車行個(gè)人總結(jié)（優(yōu)選12篇）

第1篇 2023年“清潔汽車行動”活動個(gè)人工作總結(jié)范文

從____年4月“空氣凈化工程-清潔汽車行動”大會至今已經(jīng)快兩年了，在此期間，清潔汽車行動工作得到了國務(wù)院領(lǐng)導(dǎo)及各部委的重視和支持。全國清潔汽車協(xié)調(diào)領(lǐng)導(dǎo)小組啟動了12個(gè)試點(diǎn)示范城市和地區(qū)的清潔汽車推廣應(yīng)用工作，啟動了清潔汽車關(guān)鍵技術(shù)及產(chǎn)業(yè)化攻關(guān)項(xiàng)目，建立了清潔汽車五個(gè)生產(chǎn)基地，開展了燃?xì)馄嚨母难b技術(shù)培訓(xùn)和廣泛的技術(shù)交流，確定了燃?xì)馄噷Ｓ醚b置零部件檢測評價(jià)中心，開展了清潔汽車標(biāo)準(zhǔn)制訂及檢測技術(shù)研究工作。與兩年前相比，我國汽車排放控制技術(shù)取得了長足的進(jìn)步，清潔汽車的推廣應(yīng)用工作有了突破性進(jìn)展，各項(xiàng)工作正逐步沿著標(biāo)準(zhǔn)化、法制化的軌道，健康、有序、快速地推進(jìn)。

“清潔汽車行動”是以高新技術(shù)的開發(fā)、集成、產(chǎn)業(yè)化和推廣應(yīng)用為一體的系統(tǒng)工程，它涉及到國家和地方政府的大多數(shù)職能部門，又與廣大人民群眾的切身利益直接相關(guān)，既要做到高起點(diǎn)、高標(biāo)準(zhǔn)，又要考慮我國資源、環(huán)境、科技、工業(yè)以及經(jīng)濟(jì)等諸多方面的現(xiàn)實(shí)情況，工作難度非常大。在過去的近兩年的工作中，克服了許多困難，在以下幾個(gè)重要方面開展了大量的工作，取得了可喜的成果。

1、關(guān)鍵技術(shù)的攻關(guān)及產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目

為了解決清潔汽車推廣應(yīng)用中的關(guān)鍵性技術(shù)難題，科技部在“__”國家科技攻關(guān)計(jì)劃中安排5000萬元，設(shè)立了“清潔汽車行動關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)及產(chǎn)業(yè)化”項(xiàng)目，并于1999年底通過公開招標(biāo)的方式，全面啟動了全部項(xiàng)目工作。

攻關(guān)項(xiàng)目分成國家重點(diǎn)支持項(xiàng)目和地方項(xiàng)目兩大類，包括了燃油汽車清潔化、燃油品質(zhì)改進(jìn)、燃?xì)馄嚰捌湎嚓P(guān)基礎(chǔ)設(shè)施、電動汽車、混合動力汽車、清潔汽車推廣應(yīng)用、環(huán)境綜合評價(jià)等方面的科研與產(chǎn)業(yè)化工作。項(xiàng)目工作的重點(diǎn)集中在燃?xì)馄嚰捌湎嚓P(guān)領(lǐng)域。在燃?xì)馄嚠a(chǎn)品方面，以汽車行業(yè)骨干企業(yè)為龍頭，建立了一汽、二汽、上汽等五個(gè)清潔汽車生產(chǎn)基地，以對城市環(huán)境污染有重要影響的城市公交車和出租車的主要車型為突破口，開展燃?xì)馄?、發(fā)動機(jī)的研制開發(fā)和產(chǎn)業(yè)化工作，鼓勵采用先進(jìn)的電子控制技術(shù)，要求其排放指標(biāo)達(dá)到歐洲ⅱ號排放法規(guī)的要求;在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面，重點(diǎn)放在加氣站建設(shè)中急需的、依賴進(jìn)口且價(jià)格昂貴的關(guān)鍵設(shè)備-天然氣壓縮機(jī)及氣源處理設(shè)備的技術(shù)攻關(guān)和產(chǎn)業(yè)化，要求達(dá)到或接近國外同類產(chǎn)品的先進(jìn)水平，能夠替代進(jìn)口，保證清潔汽車行動的順利實(shí)施;在氣源氣質(zhì)方面，開展了lpg組份特別是烯烴對發(fā)動機(jī)及專用裝置可靠性的研究工作，為制訂適合我國國情的氣質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)提供技術(shù)支持;在燃?xì)馄噷Ｓ醚b置檢測評價(jià)方面，資助檢測技術(shù)的研究、建設(shè)并確定了兩個(gè)檢測、評價(jià)中心。目前各項(xiàng)工作進(jìn)展順利，五個(gè)清潔汽車生產(chǎn)基地均開發(fā)和研制了居于第二代技術(shù)水平的燃?xì)馄?，具備了產(chǎn)品生產(chǎn)能力，有的車型已上汽車行業(yè)目錄;檢測評價(jià)中心建設(shè)項(xiàng)目已基本完成，可以依據(jù)有關(guān)國際、國內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)，對關(guān)鍵零部件進(jìn)行檢測試驗(yàn)工作;加氣站成套設(shè)備已完成樣機(jī)的生產(chǎn)，明年將投入小批量試制。此外lpg氣質(zhì)研究均取得階段性成果，各種燃?xì)馄嚢l(fā)動機(jī)的研制和開發(fā)、電動汽車概念車的開發(fā)、催化器評價(jià)能力建設(shè)、燃油汽車清潔化、油品改進(jìn)、政策法規(guī)研究、環(huán)境效益評價(jià)等項(xiàng)目進(jìn)展也非常迅速。

2、清潔汽車試點(diǎn)示范城市的各項(xiàng)工作

試點(diǎn)示范城市是“清潔汽車行動”的載體，同時(shí)也是解決汽車排放污染要求比較迫切的地域，其工作重點(diǎn)是燃?xì)馄嚨氖痉哆\(yùn)營和氣源供應(yīng)、加氣站等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。在過去不到兩年的時(shí)間內(nèi)，在全國清潔汽車行動協(xié)調(diào)領(lǐng)導(dǎo)小組的領(lǐng)導(dǎo)下，通過各地方政府和有關(guān)部門卓有成效的工作，12個(gè)試點(diǎn)示范城市中絕大多數(shù)在燃?xì)馄嚨耐茝V應(yīng)用和加氣站建設(shè)方面，取得了前所未有的成效。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，燃?xì)馄嚨谋Ｓ辛繌?999年初的1萬輛發(fā)展到目前的8萬余輛，加氣站從40余座發(fā)展到228座。燃?xì)馄嚤Ｓ辛?、加氣站?shù)量增長很快，其中以北京和上海發(fā)展最快，目前北京和上海燃?xì)馄嚤Ｓ辛糠謩e為21873輛和22686輛，加氣站數(shù)量分別為65座和62座。

從技術(shù)水平來講，起初的兩用燃料(或雙燃料)汽車，均采用第一代技術(shù)，其排放控制水平相對較低，盡管對汽車排放有一定程度的改善，但無法達(dá)到歐洲ⅰ號排放法規(guī)即gb14761-1999的要求。而隨著我國排放法規(guī)的加嚴(yán)和燃?xì)馄囅嚓P(guān)技術(shù)研究工作的不斷深入，此間發(fā)展的燃?xì)馄囍?，已有相?dāng)數(shù)量的單一燃料汽車和第二代燃?xì)饪刂萍夹g(shù)與汽油電噴技術(shù)相結(jié)合的兩用燃料汽車。先進(jìn)技術(shù)的應(yīng)用使這些車輛和發(fā)動機(jī)的排放達(dá)到了歐洲ⅰ號乃至歐洲ⅱ號排放法規(guī)的要求，與原來相比有了質(zhì)的飛躍。更可喜的是，幾乎所有的汽車骨干企業(yè)，都對開發(fā)燃?xì)馄囆庐a(chǎn)品給予了高度重視，各地新增的燃?xì)馄囍?，直接由汽車廠出廠的新車數(shù)量迅速增加，夏利、捷達(dá)、富康、桑塔納、重慶長安等轎車，京華、牡丹、福來西寶等客車均具有了燃?xì)馄囓囆汀Ｒ恍┢嚬颈热缤ㄓ?金杯等，也在新車型開發(fā)中就考慮了燃用燃?xì)獾募夹g(shù)方案。燃?xì)馄嚨陌l(fā)展正逐漸從單純的改裝，走向整車廠直接生產(chǎn)或在整車廠監(jiān)督指導(dǎo)下的新車改裝的道路。加氣站建設(shè)方面主要表現(xiàn)在油氣合建站與防火距離相對于傳統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)的突破、各種型式加氣站(如撬裝站)技術(shù)的應(yīng)用等。此外由于地方政府的高度重視，加上對燃?xì)馄嚢l(fā)展形勢的普遍看好，社會各界對加氣站投入的積極性很高，原先曾困擾各地的建站資金短缺問題有所好轉(zhuǎn)。試驗(yàn)示范城市中，發(fā)展燃?xì)馄嚨钠款i棗加氣站建設(shè)問題，有望得到有效的緩解。

12個(gè)城市和地區(qū)的試點(diǎn)示范工作，積累了許多經(jīng)驗(yàn)，為燃?xì)馄囋谌珖秶耐茝V，打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

3、相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)制訂和檢測評價(jià)中心建設(shè)

燃?xì)馄嚨臉?biāo)準(zhǔn)制訂工作進(jìn)展迅速，1999年4月制訂了燃?xì)馄嚰捌湎嚓P(guān)設(shè)施的標(biāo)準(zhǔn)體系表。到目前為止，已經(jīng)發(fā)布標(biāo)準(zhǔn)13項(xiàng)，人們所關(guān)心的幾個(gè)急需的標(biāo)準(zhǔn)如：cng汽車加氣口、lpg汽車加氣口、cng減壓調(diào)節(jié)器、lpg蒸發(fā)調(diào)壓器、cng電磁閥、lpg電磁閥、汽油電磁閥、lpg集成閥、車用壓縮天然氣、車用液化石油氣等今年可完成送審，進(jìn)行報(bào)批;此外，體系中燃?xì)馄嚫邏汗苈?、公交車、轎車、發(fā)動機(jī)等20多項(xiàng)汽車行業(yè)歸口標(biāo)準(zhǔn)的制訂工作已經(jīng)全部落實(shí)，加氣機(jī)、加氣槍、壓縮機(jī)以及氣瓶的定期檢驗(yàn)和安全評定等多項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)的制訂工作也在進(jìn)行之中，燃?xì)馄嚇?biāo)準(zhǔn)短缺的局面，有望近期得到改觀。

領(lǐng)導(dǎo)小組通過招標(biāo)確定的lpg汽車專用裝置檢測評價(jià)中心-中國汽車技術(shù)研究中心、cng汽車專用裝置檢測評價(jià)中心-重慶汽車研究所的相關(guān)能力建設(shè)工作進(jìn)展迅速，目前已經(jīng)基本上具備了按照歐洲ecer67法規(guī)和我國現(xiàn)有標(biāo)準(zhǔn)對燃?xì)馄噷Ｓ醚b置的試驗(yàn)評價(jià)能力，有關(guān)試驗(yàn)評價(jià)的軟件工作也已基本完成，并通過一些委托試驗(yàn)，對評價(jià)能力進(jìn)行了實(shí)際驗(yàn)證工作。評價(jià)能力的形成與相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)相結(jié)合，將為燃?xì)馄噷Ｓ醚b置的篩選和質(zhì)量監(jiān)督、保證燃?xì)馄嚢踩\(yùn)行，提供有力的保障措施。

