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【第1篇 2023年道路管理有限公司工作總結(jié)范文
__年，在市委、市政府和市政局的正確領(lǐng)導(dǎo)下，我公司在新道路、新收費站的新形勢下，圍繞打造“__第一路”的總體目標，以__屆五中全會精神為指導(dǎo)，深入開展創(chuàng)先爭優(yōu)活動，堅持科學實踐發(fā)展觀，堅持以人為本、和諧發(fā)展的管理理念，開拓創(chuàng)新，真抓實干、求真務(wù)實，把各項工作推上一個新臺階，使得各項工作和諧有序的開展?，F(xiàn)將__年工作做以下簡要匯報
一、真抓實干，強基礎(chǔ)，重管理，全力打造“__第一路”。
（一）建立健全的公司管理制度，從基礎(chǔ)著手，保障打造“__第一路”工作的開展。
建立健全的公司制度，形成以制度管人、管事的良好工作格局，為打造“__第一路”打下堅實的基礎(chǔ)。3月開始對《公司內(nèi)部管理制度》、《安全生產(chǎn)管理制度》、《突發(fā)事件處理應(yīng)急預(yù)案》、《崗位工作規(guī)范》、《領(lǐng)導(dǎo)班子議事規(guī)則》等進行修訂完善，同時，新匯編《機場路管理有限公司管理細則》、《機場路管理有限公司應(yīng)急預(yù)案》、《收費站“無誤差個人、崗位能手、微笑服務(wù)之星、紅旗班組”評選實施細則》，形成一整套涵蓋全面、切實可行的指導(dǎo)性文件。
（二）加強收費軟、硬件管理，促收費工作良性發(fā)展。
實行領(lǐng)導(dǎo)值班制，處理突發(fā)事件效率明顯提高。
收費站作為公司一個基層部門，地處偏遠，全天候工作，而現(xiàn)場管理人員少。為保證員工人身安全和公司財產(chǎn)安全，及時處理突發(fā)事件，針對收費行業(yè)的特殊性，公司特制定收費站突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案,實行公司領(lǐng)導(dǎo)、站長24小時值班制，為及時處理突發(fā)事件提供了強有力的保證，維護了良好的收費管理秩序。
2.改革收費站管理體制，實行“兩分開”管理。
在同一管理制度下，將__站、機場口站分開管理，實行24小時站長值班制，使兩站形成相互學習、相互促進的良性競爭體制；將收費站與監(jiān)控室分開管理，大幅度提高了對收費工作的監(jiān)督力度，更好地行使監(jiān)控員對收費工作監(jiān)督職責。
3.機場口收費站和__收費站實現(xiàn)數(shù)據(jù)共享。
機場口收費站和__收費站采用車牌自動識別系統(tǒng)，由車道計算機對各種車型進行精確判斷，自動驗票。兩站之間服務(wù)器以光纖連通，實時傳送兩個站的收費、監(jiān)控數(shù)據(jù)，能夠在__收費站對兩站的收費情況集中監(jiān)控、管理?，F(xiàn)代化收費、監(jiān)控設(shè)備的投入使用不但改善了收費環(huán)境，減少了收費員驗票的強度，而且加大了查收逃票的力度，同時也方便了過往司乘人員。
4.實行主動聯(lián)系制，整治收費環(huán)境取得明顯效果。
兩站啟用伊始，由于部分過往司乘人員和周邊部分村民對收費工作的不理解，收費工作中遇到很多的困難，經(jīng)常出現(xiàn)沖卡、堵道、拒繳費等現(xiàn)象。為了確保收費車道暢通、人員安全，避免國家財產(chǎn)損失，公司主動與轄區(qū)派出所、機場路交警部門、機場公安部門聯(lián)系，得到了公安部門的支持，共同處理堵道、打人、拒繳費等事件，協(xié)查假證照，同時主動與周邊村委溝通，通過村委會做村民的思想工作，取得了村民的理解，從而減少了收費工作中的摩擦和糾紛，使收費環(huán)境明顯好轉(zhuǎn)。
5.加派收費站工作人員，加強逃費車輛攔截工作，對逃費車輛耐心細致的勸解，有效的堵入了收費漏洞，確保不流失。
截止__年10月底，機場路收費站1-10月收費收入_萬元（比去年同期增長_萬元），迎賓口收費站1-10月收費收入_萬元（比去年同期下降_萬元），公司收費站收費收入共_萬元，比去年同期增長_%。收費收入創(chuàng)歷史新高。預(yù)計今年底，公司費收入可達_萬元。
（三）做好道路管護工作，以實際行動“打造__第一路”。
從細節(jié)入手，制定相關(guān)管護措施，定人定崗定責，把“打造__第一路”從目標落實到行動中。在接收機場路管護工作前，我們已對沿線路燈情況進行了摸底，通過對井蓋、雨水篦子、防撞設(shè)施等維修演練，掌握了道路上所有設(shè)施的大致位置和維修方式。
公司內(nèi)年投入_多萬元新采購設(shè)施搶修車2輛，18米高空作業(yè)車、功能高壓清洗車、掃地車和巡路車各1輛，專業(yè)工程作業(yè)設(shè)備的投入使用，極大地提升了物業(yè)部在道路保潔、路燈維護、路面應(yīng)急處理等各方面的管理能力，形成了機械和人力全方位作業(yè)網(wǎng)絡(luò)，使保潔、維修處理更快捷有效，使各項硬件設(shè)施成為“打造__第一路”的精良武器。
