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【第1篇 物業(yè)公司培訓總結(jié)報告
通過一天的知識學習,使我們深刻地認識到,在今后的工作當中,一定要學會充分運用這些基本常識,不斷地提升自我的工作技能、服務(wù)水平和辦事效率。端正自己的工作態(tài)度和服務(wù)意識,增強工作的自信心和崗位責任感。
在學習收獲方面:
①正確地引導了我們?nèi)绾慰创壳暗倪@份工作,如何擺正自己的工作心態(tài),好好珍惜目前的工作機會,樹立正確的工作價值觀和積極的工作心態(tài),明確了自己心中的工作目標。
②講述了儀容儀表、禮節(jié)禮貌在交際中的重要性,以及在日常工作生活中,引用這些禮儀常識,養(yǎng)成良好的個人生活習慣和工作形象,具有重大意義。
③在授課中闡明了職業(yè)與職業(yè)化的概述和含義,講述了工作技能、形象以及工作態(tài)度是職業(yè)化在于企業(yè)之間的差別,也使我充分理解了'認真做事只能把事情做對,用心做事才能把事情做好'這句話的內(nèi)在含義。
④簡介了物業(yè)管理的淵源歷史和相關(guān)的概念,列舉了物業(yè)管理工作中常見的重難點例子,如何著手去處理解決,使我們對物業(yè)管理的知識有了進一步的了解,加深了工作印象。
⑤講解了消防的基本常識和滅火的一些常用設(shè)施設(shè)備。使我對消防的基本方針、滅火的基本原則、火災(zāi)發(fā)生的三個要素、五大類型以及常用的滅火方法,有了更深的了解。通過對消防知識的學習和演練,使我深刻地認識到,預(yù)防火災(zāi)的發(fā)生對于保護人民的生命財產(chǎn)安全,具有十分險要的意義。
搞好友愛互助關(guān)系和團隊協(xié)作精神,積極協(xié)助配合各級領(lǐng)導、各部門做好各項日常工作,確保提高我們服務(wù)工作的質(zhì)量與公司的經(jīng)濟效益,共同創(chuàng)建一個充滿活力的文明、舒適、和諧的工作生活環(huán)境,合力將我們豫航泊郡小區(qū)的環(huán)境建設(shè)和服務(wù)管理工作水平,推上一個新的臺階,邁向一個新的里程碑。
【第2篇 航空公司培訓總結(jié)報告
1.航空公司培訓總結(jié)報告
作為一名_集團,____航空有限責任公司的新員工,很榮幸參加此次公司組織的入職培訓,在為期六天的培訓中,不僅學習了公司發(fā)展現(xiàn)狀、企業(yè)文化、戰(zhàn)略發(fā)展、部門分布、部門職責以及新員工從角色的轉(zhuǎn)變等,還進行了艱苦精彩的軍訓。雖然六天的培訓結(jié)束了,然而留給我的啟發(fā)及思考卻剛剛開始。
通過這幾天的學習,在我的大腦里對日后的工作有了個大概的框架和思路,對以后順利開展工作有很大的幫助,但是有很多具體的工作方法以及領(lǐng)導與前輩們的經(jīng)驗還需要自己在實際工作中慢慢學習體會。在酸甜苦樂的軍訓生活中,無論是教官的指導還是公司老員工的教誨,都讓我看到了一種團隊精神和力量。所有學員積極參與,無論是在平時訓練和在進行各種游戲中,還是在最后的結(jié)訓表演上,學員們都積極參加,努力的融入團隊,并且很好的扮演好自己的角色,這讓我體會到個人與團隊的關(guān)系,沒有團隊,就沒有個人角色的成功,只有更好的融入團隊,承擔責任,敢于擔當,才能實現(xiàn)個人與團隊的雙贏。
六天的時間,這個過程讓我體會很深、感觸很深的是,我的內(nèi)心發(fā)生了變化。人沒有高低貴賤,只有轉(zhuǎn)變觀念,端正心態(tài),以努力換取肯定,用實力贏得尊重。學歷不等于能力,沒有低素質(zhì)的員工,只有高標準的管理。做我所學,學我所做,樹立正確的人生觀,價值觀是立身的本質(zhì),成才的導向。只有對未來一切具有強烈的責任感,以各種方式進行學習,提高自身修養(yǎng)。銘記真誠、用于承擔、懂得感恩、回報社會、塑造真、善、責、愛,的世界觀和人生觀。只有正確的人生觀,世界觀是不夠的,只有加上吃苦耐勞的精神和心態(tài),更加的努力,付出更多,才能正真的實現(xiàn)目標,才能為團隊,為公司做出更多的貢獻。
正如前文所述,培訓內(nèi)容詳細,培訓成果卓有成效,這六天的'培訓將對我的職業(yè)生涯產(chǎn)生深遠的影響。感謝公司為我們提供如此形式的的培訓,最后引用一句話:認真做事可以把事做成,用心做事才能把事做好。在工作中我一定要學會做人,用心做事。
