交通總結(jié)報告（十六篇）

【第1篇 2023年11月市交警大隊春運道路交通安全宣傳工作總結(jié)報告

根據(jù)州交警支隊《臨夏州__年春運道路交通安全宣傳工作實施方案》臨州公交支發(fā)【__】12號文件精神，在今年為期40天的春運安全宣傳工作中，臨夏市公安局交警大隊高度重視，精心組織，緊緊圍繞上級主管部門的統(tǒng)一部署和指示精神，不斷加大工作力度，積極采取各種有效措施，狠抓源頭管理，強(qiáng)化宣傳教育，開展了多種行之有效的春運交通安全宣傳活動，并取得了良好的效果?，F(xiàn)將春運期間道路交通安全宣傳工作情況總結(jié)

一、領(lǐng)導(dǎo)重視，精心組織，周密部署。

大隊以“壓事故、保安全、保暢通”為目標(biāo)，以“和諧、平安、迎春運”為主題，堅持“安全第一、預(yù)防為主”的方針，全力以赴開展了春運交通安全管理的各項工作。保證了春運工作有條不紊的順利進(jìn)行并取得了實效，大隊成立了由臨夏市公安局副局長，交警大隊大隊長馬旭東任組長，教導(dǎo)員王虹霞、副大隊長馬小龍、江青玉、秦文鵬、副教導(dǎo)員石小軍任副組長，各室、所、隊負(fù)責(zé)人為成員的春運道路交通安全宣傳工作領(lǐng)導(dǎo)小組，辦公室設(shè)在宣傳中隊。通過多種形式的交通安全宣傳教育，有效的增強(qiáng)了廣大交通參與者的文明交通意識、安全意識、從源頭遏制了道路交通事故的發(fā)生。

二、強(qiáng)化源頭管理，狠抓預(yù)防工作，切實把緊把好預(yù)防重特大道路交通事故的第一道防線。

大隊將“文明交通行動計劃”和冬季交通安全宣傳特點有機(jī)的結(jié)合起來，貫穿到了春運交通安全宣傳教育活動中，認(rèn)真策劃，精心組織，形成了集中宣傳態(tài)勢，從源頭上防范超速、超員、疲勞駕駛，酒后駕駛等嚴(yán)重交通違法行為的發(fā)生。

1月19日春運第一天，大隊聯(lián)合當(dāng)?shù)匚拿鬓k等有關(guān)部門舉辦了“__年春運交通安全宣傳啟動日”活動，啟動儀式當(dāng)天，臨夏州公安局交警支隊支隊長楊國宗、副支隊長石建華、州支隊法制宣傳科科長婁仲彥等出席儀式，并組織各運輸企業(yè)及相關(guān)單位300多人參加了會議。通過開展文明交通倡議、宣誓、志愿者服務(wù)等系列活動，拉開了春運道路交通安全宣傳工作的序幕。在隨后的1月28日、2月10日、2月20日專題宣傳活動中采取了有效措施：一是加強(qiáng)對客車、校車、出租車等客運車輛的安全檢查和駕駛?cè)说陌踩逃ぷ?，切實?qiáng)化駕駛?cè)颂岣哳A(yù)防道路交通事故的責(zé)任意識，對一些安全意識不強(qiáng)，不同程度發(fā)生過責(zé)任事故的客運駕駛?cè)诉M(jìn)行了面對面的宣傳教育，從源頭上堵塞漏洞，減少事故隱患；二是組織民警深入到客運企業(yè)、單位檢查督促春運工作各項制度的落實情況，組織召開客運企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)、管理人員、車主、駕駛員的安全教育會，觀看宣傳展板、宣傳光盤、散發(fā)宣傳資料，巡回舉辦道路交通事故圖片展等，力求教育面達(dá)到了100％。

三、夯實“春運安全宣傳”落實，加大交通安全教育力度，突出“多、新、全”為春運宣傳開辟廣泛陣地。

大隊加強(qiáng)了重點場所的宣傳教育，在車管分所、事故處理室、違法處理崗位等窗口單位設(shè)置了春運交通安全宣傳區(qū)，懸掛、張貼了宣傳標(biāo)語橫幅、展出事故展板掛圖，滾動播出宣傳光盤、散發(fā)宣傳資料，大隊利用新安裝在中心廣場、北濱河?xùn)|路、單位各大廳門口的led顯示屏全天候滾動播放了春運安全警示語。以“五進(jìn)”宣傳為基礎(chǔ)，大力加強(qiáng)了客運企業(yè)及其駕駛?cè)?、農(nóng)村群眾和中小學(xué)等重點群體的宣傳教育，把執(zhí)法、宣傳、服務(wù)三者結(jié)合起來，突出了宣傳教育的針對性和有效性，不斷提高宣傳效果。

四、加強(qiáng)對事故黑點路段的安全隱患排查，確保道路安全、暢通。

在春運正式啟動前，大隊再一次對轄區(qū)內(nèi)所有道路進(jìn)行了一次交通安全隱患排查，對存在的事故黑點路段和安全隱患做到臺帳清楚，心中有數(shù)。對已經(jīng)排查出來但尚未得到治理的隱患路段和事故易發(fā)、多發(fā)路段，及時設(shè)立警示標(biāo)志，改良通行條件。

五、加強(qiáng)督促檢查，確保措施到位。

【第2篇 縣交通局2023年交通春運工作總結(jié)的報告

_縣人民政府：

2023年春運于3月10日已經(jīng)結(jié)束。今年的交通春運工作，針對出現(xiàn)的新情況和新特點，在縣委、縣政府和市交通局的領(lǐng)導(dǎo)下，我局全系統(tǒng)干部職工認(rèn)真研究，周密部署，奮力拼搏，狠抓落實，圓滿完成了各項春運工作任務(wù)。全縣共投入春運客車598輛，其中班線客車387輛，出租車150輛，城市公交61輛，累計發(fā)車65306班

次，其中加班2986班次，安全疏送旅客228.6萬人次（其中農(nóng)民工10.71萬人次）；水上運輸共投入客（渡）船188艘，安全運送旅客11.8萬人次。與去年同比，道路客運量增長約7%，水上客運量增長約5%。春運期間除發(fā)生城鄉(xiāng)公交路面行車一般事故一起外，未發(fā)生道路運輸源頭安全管理責(zé)任事故和水上交通安全事故，未發(fā)生重大運輸服務(wù)質(zhì)量事故，實現(xiàn)了春運目標(biāo)，現(xiàn)總結(jié)如下：

一、機(jī)構(gòu)健全，春運組織領(lǐng)導(dǎo)到位

為切實抓好今年春運工作，我局成立了以局長任組長的春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組，落實了機(jī)構(gòu)、人員，明確了分工職責(zé)，制定了完善的工作預(yù)案。局下屬各單位、運輸企業(yè)也成立了由主要負(fù)責(zé)人親自掛帥的春運工作組織機(jī)構(gòu)。全系統(tǒng)建立起上下銜接、左右協(xié)調(diào)、運轉(zhuǎn)靈活的春運工作機(jī)制，為確保全縣交通春運工作有條不紊地開展提供了有力的組織保障。二、措施落實，春運秩序優(yōu)質(zhì)有序

（一）提前進(jìn)入春運工作狀態(tài)。針對今年春運前客流高峰啟動早、增長快、來勢猛的新情況，我局全系統(tǒng)在市交通局的統(tǒng)一部署下，于1月6日全面啟動春運方案，提前進(jìn)入春運工作狀態(tài)，有序地開展春運組織工作，保證了節(jié)前旅客及時、有序、安全運輸。 （三）大力開展交通送溫暖活動。南客站增設(shè)了售票窗口，開設(shè)了民工、學(xué)生專用購票窗口，延長了售票時間，方便旅客購票；為旅客免費提供熱開水、感冒類等急救藥品等；安排服務(wù)人員專門負(fù)責(zé)為老、弱、病、殘等特殊旅客服務(wù)，幫助他們購票上車；給有困難的旅客免費提供食宿和車票；嚴(yán)格執(zhí)行春運運價規(guī)定，不亂收費、亂漲價；加強(qiáng)站內(nèi)客流組織和秩序維護(hù)，保證旅客進(jìn)出站安全有序。運管所設(shè)立了春運服務(wù)質(zhì)量舉報電話，及時受理旅客投訴，查處違規(guī)違章行為。

（四）嚴(yán)格執(zhí)法，加強(qiáng)對違法違規(guī)行為的打擊。運管、渡管和海事部門加強(qiáng)了執(zhí)法檢查，對客車（船）超載、出租車組合拉客以及自用車（船）非法從運、非法組客等行為進(jìn)行了嚴(yán)厲查處；路政大隊加大了公路巡查，嚴(yán)格治超治限。春運期間，共查扣非法營運“黑車”26輛，水陸運輸違法違規(guī)行為260輛（艘）次，維護(hù)了水陸運輸秩序。

（五）強(qiáng)化宣傳，營造春運和諧良好氛圍。一是在單位辦公區(qū)、車站、碼頭、重點鄉(xiāng)鎮(zhèn)等地懸掛了宣傳標(biāo)語、橫幅。二是利用車站屏幕、車載電視等，播放交通安全宣傳教育片，向社會公眾宣傳交通安全知識。在所有營運客車上張貼了安全宣傳條幅。三是通過報紙對春運工作進(jìn)行了大張旗鼓的宣傳。《達(dá)州日報》2月9日在頭版對我縣的春運工作進(jìn)行了報道，并給予了充分的肯定；四是通過電視媒體進(jìn)行宣傳。2月17日四川電視臺四套《現(xiàn)場報道》欄目以《多種措施保春運》對縣運管所的春運組織工作進(jìn)行了報道，予以了高度的評價。五是制發(fā)了交通春運工作信息、簡報等。春運期間，全系統(tǒng)共懸掛宣傳標(biāo)語51幅，編制信息、簡報8。

三、重點突出，水陸交通安全穩(wěn)定

（一）層層落實春運安全責(zé)任制。

春運前，我局與下屬各單位簽訂了春運安全目標(biāo)責(zé)任書，下屬各單位內(nèi)部、運管所與各客運企業(yè)、運輸企業(yè)與單車業(yè)主、駕駛員簽訂了春運安全責(zé)任書，全系統(tǒng)共簽訂春運安全責(zé)任書720份，層層落實了安全責(zé)任。

（二）狠抓春運安全源頭管理。

一是嚴(yán)格車、船技術(shù)準(zhǔn)入。春運前，運管、海事部門對擬參加春運的客車、客（渡）船進(jìn)行了技術(shù)性能檢測，經(jīng)檢驗合格后發(fā)放了春運資格證方可投入春運，保證了投入春運的客車、客（渡）船參檢率和合格率均達(dá)到100%。

二是嚴(yán)格駕駛?cè)藛T資格準(zhǔn)入。海事、渡管、運管和各運輸企業(yè)在春運前分別對所有的車、船駕駛員的從業(yè)資質(zhì)進(jìn)行了一次嚴(yán)格的排查，對所有駕駛員進(jìn)行了一次安全教育、培訓(xùn)，凡證照不齊、資質(zhì)不符、未參加春運安全教育的駕駛?cè)藛T一律不準(zhǔn)參加春運。

三

是嚴(yán)格車站、碼頭渡口源頭管理。運管所嚴(yán)格執(zhí)行三級以上客運站運政駐站監(jiān)督規(guī)定，認(rèn)真履行職責(zé)，督促車站認(rèn)真落實“三不進(jìn)站”、“五不出站”、“安全例檢”、簽單發(fā)車等規(guī)定。海事、渡管等部門按照“五不發(fā)航”要求，加強(qiáng)渡口碼頭的現(xiàn)場監(jiān)管，重點監(jiān)管了節(jié)假日客流高峰時期、當(dāng)場天等重點時段的簽單發(fā)航情況。

（三）開展了春運前安全檢查和隱患排查。春運前，組織對道路運輸、水上交通、公路橋梁等進(jìn)行了全面的安全大檢查和隱患排查，對發(fā)現(xiàn)的隱患及時進(jìn)行了整治。

（四）加強(qiáng)了對重點路段、區(qū)域監(jiān)控。海事直屬二分局、渡管所落實人員在重點時段對重點碼頭、渡口現(xiàn)場監(jiān)控和水域巡查，督促認(rèn)真落實簽單發(fā)航、“救生衣

雙百”要求；運管所分別在南外小河咀、高速公路路口處設(shè)置了道路春運安全臨時檢查點，加強(qiáng)了對重點線路的客車安全檢查；運輸企業(yè)安排管理人員對在建公路、臨河臨崖等危險路段蹲點監(jiān)管，確保了重點路段行車安全。

（五）加強(qiáng)安全督查、檢查。我局成立了六個春運安全督查、檢查小組，由局領(lǐng)導(dǎo)親自帶隊，分頭到運輸企業(yè)、車站、路上、渡口、碼頭、車船上督查、檢查春運安全。期間，共開展督查、檢查34次，及時糾正、處理安全違章和隱患問題15起。運管、海事、渡管、養(yǎng)護(hù)等部門結(jié)合行業(yè)安全特點，組織開展了安全監(jiān)督檢查，及時查處糾正了違章行為。

四、紀(jì)律嚴(yán)明，值班信息及時暢通

我局系統(tǒng)各單位、運輸企業(yè)均落實了由領(lǐng)導(dǎo)親自帶班的24小時值班制度，明確了值班職責(zé)和要求，值班人員按時到崗到位，認(rèn)真履職盡責(zé)，抓好了交通春運工作統(tǒng)計，及時報送春運工作動態(tài)、情況，保證了信息及時暢 通。

經(jīng)我局全系統(tǒng)干部職工奮力拼搏、扎實苦干，今年的交通春運工作圓滿實現(xiàn)了目標(biāo)任務(wù)，取得了好的成績，但工作中仍然還存在一些問題，集中表現(xiàn)在：一是個別鄉(xiāng)鎮(zhèn)兩三輪摩托車、長安車非法客運現(xiàn)象突出，打擊難度大；二是運輸企業(yè)安全管理制度不夠落實，少數(shù)駕駛員和單車經(jīng)營業(yè)主安全意識較差，超載、超速現(xiàn)象時有發(fā)生；三是個別鄉(xiāng)鎮(zhèn)車、船簽單員履職盡責(zé)不夠，對首、末班船監(jiān)管不到位，鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運源頭管理未完全落實。在以后的工作中，我局將進(jìn)一步加強(qiáng)交通行業(yè)安全監(jiān)督管理和指導(dǎo)，突出重點，狠抓關(guān)鍵，增添措施，強(qiáng)力整治，扎實抓好2023年交通安全管理各項工作，為全縣經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展提供良好的交通環(huán)境。

【第3篇 交通征費稽查局所關(guān)于呈報大戰(zhàn)一百天工作總結(jié)的報告

我所根據(jù)市局下發(fā)'渝交征稽[__]28號'文件的精神，并在市征稽局領(lǐng)導(dǎo)的統(tǒng)一部署、正確指揮、具體安排和關(guān)心下；在巴南區(qū)交通局大力支持下；經(jīng)過本所全體干部、職工的共同努力，順利完成了為期一百天的專項行動。本所'大戰(zhàn)一百天'取得的成果非常顯著，截至二oo五年五月三十日止，我所已累計征收養(yǎng)路費、貨附費、客附費共計22568750.71元，實際完成全年計劃的58.84％，為完成上級下達(dá)的今年全年征收計劃奠定了堅實的基礎(chǔ)。現(xiàn)特向市局領(lǐng)導(dǎo)就'大戰(zhàn)一百天'我所工作完成情況，作如下匯報：

一、組織有力，措施保障

根據(jù)市局的要求，我所組建了以李隆福所長為組長、王建倫同志和稽查隊蔡長汲隊長為副組長的所級'大戰(zhàn)一百天'領(lǐng)導(dǎo)小組。該領(lǐng)導(dǎo)小組的建立，在縱向方面有力地起到了承上啟下的作用，領(lǐng)導(dǎo)小組及時傳達(dá)市局領(lǐng)導(dǎo)對'大戰(zhàn)一百天'的部署和安排，根據(jù)市局領(lǐng)導(dǎo)的有關(guān)指示及時調(diào)整本所的工作重心；在橫向方面，有力發(fā)揮了組織、協(xié)調(diào)、指揮的作用：領(lǐng)導(dǎo)小組根據(jù)本所的實際情況，對所內(nèi)人員進(jìn)行了必要的分工，積極調(diào)動、充分發(fā)揮每一位工作人員的積極性和主動性；并且針對'大戰(zhàn)一百天'專項行動，在事前制定了詳細(xì)而周密工作計劃。我所能在'大戰(zhàn)一百天'專項行動中取得較好的成績，這與領(lǐng)導(dǎo)小組正確的指揮、協(xié)調(diào)是分不開的。

二、端正思想、明確目標(biāo)

我所全體干部、職工在'大戰(zhàn)一百天'專項行動實際工作中緊緊圍繞市征稽局領(lǐng)導(dǎo)提出的'陽光征稽、數(shù)字征稽、法制征稽、人性征稽'的主導(dǎo)思想，深刻體會這一思想的精髓和內(nèi)涵，并振奮精神，鼓足干勁努力把這一主導(dǎo)思想用于實際工作中去。在'大戰(zhàn)一百天'專項行動中，我所全體工作人員主動放棄節(jié)假日的休息時間，堅持工作崗位，堅持上路稽查；特別是針對本所所在的行政區(qū)域?qū)俪青l(xiāng)結(jié)合部的實際情況，我所還組織了、稽查隊員多次在石龍、姜家、接龍、二圣等偏遠(yuǎn)地區(qū)進(jìn)行每次為期十余天的實地二十四小時不間斷巡回路查；通過巡回稽查，不僅查獲了一批違章車輛，而且在路查中對車輛所有人及駕駛?cè)藛T進(jìn)行法律、法規(guī)和政策方面的宣傳，促進(jìn)了他們的繳費意識。截止五月三十日，我所稽查隊員共計清理在冊欠費車輛121輛/臺，補征養(yǎng)路費共計341925元，在'大戰(zhàn)一百天'專項行動中，我所稽查隊員平均每天出勤8小時，平均每月出勤30天，每次出勤人數(shù)為8人、共計出勤人數(shù)976人/次，共計檢查車輛10022臺，共計處罰違章車輛1853臺，其中扣證數(shù)278本、暫扣車輛151輛，收繳罰款125100元。此外，我所工作人員在行政執(zhí)法中，認(rèn)真貫徹'依法執(zhí)法'、'文明執(zhí)法'的'法制征稽、人性征稽'的重要思想，所以，截止發(fā)稿時，本所沒有發(fā)生一件違紀(jì)案件，沒有出現(xiàn)一起行政復(fù)議或行政訴訟案件。

