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第1篇車間主任2023年度總結范文 第2篇2023年車間主任年度考核個人總結范文 第3篇車間主任2023年度工作總結 第4篇2023年維修車間主任年度個人工作總結范文 第5篇2023年度車間主任工作總結 第6篇2023年車間主任年度考核個人工作總結范文 第7篇車間主任的年度工作總結 第8篇電解車間主任2023年度工作總結范文 第9篇車間主任年度的工作總結 第10篇2023年車間主任個人年度工作總結 第11篇生產車間主任年度總結范文 第12篇2023年維修車間主任年度總結范文 第13篇2023年公司車間主任個人年度工作總結 第14篇2023年車間主任年度總結報告 第15篇車間主任年度工作總結范文2023 第16篇車間主任個人年度工作總結
第1篇 車間主任2023年度總結范文
光陰荏苒,轉眼間20__年度的生產工作已劃上了句號。回顧欒川吧剛剛走過的一年,可以說是風風雨雨、坎坎坷坷的一年。由于世界金融危機的影響,造成鉬市場價格大幅度下滑,行情低糜、產品積壓。由于天氣、道路、電力等因素的影響,生產不能正常運行,分別于2、4、12等三個月分別出現停產狀態(tài),累計停產達一個半月左右,制約了瑞達公司的正常生產。面對如此嚴峻的形勢,在公司經營班子的英明領導下,磨浮車間全體員工,能夠上下一心、齊心協(xié)力、攻克時堅能夠圓滿完成公司下達的各月的生產計劃,為公司在逆勢中運行盡心盡力、任勞任怨?,F將這一年來車間生產完成情況及所做的工作總結如下:
面對利潤小、產品積壓等不利因素,公司經營班子想方設法確保了生產運行,車間全員急公司所急、想公司所想,積極組織生產,采取必要措施,緊密配合公司“管理提升年”活動的開展,挖潛力、降成本、提指標、增效益,最大限度的擴大利潤空間。
一、強化生產技術指標的穩(wěn)定與提高。
車間全年生產完成情況如下:
1、原礦處理量:1626288.98噸,占年度計劃的93%;
2、精礦金屬量:1131.24噸,占年度計劃的94%;
3、平均回收率:85.32%,比年度計劃提高了0.32個百分點;
4、平均品位:46.62%,比年度計劃提高了1.62個百分點;
5、平均運轉率:87.97%
從上述情況所看,雖然1、2、5項指標和年度計劃相比有欠缺,主要是停產原因造成的,如果按實際生產日計算,也有不同程度超計劃,3、4都超過了年度計劃。能完成這樣的結果:一方面在于公司領導的正確決策和對車間工作的大力支持;另一方面車間加強生產指標的管理,狠抓“兩量兩率”重點指標。依據公司的月計劃,制定當月生產目標,并配套相應的崗位生產指標責任制和獎罰考核辦法,把生產指標層層分解到每個崗位、每個員工身上。如當月計劃完成與否是考核整個班組的,和工資掛鉤;當班的各項指標完成與否是考核崗位操作工的,實行當班獎罰措施,包括球磨、浮選柱、浮選槽等操作工,使其真正的實現。其次,在于員工的操作技能的不斷提高,責任心的加強了。今年車間組織了幾次員工技能培訓,從理論的實踐,使每個員工理論上有提高,實際操作更順手。并且車間組織崗位操作“擂臺賽”,對指標掛牌,欒川吧當天完成最好的操作工,姓名、指標牌上記錄,誰打破記錄顯示誰,使每個員工暗中較勁。另外對指標差的班組要求操作工跟班學習,起到了用心操作共同進步的作用。再者,增強設備管理力度,磨浮車間戰(zhàn)線長、設備多,設備能否安全良好的運行,將直接影響到生產任務。因而做好設備的保養(yǎng)與維護進而提高設備的運轉率和設備完好率就成了一項重要工作。組織好每月的檢修時關鍵,檢修時對重點的機械、電氣等設備認真檢查,保證檢修質量。正常生產中的巡視、保養(yǎng)等問題,車間實行分片包機制度。每片的設備中有操作工、機修工、電工等人包機,定時、定點巡視,充分做好“三定”工作,確保設備的正常運行,為生產的有序進行打下良好基礎。
二、加強生產成本的壓縮與控制
眾所周知,產品市場價格下跌,要保證有利潤、有效益只能減低產品的生產成本,這也是抵抗金融危機有效途徑。如果生產成本降不下去,企業(yè)將難以生存,為此公司經營班子絞盡腦汁,理思路、挖潛力,在這非常時期采取強制降低生產成本。按公司要求磨浮車間的成本由去年的12.97元/噸降得12.50元/噸,這就意味著每月減少了70500元的生產開支。如何加強成本管理,積極應對公司降成本的總體要求,車間班子多次開會研究方案、采取措施。
1、分解材料成本
車間成本為12.50元/噸,其中電費為8.25元/噸,材料費為4.25元/噸。車間根據每個崗位不同,所用設備不同等因素,將材料費分解到每個崗位,包括球磨、浮選柱、浮選槽、砂泵等,使每個員工身上都有材料成本,把全體員工調動起來共同的節(jié)約材料、降低成本。
2、建立崗位臺帳
每個崗位當班發(fā)生的材料費,做賬面記錄,月底匯總,按實際發(fā)生費用和、計劃成本比較,節(jié)超部分,車間將進行考核。
3、嚴格出入庫手續(xù)
車間有專人負責材料領用工作,杜絕亂領亂出材料,欒川吧減少小材料的流失浪費,如小五金、電料等,必須明確更換位置,同時做記錄、簽字,以便查找是否屬實。
4、規(guī)范藥劑制度管理
車間依據礦石特性,制定相應的藥劑制度,實行定量添加,煤油由150克降到86克,2#油由35克降到26克,氫化由70克降到45克,并且在煤油管道上安裝計量表,2#油采用四班四個加藥箱的辦法,以便考核每個班的使用量,氫化物當班專人到中心庫領取,做到當班有記錄,月底統(tǒng)一考核管理。
5、加強車間用電管理
用電成本占到車間生產成本的70%左右,電費是否控制到位,將直接影響生產成本。因此在這方面,車間也做了大量工作,針對照明用電,嚴格開關燈時間,杜絕長明燈現象。對不必要的大功率電器進行關?;蚋鼡Q,這其中包括1000kv變壓器一臺,30kw攪拌桶電機一臺,22kw渣漿泵電機兩臺,132kw渣漿泵電機更換為100kw電機兩臺。粗略計算下,通過以上用電管理,每月可減少4-5萬度電能。
6、加強修舊利廢管理,磨浮車間設備多,配件使用量大,車間專門制定了修舊利廢管理制度。對于能夠通過維修使用的,盡量不更換新設備,比如:對磨機襯板改造,不再用填充條,同時延長使用壽命,磨機聯合給礦器,一臺新的要7萬多元,自己維修2萬多元就能使用。欒川吧今年維修了兩臺,簸箕襯維修了兩套做備用。車間制作大葉片140塊,節(jié)約2.8萬元,對旋流器、渣漿泵配件委托維修單位涂耐磨層,重復使用,廢舊螺絲集中過絲重新使用等等。
三、提高現場管理,緊緊圍繞“管理提升年”做文章。
就20__年嚴峻的市場形勢,許多企業(yè)處于停產狀態(tài),但為了股東利益、職工生活、隊伍的穩(wěn)定,公司選擇的是正常生產,完全履行了國有企業(yè)的社會責任。但如何保障穩(wěn)定生產,這就需要在管理上下功夫。因而今年公司推出了“管理提升年”,旨在深化管理,精細化管理,車間積極配合此項活動的開展,采取了多項措施:
1、廣泛宣傳,營造氛圍。
為了全體員工從思想上重視起來,利用班前班后會,對職工講形勢、講政策,同時利用板報??M行文字宣讀,調動員工們的生產積極性,達到了“同使勁、抱成團、凝成繩”和勤儉節(jié)約度難關的局面。
2、集思廣益,群策群力。
磨浮車間有職工百余名,每個人都有不同的思想和智慧,欒川吧就像是一個人才庫,如果能夠激勵大家積極建言獻策,把大家的建議收集并采納利用對車間的管理是很好的。車間多次進行分崗位,分工種座談探討,并組織“假如我是車間主任”的征文活動,收到了許多建議、好措施,體現了“車間事、大家想、大家干”的良好氛圍。
3、狠抓安全教育,提高安全意識。
一個企業(yè)能否良性運轉,安全工作是重中之重。人身安全、設備安全等,任何一項事故的出現,對公司對家庭所造成的損失時無法估量的,因此,車間在抓管理中,把安全生產管理做為重頭戲,甚至提的比生產更高,班前會上強調,并且每月1號召開安全例會,學習安全法則和安全知識,定期排查安全隱患,使員工牢固樹立“安全第一”的思想理念,增強安全意識。
4、加大“6s”推行力度,美化工作環(huán)境。
自20__年公司“6s”管理工作以來,車間就認真落實該工作,由一名車間副主任專職負責。20__年中對“6s”管理,車間絲毫沒有松懈,而是進一步加大力度,六個方面在循序漸進,涉及到車間的角角落落?,F在進到車間每個崗位,不能說一塵不染,但以前相比改善了許多,潔凈明亮,不用為迎接上級領導視察而突擊打掃。
20__年度的工作已經結束,成績的取得在于上下一心,共同努力的結果,但不足之處還較多,重點體現在:
1、生產指標波動較大,班組之間相比差距大,不能平衡發(fā)展。
2、現場管理力度還有欠缺,執(zhí)行力不夠,員工的素養(yǎng)有待提高。
3、設備管理方面還不夠完善,備品備件計劃不夠詳細,設備小事故還有發(fā)生。
4、安全管理方面還需提高,20__年雖然沒有大安全事故,但員工們小傷小痛時有發(fā)生。
5、勞動紀律不夠嚴肅,要求了是一個樣,放松了就又是一個樣,不夠穩(wěn)定。
總之,20__年我們順利的走完了,這一年中包容了心血和汗水,悲傷與歡樂,成績與不足,欒川吧感謝瑞達公司領導的大力支持,感謝兄弟單位的緊密配合,感謝員工們辛勤勞作。為成績的取得感到高興,為不足感到愧疚。面對20__年新的一年,我們會一如既往的走下去,更好發(fā)揮優(yōu)點和長處,正視自己的不足,力求改善,同時希望公司在新一年中:1、改善好員工的起居生活;2、調整好勞動制度,四班三倒,有不利因素;3、適當提高員工們的薪酬待遇。相信新的一年我們會走的更好,請公司領導放心,磨浮車間人力求做的更加完美,為公司的壯大增光添彩。
第2篇 2023年車間主任年度考核個人總結范文
堅持以人為本的管理理念,不斷夯實安全基礎,強化安全措施,重視安全培訓,落實安全責任,安全工作卓有成效,具體采取了以下行之有效的措施。
一、明確安全職責,落實安全責任,完善規(guī)章制度,培養(yǎng)團隊意識
1、車間采取責任區(qū)域劃分的屬地管理方法,以誰主管誰負責的原則進行工作劃分,劃分明確的責任區(qū),減少安全管理人員的管理區(qū)域,加大其責任心,月未車間對責任區(qū)域的安全工作進行全面檢查,好的獎勵,差的處罰以此來提高安全管理人員的積極性,使他們在日常工作中達到一個比、學、趕、幫、超的工作氛圍,使車間真正達到一個安全和諧的工作團隊。
2、車間相繼出臺《現場整治實施辦法》《安全檢查實施辦法》《安全培訓實施辦法》《隱患排查制度》《作業(yè)面防塵有關規(guī)定》《安全員管理規(guī)定》《爆破物品管理有關規(guī)定》等制度,實行管理人員下井帶班制度,真正做到“班班見領導,事事有人問”,通過完善制度以及跟班作業(yè),有效地提高了工人安全生產的自覺性,提高安全管理水平。
3、為培養(yǎng)車間管理人員的團隊意識,加強班組與車間的溝通、各班組之間的溝通,車間采取碰頭會形勢,每天傍晚各班組負責人向分管主任匯報當日工作情況,將當天工作中出現的問題進行相互匯報、解決,同時要求各級管理人員工作必須有計劃、有總結,每天、每周、每月的工作總結和計劃及時上交車間,通過這種方式提高管理人員的管理水平,改善工作效率,更好地推動安全工作的開展。
二、以現場管理為中心,多舉重措,著力提高職工安全意識
1、狠抓隱患落實,每月定期進行內部自查,不走過場,不留盲區(qū)、死角,對照規(guī)程標準,全面的開展隱患排查治理工作,重點對各采場頂板情況進行檢查,安全檢查發(fā)現的隱患及時通知相關班組進行整改,并跟蹤隱患整改落實情況,對到期不予整改的責任人加大處罰力度,避免出現查而不糾的現象。
2、合理調整錨索施工單價,抓好頂板管理,及時跟進安全措施,降低作業(yè)風險。錨索固頂作為頂板控制的有效措施,對頂板的穩(wěn)固起著至關重要的作用,由于現有采場多為殘采采場頂板破碎,為了控制好頂板,車間在月份適當提高了錨索施工單價,極大地調動起操作工的工作積極性,錨索月施工量超過一萬米,有效地控制了頂板;同時車間成立專門的圓木支護小組,對破碎采場及時進行圓木支護;充分利用撬毛臺車對頂板進行排險,減少人工排險的風險,確保工人作業(yè)環(huán)境的安全。
3、為了提高采場作業(yè)人員的安全意識,車間在各作業(yè)區(qū)域設立安全提示板,安全員、班長將安全巡查過程中發(fā)現的各類隱患及時填寫在提示板上,便于進入作業(yè)的職工第一時間了解采場內的隱患點、危險源,一定程度上減少了事故的發(fā)生。同時車間開展“安全標兵”“優(yōu)秀員工”“優(yōu)秀安全員”“優(yōu)秀機組”等多項評比活動,對表現突出的職工進行物質獎勵,調動他們安全生產的積極性,有效地提高了職工的安全意識;強化班前會、車間調度會、周一安全例會安全知識、安全措施的培訓、落實,把好作業(yè)前的第一道工序,使作業(yè)人員在精神飽滿、士氣高昂、警惕性強條件下進入作業(yè)現場,從不同方面潛移默化地提高員工的安全意識及預防各類危險性的能力。
