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汽車公司員工總結(jié)(優(yōu)選9篇)

更新時間:2024-11-20 查看人數(shù):79

汽車公司員工總結(jié)

第1篇 汽車公司員工工作總結(jié)范文

時間好快,稍微回顧就是一年時間了,技術(shù)組工作也是有9個月時間,回想一年自己想要的東西得到多少?剛出校門的自己又有什么樣的變化?工作呢?

同其他人的想法一樣吧,學(xué)習(xí)社會經(jīng)驗,過年回家能給父母一個工作的滿意的回復(fù)。自己也是基本做到,工作跟上學(xué)就是不一樣,唯一遺憾的就是沒有多少時間去玩,工作很吃飯睡覺成了每天的主題曲。

進(jìn)入社會,自己都會有自己的變化,我也是不例外的一個,在學(xué)校的時候自己絕對是屬于不善于言語交往的一個人,唯一好的就是總是能交幾個知心的朋友,不求其他,只求相處快樂。進(jìn)入公司,大家也是在組建一個小小的個人圈子,終究是一個圈子的人,所有人都逐漸變的漸漸很相似,難道就是近朱者赤近墨者黑。很慶幸自己選擇了這個團(tuán)隊,讓自己變化的時自己想要的自己,對事情負(fù)責(zé),也不在是所有事自己就是置身事外的一個人,有那個責(zé)任心,工作的原因,交往是必須的,地方方言的差異,有,我自己做到了,交往的方式有很多,自己也選擇了有理走遍天下的那條。

工作,是每個人要經(jīng)歷的一個過程,也只有靜下心來才能工作的好,比起以前自己會怎樣,麻煩的事,煩心的事,可以做也可以隨便怎樣,現(xiàn)在卻是不一樣的結(jié)果,在煩在難做的事總是要想辦法去解決,也只有這樣自己浮躁高傲的心態(tài)才會一點(diǎn)一點(diǎn)的降低下來,去適應(yīng)社會。

裝配車間是公司最大的車間,工藝跟程序也是最多的,要學(xué)習(xí)解決的事情也是最多的,很好的自己也是需要記憶掌握的東西去工作,在車間跑合班下線自己的想法是苦累自己頂著,自己總會有機(jī)會脫離這個崗位,做自己認(rèn)為能做的崗位,3月份進(jìn)入技術(shù)組的時候自己很激動,是大家夢寐以求的工作地方,呵呵,事實卻是有點(diǎn)差別,自己以前看到的都是表面的,實質(zhì)卻是在跑動中工作,員工跟領(lǐng)導(dǎo)之間的問題解決,雖然好多時候有好多疑問和無奈,最后也是自己能做的做不能的由車間去解決。尤其是氣缸座活塞連桿的恒溫評審,要通知技術(shù)部,可是晚上電話通知的時候又講找其他人,不通知又不給我們補(bǔ)簽,還有公司一直存在的墊片問題,氣隙不好過問題,盤管焊環(huán)漏,工裝易壞維修問題,總是得不到有效滿意的回復(fù)和解決,專職部門的分工很難說清,我們工藝員其實就是主任,所以的都有涉及,都要處理,所有解決不了的就直接丟給了我們工藝員去做,現(xiàn)在技術(shù)組要專人搞專項工作,感覺能有人分工,能專項的去做事,除去每天種類繁多的工作。

對于近期殼體的壓碼改為車間之后,一周之內(nèi)天天有問題出現(xiàn),也是討論過原因跟解決辦法,室內(nèi)力矩問題,工裝板的氣槍沒有幾個是好的,可以很好的滿足工藝要求的,維修的也是只能勉強(qiáng)能用,班組給的回復(fù)是:這樣的東西能咋樣的保證工藝要求,也是在要求停線的情況下,工裝班拿出殺手锏,珍藏的一把新槍去應(yīng)對,有時在我們不知道的情況下下班之前又是收走了,得到的回復(fù)是沒有幾個好的,我們在維修,下面班組確是盡力的去達(dá)而會放松工藝要求去做。壓碼時傳遞信息問題,還有設(shè)備壓碼不是太清晰操作工很難做到第一人去互檢,導(dǎo)致錯誤一直流到后面工序。

現(xiàn)在來到了室外,有自己熟悉的環(huán)境,熟悉的工序,還有一大部分自己不知道的流程和工藝要求,室內(nèi)的處理事情流程自己可以套來用,其他流程就多問檢驗員工藝員班組長。盡量用最短的時間去掌握東西,早日自己可以撐起一個班次的所有事情,也讓陳迪林和郁宗偉可以不用那么辛苦的去8對8工作,也有操作工反映問題變?yōu)樽约喝グl(fā)現(xiàn)問題,讓班組去解決。

對于以后的工作,由室內(nèi)到室外,由于內(nèi)部的裝機(jī)要求自己知道也是省去了好多要學(xué)習(xí)的,室外跟室內(nèi)不同是班組之間的問題還有車間之間的問題多一點(diǎn),自己會盡力讓各個班組做好處理好之間的問題。

不管以前做的咋樣,也是以前的事情,總結(jié)自己做不到位的地方,自己去改正,相信經(jīng)過幾個的努力,技術(shù)組會越來越好。更好的服務(wù)于車間.

第2篇 汽車公司員工年度工作總結(jié)范文

時間好快,稍微回顧就是一年時間了,技術(shù)組工作也是有9個月時間,回想一年自己想要的東西得到多少?剛出校門的自己又有什么樣的變化?工作呢?

