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事故個(gè)人總結(jié)(優(yōu)選5篇)

發(fā)布時(shí)間:2023-01-12 18:12:02 查看人數(shù):26

事故個(gè)人總結(jié)

第1篇 事故中隊(duì)民警個(gè)人工作總結(jié)范文

【事故中隊(duì)民警個(gè)人總結(jié)】

南康市公安交管大隊(duì)事故處理中隊(duì) ____年 年度工作總結(jié)今年來,事故處理中隊(duì)在公安局黨委和大隊(duì)黨總支的正 確領(lǐng)導(dǎo)下,以鄧小平理論和“三個(gè)代表”的重要思想為指導(dǎo), 深入學(xué)習(xí)貫徹黨的十七屆四中全會和全國、全省政法工作電 視電話會議精神,按照全省公安局長會議的部署和要求,緊 緊圍繞深入推進(jìn)“社會矛盾化解、 社會管理創(chuàng)新、 公正廉潔執(zhí) 法”三項(xiàng)重點(diǎn)工作,進(jìn)一步深化“三基”工程建設(shè)和“三項(xiàng)建 設(shè)”,全面提升執(zhí)法素養(yǎng)、管理水平和服務(wù)能力,以預(yù)防和處 理重大交通事故為工作主線,以構(gòu)建和諧平安社會為重點(diǎn), 推進(jìn)事故工作信息化建設(shè)、執(zhí)法規(guī)范化建設(shè)、和諧警民關(guān)系 建設(shè)“三項(xiàng)建設(shè)” ,積極創(chuàng)新工作思路和工作機(jī)制。全中隊(duì) 民警團(tuán)結(jié)一致,刻苦耐勞,既遵循法制原則,又考慮方便群 眾。經(jīng)過全中隊(duì)民警艱苦努力、扎實(shí)工作,通過扎實(shí)有效地 開展各項(xiàng)工作,圓滿完成了全年的各項(xiàng)工作目標(biāo)。事故處理 工作在去年的基礎(chǔ)上又上了一個(gè)新臺階。

事故處理中隊(duì)共受理重大道路交通事故 119 起,處罰各 類交通違法行為罰款達(dá) 194250 元,刑事拘留 82 人,提請逮 捕 46 人,逮捕 37 人。今年 1-11 月份,我市實(shí)際共發(fā)生各 類交通事故 5754 起,比上年同期相比增加 2483 起,上升 75.91%;死亡 122 人,比去年同期增加 20 人,上升 19.61%; 受傷 3086 人,比去年同期增加 780 人,上升 33.82%;直接 經(jīng)濟(jì)損失 4418750 元,比去年同期增加 1560950 元,上升 54.62%。其中統(tǒng)報(bào)事故 52 起, 比上年同期相比減少了 1 起, 下降 1.89%;死亡 20 人,比去年同期減少 2 人,下降 9.09%; 受傷 58 人,比去年同期減少 12 人,下降 17.14%;直接經(jīng)濟(jì) 損失 76003 元,比去年同期減少 25780 元,下降 25.33%。

一、以堅(jiān)持“兩個(gè)經(jīng)?!睘樽ナ郑约訌?qiáng)隊(duì)伍正規(guī)化建 設(shè)為主線,深入推進(jìn)事故中隊(duì)隊(duì)伍建設(shè) 今年以來, 中隊(duì)以“推進(jìn)公正廉潔執(zhí)法、 樹立新時(shí)期交警 形象”為主題, 深入開展社會主義法治理念教育、 執(zhí)法為民教 育、職業(yè)道德教育、紀(jì)律作風(fēng)教育和廉潔從政教育,確保中 隊(duì)民警始終堅(jiān)持“三個(gè)至上”、切實(shí)做到“四個(gè)在心中”。

為更 好貫徹上級精神,我中隊(duì)民警采取集中和自我學(xué)習(xí)的方法, 系統(tǒng)學(xué)習(xí)黨的十七屆四中全會和學(xué)習(xí)貫徹全國、全省政法工 作電視電話會議及全國、全省廳局長會議精神。對事故處理 中群眾反映的熱點(diǎn)、難點(diǎn)進(jìn)行深入剖析,以案析理,以案說 法,努力提高辦案民警的執(zhí)法水平。通過專題教育的開展, 使我中隊(duì)民警在工作中帶著對群眾的深厚感情處理交通事 故,積極應(yīng)民求、解民憂、化民怨,力爭在社會矛盾化解上 有突破,有效增強(qiáng)了我中隊(duì)隊(duì)伍的整體素質(zhì)。

為貫徹落實(shí)市委、市政府關(guān)于繼續(xù)深化機(jī)關(guān)效能年建 設(shè),我中隊(duì)積極開展創(chuàng)業(yè)服務(wù)年活動,促進(jìn)中隊(duì)建立“權(quán)責(zé) 明晰、行為規(guī)范、運(yùn)轉(zhuǎn)協(xié)調(diào)、執(zhí)行有力”的機(jī)關(guān)運(yùn)作機(jī)制, 在較短時(shí)間內(nèi)使我中隊(duì)辦事效率明顯提高,工作作風(fēng)明顯轉(zhuǎn) 變,履職能力明顯增強(qiáng),社會管理和公共服務(wù)明顯改進(jìn),群 眾對交通事故處理工作的滿意度明顯上升。

二、以事故預(yù)防為重點(diǎn),強(qiáng)化源頭管理,以保障安全為 目標(biāo),深入推進(jìn)事故預(yù)防工作 為進(jìn)一步推動道路交通安全隱患的排查治理,預(yù)防和減 少重特大道路交通事故,我中隊(duì)在大隊(duì)的統(tǒng)一部署和指揮 下,按照《南康市道路安全隱患排查治理工作實(shí)施方案》的 要求,深入分析事故分布特點(diǎn),加強(qiáng)對各主要道路的專題分 析,特別是分析道路因素在事故中產(chǎn)生的作用,排查出事故 多發(fā)點(diǎn)段。今年各中隊(duì)共排查出事故多發(fā)點(diǎn)段:國道 20 處, 省道 2 處,城區(qū)道路 15 處,鄉(xiāng)村道路 9 處。通過分析事故 的原因及規(guī)律,逐一提出了科學(xué)合理的整治意見和建議。

事故處理中隊(duì)將交通事故分析研判作為一項(xiàng)重要工作來 抓,安排專人負(fù)責(zé),并由分管領(lǐng)導(dǎo)全程監(jiān)督和指導(dǎo),堅(jiān)持每 月、每季度、每年對本轄區(qū)的交通事故從交通事故引發(fā)的時(shí) 間、天氣、車輛狀況、事故形態(tài)、引發(fā)事故的原因等方面進(jìn) 行全面分析,通過事故研判,排查總結(jié)出事故發(fā)生的特點(diǎn)和 規(guī)律, 針對事故發(fā)生的特點(diǎn)和規(guī)律, 制定出切實(shí)可行的對策, 針對不同時(shí)期、不同路段提出事故防范措施。為交通管理工 作提供了科學(xué)依據(jù),對預(yù)防交通事故的發(fā)生具有一定的指導(dǎo) 意義。

