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設(shè)備管理總結(jié)報告(四篇)

發(fā)布時間:2023-01-19 07:15:14 查看人數(shù):49

設(shè)備管理總結(jié)報告

【第1篇 設(shè)備管理年度總結(jié)報告

爐的建設(shè)、烘爐和項目投產(chǎn)。在2#爐建設(shè)過程中,設(shè)備安全處有關(guān)人員加班加點、認真負責,保證了2#爐設(shè)備安裝質(zhì)量、砌爐質(zhì)量。公司有關(guān)人員自行制定了烘爐和投產(chǎn)方案,并組織實施。2#爐按質(zhì)按量順利投產(chǎn)。

在配套項目建設(shè)方面,由設(shè)備安全處組織和實施建設(shè)配套項目。包括硫銨、污水處理、煤氣柜、消防系統(tǒng)、泡沫消防系統(tǒng)等,現(xiàn)已基本達到調(diào)試和試運行條件,為下一步穩(wěn)定運行打下了堅實基礎(chǔ)。煤氣綜合利用(汽輪發(fā)電機)項目正在按要求施工,計劃20__年初投入運行1#、2#爐投產(chǎn)后,有關(guān)安全、消防等手續(xù)已嚴重影響企業(yè)的正常經(jīng)營,現(xiàn)正在辦理有關(guān)手續(xù)。消防審核已通過,正在準備驗收資料,試生產(chǎn)備案手續(xù)。正在準備有關(guān)壓力容器、壓力管道等驗收資料。

六、工作的不足。

在2023年一年的工作過程中,我們處在以下幾個方面還有待改進:

1、在設(shè)備管理方面,設(shè)備管理經(jīng)驗還不足,特別是設(shè)備管理制度、安全操作規(guī)程貫徹執(zhí)行力度不夠,有待加強和改進。

2、專業(yè)知識和技術(shù)水平有待提高。這些我們將會在以后的日子里通過刻苦的努力學(xué)習、實踐,不斷的積累經(jīng)驗,在實踐中來鍛煉完善自己。

3、安全管理方面,牢固樹立安全發(fā)展理念,夯實基礎(chǔ)并強化現(xiàn)場監(jiān)督監(jiān)管工作,進一步深化隱患排查治理。更要做好重大危險源安全監(jiān)管、一級動火區(qū)動火證制度。

七、下一步打算

1、狠抓設(shè)備基礎(chǔ)管理工作,進一步完善設(shè)備管理各項規(guī)章制度,特別是管理制度的執(zhí)行落實情況。積極配合公司各項精神要求,完成新一年的生產(chǎn)計劃。

2、加強設(shè)備巡檢力度,及時發(fā)現(xiàn)問題并處理問題,保證設(shè)備正常穩(wěn)定運行。

3、狠抓安全管理工作,進一步完善安全管理各項規(guī)章制度,提高安全管理水平。

4、加強安全巡查力度及時發(fā)現(xiàn)安全隱患并及時解決,做到安全第一,預(yù)防為主,杜絕安全事故發(fā)生。

回顧即將過去的一年,我們對自己的工作基本滿意,做到了吃苦、耐勞,積極肯干。在新的一年里,在上級領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)下爭取有更大的進步。

【第2篇 設(shè)備管理三年經(jīng)驗總結(jié)與問題的報告

設(shè)備管理三年經(jīng)驗總結(jié)與問題的報告范文

股份公司成立三年來,機電管理工作不斷采取科學(xué)合理的管理方法和手段,管理水平不斷提高,為公司的快速發(fā)展做出了巨大貢獻.

一、主要收獲

1、設(shè)備資產(chǎn)價值從20__年的1.8億元上升到2004年3.5億元.占固定資產(chǎn)數(shù)從20__年的29%上升至46.5%.

2、公司成立三年來,引進主要生產(chǎn)設(shè)備(鉆機、推土機、挖掘機等)45臺,為公司生產(chǎn)目標的實現(xiàn)奠定了堅實的基礎(chǔ)。

3、通過加強管理,設(shè)備出動能力、生產(chǎn)能力不斷加強。例如wk-10b挖掘機綜合效率從20__年210萬立米/臺年上升到20__年317萬立米/臺年,效率提升51%,單機最高達到350萬立米/臺年。108自卸車綜合效率從20__年58.7萬立米/臺年上升至20__年84.5萬立米/臺年,效率提升44%,單機最高達到109萬立米/臺年,.達到同行業(yè)先進水平。

4、設(shè)備消耗逐年降低.2002年,108t自卸汽車立米單耗為元/立米,檢修費用為 元/立米,2004立米單耗為 元/立米,降低 %;檢修費用為 元/立米,降低 %。wk-10b較2002年比立米單耗下降 %,檢修費用下降 %。

設(shè)備能力的增強,為公司生產(chǎn)任務(wù)的完成提供了堅實的基礎(chǔ),2002年原煤產(chǎn)量完成618萬噸,剝離1862萬立.到20__年末,原煤產(chǎn)量完成1152萬噸,剝離5240萬立.

