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第1篇 2023年機(jī)械類專業(yè)大學(xué)生寒假實(shí)習(xí)總結(jié)范文
因?qū)W校安排，我有幸與__年度第一學(xué)期在學(xué)校內(nèi)的工程訓(xùn)練中心內(nèi)進(jìn)行了為期三周的實(shí)習(xí)，整個(gè)實(shí)習(xí)使我收獲很多。
眾所周知的是，__是一所工業(yè)城市，其工業(yè)是非常發(fā)達(dá)的。我校的機(jī)械類專業(yè)是依靠本地的行業(yè)背景發(fā)展而設(shè)立的。所以，我又一次感受到了這座城市的工業(yè)氣息，并深深的為我校而自豪。在工程訓(xùn)練中心，我對(duì)現(xiàn)代化工廠里的機(jī)床設(shè)備有了比較深入的了解，我想，這是一份既辛苦又有技術(shù)含量的工作。進(jìn)行這樣的培訓(xùn)是有好處的。
實(shí)習(xí)第一天師傅給我們講述了在金工實(shí)習(xí)中應(yīng)該注意的內(nèi)容以及對(duì)我們的培訓(xùn)計(jì)劃，到下午時(shí)，我們就正式開始了為期三周的實(shí)習(xí)。三周內(nèi)，我們實(shí)習(xí)了鍛造、鑄造、刨削、銑工、磨工、鉗工、車工、焊接、電氣、數(shù)控、拆裝等工種。過程中，師傅們?nèi)稳徊粩嗟膹?qiáng)調(diào)安全問題，并一再要求我們穿好勞保服，動(dòng)手之前先認(rèn)真聽講，看安全操作規(guī)范。確實(shí)，經(jīng)過三周的實(shí)習(xí)，我們掌握了一些工程技能的基本知識(shí)，并可以運(yùn)用一些的鋼鐵的加工技術(shù)。
在我們實(shí)習(xí)的所有工種之中最累的恐怕就是鉗工了。我們加工的零件，看似簡單，做起來可是既費(fèi)時(shí)，又費(fèi)力。這個(gè)主要是人工加工，我們可以學(xué)會(huì)到真正的手藝，更能鍛煉我們的耐心和毅力。拿起銼刀，不能求速度，搖擺對(duì)姿勢(shì)，拿穩(wěn)銼刀，慢慢挫，不能心急，稍不留心，挫出來的工件表面就會(huì)不平整就不合格。就第一天下來，我只是把四個(gè)面的銹挫掉而已，而在接下來的兩天里我都重復(fù)一個(gè)動(dòng)作，要把它磨到適合的尺寸，這是非常的考驗(yàn)我們的。終于，在第三天結(jié)束的時(shí)候，我們開始劃線、鉆孔、鉆螺紋。終于，在第四天的時(shí)候，我的工件磨好了，付出的艱辛，只有我自己知道，可我仍然非常高興。
所有工種里，最有高科技含量的恐怕就是數(shù)控了。它包含了現(xiàn)代計(jì)算機(jī)技術(shù)程序中的編程技術(shù)，不需要人工操作，只需輸入程序。它控制的通常是位置、角度、速度等機(jī)械變量，由于采用的計(jì)算機(jī)代替原有裝置，使輸入的數(shù)據(jù)的儲(chǔ)存、處理、運(yùn)算邏輯的判斷等各種控制機(jī)制均可通過計(jì)算機(jī)軟件完成。
雖說我現(xiàn)在才大一，可我們不僅需要師傅那樣滴滴入微的把要做的告訴我們，的是需要我們自己去觀察、學(xué)習(xí)、總結(jié)，這樣，我們才可能勝任的挑戰(zhàn)。今后的新技術(shù)會(huì)越來越發(fā)達(dá)，有很多領(lǐng)域是我們沒有接觸過的，只有敢于嘗試才會(huì)有所突破，有所創(chuàng)新。
