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海事半年總結(jié)(優(yōu)選7篇)

更新時(shí)間:2024-11-20 查看人數(shù):31

海事半年總結(jié)

第1篇 海事處人員個(gè)人半年度總結(jié)

海事處人員個(gè)人半年度總結(jié)范文

年月我加入了海事處,成為了這個(gè)大家庭的一份子,半年來,在處領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷下,在全處同事的幫助下,我能恪盡職守,全身心的投入到工作中,盡自己的全力履行好工作職責(zé),嚴(yán)格要求自己,較好地完成了自己的本職工作?,F(xiàn)將半年以來的工作、學(xué)習(xí)作以下匯報(bào):

一、加強(qiáng)學(xué)習(xí),提高理論和業(yè)務(wù)素養(yǎng)。要做好本職工作,就必須首先自己用理論武裝頭腦,提高自己理解省局市局的各項(xiàng)精神。由于感到自己身上的擔(dān)子很重,而自己的學(xué)識(shí)、能力和閱歷與其職責(zé)都有一定的距離,所以總不敢掉以輕心,總在學(xué)習(xí),向書本學(xué)習(xí)、向周圍的領(lǐng)導(dǎo)學(xué)習(xí),向同事學(xué)習(xí),這樣下來感覺自己半年來還是有了一定的進(jìn)步。

我也十分重視學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí),積極利用參加簽證業(yè)務(wù)規(guī)則的培訓(xùn)等機(jī)會(huì)聆聽專家的指導(dǎo),向?qū)<艺?qǐng)教學(xué)習(xí),提高自己的業(yè)務(wù)能力。同時(shí)我積極學(xué)習(xí)新知識(shí),熟悉新學(xué)科,努力做到融匯貫通,聯(lián)系實(shí)際。在實(shí)際工作中,把政治理論知識(shí)、業(yè)務(wù)知識(shí)和其它新鮮知識(shí)結(jié)合起來,開闊視野,拓寬思路,豐富自己,努力適應(yīng)新形勢(shì)、新任務(wù)對(duì)本職工作的要求。經(jīng)過不斷學(xué)習(xí)、不斷積累,已具備了制作船舶證書工作經(jīng)驗(yàn),能夠比較從容地處理日常工作中出現(xiàn)的各類問題,綜合分析能力、協(xié)調(diào)辦事能力和文字言語表達(dá)能力等方面,經(jīng)過半年的鍛煉都有了很大的提高,保證了本崗位各項(xiàng)工作的正常運(yùn)行,能夠以正確的態(tài)度對(duì)待各項(xiàng)工作任務(wù),熱愛本職工作,認(rèn)真努力貫徹到實(shí)際工作中去。積極提高自身各項(xiàng)業(yè)務(wù)素質(zhì),爭(zhēng)取工作的主動(dòng)性,具備較強(qiáng)的專業(yè)心,責(zé)任心,努力提高工作效率和工作質(zhì)量。

二、規(guī)范證書工作,提高質(zhì)量和效率。

1、完成證書各項(xiàng)工作,突出規(guī)范性,證書打印準(zhǔn)確、及時(shí)、有序。嚴(yán)格履行登記、交辦及發(fā)文審核、簽發(fā)。同時(shí),保證了證書質(zhì)量,提高了發(fā)證效率。

2、協(xié)助處同事完成船號(hào)牌的發(fā)放,簽證薄的管理,以及及時(shí)送達(dá)船舶各類證書的辦理,做到腿勤、口勤,使船舶的所有證書及時(shí)發(fā)放。

第2篇 __地方海事處上半年工作總結(jié)

一、上半年工作實(shí)績(jī)

1、水上交通安全形勢(shì)保持穩(wěn)定。1—6月全縣水上轄區(qū)未發(fā)生一起水上交通事故和因管理不善而造成的48小時(shí)以上的航道堵塞,水上安全形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定。

2、轄區(qū)水域航行秩序得到改善。通過開展危險(xiǎn)化學(xué)品水上運(yùn)輸安全的專項(xiàng)整治,集中開展整治船員持假證上航任職執(zhí)法行動(dòng),深入開展鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡船、渡口安全整治、整頓重點(diǎn)水域船舶停泊、裝卸秩序等,轄區(qū)船舶航行秩序進(jìn)一步改善,船舶違章率明顯下降。1-6月共上航檢查92____次,檢查船舶4070艘次,糾正違章1310艘次

3、船檢質(zhì)量新體系得以順利實(shí)施。通過市局組織培訓(xùn)和業(yè)務(wù)指導(dǎo),今年初,我處正式啟動(dòng)船舶法定檢驗(yàn)質(zhì)量管理體系,使得船舶檢驗(yàn)工作更加陽光,有序,透明,船檢質(zhì)量得到了進(jìn)一步提升,服務(wù)能力、工作效率和綜合管理水平不斷得到提高。上半年共檢驗(yàn)船舶130艘次,10993.2總噸,7064.1千瓦,18322載重噸,未發(fā)生一起船舶檢驗(yàn)責(zé)任追究事故。

4、船員考培工作取得成效。建立和完善船員教育和考培體系,精心組織,強(qiáng)化培訓(xùn)力度,提高船員培訓(xùn),船員年審和考試工作質(zhì)量。共舉辦各類培訓(xùn)班5期,培訓(xùn)、審驗(yàn)船員14____,有效地提高了船員的操作技能、安全知識(shí)和法律意識(shí)。 5、規(guī)費(fèi)征收完成半年目標(biāo)任務(wù)。上半年完成規(guī)費(fèi)49.____元,占年計(jì)劃的58.____,與去年同期基本持平;其中港務(wù)費(fèi)完成2____元,占年計(jì)劃的5____,與去年同期持平;船檢港監(jiān)費(fèi)27.____元,占年計(jì)劃的61.____,同比上升____。實(shí)現(xiàn)了時(shí)間過半,任務(wù)過半。

6、保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育活動(dòng)取得預(yù)期效果。在開展保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育活動(dòng)中,緊貼形勢(shì),結(jié)合自身工作實(shí)際,精心組織,周密部署,積極創(chuàng)新教育方法,扎實(shí)有效地開展活動(dòng),有力推動(dòng)了各項(xiàng)工作的開展,取得了預(yù)定的成效。全處黨員同志堅(jiān)定了共產(chǎn)主義信念,極大地提高了工作熱情,增強(qiáng)了為民服務(wù)的意識(shí)。

7、文明創(chuàng)建工作再獲新成果。繼續(xù)深入開展“三學(xué)三建一創(chuàng)”活動(dòng),文明創(chuàng)建又取得豐碩成果。1月份被市地方海事局評(píng)為“海事工作先進(jìn)單位”、廉政行風(fēng)及海事業(yè)務(wù)綜合評(píng)價(jià)工作單項(xiàng)先進(jìn)。3月份被縣政府評(píng)為“交通行業(yè)管理工作”先進(jìn)單位,獲縣交通局“目標(biāo)綜合考評(píng)”先進(jìn)單位,“文明創(chuàng)建工作”先進(jìn)單位。

二、具體做法

回顧半年來的工作,我們主要抓了以下幾個(gè)方面:

(一)突出重點(diǎn),強(qiáng)化措施,加大水上交通安全的監(jiān)督力度

繼去年我們針對(duì)影響水上交通安全的重大隱患,開展了一系列專項(xiàng)整治活動(dòng)后,今年上半年我們舉全處之力,始終把抓安全作為工作的重心來抓,落實(shí)安全管理責(zé)任,強(qiáng)化安全措施,全面貫徹實(shí)施長(zhǎng)效安全管理機(jī)制,有效促進(jìn)了轄區(qū)內(nèi)水上交通安全形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定。

1、開展危險(xiǎn)化學(xué)品水上運(yùn)輸安全專項(xiàng)整治工作。為使危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸船舶專項(xiàng)整治取得成效,我們根據(jù)我縣原油外運(yùn)量大、危險(xiǎn)品運(yùn)輸船舶集中的特點(diǎn),制定了《船舶裝運(yùn)危險(xiǎn)化學(xué)品專項(xiàng)整治方案》,強(qiáng)化危險(xiǎn)貨物船舶申報(bào)、船舶簽證關(guān)、安全檢查關(guān),杜絕不適航、不適裝船舶載運(yùn)危險(xiǎn)貨物。一是堅(jiān)持“先報(bào)港、后監(jiān)裝、再簽證”制度,船隊(duì)什么時(shí)候申請(qǐng),海事人員就什么時(shí)候到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)裝。二是認(rèn)真檢查原油船舶安全適航狀況,即查驗(yàn)消防設(shè)備是否配齊有效,灑水降溫管系是否正常,船舶是否超載等。三是結(jié)合開展“安全生產(chǎn)月”和“反三違月”活動(dòng),對(duì)水運(yùn)企業(yè)和船員進(jìn)行安全教育,督促其建立和完善危險(xiǎn)化學(xué)品事故應(yīng)急救援預(yù)案,落實(shí)崗位責(zé)任制,嚴(yán)格操作規(guī)程,強(qiáng)化安全防范措施。上半年共監(jiān)裝油船940艘次,103400噸,為未發(fā)生一起安全事故。

2、突出抓好重點(diǎn)工程施工水域的安全維護(hù)。為確保重點(diǎn)工程建設(shè)和施工水域安全,在嚴(yán)格審批的基礎(chǔ)上,針對(duì)不同工程特點(diǎn)制訂不同管制方案,全力維護(hù)水上重點(diǎn)工程建設(shè)和施工水域安全。針對(duì)石油二處石油碼頭擴(kuò)建和黎農(nóng)橋水上工程范圍廣,工期長(zhǎng)的特點(diǎn),我們積極同施工單位密切配合,制定了《施工安全預(yù)案》、《水上秩序維護(hù)方案》,在媒體和網(wǎng)上發(fā)布航行通告,并指定了專人監(jiān)管,在縣處人力物力十分困難的情況下,堅(jiān)持現(xiàn)場(chǎng)維護(hù)。半年來未發(fā)生一起水上交通事故和航道堵塞。

3、開展整治船員持假證上航任職統(tǒng)一執(zhí)法行動(dòng)。自4月中旬開始,根據(jù)省、市海事部門統(tǒng)一部署,開展了為期____月的“整治船員持假證上船任職統(tǒng)一執(zhí)法行動(dòng)”。在“打假”行動(dòng)中,執(zhí)法人員向各船舶公司、單位、船舶、船員、發(fā)放了統(tǒng)一印制的宣傳資料,并張貼宣傳畫和懸掛橫幅,派出海巡艇和執(zhí)法人員,對(duì)轄區(qū)內(nèi)船員持證上崗情況開展了大規(guī)模檢查,要求船員自律,不持假證上船任職,對(duì)發(fā)現(xiàn)的持假證上船任職、違反船員管理秩序的違法行為進(jìn)行舉報(bào)。并多次組織現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法人員就執(zhí)法方式和程序、處罰依據(jù)和標(biāo)準(zhǔn),假證識(shí)別手段和方法等進(jìn)行交流和指導(dǎo)。在按要求嚴(yán)格現(xiàn)場(chǎng)簽證檢查的同時(shí),在碼頭和船閘加強(qiáng)了巡航檢查,嚴(yán)厲查處船員持假證上船任職行為。行動(dòng)期間,共檢查船舶573艘次,船員適任證書1213本,尚未查到假證,目前統(tǒng)一執(zhí)法行動(dòng)已取得一定成效,與以往相比,船員持假證上船任職行為有所收斂。

4、嚴(yán)格渡口管理,強(qiáng)化安全不放松。在鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡口管理中,堅(jiān)持把渡口的安全監(jiān)督管理作為工作的重中之重,強(qiáng)化渡口的安全檢查和隱患整改。以共建“文明平安渡口”為切入點(diǎn),切實(shí)落實(shí)渡口安全管理責(zé)任制。由縣政府牽頭,逐鄉(xiāng)、逐鎮(zhèn)、逐村、逐渡口,層層簽訂“安全管理責(zé)任狀”。在舉辦海事法規(guī)和安全航行培訓(xùn)、定期召開例會(huì),開展業(yè)務(wù)交流的同時(shí),加強(qiáng)對(duì)渡船適航情況的檢查,加強(qiáng)渡運(yùn)高峰期,節(jié)假日、惡劣天氣等情況下的監(jiān)督檢查和現(xiàn)場(chǎng)駐守,海巡艇堅(jiān)持跟班巡查,督促落實(shí)安全措施,杜絕違章航行和違章操作,嚴(yán)禁渡船帶病或冒險(xiǎn)航行,把安全責(zé)任落到實(shí)處,確保了轄區(qū)內(nèi)的渡運(yùn)安全。

5、加快內(nèi)河掛槳機(jī)船技改步伐。為全面推進(jìn)船型標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),加快我縣掛槳機(jī)船舶的改造和拆解,以適應(yīng)新的水運(yùn)市場(chǎng)需要,堅(jiān)決淘汰一批不適航、不適運(yùn)的貨運(yùn)船舶。我們繼續(xù)嚴(yán)格執(zhí)行“船舶主尺度不變,貨艙基本結(jié)構(gòu)不變,船舶基本特性不變”等原則及船容船貌標(biāo)準(zhǔn)化治理等措施,積極協(xié)助縣“船型辦”開展工作,大力宣傳國家的優(yōu)惠政策,及時(shí)與船廠聯(lián)系,安排力量為拆改船舶提供方便。上半年我們共完成47艘掛槳機(jī)船舶的標(biāo)準(zhǔn)化改造,其中拆解40艘,技術(shù)改造7艘。同時(shí)對(duì)船廠嚴(yán)格把關(guān),對(duì)我縣轄區(qū)內(nèi)五個(gè)資質(zhì)船廠進(jìn)行技術(shù)指導(dǎo)和現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督,建造船舶逐條登記,無一艘船舶逃檢、漏檢,確保了每艘出廠船舶的安全關(guān)、質(zhì)量關(guān)。

