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助理工程師個人工作總結(jié)(十五篇)

發(fā)布時間:2024-03-28 16:36:02 查看人數(shù):50

助理工程師個人工作總結(jié)

第1篇 助理工程師個人工作總結(jié) 1050字

樓,***市******改造工程項目。另外,獨立現(xiàn)場監(jiān)理員的項目有,*******附屬后樓工程,********公寓,********生產(chǎn)車間。在實際工作中,我始終保持認(rèn)真負(fù)責(zé)、嚴(yán)謹(jǐn)務(wù)實的工作態(tài)度,虛心學(xué)習(xí)努力工作,不斷加強理論知識,提高專業(yè)水平,經(jīng)過三年的鍛煉,已經(jīng)成長為工程現(xiàn)場監(jiān)理員骨干。

20**~20**年,我在******監(jiān)理部擔(dān)任了************工程項目現(xiàn)場監(jiān)理員。該些工程體量較大,有框架、剪力墻、鋼結(jié)構(gòu)結(jié)構(gòu)類型。在該些工程中我得以將理論知識與實際相結(jié)合,用理論知識實踐活動。在與現(xiàn)場經(jīng)驗豐富的同事指導(dǎo)下,迅速提高專業(yè)技能水平和現(xiàn)場管理經(jīng)驗。在監(jiān)理工程師和總監(jiān)理工程師的教導(dǎo)下,能夠獨立完成現(xiàn)場監(jiān)理員的本職工作內(nèi)容。

20**~20**年,我在*******樓工程擔(dān)任現(xiàn)場項目監(jiān)理員,該工程施工難度大,由于在********大樓旁,施工安全防護,施工用電,施工場地工作有一定難度。為準(zhǔn)確指導(dǎo)施工,做好安全防護工作,質(zhì)量合格工作,我查閱相關(guān)書籍,認(rèn)真學(xué)習(xí)相關(guān)專業(yè)規(guī)范及國家強制性標(biāo)準(zhǔn),做到質(zhì)量管理到位,安全措施和現(xiàn)場安全防護到位。我每天堅持在工地一線,每天巡視各施工點,掌握各分部工程的進度與質(zhì)量控制要點,做到事前控制。同時做好安全防護管理,掌握施工圖紙,做好監(jiān)理資料,確保工程中使用的為合格材料,控制好工程進度。了解現(xiàn)場存在的不足,及時報告監(jiān)理工程師和告知施工單位。通過該工程的鍛煉,我的現(xiàn)場質(zhì)量、安全和管理能力大大提升,獨立現(xiàn)場監(jiān)理水平上了一個臺階。得到了監(jiān)理工程師的贊賞和公司領(lǐng)導(dǎo)的認(rèn)可。

20**年之今,鑒于以前能勝任本職工作,負(fù)責(zé)了******公寓工程和*****生產(chǎn)車間工程、*********輔助車間工程,在工程中我堅持工程安全,質(zhì)量高標(biāo)準(zhǔn)的要求,做到超前預(yù)控,嚴(yán)格按規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)要求,對每道工序施工進行質(zhì)量檢查、技術(shù)指導(dǎo),認(rèn)真對工程施工全過程的質(zhì)量技術(shù)監(jiān)控。堅持安全第一,預(yù)防為主的管理方針,對現(xiàn)場不符合安全的停止施工人員施工,并報告監(jiān)理工程師。對現(xiàn)場與施工單位和建設(shè)單位進行協(xié)調(diào),確保施工順利竣工,交付使用。

為了能再上新臺階,本人熱忱希望能夠晉升初級職稱為助理工程師,以便能更好地開展本職工作,服務(wù)社會。盡管我工作認(rèn)真負(fù)責(zé),理論知識和業(yè)務(wù)水平提升較快,但是建筑行業(yè)是一項學(xué)問頗深,涉及知識面很廣的行業(yè),我的管理能力和統(tǒng)攬全局的能力還有待進一步提高。我將一如既往地堅持對工作一絲不茍,勤勤懇懇,努力地學(xué)習(xí)專業(yè)知識,對業(yè)務(wù)精益求精,勇于創(chuàng)新,不斷努力豐富我的理論知識,提高我的工作能力,爭取更大的進步。工作三年以來,我一直努力做一名優(yōu)秀的建筑工程技術(shù)管理人員,為建筑事業(yè)貢獻自己的力量。

第2篇 公路局助理工程師個人業(yè)務(wù)工作總結(jié) 6600字

自評聘助理工程師以來,我主要從事公路工程機械維修、保養(yǎng)、管理工作,歷任公路局機械隊副隊長、隊長、機務(wù)科副科長、科長等職,現(xiàn)任公路局副局長。幾年來,我立足本職,愛崗敬業(yè),勤奮工作,圍繞新形勢下公路工程對機械化程度的新要求,按照以需要為前提,高利用率為標(biāo)準(zhǔn),實現(xiàn)效益最大化為目的,重點圍繞機務(wù)管理、機械化施工組織、安全生產(chǎn)、工程機械融資等方面做了一定的工作。

一、開拓創(chuàng)新,做好機械設(shè)備的綜合管理

隨著經(jīng)濟的發(fā)展和公路建設(shè)規(guī)模的擴大,工程施工機械化程度已經(jīng)成為保證工程質(zhì)量和進度的關(guān)鍵,同時機械設(shè)備的數(shù)量和技術(shù)含量大量增加,這給機務(wù)管理工作提出了新的要求。近幾年來,我正確選用機械自身的運轉(zhuǎn)規(guī)律和市場經(jīng)濟規(guī)律,結(jié)合本單位的實際情況,進行了認(rèn)真的探索和實踐,從只注重設(shè)備的技術(shù)管理,實物形態(tài)管理向意識形態(tài)價值形態(tài)與實物形態(tài)相結(jié)合的管理模式轉(zhuǎn)換,以經(jīng)濟效益、工作效益為中心,為提高本單位經(jīng)濟效益服務(wù)。本著客觀上管理好、微觀上搞活的原則,形成了集使用、保養(yǎng)、維修、經(jīng)營管理為一體的新體制。

(一)設(shè)備的購進 近幾年來,隨著工程施工機械化程度的提高,對設(shè)備的購置也提出了更高的要求,在設(shè)備的購進過程中,我遵循兩個方面的原則:一是設(shè)備購進前進行必要的技術(shù)性、經(jīng)濟性論證,充分了解設(shè)備的機械性能、可靠性、產(chǎn)品質(zhì)量、生產(chǎn)能力和工程適用范圍,結(jié)合市場狀況和本單位的實際情況,考察購置設(shè)備的必要性,預(yù)測成本回收的時間,以及它帶來的經(jīng)濟效益;掌握同種設(shè)備的不同報價,貨比三家,使投資合理。二是設(shè)備購進時充分考慮了生產(chǎn)狀況和設(shè)備發(fā)展。如我局2000年購置穩(wěn)定土廠拌設(shè)備時,按當(dāng)時工程需要購買每小時產(chǎn)量300噸容積式稱量的廠拌設(shè)備即可滿足使用要求,但我考慮到將來等級公路施工對廠拌設(shè)備產(chǎn)量和質(zhì)量的要求將會越來越高,因此,建議購置了當(dāng)弊釵冉牡縋約屏?wcq500路基料拌合站,從而滿足了日后高等級公路對物料稱量、物料級配和產(chǎn)量的要求。目前,我局機械設(shè)備資產(chǎn)總值已達(dá)到400xxxx萬元,是10年前的3xxxx倍,且配套成龍,性能先進,已全面具備了承接高等級公路施工的能力。幾年來,我參與主持了本單位所有大型機械設(shè)備的考察、選型、購置、安裝和調(diào)試工作,且一次試機成功率達(dá)10xxxx。

(二)設(shè)備的使用

機械設(shè)備的正確合理使用是設(shè)備管理工作的主要內(nèi)容,它不僅是完成機械化施工任務(wù)的保證,而且是減少機械磨損,延長機械使用壽命,降低機械運行和保養(yǎng)費用成本,提高經(jīng)濟效益的關(guān)鍵。在使用管理中,我堅持了人機固定的原則,做到“三定”即定人、定機、定崗位責(zé)任制,一機多人的大型機械,實行機長負(fù)責(zé)制。要求機械操作手對機械做到四懂:懂結(jié)構(gòu)、懂性能、懂原理、懂用途,三會:會操作、會維護保養(yǎng)、會排除一般故障。操作機械時做到四不準(zhǔn):不準(zhǔn)超溫、不準(zhǔn)超壓、不準(zhǔn)超速、不準(zhǔn)超負(fù)荷。同時,對施工現(xiàn)場機械進行動態(tài)監(jiān)控、維護。要求操作人員必須聽從施工管理人員的指揮,正確操作,按規(guī)定使用,尊重科學(xué),充分發(fā)揮機械效能,保證作業(yè)質(zhì)量,做好施工配合,對于施工人員違反安全操作規(guī)程和可能引起危險事故的指揮,操作人員有權(quán)拒絕。要求機械現(xiàn)場管理人員“四到場”,即機械管理到場,機械檢查到場,機械工作協(xié)調(diào)到場,機械故障處理到場,使機械管理橫到邊、縱到底。同時,實行了機械監(jiān)理制度,機械監(jiān)理人員深入施工現(xiàn)場,監(jiān)督操作、修理人員正確使用、保養(yǎng)、維修機械設(shè)備。從而保證了機械的正確、合理使用,保證了施工質(zhì)量。

在做好設(shè)備技術(shù)管理的同時,加強了對設(shè)備的經(jīng)濟管理,堅持以設(shè)備經(jīng)濟效益管理為中心,以綜合效益率為最高目標(biāo)。機械隊實行獨立核算、自負(fù)盈虧,按所擁有的設(shè)備資產(chǎn)值,制定年上繳金額。機械隊實行單機單車核算制度,以成本、工作量、機械技術(shù)狀況、盈余額為主要考核指標(biāo),與工資分配直接掛鉤,實行按勞取酬的結(jié)構(gòu)工資制。單機單車的經(jīng)濟核算方式,克服了以小單位整體經(jīng)濟核算出現(xiàn)的各機械收支不平衡、責(zé)任不到門、業(yè)績不到人的諸多弊端,使每臺機械的收入和支出明細(xì)化,并以此衡量經(jīng)濟效益,考核駕駛操作人員的工作業(yè)績。通過單機單車核算的落實,充分發(fā)揮了人才、技術(shù)、管理方面的專業(yè)優(yōu)勢,提高了設(shè)備的利用率,調(diào)動了駕駛操作人員的積極性,鼓勵了操作人員一專多能、精益求精。

按照“對內(nèi)為主、對外為輔,先內(nèi)后外、內(nèi)外有別”的原則,建立了內(nèi)部租賃制度和外部租賃制度,積極開拓內(nèi)外兩個市場,在確保內(nèi)部施工任務(wù)的前提下,積極對外出租設(shè)備,走出了一條“以租養(yǎng)機、靠機創(chuàng)利”的新路子。根據(jù)單位的實際情況,我查尋了相關(guān)規(guī)定,制定了《內(nèi)部臺班費用定額》、《外部租賃臺班費用定額》、《租金核算管理細(xì)則》、《租賃合同管理細(xì)則》等,繪制了設(shè)備租賃動態(tài)分布圖、租賃經(jīng)濟分布圖等。對租賃期較長的給予一定優(yōu)惠,并隨行就市及時調(diào)整租賃價格,使自己立于不敗之地。近幾年來,我局設(shè)備利用率均保持在6xxxx以上,設(shè)備有效利用率9xxxx以上,對外租賃累計收入40xxxx萬元。

(三)設(shè)備的保養(yǎng),維修與改造

做好保養(yǎng)、維修工作是延長機械使用壽命的關(guān)鍵。我在實踐中認(rèn)識到,傳統(tǒng)的“定期保養(yǎng)、強制維修”制度存在很大缺點,重點是不重視日常保養(yǎng)和維修的經(jīng)濟效果,于是,積極探索新的保修模式,逐步建立了“狀態(tài)監(jiān)測、強制保養(yǎng)、視情修理”的新模式。強化了班前、班中、班后的日常保養(yǎng)工作,實行了日常保養(yǎng)狀況獎懲制度,設(shè)備維修人員實行計件工資制和維修質(zhì)量負(fù)責(zé)制。定期組織人員對設(shè)備進行狀態(tài)監(jiān)測,視情維修。并積極探索新的維修方法,如:一臺2000年購置的t-230推土機采用康明斯nt-855發(fā)動機缸套,每半年就要因穴蝕而更換,我主張采用零件換位法,在缸套運行一段時間后轉(zhuǎn)動90°重新安裝,有效地延長了使用壽命。采用新的保修模式后,我局每年的維修費減少了1xxxx-4xxxx,故障發(fā)生率減少了6xxxx,大大提高了機械完好率,延長了機械使用壽命。其間,我共主持或指導(dǎo)了設(shè)備的大修2xxxx臺次,其中較大型技術(shù)改造xxxx。一是1995年對西安產(chǎn)瀝青混合料拌和機的除塵部分和燃燒部分進行了改造,在旋風(fēng)除塵的基礎(chǔ)上制造加裝了水除塵系統(tǒng),變燒柴油為燒重油,既節(jié)約了燃料消耗費用,又解決了粉塵對環(huán)境的污染問題,若按利用率6xxxx計算,一年可節(jié)約資金5-xxxx元。二是1996年對市公路局淘汰近10年的德州產(chǎn)14/16噸壓路機進行了修復(fù)改造,變操縱桿式轉(zhuǎn)向為方向盤式轉(zhuǎn)向,變機械式轉(zhuǎn)向操縱為全液壓式轉(zhuǎn)向操縱,節(jié)約資金1.xxxx余元,至今使用良好,得到了市公路局及原生產(chǎn)廠家的較高評價。三是1997年參與了對parker-m356瀝青拌和機計量系統(tǒng)的改造試驗。從信號放大器后的電路中直接引出電信號,然后通過比例電路進入plc(可編程控制器)。這樣,可以方便地使用硬件來調(diào)節(jié)數(shù)模比例。該系統(tǒng)改造后能對每一鍋料的各種集料、瀝青和粉料配合情況作分類貯存。當(dāng)有廢料出現(xiàn)時,能自動報警。防止廢料進入成品倉,保證了出料質(zhì)量。該系統(tǒng)目前運行狀況良好。四是1998年對山東建筑機械廠生產(chǎn)的wcq200穩(wěn)定土廠拌設(shè)備進行了改造,加大了攪拌鍋電機,改造了供料系統(tǒng),加大了骨料供應(yīng)量,使設(shè)備產(chǎn)量由200t/h增大到300t/h,同時把粉料計量改為螺旋稱稱量方式,并且直接進入拌鍋,使計量更加精確,從而使該設(shè)備在等級公路中允許使用,收到了良好的經(jīng)濟效益。

(四)機務(wù)統(tǒng)計工作

機務(wù)統(tǒng)計工作是從機械設(shè)備采購至報廢為止,貫穿設(shè)備壽命周期全過程的記錄。在工作中認(rèn)真收集了各種原始資料,做好了設(shè)備的建帳立卡工作,設(shè)備的交接、使用、保養(yǎng)維修記錄,大、中修記錄、折舊費記錄、輪胎更換、機械運轉(zhuǎn)記錄等齊全完整,統(tǒng)計臺帳使我們掌握了機械設(shè)備的一切管理與使用情況,為考核機械設(shè)備技術(shù)性能和效益提供了依據(jù)。通過對收集數(shù)據(jù)的歸納、分析和總結(jié),及時發(fā)現(xiàn)設(shè)備管理中存在的問題和不足,為管理決策提供科學(xué)的依據(jù)。從而提高機械設(shè)備的完好率和利用率,進而提高機械設(shè)備的投資效益。

(五)做好培訓(xùn)工作,努力提高機械從業(yè)人員的技術(shù)素質(zhì)

機械設(shè)備使用正確與否直接影響到設(shè)備的壽命長短,同時影響工程的進度與質(zhì)量,從而影響設(shè)備的投資效益和工程建設(shè)的經(jīng)濟效益,而提高機械管理人員和設(shè)備操作人員的素質(zhì)是管好用好設(shè)備的關(guān)鍵。在實踐中,首先制定了嚴(yán)格的規(guī)章制度和獎懲制度,從制度上對操作人員進行合理有效的管理,提高每一位操作人員的勞動積極性,激發(fā)他們飽滿的勞動熱情。其次,加強了從業(yè)人員素質(zhì)教育和業(yè)務(wù)培訓(xùn),在人員素質(zhì)方面,進行了思想道德和職業(yè)道德教育,增強了操作人員的事業(yè)心、責(zé)任感和敬業(yè)愛崗意識。在業(yè)務(wù)培訓(xùn)方面,幾年來,先后對機械管理人員、維修人員、操作人員分期分批進行了技術(shù)培訓(xùn)。一是深入施工現(xiàn)場,隨時隨地向操作人員傳授設(shè)備的正確使用和日常保養(yǎng)知識。針對操作人員對機械具有的相當(dāng)?shù)母行哉J(rèn)識,我在培訓(xùn)過程中,不是進行空洞的說教,而是以實為實,以使用、保養(yǎng)的現(xiàn)場演示來加深操作人員的理解,從而使操作人員在保養(yǎng)好機械的前提下進行科學(xué)的施工作業(yè)。二是在施工淡季有計劃、有組織地對機械從業(yè)人員進行系統(tǒng)培訓(xùn)。培訓(xùn)的重點是學(xué)習(xí)各種機械知識,包括機械構(gòu)造、液壓與液力傳動、電氣路等。通過學(xué)習(xí)使他們對機械設(shè)備的構(gòu)造、原理等有了理性的認(rèn)識,以便在實踐中進一步加深理解和深化,同時使他們不斷接受新知識,適應(yīng)新技術(shù)、新材料、新工藝的應(yīng)用與發(fā)展。三是加強了對修理人員的培訓(xùn),積極選派綜合素質(zhì)較高的修理人員到設(shè)備生產(chǎn)廠家和大型修理廠進行理論實踐學(xué)習(xí),以提高其業(yè)務(wù)技術(shù)水平,適應(yīng)機械設(shè)備技術(shù)更新的需要。近幾年來,我不但自己參加了長沙交通學(xué)院在職研究生學(xué)習(xí),而且舉辦了8期培訓(xùn)班,共培訓(xùn)各類機械從業(yè)人員40xxxx人次。

