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運輸人員年終總結(3篇)

更新時間:2024-11-20 查看人數:46

運輸人員年終總結

第1篇 運輸人員年終工作總結

為貫徹“生命至上、安全發(fā)展”的安全生產方針,全面落實相關法律法規(guī),夯實公司的安全生產管理基礎,全面提升公司安全管理水平,8月6日早上,我公司召開20__年度上半年安全生產工作總結暨下半年度安全生產工作安排會議,在公司五樓會議室召開。

首先由__匯報20__年上半年安全工作,并對下半年工作提出一下幾點:

1、組織駕駛員做一次全面體檢;

2、在公司醒目出做一個工作宣傳欄,對本月違規(guī)、違章行為進行通報;

3、下半年組織3次以上駕駛員職業(yè)道德教育培訓會,關于預防重特大交通事故典型案例,包括本單位安全事故典型講解、分析;

4、從本月開始每半個月,對出現違章、違規(guī)現象進行匯總、分析并處理。

隨后,各管理人員依次匯報工作情況及下半工作打算。

最后,公司經理__對本次會議作總結并對下半年安全生產工作進行了安排:

1、繼續(xù)抓好司乘人員安全教育培訓工作,重點從司乘人員的職業(yè)道德、安全行車、事前預防入手;

2、積極做好高溫、汛期以及惡劣天氣的保障工作;

3、充分發(fā)揮各路段負責人的作用,切實對自己所分管的路段負責,同時在今后的管理中不同的創(chuàng)新管理方式和手段;

4、制定管理人員月、年考核制度;

5、做好駕駛員親情教育工作,開通駕駛員家屬微信群;

6、加強人、車、路的管理,規(guī)范加班車輛;

7、制定動態(tài)監(jiān)控瞬間超速次數臺賬,并對數據進行分析、處理。

8、繼續(xù)推進完善安全風險分級管控和隱患排查治理雙重預防工作機制。

運輸人員年終工作總結

第2篇 有關運輸人員年終工作總結

有關運輸人員年終工作總結

總結是把一定階段內的有關情況分析研究,做出有指導性結論的書面材料,他能夠提升我們的書面表達能力,因此我們需要回頭歸納,寫一份總結了。那么你知道總結如何寫嗎?以下是小編整理的運輸人員年終工作總結,僅供參考,希望能夠幫助到大家。

運輸人員年終工作總結

一、 運輸工作:

瑞安運輸部在經歷了日邦公司的試運行、停產檢修管道之后,從3月份開始工廠的成品運輸和原料運輸進入正常狀態(tài),5月份至8月份達到高峰,運輸達到超負荷狀態(tài),單月的運輸量最高成品達到72車,原料運輸近200車。單月運輸營業(yè)額最高達到38萬多元。每月每周都能按照客戶的運輸計劃完成運輸任務,沒有耽誤客戶的生產和出貨,并且在節(jié)假日能配合客戶的要求,做好運輸的安排和監(jiān)督工作,保證了客戶安排的任務按時完成。

二、 安全工作:

每周保證召開一次全體人員會議,進行安全教育和培訓,對于公司的安全要求、操作要求、作業(yè)手順書、客戶工廠的操作要求、管理要求對每位員工進行教育培訓。在日常的工作中,則重點加強了作業(yè)現場的安全管理和監(jiān)督工作。5月份發(fā)生一次作業(yè)事故,其他安全事故未發(fā)生。日常工作中,現場的安全管理和平時的安全教育是很重要的,只有從根本上提高了駕駛員的安全意識和約束力,才能做好安全工作。

三、 管理工作:

1. 駕駛員的管理工作,重點是做好駕駛員的動態(tài)管理,人事相關的管理工作。

2. 車輛的管理工作,堅持做好車輛的檢查,要求所有車輛每日做好出車前的檢查,發(fā)現的問題及時解決,并且要求做好檢查的登記,對于車輛的狀況能有一個清楚的反應。每天車輛作業(yè)完畢后,到現場檢查車輛的停放狀態(tài)和車容車貌。每月每季度每半年按照規(guī)定安排做好車輛的保養(yǎng)和維護,保證了車輛未出現較大的問題。