2.航空公司培訓總結(jié)報告
樹葉由綠變黃再紛紛落下,蟬聲從高到低再漸漸消亡。我們在華北空管局培訓中心接受專業(yè)培訓就在這個秋天一晴朗的日子里結(jié)束了?;叵朐谂嘤栔行慕?jīng)過兩個多月的培訓,受益匪淺。
首先肯定是專業(yè)技能的收獲。大家從最基本的數(shù)字寫起,慢慢學習觀測規(guī)范,到后來基本可以記錄地面觀測簿,編寫一些簡單的報文,看一些有明顯特征的云。在學習過程中,我們遇到了一些問題與困難,大家耐心討論并尋求問題的答案以及困難的解決方法,對于無法解決的問題我們查閱資料詢問老師。求學十幾載,我們似乎一直都在為了考試而拼命死記課本中的條條框框;為了分數(shù)而對課堂上老師的一言一行唯命是從,卻從沒能在實際中運用到這些知識。在本次學習中,我們學到的。更多的是工作中需要用到的知識,這讓我們更有學習熱情。
通過這次的培訓學習,本人深切感受到自身的提高。在此感謝上級安排的此次學習活動,感謝每一位授課老師精彩的授課。此次的培訓學習,使自己的理論基礎(chǔ),道德水準,業(yè)務(wù)修養(yǎng)等方面有了比較明顯的提高,進一步增強了學習理論的自覺性與堅定性,增強了做好新形勢下本職工作的能力和信心。
一節(jié)節(jié)課,一場場考試,我們深知,我們只有更努力才能成為一個稱職的觀測員,只有更嚴謹才能成為一個合格的民航空管人。我相信,來自不同地方的我們,會在相同的崗位上努力學習,充實完善自己,用更優(yōu)秀的狀態(tài)更優(yōu)秀的專業(yè)技術(shù)建設(shè)民航空管。
3.航空公司培訓總結(jié)報告
這次有幸到北京民航干部學院參加公司第一期“雙百”人才工程的培訓。通過這次培訓我受益匪淺,我對民航和玉樹機場有著更深的認識,主要表現(xiàn)在三個方面:對民航未來發(fā)展的認識,玉樹機場未來發(fā)展的思考認識;低成本航空造就低成本機場,玉樹機場未來發(fā)展趨勢;對標大型機場,對機場輔業(yè)發(fā)展的思考和認識。
一、民航未來,玉樹機場發(fā)展趨向
民航業(yè)是國民經(jīng)濟的重要基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè),是綜合交通運輸體系的有機組成部分,其發(fā)達程度對內(nèi)反映了一個國家(地區(qū))的現(xiàn)代化水平、經(jīng)濟結(jié)構(gòu)和開放水平等狀況,對外則是衡量圍家、地區(qū)經(jīng)濟競爭力的重要指標?!懊窈綐I(yè)是我國經(jīng)濟社會發(fā)展重要的戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè)”,標志著發(fā)展民航業(yè)上升為國家戰(zhàn)略,建沒民航強閏戰(zhàn)略構(gòu)想納入到國家戰(zhàn)略體系。這充分體現(xiàn)了黨和同家對民航業(yè)發(fā)展的高度重視。這對統(tǒng)一全社會的認識,凝聚業(yè)內(nèi)外的力量,改善行業(yè)內(nèi)外發(fā)展環(huán)境,加快形成民航、世發(fā)展合力,具有重大的現(xiàn)實意義和深遠的歷史意義。
玉樹機場發(fā)展趨向必須堅持的五條基本原則:以人為本、安全第一;統(tǒng)籌兼顧、協(xié)調(diào)發(fā)展;主動適應(yīng)、適度超前:解放思想、改革創(chuàng)新:調(diào)整結(jié)構(gòu)、擴容增效。第一,“安全第一”是發(fā)展的前提。過去相當長一段時期,我們抓安全習慣于“運動”式、“整頓”式、“階段”式的方式。玉樹機場必須“持續(xù)安全”理念,意在實現(xiàn)安全管理的常態(tài)化、長效性,確保航空安全是玉樹機場工作作的永恒主題,是玉樹機場發(fā)展的基礎(chǔ)和前提條件。堅持“以人為本、安全第一”,玉樹機場必須始終將公眾的生命財產(chǎn)安全放在第一位,正確處理好安全與發(fā)展、安全與效益的關(guān)系,第二,轉(zhuǎn)變發(fā)展方式是發(fā)展的主線過去,民航業(yè)總體走的是外延擴張的道路,這種發(fā)展方式難以為繼。玉樹機場必須改變粗放型發(fā)展模式,實施集約化和便捷化的發(fā)展,提高資源使用效率,不斷提升發(fā)展基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)要主動適應(yīng)經(jīng)濟社會發(fā)展需要