4、燃?xì)馄囅嚓P(guān)政策法規(guī)的制定工作

全國清潔汽車行動協(xié)調(diào)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室組織編輯了《國家燃?xì)馄囍匾募跋嚓P(guān)標(biāo)準(zhǔn)匯編》，匯集了目前國家相關(guān)部委局出臺的重要政策。其中包括：國家科技部、國家環(huán)保總局等十三個(gè)部委局印發(fā)的《關(guān)于實(shí)施“空氣凈化工程-清潔汽車行動”的若干意見》、《財(cái)政部、國家稅務(wù)總局關(guān)于對低污染排放小汽車減征消費(fèi)稅的通知》、全國清潔汽車行動協(xié)調(diào)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室《關(guān)于我國發(fā)展燃?xì)馄嚱诠ぷ鞯娜舾梢蟆?、國家機(jī)械工業(yè)局《關(guān)于加強(qiáng)雙燃料汽車管理的要求》、國家環(huán)?？偩帧铱萍疾?、國家機(jī)械局等《機(jī)動車排放污染防治技術(shù)政策》等文件。同時(shí)還包含了各試點(diǎn)示范城市根據(jù)國家政策和地方條件制定的相應(yīng)地方性優(yōu)惠政策、發(fā)展規(guī)劃等，以及目前已經(jīng)正式頒布的國家、部、行業(yè)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。在“__”科技攻關(guān)項(xiàng)目“清潔汽車行動有關(guān)政策研究”中，安排了“清潔汽車產(chǎn)業(yè)有關(guān)稅收政策的研究”、“清潔汽車發(fā)展規(guī)劃研究”、“清潔汽車綜合效益的比較分析”、“‘入世后’清潔汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)建核心能力與競爭優(yōu)勢戰(zhàn)略研究”、“全國公交、出租車燃?xì)饣ぷ鬟\(yùn)行機(jī)制的研究”、“加氣站合理間距的分析研究”等11分項(xiàng)。目前各項(xiàng)目正在進(jìn)行之中。

5、技術(shù)交流、技術(shù)培訓(xùn)與國際合作

荷蘭與我國政府間的合作包括改裝車和加氣站以及技術(shù)支持等方面的工作也在積極推進(jìn)。四種轎車在荷蘭的匹配工作已經(jīng)完成，贈送我國的加氣站和改裝車設(shè)備的具體實(shí)施工作已基本落實(shí)。

領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室十分重視技術(shù)交流、技術(shù)培訓(xùn)與國際合作工作。多次組織各種形式的技術(shù)交流活動，與世界著名的汽車公司如通用、福特、豐田、菲亞特以及一些國際組織如美國能源基金會等保持經(jīng)常性的技術(shù)交流和合作。在重慶、上海、天津組織了四次規(guī)模較大的燃?xì)馄嚰夹g(shù)及加氣站設(shè)備安裝調(diào)試技術(shù)培訓(xùn)活動，取得了良好的效果，同時(shí)制作了電視教學(xué)片，為各地的燃?xì)馄嚨母难b和使用，有針對性地提供了技術(shù)支持。

領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室為加強(qiáng)各部委、各省市及試點(diǎn)示范城市的聯(lián)系、溝通信息、交流經(jīng)驗(yàn)、了解國內(nèi)外清潔汽車發(fā)展的最新動態(tài)和技術(shù)成果，組織編輯了《清潔汽車行動簡報(bào)》15期，并建立了全國清潔汽車行動信息網(wǎng)，通過半年的試運(yùn)行，現(xiàn)已正式向各網(wǎng)員單位開通。

6、目前存在的問題

截止目前，“清潔汽車行動”已經(jīng)在試點(diǎn)示范城市甚至包括一些其他城市取得初步的成果和良好的收效，但是還存在著一些值得重視、有待解決的問題。比如：對改裝企業(yè)的認(rèn)可制度不完善、標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一，經(jīng)過認(rèn)可的改裝企業(yè)的基礎(chǔ)條件、技術(shù)水平、管理水平參差不齊，有些地方一些未經(jīng)嚴(yán)格審查的改裝廠仍在從事改裝業(yè)務(wù);對專用裝置缺乏認(rèn)證和質(zhì)量監(jiān)督制度(包括對國外進(jìn)口件)，因此，難免存在國外改裝件良莠不齊、國內(nèi)企業(yè)一哄而上的苗頭;盡管有關(guān)氣質(zhì)的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)頒布，國家標(biāo)準(zhǔn)也即將發(fā)布，但實(shí)際供應(yīng)的車用燃?xì)獾馁|(zhì)量問題仍然普遍存在，對燃?xì)馄嚨氖褂迷斐刹涣加绊?即使在北京、上海等加氣站數(shù)量較多的城市，燃?xì)馄嚰託馊圆环奖?，加氣站仍然是燃?xì)馄嚢l(fā)展的瓶頸;個(gè)別一些示范城市工作進(jìn)展緩慢，其中原因值得深入研究;個(gè)別企業(yè)借發(fā)展燃?xì)馄嚸x銷售化油器轎車的現(xiàn)象(將按照新國標(biāo)已經(jīng)不能銷售的化油器汽車，采用第一代燃?xì)饪刂萍夹g(shù)，生產(chǎn)的兩用燃料轎車)值得引起注意。這些問題雖然不是主流，但是如果不及時(shí)解決，勢必會對“清潔汽車行動”取得應(yīng)有的社會效益和經(jīng)濟(jì)效益產(chǎn)生負(fù)面影響，必須引起我們高度重視。

7、下一步工作

1)加快試驗(yàn)示范城市的燃?xì)馄嚨脑圏c(diǎn)示范和推廣應(yīng)用各項(xiàng)工作，盡快建成基本上滿足需求的加氣站網(wǎng)絡(luò)，認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，形成科學(xué)的運(yùn)營管理體制;

2)加強(qiáng)對燃?xì)馄嚫难b企業(yè)和專用裝置生產(chǎn)企業(yè)的資質(zhì)認(rèn)證、對進(jìn)口和國產(chǎn)專用裝置質(zhì)量的監(jiān)督管理;

3)加快攻關(guān)項(xiàng)目的產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程，盡快使新生產(chǎn)的、技術(shù)水平高、質(zhì)量可靠的燃?xì)馄嚦鋵?shí)市場，逐步替代低水平的改裝，同時(shí)加快關(guān)鍵部件的國產(chǎn)化進(jìn)程，促進(jìn)形成清潔汽車新興產(chǎn)業(yè);

4)采取有力措施，保障車用燃?xì)赓|(zhì)量;

5)在總結(jié)現(xiàn)有成功經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，“__”期間進(jìn)一步加大清潔汽車的投入力度和推廣力度，擴(kuò)大試點(diǎn)示范地區(qū)范圍。爭取在“__”前兩年進(jìn)一步搞好深入擴(kuò)大試點(diǎn)工作，在“__”后三年在全國推廣應(yīng)用。從而取得環(huán)保效益和能源替代效果;

6)大力支持各種清潔能源汽車的技術(shù)開發(fā)和研制。

國內(nèi)外大量的科學(xué)試驗(yàn)和實(shí)際應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)已充分證明了燃?xì)馄嚨膬?yōu)越性，未來的汽車能源將呈現(xiàn)清潔化、多樣化的發(fā)展趨勢，有效利用現(xiàn)有石油資源和開發(fā)利用清潔替代能源，將是新世紀(jì)人們更加關(guān)心的話題。隨著國家新的能源政策和“西氣東輸”工程的實(shí)施，燃?xì)馄噷⒌玫礁蟮陌l(fā)展和應(yīng)用。在電動汽車、混合動力汽車、燃料電池汽車技術(shù)尚未完全成熟和形成產(chǎn)業(yè)化的階段，燃?xì)馄噷⑹亲瞵F(xiàn)實(shí)的清潔能源汽車。我們將一如繼往地給予高度重視和繼續(xù)支持。盡管在這項(xiàng)工作中，目前還存在著這樣或那樣的問題和不足，但是我們有理由相信，通過國家和地方相關(guān)部門的通力協(xié)作、廣大科技人員和社會各界的不懈努力，“空氣凈化工程棗清潔汽車行動”將為人們生活在一個(gè)有著藍(lán)天白云、清新空氣的優(yōu)美環(huán)境之中，做出重要的貢獻(xiàn)。

第2篇 出租汽車行業(yè)管理個(gè)人工作總結(jié)

出租汽車行業(yè)管理個(gè)人工作總結(jié)

我叫某，現(xiàn)在某工作。3年來，在局、處領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在同事們的關(guān)心、支持下，我與科里全體工作人員一道緊緊圍繞局、處工作目標(biāo)，發(fā)揚(yáng)知難而進(jìn)，攻堅(jiān)啃硬的拼搏精神；堅(jiān)持科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)、創(chuàng)新創(chuàng)效的務(wù)實(shí)作風(fēng)，增強(qiáng)抓住機(jī)遇、發(fā)奮圖強(qiáng)的進(jìn)取意識，堅(jiān)定信心，迎接挑戰(zhàn)，扎實(shí)工作，戰(zhàn)勝困難，付出最大的努力，爭取最好的成果，較好地完成了上級下達(dá)的各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)，促進(jìn)了出租行業(yè)管理水平的提高?，F(xiàn)就自己3年來的工作情況總結(jié)如下：

一、加強(qiáng)學(xué)習(xí)、努力踐行“三個(gè)代表”重要思想

一直以來，我始終把實(shí)踐“三個(gè)代表”重要思想作為自己工作的根本，始終堅(jiān)持認(rèn)真學(xué)習(xí)理論，特別是鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想。通過不斷學(xué)習(xí)，進(jìn)一步提高了自身思想政治素質(zhì)，能夠正確看待和行使手中的權(quán)力，能夠正確看待個(gè)人得失，做到淡泊名利、樂于奉獻(xiàn)；進(jìn)一步加深了對“三個(gè)代表”重要思想的認(rèn)識和理解，能夠時(shí)刻以“三個(gè)代表”重要思想指導(dǎo)和衡量出租客運(yùn)管理工作。出租客運(yùn)管理工作點(diǎn)多面廣，較多的涉及群眾的利益，因此在工作中我始終本著群眾利益無小事的思想，將為群眾服務(wù)作為工作的出發(fā)點(diǎn)，邊學(xué)習(xí)邊總結(jié)邊提高。在端正認(rèn)識態(tài)度的同時(shí)，不斷加強(qiáng)對理論知識的學(xué)習(xí)，通過自學(xué)、參酷貓寫作范文網(wǎng)加培訓(xùn)等多種方式不斷地樹立公正文明，執(zhí)法為民思想，不斷地提高道德修養(yǎng)。