三周的實(shí)習(xí)下來，我們不敢說會(huì)做合格的工人，我們認(rèn)真完成了師傅的每一個(gè)任務(wù)，而三周不全是我們接觸的操作技能，也不僅僅是通過幾項(xiàng)工種所要求我們的某種能力，更需要的是我們每個(gè)人結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟，去反思，勤時(shí)自勉，有所收獲，使這次的實(shí)習(xí)能達(dá)到真正的目的。
第2篇 大學(xué)生機(jī)械類實(shí)習(xí)總結(jié)
大學(xué)生機(jī)械類實(shí)習(xí)總結(jié)
經(jīng)過一個(gè)月的車間實(shí)習(xí)我了解了很多現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況，學(xué)到了很多書本上學(xué)不到的東西，真正意識(shí)到書本知識(shí)和實(shí)際確實(shí)有一些差異，了解了現(xiàn)代機(jī)械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過程。
熟悉工程材料主要成形方法和主要機(jī)械加工方法及其所用主要設(shè)備的工作原理和典型結(jié)構(gòu)、工夾量具的使用以及安全操作技術(shù)。同時(shí)也了解了本廠的一些情況， 保定機(jī)床廠是1937年建廠，目前的主打產(chǎn)品是組合機(jī)床，銑削動(dòng)力頭，鏜銑動(dòng)力頭，機(jī)械滑臺(tái)，鉆銷動(dòng)力頭等等規(guī)格比較齊全，是河北省機(jī)械工業(yè)龍頭企業(yè)。
下面我從幾個(gè)方面簡要總結(jié)一下我的實(shí)習(xí)經(jīng)歷
1、第一周
金一車間實(shí)習(xí)，機(jī)械滑臺(tái)粗加工車間。首先聽取了車間劉主任的講解，介紹了車間的大概情況，在現(xiàn)場(chǎng)的觀察中見到了保定市為數(shù)不多的八米龍門刨床，六米龍門刨床，還有我們廠曾經(jīng)自造的t68和t612臥式鏜床，在這要提出的是車間北排挨著大門的兩個(gè)小型立式車床目前精度很差，工作臺(tái)表面已有很多破損，噪音也很大，需要進(jìn)行設(shè)備維修。金一車間主要是大型設(shè)備，目前主要是完成大型的鑄件粗加工和一些外協(xié)活的加工，
2、第二周
金二車間實(shí)習(xí)，機(jī)械滑臺(tái)傳動(dòng)箱零件，鏜銑動(dòng)力頭零件，鉆削動(dòng)力頭零件，齒輪，渦輪蝸桿等小零件的粗精加工車間。在此車間看到了保定為數(shù)不多的赫赫有名的瑞士產(chǎn)臥式坐標(biāo)鏜和它的工作過程，目前它的加工精度在0.01mm，全部采用液壓傳動(dòng)。不過我覺得這樣精密的機(jī)床所在的工作環(huán)境有些惡劣，應(yīng)該放在恒溫室里。還有一臺(tái)英國newall立式坐標(biāo)鏜，內(nèi)部采用齒輪傳動(dòng)，除了這些設(shè)備還有精密平面磨床，精密萬能磨床，銑齒機(jī)，20__年新買的t611，各種車床銑床，拉床等等，在這個(gè)車間了解了各種小零件的`工藝和加工過程。
3、第三，第四周
裝配車間實(shí)習(xí)，各種規(guī)格機(jī)械滑臺(tái)，鏜銑鉆動(dòng)力頭，液壓滑臺(tái)，傳動(dòng)箱等的裝配車間。裝配車間是我廠產(chǎn)品成型的最后一站，也是關(guān)鍵的一站，車間張建明主任給我耐心講解組合機(jī)床的裝配過程以及遇到的問題。張主任說hj50滑臺(tái)的傳動(dòng)箱內(nèi)有個(gè)行星輪機(jī)構(gòu)，工人在裝配的時(shí)候很困難很費(fèi)時(shí)，讓我好好想想有沒有其他的解決辦法，我經(jīng)過一天的思考提出了一個(gè)裝配方法，但暫時(shí)還沒有得到應(yīng)驗(yàn)。通過這些日子的實(shí)習(xí)使我更加體會(huì)到這樣一句話：“紙上得來終覺淺，絕知此事須躬行。”