二、低成本航空,玉樹機場努力方向
傳統(tǒng)航空公司與低成本航空公司的目標市場存在差異,前者的市場鎖定于注重服務(wù)品質(zhì)的商務(wù)旅客及長途旅客;而后者看中的是自費旅行者、商人等對機票價格較為敏感的旅客及中短途旅客。兩者并非你死我活的關(guān)系,彼此競爭另一結(jié)果就是共同做大現(xiàn)有市場。
所謂的低成本航空,指的是主要經(jīng)營客流量大的短程航線,多在二級機場起降,不提供免費餐點等附加服務(wù)的航空公司。由于經(jīng)營成本大幅壓縮,這類航空公司的票價一般低于主流航空公司。在國外,這類航空公司盡管票價低廉,但其利潤率依然可達20%~30%,遠遠超出許多大型航空公司。他們運作的模式,就是“以最低成本謀求利潤”。
中國的航空公司沒有自主引進機隊的權(quán)利。低成本航空公司需要有一個單一的較大量的機隊組合,從而實現(xiàn)飛機購置以及今后維護成本的控制。在中國,不要說82架,就是2架飛機的引進也是困難重重。飛機作為一個航空公司最基本的生產(chǎn)工具,如果航空公司都不能自主決定購買,公司的發(fā)展就無法規(guī)劃,成本就無法控制。另外,經(jīng)營低成本航空還缺乏寬松的市場環(huán)境。航空公司的生命線就是市場的準入,一個低成本的航空公司,特別需要有充分競爭的市場環(huán)境,有自由選擇航線的權(quán)利,讓市場來選擇航空公司該往哪里飛,而不是由管理部門來規(guī)定。
面對低成本航空的巨大市場,玉樹機場要主動對其進行占領(lǐng),但是低成本航空涉及到各個方面,玉樹機場是否做好了充分的準備呢?
三、對標大型機場,機場輔業(yè)發(fā)展趨向
要統(tǒng)籌謀劃民航業(yè)與區(qū)域經(jīng)濟社會發(fā)展戰(zhàn)略j過去,一些中小機場航班量少得可憐,客貨吞吐量上不來,各方面都很著急。一個重要原岡是工作思路有局限性,謀劃民航業(yè)發(fā)展存在就民航論民航的問題現(xiàn)在,仍有一些地方政府僅僅將民航看成是一種交通運輸方式,特別是有的中小機場之所以難以發(fā)展,主要是“熱熱鬧鬧修機場,招商引資跟不上,人流物流難聚集,飛飛停停沒希望”,而有的干線機場則是“投入巨資擴機場,統(tǒng)籌謀劃跟不上,機場周邊空蕩蕩,航線航班難增量”。要切實改變這種狀況,各級地方政府應(yīng)該把民航業(yè)納人地區(qū)經(jīng)濟奉:會發(fā)展的總體部署之中,依托機場規(guī)劃發(fā)展航空經(jīng)濟,特別是大力發(fā)展臨空經(jīng)濟,使機場周邊及其鄰近區(qū)域成為特色經(jīng)濟、優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)尤其是新興產(chǎn)業(yè)的聚集區(qū)域,這樣才能實現(xiàn)民航業(yè)與區(qū)域經(jīng)濟社會的良性互動發(fā)展。與此同時,各級地方政府發(fā)揮好統(tǒng)籌謀劃方面的優(yōu)勢。要不斷擴大機場服務(wù)和輻射ⅸ域范圍,建設(shè)以機場為中心的現(xiàn)代綜合交通運輸體系。
除此之外,民航的發(fā)展更加需要的是統(tǒng)籌轄區(qū)內(nèi)各機場戰(zhàn)略定位等問題。這有利于形成區(qū)域樞紐與巾小機場的良性互動發(fā)展格局。長期以來,由于機場的地緣性、資產(chǎn)的同化性以及服務(wù)產(chǎn)品的單一性等特點,不少人對機場發(fā)展認識存在一些誤區(qū),認為只要吸引航空公司來飛,只要增加航線航班,機場就發(fā)展了,就是為地區(qū)經(jīng)濟服務(wù)了。事實上,機場也有一個發(fā)展戰(zhàn)略定位問題。比如,同一區(qū)位,各機場的定位肯定會有所不同,是國際門戶樞紐機場,還是地區(qū)樞紐機場、支線機場?是客運主導發(fā)展戰(zhàn)略,還是貨運主導發(fā)展戰(zhàn)略?是重點發(fā)展低成本航空市場,還是重點開發(fā)其他特定的航空運輸市場?