以上成績的取得,來自于各條戰(zhàn)線員工的共同努力,來自于機電管理工作者的辛勤勞作.為總結(jié)經(jīng)驗,查找不足,不斷提升管理水平,現(xiàn)對三年機電管理工作進行總結(jié).

二、三年取得的經(jīng)驗

1、管理理念的提升,是機電管理工作取得成績的源泉。

通過總結(jié)摸索,“三位一體,責任連帶”的管理理念已成為各級機電管理部門的共識。它強調(diào)設(shè)備管理工作以提高“經(jīng)濟效益”為中心,管理、使用、維修各環(huán)節(jié)協(xié)調(diào)運轉(zhuǎn),利用經(jīng)濟杠桿有效制衡,以設(shè)備效益最大化作為各環(huán)節(jié)工作的出發(fā)點和落腳點,從而使設(shè)備效能不斷提高。

在這一理念的指導(dǎo)下,設(shè)備使用單位推行“人機互保、指標聯(lián)考”的設(shè)備使用管理模式。設(shè)備的原材料消耗指標、產(chǎn)量指標、安全指標與機組人員掛鉤,提高了操作人員的積極性和責任心。同時,設(shè)備維修單位推行“以技術(shù)為先導(dǎo)、預(yù)防性維修的tpm維修管理”模式。取消了傳統(tǒng)的大修理維修制度,實行以預(yù)防性維修為主、總成件互換為輔的檢修制度,從而避免了設(shè)備過剩修理,提高了設(shè)備出動率。

設(shè)備使用與維修單位間又通過“雙保合同”,進行成本指標“聯(lián)保”“聯(lián)掛”,促使生產(chǎn)設(shè)備管、用、修及配件和油材料消耗等各環(huán)節(jié)進行有機結(jié)合,形成最佳生產(chǎn)能力、最低成本消耗和最佳雙贏的經(jīng)濟效益。

2、設(shè)備管理制度的不斷完善和執(zhí)行,是機電管理工作取得成績的可靠保證。

股份公司成立后,機電管理部根據(jù)管理需要,編寫了《機電設(shè)備管理暫行規(guī)定》,并將其印刷成冊,分發(fā)到了各個基層單位。《規(guī)定》共十二章,85條,內(nèi)容涵蓋了自設(shè)備的`前期管理、使用維護直至更新報廢的所有內(nèi)容,它是建礦以來內(nèi)容最為廣泛和詳細的管理制度,是指導(dǎo)各設(shè)備管理部門行動的綱領(lǐng)性文件。

同時機電管理部門組織編寫了《主要生產(chǎn)設(shè)備預(yù)檢規(guī)范》、《主要生產(chǎn)設(shè)備定期保養(yǎng)規(guī)范》,《主要生產(chǎn)設(shè)備技術(shù)參數(shù)匯編》并印刷成冊下發(fā)到了各基層單位,并對預(yù)檢、定檢的執(zhí)行情況進行檢查,保證了設(shè)備能在良好的技術(shù)狀態(tài)下安全經(jīng)濟地運行。

3、業(yè)務(wù)流程的重組,是機電管理工作取得成績的__。

對北礦和加工公司生產(chǎn)設(shè)備檢修業(yè)務(wù)重組到機修廠,通過實踐證明,檢修成本不斷下降,設(shè)備生產(chǎn)能力不斷提高.同時加強了機修廠專業(yè)化檢修的能力,現(xiàn)已能為其他礦山承修各類大型設(shè)備。

通過將設(shè)備物資公司油槽車劃歸南礦管理,由大車到加油站加油改變?yōu)橛筒圮嚨浆F(xiàn)場加油,不僅增加了設(shè)備實動時間,也減少了設(shè)備無謂的消耗,從而為公司效益的提高做出了貢獻。

通過

對南礦采工部原負責的平路機劃歸運輸部管理,使礦山公路的路面及排土場條件大為改善,從而降低了設(shè)備輪胎消耗。

4、管理過程的細化,使機電管理工作取得成績的動力。

(1)、抓好設(shè)備運行中的油脂化驗工作,保證設(shè)備正常運行,降低了成本。

擴大了油脂化驗的范圍,從原來單一的跟蹤化驗?zāi)下短斓V設(shè)備擴展到北礦設(shè)備和加工公司設(shè)備;擴大了油脂化驗的種類,從單一的機械化驗擴展到化驗液壓油、齒輪油;改變了原來由使用單位列保養(yǎng)計劃改為依據(jù)油脂化驗跟蹤結(jié)果適情換油,例如大車發(fā)動機250小時強制保養(yǎng)經(jīng)油脂化驗跟蹤保養(yǎng)后提升至平均580小時,通過科學(xué)的檢修手段,降低了用油成本,減少了停機檢修時間,提高了設(shè)備效率和企業(yè)的經(jīng)濟利益。

(2)拆卸庫存的報廢設(shè)備,保證了在用設(shè)備的正常運行。早期購置的仍在使用的設(shè)備從狀態(tài)到技術(shù)性能都較差,每年要投入大量的資金才能保證這些技術(shù)性早已淘汰的設(shè)備運行。為避免運行的設(shè)備和停封設(shè)備同時報廢給企業(yè)造成較大的損失,公司對舊機進行備件拆卸,從而合理利用了閑置設(shè)備,也減少了資金投入。