三、加強(qiáng)橫向聯(lián)系，實現(xiàn)資源共享

我所在與巴南區(qū)交通局'拖養(yǎng)'征收業(yè)務(wù)方面成功實現(xiàn)'合署辦公'后，還積極主動與區(qū)交通局開展橫向工作聯(lián)系；通過聯(lián)系，區(qū)交通局在人力、物力方面給予我所較大的幫助和支持。特別是在路查稽查方面，我所多次與區(qū)交通局運輸管理所和路政管理大隊組織聯(lián)合執(zhí)法行動，通過聯(lián)合執(zhí)法行動有力地打擊了違法、違規(guī)車輛所有人，震懾了違規(guī)車輛所有人，使其不敢偷逃應(yīng)當(dāng)上繳國家的交通規(guī)費。截止五月三十日，我所今年上半年共計征收農(nóng)用車養(yǎng)路費799100元，完成全年計劃的77.58%；征收摩托車養(yǎng)路費287000元，完成全年計劃的95.6%。

【第4篇 迎奧運交通保安全總結(jié)報告

“文明行車，文明走路”是人們在日常生活中出行安全的基本要求。出行安全，不僅關(guān)系到自己的生命和安全，同時也是尊重他人生命的體現(xiàn)，是構(gòu)筑和諧社會的重要因素。透過川流不息行駛的車輛，“關(guān)愛生命，安全出行”八個字在我的腦海里顯得更加突出。

一。我與出行安全

提到出行安全，很難不讓人想到交通安全。在日常生活中，交通安全總是圍繞在我們身邊。只要你一出行，便同交通安全打上了交道。

行走時的一次走神，過馬路時的一次僥幸，開車時的一次違章，僅僅是一次小小的疏忽，這一切都會使一個生命轉(zhuǎn)瞬即逝。飛旋的車輪會無情地吞噬掉行人的生命。

曾經(jīng)看過一則報道：“全國每六分鐘就會有一人死于車輪底下”。這絕對不是危言聳聽。慘痛的事實再一次給我們敲響了警鐘：“文明行車，文明走路”。

二。交通安全與生命

現(xiàn)代交通的發(fā)達(dá)雖然給人們帶來了無盡的便利，但同時也增加了許多安全隱患。有人曾稱交通事故為“現(xiàn)代社會的交通戰(zhàn)爭”，交通事故像一個隱形的殺手，潛伏在馬路上等待著違章違規(guī)的人出現(xiàn)。因此，人們應(yīng)當(dāng)學(xué)會保護(hù)自己，要養(yǎng)成文明行車，文明走路的習(xí)慣。

“人的生命只有一次”“人，最寶貴的是生命”，血的悲劇告訴我們一定要遵守交通法規(guī)，真正做到“關(guān)愛生命，安全出行”。

三。平安大道通和諧

安全的出行，營造良好的交通運行環(huán)境無意識為和諧社會的構(gòu)筑添磚加瓦，而和諧的社會又為交通安全的建設(shè)撐起了一片藍(lán)天。

這，便是雙贏的智慧。作為一名普通的中學(xué)生，遵守交通法規(guī)，維護(hù)交通秩序是我們應(yīng)該具備的社會公德。“文明行走，構(gòu)筑和諧”，這需要每個公民從自身做起，從小事做起，讓“平安大道”更加暢通無阻，共同牽手文明！

隨著奧運會的日益臨近，作為中國人，是值得我們驕傲與自豪的。但在這一份喜悅與期盼的同時，我們更應(yīng)該關(guān)注的是我們的準(zhǔn)備工作，而交通環(huán)境問題則是準(zhǔn)備工作的重中之重。

作為奧運主辦城市的某，這一北方的文化城市中心，將為中國奧運的接待外賓等方面起到重要作用。據(jù)統(tǒng)計，近年來，因交通事故而造成的經(jīng)濟(jì)損失和人身傷害等方面呈上升趨勢。從這一方面則更加說明了交通的重要性。從而，就要求國家和城市建設(shè)者要加大力度地進(jìn)行交通環(huán)境建設(shè)。而作為中國青年一代的我們，則更應(yīng)進(jìn)一份力。以主人翁的身份，在迎接奧運會的日子里，對全區(qū)的文明，和諧，安全建設(shè)做出貢。

首先，我們應(yīng)身體力行，以身作則，用實際行動展示交通安全，盡量杜絕交通事故的發(fā)生。在日常的生活中，應(yīng)嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，珍惜生命，安全出行，每天上下班過馬路時應(yīng)注意看紅綠燈及走斑馬線，不要因為圖一兩秒中的便利而造成不必要的損失與過錯。

其次，我們要做好宣傳工作。作為一名青年人，已具有清醒的頭腦和較強(qiáng)的社交能力。所以，我們要在自身基礎(chǔ)上，認(rèn)真學(xué)習(xí)交通安全知識并努力貫徹實施，在自己家所在的社區(qū)或村委會進(jìn)行宣傳。同時，也要向所在單位進(jìn)行宣傳教育，以便做到維護(hù)交通環(huán)境人人有責(zé)。

最后，還要注重對交通環(huán)境的保護(hù)。為了迎接奧運，我市修建了多條快速路，并加強(qiáng)了城市綠化工作，以做好奧運的輔助工作。因此，我們要增強(qiáng)精神文明觀，愛護(hù)交通環(huán)境措施，作為一名思想道德高尚的公民。

2023年某奧運會，屆時，將會有來自五湖四海的朋友們匯集于某這一美麗的大都市?？梢韵胂?，到那時，外國人走在街頭，若看到這井然有序的交通，心中也不免詠起贊美之詞。

迎奧運，文明交通我參與。交通帶動著國家經(jīng)濟(jì)，政治等方面的發(fā)展，也關(guān)系我們普通人的出行。伸出你的手，伸出我的手，讓我們大手拉小手，平安出行，建設(shè)文明，和諧，安全的交通環(huán)境。減少交通事故，以十足的準(zhǔn)備迎接奧運會的到來。

【第5篇 交通征費稽查局__所呈報大戰(zhàn)一百天工作總結(jié)的報告

一、組織有力，措施保障

根據(jù)市局的要求，我所組建了以李隆福所長為組長、王建倫同志和稽查隊蔡長汲隊長為副組長的所級'大戰(zhàn)一百天'領(lǐng)導(dǎo)小組。該領(lǐng)導(dǎo)小組的建立，在縱向方面有力地起到了承上啟下的作用，領(lǐng)導(dǎo)小組及時傳達(dá)市局領(lǐng)導(dǎo)對'大戰(zhàn)一百天'的部署和安排，根據(jù)市局領(lǐng)導(dǎo)的有關(guān)指示及時調(diào)整本所的工作重心；在橫向方面，有力發(fā)揮了組織、協(xié)調(diào)、指揮的作用：領(lǐng)導(dǎo)小組根據(jù)本所的實際情況，對所內(nèi)人員進(jìn)行了必要的分工，積極調(diào)動、充分發(fā)揮每一位工作人員的積極性和主動性；并且針對'大戰(zhàn)一百天'專項行動，在事前制定了詳細(xì)而周密工作計劃。我所能在'大戰(zhàn)一百天'專項行動中取得較好的成績，這與領(lǐng)導(dǎo)小組正確的指揮、協(xié)調(diào)是分不開的。

二、端正思想、明確目標(biāo)

我所全體干部、職工在'大戰(zhàn)一百天'專項行動實際工作中緊緊圍繞市征稽局領(lǐng)導(dǎo)提出的'陽光征稽、數(shù)字征稽、法制征稽、人性征稽'的主導(dǎo)思想，深刻體會這一思想的精髓和內(nèi)涵，并振奮精神，鼓足干勁努力把這一主導(dǎo)思想用于實際工作中去。在'大戰(zhàn)一百天'專項行動中，我所全體工作人員主動放棄節(jié)假日的休息時間，堅持工作崗位，堅持上路稽查；特別是針對本所所在的行政區(qū)域?qū)俪青l(xiāng)結(jié)合部的實際情況，我所還組織了、稽查隊員多次在石龍、姜家、接龍、二圣等偏遠(yuǎn)地區(qū)進(jìn)行每次為期十余天的實地二十四小時不間斷巡回路查；通過巡回稽查，不僅查獲了一批違章車輛，而且在路查中對車輛所有人及駕駛?cè)藛T進(jìn)行法律、法規(guī)和政策方面的宣傳，促進(jìn)了他們的繳費意識。截止五月三十日，我所稽查隊員共計清理在冊欠費車輛___輛/臺，補征養(yǎng)路費共計______元，在'大戰(zhàn)一百天'專項行動中，我所稽查隊員平均每天出勤_小時，平均每月出勤__天，每次出勤人數(shù)為_人、共計出勤人數(shù)___人/次，共計檢查車輛_____臺，共計處罰違章車輛____臺，其中扣證數(shù)___本、暫扣車輛___輛，收繳罰款______元。此外，我所工作人員在行政執(zhí)法中，認(rèn)真貫徹'依法執(zhí)法'、'文明執(zhí)法'的'法制征稽、人性征稽'的重要思想，所以，截止發(fā)稿時，本所沒有發(fā)生一件違紀(jì)案件，沒有出現(xiàn)一起行政復(fù)議或行政訴訟案件。

三、加強(qiáng)橫向聯(lián)系，實現(xiàn)資源共享

我所在與巴南區(qū)交通局'拖養(yǎng)'征收業(yè)務(wù)方面成功實現(xiàn)'合署辦公'后，還積極主動與區(qū)交通局開展橫向工作聯(lián)系；通過聯(lián)系，區(qū)交通局在人力、物力方面給予我所較大的幫助和支持。特別是在路查稽查方面，我所多次與區(qū)交通局運輸管理所和路政管理大隊組織聯(lián)合執(zhí)法行動，通過聯(lián)合執(zhí)法行動有力地打擊了違法、違規(guī)車輛所有人，震懾了違規(guī)車輛所有人，使其不敢偷逃應(yīng)當(dāng)上繳國家的交通規(guī)費。截止五月三十日，我所今年上半年共計征收農(nóng)用車養(yǎng)路費______元，完成全年計劃的_____%；征收摩托車養(yǎng)路費______元，完成全年計劃的____%。

【第6篇 交通局上半年工作總結(jié)和下半年工作思路報告

現(xiàn)將區(qū)交通局XX年上半年工作總結(jié)和下半年工作思路報告如下：

一、重點工作完成情況

（一）積極推進(jìn)新成仁路（二環(huán)路—成昆鐵路橋）改擴(kuò)建項目前期工作。目前已完成了立項批復(fù)，通過了《環(huán)評報告》、《行洪論證及河勢穩(wěn)定評價報告》以及《水土保持方案》的專家評審，取得了相關(guān)批復(fù)；完成了初步設(shè)計，市建委組織專家對初步設(shè)計進(jìn)行了專家評審，并按專家評審意見對初步設(shè)計進(jìn)行修改。下步將進(jìn)行施工圖設(shè)計以及開展施工招標(biāo)，預(yù)計XX年9月初啟動建設(shè)。

（二）全力推進(jìn)白鷺灣濕地周邊農(nóng)村道路建設(shè)

1．___路經(jīng)成師附小___分校到成仁快速通道村級道路建設(shè)工程。該工程經(jīng)過公開招標(biāo)程序確定施工并于XX年1月正式進(jìn)場，截至目前完成了全線道路的挖方、填方及k0+417.5、k0+542.46中橋的樁基、橋臺、蓋梁施工，橋梁梁板已預(yù)制完成，計劃6月下旬進(jìn)行吊裝。

2．___路至成仁快速通道村級道路工程。該工程經(jīng)過公開招標(biāo)程序確定施工并于XX年2月正式進(jìn)場，完成了全線路基的砂礫石填筑，邊坡修整及綠化，過河箱涵的基礎(chǔ)、翼墻及頂板的鋼筋綁扎和水泥砼澆筑，天燃?xì)?、自來水、天網(wǎng)及電力管線的遷改和保護(hù)。

（三）積極促進(jìn)東湖片區(qū)道路建設(shè)前期工作

目前，東湖片區(qū)開發(fā)商成都中港置業(yè)有限公司已委托設(shè)計單位完成了該片區(qū)市政道路的初步設(shè)計，下步將積極配合公司，力爭早日啟動建設(shè)。

（四）促進(jìn)區(qū)域內(nèi)斷頭路打通工作

1. 青龍正街?jǐn)囝^路打通工程。目前，施工單位正在進(jìn)行車行道砼澆筑，待車行道完工后立即進(jìn)行人行道整治。

2.專汽廠斷頭路打通。該道路已納入東湖片區(qū)道路建設(shè)計劃，開發(fā)商成都中港置業(yè)有限公司已委托設(shè)計單位完成了該市政道路的初步設(shè)計，下步將與東湖片區(qū)其他道路一并建設(shè)。

3．___南路斷頭路打通。該斷頭路長200米，寬20米，由成都市土地儲備中心負(fù)責(zé)實施。據(jù)了解，目前涉及該道路的土地已上市拍賣，土地開發(fā)商已委托市城管局下屬的道路橋梁設(shè)施處實施該斷頭路打通工程?，F(xiàn)正在進(jìn)行初步設(shè)計工作。

（五）積極推進(jìn)成龍路紅砂村西側(cè)、川師南門西側(cè)2座慢行天橋項目前期工作。目前已完成了方案優(yōu)化設(shè)計和地探工作，并委托市政設(shè)計院根據(jù)優(yōu)化的方案完成了初步設(shè)計和投資概算工作。

（六）積極開展“城市病”治理工作。

1.全面完成提督街“城市病害”道路整治工程。該道路長640米，寬30米，于XX年4月21日完成了銑刨加鋪瀝青砼面層18560平方米，軟弱路基進(jìn)行黑碎瀝青整治300余平方米，增添預(yù)留交安設(shè)施過街管線90米，拆換三防井蓋80余座，拆換三防雨篦子46座，總投入經(jīng)費約300余萬元。

2.天仙橋北路、華星路、東安南路、東安北路、望福街5條道路“白+黑”整治情況：整治車行道45485平方米、人行道7766平方米、更換三防井263套、共計投入經(jīng)費約1506萬元。

（七）城市管理提檔升級示范片區(qū)道路路面整治

1.水津街、磨房街路面整治工程。兩條街道路面整治工程已于XX年4月15日完工，投入整治經(jīng)費130萬元。

2.南紗帽街、北紗帽街、中紗帽街路面整治工程。三條道路整治工程（包括紗帽南街電力架空線纜下地）已于5月30日全部完成，投入整治經(jīng)費1100萬元。

3.南糠市街、東糠市街、西糠市街、油簍街東順城南街整治工程。該區(qū)域道路整治工程（包括電力架空線纜下地）已于5月30日全部完工，投入整治經(jīng)費2200萬元。

（八）___路（彩蝶園）－大安橋（錦水花鄉(xiāng)）道路拓寬改造工程：完成施工的公開招標(biāo)工作，并于XX年3月進(jìn)場施工，現(xiàn)已完成電信、電力等管線的遷改，道路基礎(chǔ)工程80％，完成排水管道安裝100％，完成護(hù)坡?lián)鯄?20米。預(yù)計8月完工。

（九）積極配合相關(guān)部門，做好省市重點交通項目建設(shè)。

1.地鐵3號線一期工程，在錦江區(qū)設(shè)有濱江路站、春熙路站和省文聯(lián)站，已全部建設(shè)完成，并開始試運行。

2.地鐵4號線在錦江區(qū)設(shè)有省文聯(lián)站，目前已完成鋪軌，預(yù)計年底有望試運行。

3.地鐵7號線涉及錦江區(qū)的獅子山、川師大、琉璃場三個站，同時在川師西側(cè)設(shè)有地下車輛段，負(fù)責(zé)7號線車輛的檢修及備用列車停放。目前3個地鐵站建設(shè)進(jìn)展順利，主體均進(jìn)入封頂階段，但地下車輛段建設(shè)因拆遷原因，建設(shè)進(jìn)展緩慢。拆遷工作由區(qū)交通局牽頭，區(qū)國土分局、區(qū)房管局具體分別負(fù)責(zé)農(nóng)戶、企業(yè)的拆遷，目前仍有1戶農(nóng)戶、2戶（3家）企業(yè)仍未拆遷。

4.積極協(xié)調(diào)選擇新機(jī)場高速預(yù)可路線工作。新機(jī)場初步選址在簡陽蘆葭，根據(jù)規(guī)劃，新機(jī)場和成都市區(qū)之間將修建一條機(jī)場高速公路，目前省交通運輸廳公路規(guī)劃勘察設(shè)計研究院已完成了工可路線的線形選擇工作，現(xiàn)市規(guī)劃局、市交委正在研究入城段線路的選擇。

（十）積極爭取省市交通補助資金。多次對接市交委相關(guān)處室，現(xiàn)已確定XX年3.9公里村組道路進(jìn)入XX年省市補助項目，并列為市級民生目標(biāo)任務(wù)。

（十一）迅速行動，認(rèn)真完成市、區(qū)領(lǐng)導(dǎo)交、批辦工作

1.積極配合華熙528藝術(shù)村建設(shè)相關(guān)工作。按照XX年5月15日區(qū)委書記周思源同志主持召開的華熙528藝術(shù)村項目推進(jìn)工作專題會精神，通過積極協(xié)調(diào)，按時完成了以下工作：一是通過主動協(xié)調(diào)公安交管局和交警三分局等部門，對市政道路提前開挖給予了大力支持，目前涉及的相關(guān)道路已進(jìn)行了打圍，封閉施工；二是通過對接區(qū)公安分局天網(wǎng)辦，已于XX年5月20日完成了天網(wǎng)設(shè)施的遷改工作；三是協(xié)調(diào)市公安交管局設(shè)施大隊，安排專業(yè)隊伍于XX年5月22日完成了道路交安設(shè)施的移除。

2.按照思源書記現(xiàn)場指示，經(jīng)15天時間晝夜施工，完成錦江大道創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)園區(qū)周邊道路整治工程：一是對創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)園區(qū)破損井蓋進(jìn)行了安全隱患調(diào)查，更換新型三防井102套；二是完成四川川投藥業(yè)段人行道和三色路口段人行道提檔整治工程，共拆除原路沿石127m，拆除原嵌邊石831m，拆除原混凝土人行道457平方米，新安花崗路沿石112m，鋪設(shè)花崗石磚1372平方米，安設(shè)花崗嵌邊石831m，安設(shè)無障礙設(shè)施9處，綠化恢復(fù)便道674平方米；三是完成青少年活動中心場地整治工程：對青少年活動中心場地破損廣場鋪設(shè)4cm厚的ac-13瀝青混凝土1850平方米。