4.航空公司培訓總結(jié)報告
20__年9月14日至9月20日,我有幸參加了北京青云培訓中心承辦的航空儀表裝配調(diào)試工高技能人才培訓班的學習,努力做到從工作崗位到學習崗位的轉(zhuǎn)變,自始至終以高昂的學習熱情,全身心地投入到緊張的學習中去。
在一個星期的培訓時間里,我們認真聽取了“航空機械慣性導航系統(tǒng)”、“制造系統(tǒng)中的質(zhì)量管理”“航空儀表及陀螺儀裝配調(diào)試技術(shù)技巧經(jīng)驗講授”等專題課程,進行了多次技術(shù)交流,并赴北京航空航天博物館參觀學習,我感受到了大家共同學習共同進步的快樂,彼此間結(jié)下了深厚和珍貴的友誼。
我感覺此次培訓時間緊、課程實、針對性強,培訓內(nèi)容豐富,既有理論學習,也有技術(shù)交流,既有專家授課,還有學習參觀。我們在互動中學習,在辯論中思考,在研討中提高,使大家在緊張之余體悟到了學習、工作和生活的樂趣。我主要有以下收獲:
1、增長了知識,提升了能力,加強了自信。學習力是一種重要的能力,學習力就是競爭力,學習力就是發(fā)展力。我學會了在學習中思考,在學習中求解,以提高學習效果,并且要把學習知識、增強技能作為今后事業(yè)追求的自覺行動。一個多月的培訓學習,我進一步學習了解(從書上看看你們學了點啥),對航空儀表裝配調(diào)試工高技能人才應(yīng)具備的素質(zhì)與能力有了更深入的了解,對所從事工作充滿信心和熱情,對培訓學習工作更加重視,學習掌握了不少專業(yè)知識,開闊了眼界,提升了能力,學會了思考。
2、交流了經(jīng)驗,建立了友誼。結(jié)交了一幫朋友是我在本期培訓中重要的收獲之一。大家在培訓中相互汲取,互相學習,培訓中許多新想法和新思路悄然產(chǎn)生,真正體會到“辦法總比困難多”,真正體會到“團結(jié)就是力量”,這珍貴的友誼,為大家今后更便利和更有成效地工作打下了基礎(chǔ)。
這期培訓已接結(jié)束,我個人在這次培訓中收獲頗豐,深深體會到學無止盡,學而不怠。在培訓中我深深認識到,由于平時我都過于注重實際操作,所接觸專業(yè)范圍也較窄,所以對于培訓中某些跨專業(yè)、高難度的理論知識還很懵懂。在今后的工作中我要學好理論,學好業(yè)務(wù),學好技能,提高素質(zhì),以適應(yīng)新形勢和新任務(wù)。要努力開拓新視野、獲得新思想、充實新知識,不斷提高做好本職工作的本領(lǐng)。要樹立終身學習理念,切實增強學習的緊迫感和危機感,要善于學、勤于學,在干中學、學中干,邊干邊學,聯(lián)系實際,科學理性,敢于反思,在學習中開闊眼界,增強能力。
5.航空公司培訓總結(jié)報告
懷著一片憧憬坐上了祥鵬飛往昆明的航班,來到美麗的昆明,公司同仁熱情的接待更讓我從內(nèi)心愛上了昆明,愛上了海航,愛上了機務(wù),作為一個海航人的自豪感油然而生。
從一個學生轉(zhuǎn)變?yōu)橐粋€海航人,如何無障礙地進行角色的過度?集團針對昆明地區(qū)__年新員工開展了為期10天的崗前培訓,旨在讓新員工系統(tǒng)地了解公司現(xiàn)況、熟悉公司規(guī)章制度、認同公司的管理理念和企業(yè)文化,盡快融入團隊,提高工作能力,我認為公司精心組織的這次培訓對我來說有很大的收獲。
海航從1993年5月2日首航到現(xiàn)在已經(jīng)走過18年的創(chuàng)業(yè)歷程,如今已成為現(xiàn)代服務(wù)業(yè)的綜合運營商。擁有航空旅游、現(xiàn)代物流、現(xiàn)代金融服務(wù)三大支柱產(chǎn)業(yè)。公司的目標是建立中華民族的航空企業(yè)和航空品牌。在海航員工被親切地稱呼為同仁,那么什么是海航同仁呢?我覺得海航同仁指的是員工同心同德、志同道合、攜手共進。公司為什么會有現(xiàn)在如此規(guī)模的發(fā)展,我覺得是海航有一批有理想、有文化、有抱負、有專業(yè)知識的海航人在自始至終的奮力拼搏、勇于擔當、敢為天下天;是員工對企業(yè)的認同;是公司所呈現(xiàn)的社會責任感。如今的海航,形成了它獨有而頗具藝術(shù)的企業(yè)文化,從同仁共勉十條中便可體會出來:團體以和睦為興盛;精進以持恒為準則;健康以慎食為良藥;諍議以寬恕為旨要;長幼以慈愛為進德;學問以勤習為入門;待人以至誠為基石;處眾以謙恭為有理;凡事以預(yù)立而不勞;接物以謹慎為根本。
我們用一個字來總結(jié)海航,那就是:愛!