(六)安全管理

安全管理是機務(wù)管理的一項重要工作,設(shè)備使用中的安全預(yù)防是創(chuàng)造良好經(jīng)濟效益的重要條件。在安全管理方面,我按照“預(yù)防為主,安全第一”以及“安全生產(chǎn)、人人有責(zé)”的原則,主要抓好了以下幾個方面的工作:一是制定機務(wù)安全管理制度,做到安全管理工作有章可循。二是加強安全教育培訓(xùn),提高機械從業(yè)人員的安全意識和安全防范技能。三是制定安全生產(chǎn)責(zé)任制,與機械操作人員簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書,明確義務(wù)和責(zé)任,使安全生產(chǎn)人人有責(zé),責(zé)任到人。四是制定安全目標(biāo)考核制度,通過安全檢查、評比和獎懲來提高機械從業(yè)人員的安全責(zé)任心和安全生產(chǎn)的自覺性。五是加大對安全生產(chǎn)的日常監(jiān)管力度,重點是公路施工和公路養(yǎng)護現(xiàn)場機械作業(yè)的安全管理,加強設(shè)備的檢查和保養(yǎng),杜絕設(shè)備帶病運轉(zhuǎn),嚴(yán)防“三違”現(xiàn)象,把安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)。近幾年來,我局無一例機械安全責(zé)任事故發(fā)生。

二、機械化施工組織

通過幾年的實踐,我充分認(rèn)識到,用工程機械施工,并不等于就實現(xiàn)了施工機械化,機械施工與機械化施工是兩個既有聯(lián)系又有本質(zhì)區(qū)別的不同概念。公路機械化施工是以機械為主組織生產(chǎn),機械化程度是用機械完成的工程量與全部工程量的百分比值來體現(xiàn),機械使用費已是工程成本中僅次于材料費的主要組成部分。但是,沒有先進的科學(xué)管理,機械越多,浪費也會越大,只有把機械管理與施工技術(shù)、施工組織緊密結(jié)合,在“化”字上下功夫,才能充分發(fā)揮機械效能,取得最佳的經(jīng)濟效益。近幾年來,我先后參加了京滬高速泰化段、104國道、220國道、105國道、環(huán)湖西路、龍麻路、曲菏高速公路、省道331線、省道250線、省道255線等公路工程建設(shè),完成工程量4.3億元,平均機械化施工程度達(dá)72.xxxx。在施工中我不斷總結(jié)經(jīng)驗,形成了較為科學(xué)的機械化施工管理。

我認(rèn)為,公路工程機械化施工的效率取決于兩個方面:一是機械的連續(xù)作業(yè)能力,二是機械的施工組織與管理,機械化施工的管理的內(nèi)容如

械認(rèn)真造型,合理配套

組編制落實機械使用計劃

機管管用結(jié)合,合理組織使用機械

械理

化檢查

施經(jīng)濟

工機機械性能良好維修

管械試機

理化操作連續(xù)

連操作人員技術(shù)素質(zhì)良好懂施工工藝

續(xù)保養(yǎng)及時

業(yè)維修人員技術(shù)熟練

在此,我以2001年220國道水泥穩(wěn)定碎石基層施工為例,對機械的施工組織與管理進行實例總結(jié)。根據(jù)水泥穩(wěn)定碎石基層施工技術(shù)規(guī)范的要求,將選定的機械設(shè)備進行了認(rèn)真的檢查保養(yǎng),使之處于臨戰(zhàn)狀態(tài)。在具體施工管理中,分四大塊進行施工組織。(一)拌和。隨時抽查配比情況,及時調(diào)整,保證產(chǎn)品合格率。每天在生產(chǎn)穩(wěn)定后,取樣到試驗室,進行集料篩分,水泥劑量和含水量試驗,根據(jù)結(jié)果及時調(diào)整配比,以達(dá)規(guī)范要求。(二)拌和料運輸。運輸中重點解決的問題是車輛調(diào)度,確保卸料及時準(zhǔn)確,避免貯料倉溢料或攤鋪機等料現(xiàn)象。其次是保證車輛大廂干凈,每次卸車后清除殘留混合料,避免結(jié)塊,卸入施工現(xiàn)場。(三)攤鋪。攤鋪關(guān)鍵在掌握合理的攤鋪速度和振動頻率,將攤鋪速度控制在3.0m/min以內(nèi),振動頻率為20hz左右。振動頻率與行駛速度的配合選擇保證熨平板后不出現(xiàn)碎石破碎。其次是掌握好攤鋪厚度和平整度。在調(diào)整好兩基準(zhǔn)后,就要求運輸車輛與攤鋪機熟練配合。為此,我們規(guī)范了操作配合程序,當(dāng)運輸車向料斗倒車時,距離攤鋪機10cm左右,攤鋪機長笛一聲,表示開始卸料;倒車不正或出現(xiàn)其它問題時,攤鋪機連續(xù)鳴笛示意;卸完料后,攤鋪機長笛兩聲,運輸車落下大廂后駛離。(四)壓實。為提高水泥穩(wěn)定碎石基層的密實度和平整度,我們選擇了yz18t振動壓路機和20t的膠輪壓路機各一臺配合進行壓實,取得了理想的效果。初壓,采用振動壓路機以2.5-3.5km/h的速度,從兩邊向中間,從內(nèi)側(cè)向外側(cè)進行兩遍穩(wěn)壓;復(fù)壓用振動壓路機以適當(dāng)?shù)恼穹退俣日駢簝杀?;終壓用膠輪壓路機進行四遍柔壓,消除基層表面因振動產(chǎn)生的裂紋及紋跡,最后達(dá)到平整、密實。經(jīng)實測,平整度小于8mm,厚度均符合設(shè)計要求,橫坡在+0.xxxx以內(nèi),壓實度均在9xxxx以上,驗收合格率為10xxxx。充分體現(xiàn)機械施工的優(yōu)越性,印證了機械化施工組織與管理是否科學(xué),是決定工程進度、質(zhì)量和效益的關(guān)鍵因素。

三、關(guān)于對公路養(yǎng)護機械化的探討

隨著公路養(yǎng)護作業(yè)量的日漸增大,近幾年來,我對公路養(yǎng)護機械化的可行性進行了初步探討和研究,現(xiàn)根據(jù)自己多年來的體會和實踐總結(jié)

(一)公路養(yǎng)護機械化勢在必行。近幾年隨著公路建設(shè)的快速發(fā)展,我縣已擁有水泥、瀝青硬化路面60xxxx公里,隨著公路里程的增加和公路等級的提高,過去那種傳統(tǒng)的公路養(yǎng)護形式、作業(yè)方式已不適應(yīng)當(dāng)前的新形勢,而實現(xiàn)公路養(yǎng)護機械化,減輕養(yǎng)路職工的勞動程度,推進養(yǎng)護工藝更新、提高養(yǎng)護技術(shù)和養(yǎng)護質(zhì)量,加快病害處理速度,為全社會提供暢、潔、綠、美的行車環(huán)境,是市經(jīng)濟發(fā)展的客觀要求,是實現(xiàn)文明養(yǎng)路的有力措施。只有實現(xiàn)機械化,才能促進生產(chǎn)力的提高,降低成本,實現(xiàn)規(guī)?;B(yǎng)護。在我的建議下,局成立了專門的養(yǎng)護工程隊,這樣使養(yǎng)護機具集中使用,能承擔(dān)中修以下的養(yǎng)護任務(wù);同時它為養(yǎng)護體制改革,實行企業(yè)化管理,引進市場競爭機制做好了前期的準(zhǔn)備,機械化養(yǎng)護有了切實可行的基礎(chǔ)。

(二)推行公路養(yǎng)護機械化既要重視經(jīng)濟效益,又要重視機械的合理配置。多年來,養(yǎng)護部門一直存在著“沒有機械要機械,有了機械用不起”的怪現(xiàn)象,這個問題就是配置機械的經(jīng)濟效益問題。我分管機務(wù)和養(yǎng)護工作后,對每一設(shè)備的購置都進行了認(rèn)真的論證和考察,適時為領(lǐng)導(dǎo)科學(xué)決策出謀劃策。1999年我匯總制訂了公路養(yǎng)護機械化設(shè)計方案,將養(yǎng)護機具類型、用途、購置數(shù)、規(guī)格型號、預(yù)計利用率、計劃購進日期等都做了詳細(xì)說明,得到領(lǐng)導(dǎo)的肯定,目前我局公路養(yǎng)護機械裝備率已達(dá)8xxxx,綜合機械化養(yǎng)護程度達(dá)6xxxx,基本實現(xiàn)了公路養(yǎng)護機械化。

四、加強股份制機械設(shè)備管理,服務(wù)于工程建設(shè)

隨著單位工程施工隊伍的不斷狀大和機械化作業(yè)程度的提高,設(shè)備的需求是日益增加,單位的有限資金無法滿足這一需求。自1997年開始,我積極嘗試采用社會融資的方式購置股份制機械設(shè)備,按照共同投資,共同收益,風(fēng)險共擔(dān)的原則,以自愿入股的方式籌集資金購置設(shè)備,所購機械的產(chǎn)權(quán)歸全體入股者所有,公路局作為股份制機械設(shè)備的代管者,對設(shè)備的使用、保養(yǎng)、維修、對外租賃、成本核算、效益分配等進行全面的管理。并且成立了股份機械設(shè)備管理中心,對股份制設(shè)備進行全面有效的管理。幾年來的運作證實,股份制機械設(shè)備不僅壯大了我局的工程施工綜合實力,有力地保障了各項工程建設(shè)任務(wù)的順利進行,而且廣大入股職工也得到了良好的經(jīng)濟收益。目前,局各類股份制機械設(shè)備資產(chǎn)總值已達(dá)106xxxx元。

總之,通過多年工作實踐,使我深刻認(rèn)識到,真正做好機械設(shè)備管理工作的關(guān)鍵是狠抓硬件落實,即搞好日常的現(xiàn)場管理和動態(tài)管理,努力提高機械從業(yè)人員的綜合素質(zhì),抓住成本控制這個牛鼻子,以提高利用率和完好率為手段,達(dá)到設(shè)備保值增值的目的。我決心以此次評聘為契機,通過自我剖析,查擺不足,虛心學(xué)習(xí),跟上科學(xué)發(fā)展的步伐,為使機械設(shè)備更好地服務(wù)于公路建設(shè)做出自己應(yīng)有的貢獻。

第3篇 助理工程師個人專業(yè)技術(shù)總結(jié) 1600字

我叫xxx,于20xx年x月畢業(yè)于江西理工大學(xué)應(yīng)用科學(xué)學(xué)院,進入廣東和發(fā)輸變電安裝有限公司,根據(jù)公司的需要,分配在變電站當(dāng)一名電氣技術(shù)員。在變電站工作期間,工作仔細(xì)認(rèn)真,具有較強的責(zé)任心和進取心,勤勉不懈,極富工作熱情;把變電站里的各種設(shè)備都認(rèn)識一遍,電力安裝所用到的工具都學(xué)習(xí)并會使用。對電的產(chǎn)生,輸送有了更深刻的認(rèn)識,和公司同事之間能夠通力合作,關(guān)系相處融洽而和睦,配合各部門負(fù)責(zé)人成功地完成各項工作;積極學(xué)習(xí)新知識、技能,注重自身發(fā)展和進步。在工作過程中我不僅加深了對原來所學(xué)知識的理解,而且對以前書本中沒有接觸到或接觸不深的知識有了進一步的認(rèn)識。工作以來,在單位領(lǐng)導(dǎo)的精心培養(yǎng)和教導(dǎo)下,通過自身的不斷努力,無論是思想上、學(xué)習(xí)上還是工作上,都取得了巨大的進步。

20xx年x月因個人原因離職并于20xx年x月進入深圳中廣控信息科技有限公司工作至今,從事機房工程技術(shù)支持工程師一職,相對與上一個公司專和強電打交道,本工作偏向于弱電,一開始接觸機房工程相關(guān)工作,發(fā)現(xiàn)我在上個公司所學(xué)的和在學(xué)校學(xué)的書本知識與現(xiàn)場實踐不能接軌,需要我從零開始重新學(xué)習(xí)。通過公司2個月試用期的培訓(xùn),我充分發(fā)揚了吃苦耐勞,艱苦奮斗的革命精神,勤學(xué)好問,使自身的專業(yè)知識水平有了明顯的提升,并且在20xx年x月通過了試用期考核,正式成為了公司的一名技術(shù)支持工程師。培訓(xùn)完成后,我在很短的時間內(nèi)熟悉了公司以及有關(guān)工作的基本情況,馬上進入工作?,F(xiàn)將工作情況簡要總結(jié)如下:

1、學(xué)習(xí)了解計算機機房工程包含的設(shè)備,消防系統(tǒng),動力系統(tǒng),環(huán)境系統(tǒng)等各個系統(tǒng)的組成部分。

2、20xx年x月至今,圓滿完成了重慶嘉陵集團機房,武漢高德紅外機房,廣西醫(yī)科大學(xué)腫瘤醫(yī)院機房,武漢中醫(yī)醫(yī)院機房,濰坊諸城人民檢察院機房等一系列機房工程的安裝調(diào)試工作。

3、今年x月,參加了公司的智能樓宇培訓(xùn),對智能樓控方面也有了相當(dāng)?shù)牧私狻?/p>

在本部門的工作中,我勤奮工作,獲得了本部門領(lǐng)導(dǎo)和同事的認(rèn)同。如果說剛來的那幾天僅僅是從簡介中了解公司,對公司的認(rèn)識僅僅是皮毛的話,那么隨著時間的推移,我對公司也有了更為深刻的了解。公司寬松融洽的工作氛圍、團結(jié)向上的企業(yè)文化,讓我很快進入到了工作角色中來。這就好比一輛正在進行磨合的新車一樣,一個好的司機會讓新車的磨合期縮短,并且會很好的保護好新車,讓它發(fā)揮出的性能。在公司的領(lǐng)導(dǎo)下,我會更加嚴(yán)格要求自己,在做好本職工作的同時,積極團結(jié)同事,搞好大家之間的關(guān)系。在工作中,要不斷的學(xué)習(xí)與積累,不斷的提出問題,解決問題,不斷完善自我,使工作能夠更快、更好的完成。我相信我一定會做好工作,成為優(yōu)秀的電氣人中的一份子,不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)對我的期望。

總之,在這近兩年的工作中,我深深體會到有一個和諧、共進的團隊是非常重要的,公司給了我這樣一個發(fā)揮的舞臺,我就要珍惜這次機會,為公司的發(fā)展竭盡全力。通過近2年的工作、學(xué)習(xí),有效的增強了自己從宏觀角度考慮問題的能力,使得對機房強弱電工程的工作認(rèn)識趨于完善。

我在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的關(guān)心和幫助下取得了一定的進步,在今后的工作中,我要努力做得更好,加強理論學(xué)習(xí),積累工作經(jīng)驗,在實踐中磨練自己、鍛煉自己,提高自己。為適應(yīng)時代發(fā)展的需要,只有不斷學(xué)習(xí)、不斷更新知識,才能緊跟社會的步伐。工作的這段時間我雖然在思想和工作上都有了新的進步,但與其他同事相比還存在著很大差距,因此,在今后的工作中,我不但要發(fā)揚自己的優(yōu)點,還要客觀地面對自己的不足之處,逐漸改掉粗心、急躁、考慮事情不周全的缺點,注重鍛煉自己的應(yīng)變能力、協(xié)調(diào)能力、組織能力以及創(chuàng)造能力,不斷在工作中學(xué)習(xí)、進取、完善自己。

通過近2年的工作與學(xué)習(xí),本人覺得已經(jīng)符合任職條件,申請晉升電氣工程及其自動化助理工程師,同時,也希望將這次評審作為促進自己進步的一次機會,為將來取得更好的成績打下基礎(chǔ),請組織考核評審。

第4篇 2023年8月助理工程師個人總結(jié) 4350字

2023助理工程師個人工作總結(jié)

我從入職至今已經(jīng)一年了。在這段工作期間,我主要是從事公司的基建管理工作。 在這一年里我深刻體會到了做為一個基建管理員的艱辛和快樂, 要成為一個好的管理員 的痛苦和壓力。初涉社會,我把自己的青春和激情傾注于基建管理工作中,把汗水灑在每一 個不起眼的工作場面上。轉(zhuǎn)身回顧這一年,有過多少艱辛苦悶,有過多少枯燥寂寞;也曾彷 徨,也曾迷惘。而今再回首,一如桐鄉(xiāng)的天空,風(fēng)輕云淡。這時正如張小嫻所說,人生過渡 時百般艱難, 有一天驀然回首已飛越千山。 在工作當(dāng)中, 領(lǐng)導(dǎo)孜孜不倦的指導(dǎo)和同事的幫助, 把工作經(jīng)驗傾囊相授,各位領(lǐng)導(dǎo)親切的關(guān)懷,使我有過多少感動和欣慰。這將成為我一生最 寶貴的財富和最溫馨的回憶。 以下是我見習(xí)期工作小結(jié),總的來說,收獲不小,感觸良多。