(3)成立了金屬化驗室,成為霍林河地區(qū)唯一一家通過自治區(qū)計量認證的金屬化驗中心,不但能為本企業(yè)進行無損檢測等技術(shù)服務(wù),也贏得了電廠設(shè)備化驗市場和周邊地區(qū)金屬化驗市場。

(4)對倒班車輛實行包車制,由兩人包一臺車,對包車人員進行工作量及各項費用考核,不但減少了用車數(shù)量(倒班車減少一半,上交14臺),而且提高了用車效率和車輛狀態(tài)。

5、技術(shù)改造是機電管理工作取得成績的有力支撐。

(1)公司投入1400余萬元,投入使用美國卡納瓦度量衡及系統(tǒng)公司設(shè)計制造的“精確快速定量裝車系統(tǒng)”,使稱重精度達到0.1%,裝車能力提高到5000噸/小時,達到了國際先進水平。為煤炭精確快速運輸?shù)於嘶A(chǔ).

(2)公司從關(guān)愛員工身心健康的角度出發(fā),逐步對加工公司地面系統(tǒng)進行除塵改造。從而改善了員工的作業(yè)條件,防止肺矽等職業(yè)病的發(fā)生。

(3)投入 萬元,對三臺芬蘭吊車進行整修?;謴?fù)了設(shè)備的使用性能,為大型生產(chǎn)設(shè)備的組裝及重點工程的建設(shè)做出了貢獻。

6、大型生產(chǎn)設(shè)備及時招標采購,保證了每年生產(chǎn)任務(wù)的超額完成。

根據(jù)公司的發(fā)展規(guī)劃,機電管理部門制定了每年的設(shè)備購置更新計劃。按照技術(shù)先進、生產(chǎn)適用、經(jīng)濟合理的設(shè)備選型原則,對大型生產(chǎn)設(shè)備進行了招標采購。公司三年來共引進大型生產(chǎn)設(shè)備45臺。設(shè)備到貨后及時進行組裝調(diào)試,保證了每年生產(chǎn)任務(wù)都超額完成。

在機電管理工作取得成績的同時,我們應(yīng)清醒認識到我們還存在一定的問題。

三、設(shè)備管理工作存在的問題

1、現(xiàn)有的機電設(shè)備考核管理辦法有待完善。多年來,機電管理考核指標以三率(完好率、事故率、待修率)為主?,F(xiàn)在看來,指標對提升企業(yè)管理水平作用不大,而就國內(nèi)設(shè)備管理工作來看,也沒有切實可行的考核指標。在這一問題上,我認為要建立一套具有本企業(yè)特點的考核指標,考核辦法要科學(xué)合理、切實可行。例如生產(chǎn)設(shè)備考核,使用單位以考核“實動率”為主,檢修單位以考核“返修率”為主,“待修率”與設(shè)備物資公司掛鉤,輔以其它設(shè)備基礎(chǔ)工作考核指標(如設(shè)備檔案、臺帳、點檢等等)。

2、機電培訓(xùn)工作有待加強,機電專業(yè)人員素質(zhì)有待提高。

目前機電管理人員素質(zhì)、知識水平參差不齊,與目前公司發(fā)展要求不相適應(yīng)。機電管理的戰(zhàn)略目標是設(shè)備管理現(xiàn)代化,而人的素質(zhì)是管理現(xiàn)代化的前提和關(guān)鍵,因此應(yīng)進一步加大培訓(xùn)的力度。培訓(xùn)要堅持理論與實踐相結(jié)合的原則,要學(xué)以致用。設(shè)備管理人員要學(xué)習設(shè)備管理的方針政策、法律法規(guī)、基礎(chǔ)理論和方法,工程技術(shù)人員要學(xué)習機械設(shè)備的原理和基本技能。培訓(xùn)方式要多渠道、多層次,可以引進來,邀請專家傳授先進的現(xiàn)代管理模式。也可以走出去,學(xué)習先進的技術(shù)和管理經(jīng)驗??傊袑嵓訌姼骷壒芾砣藛T和工程技術(shù)人員的理論水平和知識水平,從而更好地為企業(yè)服務(wù)。

3、設(shè)備基礎(chǔ)資料缺乏。具體表現(xiàn)在沒有形成公司使用設(shè)備的資料庫。我認為應(yīng)對本公司現(xiàn)使用的全部生產(chǎn)設(shè)備及通用設(shè)備進行基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的收集,編制成冊。對生產(chǎn)設(shè)備的主要技術(shù)參數(shù)及各季節(jié)用油標準錄入,作為設(shè)備管理的一項基礎(chǔ)資料;另外對通用設(shè)備中的機動車輛、能統(tǒng)一規(guī)格或系列的泵、電機、變壓器等進行資料的收集,編制成冊。

4、繼續(xù)梳理設(shè)備

管理各環(huán)節(jié)流程。目前的各級設(shè)備管理部門為企業(yè)做了很多工作,這是值得肯定的。但并不是機電管理流程就不存在問題。要按照公司業(yè)務(wù)流程重組的有利時機,進行機電管理業(yè)務(wù)的重新調(diào)整和劃分,以組織扁平化、工作高效化作為本次業(yè)務(wù)流程重組的重點。另外,為了實現(xiàn)信息化管理,應(yīng)購置一套適合本企業(yè)的設(shè)備管理軟件.對設(shè)備從采購、安裝、運行、維護、修理、更新改造直至報廢的全過程進行計算機化動態(tài)管理。用現(xiàn)代化的管理手段提高管理工作效率.