二、注重實(shí)效、認(rèn)真履行職責(zé)，全力推進(jìn)工作

（一）不斷學(xué)習(xí)，全力做好外勤稽查工作。

被調(diào)到出租科工作以前，我在稽查大隊(duì)外勤從事運(yùn)政稽查工作。從事運(yùn)政稽查工作期間，我積極向分隊(duì)長和其他同事認(rèn)真學(xué)習(xí)稽查工作方法和取證技巧；工作過程中，能夠做到堅(jiān)持依法行政，秉公執(zhí)法，認(rèn)真做好每一宗違章的調(diào)查取證及后續(xù)處理工作。在做好日常稽查工作同時(shí)，能及時(shí)、優(yōu)質(zhì)地完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的其它工作任務(wù)，工作取得了較好的成效，得到了領(lǐng)導(dǎo)和同事們的認(rèn)可。

（二）克服困難，努力做好每年春運(yùn)、黃金周、交易會等重大節(jié)假日和重要活動的出租客運(yùn)服務(wù)保障工作。

每年春運(yùn)、五

一、

十

一、交易會等重大節(jié)假日和重要活動期間，我都嚴(yán)格按照局、處和科領(lǐng)導(dǎo)的部署，與其他同事一道下到企業(yè)、深入一線，加強(qiáng)與企業(yè)的溝通協(xié)調(diào)，努力做好出租客運(yùn)服務(wù)保障工作，確保廣大市民乘車安全、快捷。同時(shí)，根據(jù)市民反映的在重大節(jié)假日和重要活動期間“打的難”等問題，設(shè)計(jì)制作了多個(gè)乘車標(biāo)志牌，在重大節(jié)假日和重要活動期間放置到主要的出租車上落點(diǎn)附近，對乘客加強(qiáng)引導(dǎo)，取得了良好效果。

（三）積極務(wù)實(shí)，不斷提高出租客運(yùn)行業(yè)服務(wù)、管理水平。

一是配合科里其他同事積極應(yīng)對燃油緊缺和價(jià)格上漲，維護(hù)行業(yè)穩(wěn)定。積極與相關(guān)部門協(xié)調(diào)做好燃油供應(yīng)保障工作及出臺燃油附加和相關(guān)減負(fù)政策，降低燃油價(jià)格上漲對出租行業(yè)的影響；二是擬定《創(chuàng)建廣州出租汽車行業(yè)文明工程方案》。按照以提升服務(wù)、維護(hù)穩(wěn)定為主線，以實(shí)現(xiàn)行業(yè)的升級、換代，創(chuàng)建全國一流、世界領(lǐng)先的出租汽車行業(yè)為總體目標(biāo)，先易后難、標(biāo)本同治，實(shí)事求是地提出解決行業(yè)問題的措施、方法的總體思路，與全科人員共同努力，擬定了《創(chuàng)建廣州出租汽車行業(yè)文明工程方案》，并嚴(yán)格按照委及局、處領(lǐng)導(dǎo)指示精神和方案部署認(rèn)真組織實(shí)施，確保創(chuàng)建廣州出租汽車文明行業(yè)工作取得實(shí)效。三是組織推進(jìn)lpg、g工作。

（四）做好服務(wù)，協(xié)調(diào)解決出租車司機(jī)上落客停靠難和入廁難等問題。

一是擬定了《建立出租車上落客點(diǎn)＋g電召調(diào)度營運(yùn)模式工作方案》，并制定了上落客點(diǎn)設(shè)計(jì)指引及選取了6個(gè)試點(diǎn)點(diǎn)和255個(gè)擬建點(diǎn)；二是擬定了《緩解出租車司機(jī)如廁難工作方案》，選取了55個(gè)有條件供車輛?？康墓珟⒃诠珟栽O(shè)置臨停點(diǎn)問題與除公安部門以外的建委等其他相關(guān)部門達(dá)成共識。

三、廉潔自律，筑牢思想總體防線，提高拒腐防變的能力

在廉政問題上，我能夠認(rèn)真執(zhí)行《中國共產(chǎn)黨黨員領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔從政若干準(zhǔn)則》，以及委和局、處提出的廉潔自律各項(xiàng)規(guī)定，始終樹立拒腐防變的牢固防線，不貪、不占、不拿、不接受任何禮賄，嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)章制度，始終保持廉潔自律，以身作則，做好表率。嚴(yán)格按照黨風(fēng)廉正責(zé)任制要求自己，沒有做違法亂紀(jì)的事，沒拿原則作交易，沒有以權(quán)謀私。

回顧3年來的工作，雖然取得了一定的成績，也得到了領(lǐng)導(dǎo)和同事們的認(rèn)可，但是我本人認(rèn)為自己還有不少需要改進(jìn)的地方。一是日常工作做得不夠細(xì)，工作中一些細(xì)小的問題考慮得不夠周全；二是對業(yè)務(wù)知識、理論知識學(xué)習(xí)不夠，在做好日常工作的同時(shí)，有待于進(jìn)一步加強(qiáng)對業(yè)務(wù)知識、理論知識的學(xué)習(xí)。在今后的工作中，我將繼續(xù)發(fā)揚(yáng)成績、克服不足，在工作中不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí)，用學(xué)到的知識指導(dǎo)工作，進(jìn)一步使各項(xiàng)工作落到實(shí)處，做每一件事情想到細(xì)微之處。以恪守黨的各項(xiàng)紀(jì)律為原則，以廣州市信息化大交通事業(yè)為己任，以及時(shí)、優(yōu)質(zhì)地完成局、處及科領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)工作任務(wù)為目標(biāo)，認(rèn)真發(fā)揚(yáng)務(wù)實(shí)的工作作風(fēng)，堅(jiān)持廉潔自律的黨員作風(fēng)。

第3篇 車行員工個(gè)人工作總結(jié)范文

誤打誤撞第一次,我想也是最后一次進(jìn)入車行工作。

那是一種開放、張揚(yáng)的環(huán)境，與我這種內(nèi)斂的性格應(yīng)該是格格不入。

但期間的動蕩，倒讓我抱著嘗試和鍛煉的態(tài)度堅(jiān)持了下來。

短短的5個(gè)月，我被調(diào)動了三個(gè)部門，第一個(gè)是客服部：一個(gè)彪悍、做事無頭緒的領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)著幾個(gè)心胸狹窄一天到晚只知化妝打扮的員工，兩個(gè)人做著一個(gè)人的工作。

第二個(gè)是售后服務(wù)部：調(diào)我去的理由是公司提供培訓(xùn)，學(xué)習(xí)系統(tǒng)管理與維護(hù)，但公司的規(guī)定是參加了培訓(xùn)兩年內(nèi)如果離職就要賠償公司的培訓(xùn)費(fèi)，再加上領(lǐng)導(dǎo)是一個(gè)五十多歲的老頭，工作能力一般，世故圓滑很到位，但作風(fēng)不好。我到的第一天就意識到了，所以跟他從一開始就絕裂了。

結(jié)果第二天公司又把我調(diào)到了銷售部，與其說是調(diào)，還不如是要，是銷售部的副總把我要了去。因?yàn)殇N售部剛成立，展廳還沒裝修完，臨時(shí)跟客服部在一起辦公，所以也是有緣吧，她早就有心調(diào)我去做信息員，一個(gè)月的觀察也夠了。于是我們面對面以直接的上下級關(guān)系面對時(shí)覺得還是比較親切。

記得她帶我去見部門的同事，在進(jìn)門前，跟我說了一句話，我想我可能會記這一輩子的----“沒事，你肯定行！”這句話給我無比的力量。雖然新工作我沒從事過（以前從事過專業(yè)培訓(xùn)的同事離職了），但給了我無限的信心，而我的心也更向她靠近了。事后我想這應(yīng)該是一種管理者的方法吧！

自從到了銷售部我一門心思的工作，憑著一份信任和一份器重，將一個(gè)剛成立的部門的信息員做的很稱職，我是累并快樂著，累的是腦子，快樂的是心情！而這位副總的影響力真的很大，我上班以來就沒見過這么團(tuán)結(jié)的團(tuán)隊(duì)。大家好事一起分享，壞事一起分擔(dān)。都團(tuán)結(jié)在她的周圍。她總是把展廳當(dāng)她的家，把這些員工當(dāng)她的孩子。工作中總給人以激情和動力。在她的人格魅力下，想不全身心投入都難。雖然其間她為了利益不擇手段但她遮掩的很好。而這種團(tuán)結(jié)令老板很恐慌，于是他在每個(gè)關(guān)鍵崗位上都預(yù)備上一個(gè)人。正趕上副總因母親住院請假，于是老板安排上的人都上陣了。覺得挺可笑的：新官上任即燒三把火，把自己燒的旺旺的,想拿出成績給老板看，想想副總是見過大世面的人，工作能力又強(qiáng)，她都拿不出什么成績更別說這些涉世未深的人。看著他們的努力好象在做秀。

車行或者說是銷售行業(yè)，當(dāng)面都是pmp，但如果你不買，背后就是罵聲一片，太直接了，我不喜歡！大家都有選擇的權(quán)力，憑什么差不多的東西我非選你的，除非你有能說服我的理由。這也就是銷售的技巧了。我沒做過銷售，不明白他們的最高境界，但我見過一個(gè)人，不知道他算不算高手，在跟客戶交流時(shí)，就象拉家常一樣，讓人覺不出他在推薦車，而只是一個(gè)旁觀者，把主動權(quán)交給對方，讓人感覺都很輕松。我想這種自然本能的拉近了賣與買的距離吧。

雖然車行給我的感覺就是一個(gè)字“亂”，但沒有進(jìn)入過，就不會有這種種深刻的體會：熱情、張揚(yáng)、開放、時(shí)尚。

《車行員工個(gè)人工作總結(jié)》來源于優(yōu)習(xí)網(wǎng)，歡迎閱讀車行員工個(gè)人工作總結(jié)。

第4篇 汽車行業(yè)工作個(gè)人銷售總結(jié)

汽車行業(yè)工作個(gè)人銷售總結(jié)范文

回首20__年，有太多的美好的回憶，20__年本人來到長京行工作,但是惟有20__年這一年的學(xué)習(xí)，讓我深深的感受到了自己進(jìn)步，但還是存在不少問題，在處理問題以及工作的方法上也有不足，但是我相信在領(lǐng)導(dǎo)的幫助與鼓勵下，我一定會擁有更美好的明天.

一、銷售工作總結(jié)、分析

在銷售顧問崗位上，首先我要感謝一個(gè)人那就是我們銷售部的曹經(jīng)理，我要非常感謝他在工作上對我的幫助。雖然我在銷售部門已經(jīng)工作了一年多，但對銷售經(jīng)驗(yàn)以及工作信心非常缺乏，我的'工作可以說是很難入手。20__年初，我都是在曹經(jīng)理的帶領(lǐng)下幫助下進(jìn)行客戶談判、分析客戶情況、在銷售中遇到難談下來的客戶銷售過程中遇到的問題我總想到他，所以基本上是4月份本人的銷售業(yè)績及能力才有所提升。.