4、通風降塵方面主要采取了一下措施,首先,制定了沖幫刷頂規(guī)定,要求作業(yè)面頂邦必須每班沖刷,聯絡道每天沖刷,斜坡道、大巷每周沖刷,車間定期進行檢查,凡是不按規(guī)定執(zhí)行對相關責任人扣款處理。其次,加強對風機、風帶的管理力度,要求分管安全的主任逐一落實風機架設位置,確保風機安放位置合理真正起到凈化空氣作用,同時加強對風帶長度不夠、漏洞較多的查處力度。第三,強制要求各臺設備作業(yè)前必須攜帶co檢測儀,作業(yè)前先對作業(yè)面的空氣進行測試,一旦空氣不合格及時采取措施,待空氣達標后才可進入作業(yè)。第四,要求安全員、班長加大對采場空氣檢測管理力度,凡是空氣不達標的采場、掘進面嚴禁作業(yè),必須確??諝夂细窈蟛旁试S工人進入。第五,加工co警示標志牌在相關采場懸掛,只有懸掛空氣檢測合格的標志牌后才可進入作業(yè)。第六,組織人員加工拉鏈式與粘貼式風帶并及時用到井下采場,解決了風帶破損通風不暢的問題。第七,在作業(yè)區(qū)域安裝十處風水聯動裝置,進過半年試運行,使用效果良好,該裝置水霧的降塵面積較大,噴霧距離遠、水霧滯留時間長、降塵效率高、用水量少,對粉塵具有更好的吸附作用,能夠達到最佳的降塵效果,從而改善空氣質量,為職工創(chuàng)造一個良好的工作環(huán)境。
三、強化頂板管理
頂板作為車間安全管理的重點,只有抓好頂板管理,才能真正做好安全工作,車間為了加強頂板管理,不斷完善頂板分級管理制度,開展專項排險工作,對采場進行危險等級劃分月份以來車間開展掃雷行動,成立掃雷小組,對采場聯道、大巷、分段巷、斜坡道進行專項排險,由安全員、安全主任進行排險效果檢查,同時車間規(guī)定,每月第一個周為車間掃雷周,由掃雷小組對各中段區(qū)域、采場聯道、大巷、斜坡道等頂板進行浮石排除,有效地保證作業(yè)區(qū)域的安全。
車間依據上、下部采礦區(qū)采場頂板情況,對頂板進行了一、二、三級劃分,及時在宣傳欄進行張貼,每月根據頂板變化情況進行更新,讓職工第一時間了解各采場頂板狀況。采場頂板及兩幫較穩(wěn)固為三級頂板,每班進行詳細地浮石排除,及時采取錨索、錨桿或圓木進行控制;作業(yè)面頂板較破碎,存在不安全因素為二級頂板,必須控制好鑿巖、爆破工序,加大檢查、隱患整改力度,經班長及安全員確認方可作業(yè);采場頂板及聯絡道頂板很破碎,存在較大的不安全隱患為一級頂板,一級頂板為危險性最大的頂板,必須加強頂板、兩幫的控制,及時采取支護措施,作業(yè)前必須高度重視,隨時進行觀察,作業(yè)時必須有人員進行監(jiān)護方可作業(yè)。同時車間強調,作業(yè)前當班班長、安全員必須首先到一級作業(yè)面進行檢查,經安全確認后方可允許作業(yè);其次到被確定為二級作業(yè)面進行安全確認,依次類推。作業(yè)面存在重大隱患時,必須在有控制措施的前提下方可作業(yè),安全無保證時禁止作業(yè)。
四、重視安全宣傳與培訓
1、車間每年制定季度安全培訓計劃,利用每周一的安全例會、班前會時間進行法律法規(guī)、崗位安全技術知識、生產現場主要危險源的分布及控制措施、應急救援方法及疏散路線等方面的培訓教育,切實將培訓教育落到實處,其中車間將應急救援培訓作為重點培訓內容,認真組織車間員工進行學習,熟練掌握自救器等應急設備的使用方法以及一些應急的基本知識,不斷完善車間應急救援預案,并定期組織培訓和演練。提高員工應付突發(fā)事件能力。
2、車間采取多種形式的安全知識宣傳與培訓,建立標準化園地,車間的人員構成、設備情況、工藝流程等一覽無遺,方便職工及時了解礦部及車間的規(guī)章制度、工作重心,安全情況、成本管理等各方面的信息,加強了車間與職工之間的溝通與互動。
3、重視新工人培訓,車間安排有經驗的老工人與新工人簽訂以師帶徒協(xié)議,采取一帶一的幫扶政策,充分挖掘新工人的工作潛力,同時為鼓勵新員工,提高他們學習的積極性,開展“優(yōu)秀新工人”的評選活動,對那些表現突出的新工人進行獎勵,讓他們盡快熟悉工作流程,盡早的實現單獨作業(yè)。
第3篇 車間主任2023年度工作總結
自從年月進入某某公司制造部擔任車間主任一職,回首也有四個月了,飽嘗過酸甜苦辣百味瓶。在各級領導的帶領下,機器設備的增加;人員的穩(wěn)定;在質量體系iso9000認證的試行推動下,產量、質量都有明顯的提高,公司日趨向做大、做強。具體表現在以下八方面:
一、產量方面
產量從8月份入庫量為680603pcs到12月份dem產量達到1503353pcs,oem335353pcs,短短三四個月,產量翻了一倍多,這組數據正說明了在張總、陳工的正確帶領下,在晶體制造部所有員工的共同努力下,才會創(chuàng)造出某某公司制造部產量有史以來最高、最好水平。
二、質量方面
1.各工序的合格率在以前的基礎上都均有明顯提高,直通率由10月份83.____到12月份達到84.____,提高了1.____,直通率也創(chuàng)下了某某公司制造部產量有史以來最高、最好水平。
2.客戶的投訴比以前有明顯的下降,成品出貨的質量也在從工藝、管理等方面加強控制。
3.從9月到12月生產制程重大質量事故共發(fā)生了兩起,14.7456mhz/s和太萊的12mhz/s印錯字。
三、人員管理方面
9月、10月因管理等多方面的原因,新員工也在不斷的補充,但人員的流動性比較大。11月、12月這兩個月老員工的穩(wěn)定性在加強管理、提高工資待遇等因素下有所提高。但也有因為管理方面的不足造成個別員工的思想波動性比較大。另一方面,由于我們是生產型企業(yè),員工的素質參差不齊,缺少在這方面對員工按層次進行培訓。
四、物耗方面
1.主要原材料車間每月對返基和返修晶片等及時回收利用,但少量員工因技能、機器設備不穩(wěn)定性方面原因造成合格率低,加大原材料的投入量,影響了一次性直通率。
2.主要輔材料銀絲和手指套控制不是太好,有待于在__年中加強管制。
五、數據報表方面 產量日報表、周報表、月報表、個人產量等都能準確無誤、及時的統(tǒng)計好,隨著iso9000質量體系試行的推動下,產品批量卡等數據報表也能準確的統(tǒng)計好,方便于車間進行查找、跟蹤及總結影響產量、質量的原因。
六、工藝方面
1.為了確保產品的品質的穩(wěn)定性,人工上架在10月底對操作工藝進行了修改,由原來的兩點膠規(guī)定為三點膠,在張總的指點及班組的監(jiān)控下,人工上架的員工現已熟練的按更改后的工藝進行操作。
2.在日益競爭的市場中,我們想得到客戶的垂青,得有夯實的質量保證,公司多方面的增加或改造設備。如對某些樣品增加溫特等工藝。
七、5s管理
在iso9000質量體系試行中,雖然與公司前況相比,有很大進步。但在5s管理方面我存大著很多不足,最主要是缺少持之以恒的管理方針,有時為了準時交產量而忽略5s的持之以恒的管理。
八、安全方面在沒有任何安全設施防護的情況下,這四個月中沒有發(fā)生過一起安全事故,這讓我感到很慶幸。如果說XX年對某某公司制造部是個展翅飛躍的時段,那我更希望__年中我們能飛得更遠、更廣,擁有一片更廣闊的天地。
__年八個方面中存在的不足,在XX年中要加強改進,具體實施以下五方面:
一、產量方面
1.加強員工的穩(wěn)定性;
2.加強提高員工的操作技能,提高生產效率;
3.有效的安排好生產,減少時間的滯留性。
二、質量方面
1.加強培訓、提高員工的操作技能,提高一次性合格率;
2.加強對設備的保養(yǎng);3.加強對重點工序的管控,減少生產質量事故的發(fā)生;
三、物耗方面
1.加大對返基、返修片的有效利用數量,提高一次性合格率;
2.加強對原材料物掉地現象的管制;
3.加強對銀絲、手指套等輔助材料的管控;
四、5s管理方面
1.加強對員工素質教育的培訓;
2.要求領班堅持持之以恒的5s管理,加強在產品工藝中因5s易造成品質事故的進行管控。
五、在數據統(tǒng)計、工藝、安全方面同樣引起重視,加強管理,確保安全生產。在新的一年來臨之際,我希望公司能在新的一年中,從考慮員工的穩(wěn)定性出發(fā),不但要提高員工的工資待遇及福利、保證適當的休息時間,還要舉辦一些有益的活動來增加大家的凝聚力;同時我也希望管理層次的工資待遇及福利也能有所提高。另外我認為對于一個企業(yè)來講,安全生產是最重要、關鍵的注意事項,我們公司目前沒有一個滅火器是可以用的,其他安全設施也不是很完備,一旦出現安全事故時,連現場想找個滅火器來應急都沒有,后果不堪設想,我建議公司在XX年中能把安全生產放在首位來考慮。能行動增加安全消防的基礎設施及對員工進行安全教育。為了方面管理,我希望在__年公司能將考勤制度更完善些,給員工都配備好考勤卡,讓他們不但感覺到公司制度是嚴格的,還能方便我們來統(tǒng)計。車間單獨購買打卡機或者按以前的部分員工用的磁卡配備與東川一起打卡也可以。針對我們公司實行12小時兩班倒制度,很多員工反映到晚上6點多時肚子餓得很,有時按排加班時就更難忍受;上夜班時,夜里沒有熱飯吃,很大員工為了方便只泡些方便面或者帶點面包來充饑,又沒有可以坐下來吃飯的地方,這里站著一個那里蹲著一個,讓員工感覺不是在一個好的正規(guī)的企業(yè)里工作生活,與外面的工地上的民工生活倒有些相像,于是環(huán)境衛(wèi)生也得不到有效的保證及員工的整體素質也不能得到很大提高。這怎么能讓員工穩(wěn)定下來,以廠為家。我建議在XX年,公司能在這方面有所改善及提高。
第4篇 2023年維修車間主任年度個人工作總結范文
時光如水,日月如梭,轉眼間我來到車間工作已經有十個多月的的時間,這十個多月的時間,承蒙車間領導和各位同事的幫助指導,再通過自己的努力,在思想上、業(yè)務工作水平上都有了很大的提高,基本上完成了自己的本職工作,并取得了一些較好的成績?,F將一年來工作總結
一、努力學習、勤奮工作
日常工作中,我積極向其他人員學習。我覺得,每位同事都是我的老師,他們中有業(yè)務高手,有技術尖兵。正是不斷地虛心向他們求教,使我在調入車間后,在最短的時間內熟悉了工作環(huán)境,懂得了各種材料的使用、一般問題出現的原因、維修的方法也都基本掌握。在業(yè)務上,將以前的維修工作經驗和車間的實際情況結合起來,使自身的素質和工作能力得以不斷提高。
二、班組管理
在六月份,我被任命為維修主任,我深感自己肩上任務的重大。為了不辜負領導的期望,我在嚴格要求自己的同時,還加強了班組管理:1.按照班前、后會議程序要求,開好會議,并做好記錄。將礦部、車間的各種文件和要求快速的傳達給班組員工,使自己上承下達、承上啟下的作用得以充分發(fā)揮。使班組工人盡量了解好、了解透徹上級的精神。2.加強班組管理。我制定了較為詳細的班組規(guī)章制度和考核標準,特別強調從根本的管理入手。
三、進行設備規(guī)劃,縮短維修周期
我和車間領導一起,對設備進行了規(guī)劃、從維修組織(設計、測量)到維修控制(工時、材料、庫存量、費用),都做到有據可查。我認為,做好設備的保養(yǎng)工作,將設備的備品備件預備的充足,是減少在故障發(fā)生后縮短維修時間的必要前提。維修的方式有兩種,一是事后維修,二是定期維修。我們不能單純的做到損壞了再維修,只要設備能用就盡量用,壞了再修。而是應該在設備損壞前將故障排除,降低設備的故障率。
四、努力做好節(jié)資降耗和維修工作本人任維修主任以來,非常重視節(jié)資降耗和維修工作。主要(1)修舊利廢16噸;(2)在對綠皮吉普車的修理過程中,維修班利用舊件,組裝了后傳動軸、后橋差速器、剎車總泵、后彈簧鋼板;(3)對28#鏟斗進行翻新;(4)下放并安裝3立方內燃鏟運機、1.5立方電動鏟運機、0.75鏟運機各2臺;(5)下放復新鑿巖臺車一臺;(6)架設風水管路1000多米;(7)安裝鋼溜井30多節(jié);(8)新架設格篩、護欄10多個;(9)對各種安全防護設施及設備出現的臨時性突發(fā)故障,做到及時搶修;(10)大修內燃機2次。
五、工作中的不足
1.對設備的了解還不夠深入,有些情況沒有及時地掌握。
2.服務的深度還不夠,需進一步加強自我和班組管理,應強調意識和態(tài)度。
3.對于隱患的整改有時存在一定的時間差,在今后爭取在第一時間內完成,確保整改率達到100%.