一.保持心態(tài)、擺正位置、遵章守紀(jì)、努力提高自身各方面能力。作為一名初進企業(yè)的新員工, 我們有的只是理論知識, 然而實際操作和理論是有很大的 偏差的,特別是對于我們建筑專業(yè)來說,很多寶貴的東西根本無法從書本上學(xué)到,都是千千 萬萬的老員工摸索出來的。所以我時刻提醒自己要保持積極向上、愛崗敬業(yè)的良好心態(tài),努 力工作,不斷學(xué)習(xí),提高自身各方面能力。 在工作中, 我發(fā)現(xiàn)一些老師傅, 文憑水平并不高, 但實際工作的能力很強, 分析現(xiàn)場問題往往一針見血。 他們的豐富經(jīng)驗就是一筆寶貴的財富, 就是我學(xué)習(xí)的源泉;'事無巨細(xì),必盡全力',不論大事小事,每多做一件事情必然會多學(xué)到 一些知識,必然會積累經(jīng)驗。'積小流成江河',通過一年的工作學(xué)習(xí),我各方面能力都得到 了不小的提高。這也是我最欣慰的地方。

二.舍得吃苦,工作能力才會有提高我們都知道建筑行業(yè)是艱苦的單調(diào)的。 既然我們選擇了這行, 就要把'準(zhǔn)備吃苦'的意識 放在首位。建筑這一行風(fēng)吹日曬是家常便飯,雖然工作是艱苦的,但只要努力了就能慢慢看 到自己成長的過程,一年過去了,親身感覺自己漸漸的越懂越多的時候,收獲是喜悅的,以 苦為樂,以苦為榮。

三.奮發(fā)有為,努力才會有收獲。'態(tài)度決定一切',朝氣蓬勃、積極向上的人生態(tài)度,不但能使別人對你刮目相看,更重 要的是能促使自己不斷努力,積極面對工作中出現(xiàn)的難題,去研究、去分析、去解決。在工 作中我理解了'厚積薄發(fā)'的內(nèi)涵,沒有長時間的磨煉和積累,難以成就一番事業(yè)。在基建管 理工作,就是把自己當(dāng)成一名工人,是一個積累的過程,積累經(jīng)驗,充實人生;也是一個沉 淀的過程,沉淀知識,融會貫通;更是一個提高能力的過程,增長才干,日漸成熟。我無比 珍惜在施工現(xiàn)場的這段時間,將繼續(xù)努力工作,并將牢牢把握自我,爭取超越自我,從而走 向成功。

我能適應(yīng)當(dāng)前的工作,并能取得不斷的進步,是和領(lǐng)導(dǎo)無私的幫助和關(guān)懷分不開的,在 此表示感謝。在工作中,我認(rèn)識到自己工作的不足,還要進一步加強自身的知識面和施工現(xiàn) 場管理能力,多學(xué)習(xí),多溝通協(xié)調(diào),多為領(lǐng)導(dǎo)分憂,踏踏實實把工作干好,為公司節(jié)約項目 投資費用,把工程質(zhì)量盡量做到最優(yōu)。

2023助理工程師個人工作總結(jié)

時光飛逝,從畢業(yè)后參加工作到現(xiàn)在馬上就有一年的時間了。在這近一年的工作過程中我不僅加深了對原來學(xué)習(xí)的知識理解,而且對以前書本中沒有接觸或接觸不深的知識有了進一步的認(rèn)識。工作以來,在單位領(lǐng)導(dǎo)的精心培育和教導(dǎo)下,通過自身的不斷努力,無論是思想上、學(xué)習(xí)上還是工作上,都取得了長足的發(fā)展和巨大的收獲,現(xiàn)將工作總結(jié)

思想上,堅持認(rèn)真學(xué)習(xí)馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論和“三個代表”重要思想,堅持實事求是,不斷提高自己的政治思想覺悟與水平,不斷地探索與追求。

學(xué)習(xí)上,自參加工作以來我一直嚴(yán)格要求自己,認(rèn)真對待自己的工作,自身很好的為自己定位,盡管來到了新疆這塊離家鄉(xiāng)遙遠(yuǎn)的地方工作,條件很艱苦,但對我們年青人來說,也不失為一次鍛煉自我,挑戰(zhàn)自我的機遇。理論于生活高于生活更應(yīng)該還原回到生活,在新疆這樣的一個地方,還有許多值得我們來發(fā)現(xiàn)的好東西,值得我們來深究學(xué)習(xí)的地方。工作中我時刻牢記要在工作中不斷地學(xué)習(xí),將理論與實際的工作很好的結(jié)合在一起。在工作中不斷地改變自我,適時地對自己提出不同的要求,在工作中不斷總結(jié)經(jīng)驗,提升自身工作能力的同時,在工作中不斷地學(xué)習(xí),也在工作中逐漸的成長。

工作中,在到達(dá)新疆后第一個任務(wù)就是被安排到骨料工區(qū)現(xiàn)場,跟隨現(xiàn)場的工作人員一起工作,隨后就被安排到電工班跟班鍛煉。這期間一直兢兢業(yè)業(yè)地配合現(xiàn)場的電工師傅工作,聽從電工師傅的安排,很好的幫助電工師傅完成了工作任務(wù)的同時,我也被正式安排到骨料工區(qū)當(dāng)技術(shù)員。為了能在最短的時間內(nèi)進入到技術(shù)員的狀態(tài)以便在今后的工作中能更好的完成本職工作,在工作之余四處收集資料,并多方面向前輩們打聽骨料工區(qū)的生產(chǎn)運作、機器設(shè)備情況。從一開始被正式通知留在骨料工區(qū)當(dāng)技術(shù)員開始,我就知道自己的擔(dān)子很重,我時刻牢記這句話“要給別人一碗水,自己就要有一桶水”。因為我知道要想成為一名合格的技術(shù)員不是一件容易的事,作為一名技術(shù)員不僅僅要能處理現(xiàn)場辦公室的事情,更重要的是要能解決現(xiàn)場出現(xiàn)的問題,對現(xiàn)場的機器設(shè)備運行及維護要做到心中有數(shù)。為了能提高生產(chǎn)效率,我們就不得不來做好機器設(shè)備的保養(yǎng),而他的前提就是要把機器設(shè)備的問題提前處理好,把問題解決在無行中。這就要求技術(shù)員能很好的發(fā)現(xiàn)問題,從而及時地解決問題,以求達(dá)到機器設(shè)備的檢修不影響到正常的生產(chǎn)任務(wù)。

目前,我所在的項目部應(yīng)業(yè)主的要求又在我所在的骨料工區(qū)補充了一個制石粉工段,目前正在緊張的施工階段。我們工區(qū)作為負(fù)責(zé)石粉的生產(chǎn)和運作的直接參與者,正在積極的為制石粉設(shè)備的安裝做好充分的籌備工作。作為工區(qū)的技術(shù)員來說我有責(zé)任和義務(wù)為設(shè)備的進場能順利安裝做好十足的準(zhǔn)備。為了能更好的完成設(shè)備的安裝調(diào)試任務(wù),我正積極的和設(shè)備的供應(yīng)商一起努力,以求能順利的、保質(zhì)、保量的完成任務(wù)。設(shè)備的安裝期間,讓我深深的感到,一套生產(chǎn)設(shè)備能順利地投入到生產(chǎn)的環(huán)節(jié)中,其所要做的前期工作是多么復(fù)雜,我有幸能參與其中真是我的榮幸,這期間我付出了很多,但我同樣也收獲不少,我樂在其中。

通過近一年的工作時間,我對工區(qū)現(xiàn)場的運作越來越清晰,對機器設(shè)備也越來越熟悉,與工區(qū)的同事們也是越來越親近,在大半年的時間內(nèi)已逐漸的與骨料工區(qū)融為一體。另外對工程建設(shè)當(dāng)中的人工骨料生產(chǎn)環(huán)節(jié)有了整體的認(rèn)識,在了解這套系統(tǒng)的同時,也在逐步的提高自身對這套設(shè)備及自動控制的認(rèn)識,在新疆工作的這段時間內(nèi)我的個人工作能力有了一定的提高,這和領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心以及身邊同事的幫助是分不開的,在今后的工作中我會繼續(xù)努力,再接再厲,嚴(yán)格要求自己,不斷求實創(chuàng)新,不斷磨煉自己,盡我所能把工作做好,爭取取得更大的成績。

2023助理工程師個人工作總結(jié)

我是一名剛踏入社會的大學(xué)畢業(yè)生,2023年畢業(yè)于西安石油大學(xué)材料成型及控制工程專業(yè),畢業(yè)后就職于河北華北石油工程建設(shè)有限公司內(nèi)蒙古項目部技術(shù)組。到2023年8月工作已滿一年,在這短暫的一年時間里我學(xué)到了許多學(xué)校里無法學(xué)到的知識,開闊了眼界,提高了專業(yè)技術(shù)水平和工作能力。

一、參加的工程

在這一年之中,我參加了廣東大亞灣80萬噸聚乙烯工程,采油三廠留十八接轉(zhuǎn)站(二期)改造工程、里二站改造工程、路70聯(lián)合站改擴建工程以及目前正在施工的華北油田二連分公司太53井組試采地面工程。剛到單位就到廣東大亞灣南海石化項目部工作,南海石化項目是由中石化和外企合資建設(shè)的工程,在南海石化項目中我參加了1014區(qū)塊的技術(shù)資料的整理和圖紙的翻譯工作,后期在1012區(qū)塊負(fù)責(zé)__保溫和消尾項工作?;氐饺吻鸷髤⒓恿瞬捎腿龔S留十八接轉(zhuǎn)站(二期)改造工程、里二站改造工程,留十八和里二站工程都是老站改造工程,站內(nèi)動火連頭地方多危險性高,加上地方關(guān)系復(fù)雜,對施工造成很大的不便,在我們技術(shù)組張增杰的指導(dǎo)下我主要負(fù)責(zé)這兩項工程的技術(shù)資料的整理。今年3月份參加了路70聯(lián)合站改擴建工程,路70聯(lián)合站地處河北省肅寧縣萬里鄉(xiāng)與獻縣孔莊鄉(xiāng)兩地交界處,古陽河以北,本次擴建的內(nèi)容有:增建外輸系統(tǒng)及脫水系統(tǒng),增建注水部分及污水處理系統(tǒng)。

目前參加的工程是太53井組試采地面工程,在該工程中我主要負(fù)責(zé)站內(nèi)工藝、站外單井和土建部分的施工。烏里亞斯太油田位于內(nèi)蒙古自治區(qū)錫林郭勒盟東烏旗北7km,與蒙古國相距約50km,距離阿爾善油田基地約165km,屬于二連盆地馬尼特凹陷東北端的烏里亞斯太凹陷。太53井組試采地面工程由計量拉油站、天然氣壓縮、站外系統(tǒng)、阿一聯(lián)調(diào)壓站四部分組成。新建計量拉油站1座,位于太53井北側(cè),站內(nèi)建9頭計量撬1座,分離器2具、換熱器2臺、天燃?xì)飧稍锲?具、除油器2具、熱水泵2臺、注水泵1臺、40m3高架油罐4具、10m3回水罐1具,此外,站內(nèi)還設(shè)有分離器操作間、值班室、熱水泵房、配電室、維修間、注水泵房、庫房、化驗室等廠房;站外系統(tǒng)有9口油井和4口注水井的施工;太27注水泵房的擴建工程和3口注水井的試采地面工程;天然氣壓縮部分位于烏里亞斯太油田太53井北側(cè),在計量拉油站內(nèi)中部。該裝置為接受一級生產(chǎn)分離器來的試采伴生氣,伴生氣進裝置,經(jīng)過露點控制撬塊分離脫水、脫炔。然后一部分天然氣去燃?xì)獍l(fā)電機作燃料,一部分去天然氣壓縮機增壓至25mpa后,進分子篩脫水裝置脫水。經(jīng)增壓、干燥后的天然氣,充裝到cng高壓拖車?yán)\至阿一聯(lián),經(jīng)調(diào)壓后為加熱爐作燃料;阿一聯(lián)調(diào)壓站接受從太53計量拉油站來的cng壓縮天然氣,進站經(jīng)卸氣口進入調(diào)壓撬塊,經(jīng)2次換熱、2級節(jié)流后,去加熱爐作燃料。

二、對專業(yè)知識的提高

我是學(xué)材料成型及控制工程專業(yè),也就是以前的焊接設(shè)備與工藝。在學(xué)校只學(xué)習(xí)了一些理論知識,實踐的機會很少,工地是我學(xué)習(xí)和實踐的好地方。到工地后發(fā)現(xiàn)以前在學(xué)校學(xué)的理論知識太膚淺,實踐起來非常困難,在工地我就向工人師傅虛心的請教,有不明白的地方我就問,經(jīng)過一年的工作實踐,增加了自己的專業(yè)知識,提高了自己的實踐能力,把理論和實踐很好的結(jié)合起來。在南海石化項目中,官方語言是英語,為了能夠更好的完成工作,利用中午時間和晚上的時間學(xué)習(xí)專業(yè)詞匯和練習(xí)口語,在工地上盡可能和外國人交流,通過學(xué)習(xí)和交流我的英語水平有了很大的提高,尤其是口語水平。充分利用業(yè)余時間先后系統(tǒng)地學(xué)習(xí)了油田生產(chǎn)、管理方面的理論知識,虛心向老師傅學(xué)習(xí),深入現(xiàn)場施工一線,注重在實踐中積累經(jīng)驗和吸收過去的工作中,在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和同志們的支持與幫助下,經(jīng)過不斷努力,我適應(yīng)了這種工作,具備了一定的技術(shù)工作能力,但是仍存在著一些不足,在今后的工作中,自己要加強學(xué)習(xí)、克服缺點,力爭自己專業(yè)技術(shù)水平能夠不斷提高。同時我清楚地認(rèn)識到,為適應(yīng)油田建設(shè)發(fā)展的新形勢,今后還需不斷地加強理論學(xué)習(xí),尤其是新技術(shù)、新理論的學(xué)習(xí),勤奮工作,在實際工作中鍛煉和成長,不斷積累工作經(jīng)驗,提高業(yè)務(wù)能力和工作水平,為公司的發(fā)展做出自己新的、更大的貢獻。

第5篇 個人專業(yè)技術(shù)工作總結(jié)助理工程師 4650字

計算機硬件助理工程師個人專業(yè)技術(shù)工作小結(jié)

本人x年x月畢業(yè)于xx大學(xué)計算機硬件專業(yè),同年x月進入xx公司xx部門工作,在段時間里,在領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)、關(guān)心培養(yǎng)下,在同事的支持幫助、密切配合下,使我在自身技術(shù)積累、工作經(jīng)驗、問題的分析與解決能力方面都有提高,但是還有很多需要繼續(xù)積累和學(xué)習(xí)的地方?,F(xiàn)將我任現(xiàn)職以來的專業(yè)技術(shù)工作總結(jié)如下。

一、

1.同類電子表單產(chǎn)品的研究工作,并最終形成各種產(chǎn)品的評估報告;

2.基于hta離線填寫工具的設(shè)計、開發(fā)與實現(xiàn)工作;

3.美的項目中表單部分設(shè)計文檔的編寫與修改的工作;4.新版本用戶手冊及特性表的編寫工作。

二、自身學(xué)習(xí)方面在工作過程中,我深深感到加強自身學(xué)習(xí)、提高自身素質(zhì)的緊迫性,一是向書本學(xué)習(xí),堅持每天擠出一定的時間不斷充實自己,改進學(xué)習(xí)方法,廣泛汲取各種;營養(yǎng);;二是向周圍的同事學(xué)習(xí),虛心求教的態(tài)度,主動同事們請教;三是向?qū)嵺`學(xué)習(xí),把所學(xué)的知識運用于實際工作中,在實踐中檢驗所學(xué)知識,查找不足,提高自己。

三、產(chǎn)品發(fā)展建議方面

1.針對公司國際化的戰(zhàn)略發(fā)展目標(biāo),不僅針對國內(nèi)表單發(fā)展的現(xiàn)狀,還有結(jié)合國外表單發(fā)展的現(xiàn)狀進行分析研究,實現(xiàn)易用性更強的電子表單產(chǎn)品。

2.增加表單的多形態(tài)導(dǎo)出、發(fā)布格式。如支持wml格式輸出,支持手持設(shè)備處理表單

3.表單管理中進行的權(quán)限設(shè)置后,進行數(shù)據(jù)的保存操作。方便用戶在離線工具中讀取得到的權(quán)限數(shù)據(jù)文件。從而實現(xiàn)了離線中針對權(quán)限問題的解決方案。

4.離線工具中實現(xiàn)表單服務(wù)功能,真正實現(xiàn)在聯(lián)網(wǎng)情況下,通過離線填寫工具實現(xiàn)數(shù)據(jù)的發(fā)布。

5.針對建立數(shù)據(jù)綁定時,需要建立一個抽象曾屏蔽不同來源的差異。

6.可以結(jié)合eform標(biāo)準(zhǔn)的html來進行樣式及界面設(shè)計,結(jié)合到hta離線填報中來,完全實現(xiàn)離線狀態(tài)下表單的設(shè)計和填報。