實(shí)踐是真理的檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)，了解到很多工作常識(shí)，也得到意志上鍛煉，對(duì)我以后的學(xué)習(xí)和工作將有很大的影響。機(jī)床設(shè)計(jì)人才聘用和高端軟件應(yīng)用同等重要。本廠最近幾年才開始應(yīng)用電子圖版，這在軟件應(yīng)用方面是比較落后的，電子圖版只是手工制圖的替代品，三維實(shí)體設(shè)計(jì)才是真正意義上的設(shè)計(jì)，企業(yè)要想存活，要想有更好的發(fā)展，趕上甚至超過同行業(yè)其他廠家就必須與時(shí)俱進(jìn)，不斷創(chuàng)新！眼睛是會(huì)騙人的看似簡單的東西并不一定能夠做好，只有親身實(shí)踐才知其奧妙，才會(huì)做出理想的產(chǎn)品，實(shí)踐是學(xué)習(xí)的真理！至此感謝鄒永紅總工程師及其他領(lǐng)導(dǎo)給了我這么好的實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)，這對(duì)我的一生來說是非常重要的，是一筆寶貴的財(cái)富，在車間實(shí)習(xí)期間向各車間技術(shù)員詢問了很多問題，得到了技術(shù)員的耐心講解，在此一并表示感謝！
大學(xué)生機(jī)械類實(shí)習(xí)總結(jié)
第3篇 大學(xué)生暑假機(jī)械類實(shí)習(xí)總結(jié)
大學(xué)生暑假機(jī)械類實(shí)習(xí)總結(jié)
實(shí)踐報(bào)告
這次暑期實(shí)踐是在南京某家機(jī)械廠，通過參觀生產(chǎn)實(shí)習(xí)，獲取必須的感性認(rèn)知和理性認(rèn)識(shí)，較全面地了解機(jī)械制造的生產(chǎn)工藝和流程，掌握機(jī)械生產(chǎn)的基礎(chǔ)知識(shí)，鞏固和加深已學(xué)過的理論知識(shí)，并為后續(xù)課程的學(xué)習(xí)和設(shè)計(jì)打下基礎(chǔ)。實(shí)習(xí)期間，通過對(duì)典型零件加工過程中所用的機(jī)床、量具和夾具等工藝裝備的觀察和分析，把理論和實(shí)際相結(jié)合起來，提高分析和解決問題的能力。
總裝車間的布局從南到北分別是內(nèi)飾工段、綜合工段、底盤工段和發(fā)動(dòng)機(jī)工段。其中發(fā)動(dòng)機(jī)工段最終匯入底盤工段，而底盤工段和內(nèi)飾工段最終匯入綜合工段。如果在生產(chǎn)線下流發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)線上流的質(zhì)量問題，就不能及時(shí)地反映問題所在，而且來回修復(fù)也非常麻煩。零部件運(yùn)輸也是問題總裝車間的每條線上的裝配件擺放得很整齊，也很科學(xué)。裝配件必須離裝配車位的距離非常近，以節(jié)約來回拿件的時(shí)間。而且分類擺放也很重要，如果擺放得比較亂，那在拿件的時(shí)候就浪費(fèi)了尋找的時(shí)間。
機(jī)電一體化技術(shù)在工程機(jī)械的應(yīng)用