【第3篇 設(shè)備管理年度工作總結(jié)報告

一、創(chuàng)新管理思路,提升管理水平

設(shè)備管理是一個較為復(fù)雜的體系,它包含了設(shè)計選型、供貨安裝、調(diào)試接收、巡視操作、維護保養(yǎng)、維修改造、檢查考核、備品備件、人員培訓(xùn)等多方面,為此我們從制度、程序、技能、方法等環(huán)節(jié)開展工作,2023年在以往管理的基礎(chǔ)上,提出了一些新的作法,為設(shè)備管理水平的提高起到了一定的作用,一是組織召開設(shè)備管理工作例會,從4月份開始已進行8次例會,通過設(shè)備管理工作例會,使公司相關(guān)部門了解設(shè)備運行狀況,存在問題,共商解決辦法,加強了班組及機修車間的監(jiān)管,有效地督促了相關(guān)部門的設(shè)備管理工作。二是創(chuàng)新巡視方法,運行人員要按要求管好、用好、養(yǎng)好設(shè)備,做到會使用、會維護、會檢查、會排除故障,為此,采用條形碼技術(shù)應(yīng)用于設(shè)備巡視之中,通過招標議標,11月份進行硬件調(diào)試,12月份在運行一部進行試用,通過此項措施,可更好地加強運行管理和設(shè)備管理,使班組的管理水平得到提升,2023年將全面推廣。三是定期開展設(shè)備管理懇談制,自11月份開始,設(shè)備、運行部門之間就設(shè)備管理、維修、保養(yǎng)工作開展了多次懇談,從而使部門、班組對設(shè)備使用、保養(yǎng)、維修情況有了進一步的了解,促進了設(shè)備管理工作。四是對全廠關(guān)鍵設(shè)備進行了梳理,全面排出全廠有備用和無備用的關(guān)鍵設(shè)備,并按要求確定了相關(guān)指標。五是全面開展公司固定資產(chǎn)管理,配合財務(wù)部開展公司固定資產(chǎn)清查,開展了固定資產(chǎn)入庫、調(diào)撥、新設(shè)備啟用等管理。同時保持了設(shè)備外協(xié)管理,設(shè)備管理軟件系統(tǒng)管理等方面的措施。

通過管理思路的創(chuàng)新,使公司上下形成了設(shè)備是運行管理的基礎(chǔ)與保障,設(shè)備管理是運行管理中的一個主體,通過各部門的協(xié)助和運行班組、機修車間對設(shè)備管理的重視,使設(shè)備的維護、保養(yǎng)有了較大的改觀,提升了管理水平。

二、探索多種途徑,提高維修效率

設(shè)備維修管理工作是確保設(shè)備設(shè)施正常運行的關(guān)鍵,為此也在原來的基礎(chǔ)上推出了一些設(shè)備維修管理新舉措,一是開展設(shè)備維修回訪,重視維修質(zhì)量,從5月份開始,推出設(shè)備維修回訪制,維修人員每月以班為單位,對各班組所維修的設(shè)備缺陷進行統(tǒng)計匯總,填寫設(shè)備維修回訪單,設(shè)備維修回訪制的實施,可促進機修車間和運行班組對設(shè)備維修情況進行全面了解,及時、快速發(fā)現(xiàn)存在的問題并通過聯(lián)系溝通后進行處理。二是設(shè)備分塊維修,在對泥處理進行了一年多時間的分塊維修試點之后,于9月份開始,全面推廣機修車間設(shè)備分塊維修模式,從而逐步嘗試日常維修分片分塊,定點定人,通過此種方式來進一步加強設(shè)備維修管理,降低設(shè)備故障,提升設(shè)備完好率、可靠度,為生產(chǎn)運行提供保障。三是開展維修人員長駐制,根據(jù)對預(yù)處理ii班72米吸泥機維修人員長駐一年的試點,總結(jié)相關(guān)經(jīng)驗,全面開展機修人員班組長駐制,更好地處理一些小的故障及開展預(yù)防性維修工作。四是根據(jù)公司規(guī)模擴大的現(xiàn)實,開展了新職工的招聘,擴大了機修專業(yè)人員隊伍,同時增加了搶修車及電瓶車,為機修車間人員的集中與分散兩維修方式提供了硬件保障,也增加了機修車間的快速反應(yīng)能力。五是開展維修過程控制,為定量考核積累依據(jù),對機修聯(lián)系單填寫進行了細化,對維修人員,維修時間,維修后的情況,備件更換,試運行情況等進行記錄統(tǒng)計。

