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【第1篇 2023年市交警大隊車輛管理所工作總結(jié)及2023年工作要點
2023年市交警大隊車輛管理所認(rèn)真執(zhí)行上級有關(guān)文件精神,通過爭創(chuàng)文明崗,開展優(yōu)質(zhì)便民活動,順利的實現(xiàn)了一等車管所的創(chuàng)建目標(biāo),并在支隊的考核中取得了優(yōu)異的成績。
一、機(jī)動車管理:全面貫徹落實公安部102號令,合理設(shè)置業(yè)務(wù)崗位和工作流程,嚴(yán)格按照《機(jī)動車登記工作規(guī)范》辦理各項業(yè)務(wù)。一是結(jié)合我所實際情況,適時增加查驗崗的數(shù)量,將前、后院分別設(shè)置查驗崗。簡化了業(yè)務(wù)流程,車主在查驗崗提交了業(yè)務(wù)資料后,工作人員將資料內(nèi)部傳遞至登記審核崗,車主只需在登記審核崗直接領(lǐng)取牌證,減少了群眾在各個窗口之間的往返次數(shù),“一窗式”服務(wù)得到有效開展。二是在辦理機(jī)動車登記業(yè)務(wù)時嚴(yán)格審核車主提交的各項法定資料、證明,確保作證的真實性和完整性。三是按照《機(jī)動車登記工作規(guī)范》查驗機(jī)動車,確認(rèn)機(jī)動車唯一性,核發(fā)檢驗合格標(biāo)志時落實全部查驗項目。辦理注冊登記業(yè)務(wù)時嚴(yán)格審核機(jī)動車技術(shù)參數(shù),與《全國機(jī)動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》進(jìn)行比對。四是機(jī)動車號牌的確認(rèn)采用小型汽車自主選號和其它機(jī)動車微機(jī)自動選號兩種方式,計算機(jī)自主選號方式為車主提供5個備選號碼的機(jī)會。五是機(jī)動車注冊登記率已達(dá)到支隊綜合考評標(biāo)準(zhǔn)的要求。其中載客汽車、重、中型載貨汽車均達(dá)到100%,輕、微型載貨汽車達(dá)到95%,三輪汽車和低速載貨汽車達(dá)到90%,摩托車達(dá)到80%。六是機(jī)動車定期檢驗率達(dá)到考評標(biāo)準(zhǔn)要求。其中營運載客汽車、大、中型非營運載客汽車達(dá)到100%,小、微型非營運載客汽車和重、中型載貨汽車達(dá)到90%,輕、微載貨汽車及三輪汽車、低速載貨汽車達(dá)到75%,摩托車達(dá)到70%。七是報廢機(jī)動車注銷公告率達(dá)到100%。八是報廢機(jī)動車監(jiān)銷率達(dá)到100%。
二、機(jī)動車駕駛?cè)斯芾恚赫J(rèn)真貫徹落實公安部91號令,嚴(yán)格機(jī)動車駕駛?cè)斯芾砉ぷ?。一是進(jìn)一步規(guī)范我市機(jī)動車駕駛員考試的場地和設(shè)施建設(shè),建設(shè)完善了科目一無紙化考試系統(tǒng),抓好考試題庫更新工作。考試室和候考區(qū)實行封閉式管理,并安裝監(jiān)控設(shè)備實時播放供群眾監(jiān)督,作弊和人為因素干擾基本排除??颇慷荚噯⒂米詣訕犊純x,對科目二考試場地實行了封閉式管理,并規(guī)范設(shè)置候考室與考試場地,保證候考人員有休息的場所,嚴(yán)禁與考試無關(guān)人員進(jìn)入考試場所;完成了科目二場內(nèi)道路駕駛的考試場地建設(shè),規(guī)范設(shè)置了單邊橋、連續(xù)障礙、直角轉(zhuǎn)彎、限寬門、起伏路等考試項目場地,確保了學(xué)員道路駕駛素質(zhì)的提高。二是完善考試工作的各項職能和職責(zé)。建立健全考試工作制約、防范機(jī)制,落實考試員持證上崗,考前點名、考中鑒定、考后講評,考試成績雙簽名和考試質(zhì)量抽查等駕駛?cè)丝荚囍贫?。在考試場所公示《機(jī)動車駕駛?cè)丝荚嚬ぷ骷o(jì)律》,設(shè)置考試流程、考試須知、考試項目及標(biāo)準(zhǔn)、考試員照片及警告公告欄,加大對考試員的教育培訓(xùn)力度。三是按照考試用車的標(biāo)準(zhǔn),新上考試用低速載貨汽車1輛、三輪汽車1輛、正三輪摩托車1輛、二輪摩托車2輛。四是按照《機(jī)動車駕駛證業(yè)務(wù)工作規(guī)范》的要求,合理設(shè)置業(yè)務(wù)崗位,嚴(yán)格按照業(yè)務(wù)流程辦理駕駛證申領(lǐng)業(yè)務(wù)。受理駕駛?cè)松暾垐竺麜r,嚴(yán)格審核申請人提交的資料、證明,確保檔案資料的真實性、完整性和有效性。