二、職業(yè)心態(tài)的調(diào)整

銷售員的一天應(yīng)該從清晨睜開第一眼開始，每天早上我都會從自己定的歡快激進(jìn)的鬧鈴聲中醒來，然后以精神充沛、快樂的心態(tài)迎接一天的工作。如果我沒有別人經(jīng)驗(yàn)多，那么我和別人比耐心;如果我沒有別人單子多，那么我和別人比服務(wù)。

重點(diǎn)客戶的開展。我在這里想說一下：我要把b類的客戶當(dāng)成a類來接待，就這樣我才比其他人多一個(gè)a類，多一個(gè)a類就多一個(gè)機(jī)會?；卦L，對客戶做到每周至少二次的回訪。我認(rèn)為攻客戶和制定目標(biāo)是一樣的，首先要集中精力去做一個(gè)客戶，只有這樣才能有收效，等重點(diǎn)客戶認(rèn)可了，我再將精力轉(zhuǎn)移到第二重點(diǎn)客戶上。

三、自己工作中的不足：

在銷售工作中也有急于成交的表現(xiàn)，不但影響了自己銷售業(yè)務(wù)的開展，也打擊了自己的自信心。我想在以后的工作中會摒棄這些不良的做法，并積極學(xué)習(xí)、盡快提高自己的銷售技能。

今年，我將一如既往地按照公司的要求，在去年的工作基礎(chǔ)上更加努力，全面開展2015年度的工作?，F(xiàn)制定工作劃如下:

一;對于老客戶，和固定客戶，要經(jīng)常保持聯(lián)系，好穩(wěn)定與客戶關(guān)系。

二;因北京限購令的開始買車需搖號，所以要更加珍惜客戶的資源。

三;要有好業(yè)績就得加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，開拓視野，豐富知識，采取多樣化形式的銷售方式。

四、今年對自己有以下要求：

1：每月應(yīng)該盡最大努力完成銷售目標(biāo)。

2：一周一小結(jié)，每月一大結(jié)，看看有哪些工作上的失誤，及時(shí)改正下次不要再犯。

3：要多了解客戶的狀態(tài)和需求，再做好準(zhǔn)備工作才有可能不會丟失這個(gè)客戶。

4：對客戶不能再有爆燥的心態(tài)，一定要本著長京行的服務(wù)理念“愛您超您所想”這樣的態(tài)度去對待每位進(jìn)店客戶。

5：要不斷加強(qiáng)業(yè)務(wù)方面的學(xué)習(xí)，多看書，上網(wǎng)查閱相關(guān)資料，與同行們交流，向他們學(xué)習(xí)更好的方式方法。

8：和公司其他員工要有良好的溝通，有團(tuán)隊(duì)意識，多交流，多探討，才能不斷增長業(yè)務(wù)技能。

9：為了今年的銷售任務(wù)我要努力完成任務(wù)，為公司創(chuàng)造更多利潤。

[汽車行業(yè)工作個(gè)人銷售總結(jié)范文]

第5篇 2023年7月車行員工個(gè)人工作總結(jié)范文

誤打誤撞第一次,我想也是最后一次進(jìn)入車行工作。

那是一種開放、張揚(yáng)的環(huán)境，與我這種內(nèi)斂的性格應(yīng)該是格格不入。

但期間的動蕩，倒讓我抱著嘗試和鍛煉的態(tài)度堅(jiān)持了下來。

短短的5個(gè)月，我被調(diào)動了三個(gè)部門，第一個(gè)是客服部：一個(gè)彪悍、做事無頭緒的領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)著幾個(gè)心胸狹窄一天到晚只知化妝打扮的員工，兩個(gè)人做著一個(gè)人的工作。

第二個(gè)是售后服務(wù)部：調(diào)我去的理由是公司提供培訓(xùn)，學(xué)習(xí)系統(tǒng)管理與維護(hù)，但公司的規(guī)定是參加了培訓(xùn)兩年內(nèi)如果離職就要賠償公司的培訓(xùn)費(fèi)，再加上領(lǐng)導(dǎo)是一個(gè)五十多歲的老頭，工作能力一般，世故圓滑很到位，但作風(fēng)不好。我到的第一天就意識到了，所以跟他從一開始就絕裂了。

結(jié)果第二天公司又把我調(diào)到了銷售部，與其說是調(diào)，還不如是要，是銷售部的副總把我要了去。因?yàn)殇N售部剛成立，展廳還沒裝修完，臨時(shí)跟客服部在一起辦公，所以也是有緣吧，她早就有心調(diào)我去做信息員，一個(gè)月的觀察也夠了。于是我們面對面以直接的上下級關(guān)系面對時(shí)覺得還是比較親切。

記得她帶我去見部門的同事，在進(jìn)門前，跟我說了一句話，我想我可能會記這一輩子的----“沒事，你肯定行!”這句話給我無比的力量。雖然新工作我沒從事過(以前從事過專業(yè)培訓(xùn)的同事離職了)，但給了我無限的信心，而我的心也更向她靠近了。事后我想這應(yīng)該是一種管理者的方法吧!

自從到了銷售部我一門心思的工作，憑著一份信任和一份器重，將一個(gè)剛成立的部門的信息員做的很稱職，我是累并快樂著，累的是腦子，快樂的是心情!而這位副總的影響力真的很大，我上班以來就沒見過這么團(tuán)結(jié)的團(tuán)隊(duì)。大家好事一起分享，壞事一起分擔(dān)。都團(tuán)結(jié)在她的周圍。她總是把展廳當(dāng)她的家，把這些員工當(dāng)她的孩子。工作中總給人以激情和動力。在她的人格魅力下，想不全身心投入都難。雖然其間她為了利益不擇手段但她遮掩的很好。而這種團(tuán)結(jié)令老板很恐慌，于是他在每個(gè)關(guān)鍵崗位上都預(yù)備上一個(gè)人。正趕上副總因母親住院請假，于是老板安排上的人都上陣了。覺得挺可笑的：新官上任即燒三把火，把自己燒的旺旺的,想拿出成績給老板看，想想副總是見過大世面的人，工作能力又強(qiáng)，她都拿不出什么成績更別說這些涉世未深的人。看著他們的努力好象在做秀。

車行或者說是銷售行業(yè)，當(dāng)面都是pmp，但如果你不買，背后就是罵聲一片，太直接了，我不喜歡!大家都有選擇的權(quán)力，憑什么差不多的東西我非選你的，除非你有能說服我的理由。這也就是銷售的技巧了。我沒做過銷售，不明白他們的最高境界，但我見過一個(gè)人，不知道他算不算高手，在跟客戶交流時(shí)，就象拉家常一樣，讓人覺不出他在推薦車，而只是一個(gè)旁觀者，把主動權(quán)交給對方，讓人感覺都很輕松。我想這種自然本能的拉近了賣與買的距離吧。

雖然車行給我的感覺就是一個(gè)字“亂”，但沒有進(jìn)入過，就不會有這種種深刻的體會：熱情、張揚(yáng)、開放、時(shí)尚。

第6篇 2023年車行員工個(gè)人工作總結(jié)范文

誤打誤撞第一次,我想也是最后一次進(jìn)入車行工作。

那是一種開放、張揚(yáng)的環(huán)境，與我這種內(nèi)斂的性格應(yīng)該是格格不入。

但期間的動蕩，倒讓我抱著嘗試和鍛煉的態(tài)度堅(jiān)持了下來。

短短的5個(gè)月，我被調(diào)動了三個(gè)部門，第一個(gè)是客服部：一個(gè)彪悍、做事無頭緒的領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)著幾個(gè)心胸狹窄一天到晚只知化妝打扮的員工，兩個(gè)人做著一個(gè)人的工作。

第二個(gè)是售后服務(wù)部：調(diào)我去的理由是公司提供培訓(xùn)，學(xué)習(xí)系統(tǒng)管理與維護(hù)，但公司的規(guī)定是參加了培訓(xùn)兩年內(nèi)如果離職就要賠償公司的培訓(xùn)費(fèi)，再加上領(lǐng)導(dǎo)是一個(gè)五十多歲的老頭，工作能力一般，世故圓滑很到位，但作風(fēng)不好。我到的第一天就意識到了，所以跟他從一開始就絕裂了。

結(jié)果第二天公司又把我調(diào)到了銷售部，與其說是調(diào)，還不如是要，是銷售部的副總把我要了去。因?yàn)殇N售部剛成立，展廳還沒裝修完，臨時(shí)跟客服部在一起辦公，所以也是有緣吧，她早就有心調(diào)我去做信息員，一個(gè)月的觀察也夠了。于是我們面對面以直接的上下級關(guān)系面對時(shí)覺得還是比較親切。

記得她帶我去見部門的同事，在進(jìn)門前，跟我說了一句話，我想我可能會記這一輩子的----“沒事，你肯定行!”這句話給我無比的力量。雖然新工作我沒從事過(以前從事過專業(yè)培訓(xùn)的同事離職了)，但給了我無限的信心，而我的心也更向她靠近了。事后我想這應(yīng)該是一種管理者的方法吧!

自從到了銷售部我一門心思的工作，憑著一份信任和一份器重，將一個(gè)剛成立的部門的信息員做的很稱職，我是累并快樂著，累的是腦子，快樂的是心情!而這位副總的影響力真的很大，我上班以來就沒見過這么團(tuán)結(jié)的團(tuán)隊(duì)。大家好事一起分享，壞事一起分擔(dān)。都團(tuán)結(jié)在她的周圍。她總是把展廳當(dāng)她的家，把這些員工當(dāng)她的孩子。工作中總給人以激情和動力。在她的人格魅力下，想不全身心投入都難。雖然其間她為了利益不擇手段但她遮掩的很好。

而這種團(tuán)結(jié)令老板很恐慌，于是他在每個(gè)關(guān)鍵崗位上都預(yù)備上一個(gè)人。正趕上副總因母親住院請假，于是老板安排上的人都上陣了。覺得挺可笑的：新官上任即燒三把火，把自己燒的旺旺的,想拿出成績給老板看，想想副總是見過大世面的人，工作能力又強(qiáng)，她都拿不出什么成績更別說這些涉世未深的人?？粗麄兊呐孟笤谧鲂?。

車行或者說是銷售行業(yè)，當(dāng)面都是pmp，但如果你不買，背后就是罵聲一片，太直接了，我不喜歡!大家都有選擇的權(quán)力，憑什么差不多的東西我非選你的，除非你有能說服我的理由。這也就是銷售的技巧了。我沒做過銷售，不明白他們的最高境界，但我見過一個(gè)人，不知道他算不算高手，在跟客戶交流時(shí)，就象拉家常一樣，讓人覺不出他在推薦車，而只是一個(gè)旁觀者，把主動權(quán)交給對方，讓人感覺都很輕松。我想這種自然本能的拉近了賣與買的距離吧。

雖然車行給我的感覺就是一個(gè)字“亂”，但沒有進(jìn)入過，就不會有這種種深刻的體會：熱情、張揚(yáng)、開放、時(shí)尚。

第7篇 車行員工個(gè)人工作總結(jié)

車行員工__年年個(gè)人工作總結(jié)