四、總結(jié)一年的時間內(nèi),我在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的幫助和支持下取得了一定的進步,但我深知自己還存在一些缺點和不足,理論基礎(chǔ)還不扎實,業(yè)務(wù)知識不夠全面,工作方式不夠成熟。在今后的工作中,我要努力做得更好,加強理論學(xué)習(xí),積累項目經(jīng)驗,不斷調(diào)整自己的思維方式和工作方法,更多的參與到產(chǎn)品設(shè)計、開發(fā)及項目支持工作中去,在實踐中磨練自己、鍛煉自己,成為部門和項目組中能夠獨當(dāng)一面的員工。

通過這一年的工作與學(xué),本人覺得符合任職條件,申請晉升助理工程師,請組織考核評審。同時,也希望將這次評審作為促進自己進步的手段,為將來取得更大的成績打好基礎(chǔ)。

個人專業(yè)技術(shù)工作小結(jié)(助理工程師申請)

我于20xx年7月12日進入公司,根據(jù)公司的需要,目前擔(dān)任鍋爐專業(yè)見習(xí)點檢員一職。本人工作認(rèn)真、細(xì)心且具有較強的責(zé)任心和進取心,勤勉不懈,極富工作熱情;責(zé)任感強,確實完成領(lǐng)導(dǎo)交付的工作,和公司同事之間能夠通力合作,關(guān)系相處融洽而和睦,配合各部門負(fù)責(zé)人成功地完成各項工作;積極學(xué)習(xí)新知識、技能,注重自身發(fā)展和進步。在這一年半的工作過程中我不僅加深了對原來所學(xué)知識的理解,而且對以前書本中沒有接觸到或接觸不深的知識有了進一步的認(rèn)識。工作以來,在單位領(lǐng)導(dǎo)的精心培養(yǎng)和教導(dǎo)下,通過自身的不斷努力,無論是思想上、學(xué)習(xí)上還是工作上,都取得了巨大的進步。

我自20xx年7月工作以來,一直從事設(shè)備部鍋爐點檢工作。一開始接觸到點檢工作,發(fā)現(xiàn)我們在學(xué)校學(xué)到的書本知識與現(xiàn)場實踐不能接軌,需要我們從零開始重新學(xué)習(xí)。為了能更快的適應(yīng)點檢工作,我參加了在陡河電廠舉辦的大唐國際點檢培訓(xùn)班。在此期間,我參加了陡河電廠七號機大修和托克托電廠五號機大修,充分發(fā)揚了吃苦耐勞,艱苦奮斗的革命精神,勤學(xué)好問,使自身的專業(yè)知識水平有了明顯的提升,并且在20xx年一月通過了點見證資格考試和中級工職稱測試,具備了點檢員上崗的資格。培訓(xùn)完成后,我在很短的時間內(nèi)熟悉了公司以及有關(guān)工作的基本情況,馬上進入工作?,F(xiàn)將工作情況簡要總結(jié)如下:

1.學(xué)習(xí)了生產(chǎn)管理系統(tǒng)、d7i系統(tǒng)、兩票系統(tǒng)等相關(guān)軟件的使用,現(xiàn)基本達(dá)到熟練操作相關(guān)系統(tǒng)的程度。

2.20xx年2月協(xié)助師傅圓滿完成了2號機組c級檢修,并赴上海鼓風(fēng)機廠監(jiān)督了完成了#2爐a、b一次風(fēng)機,#3爐a、b一次風(fēng)機,#1爐b一次風(fēng)機轉(zhuǎn)子的返廠檢修工作,并借此機會學(xué)習(xí)了一次風(fēng)機相關(guān)的專業(yè)知識。

3.參與并圓滿完成了2號爐d、e、f磨煤機大修,保證了機組的安全穩(wěn)定運行。

4.20xx年5月至7月協(xié)助完成了1號機a級檢修,在此期間敢于吃苦耐勞,迎難而上,充分的挖掘了自身潛力,并借此機會提高自身的專業(yè)知識水平。在本部門的工作中,我勤奮工作,獲得了本部門領(lǐng)導(dǎo)和同事的認(rèn)同。如果說剛來的那幾天僅僅是從簡介中了解公司,對公司的認(rèn)識僅僅是皮毛的話,那么隨著時間的推移,我對公司也有了更為深刻的了解。公司寬松融洽的工作氛圍、團結(jié)向上的企業(yè)文化,讓我很快進入到了工作角色中來。這就好比一輛正在進行磨合的新車一樣,一個好的司機會讓新車的磨合期縮短,并且會很好的保護好新車,讓它發(fā)揮出最好的性能。

咱們公司就是一名優(yōu)秀的司機,新員工就是需要渡過磨合期的新車,在公司的領(lǐng)導(dǎo)下,我會更加嚴(yán)格要求自己,在作好本職工作的同時,積極團結(jié)同事,搞好大家之間的關(guān)系。在工作中,要不斷的學(xué)習(xí)與積累,不斷的提出問題,解決問題,不斷完善自我,使工作能夠更快、更好的完成。我相信我一定會做好工作,成為優(yōu)秀的呂電人中的一份子,不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)對我的期望。

總之,在這近兩年的工作中,我深深體會到有一個和諧、共進的團隊是非常重要的,公司給了我這樣一個發(fā)揮的舞臺,我就要珍惜這次機會,為公司的發(fā)展竭盡全力。

通過這一年多的工作、學(xué)習(xí),有效的增強了自己從宏觀角度考慮問題的能力,使得對鍋爐點檢工作的認(rèn)識趨于完善???/p>

結(jié)一年多的時間,我在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的關(guān)心和幫助下取得了一定的進步,在今后的工作中,我要努力做得更好,加強理論學(xué)習(xí),積累工作經(jīng)驗,在實踐中磨練自己、鍛煉自己,提高自己。

通過這一年半的工作與學(xué)習(xí),本人覺得已經(jīng)符合任職條件,申請晉升助理工程師,同時,也希望將這次評審作為促進自己進步的一次機會,為將來取得更好的成績打下基礎(chǔ),請組織考核評審。

此致

敬禮

申請人:xx

日期:20xx年12月20日

助理工程師申請個人專業(yè)技術(shù)小結(jié)

本人周宜春自20xx年10月參加工作以來,我秉承著始終堅持科學(xué)發(fā)展觀,始終堅持以黨的十六大精神為指導(dǎo)的信念,認(rèn)真工作,苦練本領(lǐng),克服了重重困難,不斷地學(xué)習(xí)新知識新技術(shù)新業(yè)務(wù),創(chuàng)新地履行工作職責(zé),最終圓滿地完自己的本質(zhì)工作。我進入的是起落架維修車間,主要從事對飛機起落架的翻修工作。飛機是一個集各種高科技技術(shù)于一體的高科技產(chǎn)物,由幾百萬個零部件組成,是一個龐大而又復(fù)雜的系統(tǒng)。我們所維修的起落架更是重中之重。

為了保重維修質(zhì)量和周期。我們必須具有過硬的專業(yè)技術(shù)和吃苦耐勞的精神,時刻待命。學(xué)習(xí)如何閱讀工卡和cmm手冊,不放過每一處細(xì)節(jié),小到一個封圈的牌號都要予以仔細(xì)的核實。這種嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ髯黠L(fēng)已經(jīng)深深地融入與我們的工作之中在一年的實習(xí)中,給我感受最深的也正是這一點:為了能夠保障航班的正常運行,師傅們常常放棄自己休息的時間,我在實習(xí)過程中時??梢愿惺艿竭@種吃苦耐勞的精神,這種精神也在不斷地感染著我。讓我快速成長為一個合格的航空器維修人員?;仡櫼荒陙淼墓ぷ鳂I(yè)績,以下是本人的一點小結(jié):

一、態(tài)度端正、安全第一

飛機維修工作是一項非常艱苦的行業(yè),吃苦耐勞和科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)是機務(wù)維護的作風(fēng)的重要組成部分——這是我進入gameco后上的第一課,同時也是對我貫徹始終的要求。風(fēng)吹日曬,不分晝夜,需要細(xì)心工作,所以沒有樂觀的人生態(tài)度和嚴(yán)謹(jǐn)科學(xué)的工作精神是不成的。平時的工作雖說不上搞科研,但也絕對來不得半點馬虎,安全生產(chǎn)永遠(yuǎn)排在民航業(yè)的首位,在起落架翻修測量數(shù)據(jù)工作中,非常需要“小心推敲、認(rèn)真求證”的工作精神,因為這不但是工作作風(fēng)的問題,還直接關(guān)系到工作的質(zhì)量問題,對后續(xù)的缺陷處理工作有很大的影響。在測量零件尺寸之前,必須認(rèn)真看手冊和工卡,確保萬無一失。

二、不斷進取、精益求精

規(guī)章制度是機務(wù)工作的保障。飛機的制造商會提供有關(guān)飛機的各類技術(shù)文件:cmm、tsm、ipc等等,為飛機提供技術(shù)規(guī)范;政府會出臺各種各樣的法律、法規(guī):民航法,適航條例等等,為航空行業(yè)提供各種操作規(guī)范??我現(xiàn)在所從事的航線維護是一項按照各類維護規(guī)章進行操作的工作,它要求維護人員嚴(yán)格地遵照維護規(guī)范進行工作,從例行查工作到非例行的換件工作都有各種的規(guī)范。各種各樣的飛機維護規(guī)范在為維護人員提供了維護依據(jù)和方法的同時,也從技術(shù)上保障了飛機的維護質(zhì)量。作為一名機務(wù)維護人員,在工作上要不斷學(xué)習(xí),善于總結(jié)經(jīng)驗,我除了在工作中認(rèn)真學(xué)習(xí)吸取師傅們的經(jīng)驗外,還參加了公司各種各樣的培訓(xùn)課程如:安全教育培訓(xùn),人為因素培訓(xùn),專業(yè)英語培訓(xùn)等等。我必須認(rèn)真學(xué)習(xí)并熟記這些規(guī)范,將之帶到以后的工作中,成為一種工作習(xí)慣。

三、結(jié)合實際、推陳出新

在實際成產(chǎn)工作中,有時候會遇到意想不到的情況,手冊上面的專用工具到了現(xiàn)實中,就不太適用,這時候我們就要靠自己在學(xué)校中所學(xué)到的專業(yè)知識,再加上工作中所積累的經(jīng)驗,自己開發(fā)出一些工具,如起落架內(nèi)外桶之間的大螺帽拆卸工具就是在我們工程師的指導(dǎo)下我親自設(shè)計出來的,這為縮短起落架翻修周期提供了有力的保障,也為公司節(jié)余了大量的財力。

業(yè)績展示

20xx年5月13日廣州飛機維修工程有限公司附件業(yè)務(wù)中心(cbc)圓滿完成第一套波音737ng飛機起落架翻修工作,至此,gameco成為國內(nèi)為數(shù)不多的能夠進行737ng起落架翻修的公司。我也有幸參與了這個項目的開發(fā)生產(chǎn)工作,此前我們都沒有接觸過737ng起落架,工具的制作都是依照國外的資料,但是在實際生產(chǎn)中我們發(fā)現(xiàn),有部分國外的工具并不太適合實際生產(chǎn),我們就邊翻修邊總結(jié),協(xié)助工程師設(shè)計并制作了很多工具,如超大襯套拉拔工具,注油嘴襯套拆卸工具,glandnut拆卸工具,并優(yōu)化了一些生產(chǎn)工藝,由于這是首套起落架翻修,在工作中能夠有充分的時間和老師傅們進行討論,再次過程中我積累了很多工作經(jīng)驗,讓我快速的成長為了車間的技術(shù)骨干。

到目前為止我們車間已經(jīng)順利完成出廠了八套737ng起落架,這相當(dāng)于過去幾年的生產(chǎn)量,在此高強度的工作環(huán)境下,我得到了充分的鍛煉。從最開始的什么也不懂,只能幫師傅遞遞工具,慢慢得到,協(xié)助師傅分解,到獨立分解,到可以自己分解并設(shè)計專用工具,最后可以幫助師傅進行工藝優(yōu)化,優(yōu)化了航材包的結(jié)構(gòu),減輕了我們的工作流程和工作量,是工作更有條理,得到了車間的一致好評,并且將我推出的一些方法延續(xù)的使用下來。

在起落架項目成立之前,師傅帶領(lǐng)我維修737,757系列的客艙門,320系列的駕駛艙二號玻璃,再次過程中,我慢慢熟悉了公司的工作流程,學(xué)習(xí)了如何查閱手冊及ipc,熟練地掌握了各種工具的使用。為我后來的工作打下了良好的基礎(chǔ),我感謝師傅們對我的教育指導(dǎo),經(jīng)過一年多的工作,我已經(jīng)能夠熟練的分解737,757客艙門,320機型駕駛艙滑動玻璃,和737,737ng系列起落架。并能夠協(xié)助師傅進行他們的裝配。能夠在師傅不在的時候獨立工作。并協(xié)助工程師搞一些技術(shù)上的討論。

在科學(xué)技術(shù)日新月異,競爭越來越激烈的今天,我個人意識到,不斷學(xué)習(xí)新知識,掌握新技能,不斷提高自己的業(yè)務(wù)水平和工作技能,才能滿足工作的需求和適應(yīng)社會的發(fā)展。在工作過程中,我將不斷向有經(jīng)驗的同事和車間操作工請教學(xué)習(xí)自己未曾真正掌握的技術(shù)或技能,并學(xué)以至用,對生產(chǎn)過程中的一些信息也進行收集整理,轉(zhuǎn)化為資料以備所需;業(yè)余時間翻看一些專業(yè)書籍,查看一些專業(yè)網(wǎng)站,學(xué)習(xí)和掌握一些先進的專業(yè)技術(shù)知識;也看一些管理或其它方面的書籍或網(wǎng)站,學(xué)習(xí)各種知識,提高自己的綜合能力。在今后的工作中,我將通過不斷的學(xué)習(xí)和實踐,提高自身的素質(zhì),讓自己的進步和社會的發(fā)展同步,以滿足工作的需要。

以上總結(jié),請領(lǐng)導(dǎo)給予評議。

廣州飛機維修工程有限公司周宜春

第6篇 公路局副局長、助理工程師個人工作總結(jié) 6500字

公路局副局長、助理工程師個人工作總結(jié)

自評聘助理工程師以來,我主要從事公路工程機械維修、保養(yǎng)、管理工作,歷任公路局機械隊副隊長、隊長、機務(wù)科副科長、科長等職,現(xiàn)任公路局副局長。幾年來,我立足本職,愛崗敬業(yè),勤奮工作,圍繞新形勢下公路工程對機械化程度的新要求,按照以需要為前提,高利用率為標(biāo)準(zhǔn),實現(xiàn)效益最大化為目的,重點圍繞機務(wù)管理、機械化施工組織、安全生產(chǎn)、工程機械融資等方面做了一定的工作。

一、開拓創(chuàng)新,做好機械設(shè)備的綜合管理

隨著經(jīng)濟的發(fā)展和公路建設(shè)規(guī)模的擴大,工程施工機械化程度已經(jīng)成為保證工程質(zhì)量和進度的關(guān)鍵,同時機械設(shè)備的數(shù)量和技術(shù)含量大量增加,這給機務(wù)管理工作提出了新的要求。近幾年來,我正確選用機械自身的運轉(zhuǎn)規(guī)律和市場經(jīng)濟規(guī)律,結(jié)合本單位的實際情況,進行了認(rèn)真的探索和實踐,從只注重設(shè)備的技術(shù)管理,實物形態(tài)管理向意識形態(tài)價值形態(tài)與實物形態(tài)相結(jié)合的管理模式轉(zhuǎn)換,以經(jīng)濟效益、工作效益為中心,為提高本單位經(jīng)濟效益服務(wù)。本著客觀上管理好、微觀上搞活的原則,形成了集使用、保養(yǎng)、維修、經(jīng)營管理為一體的新體制。

(一)設(shè)備的購進

近幾年來,隨著工程施工機械化程度的提高,對設(shè)備的購置也提出了更高的要求,在設(shè)備的購進過程中,我遵循兩個方面的原則:一是設(shè)備購進前進行必要的技術(shù)性、經(jīng)濟性論證,充分了解設(shè)備的機械性能、可靠性、產(chǎn)品質(zhì)量、生產(chǎn)能力和工程適用范圍,結(jié)合市場狀況和本單位的實際情況,考察購置設(shè)備的必要性,預(yù)測成本回收的時間,以及它帶來的經(jīng)濟效益;掌握同種設(shè)備的不同報價,貨比三家,使投資合理。二是設(shè)備購進時充分考慮了生產(chǎn)狀況和設(shè)備發(fā)展。如我局xx年購置穩(wěn)定土廠拌設(shè)備時,按當(dāng)時工程需要購買每小時產(chǎn)量300噸容積式稱量的廠拌設(shè)備即可滿足使用要求,但我考慮到將來等級公路施工對廠拌設(shè)備產(chǎn)量和質(zhì)量的要求將會越來越高,因此,建議購置了當(dāng)時最為先進的電腦計量wcq500路基料拌合站,從而滿足了日后高等級公路對物料稱量、物料級配和產(chǎn)量的要求。目前,我局機械設(shè)備資產(chǎn)總值已達(dá)到4000余萬元,是10年前的30多倍,且配套成龍,性能先進,已全面具備了承接高等級公路施工的能力。幾年來,我參與主持了本單位所有大型機械設(shè)備的考察、選型、購置、安裝和調(diào)試工作,且一次試機成功率達(dá)100%。