4.在維修時有影響生產的現象出現。
六、幾點建議和今后的打算除了完善管理制度。加強巡視外,我有以下幾點建議和打算
1、建立點檢制:繼續(xù)建立、健全設備點檢制度、準確掌握設備運行情況,重新制定點檢標準。
2、制定計劃,對設備檢修以時間為基礎,到期必修。
3、強化員工培訓:加強崗位技能培訓,提高維修工素質,通過培訓逐步轉變原有觀念。
4、實施全員設備管理:在全車間推廣設備規(guī)范化管理,推行設備的規(guī)范化生產維護。以設備潤滑為重點,加強潤滑部位的維護,繼續(xù)實行設備專人負責,真正落實全員設備管理。綜上所述,總結這些日子的工作,我可以說:自己盡了心,努了力,流了汗。在平時的工作中,對領導交辦的工作,保質保量完成;對自己分內的工作也能積極對待,努力完成,做到既不越位,又要到位,更不失職。在今后的工作中,我會更加積極、努力的工作,以“服務第一”為準繩,為今后礦上的發(fā)展盡自己的綿薄之力。
第5篇 2023年度車間主任工作總結
新年的鐘聲即將敲響,為了總結經驗更好的開展與完成明年的銷售工作任務,適應公司持續(xù)發(fā)展的需要,現將20__工作中存在的問題和不足深刻分析找出原因,按照銷售公司領導的要求鎖定大客戶,擬出徹底抵制、解決同行業(yè)的措施。對20__全年任務的完成有一個切實有效的指導性策略,現對有關事項作如下總結:
一、20__全年發(fā)貨、回款情況總結如下:
20__本片共計發(fā)出___瓶57668.162萬只,累計發(fā)貨額約23806133.1元,完成年任務的53.49%。相比去年發(fā)貨量(135071.81萬只)合5398.58萬元減少(7403.648萬只)合3017.97萬元。本片全年回款1392.93萬元,完成年任務的31.3%。相比去年回款額5702.39萬元減少了4309.456萬元。發(fā)貨回款相差987.68萬元,最近幾個月___回款少但我們又剛爭取恢復發(fā)貨, 12月份客戶又逼迫我們增加發(fā)貨量441萬元。截止現在本片應收賬款是991.755萬元,另有176.79萬元未開票。
二、本片發(fā)貨數量少、沒能完成任務的原因是:
1、___總廠政策問題:___總廠與___簽訂協(xié)議包銷其所有產品、以現金全部結清的方式回款,自去年7月份濮陽的供貨量直接增長1.5倍,特別是大規(guī)格瓶每月計劃量都給了___。___比去年大規(guī)格瓶同期增加發(fā)貨量9541.76萬只,我們總發(fā)貨量降低了80000萬只;2、今年整體醫(yī)藥市場招標狀況不好,___總廠生產量降低、采購量降低。截止現在___總廠112車間與103車間今年合計停產115天。減少進貨量8.21億只。3、五月份___總廠采購部提出500萬元易貨從中提取2個點的事公司領導沒同意,致使取消了我們的供應商資格,整個下半年只是在消化4、5月份到的車皮,直到現在還不同意我們進大規(guī)格模制瓶。
今年同行業(yè)對___集團制藥總廠供貨量如下明細:
1、___:5毫升進貨62個=27185.2萬只、10毫升入92個車皮=22940.16萬只,12毫升24個車皮=5530.8萬只,20ml進44個車皮=7588.8萬只。共進貨63244.96萬只。(濮陽站臺有4個車皮10毫升)。與去年同期77775.7萬只減少了14530.74萬只,大規(guī)格同比增加9541.76萬只。
2、德州晶華:5毫升進貨44個車皮=19271.7萬只(站臺余1個車皮),20毫升進2個車皮=336萬只。合計19607.7萬只,與去年同期7232.76萬只增加了74.94萬只。
3、山東藥玻:1700件20毫升=81.6萬只、0.5個8毫升車皮、31800件5毫升=5931.8萬只。二分廠供貨沒統(tǒng)計(預計2560萬只模制瓶)。共計約8573萬只模制瓶。與去年11107.72萬只相比減少進貨2534.32萬只。
4、包頭康瑞:5毫升進貨112車皮(含2個汽運)=48611.5萬只,10毫升4193.28萬只、12毫升4.5個車皮=963.6萬只、20毫升進貨3個車皮=605.91萬只。共計進貨:54347.29萬只(其余發(fā)貨5毫升6個車皮在路途)。與去年131800.1萬只相比減少77425.84萬只。
___總廠今年共計采購約:145772.95萬只,比去年227916.25萬只今年減少采購82143.3萬只。___總廠少采購的量正好是我們今年少發(fā)的量。但同行業(yè)大規(guī)格瓶多發(fā)貨9500多萬只。相比去年___總廠倉庫減少儲存容量11個車皮(合4400萬只)。連同管制瓶今年粉針生產總量約16.3億只。
三:20__年完成的主要工作及新開戶情況:
1、、新產生業(yè)務企業(yè)本溪科泰用10毫升ayk連運費1050元/萬只第一次用20萬只試機,預計此單位是明年的增長點。華農威普獸藥廠使用100a棕色瓶產生業(yè)務一筆0.9萬元。
2、零散戶的清理與遺留問題的處理情況:今年清理了天龍獸藥廠賬面9260元呆死帳。走法律程序起訴沈陽美羅追討95229元。
四、市場形勢分析與客戶情況介紹:
1、主要原料藥、中間體品種價格變動:12月份7-aca參考價格:440-450元/kg 相比去年同期降低300多元、6-apa參考價格:163-165元/kg、青霉素工業(yè)鹽參考價格:54元/bou相比去年同期降低20元、阿莫___參考價格:164元/kg、頭孢曲松鈉參考價格:600元/kg 、頭孢噻肟鈉參考價格:680元/kg。價格降低幅度很大,說明受全國粉針量的減少,原料也是供過于求。
2、___總廠因為標簽、小盒的招標連續(xù)幾次供應商報同等價格,___領導層以為串標,另外主管廠長翁艷軍不同意崔文瑞很多方面的采購策略等等原因,采購部崔文瑞調到___總廠二分廠任辦公室副主任,享受原待遇。原料公司經理楊光上任采購一部部長,通過接觸透露信息:不主張原來扶持___政策,在翁艷軍的受益下準備在12月份以詢價的方式招標,打破現在的模式,增加山東藥玻的發(fā)貨量(強強聯合--產量、質量、車皮發(fā)運都有保證),減少其他家的發(fā)貨量包括包頭康瑞(車皮申請、發(fā)運、到貨不均勻)。計劃通過招標重新分配供應商的供應量而且讓___總廠確實得到利潤并使自己完成明年任務。這對我們打破僵局也是機會。另外采購部卞丙超強調___總廠二分廠的供貨有山東藥玻張濤關注生產計劃并發(fā)貨供應(因為很多時候要管瓶、模制瓶配裝車皮),知道我們是一家不讓我摻和了。因為費用太高、破損嚴重從12月份開始不再發(fā)貨到孫家站了,請發(fā)貨人員務必均勻發(fā)貨車皮到哈南站。
3、___總廠當前生產狀況以及供貨趨勢:
___總廠受國內大環(huán)境競標制度以及今年5月份一次環(huán)境曝光影響,粉針產量比去年少生產8.3億只。目前成品藥粉針庫存約21000萬只左右,有2個月產量的制劑庫存,去年12月份制劑庫存是有3億只(當時1.5個月的生產量)。庫存較大的直接原因就是___總廠今年銷售市場不好,全國醫(yī)藥招標結果不好。
客戶名稱產品規(guī)格客戶庫存量成品制劑庫存庫存月數1月計劃采購備份
___總廠5mlb650016000 28900含站臺
___總廠10mlyk1600200012400含站臺
___總廠12mlb60010002600二分廠一半
___總廠20mla51010002600含站臺
20__年元月份粉針生產計劃是14200萬只,目前生產趨于穩(wěn)定但本月有元旦與春節(jié)兩次假期停產10天。采購部長楊光下一步有意提高山東藥玻發(fā)貨量,根據其意思必須打破當前這種扶持濮陽的不合理政策。招標比價后大規(guī)格瓶分配量直接取決于供應商報價狀況。___總廠倉庫內現有13個5毫升車皮、5個10毫升、3個12毫升、4個20毫升車皮。哈南站臺有10個5毫升、4個10毫升車皮,可以放緩發(fā)貨速度了。
4、產品質量問題及需要解決的問題:今年醫(yī)藥市場暴光很多藥品質量問題,有很多藥廠因為質量問題而關門,所以客戶很煩感我們的質量問題,就瓶內異物、蚊蟲等質量問題客戶要求我們賠償幾次了,今年又受孫家站來回折騰到貨狀況影響我們產品質量嚴重,孫家站保存不善、雨淋、散包、破損件較多,客戶要求補償貨物也很多次了。___總廠年底又要求我們破損件補償5毫升500件,業(yè)務員還在敷衍抵制,能拖就拖。
5、二級品市場問題:現在二級品價格執(zhí)行送貨到家300元/萬只,德州為了消化庫存,門到門運輸服務加上不斷降價,這樣就會直接影響了我們的發(fā)貨量,現在維持客戶只有___獸藥廠、生物二廠兩家客戶。
五、20__年的工作計劃與安排:
1、首先將公司領導安排的一廠一策做到實處,努力做好___總廠各方面的工作,為了增加發(fā)貨量完成今年制定的任務計劃采取如下措施:1、督促發(fā)運員規(guī)范車皮的發(fā)運減少因發(fā)運產生的破碎和包裝的破損,減少客戶對公司產品質量的抱怨,首先讓客戶無理可挑。2、因為供應處經常換人,同行業(yè)(特別是私企)又經常到訪哈市,不難理解___人會變的勢利,我們只有投其所好做好___集團制藥總廠供應處相關人員的工作,以實際利益誘使客戶采買員從采購計劃上多爭取一些發(fā)貨計劃,并做到回款及時與壓縮應收帳款,降低同行業(yè)的發(fā)貨量。3、做好生產車間相關人員的工作,特別是某些工段長的工作,從產品使用的源頭控制同行業(yè)的發(fā)貨量。4、在公司分管領導的大力支持與幫助下做好客戶楊光采購部長及上層領導(翁艷軍廠長)的相關工作,改變其對我公司的印象使其明白我公司才是他們最理想的大供應商。5、月月追蹤提醒采購員,加大力度控制采購員計劃采購過程,確保50%的供應量。
2、客觀全面地分析同行業(yè)的發(fā)展趨勢,合理確定明年的工作目標。大浪淘沙的市場不同情弱者,如果還固步自封、滿足于現有成績,跟不上企業(yè)的發(fā)展速度,不但無法分享市場增長的盛宴,還將面臨被擠出市場的命運。分析市場形勢和同行業(yè)現狀,不為差距找理由,只為目標謀策略。存亡之間別無選擇,必須挑戰(zhàn)極限,勇往直前,不但要完成公司制定的指標,確保生存底線;更要力爭超越增長指標,完成公司分配的工作任務。要明確思路,找準定位,嚴格貫徹落實任務目標。促進自身能力的提升。
通過以上措施使我們的月發(fā)貨量穩(wěn)占50 %,頂住同行業(yè)擴大產量給我們帶來的壓力,另外做好工作為公司節(jié)約資金降低下站費、倉庫租賃費、貨物出入庫費用。在20__年的工作中積極聯系新客戶增大開發(fā)客戶區(qū)域,努力將公司的新產品市場推廣開,特別是新市場的開拓。全力為公司市場化,利潤化的持續(xù)發(fā)展目標而增磚添瓦。
第6篇 2023年車間主任年度考核個人工作總結范文
____年____車間各類安全事故發(fā)生為零,實現了安全生產?,F就本月生產安全工作總結如下:
一、認真貫徹落實____消防、安全專業(yè)管理工作例會精神,利用車間調度會對本月生產安全工作進行了安排和布置,對____生產管理中心組織的綜合大檢查所查處的問題進行了積極的整改和落實,主要有:1、對部分崗位使用的玻璃流量計護罩安全防護情況進行了排查,對缺失擋板和護罩的玻璃流量計進行了統(tǒng)計并整改。2、利用____工段停產檢修時機,對整個通風系統(tǒng)進行了維修和改造:目前,裂解罐獨立通風系統(tǒng)正在改造中;局部脫落、損壞的風筒正在安裝更換,改造后____工段惡劣的現場環(huán)境將一去不復返了。3、對被拆除的磁力泵防空轉安全附件進行了排查統(tǒng)計,已上報領用計劃,貨到即安裝恢復正常。4、對甲醇蒸餾釜液位計進行了維修,滴漏隱患已整改。