今年我公司共清理機場路道路垃圾_噸，搶修高護欄_多米，修復(fù)路沿石_米，搶修防撞板_米，搶修路燈_多盞，更換路燈線蓋板_塊，確保機場路路燈亮燈率在_%以上。對__至機場口占道堆物、占道經(jīng)營、亂倒垃圾、違章開挖等現(xiàn)象進行了整治；為美化機場高速、完成上級交給的各項政治任務(wù)，在機場路__路段，中隱路口、沙塘站、__站、機場口站擺放花卉共計24萬盆。由于管理手段到位，我公司完滿的完成了各個節(jié)日及自治區(qū)城鄉(xiāng)清潔工作督察組檢查、創(chuàng)國家文明城、創(chuàng)國家生態(tài)園林城、第三屆__山水文化旅游節(jié)、東盟博覽會等10多次政治任務(wù)的迎檢工作。
在重路面管護的基礎(chǔ)上，加強市政熱線聯(lián)動工作，嚴格按照市政熱線的要求及時處理案卷，今年以來處理責任范圍內(nèi)的案卷_起，對非責任范圍內(nèi)的時間也做了配合和耐心解答。處理事件的及時率、群眾滿意率、辦結(jié)率為_%，在局系統(tǒng)聯(lián)動單位的每月綜合評價為a。
二、緊鑼密鼓推進收費站遷建工作，年內(nèi)將啟用__管理區(qū)。
今年，受鋼材、水泥等建材價格大幅上漲，以及勞務(wù)用工成本增加等因素制約，再加上上半年雨季頻繁，工程進展受到一定程度的影響。為加強項目管理，推進項目建設(shè)，現(xiàn)場指揮部堅持每周例會制和不定期檢查，指揮長經(jīng)常帶隊深入工地現(xiàn)場指導(dǎo)工作，及時協(xié)調(diào)處理施工中遇到的各種困難和問題，公司全力支持項目建設(shè)，在確保工程質(zhì)量和施工安全的前提下，督促加快施工進度，促使機場口收費站和__收費站分別于__年1月1日零時、3月10日零時正式投入使用。__收費站啟用前需封閉廟嶺臨時互通，封閉工程從開工至完成得到了各方的大力支持，使工程得以提前6天完工。
遷建項目總投資_萬元，__年已完成投資_萬元，主要建設(shè)__收費站和機場口收費站，包括兩站收費系統(tǒng)的建設(shè)，以及綜合管理區(qū)建設(shè)項目征地等前期工作。
__年，遷建項目計劃完成投資_萬元。主要完成__綜合管理區(qū)及機場口監(jiān)控樓等配套設(shè)施建設(shè)。至今年十月中旬，已實際完成投資_多萬元，綜合管理區(qū)的監(jiān)控樓、食堂、宿舍、配套用房、材料倉庫、機房等建筑已基本建成，目前正加快管理區(qū)綜合場地施工，綠化項目的招標工作也正在進行，爭取年底前完成建設(shè)任務(wù)。另外，公司今年還新增道路監(jiān)控項目，投資約_萬元，也爭取年底前建成。
四季度，公司將抓緊時間推進項目建設(shè)。一方面加快__站綜合管理區(qū)主體建筑的收尾建設(shè)和驗收工作，正式啟用__站綜合管理區(qū)；另一方面，抓住秋冬季黃金施工期盡快完成后續(xù)項目建設(shè)。
三、推進_市路橋收費體制改革工作。
公司通過借鑒南寧、柳州兩市的城市路橋收費改革經(jīng)驗，對我市現(xiàn)有的路橋收費項目（包括新建成的路橋收費項目）進行了詳細的調(diào)查了解，并將相關(guān)資料報上級主管部門，經(jīng)市發(fā)改委、市政局分析研究，草擬出《__市城市路橋收費體制改革工作實施方案》報市政府。經(jīng)過多次論證、優(yōu)化后，5月3日經(jīng)市政府第105次常務(wù)會議原則上同意了《實施方案》，6月上旬，市發(fā)改委、市政局、規(guī)劃局有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)對擬新增的雁山站和臨蘇路站點進行了現(xiàn)場踏勘，形成了初步的站點設(shè)置意見，新增站點的立項已通過市發(fā)展和改革委員會審批。
四、加大安全生產(chǎn)投入，狠抓好安全教育，安全工作深入人心。
今年，在抓安全生產(chǎn)工作中，全面貫徹實施市安委會及局安委辦關(guān)于安全生產(chǎn)工作的有關(guān)指示、部署，加大安全生產(chǎn)資金投入，全年投入安全生產(chǎn)專項資金__元。結(jié)合公司工作實際，精心組織，認真扎實地按照公司__年制定的安全生產(chǎn)工作計劃，與部門簽訂安全生產(chǎn)綜合目標管理責任書，層層分解落實安全責任，一級抓一級，一級向一級負責，做到上下合力，齊抓共管，從責任上強化了安全管理，做到了責任落實，共組織安全檢查及自查_次，共發(fā)現(xiàn)安全隱患_處，整改完成_處。同時，組織員工進行防汛、消防救援演練和防搶防盜演練，通過演練提高了公司職工的通過演練提高了員工的安全意識，掌握了各種應(yīng)急用具的正確使用方及一線員工快速處理各種應(yīng)急事件的能力。
五、加強黨組織建設(shè)，充分發(fā)揮黨支部戰(zhàn)斗堡壘作用，全面提高人員科學文化水平，打造積極向上的良好企業(yè)文化。
（一）謀大局、講和諧，班子團結(jié)樹榜樣。
公司把班子建設(shè)始終當作重要工作來抓，切實改變班子作風，不斷增強班子的凝聚力和活力，促進班子團結(jié)協(xié)作。班子成員從大局出發(fā)，弘揚正氣，相互配合，珍惜情誼，集體參與公司各種有益活動，目前的班子形成了在思想上合心、行動上合拍、工作上合力的共事局面。并以領(lǐng)導(dǎo)班子帶動整個隊伍建設(shè)，有效推動各項工作，共同營造上下齊心、風正氣順、共謀發(fā)展的良好氛圍。
（二）加強黨風廉政建設(shè)，切實做好反腐敗工作。