(二)加強(qiáng)規(guī)費(fèi)征收,確保上半年規(guī)費(fèi)征收任務(wù)的完成

隨著船型標(biāo)準(zhǔn)化工程的推進(jìn),轄區(qū)掛槳機(jī)船逐步被拆改,新購和新建艙機(jī)船的噸位和功率相對(duì)較大,不屬于縣級(jí)管轄,相應(yīng)的船舶檢驗(yàn)、船員管理、船舶登記業(yè)務(wù)逐漸萎縮,規(guī)費(fèi)征收難度越來越大。面對(duì)如此嚴(yán)峻的形勢(shì),處領(lǐng)導(dǎo)審時(shí)度勢(shì),積極研究對(duì)策,及時(shí)調(diào)整工作部署。一是制定分配上的激勵(lì)機(jī)制。修訂了《規(guī)費(fèi)征收考核辦法》,根據(jù)年度目標(biāo)任務(wù),將指標(biāo)層層分解,分解到股室,量化到人頭,每月考核,與工資掛鉤,獎(jiǎng)懲兌現(xiàn),充分調(diào)動(dòng)了全體人員的積極性。二是充實(shí)一線人員力量,加大查征力度。抽調(diào)辦公室人員輪流上航,采取駐點(diǎn)和流動(dòng)相結(jié)合,一組駐點(diǎn)船閘,扎口管理。另一組流動(dòng)檢查,增加查征覆蓋面。三是增強(qiáng)對(duì)流動(dòng)性大,作業(yè)時(shí)間短的船舶,及零星作業(yè)點(diǎn)的管理力度,勤儉“芝麻”,狠抓小額規(guī)費(fèi)征收。對(duì)__河一線及新港碼頭的砂船,造紙廠裝運(yùn)燒堿、柴草的船舶實(shí)施重點(diǎn)管理。逐船登記,逐條檢查,違章一項(xiàng)處理一項(xiàng),取得較好效果。由于我們方法得當(dāng),措施得力,實(shí)現(xiàn)了規(guī)費(fèi)征收雙過半。

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第3篇 海事處上半年工作總結(jié)

2023年上半年,__海事處在__海事局的正確領(lǐng)導(dǎo)下,認(rèn)真學(xué)習(xí)鄧小平理論、“____”重要思想,全面貫徹__大和“兩會(huì)”精神,深入學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀,認(rèn)真落實(shí)“三個(gè)服務(wù)”理念,努力推進(jìn)平安海域建設(shè),認(rèn)真貫徹落實(shí)__海事局年初工作會(huì)議精神,緊緊抓住“春運(yùn)”、“兩會(huì)”、“清明”“五一”和“端午節(jié)”期間水上安全監(jiān)督工作特點(diǎn),認(rèn)真做好“冬防”、“霧防”、“防臺(tái)”等季節(jié)性安全防范工作,積極開展“安全生產(chǎn)年”、“責(zé)任落實(shí)年”、“兩船”、““三大船”、“安檢質(zhì)量鞏固提高年”、“駕駛臺(tái)資源管理”等專項(xiàng)整治活動(dòng),以優(yōu)化口岸通關(guān)環(huán)境、服務(wù)海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)建設(shè)為出發(fā)點(diǎn),以構(gòu)建和諧海事為己任,以實(shí)施精細(xì)化管理為基礎(chǔ),狠抓工作落實(shí),把好重要關(guān)口,以實(shí)現(xiàn)“四個(gè)一流”為目的,內(nèi)強(qiáng)素質(zhì)、外樹形象,上下一心、團(tuán)結(jié)一致,規(guī)范管理、優(yōu)質(zhì)服務(wù),各方面工作亮點(diǎn)和成效顯著,有效地確保了轄區(qū)水上交通安全形勢(shì)的持續(xù)穩(wěn)定,有力地促進(jìn)了地方港口經(jīng)濟(jì)的穩(wěn)步快速發(fā)展。據(jù)統(tǒng)計(jì),今,,,,,,,,,元;現(xiàn)就我處2023年上半年取得的成績(jī)總結(jié)匯報(bào)如下:

一、強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管,認(rèn)真做好季節(jié)性安全防范工作,維護(hù)轄區(qū)水上交通安全形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定。

進(jìn)一步發(fā)揮ais、cctv、vhf、小船系統(tǒng)等信息化設(shè)備作用,做好交通組織,加強(qiáng)對(duì)重點(diǎn)船舶、重點(diǎn)水域、重點(diǎn)時(shí)段的監(jiān)控,有效落實(shí)重點(diǎn)船舶跟蹤制度,保證了大型船舶在__灣航行暢通無阻,創(chuàng)造出“安全、和諧、文明”的通航環(huán)境。一是抓好冬防安全防范工作,認(rèn)真部署轄區(qū)冬季水上交通安全工作,督促轄區(qū)各有關(guān)單位加強(qiáng)惡劣天氣船舶的安全工作,落實(shí)各項(xiàng)防范措施,避免和減少事故的發(fā)生;二是加強(qiáng)宣傳教育工作,增強(qiáng)防范意識(shí),提前做好大風(fēng)大霧等惡劣天氣信息的收集和對(duì)船舶的提醒督促工作,在大風(fēng)大霧等惡劣天氣期間堅(jiān)決不予簽證出港,不能保證安全做到堅(jiān)決允許不開航;三結(jié)合實(shí)際,切實(shí)落實(shí)霧防的安全監(jiān)管工作。我處認(rèn)真貫徹落實(shí)__海事局下發(fā)的《__海事局2023年春季轄區(qū)海上霧防專項(xiàng)整治活動(dòng)方案》要求,針對(duì)霧防監(jiān)管中的薄弱環(huán)節(jié),充分利用現(xiàn)有的巡航力量,在重要、擁擠和危險(xiǎn)品船舶航行等航段加大巡航力度或采取必要的強(qiáng)制護(hù)航措施,堅(jiān)決扼制霧季中占用航道和違規(guī)操縱船舶等情況發(fā)生。四是積極開展“防臺(tái)”工作,認(rèn)真做好各項(xiàng)工作準(zhǔn)備,嚴(yán)格按照“安全第一,預(yù)防為主”的要求,早部署、早安排,做到宣傳到位、責(zé)任到位、落實(shí)到位,并積極開展安全檢查活動(dòng),重點(diǎn)檢查船舶的救生設(shè)備和人員值班情況,在辦理船舶簽證時(shí),嚴(yán)把船舶抗風(fēng)等級(jí),杜絕冒險(xiǎn)航行,6月23日,我處取得了防抗093號(hào)臺(tái)風(fēng)“蓮花”的勝利。

二、全面開展“安全生產(chǎn)年”、“責(zé)任落實(shí)年”活動(dòng),切實(shí)做好水上安全監(jiān)管工作。

根據(jù)轄區(qū)實(shí)際情況,制定活動(dòng)實(shí)施方案,分解目標(biāo)任務(wù)、細(xì)化進(jìn)度安排、責(zé)任落實(shí)到人。大力提高轄區(qū)航運(yùn)企業(yè)以及從業(yè)人員的安全責(zé)任意識(shí),督促和落實(shí)航運(yùn)企業(yè)安全生產(chǎn)和海事安全監(jiān)管“兩個(gè)主體”責(zé)任,有效提升水上交通安全應(yīng)急救助和安全保障能力,遏制重特大安全事故的發(fā)生。繼續(xù)深化“兩船”、錨泊船、危險(xiǎn)品船的安全管理,狠抓源頭管理,強(qiáng)化直航船舶的檢查和保障,便捷煤電油運(yùn)船舶安全進(jìn)出,實(shí)現(xiàn)安全監(jiān)管源頭和現(xiàn)場(chǎng)并重,做到執(zhí)法與服務(wù)并重,強(qiáng)化執(zhí)法服務(wù),提高監(jiān)管執(zhí)法效能。認(rèn)真分析轄區(qū)水上交通安全管理的薄弱環(huán)節(jié),突出對(duì)重點(diǎn)區(qū)域、重點(diǎn)航線、重點(diǎn)單位、重點(diǎn)時(shí)段、重點(diǎn)環(huán)節(jié)緊盯不放,高壓嚴(yán)打。對(duì)可能導(dǎo)致重特大事故的重點(diǎn)隱患與突出問題,采取有力措施,及時(shí)加以處理,嚴(yán)厲打擊各類水上交通違法行為,打造“平安海域”,促進(jìn)地方經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)較快發(fā)展。

三、做好長(zhǎng)期停航船舶安全管理,倡導(dǎo)文明錨泊。

一是加強(qiáng)動(dòng)態(tài)監(jiān)控和現(xiàn)場(chǎng)檢查。充分利用cctv監(jiān)控等手段,加強(qiáng)動(dòng)態(tài)監(jiān)管,特別是加強(qiáng)在惡劣氣象條件下的監(jiān)控,協(xié)助錨泊船舶及時(shí)發(fā)現(xiàn)并處置走錨等險(xiǎn)情,向轄區(qū)22家航運(yùn)公司集長(zhǎng)期錨泊船舶共發(fā)出52份文明錨泊倡議書。同時(shí),對(duì)長(zhǎng)期停航船舶保持經(jīng)常性巡航檢查,確保其良好的錨泊秩序和錨泊環(huán)境,嚴(yán)厲打擊停航船舶違法錨泊行為、違法排污行為和違反配員要求的行為。二是做好服務(wù)保障工作。及時(shí)發(fā)布惡劣天氣預(yù)警信息及相關(guān)安全信息,督促做好安全防范工作。定期與船舶公司及船舶聯(lián)系,要求加強(qiáng)安全管理,落實(shí)安全責(zé)任,制定錨泊安全制度并嚴(yán)格落實(shí),同時(shí)要求做好機(jī)器的管護(hù)養(yǎng)修工作,確保船舶適航。

四、加大“兩船”整治力度,保障轄區(qū)水上安全。

加大采運(yùn)砂船、施工船舶整治力度,加強(qiáng)采運(yùn)砂船和施工船舶的現(xiàn)場(chǎng)檢查和監(jiān)管工作,根據(jù)轄區(qū)水工項(xiàng)目多、采運(yùn)砂船和施工船舶監(jiān)管難度大的特點(diǎn),重拳出擊、嚴(yán)厲打擊違法施工作業(yè)行為。以最有效的監(jiān)管體現(xiàn)最優(yōu)質(zhì)的服務(wù),維護(hù)船舶施工和通航秩序,消除轄區(qū)安全隱患,為船舶航行和施工作業(yè)創(chuàng)造良好的安全條件。2月23—3月23日,我處聯(lián)合__市海洋漁業(yè)局、蚶江邊防派出所等單位開展為期一個(gè)月的聯(lián)合打擊非法采運(yùn)砂船專項(xiàng)整治活動(dòng),對(duì)__灣主航道通航水域、石湖錨地、七星礁錨地、石湖碼頭5#和6#泊位等重點(diǎn)水域的采砂船舶進(jìn)行了嚴(yán)厲的打擊,沉重地打擊了非法采運(yùn)砂船舶的囂張氣焰,有效遏制了非法采運(yùn)砂船舶蔓延的趨勢(shì),保證了“兩會(huì)”期間水上交通環(huán)境的穩(wěn)定,__電視臺(tái)、__日?qǐng)?bào)等新聞媒體記者對(duì)此次聯(lián)合行動(dòng)全程跟蹤采訪。同時(shí)建立長(zhǎng)效聯(lián)系機(jī)制,加強(qiáng)各部門配合,有效遏制“兩船”事故的發(fā)生,保障海上良好通航秩序與通航環(huán)境。上半年,我處在砂石船施工船專項(xiàng)整治中,共實(shí)施了行政處罰72件、行政強(qiáng)制15件,罰款金額148700元;通過行政處罰、行政強(qiáng)制等措施,提高海事監(jiān)管威懾力。

五、開展“船舶安檢質(zhì)量鞏固提高年”活動(dòng),提高安檢質(zhì)量。

按照__海事局《關(guān)于開展“船舶安檢質(zhì)量鞏固提高年”活動(dòng)通知》的要求,結(jié)合轄區(qū)到港船舶特點(diǎn),在總結(jié)往年船舶安檢工作經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上,加大船舶安檢覆蓋率,鞏固“安檢質(zhì)量年”活動(dòng)成果,建立安檢長(zhǎng)效機(jī)制。一是加大對(duì)老舊船、上級(jí)指定檢查的船舶和船籍港船舶的檢查和缺陷整改力度,消除事故隱患,確保航運(yùn)安全,防止海洋環(huán)境污染;二是加強(qiáng)對(duì)船上應(yīng)急設(shè)備和船員實(shí)操方面的檢查,重點(diǎn)檢查責(zé)任船員的應(yīng)知、應(yīng)會(huì)的知識(shí)和在應(yīng)急環(huán)境條件下的實(shí)操能力,防止人為事故的發(fā)生;三是加強(qiáng)船舶安全配員和船舶檢驗(yàn)證書的檢查,加強(qiáng)對(duì)船檢質(zhì)量的監(jiān)督;四是繼續(xù)做好安全檢查工作的評(píng)估,完善評(píng)估計(jì)劃和評(píng)估工作項(xiàng)目;五是加強(qiáng)培訓(xùn)和加大安檢人才后備力量的培養(yǎng),力爭(zhēng)使安全檢查工作再上新臺(tái)階。

六、采取有力措施加強(qiáng)船舶駕駛臺(tái)資源管理工作。

按__海事局統(tǒng)一部署,強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)檢查和監(jiān)管力度,采取有力措施加強(qiáng)船舶駕駛臺(tái)資源管理工作,確保船舶航行和作業(yè)安全。一是處領(lǐng)導(dǎo)高度重視,認(rèn)真組織學(xué)習(xí)《__海事局加強(qiáng)船舶駕駛臺(tái)資源管理工作專項(xiàng)活動(dòng)實(shí)施方案》精神,按照要求對(duì)有關(guān)工作進(jìn)行了分解,明確職責(zé),落實(shí)責(zé)任。二是做好宣傳工作,通過簽證、船舶安全檢查會(huì)議、走訪各相關(guān)單位等方式加強(qiáng)宣傳工作。三是加強(qiáng)對(duì)到港船舶的船員實(shí)操檢查,嚴(yán)格檢查船員是否全面掌握船舶的崗位職責(zé),對(duì)于不合格的船員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)教育培訓(xùn),并予以違法記分。四是加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管,重點(diǎn)檢查駕駛臺(tái)(主、輔)操舵裝置、應(yīng)急動(dòng)力供應(yīng)操控裝置的維護(hù)保養(yǎng)情況。五是加大巡航力度,充分利用cctv、ais、小型船舶動(dòng)態(tài)監(jiān)管系統(tǒng)等手段對(duì)船舶進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控。六是對(duì)于在事故中核實(shí)有責(zé)任的船員,嚴(yán)格按照相關(guān)規(guī)定給予吊銷、暫扣適任證書等行政處罰,加強(qiáng)水上交通事故調(diào)查處理。

