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【第1篇 2023年市交警大隊車輛管理所工作總結(jié)及2023年工作要點
2023年市交警大隊車輛管理所認(rèn)真執(zhí)行上級有關(guān)文件精神,通過爭創(chuàng)文明崗,開展優(yōu)質(zhì)便民活動,順利的實現(xiàn)了一等車管所的創(chuàng)建目標(biāo),并在支隊的考核中取得了優(yōu)異的成績。
一、機動車管理:全面貫徹落實公安部102號令,合理設(shè)置業(yè)務(wù)崗位和工作流程,嚴(yán)格按照《機動車登記工作規(guī)范》辦理各項業(yè)務(wù)。一是結(jié)合我所實際情況,適時增加查驗崗的數(shù)量,將前、后院分別設(shè)置查驗崗。簡化了業(yè)務(wù)流程,車主在查驗崗提交了業(yè)務(wù)資料后,工作人員將資料內(nèi)部傳遞至登記審核崗,車主只需在登記審核崗直接領(lǐng)取牌證,減少了群眾在各個窗口之間的往返次數(shù),“一窗式”服務(wù)得到有效開展。二是在辦理機動車登記業(yè)務(wù)時嚴(yán)格審核車主提交的各項法定資料、證明,確保作證的真實性和完整性。三是按照《機動車登記工作規(guī)范》查驗機動車,確認(rèn)機動車唯一性,核發(fā)檢驗合格標(biāo)志時落實全部查驗項目。辦理注冊登記業(yè)務(wù)時嚴(yán)格審核機動車技術(shù)參數(shù),與《全國機動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》進行比對。四是機動車號牌的確認(rèn)采用小型汽車自主選號和其它機動車微機自動選號兩種方式,計算機自主選號方式為車主提供5個備選號碼的機會。五是機動車注冊登記率已達(dá)到支隊綜合考評標(biāo)準(zhǔn)的要求。其中載客汽車、重、中型載貨汽車均達(dá)到100%,輕、微型載貨汽車達(dá)到95%,三輪汽車和低速載貨汽車達(dá)到90%,摩托車達(dá)到80%。六是機動車定期檢驗率達(dá)到考評標(biāo)準(zhǔn)要求。其中營運載客汽車、大、中型非營運載客汽車達(dá)到100%,小、微型非營運載客汽車和重、中型載貨汽車達(dá)到90%,輕、微載貨汽車及三輪汽車、低速載貨汽車達(dá)到75%,摩托車達(dá)到70%。七是報廢機動車注銷公告率達(dá)到100%。八是報廢機動車監(jiān)銷率達(dá)到100%。
二、機動車駕駛?cè)斯芾恚赫J(rèn)真貫徹落實公安部91號令,嚴(yán)格機動車駕駛?cè)斯芾砉ぷ鳌R皇沁M一步規(guī)范我市機動車駕駛員考試的場地和設(shè)施建設(shè),建設(shè)完善了科目一無紙化考試系統(tǒng),抓好考試題庫更新工作。考試室和候考區(qū)實行封閉式管理,并安裝監(jiān)控設(shè)備實時播放供群眾監(jiān)督,作弊和人為因素干擾基本排除??颇慷荚噯⒂米詣訕犊純x,對科目二考試場地實行了封閉式管理,并規(guī)范設(shè)置候考室與考試場地,保證候考人員有休息的場所,嚴(yán)禁與考試無關(guān)人員進入考試場所;完成了科目二場內(nèi)道路駕駛的考試場地建設(shè),規(guī)范設(shè)置了單邊橋、連續(xù)障礙、直角轉(zhuǎn)彎、限寬門、起伏路等考試項目場地,確保了學(xué)員道路駕駛素質(zhì)的提高。二是完善考試工作的各項職能和職責(zé)。建立健全考試工作制約、防范機制,落實考試員持證上崗,考前點名、考中鑒定、考后講評,考試成績雙簽名和考試質(zhì)量抽查等駕駛?cè)丝荚囍贫取T诳荚噲鏊尽稒C動車駕駛?cè)丝荚嚬ぷ骷o(jì)律》,設(shè)置考試流程、考試須知、考試項目及標(biāo)準(zhǔn)、考試員照片及警告公告欄,加大對考試員的教育培訓(xùn)力度。三是按照考試用車的標(biāo)準(zhǔn),新上考試用低速載貨汽車1輛、三輪汽車1輛、正三輪摩托車1輛、二輪摩托車2輛。四是按照《機動車駕駛證業(yè)務(wù)工作規(guī)范》的要求,合理設(shè)置業(yè)務(wù)崗位,嚴(yán)格按照業(yè)務(wù)流程辦理駕駛證申領(lǐng)業(yè)務(wù)。受理駕駛?cè)松暾垐竺麜r,嚴(yán)格審核申請人提交的資料、證明,確保檔案資料的真實性、完整性和有效性。
三、機動車登記和駕駛證管理系統(tǒng):一是使用最新版本的機動車登記和駕駛證管理系統(tǒng)軟件,民警能夠正確、熟練操作使用機動車登記和駕駛證管理系統(tǒng)。二是嚴(yán)格對工作人員的管理,加強業(yè)務(wù)培訓(xùn),定期對系統(tǒng)數(shù)據(jù)和異常業(yè)務(wù)情況進行檢測,對發(fā)現(xiàn)錯誤的責(zé)任人進行嚴(yán)格處理,確保系統(tǒng)數(shù)據(jù)錄入的準(zhǔn)確性,主要數(shù)據(jù)項差錯率在5‰以下。三是制定了計算機及相關(guān)設(shè)備管理制度、計算機系統(tǒng)操作權(quán)限管理制度、密碼定期變更制度等規(guī)章制度,建立了計算機系統(tǒng)日常運行保障機制,配備了專門的系統(tǒng)管理員,系統(tǒng)維護工作保障有力。
四、服務(wù)群眾:一是實行業(yè)務(wù)當(dāng)日辦結(jié)制和延時服務(wù)制、首問負(fù)責(zé)制和“一窗式”服務(wù)制、業(yè)務(wù)退辦制等便民制度,開展微笑服務(wù),窗口民警推行使用普通話,統(tǒng)一規(guī)范文明服務(wù)用語,提高車管服務(wù)窗口形象。二是車管大廳使用低柜臺辦公,拉近與群眾的距離;設(shè)置公告欄,公布辦理業(yè)務(wù)的法律依據(jù)、憑證、證明、程序和公示業(yè)務(wù)收費項目及標(biāo)準(zhǔn)。公示民警和工作人員照片、警號,供群眾監(jiān)督。設(shè)置意見簿、舉報箱,公布咨詢、監(jiān)督、舉報電話,接受群眾監(jiān)督和投訴。三是實行領(lǐng)導(dǎo)接待制度和值日警官制度,解答群眾業(yè)務(wù)咨詢,處理群眾投訴和舉報,聽取群眾意見和建議,維護辦公場所秩序。四是規(guī)范中介人員行為,委托合法的中介機構(gòu)代辦業(yè)務(wù),代辦人員持證上崗。
五、監(jiān)督管理:對駕駛培訓(xùn)學(xué)校的培訓(xùn)質(zhì)量、機動車安全技術(shù)檢驗機構(gòu)的工作、農(nóng)機監(jiān)理站辦理上道路行駛的拖拉機牌證及駕駛證發(fā)放情況、報廢機動車回收企業(yè)工作情況等依法進行監(jiān)管。
六、隊伍建設(shè)與警務(wù)保障:一是建立和落實領(lǐng)導(dǎo)聯(lián)系民警制度、思想教育和養(yǎng)成教育制度、廉政教育制度、業(yè)務(wù)崗位民警定期輪換制度、所務(wù)會制度、值班制度、請示報告制度、請銷假制度、考勤獎懲制度、監(jiān)督檢查制度、非警務(wù)工作人員培訓(xùn)和管理制度、文明用語管理制度等規(guī)章制度,加強隊伍建設(shè),完善民警教育訓(xùn)練體系。二是建立檔案室管理規(guī)定、牌證室管理規(guī)定、食堂管理規(guī)定、檔案管理規(guī)定和消防、防盜制度、保密制度、衛(wèi)生管理制度、警務(wù)用車制度、民警年底體檢、休假制度等,落實后勤保障、行政辦公、從優(yōu)待警等各項工作。
2023年工作要點:
一、等級評定工作:車管所等級評定工作是貫穿全年車管工作的一條主線,也是全部車管工作的重要載體,在下一階段,我們將圍繞機動車管理、機動車駕駛?cè)斯芾?、服?wù)群眾、監(jiān)督管理和隊伍建設(shè)與警務(wù)保障這幾個方面對全年工作進行梳理,對基本數(shù)據(jù)、基礎(chǔ)臺帳等逐一檢查,查漏補缺,力爭將每一項工作做細(xì)、做透。
二、關(guān)于機動車登記工作:根據(jù)以往的經(jīng)驗,年底是群眾買車的高峰期,所以每年的第四季度機動車注冊和審驗工作都會大量增加,業(yè)務(wù)比較繁忙。今年正值公安部102號令剛開始施行,新的機動車登記系統(tǒng)剛開始啟用,業(yè)務(wù)辦理過程中經(jīng)常會遇到各種以前未遇到過的問題。在這樣的情況下,我們應(yīng)提前安排,籌劃好解決各類問題的措施。一是發(fā)揮好導(dǎo)辦人員和值日警官的作用,向前來辦理業(yè)務(wù)的群眾宣傳102號令的內(nèi)容,引導(dǎo)他們辦理各類業(yè)務(wù),耐心解答他們的咨詢,聽取群眾對102號令貫徹落實情況的意見和建議。二是安排專人對各窗口遇到的難點問題及時向領(lǐng)導(dǎo)或業(yè)務(wù)上級請示,做好群眾的解釋工作,避免發(fā)生群眾不滿或者投訴事件。三是抓緊做好業(yè)務(wù)培訓(xùn)工作。每周仍將利用業(yè)余時間對工作人員進行業(yè)務(wù)技能培訓(xùn),對日常工作中遇到的疑難問題統(tǒng)一進行討論、解決。