認真貫徹落實上級對黨風廉政建設(shè)的部署、要求，制定了黨風廉政和反腐敗工作計劃，貫徹落實黨風廉政建設(shè)責任制，重點抓好黨員領(lǐng)導(dǎo)干部的黨風廉政建設(shè)，加強各個環(huán)節(jié)的監(jiān)督檢查，領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔自律，無違紀違規(guī)現(xiàn)象，無上訪投訴事件，實現(xiàn)了黨風廉政建設(shè)工作目標。
（三）結(jié)合公司各項工作，開展創(chuàng)先爭優(yōu)活動。
為了深入開展好創(chuàng)先爭優(yōu)活動，公司將創(chuàng)先爭優(yōu)工作作為支部建設(shè)的重要工作，提到了重要工作日程。成立了以公司黨支部書記為創(chuàng)先爭優(yōu)活動第一責任人的創(chuàng)建機構(gòu)，廣泛宣傳動員，將“打造__第一路”、應(yīng)急搶險活動、學習先進典型及公司宣傳報道相結(jié)合，讓創(chuàng)先爭優(yōu)活動延伸到公司工作各各角落，營造良好氛圍，使全體干部職工自覺投入到活動中來。
（四）深入開展各種活動，打造企業(yè)文化。
1.加強企業(yè)文化建設(shè)，豐富職工文化生活。以創(chuàng)建“青年文明號”和“巾幗文明崗”活動為主體，組織團員青年、“巾幗文明崗”成員到雁山區(qū)拓木鎮(zhèn)龍門村開展“崗村聯(lián)動”活動。為豐富廣大職工生活，今年上半年工會組織公司職工參加3.8國際婦女節(jié)資源考察活動；由于公司受場地限制，根據(jù)公司具體情況，分五批進行開展5.1勞動節(jié)娛樂套圈活動；公司黨員參加公司及局系統(tǒng)建黨90周年黨的知識問答競賽活動；組建公司氣排球隊，參加__年局系統(tǒng)“南方道橋”杯氣排球比賽；這些活動深受職工的歡迎，在參與過程中增強了職工的凝聚力、向心力，推進了精神文明建設(shè)。
2.為打造具有公司自身特色的企業(yè)文化，宣傳公司的最新工作動態(tài)，樹立良好企業(yè)形象，公司積極籌備出版簡報。公司第一期簡報于5月8日正式出版，日前為止共出版3版簡報，選用報道及文章共_篇，圖片_幅。通過簡報的形式，為公司的文化氛圍、學習氛圍帶來新的思考、啟發(fā)和激勵，營造了有利于公司發(fā)展的輿論氛圍，從而更好地為公司管理工作服務(wù)。
六、當前存在困難。
（一）環(huán)路收費方面
__年6月10日，五部委聯(lián)合發(fā)布通知，對收費公路進行專項整治，該通知對我市環(huán)路收費工作影響很大。就此我公司已專門走訪自治區(qū)交通運輸廳，咨詢有關(guān)政策法規(guī)，并形成文字材料向市有關(guān)部門匯報，需待市政府明確后再做進一步安排。
（二）收費站遷建方面
機場口監(jiān)控樓概算投資約118萬元，因機場口收費站位置調(diào)整，該項目規(guī)劃方案和建筑風貌于__年11月重新向市審定委申報。但由于受機場路總體規(guī)劃方案尚未出臺影響，該方案一直未獲批復(fù)。后經(jīng)協(xié)調(diào)，今年10月市規(guī)劃局批復(fù)審查意見，要求縮小建設(shè)規(guī)模，調(diào)整規(guī)劃方案，并重新申報審批。因此該項目今年無法實施建設(shè)。
（三）道路管護方面
1.機場路路燈及道路設(shè)施已正式移交我公司管護。在移交前的道路實測實量驗收工作中，我公司對機場路路面、設(shè)施、路燈等方面存在的問題，以書面的形式告知機場路改造工程建設(shè)指揮部，要求其按時完成整改。機場路改造工作建設(shè)指揮承諾由其督促各施工單位在1個月內(nèi)完成整改?，F(xiàn)仍有未整改的問題如：不符合要求的電纜仍未更換，多處路燈尚未修復(fù)，多處路口、人行道未修建好等。我公司將繼續(xù)督促機場路改造工程建設(shè)指揮部，盡早完成各項整改工作。
2.機場路綠化管護工作移交園林局后，綠化帶的保潔與我公司道路保潔工作存在著交叉管理的問題。我公司將加強監(jiān)督管理，促使機場路全線保潔工作達標。
（四）收費站方面
1.機場路收費站問題
因收費工作的特殊性，與服務(wù)對象之間的糾紛仍需繼續(xù)協(xié)調(diào)、溝通，現(xiàn)機場路收費站今年從沙塘園塘遷建到__及機場口，由原來的一個站建設(shè)為兩個站，與周邊鄉(xiāng)鎮(zhèn)居民的協(xié)調(diào)、溝通工作更為頻繁，給日常管理工作帶來了一定的困難。
2.迎賓路口收費站問題
迎賓路口收費站的管理體制還未理順，歷史遺留問題與即將到期的收費年限矛盾相互交織，與相關(guān)部門還無法達成共識，處理不好，將影響公司的穩(wěn)定。
七、下一步工作計劃
（一）由五部委聯(lián)合發(fā)布的對收費公路進行專項整治通知，對我市環(huán)路收費工作影響很大。在這一不利的情況下，組織公司人員對收費站公路相關(guān)法律、法規(guī)進行深入研究，根據(jù)我國收費環(huán)境，針對機場路現(xiàn)階段情況，找出公司今后的發(fā)展方向及出路。
（二）加大橫向縱向交流，三學三促進。學習外地成功經(jīng)驗，促進各站文明優(yōu)質(zhì)服務(wù)工作；學習行業(yè)單位先進做法，促進本單位工作上新的臺階；學習身邊榜樣行為，促進員工文明優(yōu)質(zhì)服務(wù)水平不斷提高。