七、加強(qiáng)開箱檢查力度,打擊謊報(bào)、瞞報(bào)行為,規(guī)范危險(xiǎn)品申報(bào)和裝箱行為。

我處進(jìn)一步強(qiáng)化轄區(qū)危險(xiǎn)品船舶的安全監(jiān)管,加大開箱檢查力度,嚴(yán)把危險(xiǎn)貨物集裝箱申報(bào)關(guān)、適裝關(guān)、運(yùn)輸關(guān),堅(jiān)決打擊危險(xiǎn)貨物集裝箱瞞報(bào)、謊報(bào)、漏報(bào)的違法行為,消除安全隱患,確保轄區(qū)水上交通安全形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定。上半年,共開箱檢查6次計(jì)12個(gè)集裝箱,共查出瞞報(bào)、謊報(bào)危險(xiǎn)貨物1起1箱和危險(xiǎn)品集裝箱包裝缺陷的1起1箱,并對(duì)1艘集裝箱船舶進(jìn)行行政處罰,嚴(yán)厲打擊了危險(xiǎn)貨物集裝箱瞞報(bào)、謊報(bào)的違法行為。我處針對(duì)信譽(yù)度不同的單位開展誠信管理:一方面,對(duì)管理制度健全、信譽(yù)好的公司在申報(bào)審核上設(shè)立綠色通道;另一方面,對(duì)于不講誠信、違章操作的危險(xiǎn)貨物申報(bào)、裝箱單位及個(gè)人,實(shí)施重點(diǎn)監(jiān)控,嚴(yán)格監(jiān)管,有重點(diǎn)地加強(qiáng)單證核查。對(duì)不符合規(guī)范要求的船報(bào)、貨報(bào)不予審批,嚴(yán)格把住申報(bào)審批關(guān);另外,加大開箱檢查力度,嚴(yán)厲打擊違法載運(yùn)危險(xiǎn)貨物行為,查處謊報(bào)、瞞報(bào)行為。

八、全力為第三屆閩臺(tái)對(duì)渡文化節(jié)暨蚶江海上潑水節(jié)保駕護(hù)航。

第三屆閩臺(tái)對(duì)渡文化節(jié)暨蚶江海上潑水節(jié),由__省文化廳、__省文明辦、__省臺(tái)辦、__市人民政府聯(lián)合在__舉辦。我處按照__海事局“第三屆閩臺(tái)對(duì)渡文化節(jié)暨蚶江海上潑水節(jié)”水上監(jiān)管實(shí)施方案要求,對(duì)文化節(jié)海上活動(dòng)區(qū)域進(jìn)行警戒和維持現(xiàn)場(chǎng)交通秩序,并擔(dān)負(fù)對(duì)海上活動(dòng)可能出現(xiàn)的突發(fā)情況進(jìn)行應(yīng)急處置的任務(wù)。同時(shí)針對(duì)海峽兩岸龍舟賽、沖浪紅塔灣等系列民俗活動(dòng),做好安全保障工作,加強(qiáng)活動(dòng)水域安全整治,積極參與組委會(huì)籌備活動(dòng),采取 “劃區(qū)域、定線路、定時(shí)段” 的措施保障活動(dòng)安全,積極聯(lián)合公安邊防和交通主管部門打擊水上非法載客、對(duì)活動(dòng)水域進(jìn)行清障,派出巡邏艇和執(zhí)法人員加強(qiáng)巡查,維護(hù)秩序,以實(shí)際行動(dòng)為兩岸人員和文化交流保駕護(hù)航。

九、加強(qiáng)搜救、溢油等應(yīng)急演練,提高海上應(yīng)急救助水平。

為進(jìn)一步推進(jìn)“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)的開展,充分發(fā)揮搜救力量作用,提高海上突發(fā)險(xiǎn)情應(yīng)急處置能力,加強(qiáng)協(xié)調(diào),支持配合,確保對(duì)發(fā)生于__灣的海上人命安全受到威脅的險(xiǎn)情做出迅速反應(yīng)并組織有效地救助。6月18日上午,在__海事局指揮中心的指導(dǎo)下,我處聯(lián)合豐澤海事處、后渚港區(qū)派出所、__市衛(wèi)生局、__市海洋與漁業(yè)局和__太平洋集裝箱碼頭公司及__中油油品儲(chǔ)運(yùn)公司等部門單位在__灣舉行大型海上搜尋救生演練。此次聯(lián)合演練,緊張有序,通信暢通,措施得當(dāng),達(dá)到了預(yù)期效果,檢驗(yàn)了海事部門對(duì)海上救助的應(yīng)急處理能力及海事巡邏艇的應(yīng)急反應(yīng)能力,推進(jìn)__灣“安全、文明”航區(qū)建設(shè),同時(shí)我處近日將在梅林碼頭舉行聯(lián)合消防、溢油應(yīng)急演練。

十、積極推進(jìn)轄區(qū)網(wǎng)格化管理工作和參與“4r體系”課題研究。

我處按照《__海事局水上交通網(wǎng)格化管理推進(jìn)計(jì)劃》,積極推進(jìn)轄區(qū)網(wǎng)格化管理工作,逐步推動(dòng)網(wǎng)格化管理理念在海事執(zhí)法工作中的應(yīng)用。一是認(rèn)真做好信息收集、整理及數(shù)據(jù)庫建立工作。對(duì)轄區(qū)的各項(xiàng)信息進(jìn)行全面調(diào)查、整理,包括轄區(qū)通航環(huán)境要素、應(yīng)急資源、人力資源、執(zhí)法設(shè)備資源、事故險(xiǎn)情信息、動(dòng)態(tài)信息等。二是按照監(jiān)管對(duì)象分布和地域特點(diǎn),對(duì)轄區(qū)網(wǎng)格化初步劃分。將轄區(qū)劃分為石湖作業(yè)區(qū)域、__灣口水域、梅林作業(yè)區(qū)域、錦尚作業(yè)區(qū)域等網(wǎng)格,對(duì)網(wǎng)格內(nèi)事故險(xiǎn)情進(jìn)行深入分析,分析風(fēng)險(xiǎn)特征,明確資源分配,明確崗位職責(zé),對(duì)網(wǎng)格化標(biāo)識(shí)的風(fēng)險(xiǎn)制定預(yù)防預(yù)控措施。三是建立網(wǎng)格化指揮平臺(tái),規(guī)范海巡艇、責(zé)任部門、責(zé)任人各自的職責(zé)和工作要求。優(yōu)化執(zhí)法資源配置、理順協(xié)調(diào)關(guān)系,逐步建立網(wǎng)格化指揮及應(yīng)急平臺(tái),提高值班人員、執(zhí)法人員的的責(zé)任心和主觀能動(dòng)性,不斷完善網(wǎng)格化管理的險(xiǎn)情事故報(bào)告、響應(yīng)、處置、應(yīng)急搜救指揮等功能。為探索規(guī)范、精細(xì)、高效的安全管理模式,提高事安全保障能力和管理水平,我處積極參與到__海事局開展的“4r體系”課題研究工作中。積極探索風(fēng)險(xiǎn)源管理源,比照海事管理體系(2.0版),為健全完善對(duì)外安全管理規(guī)范和內(nèi)部管理規(guī)范,形成標(biāo)準(zhǔn)與規(guī)范體系建言獻(xiàn)策。

十一、提升拒腐防變能力,認(rèn)真做好政風(fēng)行風(fēng)建設(shè)工作。

上半年,我處認(rèn)真貫徹落實(shí)黨章、“____”、“八項(xiàng)紀(jì)律、八項(xiàng)措施”的規(guī)定,積極開展社會(huì)主要榮辱觀的教育,端正思想,以樹立“公正執(zhí)法、文明服務(wù)、敬業(yè)奉獻(xiàn)、廉潔高效、開拓創(chuàng)新、團(tuán)結(jié)和諧”海事新風(fēng)尚為載體,緊抓黨風(fēng)廉政建設(shè),把《黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任書》進(jìn)行層層分解,落實(shí)責(zé)任。堅(jiān)決執(zhí)行上級(jí)“六個(gè)嚴(yán)禁”、“五個(gè)不準(zhǔn)”的廉政規(guī)定,遵紀(jì)守法、自重自律,始終保持良好的海事工作形象。處領(lǐng)導(dǎo)高度重視、始終把堅(jiān)持維護(hù)轄區(qū)水上交通安全、服務(wù)海西經(jīng)濟(jì)發(fā)展作為政風(fēng)建設(shè)的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn),千方百計(jì)解決人民群眾最關(guān)心的熱點(diǎn)、難點(diǎn)問題,以踐行科學(xué)發(fā)展觀活動(dòng)為契機(jī),把落實(shí)服務(wù)舉措、服務(wù)地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展作為深化和推進(jìn)民評(píng)工作的主線。廣泛開展社會(huì)滿意度調(diào)查和民主評(píng)議政風(fēng)行風(fēng)活動(dòng),并接受上級(jí)明查暗訪,做到政治堅(jiān)定、作風(fēng)優(yōu)良、紀(jì)律嚴(yán)明、勤政為民、恪盡職守、清正廉潔。按照上級(jí)要求,著力民生、心系群眾,做到“為民、務(wù)實(shí)、清廉”,為港航企業(yè)排憂解難,維護(hù)社會(huì)的安定和諧。以實(shí)際行動(dòng)落實(shí)“三個(gè)服務(wù)”理念,發(fā)揮海事專業(yè)優(yōu)勢(shì),為建設(shè)__現(xiàn)代化港口工貿(mào)旅游城市、打造__億噸大港和海西建設(shè)保駕護(hù)航、建功立業(yè)。

(一)繼續(xù)發(fā)揚(yáng)團(tuán)結(jié)奮進(jìn),敢拼會(huì)贏的優(yōu)良作風(fēng),恪盡職守、開拓進(jìn)取、團(tuán)結(jié)拼搏,努力再創(chuàng)新的業(yè)績(jī)。

(二)講團(tuán)結(jié),要珍惜在一起工作的緣分,互敬互愛,關(guān)心集體榮譽(yù),做到大事講原則,小事講風(fēng)格,共同創(chuàng)造團(tuán)結(jié)和諧,榮辱與共的工作氛圍。

(三)講學(xué)習(xí),新老同志要互幫互學(xué),加強(qiáng)業(yè)務(wù)知識(shí)培訓(xùn)、學(xué)習(xí)和專研,互相促進(jìn)、共同提高。

(四)講責(zé)任,要樹立崗位責(zé)任意識(shí)和奉獻(xiàn)精神,盡心盡責(zé)做好各項(xiàng)工作。

(五)講廉潔,要常懷律己之心,克服貪欲之念,清正做人,明白做事,黨員同志要以身作則,切實(shí)起模范表率作用,要以實(shí)際行動(dòng)影響和帶領(lǐng)其他同志忠實(shí)履行安全監(jiān)管工作職責(zé),創(chuàng)造新的工作業(yè)績(jī)。

十三、存在問題

(一)巡邏艇的配置不符合轄區(qū)監(jiān)管的需求。首先,巡邏艇日常??吭诤箐靖?,水上巡查執(zhí)法、搶險(xiǎn)應(yīng)急無法達(dá)到迅速、有效地處置。其次,轄區(qū)海域面積較廣,而海巡1339的抗風(fēng)等級(jí)小,只適合在__灣內(nèi)活動(dòng),對(duì)于__灣外水域的鴻山熱電廠外圍水域、梅林港區(qū)及祥芝等水域根本無法抵達(dá),因此,灣外水域變成了水上安全監(jiān)管的盲點(diǎn)。

(二)受利益的驅(qū)使,轄區(qū)采運(yùn)砂船違法、違章行為屢禁不止。雖然通過專項(xiàng)整治,嚴(yán)厲打擊了違章行為,起到了一定的促進(jìn)作用。但采運(yùn)砂船的超載、配員不足、超航區(qū)航行、消防救生設(shè)施簡(jiǎn)陋、人員素質(zhì)低等現(xiàn)象依然普遍地存在,對(duì)轄區(qū)安全形勢(shì)造成了較大的威脅。(很多采運(yùn)砂船利用周末和夜間作業(yè)的方式逃避監(jiān)管)。

(三)現(xiàn)有人員無法滿足日常工作要求,人員少,任務(wù)重.一方面是部分新進(jìn)人員在熟悉海事業(yè)務(wù)需要一定時(shí)間鍛煉的過程。另一方面,推行了2.0海事體系和海事處監(jiān)管指標(biāo)體系后,需要做很多的臺(tái)帳來支撐體系的運(yùn)行,需要很大的工作量。而加強(qiáng)與地方政府協(xié)調(diào)溝通,參與政府的大量會(huì)議和匯報(bào)材料,以及船公司的日常跟著管理等都需要較大的工作量。

__海事處2023年下半年的工作思路、

下半年,__海事處將以抓好水上交通安全工作為中心任務(wù),緊抓石湖港口經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的機(jī)遇,依靠地方政府的支持,積極做好監(jiān)管與服務(wù)的工作,大力開展海事精神文明創(chuàng)建活動(dòng),全面發(fā)揮海事監(jiān)察職能作用,堅(jiān)持長(zhǎng)效管理和專項(xiàng)整治相結(jié)合,使管理更規(guī)范、服務(wù)更優(yōu)質(zhì),努力為地方經(jīng)濟(jì)快速、穩(wěn)定、健康發(fā)展創(chuàng)造良好的水上交通環(huán)境。

(一)加強(qiáng)政治學(xué)習(xí)和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),不斷提高全處干部職工的政治思想素質(zhì)和業(yè)務(wù)技能。

(二)認(rèn)真做好“防臺(tái)”“十一”黃金周“冬防”等的水上安全監(jiān)督管理工作,確保轄區(qū)水上安全形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定。一是加大宣傳,營(yíng)造全面參與的社會(huì)氛圍;二是增強(qiáng)防范意識(shí),提前做好大霧等惡劣天氣信息的收集和對(duì)船舶的提醒督促工作,在大霧等惡劣天氣期間堅(jiān)決不予簽證出港;三是加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)帶班值班工作,認(rèn)真做好應(yīng)急待命、應(yīng)急反應(yīng)工作;四是加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控,杜絕“三無”小船違章載客現(xiàn)象;五是加強(qiáng)__黃金海岸游艇碼頭的現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管,堅(jiān)決遏制重特大事故的發(fā)生,確保轄區(qū)水上人命財(cái)產(chǎn)安全和社會(huì)安定穩(wěn)定。

(三)針對(duì)沿海即將到來的臺(tái)風(fēng)季節(jié),認(rèn)真做好各項(xiàng)工作準(zhǔn)備,嚴(yán)格按照“安全第一,預(yù)防為主”的要求,早部署、早安排,做到宣傳到位、責(zé)任到位、落實(shí)到位,并積極開展安全檢查活動(dòng),重點(diǎn)檢查船舶的救生設(shè)備和人員值班情況;在辦理船舶簽證時(shí),嚴(yán)把船舶抗風(fēng)等級(jí),杜絕冒險(xiǎn)航行。