同其他人的想法一樣吧,學(xué)習(xí)社會經(jīng)驗,過年回家能給父母一個工作的滿意的回復(fù)。自己也是基本做到,工作跟上學(xué)就是不一樣,唯一遺憾的就是沒有多少時間去玩,工作很吃飯睡覺成了每天的主題曲。

進(jìn)入社會,自己都會有自己的變化,我也是不例外的一個,在學(xué)校的時候自己絕對是屬于不善于言語交往的一個人,唯一好的就是總是能交幾個知心的朋友,不求其他,只求相處快樂。進(jìn)入公司,大家也是在組建一個小小的個人圈子,終究是一個圈子的人,所有人都逐漸變的漸漸很相似,難道就是近朱者赤近墨者黑。很慶幸自己選擇了這個團(tuán)隊,讓自己變化的時自己想要的自己,對事情負(fù)責(zé),也不在是所有事自己就是置身事外的一個人,有那個責(zé)任心,工作的原因,交往是必須的,地方方言的差異,有,我自己做到了,交往的方式有很多,自己也選擇了有理走遍天下的那條。

工作,是每個人要經(jīng)歷的一個過程,也只有靜下心來才能工作的好,比起以前自己會怎樣,麻煩的事,煩心的事,可以做也可以隨便怎樣,現(xiàn)在卻是不一樣的結(jié)果,在煩在難做的事總是要想辦法去解決,也只有這樣自己浮躁高傲的心態(tài)才會一點(diǎn)一點(diǎn)的降低下來,去適應(yīng)社會。

裝配車間是公司最大的車間,工藝跟程序也是最多的,要學(xué)習(xí)解決的事情也是最多的,很好的自己也是需要記憶掌握更多的東西去工作,在車間跑合班下線自己的想法是苦累自己頂著,自己總會有機(jī)會脫離這個崗位,做自己認(rèn)為能做的崗位,3月份進(jìn)入技術(shù)組的時候自己很激動,是大家夢寐以求的工作地方,呵呵,事實卻是有點(diǎn)差別,自己以前看到的都是表面的,實質(zhì)卻是在跑動中工作,員工跟領(lǐng)導(dǎo)之間的問題解決,雖然好多時候有好多疑問和無奈,最后也是自己能做的做不能的由車間去解決。尤其是氣缸座活塞連桿的恒溫評審,要通知技術(shù)部,可是晚上電話通知的時候又講找其他人,不通知又不給我們補(bǔ)簽,還有公司一直存在的墊片問題,氣隙不好過問題,盤管焊環(huán)漏,工裝易壞維修問題,總是得不到有效滿意的回復(fù)和解決,專職部門的分工很難說清,我們工藝員其實就是主任,所以的都有涉及,都要處理,所有解決不了的就直接丟給了我們工藝員去做,現(xiàn)在技術(shù)組要專人搞專項工作,感覺能有人分工,能專項的去做事,除去每天種類繁多的工作。

對于近期殼體的壓碼改為車間之后,一周之內(nèi)天天有問題出現(xiàn),也是討論過原因跟解決辦法,室內(nèi)力矩問題,工裝板的氣槍沒有幾個是好的,可以很好的滿足工藝要求的,維修的也是只能勉強(qiáng)能用,班組給的回復(fù)是:這樣的東西能咋樣的保證工藝要求,也是在要求停線的情況下,工裝班拿出殺手锏,珍藏的一把新槍去應(yīng)對,有時在我們不知道的情況下下班之前又是收走了,得到的回復(fù)是沒有幾個好的,我們在維修,下面班組確是盡力的去達(dá)而會放松工藝要求去做。壓碼時傳遞信息問題,還有設(shè)備壓碼不是太清晰操作工很難做到第一人去互檢,導(dǎo)致錯誤一直流到后面工序。

現(xiàn)在來到了室外,有自己熟悉的環(huán)境,熟悉的工序,還有一大部分自己不知道的流程和工藝要求,室內(nèi)的處理事情流程自己可以套來用,其他流程就多問檢驗員工藝員班組長。盡量用最短的時間去掌握東西,早日自己可以撐起一個班次的所有事情,也讓陳迪林和郁宗偉可以不用那么辛苦的去8對8工作,也有操作工反映問題變?yōu)樽约喝グl(fā)現(xiàn)問題,讓班組去解決。

對于以后的工作,由室內(nèi)到室外,由于內(nèi)部的裝機(jī)要求自己知道也是省去了好多要學(xué)習(xí)的,室外跟室內(nèi)不同是班組之間的問題還有車間之間的問題多一點(diǎn),自己會盡力讓各個班組做好處理好之間的問題。

不管以前做的咋樣,也是以前的事情,總結(jié)自己做不到位的地方,自己去改正,相信經(jīng)過幾個的努力,技術(shù)組會越來越好。更好的服務(wù)于車間.

第3篇 汽車公司員工年底工作總結(jié)范文800字

時間好快,稍微回顧就是一年時間了,技術(shù)組工作也是有9個月時間,回想一年自己想要的東西得到多少?剛出校門的自己又有什么樣的變化?工作呢?

同其他人的想法一樣吧,學(xué)習(xí)社會經(jīng)驗,過年回家能給父母一個工作的滿意的回復(fù)。自己也是基本做到,工作跟上學(xué)就是不一樣,遺憾的就是沒有多少時間去玩,工作很吃飯睡覺成了每天的主題曲。

進(jìn)入社會,自己都會有自己的變化,我也是不例外的一個,在學(xué)校的時候自己絕對是屬于不善于言語交往的一個人,好的就是總是能交幾個知心的朋友,不求其他,只求相處快樂。進(jìn)入公司,大家也是在組建一個小小的個人圈子,終究是一個圈子的人,所有人都逐漸變的漸漸很相似,難道就是近朱者赤近墨者黑。很慶幸自己選擇了這個團(tuán)隊,讓自己變化的時自己想要的自己,對事情負(fù)責(zé),也不在是所有事自己就是置身事外的一個人,有那個責(zé)任心,工作的原因,交往是必須的,地方方言的差異,有,我自己做到了,交往的方式有很多,自己也選擇了有理走遍天下的那條。