（三）加強和完善員工培訓(xùn)工作，制定完善的內(nèi)部培訓(xùn)方案，針對公司道路通行費征收及道路物業(yè)管理兩個主營業(yè)務(wù)，通過不同崗位學習培訓(xùn)，對收費站員工進行點鈔找零、車型識別、道路指引、微笑服務(wù)、禮儀執(zhí)收以及收費系統(tǒng)操作技術(shù)練兵；對監(jiān)控員進行收費監(jiān)控、收費設(shè)備基礎(chǔ)維護技術(shù)培訓(xùn)，對物業(yè)管護人員就各種設(shè)施維修、快速反映進行演習練兵。形成規(guī)范化、制度化的員工培訓(xùn)體制，為打造__第一路奠定堅實的基礎(chǔ)。
（四）做好職工思想穩(wěn)定工作，特別是__年12月迎賓路口收費站收費期限到期，協(xié)調(diào)發(fā)改委和相關(guān)部門，盡早啟動迎賓路口收費站善后工作，組織現(xiàn)狀調(diào)研，力爭在年底前與相關(guān)部門形成意見，供政府決策。
（五）將加大對機場路道路路產(chǎn)、路權(quán)的管理，成立道路巡防隊，對機場路全段實行24小時巡邏，最大程度地防止道路設(shè)施的損壞和被盜情況的發(fā)生。
（六）繼續(xù)培養(yǎng)企業(yè)文化，改變企業(yè)氛圍，活躍職工的文化生活。以開展主題鮮明、內(nèi)容豐富、形式多樣的文體活動為載體，把生動活潑的文體活動與企業(yè)文化建設(shè)緊密聯(lián)系起來。年內(nèi)公司將有計劃性的安排一系列文體活動，繼續(xù)出版公司內(nèi)部刊物。結(jié)合崗位技能開展勞動競賽等技術(shù)比武活動，使企業(yè)文化建設(shè)與全面推進職工素質(zhì)建設(shè)有機結(jié)合，形成有機場路公司特色的企業(yè)文化和企業(yè)精神。
（七）繼續(xù)推進機場口監(jiān)控樓及交警樓的建設(shè)，項目建設(shè)__年全面開工。
八、對局領(lǐng)導(dǎo)班子和局領(lǐng)導(dǎo)班子黨員干部的建議。
（一）進一步加強有關(guān)政策、法規(guī)的宣講，并結(jié)合系統(tǒng)內(nèi)部事件進行宣傳教育。
（二）加強指導(dǎo)下屬相關(guān)業(yè)務(wù)單位進行橫向交流，組織召開基層單位負責人座談會，多溝通多交心。
【第2篇 地方道路管理站工作總結(jié)及工作計劃范文
__年年地方道路管理站工作總結(jié)
__年年是落實科學發(fā)展觀暨“反驕破滿、負重奮進、再創(chuàng)輝煌”大討論，全面推進交通事業(yè)大發(fā)展的一年。我站上下團結(jié)一心，合力奮進，扎實踐行“三個代表”的重要思想，為達到“路在遷安成一景，車進遷安真好行”的目標，我站高質(zhì)量、高效率、高標準的全面完成了__年年度地方道路管養(yǎng)的各項目標、任務(wù)?，F(xiàn)將完成情況匯報如下：
一、公路養(yǎng)護
1、縣、鄉(xiāng)級公路養(yǎng)護
2、農(nóng)村公路養(yǎng)護
__年年我站繼續(xù)完善探索農(nóng)村公路養(yǎng)護機制，對九個農(nóng)村公路養(yǎng)護管理所加強日常管理，動態(tài)考核，完善養(yǎng)護內(nèi)業(yè)及養(yǎng)護臺帳，對派駐農(nóng)村公路養(yǎng)護管理所的同志進行培訓(xùn)，以提高對農(nóng)村公路養(yǎng)護管理的質(zhì)量。通過一年多的運行成績喜人，涌現(xiàn)出了楊各莊、夏官營、大五里等養(yǎng)護示范鄉(xiāng)鎮(zhèn)，得到了上級領(lǐng)導(dǎo)的肯定，并成功迎接了唐山市內(nèi)外的考察團9個，使我市的農(nóng)村公路養(yǎng)護走在了全省前列。
二、公路綠化
1、縣鄉(xiāng)級公路綠化工程
2、農(nóng)村公路綠化工程
三、路政管理
四、文明樣板路建設(shè)
五、農(nóng)村公路改造
六、優(yōu)質(zhì)高效地單項工程
七、財務(wù)支出方面
八、抓住省廳通達數(shù)據(jù)庫完善的機遇，圓滿完成__年年通達數(shù)據(jù)庫匯總
九、為鄉(xiāng)道建設(shè)做好技術(shù)支撐 為地方經(jīng)濟服務(wù)
【第3篇 地方道路管理站工作總結(jié)及工作計劃
__年年地方道路管理站工作總結(jié)
__年年是落實科學發(fā)展觀暨“反驕破滿、負重奮進、再創(chuàng)輝煌”大討論，全面推進交通事業(yè)大發(fā)展的一年。我站上下團結(jié)一心，合力奮進，扎實踐行“三個代表”的重要思想，為達到“路在遷安成一景，車進遷安真好行”的目標，我站高質(zhì)量、高效率、高標準的全面完成了__年年度地方道路管養(yǎng)的各項目標、任務(wù)?，F(xiàn)將完成情況匯報如下：
一、公路養(yǎng)護
1、縣、鄉(xiāng)級公路養(yǎng)護
2、農(nóng)村公路養(yǎng)護
__年年我站繼續(xù)完善探索農(nóng)村公路養(yǎng)護機制，對九個農(nóng)村公路養(yǎng)護管理所加強日常管理，動態(tài)考核，完善養(yǎng)護內(nèi)業(yè)及養(yǎng)護臺帳，對派駐農(nóng)村公路養(yǎng)護管理所的同志進行培訓(xùn)，以提高對農(nóng)村公路養(yǎng)護管理的質(zhì)量。通過一年多的運行成績喜人，涌現(xiàn)出了楊各莊、夏官營、大五里等養(yǎng)護示范鄉(xiāng)鎮(zhèn)，得到了上級領(lǐng)導(dǎo)的肯定，并成功迎接了唐山市內(nèi)外的考察團9個，使我市的農(nóng)村公路養(yǎng)護走在了全省前列。
二、公路綠化