3.按XX年3月陳歷章區(qū)長實地檢查調(diào)研和《錦江區(qū)城鄉(xiāng)環(huán)境綜合治理工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室關(guān)于加快推進(jìn)濱河綠道沿線路燈建設(shè)工作的通知》要求，與城管局配合共同完成創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)園區(qū)綠道照明工作。根據(jù)綠道周邊環(huán)境及市路燈管理處要求，在創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)園區(qū)濱河路綠道全長1288米綠化帶內(nèi)布置4m高單挑燈共86柱。

4.按照陳智副區(qū)長要求，完成牛市口派出所停車場及道路整治，硬化停車場面積350平方米。

（十二）區(qū)域公交、社區(qū)巴士優(yōu)化工作。

1.優(yōu)化沙河片區(qū)1083路社區(qū)巴士線路，得到市民好評。

2.為加強(qiáng)錦江創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)商務(wù)區(qū)與地鐵1號線的接駁換乘，經(jīng)與市交委公交處和市公交集團(tuán)積極協(xié)調(diào)，于XX年5月14日新開通公交線路161路（錦盛路站－地鐵高新站），暫停柳江片區(qū)的原1057路社區(qū)巴士線路。該項舉措有效提升了轄區(qū)交通微循環(huán)能力，為市民出行提供了更加方便快捷的途徑。

（十三）深入開展“五亂治理”和“四項專項整治”活動。對在公路及公路控制區(qū)內(nèi)道路亂挖、亂占、亂運、亂停、亂修復(fù)的“五亂”行為加強(qiáng)監(jiān)督、查處力度，對轄區(qū)內(nèi)貨運企業(yè)、維修企業(yè)、經(jīng)營性停車場和貨運車輛進(jìn)行全面清理整治，截至6月18日，我隊執(zhí)勤天數(shù)在150天以上，全隊共出動執(zhí)法人員4000余人次，執(zhí)法車輛800余臺次，檢查維修企業(yè)、停車場、運輸企業(yè)51家，查處各類違規(guī)違法車輛173余臺次，其中非法營運車輛100臺，超限運輸車輛46臺，共處罰金97.2萬元。并支持和配合公路所追回路政補償款23.14萬元。

（十四）加強(qiáng)維修管護(hù)，及時完成城鄉(xiāng)道路、橋梁、涵洞日常維護(hù)和整治。截止6月10日，完成修復(fù)破損路面14467.7平方米、修復(fù)破損人行道5491.5平方米、更換破損路沿石206 米、更換新安溝蓋板70個、更換新安三防井191座（套）、更換檢查井128座（套）、更換雨水箆子136座（套）、更換修復(fù)窨井蓋260套、維修新安隔離樁293根、維修新安雨水口127套、改擴(kuò)建排水管道983 m、拆除殘留物71處、維修樹池4處，處理回復(fù)辦事處來函反映問題80件（次）、〔___〕文明熱線37件（次）、處理市城管委問題派發(fā)單1件；處置市井蓋辦通知井蓋破損遺失案子14件；處理區(qū)排水養(yǎng)護(hù)處來函反映問題17件（次）。

（十五）固定資產(chǎn)投資任務(wù)完成情況

XX年全年目標(biāo)為40000萬元，上半年下達(dá)的目標(biāo)任務(wù)為24750萬元。XX年1—5月份完成6523萬元，預(yù)計6月底上報固定資產(chǎn)投資24900萬元。

二、主要工作開展情況

（一）認(rèn)真開展“三嚴(yán)三實”專題教育。按照中央、省、市的統(tǒng)一要求和區(qū)委的安排部署，制定了《區(qū)交通局在局級以上領(lǐng)導(dǎo)干部中開展“三嚴(yán)三實”專題教育的實施方案》，精心組織局級以上領(lǐng)導(dǎo)干部認(rèn)真開展此次專題教育。及時傳達(dá)學(xué)習(xí)了中央、省、市、區(qū)委領(lǐng)導(dǎo)重要講話精神，以領(lǐng)導(dǎo)干部在全局范圍內(nèi)講專題黨課開局，落實“三嚴(yán)三實”的實踐要求，切實發(fā)揮帶學(xué)促學(xué)作用，引導(dǎo)黨員領(lǐng)導(dǎo)干部認(rèn)真踐行“三嚴(yán)三實”各項要求。 并及時組織學(xué)習(xí)了__總書記系列重要講話精神，學(xué)習(xí)黨章和黨的紀(jì)律規(guī)定，學(xué)習(xí)貫徹省市委從嚴(yán)治黨《決定》和“兩個意見”、省委《嚴(yán)守政治紀(jì)律嚴(yán)明政治規(guī)矩，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)班子思想政治建設(shè)的十項規(guī)定》及市委《關(guān)于貫徹落實〈嚴(yán)守政治紀(jì)律嚴(yán)明政治規(guī)矩，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)班子思想政治建設(shè)的十項規(guī)定〉的實施意見》，學(xué)習(xí)貫徹區(qū)委《從嚴(yán)治黨十八條意見》、《嚴(yán)明政治紀(jì)律六條規(guī)定》。下一步，將在充分準(zhǔn)備、謀劃下，認(rèn)真組織開展三個“專題研討”，切實搞好此次專題教育。

（二）認(rèn)真落實和執(zhí)行黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制。一是抓黨風(fēng)廉政建設(shè)兩個主體責(zé)任落實。制定《錦江區(qū)交通局XX年廉政建設(shè)和反腐敗工作要點》和《錦江區(qū)交通局XX年廉政建設(shè)和反腐敗任務(wù)分工》，落實“一崗雙責(zé)”，細(xì)化任務(wù)，明確要求。開展黨風(fēng)廉政建設(shè)工作“三書”責(zé)任制簽訂，局黨組書記分別與黨組成員簽訂“廉政責(zé)任書”4份；分管領(lǐng)導(dǎo)分別科室負(fù)責(zé)人簽訂“廉政承諾書”9份。強(qiáng)化責(zé)任制任務(wù)落實情況的監(jiān)督檢查，對各項任務(wù)分工落實情況進(jìn)行嚴(yán)格考核，強(qiáng)化日常監(jiān)管。二是抓作風(fēng)建設(shè)。深入貫徹落實中央八項規(guī)定和省市區(qū)有關(guān)規(guī)定，切實糾正“四風(fēng)”。建立健全改進(jìn)作風(fēng)長效機(jī)制。進(jìn)一步完善交通局公務(wù)接待、公車管理、辦公用房、資源節(jié)約等方面的細(xì)化標(biāo)準(zhǔn)，把貫徹執(zhí)行“改進(jìn)工作作風(fēng)，密切聯(lián)系群眾”和“厲行勤儉節(jié)約，反對鋪張浪費”的情況作為經(jīng)常性監(jiān)督檢查工作來抓，實現(xiàn)作風(fēng)建設(shè)常態(tài)化、長效化。推行“五定”“五抓”工作舉措，努力摒棄“七種”頑疾，切實解決好干部隊伍的作風(fēng)問題。深入推進(jìn)效能監(jiān)察，嚴(yán)格效能問責(zé)。三是抓牢反腐倡廉宣傳教育。進(jìn)一步拓展內(nèi)容和載體，深入開展反腐倡廉宣傳教育，半年來共組織收看廉政警示教育片5次，主要領(lǐng)導(dǎo)講廉政黨課1次。四是抓好廉政風(fēng)險防控機(jī)制建設(shè)。以“建精品工程、鑄廉政交通”為目標(biāo)，將黨風(fēng)廉政工作與建設(shè)規(guī)范化服務(wù)型機(jī)關(guān)緊密結(jié)合。抓住工程項目建設(shè)、行政事項審批、行政執(zhí)法等重點領(lǐng)域和重要崗位，認(rèn)真查找廉政風(fēng)險點，切實加強(qiáng)監(jiān)督檢查。貫徹落實懲治和預(yù)防腐敗體系建設(shè)的部署要求，切實做好崗位廉政風(fēng)險防控信息化平臺建設(shè)的相關(guān)工作。

（三）嚴(yán)格履行安全監(jiān)管“兩個責(zé)任”。一是層層落實責(zé)任，與局領(lǐng)導(dǎo)、各科室、所、隊簽定《XX年安全目標(biāo)責(zé)任書》36份，與各運輸企業(yè)、維修廠簽定《XX年交通運輸安全生產(chǎn)承諾書》及《環(huán)保承諾書》500余份，與經(jīng)營性停車場簽定《防汛安全責(zé)任書》400余份，督促各企業(yè)將安全管理責(zé)任制層層落實到崗到人；二是編制并印發(fā)了《錦江區(qū)交通局XX年法制工作要點》、《錦江區(qū)交通局依法治區(qū)工作方案》、《錦江區(qū)交通局依法治區(qū)宣傳教育工作方案》、《依法行政工作方案》、《“誰執(zhí)法、誰普法”工作方案》；三是堅持以開展深化平安交通建設(shè)、“安全生產(chǎn)月”、 “百日安全”、“安全生產(chǎn)月”、“安全生產(chǎn)攻堅年年”、“六打六治”打非治違”、 聯(lián)合交警到景區(qū)向群眾宣傳交通安全、《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、發(fā)放資料600余份，接受安全知識咨詢200余人次；四是認(rèn)真組織安全生產(chǎn)檢查和安全培訓(xùn)教育，舉辦各類法制講座7余次、專案剖析16余次、各類培訓(xùn)考核近8次。先后組織了7次安全生產(chǎn)大檢查，對局機(jī)關(guān)、企業(yè)、在建工地，元旦、春節(jié)、“五一”等安全檢查、督查，開具安全隱患整改通知書10份，上半年無任何安全事故發(fā)生。

（四）依法行政，健全法制監(jiān)督機(jī)制。一是精心規(guī)劃，合理安排，印發(fā)了《錦江區(qū)交通行政執(zhí)法過錯責(zé)任追究制度》、《錦江區(qū)交通行政執(zhí)法案卷評查制度》、《錦江區(qū)交通行政許可監(jiān)督制度》等文件。二是由錦江區(qū)交通局行政處罰案件會審小組集中受理交通行政執(zhí)法案件，進(jìn)一步建全完善了審核、審批制約機(jī)制，確保了交通行政執(zhí)法案件查處和罰繳分離制度的落實。三是根據(jù)《成都市規(guī)范行政執(zhí)法自由裁量權(quán)實施辦法》規(guī)定，借鑒省內(nèi)外其他運管機(jī)構(gòu)和其他區(qū)行政執(zhí)法部門的經(jīng)驗做法，結(jié)合工作實際，擬定了《錦江區(qū)交通局行政執(zhí)法自由裁量權(quán)實施意見》，確保正確、合理行使行政執(zhí)法自由裁量權(quán)。

（五）大力推進(jìn)基層組織建設(shè)和行業(yè)管理創(chuàng)新工作。一是積極培養(yǎng)黨員隊伍，XX年上半年新成立4個黨支部，1個黨總支部；二是創(chuàng)新黨員教育陣地。深入開展“創(chuàng)先爭優(yōu)，樹立四個新形象”活動，組織局內(nèi)黨員干部和企業(yè)支部書記在“錦江區(qū)干部在線學(xué)習(xí)城” 進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)遠(yuǎn)程教育，利用辦公系統(tǒng)黨建模塊開辟了“黨群生活”、“黨建互動”、“黨員博客”等欄目，開設(shè)了飛信平臺、黨建qq工作群，定期上傳黨建工作信息。三是開展“黨員志愿者服務(wù)隊”“青年志愿隊服務(wù)隊”、“五個一”教育、“幫貧扶困”慰問等活動，開展 “XX年交通局新春送溫暖”活動。走訪慰問我區(qū)部分道路運輸行業(yè)企業(yè)以及各支部的困難黨員、海椒市社區(qū)和錦東社區(qū)部分困難居民，共計59人。

（六）高效優(yōu)質(zhì)辦結(jié)各項交通行政審批事項。XX年1月－6月按時辦結(jié)行政許可111件：辦理道路經(jīng)營許可（企業(yè)、個體）76件，維修許可5件，路政許可8件, 注銷許可22件；非行政許可823件：道路運輸證651件，停車場備案11件，遺失補、換件17件，開展個體、企業(yè)運輸車輛、維修換證業(yè)務(wù)工作144件。開出路政許可項目繳款書8份（295579.74元），簽訂貨運業(yè)戶安全管理承諾888戶?，F(xiàn)場辦結(jié)率、按時辦結(jié)率、群眾滿意率、提前辦結(jié)率四個100%。

（七）1—6月，按時辦結(jié)人大代表、政協(xié)委員提案和建議共8件，辦結(jié)率和滿意率均達(dá)100％。辦理市長公開電話、區(qū)長信箱、___文明熱線共210件、人民網(wǎng)4件，政務(wù)微博處理網(wǎng)友投訴舉報意見建議2條，辦結(jié)率100％。

三、存在的主要問題及建議

（一）___路經(jīng)成師附小___分校到成仁快速通道村級道路建設(shè)工程。該道路起于___路，穿過三圣花卉產(chǎn)業(yè)園后，經(jīng)成師附小___分校，跨洗瓦堰、瓦子堰河支流，止于成仁快速通道，道路全長約744米，路基寬度7.5米。目前，該道路在與成仁快速通道連接處的自來水、天燃?xì)?、電力淺溝（在平交口需將設(shè)計改為排管）均未施工，上述工程均屬高新區(qū)負(fù)責(zé)的成仁快速通道工程項目，需高新區(qū)協(xié)調(diào)各單位進(jìn)場施工，管網(wǎng)工程施工后才能進(jìn)行接口路面施工。經(jīng)多次與高新區(qū)對接，并在施工現(xiàn)場開協(xié)調(diào)會，高新區(qū)認(rèn)為由于涉及成仁快速通道輔道錦江區(qū)段的移交問題，是導(dǎo)致整個成仁快速通道工程不能完工和開放交通的主要原因，高新區(qū)規(guī)建局工作人員請示領(lǐng)導(dǎo)后，提出解決問題的兩個前提條件：1.先協(xié)調(diào)解決好成仁快速通道輔道錦江區(qū)范圍由錦江區(qū)工投公司施工電力隧道后回填土不合格問題；2.完善相關(guān)土地租賃手續(xù)。

由于該村級道路連接成仁快速通道，需成仁快速通道通車后該村級道路才能開放通行。鑒于上述原因，我局計劃XX年7月份先期完成___路至成仁快速通道段長約700米道路及橋梁工程，與成仁快速通道連接部分（長約44米）工程待成仁快速通道各管線單位施工完成后再進(jìn)行施工，確保與成仁快速通道同步竣工并開放交通。

（二）___路至成仁快速通道村級道路工程。該道路起于錦江區(qū)江家堰社區(qū)___路跨繞城立交橋南側(cè)約70米處，路線沿繞城高速、成仁快速通道匝道外側(cè)布設(shè)，相繼跨越潘家溝和洗瓦堰渠，與___路經(jīng)成師附小___分校至成仁快速通道道路連接，止于高新區(qū)即將建成投用的成仁快速通道（洗瓦堰河北側(cè)處），全長773米。XX年4月30日，開始組織k0+457中橋的施工，由于涉及高新區(qū)洗瓦堰河改道及規(guī)劃調(diào)整方案一直未能最終確定，在施工過程中一直受到成仁公司及施工單位的阻撓，導(dǎo)致施工進(jìn)展較緩。

（三）___路（采蝶園）－大安橋（錦水花鄉(xiāng)）道路拓寬工程

改造工程建設(shè)路段有2戶民房未完成拆遷，道路不能完全按設(shè)計進(jìn)行施工。針對道路現(xiàn)行情況施工完成后，一是存在兩邊寬中間窄的交通瓶頸現(xiàn)象，車行至此會大大影響通行；二是排水受影響，因未拆遷民房距道路2米范圍內(nèi)，不能進(jìn)行開挖，我們采取拉管方式將上部的排水引向下部，暫時解決上部的積水問題，但此非長久之舉。

建議：請三圣街辦配合盡快完成此段的拆遷工作，待拆遷工作完成后，我局將盡快完善此段施工，徹底解決通行和排水問題。

（四）地鐵7號線涉及錦江區(qū)的獅子山、川師大、琉璃場三個站，同時在川師西側(cè)設(shè)有地下車輛段，負(fù)責(zé)7號線車輛的檢修及備用列車停放。目前3個地鐵站建設(shè)進(jìn)展順利，主體均進(jìn)入封頂階段，但地下車輛段建設(shè)因拆遷原因，建設(shè)進(jìn)展緩慢。拆遷工作由區(qū)交通局牽頭，區(qū)國土分局、區(qū)房管局具體分別負(fù)責(zé)農(nóng)戶、企業(yè)的拆遷，目前仍有1戶農(nóng)戶、2戶（3家）企業(yè)仍未拆遷。

四、XX年下半年工作思路

（一）積極推進(jìn)“10大工程”建設(shè)

1.積極推進(jìn)新成仁路（二環(huán)路—成昆鐵路橋）改擴(kuò)建項目，力爭9月初啟動建設(shè)；

2.加快進(jìn)度，力爭年底前完成___路經(jīng)成師附小___分校到成仁快速通道村級道路建設(shè)工程、___路至成仁快速通道村級道路工程；

3.積極促進(jìn)東湖片區(qū)道路建設(shè)，力爭早日啟動建設(shè)；

4.積極協(xié)調(diào)、推進(jìn)專汽廠，___南路，青龍正街三條斷頭路打通工程；

5.積極協(xié)調(diào)相關(guān)部門，啟動實施成龍路紅砂村西側(cè)、川師南門西側(cè)2座慢行天橋項目；

6.積極促進(jìn)省、市民生目標(biāo)工程，牽頭做好地鐵7號線、地鐵4號線等工程的拆遷騰地、揚塵治理、城鄉(xiāng)環(huán)境整治的協(xié)調(diào)、督促工作。

7.扎實做好中心城區(qū)21條道路黑化工作，力爭年底全部完工；

8.加快進(jìn)度，高質(zhì)量完成___路（彩蝶園）－大安橋（錦水花鄉(xiāng)）道路拓寬改造工程；

9.積極推進(jìn)江潘路（江家堰-潘家溝）村級道路新建工程前期工作，力爭早日動工；

10.加強(qiáng)協(xié)調(diào)，積極推進(jìn)___路跨線橋至高威體育公園段路面中修整治工程，扎實開展前期工作。

（二）扎實做好“8項工作”

1.認(rèn)真開展“城市病”專項整治活動，出色完成文明程度指數(shù)和城鄉(xiāng)環(huán)境綜合治理測評相關(guān)工作；

2.聯(lián)動市交委和市公交集團(tuán)，積極打造三圣景區(qū)的“踩線連珠”工作，力爭打造城市景區(qū)公共交通示范，同時，全面完成區(qū)級目標(biāo)；