三、關(guān)于駕駛員考試工作:從10月份開始我們將駕駛證申領(lǐng)窗口延伸至了各鄉(xiāng)鎮(zhèn)中隊,雖然在服務(wù)上提供最大的便利,但考試標(biāo)準(zhǔn)決不能放寬。從申請人身體條件檢驗,到科目一、二、三的考試,每個環(huán)節(jié)都不能省略,必須嚴(yán)格執(zhí)行考試標(biāo)準(zhǔn)。下一步我們將對各個中隊辦理駕駛證情況進行檢查和匯總,杜絕考試不合格或不考試發(fā)證的情況。
【第2篇 2023年交警支隊車輛管理所單位等級評定工作總結(jié)范文
根據(jù)公安部制定的《車輛管理所等級評定辦法》,進一步加強車輛管理所規(guī)范化建設(shè),全面提高我市車輛管理所業(yè)務(wù)工作和隊伍建設(shè)水平,結(jié)合我市實際,本著“什么問題突出就整改什么問題”的原則,逐條進行對照清理,集中限期整改,現(xiàn)將有關(guān)準(zhǔn)備工作情況匯報
二、主要做法:
2、積極開展“百日競賽”活動,認(rèn)真整改車輛管理方面存在的突出問題。組織全體民警和業(yè)務(wù)大廳聘用人員,一是對158輛本田雅閣、1223 輛桑塔拉車輛檔案進行全面清理;對變更使用性質(zhì)的133臺營轉(zhuǎn)非機動車進行計算機鎖定;對9臺車架號不符的機動車逐一進行了認(rèn)真排查。二是連續(xù)二周利用中午和晚上時間加班加點,進行計算機電子檔案更正工作,共計更正機動車電子檔案4956份,正確率99.91%,駕駛?cè)穗娮訖n案5683份,正確率100%,位居全省第一。 車管所在前期工作的基礎(chǔ)上,根據(jù)公安部《車輛管理所等級評定辦法》,從機動車管理、機動車駕駛?cè)斯芾怼⒎?wù)群眾、監(jiān)督管理、隊伍建設(shè)、警務(wù)保障等六個方面再一次進行認(rèn)真對照,全面梳理,分類處理,對于制度建設(shè)、監(jiān)督管理、隊伍建設(shè)、服務(wù)群眾等軟件建設(shè)進一步建立和規(guī)范,不留任何疏漏;對于通過努力能夠整改的問題,明確到人,提出要求,限期進行整改;對于硬件投入暫時不能到位等相關(guān)問題形成書面材料,上報支隊黨委,支隊專門召開辦公會研究,對提出的十項任務(wù)進行分解。
3、加強“五進”宣傳,增強公民交通安全意識。一是選派精通車駕管法律、法規(guī),熟悉車駕管各項業(yè)務(wù)工作,具有一定教學(xué)經(jīng)驗的老同志給新學(xué)員上輔導(dǎo)課,所領(lǐng)導(dǎo)巡回到各車輛單位進行“五進”宣傳,強化企業(yè)安全責(zé)任意識,加強對機動車輛管理,預(yù)防和減少道路交通事故;二是車管所考試員在考試前必須對學(xué)員應(yīng)該掌握的車駕管方面法律、法規(guī)和安全教育情況進行抽查,不合格的及時進行補缺補差;三是車管所在業(yè)務(wù)大廳、考試中心、檢測線分別設(shè)立“交通安全角”,展出道路交通事故展板30塊,通過事故現(xiàn)場血淋淋的場面,對前來辦理業(yè)務(wù)的群眾和初學(xué)駕駛?cè)诉M行道路交通安全警示教育;四是車管所在業(yè)務(wù)大廳通過dvd滾動播放《關(guān)愛生命,安全出行》、《車禍兇險話安全》、《流淚的花季》等光盤,讓群眾“來一次車管所,受一次安全教育”,據(jù)不完全統(tǒng)計,受教育群眾累計達(dá)13萬多人,發(fā)放宣傳資料__0份,真正起到預(yù)防道路交通事故第一道防線的作用。
4、進一步拓寬服務(wù)領(lǐng)域、深化便民利民措施。在原有賓客式服務(wù)的基礎(chǔ)上,進一步落實公安部便民利民措施,再推出三項便民利民措施,書面送達(dá)強制報廢機動車76輛,記滿12分的駕駛?cè)?32人,通過延時服務(wù)、限時服務(wù)、預(yù)約服務(wù)、上門服務(wù),進一步方便人民群眾辦理車、駕管業(yè)務(wù), 利用休息日,組織外檢民警到鳳礦、有色經(jīng)貿(mào)、_車輛廠、殯儀館等單位上門年檢不能上線的車輛(共計96臺),組織考試員到安銅對_籍(103名)摩托車學(xué)員進行培訓(xùn)和考試,受到單位和學(xué)員一致好評。
5、以“五條禁令”為抓手,進一步強化內(nèi)務(wù)管理工作。車管所是交警支隊的一個前沿窗口,又是支隊的“規(guī)范執(zhí)法行為、促進執(zhí)法公正、加強隊伍正規(guī)化建設(shè)”示范單位,我們始終堅持從嚴(yán)治警方針,對民警進行嚴(yán)格教育、嚴(yán)格訓(xùn)練、嚴(yán)格管理,強化民警的養(yǎng)成教育,使“五條禁令”深入人心,成為民警的自覺行為。嚴(yán)格按照周部長“人要精神,物要整潔,說話要和氣,辦事要公道”的要求,切實加強車管所內(nèi)部管理,嚴(yán)格執(zhí)行《窗口民警服務(wù)規(guī)定》、落實崗位標(biāo)準(zhǔn)化,執(zhí)法規(guī)范化,服務(wù)人性化,為群眾提供優(yōu)質(zhì)、高效的服務(wù);嚴(yán)格按照《公安機關(guān)人民警察著裝規(guī)定》規(guī)
范著裝,聘用人員也統(tǒng)一著裝,工作時間不得不著裝或者著裝不規(guī)范,統(tǒng)一佩戴胸卡和臺卡,嚴(yán)格落實各種規(guī)章制度,全面提升窗口形象,永葆車管所先進本色,年內(nèi)車管所被市局黨委授予“先進基層黨組織”、市行政服務(wù)中心授予優(yōu)質(zhì)服務(wù)百日競賽“優(yōu)秀組織獎”、市文行委確認(rèn)為__—__年度市級“文明窗口”。
5、健全各項規(guī)章制度,建立隊伍教育管理長效機制。車管所聯(lián)系實際,深入開展調(diào)查研究,結(jié)合公安機關(guān)正在開展的“訪平安”活動和政風(fēng)評議工作,切實整改群眾不滿意的突出問題,不斷提高群眾對車管工作的滿意率,圍繞完善車管所內(nèi)部管理各項規(guī)章制度,研究制定了《首問責(zé)任制》、《窗口民警服務(wù)規(guī)定》、《車管民警文明用語和服務(wù)忌語》、《54321工作承諾制》、《考試質(zhì)量追蹤和信息通報制度》、《考試員工作考評制度》等13項制度,對17個崗位的工作職責(zé)進行重新界定,公布上墻,建立駕駛?cè)丝荚嚒④囕v檢測、車輛報廢、機動車和駕駛?cè)藱n案閱檔、注銷、銷毀等臺帳23種。
6、車管所在做好自身迎評各項準(zhǔn)備工作的前提下,加大對縣車管所工作的指導(dǎo)力度,重點進行補缺補差,重新明確縣級交管部門辦理車輛管理業(yè)務(wù)的資格條件、業(yè)務(wù)范圍和權(quán)限、基本崗位職責(zé)和設(shè)置等,嚴(yán)格業(yè)務(wù)資格審查和授權(quán)審批。建立每周通過計算機系統(tǒng)分析業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)、每月對業(yè)務(wù)情況進行匯總的業(yè)務(wù)監(jiān)管機制。在部署開展等級化評定工作中,支隊分管領(lǐng)導(dǎo)和車管所領(lǐng)導(dǎo)多次到縣車管所進行調(diào)研,幫助解決存在的問題,對縣級車管部門同部署、同指導(dǎo)、同檢查、同推進,全面推進縣級車輛管理工作規(guī)范化建設(shè)進程。
一、統(tǒng)一思想,提高認(rèn)識,切實加強組織領(lǐng)導(dǎo)。
為切實加強組織領(lǐng)導(dǎo),市局成立“_市公安局車輛管理所等級評定工作領(lǐng)導(dǎo)小組”,市公安局黨委副書記、副局長章德平任組長、市公安局黨委委員、政治部主任周文之、市公安局黨委委員、交警支隊黨委書記、支隊長章紅兵任副組長、交警支隊黨委其他成員為成員。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,汪良春兼任辦公室主任;支隊和車管所也相應(yīng)成立了車輛管理所等級評定工作領(lǐng)導(dǎo)小組,負(fù)責(zé)車輛管理所等級評定的日常工作。
分別召開領(lǐng)導(dǎo)小組、考試監(jiān)督小組和責(zé)任單位負(fù)責(zé)人會議,研究部署車輛管理所等級評定工作有關(guān)事項,明確目標(biāo),落實責(zé)任,提出要求;車管所召開全體民警和聘用人員會議,開展形式多樣的學(xué)習(xí)培訓(xùn)活動,使全體車管所民警和相關(guān)工作人員正確認(rèn)識實施《車輛管理所等級評定辦法》目的和意義,熟練掌握評定內(nèi)容、明確各條款的具體要求,了解各項規(guī)定的法律、法規(guī)依據(jù),提高政策和業(yè)務(wù)水平,進一步增強迎評工作責(zé)任意識。