工作,是每個人要經(jīng)歷的一個過程,也只有靜下心來才能工作的好,比起以前自己會怎樣,麻煩的事,煩心的事,可以做也可以隨便怎樣,現(xiàn)在卻是不一樣的結(jié)果,在煩在難做的事總是要想辦法去解決,也只有這樣自己浮躁高傲的心態(tài)才會一點(diǎn)一點(diǎn)的降低下來,去適應(yīng)社會。

裝配車間是公司的車間,工藝跟程序也是最多的,要學(xué)習(xí)解決的事情也是最多的,很好的自己也是需要記憶掌握的東西去工作,在車間跑合班下線自己的想法是苦累自己頂著,自己總會有機(jī)會脫離這個崗位,做自己認(rèn)為能做的崗位,3月份進(jìn)入技術(shù)組的時候自己很激動,是大家夢寐以求的工作地方,呵呵,事實卻是有點(diǎn)差別,自己以前看到的都是表面的,實質(zhì)卻是在跑動中工作,員工跟領(lǐng)導(dǎo)之間的問題解決,雖然好多時候有好多疑問和無奈,最后也是自己能做的做不能的由車間去解決。尤其是氣缸座活塞連桿的恒溫評審,要通知技術(shù)部,可是晚上電話通知的時候又講找其他人,不通知又不給我們補(bǔ)簽,還有公司一直存在的墊片問題,氣隙不好過問題,盤管焊環(huán)漏,工裝易壞維修問題,總是得不到有效滿意的回復(fù)和解決,專職部門的分工很難說清,我們工藝員其實就是主任,所以的都有涉及,都要處理,所有解決不了的就直接丟給了我們工藝員去做,現(xiàn)在技術(shù)組要專人搞專項工作,感覺能有人分工,能專項的去做事,除去每天種類繁多的工作。

對于近期殼體的壓碼改為車間之后,一周之內(nèi)天天有問題出現(xiàn),也是討論過原因跟解決辦法,室內(nèi)力矩問題,工裝板的氣槍沒有幾個是好的,可以很好的滿足工藝要求的,維修的也是只能勉強(qiáng)能用,班組給的回復(fù)是:這樣的東西能咋樣的保證工藝要求,也是在要求停線的情況下,工裝班拿出殺手锏,珍藏的一把新槍去應(yīng)對,有時在我們不知道的情況下下班之前又是收走了,得到的回復(fù)是沒有幾個好的,我們在維修,下面班組確是盡力的去達(dá)而會放松工藝要求去做。壓碼時傳遞信息問題,還有設(shè)備壓碼不是太清晰操作工很難做到第一人去互檢,導(dǎo)致錯誤一直流到后面工序。

現(xiàn)在來到了室外,有自己熟悉的環(huán)境,熟悉的工序,還有一大部分自己不知道的流程和工藝要求,室內(nèi)的處理事情流程自己可以套來用,其他流程就多問檢驗員工藝員班組長。盡量用最短的時間去掌握東西,早日自己可以撐起一個班次的所有事情,也讓陳迪林和郁宗偉可以不用那么辛苦的去8對8工作,也有操作工反映問題變?yōu)樽约喝グl(fā)現(xiàn)問題,讓班組去解決。

對于以后的工作,由室內(nèi)到室外,由于內(nèi)部的裝機(jī)要求自己知道也是省去了好多要學(xué)習(xí)的,室外跟室內(nèi)不同是班組之間的問題還有車間之間的問題多一點(diǎn),自己會盡力讓各個班組做好處理好之間的問題。

不管以前做的咋樣,也是以前的事情,總結(jié)自己做不到位的地方,自己去改正,相信經(jīng)過幾個的努力,技術(shù)組會越來越好。更好的服務(wù)于車間.

第4篇 汽車公司員工年底工作總結(jié)800字

時間好快,稍微回顧就是一年時間了,技術(shù)組工作也是有9個月時間,回想一年自己想要的東西得到多少?剛出校門的自己又有什么樣的變化?工作呢?

同其他人的想法一樣吧,學(xué)習(xí)社會經(jīng)驗,過年回家能給父母一個工作的滿意的回復(fù)。自己也是基本做到,工作跟上學(xué)就是不一樣,遺憾的就是沒有多少時間去玩,工作很吃飯睡覺成了每天的主題曲。

進(jìn)入社會,自己都會有自己的變化,我也是不例外的一個,在學(xué)校的時候自己絕對是屬于不善于言語交往的一個人,好的就是總是能交幾個知心的朋友,不求其他,只求相處快樂。進(jìn)入公司,大家也是在組建一個小小的個人圈子,終究是一個圈子的人,所有人都逐漸變的漸漸很相似,難道就是近朱者赤近墨者黑。很慶幸自己選擇了這個團(tuán)隊,讓自己變化的時自己想要的自己,對事情負(fù)責(zé),也不在是所有事自己就是置身事外的一個人,有那個責(zé)任心,工作的原因,交往是必須的,地方方言的差異,有,我自己做到了,交往的方式有很多,自己也選擇了有理走遍天下的那條。

工作,是每個人要經(jīng)歷的一個過程,也只有靜下心來才能工作的好,比起以前自己會怎樣,麻煩的事,煩心的事,可以做也可以隨便怎樣,現(xiàn)在卻是不一樣的結(jié)果,在煩在難做的事總是要想辦法去解決,也只有這樣自己浮躁高傲的心態(tài)才會一點(diǎn)一點(diǎn)的降低下來,去適應(yīng)社會。