同時(shí),我中隊(duì)按照大隊(duì)的統(tǒng)一要求,加大了對客運(yùn)企業(yè) 客運(yùn)車輛的監(jiān)管力度。春運(yùn)期間,我中隊(duì)民警與客運(yùn)車主簽 訂安全責(zé)任狀共計(jì) 84 份,約見車輛 21 輛,核查行駛證 21 本,核對駕駛證 21 本,各位民警認(rèn)真核對機(jī)動車注冊登記 信息,了解掌握每輛公路客運(yùn)車輛的客運(yùn)班線,確認(rèn)每輛公 路客運(yùn)車輛駕駛?cè)?,認(rèn)真核對駕駛?cè)笋{駛證,并與車主和駕 駛?cè)诉M(jìn)行了兩次面對面的交通安全宣傳教育。其中對已到期 的行駛證 8 本、近期需要年檢的行駛證 2 本及車輛狀態(tài)為違 法未處理車輛的 2 輛,我中隊(duì)均已向各客運(yùn)公司及車主郵發(fā) 了消除交通安全隱患通知書,要求車主及時(shí)進(jìn)行車輛檢驗(yàn), 駕駛員按時(shí)進(jìn)行駕駛員審驗(yàn)。保證了今年春運(yùn)的平安度過。

三、以公正、公開、便民、效率的原則貫穿交通事故處 理工作的始終,以執(zhí)法規(guī)范化建設(shè)為重點(diǎn),深入推進(jìn)公正廉 潔執(zhí)法 一是事故處理中隊(duì)以機(jī)關(guān)效能年建設(shè)為載體,以增強(qiáng)社 會主義法治理念為核心,以提高民警執(zhí)法質(zhì)量和增強(qiáng)為民服 務(wù)意識為著力點(diǎn),采取多種形式,組織中隊(duì)民警加強(qiáng)道路交 通安全法律法規(guī)和規(guī)定的業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),使民警對常用的法律法 規(guī)條文能夠熟記和正確運(yùn)用,在交通事故處理中,做到“公 正、公平、合法、高效”,提高民警的辦案質(zhì)量,增強(qiáng)為民 服務(wù)的能力;二是中隊(duì)按照事故處理執(zhí)法監(jiān)督的有關(guān)規(guī)定, 認(rèn)真開展交通事故責(zé)任認(rèn)定審批和交通事故責(zé)任認(rèn)定復(fù)核 工作。我中隊(duì)還建立群策群力的集體定案制度,每周對各基 層中隊(duì)的疑難案件進(jìn)行集體認(rèn)定,充分發(fā)揮集體的智慧,認(rèn) 真分析案情,準(zhǔn)確認(rèn)定事故責(zé)任,保證事故處理執(zhí)法公正、 公平、合法。截止 11 月 20 日,集體認(rèn)定各類案件 674 起, 確保了責(zé)任認(rèn)定的準(zhǔn)確性,從源頭上有效避免了交通事故信 訪案件的發(fā)生;三是,認(rèn)真做好違法肇事駕駛員的安全教育 和監(jiān)管。截止到 11 月份,我中隊(duì)共依法對肇事駕駛員 69 本 駕駛證進(jìn)行了扣押標(biāo)注鎖定,上半年依法上報(bào)吊銷肇事駕駛 人駕駛證 10 本;四是,抓好案件的執(zhí)法質(zhì)量。我中隊(duì)非常 重視案件執(zhí)法質(zhì)量,對每個(gè)案件采取自查和互查的方式,促 使民警辦理案件的證據(jù)意識、程序意識、法律意識、訴訟意識不斷提高, 為公安執(zhí)法奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

我中隊(duì)所辦案件在贛州市公安局執(zhí)法質(zhì)量考核中取得了良好成績。五是,認(rèn)真組織 開展事故處理工作調(diào)研活動。按照上級要求,我中隊(duì)組織人 員積極開展道路交通事故預(yù)防及處理調(diào)研工作,結(jié)合南康實(shí) 際,精心撰寫調(diào)研論文,上報(bào)了《淺析交通事故引發(fā)群體性 事件原因與對策》《淺析南康市中小學(xué)生交通安全現(xiàn)狀》和 、 《南康大隊(duì)認(rèn)真開展整改工作,事故處理工作取得長足進(jìn) 步》3 篇調(diào)研文章,并得到上級機(jī)關(guān)轉(zhuǎn)載。

中隊(duì)大力推進(jìn)網(wǎng)上辦案和網(wǎng)上審批,使用事故處理信息 系統(tǒng)辦案,加強(qiáng)事故數(shù)據(jù)的錄入工作,提高事故數(shù)據(jù)的上報(bào) 及時(shí)性和數(shù)據(jù)質(zhì)量,使我大隊(duì)事故數(shù)據(jù) 24 小時(shí)上報(bào)率達(dá)到 98.54%,事故數(shù)據(jù)完整率達(dá)到 100%。努力實(shí)現(xiàn)道路交通事故 處理工作“證據(jù)網(wǎng)上展示、程序網(wǎng)上流轉(zhuǎn)、手續(xù)網(wǎng)上辦理、 結(jié)果網(wǎng)上公開、案卷網(wǎng)上調(diào)閱”的工作目標(biāo)。

四、以服務(wù)群眾為中心,積極推行道路交通事故人性化 執(zhí)法工作,深入推進(jìn)交通管理創(chuàng)新。中隊(duì)始終把嚴(yán)格執(zhí)法與 人性化執(zhí)法相結(jié)合作為改進(jìn)工作作風(fēng),提高服務(wù)水平,樹立 良好形象的一項(xiàng)重要工作來抓,把老百姓是否滿意作為我們 工作的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)。在事故處理民警中樹立文明執(zhí)法和 人性化執(zhí)法理念,充分尊重當(dāng)事人的人格,顧及當(dāng)事人的感 受,在人文關(guān)懷中實(shí)施執(zhí)法。針對重大交通事故,積極做好 死者家屬的安撫工作,穩(wěn)定其情緒,對當(dāng)事人存在的疑問, 耐心細(xì)致的做好解釋工作,努力消除當(dāng)事人心中疑問,取得 當(dāng)事人理解,并主動協(xié)調(diào)。6 月初,我中隊(duì)成立人民調(diào)解室, 設(shè)立人民調(diào)解委員會,這為高效、快速解決當(dāng)事人的賠償爭 議,依法保護(hù)當(dāng)事人合法權(quán)益,開辟了一條新的調(diào)解渠道。

從源頭上預(yù)防和減少信訪案件,將信訪問題消除在萌芽狀 態(tài)。保證了全年未發(fā)生因事故處理工作不當(dāng)而引發(fā)的群眾集 體性上訪事件。

為有力打擊交通肇事逃逸行為,保障人民群眾合法利益, 中隊(duì)組織了一支具備快速反應(yīng)和靈活機(jī)動素質(zhì)、特別能戰(zhàn) 斗、特別能吃苦、特別能奉獻(xiàn)的偵查隊(duì)伍,并通過廣播、電 視、報(bào)紙、網(wǎng)絡(luò)等媒體動員廣大人民群眾積極向公安機(jī)關(guān)提 供交通肇事逃逸案件線索,經(jīng)過辦案民警不辭辛勞、不顧勞 頓的走訪調(diào)查,成功破獲 11 起重大道路交通逃逸案件,偵 破率達(dá) 91.67%(統(tǒng)報(bào)逃逸案件錄入 4 起,含 1 起重大逃逸案 件和 3 起一般逃逸案件,偵破率達(dá) 100%) 肇事者得到了應(yīng)有 。