(二)設(shè)備的使用

機械設(shè)備的正確合理使用是設(shè)備管理工作的主要內(nèi)容,它不僅是完成機械化施工任務(wù)的保證,而且是減少機械磨損,延長機械使用壽命,降低機械運行和保養(yǎng)費用成本,提高經(jīng)濟效益的關(guān)鍵。在使用管理中,我堅持了人機固定的原則,做到“三定”即定人、定機、定崗位責(zé)任制,一機多人的大型機械,實行機長負(fù)責(zé)制。要求機械操作手對機械做到四懂:懂結(jié)構(gòu)、懂性能、懂原理、懂用途,三會:會操作、會維護保養(yǎng)、會排除一般故障。操作機械時做到四不準(zhǔn):不準(zhǔn)超溫、不準(zhǔn)超壓、不準(zhǔn)超速、不準(zhǔn)超負(fù)荷。同時,對施工現(xiàn)場機械進行動態(tài)監(jiān)控、維護。要求操作人員必須聽從施工管理人員的指揮,正確操作,按規(guī)定使用,尊重科學(xué),充分發(fā)揮機械效能,保證作業(yè)質(zhì)量,做好施工配合,對于施工人員違反安全操作規(guī)程和可能引起危險事故的指揮,操作人員有權(quán)拒絕。要求機械現(xiàn)場管理人員“四到場”,即機械管理到場,機械檢查到場,機械工作協(xié)調(diào)到場,機械故障處理到場,使機械管理橫到邊、縱到底。同時,實行了機械監(jiān)理制度,機械監(jiān)理人員深入施工現(xiàn)場,監(jiān)督操作、修理人員正確使用、保養(yǎng)、維修機械設(shè)備。從而保證了機械的正確、合理使用,保證了施工質(zhì)量。

在做好設(shè)備技術(shù)管理的同時,加強了對設(shè)備的經(jīng)濟管理,堅持以設(shè)備經(jīng)濟效益管理為中心,以綜合效益率為最高目標(biāo)。機械隊實行獨立核算、自負(fù)盈虧,按所擁有的設(shè)備資產(chǎn)值,制定年上繳金額。機械隊實行單機單車核算制度,以成本、工作量、機械技術(shù)狀況、盈余額為主要考核指標(biāo),與工資分配直接掛鉤,實行按勞取酬的結(jié)構(gòu)工資制。單機單車的經(jīng)濟核算方式,克服了以小單位整體經(jīng)濟核算出現(xiàn)的各機械收支不平衡、責(zé)任不到門、業(yè)績不到人的諸多弊端,使每臺機械的收入和支出明細(xì)化,并以此衡量經(jīng)濟效益,考核駕駛操作人員的工作業(yè)績。通過單機單車核算的落實,充分發(fā)揮了人才、技術(shù)、管理方面的專業(yè)優(yōu)勢,提高了設(shè)備的利用率,調(diào)動了駕駛操作人員的積極性,鼓勵了操作人員一專多能、精益求精。

按照“對內(nèi)為主、對外為輔,先內(nèi)后外、內(nèi)外有別”的原則,建立了內(nèi)部租賃制度和外部租賃制度,積極開拓內(nèi)外兩個市場,在確保內(nèi)部施工任務(wù)的前提下,積極對外出租設(shè)備,走出了一條“以租養(yǎng)機、靠機創(chuàng)利”的新路子。根據(jù)單位的實際情況,我查尋了相關(guān)規(guī)定,制定了《內(nèi)部臺班費用定額》、《外部租賃臺班費用定額》、《租金核算管理細(xì)則》、《租賃合同管理細(xì)則》等,繪制了設(shè)備租賃動態(tài)分布圖、租賃經(jīng)濟分布圖等。對租賃期較長的給予一定優(yōu)惠,并隨行就市及時調(diào)整租賃價格,使自己立于不敗之地。近幾年來,我局設(shè)備利用率均保持在65%以上,設(shè)備有效利用率90%以上,對外租賃累計收入400余萬元。

(三)設(shè)備的保養(yǎng),維修與改造

做好保養(yǎng)、維修工作是延長機械使用壽命的關(guān)鍵。我在實踐中認(rèn)識到,傳統(tǒng)的“定期保養(yǎng)、強制維修”制度存在很大缺點,重點是不重視日常保養(yǎng)和維修的經(jīng)濟效果,于是,積極探索新的保修模式,逐步建立了“狀態(tài)監(jiān)測、強制保養(yǎng)、視情修理”的新模式。強化了班前、班中、班后的日常保養(yǎng)工作,實行了日常保養(yǎng)狀況獎懲制度,設(shè)備維修人員實行計件工資制和維修質(zhì)量負(fù)責(zé)制。定期組織人員對設(shè)備進行狀態(tài)監(jiān)測,視情維修。并積極探索新的維修方法,如:一臺xx年購置的t-230推土機采用康明斯nt-855發(fā)動機缸套,每半年就要因穴蝕而更換,我主張采用零件換位法,在缸套運行一段時間后轉(zhuǎn)動90°重新安裝,有效地延長了使用壽命。采用新的保修模式后,我局每年的維修費減少了15%-45%,故障發(fā)生率減少了65%,大大提高了機械完好率,延長了機械使用壽命。其間,我共主持或指導(dǎo)了設(shè)備的大修20余臺次,其中較大型技術(shù)改造4次。一是1995年對西安產(chǎn)瀝青混合料拌和機的除塵部分和燃燒部分進行了改造,在旋風(fēng)除塵的基礎(chǔ)上制造加裝了水除塵系統(tǒng),變燒柴油為燒重油,既節(jié)約了燃料消耗費用,又解決了粉塵對環(huán)境的污染問題,若按利用率60%計算,一年可節(jié)

約資金5-6萬元。二是1996年對市公路局淘汰近10年的德州產(chǎn)14/16噸壓路機進行了修復(fù)改造,變操縱桿式轉(zhuǎn)向為方向盤式轉(zhuǎn)向,變機械式轉(zhuǎn)向操縱為全液壓式轉(zhuǎn)向操縱,節(jié)約資金1.8萬余元,至今使用良好,得到了市公路局及原生產(chǎn)廠家的較高評價。三是1997年參與了對parker-m356瀝青拌和機計量系統(tǒng)的改造試驗。從信號放大器后的電路中直接引出電信號,然后通過比例電路進入plc(可編程控制器)。這樣,可以方便地使用硬件來調(diào)節(jié)數(shù)模比例。該系統(tǒng)改造后能對每一鍋料的各種集料、瀝青和粉料配合情況作分類貯存。當(dāng)有廢料出現(xiàn)時,能自動報警。防止廢料進入成品倉,保證了出料質(zhì)量。該系統(tǒng)目前運行狀況良好。四是1998年對山東建筑機械廠生產(chǎn)的wcq200穩(wěn)定土廠拌設(shè)備進行了改造,加大了攪拌鍋電機,改造了供料系統(tǒng),加大了骨料供應(yīng)量,使設(shè)備產(chǎn)量由200t/h增大到300t/h,同時把粉料計量改為螺旋稱稱量方式,并且直接進入拌鍋,使計量更加精確,從而使該設(shè)備在等級公路中允許使用,收到了良好的經(jīng)濟效益。

(四)機務(wù)統(tǒng)計工作

機務(wù)統(tǒng)計工作是從機械設(shè)備采購至報廢為止,貫穿設(shè)備壽命周期全過程的記錄。在工作中認(rèn)真收集了各種原始資料,做好了設(shè)備的建帳立卡工作,設(shè)備的交接、使用、保養(yǎng)維修記錄,大、中修記錄、折舊費記錄、輪胎更換、機械運轉(zhuǎn)記錄等齊全完整,統(tǒng)計臺帳使我們掌握了機械設(shè)備的一切管理與使用情況,為考核機械設(shè)備技術(shù)性能和效益提供了依據(jù)。通過對收集數(shù)據(jù)的歸納、分析和總結(jié),及時發(fā)現(xiàn)設(shè)備管理中存在的問題和不足,為管理決策提供科學(xué)的依據(jù)。從而提高機械設(shè)備的完好率和利用率,進而提高機械設(shè)備的投資效益。

(五)做好培訓(xùn)工作,努力提高機械從業(yè)人員的技術(shù)素質(zhì)

機械設(shè)備使用正確與否直接影響到設(shè)備的壽命長短,同時影響工程的進度與質(zhì)量,從而影響設(shè)備的投資效益和工程建設(shè)的經(jīng)濟效益,而提高機械管理人員和設(shè)備操作人員的素質(zhì)是管好用好設(shè)備的關(guān)鍵。在實踐中,首先制定了嚴(yán)格的規(guī)章制度和獎懲制度,從制度上對操作人員進行合理有效的管理,提高每一位操作人員的勞動積極性,激發(fā)他們飽滿的勞動熱情。其次,加強了從業(yè)人員素質(zhì)教育和業(yè)務(wù)培訓(xùn),在人員素質(zhì)方面,進行了思想道德和職業(yè)道德教育,增強了操作人員的事業(yè)心、責(zé)任感和敬業(yè)愛崗意識。在業(yè)務(wù)培訓(xùn)方面,幾年來,先后對機械管理人員、維修人員、操作人員分期分批進行了技術(shù)培訓(xùn)。一是深入施工現(xiàn)場,隨時隨地向操作人員傳授設(shè)備的正確使用和日常保養(yǎng)知識。針對操作人員對機械具有的相當(dāng)?shù)母行哉J(rèn)識,我在培訓(xùn)過程中,不是進行空洞的說教,而是以實為實,以使用、保養(yǎng)的現(xiàn)場演示來加深操作人員的理解,從而使操作人員在保養(yǎng)好機械的前提下進行科學(xué)的施工作業(yè)。二是在施工淡季有計劃、有組織地對機械從業(yè)人員進行系統(tǒng)培訓(xùn)。培訓(xùn)的重點是學(xué)習(xí)各種機械知識,包括機械構(gòu)造、液壓與液力傳動、電氣路等。通過學(xué)習(xí)使他們對機械設(shè)備的構(gòu)造、原理等有了理性的認(rèn)識,以便在實踐中進一步加深理解和深化,同時使他們不斷接受新知識,適應(yīng)新技術(shù)、新材料、新工藝的應(yīng)用與發(fā)展。三是加強了對修理人員的培訓(xùn),積極選派綜合素質(zhì)較高的修理人員到設(shè)備生產(chǎn)廠家和大型修理廠進行理論實踐學(xué)習(xí),以提高其業(yè)務(wù)技術(shù)水平,適應(yīng)機械設(shè)備技術(shù)更新的需要。近幾年來,我不但自己參加了長沙交通學(xué)院在職研究生學(xué)習(xí),而且舉辦了8期培訓(xùn)班,共培訓(xùn)各類機械從業(yè)人員400余人次。

(六)安全管理

安全管理是機務(wù)管理的一項重要工作,設(shè)備使用中的安全預(yù)防是創(chuàng)造良好經(jīng)濟效益的重要條件。在安全管理方面,我按照“預(yù)防為主,安全第一”以及“安全生產(chǎn)、人人有責(zé)”的原則,主要抓好了以下幾個方面的工作:一是制定機務(wù)安全管理制度,做到安全管理工作有章可循。二是加強安全教育培訓(xùn),提高機械從業(yè)人員的安全意識和安全防范技能。三是制定安全生產(chǎn)責(zé)任制,與機械操作人員簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書,明確義務(wù)和責(zé)任,使安全生產(chǎn)人人有責(zé),責(zé)任到人。四是制定安全目標(biāo)考核制度,通過安全檢查、評比和獎懲來提高機械從業(yè)人員的安全責(zé)任心和安全生產(chǎn)的自覺性。五是加大對安全生產(chǎn)的日常監(jiān)管力度,重點是公路施工和公路養(yǎng)護現(xiàn)場機械作業(yè)的安全管理,加強設(shè)備的檢查和保養(yǎng),杜絕設(shè)備帶病運轉(zhuǎn),嚴(yán)防“三違”現(xiàn)象,把安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)。近幾年來,我局無一例機械安全責(zé)任事故發(fā)生。

二、機械化施工組織

通過幾年的實踐,我充分認(rèn)識到,用工程機械施工,并不等于就實現(xiàn)了施工機械化,機械施工與機械化施工是兩個既有聯(lián)系又有本質(zhì)區(qū)別的不同概念。公路機械化施工是以機械為主組織生產(chǎn),機械化程度是用機械完成的工程量與全部工程量的百分比值來體現(xiàn),機械使用費已是工程成本中僅次于材料費的主要組成部分。但是,沒有先進的科學(xué)管理,機械越多,浪費也會越大,只有把機械管理與施工技術(shù)、施工組織緊密結(jié)合,在“化”字上下功夫,才能充分發(fā)揮機械效能,取得最佳的經(jīng)濟效益。近幾年來,我先后參加了京滬高速泰化段、104國道、220國道、105國道、環(huán)湖西路、龍麻路、曲菏高速公路、省道331線、省道250線、省道255線等公路工程建設(shè),完成工程量4.3億元,平均機械化施工程度達(dá)72.3%。在施工中我不斷總結(jié)經(jīng)驗,形成了較為科學(xué)的機械化施工管理。

我認(rèn)為,公路工程機械化施工的效率取決于兩個方面:一是機械的連續(xù)作業(yè)能力,二是機械的施工組織與管理,機械化施工的管理的內(nèi)容如圖:[圖略]

在此,我以xx年220國道水泥穩(wěn)定碎石基層施工為例,對機械的施工組織與管理進行實例總結(jié)。根據(jù)水泥穩(wěn)定碎石基層施工技術(shù)規(guī)范的要求,將選定的機械設(shè)備進行了認(rèn)真的檢查保養(yǎng),使之處于臨戰(zhàn)狀態(tài)。在具體施工管理中,分四大塊進行施工組織。

(一)拌和。隨時抽查配比情況,及時調(diào)整,保證產(chǎn)品合格率。每天在生產(chǎn)穩(wěn)定后,取樣到試驗室,進行集料篩分,水泥劑量和含水量試驗,根據(jù)結(jié)果及時調(diào)整配比,以達(dá)規(guī)范要求。

(二)拌和料運輸。運輸中重點解決的問題是車輛調(diào)度,確保卸料及時準(zhǔn)確,避免貯料倉溢料或攤鋪機等料現(xiàn)象。其次是保證車輛大廂干凈,每次卸車后清除殘留混合料,避免結(jié)塊,卸入施工現(xiàn)場。

(三)攤鋪。攤鋪關(guān)鍵在掌握合理的攤鋪速度和振動頻率,將攤鋪速度控制在3.0m/min以內(nèi),振動頻率為20hz左右。振動頻率與行駛速度的配合選擇保證熨平板后不出現(xiàn)碎石破碎。其次是掌

握好攤鋪厚度和平整度。在調(diào)整好兩基準(zhǔn)后,就要求運輸車輛與攤鋪機熟練配合。為此,我們規(guī)范了操作配合程序,當(dāng)運輸車向料斗倒車時,距離攤鋪機10cm左右,攤鋪機長笛一聲,表示開始卸料;倒車不正或出現(xiàn)其它問題時,攤鋪機連續(xù)鳴笛示意;卸完料后,攤鋪機長笛兩聲,運輸車落下大廂后駛離。

(四)壓實。為提高水泥穩(wěn)定碎石基層的密實度和平整度,我們選擇了yz18t振動壓路機和20t的膠輪壓路機各一臺配合進行壓實,取得了理想的效果。初壓,采用振動壓路機以2.5-3.5km/h的速度,從兩邊向中間,從內(nèi)側(cè)向外側(cè)進行兩遍穩(wěn)壓;復(fù)壓用振動壓路機以適當(dāng)?shù)恼穹退俣日駢簝杀?;終壓用膠輪壓路機進行四遍柔壓,消除基層表面因振動產(chǎn)生的裂紋及紋跡,最后達(dá)到平整、密實。經(jīng)實測,平整度小于8mm,厚度均符合設(shè)計要求,橫坡在+0.3%以內(nèi),壓實度均在97%以上,驗收合格率為100%。充分體現(xiàn)機械施工的優(yōu)越性,印證了機械化施工組織與管理是否科學(xué),是決定工程進度、質(zhì)量和效益的關(guān)鍵因素。

三、關(guān)于對公路養(yǎng)護機械化的探討

隨著公路養(yǎng)護作業(yè)量的日漸增大,近幾年來,我對公路養(yǎng)護機械化的可行性進行了初步探討和研究,現(xiàn)根據(jù)自己多年來的體會和實踐總結(jié)如下:

(一)公路養(yǎng)護機械化勢在必行。近幾年隨著公路建設(shè)的快速發(fā)展,我縣已擁有水泥、瀝青硬化路面600多公里,隨著公路里程的增加和公路等級的提高,過去那種傳統(tǒng)的公路養(yǎng)護形式、作業(yè)方式已不適應(yīng)當(dāng)前的新形勢,而實現(xiàn)公路養(yǎng)護機械化,減輕養(yǎng)路職工的勞動程度,推進養(yǎng)護工藝更新、提高養(yǎng)護技術(shù)和養(yǎng)護質(zhì)量,加快病害處理速度,為全社會提供暢、潔、綠、美的行車環(huán)境,是市經(jīng)濟發(fā)展的客觀要求,是實現(xiàn)文明養(yǎng)路的有力措施。只有實現(xiàn)機械化,才能促進生產(chǎn)力的提高,降低成本,實現(xiàn)規(guī)?;B(yǎng)護。在我的建議下,局成立了專門的養(yǎng)護工程隊,這樣使養(yǎng)護機具集中使用,能承擔(dān)中修以下的養(yǎng)護任務(wù);同時它為養(yǎng)護體制改革,實行企業(yè)化管理,引進市場競爭機制做好了前期的準(zhǔn)備,機械化養(yǎng)護有了切實可行的基礎(chǔ)。