裝配車間是公司的車間,工藝跟程序也是最多的,要學(xué)習(xí)解決的事情也是最多的,很好的自己也是需要記憶掌握的東西去工作,在車間跑合班下線自己的想法是苦累自己頂著,自己總會有機(jī)會脫離這個崗位,做自己認(rèn)為能做的崗位,3月份進(jìn)入技術(shù)組的時候自己很激動,是大家夢寐以求的工作地方,呵呵,事實卻是有點(diǎn)差別,自己以前看到的都是表面的,實質(zhì)卻是在跑動中工作,員工跟領(lǐng)導(dǎo)之間的問題解決,雖然好多時候有好多疑問和無奈,最后也是自己能做的做不能的由車間去解決。尤其是氣缸座活塞連桿的恒溫評審,要通知技術(shù)部,可是晚上電話通知的時候又講找其他人,不通知又不給我們補(bǔ)簽,還有公司一直存在的墊片問題,氣隙不好過問題,盤管焊環(huán)漏,工裝易壞維修問題,總是得不到有效滿意的回復(fù)和解決,專職部門的分工很難說清,我們工藝員其實就是主任,所以的都有涉及,都要處理,所有解決不了的就直接丟給了我們工藝員去做,現(xiàn)在技術(shù)組要專人搞專項工作,感覺能有人分工,能專項的去做事,除去每天種類繁多的工作。

對于近期殼體的壓碼改為車間之后,一周之內(nèi)天天有問題出現(xiàn),也是討論過原因跟解決辦法,室內(nèi)力矩問題,工裝板的氣槍沒有幾個是好的,可以很好的滿足工藝要求的,維修的也是只能勉強(qiáng)能用,班組給的回復(fù)是:這樣的東西能咋樣的保證工藝要求,也是在要求停線的情況下,工裝班拿出殺手锏,珍藏的一把新槍去應(yīng)對,有時在我們不知道的情況下下班之前又是收走了,得到的回復(fù)是沒有幾個好的,我們在維修,下面班組確是盡力的去達(dá)而會放松工藝要求去做。壓碼時傳遞信息問題,還有設(shè)備壓碼不是太清晰操作工很難做到第一人去互檢,導(dǎo)致錯誤一直流到后面工序。

現(xiàn)在來到了室外,有自己熟悉的環(huán)境,熟悉的工序,還有一大部分自己不知道的流程和工藝要求,室內(nèi)的處理事情流程自己可以套來用,其他流程就多問檢驗員工藝員班組長。盡量用最短的時間去掌握東西,早日自己可以撐起一個班次的所有事情,也讓陳迪林和郁宗偉可以不用那么辛苦的去8對8工作,也有操作工反映問題變?yōu)樽约喝グl(fā)現(xiàn)問題,讓班組去解決。

對于以后的工作,由室內(nèi)到室外,由于內(nèi)部的裝機(jī)要求自己知道也是省去了好多要學(xué)習(xí)的,室外跟室內(nèi)不同是班組之間的問題還有車間之間的問題多一點(diǎn),自己會盡力讓各個班組做好處理好之間的問題。

不管以前做的咋樣,也是以前的事情,總結(jié)自己做不到位的地方,自己去改正,相信經(jīng)過幾個的努力,技術(shù)組會越來越好。更好的服務(wù)于車間.

第5篇 2023年汽車公司員工工作總結(jié)范文

時間好快,稍微回顧就是一年時間了,技術(shù)組工作也是有9個月時間,回想一年自己想要的東西得到多少?剛出校門的自己又有什么樣的變化?工作呢?

同其他人的想法一樣吧,學(xué)習(xí)社會經(jīng)驗,過年回家能給父母一個工作的滿意的回復(fù)。自己也是基本做到,工作跟上學(xué)就是不一樣,唯一遺憾的就是沒有多少時間去玩,工作很吃飯睡覺成了每天的主題曲。

進(jìn)入社會,自己都會有自己的變化,我也是不例外的一個,在學(xué)校的時候自己絕對是屬于不善于言語交往的一個人,唯一好的就是總是能交幾個知心的朋友,不求其他,只求相處快樂。進(jìn)入公司,大家也是在組建一個小小的個人圈子,終究是一個圈子的人,所有人都逐漸變的漸漸很相似,難道就是近朱者赤近墨者黑。很慶幸自己選擇了這個團(tuán)隊,讓自己變化的時自己想要的自己,對事情負(fù)責(zé),也不在是所有事自己就是置身事外的一個人,有那個責(zé)任心,工作的原因,交往是必須的,地方方言的差異,有,我自己做到了,交往的方式有很多,自己也選擇了有理走遍天下的那條。

工作,是每個人要經(jīng)歷的一個過程,也只有靜下心來才能工作的好,比起以前自己會怎樣,麻煩的事,煩心的事,可以做也可以隨便怎樣,現(xiàn)在卻是不一樣的結(jié)果,在煩在難做的事總是要想辦法去解決,也只有這樣自己浮躁高傲的心態(tài)才會一點(diǎn)一點(diǎn)的降低下來,去適應(yīng)社會。

裝配車間是公司最大的車間,工藝跟程序也是最多的,要學(xué)習(xí)解決的事情也是最多的,很好的自己也是需要記憶掌握的東西去工作,在車間跑合班下線自己的想法是苦累自己頂著,自己總會有機(jī)會脫離這個崗位,做自己認(rèn)為能做的崗位,3月份進(jìn)入技術(shù)組的時候自己很激動,是大家夢寐以求的工作地方,呵呵,事實卻是有點(diǎn)差別,自己以前看到的都是表面的,實質(zhì)卻是在跑動中工作,員工跟領(lǐng)導(dǎo)之間的問題解決,雖然好多時候有好多疑問和無奈,最后也是自己能做的做不能的由車間去解決。尤其是氣缸座活塞連桿的恒溫評審,要通知技術(shù)部,可是晚上電話通知的時候又講找其他人,不通知又不給我們補(bǔ)簽,還有公司一直存在的墊片問題,氣隙不好過問題,盤管焊環(huán)漏,工裝易壞維修問題,總是得不到有效滿意的回復(fù)和解決,專職部門的分工很難說清,我們工藝員其實就是主任,所以的都有涉及,都要處理,所有解決不了的就直接丟給了我們工藝員去做,現(xiàn)在技術(shù)組要專人搞專項工作,感覺能有人分工,能專項的去做事,除去每天種類繁多的工作。