二、在____消防科有關人員的積極配合下,對合成回收罐區(qū)的八具滅火器進行了合理移位,并裝備了兩個消防箱。
三、在____工段停產檢修時機,對主要設備管道進行了防腐處理;對腐蝕比較嚴重的防暴電器管路、開關進行了更換;對三足離心機所存在的安全隱患進行了消除,并擬在其底部鋪設膠皮,從而防止皮帶輪脫落造成摩察起火的事故。
四、國慶節(jié)期間加強了安全檢查力度,保證每個工段、班組每天、每個班次都有人巡查跟班,確保了節(jié)日期間安全生產的正常運行。
五、嚴格按照公司管理制度,認真履行監(jiān)管職責,加強了對外來人員的安全管理工作。杜絕了送貨、拉貨、外來施工人員在防爆區(qū)打手機、吸煙及車輛隨意通行等各類違章事故的發(fā)生。
六、認真做好本職工作,積極完成公司交給的各項任務。
七、存在的問題:
目前,____工段使用的____型干燥器存在安全隱患,由于氣缸振打力度大,致使捕集架與連接枝桿的銷子經常被震斷,極易產生火花,從而導致塵暴、甲醇氣體爆炸。擬請公司派維修、電儀專家前來協(xié)助解決。
下一步車間將加大安全管理力度,嚴抓嚴管,配合生計處開展的管理風暴行動,對違章人、違章單位負責人、進行嚴厲懲處,及時曝光。尤其是對打手機、吸煙、野蠻操作等現象,決不留情,嚴肅處理,震懾以身試法者,保護員工及企業(yè)財產的安全。
第7篇 車間主任的年度工作總結
新年伊始,工廠進行了新一輪的機構改革,“新起點、新希望”,一年來,車間在廠領導班子、廠黨委的正確領導下,緊緊圍繞生產為中心,克服人員緊張、管理困難等諸多不利因素,不斷強化車間基礎管理工作,狠抓落實,經過全體職工的共同努力,車間的綜合管理工作逐步走向正軌。車間在上級職能部門的正確領導下,在車間廣大干部職工的共同努力下,圓滿完成了一年的生產任務,現將XX年來的工作總結如下:
一、注重理論學習,不斷提高自身素質 ,努力提升工作能力。
提高自身素質的基礎是學習,提升工作能力的源泉還是學習。不積跬步,無以成千里。在過年的一年中,由于工作經驗的欠缺,我在實踐中暴露出了一些問題,有了這些不可或缺的經驗,現在的我工作起來明顯會感覺較之以往更加的順手,其實所謂事倍功半,所謂厚積薄發(fā),就是每天都要盡可能地累積進步,哪怕只是幾處“微不足道”的細節(jié),天長日久下來也是一筆可以極大助力工作的財富。
我堅持把學習擺在重要位置,不斷提高理論水平和業(yè)務水平。時刻做到自重、自省、自質不斷提高,更好地適應工作任務需要。堅持用理論武裝頭腦,努力提高覺悟,認真學習集團與分公司各項工作會議精神,以一位共產黨員的標準來時刻嚴格要求自己,保證工作任務和思想與黨總支保持高度一致,堅定不移,樹立全心全意為人民服務的思想,牢記“知識就是生產力“。通過不斷的學習來吸取高質量的管理模式、高效率的工作思想,并將其應用在實際工作之中。在開拓了眼界的同時也使自己的管理水平有了很大的提高。認真學習集團和公司的各項方針政策,全面貫徹公司的工作目標和任務,在管理中總結經驗,在工作中不斷進步。牢固樹立以黨為核心,服從組織管理的正確思想意識。
二、愛崗敬業(yè),認真履行工作職責,努力提升工作質量
繼續(xù)發(fā)揚干一行,愛一行,鉆一行的工作作風,以高度的責任感、使命感和工作熱情,積極負責地開展工作。努力熟悉車間的各項工作。經常組織并參加車間的各項培訓。在不斷提高自身素質的同時提高車間員工的整體技能,便于更好的完成各項生產任務。
完善加強車間的日常管理制度, 行不定期的檢查。我始終堅持以認真、負責、一絲不茍為工作宗旨,認真完成好上級交給的各項工作,做到不辜負領導信任,不愧對同志們的支持尊重。
俗話說“火車跑的快,全憑車頭帶”。車間生產時,我經常在車間、現場進行檢查,發(fā)現問題及時處理,提高工作效率。設備出現故障時,放假期間,我?guī)ьI值班人員認真做好工廠交給的各項工作,積極參加,與員工們同甘共苦,充分發(fā)揮了車間帶頭人的作用。
三、強化管理,加強思想教育,不斷提高員工思想素質
群眾是一切工作的力量源泉。而員工的思想狀況直接關系到工作效率和工作的完成情況。車間每月定期組織員工進行學習,教育大家樹立主人翁責任感,把個人的命運和工廠緊密的聯系起來,同時把員工的工作表現和獎懲制度有機的結合起來,獎勤罰懶,讓大家認識到只有通過自己不斷的努力學習進步才能與企業(yè)共同發(fā)展,從而調動了員工的工作熱情,促進了車間工作的順利開展。為了做好車間員工的思想工作,我們把員工的困難當做自己的事情來辦,在工作和生活上不斷關心他們。
當員工的家庭出現困難時,我總是帶領大家,齊心合力,伸出援助之手,給困難的家庭帶去集體的關懷,讓他們感受到組織的溫暖。這種做法大大的增強了員工們的凝聚力和向心力。
四、班組建設,發(fā)揮班組長的骨干帶頭作用
車間班組長的工作直接影響車間的工作質量。因此,車間每月召開班組長會議,將發(fā)現的問題及情況作詳細的分析和討論,使員工熟練地掌握正確的生產操作技能,另一方面,又針對發(fā)生事故或發(fā)生異常情況時,所應采取的緊急處理措施進行指導,努力提高班組長的安全技術水平和對事故發(fā)生的應變處理能力。第三、要求班組長不斷加強學習,提高自身業(yè)務素質,要求班組長不但能做好車間的生產工作,還能熟使用車間機器設備,并掌握設備原理,掌握一定的修理技能,使他們真正發(fā)揮車間骨干和模范帶頭作用。
五、警鐘長鳴,抓好安全工作
強調班組建設要堅持以人為本,以樹立班組團隊為核心,以強化班組管理為重點,以打造安全為主線,以實現創(chuàng)優(yōu)勝班組為目標,并提出一些與安全生產密切相關的要求:1、樹立安全生產責任意識。把安全工作真正放在了首位,放在了心里,把過去嘴上講安全變成了現在心中想安全。形成了安全工作天天講,人人抓的良好局面。2、切實做好班中巡回檢查工作,對生產設備的運轉情況,對生產設備各系統(tǒng)進行巡回檢查,以便及時發(fā)現異常情況,采取措施消除隱患,排除故障,防止事故的發(fā)生。3、嚴格執(zhí)行交接班制度,要求交接班人員必須面對面將生產、安全等情況交接清楚,做做到不清楚就不交班,不接班,防止因交接班不清楚而危機生產安全。4、定期對設備進行維護保養(yǎng),隨時檢查設備的運行情況及潤滑油補加。5、嚴格穿戴勞動保護用品,保護自身的安全健康。確保安全生產。
六、節(jié)能降耗,做好增收節(jié)支工作
提高物資的使用率,能維修的堅決不允許扔掉,能更換局部的決不更換全體。最大限度的提高設備零部件的使用效率,杜絕了浪費現象。嚴格執(zhí)行物資領取審批手續(xù),有車間主任簽字審批,班組長簽字領取,用在哪、干什么作了都要標明,備注檢修項目的應當交舊領新。從細節(jié)抓起從小事做起,要求全體員工養(yǎng)成、隨手關燈、下班前關閉電腦,杜絕浪費,從自身做起。
七、強化內業(yè)管理
為達到iso質量認證的工作標準,切實有效地完善各項工作記錄,及票據、臺帳、文件的管理工作,對各班組進行工作制定,并進行質量考核,對各班組的各項記錄、票據、臺帳進行不定時檢查,要求各項工作記錄準確無誤,筆體工整、清晰、干凈整潔,發(fā)現問題及時糾正,并對各記錄本進行妥善保管和存檔,各種票據有專人保管,統(tǒng)一領取,使得內業(yè)管理逐步走向完善。
八、不足之處
(一)、應該繼續(xù)加強政治理論和業(yè)務知識學習,以提高自己理論素養(yǎng),黨性修養(yǎng)和企業(yè)管理能力,以便于能更好的開展工作,為公司的發(fā)展盡心盡責
(二)是工作力度還不夠大,個別細小環(huán)節(jié)還沒有妥善處理好,今后要把工作做細做到位。
(三)是工作中缺少創(chuàng)新意識,有待于提高。
第8篇 電解車間主任2023年度工作總結范文
20__年電解車間在廠領導班子的正確領導下,車間全體員工,認真貫徹執(zhí)行廠的生產經營目標,以廠《20__年度安全工作實施要點》為指導,全面貫徹執(zhí)行安全生產法律法規(guī)、方針政策和安全規(guī)章制度;以設備安全管理為龍頭,提高設備本質安全度,促進安全生產;以落實安全責任制為主線,全力構建“以人為本,預防為主,教育培訓,檢查考核,落實整改”的安全管理長效機制;以開展各類安全活動為載體,強化安全隱患排查與整治力度,牢固樹立“安全是企業(yè)的第一政治、安全是第一責任、安全是第一效益、安全是職工的第一需要”的觀念,大力弘揚“狠、嚴、細、實、快、新、準”的安全工作作風,逐步形成健康的企業(yè)安全文化,營造濃厚的安全氛圍,圓滿地完成了20__年安全生產目標。
現對20__年以來車間安全工作進行認真總結,通過總結經驗教訓,分析原因,查出問題所在。保持、發(fā)揚好的一面,爭取更大進步;同時查找問題,認識不足,以便更好的完成20__年的安全生產工作目標。
一、20__年安全工作回顧
(一)完善各項管理制度,開展各類安全活動
1、根據《20__年度安全工作實施要點》的要求,結合自身實際生產狀況制定,車間修訂及完善了《電解二車間雙規(guī)程》、《電解二車間各類事故預案》、電解二車間崗位描述、手指口述等方案,狠抓安全管理工作。樹立“安全工作要從零開始,向零奮斗”的安全管理新理念。
2、緊緊圍繞廠開展的“一季度“安全崗位無隱患”活動方案”、“三四五六安全、指標競賽”活動方案”、“安全月”、“三季度保安全、將電耗”活動方案”、“開展四季度“精益管理、綜合節(jié)能、保安全”活動方案”等安全活動開展好本車間各類安全活動。
3、組織車間各班組緊緊圍繞廠“八大杜絕”開展各類事故演習,在演習過程中要有簽到,有記錄,有總結及評估。
4、堅持安全自查自糾、群監(jiān)網、零點活動、車間定期檢查等活動,形成了查隱患,抓“三違”的良好氛圍,20__年度車間共計查出隱患530余項,并全部整改,查出“三違”人員81人次,并全部在全車間范圍內通報批評。使廣大職工形成了“從要我安全到我要安全”的良好意識。
(二)、加強安全教育培訓
1、強化安全技能培訓,車間每月利用休班時間,有計劃的對各工種進行《雙規(guī)程》、設備操作規(guī)程、專業(yè)技術知識及企業(yè)安全理念等知識的培訓工作。并對每次參加培訓的人員進行測試,對不合格的人員給予執(zhí)行新職工待遇處理,對考試優(yōu)秀的給予一定的獎勵。
(三)、以機電設備為龍頭,加大點巡檢制度的實施力度,提高設備的本質安全
設備安全是車間安全生產的一個重要方面,為確保設備完好率,車間實行車間抓設備隱患整改、檢修人員抓重點設備巡查和日常維護、運行人員負責全面巡查和設備缺陷記錄的三級管理辦法,同時結合廠安全元素化管理,加強點巡檢工作,確保設備隱患在萌芽中發(fā)現,及時制定整改計劃,落實方案。從而使設備在最佳運行狀態(tài)下工作,為安全生產提供設備上的保障。
1、做好對車間所有設備的春季檢修及秋季檢修工作。
2、積極開展設備隱患大排查工作,車間認真組織,周密安排,在各班組中開展了設備隱患自查自糾工作,并定期組織班組長以上人員開展對車間所屬設備特別是特種設備進行了專項檢查,并對查出的問題及時整改。