通過對設(shè)備維修管理的優(yōu)化,提升了維修的能力,為生產(chǎn)運行的穩(wěn)定提供保障,按設(shè)備管理軟件設(shè)備維修統(tǒng)計數(shù)據(jù)核算,全年累計申報缺陷2900項,平均每天8項工作。

三、抓住關(guān)鍵重點,開展優(yōu)化改造

一是全面深化在線儀表的管理,在對儀表現(xiàn)狀深入分析的基礎(chǔ)上,有的放矢采取了一系列的措施:首先是強化規(guī)范管理。修訂在線儀表管理制度,明確了運行班組的日常保養(yǎng)及定期標定內(nèi)容;制定了在線儀表周報表。其次加強關(guān)鍵儀表管理。明確了各區(qū)域的在線儀表的管理要求,設(shè)置了專人進行管理。再者加強日常維修管理,對存在的問題進行快速處理,保證在線儀表的完好率。最后是強化在線儀表備品備件管理。根據(jù)采購周期,按比例倉儲易損備件和整機,為及時維修提供硬件保證。二是加強了電力系統(tǒng)管理,首先是印發(fā)了電力系統(tǒng)命名及調(diào)度關(guān)系及變電所一次模擬圖的通知,其次是規(guī)范了電力變壓器的定期切換要求,再者是開展了一期總降變電所的年檢大修工作,開展了電力缺陷的整改等。三是開展了全面排查,對排查問題進行整改,3-4月份聯(lián)合運行部門對公司設(shè)備進行了全面疏理排查并開展了相關(guān)整改,累計完成缺陷140多項,有部分缺陷整改已列入處理提標改造工程之中。四是利用枯水季節(jié),全面開展設(shè)備維修改造工作,2023年春節(jié)枯水期,與項目部一起累計設(shè)施設(shè)備維修與改造三大類12項工作,計劃2023年枯水期繼續(xù)開展相關(guān)整改工作。五是按照處理提標要求,開展設(shè)備優(yōu)化改造,加強了厭氧工藝段、生化工藝段及后端加藥的設(shè)施設(shè)備改造,從硬件上為處理提標提供保障。

四、設(shè)備管理前移,協(xié)助工程建設(shè)

2023年,是污泥預(yù)處理工程建設(shè)的一個關(guān)鍵時期,我擔任工程技術(shù)組組長及調(diào)試現(xiàn)場組長,主要開展了設(shè)計優(yōu)化,設(shè)備選型、設(shè)備技術(shù)標書編制及招標等工作,配合完成離心機、濃縮機、柱塞泵、料倉、螺桿泵等設(shè)備的招標,設(shè)備采購達6000多萬元,通過全程參與工程建設(shè),為設(shè)備選型獻好策、把好關(guān)。一是充分利用現(xiàn)有經(jīng)驗,選用相關(guān)設(shè)備;二是全面開展關(guān)鍵設(shè)備的選型考察;三是嚴把標書技術(shù)關(guān);四是適當放大設(shè)備功能余量,確保設(shè)備長期正常運行。五是重視產(chǎn)品制造過程,與供貨廠家簽訂設(shè)備技術(shù)協(xié)議,開展設(shè)備制造督查制,啟用設(shè)備監(jiān)造。通過以上措施,使工程的設(shè)備處于可控之中,為工程的正常投運提供了可靠的保障。在工程安裝調(diào)試階段,配合開展了調(diào)試方案的編制,開展了人員培訓(xùn),開展了設(shè)備現(xiàn)場安裝的監(jiān)管與技術(shù)指導(dǎo),對存在的問題及時提出并督促整改,為工程的正常調(diào)試和運行提供了保障。

設(shè)備部個人工作總結(jié)范文

轉(zhuǎn)眼間__年就快結(jié)束,充滿希望的__就伴著新年的伊始即將的來臨。回首__年的工作,有碩果累累的喜悅,也有遇到困難和挫折的惆悵。在這一年讓我學(xué)到了很多,也成長了很多,在此我向公司的領(lǐng)導(dǎo)以及全體設(shè)備部的同事表示最衷心的感謝。以下是我__年的總結(jié):

一、這一年中的工作情況:

①儲運部的貨運車廂進行改造,把原先長的車廂割短,焊接,刷油漆,重新裝回。

②生產(chǎn)七線的搬遷,因生產(chǎn)需要,把原先安裝好的七線拆除,裝車運到北京。

③因安全隱患,一到六線集罐機到纏繞膜機兩邊的護欄安裝。

④做宿舍堆放東西的架子和質(zhì)檢部放樣板的架子。

⑤安裝儲運部新隔板清洗機的氣路、水路。

⑥安裝二線新的光檢機和做光檢機打罐出來的輔助罐路。

在這一年里,我除了車間生產(chǎn)線的正常巡檢和因機械故障意外停機的搶修工作,和完成領(lǐng)導(dǎo)、領(lǐng)班安排的各項工作。這期間還多次參與了因放假生產(chǎn)線停機的大型檢修工作,為確保車間生產(chǎn)線的按時開工,我們克服了重重困難按時完成。