的懲罰,受害方得到了合理的賠償,法律和正義也得到了彰 顯,有效保障了南康市交通肇事逃逸案件偵破工作的順利開 展。

事故中隊(duì)始終堅(jiān)持以服務(wù)人民群眾為根本,以人民群眾 滿意為目標(biāo),公開交通事故處理相關(guān)法律法規(guī)、公開事故處 理程序、公開事故處理證據(jù)和結(jié)果、公開警務(wù)監(jiān)督、投訴電 話,公開民警的聯(lián)系電話,公開財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)公司聯(lián)系電話,這 一系列舉措,贏得了人民群眾的廣泛好評。

回顧一年來我們的工作,在全中隊(duì)民警的共同努力下, 取得了良好的成績,多次被上級主管部門評為先進(jìn)單位。但 我們在看到成績的同時(shí),也應(yīng)看到我們的不足。如有的在交 通事故處理過程中缺乏證據(jù)意識,現(xiàn)場勘查不細(xì)致。有的交 通事故案卷文書制作不規(guī)范,現(xiàn)場勘查筆錄書寫過于簡單, 表述不清,案卷文書出現(xiàn)筆誤。中隊(duì)雖然查破了不少交通肇 事逃逸案,也及時(shí)追捕了一批交通肇事犯罪嫌疑人,但是, 從總體來看,離人民群眾的要求還有距離。

在新的一年里,我們務(wù)求在事故處理工作中有所創(chuàng)新, 不斷提高事故處理中的科技含量。全面加強(qiáng)對交通事故處理 民警的法律法規(guī)和業(yè)務(wù)技能的培訓(xùn),加強(qiáng)對交通事故處理人 員的正規(guī)化和專業(yè)化教育管理,教育民警堅(jiān)持嚴(yán)格公正文明 執(zhí)法,轉(zhuǎn)變執(zhí)法觀念、端正執(zhí)法態(tài)度,規(guī)范交通事故處理民 警的執(zhí)法行為。

認(rèn)真貫徹落實(shí) 《道路交通事故處理工作規(guī)范》 和《道路交通事故處理程序規(guī)定》,規(guī)范接處警、現(xiàn)場勘查、 調(diào)查取證、責(zé)任認(rèn)定等操作規(guī)程,完善交通事故認(rèn)定內(nèi)部審 核制度、落實(shí)責(zé)任追究制。加強(qiáng)督查力度,不定期的檢查審 核執(zhí)法辦案情況,及時(shí)發(fā)現(xiàn)和整改辦案工作中存在的問題。

針對事故發(fā)生的特點(diǎn)和規(guī)律,制定出切實(shí)可行的對策,大力 加強(qiáng)事故預(yù)防的源頭管理, 對轄區(qū)的事故多發(fā)、 頻發(fā)的點(diǎn)段, 進(jìn)一步進(jìn)行疏理。加大對交通事故逃逸案件的偵破力度,嚴(yán) 懲交通肇事者。今后,我們將針對存在的問題,認(rèn)真查擺、 梳理,制定切實(shí)可行的解決辦法,鞏固和完善好的做法,以 最短的時(shí)間整改好存在的不足,大力倡導(dǎo)求真務(wù)實(shí)之風(fēng),不 斷提高服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平,為構(gòu)建和諧平安南康添磚加 瓦。

南康市公安交管大隊(duì)事故處理中隊(duì) 二 o 一 0 年十二月六日

【事故中隊(duì)民警個(gè)人總結(jié)】

記一位交警事故處理中隊(duì)優(yōu)秀民警 短短 _ 年的交警生涯, 公安局交警大隊(duì)事故處理中隊(duì)民警 ___ __ 始終堅(jiān)持拼搏進(jìn)取、立警為民,他一心撲在工作上,星期六、星期天 經(jīng)常加班加點(diǎn),就是節(jié)假日也很少休息。

針對全縣交通狀況,對全縣事故多發(fā)地段和隱患進(jìn)行了排查,提 出合理建議,減少了重大傷人事故,連續(xù)三年未發(fā)生一起死亡 3 人以 上的特大道路交通事故。事故防范工作取得了顯著成績, □調(diào)處高手從容不迫促維穩(wěn) 初次見到 ___,他正在事故中隊(duì)處理一起事故糾紛,只見剃著短 平頭的他在事故當(dāng)事人的爭吵中,從容不迫地調(diào)解著,聲音顯得有些 沙啞。

記得每次去交通事故中隊(duì), 記者看見的不是事故雙方唇槍舌劍的 爭吵,就是一大群男女老少堵在大門口,而調(diào)處民警仍然臉上帶著微 笑,從容不迫地與老百姓講道理、講法律、講政策。這是事故處理中 隊(duì)調(diào)處民警一天工作的情景,像這樣的場景,___ 同志不知道經(jīng)理了 多少次,也不知有多少衣服被激動的老百姓扯爛,也不知道在他的勸 說下,有多少事故被調(diào)處,正是在這種工作環(huán)境下,___ 及同事們鍛 煉成了“調(diào)處高手” ,再難的信訪問題都會迎刃而解。

在工作中他要求每名民警堅(jiān)持 “接待來訪熱情, 審閱來信細(xì)致、 糾查問題公正”的態(tài)度,對每一起信訪案件要做到及時(shí)調(diào)閱案卷,認(rèn) 真走訪當(dāng)事人和證人,不斷提高自身素質(zhì),積極引導(dǎo)當(dāng)事人按法定程 序解決問題,竭力消除越級上訪重復(fù)上訪隱患。2023 年 5 月,新建 縣望城鎮(zhèn)程某駕車撞死豐城人陳某,在協(xié)調(diào)過程中,受害人家屬攜帶 花圈、錢紙等到交警大隊(duì)堵門堵路,情緒非常激動,這時(shí)中隊(duì)長 ___ 看到這一情況,便對受害人進(jìn)行耐心說服,在他的主持下,最終調(diào)解 成功。

據(jù)統(tǒng)計(jì),僅 2023 年以來,他單獨(dú)或協(xié)助同志們已成功組織事故 調(diào)解達(dá) 200 余次,一次次化解了矛盾,也確保了社會穩(wěn)定。

□緝逃高手構(gòu)筑新建平安大道 肇事逃逸性質(zhì)惡劣, 社會危害性大, 對受害者及其親屬傷害嚴(yán)重, 因此,作為中隊(duì)長的他,將打擊肇事逃逸工作作為工作的重中之重, 在他的努力下,大隊(duì)加大了科技裝備和人員投入,積極探索偵破逃逸 案的新思路、新方法,制定了《交通肇事逃逸案件查緝預(yù)案》 ,健全 了追逃網(wǎng)絡(luò),堅(jiān)持快速反應(yīng),以快制逸。僅 2023 年就成功偵破逃逸 事故 9 起。其中偵破最成功的是“2023.4.1”重大交通肇事逃逸案, 事故中隊(duì)在 ___ 的帶領(lǐng)下,僅憑現(xiàn)場遺留的一塊碎玻璃,歷經(jīng) 10 天 的艱苦偵緝,終將犯罪嫌疑人抓獲,使受害人家屬感謝萬分。