(四)、以“零事故”為目標,以安全“精細化”為基礎,強化職工規(guī)范操作及現場管理
為加強成本控制,做好精細化管理,車間成立了精細化檢查小組、五精管理小組,堅持每天一檢查,每天一通報,當天查出的問題當天必須整改,絕不托到明天。如發(fā)現重大隱患不能當天整改的,及時匯報領導盡快處理。
(五)、開展科技創(chuàng)新、管理創(chuàng)新、小改小革及節(jié)能降耗活動
20__年車間科技創(chuàng)新、管理創(chuàng)新及小改小革項目有:槽罩板密封改造、真空抬包射流器噴射泵改造、“三違”人員親情教育、電解槽角部保溫等,通過開展科技創(chuàng)新、管理創(chuàng)新活動,推動了車間安全生產、電解槽穩(wěn)定生產,小改小革及節(jié)能降耗活動為車間降低了各項費用,確保了車間挖潛增效,增收節(jié)支的正常開展。
二、工作亮點
1、車間成立了五精管理和精細化管理小組,堅持夜間巡查、堅持每天一檢查一通報,查出問題全部整改,并在每月月底進行月度評比。
2、由于電解槽槽齡長,車間一是每班安排專人測量電解槽各部溫度;二是每班進行含鐵量的化驗對比;三是每天根據化驗室數據進行全面對比分析,并且安排專人對異常槽進行監(jiān)護,做到有問題及時匯報及時處理,確保了車間電解槽安全穩(wěn)定運行。
3、車間嚴格要求班組長現場監(jiān)督指導各項工藝和操作的過程監(jiān)控,并制定了“班組長不在現場,職工拒絕作業(yè)”安全警示牌,確保各項操作做到標準化作業(yè)。
4、樹立職工不安全不生產、不監(jiān)護不操作的安全理念,車間組織各班組進行了“安全大討論”、安全征文等活動,提高了廣大職工的安全意識。
三、存在不足
1、廣大職工安全意識需進一步加強。
2、設備點巡檢工作做的還不夠細,需進一步加強對車間所屬設備特別是特種設備的點巡檢工作,確保車間設備安全穩(wěn)定運行。
3、精細化、規(guī)范化操作還需進一步加強,由于精細化、規(guī)范化操作不到位,車間部分低鐵槽較少,化爪、化環(huán)現象出現較多。
四、20__年的工作計劃
(一)、工作計劃
1、繼續(xù)開展好各項安全活動,確保人員安全無違章、設備安全無事故,生產安全穩(wěn)定進行。
2、繼續(xù)開展強化安全、設備、現場管理和精細化管理工作,提高員工操作技能。
4、按照車間培訓計劃做好職工培訓工作,特別加強新進職工的安全培訓工作。
5、加大違章行為特別是習慣性違章的處罰力度。
6、繼續(xù)做好各示范崗及車車間、班組自查自糾工作,及時發(fā)現并消除安全隱患。
7、完成領導交給的各項臨時性任務。
(二)、保證措施
1、深刻領會上級領導指示精神,統(tǒng)一思想,樹立良好的工作作風,發(fā)揚“團結奮進、創(chuàng)業(yè)發(fā)展、技高質優(yōu)、務實爭先”的企業(yè)精神,開拓性的開展各項工作。
2、繼續(xù)發(fā)揮黨、政、工、團的先進作用。在安全管理上、在車間生產工作的完成上,都要積極發(fā)揮先進的模范帶頭作用。
3、堅持“以人為本”加強車間廣大職工的安全知識教育、安全技能的培訓工作,提高廣大職工的安全意識及操作技能,杜絕各類違章現象的發(fā)生,使廣大職工從要我安全到我要安全的轉變。
4、加強車間現場管理,把現場管理的好壞作為班組、個人的工作業(yè)績、工作實效的一個重要的衡量標準之一,使車間現場管理再上新臺階。
第9篇 車間主任年度的工作總結
車間主任年度工作總結
新年伊始,工廠進行了新一輪的機構改革,“新起點、新希望”,一年來,車間在廠領導班子、廠黨委的正確領導下,緊緊圍繞生產為中心,克服人員緊張、管理困難等諸多不利因素,不斷強化車間基礎管理工作,狠抓落實,經過全體職工的共同努力,車間的綜合管理工作逐步走向正軌。車間在上級職能部門的正確領導下,在車間廣大干部職工的共同努力下,圓滿完成了一年的生產任務,現將__年來的工作總結如下:
一、注重理論學習,不斷提高自身素質 ,努力提升工作能力。
提高自身素質的基礎是學習,提升工作能力的源泉還是學習。不積跬步,無以成千里。在過年的一年中,由于工作經驗的欠缺,我在實踐中暴露出了一些問題,有了這些不可或缺的經驗,現在的我工作起來明顯會感覺較之以往更加的順手,其實所謂事倍功半,所謂厚積薄發(fā),就是每天都要盡可能地累積進步,哪怕只是幾處“微不足道”的細節(jié),天長日久下來也是一筆可以極大助力工作的財富。
我堅持把學習擺在重要位置,不斷提高理論水平和業(yè)務水平。時刻做到自重、自省、自質不斷提高,更好地適應工作任務需要。堅持用理論武裝頭腦,努力提高覺悟,認真學習集團與分公司各項工作會議精神,以一位共產黨員的標準來時刻嚴格要求自己,保證工作任務和思想與黨總支保持高度一致,堅定不移,樹立全心全意為人民服務的思想,牢記“知識就是生產力“。通過不斷的學習來吸取高質量的管理模式、高效率的工作思想,并將其應用在實際工作之中。在開拓了眼界的同時也使自己的管理水平有了很大的提高。認真學習集團和公司的各項方針政策,全面貫徹公司的工作目標和任務,在管理中總結經驗,在工作中不斷進步。牢固樹立以黨為核心,服從組織管理的正確思想意識。
二、愛崗敬業(yè),認真履行工作職責,努力提升工作質量
繼續(xù)發(fā)揚干一行,愛一行,鉆一行的工作作風,以高度的責任感、使命感和工作熱情,積極負責地開展工作。努力熟悉車間的各項工作。經常組織并參加車間的各項培訓。在不斷提高自身素質的同時提高車間員工的整體技能,便于更好的完成各項生產任務。
完善加強車間的日常管理制度, 行不定期的檢查。我始終堅持以認真、負責、一絲不茍為工作宗旨,認真完成好上級交給的各項工作,做到不辜負領導信任,不愧對同志們的支持尊重。
俗話說“火車跑的快,全憑車頭帶”。車間生產時,我經常在車間、現場進行檢查,發(fā)現問題及時處理,提高工作效率。設備出現故障時,放假期間,我?guī)ьI值班人員認真做好工廠交給的'各項工作,積極參加,與員工們同甘共苦,充分發(fā)揮了車間帶頭人的作用。
三、強化管理,加強思想教育,不斷提高員工思想素質
群眾是一切工作的力量源泉。而員工的思想狀況直接關系到工作效率和工作的完成情況。車間每月定期組織員工進行學習,教育大家樹立主人翁責任感,把個人的命運和工廠緊密的聯系起來,同時把員工的工作表現和獎懲制度有機的結合起來,獎勤罰懶,讓大家認識到只有通過自己不斷的努力學習進步才能與企業(yè)共同發(fā)展,從而調動了員工的工作熱情,促進了車間工作的順利開展。為了做好車間員工的思想工作,我們把員工的困難當做自己的事情來辦,在工作和生活上不斷關心他們。
當員工的家庭出現困難時,我總是帶領大家,齊心合力,伸出援助之手,給困難的家庭帶去集體的關懷,讓他們感受到組織的溫暖。這種做法大大的增強了員工們的凝聚力和向心力。
四、班組建設,發(fā)揮班組長的骨干帶頭作用
車間班組長的工作直接影響車間的工作質量。因此,車間每月召開班組長會議,將發(fā)現的問題及情況作詳細的分析和討論,使員工熟練地掌握正確的生產操作技能,另一方面,又針對發(fā)生事故或發(fā)生異常情況時,所應采取的緊急處理措施進行指導,努力提高班組長的安全技術水平和對事故發(fā)生的應變處理能力。第三、要求班組長不斷加強學習,提高自身業(yè)務素質,要求班組長不但能做好車間的生產工作,還能熟使用車間機器設備,并掌握設備原理,掌握一定的修理技能,使他們真正發(fā)揮車間骨干和模范帶頭作用。
五、警鐘長鳴,抓好安全工作
強調班組建設要堅持以人為本,以樹立班組團隊為核心,以強化班組管理為重點,以打造安全為主線,以實現創(chuàng)優(yōu)勝班組為目標,并提出一些與安全生產密切相關的要求:
1、樹立安全生產責任意識。把安全工作真正放在了首位,放在了心里,把過去嘴上講安全變成了現在心中想安全。形成了安全工作天天講,人人抓的良好局面。
2、切實做好班中巡回檢查工作,對生產設備的運轉情況,對生產設備各系統(tǒng)進行巡回檢查,以便及時發(fā)現異常情況,采取措施消除隱患,排除故障,防止事故的發(fā)生。
3、嚴格執(zhí)行交接班制度,要求交接班人員必須面對面將生產、安全等情況交接清楚,做做到不清楚就不交班,不接班,防止因交接班不清楚而危機生產安全。
4、定期對設備進行維護保養(yǎng),隨時檢查設備的運行情況及潤滑油補加。
5、嚴格穿戴勞動保護用品,保護自身的安全健康。確保安全生產。
六、節(jié)能降耗,做好增收節(jié)支工作
提高物資的使用率,能維修的堅決不允許扔掉,能更換局部的決不更換全體。最大限度的提高設備零部件的使用效率,杜絕了浪費現象。嚴格執(zhí)行物資領取審批手續(xù),有車間主任簽字審批,班組長簽字領取,用在哪、干什么作了都要標明,備注檢修項目的應當交舊領新。從細節(jié)抓起從小事做起,要求全體員工養(yǎng)成、隨手關燈、下班前關閉電腦,杜絕浪費,從自身做起。
七、強化內業(yè)管理
為達到iso質量認證的工作標準,切實有效地完善各項工作記錄,及票據、臺帳、文件的管理工作,對各班組進行工作制定,并進行質量考核,對各班組的各項記錄、票據、臺帳進行不定時檢查,要求各項工作記錄準確無誤,筆體工整、清晰、干凈整潔,發(fā)現問題及時糾正,并對各記錄本進行妥善保管和存檔,各種票據有專人保管,統(tǒng)一領取,使得內業(yè)管理逐步走向完善。
八、不足之處
(一)、應該繼續(xù)加強政治理論和業(yè)務知識學習,以提高自己理論素養(yǎng),黨性修養(yǎng)和企業(yè)管理能力,以便于能更好的開展工作,為公司的發(fā)展盡心盡責
(二)是工作力度還不夠大,個別細小環(huán)節(jié)還沒有妥善處理好,今后要把工作做細做到位。
(三)是工作中缺少創(chuàng)新意識,有待于提高。
第10篇 2023年車間主任個人年度工作總結
一、2023年主要工作內容:
1、配合工段長努力做好本工段的安全環(huán)保工作,協(xié)調乙炔系統(tǒng)負荷穩(wěn)定運行。
乙炔工段是一個易燃易爆區(qū)域,危險系數與勞動強度相對別的工段要大,因此就要求工段上下一心,發(fā)揚吃苦耐勞精神,努力把工作做細、做扎實。在本年度,在安全環(huán)保方面,維持生產負荷方面做了以下工作。
(1)加大了電石庫的卸車管理,從入庫車輛的細致檢查,到破碎的監(jiān)控,雨雪天氣電石庫與皮帶棧橋的檢查到臨時防雨措施的落實,都做到認真細致,發(fā)現隱患及時處理。
(2)對于本工段的重大危險源進行定期的巡查,密切關注各電石儲倉的乙炔含量,加大乙炔氣柜的巡查力度,氯氣緩沖罐的密封性等,確保其安全運行。
(3)定期對渣漿輸送管線的巡查,做好維護保養(yǎng)與更換填料的詳細記錄,做好定期更換填料,并且有小滴漏及時處理,確保了不發(fā)生環(huán)保事件。
(4)負責各類安全設施的維護與保養(yǎng),各類安全臺帳的完善與建立。如工段的滅火器,定期進行更換;應急柜、事故柜的定期保養(yǎng)與衛(wèi)生清理,都做到細致入微。
2、負責本工段員工的培訓工作。
員工的培訓工作是保證安全生產,促進節(jié)能降耗的一個很重要的前提。因此在本年度,對本工段員工的培訓教育也分為幾大塊進行了相應的工作。
