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修理工年終總結(jié)(優(yōu)選3篇)

更新時間:2024-11-20 查看人數(shù):16

修理工年終總結(jié)

第1篇 2023修理工個人年終工作總結(jié)

2023年已將過去,在這年里我深刻體會到了個工作的汗水與快樂,我把自己的青春傾注于我所鐘愛的機修事業(yè)上。這年的工作已經(jīng)結(jié)束,收獲不少,下面我對上半年稍微寫一下,為下半年的工作確立新的目標。

一、思想認識。

在這年,作為一員機修工,我在思想上嚴于律己,熱愛自己的事業(yè),自己要求嚴格,鞭策自己,力爭思想上和工作上在領導和同事心目中都認為,這個小伙子能吃苦,不嫌臟不嫌累,工作認真,干起活來從來不拖泥帶水。在公司組織的各項活動中能夠積極主動的去參加,這年來,我能圓滿的完成安排的各項工作。我相信在以后的工作中,我會在領導的關懷下,在同事們的幫助下,通過自己的努力,克服缺點,取得更大的進步。在明年,我將更加努力工作,勤學苦練。

二、維修工作。

在維修工作方面,這年任務都非常重,有好幾個黃金周。為了索道設備的正常運行公司安排了大量的加班,但不管怎樣,為了把自己的維修水平提高,我堅持,我信念,是工作的越多,相信我的維修技術也在不段的提高。平時工作中也是爭取每個維修機會在請教老同志的維修經(jīng)驗,平時也多和老同志聊天學習。這年工作結(jié)束了,明年的工作也是緊張的開始。這些多是需要認真做好的工作,在工作中學習, 領會積累每次的工作經(jīng)驗。

三、制度方面。

在做好各項工作的同時,嚴格遵守公司的各項規(guī)章制度。嚴格要求自己。處理好公事與私事之間的關系,于同事的人際關系,做到重來不和同事紅臉。明年,我將更加勤懇,為更好的努力工作,也一如既往的遵守公司制度,學習公司新出臺新的制度,自己更加努力學習專業(yè)知識,使自己的業(yè)務水平更上一層樓。

四、安全工作

安全是重點,不管是工作也好還是生活也好,人生安全機械安全,多需要我們?nèi)r時刻刻高度重視。這年在工作中也有出現(xiàn)個別安全事件,一些輕微的手腳磕磕碰碰, 出現(xiàn)這一些列小的問題證明還是存在有些疏忽粗心大意,不夠注意小節(jié)過程,安全意識還是不夠全面的考慮到小節(jié)。在以后工作中要彌補考慮不夠周到不夠全面細節(jié)安全隱患。在明半年,要認真學習安全條例,安全生產(chǎn),安全注意事項,注重安全,為了更好圓滿完成索道維修工,做到無設備安全事故,無人生安全事故,排除一些列的安全隱患。就是在生活上也要不放松個人安全。

綜合以上幾點,其中還有很多不足之處,在明年的工作加強學習,更好的完成2023年的全年工作。

第2篇 汽車修理工個人年終工作總結(jié)范文

__年即將過去,在這一年里,我不懈努力,刻苦鉆研,勇于攻堅,成了站里的技術“大拿”,為企業(yè)創(chuàng)造直接經(jīng)濟價值達150多萬元,在普通的修理崗位上,以忘我的工作精神和嫻熟的修理技藝,贏得了大家的尊敬和用戶的好評,為企業(yè)發(fā)展做出了應有的貢獻。

刻苦鉆研,爭做技術尖兵。書山有路,技海無涯。到維修站以后,只有初中文化的我深知:作為一名技術工人,若看不懂圖紙資料,搞不清設備原理,鉆不透車輛構(gòu)造,不但十分尷尬難堪,而且不是合格工人。我克服文化程度偏低的不利因素,以一股不達目的不罷休的“牛勁”,努力為自己“加油充電”。為了購買一些有用的技術書籍,我常從自己的生活費中擠出一些零錢,置書研技。先后自學了《車輛構(gòu)造》、《機械基礎》等技術理論,并把所學的知識應用到生產(chǎn)實際中,不斷提高專業(yè)技能。有時,為了弄清楚某一個配件的來龍去脈,對照技術資料,徹夜琢磨研究,不搞明白,決不撒手;有時,在車間里做不完的事,就拿回家里弄,久而久之,我的家成了我的“研究所”。工夫不負有心人,經(jīng)過刻苦鉆研,達到了業(yè)專技精,在幾次參加市或公司的技術競賽中,次次小露鋒芒,回回榜上有名。在成績面前,我沒有絲毫的自滿,我深知,自己雖是一名外聘員工,但維修站卻給了我一個真正施展才華的平臺,在鉆研專業(yè)技術的道路上,容不得半點虛假和懈怠,要用自己的不懈努力,為企業(yè)不斷做出新貢獻。