市公安局副書記、副局長章德平、政治部主任周文之、政治部考核辦陳建國、支隊主要領(lǐng)導(dǎo)和分管領(lǐng)導(dǎo)多次到車管所進行調(diào)研,檢查督促車管所等級評定工作,協(xié)調(diào)解決有關(guān)困難和問題。
三、存在問題和下一步打算:科目一、二考試沒有聯(lián)網(wǎng),科目三場內(nèi)考試由于受條件局限,無法實行計算機路試。機動車、駕駛?cè)穗娮訖n案沒照片。
2、考慮到不影響對外辦公,支隊已經(jīng)拿出規(guī)劃,準(zhǔn)備利用春節(jié)長假開始對車管所業(yè)務(wù)大廳進行改造,落實低臺開放式服務(wù)。
3、要進一步加大服務(wù)人民群眾的力度,大力提升人民群眾對車管工作的滿意率,進一步加強對縣車管所的指導(dǎo)力度,全面提高縣車管所規(guī)范化建設(shè)水平。
下一步,我們要以車輛管理所等級評定為契機,以崗位大練兵為平臺,以“百日競賽”為抓手,重點以省廳檢查組檢查發(fā)現(xiàn)的問題為突破口,進一步加大整改工作力度,著力解決機動車管理、機動車駕駛?cè)斯芾?、服?wù)群眾、監(jiān)督管理、隊伍建設(shè)、警務(wù)保障等六個方面存在的突出問題,進一步拓
根據(jù)公安部制定的《車輛管理所等級評定辦法》,進一步加強車輛管理所規(guī)范化建設(shè),全面提高我市車輛管理所業(yè)務(wù)工作和隊伍建設(shè)水平,結(jié)合我市實際,本著“什么問題突出就整改什么問題”的原則,逐條進行對照清理,集中限期整改,現(xiàn)將有關(guān)準(zhǔn)備工作情況匯報
一、統(tǒng)一思想,提高認(rèn)識,切實加強組織領(lǐng)導(dǎo)。
為切實加強組織領(lǐng)導(dǎo),市局成立“_市公安局車輛管理所等級評定工作領(lǐng)導(dǎo)小組”,市公安局黨委副書記、副局長章德平任組長、市公安局黨委委員、政治部主任周文之、市公安局黨委委員、交警支隊黨委書記、支隊長章紅兵任副組長、交警支隊黨委其他成員為成員。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,汪良春兼任辦公室主任;支隊和車管所也相應(yīng)成立了車輛管理所等級評定工作領(lǐng)導(dǎo)小組,負(fù)責(zé)車輛管理所等級評定的日常工作。
分別召開領(lǐng)導(dǎo)小組、考試監(jiān)督小組和責(zé)任單位負(fù)責(zé)人會議,研究部署車輛管理所等級評定工作有關(guān)事項,明確目標(biāo),落實責(zé)任,提出要求;車管所召開全體民警和聘用人員會議,開展形式多樣的學(xué)習(xí)培訓(xùn)活動,使全體車管所民警和相關(guān)工作人員正確認(rèn)識實施《車輛管理所等級評定辦法》目的和意義,熟練掌握評定內(nèi)容、明確各條款的具體要求,了解各項規(guī)定的法律、法規(guī)依據(jù),提高政策和業(yè)務(wù)水平,進一步增強迎評工作責(zé)任意識。
市公安局副書記、副局長章德平、政治部主任周文之、政治部考核辦陳建國、支隊主要領(lǐng)導(dǎo)和分管領(lǐng)導(dǎo)多次到車管所進行調(diào)研,檢查督促車管所等級評定工作,協(xié)調(diào)解決有關(guān)困難和問題。
二、主要做法: 車管所在前期工作的基礎(chǔ)上,根據(jù)公安部《車輛管理所等級評定辦法》,從機動車管理、機動車駕駛?cè)斯芾?、服?wù)群眾、監(jiān)督管理、隊伍建設(shè)、警務(wù)保障等六個方面再一次進行認(rèn)真對照,全面梳理,分類處理,對于制度建設(shè)、監(jiān)督管理、隊伍建設(shè)、服務(wù)群眾等軟件建設(shè)進一步建立和規(guī)范,不留任何疏漏;對于通過努力能夠整改的問題,明確到人,提出要求,限期進行整改;對于硬件投入暫時不能到位等相關(guān)問題形成書面材料,上報支隊黨委,支隊專門召開辦公會研究,對提出的十項任務(wù)進行分解。
2、積極開展“百日競賽”活動,認(rèn)真整改車輛管理方面存在的突出問題。組織全體民警和業(yè)務(wù)大廳聘用人員,一是對158輛本田雅閣、1223 輛桑塔拉車輛檔案進行全面清理;對變更使用性質(zhì)的133臺營轉(zhuǎn)非機動車進行計算機鎖定;對9臺車架號不符的機動車逐一進行了認(rèn)真排查。二是連續(xù)二周利用中午和晚上時間加班加點,進行計算機電子檔案更正工作,共計更正機動車電子檔案4956份,正確率99.91%,駕駛?cè)穗娮訖n案5683份,正確率100%,位居全省第一。
3、加強“五進”宣傳,增強公民交通安全意識。一是選派精通車駕管法律、法規(guī),熟悉車駕管各項業(yè)務(wù)工作,具有一定教學(xué)經(jīng)驗的老同志給新學(xué)員上輔導(dǎo)課,所領(lǐng)導(dǎo)巡回到各車輛單位進行“五進”宣傳,強化企業(yè)安全責(zé)任意識,加強對機動車輛管理,預(yù)防和減少道路交通事故;二是車管所考試員在考試前必須對學(xué)員應(yīng)該掌握的車駕管方面法律、法規(guī)和安全教育情況進行抽查,不合格的及時進行補缺補差;三是車管所在業(yè)務(wù)大廳、考試中心、檢測線分別設(shè)立“交通安全角”,展出道路交通事故展板30塊,通過事故現(xiàn)場血淋淋的場面,對前來辦理業(yè)務(wù)的群眾和初學(xué)駕駛?cè)诉M行道路交通安全警示教育;四是車管所在業(yè)務(wù)大廳通過dvd滾動播放《關(guān)愛生命,安全出行》、《車禍兇險話安全》、《流淚的花季》等光盤,讓群眾“來一次車管所,受一次安全教育”,據(jù)不完全統(tǒng)計,受教育群眾累計達(dá)13萬多人,發(fā)放宣傳資料__0份,真正起到預(yù)防道路交通事故第一道防線的作用。
4、進一步拓寬服務(wù)領(lǐng)域、深化便民利
民措施。在原有賓客式服務(wù)的基礎(chǔ)上,進一步落實公安部便民利民措施,再推出三項便民利民措施,書面送達(dá)強制報廢機動車76輛,記滿12分的駕駛?cè)?32人,通過延時服務(wù)、限時服務(wù)、預(yù)約服務(wù)、上門服務(wù),進一步方便人民群眾辦理車、駕管業(yè)務(wù), 利用休息日,組織外檢民警到鳳礦、有色經(jīng)貿(mào)、_車輛廠、殯儀館等單位上門年檢不能上線的車輛(共計96臺),組織考試員到安銅對_籍(103名)摩托車學(xué)員進行培訓(xùn)和考試,受到單位和學(xué)員一致好評。
5、以“五條禁令”為抓手,進一步強化內(nèi)務(wù)管理工作。車管所是交警支隊的一個前沿窗口,又是支隊的“規(guī)范執(zhí)法行為、促進執(zhí)法公正、加強隊伍正規(guī)化建設(shè)”示范單位,我們始終堅持從嚴(yán)治警方針,對民警進行嚴(yán)格教育、嚴(yán)格訓(xùn)練、嚴(yán)格管理,強化民警的養(yǎng)成教育,使“五條禁令”深入人心,成為民警的自覺行為。嚴(yán)格按照周部長“人要精神,物要整潔,說話要和氣,辦事要公道”的要求,切實加強車管所內(nèi)部管理,嚴(yán)格執(zhí)行《窗口民警服務(wù)規(guī)定》、落實崗位標(biāo)準(zhǔn)化,執(zhí)法規(guī)范化,服務(wù)人性化,為群眾提供優(yōu)質(zhì)、高效的服務(wù);嚴(yán)格按照《公安機關(guān)人民警察著裝規(guī)定》規(guī)范著裝,聘用人員也統(tǒng)一著裝,工作時間不得不著裝或者著裝不規(guī)范,統(tǒng)一佩戴胸卡和臺卡,嚴(yán)格落實各種規(guī)章制度,全面提升窗口形象,永葆車管所先進本色,年內(nèi)車管所被市局黨委授予“先進基層黨組織”、市行政服務(wù)中心授予優(yōu)質(zhì)服務(wù)百日競賽“優(yōu)秀組織獎”、市文行委確認(rèn)為__—__年度市級“文明窗口”。
5、健全各項規(guī)章制度,建立隊伍教育管理長效機制。車管所聯(lián)系實際,深入開展調(diào)查研究,結(jié)合公安機關(guān)正在開展的“訪平安”活動和政風(fēng)評議工作,切實整改群眾不滿意的突出問題,不斷提高群眾對車管工作的滿意率,圍繞完善車管所內(nèi)部管理各項規(guī)章制度,研究制定了《首問責(zé)任制》、《窗口民警服務(wù)規(guī)定》、《車管民警文明用語和服務(wù)忌語》、《54321工作承諾制》、《考試質(zhì)量追蹤和信息通報制度》、《考試員工作考評制度》等13項制度,對17個崗位的工作職責(zé)進行重新界定,公布上墻,建立駕駛?cè)丝荚?、車輛檢測、車輛報廢、機動車和駕駛?cè)藱n案閱檔、注銷、銷毀等臺帳23種。