(二)推行公路養(yǎng)護機械化既要重視經(jīng)濟效益,又要重視機械的合理配置。多年來,養(yǎng)護部門一直存在著“沒有機械要機械,有了機械用不起”的怪現(xiàn)象,這個問題就是配置機械的經(jīng)濟效益問題。我分管機務(wù)和養(yǎng)護工作后,對每一設(shè)備的購置都進行了認(rèn)真的論證和考察,適時為領(lǐng)導(dǎo)科學(xué)決策出謀劃策。1999年我匯總制訂了公路養(yǎng)護機械化設(shè)計方案,將養(yǎng)護機具類型、用途、購置數(shù)、規(guī)格型號、預(yù)計利用率、計劃購進日期等都做了詳細(xì)說明,得到領(lǐng)導(dǎo)的肯定,目前我局公路養(yǎng)護機械裝備率已達(dá)80%,綜合機械化養(yǎng)護程度達(dá)65%,基本實現(xiàn)了公路養(yǎng)護機械化。

四、加強股份制機械設(shè)備管理,服務(wù)于工程建設(shè)

隨著單位工程施工隊伍的不斷狀大和機械化作業(yè)程度的提高,設(shè)備的需求是日益增加,單位的有限資金無法滿足這一需求。自1997年開始,我積極嘗試采用社會融資的方式購置股份制機械設(shè)備,按照共同投資,共同收益,風(fēng)險共擔(dān)的原則,以自愿入股的方式籌集資金購置設(shè)備,所購機械的產(chǎn)權(quán)歸全體入股者所有,公路局作為股份制機械設(shè)備的代管者,對設(shè)備的使用、保養(yǎng)、維修、對外租賃、成本核算、效益分配等進行全面的管理。并且成立了股份機械設(shè)備管理中心,對股份制設(shè)備進行全面有效的管理。幾年來的運作證實,股份制機械設(shè)備不僅壯大了我局的工程施工綜合實力,有力地保障了各項工程建設(shè)任務(wù)的順利進行,而且廣大入股職工也得到了良好的經(jīng)濟收益。目前,局各類股份制機械設(shè)備資產(chǎn)總值已達(dá)1066萬元。

總之,通過多年工作實踐,使我深刻認(rèn)識到,真正做好機械設(shè)備管理工作的關(guān)鍵是狠抓硬件落實,即搞好日常的現(xiàn)場管理和動態(tài)管理,努力提高機械從業(yè)人員的綜合素質(zhì),抓住成本控制這個牛鼻子,以提高利用率和完好率為手段,達(dá)到設(shè)備保值增值的目的。我決心以此次評聘為契機,通過自我剖析,查擺不足,虛心學(xué)習(xí),跟上科學(xué)發(fā)展的步伐,為使機械設(shè)備更好地服務(wù)于公路建設(shè)做出自己應(yīng)有的貢獻。

第7篇 助理工程師專業(yè)技術(shù)個人工作總結(jié) 1950字

建筑安全生產(chǎn)工作指導(dǎo)思想是:以“三個代表”重要思想為指導(dǎo),堅持“安全第一,預(yù)防為主”的方針。以宣傳貫徹執(zhí)行《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例》(以下簡稱《條例》)為契機,著力突出安全生產(chǎn)責(zé)任制落實和安全生產(chǎn)監(jiān)督管理兩個重點。深入開展創(chuàng)建文明工地活動,強化施工現(xiàn)場安全管理,加大安全生產(chǎn)隨機抽查和巡查力度,確保安全生產(chǎn)工作的全面落實。

全市建筑安全生產(chǎn)工作的主要目標(biāo)是:

1、按照建設(shè)部頒發(fā)的《建筑安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》(jgj59-99),建筑企業(yè)施工現(xiàn)場合格率達(dá)到100%。其中一二級企業(yè)施工現(xiàn)場,優(yōu)良率達(dá)到30%以上;三級企業(yè)施工現(xiàn)場優(yōu)良率達(dá)到20%以上。

2、依據(jù)《遼寧省建筑施工現(xiàn)場文明施工管理規(guī)定》,樹立30個以上安全生產(chǎn)文明施工樣板施工現(xiàn)場,帶動本地區(qū)建筑施工現(xiàn)場達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)。

3、杜絕使用國家有關(guān)部門指定淘汰的吊車。

4、死亡事故結(jié)案率達(dá)到100%。

5、建筑工程事故百億元產(chǎn)值死亡率控制在7人以內(nèi),減少一般事故,遏制三級以上重大事故發(fā)生,杜絕特大傷亡事故。

為實現(xiàn)上述工作目標(biāo),重點做好以下幾方面工作:

一、認(rèn)真宣傳貫徹執(zhí)行《條例》,依法加強建設(shè)工程安全工作

《條例》是我國第一部規(guī)范建設(shè)工程安全生產(chǎn)的行政法規(guī),對于依法加強建設(shè)工程安全生產(chǎn)工作具有重大意義。

為做好《條例》的宣傳貫徹工作,進一步提高我市建設(shè)系統(tǒng)安全生產(chǎn)管理工作,使廣大干部職工深刻領(lǐng)會《條例》精神,建委決定于上半年分期舉辦《條例》學(xué)習(xí)培訓(xùn)班,并充分利用報紙、網(wǎng)絡(luò)等新聞媒介廣泛進行宣傳。

各單位要認(rèn)真制定學(xué)習(xí)貫徹《條例》工作計劃,企業(yè)內(nèi)部要舉辦多層次、多形式的培訓(xùn)班。特別是建筑業(yè)和工程監(jiān)理企業(yè)要針對實際,開展好全員學(xué)習(xí)活動,重點對一線作業(yè)人員進行崗前培訓(xùn)教育。

二、全面落實安全生產(chǎn)責(zé)任制

企業(yè)安全生產(chǎn)責(zé)任制的建立和實施是20xx年安全生產(chǎn)檢查的一個重點。各企業(yè)要建立健全嚴(yán)格的安全生產(chǎn)責(zé)任制,一級抓一級,逐級抓落實。同時要在責(zé)任制的落實上下大力氣,不斷探索,制定出符合企業(yè)自身特點的落實辦法,使安全生產(chǎn)責(zé)任制真正落到實處。

三、進一步加大檢查監(jiān)管和處罰力度

20xx年繼續(xù)落實遼寧省建設(shè)系統(tǒng)“十五”期間安全達(dá)標(biāo)方案,廣泛開展施工現(xiàn)場安全達(dá)標(biāo)和創(chuàng)建文明工地活動。同時轉(zhuǎn)變工作重點和工作方法,從重點監(jiān)督檢查企業(yè)施工過程實體安全,轉(zhuǎn)變?yōu)橹攸c監(jiān)督檢查企業(yè)安全責(zé)任制的建立和實施狀況,以及安全生產(chǎn)法律法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的落實和執(zhí)行情況;從以告知性檢查為主,轉(zhuǎn)變?yōu)橐噪S機抽查及巡查為主。全年開展不間斷的抽查和巡查,將安全生產(chǎn)工作落到實處。

充分利用網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢,20xx年在xx市建筑管理信息網(wǎng)上建立企業(yè)安全狀況、不良記錄和事故報送、處罰信息系統(tǒng),凡出現(xiàn)重大事故的單位和責(zé)任人一律在網(wǎng)上予以公開曝光。

并在全市實行《施工企業(yè)安全生產(chǎn)條件評價制度》,把安全生產(chǎn)條件評價結(jié)果作為企業(yè)資質(zhì)年檢、晉升資質(zhì)等級的基本條件,對發(fā)生重大安全事故的企業(yè)實行一票否決制,對事故多發(fā)企業(yè)和責(zé)任人將依法予以從重處罰,直至清出建筑市場。

四、加快制定與“條例”相配套的規(guī)章和辦法

擬于20xx年制定《錦州市建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理辦法》、《建筑施工企業(yè)主要負(fù)責(zé)人、項目負(fù)責(zé)人和安全生產(chǎn)管理人員安全生產(chǎn)考核管理辦法》、《特種作業(yè)人員培訓(xùn)考核辦法》、《房屋建筑工程特種設(shè)備監(jiān)督管理辦法》、《建設(shè)單位工程安全施工備案制度》、《施工企業(yè)安全資質(zhì)考核制度》和《建筑工程事故報告制度》。加大對工程標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范和有關(guān)法律法規(guī)執(zhí)行的監(jiān)督檢查,督促企業(yè)及時淘汰落后工藝和設(shè)備。

五、做好安全教育培訓(xùn)工作

做好安全培訓(xùn)教育工作,組織建筑和工程監(jiān)理企業(yè)主要負(fù)責(zé)人、項目經(jīng)理和專職安全生產(chǎn)管理人員、特種作業(yè)人員的培訓(xùn)、考試、發(fā)證工作;組織《條例》和建設(shè)部制定的《施工企業(yè)安全生產(chǎn)評價標(biāo)準(zhǔn)》的培訓(xùn)工作;指導(dǎo)企業(yè)開展全員安全生產(chǎn)培訓(xùn)和新工人及工人轉(zhuǎn)崗工作培訓(xùn);積極與有關(guān)部門協(xié)調(diào)在對農(nóng)民工進行職業(yè)技能鑒定的同時,進行安全知識和安全技能的培訓(xùn)。

六、繼續(xù)深化安全生產(chǎn)專項整治,著力解決多發(fā)事故和突出問題

20xx年專項整治的重點在制度建設(shè),完善建立安全技術(shù)方案論證,在嚴(yán)格執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)方案,重點環(huán)節(jié)的有效控制等方面做文章,達(dá)到標(biāo)本兼治的目的。

一是強調(diào)各方責(zé)任的落實,重點落實審批、驗收、檢查等責(zé)任制度。

二是看有沒有方案,對土石方開挖、深基坑支護、地下暗挖工程、降水工程、高大模板工程、超重吊裝、腳手架工程等技術(shù)方案是否有論證、審查,論證審查的技術(shù)方案不得擅自隨意變動。

三是施工、監(jiān)理嚴(yán)格驗收檢查,特別是在重點環(huán)節(jié)、重點內(nèi)容上進行重點監(jiān)控,確保標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的落實。

七、做好施工企業(yè)和設(shè)備租賃企業(yè)特種設(shè)備的注冊登記、發(fā)牌和安裝拆除企業(yè)資質(zhì)的核準(zhǔn)工作

依法監(jiān)督指導(dǎo)特種設(shè)備檢測機構(gòu)對房屋建筑工程用特種設(shè)備的檢測工作。認(rèn)真抓好拆除工程的安全監(jiān)督管理工作,加強拆除隊伍的資質(zhì)管理和拆除方案的審查。

第8篇 2023年助理工程師個人半年工作總結(jié) 900字

本人于20xx年xx月到xxxx有限公司工作以來,擔(dān)任助理工程師一職。得到公司領(lǐng)導(dǎo)的支持鼓勵和同事們的協(xié)助配合,使自己的工作能較好的完成,現(xiàn)就將半年工作總結(jié)如下:

任職助理工程師以來,我能按照國家及公司的各項規(guī)章制度,按時按質(zhì)地完成公司的各項工作。按公司的規(guī)定要求,每月的月底提交當(dāng)月的考勤記錄表和月度工作進度情況表。按時參加會議,對自己階段內(nèi)的工作情況做分析報告。

工作態(tài)度上:

1、服從公司領(lǐng)導(dǎo)的工作安排,積極做好各項工作。本人在工作中,總是以大局為重。積極參與公司的各項工作。總是保質(zhì)保量、按時按點的完成公司安排的工作。

2、積極適應(yīng)和遵守執(zhí)行公司的各項管理制度的改革,進一步加強工作責(zé)任感。今年以來,公司的各項規(guī)章制度得到改善或進一步的完善,本人總是積極適應(yīng)這種情況,以公司各項現(xiàn)行的規(guī)章制度和助理工程師的職業(yè)道德為準(zhǔn)則加強工作責(zé)任感,及時做好本人的各項工作,為企業(yè)做好本人力所能及的服務(wù)工作。

3、利用工作之余的休息時間加強學(xué)習(xí)。平時注意收集有關(guān)現(xiàn)行的定額資料文件,并加強學(xué)習(xí)工程量計算的技巧等業(yè)務(wù)知識。努力學(xué)習(xí)計算機知識,提高自己的工作效率。在以后的工作中,要更加努力學(xué)習(xí),提升自身素質(zhì),從而把工作做的更好。

本人完成業(yè)績方面:

xxxx年至今先后完成了xxx項目;xxx項目;xxx工程;xxx項目;xxx項目等工程預(yù)算編制和結(jié)算審核工作。

施工圖預(yù)算是確定工程造價、簽訂建筑安裝工程合同、實行建設(shè)單位和施工單位投資包干和辦理工程結(jié)算、實行經(jīng)濟核算和考核工程成本的依據(jù)。計算時要認(rèn)真、仔細(xì)、不能少算、漏算。同時要尊重實際,不能多算,不高估冒算,不存僥幸心理。編制時,不依編制對象與自己有利害關(guān)系,或牽扯個人原因而因人而異。要服從道理,不固執(zhí)己見,保持良好的職業(yè)道德與自身信譽。在以上基礎(chǔ)上保證“量”與“價”的準(zhǔn)確合理,做好施工圖預(yù)算。

以上是我半年以來的工作總結(jié)。在這期間,通過學(xué)習(xí)不斷提高專業(yè)技術(shù)知識,在實踐中積累經(jīng)驗,取人之長補己之短,再加上自己的分析和思考,使自己有很大的收貨和進步。在今后的工作中,自己還要加倍努力,提高自身綜合素質(zhì)和專業(yè)技術(shù)水平,迎接更多的挑戰(zhàn)。

第9篇 助理工程師個人專業(yè)技術(shù)工作總結(jié) 3700字

助理工程師個人專業(yè)技術(shù)工作總結(jié)

本人于2023年6月畢業(yè)某某大學(xué)電氣工程及其自動化專業(yè),并于2023年7月進入某公司工作,2023年7月轉(zhuǎn)調(diào)入華能某電廠工作。從工作至今,我參加了從入廠教育、軍訓(xùn)到運維部實習(xí),并參加某電廠設(shè)備安裝跟蹤工作。在這個過程中我學(xué)到了很多,很多方面都有了較大的收獲和進步,已經(jīng)從一名在校大學(xué)生轉(zhuǎn)變成為一名合格的國有大型企業(yè)員工,并且對現(xiàn)在的工作也有了很深刻的認(rèn)識。現(xiàn)將過去一年專業(yè)技術(shù)情況總結(jié)如下:

一 安全方面

防止事故發(fā)生,保證人身安全是電力部門首要的工作。我在跟隨師傅對設(shè)備進行的多次操作及維護工作中,始終堅持貫徹執(zhí)行'安全第一,預(yù)防為主,綜合治理'的方針,嚴(yán)格執(zhí)行電力安全工作規(guī)程,認(rèn)真分析安全工作中各類難點,針對各個工作任務(wù)的特點,有意識、有目標(biāo)、有重點地做好各項安全措施。除此之外,還認(rèn)真學(xué)習(xí)班組組織的日常安全學(xué)習(xí),細(xì)心體會,并認(rèn)真討論分析安全事故案例,從中吸取經(jīng)驗教訓(xùn),防止安全責(zé)任事故的再次發(fā)生。

二、學(xué)習(xí)工作方面

1、基礎(chǔ)理論的提高

在大學(xué)里面,我們所學(xué)習(xí)的更多的是理論上的東西,而對現(xiàn)實的實物、實例了解較少。理論聯(lián)系實際方面做的不夠,理論與實際相脫節(jié),這對深入學(xué)習(xí)是不利的,是所謂的閉門造車,沒有實踐的指導(dǎo),理論不會得到很高提升。而來到景洪電廠之后,以前理論的東西得到了實物的指導(dǎo),使原本模糊的概念變得清晰。突出表現(xiàn)在對發(fā)電機轉(zhuǎn)子、定子、水輪機,勵磁系統(tǒng)、調(diào)速系統(tǒng)、水工建筑等的結(jié)構(gòu)有很深感性認(rèn)識。

2、專業(yè)技能的提高

在運行期間,我跟隨班組師傅首先從如何巡檢設(shè)備開始學(xué)習(xí),在巡檢過程中要注意哪些事項及如何使用巡檢儀,在師傅們的帶領(lǐng)下,我們慢慢地開始學(xué)習(xí)監(jiān)盤及一些簡單的操作,在監(jiān)盤過程中需要重點監(jiān)視的對象、設(shè)備的正常運行狀態(tài)及如何判斷機組故障及故障處理,在每次運行值守期間,師兄都要對我們提出問題,爭取在每個八小時中學(xué)會一項簡單的操作。值班期間,一定要做好事故預(yù)想,一定要掌握當(dāng)前全廠設(shè)備的狀況,對存在缺陷的設(shè)備要加強監(jiān)視。

在on-call期間,我們主要學(xué)習(xí)了如何寫操作票、如何辦理各種工作票,在機組檢修時候,隨同師傅做好檢修機組的安全措施,在檢修工作結(jié)束后,學(xué)習(xí)如何恢復(fù)安全措施。這些工作,無一不需要我們認(rèn)真對待、仔細(xì)檢查,只有這樣,才能保證機組的安全穩(wěn)定運行。運行期間我多次參加了機組的開、停機操作,對開停機的流程及需要檢查注意的事項有了一定程度的認(rèn)識。