勇于攻堅,破解修理難題。我用自己聰明才干和所學到的專業(yè)技能,為用戶解決了一道道難題,攻克了一個個難關,成為讓大家信賴的“技術能手”。如今,凡是車間里一些技術難題,只要有趙師傅上手,都會迎刃而解。

今年四月份,調(diào)度通知我有一臺帕薩特2.0車,強制降檔,走了幾家修理廠都沒有修好,要到我站來修。待修車一到,我馬上帶上儀器與車主進行試車,行駛中發(fā)現(xiàn),時速到100碼時,四檔自動降為三檔,發(fā)動機嘈聲嚴重。車主說:毛病已在三個月前出現(xiàn)了,找了多家修理廠,就是找不到毛病,在維修二站修了三次,建議換變速箱,覺得費用太高,所以來我站檢修一下再做決定。我判斷:“發(fā)動機動力不足,引起強制降檔”故障的原因,極可能是三無催化堵塞引起的,車主說已經(jīng)在二站用短路法檢查過,沒發(fā)現(xiàn)有問題。試車回來,我再次詳細檢查,還是確定為三元催化堵塞。車主半信半疑,我向車主,如果解決不好這個毛病,本站可不收任何費用。拆解三元催化裝置后,發(fā)現(xiàn)堵塞面積已經(jīng)達到85以上,更換后,故障順利排除,不但解除了用戶煩惱,也為其節(jié)省了大筆費用。用戶滿意地說:“困擾我三個月的故障,不到三個小時就搞定,你們維修站技術就是過硬。”

愛崗敬業(yè),滿足用戶所需?!坝脩艟褪巧系?,必須讓我滿意”,這是我的工作信條,不論何時何地,只要用戶一個電話,我是隨叫隨到。去年國慶節(jié),久未回家的我打算利用假期和妻子、孩子回老家陪父母過節(jié)。那天,我正和妻子在發(fā)廊理頭染發(fā),剛把油膏上了一半,就接到修理站長的電話:采油工藝研究所的一輛車在哈大公路上拋錨,急需救援。我心里清楚,單位已經(jīng)放假,修理人員不足。強烈的責任心使我顧不得染了一半的頭發(fā),趕緊讓理發(fā)員用一塊塑料膜把頭包上,立刻動身去現(xiàn)場。妻子勸說“做完再去吧?”我說:“不行,用戶求援就是無聲的命令,車壞在公路上,人家不知道怎么著急哪”。當客戶看到我這個樣子來救急時,感激之情,溢于言表。把車輛故障排除后回到單位,已經(jīng)晚上七點多了,用戶堅持要請我吃飯,被我婉言謝絕了,用戶說:“你們站不僅技術一流,而且服務到家,”。我就是這樣,想用戶之所想,急用戶之所急,幫用戶之所需,一次次用自己的滿腔熱情和實際行動,贏得了用戶的好評。

傳業(yè)授技,為師帶徒育人?!耙换ㄩ_放不是春,百花盛開春滿園”。___不僅自己技術過硬,還熱心帶徒,傾心育才,為企業(yè)長遠發(fā)展,發(fā)揮自己的光和熱。我先后帶過30多名徒弟,并在實踐中總結(jié)了一套“兩心”、“三勤”的“學徒心法”,即對技能學習要專心、用心;實際操作要“嘴勤”、“手勤”和“腿勤”。對自己所帶的每個徒弟都堅持做到:循循善誘,言傳身教,既教業(yè)務技術,又帶做人品格。我所帶的徒弟中,有的已經(jīng)走上單位技術管理崗位,有的已成為單位的生產(chǎn)骨干。歲歲桃李芬芳,年年后浪逐前浪,我用心血和汗水,為企業(yè)蓄積了人才和力量。