3.全面完成運輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)考評工作；

4.完善轄區(qū)道路橋梁市場化、專業(yè)性、常態(tài)化、法制化巡察管護(hù)模式，確保區(qū)域道路橋梁維護(hù)管理工作名列全市前茅；

5.優(yōu)化完善交通、市政一體化管理體制機(jī)制，有效推進(jìn)“六亂”治理專項行動，大力強(qiáng)化交通法制宣傳教育和“三基三化”建設(shè)工作，力爭省、市、區(qū)“__”普法先進(jìn)單位和示范窗口；

6.深入開展運輸企業(yè)、維修企業(yè)、經(jīng)營性停車場、貨運車輛“四項專項清理整頓行動”和行業(yè)企業(yè)安全標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)等級評定工作；

7.扎實開展“五型機(jī)關(guān)”建設(shè)、“八個一”素質(zhì)提升工程，進(jìn)一步加強(qiáng)行業(yè)基層組織建設(shè)工作；

8.認(rèn)真開展“三嚴(yán)三實”專題教育工作。

【第7篇 交通服務(wù)水平專項整治工作總結(jié)報告

交通服務(wù)水平專項整治工作總結(jié)報告

根據(jù)市局安排，我局從20__年12月16日開始，到20__年3月16日，為期三個月開展了規(guī)范公路執(zhí)法行為，提升交通服務(wù)水平專項整治工作。通過開展自查自糾、明查暗訪，執(zhí)法人員能夠按照執(zhí)法規(guī)范依法行政，執(zhí)法程序合法規(guī)范，服務(wù)態(tài)度文明有禮，總體情況良好，但也存在執(zhí)法管理制度不完善，執(zhí)法人員管理松散，執(zhí)法教育不到位等問題。現(xiàn)將專項整治活動的開展及整改情況總結(jié)如下：

一、活動開展情況及成效

1、組織領(lǐng)導(dǎo)，責(zé)任到位

根據(jù)省市有關(guān)文件精神要求，我局立即行動，召開全局專題會議，安排布署專項整治活動。成立以局長一把手為組長，其他領(lǐng)導(dǎo)班子成員為副組長，各職能股所負(fù)責(zé)人為成員的專項整治活動領(lǐng)導(dǎo)小組，活動領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在局法制股，并制定下發(fā)專項整治方案，明確職責(zé)和任務(wù)，在全局全面開展專項整治活動。

2、強(qiáng)化教育，意識到位

組織執(zhí)法人員開展執(zhí)法教育學(xué)習(xí)，在職業(yè)道德、法律法規(guī)、作風(fēng)建設(shè)等方面進(jìn)行再教育。用真實的案例典型警示執(zhí)法人員遵章守法，用交通法律法規(guī)教育執(zhí)法人員規(guī)范執(zhí)法，剖析當(dāng)前政治形勢告誡執(zhí)法人員依法行政。通過集中教育學(xué)習(xí)，使行政執(zhí)法人員清醒地認(rèn)識到依法行政的重要性，并對交通運輸行政執(zhí)法權(quán)限、范圍、程序、標(biāo)準(zhǔn)等進(jìn)一步明確。

3、把握重點，督查到位

以局紀(jì)檢組、法制股為牽頭單位，成立行政執(zhí)法監(jiān)督檢查小組，嚴(yán)格按照交通運輸部等九部門（《關(guān)于印發(fā)全國車輛超限超載長效治理實施意見的通知》（交公路發(fā)2__596號）、交通運輸部等五部局《關(guān)于印發(fā)全國20__年治理公路“三亂”工作要點的通知》（交公路發(fā)215177號）以及《公路法》、《公路安全保護(hù)條例》、《道路運輸條例》、《道路運輸管理工作規(guī)范》、《公路超限檢測站管理辦法》等相關(guān)法律法規(guī)，確立了重點檢查內(nèi)容15項，采取定期或不定期地深入到執(zhí)法一線，對行政執(zhí)法人員的執(zhí)法行為、執(zhí)法程序、執(zhí)法風(fēng)紀(jì)、執(zhí)法案卷等進(jìn)行監(jiān)督檢查。檢查中，各職能執(zhí)法股所都能夠按照執(zhí)法規(guī)范依法行政，執(zhí)法行為文明有禮，執(zhí)法風(fēng)紀(jì)嚴(yán)明，無公路“三亂”行為。

4、完善制度，規(guī)范到位

為了進(jìn)一步規(guī)范執(zhí)法人員的執(zhí)法行為，我局對各項執(zhí)法監(jiān)督制度進(jìn)行修訂完善，建立完善獎懲激勵機(jī)制，推行執(zhí)法質(zhì)量考核機(jī)制，對規(guī)范執(zhí)法、文明執(zhí)法的執(zhí)法人員給予獎勵，對有行政執(zhí)法過錯責(zé)任的，視情節(jié)輕重，給予相應(yīng)的處罰，以確保行政執(zhí)法工作清正廉明、文明規(guī)范。

二、存在的問題

1、行政執(zhí)法人員法律素質(zhì)不高。執(zhí)法人員對交通運輸法律法規(guī)存在概念不清、權(quán)限不明的'問題，在執(zhí)法實踐中不能靈活運用法律法規(guī)，對法律法規(guī)的學(xué)習(xí)不經(jīng)常，只停留在集中組織培訓(xùn)上，沒有真正把法律法規(guī)的學(xué)習(xí)當(dāng)成自己工作的一部分。

2、行政執(zhí)法監(jiān)管機(jī)制不完善。在對行政執(zhí)法人員監(jiān)管上還有不足，存在監(jiān)管松散、檢查不到位的問題，沒有形成有效的獎懲激勵機(jī)制，執(zhí)法人員有消極抵觸情緒。

3、行政執(zhí)法權(quán)限、職責(zé)分工不清晰。在交通運輸行政執(zhí)法權(quán)限上存在執(zhí)法主體不明確，職責(zé)分工不明的問題。比如，縣治超辦和局治超辦就存在執(zhí)法主體不明確的問題；城市客運的執(zhí)法監(jiān)管沒有同運政管理分開，執(zhí)法人員存在持運政執(zhí)法證管理城市客運的問題。

三、計劃和措施

針對查擺出的問題，我局將采取措施，加強(qiáng)整改，進(jìn)一步提高交通運輸執(zhí)法水平。

1、加強(qiáng)執(zhí)法人員的法律教育，全面提升執(zhí)法人員的法律素質(zhì)。繼續(xù)開展法律培訓(xùn)教育活動，完善法制學(xué)習(xí)考試機(jī)制，推行無紙化網(wǎng)絡(luò)普法教育，總結(jié)執(zhí)法實踐中的經(jīng)驗教訓(xùn)，真正使行政執(zhí)法人員熟練掌握法律法規(guī)，促進(jìn)執(zhí)法工作的規(guī)范運行。

2、建立完善保障執(zhí)法水平不斷提高的各項配套制度。在工作中建立健全行政執(zhí)法監(jiān)督檢查制度、行政執(zhí)法評議考核制度、行政執(zhí)法案卷評查制度、行政執(zhí)法人員監(jiān)督管理制度等一系列能夠保障交通運輸執(zhí)法水平不斷提高的制度。

3、明確行政執(zhí)法權(quán)限、職責(zé)，細(xì)化執(zhí)法工作責(zé)任制。全面貫徹執(zhí)行路政、治超一體化管理改革，明確管理體制、管理機(jī)構(gòu)、經(jīng)費渠道、人員編制及錄用辦法。加強(qiáng)對交通運輸執(zhí)法證件管理制度的執(zhí)行力度，全面核查、清理執(zhí)法人員持證情況及執(zhí)法車輛示警燈的使用管理，使交通運輸執(zhí)法工作規(guī)范化、制度化。

【第8篇 交通局效能建設(shè)上半年工作報告總結(jié)

2023年上半年，我局以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，以交通面貌三年大變樣攻堅為核心工作，以干部作風(fēng)建設(shè)年活動為助力，求真務(wù)實，拼搏實干，各項工作均取得突破性進(jìn)展。

一、主要工作成績

（一）重點公路工程建設(shè)。三撫公路（遷西段）一級改建工程，累計完成投資9.8億元，東段（a1標(biāo)段）完成路面10公里，實現(xiàn)全標(biāo)段主路基本通車；西段（a5標(biāo)段）路面工程完成底基層6公里、下基層5.1公里、上基層4.6公里，油路試驗段0.3公里。碾唐公路北段大修工程，完成投資2.2億元，路基成形25公里，完成底基層攤鋪15.8公里、下基層攤鋪9.5公里、上基層攤鋪2.5公里。京秦高速公路遷西支線項目，取得省發(fā)改委“工可報告”批復(fù)，初步設(shè)計工作完成。

（二）鄉(xiāng)村公路建設(shè)。24項、69公里國補和省補鄉(xiāng)村道路建設(shè)項目，京建線至安家峪、石門子至小關(guān)莊、城自嶺至交界等10項已完工。水泥路路面完成24.5公里，完成投資800萬元。

（三）公路養(yǎng)護(hù)工程。完成遷曹線27.458公里的罩面中修。京建公路灑河大橋改建工程，施工隊已進(jìn)場，正在進(jìn)行征遷工作。

（四）公路沿線環(huán)境綜合整治。省級公路累計清掃路面2615公里、清理垃圾2115立方米、清理排水溝、邊溝513公里、修整路肩邊坡387公里、修剪雜草390公里;路基標(biāo)準(zhǔn)化390公里，路樹修剪180公里，粉刷路樹20235株、沿線設(shè)施27800平方米?？h級公路完成粉刷設(shè)施4426平方米，清運垃圾6.48萬立方米，路基標(biāo)準(zhǔn)化3.6公里，補齊示警樁400根，里程碑9塊，劃路面標(biāo)線1020平方米，完成坑槽挖補2萬多平方米，修整路肩、邊坡13.62公里，安裝責(zé)任牌16塊，栽植柳樹2514棵，紫穗槐30萬棵，木槿2.5萬棵，補植柏樹845棵。

（五）運輸行業(yè)管理。查處黑車150多輛；完成客運、貨運、維修企業(yè)質(zhì)量信譽考核，被考核企業(yè)全部達(dá)標(biāo)；客運、水運、危貨運輸安全生產(chǎn)形勢保持了穩(wěn)定。

（六）交通規(guī)費征收。至4月30日止，車輛通行費收入8105985元。

（七）順利完成費稅改革后人員轉(zhuǎn)崗工作。養(yǎng)路費稽征人員全員轉(zhuǎn)至路政執(zhí)法崗位，收費站全體人員擬轉(zhuǎn)至三撫公路收費站，確保了改革后交通隊伍的穩(wěn)定。

二、主要工作措施

（一）強(qiáng)力實施公路建設(shè)攻堅，破解道路交通“瓶頸”制約

今年以來，在縣委、縣政府的領(lǐng)導(dǎo)下，我局以京秦高速公路遷西支線、三撫公路（遷西段）一級改建工程、碾唐公路北段大修工程以及鄉(xiāng)村公路建設(shè)為突破口，打響了歷史上規(guī)模最大、投入最多、速度最快、見效最好的交通建設(shè)攻堅戰(zhàn)。

一是聚集各方之力跑辦項目。京秦高速公路遷西支線項目自2023年5月正式啟動以來，受到縣委、縣政府、市交通局的高度重視，得到縣直有關(guān)部門的大力支持和全力配合。在整個項目前期工作中，縣領(lǐng)導(dǎo)多次帶隊進(jìn)省、市協(xié)調(diào)工作，帶頭跑辦；市局領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)處室給予向上溝通、協(xié)調(diào)市直部門、組織籌備專家評審會議等全方位支持，為項目前期工作打下了良好基礎(chǔ)、創(chuàng)造了良好環(huán)境。涉及的國土、環(huán)保、發(fā)改、建管、水務(wù)、財政、工商、林業(yè)、文物、電力、建設(shè)銀行等相關(guān)部門主動介入，大力支持，密切配合，形成跑辦工作合力。我局落實“一個重點項目，一個分包領(lǐng)導(dǎo)，一套人馬盯辦”的項目工作責(zé)任制，全力以赴，負(fù)責(zé)同志跑辦行程達(dá)4萬多公里。經(jīng)過共同努力，該項目前期工作取得實質(zhì)性進(jìn)展，“工可報告”所需附件批復(fù)工作全部完成，省發(fā)改委批復(fù)“工可報告”，為下半年工程開工奠定了堅實基礎(chǔ)。

二是開展在建工程“百日攻堅”活動。攻堅活動，我們突出質(zhì)量、進(jìn)度兩個關(guān)鍵點，做到“三抓”，即：一抓好協(xié)調(diào)，確保落實。抓好各方面協(xié)調(diào)，做到上下連動，實現(xiàn)職責(zé)、組織、制度、措施、責(zé)任五落實，及時協(xié)調(diào)處理各種矛盾和問題，保證工程建設(shè)順利進(jìn)行。二抓質(zhì)量管理。各級工程管理干部發(fā)揚“五加二”、“白加黑”和“重點項目三班倒”精神，落實一線工作法，嚴(yán)管死守；完善各項規(guī)章制度，加強(qiáng)全過程質(zhì)量管理，召開現(xiàn)場觀摩會、現(xiàn)場批評會、調(diào)度會、質(zhì)量聯(lián)查等活動30多次，發(fā)通報、簡報30多期；碾唐北段工程指揮部制定《對施工和監(jiān)理單位違反質(zhì)量和安全管理的處罰規(guī)定》、《工程質(zhì)量隱患和安全生產(chǎn)隱患舉報獎勵辦法》等，對出現(xiàn)質(zhì)量問題的施工隊、監(jiān)理部嚴(yán)格處罰。三抓計劃管理和進(jìn)度控制。實行以年控制、月計劃、旬安排、周進(jìn)度為主要控制手段的目標(biāo)管理，將工程任務(wù)詳細(xì)分解到天，制定科學(xué)嚴(yán)密的施工計劃，定期檢查和通報計劃落實和工程質(zhì)量情況，對進(jìn)度慢，質(zhì)量、安全、文明管理無保證的施工、監(jiān)理單位依制度從嚴(yán)處罰。

三是開展農(nóng)村公路創(chuàng)精品工程活動。在有建設(shè)任務(wù)的鄉(xiāng)鎮(zhèn)與我局簽訂《2023年農(nóng)村公路建設(shè)任務(wù)完成承諾書》的基礎(chǔ)上，我局加大建設(shè)質(zhì)量監(jiān)管力度。地方道路管理站實行專業(yè)技術(shù)人員分片包段方法，落實質(zhì)量責(zé)任制，將責(zé)任層層分解，落實到人，全力開展技術(shù)指導(dǎo)、質(zhì)量監(jiān)督等工作；站負(fù)責(zé)同志堅持定期巡視檢查，對在建的每一條線路每周檢查至少一遍，對施工不細(xì)、管理不嚴(yán)的，采取批評教育、責(zé)令停工（返工）、停撥水泥、建議鄉(xiāng)鎮(zhèn)撤換施工隊等措施，有效遏制粗制濫造行為。局質(zhì)量監(jiān)督站質(zhì)監(jiān)人員堅持現(xiàn)場把關(guān)，經(jīng)常抽檢，在保證工程質(zhì)量達(dá)標(biāo)上發(fā)揮了重要作用。同時，選聘河北省翼民工程咨詢公司和北京中港路通工程管理有限公司為工程社會監(jiān)理單位，對農(nóng)村公路建設(shè)項目進(jìn)行全程監(jiān)理，保障施工質(zhì)量達(dá)標(biāo)。

（二）加大公路環(huán)境整治，創(chuàng)建優(yōu)良的道路交通環(huán)境

我局按照“整治標(biāo)準(zhǔn)再提高、整治措施再強(qiáng)化、整治效果再擴(kuò)大”的要求，立足于公路環(huán)境治理“臟、亂、差”三到位、創(chuàng)建“潔、齊、美”三形象，打好公路環(huán)境整治攻堅戰(zhàn)，取得明顯成效。

一是治“臟”創(chuàng)“潔”。落實三項重點工作：1、加大街道化路段整治，實行“統(tǒng)一形式、統(tǒng)一位置、統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)”的三統(tǒng)一模式，確保街道化整治“清理一片、凈化一片，鞏固一片、提高一片”。2、清除垃圾。采取分段包片，定人定責(zé)的辦法，組織道班工人和民工徹底清除邊溝內(nèi)和排水溝內(nèi)各類垃圾、雜物，確保溝內(nèi)整潔、通暢。3、加大公路路面日常清掃頻率，道班工人全員上路，通過機(jī)械與人工相結(jié)合的辦法，保證路面干凈。

二是治“亂”創(chuàng)“齊”。突出三項規(guī)范：1、規(guī)范沿線群眾用路行為，制止攤販占道（占路肩）經(jīng)營，清除違章設(shè)置的廣告牌匾、非交通標(biāo)志，清除占路堆物堆料。2、規(guī)范運輸行為。交通路政執(zhí)法各隊全天候上路巡查，責(zé)令沿路飄灑載貨車輛、帶泥上路車輛司機(jī)清理路上飄灑物和泥土，恢復(fù)公路路面整潔，同時加大源頭管理力度，監(jiān)督沿線廠企規(guī)范載貨行為。3、規(guī)范施工現(xiàn)場物料堆放行為。以三撫公路a1標(biāo)段為重點，責(zé)成施工單位整理雜亂堆砌土石方。

三是治“差”創(chuàng)“美”。實施三項工程：1、路基標(biāo)準(zhǔn)化工程，保證公路路面基本無坑槽，橋面、路面經(jīng)常保持清潔，各種病害處治及時。路肩外緣線連續(xù)順暢，實現(xiàn)“三個面、五條線”（路基的內(nèi)外邊坡及溝底，路肩邊緣線、邊溝底兩條線、田路分家?guī)Фl線），路肩平整，線條清晰。2、公路綠化工程，實施公路路樹補植、修剪、粉刷，創(chuàng)設(shè)景觀景點，提高公路綠化覆蓋面積，改善行車環(huán)境，構(gòu)建“一路一景”的景觀公路。3、公路設(shè)施完善工程，重點完善穿村路段、平交道口、事故多發(fā)段的安全警示設(shè)施，增設(shè)提示牌、示警墩，補齊“三樁”，并粉刷油飾，修復(fù)缺損路緣石，達(dá)到適當(dāng)、準(zhǔn)確、醒目、美觀的效果。

（三）加大運輸行業(yè)管理，進(jìn)一步規(guī)范運輸市場

針對我縣運輸市場存在的突出問題，我局集中力量，糾建并舉，重點抓了四項工作：

一是狠抓黑出租車治理。開展了為期三個月的黑出租車專項治理活動。抽調(diào)執(zhí)法人員20人，聯(lián)合公安交警10人，組成綜合執(zhí)法隊伍，采取現(xiàn)場取證和乘客舉報相結(jié)合、定點守候與流動稽查相結(jié)合、工作日查與節(jié)假日查相結(jié)合等多種方式，加大對“黑車”打擊力度。同時，緊緊圍繞縣政府“創(chuàng)建省級園林城暨環(huán)境綜合整治活動”，在全縣范圍內(nèi)開展了道路運輸市場百日攻堅活動，在縣醫(yī)院、汽車站、遠(yuǎn)大商場等客流密集地設(shè)立營運車輛停車位，規(guī)范客運秩序，嚴(yán)查黑車非法營運。