(四)繼續(xù)開展船舶載運(yùn)危險(xiǎn)貨物專項(xiàng)檢查和危險(xiǎn)品集裝箱開箱檢查活動(dòng),加大檢查力度,確保危險(xiǎn)品船舶安全措施的落實(shí),預(yù)防危險(xiǎn)品集裝箱的瞞報(bào)、漏報(bào)現(xiàn)象。

(五)加強(qiáng)海域巡查,特別是港區(qū)水上水下施工作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的巡查力度;堅(jiān)持水工作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)日巡查制度,確保水工作業(yè)安全。通過巡航巡查,及時(shí)發(fā)現(xiàn)和糾正船舶違章行為,使轄區(qū)保持良好的通航秩序,確保轄區(qū)水域安全、暢通的通航環(huán)境。

(六)認(rèn)真落實(shí)鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶“四長(zhǎng)”責(zé)任制,作好第三季度專訪聯(lián)系;督促黃金海岸游艇所有人和相關(guān)管理單位作好安全管理工作。

(七)進(jìn)一步加大宣傳工作力度,強(qiáng)化海事的國家監(jiān)察職能,提升海事的社會(huì)影響力,以更好地為地方港口經(jīng)濟(jì)發(fā)展服務(wù)。

(八)認(rèn)真做好重點(diǎn)項(xiàng)目實(shí)施的調(diào)查摸底,制定實(shí)施方案。

第4篇 海事處上半年工作總結(jié)范文

2011年上半年,__海事處在__海事局的正確領(lǐng)導(dǎo)下,認(rèn)真學(xué)習(xí)鄧小平理論、“____”重要思想,全面貫徹__大和“兩會(huì)”精神,深入學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀,認(rèn)真落實(shí)“三個(gè)服務(wù)”理念,努力推進(jìn)平安海域建設(shè),認(rèn)真貫徹落實(shí)__海事局年初工作會(huì)議精神,緊緊抓住“春運(yùn)”、“兩會(huì)”、“清明”“五一”和“端午節(jié)”期間水上安全監(jiān)督工作特點(diǎn),認(rèn)真做好“冬防”、“霧防”、“防臺(tái)”等季節(jié)性安全防范工作,積極開展“安全生產(chǎn)年”、“責(zé)任落實(shí)年”、“兩船”、““三大船”、“安檢質(zhì)量鞏固提高年”、“駕駛臺(tái)資源管理”等專項(xiàng)整治活動(dòng),以優(yōu)化口岸通關(guān)環(huán)境、服務(wù)海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)建設(shè)為出發(fā)點(diǎn),以構(gòu)建和諧海事為己任,以實(shí)施精細(xì)化管理為基礎(chǔ),狠抓工作落實(shí),把好重要關(guān)口,以實(shí)現(xiàn)“四個(gè)一流”為目的,內(nèi)強(qiáng)素質(zhì)、外樹形象,上下一心、團(tuán)結(jié)一致,規(guī)范管理、優(yōu)質(zhì)服務(wù),各方面工作亮點(diǎn)和成效顯著,有效地確保了轄區(qū)水上交通安全形勢(shì)的持續(xù)穩(wěn)定,有力地促進(jìn)了地方港口經(jīng)濟(jì)的穩(wěn)步快速發(fā)展。據(jù)統(tǒng)計(jì),今,,,,,,,,,元;現(xiàn)就我處2011年上半年取得的成績(jī)總結(jié)匯報(bào)如下:

一、強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管,認(rèn)真做好季節(jié)性安全防范工作,維護(hù)轄區(qū)水上交通安全形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定。

進(jìn)一步發(fā)揮ais、cctv、vhf、小船系統(tǒng)等信息化設(shè)備作用,做好交通組織,加強(qiáng)對(duì)重點(diǎn)船舶、重點(diǎn)水域、重點(diǎn)時(shí)段的監(jiān)控,有效落實(shí)重點(diǎn)船舶跟蹤制度,保證了大型船舶在__灣航行暢通無阻,創(chuàng)造出“安全、和諧、文明”的通航環(huán)境。一是抓好冬防安全防范工作,認(rèn)真部署轄區(qū)冬季水上交通安全工作,督促轄區(qū)各有關(guān)單位加強(qiáng)惡劣天氣船舶的安全工作,落實(shí)各項(xiàng)防范措施,避免和減少事故的發(fā)生;二是加強(qiáng)宣傳教育工作,增強(qiáng)防范意識(shí),提前做好大風(fēng)大霧等惡劣天氣信息的收集和對(duì)船舶的提醒督促工作,在大風(fēng)大霧等惡劣天氣期間堅(jiān)決不予簽證出港,不能保證安全做到堅(jiān)決允許不開航;三結(jié)合實(shí)際,切實(shí)落實(shí)霧防的安全監(jiān)管工作。我處認(rèn)真貫徹落實(shí)__海事局下發(fā)的《__海事局2011年春季轄區(qū)海上霧防專項(xiàng)整治活動(dòng)方案》要求,針對(duì)霧防監(jiān)管中的薄弱環(huán)節(jié),充分利用現(xiàn)有的巡航力量,在重要、擁擠和危險(xiǎn)品船舶航行等航段加大巡航力度或采取必要的強(qiáng)制護(hù)航措施,堅(jiān)決扼制霧季中占用航道和違規(guī)操縱船舶等情況發(fā)生。四是積極開展“防臺(tái)”工作,認(rèn)真做好各項(xiàng)工作準(zhǔn)備,嚴(yán)格按照“安全第一,預(yù)防為主”的要求,早部署、早安排,做到宣傳到位、責(zé)任到位、落實(shí)到位,并積極開展安全檢查活動(dòng),重點(diǎn)檢查船舶的救生設(shè)備和人員值班情況,在辦理船舶簽證時(shí),嚴(yán)把船舶抗風(fēng)等級(jí),杜絕冒險(xiǎn)航行,6月23日,我處取得了防抗093號(hào)臺(tái)風(fēng)“蓮花”的勝利。

二、全面開展“安全生產(chǎn)年”、“責(zé)任落實(shí)年”活動(dòng),切實(shí)做好水上安全監(jiān)管工作。

根據(jù)轄區(qū)實(shí)際情況,制定活動(dòng)實(shí)施方案,分解目標(biāo)任務(wù)、細(xì)化進(jìn)度安排、責(zé)任落實(shí)到人。大力提高轄區(qū)航運(yùn)企業(yè)以及從業(yè)人員的安全責(zé)任意識(shí),督促和落實(shí)航運(yùn)企業(yè)安全生產(chǎn)和海事安全監(jiān)管“兩個(gè)主體”責(zé)任,有效提升水上交通安全應(yīng)急救助和安全保障能力,遏制重特大安全事故的發(fā)生。繼續(xù)深化“兩船”、錨泊船、危險(xiǎn)品船的安全管理,狠抓源頭管理,強(qiáng)化直航船舶的檢查和保障,便捷煤電油運(yùn)船舶安全進(jìn)出,實(shí)現(xiàn)安全監(jiān)管源頭和現(xiàn)場(chǎng)并重,做到執(zhí)法與服務(wù)并重,強(qiáng)化執(zhí)法服務(wù),提高監(jiān)管執(zhí)法效能。認(rèn)真分析轄區(qū)水上交通安全管理的薄弱環(huán)節(jié),突出對(duì)重點(diǎn)區(qū)域、重點(diǎn)航線、重點(diǎn)單位、重點(diǎn)時(shí)段、重點(diǎn)環(huán)節(jié)緊盯不放,高壓嚴(yán)打。對(duì)可能導(dǎo)致重特大事故的重點(diǎn)隱患與突出問題,采取有力措施,及時(shí)加以處理,嚴(yán)厲打擊各類水上交通違法行為,打造“平安海域”,促進(jìn)地方經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)較快發(fā)展。

三、做好長(zhǎng)期停航船舶安全管理,倡導(dǎo)文明錨泊。

一是加強(qiáng)動(dòng)態(tài)監(jiān)控和現(xiàn)場(chǎng)檢查。充分利用cctv監(jiān)控等手段,加強(qiáng)動(dòng)態(tài)監(jiān)管,特別是加強(qiáng)在惡劣氣象條件下的監(jiān)控,協(xié)助錨泊船舶及時(shí)發(fā)現(xiàn)并處置走錨等險(xiǎn)情,向轄區(qū)22家航運(yùn)公司集長(zhǎng)期錨泊船舶共發(fā)出52份文明錨泊倡議書。同時(shí),對(duì)長(zhǎng)期停航船舶保持經(jīng)常性巡航檢查,確保其良好的錨泊秩序和錨泊環(huán)境,嚴(yán)厲打擊停航船舶違法錨泊行為、違法排污行為和違反配員要求的行為。二是做好服務(wù)保障工作。及時(shí)發(fā)布惡劣天氣預(yù)警信息及相關(guān)安全信息,督促做好安全防范工作。定期與船舶公司及船舶聯(lián)系,要求加強(qiáng)安全管理,落實(shí)安全責(zé)任,制定錨泊安全制度并嚴(yán)格落實(shí),同時(shí)要求做好機(jī)器的管護(hù)養(yǎng)修工作,確保船舶適航。

四、加大“兩船”整治力度,保障轄區(qū)水上安全。

加大采運(yùn)砂船、施工船舶整治力度,加強(qiáng)采運(yùn)砂船和施工船舶的現(xiàn)場(chǎng)檢查和監(jiān)管工作,根據(jù)轄區(qū)水工項(xiàng)目多、采運(yùn)砂船和施工船舶監(jiān)管難度大的特點(diǎn),重拳出擊、嚴(yán)厲打擊違法施工作業(yè)行為。以最有效的監(jiān)管體現(xiàn)最優(yōu)質(zhì)的服務(wù),維護(hù)船舶施工和通航秩序,消除轄區(qū)安全隱患,為船舶航行和施工作業(yè)創(chuàng)造良好的安全條件。2月23—3月23日,我處聯(lián)合__市海洋漁業(yè)局、蚶江邊防派出所等單位開展為期一個(gè)月的聯(lián)合打擊非法采運(yùn)砂船專項(xiàng)整治活動(dòng),對(duì)__灣主航道通航水域、石湖錨地、七星礁錨地、石湖碼頭5#和6#泊位等重點(diǎn)水域的采砂船舶進(jìn)行了嚴(yán)厲的打擊,沉重地打擊了非法采運(yùn)砂船舶的囂張氣焰,有效遏制了非法采運(yùn)砂船舶蔓延的趨勢(shì),保證了“兩會(huì)”期間水上交通環(huán)境的穩(wěn)定,__電視臺(tái)、__日?qǐng)?bào)等新聞媒體記者對(duì)此次聯(lián)合行動(dòng)全程跟蹤采訪。同時(shí)建立長(zhǎng)效聯(lián)系機(jī)制,加強(qiáng)各部門配合,有效遏制“兩船”事故的發(fā)生,保障海上良好通航秩序與通航環(huán)境。上半年,我處在砂石船施工船專項(xiàng)整治中,共實(shí)施了行政處罰72件、行政強(qiáng)制15件,罰款金額148700元;通過行政處罰、行政強(qiáng)制等措施,提高海事監(jiān)管威懾力。

五、開展“船舶安檢質(zhì)量鞏固提高年”活動(dòng),提高安檢質(zhì)量。

按照__海事局《關(guān)于開展“船舶安檢質(zhì)量鞏固提高年”活動(dòng)通知》的要求,結(jié)合轄區(qū)到港船舶特點(diǎn),在總結(jié)往年船舶安檢工作經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上,加大船舶安檢覆蓋率,鞏固“安檢質(zhì)量年”活動(dòng)成果,建立安檢長(zhǎng)效機(jī)制。一是加大對(duì)老舊船、上級(jí)指定檢查的船舶和船籍港船舶的檢查和缺陷整改力度,消除事故隱患,確保航運(yùn)安全,防止海洋環(huán)境污染;二是加強(qiáng)對(duì)船上應(yīng)急設(shè)備和船員實(shí)操方面的檢查,重點(diǎn)檢查責(zé)任船員的應(yīng)知、應(yīng)會(huì)的知識(shí)和在應(yīng)急環(huán)境條件下的實(shí)操能力,防止人為事故的發(fā)生;三是加強(qiáng)船舶安全配員和船舶檢驗(yàn)證書的檢查,加強(qiáng)對(duì)船檢質(zhì)量的監(jiān)督;四是繼續(xù)做好安全檢查工作的評(píng)估,完善評(píng)估計(jì)劃和評(píng)估工作項(xiàng)目;五是加強(qiáng)培訓(xùn)和加大安檢人才后備力量的培養(yǎng),力爭(zhēng)使安全檢查工作再上新臺(tái)階。

六、采取有力措施加強(qiáng)船舶駕駛臺(tái)資源管理工作。

按__海事局統(tǒng)一部署,強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)檢查和監(jiān)管力度,采取有力措施加強(qiáng)船舶駕駛臺(tái)資源管理工作,確保船舶航行和作業(yè)安全。一是處領(lǐng)導(dǎo)高度重視,認(rèn)真組織學(xué)習(xí)《__海事局加強(qiáng)船舶駕駛臺(tái)資源管理工作專項(xiàng)活動(dòng)實(shí)施方案》精神,按照要求對(duì)有關(guān)工作進(jìn)行了分解,明確職責(zé),落實(shí)責(zé)任。二是做好宣傳工作,通過簽證、船舶安全檢查會(huì)議、走訪各相關(guān)單位等方式加強(qiáng)宣傳工作。三是加強(qiáng)對(duì)到港船舶的船員實(shí)操檢查,嚴(yán)格檢查船員是否全面掌握船舶的崗位職責(zé),對(duì)于不合格的船員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)教育培訓(xùn),并予以違法記分。四是加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管,重點(diǎn)檢查駕駛臺(tái)(主、輔)操舵裝置、應(yīng)急動(dòng)力供應(yīng)操控裝置的維護(hù)保養(yǎng)情況。五是加大巡航力度,充分利用cctv、ais、小型船舶動(dòng)態(tài)監(jiān)管系統(tǒng)等手段對(duì)船舶進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控。六是對(duì)于在事故中核實(shí)有責(zé)任的船員,嚴(yán)格按照相關(guān)規(guī)定給予吊銷、暫扣適任證書等行政處罰,加強(qiáng)水上交通事故調(diào)查處理。