從培訓安排上就可以看出公司組織的用心用情,比如專門請藍院管理咨詢公司的王老師給我們開展了員工職業(yè)素質(zhì)與自我管理的課程學習。課堂上很多的話語給了我比較深的感觸:在思維、行動、做事的方式方法上不同一般,才能成就卓越。只有持久的激情才賺錢,反饋到我的工作,那就是對機務(wù)維修要保持持續(xù)的激情和動力。進入職場,我們要用心做事,從無所用心到將心注入,我個人想想海航發(fā)展成功的法寶是什么,我認為正是海航用心去做才贏得了持續(xù)的發(fā)展!大到集團,小到個人,我們只有從思維模式上,能力上以及熱情上保持持續(xù)的積極狀態(tài),我們才能獲得持續(xù)的成功!
其間很多領(lǐng)導和前輩也給我們講解了公司公文格式、薪酬待遇、市場、運行控制、禮儀、安全監(jiān)察等方面的知識,這對于整體熟悉公司安全文化、服務(wù)意識、海航集團、祥鵬航空運營管理規(guī)章制度、行政辦公、人力資源管理、信息安全等相關(guān)規(guī)章制度有很大的幫助。并且組織了新員工軍事化訓練,包括軍事基礎(chǔ)技能、隊列訓練、唱紅歌。在軍訓中體驗連隊的生活作風和吃苦耐勞的精神。還有優(yōu)秀員工從自身角度出發(fā),與新員工員交流步入職場的體會感受及自身應(yīng)注意的問題,更讓我們獲益匪淺,提前學到了一些珍貴的經(jīng)驗。還有各位領(lǐng)導看望新員工、與新員工座談交流、培訓動員講話、結(jié)業(yè)講話,讓我們感受到了領(lǐng)導的和藹可親,感受到了家的氛圍。
10天的崗前培訓很快就結(jié)束了,但是我們都在各自的內(nèi)心長久的留下一個美好的回憶,一份積極地期盼,一種堅定地信念。海航秉承的為社會做點事,為他人做點事,為自己做點事的原則一定會得到大眾認同,大眾參與,大眾成就,最后大眾分享。我們有堅定的理由相信,全體海航人以誠信為本,追求創(chuàng)新,崇尚業(yè)績,做到至誠,至善,至精,至美,那么我們必將實現(xiàn)公司的目標,個人的目標,讓員工榮耀,讓民族驕傲,讓世界矚目!
【第3篇 員工公司培訓總結(jié)報告
轉(zhuǎn)眼間,接受新員工培訓已近1個月時間,由于公司事先對新進員工的培訓工作作了周密細致的培訓計劃,再加上培訓期間領(lǐng)導們關(guān)心、責任培訓師細心的安排和新老員工積極的配合下,培訓工作進行得緊張有序并取得很好的效果。
為了使培訓達到很好的效果,結(jié)合公司的實際情況,我們分階段進行了相關(guān)的培訓工作,采取一對一的互幫互助,在最短的時間內(nèi)學到較多的知識,為真正走上工作崗位打下堅實的基礎(chǔ)。
公司組織新員工認真學習了嘉德(誠信·團隊·溝通·價值)企業(yè)文化,讓她從中感受到了真正的嘉德銷售文化(我們銷售的不僅僅是我們的產(chǎn)品,還有我們的服務(wù))內(nèi)涵;同時還進行安全教育,讓新員工認識到安全意識、安全觀念、安全素質(zhì)和安全行為的'重要性。
第一階段文檔知識和市場部工作流程的培訓;通過組織架構(gòu)輕松自如地了解到公司市場的劃分和布局;通過市場部工作流程的培訓,更輕松地明白我們工作做什么?誰來做?怎么做?如何保障從接訂單到訂單完成所經(jīng)過的步驟及跟蹤方法都有清晰的了解。為以后的工作奠定了基礎(chǔ)。
第二階段專業(yè)理論培訓;責任培訓師制定了詳細的培訓內(nèi)容,并讓其提前預(yù)習培訓內(nèi)容再接受培訓。在每培訓完一個知識章節(jié)后,責任培訓師就會將學習的知識進行考試來考核培訓效果,通過這種考試,同時對新員工存在疑問的知識點進行回顧。
第三階段學習現(xiàn)場知識,積累現(xiàn)場寶貴經(jīng)驗的培訓;平時就由老員工帶領(lǐng)她出去拜訪客戶,爭取讓她盡可能多的了解怎樣與客戶交流溝通,在打交道過程中自己的目標是什么,在完成目標之前要做哪些準備工作,包括談話內(nèi)容的先后次序,及交流過程中的注意事項,這樣也有利于她學習和消化理論知識,從而達到更好的效果。
概括起來有如下幾點:
1.熱愛學習,能自覺學習密封資料、營銷知識;學習能力較強,對于不懂的地方,能主動提出,尋找答案。
2.性格開朗,在同客戶交流中能找到一些話題溝通,比如時事要聞等,使談話內(nèi)容多樣性。
3.能主動的完成日常工作。
4.專業(yè)知識還不夠,需要多學習。
5.在同客戶溝通的過程中,一些禮儀和細節(jié)還需要完善。
總體來說,通過這次培訓達到了預(yù)期的效果,那當然這與全體員工的努力是分不開的,相信大家再接再厲爭取最后為完成2009銷售目標完滿的成功!