二、思想認識:

在__這一年,作為一名機修工,我在思想上嚴格律己,熱愛自己的事業(yè),嚴格要求自己、鞭策自己,不嫌臟不嫌累,認真工作。一年來,我能圓滿完成領(lǐng)導(dǎo)和領(lǐng)班安排的各項工作,我相信在以后的工作中,在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷下,在同事們的幫助下,通過自己的不懈努力,克服缺點,下一年,我將更加努力工作,勤學(xué)苦練,爭取的進步。

三、安全方面:

安全是重點,不管是工作也好,生活也好,人身安全,機械安全,都需要我們時時刻刻高度重視。在工作中也有個別安全事件,一些輕微的手腳磕碰,出現(xiàn)一些小的問題,證明還是存在有些疏忽粗心大意,不夠注意細節(jié)過程,安全意識還是不夠全面的,沒有考慮到細節(jié)。在以后的工作中,要認真學(xué)習條例,安全生產(chǎn)、安全注意事項,注重安全,為更好做到無設(shè)備安全事故,無人身安全事故,排除一些存在的安全隱患。

四、不足之處

①工作經(jīng)驗少,工作進展吃力。沒有具備良好的專業(yè)知識、經(jīng)驗,當設(shè)備出現(xiàn)問題時,自己應(yīng)該有一個好的辦法來解決問題,而不是一頭霧水。

②遇事不能沉著應(yīng)對,思考問題不是太全面,對設(shè)備結(jié)構(gòu)、維護保養(yǎng)記錄知識的困乏,就不能有效及時的作出全面判斷,更不要說提高工作效率,我還需要努力學(xué)習,彌補自身不足。

③工作進展慢,思路方法缺乏創(chuàng)新,在處理日常的工作中經(jīng)常因自己的疏忽,造成了工作的被動,工作方法及思路上往往憑經(jīng)驗辦事,憑以往的工作套路處理問題,工作上的大膽創(chuàng)新表現(xiàn)得不夠。

④車間生產(chǎn)設(shè)備利用率高,持續(xù)動行時間長,特別是潤滑不到位,配件磨損和更換周期加快。對生產(chǎn)人員和對設(shè)備的保養(yǎng)及潤滑沒有監(jiān)督,跟蹤落實不到位。

五、來年計劃

①將繼續(xù)圍繞安全生產(chǎn)為中心,認真執(zhí)行公司、車間下達的各項工作任務(wù),把安全生產(chǎn)放在首位。

②努力維護好車間所有的生產(chǎn)設(shè)備,使它隨時都能保持一種高效的運轉(zhuǎn)能力。

③合理安排機修房,繼續(xù)推行“5s”,實現(xiàn)清潔生產(chǎn),加強內(nèi)部工作環(huán)境,使我們能在一個干凈、整潔的環(huán)境中工作。

④認真學(xué)習周董__半年會上的講話精神:

a、轉(zhuǎn)變思維方式:技術(shù)不斷創(chuàng)新,思維的轉(zhuǎn)變,學(xué)會用新的方法做事。

b、責任:不管在工作中或是生活中,不管做什么事,都要善始善終,在做事時一定要注意不要影響到別人。

c、做好身邊的事:無論做任何事情,不管成與不成都要盡力去做。認定了一件事,就要執(zhí)著一點,認真一點,只有把認定的事做好了,也就成功了一半,所以要執(zhí)著做事,從身邊的小事做起,從自我做起。

在新的一年將開始之際,我將發(fā)揚優(yōu)點,再接再厲,克服不足,勇闖難關(guān),虛心學(xué)習先進經(jīng)驗,在__年的工作中再造輝煌。

【第4篇 上半年車間設(shè)備管理工作總結(jié)報告

關(guān)于上半年車間設(shè)備管理工作總結(jié)報告

__年上半年,是長絲車間設(shè)備管理工作最為嚴峻、最為繁忙的階段,這是因為長絲車間生產(chǎn)裝置運行已經(jīng)到了后期,距上次大檢修已經(jīng)有3個年頭了,設(shè)備磨損比較嚴重,需要定期和不定期對設(shè)備進行維護和修理,才能確保生產(chǎn)裝置平穩(wěn)運行,產(chǎn)品質(zhì)量有所保證,不能有任何下滑跡象。按照分公司的原定計劃,__年4月份要對整個生產(chǎn)裝置進行大檢修,車間設(shè)備組會同其他部門,提前做好檢修準備,制定詳細的停工計劃,摸清設(shè)備運行狀況,提出大修和小修的預(yù)案,確定自修和外委項目,進而制定出大檢修整體方案和檢修施工統(tǒng)籌圖,確保大檢修全面、安全、順利,保質(zhì)保量進行,為下一周期生產(chǎn)裝置安穩(wěn)長優(yōu)運行打下良好的基礎(chǔ)和前提。4月25日,長絲車間停工檢修開始,自修各維修班組進入現(xiàn)場,次第展開各自的維修項目,設(shè)備管理工作按照分公司檢修要求和規(guī)定全方位進行,有重點、有步驟、有檢查、有總結(jié),忙而不亂,緊張而有秩序,深入到車間的角角落落,涉及大小檢修項目400多項,截止6月底,大檢修基本結(jié)束,進入單機試運準備階段。電儀班班長周皎程以勤奮的工作,精湛業(yè)務(wù),不凡的業(yè)績,被分公司黨委授予模范共產(chǎn)黨員光榮稱號。