由于經(jīng)濟(jì)的迅猛發(fā)展,給道路交通管理工作帶來了新的挑戰(zhàn),交 通事故處理也面臨著大的考驗(yàn),在 ___ 的帶領(lǐng)下,僅 2023 年該中隊(duì) 共接警 1745 起次 (平均日接處警近 5 起)受理一般程序事故 124 起, , 簡易程序事故 633 起,處理結(jié)案事故 1608 起,結(jié)案率達(dá) 93%。他始 終把預(yù)防和遏制重特大道路交通事故作為一項(xiàng)重大政治工程、 民心工 程、穩(wěn)定工程緊抓不放,堅(jiān)持重大事故每案一評工作,加大對道路事 故隱患點(diǎn)段和多發(fā)點(diǎn)段的排查力度, 把轄區(qū)內(nèi)事故多發(fā)點(diǎn)段和隱患點(diǎn) 段列為重點(diǎn)治理路段,分析研究這些路段事故多發(fā)的原因,提出合理 的意見和建議,寫出書面報(bào)告。2023 年,該中隊(duì)更新交通標(biāo)線 200 米, 增設(shè)限速等交通標(biāo)志 20 套, 增設(shè)大型交通安全溫馨指示牌 60 塊, 更換塑膠緩沖帶 150 米,新裝減速讓行標(biāo)志和警告標(biāo)志 40 塊,全面 落實(shí)農(nóng)村道路“四個(gè)一”的工作,有效提高了轄區(qū)內(nèi)道路交通安全系 數(shù),成功預(yù)防了 10 多起重特大交通事故,把事故損失降低到最低限 度,避免了近 30 多人傷亡。

貼心隊(duì)長內(nèi)強(qiáng)素質(zhì)外樹形象 “強(qiáng)隊(duì)?wèi)?yīng)先強(qiáng)人,強(qiáng)人應(yīng)先強(qiáng)魂” ,這是 ___ 始終含在口里的一句 話,在日常隊(duì)伍管理工作中,他確立了“立足教育,著眼防范”的工 作思路,先后修訂完善了中隊(duì)《值班備勤制度》 《錯(cuò)案追究制度》 、 、 《考勤請假制度》《每月一次科務(wù)會制度》等一系列規(guī)章制度,使各 、 項(xiàng)工作進(jìn)一步制度化、科學(xué)化、規(guī)范化、程序化,提高了工作質(zhì)量和 管理水平。

他率先在隊(duì)里實(shí)行了績效管理, 對民警的工作作風(fēng)、 態(tài)度、 效率、執(zhí)法質(zhì)量和群眾滿意率進(jìn)行綜合評定,形成了競爭激勵(lì)機(jī)制, 充分激發(fā)了隊(duì)伍活動,調(diào)動了民警的工作性和主動性。

為實(shí)現(xiàn)警務(wù)公開、透明,在 ___ 的帶領(lǐng)下,該中隊(duì)自 2023 年以 來,堅(jiān)持辦案“四公開”原則,對辦案程序、責(zé)任認(rèn)定、調(diào)解結(jié)果、 處理結(jié)果公開進(jìn)行三級監(jiān)督, 同時(shí)利用 ppt 制作事故現(xiàn)場概況及證據(jù) 收集情況,使事故處理工作避免受到人情、關(guān)系的干擾,確保案件得 到依法公正處理, 使人民群眾對交通事故處理工作的滿意率得到了提 升。在縣局和市交管局組織的歷次法制檢查中,事故處理案卷均達(dá)到 優(yōu)良的標(biāo)準(zhǔn),案件責(zé)任認(rèn)定率達(dá) 100%,無一起案件因責(zé)任認(rèn)定不準(zhǔn) 確而導(dǎo)致上訪事故的發(fā)生。

為進(jìn)一步提升隊(duì)伍建設(shè),他還積極組織開展了爭創(chuàng)“一等事故處 理崗位”“文明執(zhí)法、文明服務(wù)、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”等活動。為進(jìn)一步加強(qiáng) 、 事故快處快賠付工作,___ 創(chuàng)新思維,在原先快處的基礎(chǔ)上加快直接 賠付工作, 與保險(xiǎn)公司聯(lián)手, 使他們第一時(shí)間參加到事故處理過程中, 對手續(xù)完備、材料齊全的在規(guī)定時(shí)間內(nèi)賠付,大大方便了群眾辦事。

□拼命三郎拋家舍子虧自家 事故處理中隊(duì)工作非常繁忙,在重大節(jié)假日期間發(fā)生事故,他總 是帶頭放棄休息,合理調(diào)整警力,落實(shí)責(zé)任,積極做好維穩(wěn)及調(diào)解工 作。僅去年以來,抓獲犯罪嫌疑人 32 人次,提請逮捕 7 人,吊銷駕 照 26 本,行政拘留 18 人,罰款 91580 元,極大地消除了交通安全隱 患。2023 年以來,轄區(qū)連續(xù) 3 年沒有發(fā)生一次死亡 3 人以上的特大 道路交通事故,預(yù)防道路交通事故工作取得了顯著成效。

查閱 ___ 同志的人事檔案,表彰獎勵(lì)中最多是大大小小“優(yōu)秀警 屬” ,2023 年他的妻子又被評為南昌市公安局的“優(yōu)秀警屬” ,并代 表新建縣公安局的民警家屬走上了領(lǐng)獎臺,也只有在這個(gè)時(shí)候,___ 才會減輕一絲愧疚,因?yàn)樗睦镏?,這么多年來,他一心撲在工作 中,家里的大小事務(wù),小孩的學(xué)業(yè)都“甩手”扔給了妻子,逢年過節(jié) 的時(shí)候, 別人一家人都在享受天倫之樂, 而對其妻而言這是一種奢望, 但他的妻兒卻從來沒有埋怨過他,仍一如既往地支持著 ___ 的工作, 使他一次次出色完成各項(xiàng)任務(wù),成為一名更加優(yōu)秀的人民交通警察。

【事故中隊(duì)民警個(gè)人總結(jié)】

個(gè)人述職報(bào)告大隊(duì)事故處理中隊(duì)副中隊(duì)長 本人 ,于 ____年 年 8 月調(diào)任 大隊(duì)事故處理中隊(duì)副中隊(duì)長一職。任職以來,本人在各級領(lǐng)導(dǎo)和同志的關(guān) 心、幫助、支持、協(xié)助、指導(dǎo)下,嚴(yán)格按照上級有關(guān)的要求, 不斷加強(qiáng)政治學(xué)習(xí),努力提高自己的思想素質(zhì)和業(yè)務(wù)能力, 積極協(xié)助中隊(duì)長做好各項(xiàng)工作,認(rèn)真完成了上級交付的各項(xiàng) 工作任務(wù)?,F(xiàn)將一年來的學(xué)習(xí)和工作情況匯報(bào)如下