【第4篇 參加公司培訓總結(jié)報告
2017參加公司培訓總結(jié)報告
2017參加公司培訓總結(jié)報告
有機會參加集團組織的兩天一夜的愛與智慧培訓,通過幾個看似簡單的“游戲”,卻讓我的生命經(jīng)歷了新的歷程。整個培訓過程給我感動很多、感觸很多、感悟也很多。
一、沒有完美的個人,只有完美的團隊。
個人再強大,能力都有限,只有融入到團隊里面來力量才是無窮的。要形成優(yōu)秀的團隊,團隊內(nèi)首先必須團結(jié),因為大家是“一家人”,最讓人感動的總是那
一心一意為同一目標而努力奮斗的日子,哪怕卑微也值得驕傲,因為無數(shù)卑微的目標積累起來就是偉大的成就;其次相互之間要學會學習,學會包容、諒解。團隊成員間要多為對方改變,不能包容,就兼容,不能理解就諒解,這樣才會將伙伴們的潛能激發(fā),才會發(fā)現(xiàn)每個人原來可以做得更好。事實上,每個人一點點的進步帶來的都是整個團隊的飛躍,反之,如果大家都漫不經(jīng)心,換來的則可能是整個團隊的消亡。
二、生命需要激情,態(tài)度決定一切。
每個人都應(yīng)該擁有積極主動的心態(tài),做人、做事都要全力以赴。生活中,每個人要面對的人、事都太多太多,也許你的激情不在,也許你的態(tài)度有些消極,但對人要尋求雙贏的長遠目光,要多站在對方角度考慮,少對別人出“紅牌”。另外一定要明白自己的責任,勇于肩負責任,主動積極投入并全力以赴,這次我是這樣去做了,我也得到了我要的結(jié)果,培訓結(jié)束的時候,我才知道原來生命是如此的輕松,什么才是真心英雄。
三、生命需要愛,心要永存愛,要學會珍惜與感恩。
光陰如白駒過隙,也許你已錯過了很多,虛度了太多青春年華,但一定要懂得珍惜剩下的日子,珍惜現(xiàn)在和未來,珍惜身邊的人和事,珍惜企業(yè)給我們的工作機會和展示平臺。用愛心去對待身邊的人,其實我們的生命里并不缺乏愛,只是沒有被喚醒。當你真心付出、傳遞愛的時候,你會發(fā)現(xiàn)自己是那樣的快樂。要學會感恩,感恩身邊所有的人,感恩企業(yè)、社會。感恩我的父母給了我生命,感恩我的老師給了我知識,感恩我的朋友給了成長的經(jīng)歷,感恩我的領(lǐng)導給了我工作的支持與信任,感恩我的同事給了我?guī)椭?,感恩我的競爭對手讓我認識了自我,也讓我知道了如何去面對人生的坎坷,感恩企業(yè)給了我工作的機會與展示平臺,感恩那些陌生的行人和所有與我擦肩而過的人,是他們讓我覺得我不孤單,讓我必須走得更快……
我知道我的感悟也許不是最深,但我深深知道自己的生命已被喚醒,我會這樣走下去,我相信我的生命會有新的、更高的開始,我會走得更加從容、更加快樂!