七、加強(qiáng)開箱檢查力度,打擊謊報(bào)、瞞報(bào)行為,規(guī)范危險(xiǎn)品申報(bào)和裝箱行為。

我處進(jìn)一步強(qiáng)化轄區(qū)危險(xiǎn)品船舶的安全監(jiān)管,加大開箱檢查力度,嚴(yán)把危險(xiǎn)貨物集裝箱申報(bào)關(guān)、適裝關(guān)、運(yùn)輸關(guān),堅(jiān)決打擊危險(xiǎn)貨物集裝箱瞞報(bào)、謊報(bào)、漏報(bào)的違法行為,消除安全隱患,確保轄區(qū)水上交通安全形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定。上半年,共開箱檢查6次計(jì)12個(gè)集裝箱,共查出瞞報(bào)、謊報(bào)危險(xiǎn)貨物1起1箱和危險(xiǎn)品集裝箱包裝缺陷的1起1箱,并對(duì)1艘集裝箱船舶進(jìn)行行政處罰,嚴(yán)厲打擊了危險(xiǎn)貨物集裝箱瞞報(bào)、謊報(bào)的違法行為。我處針對(duì)信譽(yù)度不同的單位開展誠信管理:一方面,對(duì)管理制度健全、信譽(yù)好的公司在申報(bào)審核上設(shè)立綠色通道;另一方面,對(duì)于不講誠信、違章操作的危險(xiǎn)貨物申報(bào)、裝箱單位及個(gè)人,實(shí)施重點(diǎn)監(jiān)控,嚴(yán)格監(jiān)管,有重點(diǎn)地加強(qiáng)單證核查。對(duì)不符合規(guī)范要求的船報(bào)、貨報(bào)不予審批,嚴(yán)格把住申報(bào)審批關(guān);另外,加大開箱檢查力度,嚴(yán)厲打擊違法載運(yùn)危險(xiǎn)貨物行為,查處謊報(bào)、瞞報(bào)行為。

八、全力為第三屆閩臺(tái)對(duì)渡文化節(jié)暨蚶江海上潑水節(jié)保駕護(hù)航。

第三屆閩臺(tái)對(duì)渡文化節(jié)暨蚶江海上潑水節(jié),由__省文化廳、__省文明辦、__省臺(tái)辦、__市人民政府聯(lián)合在__舉辦。我處按照__海事局“第三屆閩臺(tái)對(duì)渡文化節(jié)暨蚶江海上潑水節(jié)”水上監(jiān)管實(shí)施方案要求,對(duì)文化節(jié)海上活動(dòng)區(qū)域進(jìn)行警戒和維持現(xiàn)場(chǎng)交通秩序,并擔(dān)負(fù)對(duì)海上活動(dòng)可能出現(xiàn)的突發(fā)情況進(jìn)行應(yīng)急處置的任務(wù)。同時(shí)針對(duì)海峽兩岸龍舟賽、沖浪紅塔灣等系列民俗活動(dòng),做好安全保障工作,加強(qiáng)活動(dòng)水域安全整治,積極參與組委會(huì)籌備活動(dòng),采取 “劃區(qū)域、定線路、定時(shí)段” 的措施保障活動(dòng)安全,積極聯(lián)合公安邊防和交通主管部門打擊水上非法載客、對(duì)活動(dòng)水域進(jìn)行清障,派出巡邏艇和執(zhí)法人員加強(qiáng)巡查,維護(hù)秩序,以實(shí)際行動(dòng)為兩岸人員和文化交流保駕護(hù)航。

九、加強(qiáng)搜救、溢油等應(yīng)急演練,提高海上應(yīng)急救助水平。

為進(jìn)一步推進(jìn)“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)的開展,充分發(fā)揮搜救力量作用,提高海上突發(fā)險(xiǎn)情應(yīng)急處置能力,加強(qiáng)協(xié)調(diào),支持配合,確保對(duì)發(fā)生于__灣的海上人命安全受到威脅的險(xiǎn)情做出迅速反應(yīng)并組織有效地救助。6月18日上午,在__海事局指揮中心的指導(dǎo)下,我處聯(lián)合豐澤海事處、后渚港區(qū)派出所、__市衛(wèi)生局、__市海洋與漁業(yè)局和__太平洋集裝箱碼頭公司及__中油油品儲(chǔ)運(yùn)公司等部門單位在__灣舉行大型海上搜尋救生演練。此次聯(lián)合演練,緊張有序,通信暢通,措施得當(dāng),達(dá)到了預(yù)期效果,檢驗(yàn)了海事部門對(duì)海上救助的應(yīng)急處理能力及海事巡邏艇的應(yīng)急反應(yīng)能力,推進(jìn)__灣“安全、文明”航區(qū)建設(shè),同時(shí)我處近日將在梅林碼頭舉行聯(lián)合消防、溢油應(yīng)急演練。

十、積極推進(jìn)轄區(qū)網(wǎng)格化管理工作和參與“4r體系”課題研究。

我處按照《__海事局水上交通網(wǎng)格化管理推進(jìn)計(jì)劃》,積極推進(jìn)轄區(qū)網(wǎng)格化管理工作,逐步推動(dòng)網(wǎng)格化管理理念在海事執(zhí)法工作中的應(yīng)用。一是認(rèn)真做好信息收集、整理及數(shù)據(jù)庫建立工作。對(duì)轄區(qū)的各項(xiàng)信息進(jìn)行全面調(diào)查、整理,包括轄區(qū)通航環(huán)境要素、應(yīng)急資源、人力資源、執(zhí)法設(shè)備資源、事故險(xiǎn)情信息、動(dòng)態(tài)信息等。二是按照監(jiān)管對(duì)象分布和地域特點(diǎn),對(duì)轄區(qū)網(wǎng)格化初步劃分。將轄區(qū)劃分為石湖作業(yè)區(qū)域、__灣口水域、梅林作業(yè)區(qū)域、錦尚作業(yè)區(qū)域等網(wǎng)格,對(duì)網(wǎng)格內(nèi)事故險(xiǎn)情進(jìn)行深入分析,分析風(fēng)險(xiǎn)特征,明確資源分配,明確崗位職責(zé),對(duì)網(wǎng)格化標(biāo)識(shí)的風(fēng)險(xiǎn)制定預(yù)防預(yù)控措施。三是建立網(wǎng)格化指揮平臺(tái),規(guī)范海巡艇、責(zé)任部門、責(zé)任人各自的職責(zé)和工作要求。優(yōu)化執(zhí)法資源配置、理順協(xié)調(diào)關(guān)系,逐步建立網(wǎng)格化指揮及應(yīng)急平臺(tái),提高值班人員、執(zhí)法人員的的責(zé)任心和主觀能動(dòng)性,不斷完善網(wǎng)格化管理的險(xiǎn)情事故報(bào)告、響應(yīng)、處置、應(yīng)急搜救指揮等功能。為探索規(guī)范、精細(xì)、高效的安全管理模式,提高事安全保障能力和管理水平,我處積極參與到__海事局開展的“4r體系”課題研究工作中。積極探索風(fēng)險(xiǎn)源管理源,比照海事管理體系(2.0版),為健全完善對(duì)外安全管理規(guī)范和內(nèi)部管理規(guī)范,形成標(biāo)準(zhǔn)與規(guī)范體系建言獻(xiàn)策。

十一、提升拒腐防變能力,認(rèn)真做好政風(fēng)行風(fēng)建設(shè)工作。

上半年,我處認(rèn)真貫徹落實(shí)黨章、“____”、“八項(xiàng)紀(jì)律、八項(xiàng)措施”的規(guī)定,積極開展社會(huì)主要榮辱觀的教育,端正思想,以樹立“公正執(zhí)法、文明服務(wù)、敬業(yè)奉獻(xiàn)、廉潔高效、開拓創(chuàng)新、團(tuán)結(jié)和諧”海事新風(fēng)尚為載體,緊抓黨風(fēng)廉政建設(shè),把《黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任書》進(jìn)行層層分解,落實(shí)責(zé)任。堅(jiān)決執(zhí)行上級(jí)“六個(gè)嚴(yán)禁”、“五個(gè)不準(zhǔn)”的廉政規(guī)定,遵紀(jì)守法、自重自律,始終保持良好的海事工作形象。處領(lǐng)導(dǎo)高度重視、始終把堅(jiān)持維護(hù)轄區(qū)水上交通安全、服務(wù)海西經(jīng)濟(jì)發(fā)展作為政風(fēng)建設(shè)的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn),千方百計(jì)解決人民群眾最關(guān)心的熱點(diǎn)、難點(diǎn)問題,以踐行科學(xué)發(fā)展觀活動(dòng)為契機(jī),把落實(shí)服務(wù)舉措、服務(wù)地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展作為深化和推進(jìn)民評(píng)工作的主線。廣泛開展社會(huì)滿意度調(diào)查和民主評(píng)議政風(fēng)行風(fēng)活動(dòng),并接受上級(jí)明查暗訪,做到政治堅(jiān)定、作風(fēng)優(yōu)良、紀(jì)律嚴(yán)明、勤政為民、恪盡職守、清正廉潔。按照上級(jí)要求,著力民生、心系群眾,做到“為民、務(wù)實(shí)、清廉”,為港航企業(yè)排憂解難,維護(hù)社會(huì)的安定和諧。以實(shí)際行動(dòng)落實(shí)“三個(gè)服務(wù)”理念,發(fā)揮海事專業(yè)優(yōu)勢(shì),為建設(shè)__現(xiàn)代化港口工貿(mào)旅游城市、打造__億噸大港和海西建設(shè)保駕護(hù)航、建功立業(yè)。

(一)繼續(xù)發(fā)揚(yáng)團(tuán)結(jié)奮進(jìn),敢拼會(huì)贏的優(yōu)良作風(fēng),恪盡職守、開拓進(jìn)取、團(tuán)結(jié)拼搏,努力再創(chuàng)新的業(yè)績(jī)。

(二)講團(tuán)結(jié),要珍惜在一起工作的緣分,互敬互愛,關(guān)心集體榮譽(yù),做到大事講原則,小事講風(fēng)格,共同創(chuàng)造團(tuán)結(jié)和諧,榮辱與共的工作氛圍。

(三)講學(xué)習(xí),新老同志要互幫互學(xué),加強(qiáng)業(yè)務(wù)知識(shí)培訓(xùn)、學(xué)習(xí)和專研,互相促進(jìn)、共同提高。

(四)講責(zé)任,要樹立崗位責(zé)任意識(shí)和奉獻(xiàn)精神,盡心盡責(zé)做好各項(xiàng)工作。

(五)講廉潔,要常懷律己之心,克服貪欲之念,清正做人,明白做事,黨員同志要以身作則,切實(shí)起模范表率作用,要以實(shí)際行動(dòng)影響和帶領(lǐng)其他同志忠實(shí)履行安全監(jiān)管工作職責(zé),創(chuàng)造新的工作業(yè)績(jī)。

十三、存在問題

(一)巡邏艇的配置不符合轄區(qū)監(jiān)管的需求。首先,巡邏艇日常停靠在后渚港,水上巡查執(zhí)法、搶險(xiǎn)應(yīng)急無法達(dá)到迅速、有效地處置。其次,轄區(qū)海域面積較廣,而海巡1339的抗風(fēng)等級(jí)小,只適合在__灣內(nèi)活動(dòng),對(duì)于__灣外水域的鴻山熱電廠外圍水域、梅林港區(qū)及祥芝等水域根本無法抵達(dá),因此,灣外水域變成了水上安全監(jiān)管的盲點(diǎn)。

(二)受利益的驅(qū)使,轄區(qū)采運(yùn)砂船違法、違章行為屢禁不止。雖然通過專項(xiàng)整治,嚴(yán)厲打擊了違章行為,起到了一定的促進(jìn)作用。但采運(yùn)砂船的超載、配員不足、超航區(qū)航行、消防救生設(shè)施簡(jiǎn)陋、人員素質(zhì)低等現(xiàn)象依然普遍地存在,對(duì)轄區(qū)安全形勢(shì)造成了較大的威脅。(很多采運(yùn)砂船利用周末和夜間作業(yè)的方式逃避監(jiān)管)。

(三)現(xiàn)有人員無法滿足日常工作要求,人員少,任務(wù)重.一方面是部分新進(jìn)人員在熟悉海事業(yè)務(wù)需要一定時(shí)間鍛煉的過程。另一方面,推行了2.0海事體系和海事處監(jiān)管指標(biāo)體系后,需要做很多的臺(tái)帳來支撐體系的運(yùn)行,需要很大的工作量。而加強(qiáng)與地方政府協(xié)調(diào)溝通,參與政府的大量會(huì)議和匯報(bào)材料,以及船公司的日常跟著管理等都需要較大的工作量。

__海事處2011年下半年的工作思路、

下半年,__海事處將以抓好水上交通安全工作為中心任務(wù),緊抓石湖港口經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的機(jī)遇,依靠地方政府的支持,積極做好監(jiān)管與服務(wù)的工作,大力開展海事精神文明創(chuàng)建活動(dòng),全面發(fā)揮海事監(jiān)察職能作用,堅(jiān)持長(zhǎng)效管理和專項(xiàng)整治相結(jié)合,使管理更規(guī)范、服務(wù)更優(yōu)質(zhì),努力為地方經(jīng)濟(jì)快速、穩(wěn)定、健康發(fā)展創(chuàng)造良好的水上交通環(huán)境。

(一)加強(qiáng)政治學(xué)習(xí)和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),不斷提高全處干部職工的政治思想素質(zhì)和業(yè)務(wù)技能。

(二)認(rèn)真做好“防臺(tái)”“十一”黃金周“冬防”等的水上安全監(jiān)督管理工作,確保轄區(qū)水上安全形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定。一是加大宣傳,營(yíng)造全面參與的社會(huì)氛圍;二是增強(qiáng)防范意識(shí),提前做好大霧等惡劣天氣信息的收集和對(duì)船舶的提醒督促工作,在大霧等惡劣天氣期間堅(jiān)決不予簽證出港;三是加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)帶班值班工作,認(rèn)真做好應(yīng)急待命、應(yīng)急反應(yīng)工作;四是加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控,杜絕“三無”小船違章載客現(xiàn)象;五是加強(qiáng)__黃金海岸游艇碼頭的現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管,堅(jiān)決遏制重特大事故的發(fā)生,確保轄區(qū)水上人命財(cái)產(chǎn)安全和社會(huì)安定穩(wěn)定。