一、加強(qiáng)學(xué)習(xí)。

不斷增強(qiáng)自身政治理論素質(zhì)加強(qiáng)政治理論學(xué)習(xí),提高理 論水平和業(yè)務(wù)能力,是提高業(yè)務(wù)水平、管理能力的前提,是 圓滿完成上級交給的各項(xiàng)任務(wù)的保證。今年的理論學(xué)習(xí)中我 主要堅(jiān)持做到兩點(diǎn):一是內(nèi)容全。我嚴(yán)格按照支隊(duì)黨委和大 隊(duì)要求,進(jìn)行理論學(xué)習(xí)。從黨的決定、指示到十七大精神和 “三個(gè)代表”重要思想另外,在學(xué)習(xí)中,我堅(jiān)持把理論學(xué)習(xí) 與實(shí)際工作相結(jié)合,積極探索解決問題的新途徑、新方法, 提高工作水平, 增強(qiáng)了學(xué)習(xí)的針對性和實(shí)效性。

二是內(nèi)容新。

為了讓自己能不斷適應(yīng)新要求,我在安排理論學(xué)習(xí)內(nèi)容時(shí), 對交警業(yè)務(wù)、黨建理論等方面出現(xiàn)的新問題、新觀點(diǎn)進(jìn)行了 認(rèn)真學(xué)習(xí)。

二、努力發(fā)揮帶動和表率作用。

1、堅(jiān)持政治原則,始終與上級黨委保持高度一致。工 作中,堅(jiān)持把講政治放在首位,協(xié)助中隊(duì)長,帶領(lǐng)中隊(duì)民警, 在堅(jiān)持和維護(hù)領(lǐng)導(dǎo)決策上,始終保持清醒的認(rèn)識和高度自 覺。對大隊(duì)支委的決議、指示和工作部署都堅(jiān)決做到原原本 本地傳達(dá)貫徹,堅(jiān)持正面教育、自我教育為主,在保持發(fā)展 和穩(wěn)定的基礎(chǔ)上,幫助中隊(duì)民警通過學(xué)習(xí)教育,總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教 訓(xùn),明確努力方向,進(jìn)行自我改進(jìn)自我提高,努力做到與上 級黨委保持一致,確保了政令警令暢通。

2、強(qiáng)化大局意識,自覺維護(hù)團(tuán)結(jié)。團(tuán)結(jié)與否,是檢驗(yàn) 中隊(duì)民警政治上思想上成熟與否,有沒有凝聚力、向心力和 戰(zhàn)斗力的重要標(biāo)志。但講團(tuán)結(jié)既要講原則,又要講感情。不 講原則就沒有戰(zhàn)斗力,不講感情就沒有凝聚力。在工作上我 全力支持中隊(duì)長的工作,協(xié)助中隊(duì)長貫徹落實(shí)上級的工作部 署和要求,同時(shí)注意工作開展的方式方法,攬事不攬權(quán),全 心全意為工作。在與領(lǐng)導(dǎo)和同志的相處當(dāng)中堅(jiān)決做到:不搞 對抗,加強(qiáng)溝通,相互監(jiān)督,共同進(jìn)步。

3、積極轉(zhuǎn)變工作作風(fēng),提高工作質(zhì)量。工作中,我始 終嚴(yán)格要求自己,對待工作堅(jiān)持早計(jì)劃、早部署、早安排, 增強(qiáng)主動性和前瞻性。能較圓滿的完成各級領(lǐng)導(dǎo)年初制定的 和年中交辦的各項(xiàng)任務(wù),在交通事故處理、案件追逃、當(dāng)事 人調(diào)解等工作中嚴(yán)格按照公平、公正、公開的原則辦事,多 次受到領(lǐng)導(dǎo)和群眾的好評。

4、從嚴(yán)要求自己,帶頭廉潔自律。嚴(yán)格執(zhí)行上級各項(xiàng) 廉政規(guī)定,用黨員標(biāo)準(zhǔn),規(guī)范自己的言行,切實(shí)按照自重、 自省、自警、自勵(lì)的要求,以“三個(gè)代表“重要思想為指導(dǎo), 繼續(xù)加大思想政治教育力度,切實(shí)加強(qiáng)對民警的宗旨教育、 法制教育和職業(yè)道德教育,打牢民警思想基礎(chǔ),促進(jìn)民警形 成良好的職業(yè)道德風(fēng)尚。牢固樹立正確的人生觀、價(jià)值觀, 更好地為人民群眾服務(wù),切實(shí)轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)。

三、抓業(yè)務(wù),促進(jìn)中心工作上臺階。

第一、在樹立端正思想上下功夫。于中隊(duì)長一同結(jié)合科 學(xué)發(fā)展觀活動進(jìn)一步深入開展、組織學(xué)習(xí)中央領(lǐng)導(dǎo)同志對公 安執(zhí)法工作的重要批示和孟建柱部長的重要講話,使民警深 刻領(lǐng)會到了其精神實(shí)質(zhì),切實(shí)解決了“為誰執(zhí)法、為誰服務(wù)” 的問題,打牢了“立警為公,執(zhí)法為民”的思想根基。

第二、在制度落實(shí)上下功夫。一年來協(xié)助中隊(duì)長嚴(yán)格落 實(shí)了中隊(duì)的各項(xiàng)工作制度,不斷強(qiáng)化依法辦事觀念,切實(shí)掌 握有關(guān)法規(guī)制度和各項(xiàng)工作程序,明確執(zhí)法責(zé)任,增強(qiáng)嚴(yán)格 執(zhí)法的高度自覺性和守法意識。進(jìn)一步落實(shí)警務(wù)公開制度。

綜上所述, 我要在下來的工作中, 進(jìn)一步增強(qiáng)紀(jì)律觀念, 增強(qiáng)紀(jì)律意識,樹立正確世界觀、人生觀、價(jià)值觀,自覺地 加強(qiáng)黨性煅煉,遵紀(jì)守法,廉潔奉公,做到自重、自省、自 警、自勵(lì)。以高度的責(zé)任感、事業(yè)心,以勤勤懇懇、扎扎實(shí) 實(shí)的作風(fēng),以百折不饒、知難而進(jìn)的勇氣完成黨和人民交給 的各項(xiàng)任務(wù),協(xié)助中隊(duì)長做好各項(xiàng)工作。

第2篇 事故處理民警的個(gè)人工作總結(jié)

篇一

狂年,在縣公安局各級領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下,我始終堅(jiān)持“為法律負(fù)責(zé)、為民警負(fù)責(zé)、為群眾負(fù)責(zé)”,在法制工作崗位上堅(jiān)持認(rèn)真履行自己的職責(zé),現(xiàn)將一年來的工作情況做一簡單的總結(jié):

政治理論學(xué)習(xí)部分

工作部分:

一、加強(qiáng)案件審核,確保案件質(zhì)量。法制工作是公安工作的生命線,自從我從事公安法制工作以來,始終牢記著這個(gè)宗旨,今年以來,我繼續(xù)狠抓案件的審核把關(guān)工作,對于每一起報(bào)送回來的案件,都逐一的進(jìn)行審核,認(rèn)真查找案件辦理當(dāng)中的問題,在審核工作中,我堅(jiān)持做到案卷不看完不放手,問題不找準(zhǔn)不放過,事情不解決不放下。在案件審核當(dāng)中,共發(fā)現(xiàn)各類問題/處,對于這些問題,我都逐一列出清單反饋回案件辦理單位。今年,共審核各類案件/案,按照案件審核標(biāo)準(zhǔn),評查合格案件/案,依照規(guī)定退查/案,通過我審核的案件,沒有被相關(guān)機(jī)關(guān)退查的問題發(fā)生。在案件的研究中,我認(rèn)真履行法制審核部門的職權(quán),及時(shí)提出意見供領(lǐng)導(dǎo)決策參考。

當(dāng)前,隨著對公安執(zhí)法工作要求的越來越嚴(yán)格,有一些辦案民警還有些不適應(yīng)的地方,個(gè)別民警對案件的審核把關(guān)還有不理解的地方,認(rèn)為法制部門是在挑刺、找毛病,對此,我總是認(rèn)真的進(jìn)行解釋,結(jié)合現(xiàn)狀,在案件的審核過程中,我把原則性和靈活性結(jié)合起來,能通過彌補(bǔ)解決的堅(jiān)決不退查,能現(xiàn)場庫決的堅(jiān)決不發(fā)評查通知書,對于一些不大的問題,我多次親自找到辦案人員,進(jìn)行耐心的講解,幫助辦案人員解決問題,還多次會同辦案人員一同進(jìn)行調(diào)查取證,既保證了案件的質(zhì)量,又在一定程度上消除了辦案民警對案件審核評查的抵觸情緒。5月份,我還組織各辦案單位,進(jìn)行了案件交_評比活動,達(dá)到了相互交流、相互提高的目的。

二、加強(qiáng)教育培訓(xùn)工作,提高執(zhí)法水平。今年,先后組織開展了《刑事案件現(xiàn)場勘察規(guī)定》、《公安機(jī)關(guān)辦理傷害案件暫行規(guī)定》、《治安管理處罰法》等新頒布的法律法規(guī)、規(guī)定的培訓(xùn)工作,先后進(jìn)行了3次測試,并舉辦了知識競賽活動。日常工作中,我堅(jiān)持把培訓(xùn)和案件審核工作結(jié)合起來,在評查案件中以案說法,加深了民警的印象。

第3篇 個(gè)人安全事故反思總結(jié)

在安全大檢查、大整治活動中,自己認(rèn)真學(xué)習(xí)了成車安電201750《關(guān)于開展勞動安全專項(xiàng)整治活動的通知》、成車安201767《關(guān)于立即開展“嚴(yán)標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)管理、滅兩違、滅事故、保安全、提效率、增效益”安全專項(xiàng)整治活動的緊急通知》、成車安201770號《關(guān)于開展安全大檢查活動的緊急通知》,特別是看到7.23甬溫線高鐵特大事故和近期事故案例幾起事故,教訓(xùn)深刻后果沉痛。按照“高標(biāo)準(zhǔn)、講科學(xué)、不懈怠”,“立說立行、守土有責(zé)、說一不二、一抓到底”的要求,與自己平日的安全意識、工作責(zé)任、管理思路相衡量,自己感到非常慚愧離要求相差太遠(yuǎn)。因此我決心把自己所存在的問題全部暴露出來,從思想根源上刷新自己。從零開始,居安思危,勤奮工作,不斷提高自己的技術(shù)業(yè)務(wù)水平和管理能力?,F(xiàn)在就從以下幾個(gè)方面深刻剖析自己的工作、學(xué)習(xí)及管理中存在的問題。

一、當(dāng)前安全形勢認(rèn)識不清,貫徹上級精神不堅(jiān)決

1、對當(dāng)前活動的展開認(rèn)識不清,甚至產(chǎn)生抵觸情緒。原因分析:由于當(dāng)前的各項(xiàng)活動一個(gè)接著一個(gè),甚至多個(gè)活動同步進(jìn)行,自己覺得壓力太大,把大部分精力都集中到了臺帳上,對活動產(chǎn)生抵觸情緒。而沒有從真正意義上認(rèn)識到,每一個(gè)活動都有目的、意義和深刻內(nèi)涵。也沒有認(rèn)識到,上級看到的問題是一線,活動是處于大局觀,而自己所看到的只是點(diǎn),并且看問題非常狹隘,所以在思想上存在這樣或那樣的問題。整改措施:加強(qiáng)自我學(xué)習(xí)和自身的修養(yǎng),努力改造自己的世界觀,提高自己的理論水平和理解上級政策的能力,牢固樹立大局觀念和憂患意識,正確認(rèn)識活動與安全生產(chǎn)的關(guān)系。

2、事故出在其他單位與己無關(guān)。原因分析:自己錯(cuò)誤地認(rèn)為,出事故的單位應(yīng)該徹底的進(jìn)行整頓,并對事故責(zé)任者應(yīng)當(dāng)嚴(yán)肅處理,而沒有正確地認(rèn)識到,要保證安全生產(chǎn)和安全周期的延長,安全管理、安全教育、安全卡控、安全互控等工作,應(yīng)該做在事故發(fā)生前,才有可能確保安全生產(chǎn)的持續(xù)穩(wěn)定,常言道:“愚者以血的代價(jià)去吸取事故教訓(xùn),智者以事故教訓(xùn)去遏制血的代價(jià)”,產(chǎn)生這樣的思維,都是盲目樂觀,搖搖欲墜的心態(tài)所致。整改措施:切實(shí)吸取其他單位的事故教訓(xùn),結(jié)合本單位的實(shí)際,認(rèn)真加以分析和剖析,加強(qiáng)職工的安全教育,提高職工的自我防范能力,把存在的安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)之中,確保車站乃至車務(wù)段的安全周期的延長。

二、基礎(chǔ)管理方面

1、規(guī)章制度制定的多,監(jiān)控落實(shí)到實(shí)處的少。原因分析:在平時(shí)的日常檢查和夜查中,發(fā)現(xiàn)職工一般的違章違紀(jì)問題,采取批評教育為主,按照制度處罰為輔。車站絕大部分職工每月平均工資為一、二千元,部分職工家屬沒有工作單位并且還有病、子女上學(xué),一家三口就靠這一、二千元生活,所以在處理過程中,總是思前顧后。沒有從真正意義上去理解,“違章就是犯法”的深刻內(nèi)涵。關(guān)心職工、愛護(hù)職工,在工作上體現(xiàn)一個(gè)“嚴(yán)”字,在學(xué)習(xí)和進(jìn)步上體現(xiàn)一個(gè)“幫”字,在生活上體現(xiàn)一個(gè)愛字。整改措施:加強(qiáng)職工法律法規(guī)的教育,提高職工的法紀(jì)意識,幫助職工樹立遵章守紀(jì)的理念,做到管理規(guī)范化、制度化、常態(tài)化。