____r年,我將繼續(xù)用用滿腔的熱忱服務于用戶,用精良的技術贏得了客戶,用忠誠的態(tài)度貢獻于企業(yè),在平凡的崗位譜寫著動人的青春之歌。

第3篇 汽車修理工年終工作總結(jié)

汽車修理工年終工作總結(jié)

汽車修理工年終工作總結(jié)

領導您好,來咱們公司已經(jīng)兩個月,在緊張的工作與學習中,感覺時間過得很快。轉(zhuǎn)眼到了試用期結(jié)束的時侯了。我在這兩個月的工作中,從技術層面,到與項目組的融合度契合度,這兩方面上講都有了一定的提高。這與公司的各位領導,同人的支持與幫助分不開。在這里說一聲:”謝謝您”!

在兩個月工作中,初期熟悉公司技術,鉆研項目業(yè)務,配合項目組完成階段性的任務。

從主要職責具體上講:

1. 負責時代項目的模塊編碼工作,完成功能應符合設計的功能及性能要求,符合部門相關規(guī)范;

在時代項目組基本完成了公告管理模塊,與部分特配單模塊,正在進行主界面菜單的完善與更新;

在地質(zhì)調(diào)查局項目組,完成了審批與全文搜索功能,與修洪海經(jīng)理共同完成遠程數(shù)據(jù)庫同步更新功能,與賈俊奎經(jīng)理完成了cms站點遠程實時更新功能;

所完成功能符合設計的功能與性能要求,符合規(guī)范;

2. 負責對所分配模塊的單元測試,同時應配合測試人員進行系統(tǒng)集成測試

所作模塊完成時,先做測試,然后提交組內(nèi)測試人員集成測試,遇到錯誤能夠及時修改。

3. 協(xié)助實施人員進行系統(tǒng)實施,并在項目經(jīng)理的組織下進行問題的修改;

還沒有實施任務;

4. 負責編寫相關模塊的開發(fā)文檔,文檔應符合部門的開發(fā)文檔規(guī)范;

能夠根據(jù)模塊編寫開發(fā)文檔,基本符合部門開發(fā)規(guī)范;

5. 完成上級交辦的其它工作。

能夠及時完成上級交辦的其他工作;

從工作要求上講:

1. 自覺遵守公司各項規(guī)章制度

認真完成工作,遵守員工守則;

2. 努力學習、掌握并能熟練應用崗位相關業(yè)務知識,以飽滿的工作熱情、積極的工作態(tài)度投入到工作中,按要求完成崗位工作;

在工作中,做到努力學習不懂就問,及時與項目組同時之間的溝通,避免失誤。工作熱情高,不遲到不早退,能夠按要求完成崗位工作;

3. 高度的責任感和良好的團隊合作精神;

在工作中敢于承擔壓力,有責任感。與同時之間關系融洽。共同合作完成本職工作。

4. 對公司外部的工作要高度保持公司形象,對公司內(nèi)部的工作要高度保持部門的良好形象;

能夠做到維護公司形象,與部門形象,有主人翁意識;

5. 按公司要求提交周報、完成各種公司流程。

可以按公司要求提交給上級部門周報,做事安公司流程規(guī)章制度;

6. 按時提交項目階段性成果。

基本能夠及時按質(zhì)按量完成項目階段性成果;

以上是我試用期的工作總結(jié),還有技術與能力還有很多地方需要改進,需要加強。以后會多多學習,多多提高。努力工作。為公司盡一份自己的力量!

汽車修理工年終工作總結(jié)

一.工作態(tài)度,思想工作。

我熱衷于本職工作,嚴以律己,遵守工廠的各項規(guī)章制度,嚴格要球自己,擺正工作位置,時刻保持“謙虛,謹慎,律己,積極向上”的工作態(tài)度,在領導的關心 指導和同事們的幫助下,始終勤奮學習,積極進取,努力提高自我,始終勤奮工作,認真完成任務,履行好崗位的職責。。不斷加強學習,牢固自己的工作技術!