二是全面搞好質(zhì)量信譽考核。開展了客運、貨運、維修企業(yè)開展質(zhì)量信譽考核，詳細(xì)檢查企業(yè)的場地設(shè)施、經(jīng)營行為、檔案資料、安全監(jiān)管等情況，對個別企業(yè)存在問題進(jìn)行督導(dǎo)整改，使之全部達(dá)標(biāo)。

三是維修市場整治。加大督導(dǎo)檢查力度，對不合格的經(jīng)營業(yè)戶下發(fā)違法行為通知書，嚴(yán)厲打擊店外經(jīng)營行為，對不整改的業(yè)戶嚴(yán)格按交通法規(guī)和縣政府有關(guān)規(guī)定予以處理。

四是強(qiáng)化駕校管理。從嚴(yán)檢查學(xué)校資質(zhì)、培訓(xùn)場地及相關(guān)設(shè)施、教學(xué)內(nèi)容、教練員情況、教練車情況、非法經(jīng)營駕駛員培訓(xùn)教學(xué)等情況。同時，重點打擊“黑駕校”、“黑教練車”的違規(guī)違法經(jīng)營行為，為駕校創(chuàng)造良好的經(jīng)營環(huán)境。上半年，培訓(xùn)學(xué)院640人，從業(yè)資格證58人。

（四）開展干部作風(fēng)建設(shè)年活動，為交通發(fā)展提供強(qiáng)有力支持

我局以“實干興業(yè)，爭創(chuàng)一流；路通人和，服務(wù)發(fā)展”的主題，以強(qiáng)化各級干部的宗旨意識、效率意識、實干意識、廉政意識為主線，以改進(jìn)作風(fēng)、提高能力、解決問題、健全機(jī)制為抓手，促進(jìn)干部轉(zhuǎn)變作風(fēng)，在崗位上爭先創(chuàng)優(yōu)。

一是加強(qiáng)干部教育，思想認(rèn)識上位。

我們堅持教育為先導(dǎo)的工作思路，“嚴(yán)把三關(guān)”，即：嚴(yán)把學(xué)習(xí)內(nèi)容關(guān)。組織干部學(xué)習(xí)指定篇目，研讀《干部作風(fēng)建設(shè)讀本》。嚴(yán)把學(xué)習(xí)時間關(guān)。把每周五定為干部理論學(xué)習(xí)日，各級班子集中時間集體學(xué)習(xí)，周六、周日安排干部自學(xué)。嚴(yán)把調(diào)研關(guān)。圍繞轉(zhuǎn)變作風(fēng)、推進(jìn)發(fā)展，組織干部深入基層、企業(yè)和鄉(xiāng)村，征詢?nèi)罕姟I(yè)戶對交通管理的意見、愿望，結(jié)合理論，干部反思自己工作表現(xiàn)，重新給自己定位，撰寫調(diào)研報告或在班子中交流體會。

二是突出重點問題，切實落實整改。

通過各級干部會、公布投訴電話、召開民主生活會、懇談會、開展問卷調(diào)查以及基層走訪、入企下鄉(xiāng)等形式，征集建設(shè)性意見和建議，梳理出交通系統(tǒng)干部作風(fēng)方面存在的突出問題。采取了六項解決措施：一是落實責(zé)任制。根據(jù)年度工作任務(wù)，將責(zé)任層層分解，做到“千斤重?fù)?dān)眾人挑，人人肩上有指標(biāo)”。二是加強(qiáng)機(jī)關(guān)工作紀(jì)律。制定了《機(jī)關(guān)考勤制度》、《干部作風(fēng)建設(shè)年”活動監(jiān)督檢查實施辦法》、《中層以上干部責(zé)任追究暫行辦法》等一批制度。主管副職帶隊，局紀(jì)檢監(jiān)察科和局辦公室每周定時查崗、錄像監(jiān)控，發(fā)現(xiàn)出勤違紀(jì)下發(fā)通報，并督查整改落實情況。三是強(qiáng)化車輛管理。在局大院內(nèi)劃分各單位指定停車區(qū)，規(guī)定公務(wù)車輛禁止停放在飯店、娛樂場所，下班后一律停放在局院指定地點，局紀(jì)檢監(jiān)察科核查。所有涂了制式車樣式的私車全部改涂，發(fā)現(xiàn)未改的定為違紀(jì)，嚴(yán)肅處理車主，從而消除了這一現(xiàn)象。四是加強(qiáng)執(zhí)法人員管理。完善《行政執(zhí)法責(zé)任制》和《執(zhí)法兩錯追究制》，開展了執(zhí)法人員崗位教育和業(yè)務(wù)培訓(xùn)工作，提高執(zhí)法人員的綜合素質(zhì)。五是規(guī)范服務(wù)。在機(jī)關(guān)推行“十二種規(guī)范”；行政審批服務(wù)科實行一站式辦公，工作效率提高明顯。重建了政務(wù)公開欄，公開了年度工作目標(biāo)、干部作風(fēng)建設(shè)資料等。六是落實“三項清理”。開展單位自清、局紀(jì)檢監(jiān)察和財務(wù)審計核查、張榜公示、舉報監(jiān)督等工作，詳查私設(shè)“小金庫”、干部經(jīng)商、人員吃“空餉”現(xiàn)象，并進(jìn)一步嚴(yán)肅了紀(jì)律。

三是開展三項競賽，深入轉(zhuǎn)變作風(fēng)。

1、“轉(zhuǎn)作風(fēng)、糾偏頗、解難題”競賽。局班子突出公路建設(shè)管理和行業(yè)管理兩大方面，落實責(zé)任制，班子成員落實一線工作法，力量在一線配置，情況在一線了解，問題在一線解決，處理了大量工程征遷建設(shè)遺留問題、項目協(xié)調(diào)事務(wù)、行業(yè)管理突發(fā)事件。

2、“轉(zhuǎn)作風(fēng)從一事做起”競賽。在干部中開展了“三個一”活動，即聯(lián)系一個運輸企業(yè)，深入開展調(diào)查研究，掌握情況，了解企業(yè)發(fā)展的困難和障礙，幫助企業(yè)改善經(jīng)營管理；“獻(xiàn)一計”，圍繞客運管理、黑車治理、超限治理、公路養(yǎng)護(hù)等重點工作，出謀劃策，提高管理水平；“辦一事”，即聯(lián)系一名車主業(yè)戶，為他們提供交通法律法規(guī)咨詢，或幫他們聯(lián)系貨運信息，提高交通服務(wù)水平，已為車主業(yè)戶提供代辦手續(xù)等服務(wù)44件。股級以上干部繼續(xù)落實“一助一扶貧濟(jì)困”活動，在端午節(jié)前對扶助對象普遍進(jìn)行了走訪慰問。

3、“做文明交通人”競賽。以全體干部職工為主體，以“規(guī)范、高效、創(chuàng)新”為目標(biāo)，規(guī)范辦事行為，創(chuàng)造優(yōu)良業(yè)績，展現(xiàn)良好形象，在內(nèi)部選樹了王彥海、王學(xué)民、張連等典型。

三、上半年工作存在的問題和不足

（一）鄉(xiāng)村公路建設(shè)進(jìn)度比較滯后。受金融危機(jī)的沖擊，我縣各鄉(xiāng)鎮(zhèn)經(jīng)濟(jì)遇到一定困難，致使各鄉(xiāng)鎮(zhèn)間項目建設(shè)進(jìn)度不齊，個別工程還處于前期工作階段。

【第9篇 市交通局關(guān)于上報窗口單位衛(wèi)生組創(chuàng)建工作總結(jié)的報告

市衛(wèi)生城市創(chuàng)建領(lǐng)導(dǎo)小組：

為推動__市全面建設(shè)小康社會進(jìn)程，窗口單位衛(wèi)生組按照市上創(chuàng)建工作方案分解的任務(wù)要求，深入開展了創(chuàng)建活動，現(xiàn)就前段創(chuàng)建活動情況總結(jié)如下：

一、強(qiáng)化領(lǐng)導(dǎo)，落實責(zé)任

市交通局領(lǐng)導(dǎo)高度重視，對窗口單位創(chuàng)建工作進(jìn)行了及時動員和安排部署。依據(jù)國家和省級城市衛(wèi)生檢查評比標(biāo)準(zhǔn)，及時制定出臺了《__市創(chuàng)建省級衛(wèi)生城市窗口單位衛(wèi)生組工作實施方案》。各窗口單位積極貫徹創(chuàng)建精神，把創(chuàng)建活動當(dāng)作搞建設(shè)、謀發(fā)展的重要工作來抓，實行一把手負(fù)責(zé)制，對承擔(dān)的工作任務(wù)進(jìn)行具體規(guī)劃和安排，明確創(chuàng)建工作的重大意義和具體要求。汽車西站自創(chuàng)建活動開展以來，領(lǐng)導(dǎo)高度重視，設(shè)立了創(chuàng)建辦公室，明確領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)，落實創(chuàng)建實施范圍，分解創(chuàng)建任務(wù)，開展技能培訓(xùn)，使創(chuàng)建活動快速投入全面實施。

二、加大宣傳力度，全面實施

創(chuàng)建衛(wèi)生城市是一項群眾性的活動，窗口衛(wèi)生組所屬各單位在創(chuàng)建活動中普遍抓了宣傳動員，通過有力的宣傳動員活動，全面啟動了方案實施。

汽車東站為了搞好宣傳動員和制定方案，組織召開了創(chuàng)建動員大會，明確了創(chuàng)建工作的任務(wù)與職責(zé)，制定了創(chuàng)建工作的考核標(biāo)準(zhǔn)，使創(chuàng)建工作有計劃、有步驟、有組織的實施，確保了各項任務(wù)落到了實處。

為了更好的宣傳動員，__汽車東站利用各種宣傳工具和宣傳手段，加大宣傳力度，使廣大職工和旅客系統(tǒng)地了解創(chuàng)建衛(wèi)生城市的標(biāo)準(zhǔn)及衛(wèi)生知識等，在候車大廳和辦公場所懸掛3條橫幅，制作宣傳標(biāo)語牌1塊，居民行為健康規(guī)范牌1塊，手寫標(biāo)準(zhǔn)18張，禁示標(biāo)志30多個，每天還利用廣播不間斷地進(jìn)行宣傳。從車站大廳到會議室、辦公室、衛(wèi)生間，每一個角落都體現(xiàn)出了創(chuàng)建的行動，營造了濃郁的宣傳氛圍，塑造了車站的嶄新形象。在宣傳動員的基礎(chǔ)上，他們嚴(yán)格按照《__市創(chuàng)建省級衛(wèi)生城市方案》中確定的創(chuàng)建工作任務(wù)和要求，對照甘肅省衛(wèi)生城市檢查驗收標(biāo)準(zhǔn)，開展自查、自糾工作；清除各部門區(qū)域地面、墻面污垢垃圾，做到日產(chǎn)日清，不留死角，達(dá)到整潔、美觀和干凈衛(wèi)生的整治要求。一是出資一萬多元雇請專業(yè)清洗公司人員對綜合辦公大樓墻面、玻璃幕墻進(jìn)行清洗，面積達(dá)1500平方米。二是為了改善空氣質(zhì)量，購買了空氣清新劑10桶，每天進(jìn)行噴灑。三是對候車廳、小件寄存室、售票室、衛(wèi)生間、公廁進(jìn)行全面消毒，并進(jìn)行了滅蚊、蠅、鼠，購買了潔廁凈10桶、滅蠅殺蟲劑10桶、滅鼠靈2瓶。四是夏季天氣炎熱，為了使廣大旅客出行方便，購買了加蓋加鎖的保溫飲用水桶1個，確保了旅客飲水干凈衛(wèi)生。五是停車場、站臺、候車室等地指派專人從西安新購置加蓋垃圾筒10個、鐵鍬5把、拖把10個、笤帚90把，使垃圾管理真正做到了日產(chǎn)日清。六是加強(qiáng)對小商小販的日常管理，嚴(yán)禁其擺攤設(shè)點出售。七是為出租車設(shè)立了固定停車場，禁止亂停亂放，強(qiáng)拉旅客，保障了站前的車流秩序暢通。八是對站內(nèi)停車進(jìn)行了大力整頓，劃定了區(qū)域，杜絕了院內(nèi)車輛亂停、亂放和隨地洗車。九是完善健全了各種衛(wèi)生、清掃保潔制度，設(shè)立了標(biāo)志牌，并固定安排了2名專職保潔員。

三、突出重點，狠抓整治

在這次創(chuàng)建活動中，各窗口單位嚴(yán)格按照方案要求，突出重點項目，集中財力、人力、物力，狠抓整治工作，使創(chuàng)建活動取得了較好的成效。

__汽車西站按照《總體方案》和《標(biāo)準(zhǔn)》要求，把以整治環(huán)境為主，整頓交通秩序，營造良好的環(huán)境為重點，針對這次創(chuàng)建活動涉及面廣、工作量大，而且又因車站的旅客流動性大，衛(wèi)生清潔度難保持的特點，“堅持車站組織，班組共建，全員共創(chuàng)”的方針，充分調(diào)動全體員工的積極性，營造濃厚的創(chuàng)建氛圍，制訂了《__汽車站創(chuàng)建省級衛(wèi)生城市窗口單位衛(wèi)生組工作實施方案》，將創(chuàng)建工作具體落實到位，并將這次創(chuàng)建工作作為各班、組年底考核評先樹優(yōu)的一項重要內(nèi)容去落實。

一、西站根據(jù)《實施方案》已于6月份以來，大面積清理站場垃圾，擦洗門窗玻璃，整理工作場地衛(wèi)生，清除死角，所有工作場所均能達(dá)到窗明幾凈。

二、更換大廳候車室安全設(shè)施，衛(wèi)生宣傳標(biāo)識，添置清潔用具。

三、對候車室、廁所及其它公用設(shè)施進(jìn)行了清洗、消毒。

四、制定了候車室“一日三灑三擦拭”制度，保證候車室，售票廳空氣清新。

五、硬化站里站外停車候車場區(qū)，填補了大門口和公路交接路口凹凸處，并劃分了待發(fā)、始發(fā)過往區(qū)位。

六、更換新的噴繪標(biāo)識，色彩明快，醒目，為大廳、候車室、站前廣場購置鋁合金雙蓋垃圾桶，防止揮發(fā)并更易于清理，由車站專職保潔人員“一日三清”。

七、統(tǒng)一規(guī)范門店門牌標(biāo)識，粉飾出租門店墻壁，制定了出租門店衛(wèi)生安全管理規(guī)定。對經(jīng)營人員的健康，加工場地、經(jīng)營食品的狀況嚴(yán)格按照is09001：XX國際質(zhì)量體系認(rèn)證要求逐一評審，堅決清除了不符合食品衛(wèi)生條件的租賃戶一戶。

八、對站內(nèi)部分工作人員進(jìn)行了服務(wù)技能培訓(xùn)。培訓(xùn)內(nèi)容包括夏季衛(wèi)生防疫，空氣質(zhì)量，食品衛(wèi)生通風(fēng)等常識。

九、結(jié)合創(chuàng)建“文明旅游城市活動，為達(dá)到與國際接軌，制作了候車室，售票廳等門牌的英語標(biāo)識，噴繪城市旅游地圖等。7月初，西站文明創(chuàng)建s09001：XX質(zhì)量認(rèn)證得到檢查評審專家好評，對西站站容、站貌，環(huán)境秩序給予了充分肯定。

十、根據(jù)近期雨水較多的情況，西站組織人員疏通房屋及地面下水道，確保雨天站場無污水、積水。十

一、清理垃圾倉放置場地，投放滅鼠藥等衛(wèi)生管理措施。十

二、加大宣傳力度，西站還制作了長十二米的條幅，利用黑板報不斷更換宣傳內(nèi)容，起到了宣傳、動員、保潔的作用。加大了對公廁的清洗，滅蚊、蠅的清掃力度。站前廣場指定專人清掃。交好地完成了創(chuàng)建工作任務(wù)。經(jīng)與西站派出所溝通協(xié)商，共同治理，門前出租車輛的管理初步形成了好的秩序。[文秘范文-//m.ok3w.net]

四、現(xiàn)場督查，推動整治

在前幾個月創(chuàng)建活動中，交通局紀(jì)檢組長孫振宇等同志多次深入到__汽車東、西站、火車站了解情況，檢查工作，現(xiàn)場督查指導(dǎo)，推動整治工作水平不斷提高。徹底解決了西站廁所墻面破舊，環(huán)境臟、亂、差的問題。汽車東站狠抓了外墻面的刷洗和站前車輛無序停放問題，對火車站、衛(wèi)生區(qū)域界線不清、責(zé)任不明的問題，現(xiàn)場給予了解決、明確了任務(wù)、劃清了區(qū)域界線，環(huán)境衛(wèi)生得到了全面整治。

在窗口衛(wèi)生組督導(dǎo)下，三個“窗口”單位認(rèn)真抓了衛(wèi)生城市創(chuàng)建工作的落實，使環(huán)境衛(wèi)生面貌得到了明顯改觀，取得了較好的成效

通過對火車站的數(shù)次督查，了解到火車站創(chuàng)建工作中存在的問題和困難，火車站窗口單位由（火車站、車站派出所、郵政轉(zhuǎn)運站、車站賓館）四個單位組成。區(qū)域分散、治理面積較大，關(guān)鍵是火車站目前正處在企業(yè)改制階段，由于火車站管理體制復(fù)雜，創(chuàng)建經(jīng)費無法落實，火車站由固原車務(wù)段管理，車站只有使用權(quán)而無維護(hù)權(quán)和維修權(quán)，創(chuàng)建維修資金需要由蘭州鐵路局撥付，單位雖然對創(chuàng)建工作有積極性，在力所能及的范圍內(nèi)做了一定工作，但目前時間緊、任務(wù)大、資金到位困難的情況下，創(chuàng)建工作很難深入開展，交通局領(lǐng)導(dǎo)就此專門向市上作了匯報，積極協(xié)調(diào)有關(guān)方面努力解決問題?；疖囌九沙鏊①e館、郵運站均很重視創(chuàng)建工作，繼續(xù)在清理整頓，打掃各自的區(qū)域環(huán)境衛(wèi)生，迎接考核驗收。

窗口單位衛(wèi)生組創(chuàng)建活動雖然取得了一定成效，但由于經(jīng)費困難等原因，創(chuàng)建工作仍然存在不少問題，我們正在逐個努力解決存在問題，繼續(xù)把創(chuàng)建工作抓細(xì)抓實，迎接省、市驗收。