6、車管所在做好自身迎評各項準(zhǔn)備工作的前提下,加大對縣車管所工作的指導(dǎo)力度,重點進行補缺補差,重新明確縣級交管部門辦理車輛管理業(yè)務(wù)的資格條件、業(yè)務(wù)范圍和權(quán)限、基本崗位職責(zé)和設(shè)置等,嚴(yán)格業(yè)務(wù)資格審查和授權(quán)審批。建立每周通過計算機系統(tǒng)分析業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)、每月對業(yè)務(wù)情況進行匯總的業(yè)務(wù)監(jiān)管機制。在部署開展等級化評定工作中,支隊分管領(lǐng)導(dǎo)和車管所領(lǐng)導(dǎo)多次到縣車管所進行調(diào)研,幫助解決存在的問題,對縣級車管部門同部署、同指導(dǎo)、同檢查、同推進,全面推進縣級車輛管理工作規(guī)范化建設(shè)進程。
三、存在問題和下一步打算: 科目一、二考試沒有聯(lián)網(wǎng),科目三場內(nèi)考試由于受條件局限,無法實行計算機路試。機動車、駕駛?cè)穗娮訖n案沒照片。
2、考慮到不影響對外辦公,支隊已經(jīng)拿出規(guī)劃,準(zhǔn)備利用春節(jié)長假開始對車管所業(yè)務(wù)大廳進行改造,落實低臺開放式服務(wù)。
3、要進一步加大服務(wù)人民群眾的力度,大力提升人民群眾對車管工作的滿意率,進一步加強對縣車管所的指導(dǎo)力度,全面提高縣車管所規(guī)范化建設(shè)水平。
下一步,我們要以車輛管理所等級評定為契機,以崗位大練兵為平臺,以“百日競賽”為抓手,重點以省廳檢查組檢查發(fā)現(xiàn)的問題為突破口,進一步加大整改工作力度,著力解決機動車管理、機動車駕駛?cè)斯芾?、服?wù)群眾、監(jiān)督管理、隊伍建設(shè)、警務(wù)保障等六個方面存在的突出問題,進一步拓 根據(jù)公安部制定的《車輛管理所等級評定辦法》,進一步加強
車輛管理所規(guī)范化建設(shè),全面提高我市車輛管理所業(yè)務(wù)工作和隊伍建設(shè)水平,結(jié)合我市實際,本著“什么問題突出就整改什么問題”的原則,逐條進行對照清理,集中限期整改,現(xiàn)將有關(guān)準(zhǔn)備工作情況匯報
一、統(tǒng)一思想,提高認(rèn)識,切實加強組織領(lǐng)導(dǎo)。
為切實加強組織領(lǐng)導(dǎo),市局成立“_市公安局車輛管理所等級評定工作領(lǐng)導(dǎo)小組”,市公安局黨委副書記、副局長章德平任組長、市公安局黨委委員、政治部主任周文之、市公安局黨委委員、交警支隊黨委書記、支隊長章紅兵任副組長、交警支隊黨委其他成員為成員。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,汪良春兼任辦公室主任;支隊和車管所也相應(yīng)成立了車輛管理所等級評定工作領(lǐng)導(dǎo)小組,負(fù)責(zé)車輛管理所等級評定的日常工作。
分別召開領(lǐng)導(dǎo)小組、考試監(jiān)督小組和責(zé)任單位負(fù)責(zé)人會議,研究部署車輛管理所等級評定工作有關(guān)事項,明確目標(biāo),落實責(zé)任,提出要求;車管所召開全體民警和聘用人員會議,開展形式多樣的學(xué)習(xí)培訓(xùn)活動,使全體車管所民警和相關(guān)工作人員正確認(rèn)識實施《車輛管理所等級評定辦法》目的和意義,熟練掌握評定內(nèi)容、明確各條款的具體要求,了解各項規(guī)定的法律、法規(guī)依據(jù),提高政策和業(yè)務(wù)水平,進一步增強迎評工作責(zé)任意識。
市公安局副書記、副局長章德平、政治部主任周文之、政治部考核辦陳建國、支隊主要領(lǐng)導(dǎo)和分管領(lǐng)導(dǎo)多次到車管所進行調(diào)研,檢查督促車管所等級評定工作,協(xié)調(diào)解決有關(guān)困難和問題。
二、主要做法: 車管所在前期工作的基礎(chǔ)上,根據(jù)公安部《車輛管理所等級評定辦法》,從機動車管理、機動車駕駛?cè)斯芾?、服?wù)群眾、監(jiān)督管理、隊伍建設(shè)、警務(wù)保障等六個方面再一次進行認(rèn)真對照,全面梳理,分類處理,對于制度建設(shè)、監(jiān)督管理、隊伍建設(shè)、服務(wù)群眾等軟件建設(shè)進一步建立和規(guī)范,不留任何疏漏;對于通過努力能夠整改的問題,明確到人,提出要求,限期進行整改;對于硬件投入暫時不能到位等相關(guān)問題形成書面材料,上報支隊黨委,支隊專門召開辦公會研究,對提出的十項任務(wù)進行分解。
2、積極開展“百日競賽”活動,認(rèn)真整改車輛管理方面存在的突出問題。組織全體民警和業(yè)務(wù)大廳聘用人員,一是對158輛本田雅閣、1223 輛桑塔拉車輛檔案進行全面清理;對變更使用性質(zhì)的133臺營轉(zhuǎn)非機動車進行計算機鎖定;對9臺車架號不符的機動車逐一進行了認(rèn)真排查。二是連續(xù)二周利用中午和晚上時間加班加點,進行計算機電子檔案更正工作,共計更正機動車電子檔案4956份,正確率99.91%,駕駛?cè)穗娮訖n案5683份,正確率100%,位居全省第一。
3、加強“五進”宣傳,增強公民交通安全意識。一是選派精通車駕管法律、法規(guī),熟悉車駕管各項業(yè)務(wù)工作,具有一定教學(xué)經(jīng)驗的老同志給新學(xué)員上輔導(dǎo)課,所領(lǐng)導(dǎo)巡回到各車輛單位進行“五進”宣傳,強化企業(yè)安全責(zé)任意識,加強對機動車輛管理,預(yù)防和減少道路交通事故;二是車管所考試員在考試前必須對學(xué)員應(yīng)該掌握的車駕管方面法律、法規(guī)和安全教育情況進行抽查,不合格的及時進行補缺補差;三是車管所在業(yè)務(wù)大廳、考試中心、檢測線分別設(shè)立“交通安全角”,展出道路交通事故展板30塊,通過事故現(xiàn)場血淋淋的場面,對前來辦理業(yè)務(wù)的群眾和初學(xué)駕駛?cè)诉M行道路交通安全警示教育;四是車管所在業(yè)務(wù)大廳通過dvd滾動播放《關(guān)愛生命,安全出行》、《車禍兇險話安全》、《流淚的花季》等光盤,讓群眾“來一次車管所,受一次安全教育”,據(jù)不完全統(tǒng)計,受教育群眾累計達(dá)13萬多人,發(fā)放宣傳資料__0份,真正起到預(yù)防道路交通事故第一道防線的作用。
4、進一步拓寬服務(wù)領(lǐng)域、深化便民利民措施。在原有賓客式服務(wù)的基礎(chǔ)上,進一步落實公安部便民
利民措施,再推出三項便民利民措施,書面送達(dá)強制報廢機動車76輛,記滿12分的駕駛?cè)?32人,通過延時服務(wù)、限時服務(wù)、預(yù)約服務(wù)、上門服務(wù),進一步方便人民群眾辦理車、駕管業(yè)務(wù), 利用休息日,組織外檢民警到鳳礦、有色經(jīng)貿(mào)、_車輛廠、殯儀館等單位上門年檢不能上線的車輛(共計96臺),組織考試員到安銅對_籍(103名)摩托車學(xué)員進行培訓(xùn)和考試,受到單位和學(xué)員一致好評。
5、以“五條禁令”為抓手,進一步強化內(nèi)務(wù)管理工作。車管所是交警支隊的一個前沿窗口,又是支隊的“規(guī)范執(zhí)法行為、促進執(zhí)法公正、加強隊伍正規(guī)化建設(shè)”示范單位,我們始終堅持從嚴(yán)治警方針,對民警進行嚴(yán)格教育、嚴(yán)格訓(xùn)練、嚴(yán)格管理,強化民警的養(yǎng)成教育,使“五條禁令”深入人心,成為民警的自覺行為。嚴(yán)格按照周部長“人要精神,物要整潔,說話要和氣,辦事要公道”的要求,切實加強車管所內(nèi)部管理,嚴(yán)格執(zhí)行《窗口民警服務(wù)規(guī)定》、落實崗位標(biāo)準(zhǔn)化,執(zhí)法規(guī)范化,服務(wù)人性化,為群眾提供優(yōu)質(zhì)、高效的服務(wù);嚴(yán)格按照《公安機關(guān)人民警察著裝規(guī)定》規(guī)范著裝,聘用人員也統(tǒng)一著裝,工作時間不得不著裝或者著裝不規(guī)范,統(tǒng)一佩戴胸卡和臺卡,嚴(yán)格落實各種規(guī)章制度,全面提升窗口形象,永葆車管所先進本色,年內(nèi)車管所被市局黨委授予“先進基層黨組織”、市行政服務(wù)中心授予優(yōu)質(zhì)服務(wù)百日競賽“優(yōu)秀組織獎”、市文行委確認(rèn)為__—__年度市級“文明窗口”。
5、健全各項規(guī)章制度,建立隊伍教育管理長效機制。車管所聯(lián)系實際,深入開展調(diào)查研究,結(jié)合公安機關(guān)正在開展的“訪平安”活動和政風(fēng)評議工作,切實整改群眾不滿意的突出問題,不斷提高群眾對車管工作的滿意率,圍繞完善車管所內(nèi)部管理各項規(guī)章制度,研究制定了《首問責(zé)任制》、《窗口民警服務(wù)規(guī)定》、《車管民警文明用語和服務(wù)忌語》、《54321工作承諾制》、《考試質(zhì)量追蹤和信息通報制度》、《考試員工作考評制度》等13項制度,對17個崗位的工作職責(zé)進行重新界定,公布上墻,建立駕駛?cè)丝荚嚒④囕v檢測、車輛報廢、機動車和駕駛?cè)藱n案閱檔、注銷、銷毀等臺帳23種。