誤打誤撞第一次,我想也是最后一次進(jìn)入車行工作。

那是一種開放、張揚(yáng)的環(huán)境，與我這種內(nèi)斂的性格應(yīng)該是格格不入。

但期間的動蕩，倒讓我抱著嘗試和鍛煉的態(tài)度堅(jiān)持了下來。

短短的5個(gè)月，我被調(diào)動了三個(gè)部門，第一個(gè)是客服部：一個(gè)彪悍、做事無頭緒的領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)著幾個(gè)心胸狹窄一天到晚只知化妝打扮的員工，兩個(gè)人做著一個(gè)人的工作。

第二個(gè)是售后服務(wù)部：調(diào)我去的理由是公司提供培訓(xùn)，學(xué)習(xí)系統(tǒng)管理與維護(hù)，但公司的規(guī)定是參加了培訓(xùn)兩年內(nèi)如果離職就要賠償公司的培訓(xùn)費(fèi)，再加上領(lǐng)導(dǎo)是一個(gè)五十多歲的老頭，工作能力一般，世故圓滑很到位，但作風(fēng)不好。我到的第一天就意識到了，所以跟他從一開始就絕裂了。

結(jié)果第二天公司又把我調(diào)到了銷售部，與其說是調(diào)，還不如是要，是銷售部的副總把我要了去。因?yàn)殇N售部剛成立，展廳還沒裝修完，臨時(shí)跟客服部在一起辦公，所以也是有緣吧，她早就有心調(diào)我去做信息員，一個(gè)月的觀察也夠了。于是我們面對面以直接的上下級關(guān)系面對時(shí)覺得還是比較親切。

記得她帶我去見部門的同事，在進(jìn)門前，跟我說了一句話，我想我可能會記這一輩子的----“沒事，你肯定行！”這句話給我無比的力量。雖然新工作我沒從事過（以前從事過專業(yè)培訓(xùn)的同事離職了），但給了我無限的信心，而我的心也更向她靠近了。事后我想這應(yīng)該是一種管理者的方法吧！

自從到了銷售部我一門心思的工作，憑著一份信任和一份器重，將一個(gè)剛成立的部門的信息員做的很稱職，我是累并快樂著，累的是腦子，快樂的是心情！而這位副總的影響力真的很大，我上班以來就沒見過這么團(tuán)結(jié)的團(tuán)隊(duì)。大家好事一起分享，壞事一起分擔(dān)。都團(tuán)結(jié)在她的周圍。她總是把展廳當(dāng)她的家，把這些員工當(dāng)她的孩子。工作中總給人以激情和動力。在她的人格魅力下，想不全身心投入都難。雖然其間她為了利益不擇手段但她遮掩的很好。而這種團(tuán)結(jié)令老板很恐慌，于是他在每個(gè)關(guān)鍵崗位上都預(yù)備上一個(gè)人。正趕上副總因母親住院請假，于是老板安排上的人都上陣了。覺得挺可笑的：新官上任即燒三把火，把自己燒的旺旺的,想拿出成績給老板看，想想副總是見過大世面的人，工作能力又強(qiáng)，她都拿不出什么成績更別說這些涉世未深的人?？粗麄兊呐孟笤谧鲂?。

車行或者說是銷售行業(yè)，當(dāng)面都是pmp，但如果你不買，背后就是罵聲一片，太直接了，我不喜歡！大家都有選擇的權(quán)力，憑什么差不多的東西我非選你的，除非你有能說服我的理由。這也就是銷售的技巧了。我沒做過銷售，不明白他們的最高境界，但我見過一個(gè)人，不知道他算不算高手，在跟客戶交流時(shí)，就象拉家常一樣，讓人覺不出他在推薦車，而只是一個(gè)旁觀者，把主動權(quán)交給對方，讓人感覺都很輕松。我想這種自然本能的拉近了賣與買的距離吧。

雖然車行給我的感覺就是一個(gè)字“亂”，但沒有進(jìn)入過，就不會有這種種深刻的體會：熱情、張揚(yáng)、開放、時(shí)尚。

《車行員工個(gè)人工作總結(jié)》來源于酷貓寫作范文網(wǎng)，歡迎閱讀車行員工個(gè)人工作總結(jié)。

第8篇 2023年7月車行員工個(gè)人工作總結(jié)

誤打誤撞第一次,我想也是最后一次進(jìn)入車行工作。

那是一種開放、張揚(yáng)的環(huán)境，與我這種內(nèi)斂的性格應(yīng)該是格格不入。

但期間的動蕩，倒讓我抱著嘗試和鍛煉的態(tài)度堅(jiān)持了下來。

短短的5個(gè)月，我被調(diào)動了三個(gè)部門，第一個(gè)是客服部：一個(gè)彪悍、做事無頭緒的領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)著幾個(gè)心胸狹窄一天到晚只知化妝打扮的員工，兩個(gè)人做著一個(gè)人的工作。

第二個(gè)是售后服務(wù)部：調(diào)我去的理由是公司提供培訓(xùn)，學(xué)習(xí)系統(tǒng)管理與維護(hù)，但公司的規(guī)定是參加了培訓(xùn)兩年內(nèi)如果離職就要賠償公司的培訓(xùn)費(fèi)，再加上領(lǐng)導(dǎo)是一個(gè)五十多歲的老頭，工作能力一般，世故圓滑很到位，但作風(fēng)不好。我到的第一天就意識到了，所以跟他從一開始就絕裂了。

結(jié)果第二天公司又把我調(diào)到了銷售部，與其說是調(diào)，還不如是要，是銷售部的副總把我要了去。因?yàn)殇N售部剛成立，展廳還沒裝修完，臨時(shí)跟客服部在一起辦公，所以也是有緣吧，她早就有心調(diào)我去做信息員，一個(gè)月的觀察也夠了。于是我們面對面以直接的上下級關(guān)系面對時(shí)覺得還是比較親切。

記得她帶我去見部門的同事，在進(jìn)門前，跟我說了一句話，我想我可能會記這一輩子的----“沒事，你肯定行!”這句話給我無比的力量。雖然新工作我沒從事過(以前從事過專業(yè)培訓(xùn)的同事離職了)，但給了我無限的信心，而我的心也更向她靠近了。事后我想這應(yīng)該是一種管理者的方法吧!

自從到了銷售部我一門心思的工作，憑著一份信任和一份器重，將一個(gè)剛成立的部門的信息員做的很稱職，我是累并快樂著，累的是腦子，快樂的是心情!而這位副總的影響力真的很大，我上班以來就沒見過這么團(tuán)結(jié)的團(tuán)隊(duì)。大家好事一起分享，壞事一起分擔(dān)。都團(tuán)結(jié)在她的周圍。她總是把展廳當(dāng)她的家，把這些員工當(dāng)她的孩子。工作中總給人以激情和動力。在她的人格魅力下，想不全身心投入都難。雖然其間她為了利益不擇手段但她遮掩的很好。而這種團(tuán)結(jié)令老板很恐慌，于是他在每個(gè)關(guān)鍵崗位上都預(yù)備上一個(gè)人。正趕上副總因母親住院請假，于是老板安排上的人都上陣了。覺得挺可笑的：新官上任即燒三把火，把自己燒的旺旺的,想拿出成績給老板看，想想副總是見過大世面的人，工作能力又強(qiáng)，她都拿不出什么成績更別說這些涉世未深的人。看著他們的努力好象在做秀。

車行或者說是銷售行業(yè)，當(dāng)面都是pmp，但如果你不買，背后就是罵聲一片，太直接了，我不喜歡!大家都有選擇的權(quán)力，憑什么差不多的東西我非選你的，除非你有能說服我的理由。這也就是銷售的技巧了。我沒做過銷售，不明白他們的最高境界，但我見過一個(gè)人，不知道他算不算高手，在跟客戶交流時(shí)，就象拉家常一樣，讓人覺不出他在推薦車，而只是一個(gè)旁觀者，把主動權(quán)交給對方，讓人感覺都很輕松。我想這種自然本能的拉近了賣與買的距離吧。

雖然車行給我的感覺就是一個(gè)字“亂”，但沒有進(jìn)入過，就不會有這種種深刻的體會：熱情、張揚(yáng)、開放、時(shí)尚。

第9篇 汽車行業(yè)個(gè)人年終總結(jié)

汽車行業(yè)個(gè)人年終總結(jié)

年汽車行業(yè)個(gè)人年終總結(jié)一

秋去冬來，轉(zhuǎn)眼間到了20__年底。回顧這一年、回想這一年的人和事，確實(shí)是坎坷相伴，有得有失。但不可否認(rèn)的是我們從中學(xué)到了很多很多。我們這個(gè)團(tuán)隊(duì)的人員在不斷地變化著、成長著，共同見證著公司的壯大，并一步步走向成熟。

我是20__年3月入職的，剛?cè)肼氊?fù)責(zé)公司的門衛(wèi)及室外接待的工作。憑借著不怕苦累的精神，在公司領(lǐng)導(dǎo)的教導(dǎo)帶領(lǐng)下，得到了公司及大家的肯定和認(rèn)可。并且在第二季度的評優(yōu)評先中獲得了優(yōu)秀員工的稱號。這與領(lǐng)導(dǎo)的教導(dǎo)和重視是分不開的。之后以更大的熱情投入到日常工作中去。七月份應(yīng)公司需要及重視，被轉(zhuǎn)崗到行政辦公室。作為一名行政專員，本職工作就是為大家做好后勤保障工作，服務(wù)好大家。但工作的初期，由于業(yè)務(wù)的不熟悉，出現(xiàn)過很多的紕漏和不足之處。在領(lǐng)導(dǎo)及同事的指引及幫助下，有了很大的進(jìn)步提高。并且了解到了之前沒有涉及到的知識。這對將來的工作和生活有很大的幫助。在此再次感謝公司、領(lǐng)導(dǎo)及同事的幫助。

在此期間由于個(gè)人原因請過兩次長假，導(dǎo)致在工作上不能持續(xù)有效的進(jìn)行，有不穩(wěn)定的情況和心里。十一月又應(yīng)公司需要調(diào)崗到銷售部，成為一名銷售顧問。懷著從新開始的心態(tài)，在銷售部門開始學(xué)習(xí)關(guān)于汽車的知識和銷售方法。在主管、同事的幫助下，經(jīng)過幾周的學(xué)習(xí)，對汽車及銷售有了進(jìn)一步的認(rèn)識和提高。相信不久的將來我也會是一名出色的銷售員。

內(nèi)地二手車行業(yè)還未走向正軌。但通過公司將近一年的運(yùn)營可以看出公司對豫北地區(qū)的二手車行業(yè)的影響還是舉足輕重的，各地的車商來店購車足矣證明。而這些通過成功的交易、熟人的口碑、宣傳廣告、公司的三大承諾及三項(xiàng)檢測和公司的經(jīng)營理念都會不斷壯大公司的影響力。側(cè)面從而提高銷量，增加利潤。而這個(gè)時(shí)期恰好又是百姓對汽車需求力增大的時(shí)期。新車更新?lián)Q代周期的縮短，無疑壯大了二手車市場，品牌的競爭、價(jià)格的競爭，都是二手車行業(yè)的契機(jī)。二手車行業(yè)的前景是很樂觀的。而廣大的鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村市場尚未開發(fā)，這都是商機(jī)。公司的網(wǎng)站開始運(yùn)營后將進(jìn)一步增加公司的影響力，相信優(yōu)適得的品牌會影響到整個(gè)國內(nèi)的二手車行業(yè)。