【第10篇 交通安全教育個人總結(jié)報告

1.交通安全教育個人總結(jié)報告

生命最可貴，安全最重要。只有保證我們生命和生活的安全，一切才有意義。

這幾天，我在電腦和電視上看到許多交通事故的圖片，真是觸目驚心，慘不忍睹。據(jù)統(tǒng)計，全國每年就有4000多名中小學(xué)生死于交通事故，多么可怕的數(shù)字啊！一年就有4000多名天真爛漫的少年兒童悲慘地離開了這個美好的世界。同時給4000多個家庭蒙上了陰影，帶來了永遠(yuǎn)的悲痛。

就拿我身邊的一個真實的例子來說，一位我們學(xué)校一年級的學(xué)生，踏著滑板在馬路上穿梭時，正巧迎面來了一輛電瓶貨車，悲慘的事情就發(fā)生了，當(dāng)場就結(jié)束了她那條短暫的生命。通過這件事，我提醒大家，讓我們牢記血的教訓(xùn)吧！安全對于我們來說是太重要了。要懂得文明和安全，不要做不文明和不安全的事。

在外出時，無論是行走、騎車或者乘車，一定要消除僥幸心理，嚴(yán)格遵守交通規(guī)則。同時還要向家人和周圍的其他人多宣傳交通法規(guī)，為創(chuàng)造一個人人注意交通安全，遠(yuǎn)離交通事故的良好氛圍而盡自己的一份力量。“千萬注意交通安全，靠路邊行走，注意來往車輛，不要在馬路上玩?！蹦憧蓜e心煩老師和父母的這種嘮叨！只有人人都自覺遵守，樹立“安全第一”的觀念，才能減少和避免事故的發(fā)生。同學(xué)們，為了我們自己能夠快樂健康的成長，請注意安全吧。

請廣大的司機(jī)朋友，為了你，為了他，為了大家。我們要牢固樹立交通安全意識，自覺遵守交通法規(guī)，提高自我保護(hù)能力。不要讓悲劇再發(fā)生在我們這一個和諧的社會上。

文明安全很重要，時時刻刻記心中。

2.交通安全教育個人總結(jié)報告

20__年度即將過去，回首一年的培訓(xùn)工作，興勝供電所的每位員工都高度重視公司分配下來的培訓(xùn)任務(wù)，嚴(yán)格管理、明確分工、責(zé)任到人。培訓(xùn)以提高員工專業(yè)技能、培養(yǎng)優(yōu)秀收費員、打造一流團(tuán)隊為目的。經(jīng)過培訓(xùn)我們收獲很多，但也有很多做得不足的地方。所以我們就四大方面做重點培訓(xùn)，針對這四大要點，本部門制定了周密可行的培訓(xùn)計劃，建立完善的培訓(xùn)制度，嚴(yán)明培訓(xùn)紀(jì)律，制定考核標(biāo)準(zhǔn)。本部門的培訓(xùn)總結(jié)有以下幾點：

1、制訂、執(zhí)行計劃。結(jié)合本行業(yè)的特點，認(rèn)真選擇授課內(nèi)容，注重實際操作。

2、授課方式靈活多樣，采用培訓(xùn)講師授課與學(xué)員講座回答的互動式教學(xué)方法，課堂講課和情景演練相結(jié)合，集中授課與現(xiàn)場討論相結(jié)合，真正達(dá)到“團(tuán)結(jié)、緊張、嚴(yán)肅、活潑”的效果。

3、考核競賽、行之有效，建立合理的培訓(xùn)考核機(jī)制。

具體實施如下：

1）在公司春季安全培訓(xùn)考試后，我所內(nèi)部結(jié)合春查內(nèi)查工作開展《安規(guī)》培訓(xùn)和考試活動，讓所有人員在工作時牢牢記住“我要安全、要我安全、我會安全”

2）結(jié)合每月的周安全活動，我所認(rèn)真學(xué)習(xí)了《安規(guī)》；深入學(xué)習(xí)旗（縣）供電企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化體系——安全教育培訓(xùn)管理標(biāo)準(zhǔn)、安全檢查管理標(biāo)準(zhǔn)、安全活動管理標(biāo)準(zhǔn)、交通安全管理標(biāo)準(zhǔn)、消防安全管理標(biāo)準(zhǔn)；小型作業(yè)安全管理辦法的通知；學(xué)習(xí)20__年安全生產(chǎn)工作會專題發(fā)言材料；兩票執(zhí)行細(xì)則等文件及書籍。

3）結(jié)合公司舉行的春季安全培訓(xùn)，我所在春查內(nèi)查契機(jī)，開展全員內(nèi)查考試，合格100%。

4）結(jié)合安全生產(chǎn)月活動，我所舉行了緊急救護(hù) 法、觸電急救法交通消防安全培訓(xùn)學(xué)習(xí)，進(jìn)一步提高所內(nèi)各項安全工作。并繼續(xù)加強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)輔助系統(tǒng)的培訓(xùn)，主要提高“三種人”對操作標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)輔助系統(tǒng)的熟練程度，加大了培訓(xùn)力度。

5）在二季度中認(rèn)真學(xué)習(xí)12.21事故，使我所人員的加強(qiáng)安全意識，杜絕同類事故的發(fā)生。認(rèn)真執(zhí)行“兩票兩措”、“每日安全施工流程”和標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)輔助系統(tǒng)，使我所安全新上一個臺階。

6）繼續(xù)開展以考促學(xué)考試，推進(jìn)我所安全文化建設(shè)。

7）及時與公司安監(jiān)部聯(lián)系，對特種作業(yè)證復(fù)檢做好準(zhǔn)備。

8）在7月，結(jié)合周安全活動，我所組織人員認(rèn)真學(xué)習(xí)了“8.4交通事故、12.31特大交通事故、12.23變電站誤操作事故的、12.30人身傷亡死亡事故”，針對這四起血的事故，我所對所內(nèi)的安全生產(chǎn)工作加強(qiáng)了管理，并開展學(xué)習(xí)、培訓(xùn)，提高人員了的安全意識及進(jìn)一步加強(qiáng)了各項安全生產(chǎn)，吸取血的教訓(xùn)，杜絕同類型違章事故的發(fā)生。

9）結(jié)合農(nóng)網(wǎng)升級改造工作，配合多經(jīng)公司分別在7月、8月對所內(nèi)參加農(nóng)網(wǎng)工作的人員進(jìn)行培訓(xùn)考試，開展學(xué)習(xí)、培訓(xùn)，提高人員了的安全意識及進(jìn)一步加強(qiáng)了各項安全生產(chǎn)知識，防止人身傷亡事故的發(fā)生，并結(jié)合所內(nèi)安全培訓(xùn)計劃，對交通、消防安全也開展了培訓(xùn)，有效的做好了交通、消防安全工作，加強(qiáng)駕駛?cè)藛T安全思想教育。在一季度開展培訓(xùn)考試，全所參加考試人員27人，全部參加考試，參考率達(dá)到100%，人員缺考率為0%，成績?nèi)糠蠘?biāo)準(zhǔn)，成績都在70分以上，及格率為100%。

培訓(xùn)工作雖然取得了一定的成績，但也存在一些問題和不足，比如有些員工培訓(xùn)積極性不高，對培訓(xùn)工作缺乏正確的認(rèn)識，有些員工時間觀念不強(qiáng)，會有個別遲到的現(xiàn)象。對于今后的培訓(xùn)工作，我所打算以現(xiàn)場培訓(xùn)和書面培訓(xùn)相結(jié)合，但更著重以現(xiàn)場培訓(xùn)為主。在繼續(xù)加強(qiáng)員工對安全工作培訓(xùn)的同時，結(jié)合我所今后在工作中的實際情況有針對性的進(jìn)行技術(shù)業(yè)務(wù)培訓(xùn)，同時在今后的培訓(xùn)工作中，我們希望公司能對供電所的職工提供更好的培訓(xùn)條件和更多更好的培訓(xùn)設(shè)備，讓我們可以在更好的環(huán)境中獲得更多的知識，提高自我能力。

3.交通安全教育個人總結(jié)報告

為認(rèn)真貫徹落實公司年度安全生產(chǎn)會議精神，全面提升員工的整體素質(zhì)，強(qiáng)化職工的安全意識，確保實現(xiàn)全年的安全目標(biāo)和生產(chǎn)任務(wù)，公司從元月16日—18日開始對公司各部門及一線生產(chǎn)骨干進(jìn)行安全生產(chǎn)知識培訓(xùn)，大力宣揚“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的安全方針。通過專家們深入淺出地講解，學(xué)員認(rèn)真地學(xué)習(xí)了相關(guān)知識，學(xué)員們的安全理念、安全意識、風(fēng)險防范能力與職業(yè)責(zé)任均得到了進(jìn)一步加強(qiáng)，現(xiàn)將此次培訓(xùn)的主要工作總結(jié)如下：

一、領(lǐng)導(dǎo)重視，組織健全，是安全生產(chǎn)知識培訓(xùn)取得成功的保證。

安全生產(chǎn)知識培訓(xùn)作為落實公司年度安全會議精神，廣泛開展學(xué)習(xí)活動的一個重要組成部分，是提高員工素質(zhì)確保安全目標(biāo)實現(xiàn)的重要手段。公司領(lǐng)導(dǎo)對培訓(xùn)工作非常重視，專門在辦公會議上強(qiáng)調(diào)了各部門責(zé)任，質(zhì)量安全部制定了培訓(xùn)方案和具體實施計劃，并與公司各部門進(jìn)行了協(xié)商溝通，同時要求公司各部門、項目部積極配合培訓(xùn)工作的展開，督促各部門及生產(chǎn)一線員工參加培訓(xùn)，責(zé)任到人，培訓(xùn)過程嚴(yán)格按照計劃進(jìn)行。有了領(lǐng)導(dǎo)的支持和合理的培訓(xùn)計劃做基礎(chǔ)，整個培訓(xùn)過程中，員工積極響應(yīng)，培訓(xùn)熱情很高。培訓(xùn)主要由省安監(jiān)局、長沙市海事局、市消防中隊等單位的專家負(fù)責(zé)。按照公司培訓(xùn)要求，授課人認(rèn)真編寫了相關(guān)教案，質(zhì)量安全部匯編了相關(guān)資料發(fā)放到各個學(xué)員手中，培訓(xùn)采取集中培訓(xùn)和自學(xué)相結(jié)合的形式，員工培訓(xùn)過程歷時兩天半，共有39名員工參加，基本實現(xiàn)了停泊待工項目部安全責(zé)任人、船長培訓(xùn)率達(dá)到98%。

二、培訓(xùn)內(nèi)容實在，形式多樣，突出結(jié)合安全意識、安全風(fēng)險及施工實際。

這次培訓(xùn)的教材以授課人根據(jù)公司要求編制的課案，針對公司施工實際情況，突出了海上施工相關(guān)安全方面的內(nèi)容。同時質(zhì)量安全部收集整理了培訓(xùn)知識手冊等書籍作為補充教材，對員工灌輸了先進(jìn)的安全理念、介紹了應(yīng)急救援機(jī)制的建立，傳授了海上防火救生的方法與策略等等。在培訓(xùn)授課中，授課人利用投影儀，通過生動的畫面，詳細(xì)的介紹相關(guān)的法律法規(guī)，并結(jié)合一個個真實的案例，給員工分析事故原因，教育大家防患與未然，提高預(yù)防事故的意識和能力，減少或杜絕事故發(fā)生。

三、嚴(yán)格考核，獎懲分明。

培訓(xùn)過程中，質(zhì)量安全部對學(xué)員進(jìn)行了嚴(yán)格地考勤，每次上課均進(jìn)行簽到、點名。培訓(xùn)剛結(jié)束馬上進(jìn)行理論考試。理論考試采用人力資源部擬定的試卷，考試成績和員工的績效掛鉤，并對考試前七名及全出勤率的學(xué)員給予了物質(zhì)獎勵。這次培訓(xùn)考試的參考率達(dá)到80%，合格率達(dá)到88%。

四、深入調(diào)查，收集意見。

在培訓(xùn)過程中，質(zhì)量安全部及時就此次培訓(xùn)的效果及公司安全方面的工作情況，在所有參加培訓(xùn)人員中進(jìn)行了問卷調(diào)查，共發(fā)放問卷調(diào)查表27份，收回27份，反饋率達(dá)100%，職工積極踴躍的提出了各自的看法和建議，質(zhì)量安全部對意見和建議進(jìn)行了歸納總結(jié)。

通過此次培訓(xùn)學(xué)習(xí)，員工在安全理念、安全意識、安全風(fēng)險防范和職業(yè)責(zé)任四個方面有了很大的進(jìn)步，通過活動的開展，加強(qiáng)了企業(yè)員工凝聚力和向心力，提高了員工的集體意識，培養(yǎng)了員工敬業(yè)愛崗的精神。

五、存在的問題和建議。

本次培訓(xùn)工作雖說做了一定的工作，取得了許多進(jìn)步，但離公司的目標(biāo)還有差距?？偨Y(jié)過去是為了更好的.做好今天和明天的工作，在本次安全生產(chǎn)知識培訓(xùn)工作中，主要存在的問題如下：

1、培訓(xùn)的內(nèi)容在理論和實踐相結(jié)合上還有一定差距，更須加強(qiáng)實際操作的培訓(xùn)。

2、培訓(xùn)參與的人員不積極，培訓(xùn)時間短，公司各部門經(jīng)理、職員及項目經(jīng)理參與度不高，內(nèi)容形式還有待充實。

3、個別員工對培訓(xùn)的意義認(rèn)識不足，對培訓(xùn)重視不夠。建議在今后的安全生產(chǎn)知識培訓(xùn)中，增強(qiáng)對員工實際操作能力的培養(yǎng)，增強(qiáng)培訓(xùn)工作和培訓(xùn)內(nèi)容的針對性、實效性，強(qiáng)化培訓(xùn)紀(jì)律要求。

安全生產(chǎn)培訓(xùn)工作是一項長期、艱巨的任務(wù)，關(guān)系到公司穩(wěn)定健康的發(fā)展，任重而道遠(yuǎn)，今后我們將持之以恒地進(jìn)一步做好此項工作，使公司的安全培訓(xùn)工作再上新臺階。

4.交通安全教育個人總結(jié)報告

為了提高公司員工安全文化水平及安全意識，公司在基地為我們進(jìn)行了安全教育培訓(xùn)。參加這次培訓(xùn)讓我感觸頗深，我們都知道電力行業(yè)是一個高危行業(yè)，工作中安全比什么都重要，在現(xiàn)實工作中，因為不注意安全、忽略安全、安全意識薄弱等發(fā)生的慘劇數(shù)不勝數(shù)，一次次血的教訓(xùn)告訴我們安全比什么都重要。

我們應(yīng)該知道安全既是電力生產(chǎn)本身的需要，更是從事生產(chǎn)職工的生存需要，每年公司都會有安規(guī)考試，雖然面對考試我們還是有些不樂意，但是每次考試都讓我學(xué)到了許多新的安全知識，也鞏固了以前所學(xué)的知識。人的認(rèn)識水平，接收能力，工作姿態(tài)，經(jīng)驗積累等等各盡不同，會造成每個人對安全意識、安全技能的掌握程度也就不同，我們不能改變那些已經(jīng)不能改變的先天條件，就只有從現(xiàn)在抓起，培訓(xùn)、學(xué)習(xí)，時刻敲著警鐘。每一個從事電力生產(chǎn)的人，都應(yīng)明白學(xué)習(xí)安全技能，既是企業(yè)的需要，更是自我的需要。

在看視頻的時候我記住了一句話“為了自己的安全，為了家人的幸福，我們要時刻謹(jǐn)記安全的重要”，電力行業(yè)涉及到各行各業(yè)千家萬戶，它不僅關(guān)系到我們個人的安全，也關(guān)系到他人的安全。我們不僅要為自己和家人的幸福負(fù)責(zé)，更要為別人的生命和安全負(fù)責(zé)。

在電力工作中，學(xué)會觸電急救也是必不可少的技能，很多因為觸電造成生命垂危的人都能被這一技能挽救，我們不能保證沒有事故的發(fā)生，那我們就盡量在事故發(fā)生的第一時間去挽回和拯救，至少當(dāng)我們生命垂危的時刻還能有一絲希望。所以為了生命的可貴。我們應(yīng)該認(rèn)真學(xué)會觸電急救這一技能。

雖然我們有學(xué)習(xí)過電力方面的技能和知識，但是我們從書本上學(xué)到的遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。在工作中，不斷學(xué)習(xí)電力方面的技能知識那是必不可少的，此次的培訓(xùn)中除了安全以外還有專業(yè)知識和技能的培訓(xùn)，包括我們經(jīng)常接觸的10kv電力變配電外，還有變壓器、電壓互感器、電流互感器、隔離開關(guān)、熔斷器等各種電力設(shè)備的作用以及外線巡視等各方面都進(jìn)行了培訓(xùn)，讓我們長了不少知識。

技能的提高也是安全工作的保障，公司注重安全教育的培訓(xùn)也是“以人為本”的表現(xiàn)，我們?yōu)榇烁械叫牢亢桶残?。我們要知道，安全不僅僅針對從事電力行業(yè)的人群，在日常生活中安全時刻與我們掛鉤，小到一個煙頭都影響著我們的安全，所以我們在生活、學(xué)習(xí)、工作中都要重視安全，樹立“居安思?！钡膽n患意識真正做到“人人事事保安全”。

5.交通安全教育個人總結(jié)報告

最近兩年里，全國部分省份接連發(fā)生了幾起校園重大安全事故，一個個觸目驚心、血淚交織，不能不叫人扼腕嘆息、心有余悸，也更對我們敲響了安全的警鐘。在這種情況下，國家舉辦學(xué)校安全教育遠(yuǎn)程培訓(xùn)真是一場“及時雨”。通過這次學(xué)習(xí)，使我的安全認(rèn)識也提高了一定層次，真正認(rèn)識到學(xué)校安全工作的緊迫性、重要性。通過學(xué)習(xí)，我認(rèn)為確保小學(xué)生安全保護(hù)工教育工作中，更應(yīng)該做好以下幾點：

一、提高安全防范意識，構(gòu)筑安全防范網(wǎng)絡(luò)