(1)對新進員工進行了三級安全教育與崗前培訓。首先讓他對本工段有一個初步的認知,生產任務與主工藝流程,生產原料與中間產品有什么,主要設備的工作原理是什么,涉及到本工段的危險化學品有哪些,怎樣進行安全防護等都做了詳細地講解。然后再結合自己的崗位展開培訓,從粗到細、由淺入深,循序漸進,逐步提高其操作技能。
(2)對轉崗與復工人員進行了上崗前的培訓。鑒于我工段在本年度人員流動較大,因此轉崗的人員較多,針對這一情況,我工段對其進行了理論與現場操作技能的培訓與考核,并且進行了跟進培訓與考核;對轉崗人員進行了新工藝等培訓,對日常應知應會進行了必要的復習與考核,幫助其快速進入工作狀態(tài)。
(3)定期進行崗位練兵,不斷完善崗位練兵臺的知識與題目。崗位練兵臺每月一換,組織各操作工認真進行學習,工段抽查與考核,有很大的促進作用。
(4)對本工段的事故預想進行了不斷的整理與提煉,編印出《匯編本》供崗位員工學習,此項工作也得到公司安環(huán)部的表揚。
3、協(xié)助工段長進行本工段工藝指標控制的監(jiān)督與管理。
(1)對安全指標、質量指標與工藝指標進行了每日必查,并納入班組考核的范圍,確保其操作安全平穩(wěn)。如鋼倉與水泥料倉的分析結果,次鈉配置的有效氯,乙炔純度關鍵性指標等。
(2)負責小指標考核的數據統(tǒng)計與上報工作。技術部一直以來對我工段的發(fā)生器溫度進行考核,而相關的許多數據都是工段負責月底向技術部上報,為了提高發(fā)生器溫度的合格率,工段盡量地把一些客觀的原因向技術部如實地匯報,有利于比較公正、科學的考核。
(3)配合分廠進行9000認證的內審與外審工作,包括安全認證。為了圓滿完成公司與分廠每年的認證工作,工段完善了各種所需要的內控文件,工藝記錄的整理與上報,培訓記錄的完善等,積極配合,認真準備,做了大量的工作。
4、協(xié)助工段長對本工段的設備進行管理,包括巡回檢查制度的監(jiān)督與落實。
設備完好率是保證滿負荷生產的一個前提和保障,因此加強設備的基礎性管理顯得尤為重要。
(1)負責本工段計劃檢修與日常維修的前期準備工作,包括清洗置換,有效切斷,現場監(jiān)護,各類票證的辦理等,與各種關系的協(xié)調與統(tǒng)一安排,為檢修工作盡量創(chuàng)造一個好的外圍環(huán)境。
(2)加強設備的潤滑管理,對重大設備的減速機,齒輪箱的換油有專門的臺帳記錄,對各皮帶,潤滑脂、潤滑油的各潤滑點都有詳細的記錄。工段有專人進行潤滑,工段根據記錄督促進行適時的潤滑,為設備的良好運行創(chuàng)造了一個好的條件。
(3)細致認真地進行二級庫的管理,根據工段實際需要,配合工段長進行月材料計劃的上報工作。每月對工段二級庫進行盤結一次,根據存量與用量適時地領用。
5、負責本工段的班組建設活動的順利有序的開展,負責班組考評的各項工作,負責本工段的財務管理。
(2)對于工段的財務,我覺的很有必要向領導做一個說明。我工段的財務一直以來都是一人記賬,一人管錢,賬務公開的模式。工段的每一筆收入與開支都記的很清楚,賬本全面開放,每一位員工都可以去監(jiān)督。
(3)關于本工段根據修假天數進行獎金的扣罰,我覺的這是一件好事情。當然有個別人找到分廠領導評理,我覺的簡直就是無理取鬧。其一:分廠在《聚氯乙烯分廠管理標準》上明文規(guī)定,修一天事假扣本月獎金的30%,兩天扣50%,四天過后扣完。我們是完全按照分廠的規(guī)章制度辦事。但是有許多工段不執(zhí)行,給我們認真執(zhí)行的工段帶來一定的壓力,就有了個別人找領導的理由。其二:如果不扣錢,員工就會無休止地休假,因為在工資上扣不了幾個錢,大家覺的不心疼,因此在人員短缺的情況下,只有嚴格執(zhí)行獎金扣罰制度,才能使“休假風”即刻止住,這是一個現狀。對于扣到的錢,工段也是取之于民,用之于民。
6、協(xié)助工段長進行本工段的經濟活動分析與節(jié)能降耗工作。
(1)加強了電石庫扣灰力度,本年度共扣電石灰份98.6噸,約合人民幣35萬元(按每噸電石3600元計)。
(2)在電石粉塵回收方面,共回收電石粉塵折標電石為50多噸,約合人民幣18萬多。以上兩項共計53萬元,為節(jié)能降耗寫下濃重的一筆。
(3)在其它方面,如廢舊螺栓的再次利用,廢舊閥門的修復利用等也做了大量的工作。
7、負責本工段歷次大檢修安全防護措施的制定與落實,開停車置換方案的起草與執(zhí)行,到具體工作的開展協(xié)調與統(tǒng)一部署。
為了做好每一項工作,我們群策群力,反復推敲,盡量使每項操作安全高效,為每一次檢修贏得了時間,也有利于檢修工作的順利開展。而對于每次檢修置換工作的具體落實與開停車操作,則基本上都由我負責,確保了檢修安全,創(chuàng)造了一個好的內部環(huán)境。
8、負責本工段考勤制度的落實與管理,勞動紀律的監(jiān)督管理,員工考勤表的上報工作,員工績效考核的預評價工作。
在考勤管理上,我工段本著實事求是的原則如實向分廠上報,做到公平、公正、人性化的管理模式,工段長首先以身做則,嚴格要求自己,既使制度有一定的嚴肅性,又在公平合理的前提下有人性化。在員工績效考核方面也是透明化管理,本著獎勵先進,激勵后進的原則,盡量地做到多勞多得,調動大家的工作熱情與積極性。
9、配合工段長進行現場文明生產工作的鞏固與提高工作。
現場文明生產工作是一項看似小,卻影響極大的一件事情。工段上充分認識到這一工作的重要性,把此項工作納入長效機制嚴格地貫徹下去。負責設備包機人的劃分與責任落實工作,包片衛(wèi)生的劃分與檢查工作,有利于現場文明生產工作的有序開展。
10、負責對民工進行安全教育,勞動紀律的監(jiān)督,崗位技能的培訓,安全勞動防護用品的發(fā)放工作。
二、2023年工作不足:
1、缺乏創(chuàng)造性的工作。
2023年工段上雖然取得一些成績,但是缺乏創(chuàng)造性的工作。沒有在管理上有新的開拓,在節(jié)能降耗方面也是停留在原有的水平上,沒有找到新突破點。這是本年度,我個人包括工段工作存在的不足。
2、對本工段的亮點宣傳不夠。
對于本年度,工段的各項工作也基本進行正常運轉的軌道,因此做的例行性與程式性的工作較多,因而忽略了對本工段亮點的宣傳工作,這也是2023年我個人工作的不足。
三、2023年工作計劃:
1、繼續(xù)做好安全環(huán)保工作,精心組織開展隱患排查工作,確保安全平穩(wěn)生產,保質保量地完成公司與分廠下達的各項安全環(huán)保指標與任務。
2、加強本工段設備的基礎性管理,做好檢修前的安全防護措施,加強巡回檢查制度的監(jiān)督與落實工作,提高設備的完好率,更好地為生產服務。
3、繼續(xù)做好工段員工的培訓工作,應急演練的開展工作,新進員工的崗前培訓工作,努力提高崗位操作工的現場操作技能。
4、進一步做好本工段工藝紀律的管理與提高工作,根據不同時期,不同天氣下的操作環(huán)境,適時地調整一些操作上的變化與跟進工作。
5、繼續(xù)做好現場文明生產工作,抓住細節(jié),著眼死角,努力使本工段現場文明生產再上一個臺階。
6、集思廣益,群策群力,努力做一些具有開拓性的工作,為安全生產方面,節(jié)能降耗方面做出應有的貢獻。
7、用敏銳的眼光不斷發(fā)現身邊的一些亮點,努力做好對外宣傳工作,樹立一個良好的外部形象。
8、完成分廠下達的臨時性的任務。
第11篇 生產車間主任年度總結范文
一年來,車間在廠領導班子的正確領導下,緊緊圍繞生產為中心,克服人員緊張、管理困難等諸多不利因素,不斷強化車間基礎管理工作,狠抓落實,經過全體職工的共同努力,車間的綜合管理工作逐步走向正軌。車間在上級職能部門的正確領導下,在車間廣大干部職工的共同努力下,圓滿完成了一年的生產任務,現將2023年來的工作總結如下。
一、注重理論學習,不斷提高自身素質,努力提升工作能力
提高自身素質的基礎是學習,提升工作能力的源泉還是學習。不積跬步,無以成千里。在過年的一年中,由于工作經驗的欠缺,我在實踐中暴露出了一些問題,有了這些不可或缺的經驗,現在的我工作起來明顯會感覺較之以往更加的順手,其實所謂事倍功半,所謂厚積薄發(fā),就是每天都要盡可能地累積進步,哪怕只是幾處“微不足道”的細節(jié),天長日久下來也是一筆可以極大助力工作的財富。
我堅持把學習擺在重要位置,不斷提高理論水平和業(yè)務水平。時刻做到自重、自省、自質不斷提高,更好地適應工作任務需要。堅持用理論武裝頭腦,努力提高覺悟,認真學習集團與分公司各項工作會議精神,堅定不移,樹立全心全意為人民服務的思想,牢記“知識就是生產力“。通過不斷的學習來吸取高質量的管理模式、高效率的工作思想,并將其應用在實際工作之中。
在開拓了眼界的同時也使自己的管理水平有了很大的提高。認真學習集團和公司的各項方針政策,全面貫徹公司的工作目標和任務,在管理中總結經驗,在工作中不斷進步。牢固樹立以黨為核心,服從組織管理的正確思想意識。
二、愛崗敬業(yè),認真履行工作職責,努力提升工作質量
繼續(xù)發(fā)揚干一行,愛一行,鉆一行的工作作風,以高度的責任感、使命感和工作熱情,積極負責地開展工作。努力熟悉車間的各項工作。經常組織并參加車間的各項培訓。在不斷提高自身素質的同時提高車間員工的整體技能,便于更好的完成各項生產任務。
完善加強車間的日常管理制度,行不定期的檢查。我始終堅持以認真、負責、一絲不茍為工作宗旨,認真完成好上級交給的各項工作,做到不辜負領導信任,不愧對同志們的支持尊重。
俗話說“火車跑的快,全憑車頭帶”。車間生產時,我經常在車間、現場進行檢查,發(fā)現問題及時處理,提高工作效率。設備出現故障時,放假期間,我?guī)ьI值班人員認真做好工廠交給的各項工作,積極參加,與員工們同甘共苦,充分發(fā)揮了車間帶頭人的作用。
三、強化管理,加強思想教育,不斷提高員工思想素質
群眾是一切工作的力量源泉。而員工的思想狀況直接關系到工作效率和工作的完成情況。車間每月定期組織員工進行學習,教育大家樹立主人翁責任感,把個人的命運和工廠緊密的聯系起來,同時把員工的工作表現和獎懲制度有機的結合起來,獎勤罰懶,讓大家認識到只有通過自己不斷的努力學習進步才能與企業(yè)共同發(fā)展,從而調動了員工的工作熱情,促進了車間工作的順利開展。為了做好車間員工的思想工作,我們把員工的困難當做自己的事情來辦,在工作和生活上不斷關心他們。
當員工的家庭出現困難時,我總是帶領大家,齊心合力,伸出援助之手,給困難的家庭帶去集體的關懷,讓他們感受到組織的溫暖。這種做法大大的增強了員工們的凝聚力和向心力。
四、班組建設,發(fā)揮班組長的骨干帶頭作用
車間班組長的工作直接影響車間的工作質量。因此,車間每月召開班組長會議,將發(fā)現的問題及情況作詳細的分析和討論,使員工熟練地掌握正確的生產操作技能,另一方面,又針對發(fā)生事故或發(fā)生異常情況時,所應采取的緊急處理措施進行指導,努力提高班組長的安全技術水平和對事故發(fā)生的應變處理能力。第三、要求班組長不斷加強學習,提高自身業(yè)務素質,要求班組長不但能做好車間的生產工作,還能熟使用車間機器設備,并掌握設備原理,掌握一定的修理技能,使他們真正發(fā)揮車間骨干和模范帶頭作用。
五、警鐘長鳴,抓好安全工作
強調班組建設要堅持以人為本,以樹立班組團隊為核心,以強化班組管理為重點,以打造安全為主線,以實現創(chuàng)優(yōu)勝班組為目標,并提出一些與安全生產密切相關的要求:樹立安全生產責任意識。把安全工作真正放在了首位,放在了心里,把過去嘴上講安全變成了現在心中想安全。形成了安全工作天天講,人人抓的良好局面。切實做好班中巡回檢查工作,對生產設備的運轉情況,對生產設備各系統(tǒng)進行巡回檢查,以便及時發(fā)現異常情況,采取措施消除隱患,排除故障,防止事故的發(fā)生。