對于近期殼體的壓碼改為車間之后,一周之內(nèi)天天有問題出現(xiàn),也是討論過原因跟解決辦法,室內(nèi)力矩問題,工裝板的氣槍沒有幾個是好的,可以很好的滿足工藝要求的,維修的也是只能勉強(qiáng)能用,班組給的回復(fù)是:這樣的東西能咋樣的保證工藝要求,也是在要求停線的情況下,工裝班拿出殺手锏,珍藏的一把新槍去應(yīng)對,有時在我們不知道的情況下下班之前又是收走了,得到的回復(fù)是沒有幾個好的,我們在維修,下面班組確是盡力的去達(dá)而會放松工藝要求去做。壓碼時傳遞信息問題,還有設(shè)備壓碼不是太清晰操作工很難做到第一人去互檢,導(dǎo)致錯誤一直流到后面工序。

現(xiàn)在來到了室外,有自己熟悉的環(huán)境,熟悉的工序,還有一大部分自己不知道的流程和工藝要求,室內(nèi)的處理事情流程自己可以套來用,其他流程就多問檢驗員工藝員班組長。盡量用最短的時間去掌握東西,早日自己可以撐起一個班次的所有事情,也讓陳迪林和郁宗偉可以不用那么辛苦的去8對8工作,也有操作工反映問題變?yōu)樽约喝グl(fā)現(xiàn)問題,讓班組去解決。

對于以后的工作,由室內(nèi)到室外,由于內(nèi)部的裝機(jī)要求自己知道也是省去了好多要學(xué)習(xí)的,室外跟室內(nèi)不同是班組之間的問題還有車間之間的問題多一點(diǎn),自己會盡力讓各個班組做好處理好之間的問題。

不管以前做的咋樣,也是以前的事情,總結(jié)自己做不到位的地方,自己去改正,相信經(jīng)過幾個的努力,技術(shù)組會越來越好。更好的服務(wù)于車間.

第6篇 汽車公司員工年度工作總結(jié)

時間好快,稍微回顧就是一年時間了,技術(shù)組工作也是有9個月時間,回想一年自己想要的東西得到多少?剛出校門的自己又有什么樣的變化?工作呢?

同其他人的想法一樣吧,學(xué)習(xí)社會經(jīng)驗,過年回家能給父母一個工作的滿意的回復(fù)。自己也是基本做到,工作跟上學(xué)就是不一樣,唯一遺憾的就是沒有多少時間去玩,工作很吃飯睡覺成了每天的主題曲。

進(jìn)入社會,自己都會有自己的變化,我也是不例外的一個,在學(xué)校的時候自己絕對是屬于不善于言語交往的一個人,唯一好的就是總是能交幾個知心的朋友,不求其他,只求相處快樂。進(jìn)入公司,大家也是在組建一個小小的個人圈子,終究是一個圈子的人,所有人都逐漸變的漸漸很相似,難道就是近朱者赤近墨者黑。很慶幸自己選擇了這個團(tuán)隊,讓自己變化的時自己想要的自己,對事情負(fù)責(zé),也不在是所有事自己就是置身事外的一個人,有那個責(zé)任心,工作的原因,交往是必須的,地方方言的差異,有,我自己做到了,交往的方式有很多,自己也選擇了有理走遍天下的那條。

工作,是每個人要經(jīng)歷的一個過程,也只有靜下心來才能工作的好,比起以前自己會怎樣,麻煩的事,煩心的事,可以做也可以隨便怎樣,現(xiàn)在卻是不一樣的結(jié)果,在煩在難做的事總是要想辦法去解決,也只有這樣自己浮躁高傲的心態(tài)才會一點(diǎn)一點(diǎn)的降低下來,去適應(yīng)社會。

裝配車間是公司最大的車間,工藝跟程序也是最多的,要學(xué)習(xí)解決的事情也是最多的,很好的自己也是需要記憶掌握更多的東西去工作,在車間跑合班下線自己的想法是苦累自己頂著,自己總會有機(jī)會脫離這個崗位,做自己認(rèn)為能做的崗位,3月份進(jìn)入技術(shù)組的時候自己很激動,是大家夢寐以求的工作地方,呵呵,事實卻是有點(diǎn)差別,自己以前看到的都是表面的,實質(zhì)卻是在跑動中工作,員工跟領(lǐng)導(dǎo)之間的問題解決,雖然好多時候有好多疑問和無奈,最后也是自己能做的做不能的由車間去解決。尤其是氣缸座活塞連桿的恒溫評審,要通知技術(shù)部,可是晚上電話通知的時候又講找其他人,不通知又不給我們補(bǔ)簽,還有公司一直存在的墊片問題,氣隙不好過問題,盤管焊環(huán)漏,工裝易壞維修問題,總是得不到有效滿意的回復(fù)和解決,專職部門的分工很難說清,我們工藝員其實就是主任,所以的都有涉及,都要處理,所有解決不了的就直接丟給了我們工藝員去做,現(xiàn)在技術(shù)組要專人搞專項工作,感覺能有人分工,能專項的去做事,除去每天種類繁多的工作。