1、縣鄉(xiāng)級公路綠化工程
2、農(nóng)村公路綠化工程
三、路政管理
四、文明樣板路建設(shè)
五、農(nóng)村公路改造
六、優(yōu)質(zhì)高效地單項工程
七、財務(wù)支出方面
八、抓住省廳通達數(shù)據(jù)庫完善的機遇，圓滿完成__年年通達數(shù)據(jù)庫匯總
九、為鄉(xiāng)道建設(shè)做好技術(shù)支撐 為地方經(jīng)濟服務(wù)
【第4篇 道路管理有限公司工作總結(jié)
XX年，在市委、市政府和市政局的正確領(lǐng)導(dǎo)下，我公司在新道路、新收費站的新形勢下，圍繞打造“__第一路”的總體目標，以__屆五中全會精神為指導(dǎo)，深入開展創(chuàng)先爭優(yōu)活動，堅持科學實踐發(fā)展觀，堅持以人為本、和諧發(fā)展的管理理念，開拓創(chuàng)新，真抓實干、求真務(wù)實，把各項工作推上一個新臺階，使得各項工作和諧有序的開展?，F(xiàn)將XX年工作做以下簡要匯報：
一、真抓實干，強基礎(chǔ)，重管理，全力打造“__第一路”。
（一）建立健全的公司管理制度，從基礎(chǔ)著手，保障打造“__第一路”工作的開展。
建立健全的公司制度，形成以制度管人、管事的良好工作格局，為打造“__第一路”打下堅實的基礎(chǔ)。3月開始對《公司內(nèi)部管理制度》、《安全生產(chǎn)管理制度》、《突發(fā)事件處理應(yīng)急預(yù)案》、《崗位工作規(guī)范》、《領(lǐng)導(dǎo)班子議事規(guī)則》等進行修訂完善，同時，新匯編《機場路管理有限公司管理細則》、《機場路管理有限公司應(yīng)急預(yù)案》、《收費站“無誤差個人、崗位能手、微笑服務(wù)之星、紅旗班組”評選實施細則》，形成一整套涵蓋全面、切實可行的指導(dǎo)性文件。
（二）加強收費軟、硬件管理，促收費工作良性發(fā)展。
1.實行領(lǐng)導(dǎo)值班制，處理突發(fā)事件效率明顯提高。
收費站作為公司一個基層部門，地處偏遠，全天候工作，而現(xiàn)場管理人員少。為保證員工人身安全和公司財產(chǎn)安全，及時處理突發(fā)事件，針對收費行業(yè)的特殊性，公司特制定收費站突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案,實行公司領(lǐng)導(dǎo)、站長24小時值班制，為及時處理突發(fā)事件提供了強有力的保證，維護了良好的收費管理秩序。
2.改革收費站管理體制，實行“兩分開”管理。
在同一管理制度下，將__站、機場口站分開管理，實行24小時站長值班制，使兩站形成相互學習、相互促進的良性競爭體制；將收費站與監(jiān)控室分開管理，大幅度提高了對收費工作的監(jiān)督力度，更好地行使監(jiān)控員對收費工作監(jiān)督職責。
3.機場口收費站和__收費站實現(xiàn)數(shù)據(jù)共享。
機場口收費站和__收費站采用車牌自動識別系統(tǒng)，由車道計算機對各種車型進行精確判斷，自動驗票。兩站之間服務(wù)器以光纖連通，實時傳送兩個站的收費、監(jiān)控數(shù)據(jù)，能夠在__收費站對兩站的收費情況集中監(jiān)控、管理?，F(xiàn)代化收費、監(jiān)控設(shè)備的投入使用不但改善了收費環(huán)境，減少了收費員驗票的強度，而且加大了查收逃票的力度，同時也方便了過往司乘人員。
4.實行主動聯(lián)系制，整治收費環(huán)境取得明顯效果。
兩站啟用伊始，由于部分過往司乘人員和周邊部分村民對收費工作的不理解，收費工作中遇到很多的困難，經(jīng)常出現(xiàn)沖卡、堵道、拒繳費等現(xiàn)象。為了確保收費車道暢通、人員安全，避免國家財產(chǎn)損失，公司主動與轄區(qū)派出所、機場路交警部門、機場公安部門聯(lián)系，得到了公安部門的支持，共同處理堵道、打人、拒繳費等事件，協(xié)查假證照，同時主動與周邊村委溝通，通過村委會做村民的思想工作，取得了村民的理解，從而減少了收費工作中的摩擦和糾紛，使收費環(huán)境明顯好轉(zhuǎn)。
5.加派收費站工作人員，加強逃費車輛攔截工作，對逃費車輛耐心細致的勸解，有效的堵入了收費漏洞，確保不流失。
截止XX年10月底，機場路收費站1-10月收費收入_萬元（比去年同期增長_萬元），迎賓口收費站1-10月收費收入_萬元（比去年同期下降_萬元），公司收費站收費收入共_萬元，比去年同期增長_%。收費收入創(chuàng)歷史新高。預(yù)計今年底，公司費收入可達_萬元。
（三）做好道路管護工作，以實際行動“打造__第一路”。
從細節(jié)入手，制定相關(guān)管護措施，定人定崗定責，把“打造__第一路”從目標落實到行動中。在接收機場路管護工作前，我們已對沿線路燈情況進行了摸底，通過對井蓋、雨水篦子、防撞設(shè)施等維修演練，掌握了道路上所有設(shè)施的大致位置和維修方式。