在維護期間,在師傅的指導(dǎo)下我學(xué)會了看電氣二次圖,了解了勵磁系統(tǒng)和調(diào)速器的基本工作原理,學(xué)習(xí)了一些電氣控制器與plc基本原理及應(yīng)用。在5號機組檢修期間,我主要跟隨師傅學(xué)習(xí)儀表方面的知識,掌握了功率變送器、頻率變送器、壓力表、數(shù)字顯示表等測量元件的工作原理和校驗方法;并且掌握了我廠主要油溫、油壓、油位、瓦溫等非電量測量點的布置情況及其整定值。同時掌握了一些實驗設(shè)備的使用方法。在熱工儀表方面,了解了其它傳感器的工作原理及其作用。除此之外,我還參加了5號機組調(diào)速器的檢修工作,通過現(xiàn)場學(xué)習(xí),我對調(diào)速器系統(tǒng)有了更深的認(rèn)識,對圖紙上的東西也有了系統(tǒng)的理解。

在檢修工作任務(wù)外,我們經(jīng)常隨同師傅去進行消缺,對有異常的設(shè)備進行故障處理。在工作中師傅經(jīng)常讓我們假定自己是工作負(fù)責(zé)人面對問題應(yīng)該如何處理,調(diào)動我們面對問題獨自解決的積極性,給了我們很大的思考空間。通過師傅的諄諄教誨,我總結(jié)了在處理設(shè)備故障時應(yīng)注意的事項:首先,我們要對設(shè)備的結(jié)構(gòu)、原理以及其在系統(tǒng)中的作用很熟悉;然后,我們才可能認(rèn)識到故障應(yīng)該出在哪,如何去處理,以及在處理過程中可能會牽涉到其它哪些設(shè)備;這樣,我們才可以判斷應(yīng)該做哪些安全措施避免傷害到自己,傷害到設(shè)備。

三、培訓(xùn)學(xué)習(xí)

自從進入電廠以來,公司通過各種途徑提供給我們良好的學(xué)習(xí)環(huán)境。從一開始的入職培訓(xùn)到每周班組安排的專業(yè)知識培訓(xùn)、每月部門考試培訓(xùn),在廠家代表來協(xié)助工作時候,領(lǐng)導(dǎo)們也是抓住機會,邀請廠家技術(shù)人員給我們講各個專業(yè)的知識,如plc基礎(chǔ)知識及應(yīng)用的培訓(xùn),調(diào)速器基礎(chǔ)知識的培訓(xùn),在2023年4月份的時候,電廠還派我們參加'水輪發(fā)電機組運行高級值班員'的培訓(xùn)。在不斷的培訓(xùn)過程中,我們每個人都收獲到不少東西。我除了參加集體組織的各種培訓(xùn)工作外,還利用業(yè)余時間看一些有關(guān)電廠運行維護的書籍,如《水電廠自動裝置》、《水電站運行值班》、《plc原理及應(yīng)用》以及《電力系統(tǒng)繼電保護》等,以此充實自己的專業(yè)知識。

四、存在的不足和今后的努力方向

1.對電廠生產(chǎn)環(huán)節(jié)的理論知識學(xué)習(xí)的深度不夠,因為是'運維合一',相對以前老的生產(chǎn)模式來說,我們知道的稍微廣了一點,但是在專業(yè)知識學(xué)習(xí)方面還不夠深入,以后在學(xué)習(xí)中,要不斷加強某一方面專業(yè)知識的學(xué)習(xí),爭取早日達(dá)到'一專多能'的要求。提高自己的綜合能力,以跟上電廠的發(fā)展需要。

2.在平時的工作中,雖然參與了很多的具體工作,但是鑒于檢修期間每個人的分工不同,對整個系統(tǒng)的認(rèn)識基本還在停留在理論層面,并且對系統(tǒng)的學(xué)習(xí)還比較零散,缺乏整體的明晰的認(rèn)識,還不能夠獨立的負(fù)責(zé)重要復(fù)雜設(shè)備的故障診斷和檢修任務(wù)。這方面的能力的提高也是我在以后的工作學(xué)習(xí)中的主要任務(wù)。

3.對系統(tǒng)的認(rèn)識還沒有達(dá)到精細(xì)化的要求,因此還缺乏系統(tǒng)的設(shè)計和改造能力。而具備較強的系統(tǒng)設(shè)計和改造能力,是我們對系統(tǒng)認(rèn)識程度,專業(yè)能力的重要標(biāo)志。在以后的工作中還要對系統(tǒng)的宏觀及微觀方面的強化學(xué)習(xí),提高自己對系統(tǒng)的整體認(rèn)識,加強考慮問題的全面性。

4.在對社會科技信息的關(guān)注不夠,了解不多,要盡可能的多渠道了解行業(yè)信息,跟上當(dāng)今電力行業(yè)科技的更新速度。為我們解決當(dāng)前的問題盡可能多的方法和技術(shù)支持。

5.'前車之轍,后車之鑒'在工作中,堅持與同事和師傅之間的工作交流,吸取他們的工作經(jīng)驗,加快自己的進步。

盡管在師傅、領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心,同事的幫助下,通過自己的努力,我取得了不小的進步,但還存在著很多的問題和不足,在以后的工作學(xué)習(xí)中,我要不斷加強專業(yè)知識的學(xué)習(xí),以提高自身素質(zhì)和工作能力;在從理論到實踐的過程中要以一絲不茍的態(tài)度來對待,踏踏實實,拒絕似懂非懂;多與師傅、同事們交流,積極吸取他們豐富的實際經(jīng)驗,及時的發(fā)現(xiàn)總結(jié)存在的問題,并立刻改正;勤勤肯肯,態(tài)度端正,真正從思想上做到'靜、悟、實',嚴(yán)格要求自己,以飽滿的熱情全身心地投入到今后的學(xué)習(xí)和工作中去,努力做一名優(yōu)秀的電力工人。

助理工程師個人專業(yè)技術(shù)工作總結(jié)

我于二OO二年八月,經(jīng)XX行署人事勞動局初級職務(wù)評委會認(rèn)定,獲得了助理工程師的職稱。在被公司騁用期間,我主要做了如下工作:

一、在05/06榨季生產(chǎn)中,認(rèn)真履行生產(chǎn)調(diào)度員職責(zé),為05/06榨季生產(chǎn)的圓滿完成盡了自己的一份責(zé)任。榨季生產(chǎn)是分公司工作的集中體現(xiàn),各項指標(biāo)的完成與否,都直接影響到分公司總體目標(biāo)的實現(xiàn)。作為一名生產(chǎn)調(diào)度員,我深知自己肩上的責(zé)任重大,如何協(xié)調(diào)好各生產(chǎn)部門的水、電、氣平衡,確保生產(chǎn)工作的順利進行,完成或超額完成分公司和科內(nèi)下達(dá)的各項幾天生產(chǎn)指標(biāo),努力做到高能低耗,多產(chǎn)糖,產(chǎn)好糖,緊緊圍繞自己的職責(zé)和工作目標(biāo),我對生產(chǎn)的每一個環(huán)節(jié)進行全程關(guān)注和跟蹤,從大處著眼,從小處著手,不放過每一個細(xì)節(jié),從甘蔗進廠堆放到白糖包裝出廠,那一個環(huán)節(jié)發(fā)生問題或出現(xiàn)波動,我都會及時出現(xiàn)在現(xiàn)場,和操作人員一同采取措施處理,不能解決的向科長和主管領(lǐng)導(dǎo)報告,使問題得以及時解決,保證生產(chǎn)工作的順利進行和各項生產(chǎn)指標(biāo)的實現(xiàn)。

二、參加榨前設(shè)備檢修技改工作,用自己所積累的經(jīng)驗和專業(yè)技術(shù)知識指導(dǎo)和協(xié)助車間完成設(shè)備常規(guī)檢修和設(shè)備技改工作。在本年度的檢修期間,我指導(dǎo)并協(xié)助清凈車間完成了沉降池的改造和真空吸濾機抽汁系統(tǒng)的改造,還參與糖漿上浮系統(tǒng)的安裝工作,2023年度檢修期間,經(jīng)公司批準(zhǔn)同意,分公司在煮煉車間包裝室安裝兩臺電子電量包裝秤,分公司主管領(lǐng)導(dǎo)安排楊銀花負(fù)責(zé)對安裝和需要改造的設(shè)備進行設(shè)計,并指導(dǎo)部門根據(jù)設(shè)計圖進行安裝,安裝和改造的設(shè)備經(jīng)過一個榨季的使用,未出現(xiàn)異常情況,達(dá)到了預(yù)期目的。在2023年度檢修期間,楊銀花還參與了壓榨車間預(yù)處理系統(tǒng)的改造工作,并參考其它廠蔗刀的排列方式,確定了一組和二組蔗刀機的排刀方法,用下來效果良好。今年檢修期,在領(lǐng)導(dǎo)的安排下,參照第一二組蔗刀機的排刀方法,對第三組蔗刀機的蔗刀進行了重新排列和增加,現(xiàn)使用效果良好。

三、我除完成以上兩項主要工作外,在科內(nèi),還主動承當(dāng)了大部分零配件圖的測繪任務(wù);同時也兼著分公司技術(shù)檔案的管理工作;也參與對購進物資的質(zhì)量驗證;2023年十一月,還參加了公司標(biāo)準(zhǔn)管理體系中技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系的編寫工作。

在科學(xué)技術(shù)日新月異,競爭越來越激烈的今天,我個人意識到,不斷學(xué)習(xí)新知識,掌握新技能,不斷提高自己的業(yè)務(wù)水平和工作技能,才能滿足工作的需求和適應(yīng)社會的發(fā)展。在工作過程中,我將不斷向有經(jīng)驗的同事和車間操作工請教學(xué)習(xí)自己未曾真正掌握的技術(shù)或技能,并學(xué)以至用,對生產(chǎn)過程中的一些信息也進行收集整理,轉(zhuǎn)化為資料以備所需;業(yè)余時間翻看一些專業(yè)書籍,查看一些專業(yè)網(wǎng)站,學(xué)習(xí)和掌握一些先進的專業(yè)技術(shù)知識;也看一些管理或其它方面的書籍或網(wǎng)站,學(xué)習(xí)各種知識,提高自己的綜合能力。在今后的工作中,我將通過不斷的學(xué)習(xí)和實踐,提高自身的素質(zhì),讓自己的進步和社會的發(fā)展同步,以滿足工作的需要。

第10篇 助理工程師個人工作總結(jié)報告 1150字

時光荏苒,我2023年6月畢業(yè)于華南農(nóng)業(yè)大學(xué)園林設(shè)計本科專業(yè),2023年7月開始在佛山城鄉(xiāng)建筑設(shè)計院有限公司園林室工作至今。到2023年10月工作已滿一年,在這短暫的一年多過程中我不僅加深了原來學(xué)習(xí)的知識理解,而且對以前書本中沒有接觸或接觸不深的知識有了進一步的認(rèn)識。工作以來,在領(lǐng)導(dǎo)和主管的培育和教導(dǎo)下,通過自身的努力,無論是在學(xué)習(xí)上,還是工作上都取得了長足的發(fā)展和巨大的收獲,現(xiàn)將工作總結(jié)如下:

學(xué)習(xí)上,自參加工作以來,我一直嚴(yán)格要求自己,認(rèn)真對待自己的工作,并努力提高自身能力。而在這點上公司給了我很好的條件:大量的實際工程案例,這些對于我們剛工作的畢業(yè)生真的有很好的指導(dǎo)作用;還有就是豐富的圖書資料,能給我一個很好開拓知識面的機會,而且對于行業(yè)的發(fā)展和變化也得到及時的資訊和了解。還有就是在設(shè)計院積極向上的工作環(huán)境和高素質(zhì)的員工團隊下更能激勵我不斷學(xué)習(xí),不斷超越自我,不斷提升自身修為。

工作上,我首先參加的項目是安置東和桂東苑的園林項目設(shè)計,在該項目中,我熟悉了項目設(shè)計的基本流程,并將在學(xué)校中學(xué)習(xí)的天正建筑,cad和photoshop技能應(yīng)用到實際工作中,學(xué)習(xí)到許多實踐經(jīng)驗,也懂得如何跟甲方溝通交流,處理設(shè)計中遇見的問題。最后這兩個項目的施工圖分別在08年的1月和08年的7月順利完成并交付給甲方。在此期間我一直兢兢業(yè)業(yè)地配合同事的工作,聽從主管的指導(dǎo)安排,在項目中我清楚地了解到項目由方案——擴初——施工圖的詳細(xì)流程,學(xué)習(xí)了設(shè)計中的很多規(guī)范以及加強了工作中與人相處交往和處理問題的能力。在主管的指導(dǎo)和與資深員工的交流過程中,我的專業(yè)知識和技能得到長足的提高。之后我還參加了利茂,碧翠華庭,錦繡華庭和北環(huán)路景觀等項目的設(shè)計。在這一期間里,我付出了很多,同樣收獲也不少,通過一年多的工作和學(xué)習(xí),我感受到做為一名工程技術(shù)人員必須要細(xì)心認(rèn)真,做好每一步工作,對設(shè)計流程要熟悉,對圖紙要熟悉,對規(guī)范更要熟悉,還要繼續(xù)學(xué)習(xí)和設(shè)計相關(guān)、和專業(yè)相關(guān)的知識,用知識武裝自己,此外還要在工作中學(xué)會與人交流,怎樣做人,樹立正確的人生觀與價值觀。

隨著社會的發(fā)展,人們對設(shè)計質(zhì)量的要求越來越高,質(zhì)量是一個企業(yè)生存和發(fā)展的堅實基礎(chǔ),質(zhì)量的提高全靠員工的總體素質(zhì)和技術(shù)管理水平的提高,為能夠面對更加激烈的競爭,培養(yǎng)高素質(zhì)、高水平的專業(yè)技術(shù)和管理人員是公司的重點。過去一年的工作中,在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和同事的支持與幫助下,經(jīng)過不斷的努力,我適應(yīng)工作節(jié)奏,具備了一定的技術(shù)工作能力,但仍存在著一些不足,在今后的工作中自己要加強學(xué)習(xí),克服缺點,力爭自己專業(yè)技術(shù)水平能夠不斷提高,同時我清楚地認(rèn)識到為適應(yīng)園林設(shè)計的新形勢,今后還需不斷地加強理論學(xué)習(xí),尤其是新技術(shù)、新理論的學(xué)習(xí),嚴(yán)格要求自己,不斷求實創(chuàng)新,在實際工作中鍛煉和成長,積累工作經(jīng)驗,培養(yǎng)工作能力,爭取更大的成績。

第11篇 2023年助理工程師個人工作總結(jié) 1200字

時光飛逝,自xx年4月進入天津市無縫鋼管廠以來已經(jīng)一年多了,這段時間我始終都是在專用管分廠進行實習(xí)的。在這里我學(xué)習(xí)到了很多東西。在領(lǐng)導(dǎo)的安排下我先是在電工工段實習(xí),然后于今年3月份調(diào)入電氣組。在這段時間里,我在老師傅的帶領(lǐng)下,結(jié)合之前在學(xué)校學(xué)習(xí)的理論知識,對我廠的鋼管生產(chǎn)基礎(chǔ)理論有了更深層次的了解,對生產(chǎn)工藝流程有了更進一步的認(rèn)識,對外圍設(shè)備和基礎(chǔ)電路也愈加熟悉了。

xx年4月,我正式進入無縫鋼管廠專用管分廠,直接進入電工工段進行實習(xí),由于剛進廠的時候?qū)τ谠O(shè)備和線路還不是很熟悉,所以主要是跟隨師傅熟悉環(huán)境,了解外圍的電路及電氣設(shè)備,以及軋制的工藝流程的各個細(xì)節(jié)。在經(jīng)過了長時間的實習(xí)之后,今年3月份我以優(yōu)秀的表現(xiàn)進入了電氣組繼續(xù)我的工作和學(xué)習(xí)。在部門領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和帶領(lǐng)下,也為了確保生產(chǎn)和提高效率,我們經(jīng)常要做一些小的改造和創(chuàng)新。在參與這些項目的同時我也在不斷的積累經(jīng)驗、增長見識。

比如說,穿孔p1操作臺和操作室距離并不遠(yuǎn),但是在生產(chǎn)過程中一線操作工經(jīng)常要兩邊跑,就是因為p1操作臺根本無法實施控制,而只能在操作室進行控制。為此我在部門領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,對p1操作臺的故障進行了排查,最終發(fā)現(xiàn)是連接兩端的網(wǎng)線被廢棄軋制工具砸斷了,正好倉庫還沒有這個型號的網(wǎng)線,于是我們嘗試用紅黑麻花網(wǎng)線替代它,最終實現(xiàn)了p1操作臺的正常使用,保證了生產(chǎn)的效率。