(三)針對(duì)沿海即將到來的臺(tái)風(fēng)季節(jié),認(rèn)真做好各項(xiàng)工作準(zhǔn)備,嚴(yán)格按照“安全第一,預(yù)防為主”的要求,早部署、早安排,做到宣傳到位、責(zé)任到位、落實(shí)到位,并積極開展安全檢查活動(dòng),重點(diǎn)檢查船舶的救生設(shè)備和人員值班情況;在辦理船舶簽證時(shí),嚴(yán)把船舶抗風(fēng)等級(jí),杜絕冒險(xiǎn)航行。

(四)繼續(xù)開展船舶載運(yùn)危險(xiǎn)貨物專項(xiàng)檢查和危險(xiǎn)品集裝箱開箱檢查活動(dòng),加大檢查力度,確保危險(xiǎn)品船舶安全措施的落實(shí),預(yù)防危險(xiǎn)品集裝箱的瞞報(bào)、漏報(bào)現(xiàn)象。

(五)加強(qiáng)海域巡查,特別是港區(qū)水上水下施工作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的巡查力度;堅(jiān)持水工作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)日巡查制度,確保水工作業(yè)安全。通過巡航巡查,及時(shí)發(fā)現(xiàn)和糾正船舶違章行為,使轄區(qū)保持良好的通航秩序,確保轄區(qū)水域安全、暢通的通航環(huán)境。

(六)認(rèn)真落實(shí)鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶“四長(zhǎng)”責(zé)任制,作好第三季度專訪聯(lián)系;督促黃金海岸游艇所有人和相關(guān)管理單位作好安全管理工作。

(七)進(jìn)一步加大宣傳工作力度,強(qiáng)化海事的國家監(jiān)察職能,提升海事的社會(huì)影響力,以更好地為地方港口經(jīng)濟(jì)發(fā)展服務(wù)。

(八)認(rèn)真做好重點(diǎn)項(xiàng)目實(shí)施的調(diào)查摸底,制定實(shí)施方案。

第5篇 __年地方海事處半年工作總結(jié)

今年以來,我處按照“三個(gè)代表”重要思想和科學(xué)發(fā)展觀的根本要求,以開展“文明執(zhí)法示范窗口”和市級(jí)文明單位建設(shè)活動(dòng)為載體,抓整治,促管理,保安全,保暢通,以預(yù)防和遏制水上重特大公共安全事故的發(fā)生為己任,凝心聚力,狠抓落實(shí),較好地完成了上半年各項(xiàng)工作任務(wù)。

一、上半年工作實(shí)績(jī)

1、水上交通安全形勢(shì)保持穩(wěn)定。1—6月全縣水上轄區(qū)未發(fā)生一起水上交通事故和因管理不善而造成的48小時(shí)以上的航道堵塞事件,渡口渡船和水上旅游景點(diǎn)安全措施扎實(shí)有效,監(jiān)督管理到位,水上安全形勢(shì)保持持續(xù)穩(wěn)定。

2、轄區(qū)水域航行秩序得到改善。通過開展危險(xiǎn)化學(xué)品水上運(yùn)輸安全的專項(xiàng)整治,集中開展整治“三無黑船”和假證專項(xiàng)執(zhí)法行動(dòng),深入開展鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡船、渡口安全整治、整頓重點(diǎn)水域船舶停泊、裝卸秩序等,轄區(qū)船舶航行秩序進(jìn)一步改善,船舶違章率明顯下降。

3、船檢質(zhì)量穩(wěn)步提高。在市局的業(yè)務(wù)指導(dǎo)和支持下,年初以來,我處嚴(yán)格按照船檢法規(guī)和船舶檢驗(yàn)管理系統(tǒng)的規(guī)范要求開展船舶入籍檢驗(yàn)工作,加強(qiáng)對(duì)船舶修造廠的業(yè)務(wù)管理與監(jiān)督,深入一線進(jìn)行技術(shù)指導(dǎo)和現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督,并對(duì)建造船舶逐條登記,確保無一艘船舶逃檢、漏檢,嚴(yán)把出廠船舶的安全關(guān)和質(zhì)量關(guān),使用權(quán)得船舶檢驗(yàn)工作質(zhì)量得到了進(jìn)一步提升,服務(wù)能力、工作效率和綜合管理水平得到提高。上半年共檢驗(yàn)船舶130艘次,11021總噸,3913.69千瓦,21278載重噸,未發(fā)生一起船舶檢驗(yàn)質(zhì)量安全責(zé)任事故。

4、規(guī)費(fèi)征收完成半年目標(biāo)任務(wù)。上半年完成規(guī)費(fèi)萬元,占年計(jì)劃的;其中港務(wù)費(fèi)完成萬元,占年計(jì)劃的;船檢港監(jiān)費(fèi)萬元,占年計(jì)劃的。實(shí)現(xiàn)了時(shí)間過半,任務(wù)過半。

5、開展“八榮八恥”學(xué)習(xí)教育活動(dòng)。在活動(dòng)中,我處緊貼形勢(shì),結(jié)合年度工作目標(biāo)和任務(wù),精心組織,周密部署,扎實(shí)有效地開展學(xué)教活動(dòng),有力推動(dòng)了各項(xiàng)工作的開展。全處同志明榮辱,樹新風(fēng),極大地提高了工作熱情,增強(qiáng)了執(zhí)法為民的服務(wù)意識(shí)。

6、積極開展文明創(chuàng)建工作。今年我們的目標(biāo)是爭(zhēng)創(chuàng)淮安市文明單位和繼續(xù)保持省級(jí)文明海事處稱號(hào)。目前,市級(jí)文明單位驗(yàn)收工作已經(jīng)結(jié)束,省級(jí)文明海事處的復(fù)檢申報(bào)工作還剛剛開始。

二、具體做法

回顧半年來的工作,我們主要抓了以下幾個(gè)方面:

(一)全面、過細(xì)、認(rèn)真負(fù)責(zé)地做好各項(xiàng)水上交通安全工作。今年上半年我們舉全處之力,繼續(xù)把水上安全作為工作的重心來抓,開展專項(xiàng)整治,落實(shí)安全管理責(zé)任,強(qiáng)化安全措施,全面貫徹實(shí)施長(zhǎng)效安全管理機(jī)制,保證了轄區(qū)內(nèi)水上交通安全形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定。

1、開展危險(xiǎn)化學(xué)品水上運(yùn)輸安全專項(xiàng)整治工作。為使危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸船舶專項(xiàng)整治取得成效,我們根據(jù)我縣特點(diǎn),制定了《船舶裝運(yùn)危險(xiǎn)化學(xué)品專項(xiàng)整治方案》,強(qiáng)化危險(xiǎn)貨物船舶申報(bào)簽證關(guān)、安全檢查關(guān),徹底杜絕不適航、不適裝船舶載運(yùn)危險(xiǎn)貨物。一是堅(jiān)持現(xiàn)場(chǎng)簽證制度,做到現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)裝,現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)卸。二是認(rèn)真檢查油類作業(yè)船舶的安全適航狀況,即查驗(yàn)消防設(shè)備是否配齊有效,灑水降溫管系是否正常,船舶是否超載等。三是結(jié)合開展“安全生產(chǎn)月”活動(dòng),深入水運(yùn)企業(yè)指導(dǎo)安全管理工作,督促其建立和完善危險(xiǎn)化學(xué)品事故應(yīng)急救援預(yù)案,落實(shí)崗位責(zé)任制,嚴(yán)格操作規(guī)程,強(qiáng)化安全防范措施。

2、開展渡口渡船專項(xiàng)整治工作。根據(jù)《江蘇省渡口渡船專項(xiàng)整治活動(dòng)實(shí)施方案》的總體要求,縣政府決定在全縣范圍內(nèi)開展為期兩年的渡口渡船專項(xiàng)整治活動(dòng)。我縣現(xiàn)有審批渡口15道,登記渡船22艘,年渡運(yùn)量30萬余人。農(nóng)用自備船只100余艘。我們進(jìn)一步落實(shí)了鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府和渡運(yùn)經(jīng)營(yíng)單位的安全管理責(zé)任,制訂了渡口渡船和游船安全事故應(yīng)急救援預(yù)案。通過嚴(yán)查和督查,切實(shí)消除事故隱患,杜絕非法渡運(yùn),對(duì)違章運(yùn)營(yíng)的鮑集鎮(zhèn)新遷渡口渡船進(jìn)行了動(dòng)力強(qiáng)制拆除。加強(qiáng)渡運(yùn)高峰期,節(jié)假日、惡劣天氣等情況下的監(jiān)督檢查,督促落實(shí)安全措施,杜絕違章航行和違章操作,嚴(yán)禁渡船帶病或冒險(xiǎn)航行,把安全責(zé)任落到實(shí)處,確保了轄區(qū)內(nèi)的渡運(yùn)安全。我們正向上級(jí)積極爭(zhēng)取船型改造政策,計(jì)劃把主淮河上9道渡口的渡船全部由掛槳機(jī)改為座艙機(jī)式,以進(jìn)一步提高渡船的安全性能。

3、加大監(jiān)督檢查力度,確?!拔逡弧逼陂g全縣水上安全無事故。為確保全縣“五一”期間渡口渡船及水上旅游景點(diǎn)安全無事故,4月18日至4月30日,我處安全執(zhí)法人員對(duì)全縣通航水域、渡口及景區(qū)內(nèi)封閉水域的水上安全進(jìn)行了一次拉網(wǎng)式的大檢查。檢查發(fā)現(xiàn),我縣水上安全形勢(shì)總體情況良好,特別是渡口渡船由于我們海事部門監(jiān)督管理到位,安全狀況比較令人滿意。但也存在一些重大安全隱患,嚴(yán)重威脅船舶通航安全。如位于我縣境內(nèi)的油管、公路兩用橋淮河大橋,由于主橋孔上方的油管護(hù)欄被過橋的空船(上千噸)刮壞,造成部分損壞的護(hù)欄搖搖欲墜,威脅過往船舶安全。還有就是檢查發(fā)現(xiàn)在鐵山寺、明祖陵、八仙臺(tái)旅游景區(qū)內(nèi)從事或擬從事水上旅游業(yè)務(wù)的船艇均不同程度地存在手續(xù)不全的問題。明祖陵景區(qū)內(nèi)擬用于水上游的四座快速艇屬于新購,存在人無證船無照的嚴(yán)重隱患。無證從事高風(fēng)險(xiǎn)的水上旅游經(jīng)營(yíng)是安全工作的大忌,一旦游客發(fā)生意外事故,造成人命財(cái)產(chǎn)損失,將給我縣持續(xù)穩(wěn)定的水上安全形勢(shì)帶來負(fù)面影響。針對(duì)上述隱患,有的當(dāng)場(chǎng)向責(zé)任單位、責(zé)任人下達(dá)了停止?fàn)I運(yùn)和限期整改通知書,有的在檢查結(jié)束后,及時(shí)向有關(guān)單位遞交了隱患整改通知書,限期整改到位。同時(shí)我們又以文字形式及時(shí)將檢查情況通報(bào)給縣交通局和縣安監(jiān)局。

省、市領(lǐng)導(dǎo)也非常重視“五一”渡運(yùn)安全工作?!拔逡弧鼻跋?,省安全監(jiān)督局副局長(zhǎng)符小民、市地方海事局局長(zhǎng)張開春等先后來到我縣,指導(dǎo)督查渡口安全工作。

4、做好淮河防汛抗旱工作,及時(shí)救助遇險(xiǎn)擱淺船舶。6月以來,淮河流域干旱少雨,淮河沿線一些低等級(jí)汊河航道通航能力大大下降,給行船安全帶來不便,船舶擱淺事故時(shí)有發(fā)生。我處在此期間,加強(qiáng)了防汛防旱值班,做到快速接警,及時(shí)救助擱淺船舶。到目前為止,我們已成功組織施救擱淺船舶20余艘,排檔10余次,多次及時(shí)疏通航道,解決了船戶燃眉之急,緩解了航道壓力。

(二)開展文明創(chuàng)建工作。文明創(chuàng)建工作,是我處今年重中之重的一項(xiàng)中心工作。圍繞這一中心工作,我處開展了創(chuàng)建市級(jí)文明單位的突擊月活動(dòng)。全處人員齊心協(xié)力,鼓足干勁,全心全力投入創(chuàng)建工作。我們主要做了以下幾項(xiàng)工

作:

1、環(huán)境建設(shè)方面。為營(yíng)造全新的創(chuàng)建氛圍,處里安排了專項(xiàng)資金,將整個(gè)辦公樓內(nèi)外粉刷一新,并重新制作創(chuàng)建宣傳標(biāo)語。將原先用于出租的一樓大廳收回重新裝修,建成更加方便船戶、更加快捷、環(huán)境更加優(yōu)美的海事行政服務(wù)大廳,以此為窗口,展現(xiàn)我們海事人員的良好素質(zhì)和精神風(fēng)貌,提高我們服務(wù)船民、服務(wù)水運(yùn)企業(yè)的水平和能力,為構(gòu)建和諧海事作出新的努力。

2、宣傳方面。我們堅(jiān)持兩手抓,一手抓內(nèi)宣,一手抓外宣。在內(nèi)宣方面,我們一是出臺(tái)兩個(gè)文件,即《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)宣傳報(bào)道工作的實(shí)施意見》和《關(guān)于下達(dá)__年政務(wù)信息任務(wù)的通知》。通過這兩份文件,我們明確了海事宣傳工作的目標(biāo)和任務(wù),并制定了相應(yīng)的考核辦法和獎(jiǎng)懲措施,以激勵(lì)全處干部職工宣傳海事、報(bào)道海事的熱情和提高創(chuàng)作的積極性。二是辦好內(nèi)部信息刊物《_____海事》,及時(shí)地將我處的各項(xiàng)工作開展情況及新人、新事、新風(fēng)貌,還有上級(jí)指示、最新的海事動(dòng)向等報(bào)給上級(jí)領(lǐng)導(dǎo),傳給每位職工。在外宣方面,我們也做了兩項(xiàng)工作。一是挑選專人負(fù)責(zé)宣傳報(bào)道工作。在處領(lǐng)導(dǎo)的的關(guān)心、重視和支持下,宣傳報(bào)道工作已取得顯著成績(jī),通過文字、圖片、電視畫面等不同報(bào)道手段,我們多方位地向社會(huì)報(bào)道了海事部門在搶險(xiǎn)救生、安全管理、廉政行風(fēng)建設(shè)等方面的熱點(diǎn)焦點(diǎn)新聞。二是建成_____海事處電子政務(wù)網(wǎng)站,通過網(wǎng)站這種現(xiàn)代交流手段,提高服務(wù)水運(yùn)企業(yè)的水平,加強(qiáng)與社會(huì)各界的廣泛聯(lián)系。