公司內(nèi)年投入_多萬元新采購設(shè)施搶修車2輛，18米高空作業(yè)車、功能高壓清洗車、掃地車和巡路車各1輛，專業(yè)工程作業(yè)設(shè)備的投入使用，極大地提升了物業(yè)部在道路保潔、路燈維護、路面應(yīng)急處理等各方面的管理能力，形成了機械和人力全方位作業(yè)網(wǎng)絡(luò)，使保潔、維修處理更快捷有效，使各項硬件設(shè)施成為“打造__第一路”的精良武器。
今年我公司共清理機場路道路垃圾_噸，搶修高護欄_多米，修復(fù)路沿石_米，搶修防撞板_米，搶修路燈_多盞，更換路燈線蓋板_塊，確保機場路路燈亮燈率在_%以上。對__至機場口占道堆物、占道經(jīng)營、亂倒垃圾、違章開挖等現(xiàn)象進行了整治；為美化機場高速、完成上級交給的各項政治任務(wù)，在機場路__路段，中隱路口、沙塘站、__站、機場口站擺放花卉共計24萬盆。由于管理手段到位，我公司完滿的完成了各個節(jié)日及自治區(qū)城鄉(xiāng)清潔工作督察組檢查、創(chuàng)國家文明城、創(chuàng)國家生態(tài)園林城、第三屆__山水文化旅游節(jié)、東盟博覽會等10多次政治任務(wù)的迎檢工作。
在重路面管護的基礎(chǔ)上，加強市政熱線聯(lián)動工作，嚴格按照市政熱線的要求及時處理案卷，今年以來處理責任范圍內(nèi)的案卷_起，對非責任范圍內(nèi)的時間也做了配合和耐心解答。處理事件的及時率、群眾滿意率、辦結(jié)率為_%，在局系統(tǒng)聯(lián)動單位的每月綜合評價為a。
二、緊鑼密鼓推進收費站遷建工作，年內(nèi)將啟用__管理區(qū)。
今年，受鋼材、水泥等建材價格大幅上漲，以及勞務(wù)用工成本增加等因素制約，再加上上半年雨季頻繁，工程進展受到一定程度的影響。為加強項目管理，推進項目建設(shè)，現(xiàn)場指揮部堅持每周例會制和不定期檢查，指揮長經(jīng)常帶隊深入工地現(xiàn)場指導(dǎo)工作，及時協(xié)調(diào)處理施工中遇到的各種困難和問題，公司全力支持項目建設(shè)，在確保工程質(zhì)量和施工安全的前提下，督促加快施工進度，促使機場口收費站和__收費站分別于XX年1月1日零時、3月10日零時正式投入使用。__收費站啟用前需封閉廟嶺臨時互通，封閉工程從開工至完成得到了各方的大力支持，使工程得以提前6天完工。
遷建項目總投資_萬元，XX年已完成投資_萬元，主要建設(shè)__收費站和機場口收費站，包括兩站收費系統(tǒng)的建設(shè)，以及綜合管理區(qū)建設(shè)項目征地等前期工作。
XX年，遷建項目計劃完成投資_萬元。主要完成__綜合管理區(qū)及機場口監(jiān)控樓等配套設(shè)施建設(shè)。至今年十月中旬，已實際完成投資_多萬元，綜合管理區(qū)的監(jiān)控樓、食堂、宿舍、配套用房、材料倉庫、機房等建筑已基本建成，目前正加快管理區(qū)綜合場地施工，綠化項目的招標工作也正在進行，爭取年底前完成建設(shè)任務(wù)。另外，公司今年還新增道路監(jiān)控項目，投資約_萬元，也爭取年底前建成。
四季度，公司將抓緊時間推進項目建設(shè)。一方面加快__站綜合管理區(qū)主體建筑的收尾建設(shè)和驗收工作，正式啟用__站綜合管理區(qū)；另一方面，抓住秋冬季黃金施工期盡快完成后續(xù)項目建設(shè)。
三、推進_市路橋收費體制改革工作。
公司通過借鑒南寧、柳州兩市的城市路橋收費改革經(jīng)驗，對我市現(xiàn)有的路橋收費項目（包括新建成的路橋收費項目）進行了詳細的調(diào)查了解，并將相關(guān)資料報上級主管部門，經(jīng)市發(fā)改委、市政局分析研究，草擬出《__市城市路橋收費體制改革工作實施方案》報市政府。經(jīng)過多次論證、優(yōu)化后，5月3日經(jīng)市政府第105次常務(wù)會議原則上同意了《實施方案》，6月上旬，市發(fā)改委、市政局、規(guī)劃局有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)對擬新增的雁山站和臨蘇路站點進行了現(xiàn)場踏勘，形成了初步的站點設(shè)置意見，新增站點的立項已通過市發(fā)展和改革委員會審批。
四、加大安全生產(chǎn)投入，狠抓好安全教育，安全工作深入人心。
今年，在抓安全生產(chǎn)工作中，全面貫徹實施市安委會及局安委辦關(guān)于安全生產(chǎn)工作的有關(guān)指示、部署，加大安全生產(chǎn)資金投入，全年投入安全生產(chǎn)專項資金__元。結(jié)合公司工作實際，精心組織，認真扎實地按照公司XX年制定的安全生產(chǎn)工作計劃，與部門簽訂安全生產(chǎn)綜合目標管理責任書，層層分解落實安全責任，一級抓一級，一級向一級負責，做到上下合力，齊抓共管，從責任上強化了安全管理，做到了責任落實，共組織安全檢查及自查_次，共發(fā)現(xiàn)安全隱患_處，整改完成_處。同時，組織員工進行防汛、消防救援演練和防搶防盜演練，通過演練提高了公司職工的通過演練提高了員工的安全意識，掌握了各種應(yīng)急用具的正確使用方及一線員工快速處理各種應(yīng)急事件的能力。
五、加強黨組織建設(shè)，充分發(fā)揮黨支部戰(zhàn)斗堡壘作用，全面提高人員科學文化水平，打造積極向上的良好企業(yè)文化。
（一）謀大局、講和諧，班子團結(jié)樹榜樣。