嚴格執(zhí)行交接班制度,要求交接班人員必須面對面將生產、安全等情況交接清楚,做到不清楚就不交班,不接班,防止因交接班不清楚而危機生產安全。定期對設備進行維護保養(yǎng),隨時檢查設備的運行情況及潤滑油補加。嚴格穿戴勞動保護用品,保護自身的安全健康。確保安全生產。
六、節(jié)能降耗,做好增收節(jié)支工作
提高物資的使用率,能維修的堅決不允許扔掉,能更換局部的決不更換全體。限度的提高設備零部件的使用效率,杜絕了浪費現象。嚴格執(zhí)行物資領取審批手續(xù),有車間主任簽字審批,班組長簽字領取,用在哪、干什么作了都要標明,備注檢修項目的應當交舊領新。從細節(jié)抓起從小事做起,要求全體員工養(yǎng)成、隨手關燈、下班前關閉電腦,杜絕浪費,從自身做起。
七、強化內業(yè)管理
為達到質量認證的工作標準,切實有效地完善各項工作記錄,及票據、臺帳、文件的管理工作,對各班組進行工作制定,并進行質量考核,對各班組的各項記錄、票據、臺帳進行不定時檢查,要求各項工作記錄準確無誤,筆體工整、清晰、干凈整潔,發(fā)現問題及時糾正,并對各記錄本進行妥善保管和存檔,各種票據有專人保管,統(tǒng)一領取,使得內業(yè)管理逐步走向完善。
八、不足之處
應該繼續(xù)加強政治理論和業(yè)務知識學習,以提高自己理論素養(yǎng),黨性修養(yǎng)和企業(yè)管理能力,以便于能更好的開展工作,為公司的發(fā)展盡心盡責。工作力度還不夠大,個別細小環(huán)節(jié)還沒有妥善處理好,今后要把工作做細做到位。工作中缺少創(chuàng)新意識,有待于提高。
第12篇 2023年維修車間主任年度總結范文
三十多年的工作不足掛齒,既沒有可歌可泣的大事,也沒有驕人的業(yè)績,但三十多年的櫛風沐雨,也不得不進行總結,前事不忘,后事之師。
我能從一名普通的鉗工,發(fā)展到維修車間主任,與領導的信任與個人的努力分不開的,在長期的工作實踐中,從思想上能嚴格要求自己,在工作中,遵紀守法,敬業(yè)愛崗,顧全大局,始終把國家利益放在第一位,對本職工作盡職盡責,勇于探索,不斷學習,提高自己的理論知識。理論知識的提高,為我在實踐工作中奠定了良好的基礎。在長期的工作中,為企業(yè)解決不少難題和疑難問題,得到了領導的贊譽,并多次榮獲先進個人的光榮稱號。
三十多年的工作實踐及理論學習,通過組織委派及自修的再教育,使自己的理論知識有了十足長進。基本上掌握了作業(yè)計劃書、工藝文件的操作規(guī)程、培訓講義的編號;掌握設備的預知性修理方法;同時對大型、復雜、精密的機械設備安裝調試,修理知識和故障排除方法等掌握,對本人的工作起到了指導性的作用。通過實踐——理論學習——再實踐的提高,在工作中得到了充分利用。①參與了廣東__水泥廠三條線的濕法水泥旋轉窯的生產線的全工程安裝、調試及試生產項目;②參與了華新第一條干法新型窯外分解窯生產線的安裝、調試及試生產項目,并獨立和負責部分設備的安裝、技術監(jiān)理、調試及試生產項目,供煤系統(tǒng)及進口菲斯特煤稱的子項目技術負責人。1998年后又分別參與了華新5#窯,華新__公司、華新__公司生產線項目的安裝及調試工作,在此期間分別獨立負責進口立磨、冷卻機、國產立磨、原煤選粉機供煤系統(tǒng)、進口菲斯特稱及一些輔助設備的安裝,技術監(jiān)理和調試。通過上述的工作,使自己的工作技能及理論知識有了一個質的飛躍。經過我所負責的技術項目,全部達到了該設備的技術性能,得到了專家們的認可,為華新的發(fā)展作出了較大的貢獻。
____年我由華新干法分廠調到華新__公司新線,組織信任,委任維修車間主任,在安裝調試部分技術項目外,主持組建維修車間,從廠房到維修設備以及維修工具的配置,同時主持組織維修人員理論知識、專業(yè)技術知識的培訓工作,編寫試生產期間維修車間的管理制度、管理辦法和規(guī)程以及維修人員工作標準及工作規(guī)范,負責并主持試生產期間機械設備的不合理的改造工作,組織維修人員對生產中出現的問題進行搶修,編排和公司設備計劃檢修,并主持設備的技改、技措工作的實施。由于出色組織能力和扎實的工作能力,得到了組織上一致好評,2023年又被組織委派到華新__公司(新項目)同__公司一樣任維修車間主任,組建維修車間。
三十多年的理論知識的學習和實踐經驗的積累,在工作能力上能編寫大型、復雜的設備修理、安裝作業(yè)的技術文件及編制主要部件的作業(yè)工藝文件和操作規(guī)程。如水泥回轉窯設備、進口菲斯特設備、大型水泥磨等設備維修、維護的作業(yè)。能對設備的重大質量問題進行分析、攻關,如華新k4窯進口菲斯特設備,在生產過程中經常出現故障不能正常工作,影響生產,在缺少技術資料的情況下,經過多次摸索和探討,發(fā)現其關鍵問題是因兩稱盤磨損后,其間隙改變,無法正常下煤..
第13篇 2023年公司車間主任個人年度工作總結
__ 年轉眼過去了,迎來了對自己具有挑戰(zhàn)的 2023 年?;仡?11 年感謝領導對我的信任和支持, 7 月份把我從_一線任車間副主任提拔到轉到_任車間主任,這一年里跟著領導學到很多,得到的也很多。角色的轉變后從開始跟著車間主任干到后來自己獨當一面,這使我的壓力相當大,深知自己肩負的責任比以前更重。由于自己對工作性質的轉變對工作不太熟悉所以工作起來存在很多困難,但這個時候是各位領導的幫助、關懷、激勵使我在面對困難的時候勇于克服,使自己一點一點的提高發(fā)揮出自己的能力。
被調任后我始終在思考要做什么?該怎樣做才能快速成長,怎樣才能把自己的價值發(fā)揮?每天只是在沿著別人早已開展的路按部就班的進行工作,毫無新意。要是想要新的提高,新的突破就必須豐富自己的專業(yè)知識,尋求新的管理方法。只有帶著這樣的問題一步一步的工作,一步步的總結才能使自己在工作中不斷地提高。作為新任車間主任壓相當的大,與其他車間相比自己從工作經驗和管理經驗都存在著明顯差異和不足。
在這里從以下幾點開展工作提高自己:
一、欲求到位“心”先至。任何工作要做到位,關鍵都在于“心”要到位。一個人有了責任心,才會有積極主動的態(tài)度、深入扎實的作風、認真負責的精神。要想在工作中取得新的突破,找準關鍵點很重要。我認為我的關鍵點就是要豐富自己的知識,特別是象我這樣半路出家的人,對生產管理知識了解的不是很透徹,遇到問題缺乏解決辦法。 7 月份被提拔到__公司任車間主任一職,這對我來講是一個提高、豐富自己的好機會。在這幾個月的時間里,我依據自己的實際經驗,再生產現成多學多問,盡可能多的學習自己以前沒接觸到的生產資料。這個學習的機會激起了我的學習熱情,也為今后的工作打下了基礎。
二、腳踏實地,不好高騖遠。任何一件大事,無不是由若干小的細節(jié)構成的。能夠在小處努力,把每一個細節(jié)做好的人,一定能成就大事業(yè)。同樣每一個漫不經心的小疏忽也會釀成大事故。立足實際做好當前,結合現在的生產設備從提高工作效率方面入手。隨著公司設備的老化和各方面的限制為產品的進一步改進提高加大了難度。所以今后的工作要從設備的小改小革和操作精益求精的工作入手,做好巡檢及提高制造部員工操作能力,這樣才能更好的完成生產任務。做每一項工作、每一次改進都需要我們從小處著手,精益求精。正陽才能使生產任務、產品性能的進一步提升。
三、樹立全局觀念,做好本職工作。一個成熟的企業(yè)就好比一臺正在運行的設備,各個部件的配合協(xié)作才能為設備的運行提供保證。公司各個部門的銜接是否流暢也就決定著公司的效率?;仡欉^去的一年我還有很多的不足之處需要加強,新的一年更是向我提出了更高的要求。在保質保量完成工作前提下,還有很多新的工作需要開展,特別是要將產品質量提高到一個新的層次,是我以前的工作不夠重視的領域,我將在這方面多下功夫,努力配合技術部門嚴把產品質量關。要想將產品質量提高到一個新的層次,除了完善設備還要有一流的操作人員。在新的一年里,一定會根據現有的生產,適時組織員工結合理論多學習生產線操作規(guī)程,提高工作效率,穩(wěn)定生產才能發(fā)給提高產品質量做好鋪墊。
四、善于溝通交流,加強協(xié)助協(xié)調。溝通交流一直是我的弱項,在工作之外還可以,工作之中的溝通尤不擅長。如今的崗位,溝通是非常重要的,尤其是對員工思想必須通過深入的了解才能掌握,掌握了員工的思想才能知道以后在管理方面的重點是什么,還有什么工作要做。這方面我需要加強的很多。
在過去的工作中得到了一些體會,在工作中心態(tài)很重要,通過不斷的學習新知識保持工作的激情,力爭讓自己在每天的工作中有新的發(fā)現和提高。回顧一年來的工作,我在思想上、學習上、工作上取得了新的進步,但我也認識到自己的不足之處,對遇到的新情況新問題研究不夠、創(chuàng)新意識還亟待加強。針對存在問題,在今后的工作中,我將立足本職工作,從自身查找原因,切實采取有效措施加以整改。
第14篇 2023年車間主任年度總結報告
大家好:
這是一個陽光明媚的冬日,這是一個熱鬧喜慶的場面。XX年即將過去,在領導和同志們的努力下,以“講安全、講文明、講和諧”為基準,以“抓質量、促生產、講效率”為目標的工作方針指引下,完成了領導交給的各項任務。在此我謝謝領導及在座各位!為了明年更好地工作,現將今年的工作做如下總結,特向領導及各位同事匯報。
一 生產流程改組
只有專業(yè),才能更好!人的精力有限,專注一項事情會做得更好。年初,鉚焊車間一改過去的工作方式,對生產流程進行改組,分為:下料組、焊接組、裝配組、和專人刷漆等分工。調整后解決了工作中同一時間都要使用某一種工具的現象,解決了同一產品主體上的附件尺寸不一、形狀不同的現象,解決了鋼板、機加工件、標準件亂擺亂放的現象,車間的工作環(huán)境得到了改善。成品、半成品工件的擺放開始慢慢有序整齊起來。產品從外觀到內在質量的穩(wěn)定性呈上升趨勢。原材料避免了浪費。氣割和電焊機等設備得到有效的調整,發(fā)揮出最大的作用。
二 班組會議
只有思想統(tǒng)一,步調才能一致!每周至少一次的班組會議,是組長對車間的生產任務和產品要求有了深層次的了解,增加了工作的必勝信心。通過班組會議,我們排除了分歧、統(tǒng)一了行動,工作的安排既能有序進行又能在工作中及時發(fā)現問題、解決問題。消極的語言、不規(guī)范的工作行為、不負責任的工作態(tài)度,在這和諧的氛圍中逐漸消失。
三 相互學習、相互提高
在工作中獲取知識,提高了自身的工作能力,再把知識運用到工作中去,使工作能夠有效地進行和提高。例如:在車間的折彎機維修過程中,除了需要有必備的裝配知識外,預防焊接變形是一個新課題。在趙工的指導下,周國平他們順利的完成的維修任務。我想他們會有切身的感受的。再比如:在產品的主體組對和焊接過程中,因主體的形狀不同和一些不確定因素,常常會看到組長們在一起商討和爭論。這應該也是相互學習和相互提高的一個過程吧。
四 安全工作、安全生產
普及安全知識,提高安全意識。不管什么工作,安全必須放在首位。講安全已在車間內形成一種風氣。盡管如此,車間里仍有小的工傷事故發(fā)生。以后我會加大對安全的工作力度,將事故隱患消除在萌芽狀態(tài),杜絕此類事情發(fā)生!