3. 每天做好配車安排,對于車輛、運輸任務和駕駛員做好安排。

4. 做好了辦公室的管理工作,辦公室的文件、檔案等,還對各種作業(yè)報表進行檢查核對,對一些資料的充實和記錄。

5. 工具的管理,對每臺車配備的工具和裝(卸)貨作業(yè)中使用的工具進行檢查登記。

6. 聯絡工作,對于客戶做好聯絡工作,客戶的要求和問題及時給予辦理和解決,發(fā)生的問題和情況及時向客戶聯絡報告,并做好本部門與總公司之間以及與相關管理部門的聯絡工作。今年通過跟相關管理職能部門聯系,本部門的所有車輛能夠順利的在瑞安本地進行了二級維護保養(yǎng)、半年的車輛等級評定和年終的車輛檢測,為公司節(jié)約了很多成本,增加了效益。

7. 做好了車輛的監(jiān)控管理,按照要求做好每天每車的監(jiān)控與登記,對車輛的詳細狀態(tài)做了記錄。

8. 做好了員工宿舍的管理和公共物品的管理工作。

四、20__年10月份至12月份我調到上??偣竟ぷ髁巳齻€月,在這三個月里,主要參加了公司組織的營業(yè)培訓,學到了一些營業(yè)知識,了解了公司的經營情況,并且參與了客戶的拜訪和開發(fā),了解了市場信息,為做業(yè)務增加了很多知識,個人在這段營業(yè)學習期間得到了鍛煉,受益匪淺。

20__年已經過去,新的一年已經開始,我們要從過去一年的工作中總結經驗,汲取教訓,揚長避短,各盡其才的充分發(fā)揮自己在崗位上的職責。

作為個人來說,在20__年需要投入更多的時間來學習業(yè)務知識,只有掌握了更多的知識才能在工作中有更好的發(fā)揮,做好工作中的細節(jié)管理,提升全員的服務意識和服務品質,提高客戶的滿意度。作為公司來說,在未來的一年也將面臨著很大的壓力,是壓力也是挑戰(zhàn),所以公司也必須投入更多的人力去開發(fā)更多的資源,爭取更多的市場,同是也建議公司改善管理,提高員工的工作主動性及責任心,這樣有利于公司的更好發(fā)展。

過去的一年,瑞安運輸部的工作復雜繁鎖,人員緊張,任務很緊,但我們全體人員共同努力把全年的工作順利完成。過去的一年,我們有汗水也有淚水,過去的一年,我們有付出也有回報。希望在未來的20__年自己能有更好的作為,與公司一起感受風雨感受陽光,與公司共同成長!

運輸人員年終工作總結

第3篇 關于運輸人員年終工作總結

關于運輸人員年終工作總結

總結是指對某一階段的工作、學習或思想中的經驗或情況進行分析研究,做出帶有規(guī)律性結論的書面材料,寫總結有利于我們學習和工作能力的提高,不如靜下心來好好寫寫總結吧。總結怎么寫才不會流于形式呢?以下是小編精心整理的運輸人員年終工作總結,希望能夠幫助到大家。

運輸人員年終工作總結

今年我站春運工作在市委、市政府、市交通局等各級主管部門的正確領導下,在總公司和各職能科室的大力支持與配合下,堅持“以客為主、安全為先、方便有序、服務滿意”的春運工作指導原則,精心組織、嚴密部署,各施其責、協(xié)調配合,合理安排運力,克服了諸多困難,切實保障了人、車進出暢通有序和各種生產安全的正常目標,圓滿完成了春運各項工作任務。

春運期間,我站共安全發(fā)送班次21265個,完成客運量51.036萬人,實現營運收入近五百萬元,其中人頭費凈收入為133997.5元,同期相比增長100%。

一、領導重視,工作責任落實

為加強我站春運工作的組織和統(tǒng)籌協(xié)調,創(chuàng)建臨湘和諧客運。上級單位一:制定了春運工作方案和應對措施,加強了客運組織與協(xié)調;二:制定了緊急預案和對策,以備各種突發(fā)事件和異常情況;三:及時掌握春運動態(tài)及時處理春運、安全生產中出現的各種重大問題;四:完善了日常工作制度和春運值班制度。1月19日,總公司召開了春運動員大會后。我站貫徹落實總公司春運工作布署,并在吳總、安全科長的主持下召開了站務公司春運工作動員大會,制定了《站務公司春運實施方案》、《春運站場應急預案》,簽定了春運職工崗位責任狀,層層落實責任。