6、車管所在做好自身迎評各項準(zhǔn)備工作的前提下,加大對縣車管所工作的指導(dǎo)力度,重點進行補缺補差,重新明確縣級交管部門辦理車輛管理業(yè)務(wù)的資格條件、業(yè)務(wù)范圍和權(quán)限、基本崗位職責(zé)和設(shè)置等,嚴(yán)格業(yè)務(wù)資格審查和授權(quán)審批。建立每周通過計算機系統(tǒng)分析業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)、每月對業(yè)務(wù)情況進行匯總的業(yè)務(wù)監(jiān)管機制。在部署開展等級化評定工作中,支隊分管領(lǐng)導(dǎo)和車管所領(lǐng)導(dǎo)多次到縣車管所進行調(diào)研,幫助解決存在的問題,對縣級車管部門同部署、同指導(dǎo)、同檢查、同推進,全面推進縣級車輛管理工作規(guī)范化建設(shè)進程。
三、存在問題和下一步打算: 科目一、二考試沒有聯(lián)網(wǎng),科目三場內(nèi)考試由于受條件局限,無法實行計算機路試。機動車、駕駛?cè)穗娮訖n案沒照片。
2、考慮到不影響對外辦公,支隊已經(jīng)拿出規(guī)劃,準(zhǔn)備利用春節(jié)長假開始對車管所業(yè)務(wù)大廳進行改造,落實低臺開放式服務(wù)。
3、要進一步加大服務(wù)人民群眾的力度,大力提升人民群眾對車管工作的滿意率,進一步加強對縣車管所的指導(dǎo)力度,全面提高縣車管所規(guī)范化建設(shè)水平。
下一步,我們要以車輛管理所等級評定為契機,以崗位大練兵為平臺,以“百日競賽”為抓手,重點以省廳檢查組檢查發(fā)現(xiàn)的問題為突破口,進一步加大整改工作力度,著力解決機動車管理、機動車駕駛?cè)斯芾怼⒎?wù)群眾、監(jiān)督管理、隊伍建設(shè)、警務(wù)保障等六個方面存在的突出問題,進一步拓寬服務(wù)渠道,深化便民利民措施,進一步提高辦事效率,提升服務(wù)形象,全力打造“學(xué)習(xí)型、服務(wù)型車管所”,為_經(jīng)濟建設(shè)發(fā)展,構(gòu)建和諧社會做出新的更大貢獻
【第3篇 交警大隊車管所車輛管理工作總結(jié)
交警大隊車管所車輛管理工作總結(jié)
20__年,__縣公安局交警大隊車管所在大隊的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在市交警支隊車管所的具體指導(dǎo)下,以“三個代表”重要思想和黨的十七大會議精神為指導(dǎo),全面貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀,大力開展社會主義榮辱觀教育,牢固樹立社會主義法治理念,以“三基”工程建設(shè)和支隊20__年度工作要點為主線,以創(chuàng)佳爭優(yōu)競賽活動為龍頭,以開展車輛管理所等級評定工作為契機,不斷提高民警素質(zhì),簡化工作程序,落實服務(wù)措施,提高工作效率,全面強化和規(guī)范我縣車輛和駕駛?cè)斯芾砉ぷ?,較好地完成了各項工作任務(wù),現(xiàn)就我縣車管所20__年工作總結(jié)如下:
一、加強隊伍管理,全面提高車管民警的綜合素質(zhì)
一是狠抓政治業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)不放松,不斷提高車管民警的思想認(rèn)識。利用單位集體和自行學(xué)習(xí)時間,組織民警深入學(xué)習(xí)“三個代表”重要思想和社會主義法治理念教育以及黨的十七大會議精神,積極開展了?_刺厝ㄋ枷?,树立良烘V紜苯逃疃歡咸嶸爍刪乃枷胝嗡?。截止臍ぐ,全所民警人均记学习笔?5000字以上,心得體會。同時,車管所利用每周五下午一小時時間組織民警認(rèn)真學(xué)習(xí)《道路交通安全法》、《機動車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》(91號令),《機動車登記管理辦法》、《機動車駕駛證業(yè)務(wù)工作規(guī)范》、《機動車登記工作規(guī)范》等法律法規(guī)與車管業(yè)務(wù)知識,特別就新的91號令進行了全面系統(tǒng)的學(xué)習(xí),把修改和調(diào)整部分內(nèi)容作為重點,對所有民警特別是考試員進行培訓(xùn)和考試,提高了干警的業(yè)務(wù)素質(zhì)。結(jié)合業(yè)務(wù)知識,組織民警開展服務(wù)質(zhì)量,服務(wù)態(tài)度的培訓(xùn),互換角色,實行月底業(yè)務(wù)知識考核制度,以無籍名投票方式評選出當(dāng)月服務(wù)最佳者,與年終考核掛勾,進行獎勵,有效地促進了工作作風(fēng)的轉(zhuǎn)變,服務(wù)意識明顯增強,服務(wù)水平有了大幅度提高。
二是建立和完善了車管各項規(guī)章制度。根據(jù)《民警職責(zé)》落實了崗位民警責(zé)任制,針對每個崗位工作特點和要求,配齊了各崗位民警,制定了切實可行的管理細(xì)則,確保了各項工作準(zhǔn)確無誤,高質(zhì)高效地完成。堅持以人為本的服務(wù)理念,完善制度,加強管理,強化素質(zhì),使車管隊伍管理逐步趨于科學(xué)化、規(guī)范化。
二、依法規(guī)范車輛駕駛?cè)斯芾砉ぷ?,個人簡歷抓好源頭管理
一是立足實際,加強對駕駛?cè)说墓芾?,筑牢第一道防線。1、嚴(yán)把駕駛?cè)顺鯇W(xué)受理關(guān),嚴(yán)格執(zhí)行駕駛證申領(lǐng)的年齡條件和身體條件,受理駕駛?cè)烁鞣N業(yè)務(wù)時,嚴(yán)格遵守了駕駛?cè)恕叭皇芾怼痹瓌t。嚴(yán)把駕駛培訓(xùn)監(jiān)督關(guān),車管所按規(guī)定監(jiān)督檢查駕校的培訓(xùn)管理工作,審查教練員的資質(zhì),落實了學(xué)習(xí)、培訓(xùn)、考試場地,確保了質(zhì)量過關(guān)。2、嚴(yán)把駕駛?cè)丝荚囮P(guān),根據(jù)公安部91號令規(guī)定,對現(xiàn)有考試軟件和硬件設(shè)施進行了改造和完善,購買科目一考試無紙化設(shè)備9套,已全部正式投入使用,科目二、三有專門設(shè)備和場地,必考項目與選考項目全部實現(xiàn),考試成績單實行了本人和考試員雙簽名制度,嚴(yán)肅了考試紀(jì)律,規(guī)范了考場秩序,嚴(yán)格執(zhí)行考試標(biāo)準(zhǔn),確保了考試質(zhì)量的提高??记皣?yán)格參加考試人員身份識別,組織考生觀看交通安全教育錄像,使其了解相關(guān)法律法規(guī)知識,提高防范意識。全年共考核駕駛?cè)?028人,合格發(fā)證1012本,補證換證985人。3、建立和完善了考試員資格認(rèn)證,持證上崗等制度,按工作規(guī)范對駕駛?cè)私⒖荚嚺_帳,大隊成立了專門的領(lǐng)導(dǎo)小組對考試員的工作進行監(jiān)督檢查,熱門思想?yún)R報堅絕杜絕了“人情證、違法證”的出現(xiàn)和徇私舞弊行為的發(fā)生。同時,按照車管所等級評定的要求,嚴(yán)格了業(yè)務(wù)流程,規(guī)范了辦事程序,按要求完善了機動車駕駛?cè)藱n案集息的錄入、裝訂、歸檔工作,確保了檔案的完整性、準(zhǔn)確性、規(guī)范性。全年共完善駕駛?cè)藱n案信息9732份。
二是嚴(yán)格機動車管理,重點突出在機動車的上戶和檢驗上。在辦理機動車的各項業(yè)務(wù)時,嚴(yán)格按工作規(guī)范操作,新車上戶從受理崗開始,嚴(yán)格審查所有人提交的資料、憑證,核查車輛的發(fā)動機、車架號等重要部件。嚴(yán)格按工作規(guī)范辦理車輛注冊業(yè)務(wù),堅持做到了每輛上戶掛牌車輛都進行盜搶系統(tǒng)檢查比對,切實嚴(yán)防了為走私、盜搶車上戶掛牌。車輛號牌采取了計算機公開選號系統(tǒng),實現(xiàn)了“五選一”制度,極大的提高了群眾的滿意率。今年共給五類車上戶掛牌2371輛,換發(fā)三輪汽車牌證852輛,登記注冊準(zhǔn)確率達(dá)到100%。根據(jù)實際情況,新車外檢與車輛年檢工作由專人負(fù)責(zé),查驗發(fā)動機號、車輛識別代號、燈光、制動等重要部件,落實了“誰檢驗、誰簽字,誰負(fù)責(zé)”制度,酷貓寫作范文網(wǎng)確保了車輛安全運行。在辦好各項工作的同時,規(guī)范了檔案的管理,車管民警利用晚上加班時間,集中清理了機動車檔案220__余份,修改完善了檔案13600余份,逐一造冊登記,真正做到了情況清,底子明,對達(dá)到報廢標(biāo)準(zhǔn)的車輛逐一造冊登記,并在大廳公示欄上進行公告,落實了車輛注銷和報廢手續(xù)。
三、嚴(yán)格把好檢審關(guān),確保安全運行