在干好工作的同時 與其他同事的人際關系也很重要,因為一個人的能力有限,每件事的成功都是靠集體的智慧,所以和同事們團結(jié)在一起才是成功完成領導交給的工作任務的前提,這一點不僅僅是工作,平時的生活中也事如此,所以團結(jié)其他同事不僅是個人的事也是一種工作的義務! 我和同事關系很好,經(jīng)常互相幫助,因為我在汽修長里是鉗工崗位,有的工作必修要和同事共同才可以完成,比如_的油箱,車門的維修。,在工作中,互相協(xié)作。

對于過去的得與失,我會汲取有利的因素強化自己的工作能力,把不利的因素在自己以后的.工作中排除,一年的工作讓我在 為再制造不斷前進的道路上做出了一定的成績,我相信通過我的努力和同事的合作,以及領導們的指導,我會成為一名優(yōu)秀的員工,充分發(fā)揮我的 能力,也感謝領導給我這一個合適的工作位置,讓我能為社會做出自己該有的貢獻。

一年來,我認真完成本質(zhì)工作,我相信在今后的工作中,我還是會繼續(xù)不斷的努力下去。雖然一年以來,我的工作還 有不盡人意的地方, 不過我相信,只要我在崗位上一天,我就會做出自己最大的努力,將自己所有的精力和能力用在工作上,相信自己一定能夠做好!

汽車修理工年終工作總結(jié)

我在__有限公司進行維修實習。在來這一個多月的工夫里,我對汽車維修效勞站的、零部件供給、售后效勞、維修以設備:舉升機、輪胎動平衡機、車身校正架、烤漆房等,還擁有保守的出口檢測儀器:_431電腦檢測儀、點火測試儀等,及使用于維修業(yè)務的計算機網(wǎng)絡。

一、實習手段

1.經(jīng)過施行加深先生對汽車專業(yè)在國民經(jīng)濟中所處地位和作用的認識,鞏固專業(yè)思想,激起進修熱情。

2.切身理解山東汽車效勞市場現(xiàn)狀

3.熟悉汽車修繕環(huán)境、修繕工具。為將來任務打下根底。

4.經(jīng)過現(xiàn)場維修實習和企業(yè)員工的交換指導,理論聯(lián)絡實際,把所學的理論學問加以印證、深化、鞏固和充實,培養(yǎng)分析、處理工程實際成績的能力,為后繼專業(yè)學問的進修、課程設想和畢業(yè)設想打下堅實的根底。

5.維修實習是對先生的一次分析能力的培養(yǎng)和鍛煉。在整個實習進程中充分調(diào)動先生的客觀能動性,深化細致地認真觀察、理論,使本人的動手能力得到進步。

二、實習內(nèi)容:

這家公司不但擁有一批高素質(zhì)、高技藝的汽車維修技術人員,而且從國際、外購進一批保守的汽車維修檢測設備。例如:電腦檢測分析儀、噴油清洗分析儀、四輪定位儀、atf主動循環(huán)清洗……等等。使得該廠軟、硬件兼?zhèn)淝彝昝馈?/p>

擁有完美的維修效勞流程,流程如下:

(一)汽車保養(yǎng)

汽車保養(yǎng)是很重要的,買的一輛新車,首先要懂得如何保養(yǎng)。汽車保養(yǎng)需求做的幾項任務:

干凈汽車表面,檢查門窗玻璃、刮水器、室內(nèi)鏡、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄能否完全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內(nèi)的機油量、油箱內(nèi)的燃油儲量、蓄電池內(nèi)的電解液液面高度能否符合請求。檢查喇叭、燈光能否完全、有效,安裝能否結(jié)實。檢查轉(zhuǎn)向機構(gòu)各連接部位能否松曠,安裝能否結(jié)實。檢查輪胎氣壓能否充足,并肅清胎間及胎紋間雜物。檢查轉(zhuǎn)向盤的游動間隙能否符合標準;輪轂軸承、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷能否松動。檢查離合器和制動踏板的自由路程能否符合規(guī)則。

檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和u形螺栓能否結(jié)實可靠。起動發(fā)動機后,觀察儀表任務能否正常,傾聽發(fā)動機有無異響。

修理工年終總結(jié)(優(yōu)選3篇)

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