再有,水壓機操作臺,停料處有料的時候被測料是不能翻料的,可是相反的結(jié)果出現(xiàn)了,只有停料處有料的時候才能翻料否則就不能翻料。測水壓的過程是用plc和接近開關(guān)控制的,可是在程序上找不到任何毛病,于是我們便在接近開關(guān)處進行查找,最終我們發(fā)現(xiàn)翻料處有一個接近開關(guān)壞了,在更換了之后最終恢復(fù)正常。

assel作為軋制過程中最重要的步驟之一,與最終成品品質(zhì)有著莫大的關(guān)系。所以我們在此處的改造也是比較多的,經(jīng)常要根據(jù)具體情況做出相應(yīng)的調(diào)整。最近的新產(chǎn)品219系列是以往我們從來都沒有生產(chǎn)過的,在工藝組做出計劃和改革方案之后,我們也對軋制過程做了細(xì)致的分析,我們一改往常的軋制速度,將軋制速度降低,避免速度過快造成毛管過彎而造成卡管現(xiàn)象,以保證鋼管可以順利的通過主機。

在軋制出來之后,要用地滾把高溫的鋼管帶到常化鏈床上,可是由于溫度過高經(jīng)常會對鋼管造成創(chuàng)傷,影響管子的品質(zhì)。針對這一問題,我們特別在assel主機的一側(cè)加了兩臺風(fēng)扇,軋制完成之后,稍加冷卻后再將其用地滾拖出來,保證了管子的質(zhì)量。

輥道作為生產(chǎn)過程中的基礎(chǔ)設(shè)備經(jīng)常會被損壞,尤其是減速箱和電機都很容易損壞,這就要求電機是極其穩(wěn)固的,不能伴隨著運轉(zhuǎn)而大幅度擺動,為此我們研究在電機下面加一個底座并用支座與其焊接,這樣就可以達(dá)到固定的效果,減少電機因擺動而造成的損傷了。

作為生產(chǎn)二線的一員,盡自己最大的努力保證生產(chǎn),看到生產(chǎn)過程是如此的紅紅火火,心里自然是充滿了喜悅和自豪感。在今后的工作中,我會更加努力的工作,提高自身技術(shù)水平,為企業(yè)多做一些貢獻。

第12篇 煤礦技術(shù)員,助理工程師個人工作總結(jié) 850字

我叫馬孔林,現(xiàn)年35歲,男,漢族,于1997年6月畢業(yè)于焦作煤炭工業(yè)學(xué)校采礦專業(yè),現(xiàn)任開三隊技術(shù)員,助理工程師?,F(xiàn)將本人在2010年7月份的安全生產(chǎn)工作述職如下:

黨的各級領(lǐng)導(dǎo)都嚴(yán)格強調(diào)"安全生產(chǎn)只有加油站,沒有歇腳點",我始終牢記黨的"安全第一"的生產(chǎn)方針,在協(xié)助礦上和隊里積極做好本職工作的同時,積極響應(yīng)集團公司科技興礦的精神,積極開展業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)和技術(shù)培訓(xùn)和技術(shù)革新,做到工作學(xué)習(xí)兩不誤,兩促進.通過學(xué)習(xí),不但使我的安全生產(chǎn)技術(shù)知識得到很大提高,也使我的安全生產(chǎn)知識視野更加全面和開闊,做到了工作就是不斷地學(xué)習(xí),學(xué)習(xí)是為了更好地工作。7月份檢修中,我們開三隊負(fù)責(zé)配合機電三隊硫化膠帶打點桿,我根據(jù)現(xiàn)場實際情況變化,詳細(xì)制定以“四壓兩戧”的方法施工,確保點桿萬無一失,并取得了良好的效果,受到了礦領(lǐng)導(dǎo)和安全生產(chǎn)等部門的充分肯定和表揚.

在工作中,我能夠自覺地和隊班子一起,嚴(yán)格做到不遲到早退,與職工同下同上,跟好班,值好班,協(xié)助我們隊夯實各項工作基礎(chǔ),在現(xiàn)場查找問題,解決問題,把不安隱患消滅在萌芽狀態(tài).堅決作好區(qū)隊科技的排頭兵,做好區(qū)隊的左右手,受到了隊領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)安全生產(chǎn)科室領(lǐng)導(dǎo)的表揚和充分肯定.由于區(qū)隊工作繁忙,隊領(lǐng)導(dǎo)安排其他事項,我都牢記并嚴(yán)格按照要求執(zhí)行,為我隊的安全生產(chǎn)和構(gòu)建和諧區(qū)隊盡到應(yīng)有的責(zé)任與義務(wù).

總之,在礦領(lǐng)導(dǎo)和各部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在我們隊班子的正確帶領(lǐng)和安排下,我能夠自覺堅持黨的安全第一的方針,嚴(yán)格按照組織上的要求,認(rèn)真學(xué)習(xí)黨的方針路線政策,自覺學(xué)習(xí)集團公司和礦的安全生產(chǎn)和各種會議文件精神,深入第一現(xiàn)場,使編制得作業(yè)規(guī)程和安全生產(chǎn)技術(shù)措施忠于規(guī)程,高于規(guī)程,能夠更好地服務(wù)于我隊的生產(chǎn)實際.同時,在以后的工作中,我嚴(yán)格按照黨對干部廉潔自律的管理規(guī)定,一心奉公,廉潔自律,在各個方面爭做科技管理人員的表率,克服自身存在的如輕率急躁等毛病,嚴(yán)格聽從我礦和我隊的合理部署和科學(xué)安排,使自身能夠更好地服務(wù)于礦山,奉獻于礦山,為集團公司和我礦的科技興礦作出應(yīng)有的貢獻和義務(wù)。

第13篇 助理工程師試用期轉(zhuǎn)正工作個人總結(jié) 1350字

本人自20xx年x月參加工作以來,認(rèn)真工作,苦練本領(lǐng),在各位前輩和師傅們的指導(dǎo)和幫助下,已成長為一個具有較強業(yè)務(wù)能力的技術(shù)人員,以下是本人的一點心得:

一、態(tài)度端正、嚴(yán)謹(jǐn)科學(xué)

路橋建設(shè)工作是一項非常艱苦的行業(yè),風(fēng)吹日曬,還要到處跑,而且又需要細(xì)心工作,所以沒有樂觀的人生態(tài)度和嚴(yán)謹(jǐn)科學(xué)的工作精神是不成的。資料和預(yù)算工作雖說不上搞科研,但也絕對來不得半點馬虎,“差之毫厘,失之千里”正好用來比喻資料工作,而“一子錯,全盤皆落索”又正好用來形容預(yù)算工作。

二、小心推敲、認(rèn)真求證

在資料和預(yù)算工作中,非常需要“小心推敲、認(rèn)真求證”的工作精神,因為這不但是工作作風(fēng)的問題,還直接關(guān)系到工作的質(zhì)量問題。在編制資料及預(yù)算之前,必須認(rèn)真審圖,對圖上有誤的地方要及時向設(shè)計、監(jiān)理單位提出來。在編制預(yù)算之前,要利用圖紙給出的數(shù)據(jù),運用各種公式去驗證,還要采用不同的計算方法(如正算、反算等)重復(fù)計算,確保萬無一失。在準(zhǔn)備編制資料之前,要先重溫一次圖紙,看設(shè)計圖紙對局部施工工藝是否有特殊要求,或者和現(xiàn)行施工工藝有沒有沖突的地方,如有沖突則采取“從嚴(yán)不從寬”的原則處理,并及時向總監(jiān)作出書面報告。過程中我不僅加深了對原來學(xué)習(xí)的知識理解,而且對以前書本中沒有接觸或接觸不深的知識有了進一步的認(rèn)識。

三、嚴(yán)密謹(jǐn)慎、考慮周全

在工作中,考慮問題一定要嚴(yán)密、周到,對設(shè)計中沒有提到的地方,要結(jié)合現(xiàn)行規(guī)范和實際情況進行考慮,看看是否有遺漏和錯誤的地方。下面是各種工作的簡單敘述:

(一)、圖紙審核:

在收到圖紙后,就應(yīng)馬上進行圖紙的審核工作。如圖紙較多,可進行分工,

各專業(yè)指定專人負(fù)責(zé),并由專人計算工程量,專人審查標(biāo)高,專人復(fù)查坐標(biāo),做到明確分工,而且又有交叉,每一項工作都進行二人或二次以上復(fù)查,發(fā)現(xiàn)的問題要及時記錄下來,進行匯總,交由技術(shù)負(fù)責(zé)人進一步復(fù)查后再組織上報設(shè)計、監(jiān)理單位。審圖時主要進行以下工作:

(1)、對標(biāo)高進行復(fù)核,根據(jù)各構(gòu)造物或結(jié)構(gòu)層的高差、層厚、縱坡、橫坡、邊坡等來反算各點標(biāo)高,看是否與圖上提供的相符。如從道路起點算至道路終點是否相符。

(2)、對工程量進行復(fù)核,一般在圖紙尺寸復(fù)查無誤后進行,要根據(jù)圖紙尺寸(或更正后的構(gòu)造物尺寸)進行計算,不得照抄圖紙中的工程數(shù)量表中的數(shù)據(jù),計算時要考慮各種實際情況。

四、內(nèi)業(yè)整理

在進行資料整理時要注意資料的全面性、真實性和及時性,另外還要注意設(shè)計圖紙和業(yè)主、監(jiān)理的其他特別要求。比如:

①有的工程對安全問題要求特別嚴(yán)格,那么在整理竣工資料時對每天的班前安全活動、各項工程的施工安全技術(shù)交底、本工程的安全制度和管理流程這部份的資料要特別整理好。

②有的工程由于各種原因,變更工程較多,那么有關(guān)變更的資料,如照片、圖片、工程洽商記錄、現(xiàn)場測量、計量的記錄、原設(shè)計圖紙、變更圖紙等一定要整理齊全。

③所有隱蔽工程的驗收記錄一定要及時完善,不得缺少,否則可能給竣工驗收帶來嚴(yán)重的后果。

五、預(yù)(結(jié))算:

做預(yù)算時要注意結(jié)合本公司的實際情況和施工現(xiàn)場作全面性考慮,才能做出最合理的預(yù)算來。比如:

①有的工程,甲方指定了某種材料或設(shè)備,那就要認(rèn)真調(diào)查此材料或設(shè)備的情況,包括供應(yīng)情況和價格是否會變動。

②有的工程里使用的某材料或設(shè)備,對本公司是自采材料,成本較低的,那可以用較低的標(biāo)底進行投標(biāo),反之則不可為。

第14篇 助理工程師工作個人半年總結(jié) 900字

本人于20xx年xx月到xxxx有限公司工作以來,擔(dān)任助理工程師一職。得到公司領(lǐng)導(dǎo)的支持鼓勵和同事們的協(xié)助配合,使自己的工作能較好的完成,現(xiàn)就將半年工作總結(jié)如下:

任職助理工程師以來,我能按照國家及公司的各項規(guī)章制度,按時按質(zhì)地完成公司的各項工作。按公司的規(guī)定要求,每月的月底提交當(dāng)月的考勤記錄表和月度工作進度情況表。按時參加會議,對自己階段內(nèi)的工作情況做分析報告。

工作態(tài)度上:

1、服從公司領(lǐng)導(dǎo)的工作安排,積極做好各項工作。本人在工作中,總是以大局為重。積極參與公司的各項工作??偸潜Y|(zhì)保量、按時按點的完成公司安排的工作。

2、積極適應(yīng)和遵守執(zhí)行公司的各項管理制度的改革,進一步加強工作責(zé)任感。今年以來,公司的各項規(guī)章制度得到改善或進一步的完善,本人總是積極適應(yīng)這種情況,以公司各項現(xiàn)行的規(guī)章制度和助理工程師的職業(yè)道德為準(zhǔn)則加強工作責(zé)任感,及時做好本人的各項工作,為企業(yè)做好本人力所能及的服務(wù)工作。

3、利用工作之余的休息時間加強學(xué)習(xí)。平時注意收集有關(guān)現(xiàn)行的定額資料文件,并加強學(xué)習(xí)工程量計算的技巧等業(yè)務(wù)知識。努力學(xué)習(xí)計算機知識,提高自己的工作效率。在以后的工作中,要更加努力學(xué)習(xí),提升自身素質(zhì),從而把工作做的更好。

本人完成業(yè)績方面:

xxxx年至今先后完成了xxx項目;xxx項目;xxx工程;xxx項目;xxx項目等工程預(yù)算編制和結(jié)算審核工作。

施工圖預(yù)算是確定工程造價、簽訂建筑安裝工程合同、實行建設(shè)單位和施工單位投資包干和辦理工程結(jié)算、實行經(jīng)濟核算和考核工程成本的依據(jù)。計算時要認(rèn)真、仔細(xì)、不能少算、漏算。同時要尊重實際,不能多算,不高估冒算,不存僥幸心理。編制時,不依編制對象與自己有利害關(guān)系,或牽扯個人原因而因人而異。要服從道理,不固執(zhí)己見,保持良好的職業(yè)道德與自身信譽。在以上基礎(chǔ)上保證“量”與“價”的準(zhǔn)確合理,做好施工圖預(yù)算。

以上是我半年以來的工作總結(jié)。在這期間,通過學(xué)習(xí)不斷提高專業(yè)技術(shù)知識,在實踐中積累經(jīng)驗,取人之長補己之短,再加上自己的分析和思考,使自己有很大的收貨和進步。在今后的工作中,自己還要加倍努力,提高自身綜合素質(zhì)和專業(yè)技術(shù)水平,迎接更多的挑戰(zhàn)。

第15篇 助理工程師個人見習(xí)期工作總結(jié) 1150字

歲月如梭,光陰似箭,不知不覺中我已在工作一年半了。這一年半的光陰對于人的整個生命來說只不過是短暫的幾十分之一,不應(yīng)該太過留戀。但是,這一年半的光陰對于我這個剛剛走入社會踏上工作崗位的的學(xué)生來說可以用意義非凡四字來概括。在這近一年里我深刻體會到了做為一個企業(yè)員工的艱辛和快樂,要成為一個好的企業(yè)員工的痛苦和壓力。而今再回首,才深知人生過渡時百般艱難,有一天驀然回首已飛越千山。

以下是我見習(xí)期工作小結(jié),總的來說,收獲不小,感觸良多。

一.保持心態(tài)、擺正位置、遵章守紀(jì)、努力提高自身各方面能力。

保持良好的心態(tài)、擺正學(xué)習(xí)者的位置,嚴(yán)格遵守公司各部門的規(guī)章制度,是剛畢業(yè)大學(xué)生干好工作的重要前提條件。我明白,作為一名新進企業(yè)的大學(xué)生,現(xiàn)在的我自身各方面都還有很大的不足,提升的空間是巨大的,現(xiàn)在應(yīng)該是我們付出、奉獻、努力學(xué)習(xí)的階段。文憑高并不代表水平高,更不代表工作能力強,要把書本知識靈活運用到工作實踐之中還有一個漫長的過程。在工作中,我發(fā)現(xiàn),一些老師傅,文憑水平并不高,但實際工作的能力很強,分析現(xiàn)場問題往往一針見血,這些非常值得我學(xué)習(xí)和領(lǐng)會,他們的豐富經(jīng)驗就是一筆寶貴的財富,就是我學(xué)習(xí)的源泉;事無巨細(xì),必盡全力,不論大事小事,每多做一件事情必然會多學(xué)到一些知識,必然會積累經(jīng)驗。積小流成江河,通過一年半的工作學(xué)習(xí),我各方面能力都得到了不小的提高。這也是我最欣慰的地方。

二.奮發(fā)有為,努力才會有收獲。

態(tài)度決定一切,朝氣蓬勃、積極向上的人生態(tài)度,不但能使別人對你刮目相看,更重要的是能促使自己不斷努力,積極面對工作中出現(xiàn)的難題,去研究、去分析、去解決。我們剛從大學(xué)出來,有的是激情澎湃,熱血沸騰,那就應(yīng)該時刻保持一種奮發(fā)有為的精神狀態(tài),全身心地投入到工作中去,不斷努力,才能有收獲。這一年半的工作經(jīng)歷使我理解了成語厚積薄發(fā)的內(nèi)涵,沒有長時間的磨煉和積累,難以成就一番事業(yè)。在基層工作就是一個積累的過程,積累經(jīng)驗,充實人生;也是一個沉淀的過程,沉淀知識,融匯貫通;更是一個提高能力的過程,增長才干,日漸成熟。我無比珍惜現(xiàn)在這段時間,將繼續(xù)努力工作,并將牢牢把握自我,爭取超越自我,從而走向成功。

三.對公司的建議

隨著社會的發(fā)展,人們對質(zhì)量的要求越來越高,質(zhì)量是一個企業(yè)生存和發(fā)展的堅實基礎(chǔ)。質(zhì)量的提高靠工人的總體素質(zhì)和技術(shù)管理水平的提高,為能夠面對更加激烈的競爭,培養(yǎng)高素質(zhì)、高水平的專業(yè)技工和管理人員是公司的重點。

人的一生在歷史的長河中顯得如此短暫,那么,人活一世究竟為了什么?每個人都有自己不同的看法。我認(rèn)為,為了體現(xiàn)自己的價值,為了證實自己的價值,那么,才不枉此生。而自我的價值是體現(xiàn)在平時你所對待的每件事中,更是集中體現(xiàn)在你的工作中。

助理工程師個人工作總結(jié)(十五篇)

樓,***市******改造工程項目。另外,獨立現(xiàn)場監(jiān)理員的項目有,*******附屬后樓工程,********公寓,********生產(chǎn)車間。在實際工作中,我始終保持認(rèn)真負(fù)責(zé)、嚴(yán)謹(jǐn)務(wù)實的工作態(tài)度,虛心學(xué)習(xí)努力工作,不斷加強理論知識,提高專業(yè)水平,經(jīng)過三年的鍛煉,已經(jīng)成長為工程現(xiàn)場監(jiān)理員骨干。20**~20**年,我在******監(jiān)理
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