其實,我自身也有很多不足之處,請大家指出,我會努力改正的。總之,在新的一年內,我會繼續(xù)努力學習和工作。請領導和在座各位監(jiān)督!
祝愿領導及在座各位同仁:新年快樂、幸福安康!
第15篇 車間主任年度工作總結范文2023
新年伊始,工廠進行了新一輪的機構改革,“新起點、新希望”,一年來,車間在廠領導班子、廠黨委的正確領導下,緊緊圍繞生產為中心,克服人員緊張、管理困難等諸多不利因素,不斷強化車間基礎管理工作,狠抓落實,經過全體職工的共同努力,車間的綜合管理工作逐步走向正軌。車間在上級職能部門的正確領導下,在車間廣大干部職工的共同努力下,圓滿完成了一年的生產任務,現將2023年來的工作總結如下:
一、注重理論學習,不斷提高自身素質 ,努力提升工作能力。
提高自身素質的基礎是學習,提升工作能力的源泉還是學習。不積跬步,無以成千里。在過年的一年中,由于工作經驗的欠缺,我在實踐中暴露出了一些問題,有了這些不可或缺的經驗,現在的我工作起來明顯會感覺較之以往更加的順手,其實所謂事倍功半,所謂厚積薄發(fā),就是每天都要盡可能地累積進步,哪怕只是幾處“微不足道”的細節(jié),天長日久下來也是一筆可以極大助力工作的財富。
我堅持把學習擺在重要位置,不斷提高理論水平和業(yè)務水平。時刻做到自重、自省、自質不斷提高,更好地適應工作任務需要。堅持用理論武裝頭腦,努力提高覺悟,認真學習集團與分公司各項工作會議精神,以一位共產黨員的標準來時刻嚴格要求自己,保證工作任務和思想與黨總支保持高度一致,堅定不移,樹立全心全意為人民服務的思想,牢記“知識就是生產力“。通過不斷的學習來吸取高質量的管理模式、高效率的工作思想,并將其應用在實際工作之中。在開拓了眼界的同時也使自己的管理水平有了很大的提高。認真學習集團和公司的各項方針政策,全面貫徹公司的工作目標和任務,在管理中總結經驗,在工作中不斷進步。牢固樹立以黨為核心,服從組織管理的正確思想意識。
二、愛崗敬業(yè),認真履行工作職責,努力提升工作質量
繼續(xù)發(fā)揚干一行,愛一行,鉆一行的工作作風,以高度的責任感、使命感和工作熱情,積極負責地開展工作。努力熟悉車間的各項工作。經常組織并參加車間的各項培訓。在不斷提高自身素質的同時提高車間員工的整體技能,便于更好的完成各項生產任務。
完善加強車間的日常管理制度, 行不定期的檢查。我始終堅持以認真、負責、一絲不茍為工作宗旨,認真完成好上級交給的各項工作,做到不辜負領導信任,不愧對同志們的支持尊重。
俗話說“火車跑的快,全憑車頭帶”。車間生產時,我經常在車間、現場進行檢查,發(fā)現問題及時處理,提高工作效率。設備出現故障時,放假期間,我?guī)ьI值班人員認真做好工廠交給的各項工作,積極參加,與員工們同甘共苦,充分發(fā)揮了車間帶頭人的作用。
三、強化管理,加強思想教育,不斷提高員工思想素質
群眾是一切工作的力量源泉。而員工的思想狀況直接關系到工作效率和工作的完成情況。車間每月定期組織員工進行學習,教育大家樹立主人翁責任感,把個人的命運和工廠緊密的聯系起來,同時把員工的工作表現和獎懲制度有機的結合起來,獎勤罰懶,讓大家認識到只有通過自己不斷的努力學習進步才能與企業(yè)共同發(fā)展,從而調動了員工的工作熱情,促進了車間工作的順利開展。為了做好車間員工的思想工作,我們把員工的困難當做自己的事情來辦,在工作和生活上不斷關心他們。
當員工的家庭出現困難時,我總是帶領大家,齊心合力,伸出援助之手,給困難的家庭帶去集體的關懷,讓他們感受到組織的溫暖。這種做法大大的增強了員工們的凝聚力和向心力。
四、班組建設,發(fā)揮班組長的骨干帶頭作用
車間班組長的工作直接影響車間的工作質量。因此,車間每月召開班組長會議,將發(fā)現的問題及情況作詳細的分析和討論,使員工熟練地掌握正確的生產操作技能,另一方面,又針對發(fā)生事故或發(fā)生異常情況時,所應采取的緊急處理措施進行指導,努力提高班組長的安全技術水平和對事故發(fā)生的應變處理能力。第三、要求班組長不斷加強學習,提高自身業(yè)務素質,要求班組長不但能做好車間的生產工作,還能熟使用車間機器設備,并掌握設備原理,掌握一定的修理技能,使他們真正發(fā)揮車間骨干和模范帶頭作用。
五、警鐘長鳴,抓好安全工作
強調班組建設要堅持以人為本,以樹立班組團隊為核心,以強化班組管理為重點,以打造安全為主線,以實現創(chuàng)優(yōu)勝班組為目標,并提出一些與安全生產密切相關的要求:1、樹立安全生產責任意識。把安全工作真正放在了首位,放在了心里,把過去嘴上講安全變成了現在心中想安全。形成了安全工作天天講,人人抓的良好局面。2、切實做好班中巡回檢查工作,對生產設備的運轉情況,對生產設備各系統(tǒng)進行巡回檢查,以便及時發(fā)現異常情況,采取措施消除隱患,排除故障,防止事故的發(fā)生。3、嚴格執(zhí)行交接班制度,要求交接班人員必須面對面將生產、安全等情況交接清楚,做做到不清楚就不交班,不接班,防止因交接班不清楚而危機生產安全。4、定期對設備進行維護保養(yǎng),隨時檢查設備的運行情況及潤滑油補加。5、嚴格穿戴勞動保護用品,保護自身的安全健康。確保安全生產。
六、節(jié)能降耗,做好增收節(jié)支工作
提高物資的使用率,能維修的堅決不允許扔掉,能更換局部的決不更換全體。限度的提高設備零部件的使用效率,杜絕了浪費現象。嚴格執(zhí)行物資領取審批手續(xù),有車間主任簽字審批,班組長簽字領取,用在哪、干什么作了都要標明,備注檢修項目的應當交舊領新。從細節(jié)抓起從小事做起,要求全體員工養(yǎng)成、隨手關燈、下班前關閉電腦,杜絕浪費,從自身做起。
七、強化內業(yè)管理
為達到iso質量認證的工作標準,切實有效地完善各項工作記錄,及票據、臺帳、文件的管理工作,對各班組進行工作制定,并進行質量考核,對各班組的各項記錄、票據、臺帳進行不定時檢查,要求各項工作記錄準確無誤,筆體工整、清晰、干凈整潔,發(fā)現問題及時糾正,并對各記錄本進行妥善保管和存檔,各種票據有專人保管,統(tǒng)一領取,使得內業(yè)管理逐步走向完善。
八、不足之處
(一)、應該繼續(xù)加強政治理論和業(yè)務知識學習,以提高自己理論素養(yǎng),黨性修養(yǎng)和企業(yè)管理能力,以便于能更好的開展工作,為公司的發(fā)展盡心盡責
(二)是工作力度還不夠大,個別細小環(huán)節(jié)還沒有妥善處理好,今后要把工作做細做到位。
(三)是工作中缺少創(chuàng)新意識,有待于提高。
第16篇 車間主任個人年度工作總結
自從20__年_月進入__公司制造部擔任車間主任一職,回首也有四個月了,飽嘗過酸甜苦辣百味瓶。在各級領導的帶領下,機器設備的增加;人員的穩(wěn)定;在質量體系iso9000認證的試行推動下,產量、質量都有明顯的提高,公司日趨向做大、做強。具體表現在以下八方面:
一、產量方面
產量從_月份入庫量為680603pcs到_月份dem產量達到1503353pcs,oem335353pcs,短短三四個月,產量翻了一倍多,這組數據正說明了在_總、_工的正確帶領下,在晶體制造部所有員工的共同努力下,才會創(chuàng)造出__公司制造部產量有史以來、水平。
二、質量方面
1.各工序的合格率在以前的基礎上都均有明顯提高,直通率由_月份__%到_月份達到__%,提高了__%,直通率也創(chuàng)下了某某公司制造部產量有史以來、水平。
2.客戶的投訴比以前有明顯的下降,成品出貨的質量也在從工藝、管理等方面加強控制。
3.從_月到_月生產制程重大質量事故共發(fā)生了兩起,14.7456mhz/s和太萊的12mhz/s印錯字。
三、人員管理方面
_月、_月因管理等多方面的原因,新員工也在不斷的補充,但人員的流動性比較大。_月、_月這兩個月老員工的穩(wěn)定性在加強管理、提高工資待遇等因素下有所提高。但也有因為管理方面的不足造成個別員工的思想波動性比較大。另一方面,由于我們是生產型企業(yè),員工的素質參差不齊,缺少在這方面對員工按層次進行培訓。
四、物耗方面
1.主要原材料
車間每月對返基和返修晶片等及時回收利用,但少量員工因技能、機器設備不穩(wěn)定性方面原因造成合格率低,加大原材料的投入量,影響了一次性直通率。
2.主要輔材料
銀絲和手指套控制不是太好,有待于在20__年中加強管制。
五、數據報表方面
產量日報表、周報表、月報表、個人產量等都能準確無誤、及時的統(tǒng)計好,隨著iso9000質量體系試行的推動下,產品批量卡等數據報表也能準確的統(tǒng)計好,方便于車間進行查找、跟蹤及總結影響產量、質量的原因。
六、工藝方面
1.為了確保產品的品質的穩(wěn)定性,人工上架在_月底對操作工藝進行了修改,由原來的兩點膠規(guī)定為三點膠,在_總的指點及班組的監(jiān)控下,人工上架的員工現已熟練的按更改后的工藝進行操作。
2.在日益競爭的市場中,我們想得到客戶的垂青,得有夯實的質量保證,公司多方面的增加或改造設備。如對某些樣品增加溫特等工藝。
七、5s管理
在iso9000質量體系試行中,雖然與公司前況相比,有很大進步。但在5s管理方面我存大著很多不足,最主要是缺少持之以恒的管理方針,有時為了準時交產量而忽略5s的持之以恒的管理。
八、安全方面
在沒有任何安全設施防護的情況下,這四個月中沒有發(fā)生過一起安全事故,這讓我感到很慶幸。