新年即將到來，新的一年要對自己的工作提出更高的要求：首先，在業(yè)務(wù)方面，要放低姿態(tài)，多學(xué)習(xí)、詢問，將業(yè)務(wù)水平進(jìn)一步提高。

其次，在同事方面，要虛心接受批評，認(rèn)真聽取教育，關(guān)心傾聽同事，加強(qiáng)了解，加深溝通，減少矛盾，合作雙贏。

再次，在公司制度上，要極力配合、服從安排、高姿態(tài)作為，為公司的壯大貢獻(xiàn)出自己的一份力。

一份耕耘一分收獲，相信在全體員工全力付出之后，公司會取得更大的業(yè)績。

新年新氣象、新年新業(yè)績、新年新收獲，在此祝愿大家新年快樂！

年汽車行業(yè)個(gè)人年終總結(jié)二

20__年已經(jīng)過去，在這將近一年的時(shí)間中我通過努力的工作，收獲了許多寶貴的經(jīng)驗(yàn)。在辭舊迎新之際，我有必要對自己的工作做一下系統(tǒng)的深刻的總結(jié)。目的在于吸取教訓(xùn)，提高自己，以至于在新的一年中把工作做的更好，自己有信心、有決心在新的一年的工作中做的更好。下面我對一年的工作進(jìn)行簡要的總結(jié)。

我是今年三月份到____公司工作的，在銷售部從事過銷售計(jì)劃工作半年后，轉(zhuǎn)而開始從事汽車銷售工作。之前我是沒有銷售經(jīng)驗(yàn)的，缺乏汽車行業(yè)銷售經(jīng)驗(yàn)和銷售知識。為了迅速融入到這個(gè)行業(yè)中來，到公司之后，一切從零開始，僅憑著對銷售工作的熱情，一邊學(xué)習(xí)產(chǎn)品知識，一邊摸索市場，遇到銷售和產(chǎn)品方面的難點(diǎn)和問題，我經(jīng)常請教公司領(lǐng)導(dǎo)和其他有經(jīng)驗(yàn)的同事，一起尋求解決問題的方案和對一些比較難纏的客戶研究針對性策略，取得了良好的效果。

通過不斷的學(xué)習(xí)產(chǎn)品知識，收取同行業(yè)之間的信息和積累市場經(jīng)驗(yàn)，現(xiàn)在對市場有了一個(gè)大概的認(rèn)識和了解?，F(xiàn)在我逐漸可以清晰、流利的應(yīng)對客戶所提到的各種問題，準(zhǔn)確的把握客戶的需要，良好的與客戶溝通，因此逐漸取得了客戶的信任。所以經(jīng)過大半年的努力，也取得了成功客戶案例，一些優(yōu)質(zhì)客戶也逐漸積累到了一定程度，對市場的認(rèn)識也有一個(gè)比較透明的掌握。在不斷的學(xué)習(xí)產(chǎn)品知識和積累經(jīng)驗(yàn)的同時(shí)，自己的能力，業(yè)務(wù)水平都比以前有了一個(gè)較大幅度的提高，針對市場的一些變化和同行業(yè)之間的競爭，現(xiàn)在可以拿出一個(gè)比較完整的方案應(yīng)付一些突發(fā)事件。對于一個(gè)項(xiàng)目可以全程的操作下來。

我從9月份開始從事于銷售顧問這項(xiàng)工作，也取得了一些成績，在9月份，我一共銷售了10臺車；在10月份，因?yàn)閰⒓优嘤?xùn)，在杭州出差，也為公司銷售了6臺車。相繼的11、12月份，不僅在廣州、上海參加業(yè)務(wù)培訓(xùn)外，回到公司認(rèn)真工作，總結(jié)10月的銷售經(jīng)驗(yàn)后，在11月12月各賣了10臺車?？傊谖覐氖落N售顧問的四個(gè)月中，一共銷售了36臺車，平均每月銷售9臺車，也達(dá)到了自己的預(yù)期目標(biāo)，感謝公司提供了這個(gè)平臺來實(shí)現(xiàn)自己的人生價(jià)值。但在新的一年中，還需要對自己嚴(yán)格要求，以下是我自己在新的.一年中對自己需要改進(jìn)的地方：

首先，在不足點(diǎn)方面，從自身原因總結(jié)。我認(rèn)為自己在一定程度的不能揣摩顧客的消費(fèi)心理，引導(dǎo)顧客進(jìn)行消費(fèi)，錯失了很多機(jī)會。作為我們____的一名銷售人員，我們的首要目標(biāo)就是架起一坐連接我們的商品與顧客的橋梁。為公司創(chuàng)造商業(yè)效績。在這個(gè)方向的指導(dǎo)下，怎樣用銷售的技巧與語言來打動顧客的心，激發(fā)起購買欲望，就顯得尤為重要。因此，在以后的銷售工作中，我必須努力提高強(qiáng)化說服顧客，打動其購買心理的技巧。同時(shí)做到理論與實(shí)踐相結(jié)合，不斷為下一階段工作積累寶貴經(jīng)驗(yàn)。

其次，注意自己銷售工作中的細(xì)節(jié)，謹(jǐn)記銷售理論中顧客就是上帝這一至理名言。用自己真誠的微笑，清晰的語言，細(xì)致的推介，體貼的服務(wù)去征服和打動消費(fèi)者的心。讓所有來到我們____賣店的顧客都乘興而來，滿意而去。樹立起我們____店工作人員的優(yōu)質(zhì)精神風(fēng)貌，更樹立起我們____的優(yōu)質(zhì)服務(wù)品牌。

再次，要深化自己的工作業(yè)務(wù)。熟悉每一款車的車型，顏色，價(jià)位。做到爛熟于心。學(xué)會面對不同的顧客，采用不同的推介技巧。力爭讓每一位顧客都能買到自己稱心如意的愛車，更力爭增加銷售數(shù)量，提高銷售業(yè)績。

最后，端正好自己心態(tài)。其心態(tài)的調(diào)整使我更加明白，不論做任何事，務(wù)必竭盡全力。這種精神的有無，可以決定一個(gè)人日后事業(yè)上的成功或失敗，而我們的專賣銷售工作中更是如此。如果一個(gè)人領(lǐng)悟了通過全力工作來免除工作中的辛勞的秘訣，那么他就掌握了達(dá)到成功的原理。倘若能處處以主動，努力的精神來工作，那么無論在怎樣的銷售崗位上都能豐富自己人生的經(jīng)歷。

總之，通過理論上對自己這大半年的工作總結(jié)，還發(fā)現(xiàn)有很多的不足之處。同時(shí)也為自己積累下了日后銷售工作的經(jīng)驗(yàn)。梳理了思路，明確了方向。在未來的工作中，我將更以公司的經(jīng)營理念為坐標(biāo)，將自己的工作能力和公司的具體環(huán)境相互融合，利用自己精力充沛，辛勤肯干的優(yōu)勢，努力接受業(yè)務(wù)培訓(xùn)，學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識和提高銷售意識。扎實(shí)進(jìn)取，努力工作，為公司的發(fā)展盡自己綿薄之力！

年汽車行業(yè)個(gè)人年終總結(jié)三

轉(zhuǎn)眼間，我來到4s店已經(jīng)三個(gè)月了。這期間，從一個(gè)連at和mt都不知道什么意思的汽車菜鳥蛻變成熟知汽車性能的業(yè)務(wù)員。一切從零開始，一邊學(xué)習(xí)專業(yè)知識，一邊摸索市場，遇到銷售和專業(yè)方面的難點(diǎn)和問題，我都及時(shí)請教有經(jīng)驗(yàn)的同事，一起尋求解決問題的方案，在此，我非常感謝部門同事對我的幫助！也很感謝領(lǐng)導(dǎo)能給我展示自我的平臺。這三個(gè)月時(shí)間，我不僅僅學(xué)會了基礎(chǔ)的汽車知識，同時(shí)也對自己的品牌有了更深入的了解，使我深深的愛上了自己所從事的工作，自己所銷售的汽車。在我心里只有熱愛自己的崗位才能做好本職工作。

短短的三個(gè)月時(shí)間，我明白了做汽車銷售單憑自己的熱愛是不夠的，要學(xué)會如何進(jìn)行客戶談判、分析客戶情況的。這些是我一個(gè)剛?cè)肼毜匿N售員從前所沒經(jīng)歷過的，而我們老銷售員在談判的過程他們常常會帶著我這個(gè)新人，學(xué)習(xí)談判經(jīng)驗(yàn)，這點(diǎn)我非常感謝我的同事們。

所以，到現(xiàn)在我有難以談的下來的客戶我會吸取老銷售員的談判技巧，來進(jìn)行談判?，F(xiàn)在汽車銷售市場競爭的日益激烈，擺在所有銷售人員面前的是—平穩(wěn)與磨礪并存，希望與機(jī)遇并存，成功與失敗并存的局面，所以擁有一個(gè)積極向上的心態(tài)是非常重要的。而我每一天應(yīng)該從清晨睜開第一眼開始，每天早上我都會從自己定的歡快激進(jìn)的鬧鈴聲中醒來，然后以精神充沛、快樂的心態(tài)迎接一天的工作。如果我沒有別人經(jīng)驗(yàn)多，那么我和別人比誠信；如果我沒有別人單子多，那么我和別人比服務(wù)。這些一直是我的工作態(tài)度。我相信只有這樣才能把工作完成的更好?，F(xiàn)存的缺點(diǎn)：

對于市場的了解還是不夠深入，對專業(yè)知識掌握的還是不夠充分，在與客戶的溝通過程中，缺乏經(jīng)驗(yàn)。 在銷售工作中也有急于成交的表現(xiàn)，不但影響了自己銷售業(yè)務(wù)的開展，也打擊了自己的自信心。我想在以后的工作中會摒棄這些不良的做法，并積極學(xué)習(xí)，請教老銷售員業(yè)務(wù)知識，盡快提高自己的銷售技能。

20__年工作計(jì)劃

公司在發(fā)展過程中，我認(rèn)為要成為一名合格的銷售員，首先要調(diào)整自己的理念，和公司統(tǒng)一思想、統(tǒng)一目標(biāo)，明確公司的發(fā)展方向，才能充分溶入到公司的發(fā)展當(dāng)中，才能更加有條不紊的開展工作。以下是我20__年的工作計(jì)劃：

1.繼續(xù)學(xué)習(xí)汽車的基礎(chǔ)知識，并準(zhǔn)確掌握市場動態(tài)各種同類競爭品牌的動態(tài)和新款車型。實(shí)時(shí)掌握汽車業(yè)的發(fā)展方向。

2.與客戶建立良好的合作關(guān)系，每天都建好客戶信息卡，同時(shí)對于自己的意向客戶務(wù)必做到實(shí)時(shí)跟進(jìn)，對于自己的老客戶也要定時(shí)回訪。同時(shí)，在老客戶的基礎(chǔ)上能開發(fā)新的客戶。讓更多人知道與了解江淮車，并能親身體驗(yàn)。了解客戶的資料、興趣愛好、家庭情況等，挖掘客戶需求，投其所好，搞好客戶關(guān)系，隨時(shí)掌握信息。我在這里想說一下：我會要把c類的客戶當(dāng)成o類來接待，就這樣我才比其他人多一個(gè)o類，多一個(gè)o類就多一個(gè)機(jī)會。對客戶做到每周至少三次的回訪。