對于近期殼體的壓碼改為車間之后,一周之內(nèi)天天有問題出現(xiàn),也是討論過原因跟解決辦法,室內(nèi)力矩問題,工裝板的氣槍沒有幾個是好的,可以很好的滿足工藝要求的,維修的也是只能勉強(qiáng)能用,班組給的回復(fù)是:這樣的東西能咋樣的保證工藝要求,也是在要求停線的情況下,工裝班拿出殺手锏,珍藏的一把新槍去應(yīng)對,有時在我們不知道的情況下下班之前又是收走了,得到的回復(fù)是沒有幾個好的,我們在維修,下面班組確是盡力的去達(dá)而會放松工藝要求去做。壓碼時傳遞信息問題,還有設(shè)備壓碼不是太清晰操作工很難做到第一人去互檢,導(dǎo)致錯誤一直流到后面工序。

現(xiàn)在來到了室外,有自己熟悉的環(huán)境,熟悉的工序,還有一大部分自己不知道的流程和工藝要求,室內(nèi)的處理事情流程自己可以套來用,其他流程就多問檢驗員工藝員班組長。盡量用最短的時間去掌握東西,早日自己可以撐起一個班次的所有事情,也讓陳迪林和郁宗偉可以不用那么辛苦的去8對8工作,也有操作工反映問題變?yōu)樽约喝グl(fā)現(xiàn)問題,讓班組去解決。

對于以后的工作,由室內(nèi)到室外,由于內(nèi)部的裝機(jī)要求自己知道也是省去了好多要學(xué)習(xí)的,室外跟室內(nèi)不同是班組之間的問題還有車間之間的問題多一點(diǎn),自己會盡力讓各個班組做好處理好之間的問題。

不管以前做的咋樣,也是以前的事情,總結(jié)自己做不到位的地方,自己去改正,相信經(jīng)過幾個的努力,技術(shù)組會越來越好。更好的服務(wù)于車間.

第7篇 2023年汽車公司員工年終工作總結(jié)范文

時間好快,稍微回顧就是一年時間了,技術(shù)組工作也是有9個月時間,回想一年自己想要的東西得到多少?剛出校門的自己又有什么樣的變化?工作呢?

同其他人的想法一樣吧,學(xué)習(xí)社會經(jīng)驗,過年回家能給父母一個工作的滿意的回復(fù)。自己也是基本做到,工作跟上學(xué)就是不一樣,唯一遺憾的就是沒有多少時間去玩,工作很吃飯睡覺成了每天的主題曲。

進(jìn)入社會,自己都會有自己的變化,我也是不例外的一個,在學(xué)校的時候自己絕對是屬于不善于言語交往的一個人,唯一好的就是總是能交幾個知心的朋友,不求其他,只求相處快樂。進(jìn)入公司,大家也是在組建一個小小的個人圈子,終究是一個圈子的人,所有人都逐漸變的漸漸很相似,難道就是近朱者赤近墨者黑。很慶幸自己選擇了這個團(tuán)隊,讓自己變化的時自己想要的自己,對事情負(fù)責(zé),也不在是所有事自己就是置身事外的一個人,有那個責(zé)任心,工作的原因,交往是必須的,地方方言的差異,有,我自己做到了,交往的方式有很多,自己也選擇了有理走遍天下的那條。

工作,是每個人要經(jīng)歷的一個過程,也只有靜下心來才能工作的好,比起以前自己會怎樣,麻煩的事,煩心的事,可以做也可以隨便怎樣,現(xiàn)在卻是不一樣的結(jié)果,在煩在難做的事總是要想辦法去解決,也只有這樣自己浮躁高傲的心態(tài)才會一點(diǎn)一點(diǎn)的降低下來,去適應(yīng)社會。

裝配車間是公司最大的車間,工藝跟程序也是最多的,要學(xué)習(xí)解決的事情也是最多的,很好的自己也是需要記憶掌握的東西去工作,在車間跑合班下線自己的想法是苦累自己頂著,自己總會有機(jī)會脫離這個崗位,做自己認(rèn)為能做的崗位,3月份進(jìn)入技術(shù)組的時候自己很激動,是大家夢寐以求的工作地方,呵呵,事實卻是有點(diǎn)差別,自己以前看到的都是表面的,實質(zhì)卻是在跑動中工作,員工跟領(lǐng)導(dǎo)之間的問題解決,雖然好多時候有好多疑問和無奈,最后也是自己能做的做不能的由車間去解決。尤其是氣缸座活塞連桿的恒溫評審,要通知技術(shù)部,可是晚上電話通知的時候又講找其他人,不通知又不給我們補(bǔ)簽,還有公司一直存在的墊片問題,氣隙不好過問題,盤管焊環(huán)漏,工裝易壞維修問題,總是得不到有效滿意的回復(fù)和解決,專職部門的分工很難說清,我們工藝員其實就是主任,所以的都有涉及,都要處理,所有解決不了的就直接丟給了我們工藝員去做,現(xiàn)在技術(shù)組要專人搞專項工作,感覺能有人分工,能專項的去做事,除去每天種類繁多的工作。

對于近期殼體的壓碼改為車間之后,一周之內(nèi)天天有問題出現(xiàn),也是討論過原因跟解決辦法,室內(nèi)力矩問題,工裝板的氣槍沒有幾個是好的,可以很好的滿足工藝要求的,維修的也是只能勉強(qiáng)能用,班組給的回復(fù)是:這樣的東西能咋樣的保證工藝要求,也是在要求停線的情況下,工裝班拿出殺手锏,珍藏的一把新槍去應(yīng)對,有時在我們不知道的情況下下班之前又是收走了,得到的回復(fù)是沒有幾個好的,我們在維修,下面班組確是盡力的去達(dá)而會放松工藝要求去做。壓碼時傳遞信息問題,還有設(shè)備壓碼不是太清晰操作工很難做到第一人去互檢,導(dǎo)致錯誤一直流到后面工序。