3、學(xué)習(xí)和制度建設(shè)方面。為適應(yīng)創(chuàng)建工作需要,根據(jù)處領(lǐng)導(dǎo)指示,今年我們將逐步對(duì)原來制定的一些辦公制度、管理制度等進(jìn)行修訂、補(bǔ)充和完善。在征求全體職工意見的基礎(chǔ)上,重新出臺(tái)了處考勤制度,對(duì)職工上下班、請(qǐng)假等進(jìn)行了進(jìn)一步規(guī)范。為規(guī)范財(cái)務(wù)審批行為,制定出臺(tái)了財(cái)務(wù)支出集中匯批制度。規(guī)定一切費(fèi)用報(bào)銷行為,非特殊情況下,必須由處長(zhǎng)、分管領(lǐng)導(dǎo)、財(cái)務(wù)科長(zhǎng)、辦公室主任、報(bào)銷人等于每星期五下午實(shí)行集中匯批。通過這一制度的建立,既增加了財(cái)務(wù)支出的透明度,也方便了外單位報(bào)銷結(jié)算。為加強(qiáng)內(nèi)部安全管理,確保一線工作人員安全,我們和每位現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督人員及車、艇機(jī)駕人員簽定了__年安全責(zé)任狀,規(guī)定上航人員必須按處里要求穿戴救生衣,嚴(yán)禁車、艇帶病工作。

學(xué)習(xí)方面。我們開展了以“八榮八恥”為主要內(nèi)容的社會(huì)主義榮辱觀教育活動(dòng)。一是要求每位職工牢記“八榮八恥”,時(shí)時(shí)處處約束自己的言行,維護(hù)海事形象。二是密切聯(lián)系當(dāng)前熱點(diǎn)工作開展教育活動(dòng)。

(三)切實(shí)開展規(guī)范海事執(zhí)法整頓活動(dòng),全面提高服務(wù)水平。省地方海事局在全省開展了規(guī)范執(zhí)法整頓月活動(dòng)。為確保規(guī)范執(zhí)法整治活動(dòng)不搞成形式主義的走過場(chǎng),不搞花架子,我處把完善上航檢查制度和控制檢查次數(shù),建設(shè)安全、高效的通航環(huán)境作為整頓工作重點(diǎn)來抓,先后取消了兩個(gè)水上檢查組,建立了現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督處領(lǐng)導(dǎo)帶班制度,嚴(yán)格執(zhí)行輕微海事違法行為免予處罰的五項(xiàng)規(guī)定,積極落實(shí)安全誠信船舶免予檢查制度。

為把規(guī)范執(zhí)法行為整頓活動(dòng)引向深入,我處以服務(wù)船民辦實(shí)事為立足點(diǎn)和出發(fā)點(diǎn),努力建設(shè)船戶信息服務(wù)平臺(tái),以提高海事部門服務(wù)水運(yùn)企業(yè)和船民的水平。首先,我們?cè)诤J滤炞C點(diǎn)設(shè)立了一塊led可變情報(bào)板,為船員提供及時(shí)的天氣預(yù)報(bào)和海事航道等信息服務(wù)。其次,我們建立了_____海事網(wǎng)站,利用現(xiàn)代網(wǎng)絡(luò)手段,加強(qiáng)與社會(huì)各界及船員之間的廣泛聯(lián)系,以此作為建設(shè)陽光海事的一個(gè)網(wǎng)上交流服務(wù)“窗口”,也為建設(shè)和創(chuàng)新海事文化提供了一個(gè)嶄新的平臺(tái)。同時(shí)制定規(guī)劃,擬在年內(nèi)建成淮河江蘇段航道“電子眼”,進(jìn)一步提高水上搶險(xiǎn)應(yīng)急能力,有效預(yù)防水上安全事故的發(fā)生。

(四)重視規(guī)費(fèi)征收,科學(xué)決策,確保完成上半年規(guī)費(fèi)征收任務(wù)。隨著船型標(biāo)準(zhǔn)化工程的推進(jìn),轄區(qū)掛槳機(jī)船逐步被拆改,新購和新建艙機(jī)船的噸位和功率相對(duì)較大,不屬于縣級(jí)管轄,相應(yīng)的船舶檢驗(yàn)、船員管理、船舶登記業(yè)務(wù)逐漸萎縮,規(guī)費(fèi)征收難度越來越大。面對(duì)如此嚴(yán)峻的形勢(shì),處領(lǐng)導(dǎo)審時(shí)度勢(shì),積極研究對(duì)策,及時(shí)調(diào)整工作部署。

一是簽定年度目標(biāo)責(zé)任狀,將指標(biāo)層層分解,按月考核,及時(shí)獎(jiǎng)懲。

二是調(diào)整充實(shí)一線人員力量,加大查征力度。我縣扼守淮河要道,為保護(hù)淮河江蘇段的水上運(yùn)輸安全,我處一向重視現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)督工作,一直以來共有五個(gè)小組每天24小時(shí)白天黑夜對(duì)源頭和過往船舶實(shí)施安全監(jiān)管。盱城海事所分為兩個(gè)組專門負(fù)責(zé)對(duì)過往船舶的安全監(jiān)管,處機(jī)關(guān)從各科室抽人分為三個(gè)組專門負(fù)責(zé)對(duì)源頭船舶的進(jìn)出港管理。這種分組模式一方面不符合規(guī)范海事執(zhí)法整頓工作要求,另一方面也存在不少弊端。主要表現(xiàn)在海事所人員夜班過多,影響身心健康和安全監(jiān)管;處機(jī)關(guān)人員身兼兩頭,顧此失彼,影響工作效率,降低服務(wù)質(zhì)量,船戶有意見;消耗過大和機(jī)器磨損嚴(yán)重;執(zhí)法人員偏一線工作,內(nèi)務(wù)管理和機(jī)關(guān)科室工作不被重視,甚至無人想做,無人愿做,嚴(yán)重影響文明創(chuàng)建和規(guī)范化管理工作。新領(lǐng)導(dǎo)班子通過調(diào)研,很快就發(fā)現(xiàn)了這些問題,迅速進(jìn)行了改革,本著以人為本抓管理的思路,推出了管理新模式。將盱城海事所由原來的兩班變?nèi)?,兩組變?nèi)M;處機(jī)關(guān)在留足各科室必須人員的基礎(chǔ)上基本保持三組三班制不變,然后和海事所的三個(gè)組合并形成三個(gè)新的大組,每組6個(gè)人,既充實(shí)和加強(qiáng)了一線執(zhí)法征收力量,又有利于一線人員的身心健康。這三個(gè)組全部編入盱城海事所管理,承擔(dān)海事所的全部職責(zé),這樣既有利于現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法和征收,又有利于加強(qiáng)海事所的內(nèi)務(wù)管理。而機(jī)關(guān)不再上航的同志,特別是科室負(fù)責(zé)人則把精力放到業(yè)務(wù)科室,提高了機(jī)關(guān)服務(wù)水運(yùn)企業(yè)、服務(wù)船民的水平。由于我們方法得當(dāng),措施得力,實(shí)現(xiàn)了規(guī)費(fèi)征收時(shí)間過半任務(wù)過半。

三、下半年打算

1、繼續(xù)開展全縣水域交通整治活動(dòng),加大管理力度,消除安全隱患。一是嚴(yán)厲打擊水上各類違章行為,對(duì)違章船舶嚴(yán)管重罰。二是建立長(zhǎng)效管理機(jī)制,堅(jiān)持實(shí)船簽證,杜絕超載現(xiàn)象。三是運(yùn)用電子手段加大對(duì)重點(diǎn)船舶、重點(diǎn)水域、重點(diǎn)時(shí)段的監(jiān)控,加大巡航力度,提高水上交通安全預(yù)防預(yù)控能力。四是繼續(xù)開展危險(xiǎn)化學(xué)品船安全專項(xiàng)整治。結(jié)合轄區(qū)水上運(yùn)輸?shù)木唧w特點(diǎn),狠抓危險(xiǎn)品船舶、碼頭的監(jiān)督管理,嚴(yán)格把好裝卸關(guān)、安全關(guān),及時(shí)發(fā)現(xiàn)和糾正存在的問題和隱患,建立良好的管理機(jī)制,確保危險(xiǎn)品船舶運(yùn)輸萬無一失。

2、切實(shí)抓好渡船管理,全面落實(shí)鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)船安全的長(zhǎng)效管理措施。繼續(xù)開展創(chuàng)建安全文明鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡口活動(dòng)。一是進(jìn)一步完善和落實(shí)渡口渡船檢查制度。二是加大監(jiān)控力度,嚴(yán)厲打擊非法載客、超載、冒險(xiǎn)航行等違法行為。

3、積極推動(dòng)掛槳機(jī)船淘汰改造步伐,加大宣傳力度,從創(chuàng)優(yōu)服務(wù)入手,引導(dǎo)船民向標(biāo)準(zhǔn)化船型發(fā)展。

4、進(jìn)一步加大海事信息化建設(shè)的步伐,加大軟硬件投入,爭(zhēng)取早日在淮河江蘇_____段安裝電子監(jiān)控設(shè)備。

5、進(jìn)一步貫徹實(shí)施《行政許可法》和《行政處罰法》的規(guī)定,規(guī)劃海事執(zhí)法行為,簡(jiǎn)化辦事程序,提高辦理效率,提高執(zhí)法水平。同時(shí),加大行政執(zhí)法監(jiān)督檢查力度,確保不發(fā)生行政執(zhí)法過錯(cuò)和錯(cuò)案責(zé)任追究案件。

6、繼續(xù)深入開展創(chuàng)建活動(dòng),加強(qiáng)文明執(zhí)法示范窗口建設(shè),海事所力爭(zhēng)年內(nèi)達(dá)到“市地方海事系統(tǒng)文明執(zhí)法示范窗口建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)”,海事處確保獲得市級(jí)文明單位稱號(hào)。

第6篇 海事處人員個(gè)人半年度工作總結(jié)范文

年月我加入了海事處,成為了這個(gè)大家庭的一份子,半年來,在處領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷下,在全處同事的幫助下,我能恪盡職守,全身心的投入到工作中,盡自己的全力履行好工作職責(zé),嚴(yán)格要求自己,較好地完成了自己的本職工作?,F(xiàn)將半年以來的工作、學(xué)習(xí)作以下匯報(bào):

一、加強(qiáng)學(xué)習(xí),提高理論和業(yè)務(wù)素養(yǎng)。要做好本職工作,就必須首先自己用理論武裝頭腦,提高自己理解省局市局的各項(xiàng)精神。由于感到自己身上的擔(dān)子很重,而自己的學(xué)識(shí)、能力和閱歷與其職責(zé)都有一定的距離,所以總不敢掉以輕心,總在學(xué)習(xí),向書本學(xué)習(xí)、向周圍的領(lǐng)導(dǎo)學(xué)習(xí),向同事學(xué)習(xí),這樣下來感覺自己半年來還是有了一定的進(jìn)步。

我也十分重視學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí),積極利用參加簽證業(yè)務(wù)規(guī)則的培訓(xùn)等機(jī)會(huì)聆聽專家的指導(dǎo),向?qū)<艺?qǐng)教學(xué)習(xí),提高自己的業(yè)務(wù)能力。同時(shí)我積極學(xué)習(xí)新知識(shí),熟悉新學(xué)科,努力做到融匯貫通,聯(lián)系實(shí)際。在實(shí)際工作中,把政治理論知識(shí)、業(yè)務(wù)知識(shí)和其它新鮮知識(shí)結(jié)合起來,開闊視野,拓寬思路,豐富自己,努力適應(yīng)新形勢(shì)、新任務(wù)對(duì)本職工作的要求。經(jīng)過不斷學(xué)習(xí)、不斷積累,已具備了制作船舶證書工作經(jīng)驗(yàn),能夠比較從容地處理日常工作中出現(xiàn)的各類問題,綜合分析能力、協(xié)調(diào)辦事能力和文字言語表達(dá)能力等方面,經(jīng)過半年的鍛煉都有了很大的提高,保證了本崗位各項(xiàng)工作的正常運(yùn)行,能夠以正確的態(tài)度對(duì)待各項(xiàng)工作任務(wù),熱愛本職工作,認(rèn)真努力貫徹到實(shí)際工作中去。積極提高自身各項(xiàng)業(yè)務(wù)素質(zhì),爭(zhēng)取工作的主動(dòng)性,具備較強(qiáng)的專業(yè)心,責(zé)任心,努力提高工作效率和工作質(zhì)量。

二、規(guī)范證書工作,提高質(zhì)量和效率。

1、完成證書各項(xiàng)工作,突出規(guī)范性,證書打印準(zhǔn)確、及時(shí)、有序。嚴(yán)格履行登記、交辦及發(fā)文審核、簽發(fā)。同時(shí),保證了證書質(zhì)量,提高了發(fā)證效率。

2、協(xié)助處同事完成船號(hào)牌的發(fā)放,簽證薄的管理,以及及時(shí)送達(dá)船舶各類證書的辦理,做到腿勤、口勤,使船舶的所有證書及時(shí)發(fā)放。

第7篇 2023年海事局上半年工作總結(jié)

__年上半年,在省海事局和市交通局的正確領(lǐng)導(dǎo)下,我局全體海事船檢人員以鄧小平理論和“____”重要思想為指導(dǎo),認(rèn)真落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀,堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主”的工作方針,落實(shí)安全責(zé)任制,加大水上交通安全監(jiān)督管理和船舶檢驗(yàn)工作力度,不斷整治水上交通安全,優(yōu)化水運(yùn)發(fā)展環(huán)境,搞好優(yōu)質(zhì)服務(wù),促進(jìn)運(yùn)力發(fā)展,認(rèn)真開展了渡口渡船安全專項(xiàng)整治工作、水上交通安全宣傳“四進(jìn)”工作和低質(zhì)量船舶專項(xiàng)治理活動(dòng),積極推動(dòng)船舶更新改造和優(yōu)化升級(jí),水上交通安全得到規(guī)范。據(jù)統(tǒng)計(jì),上半年共發(fā)《中華人民共和國內(nèi)河交通安全管理?xiàng)l例》等安全宣傳資料1萬份,共檢查各類船舶2835艘次,查處和糾正違章船舶572艘次,消除安全隱患45處,取締私設(shè)渡口3處,取締和規(guī)范“三無”船舶29艘,取締無證載客小船16艘,督促37艘不適航客渡船進(jìn)廠維修合格,督促新建鋼質(zhì)客渡船6艘。全市上半年沒有發(fā)生水上交通事故,上半年征收船舶港務(wù)費(fèi)62萬元,船舶檢驗(yàn)費(fèi)103萬元,分別為全年目標(biāo)的62%、61%,全面完成了上半年工作任務(wù)。