作為車輛和駕駛?cè)嗽搭^安全管理的職能部門,車管所始終將公路客運,營運車輛作為重點進行監(jiān)管。根據(jù)大隊的安排,車
【第4篇 交警加強客運車輛安全管理工作總結(jié)
交警加強客運車輛安全管理工作總結(jié)
總結(jié)是對某一特定時間段內(nèi)的學(xué)習(xí)和工作生活等表現(xiàn)情況加以回顧和分析的一種書面材料,它可使零星的、膚淺的、表面的.感性認(rèn)知上升到全面的、系統(tǒng)的、本質(zhì)的理性認(rèn)識上來,為此要我們寫一份總結(jié)。那么你知道總結(jié)如何寫嗎?下面是小編精心整理的交警加強客運車輛安全管理工作總結(jié),僅供參考,大家一起來看看吧。
為切實加強夏季客運、旺季客運車輛安全管理工作,預(yù)防和減少客運車輛交通事故的發(fā)生,廣西容縣交警大隊結(jié)合客運車輛管理工作實際,以落實客運交通安全集中整治為重點,進一步加強轄區(qū)客運車輛安全管理工作,確保不發(fā)生重特大道路交通事故。
一、進一步加大宣傳教育力度。
該大隊聯(lián)合交通、客運企業(yè)等相關(guān)部門開展全方位、多層次的道路交通安全宣傳教育工作。一是通過集中授課、觀看宣傳片等方式教育車主、駕駛?cè)思捌渌麖臉I(yè)人員自覺遵守道路交通安全法律法規(guī),使之在思想上引起重視;二是通過“7.25”宣傳日、新聞媒體、客運站發(fā)放宣傳資料、播放宣傳片、懸掛張貼標(biāo)語廣告等方式教育交通參與者從保護自身安全的角度,不乘超員車、不坐違法車,做文明交通的主導(dǎo)者。
二、進一步加強對客運企業(yè)完善各項安全管理制度的監(jiān)督力度。
組織民警深入轄區(qū)客運企業(yè)檢查漏洞,督促完善相關(guān)安全生產(chǎn)制度,強化各崗位工作人員職責(zé),加強內(nèi)部人、車管理,健全各類相關(guān)簿冊、臺帳登記,切實使各項制度落到實處。同時,嚴(yán)格站內(nèi)例檢、出站口驗收,有“三品”車、超員車堅決不能出站,安全技術(shù)檢查不過關(guān)的車輛堅決不能上路。平時,安全檢查由企業(yè)設(shè)專門安全人員負(fù)責(zé),大隊民警隨時抽檢。逢節(jié)假日客運高峰及安保重要階段,大隊民警按照“一車一警”工作模式隨時在路上或進駐客運場站跟蹤監(jiān)管。
三、進一步強化對客運車輛駕駛?cè)撕涂瓦\企業(yè)法人的監(jiān)督管理。
一是嚴(yán)格審查駕駛員資質(zhì),對準(zhǔn)駕車型不符、交通違法記滿12分或發(fā)生重大道路交通事故負(fù)主要責(zé)任以上的客運駕駛?cè)撕瓦\輸危化品駕駛?cè)艘宦赏V範(fàn)I運;二是對企業(yè)法人、駕駛?cè)诉M行面對面的教育;三是要求客運企業(yè)對所屬車
輛發(fā)生嚴(yán)重超員交通違法的,除交警部門依法處罰外,企業(yè)內(nèi)部要對相關(guān)責(zé)任人實施處罰,并取消違法駕駛?cè)丝瓦\車輛駕駛資格;四是大隊全面監(jiān)控轄區(qū)內(nèi)客車交通違法,建立客運車輛嚴(yán)重交通違法行為臺帳,對每起客車嚴(yán)重違法行為都要記錄備案,對發(fā)生兩次以上客運車輛嚴(yán)重交通違法行為的企業(yè)法人依法進行處罰。
四、進一步調(diào)整完善勤務(wù)制度,加強路面管控。
一是在客運車輛集中的線路實行常態(tài)化檢查;二是加強公路巡邏檢查,開展動態(tài)管控;三是研究客車的違法特性,找準(zhǔn)重點區(qū)域、重點線路、重點時段,調(diào)動隊伍實施突擊整治,嚴(yán)厲查處客車違法行為。通過全方位路面管控,最大限度減少客車超載超速等交通違法行為的發(fā)生,努力消除事故隱患,保障客運車輛交通安全。
【第5篇 2023年交警加強客運車輛安全管理工作總結(jié)
為切實加強夏季客運、旺季客運車輛安全管理工作,預(yù)防和減少客運車輛交通事故的發(fā)生,廣西容縣交警大隊結(jié)合客運車輛管理工作實際,以落實客運交通安全集中整治為重點,進一步加強轄區(qū)客運車輛安全管理工作,確保不發(fā)生重特大道路交通事故。
一、進一步加大宣傳教育力度。該大隊聯(lián)合交通、客運企業(yè)等相關(guān)部門開展全方位、多層次的道路交通安全宣傳教育工作。一是通過集中授課、觀看宣傳片等方式教育車主、駕駛?cè)思捌渌麖臉I(yè)人員自覺遵守道路交通安全法律法規(guī),使之在思想上引起重視;二是通過“7.25”宣傳日、新聞媒體、客運站發(fā)放宣傳資料、播放宣傳片、懸掛張貼標(biāo)語廣告等方式教育交通參與者從保護自身安全的角度,不乘超員車、不坐違法車,做文明交通的主導(dǎo)者。
二、進一步加強對客運企業(yè)完善各項安全管理制度的監(jiān)督力度。組織民警深入轄區(qū)客運企業(yè)檢查漏洞,督促完善相關(guān)安全生產(chǎn)制度,強化各崗位工作人員職責(zé),加強內(nèi)部人、車管理,健全各類相關(guān)簿冊、臺帳登記,切實使各項制度落到實處。同時,嚴(yán)格站內(nèi)例檢、出站口驗收,有“三品”車、超員車堅決不能出站,安全技術(shù)檢查不過關(guān)的車輛堅決不能上路。平時,安全檢查由企業(yè)設(shè)專門安全人員負(fù)責(zé),大隊民警隨時抽檢。逢節(jié)假日客運高峰及安保重要階段,大隊民警按照“一車一警”工作模式隨時在路上或進駐客運場站跟蹤監(jiān)管。
三、進一步強化對客運車輛駕駛?cè)撕涂瓦\企業(yè)法人的監(jiān)督管理。一是嚴(yán)格審查駕駛員資質(zhì),對準(zhǔn)駕車型不符、交通違法記滿12分或發(fā)生重大道路交通事故負(fù)主要責(zé)任以上的客運駕駛?cè)撕瓦\輸危化品駕駛?cè)艘宦赏V範(fàn)I運;二是對企業(yè)法人、駕駛?cè)诉M行面對面的教育;三是要求客運企業(yè)對所屬車輛發(fā)生嚴(yán)重超員交通違法的,除交警部門依法處罰外,企業(yè)內(nèi)部要對相關(guān)責(zé)任人實施處罰,并取消違法駕駛?cè)丝瓦\車輛駕駛資格;四是大隊全面監(jiān)控轄區(qū)內(nèi)客車交通違法,建立客運車輛嚴(yán)重交通違法行為臺帳,對每起客車嚴(yán)重違法行為都要記錄備案,對發(fā)生兩次以上客運車輛嚴(yán)重交通違法行為的企業(yè)法人依法進行處罰。
四、進一步調(diào)整完善勤務(wù)制度,加強路面管控。一是在客運車輛集中的線路實行常態(tài)化檢查;二是加強公路巡邏檢查,開展動態(tài)管控;三是研究客車的違法特性,找準(zhǔn)重點區(qū)域、重點線路、重點時段,調(diào)動隊伍實施突擊整治,嚴(yán)厲查處客車違法行為。通過全方位路面管控,最大限度減少客車超載超速等交通違法行為的發(fā)生,努力消除事故隱患,保障客運車輛交通安全。
【第6篇 交警大隊城市管理工作總結(jié)
一、提高認(rèn)識,加強領(lǐng)導(dǎo)
為抓好城市管理工作,我大隊結(jié)合自身交通管理職能,成立了以教導(dǎo)員__為組長,辦公室主任__為副組長,機關(guān)科室和象湖中隊負(fù)責(zé)人為成員的城市管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組,加強領(lǐng)導(dǎo),負(fù)責(zé)對城市管理工作的組織實施和監(jiān)督檢查,并明確了責(zé)任,層層落實到位,確保了城市管理工作的順利開展。
二、完善亮化工程,實行門前三包
為亮化城區(qū)夜景,我大隊以高度的責(zé)任感認(rèn)真抓好臨街店面的亮化工程建設(shè)工作,組織專門力量,安排足額資金在潮州賓館大樓臨綿水路街面安裝了軟管彩燈和“__交警”標(biāo)志霓虹燈,按規(guī)定開啟,并經(jīng)常檢修維護。同時我大隊與臨街店面經(jīng)營戶簽訂了 “門前三包”責(zé)任狀,實行門前三包,并安排專人定期督促檢查,確保了責(zé)任路段的環(huán)境、衛(wèi)生秩序,美化了綿水路環(huán)境,優(yōu)化了市民工作生活環(huán)境。
三、分段包干,落實責(zé)任
我大隊采取定人、定崗、定責(zé)任的三定工作責(zé)任制,把城區(qū)各街道劃分到各科室中隊,科室中隊長為責(zé)任人,分管大隊領(lǐng)導(dǎo)為責(zé)任領(lǐng)導(dǎo),明確工作任務(wù)和職責(zé),重點查糾了機動車亂停亂放、非機動車、出租摩托車不按規(guī)定停放地點停放、7:00—18:30大小貨車在八一南路裝卸貨物、占道擺攤設(shè)點、堆物堆料,在紅都大道、綿水路違反人車分道管理、行人不按規(guī)定橫過街道、不遵守交通信號和交通警察指揮、客運車輛隨意上、下客,無牌無證、假牌假證、未年檢的機動車、報廢車輛右向車輛上路行駛及無證駕車等現(xiàn)象和其他交通違法行為。執(zhí)勤時間從早上7:45至晚上18:00,對不準(zhǔn)時上、下崗和責(zé)任路段出現(xiàn)車輛亂停亂放及交通堵塞的責(zé)任民警進行通報批評,并扣除當(dāng)月崗位津貼,大隊領(lǐng)導(dǎo)及局督查隊每天不間斷地進行巡邏檢查,確保了工作措施落到實處,嚴(yán)糾占道經(jīng)營、車輛違章停放、違反人車分道等交通違法行為,并積極配合上級部門的專項整治活動。一年來累計查扣無牌無證摩托車1037余輛,拖曳違章汽車48輛,暫扣駕駛證1342本,清理亂停亂放、擺攤設(shè)點、占道經(jīng)營983余處,其他各類違章347余起,維護了城區(qū)的`交通秩序,為市民創(chuàng)造了良好的城區(qū)交通環(huán)境。