公司把班子建設(shè)始終當作重要工作來抓，切實改變班子作風，不斷增強班子的凝聚力和活力，促進班子團結(jié)協(xié)作。班子成員從大局出發(fā)，弘揚正氣，相互配合，珍惜情誼，集體參與公司各種有益活動，目前的班子形成了在思想上合心、行動上合拍、工作上合力的共事局面。并以領(lǐng)導(dǎo)班子帶動整個隊伍建設(shè)，有效推動各項工作，共同營造上下齊心、風正氣順、共謀發(fā)展的良好氛圍。
（二）加強黨風廉政建設(shè)，切實做好反腐敗工作。
認真貫徹落實上級對黨風廉政建設(shè)的部署、要求，制定了黨風廉政和反腐敗工作計劃，貫徹落實黨風廉政建設(shè)責任制，重點抓好黨員領(lǐng)導(dǎo)干部的黨風廉政建設(shè)，加強各個環(huán)節(jié)的監(jiān)督檢查，領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔自律，無違紀違規(guī)現(xiàn)象，無上訪投訴事件，實現(xiàn)了黨風廉政建設(shè)工作目標。
（三）結(jié)合公司各項工作，開展創(chuàng)先爭優(yōu)活動。
為了深入開展好創(chuàng)先爭優(yōu)活動，公司將創(chuàng)先爭優(yōu)工作作為支部建設(shè)的重要工作，提到了重要工作日程。成立了以公司黨支部書記為創(chuàng)先爭優(yōu)活動第一責任人的創(chuàng)建機構(gòu)，廣泛宣傳動員，將“打造__第一路”、應(yīng)急搶險活動、學習先進典型及公司宣傳報道相結(jié)合，讓創(chuàng)先爭優(yōu)活動延伸到公司工作各各角落，營造良好氛圍，使全體干部職工自覺投入到活動中來。
（四）深入開展各種活動，打造企業(yè)文化。
1.加強企業(yè)文化建設(shè)，豐富職工文化生活。以創(chuàng)建“青年文明號”和“巾幗文明崗”活動為主體，組織團員青年、“巾幗文明崗”成員到雁山區(qū)拓木鎮(zhèn)龍門村開展“崗村聯(lián)動”活動。為豐富廣大職工生活，今年上半年工會組織公司職工參加3.8國際婦女節(jié)資源考察活動；由于公司受場地限制，根據(jù)公司具體情況，分五批進行開展5.1勞動節(jié)娛樂套圈活動；公司黨員參加公司及局系統(tǒng)建黨90周年黨的知識問答競賽活動；組建公司氣排球隊，參加XX年局系統(tǒng)“南方道橋”杯氣排球比賽；這些活動深受職工的歡迎，在參與過程中增強了職工的凝聚力、向心力，推進了精神文明建設(shè)。
2.為打造具有公司自身特色的企業(yè)文化，宣傳公司的最新工作動態(tài)，樹立良好企業(yè)形象，公司積極籌備出版簡報。公司第一期簡報于5月8日正式出版，日前為止共出版3版簡報，選用報道及文章共_篇，圖片_幅。通過簡報的形式，為公司的文化氛圍、學習氛圍帶來新的思考、啟發(fā)和激勵，營造了有利于公司發(fā)展的輿論氛圍，從而更好地為公司管理工作服務(wù)。
六、當前存在困難。
（一）環(huán)路收費方面：
XX年6月10日，五部委聯(lián)合發(fā)布通知，對收費公路進行專項整治，該通知對我市環(huán)路收費工作影響很大。就此我公司已專門走訪自治區(qū)交通運輸廳，咨詢有關(guān)政策法規(guī)，并形成文字材料向市有關(guān)部門匯報，需待市政府明確后再做進一步安排。
（二）收費站遷建方面：
機場口監(jiān)控樓概算投資約118萬元，因機場口收費站位置調(diào)整，該項目規(guī)劃方案和建筑風貌于XX年11月重新向市審定委申報。但由于受機場路總體規(guī)劃方案尚未出臺影響，該方案一直未獲批復(fù)。后經(jīng)協(xié)調(diào)，今年10月市規(guī)劃局批復(fù)審查意見，要求縮小建設(shè)規(guī)模，調(diào)整規(guī)劃方案，并重新申報審批。因此該項目今年無法實施建設(shè)。
（三）道路管護方面：
1.機場路路燈及道路設(shè)施已正式移交我公司管護。在移交前的道路實測實量驗收工作中，我公司對機場路路面、設(shè)施、路燈等方面存在的問題，以書面的形式告知機場路改造工程建設(shè)指揮部，要求其按時完成整改。機場路改造工作建設(shè)指揮承諾由其督促各施工單位在1個月內(nèi)完成整改?，F(xiàn)仍有未整改的問題如：不符合要求的電纜仍未更換，多處路燈尚未修復(fù)，多處路口、人行道未修建好等。我公司將繼續(xù)督促機場路改造工程建設(shè)指揮部，盡早完成各項整改工作。
2.機場路綠化管護工作移交園林局后，綠化帶的保潔與我公司道路保潔工作存在著交叉管理的問題。我公司將加強監(jiān)督管理，促使機場路全線保潔工作達標。
（四）收費站方面：
1.機場路收費站問題
因收費工作的特殊性，與服務(wù)對象之間的糾紛仍需繼續(xù)協(xié)調(diào)、溝通，現(xiàn)機場路收費站今年從沙塘園塘遷建到__及機場口，由原來的一個站建設(shè)為兩個站，與周邊鄉(xiāng)鎮(zhèn)居民的協(xié)調(diào)、溝通工作更為頻繁，給日常管理工作帶來了一定的困難。
2.迎賓路口收費站問題
迎賓路口收費站的管理體制還未理順，歷史遺留問題與即將到期的收費年限矛盾相互交織，與相關(guān)部門還無法達成共識，處理不好，將影響公司的穩(wěn)定。
七、下一步工作計劃：