3.努力完成現(xiàn)定任務(wù)量，在公司規(guī)定的任務(wù)上，要給自己壓力，要給自己設(shè)定任務(wù)。不僅僅要努力完成公司的任務(wù)，同事也完成自己給自己設(shè)定的任務(wù)。我相信有壓力才有動力。

4.對于日常的本職工作認(rèn)真去完成，切不可偷懶，投機(jī)取巧。

5.在業(yè)余時(shí)間多學(xué)習(xí)一些成功的銷售經(jīng)驗(yàn)，最后為自己所用。

6.在工作中做到，勝驕敗不餒，不可好大喜功，要做到一步一個(gè)腳印，踏踏實(shí)實(shí)的去做好工作，完成任務(wù)。

7.意識上，無論在銷售還是汽車產(chǎn)品知識的學(xué)習(xí)上，摒棄自私、強(qiáng)勢、懶惰的性情，用積極向上的心態(tài)，學(xué)習(xí)他人的長處，學(xué)會謙虛，學(xué)會與上司、朋友、同事更加融洽的相處。

每日工作

1.衛(wèi)生工作，辦公室，展廳值班都要認(rèn)真完成。

2.每日至少回訪和跟蹤2到3個(gè)潛在客戶，并及時(shí)跟新客戶需求。

3.每日做好前臺值班工作，登記每位來訪客戶的信息。

4.每日自己給自己做個(gè)工作總結(jié)，回想一下每天的工作是否有沒做好的，是否需要改正。

5.了解實(shí)時(shí)汽車行業(yè)信息，同類競爭品牌動態(tài)。知己知彼，方能百戰(zhàn)百勝。

每周工作

1.查看潛在客戶，看是否有需要跟進(jìn)的客戶。整理每位客戶的信息。

2.查看自己的任務(wù)完成了多少，還差多少量。下周給自己多少任務(wù)。

月工作任務(wù)

1.總結(jié)當(dāng)月的客戶成交量，客戶戰(zhàn)敗原因。

2.總結(jié)當(dāng)月自己的過失和做的比較好的地方。

3.制定下個(gè)月自己給自己的任務(wù)和工作計(jì)劃。

最后，感謝公司給我一個(gè)展示自我能力的平臺，我會嚴(yán)格遵守職業(yè)操守，朝著優(yōu)秀員工的方向勇往直前。碰到困難不屈不撓，取其精華，去其糟粕，和公司的其他同事團(tuán)結(jié)協(xié)作，讓團(tuán)隊(duì)精神戰(zhàn)勝一切。

第10篇 汽車行業(yè)adc司理年終個(gè)人總結(jié)

汽車行業(yè)adc司理年終個(gè)人總結(jié)范文

20__年，年紀(jì)邁入了三字頭，都說三十而立，對付本人來說，生活和事業(yè)在這一年碩果累累。入職三年，感謝奧祥對我的栽培，18年接收公司的支配進(jìn)入adc部門，角色發(fā)生了宏大的改變，從一個(gè)業(yè)績優(yōu)秀的販賣顧問轉(zhuǎn)型做治理，18年一年真的很費(fèi)力，發(fā)展總是會賡續(xù)遇到瓶頸，每跨過一個(gè)瓶頸都是一段極度痛苦的閱歷。你能做唯有堅(jiān)持，相信“天道酬勤”，你堅(jiān)持下來了，而別人堅(jiān)持不下來，這便是你的資本。

之前干販賣顧問只要做好本身的本職工作，有才能的話贊助贊助周圍的伙伴，就可以定義為優(yōu)秀?？蜌q擔(dān)負(fù)adc司理，率領(lǐng)一個(gè)團(tuán)隊(duì)披荊斬棘，變得不再有退路。有時(shí)候，碰到一點(diǎn)壓力就把本身釀成不堪重負(fù)的樣子，碰到一點(diǎn)不肯定性就把出路描摹成暗淡無光，碰到一點(diǎn)不高興就把它搞得彷佛是本身這輩子最暗中的時(shí)候，也許都只是因?yàn)椴幌氡M力而為放棄找的最卑劣的托言。之前的網(wǎng)銷是個(gè)不起眼誰也不樂意去的團(tuán)隊(duì)，電話多，放工晚，工資低；這一年，網(wǎng)銷的發(fā)展是顯而易見的.，從沒有規(guī)模到銷量屢立異高，全年販賣807臺，從接接電話低價(jià)賣車，到年底承包了三臺r系列高性能車型販賣，離不開adc團(tuán)隊(duì)每一個(gè)伙伴們的辛勤支付。本日很殘酷，來日誥日更殘酷，后天會很美好，但絕大多半人都死在來日誥日晚上，見不到后天的太陽。堅(jiān)持很緊張！當(dāng)然，有些問題還沒有辦理，最大的病在邀約，為了網(wǎng)銷的來日誥日，20__還要在邀約上集思廣益。

20__必要思考的問題：

線索：

1、與同城其他店的數(shù)據(jù)比較，高照樣低；

2、為什么567三個(gè)月那么高？

3、線索有效率忽高忽低的原因是什么

4、全年的有效率66。92%是否正常

邀約：

1、為什么人員增加了一個(gè)，數(shù)據(jù)沒有上升

2、有些月份為什么線索量多，邀約到店少

3、客歲8。49%的邀約率對照低，原因是什么？

成交：

1、成交率低于均勻值29。2%的月份，為什么低

2、轉(zhuǎn)化率為什么不穩(wěn)定，原因是什么

晉升：

1、人均投入產(chǎn)出比是否合理

2、17年增加了人員，獲得了什么（到店、成交照樣轉(zhuǎn)化）

20__年工作展望

20__，為本身設(shè)一個(gè)目標(biāo)吧，做點(diǎn)故意義的事。如果組織上必要我率領(lǐng)adc團(tuán)隊(duì)再上一個(gè)臺階。我的籌劃是用一年的光陰挑戰(zhàn)1200臺銷量。每個(gè)季度的各個(gè)模塊的目標(biāo)訂定完善，細(xì)節(jié)抉擇成敗，治理上做到絕對不靠天收。

第11篇 汽車行業(yè)銷售個(gè)人工作總結(jié)

汽車行業(yè)銷售個(gè)人工作總結(jié)

汽車行業(yè)銷售個(gè)人工作總結(jié)1

春去冬來，轉(zhuǎn)瞬之間，歷史即將掀開新的一頁。在過去的一年里，____廳的全體工作人員在__的領(lǐng)導(dǎo)下，公司各部門的大力支持下，通過全體工作人員的共同努力，克服困難，努力進(jìn)取，圓滿完成了____下達(dá)的銷售任務(wù)。在新春即將來臨之際將__年的工作情況做如下總結(jié)匯報(bào)：

一、銷售情況

____20__年銷售891臺，各車型銷量分別為富康331臺;__161臺;__3臺;__2臺;__394臺。其中__銷售351臺。____銷量497臺較__年增長45(20__年私家車銷售342臺)。

二、營銷工作

為提高公司的知名度，樹立良好的企業(yè)形象，在我們和客戶搭建一個(gè)相互交流、溝通、聯(lián)誼平臺的同時(shí)，把更多的客戶吸引到展廳來，搜集更多的銷售線索。__年本部門舉行大小規(guī)模車展和試乘試駕活動1____，刊登報(bào)紙硬廣告3、軟文、報(bào)花5____、電臺廣播140____次并組織銷售人員對已經(jīng)購車用戶進(jìn)行積極的回訪，通過回訪讓客戶感覺到我們的關(guān)懷。公司并在__年9月正式提升任命___為____廳營銷經(jīng)理。工作期間___每日按時(shí)報(bào)送營銷表格，盡職盡責(zé)，為公司的營銷工作做出貢獻(xiàn)。

三、信息報(bào)表工作

報(bào)表是一項(xiàng)周而復(fù)始重復(fù)循環(huán)的工作，崗位重要，關(guān)系到____公司日后對本公司的審計(jì)和____的驗(yàn)收，為能很好的完成此項(xiàng)工作，__年5月任命___為信息報(bào)表員，進(jìn)行對__公司的報(bào)表工作，在工作期間___任勞任怨按時(shí)準(zhǔn)確的完成了__公司交付的各項(xiàng)報(bào)表，每日核對庫存情況，對車輛銷售工作作出了貢獻(xiàn)。

四、檔案管理

__年為完善檔案管理工作，特安排___為檔案管理員，主要工作有收集購車用戶檔案、車輛進(jìn)銷登記、合格證的收發(fā)以及用戶檔案匯總上報(bào)____公司等，工作期間___按照公司規(guī)定，圓滿完成了公司交代的工作任務(wù)。

以上是對__年各項(xiàng)工作做了簡要總結(jié)。

最近一段時(shí)間公司安排下我在齊魯陽光進(jìn)行了長時(shí)間的咨詢學(xué)習(xí)工作，俗話說的好三人行必有我?guī)?，在學(xué)習(xí)后本人結(jié)合以往工作經(jīng)驗(yàn)，取長補(bǔ)短，現(xiàn)對于__年的工作計(jì)劃做如下安排：

1、詳細(xì)了解學(xué)習(xí)了__公司的商務(wù)政策，并合理運(yùn)用，為車輛的銷售在價(jià)格方面創(chuàng)造有利條件。

2、協(xié)調(diào)與____公司各部門的工作，爭取優(yōu)惠政策.加強(qiáng)我們的.市場競爭力。

3、每日召開晨會，了解車輛銷售情況，安排日常工作，接受銷售人員的不同見解，相互學(xué)習(xí)。

4、銷售人員的培訓(xùn)，每月定期____課時(shí)的培訓(xùn)學(xué)習(xí)，以提高銷售人員的銷售技能、服務(wù)技能、團(tuán)對意識、禮儀等。

5、增設(shè)和發(fā)展二級銷售網(wǎng)點(diǎn)，制定完整的二級網(wǎng)點(diǎn)銷售政策，并派駐本公司銷售人員，實(shí)現(xiàn)行銷工作的突破發(fā)展，使我們的銷售工作更上一層樓。

最后，在新春到來之際，請?jiān)试S我代表____專賣店全體銷售人員，感謝公司領(lǐng)導(dǎo)和全體同事，在__年一年的工作中對我們工作的大力支持與幫助。在此表示深深的謝意。在__年新的一年當(dāng)中我們將繼續(xù)努力工作，虛心學(xué)習(xí)。以更好的成績來感謝領(lǐng)導(dǎo)和各位的支持。再次謝謝大家，祝大家新年愉快，合家幸福。

汽車行業(yè)銷售個(gè)人工作總結(jié)2

記得在申蓉上班的第一天，我在晨會上興奮的說：“我是帶著一顆充滿激情的心來到這里的，感謝領(lǐng)導(dǎo)給我這個(gè)機(jī)會，讓我實(shí)現(xiàn)了我的一個(gè)夢想，我會加倍努力的工作，不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)的信任!”到今天，我可以說兌現(xiàn)了當(dāng)初的諾言。

從__年03月14日到現(xiàn)在，我越來越發(fā)現(xiàn)自己是真的很喜歡這份工作，我每天都在積極的學(xué)習(xí)和快樂的工作。忙碌的工作讓我感到特別充實(shí)，雖然晚上感到疲憊和勞累，可第二天早上又是精神滿滿的迎接新一天的挑戰(zhàn)。特別是在受到客戶認(rèn)可或取得一定成績的時(shí)候，自己的內(nèi)心感到十分的滿足，非常有成就感。

在此之前的工作中，我從來沒有像做現(xiàn)在這份工作那樣擁有那么多的愉悅感和滿足感。

現(xiàn)在的工作，無論忙與累，無論有什么挑戰(zhàn)和困難，我能夠清晰地體會到自己強(qiáng)烈的工作熱情。我是無比幸運(yùn)的!我沒有隨波逐流，人云亦云;我沒有搖擺不定，變來變?nèi)?我沒有失去自己，東施效顰。我尋找到了自己想要的工作，將曾經(jīng)的想象變成了現(xiàn)實(shí)!