現(xiàn)代工程機(jī)械正處在一個(gè)機(jī)電一體化的發(fā)展時(shí)代。引入機(jī)電一體化技術(shù)， 使機(jī)械、液壓技術(shù)和電子控制技術(shù)等有機(jī)的結(jié)合， 可以極大地提高了工程機(jī)械的各種性能， 如動(dòng)力性、燃油經(jīng)濟(jì)性、可靠性、安全性、操作舒適性以及作業(yè)精度、作業(yè)效率、使用壽命等。目前以微機(jī)或微處理器為核心的電子控制裝置（系統(tǒng)）在現(xiàn)代工程機(jī)械中的應(yīng)用已相當(dāng)普及， 電子控制技術(shù)已深入到工程機(jī)械的許多領(lǐng)域， 如攤鋪機(jī)和平地機(jī)的自動(dòng)找平， 攤鋪機(jī)的自動(dòng)供料， 拌利設(shè)備稱重計(jì)量過程的自動(dòng)控制，挖掘機(jī)的電子功率優(yōu)化， 柴油機(jī)的電子調(diào)速， 裝載機(jī)、鏟運(yùn)機(jī)變速箱的自動(dòng)控制， 工程機(jī)械的狀態(tài)監(jiān)控與故障自診等。隨著科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展，對(duì)工程機(jī)械的性能要求不斷提高， 電子（微機(jī)）控制裝置在工程機(jī)械上的應(yīng)用將更加廣泛， 結(jié)構(gòu)將更加復(fù)雜
目前工程機(jī)械的電子（微機(jī)）控制系統(tǒng)主要用以實(shí)現(xiàn)如下功能：
1 電子監(jiān)控、自動(dòng)報(bào)警及故障自診
即對(duì)工程機(jī)械的發(fā)動(dòng)機(jī)、傳動(dòng)系統(tǒng)、工作裝置、制動(dòng)系統(tǒng)和液壓系統(tǒng)等的運(yùn)行狀態(tài)監(jiān)控， 工作中一旦出現(xiàn)異?，F(xiàn)象， 能動(dòng)報(bào)警并準(zhǔn)確地指出故障的部位， 從而改善駕駛員的工作條件， 提高機(jī)器的工作效率， 簡化設(shè)備維護(hù)檢查工作， 降低使用維修費(fèi)用， 縮短停機(jī)維修時(shí)間， 延長設(shè)備的使用壽命。
2 節(jié)能降耗， 提高生產(chǎn)率
傳統(tǒng)工程機(jī)械的能量利用率較低， 例如液壓挖掘機(jī)的燃汕能量利用率僅為20%左右， 如此低的能量利用率迫使工程機(jī)械的發(fā)展必須著眼于節(jié)能。
3 柴油機(jī)的控制
如電子調(diào)速器、電子油門控制裝置、自動(dòng)停機(jī)裝置、自動(dòng)升溫控制裝置等。
4 提高作業(yè)精度
為保證成品料的級(jí)配精度， 現(xiàn)代瀝青及水泥混凝土拌和設(shè)備廣泛采用了微機(jī)控制的電子稱量系統(tǒng)， 并使計(jì)量過程實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)化。
5 作業(yè)過程的自動(dòng)化或半自動(dòng)化
工程機(jī)械實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化或半自動(dòng)化控制， 可以減輕操作者的勞動(dòng)強(qiáng)度， 提高生產(chǎn)率， 并減少因操作者的經(jīng)驗(yàn)不足， 對(duì)作業(yè)精度的影響。
6其他應(yīng)用