二、合理調運,滿足客運需求

由于從1月19日至1月29日強降溫雨雪惡劣氣候的影響,對我站客運交通運輸能力提出了嚴峻考驗,通過統(tǒng)籌安排,合理配置運力。保證了我站在春運期間車輛的正常運載。高峰客流和突發(fā)客流的變化規(guī)律,也得到了合理安排,保證了重點地區(qū)、重點線路和重點方向的旅客運輸,沒有出現旅客滯留情況,滿足了旅客出行運輸需要。

我站加強了半封閉式管理,及時解決春運期間發(fā)生的各種“急、難、險”情況,保證了學生流、民工流等重點客流的出行需求。各營運車輛在保證正常班次的基礎上,積極預備充足的機動運力,調用部分符合客運資質的客運車輛參加春運加班和包車客運。春運期間,加班車次數為965班次。我站狠抓營運車輛安檢管理和駕駛員安全教育、培訓,確保春運運載安全。

三、強化監(jiān)管,確保運輸安全

市委、市政府、交通局、總公司高度重視我站春運安全,我站認真貫徹“安全第一,預防為主”的方針,把運輸安全作為春運工作的重中之重,強化安全監(jiān)管。春運期間我站增加武警力量加強各項安全工作、有效的阻止了乘客乘車擁擠、站場閑雜旅客的清理和候車室及至周邊的治安管理。進出站口加強“三品”檢查力度,堅決查堵攜帶易燃、易爆、危險品進站乘車。堅決禁止不符合安全標準的車輛參加春運載客出站。嚴格車輛“三不進站”、“五不出站” 和反超載等安全管理規(guī)定。加強客運市場的規(guī)范管理,整頓運輸秩序;加強稽查管理和執(zhí)法監(jiān)督,切實保護廣大消費者和守法經營者的合法權益。春運期間,我站設立了2個春運固定稽查點,加強客運車輛的安全檢查,杜絕超載客車上路行駛,嚴厲查處交通違法行為,使路面行車秩序做到了平安、暢通、有序,其中:查出酒后駕駛4次,客車超員11次。春運期間我站安全形勢平穩(wěn),未發(fā)生任何場內安全事故 。

四、以客為主,提高服務質量

春運期間,我站牢固樹立和落實以客為主的服務理念,采取切實有效措施,努力提高服務質量和服務水平。各部門樹立“親民、為民、便民、利民”的形象。加強了對站務人員、司乘人員的教育與管理,推行規(guī)范化服務,保持站容站貌、車容車貌整潔衛(wèi)生,秩序良好。采取預售和預訂客車票、增設售票窗口、延長售票時間,增設便民措施,為老、弱、病、殘及軍人提供專項服務,加強了運輸調度指揮,保證車輛的正班正點??瓦\站領導現場值班,及時幫助有困難的旅客。各崗位人員都提供優(yōu)質服務,提升了安檢、報班、廣播、上客程序服務快速化,保證車輛正點出行。實現了“黃金周”無旅客滯留的目標,努力為旅客營造溫馨、舒適的出行環(huán)境,受到了社會各界的肯定和好評。

五、開源節(jié)流,力增營收

人頭費是我站主要營收之一,今年為了創(chuàng)造營收更高增長點。我站將往年春運期間人頭費5元/人增加到10元/人,實現了人頭費翻一翻的目標。春運期間,我站長途客車加班965車班次。

今年的春運工作雖然取得了比較圓滿的成效,但安全形勢仍然嚴峻。春運工作中還存在些薄弱環(huán)節(jié)和安全隱患。政府主管部門要加大監(jiān)管、運管稽查力度,相關部門要采取強有力的措施,切實督促整改,促使客車運輸的和諧良性發(fā)展,消除客源爭紛。為我站達到更好的提高運輸能力和服務質量提供優(yōu)質環(huán)境。

運輸人員年終工作總結

運輸人員年終總結(3篇)

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