費機(jī)的應(yīng)急備配措施。
（六）處理城西站收費數(shù)據(jù)上傳少一條的故障。
（七）更換豐順站臨時發(fā)生故障的路由器和徑義站臨時發(fā)生故障的交換機(jī)。
總體上說，我司高度重視、精心組織，從保穩(wěn)定促發(fā)展的高度，切實加強(qiáng)對各站、隊、所基層單位的交通安全生產(chǎn)工作領(lǐng)導(dǎo)，落實安全責(zé)任制。加強(qiáng)節(jié)日值班工作，安排專人晝夜值班，并安排領(lǐng)導(dǎo)在崗帶班，進(jìn)行有針對性工作指導(dǎo)，及時掌握情況、協(xié)調(diào)和解決存在的問題，及時處理可能發(fā)生的問題。國慶黃金周期間，我司圓滿完成了各項工作，實現(xiàn)了工作總目標(biāo)，有力地保障了道路的安全暢通。
第2篇 2023年旅游公司十一黃金周工作總結(jié)
今年的十一黃金周已經(jīng)過去，回顧七天的戰(zhàn)斗歷程，我認(rèn)為有以下幾點值得去認(rèn)識和
三是地接社的資金實力要強(qiáng).今年十一黃金周廈門各家酒店和大交通都是要用現(xiàn)金開道,這在過去是不可想像的,以往都是在黃金周后上班把房費計算好支付,而今年是一次性支付.機(jī)票和火車票那就更不用講了.因此地接社必須要有一定的資金實力.
四是動車票的風(fēng)險在不斷增加。今年十一黃金周前夕，凡是廈門做動車團(tuán)隊的地接社都是通過各種辦法提前打出了動車票，提前打票時并沒有接到團(tuán)體準(zhǔn)確計劃，這樣無形中蘊藏了動車票面款及手續(xù)費的壓力。我公司也不例外。我們一再與組團(tuán)社溝通，最后由于組團(tuán)收客情況的變化，還是產(chǎn)生了動車票及其它交通費的經(jīng)濟(jì)損失1萬元左右。據(jù)溫州和寧波的客戶反映，他們在做今年的動車團(tuán)體時損失動車票5—6萬元。我公司的損失之所以降低到最低限度，主要原因還是客戶多，動車團(tuán)體的量有基本保證。在10月3日、4日的團(tuán)體中，很多組團(tuán)社要求要有直達(dá)回杭州和寧波的動車票，我們把握了動車票，所以臨時增加了不少客戶。降低了房間的風(fēng)險。
五是導(dǎo)游緊張。在九月中旬我們就與公司的專職導(dǎo)游和兼職導(dǎo)游打了招呼，專職導(dǎo)游做到了沒有接外社團(tuán)，而兼職導(dǎo)游還是接了外社的團(tuán)，致使公司臨時增加的團(tuán)體導(dǎo)游難找。原因有兩個方面，一是廈門少數(shù)地接社由于找不到導(dǎo)游采取增加補貼的辦法，個別社對導(dǎo)游的補貼增加到每天300元，一些社會兼職導(dǎo)游受利益的影響，接了別家社的團(tuán)，二是公司雖然提前打了招呼，但由于計劃較晚，導(dǎo)游擔(dān)心公司沒團(tuán)，所以到外社接團(tuán)。