一、確保了生產(chǎn)安穩(wěn)長優(yōu)運行,生產(chǎn)質(zhì)量有所保證

長絲車間生產(chǎn)裝置進入運行后期,設(shè)備處于疲沓狀態(tài),維護和檢修難度增大。針對這種情況,長絲車間狠抓現(xiàn)場管理,加強巡檢力度,確保維修質(zhì)量。

1. 加強設(shè)備基礎(chǔ)管理,落實責任制,推行班組績效工資考核機制。實施設(shè)備包機責任制,將裝置內(nèi)的設(shè)備按區(qū)域劃分包干,分口管理,統(tǒng)籌協(xié)調(diào)。針對生產(chǎn)過程中操作工圖方便快捷而隨意改動設(shè)備參數(shù)、野蠻操作導(dǎo)致部件損壞等不按設(shè)備操作規(guī)程操作的問題,車間按照《設(shè)備管理考核細則》嚴格考核。維修人員在檢修過程中不按技術(shù)規(guī)程進行作業(yè),巡檢發(fā)現(xiàn)問題不及時等,都按制度給予處罰。對于及時發(fā)現(xiàn)設(shè)備運行隱患,避免設(shè)備事故的班組和個人,給予相應(yīng)的獎勵。通過進行設(shè)備管理方面的考核,配件消耗、維修費用和設(shè)備故障率明顯降低。

2. 對運行設(shè)備進行狀態(tài)監(jiān)測。運用各種技術(shù)手段和檢測方法,對運行設(shè)備進行狀態(tài)監(jiān)測,準確把握設(shè)備的運行狀況,及時分析故障原因,采取應(yīng)對措施,確保設(shè)備一直處于良好運行狀態(tài)。各維修班組及相應(yīng)管理部門,主動出擊,認真開展設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測,減少突發(fā)性設(shè)備故障次數(shù)。

3. 緊密結(jié)合產(chǎn)品質(zhì)量,搞好維修工作。加強現(xiàn)場巡檢次數(shù)和力度,及時發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品質(zhì)量波動的深層次原因,做好現(xiàn)場日常細節(jié)管理。設(shè)備管理和產(chǎn)品質(zhì)量聯(lián)系密切,絲絲相扣,如果管理跟不上,產(chǎn)品質(zhì)量就會滑坡,如紡絲側(cè)吹風裝置,直接影響絲束條干均勻度;卷繞機的網(wǎng)絡(luò)噴嘴和卷繞頭的雙轉(zhuǎn)子不干凈,就會使絲餅出現(xiàn)毛絲、油污絲等,導(dǎo)致a級品率下降,設(shè)備檢維修質(zhì)量好壞直接關(guān)系到長絲產(chǎn)品能否立足于國內(nèi)外市場。在進行設(shè)備維修時,始終遵循“修舊利廢”的原則,運用新技術(shù)和新方法,最大限度地延長零部件的'壽命,節(jié)約了大量資金,同時也確保了設(shè)備長周期運行。

二、搞好特護設(shè)備的操作與維護

特護設(shè)備的定期巡檢是保證其平穩(wěn)運行的基礎(chǔ)和關(guān)鍵所在,保證巡檢質(zhì)量是直接關(guān)系到整個裝置的安穩(wěn)運行。車間首先從設(shè)備巡檢著手,采取統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、交叉管理、標準化作業(yè)的管理模式,制定科學(xué)的巡檢路線,并采取維護人員、操作人員、車間管理人員交叉巡檢,開展“五位一體”的管理方法,進一步加強特護設(shè)備的巡檢力度,及時發(fā)現(xiàn)設(shè)備運行隱患,并將其消滅在萌芽狀態(tài),確保了關(guān)鍵機組安穩(wěn)長優(yōu)運行。

針對離心機維護工作重的特點,車間采取巡檢、操作、維護與維修相結(jié)合的方法,從加強設(shè)備潤滑、狀態(tài)監(jiān)測、設(shè)備維修等方面進行各項維護工作,加強與三隆保全車間維修人員的聯(lián)系,及時檢修,最大程度地保證了壓空質(zhì)量。

長絲車間空冷站是生產(chǎn)裝置工藝用風和制冷的生產(chǎn)單位,其中的溴冷機是重要的制冷設(shè)備,屬于車間設(shè)備特級維護范圍。在這次檢修中,對溴冷機進行了相應(yīng)的技術(shù)改造,進一步加大了制冷功能,降低電能消耗。為了使職工更好地對溴冷機進行熟練操作、精心維護,車間設(shè)備組邀請了國內(nèi)制冷大腕大連三洋制冷有限公司高級工程師董素霞同志,到現(xiàn)場親自為職工講課、培訓(xùn)和教授操作養(yǎng)護技能??绽鋺?zhàn)的職工仔細聆聽,認真記筆記,唯恐錯過一個環(huán)節(jié),非常珍惜這來之不易的培訓(xùn)機會。董素霞同志用通俗移動的語言,祥細講解了溴冷機的構(gòu)造、功能、特點,操作時應(yīng)該注意的事項,特級維護時應(yīng)做的工作,以及節(jié)約電能的訣竅。隨后,手把手傳授職工操作要領(lǐng),直到職工能夠熟練操作為止。