（一）由五部委聯(lián)合發(fā)布的對收費公路進行專項整治通知，對我市環(huán)路收費工作影響很大。在這一不利的情況下，組織公司人員對收費站公路相關(guān)法律、法規(guī)進行深入研究，根據(jù)我國收費環(huán)境，針對機場路現(xiàn)階段情況，找出公司今后的發(fā)展方向及出路。
（二）加大橫向縱向交流，三學三促進。學習外地成功經(jīng)驗，促進各站文明優(yōu)質(zhì)服務(wù)工作；學習行業(yè)單位先進做法，促進本單位工作上新的臺階；學習身邊榜樣行為，促進員工文明優(yōu)質(zhì)服務(wù)水平不斷提高。
（三）加強和完善員工培訓(xùn)工作，制定完善的內(nèi)部培訓(xùn)方案，針對公司道路通行費征收及道路物業(yè)管理兩個主營業(yè)務(wù)，通過不同崗位學習培訓(xùn)，對收費站員工進行點鈔找零、車型識別、道路指引、微笑服務(wù)、禮儀執(zhí)收以及收費系統(tǒng)操作技術(shù)練兵；對監(jiān)控員進行收費監(jiān)控、收費設(shè)備基礎(chǔ)維護技術(shù)培訓(xùn)，對物業(yè)管護人員就各種設(shè)施維修、快速反映進行演習練兵。形成規(guī)范化、制度化的員工培訓(xùn)體制，為打造__第一路奠定堅實的基礎(chǔ)。
（四）做好職工思想穩(wěn)定工作，特別是XX年12月迎賓路口收費站收費期限到期，協(xié)調(diào)發(fā)改委和相關(guān)部門，盡早啟動迎賓路口收費站善后工作，組織現(xiàn)狀調(diào)研，力爭在年底前與相關(guān)部門形成意見，供政府決策。
（五）將加大對機場路道路路產(chǎn)、路權(quán)的管理，成立道路巡防隊，對機場路全段實行24小時巡邏，最大程度地防止道路設(shè)施的損壞和被盜情況的發(fā)生。
（六）繼續(xù)培養(yǎng)企業(yè)文化，改變企業(yè)氛圍，活躍職工的文化生活。以開展主題鮮明、內(nèi)容豐富、形式多樣的文體活動為載體，把生動活潑的文體活動與企業(yè)文化建設(shè)緊密聯(lián)系起來。年內(nèi)公司將有計劃性的安排一系列文體活動，繼續(xù)出版公司內(nèi)部刊物。結(jié)合崗位技能開展勞動競賽等技術(shù)比武活動，使企業(yè)文化建設(shè)與全面推進職工素質(zhì)建設(shè)有機結(jié)合，形成有機場路公司特色的企業(yè)文化和企業(yè)精神。
（七）繼續(xù)推進機場口監(jiān)控樓及交警樓的建設(shè)，項目建設(shè)XX年全面開工。
八、對局領(lǐng)導(dǎo)班子和局領(lǐng)導(dǎo)班子黨員干部的建議。
（一）進一步加強有關(guān)政策、法規(guī)的宣講，并結(jié)合系統(tǒng)內(nèi)部事件進行宣傳教育。
（二）加強指導(dǎo)下屬相關(guān)業(yè)務(wù)單位進行橫向交流，組織召開基層單位負責人座談會，多溝通多交心。
【第5篇 農(nóng)村道路管理辦工作總結(jié)范文
今年以來，在鎮(zhèn)黨委、政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，我們緊緊圍繞高鐵新區(qū)建設(shè)大局，搶抓我市創(chuàng)建農(nóng)村公路網(wǎng)化建設(shè)示范縣的重要機遇，深入一線，強化協(xié)調(diào)，精心組織，全鎮(zhèn)農(nóng)村公路網(wǎng)化建設(shè)順利進行，新建、改建公路總里程創(chuàng)歷年之最，受到了各級領(lǐng)導(dǎo)的肯定和群眾好評?，F(xiàn)將有關(guān)情況總結(jié)如下：
一、主要工作開展情況
今年我鎮(zhèn)計劃投資916.3萬元，規(guī)劃建設(shè)農(nóng)村公路總里程22873米。其中，計劃新建農(nóng)村公路27條，改建農(nóng)村公路1條。目前，已全部完成新建、改建任務(wù)。其中，陳崗村路2條、二養(yǎng)德村路、康村至水泥廠路、萬莊中心街、史村中心街、黨橋中心街、王村中心街、顏吉山村中心街2條、步云莊村中心街2條、韓樓村中心街3條、西小宮村中心街、鮑莊至蔡村路、鮑莊至劉崗路、王母殿村中心街2條、姜橋中心街2條、前荊溝村中心街2條、耿樓中心街、張街中心街、磨坑中心街等公路新建任務(wù)已完成；姜橋至小宮山路公路改建任務(wù)也已完成。
主要開展以下工作：一是抓宣傳，營造濃厚氛圍。按照我鎮(zhèn)農(nóng)村公路網(wǎng)化建設(shè)計劃，前期對施工路段進行了現(xiàn)場調(diào)研，及時與涉及的辦事處、村溝通協(xié)調(diào)，為工程建設(shè)奠定了良好基礎(chǔ)。二是抓協(xié)調(diào)，推動工程建設(shè)。深入施工一線，加強與市公路局及施工單位的聯(lián)系，靠上解決工程施工遇到的各類問題，確保工程順利施工。三是抓質(zhì)量，確保施工效果。積極與監(jiān)理人員進行對接，及時發(fā)現(xiàn)施工中出現(xiàn)的質(zhì)量問題，督促施工單位嚴格進行整改，嚴格杜絕違反相關(guān)標準的建設(shè)行為，有效確保了道路建設(shè)質(zhì)量。四是抓管護，維護道路質(zhì)量。成立專業(yè)養(yǎng)護隊伍，每月定期對所有路段進行專業(yè)養(yǎng)護，確保了道路安全暢通。
二、下步工作打算