2、管理粗放。原因分析:在作業(yè)過程中,職工的違章違紀(jì)行為,不進(jìn)行調(diào)查研究,也不進(jìn)行分析,首先進(jìn)行一通嚴(yán)厲的批評,甚至信口開河,遇問題時(shí),總是責(zé)怪職工這樣或那樣沒有做好,從不在自己身上查找原因,正如我們常說的一句話“知道違章的違章不可怕,要求嚴(yán)格了就不違章了,甚至出了問題可以應(yīng)對,而不知道違章的違章可怕”,要求嚴(yán)格而職工不知道是違章,出了問題不知如何應(yīng)對,如果職工不知道的作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)而違章,難道與自己沒有責(zé)任嗎?整改措施:加強(qiáng)自我約束,凡是都要多問自己幾個(gè)是什么?為什么,怎么辦,克服簡單粗放的管理模式。

三、現(xiàn)場卡控方面

1、施工或維修作業(yè)現(xiàn)場卡控不嚴(yán)格。原因分析:自己總認(rèn)為,有值班員在操作,也不可能發(fā)生事故,而按照個(gè)別值班員的說法,“你們到現(xiàn)場卡控,我的心里有些緊張,作業(yè)起來不自然”,所以,造成作業(yè)現(xiàn)場有登記不規(guī)范、值班員作業(yè)不標(biāo)準(zhǔn)等問題。整改措施:嚴(yán)格執(zhí)行上級的有關(guān)規(guī)定到崗進(jìn)行卡控,認(rèn)真按“施工八不準(zhǔn)”進(jìn)行監(jiān)控。

2、接發(fā)列車標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè),現(xiàn)場卡控有些走形式。原因分析:自己也是從車站值班員走過來的,如每一趟列車都嚴(yán)格執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè),一天下來會感到口干舌燥,精神疲憊。加之,只要嚴(yán)格按照作業(yè)程序辦理接發(fā)列車,就能夠保證安全生產(chǎn),如果有領(lǐng)導(dǎo)檢查時(shí)能夠做得來就行了,所以自己在發(fā)現(xiàn)類似的問題時(shí),總批評了事沒有指出危害性。整改措施:正確認(rèn)識標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)的目地和內(nèi)涵,標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)既不是好聽,也不是好看,而是作業(yè)的準(zhǔn)則,是相互提醒、相互監(jiān)督,確保接發(fā)列車作業(yè)程序不漏項(xiàng),進(jìn)而保證安全生產(chǎn)的重要手段。

3、防洪安全方面。今年防洪以來,站區(qū)防洪工作總體比較平穩(wěn),沒有較長較大的降雨量,在防洪工作上放松了安全警惕。原因分析:日常對防洪相關(guān)處所檢查較少,月度防洪會對問題分析不深刻、質(zhì)量不高。整改措施:加強(qiáng)日常的安全巡視,做到心中有數(shù),隨時(shí)做好防洪搶險(xiǎn)工作。

4、勞動安全方面。因我站只辦理接發(fā)列車作業(yè),因此在勞動安全方面主要針對助理值班員接發(fā)列車時(shí)的檢查較多,忽略了日常職工工作、班前間休、單崗上道、上下班職工使用乘坐交通工具等方面的安全教育。整過措施:除在班中加強(qiáng)安全檢查外,還應(yīng)利用各種會對職工進(jìn)行勞動安全、人生安全的教育,要使每位職工牢牢記住勞動安全關(guān)乎自身和家庭幸福,才能保持企業(yè)的穩(wěn)定。

個(gè)人安全事故反思總結(jié)

第4篇 煤礦事故個(gè)人反思心得與總結(jié)范文

8月5日,地處__市崇信縣的甘肅新周煤業(yè)有限責(zé)任公司組織施工人員在井下維修巷道過程中發(fā)生冒頂事故,導(dǎo)致2名員工被困井下,經(jīng)過搶險(xiǎn)救援,2名礦工分別于8月7日、8日被醫(yī)院診斷死亡,事故原因正在調(diào)查。

新周煤礦的事故再次引起了我們的反思,給了我們沉痛的教訓(xùn)和慎重的警示。事故已經(jīng)發(fā)生,我們要從每次事故中吸取教訓(xùn),安全工作不能只停留在形式上,要在工作中把壓力轉(zhuǎn)變?yōu)閯恿Α?/p>

牢固樹立“安全第一、預(yù)防為主”的思想不動搖。我們每個(gè)人都應(yīng)將“安全”二字時(shí)刻放在心中。提高安全意識,增強(qiáng)安全責(zé)任心,克服僥幸心理,消除麻痹大意的松懈思想,將“責(zé)任重于泰山”的安全生產(chǎn)意識根植于我們的頭腦。

崗位培訓(xùn)要抓細(xì)。培訓(xùn)教育科要充分發(fā)揮其作用,在對職工進(jìn)行安全技能培訓(xùn)的同時(shí)要抓好心理素質(zhì)培訓(xùn),讓職工在面對事故時(shí)處亂不慌,沉著應(yīng)對,掌握安全的主動權(quán)。

總之,每次事故都是對我們的一次警示,我們要認(rèn)真分析,總結(jié)教訓(xùn),認(rèn)真學(xué)習(xí)事故防范措施,舉一反三。結(jié)合我礦自身特點(diǎn),尋找自己工作的疏漏之處,把安全理念真正樹立起來,使職工從行動上做到不違章操作,這樣才能使工人的安全得到保障。

煤礦事故個(gè)人反思心得與總結(jié)

第5篇 事故反思總結(jié)個(gè)人

事故反思總結(jié)個(gè)人篇一

這世上總有些事在預(yù)料之外,結(jié)合近期發(fā)生的三起安全事故,我車間從多個(gè)角度進(jìn)行了深刻的自我反思。每一起事故的發(fā)生,也督促我們反思在工作中安全管理、設(shè)備管理、制度管理上存在的不足。為此,我們要從中吸取教訓(xùn),查找不足,確保工作安全順利進(jìn)行。

為什么會連續(xù)出現(xiàn)安全事故,這些安全事故是否可以避免?事故發(fā)生后,我們應(yīng)該怎么想?出了事故我們應(yīng)該如何應(yīng)對?從發(fā)生的三起事故我們可以看出,事故之所以發(fā)生,它與違章作業(yè)、責(zé)任不到位、從業(yè)人員安全意識不高、現(xiàn)場管理有漏洞,規(guī)章制度執(zhí)行不到位,監(jiān)管不到位,工作放任自流都有直接或間接關(guān)系;我們要做的就是要接受教訓(xùn),把心里的壓力轉(zhuǎn)變成我們工作執(zhí)行的壓力,將壓力有效地傳遞下去。

一是要將“安全就是生命命”的根本理念真正讓大家共知、共享,要喚起我們每名職工“違章就是事故”的意識,做到工作、謹(jǐn)慎,時(shí)刻如履薄冰。還要真正將我們的安全文化理念滲透到每一名職工的思想中,真正做到本質(zhì)安全,不能麻痹大意憑僥幸;

二是要提高我們每名職工的安全認(rèn)知能力。要真正認(rèn)識到安全管理的嚴(yán)肅性、嚴(yán)厲性。只有境界提高了才會真正重視起來,才會將安全真正放到生命至上的高度去研究、去管理、去落實(shí),去全面履職履責(zé)。