6. 做好單機試運準備工作。設(shè)備組在匡孝龍副主任的領(lǐng)導(dǎo)下,對每個單機試運都做好詳細的預(yù)案制定,包括試運的班組、安全事項、配合人員和詳細的運行記錄記載等。單機試運的工作看似簡單,但牽涉到方方面面,相當于一次小開工。車間大檢修指揮部十分重視,都派出專業(yè)技術(shù)人員參與,車間領(lǐng)導(dǎo)親自現(xiàn)場監(jiān)督協(xié)調(diào),確保試運一個成功一個,為車間一次開工成功打下良好的基礎(chǔ)和前提。

7. 對硬件基礎(chǔ)設(shè)施進行維修和改造。長絲車間利用這次大檢修的機會,維修廁所下水道,對車間區(qū)域內(nèi)部分道路、辦公場所、操作室的桌椅板凳、墻壁,以及影響企業(yè)形象的房屋、地面、建筑物進行更新、改造和修繕。

九、進一步建立和健全tpm小組,以點帶面,全方位開展活動

在檢修期間,對檢修現(xiàn)場規(guī)范化,大幅度降低現(xiàn)場“低老壞”現(xiàn)象,tpm觀念深入人心,效果顯著。車間管理層在這次檢修中,加大設(shè)備檢修中tpm管理的力度,并且在空壓站項目檢修中,有意識地采取tpm管理??諌赫境闪⒘藱z修tpm管理小組,并在車間設(shè)備工程師的指導(dǎo)下,開展工作。他們以最有效的設(shè)備利用為目標,以設(shè)備保養(yǎng)、預(yù)防維修、改善維修和事后維修綜合構(gòu)成生產(chǎn)維修為總運行體制。從車間經(jīng)營管理者到第一線作業(yè)人員全體參與,以自主的小組活動來推行tpm,使因設(shè)備問題引起的直接或間接損失為零。他們經(jīng)驗雖然比較缺乏,但工作很認真,記錄齊全,大家邊探索,邊實踐,努力創(chuàng)建車間檢修tpm管理的最新成功案例。

長絲車間下半年管理工作重點:

1. 做好單機試運和開工,確保一次開車成功。下一步長絲車間面臨開工,做好單機試運,是開好工的前提和保證。各維修班組認真做好設(shè)備開工前的檢查,不漏掉一個疑點,各自做好所管轄設(shè)備的文明清潔工作。

2. 發(fā)揮設(shè)備組節(jié)能技術(shù)優(yōu)勢。設(shè)備組根據(jù)能耗狀況,遴選十幾個設(shè)備進入特級維護行列,保持設(shè)備處于良好運行狀態(tài),降低能源消耗。分析卷繞線跳停資料,研究出在一個位或幾個位跳停后,如何避免更多位、線的跳停方案,并組織卷繞工進行應(yīng)急訓(xùn)練,有效地促進生產(chǎn)裝置的平穩(wěn)運行,減少電能、工業(yè)風的消耗。

3. 配合車間技術(shù)創(chuàng)新,采用新材料、新設(shè)備,生產(chǎn)出技術(shù)含量高、附加值高規(guī)格新穎的產(chǎn)品,占領(lǐng)市場高端。

4. 進一步強化現(xiàn)場管理,提高標準,嚴格要求,提升現(xiàn)場管理水平,為生產(chǎn)優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品打下堅實的基礎(chǔ)。積極開展班組勞動競賽活動,特別是開展好班組維修成本定額競賽活動和“修舊利廢”競賽活動,進一步降低維修成本,找出與先進同行兄弟企業(yè)的差距。

5. 嚴格執(zhí)行“五位一體”的特級維護管理制度,做好總廠級和車間級關(guān)鍵設(shè)備的特護工作,確保關(guān)鍵設(shè)備的長周期運行,力爭杜絕非計劃停車。

6. 大力開展tpm小組活動,大幅度降低現(xiàn)場“低老壞”現(xiàn)象,不斷提高車間設(shè)備管理水平。

7. 組織維修隊伍進行技術(shù)攻關(guān),減少外委單位維修費用,降低產(chǎn)品成本,增加車間經(jīng)濟效益。

設(shè)備管理總結(jié)報告(四篇)

一、創(chuàng)新管理思路,提升管理水平設(shè)備管理是一個較為復(fù)雜的體系,它包含了設(shè)計選型、供貨安裝、調(diào)試接收、巡視操作、維護保養(yǎng)、維修改造、檢查考核、備品備件、人員培訓(xùn)等多方面…
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