2017參加公司培訓總結(jié)報告
2016年10月15日進入__公司至今已近一月時間,通過這段時間的工作和學習,已經(jīng)適應(yīng)了新的工作環(huán)境,了解了公司的發(fā)展歷史及企業(yè)文化、認清了公司的組織結(jié)構(gòu)及配置,熟識了大部分的同事,掌握了公司的大部分產(chǎn)品,了解了自己的工作性質(zhì)及要求,在部門經(jīng)理付經(jīng)理的領(lǐng)導下現(xiàn)已完全能投入工作中,能夠完成領(lǐng)導交給的各項工作?,F(xiàn)將近期的學習總結(jié)詳述如下,望領(lǐng)導給予批評及指導。
一、 近階段的學習收獲
1. 了解公司的發(fā)展歷史以及企業(yè)文化;
公司成立于1993年,歷史悠久,是按紐、指示燈等低壓電器行業(yè)的領(lǐng)跑者。 “追求專業(yè),專注細節(jié)”是本公司持之以恒的產(chǎn)品目標,從生產(chǎn)車間的普通員工工作的熟練度以及認真態(tài)度中,我可以看到企業(yè)的文化精神。讓我深深的感觸到:簡單的事情堅持做就是不簡單,平凡的事情認真做就是不平凡。我覺得“堅持”和“認真”正是我們新員工所需要的工作態(tài)度。
2. 了解公司的組織結(jié)構(gòu)及人員配置;
通過組織機構(gòu)圖及公司的聯(lián)系表,了解到公司的組織結(jié)構(gòu)及各部門的負責人及相關(guān)的人員配置結(jié)構(gòu)。
進入公司以后,從工作到學習,都得到了很多同事的幫助,尤其是我部門經(jīng)理付經(jīng)理,他總是耐心的給我講解一些我不懂的地方。行政部張經(jīng)理、傅__、后勤部徐__,在工作上都給予我很多支持,幫助我快速投入工作。質(zhì)量科檢驗員李__、庫房主管龔__服,庫房管理員陳_、生產(chǎn)車間操作員等在我的近階段學習上都給予我很大幫助。從陌生到熟悉的過程中,我深深的感受到了二工人的熱情和善良,這也是我們新員工應(yīng)該傳承及發(fā)揚的精神。
3.學習各產(chǎn)品系列知識;
通過近階段的學習我已經(jīng)初步掌握了產(chǎn)品的類別、結(jié)構(gòu)、特點、規(guī)格型號、技術(shù)參數(shù)以及部分原材料;
4.進入車間內(nèi)實習,提高了實際動手能力
通過進入車間內(nèi)實習主要掌握了各車間的基本工作、產(chǎn)品主要生產(chǎn)流程、作業(yè)人員配置及生產(chǎn)檢測設(shè)備配置。
嘉定工廠內(nèi)配置有四個生產(chǎn)車間,綜合車間主要生產(chǎn)按鈕la39-e(f、g)系列、指示燈ad16系列、微動開關(guān)系列、警示燈系列、蜂鳴器系列;一樓二車間主要生產(chǎn)電流互感器,二樓兩個車間主要生產(chǎn)控制繼電器zy/dy系列及控制箱系列;
產(chǎn)品的實際組裝現(xiàn)已實際操作的有:la39-e、f、g按紐、指示燈、警示燈的部分組裝及焊接、微動開關(guān)的部分組裝。
了解了庫房的配置使用狀況以及物資的分類及存放。
5.解公司的管理流程
通過與各別部門經(jīng)理的溝通了解各部門的管理流程(生產(chǎn)、檢驗及庫房管理流程)。
6.質(zhì)量管理體系、ccc等體系運行的學習
通過參閱公司的質(zhì)量手冊及程序文件,以及ccc文件了解公司質(zhì)量體系的運行狀況。并了解了ccc中國國家強制產(chǎn)品認證及iso14000環(huán)境體系的認證流程。
二、本公司的優(yōu)勢總結(jié)
1.公司的管理制度較完善,管理成熟,穩(wěn)定模式化,管理流程處于良性循環(huán),無嚴重影響公司發(fā)展的因素;
2.人力資源充足,崗位配置合理,各部門分工較明確,工作中積極配合,部門負責人各司其職,認真負責,員工愛崗敬業(yè),工作態(tài)度積極,各項工作順利完成,保證了公司的穩(wěn)定性及可持續(xù)發(fā)展性;
3.公司資金力量雄厚,財務(wù)管理完善,保證了公司的發(fā)展能力及市場競爭能力;
4.擁有數(shù)位高級工程師組成的技術(shù)研發(fā)隊伍,技術(shù)力量雄厚,研發(fā)能力強,保證了產(chǎn)品的技術(shù)優(yōu)勢及技術(shù)持續(xù)改進的能力,產(chǎn)品具有可持續(xù)發(fā)展性;