說了那么多自己內(nèi)心的感受，還是來總結(jié)下這一年的工作情況。

在前半年里以學(xué)習(xí)和積累經(jīng)驗(yàn)為主，有幸跟在一個(gè)好師傅和好經(jīng)理下面學(xué)習(xí)，很快的了解和適應(yīng)了汽車行業(yè)，與團(tuán)隊(duì)配合的也越來越好。作為銷售部中的一員，深深感覺到自己身肩重任。作為企業(yè)的門面，企業(yè)的窗口，自己的一言一行也同時(shí)代表了一個(gè)企業(yè)的形象。

所以更要提高自身的素質(zhì)，高標(biāo)準(zhǔn)的要求自己。

在高素質(zhì)的基礎(chǔ)上，更要加強(qiáng)自己的專業(yè)知識和專業(yè)技能。此外，還要廣泛了解整個(gè)汽車市場的動態(tài)，走在市場的前沿。經(jīng)過近一年的磨練，自己各方面得到了較大的提升，已成為一名經(jīng)上海大眾認(rèn)證的銷售顧問。

在車市火爆的20__年，上海大眾以72.9萬臺的成績榮膺全國轎車銷量冠軍，申蓉大眾也以6000臺的成績?nèi)〉萌珖N量第一，真的很為自己的品牌和公司而驕傲!從__年05月至今，我銷售了近一百臺新車，基本上完成了全年的任務(wù)指標(biāo)，特別是在20__年11月完成了單月銷售20臺的一個(gè)里程碑。而我最自豪的還是自己的客戶滿意度，基本上沒有出現(xiàn)過較大的問題，得分也一直處于團(tuán)隊(duì)前列。

總結(jié)我成功的原因，其實(shí)就一個(gè)字，“愛”!我愛我的職業(yè)，我愛我的品牌，我愛我自己，我愛我身邊的人，愛我的每一位客戶。

我熱愛自己的工作，再苦再累都不感疲倦;我喜歡大眾品牌，堅(jiān)信它是最好的工業(yè)產(chǎn)品;我用樂觀積極的心態(tài)，去面對每一次挑戰(zhàn)和考驗(yàn);我用一顆真誠的心，讓顧客放下內(nèi)心的防御。

當(dāng)然在進(jìn)步的同時(shí)，自己也犯過兩次比較嚴(yán)重的錯誤。

1，在自己簽的第一個(gè)訂單中，將客戶所定車型的配置報(bào)錯，導(dǎo)致客戶在完成上戶手續(xù)之后要求退車。

2，在國慶大假期間的一次試駕中，與騎自行車的行人發(fā)生擦掛，導(dǎo)致客戶受驚，行人輕微受傷，試駕車大面積維修。

總的來說這兩次重大的失誤，還是自己業(yè)務(wù)知識和業(yè)務(wù)技能欠缺的原因。為此給領(lǐng)導(dǎo)和公司帶來麻煩和損失，深表歉意;也感謝領(lǐng)導(dǎo)和公司在此期間的幫助和寬容。

通過總結(jié)這兩次慘痛的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，讓我認(rèn)識到在今后的工作中的各個(gè)環(huán)節(jié)都應(yīng)該做到細(xì)致，以免因?yàn)橐粋€(gè)錯誤而降低了整個(gè)團(tuán)隊(duì)的工作效率。

汽車行業(yè)銷售個(gè)人工作總結(jié)3

店自成立以來至今在各 4s 二級經(jīng)銷商網(wǎng)點(diǎn)的通力配合及支持下實(shí)現(xiàn)銷售系列汽車共 4563 臺，平均每月實(shí)現(xiàn)各個(gè)網(wǎng) 點(diǎn)銷售 100 多臺，網(wǎng)點(diǎn)銷售占據(jù)整個(gè)公司銷售額的 50%以上，經(jīng)銷商銷售管理工作已成為__公司銷售工作的重要組成部分，現(xiàn)我就公司近 5 個(gè)月經(jīng)銷商銷售工作做一工作總結(jié):

一.二級經(jīng)銷網(wǎng)絡(luò)的建立與完善

公司汽車 4s 店自成立以來，秉承環(huán)節(jié)中的重要部分，培養(yǎng)忠誠，有實(shí) 力的經(jīng)銷商是公司目前經(jīng)營的原則.二級網(wǎng)點(diǎn)與總代之間關(guān)系銜接直接影響雙方的利益. 汽車市場需要總代與二級網(wǎng)絡(luò)之間的共同維護(hù)，也需要二者之間的相互促進(jìn)包括市場監(jiān)督 有效性，信息渠道暢通性，信息反饋的準(zhǔn)確性.針對二級市場公司目前正加速人員配備， 合理運(yùn)用人力資源，盡快落實(shí)市場區(qū)域人員到每個(gè)區(qū)域與二級網(wǎng)絡(luò)銷售人員共同開發(fā)大客 戶市場，通過對市場需求的分析，對購買車客戶群進(jìn)行行業(yè)劃分，真正做到購車信息的準(zhǔn) 確性.希望通過市場區(qū)域人員與二級經(jīng)銷商通力合作達(dá)到雙贏的良好結(jié)局.除此之外公司 也將提供更多的市場購車信息分配到二級網(wǎng)絡(luò)，使汽車在二級網(wǎng)點(diǎn)具備強(qiáng)大的市場信息網(wǎng) 絡(luò)，公司也將與二級網(wǎng)絡(luò)長期合作與發(fā)展.

二.汽車強(qiáng)勢市場與弱勢市場的均衡

汽車湖南營銷中心通過 5 個(gè)月的整合銷售以來，市場格局呈現(xiàn)了強(qiáng)勢市場與弱勢市場，其 中主要原因第一受區(qū)域條件的限制，第二公司經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)不完善造成.從市場發(fā)展情況分 析呈現(xiàn)地區(qū)，地區(qū)銷售量占整個(gè)省內(nèi)銷售量三分之二，其它地區(qū)銷售不勝理想，為達(dá)到各 區(qū)域銷售的市場均衡，需要各二級網(wǎng)絡(luò)共同協(xié)作，公司將鼓勵二級網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，提供人員及 資源支持，全力配合二級經(jīng)銷商開拓市場，爭取年內(nèi)促使全省各二級網(wǎng)絡(luò)銷售量都能達(dá)到 預(yù)期的效果.

三.經(jīng)銷商管理上的不足之處

健全二級網(wǎng)絡(luò)建設(shè)是銷售與售后服務(wù)上的雙重建設(shè)，對于全省車區(qū)域管理由于各地區(qū) 網(wǎng)點(diǎn)建設(shè)分布不均，使銷售與售后產(chǎn)生了脫節(jié).在這方面公司將盡快確定銷售政策，在人 員培訓(xùn)，廣告，售后等給予大力支持，我們希望通過邀請各經(jīng)銷商來長共同探討車經(jīng)營的 最佳模式，公司也將認(rèn)真聽取大家的建議能盡快彌補(bǔ)我們管理上的不足之處，確保二級銷 售網(wǎng)絡(luò)向健康的方向發(fā)展. 總之一條公司與二級網(wǎng)絡(luò)經(jīng)銷商就像魚與水的關(guān)系只有相互之間融合共同發(fā)展才能 使這個(gè)本土越野品牌發(fā)展的更持久，更壯大，同時(shí)也希望公司能在各二級網(wǎng)點(diǎn)的支持下建 設(shè)成為全國一流的 4s 營銷中心.

第12篇 汽車行業(yè)市場部個(gè)人工作總結(jié)

汽車行業(yè)市場部個(gè)人工作總結(jié)

自從2010年10月加入寶馬市場部以來，在公司領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下，各部門的通力配合下，盡管市場部人員組織時(shí)間較短，但大家積極參與部門的各項(xiàng)工作，充分發(fā)揮每個(gè)人的特長，從發(fā)現(xiàn)問題到解決問題，全員都在不斷的磨合和探索前進(jìn)中，組成了較理想的團(tuán)隊(duì)。在公司這一年來，完成了一些工作，積累了一些寶貴的經(jīng)驗(yàn)從中也取得了一點(diǎn)收獲，也認(rèn)識到自己在工作中的一些不足。

汽車行業(yè)的市場部是汽車市場這個(gè)大市場體系的重要組成部分，一年的市場部工作主要由市場調(diào)研、參與活動策劃、撰寫活動報(bào)告、對車型的`了解，以及輔助其他同事完成市場部的工作。由于出入汽車行業(yè)，經(jīng)驗(yàn)相對缺乏，汽車相關(guān)知識的學(xué)習(xí)在工作中也占了很大的比重。

由于具體的活動組織實(shí)踐比較少，缺乏相關(guān)工作經(jīng)驗(yàn)，工作中還存在很多不足之處，自己要自覺加強(qiáng)自身學(xué)習(xí)和修養(yǎng)，努力適應(yīng)這份工作，還非常需要加強(qiáng)與領(lǐng)導(dǎo)和同事的溝通與交流。自己主動融入集體，處理好各種人際關(guān)系，才能在工作環(huán)境中保持良好的工作狀態(tài)。態(tài)度決定一切，市場競爭日趨激勵，每個(gè)人都會面對不斷的變化，并不斷會有新的挑戰(zhàn)擺在自己面前，自己以一種什么樣的態(tài)度去對待它，自己就會得到什么樣的結(jié)果。

耐心細(xì)致地工作態(tài)度是對自己一種鞭策，努力提高自己對工作的執(zhí)行力，無論分內(nèi)、分外的工作都一視同仁，對領(lǐng)導(dǎo)安排的各項(xiàng)工作要積極答到工作的要求和標(biāo)準(zhǔn)，并積極考慮補(bǔ)充完善，才能更好的協(xié)助其他同事工作。

在此，我非常感謝領(lǐng)導(dǎo)給予我這個(gè)平臺及給予我支持和教誨。在以后的工作中，我會積極吸取工作經(jīng)驗(yàn)，摸索實(shí)踐。通過多看、多學(xué)來提升自己各項(xiàng)市場能力，加以做的更好。

做一個(gè)合格的汽車人。