現(xiàn)在來到了室外,有自己熟悉的環(huán)境,熟悉的工序,還有一大部分自己不知道的流程和工藝要求,室內(nèi)的處理事情流程自己可以套來用,其他流程就多問檢驗員工藝員班組長。盡量用最短的時間去掌握東西,早日自己可以撐起一個班次的所有事情,也讓陳迪林和郁宗偉可以不用那么辛苦的去8對8工作,也有操作工反映問題變?yōu)樽约喝グl(fā)現(xiàn)問題,讓班組去解決。

對于以后的工作,由室內(nèi)到室外,由于內(nèi)部的裝機(jī)要求自己知道也是省去了好多要學(xué)習(xí)的,室外跟室內(nèi)不同是班組之間的問題還有車間之間的問題多一點(diǎn),自己會盡力讓各個班組做好處理好之間的問題。

不管以前做的咋樣,也是以前的事情,總結(jié)自己做不到位的地方,自己去改正,相信經(jīng)過幾個的努力,技術(shù)組會越來越好。更好的服務(wù)于車間.

第8篇 汽車公司員工年終工作總結(jié)

時間好快,稍微回顧就是一年時間了,技術(shù)組工作也是有9個月時間,回想一年自己想要的東西得到多少?剛出校門的自己又有什么樣的變化?工作呢?

同其他人的想法一樣吧,學(xué)習(xí)社會經(jīng)驗,過年回家能給父母一個工作的滿意的回復(fù)。自己也是基本做到,工作跟上學(xué)就是不一樣,唯一遺憾的就是沒有多少時間去玩,工作很吃飯睡覺成了每天的主題曲。

進(jìn)入社會,自己都會有自己的變化,我也是不例外的一個,在學(xué)校的時候自己絕對是屬于不善于言語交往的一個人,唯一好的就是總是能交幾個知心的朋友,不求其他,只求相處快樂。進(jìn)入公司,大家也是在組建一個小小的個人圈子,終究是一個圈子的人,所有人都逐漸變的漸漸很相似,難道就是近朱者赤近墨者黑。很慶幸自己選擇了這個團(tuán)隊,讓自己變化的時自己想要的自己,對事情負(fù)責(zé),也不在是所有事自己就是置身事外的一個人,有那個責(zé)任心,工作的原因,交往是必須的,地方方言的差異,有,我自己做到了,交往的方式有很多,自己也選擇了有理走遍天下的那條。

工作,是每個人要經(jīng)歷的一個過程,也只有靜下心來才能工作的好,比起以前自己會怎樣,麻煩的事,煩心的事,可以做也可以隨便怎樣,現(xiàn)在卻是不一樣的結(jié)果,在煩在難做的事總是要想辦法去解決,也只有這樣自己浮躁高傲的心態(tài)才會一點(diǎn)一點(diǎn)的降低下來,去適應(yīng)社會。

裝配車間是公司最大的車間,工藝跟程序也是最多的,要學(xué)習(xí)解決的事情也是最多的,很好的自己也是需要記憶掌握的東西去工作,在車間跑合班下線自己的想法是苦累自己頂著,自己總會有機(jī)會脫離這個崗位,做自己認(rèn)為能做的崗位,3月份進(jìn)入技術(shù)組的時候自己很激動,是大家夢寐以求的工作地方,呵呵,事實卻是有點(diǎn)差別,自己以前看到的都是表面的,實質(zhì)卻是在跑動中工作,員工跟領(lǐng)導(dǎo)之間的問題解決,雖然好多時候有好多疑問和無奈,最后也是自己能做的做不能的由車間去解決。尤其是氣缸座活塞連桿的恒溫評審,要通知技術(shù)部,可是晚上電話通知的時候又講找其他人,不通知又不給我們補(bǔ)簽,還有公司一直存在的墊片問題,氣隙不好過問題,盤管焊環(huán)漏,工裝易壞維修問題,總是得不到有效滿意的回復(fù)和解決,專職部門的分工很難說清,我們工藝員其實就是主任,所以的都有涉及,都要處理,所有解決不了的就直接丟給了我們工藝員去做,現(xiàn)在技術(shù)組要專人搞專項工作,感覺能有人分工,能專項的去做事,除去每天種類繁多的工作。

對于近期殼體的壓碼改為車間之后,一周之內(nèi)天天有問題出現(xiàn),也是討論過原因跟解決辦法,室內(nèi)力矩問題,工裝板的氣槍沒有幾個是好的,可以很好的滿足工藝要求的,維修的也是只能勉強(qiáng)能用,班組給的回復(fù)是:這樣的東西能咋樣的保證工藝要求,也是在要求停線的情況下,工裝班拿出殺手锏,珍藏的一把新槍去應(yīng)對,有時在我們不知道的情況下下班之前又是收走了,得到的回復(fù)是沒有幾個好的,我們在維修,下面班組確是盡力的去達(dá)而會放松工藝要求去做。壓碼時傳遞信息問題,還有設(shè)備壓碼不是太清晰操作工很難做到第一人去互檢,導(dǎo)致錯誤一直流到后面工序。

現(xiàn)在來到了室外,有自己熟悉的環(huán)境,熟悉的工序,還有一大部分自己不知道的流程和工藝要求,室內(nèi)的處理事情流程自己可以套來用,其他流程就多問檢驗員工藝員班組長。盡量用最短的時間去掌握東西,早日自己可以撐起一個班次的所有事情,也讓陳迪林和郁宗偉可以不用那么辛苦的去8對8工作,也有操作工反映問題變?yōu)樽约喝グl(fā)現(xiàn)問題,讓班組去解決。

對于以后的工作,由室內(nèi)到室外,由于內(nèi)部的裝機(jī)要求自己知道也是省去了好多要學(xué)習(xí)的,室外跟室內(nèi)不同是班組之間的問題還有車間之間的問題多一點(diǎn),自己會盡力讓各個班組做好處理好之間的問題。

不管以前做的咋樣,也是以前的事情,總結(jié)自己做不到位的地方,自己去改正,相信經(jīng)過幾個的努力,技術(shù)組會越來越好。更好的服務(wù)于車間.