5.產(chǎn)品軟件及硬件設(shè)計成熟,質(zhì)量穩(wěn)定,具有成熟的.生產(chǎn)流程和加工工藝,產(chǎn)品性能穩(wěn)定,保證了產(chǎn)品的市場占有率及競爭力;
6.生產(chǎn)所需硬件設(shè)施健全,設(shè)有生產(chǎn)車間(4處),成品庫、配件庫、實驗室、移印室等生產(chǎn)場所;
7.生產(chǎn)設(shè)備及檢測設(shè)備齊全,并使用良好,實驗室試驗用設(shè)備先進,可有效確定產(chǎn)品的技術(shù)指標、質(zhì)量及性能;
8.材料及配件具有長期合作的合格供方,具有多條成熟的物資供應(yīng)渠道,產(chǎn)品生產(chǎn)所需原材料及配件通用率高;公司用于生產(chǎn)的物資存量基準大,建立了基準庫存,可解決進貨異常等狀況的發(fā)生;具備持續(xù)生產(chǎn)能力,可保證按時供貨及市場需求;
9.原材料檢驗、過程檢驗及成品檢驗控制環(huán)節(jié)較完善,可有效保證產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定性;
10.產(chǎn)品標識系統(tǒng)(檢驗狀態(tài)標識、原材料編號系統(tǒng)、成品編號系統(tǒng)、標識卡、流程單、及檢測單)完善,保證了產(chǎn)品的可追溯性;
11.產(chǎn)品防護包裝完善,可有效避免產(chǎn)品在搬運、貯存、運輸過程中的損壞和變質(zhì)。保證產(chǎn)品的交付質(zhì)量;
12.公司通過了iso 9001:__國際標準質(zhì)量管理體系認證, ce認證,ccc強制認證等,產(chǎn)品擁有專利證書,產(chǎn)品設(shè)計符合國家及行業(yè)標準,公司及產(chǎn)品資質(zhì)健全,可保證市場的認可度及產(chǎn)品的品牌化發(fā)展。
2017參加公司培訓總結(jié)報告
有機會參加集團組織的兩天一夜的愛與智慧培訓,通過幾個看似簡單的“游戲”,卻讓我的生命經(jīng)歷了新的歷程。整個培訓過程給我感動很多、感觸很多、感悟也很多。
一、沒有完美的個人,只有完美的團隊。
個人再強大,能力都有限,只有融入到團隊里面來力量才是無窮的。要形成優(yōu)秀的團隊,團隊內(nèi)首先必須團結(jié),因為大家是“一家人”,最讓人感動的總是那
一心一意為同一目標而努力奮斗的日子,哪怕卑微也值得驕傲,因為無數(shù)卑微的目標積累起來就是偉大的成就;其次相互之間要學會學習,學會包容、諒解。團隊成員間要多為對方改變,不能包容,就兼容,不能理解就諒解,這樣才會將伙伴們的潛能激發(fā),才會發(fā)現(xiàn)每個人原來可以做得更好。事實上,每個人一點點的進步帶來的都是整個團隊的飛躍,反之,如果大家都漫不經(jīng)心,換來的則可能是整個團隊的消亡。
二、生命需要激情,態(tài)度決定一切。
每個人都應(yīng)該擁有積極主動的心態(tài),做人、做事都要全力以赴。生活中,每個人要面對的人、事都太多太多,也許你的激情不在,也許你的態(tài)度有些消極,但對人要尋求雙贏的長遠目光,要多站在對方角度考慮,少對別人出“紅牌”。另外一定要明白自己的責任,勇于肩負責任,主動積極投入并全力以赴,這次我是這樣去做了,我也得到了我要的結(jié)果,培訓結(jié)束的時候,我才知道原來生命是如此的輕松,什么才是真心英雄。
三、生命需要愛,心要永存愛,要學會珍惜與感恩。
光陰如白駒過隙,也許你已錯過了很多,虛度了太多青春年華,但一定要懂得珍惜剩下的日子,珍惜現(xiàn)在和未來,珍惜身邊的人和事,珍惜企業(yè)給我們的工作機會和展示平臺。用愛心去對待身邊的人,其實我們的生命里并不缺乏愛,只是沒有被喚醒。當你真心付出、傳遞愛的時候,你會發(fā)現(xiàn)自己是那樣的快樂。要學會感恩,感恩身邊所有的人,感恩企業(yè)、社會。感恩我的父母給了我生命,感恩我的老師給了我知識,感恩我的朋友給了成長的經(jīng)歷,感恩我的領(lǐng)導給了我工作的支持與信任,感恩我的同事給了我?guī)椭?,感恩我的競爭對手讓我認識了自我,也讓我知道了如何去面對人生的坎坷,感恩企業(yè)給了我工作的機會與展示平臺,感恩那些陌生的行人和所有與我擦肩而過的人,是他們讓我覺得我不孤單,讓我必須走得更快……
我知道我的感悟也許不是最深,但我深深知道自己的生命已被喚醒,我會這樣走下去,我相信我的生命會有新的、更高的開始,我會走得更加從容、更加快樂!