一、加強(qiáng)安全宣傳教育和業(yè)務(wù)培訓(xùn),增強(qiáng)水運(yùn)從業(yè)人員的安全意識(shí)

我們加強(qiáng)安全宣傳教育和業(yè)務(wù)技術(shù)培訓(xùn)。一是采取多種形式宣傳水上交通安全法規(guī)。發(fā)放安全宣傳資料1萬份,電視宣傳5次,報(bào)紙報(bào)道6次。我們認(rèn)真開展全國安全生產(chǎn)月活動(dòng),下發(fā)了《關(guān)于認(rèn)真開展__年“全國安全生產(chǎn)月”活動(dòng)的通知》,6月11日,我局在衡陽市中心蓮湖廣場(chǎng)舉行了水上交通安全宣傳活動(dòng),設(shè)立了安全宣傳臺(tái),15名海事人員參加了宣傳,三塊宣傳版報(bào),發(fā)放1000份《水上交通安全知識(shí)》資料,同時(shí)組織3艘宣傳船,沿湘江進(jìn)行歷時(shí)1天的安全宣傳活動(dòng)。二是進(jìn)一步開展水上交通安全宣傳“四進(jìn)”活動(dòng)。印發(fā)了《水上交通安全主要法規(guī)匯編》__本,《水上交通安全知識(shí)》5000份,《衡陽市重特大水上交通事故警示錄》3000份,局和各海事處海事人員深入鄉(xiāng)鎮(zhèn)、有船單位、渡口、船上和學(xué)校分發(fā)安全宣傳資料和安全法規(guī),進(jìn)行安全教育,到達(dá)渡口238處,有船單位23個(gè),學(xué)校26所,召開安全會(huì)168次,已有2600多干部、船主、船員和7500多名學(xué)生受到教育。三是加強(qiáng)了船員管理和培訓(xùn)。對(duì)船員培訓(xùn)考試進(jìn)一步規(guī)范管理,配置了硬件設(shè)施,完善了制度,健全了檔案,經(jīng)省海事局評(píng)定,取得了船員培訓(xùn)考試發(fā)證資質(zhì)。舉辦了兩期船員技術(shù)培訓(xùn)班,培訓(xùn)考試了160名船員,提高了船員安全技術(shù)素質(zhì)。

二、加大安全監(jiān)管力度,維護(hù)水上交通秩序

我們以“四客一?!贝瑸橹攸c(diǎn),以落實(shí)安全責(zé)任制為基礎(chǔ),以“除隱患,防事故,保暢通”為核心,盡職盡責(zé),扎實(shí)做好日常安全監(jiān)督管理工作,把好安全關(guān),認(rèn)真維護(hù)水上交通秩序。一是加強(qiáng)全方位的安全現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督,開展經(jīng)常性的安全檢查,做到全體海事人員有三分之二的時(shí)間深入有船單位、渡口、碼頭和船上進(jìn)行安全檢查,執(zhí)行法規(guī),糾正違章,維護(hù)水上交通秩序,組織了2次安全大檢查,共檢查各類船舶2835艘(次),查處和糾正違章船舶572艘(次),消除安全隱患45處。二是把安全監(jiān)督管理的重點(diǎn)放在“四客一?!贝?。每季度都進(jìn)行了一次全面安全檢查,做到不漏一艘船,督促船舶所有人和船員樹立良好的安全意識(shí),配齊救生設(shè)備,維修好船舶,嚴(yán)禁客渡船大霧、大水、帶病和超載航行。據(jù)統(tǒng)計(jì):今年共滯留不適航客渡船25艘,督促37艘不適航客渡船修理合格。三是抓好春運(yùn)期間的安全監(jiān)督工作。春運(yùn)和“五一”旅游黃金周前都制定了安全工作方案,召開了鄉(xiāng)鎮(zhèn)長(zhǎng)、有船單位負(fù)責(zé)人和船舶所有(經(jīng)營(yíng))人會(huì)議,將安全責(zé)任落實(shí)到鄉(xiāng)(鎮(zhèn))政府、村委會(huì)和有船單位。對(duì)全市渡口和客渡船進(jìn)行了安全檢查,對(duì)重點(diǎn)水域進(jìn)行整治,春運(yùn)和“五一”黃金周期間,沒有放假,全體海事和船檢人員分布在重點(diǎn)渡口、客運(yùn)點(diǎn)、和沿河集市點(diǎn)現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)管,確保了安全。衡東縣大浦鎮(zhèn)位于5縣交界處,是重要的集市點(diǎn),元月28日春節(jié)前趕集,有1萬余人走水路,我局出動(dòng)20名海事人員和三艘監(jiān)督艇,對(duì)大浦水域進(jìn)行安全整治和安全維護(hù),扣留了8艘非法載客船,同時(shí)調(diào)集2艘100噸機(jī)動(dòng)甲板貨船,疏運(yùn)趕集村民2千余人,保證了趕集村民和旅客走得了,走得安全。四是安全監(jiān)督和船舶檢驗(yàn)工作實(shí)行責(zé)任制和責(zé)任追究制。制定了安全監(jiān)督和船檢責(zé)任制度,將工作任務(wù)、目標(biāo)、責(zé)任和具體要求分解到處到科(室)到每位海事船檢人員,層層簽訂責(zé)任書,人人有責(zé)任和工作壓力,從而增強(qiáng)了海事和船檢人員的安全責(zé)任感和自覺性,把好安全監(jiān)督、船員培訓(xùn)考試和船舶檢驗(yàn)發(fā)證三關(guān)。

三、加大安全整治力度,規(guī)范和改善了水上交通安全

我們緊緊依靠各級(jí)政府和交通主管部門的領(lǐng)導(dǎo)和支持,認(rèn)真開展渡口渡船安全專項(xiàng)整治工作、水上交通安全專項(xiàng)整治和低質(zhì)量船舶專項(xiàng)治理活動(dòng),消除安全隱患45處,取締私設(shè)渡口3處,取締和規(guī)范“三無”船舶29艘,取締無證載客小船16艘,督促新建鋼質(zhì)客渡船6艘,夯實(shí)了安全基礎(chǔ)。一是認(rèn)真開展渡口渡船安全專項(xiàng)整治工作。召開了全市渡口渡船安全專項(xiàng)整治工作會(huì)議,各縣(市)區(qū)政府辦主任、交通局領(lǐng)導(dǎo)、安監(jiān)局領(lǐng)導(dǎo)和各海事處負(fù)責(zé)人參加了會(huì)議,總結(jié)了前段整治工作情況,認(rèn)真宣傳貫徹了省政府辦公廳〈〈關(guān)于加強(qiáng)水上安全管理的通知〉〉,部署了今后的工作。進(jìn)一步推動(dòng)了渡口渡船安全專項(xiàng)整治工作。全市七個(gè)縣(市)政府都制定了工作方案,成立了專門班子開展工作,這項(xiàng)工作在全市扎實(shí)開展,對(duì)全市238處渡口進(jìn)行了全面的清理檢查,共清查出客渡運(yùn)安全隱患65處,要逐一整治解決,取締私設(shè)渡口3處,督促新建鋼質(zhì)客渡船6艘,重新建立《渡口守則》安全標(biāo)牌52塊,強(qiáng)制配備救生圈200個(gè)。市海事局和衡陽縣政府對(duì)臺(tái)源至西渡13艘載客船進(jìn)行了整治,取締了兩艘不適航船,11艘船配齊了救生等安全設(shè)備,辦理了客船證書,豎立了安全標(biāo)志牌,船員經(jīng)培訓(xùn)考試取得駕駛證書,落實(shí)了安全管理責(zé)任。對(duì)客渡船安全投入加大,耒陽市政府財(cái)政每年安排20萬元資金用于客渡船更新改造和維修,今年已建造了2艘鋼質(zhì)客渡船。二是認(rèn)真開展水上交通安全整治。我局在4月下旬下發(fā)了《關(guān)于印發(fā)〈全市水上交通安全專項(xiàng)整治工作方案〉的通知》,發(fā)布了《關(guān)于整治水上交通安全的通告》,召開了由各鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府分管領(lǐng)導(dǎo)、有船單位負(fù)責(zé)人和船主參加的整治工作會(huì)議,部署了在全市開展水上交通安全專項(xiàng)整治工作。對(duì)全市水上交通安全隱患進(jìn)行了排查,共排查出水上交通安全隱患78處,列表逐一落實(shí)整治。對(duì)衡陽市城區(qū)水域21艘挖砂工程船進(jìn)行了全面安全檢查。責(zé)令9艘挖砂工程船停航修理。對(duì)一些重點(diǎn)水域進(jìn)行了整治,取締和規(guī)范“三無”船舶29艘。

四、加強(qiáng)了船舶檢驗(yàn)工作,確保船舶具備安全航行和作業(yè)的技術(shù)條件

船檢工作堅(jiān)持了“質(zhì)量第一、服務(wù)為本”的業(yè)務(wù)指導(dǎo)思想,認(rèn)真執(zhí)行船檢規(guī)范,全力為水運(yùn)業(yè)發(fā)展服好務(wù),有效對(duì)全市船舶進(jìn)行了技術(shù)監(jiān)督,嚴(yán)把了檢驗(yàn)發(fā)證關(guān),促進(jìn)了船舶技術(shù)狀況的提高。上半年共審查船舶設(shè)計(jì)圖紙兩套;建造檢驗(yàn)船舶6艘,1119總噸,580千瓦;營(yíng)運(yùn)檢驗(yàn)船舶753艘,4.8總噸,2萬千瓦;一是繼續(xù)開展了低質(zhì)量船舶治理工作,制定了__年低質(zhì)量船舶治理方案,召開了由船廠參加的《船舶生產(chǎn)企業(yè)條件基本要求》宣貫和低質(zhì)量船舶治理會(huì)議,對(duì)5艘低質(zhì)量船舶強(qiáng)制改造合格。打擊無證造船,對(duì)一處無證和無設(shè)計(jì)圖紙?jiān)齑M(jìn)行嚴(yán)厲處罰,并申請(qǐng)法院強(qiáng)制執(zhí)行?;具_(dá)到新建和改建船舶都到有證船廠建造和施工,促進(jìn)了造船業(yè)的發(fā)展。二是加強(qiáng)了船舶建造檢驗(yàn),規(guī)范造船行業(yè)。認(rèn)真宣傳水上交通安全法規(guī)和船檢規(guī)章,幫助船廠健全質(zhì)量管理制度和提高造船技術(shù),嚴(yán)格實(shí)施新建和改建船舶必須有設(shè)計(jì)圖紙,實(shí)行分階段檢驗(yàn),進(jìn)行傾斜試驗(yàn)、系泊、航行試驗(yàn),造船質(zhì)量得到提高。三是抓好營(yíng)運(yùn)船舶檢驗(yàn)。制定營(yíng)運(yùn)船舶檢驗(yàn)計(jì)劃,船檢人員深入有船單位、船舶修理廠、鄉(xiāng)鎮(zhèn)和渡口,督促船舶所有人維修船舶,結(jié)合修理檢驗(yàn),促進(jìn)船舶技術(shù)狀況提高。市金亨物質(zhì)有限公司一艘運(yùn)硫酸船經(jīng)檢驗(yàn)銹蝕嚴(yán)重,底板較薄,不合格不予簽證,船主將船進(jìn)廠大修,用去資金10萬元,修理合格具備安全航行的技術(shù)條件。四是實(shí)施船檢質(zhì)量管理體系,嚴(yán)格執(zhí)行船檢規(guī)范和檢驗(yàn)程序。組織進(jìn)行了內(nèi)審和質(zhì)量監(jiān)控,召開了質(zhì)量分析會(huì)。船舶必須安全技術(shù)符合規(guī)范要求,經(jīng)檢驗(yàn)合格方發(fā)證和簽證,堅(jiān)持實(shí)行檢驗(yàn)發(fā)證審核和圖紙會(huì)審制度,杜絕了“大船小證”,不檢驗(yàn)發(fā)證,發(fā)人情證等違規(guī)現(xiàn)象,杜絕了驗(yàn)船質(zhì)量事故。五是搞好技術(shù)服務(wù),促進(jìn)水運(yùn)業(yè)發(fā)展。組織設(shè)計(jì)了600t硫酸船、800t和1000t貨船,供船主和船廠造船,對(duì)部分改建船舶補(bǔ)充了圖紙,適應(yīng)了衡陽船舶更新改造的需要,促進(jìn)了水運(yùn)業(yè)和造船業(yè)的發(fā)展。

五、加強(qiáng)海事船檢隊(duì)伍建設(shè),努力塑造良好的海事形象

海事半年總結(jié)(優(yōu)選7篇)

2011年上半年,**海事處在**海事局的正確領(lǐng)導(dǎo)下,認(rèn)真學(xué)習(xí)鄧小平理論、“xxxx”重要思想,全面貫徹xx大和“兩會(huì)”精神,深入學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀,認(rèn)真落實(shí)“三個(gè)服務(wù)”理念,努力推進(jìn)平…
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    今年以來,我處按照“三個(gè)代表”重要思想和科學(xué)發(fā)展觀的根本要求,以開展“文明執(zhí)法示范窗口”和市級(jí)文明單位建設(shè)活動(dòng)為載體,抓整治,促管理,保安全,保暢通,以預(yù)防和遏制 ...[更多]

  • 海事處上半年總結(jié)(4篇)
  • 海事處上半年總結(jié)(4篇)38人關(guān)注

    年月我加入了海事處,成為了這個(gè)大家庭的一份子,半年來,在處領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷下,在全處同事的幫助下,我能恪盡職守,全身心的投入到工作中,盡自己的全力履行好工作職責(zé),嚴(yán)格要求自 ...[更多]

  • 海事處半年工作總結(jié)(優(yōu)選6篇)
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    年月我加入了海事處,成為了這個(gè)大家庭的一份子,半年來,在處領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷下,在全處同事的幫助下,我能恪盡職守,全身心的投入到工作中,盡自己的全力履行好工作職責(zé),嚴(yán)格要求自 ...[更多]

  • 海事半年總結(jié)(優(yōu)選7篇)
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    2011年上半年,**海事處在**海事局的正確領(lǐng)導(dǎo)下,認(rèn)真學(xué)習(xí)鄧小平理論、“xxxx”重要思想,全面貫徹xx大和“兩會(huì)”精神,深入學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀,認(rèn)真落實(shí)“三個(gè)服務(wù)”理念 ...[更多]

  • 海事上半年總結(jié)(4篇)
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