第9篇 汽車公司員工年底工作總結(jié)模板

時間好快,稍微回顧就是一年時間了,技術(shù)組工作也是有9個月時間,回想一年自己想要的東西得到多少?剛出校門的自己又有什么樣的變化?工作呢?

同其他人的想法一樣吧,學(xué)習(xí)社會經(jīng)驗,過年回家能給父母一個工作的滿意的回復(fù)。自己也是基本做到,工作跟上學(xué)就是不一樣,遺憾的就是沒有多少時間去玩,工作很吃飯睡覺成了每天的主題曲。

進(jìn)入社會,自己都會有自己的變化,我也是不例外的一個,在學(xué)校的時候自己絕對是屬于不善于言語交往的一個人,好的就是總是能交幾個知心的朋友,不求其他,只求相處快樂。進(jìn)入公司,大家也是在組建一個小小的個人圈子,終究是一個圈子的人,所有人都逐漸變的漸漸很相似,難道就是近朱者赤近墨者黑。很慶幸自己選擇了這個團(tuán)隊,讓自己變化的時自己想要的自己,對事情負(fù)責(zé),也不在是所有事自己就是置身事外的一個人,有那個責(zé)任心,工作的原因,交往是必須的,地方方言的差異,有,我自己做到了,交往的方式有很多,自己也選擇了有理走遍天下的那條。

工作,是每個人要經(jīng)歷的一個過程,也只有靜下心來才能工作的好,比起以前自己會怎樣,麻煩的事,煩心的事,可以做也可以隨便怎樣,現(xiàn)在卻是不一樣的結(jié)果,在煩在難做的事總是要想辦法去解決,也只有這樣自己浮躁高傲的心態(tài)才會一點(diǎn)一點(diǎn)的降低下來,去適應(yīng)社會。

裝配車間是公司的車間,工藝跟程序也是最多的,要學(xué)習(xí)解決的事情也是最多的,很好的自己也是需要記憶掌握的東西去工作,在車間跑合班下線自己的想法是苦累自己頂著,自己總會有機(jī)會脫離這個崗位,做自己認(rèn)為能做的崗位,3月份進(jìn)入技術(shù)組的時候自己很激動,是大家夢寐以求的工作地方,呵呵,事實卻是有點(diǎn)差別,自己以前看到的都是表面的,實質(zhì)卻是在跑動中工作,員工跟領(lǐng)導(dǎo)之間的問題解決,雖然好多時候有好多疑問和無奈,最后也是自己能做的做不能的由車間去解決。尤其是氣缸座活塞連桿的恒溫評審,要通知技術(shù)部,可是晚上電話通知的時候又講找其他人,不通知又不給我們補(bǔ)簽,還有公司一直存在的墊片問題,氣隙不好過問題,盤管焊環(huán)漏,工裝易壞維修問題,總是得不到有效滿意的回復(fù)和解決,專職部門的分工很難說清,我們工藝員其實就是主任,所以的都有涉及,都要處理,所有解決不了的就直接丟給了我們工藝員去做,現(xiàn)在技術(shù)組要專人搞專項工作,感覺能有人分工,能專項的去做事,除去每天種類繁多的工作。

對于近期殼體的壓碼改為車間之后,一周之內(nèi)天天有問題出現(xiàn),也是討論過原因跟解決辦法,室內(nèi)力矩問題,工裝板的氣槍沒有幾個是好的,可以很好的滿足工藝要求的,維修的也是只能勉強(qiáng)能用,班組給的回復(fù)是:這樣的東西能咋樣的保證工藝要求,也是在要求停線的情況下,工裝班拿出殺手锏,珍藏的一把新槍去應(yīng)對,有時在我們不知道的情況下下班之前又是收走了,得到的回復(fù)是沒有幾個好的,我們在維修,下面班組確是盡力的去達(dá)而會放松工藝要求去做。壓碼時傳遞信息問題,還有設(shè)備壓碼不是太清晰操作工很難做到第一人去互檢,導(dǎo)致錯誤一直流到后面工序。

現(xiàn)在來到了室外,有自己熟悉的環(huán)境,熟悉的工序,還有一大部分自己不知道的流程和工藝要求,室內(nèi)的處理事情流程自己可以套來用,其他流程就多問檢驗員工藝員班組長。盡量用最短的時間去掌握東西,早日自己可以撐起一個班次的所有事情,也讓陳迪林和郁宗偉可以不用那么辛苦的去8對8工作,也有操作工反映問題變?yōu)樽约喝グl(fā)現(xiàn)問題,讓班組去解決。

對于以后的工作,由室內(nèi)到室外,由于內(nèi)部的裝機(jī)要求自己知道也是省去了好多要學(xué)習(xí)的,室外跟室內(nèi)不同是班組之間的問題還有車間之間的問題多一點(diǎn),自己會盡力讓各個班組做好處理好之間的問題。

不管以前做的咋樣,也是以前的事情,總結(jié)自己做不到位的地方,自己去改正,相信經(jīng)過幾個的努力,技術(shù)組會越來越好。更好的服務(wù)于車間.

汽車公司員工總結(jié)(優(yōu)選9篇)

時間好快,稍微回顧就是一年時間了,技術(shù)組工作也是有9個月時間,回想一年自己想要的東西得到多少?剛出校門的自己又有什么樣的變化?工作呢?同其他人的想法一樣吧,學(xué)習(xí)社會經(jīng)驗,過年回…
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