學(xué)校安全工作不僅關(guān)系到每個在校學(xué)生和教師的人身安全，而且涉及到每個公民的家庭幸福，關(guān)系著社會的穩(wěn)定和發(fā)展。國家督學(xué)鄭增儀在安全教育的專題報告中講道：學(xué)校安全要把預(yù)防放在第一位，積極預(yù)防、科學(xué)預(yù)防。我們要重視安全防范工作。一方面，及時組織師生認(rèn)真學(xué)習(xí)有關(guān)法律法規(guī)和上級有關(guān)安全工作的文件精神，提高廣大師生的法制意識和安全防范意識，使安全工作人人關(guān)心，處處把關(guān)，形成良好的安全防范氛圍和環(huán)境。另一方面，重視與學(xué)生家長的溝通與交流，每當(dāng)遇到學(xué)校舉辦大型活動、教育教學(xué)活動的調(diào)整及在學(xué)期的開學(xué)典禮會上，在學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)對學(xué)生的安全提出具體要求的同時，還向每個家長發(fā)出《致家長的信》，及時互通信息，共同防范。為防范安全事故發(fā)生在學(xué)校和家長之間架起一座協(xié)同作戰(zhàn)的橋梁。

二、細(xì)節(jié)決定成敗，習(xí)慣決定命運

“千里之堤，潰于蟻穴”這個古代故事，已成為當(dāng)今一句防微杜漸的警示箴言，因為它寓意任何麻痹和對細(xì)節(jié)的忽視都會帶來難以想象的后果。同一件事情，在有些人眼里不存在安全隱患，而在另一些人眼里卻憂心重重。細(xì)節(jié)決定成效。一是要用心做好每一件小事，只有用心才能看得見細(xì)節(jié)的實質(zhì)，才能將事情做細(xì)。二是一件小事中會有無數(shù)個細(xì)節(jié)問題，做好每一個細(xì)節(jié)，才能將事做成功。三是做事到位，做小事做透。做事不到位事不完，事不做透會再來。

三、狠抓安全教育與管理，打造平安校園

“安全第一，責(zé)任重于泰山”，學(xué)校的安全工作是學(xué)校各項工作的基礎(chǔ)，只有安全工作落到實處，學(xué)校的各項工作才能得以順利開展。校園安全，人人有責(zé)。一所學(xué)校，編織“安”尤其重要。由校長負(fù)總責(zé)，各班主任為直接責(zé)任人，層層簽訂安全責(zé)任書，各室分塊負(fù)責(zé)的校園安全管理網(wǎng)絡(luò)體系和嚴(yán)厲的責(zé)任追究制。各班班主任作為班級安全第一責(zé)任人，組建班級安全聯(lián)防小組，小組長負(fù)責(zé)掌握小組成員在上課、往返學(xué)校、過程中的突發(fā)狀況，并注意排解小組成員之間或與他人的矛盾糾紛，并將情況及時上報班主任?？迫谓處熦?fù)責(zé)本課程學(xué)生安全。認(rèn)真填寫好教學(xué)日記，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，迅速與班主任聯(lián)系。學(xué)校安全員負(fù)責(zé)校園巡視、排查、登記和匯報。學(xué)校辦公室建立向上月報安全制度和制訂緊急預(yù)案。建立安全隱患登記和報告制度。狠抓重點時段和關(guān)鍵環(huán)節(jié)的安全管理與教育。建立問題學(xué)生的跟蹤成長檔案，及時調(diào)適和監(jiān)控問題學(xué)生的心理狀況，作好安全預(yù)防工作。

四、建設(shè)“平安校園”，突出“生命教育”

“建設(shè)‘平安校園’，要始終堅持以人為本，重點突出‘生命教育’。生命教育是‘平安校園’建設(shè)的切入點?！边^去我們很難聽到校園安全事件，而如今校園安全事故接二連三地發(fā)生，難道是過去學(xué)校安全工作做得天衣無縫嗎？不是的，如今，除了進(jìn)入信息時代外，更主要的是人們開始關(guān)注生命，提升生命的質(zhì)量。組織教育教學(xué)活動，更加做到心中想“人”，目中有“人”，一切為“人”；開展每項工作，都要從關(guān)愛學(xué)生生命的角度去思考、設(shè)計、實踐、反思。

校園的安全教育與教師、學(xué)生、家長、校園、家庭、社會都息息相關(guān)。不可忽視安全教育，更應(yīng)該從各個方面加強(qiáng)安全教育，才能真正建立“平安、和諧”的校園。

【第11篇 市交通征費稽查局巴南所呈報大戰(zhàn)一百天工作總結(jié)的報告

市交通征費稽查局巴南所關(guān)于呈報大戰(zhàn)一百天工作總結(jié)的報告

我所根據(jù)市局下發(fā)'渝交征稽[2011]28號'文件的精神，并在市征稽局領(lǐng)導(dǎo)的統(tǒng)一部署、正確指揮、具體安排和關(guān)心下；在巴南區(qū)交通局大力支持下；經(jīng)過本所全體干部、職工的共同努力，順利完成了為期一百天的專項行動。本所'大戰(zhàn)一百天'取得的成果非常顯著，截至二oo五年五月三十日止，我所已累計征收養(yǎng)路費、貨附費、客附費共計22568750.71元，實際完成全年計劃的58.84％，為完成上級下達(dá)的今年全年征收計劃奠定了堅實的基?，F(xiàn)特向市局領(lǐng)導(dǎo)就'大戰(zhàn)一百天'我所工作完成情況，作如下匯報：

一、組織有力，措施保障

根據(jù)市局的要求，我所組建了以李隆福所長為組長、王建倫同志和稽查隊蔡長汲隊長為副組長的'所級'大戰(zhàn)一百天'領(lǐng)導(dǎo)小組。該領(lǐng)導(dǎo)小組的建立，在縱向方面有力地起到了承上啟下的作用，領(lǐng)導(dǎo)小組及時傳達(dá)市局領(lǐng)導(dǎo)對'大戰(zhàn)一百天'的部署和安排，根據(jù)市局領(lǐng)導(dǎo)的有關(guān)指示及時調(diào)整本所的工作重心；在橫向方面，有力發(fā)揮了組織、協(xié)調(diào)、指揮的作用：領(lǐng)導(dǎo)小組根據(jù)本所的實際情況，對所內(nèi)人員進(jìn)行了必要的分工，積極調(diào)動、充分發(fā)揮每一位工作人員的積極性和主動性；并且針對'大戰(zhàn)一百天'專項行動， 在事前制定了詳細(xì)而周密工作計劃。我所能在'大戰(zhàn)一百天'專項行動中取得較好的成績，這與領(lǐng)導(dǎo)小組正確的指揮、協(xié)調(diào)是分不開的。

二、端正思想、明確目標(biāo)

我所全體干部、職工在'大戰(zhàn)一百天'專項行動實際工作中緊緊圍繞市征稽局領(lǐng)導(dǎo)提出的'陽光征稽、數(shù)字征稽、法制征稽、人性征稽'的主導(dǎo)思想，深刻體會這一思想的精髓和內(nèi)涵，并振奮精神，鼓足干勁努力把這一主導(dǎo)思想用于實際工作中去。在'大戰(zhàn)一百天'專項行動中，我所全體工作人員主動放棄節(jié)假日的休息時間，堅持工作崗位，堅持上路稽查；特別是針對本所所在的行政區(qū)域?qū)俪青l(xiāng)結(jié)合部的實際情況，我所還組織了、稽查隊員多次在石龍、姜家、接龍、二圣等偏遠(yuǎn)地區(qū)進(jìn)行每次為期十余天的實地二十四小時不間斷巡回路查；通過巡回稽查，不僅查獲了一批違章車輛，而且在路查中對車輛所有人及駕駛?cè)藛T進(jìn)行法律、法規(guī)和政策方面的宣傳，促進(jìn)了他們的繳費意識。截止五月三十日，我所稽查隊員共計清理在冊欠費車輛121輛/臺，補征養(yǎng)路費共計341925元，在'大戰(zhàn)一百天'專項行動中，我所稽查隊員平均每天出勤8小時，平均每月出勤30天，每次出勤人數(shù)為8人、共計出勤人數(shù)976人/次，共計檢查車輛10022臺，共計處罰違章車輛1853臺，其中扣證數(shù)278本、暫扣車輛151輛，收繳罰款125100元。此外，我所工作人員在行政執(zhí)法中，認(rèn)真貫徹'依法執(zhí)法'、'文明執(zhí)法'的'法制征稽、人性征稽'的重要思想，所以，截止發(fā)稿時，本所沒有發(fā)生一件違紀(jì)案件，沒有出現(xiàn)一起行政復(fù)議或行政訴訟案件。

三、加強(qiáng)橫向聯(lián)系，實現(xiàn)資源共享

我所在與巴南區(qū)交通局'拖養(yǎng)'征收業(yè)務(wù)方面成功實現(xiàn)'合署辦公'后，還積極主動與區(qū)交通局開展橫向工作聯(lián)系；通過聯(lián)系，區(qū)交通局在人力、物力方面給予我所較大的幫助和支持。特別是在路查稽查方面，我所多次與區(qū)交通局運輸管理所和路政管理大隊組織聯(lián)合執(zhí)法行動，通過聯(lián)合執(zhí)法行動有力地打擊了違法、違規(guī)車輛所有人，震懾了違規(guī)車輛所有人，使其不敢偷逃應(yīng)當(dāng)上繳國家的交通規(guī)費。截止五月三十日，我所今年上半年共計征收農(nóng)用車養(yǎng)路費799100元，完成全年計劃的77.58%；征收摩托車養(yǎng)路費287000元，完成全年計劃的95.6%。

【第12篇 小學(xué)全國交通安全日活動總結(jié)報告

健康、安全、成長是每一個家庭和社會對小學(xué)生關(guān)注的三大重點問題，而安全又是小學(xué)生健康成長的重要保證。李千戶鎮(zhèn)中心小學(xué)在長期堅持不懈地抓好安全教育工作的基礎(chǔ)上，將今年全國交通安全日主題“拒絕危險駕駛、安全文明出行”與《20__年__市教育系統(tǒng)122“全國交通安全日”主題活動實施方案》文件精神相結(jié)合，我校廣泛開展了交通安全宣傳活動。

一、成立交通安全教育活動領(lǐng)導(dǎo)小組，詳細(xì)部署了活動的具體內(nèi)容，將本次活動的主題、內(nèi)容貫徹到各個班級中，由各班級進(jìn)一步落實到各個學(xué)生當(dāng)中。要求大家“事事講安全，人人懂安全，健康快樂每一天”。

二、開展豐富多彩的安全教育活動。

1、結(jié)合主題班隊會活動進(jìn)行開展?；顒佑杏^看安全教育動畫片、互動提問、現(xiàn)場模仿等，活動中，老師們用通俗易懂的語言為學(xué)生講解了道路交通安全知識，并通過安全小故事、交通事故案例、認(rèn)識交通標(biāo)志等進(jìn)行了講解和提問互動。學(xué)生們也在愉悅的動畫片中學(xué)習(xí)了各種交通安全知識，進(jìn)一步增強(qiáng)了交通安全意識，提高了自我保護(hù)能力。

2、我校根據(jù)這次的'安全教育活動的主題，設(shè)計了以“交通安全”為主的宣傳欄，布置班級出一期有關(guān)“交通安全知識”手抄報，各班級利用課余時間收集積累交通安全知識。

3、利用學(xué)校各種宣傳途徑，如電子屏幕、學(xué)校網(wǎng)站、安全宣傳專欄等。發(fā)動聯(lián)合家長廣泛關(guān)注、積極配合學(xué)校共同進(jìn)行有關(guān)交通安全知識的教育，召開校車司機(jī)會議，并分發(fā)《致校車司機(jī)、學(xué)生家長的一封信》，努力構(gòu)建家、校一體的安全教育。

經(jīng)過開展這次豐富多彩的安全教育活動，師生們得到了深刻的教育，進(jìn)一步提高了安全意識。讓安全教育牢記在每一位師生的心中，讓健康快樂伴隨孩子成長的每一天！

小學(xué)全國交通安全日活動總結(jié)報告

【第13篇 交通執(zhí)法人員個人年終總結(jié)報告

在這一年半的學(xué)習(xí)、工作中，雖然有苦有累，但是感覺到收獲卻是頗豐，首先是在局領(lǐng)導(dǎo)及同事們的共同努力下圓滿的完成了各項工作任務(wù)并且學(xué)到了很多東西。雖然沒有轟轟烈烈的戰(zhàn)果，但也算經(jīng)歷了一段不平凡的考驗和磨礪。其次在這一年多的時間里在執(zhí)法局領(lǐng)導(dǎo)的要求和指導(dǎo)下，成功地使自己完成了工作角色的轉(zhuǎn)變，即由原來單一的航道行政執(zhí)法工作向綜合多樣性的交通綜合行政執(zhí)法工作的角色轉(zhuǎn)變。在此轉(zhuǎn)變過程中，始終保持著自己在思想上、工作上、學(xué)習(xí)等各方面都積極向上的精神。并取得了一定的成績，個人綜合素質(zhì)也得到了一定的提高。對于每一個追求進(jìn)步的人來說，對自己進(jìn)行一番“盤點”與自我工作總結(jié)，也算是對自己的一種鞭策和反省。現(xiàn)將這一年多來的思想、工作、學(xué)習(xí)情況作簡要總結(jié)匯報。

一、思想上嚴(yán)格要求自己，嚴(yán)格遵守工作紀(jì)律，管好自己的言行：

一 年半來我通過努力學(xué)習(xí)來提高自己的理論水平，用正確的理論來指導(dǎo)自己的工作實踐，指導(dǎo)自己樹立堅定的共產(chǎn)主義信念，在去年光榮地加入了中國共產(chǎn)黨，成為了一個正式的中國共產(chǎn)黨黨員。在執(zhí)法工作過程中，嚴(yán)格遵守工作紀(jì)律，沒有接受過行政相對人的請吃、玩、和禮物，在做行政相對人的解釋工作中做到嚴(yán)格按照交通部五個規(guī)范要求，不該說的話不說，易激化矛盾的話不說，做到文明執(zhí)法、禮貌待人。思想上我熱愛本職工作，從調(diào)入交通綜合行政執(zhí)法局開始就一直把執(zhí)法工作當(dāng)做是自己的另一個新生命開始，應(yīng)該說是執(zhí)法工作給予了我學(xué)習(xí)探索的動力，學(xué)習(xí)賦予了我滿腔的工作熱情，更加教會了我如何去思考工作中出現(xiàn)的問題，以及解決問題的方法。

二、以踏實的工作作風(fēng)，努力完成好各項交通綜合行政執(zhí)法工作：

在工作中，我虛心向身邊的同事請教，通過多看、多聽、多想、多問、多做，努力使自己在盡短的時間內(nèi)熟悉工作環(huán)境和內(nèi)容。經(jīng)過領(lǐng)導(dǎo)和同事們的耐心指導(dǎo)，我在邊學(xué)習(xí)邊熟悉的基礎(chǔ)上已經(jīng)基本能完成交通綜合行政執(zhí)法的日常工作，在此期間我具體參與的工作主要有以下幾個方面 。

1、工作上保持同同志們的同步，協(xié)調(diào)大隊領(lǐng)導(dǎo)處理好新老同志的關(guān)系，促進(jìn)了大家盡快融入到集體中來，2、一年多來同同志們一起工作在交通綜合行政執(zhí)法的第一線，開展進(jìn)行了公路超限車輛的治理工作、客運運輸市場的治理工作，并取得一定的實效。3、園滿完成了“五一”長假和國慶節(jié)等各種假期的保暢通、保安全值勤工作。4、去年在市政府的統(tǒng)一布署下，對市區(qū)的非法營運、非法改裝的人力車輛進(jìn)行了治理，使市區(qū)內(nèi)營運的人力車輛的容貌有了較大的改善。5、去年本人還參加了市政府組織的環(huán)市路綜合治理周行動，為我市創(chuàng)建衛(wèi)生城市工作作出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。6、特別是去年在我省舉辦的亞運會和亞殘運會期間，在局領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下和同志們一起吃苦耐勞地做好進(jìn)入我省的外籍車輛的檢查和宣傳工作，圓滿地完成了省、市政府下達(dá)的各項工作任務(wù)。為亞

(殘)運會的成功舉辦流下了辛勤的汗水。7、按照執(zhí)法局領(lǐng)導(dǎo)的工作要求和安排，本人還多次臨時擔(dān)任帶隊負(fù)責(zé)人，完成了治理超限運輸車輛工作和整頓客運市場治理工作。積累了工作經(jīng)驗，鍛煉了自己。

通過一年來的工作磨煉，較快的熟悉了工作業(yè)務(wù)，掌握了交通綜合行政執(zhí)法工作的專業(yè)技能。能夠獨立擔(dān)當(dāng)一面交通行政執(zhí)法工作。

三、自覺加強(qiáng)業(yè)務(wù)理論學(xué)習(xí)，提高個人素質(zhì)：

在這一年多的時間里我能主動積極地進(jìn)行專業(yè)理論知識學(xué)習(xí)，在工作中針對自己的本職工作，系統(tǒng)地進(jìn)行各種交通法律、法規(guī)知識的學(xué)習(xí)。通過一段時間來的工作實踐證明，使我深刻的認(rèn)識到學(xué)習(xí)的重要性。更加嚴(yán)格要求自己，讓自己盡早、盡快的熟悉工作情況，少走彎路。積極保持與各級領(lǐng)導(dǎo)的溝通，遇到疑難問題多請示、虛心向同事請教、學(xué)習(xí)，不懂就問。通過學(xué)習(xí)對提高自己的工作能力有了較大的促進(jìn)作用。使自己在工作中不掉隊、不落伍，通過學(xué)習(xí) —思考 — 提高，使自己的思想素質(zhì)、道德品質(zhì)和工作能力都得到了明顯的進(jìn)步。能夠更好地勝任本職工作。

總之，在這一年多的工作中，雖然我受益于單位的培養(yǎng)和領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心，取得了個人一點點進(jìn)步，但也在這一年多的工作總結(jié)中發(fā)現(xiàn)了自己的不足，如對行政相對人的服務(wù)意識不夠周到，對創(chuàng)新執(zhí)法工作能動性不強(qiáng)。這些都是我今后要努力工作的方向，爭取在今后工作中和大家一起進(jìn)步，把交通綜合行政執(zhí)法工作推向新的高度，開創(chuàng)交通綜合行政執(zhí)法工作的新局面。

【第14篇 重慶市交通征費稽查局巴南所關(guān)于呈報大戰(zhàn)一百天工作總結(jié)的報告

重慶市交通征費稽查局：

我所根據(jù)市局下發(fā)'渝交征稽[2023]28號'文件的精神，并在市征稽局領(lǐng)導(dǎo)的統(tǒng)一部署、正確指揮、具體安排和關(guān)心下；在巴南區(qū)交通局大力支持下；經(jīng)過本所全體干部、職工的共同努力，順利完成了為期一百天的專項行動。本所'大戰(zhàn)一百天'取得的成果非常顯著，截至二OO五年五月三十日止，我所已累計征收養(yǎng)路費、貨附費、客附費共計22568750.71元，實際完成全年計劃的58.84％，為完成上級下達(dá)的今年全年征收計劃奠定了堅實的基礎(chǔ)?，F(xiàn)特向市局領(lǐng)導(dǎo)就'大戰(zhàn)一百天'我所工作完成情況，作如下匯報：