一些國外生產(chǎn)的推土機(jī)、裝載機(jī)、鏟運(yùn)機(jī)等采用了電子控制的自動(dòng)變速器， 其能夠根據(jù)外負(fù) 荷的變化情況自動(dòng)改變傳動(dòng)系的傳動(dòng)比， 這不僅充分利用了發(fā)。動(dòng)機(jī)功率， 提高了燃油經(jīng)濟(jì)性， 而且也簡化了操作， 降低了勞動(dòng)強(qiáng)度。為有效地防止翻車和斷臂事故， 提高作業(yè)的安全性， 現(xiàn)代起重機(jī)上廣泛地采用了電子（ 微機(jī)） 控制的力矩限制器。為實(shí)現(xiàn)無人駕駛， 使工程機(jī)械能在危險(xiǎn)地帶或人無法接近的地點(diǎn)進(jìn)行作業(yè)， 某些國外工程機(jī)械上設(shè)置了無線遙控裝置。
實(shí)習(xí)認(rèn)識(shí)與體會(huì)
實(shí)習(xí)中，極大地豐富了自己關(guān)于零件加工工藝的知識(shí)，拓展了自己的知識(shí)面。在這次實(shí)習(xí)中，感觸最深的是了解了數(shù)控機(jī)床在機(jī)械制造業(yè)中的重要性，它是電子信息技術(shù)和傳統(tǒng)機(jī)械加工技術(shù)結(jié)合的產(chǎn)物，它集現(xiàn)代精密機(jī)械、計(jì)算機(jī)、通信、液壓氣動(dòng)、光電等多學(xué)科技術(shù)為一體，具有高效率、高精度、高自動(dòng)化和高柔性等特點(diǎn)，是尖端工業(yè)所不可缺少的生產(chǎn)設(shè)備。目前我國絕大部分?jǐn)?shù)控機(jī)床都是出自國外先進(jìn)制造商，無論在數(shù)量上，精度，性能指標(biāo)上，中國制造業(yè)都遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于發(fā)達(dá)國家，需要我們奮起直追。而且懂得了要尊重師傅，團(tuán)結(jié)同事，虛心學(xué)習(xí)，任何成果都來之不易。
和工人師傅們?cè)谝黄鸺?xì)心一些完全可以發(fā)現(xiàn)一些工業(yè)上的商機(jī)對(duì)此如果以后有機(jī)會(huì)的話我要怎樣開始自己的事業(yè)……這些說起來可能很多都是社會(huì)上的`一些東西學(xué)生不需要去想去學(xué)，但畢竟以后我們要工作我們要賺錢我們要在社會(huì)上混我們要靠這些經(jīng)驗(yàn)生存，和工作技術(shù)相比，這些經(jīng)驗(yàn)同樣重要。
在工廠里學(xué)到的東西是實(shí)用的是珍貴的是在學(xué)校里真的無法學(xué)到的。本來以為，寒窗苦讀十幾年之后，我們終于可以像電影電視劇里的那些公司白領(lǐng)一樣，拿著理想的薪水衣著光鮮地坐在窗明幾凈的辦公室里舒服地工作。而實(shí)際上，畢業(yè)以后，我們所能工作的地方都要緊貼工廠，每天聽到的都是刺耳的加工聲；我們要不時(shí)地到車間里去了解加工中的實(shí)際問題，早上剛穿的衣服會(huì)因此沾滿灰塵和機(jī)油；我們要注意身邊的車床和頭頂?shù)奶燔?，因?yàn)槲ｋU(xiǎn)就在身邊一不注意就可能失去一條胳膊甚至再也醒不過來；我們可能會(huì)在工作之余休息一下和同事開個(gè)玩笑，但是就連這些玩笑都離不開自己工作的內(nèi)容……即使我們的事業(yè)再成功，即使我們?yōu)檫@個(gè)社會(huì)做出再大的貢獻(xiàn)，即使我們?yōu)樽约旱娜松?jīng)歷留下再深的印跡，我們?nèi)匀皇枪と?，我們?nèi)匀簧钤谏鐣?huì)的最底層，我們?nèi)匀灰冻龈嗟呐?。所以要把握現(xiàn)在，努力學(xué)習(xí) ，報(bào)效祖國。
大學(xué)生暑假機(jī)械類實(shí)習(xí)總結(jié)