三是一定要做好各種隱患的排查,防患于未然。要把無事當(dāng)有事,無中找有。排查隱患很重要的是要細(xì)致,慎之又慎,不采取細(xì)致全面的方法、手段就可能對問題視而不見,就可能對發(fā)現(xiàn)的問題解決不了。我們安全生產(chǎn)是動態(tài)的,是24小時(shí)不停運(yùn)轉(zhuǎn)的,舊的問題解決了,新的問題可能又會出現(xiàn),一定要建立全面細(xì)致排查隱患的長效機(jī)制,去解決問題。

四是要重點(diǎn)部位重點(diǎn)抓。車間、班組、各職場都有不同的重點(diǎn),自己分管范圍的重點(diǎn)自己最有數(shù),這就要求對各自的管理重點(diǎn)首先自己要重視起來,做到自己的事情自己辦,保證重點(diǎn)部位管控到位。

五是要職能崗位職能抓。在技術(shù)業(yè)務(wù)崗位很,要做執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)、帶頭遵守規(guī)程、規(guī)矩。查隱患、抓規(guī)范、不斷揭示問題;做好事故的應(yīng)急防范、應(yīng)急處置;保證各種設(shè)備的運(yùn)行率、完好率,動態(tài)地保證生產(chǎn)過程中的安全。

最后,事故的發(fā)生總會讓人心痛,痛定思痛,找出根源,對癥下藥,才會避免這樣的事故發(fā)生,因此,深刻吸取此次安全事故的慘痛教訓(xùn),喚起每名職工安全想意識,做到每名職工不違章,不圖僥幸、不怕麻煩,要按照標(biāo)準(zhǔn)、按照規(guī)范,實(shí)實(shí)在在地干好自己的工作。

事故反思總結(jié)個(gè)人篇二

電力是以電能作為動力的能源。發(fā)明于19世紀(jì)70 年代,電力的'發(fā)明和應(yīng)用掀起了第二次工業(yè)化高潮。以下是 分享的電力安全事故反思總結(jié),希望能幫助到大家! 電力安全事故反思總結(jié)

根據(jù)__維管段____的要求,針對__維管段“__”事故案例及自身存在的問題進(jìn)行反思總結(jié),旨在杜絕各類違章違紀(jì)行為,為確保安全生產(chǎn)無事故保障安全供電的目標(biāo)而不斷奮斗,不斷學(xué)習(xí)總結(jié)。下面結(jié)合“__”事故案例及個(gè)人實(shí)際情況進(jìn)行如下反思總結(jié):

一、 貫徹落實(shí)安全工作規(guī)程,嚴(yán)格按照有關(guān)安全規(guī)章制度作業(yè)

嚴(yán)格要求自己,端正思想態(tài)度,從事牽引變電工作應(yīng)嚴(yán)格按“牽引變電所安全工作規(guī)程”執(zhí)行值班、巡視、倒閘、檢修、試驗(yàn)等工作,從事接觸網(wǎng)工作應(yīng)嚴(yán)格按“接觸網(wǎng)安全工作規(guī)程”做好巡視、倒閘、測量、檢修等工作,時(shí)刻要求自己做到絕不違規(guī)、嚴(yán)把安全。把安全工作規(guī)程落到實(shí)處,結(jié)合實(shí)際情況嚴(yán)格要求,時(shí)刻銘記“安全是天,安全是命,安全就是一切”。作業(yè)時(shí)與設(shè)備帶電部分保持足夠的安全距離,遠(yuǎn)離高壓帶電設(shè)備,按規(guī)定進(jìn)行驗(yàn)電接地、辦理安全措施及防護(hù),監(jiān)護(hù)人對操作人加強(qiáng)監(jiān)護(hù),辦理互控。

任何作業(yè),作業(yè)前、作業(yè)中均要對各類安全用具進(jìn)行檢查,確認(rèn)合格無缺陷后方準(zhǔn)使用。從事接觸網(wǎng)巡視及檢修作業(yè)還要穿防護(hù)服,穿好絕緣鞋,戴好安全帽,攜帶望遠(yuǎn)鏡和通訊工具,夜間巡視、作業(yè)要有照明用具,注意避讓列車。檢修作業(yè)前做好安全預(yù)想會,作業(yè)中服從工作領(lǐng)導(dǎo)人的指揮,杜絕任何違章違紀(jì)行為,對不安全和有疑問的命令要及時(shí)果斷提出,經(jīng)過認(rèn)真的分析,確認(rèn)正確無誤,方準(zhǔn)作業(yè)。高空作業(yè)要系好安全帶,戴好安全帽,傳遞用具不得拋擲。

二、加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),實(shí)作演練,提高技術(shù)水平,認(rèn)真對待,絕不敷衍

按照月度培訓(xùn)計(jì)劃及相關(guān)文件要求,組織全體員工加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),實(shí)作演練,學(xué)習(xí)過程中應(yīng)時(shí)刻注意各項(xiàng)可能出現(xiàn)的問題及安全隱患,并牢記在心,遇到問題及時(shí)提出,互相交流,解決問題,要求每一個(gè)員工能熟練的將每一項(xiàng)正在進(jìn)行的實(shí)作做好并能明確該項(xiàng)實(shí)作演練的注意事項(xiàng)及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。對技術(shù)生疏及不足的地方要反復(fù)練習(xí),加強(qiáng)學(xué)習(xí)、認(rèn)真交流,爭取在實(shí)際工作中不出現(xiàn)任何問題,杜絕各項(xiàng)安全事故的發(fā)生。

三、 加強(qiáng)事故案例學(xué)習(xí),吸取教訓(xùn),總結(jié)經(jīng)驗(yàn)

針對牽引供電各項(xiàng)事故案例進(jìn)行系統(tǒng)的學(xué)習(xí),吸取血與淚的沉痛教訓(xùn)。將各項(xiàng)事故案例結(jié)合到實(shí)際工作中,遇到可能出現(xiàn)的問題或漏洞的環(huán)節(jié)結(jié)合個(gè)人經(jīng)驗(yàn)特別注意,加強(qiáng)監(jiān)護(hù),做好自控、他控、互控,防范事故于未然。作業(yè)中時(shí)刻注意個(gè)人安全防護(hù),絕不冒險(xiǎn)作業(yè),絕不違章作業(yè),絕不馬虎,絕不敷衍,絕不存在僥幸的心理。禁止疲勞作業(yè),不蠻干、瞎干、死干。作業(yè)過程中,嚴(yán)格要求自己,不做工作無關(guān)的事情,專心作業(yè),呼喚應(yīng)答,絕不閑談,聽從指揮,恪盡職守。

事故個(gè)人總結(jié)(優(yōu)選5篇)

篇一狂年,在縣公安局各級領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下,我始終堅(jiān)持“為法律負(fù)責(zé)、為民警負(fù)責(zé)、為群眾負(fù)責(zé)”,在法制工作崗位上堅(jiān)持認(rèn)真履行自己的職責(zé),現(xiàn)將一年來的工作情況做一簡單的總結(jié):政治理…
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