一、組織有力，措施保障

根據(jù)市局的要求，我所組建了以李隆福所長為組長、王建倫同志和稽查隊蔡長汲隊長為副組長的所級'大戰(zhàn)一百天'領(lǐng)導(dǎo)小組。該領(lǐng)導(dǎo)小組的建立，在縱向方面有力地起到了承上啟下的作用，領(lǐng)導(dǎo)小組及時傳達(dá)市局領(lǐng)導(dǎo)對'大戰(zhàn)一百天'的部署和安排，根據(jù)市局領(lǐng)導(dǎo)的有關(guān)指示及時調(diào)整本所的工作重心；在橫向方面，有力發(fā)揮了組織、協(xié)調(diào)、指揮的作用：領(lǐng)導(dǎo)小組根據(jù)本所的實際情況，對所內(nèi)人員進(jìn)行了必要的分工，積極調(diào)動、充分發(fā)揮每一位工作人員的積極性和主動性；并且針對'大戰(zhàn)一百天'專項行動， 在事前制定了詳細(xì)而周密工作計劃。我所能在'大戰(zhàn)一百天'專項行動中取得較好的成績，這與領(lǐng)導(dǎo)小組正確的指揮、協(xié)調(diào)是分不開的。

二、端正思想、明確目標(biāo)

我所全體干部、職工在'大戰(zhàn)一百天'專項行動實際工作中緊緊圍繞市征稽局領(lǐng)導(dǎo)提出的'陽光征稽、數(shù)字征稽、法制征稽、人性征稽'的主導(dǎo)思想，深刻體會這一思想的精髓和內(nèi)涵，并振奮精神，鼓足干勁努力把這一主導(dǎo)思想用于實際工作中去。在'大戰(zhàn)一百天'專項行動中，我所全體工作人員主動放棄節(jié)假日的休息時間，堅持工作崗位，堅持上路稽查；特別是針對本所所在的行政區(qū)域?qū)俪青l(xiāng)結(jié)合部的實際情況，我所還組織了、稽查隊員多次在石龍、姜家、接龍、二圣等偏遠(yuǎn)地區(qū)進(jìn)行每次為期十余天的實地二十四小時不間斷巡回路查；通過巡回稽查，不僅查獲了一批違章車輛，而且在路查中對車輛所有人及駕駛?cè)藛T進(jìn)行法律、法規(guī)和政策方面的宣傳，促進(jìn)了他們的繳費意識。截止五月三十日，我所稽查隊員共計清理在冊欠費車輛121輛/臺，補征養(yǎng)路費共計341925元，在'大戰(zhàn)一百天'專項行動中，我所稽查隊員平均每天出勤8小時，平均每月出勤30天，每次出勤人數(shù)為8人、共計出勤人數(shù)976人/次，共計檢查車輛10022臺，共計處罰違章車輛1853臺，其中扣證數(shù)278本、暫扣車輛151輛，收繳罰款125100元。此外，我所工作人員在行政執(zhí)法中，認(rèn)真貫徹'依法執(zhí)法'、'文明執(zhí)法'的'法制征稽、人性征稽'的重要思想，所以，截止發(fā)稿時，本所沒有發(fā)生一件違紀(jì)案件，沒有出現(xiàn)一起行政復(fù)議或行政訴訟案件。

三、加強(qiáng)橫向聯(lián)系，實現(xiàn)資源共享

我所在與巴南區(qū)交通局'拖養(yǎng)'征收業(yè)務(wù)方面成功實現(xiàn)'合署辦公'后，還積極主動與區(qū)交通局開展橫向工作聯(lián)系；通過聯(lián)系，區(qū)交通局在人力、物力方面給予我所較大的幫助和支持。特別是在路查稽查方面，我所多次與區(qū)交通局運輸管理所和路政管理大隊組織聯(lián)合執(zhí)法行動，通過聯(lián)合執(zhí)法行動有力地打擊了違法、違規(guī)車輛所有人，震懾了違規(guī)車輛所有人，使其不敢偷逃應(yīng)當(dāng)上繳國家的交通規(guī)費。截止五月三十日，我所今年上半年共計征收農(nóng)用車養(yǎng)路費799100元，完成全年計劃的77.58%；征收摩托車養(yǎng)路費287000元，完成全年計劃的95.6%。

特此報告

二OO五年五月二十九日

【第15篇 交通部門年終總結(jié)報告范文

一、主要工作和目標(biāo)任務(wù)完成情況

㈠以縣鄉(xiāng)公路建設(shè)為第一要務(wù)，農(nóng)村公路穩(wěn)步發(fā)展

年初以來，我縣一直陰雨綿綿，很少有晴好天氣，使公路建設(shè)計劃難以實施。特別是四月份以來，抗非、抗洪工作成為壓倒一切的中心任務(wù)，全縣公路建設(shè)面臨前所未有的困難。面對困難條件，我們始終樹立公路建設(shè)的主題意識，以縣鄉(xiāng)公路建設(shè)為第一要務(wù)，不等不靠，想方設(shè)法搶抓晴好天氣，采取加班加點、見縫扎針和組織突擊會戰(zhàn)等辦法，加快工程進(jìn)度，把因“兩抗”耽誤的時間奪回來。為確保工程進(jìn)度和質(zhì)量，我們加大了對工程機(jī)械的投入，添置了軋路機(jī)、裝載機(jī)、攤鋪機(jī)、挖掘機(jī)等設(shè)備，推進(jìn)了工程進(jìn)展。洪澇災(zāi)害之后，我們集中精力修復(fù)水毀公路，做到了水退路通，保證了救災(zāi)物資的及時調(diào)運。今年以來，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府也加快了村級公路的改建步伐，通過一事一議、群眾投勞、個人捐資等辦法多渠道籌措資金，加大了村級公路改建的投入，促進(jìn)了農(nóng)村公路網(wǎng)的形成。主要工作成績?nèi)缦拢?/p>

1、縣鄉(xiāng)村三級油路改建完成50.5公里，投入資金1006萬元。其中交通公路部門完成15.8公里，鄉(xiāng)鎮(zhèn)自籌自建34.7公里。同時省通達(dá)工程項目雙龍——王人18公里和馬店——東城3公里已完成工程投資570萬元，完成基礎(chǔ)底層18公里。

2、水毀公路修復(fù)91公里，維修水毀橋涵30座，投入資金280萬元。修復(fù)路段是：

_043線蔣望路：k0-k12段12公里;

_046線利江路：k7-k22段15公里;

_048線王胡路：k0-k7;k15-k31段23公里;

_049線蒙張路：k20-k40段20公里;

_050線利關(guān)路：k0-k7段7公里;

_052線蘆劉路：k14-k28段14公里。

3、縣鄉(xiāng)公路維護(hù)完成坑槽填補58325平方米，新建橋梁4座752延米，完成資金投入185萬元。同時，呂臺大橋、馬胡橋的維護(hù)工程已基本竣工，12月底可望全部通車。

4、所有自然村通晴雨路的縣通達(dá)工程完成486.34公里，在建239公里，占年度計劃的120%。

在雙抗的嚴(yán)峻形勢下，全縣農(nóng)村公路建設(shè)仍能夠取得穩(wěn)步發(fā)展，主要是一年來能夠全面貫徹落實交通部、省交通廳關(guān)于加快農(nóng)村公路建設(shè)的通知精神，進(jìn)一步完善了 “三六一機(jī)制”加強(qiáng)了對農(nóng)村公路建設(shè)的監(jiān)督和指導(dǎo)，派出了70余人的“通達(dá)工程”工作隊，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)成立了農(nóng)村公路管理所，加強(qiáng)了對農(nóng)村公路建設(shè)的領(lǐng)導(dǎo)，才能在大災(zāi)之年出現(xiàn)較好的公路建設(shè)局面。

㈡以行業(yè)管理為第一要職，征管工作再創(chuàng)佳績

1、繼續(xù)深入開展打擊非法營運、凈化運輸市場工作。

__年以來，全縣開展的大張旗鼓的客運市場活動，淘汰了農(nóng)公班車中的“超、廢、差”車輛，規(guī)范了各農(nóng)公客運班線，所有的農(nóng)公班車全部納入經(jīng)資質(zhì)評定合格的運輸企業(yè)統(tǒng)一管理。此舉不僅為廣大乘客提供了舒適的乘車環(huán)境，提高了行車安全系數(shù)，也凈化了客運市場，打擊了非法經(jīng)營。得到了市局領(lǐng)導(dǎo)的肯定，在《安徽交通》報報導(dǎo)后，引起了很大反響，一些兄弟縣局紛紛來我局參觀學(xué)習(xí)。今年以來，我們進(jìn)一步加大了這方面的工作力度，對群眾反映較大的長途客車有站不進(jìn)、侵占農(nóng)公班線的等問題進(jìn)行了專項治理，下發(fā)了《關(guān)于加強(qiáng)我縣境內(nèi)省際和區(qū)際班線進(jìn)站管理的通告》，印制了__余份宣傳資料，出動城區(qū)各站及稽查大隊執(zhí)法人員 192人次，嚴(yán)厲打擊了長途客車亂停亂靠、站外攬客、有站不進(jìn)等違章行為，堅決制止了“甩客、賣客、欺客、宰客”等嚴(yán)重侵犯旅客權(quán)益的行為。整頓期間共查出并處罰非法營運及違章車輛26臺，使長途旅客運輸秩序有了顯著改變。針對摩托三輪非法載客現(xiàn)象，元月份我局運管所與交警隊聯(lián)合行動，協(xié)同作戰(zhàn)，對摩托三輪非法載客、殘疾人駕車及無牌無證的黑頭車進(jìn)行了清理整頓，凈化了運輸市場，維護(hù)了公平公開、競爭有序的客運秩序。

2、組織負(fù)責(zé)，努力抓好交通規(guī)費征收工作。

由于受“雙抗”的影響，今年規(guī)費征收形勢嚴(yán)峻，防非期間，5-9月份規(guī)費政策性減半征收，全年計劃任務(wù)完成數(shù)下降12.5%，即少征150萬元。隨之而來的洪澇災(zāi)害使全縣縣鄉(xiāng)道路幾乎全部中斷交通，水毀修復(fù)后，大部分車輛投入災(zāi)后重建，使規(guī)費征收幾乎陷于停頓。面對規(guī)費征收的嚴(yán)峻形勢，我們審時度勢，在既要嚴(yán)格執(zhí)行上級減半政策，又要確保救災(zāi)物資的通暢情況下，采取了一系列切實有效的辦法，使規(guī)費征收做到災(zāi)年不減收。一是抓好三個到位：即任務(wù)落實到位，檢查考核到位，獎懲兌現(xiàn)到位。確保災(zāi)年不減收。二是組織互查，狠抓源頭管理。九月份以來，每月初的1-5號為集中整頓互查時間，由局領(lǐng)導(dǎo)班子成員分組帶隊，全縣各基層站抽調(diào)精兵強(qiáng)將開展運輸市場秩序及規(guī)費征收聯(lián)合互查。共出動執(zhí)法人員192人次，補征規(guī)費20余萬元。通過互查，一些經(jīng)常性偷費漏費的“釘”字戶、難纏戶補交了規(guī)費，一些偏遠(yuǎn)地方車輛的駕駛員受到了宣傳教育，提高了自覺納費的意識。互查堵塞了各種漏洞，起到了拾遺補缺的作用。三是認(rèn)真搞好服務(wù)，主動送費上門。針對我縣大型貨運車輛常年在外運輸?shù)膶嶋H情況，局運管所改變工作作風(fēng)，主動派人到肖山、無錫一帶送費上門。全年送費上門4次，完成運管費、貨物附加費130余萬元，有效地減少了規(guī)費外流和偷漏行為。通過以上措施，今年規(guī)費征收在大災(zāi)之年，仍以9.3%的遞增超額完成了上級下達(dá)的任務(wù)。

㈢狠抓安全生產(chǎn)，做到警鐘長鳴

根據(jù)全國安全生產(chǎn)電視電話會議精神以及省市明傳電報和縣人民政府04號文件要求，我們狠抓了安全生產(chǎn)的組織領(lǐng)導(dǎo)，使全縣公路運輸和水上安全保持了較好的勢頭。首先是開展了“反三違月”和“安全生產(chǎn)月”活動，組織交通系統(tǒng)各有關(guān)單位進(jìn)行了大張旗鼓地安全宣傳，印發(fā)各類法律、法規(guī)宣傳單15000份，制作安全宣傳圖畫牌6組，宣傳條幅23條，并利用宣傳車進(jìn)行現(xiàn)場宣傳和流動宣傳。二是不斷加強(qiáng)安全知識教育。針對農(nóng)村中小學(xué)生過渡的特點，我們和教育局聯(lián)合下發(fā)了《利辛縣中小學(xué)生開展水上安全知識教育的通知》，并在有渡口鄉(xiāng)鎮(zhèn)的中小學(xué)校中開展了水上安全知識答卷活動，印制了水上安全知識答卷題__余份，同時開展水上安全知識競賽，極大地提高了中小學(xué)生和廣大群眾的水上安全意識。三是繼續(xù)加強(qiáng)對重點時段的監(jiān)管和水上安全經(jīng)費的投入，特別是春節(jié)和廟會期間安全管理人員堅持旁站式管理，堵住了一切可能發(fā)生的漏洞。繼續(xù)加大了渡船更新的力度，對渡口各種標(biāo)識進(jìn)行了完善，保持了安全生產(chǎn)的良好態(tài)勢，做到了警鐘長鳴，保持了連續(xù)25年無事故。

【第16篇 交通征費稽查局__所關(guān)于呈報大戰(zhàn)一百天工作總結(jié)的報告

我所根據(jù)市局下發(fā)'渝交征稽[2023]28號'文件的精神，并在市征稽局領(lǐng)導(dǎo)的統(tǒng)一部署、正確指揮、具體安排和關(guān)心下；在巴南區(qū)交通局大力支持下；經(jīng)過本所全體干部、職工的共同努力，順利完成了為期一百天的專項行動。本所'大戰(zhàn)一百天'取得的成果非常顯著，截至二oo五年五月三十日止，我所已累計征收養(yǎng)路費、貨附費、客附費共計22568750.7____，實際完成全年計劃的58.8____，為完成上級下達(dá)的今年全年征收計劃奠定了堅實的基礎(chǔ)?，F(xiàn)特向市局領(lǐng)導(dǎo)就'大戰(zhàn)一百天'我所工作完成情況，作如下匯報：

一、組織有力，措施保障

根據(jù)市局的要求，我所組建了以李隆福所長為組長、王建倫同志和稽查隊蔡長汲隊長為副組長的所級'大戰(zhàn)一百天'領(lǐng)導(dǎo)小組。該領(lǐng)導(dǎo)小組的建立，在縱向方面有力地起到了承上啟下的作用，領(lǐng)導(dǎo)小組及時傳達(dá)市局領(lǐng)導(dǎo)對'大戰(zhàn)一百天'的部署和安排，根據(jù)市局領(lǐng)導(dǎo)的有關(guān)指示及時調(diào)整本所的工作重心；在橫向方面，有力發(fā)揮了組織、協(xié)調(diào)、指揮的作用：領(lǐng)導(dǎo)小組根據(jù)本所的實際情況，對所內(nèi)人員進(jìn)行了必要的分工，積極調(diào)動、充分發(fā)揮每一位工作人員的積極性和主動性；并且針對'大戰(zhàn)一百天'專項行動，在事前制定了詳細(xì)而周密工作計劃。我所能在'大戰(zhàn)一百天'專項行動中取得較好的成績，這與領(lǐng)導(dǎo)小組正確的指揮、協(xié)調(diào)是分不開的。

二、端正思想、明確目標(biāo) 我所全體干部、職工在'大戰(zhàn)一百天'專項行動實際工作中緊緊圍繞市征稽局領(lǐng)導(dǎo)提出的'陽光征稽、數(shù)字征稽、法制征稽、人性征稽'的主導(dǎo)思想，深刻體會這一思想的精髓和內(nèi)涵，并振奮精神，鼓足干勁努力把這一主導(dǎo)思想用于實際工作中去。在'大戰(zhàn)一百天'專項行動中，我所全體工作人員主動放棄節(jié)假日的休息時間，堅持工作崗位，堅持上路稽查；特別是針對本所所在的行政區(qū)域?qū)俪青l(xiāng)結(jié)合部的實際情況，我所還組織了、稽查隊員多次在石龍、姜家、接龍、二圣等偏遠(yuǎn)地區(qū)進(jìn)行每次為期十余天的實地二十四小時不間斷巡回路查；通過巡回稽查，不僅查獲了一批違章車輛，而且在路查中對車輛所有人及駕駛?cè)藛T進(jìn)行法律、法規(guī)和政策方面的宣傳，促進(jìn)了他們的繳費意識。截止五月三十日，我所稽查隊員共計清理在冊欠費車輛121輛/臺，補征養(yǎng)路費共計34192____，在'大戰(zhàn)一百天'專項行動中，我所稽查隊員平均每天出勤8小時，平均每月出勤30天，每次出勤人數(shù)為____、共計出勤人數(shù)97____/次，共計檢查車輛10022臺，共計處罰違章車輛1853臺，其中扣證數(shù)278本、暫扣車輛151輛，收繳罰款12510____。此外，我所工作人員在行政執(zhí)法中，認(rèn)真貫徹'依法執(zhí)法'、'文明執(zhí)法'的'法制征稽、人性征稽'的重要思想，所以，截止發(fā)稿時，本所沒有發(fā)生一件違紀(jì)案件，沒有出現(xiàn)一起行政復(fù)議或行政訴訟案件。

三、加強(qiáng)橫向聯(lián)系，實現(xiàn)資源共享

我所在與巴南區(qū)交通局'拖養(yǎng)'征收業(yè)務(wù)方面成功實現(xiàn)'合署辦公'后，還積極主動與區(qū)交通局開展橫向工作聯(lián)系；通過聯(lián)系，區(qū)交通局在人力、物力方面給予我所較大的幫助和支持。特別是在路查稽查方面，我所多次與區(qū)交通局運輸管理所和路政管理大隊組織聯(lián)合執(zhí)法行動，通過聯(lián)合執(zhí)法行動有力地打擊了違法、違規(guī)車輛所有人，震懾了違規(guī)車輛所有人，使其不敢偷逃應(yīng)當(dāng)上繳國家的交通規(guī)費。截止五月三十日，我所今年上半年共計征收農(nóng)用車養(yǎng)路費79910____，完成全年計劃的77.5____；征收摩托車養(yǎng)路費28700____，完成全年計劃的95.____。