四、抓實責(zé)任路段的整治工作
根據(jù)城管委安排,我大隊與市政協(xié)、工商聯(lián)、新華書店、農(nóng)業(yè)銀行、中國銀行、統(tǒng)戰(zhàn)部、市農(nóng)辦、市商業(yè)局、廣場辦等成員單位負(fù)責(zé)瑞金大橋至向陽路口的市容環(huán)境整治工作,同時,我大隊定期召集成員單位召開整治工作會議,并實行“周五市容環(huán)境整治活動”,每周的星期五組織人員深入責(zé)任路段進行整治占道經(jīng)營、占道打麻將和占道算命、車輛亂停亂放、清理戶外廣告和清掃路面等工作任務(wù)。我大隊負(fù)責(zé)參與整治工作的民警不怕苦不怕累,認(rèn)真負(fù)責(zé),確保了責(zé)任路段良好的市容環(huán)境秩序。
2023年,我大隊的城市管理工作雖然取得了一定的成績,并積極向省暢通工程領(lǐng)導(dǎo)小組申請“三等”的城市管理水平城市,但與現(xiàn)代化城市的要求還有很大的差距。新的一年,新的開始,2023年,我大隊將在市委、市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,全力維護__的道路交通秩序,不斷提高城市管理水平,為__經(jīng)濟的發(fā)展,建設(shè)__東部中心城市,__邊際區(qū)域經(jīng)濟中心,__人民全面建設(shè)小康社會創(chuàng)造安全、暢通、有序的交通環(huán)境和整潔的環(huán)境、衛(wèi)生秩序。
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【第7篇 交警大隊工作總結(jié)-強化交通安全管理 服務(wù)小康社會建設(shè)
交警大隊工作總結(jié)-強化交通安全管理 服務(wù)小康社會建設(shè) #縣成立以來,全縣經(jīng)濟快速發(fā)展,交通環(huán)境不斷改善,機動車輛迅速增加,從1985年的100多輛增加到了現(xiàn)在的4000多輛。伴隨著#縣的發(fā)展歷程,作為政府道路交通安全管理職能部門的縣公安交通警察大隊,牢固樹立“保安全就是最大的穩(wěn)定,防事故就是最好的發(fā)展,少死傷就是最實的為民服務(wù)”的管理新理念,服從和服務(wù)于#縣經(jīng)濟社會發(fā)展這個大局,當(dāng)好參謀,搞好服務(wù),樹好形象,唱好主角,創(chuàng)造出一流業(yè)績。一、發(fā)揮職能,強化安全管理道路交通安全連著各行各業(yè),連著千家萬戶。20年來,縣公安交通警察大隊以“保暢通、保安全、防事故、少死傷”為目標(biāo),從單一的強制管理型向綜合服務(wù)型轉(zhuǎn)變,提高管理水平,加強安全管理能力。一是發(fā)揮職能,加強駕駛員管理。認(rèn)真組織好駕駛員的培訓(xùn)、考試,切實抓好違章駕駛員的“回爐”,進行交通法規(guī)的再學(xué)習(xí),職業(yè)道德的再教育,操作技能的再培訓(xùn),心理能力的再養(yǎng)成,提高他們的文明交通安全意識。二是主動服務(wù),加強車輛管理。結(jié)合我縣山多地廣、交通不便的實際,將機動車輛、摩托車的掛牌、保險、年檢、過戶及“黑車”、報廢車的管理延伸到鄉(xiāng)村,到鄉(xiāng)村為群眾辦理車輛落戶、檢審手續(xù),大大節(jié)約了農(nóng)民群眾往返縣城的時間和食宿費用,受到農(nóng)民群眾的歡迎。三是加強路行管理。改變以往突擊式、間歇性的管理為24小時不間斷地管理,在各主要路段路口進行巡查,查處重點交通違法行為,預(yù)防和遏制交通事故,保護和減少人民群眾生命財產(chǎn)的損失。同時,加大路面巡邏力度,勤上路,勤檢查,勤詢問,邊治理邊發(fā)現(xiàn)問題邊建章立制,建立了一套路面安全管理的長效機制。二、突出重點,完善客運交通安全聯(lián)系戶制度隨著建設(shè)小康社會的全面展開,改革開放的深入發(fā)展,“人、車、路”狀況總在不斷地變化。為突出交通安全管理的重點,有效緩解“人、車、路”之間的矛盾,我們牢牢抓住客運安全這條主線,推出了客運車輛管理的三項措施,取得了轄區(qū)內(nèi)未發(fā)生一起客運車特大交通事故和客運駕駛員負(fù)主要責(zé)任的重大交通事故的管理成績。一是擴大聯(lián)系范圍,加強宣傳教育,建立社會監(jiān)督管理機制。二是協(xié)調(diào)配合,齊抓共管。以交警管理為主,交通、公路、公安等部門配合,對駕駛員駕駛技術(shù)、心理素質(zhì)、安全意識、車輛狀況進行跟蹤聯(lián)系管理。三是建立客運車輛專項管理檔案。對客運車輛的安全技術(shù)狀況進行經(jīng)常性的檢查,設(shè)立客運車輛安全技術(shù)檔案和客運車駕駛員違法檔案,并經(jīng)常性開展安全宣傳教育,提高駕駛員隊伍的交通法規(guī)意識,形成遵紀(jì)守法的交通氛圍。聯(lián)合運輸公司建立違法行為懲罰機制,提高駕駛員的警惕性和自覺性,狠抓源頭管理,及時消除交通事故隱患。三、牢記責(zé)任意識,樹立良好形象執(zhí)法環(huán)境不寬松,管不嚴(yán)、管不到位的問題是當(dāng)前道路交通安全執(zhí)法中比較突出的問題。因此,我們切實加強民警的依法行政意識、責(zé)任意識教育。一是堅持以人為本,從珍惜重視人的生命的高度來認(rèn)識公安交警的神圣職責(zé),把嚴(yán)格執(zhí)法和熱情服務(wù)有機地結(jié)合起來,增強使命感和責(zé)任感。二是完善管理制度。堅持用制度管人,并通過測評制度,從群眾滿意的地方做起,從群眾不滿意的地方改起,從群眾反映強烈的問題抓起,切實為人民群眾提供最好的服務(wù)。三是強化執(zhí)法手段。對交通安全管足管嚴(yán)管好,加大對違章肇事、破壞交通秩序行為的處罰力度,徹底改變那種由于“權(quán)力干涉”、“親情友情”、“利益驅(qū)動”、“隨意執(zhí)法”等原因造成的執(zhí)法權(quán)威下降的后果,確保令行禁止,達(dá)到保平安的目的。四是加大宣傳力度,營造良好的輿論氛圍。交通安全有賴于全民交通法制觀念和安全意識的提高,這是治本之策。20年來,我們加大宣傳力度,努力做到道路安全工作“報上有文、廣播有聲、電視有影”,營造了良好的輿論氛圍。四、與時俱進,開創(chuàng)未來黨的十六大提出的全面建設(shè)小康社會是一個惠及十幾億人口,以“人民群眾生活過得更加殷實”為目標(biāo),以人流、物流、信息流迅猛發(fā)展為三大主要標(biāo)志,經(jīng)濟發(fā)展和社會進步都具更高水平的社會。這為道路交通安全管理帶來挑戰(zhàn),也帶來歷史性機遇。安全是人的基本需求和生存權(quán)利,富足的小康生活要有可靠的安全保障,如果沒有出行安全,實行小康就毫無意義。對此,我們交警部門有一個比較清醒的認(rèn)識,將在今后的工作中,做好新世紀(jì)頭20年的道路交通安全設(shè)施規(guī)劃,積極立言立論,建言獻策,當(dāng)好政府參謀,力爭實現(xiàn)辦公無紙化、車輛管理計算機終端化、駕駛員管理信息化、人員培訓(xùn)電腦仿真化,努力為全縣營造一個文明、暢通的交通環(huán)境,塑造一個人人遵守交通的良好交通氛圍,為#縣的經(jīng)濟建設(shè)保駕護航。
交警大隊工作總結(jié)-強化交通安全管理 服務(wù)小康社會建設(shè)
【第8篇 交警支隊車輛管理所單位等級評定工作總結(jié)
根據(jù)公安部制定的《車輛管理所等級評定辦法》,進一步加強車輛管理所規(guī)范化建設(shè),全面提高我市車輛管理所業(yè)務(wù)工作和隊伍建設(shè)水平,結(jié)合我市實際,本著“什么問題突出就整改什么問題”的原則,逐條進行對照清理,集中限期整改,現(xiàn)將有關(guān)準(zhǔn)備工作情況匯報
二、主要做法:
2、積極開展“百日競賽”活動,認(rèn)真整改車輛管理方面存在的突出問題。組織全體民警和業(yè)務(wù)大廳聘用人員,一是對158輛本田雅閣、1223 輛桑塔拉車輛檔案進行全面清理;對變更使用性質(zhì)的133臺營轉(zhuǎn)非機動車進行計算機鎖定;對9臺車架號不符的機動車逐一進行了認(rèn)真排查。二是連續(xù)二周利用中午和晚上時間加班加點,進行計算機電子檔案更正工作,共計更正機動車電子檔案4956份,正確率99.91%,駕駛?cè)穗娮訖n案5683份,正確率100%,位居全省第一。 車管所在前期工作的基礎(chǔ)上,根據(jù)公安部《車輛管理所等級評定辦法》,從機動車管理、機動車駕駛?cè)斯芾怼⒎?wù)群眾、監(jiān)督管理、隊伍建設(shè)、警務(wù)保障等六個方面再一次進行認(rèn)真對照,全面梳理,分類處理,對于制度建設(shè)、監(jiān)督管理、隊伍建設(shè)、服務(wù)群眾等軟件建設(shè)進一步建立和規(guī)范,不留任何疏漏;對于通過努力能夠整改的問題,明確到人,提出要求,限期進行整改;對于硬件投入暫時不能到位等相關(guān)問題形成書面材料,上報支隊黨委,支隊專門召開辦公會研究,對提出的十項任務(wù)進行分解。
3、加強“五進”宣傳,增強公民交通安全意識。一是選派精通車駕管法律、法規(guī),熟悉車駕管各項業(yè)務(wù)工作,具有一定教學(xué)經(jīng)驗的老同志給新學(xué)員上輔導(dǎo)課,所領(lǐng)導(dǎo)巡回到各車輛單位進行“五進”宣傳,強化企業(yè)安全責(zé)任意識,加強對機動車輛管理,預(yù)防和減少道路交通事故;二是車管所考試員在考試前必須對學(xué)員應(yīng)該掌握的車駕管方面法律、法規(guī)和安全教育情況進行抽查,不合格的及時進行補缺補差;三是車管所在業(yè)務(wù)大廳、考試中心、檢測線分別設(shè)立“交通安全角”,展出道路交通事故展板30塊,通過事故現(xiàn)場血淋淋的場面,對前來辦理業(yè)務(wù)的群眾和初學(xué)駕駛?cè)诉M行道路交通安全警示教育;四是車管所在業(yè)務(wù)大廳通過dvd滾動播放《關(guān)愛生命,安全出行》、《車禍兇險話安全》、《流淚的花季》等光盤,讓群眾“來一次車管所,受一次安全教育”,據(jù)不完全統(tǒng)計,受教育群眾累計達(dá)13萬多人,發(fā)放宣傳資料20000份,真正起到預(yù)防道路交通事故第一道防線的作用。
4、進一步拓寬服務(wù)領(lǐng)域、深化便民利民措施。在原有賓客式服務(wù)的基礎(chǔ)上,進一步落實公安部便民利民措施,再推出三項便民利民措施,書面送達(dá)強制報廢機動車76輛,記滿12分的駕駛?cè)?32人,通過延時服務(wù)、限時服務(wù)、預(yù)約服務(wù)、上門服務(wù),進一步方便人民群眾辦理車、駕管業(yè)務(wù), 利用休息日,組織外檢民警到鳳礦、有色經(jīng)貿(mào)、_車輛廠、殯儀館等單位上門年檢不能上線的車輛(共計96臺),組織考試員到安銅對_籍(103名)摩托車學(xué)員進行培訓(xùn)和考試,受到單位和學(xué)員一致好評。
5、以“五條禁令”為抓手,進一步強化內(nèi)務(wù)管理工作。車管所是交警支隊的一個前沿窗口,又是支隊的“規(guī)范執(zhí)法行為、促進執(zhí)法公正、加強隊伍正規(guī)化建設(shè)”示范單位,我們始終堅持從嚴(yán)治警方針,對民警進行嚴(yán)格教育、嚴(yán)格訓(xùn)練、嚴(yán)格管理,強化民警的養(yǎng)成教育,使“五條禁令”深入人心,成為民警的自覺行為。嚴(yán)格按照周部長“人要精神,物要整潔,說話要和氣,辦事要公道”的要求,切實加強車管所內(nèi)部管理,嚴(yán)格執(zhí)行《窗口民警服務(wù)規(guī)定》、落實崗位標(biāo)準(zhǔn)化,執(zhí)法規(guī)范化,服務(wù)人性化,為群眾提供優(yōu)質(zhì)、高效的服務(wù);嚴(yán)格按照《公安機關(guān)人民警察著裝規(guī)定》規(guī)
【第9篇 市交警大隊車輛管理所2023年工作總結(jié)及2023年工作計劃
2023年市交警大隊車輛管理所認(rèn)真執(zhí)行上級有關(guān)文件精神,通過爭創(chuàng)文明崗,開展優(yōu)質(zhì)便民活動,順利的實現(xiàn)了一等車管所的創(chuàng)建目標(biāo),并在支隊的考核中取得了優(yōu)異的成績。
一、機動車管理:全面貫徹落實公安部102號令,合理設(shè)置業(yè)務(wù)崗位和工作流程,嚴(yán)格按照《機動車登記工作規(guī)范》辦理各項業(yè)務(wù)。一是結(jié)合我所實際情況,適時增加查驗崗的數(shù)量,將前、后院分別設(shè)置查驗崗。簡化了業(yè)務(wù)流程,車主在查驗崗提交了業(yè)務(wù)資料后,工作人員將資料內(nèi)部傳遞至登記審核崗,車主只需在登記審核崗直接領(lǐng)取牌證,減少了群眾在各個窗口之間的往返次數(shù),“一窗式”服務(wù)得到有效開展。二是在辦理機動車登記業(yè)務(wù)時嚴(yán)格審核車主提交的各項法定資料、證明,確保作證的真實性和完整性。三是按照《機動車登記工作規(guī)范》查驗機動車,確認(rèn)機動車唯一性,核發(fā)檢驗合格標(biāo)志時落實全部查驗項目。辦理注冊登記業(yè)務(wù)時嚴(yán)格審核機動車技術(shù)參數(shù),與《全國機動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》進行比對。四是機動車號牌的確認(rèn)采用小型汽車自主選號和其它機動車微機自動選號兩種方式,計算機自主選號方式為車主提供5個備選號碼的機會。五是機動車注冊登記率已達(dá)到支隊綜合考評標(biāo)準(zhǔn)的要求。其中載客汽車、重、中型載貨汽車均達(dá)到100%,輕、微型載貨汽車達(dá)到95%,三輪汽車和低速載貨汽車達(dá)到90%,摩托車達(dá)到80%。六是機動車定期檢驗率達(dá)到考評標(biāo)準(zhǔn)要求。其中營運載客汽車、大、中型非營運載客汽車達(dá)到100%,小、微型非營運載客汽車和重、中型載貨汽車達(dá)到90%,輕、微載貨汽車及三輪汽車、低速載貨汽車達(dá)到75%,摩托車達(dá)到70%。七是報廢機動車注銷公告率達(dá)到100%。八是報廢機動車監(jiān)銷率達(dá)到100%。
二、機動車駕駛?cè)斯芾恚赫J(rèn)真貫徹落實公安部91號令,嚴(yán)格機動車駕駛?cè)斯芾砉ぷ鳌R皇沁M一步規(guī)范我市機動車駕駛員考試的場地和設(shè)施建設(shè),建設(shè)完善了科目一無紙化考試系統(tǒng),抓好考試題庫更新工作。考試室和候考區(qū)實行封閉式管理,并安裝監(jiān)控設(shè)備實時播放供群眾監(jiān)督,作弊和人為因素干擾基本排除。科目二考試啟用自動樁考儀,對科目二考試場地實行了封閉式管理,并規(guī)范設(shè)置候考室與考試場地,保證候考人員有休息的場所,嚴(yán)禁與考試無關(guān)人員進入考試場所;完成了科目二場內(nèi)道路駕駛的考試場地建設(shè),規(guī)范設(shè)置了單邊橋、連續(xù)障礙、直角轉(zhuǎn)彎、限寬門、起伏路等考試項目場地,確保了學(xué)員道路駕駛素質(zhì)的提高。二是完善考試工作的各項職能和職責(zé)。建立健全考試工作制約、防范機制,落實考試員持證上崗,考前點名、考中鑒定、考后講評,考試成績雙簽名和考試質(zhì)量抽查等駕駛?cè)丝荚囍贫取T诳荚噲鏊尽稒C動車駕駛?cè)丝荚嚬ぷ骷o(jì)律》,設(shè)置考試流程、考試須知、考試項目及標(biāo)準(zhǔn)、考試員照片及警告公告欄,加大對考試員的教育培訓(xùn)力度。三是按照考試用車的標(biāo)準(zhǔn),新上考試用低速載貨汽車1輛、三輪汽車1輛、正三輪摩托車1輛、二輪摩托車2輛。四是按照《機動車駕駛證業(yè)務(wù)工作規(guī)范》的要求,合理設(shè)置業(yè)務(wù)崗位,嚴(yán)格按照業(yè)務(wù)流程辦理駕駛證申領(lǐng)業(yè)務(wù)。受理駕駛?cè)松暾垐竺麜r,嚴(yán)格審核申請人提交的資料、證明,確保檔案資料的真實性、完整性和有效性。
三、機動車登記和駕駛證管理系統(tǒng):一是使用最新版本的機動車登記和駕駛證管理系統(tǒng)軟件,民警能夠正確、熟練操作使用機動車登記和駕駛證管理系統(tǒng)。二是嚴(yán)格對工作人員的管理,加強業(yè)務(wù)培訓(xùn),定期對系統(tǒng)數(shù)據(jù)和異常業(yè)務(wù)情況進行檢測,對發(fā)現(xiàn)錯誤的責(zé)任人進行嚴(yán)格處理,確保系統(tǒng)數(shù)據(jù)錄入的準(zhǔn)確性,主要數(shù)據(jù)項差錯率在5‰以下。三是制定了計算機及相關(guān)設(shè)備管理制度、計算機系統(tǒng)操作權(quán)限管理制度、密碼定期變更制度等規(guī)章制度,建立了計算機系統(tǒng)日常運行保障機制,配備了專門的系統(tǒng)管理員,系統(tǒng)維護工作保障有力。
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