三、機(jī)動車登記和駕駛證管理系統(tǒng):一是使用最新版本的機(jī)動車登記和駕駛證管理系統(tǒng)軟件,民警能夠正確、熟練操作使用機(jī)動車登記和駕駛證管理系統(tǒng)。二是嚴(yán)格對工作人員的管理,加強業(yè)務(wù)培訓(xùn),定期對系統(tǒng)數(shù)據(jù)和異常業(yè)務(wù)情況進(jìn)行檢測,對發(fā)現(xiàn)錯誤的責(zé)任人進(jìn)行嚴(yán)格處理,確保系統(tǒng)數(shù)據(jù)錄入的準(zhǔn)確性,主要數(shù)據(jù)項差錯率在5‰以下。三是制定了計算機(jī)及相關(guān)設(shè)備管理制度、計算機(jī)系統(tǒng)操作權(quán)限管理制度、密碼定期變更制度等規(guī)章制度,建立了計算機(jī)系統(tǒng)日常運行保障機(jī)制,配備了專門的系統(tǒng)管理員,系統(tǒng)維護(hù)工作保障有力。
四、服務(wù)群眾:一是實行業(yè)務(wù)當(dāng)日辦結(jié)制和延時服務(wù)制、首問負(fù)責(zé)制和“一窗式”服務(wù)制、業(yè)務(wù)退辦制等便民制度,開展微笑服務(wù),窗口民警推行使用普通話,統(tǒng)一規(guī)范文明服務(wù)用語,提高車管服務(wù)窗口形象。二是車管大廳使用低柜臺辦公,拉近與群眾的距離;設(shè)置公告欄,公布辦理業(yè)務(wù)的法律依據(jù)、憑證、證明、程序和公示業(yè)務(wù)收費項目及標(biāo)準(zhǔn)。公示民警和工作人員照片、警號,供群眾監(jiān)督。設(shè)置意見簿、舉報箱,公布咨詢、監(jiān)督、舉報電話,接受群眾監(jiān)督和投訴。三是實行領(lǐng)導(dǎo)接待制度和值日警官制度,解答群眾業(yè)務(wù)咨詢,處理群眾投訴和舉報,聽取群眾意見和建議,維護(hù)辦公場所秩序。四是規(guī)范中介人員行為,委托合法的中介機(jī)構(gòu)代辦業(yè)務(wù),代辦人員持證上崗。
五、監(jiān)督管理:對駕駛培訓(xùn)學(xué)校的培訓(xùn)質(zhì)量、機(jī)動車安全技術(shù)檢驗機(jī)構(gòu)的工作、農(nóng)機(jī)監(jiān)理站辦理上道路行駛的拖拉機(jī)牌證及駕駛證發(fā)放情況、報廢機(jī)動車回收企業(yè)工作情況等依法進(jìn)行監(jiān)管。
六、隊伍建設(shè)與警務(wù)保障:一是建立和落實領(lǐng)導(dǎo)聯(lián)系民警制度、思想教育和養(yǎng)成教育制度、廉政教育制度、業(yè)務(wù)崗位民警定期輪換制度、所務(wù)會制度、值班制度、請示報告制度、請銷假制度、考勤獎懲制度、監(jiān)督檢查制度、非警務(wù)工作人員培訓(xùn)和管理制度、文明用語管理制度等規(guī)章制度,加強隊伍建設(shè),完善民警教育訓(xùn)練體系。二是建立檔案室管理規(guī)定、牌證室管理規(guī)定、食堂管理規(guī)定、檔案管理規(guī)定和消防、防盜制度、保密制度、衛(wèi)生管理制度、警務(wù)用車制度、民警年底體檢、休假制度等,落實后勤保障、行政辦公、從優(yōu)待警等各項工作。
2023年工作要點:
一、等級評定工作:車管所等級評定工作是貫穿全年車管工作的一條主線,也是全部車管工作的重要載體,在下一階段,我們將圍繞機(jī)動車管理、機(jī)動車駕駛?cè)斯芾?、服?wù)群眾、監(jiān)督管理和隊伍建設(shè)與警務(wù)保障這幾個方面對全年工作進(jìn)行梳理,對基本數(shù)據(jù)、基礎(chǔ)臺帳等逐一檢查,查漏補缺,力爭將每一項工作做細(xì)、做透。
二、關(guān)于機(jī)動車登記工作:根據(jù)以往的經(jīng)驗,年底是群眾買車的高峰期,所以每年的第四季度機(jī)動車注冊和審驗工作都會大量增加,業(yè)務(wù)比較繁忙。今年正值公安部102號令剛開始施行,新的機(jī)動車登記系統(tǒng)剛開始啟用,業(yè)務(wù)辦理過程中經(jīng)常會遇到各種以前未遇到過的問題。在這樣的情況下,我們應(yīng)提前安排,籌劃好解決各類問題的措施。一是發(fā)揮好導(dǎo)辦人員和值日警官的作用,向前來辦理業(yè)務(wù)的群眾宣傳102號令的內(nèi)容,引導(dǎo)他們辦理各類業(yè)務(wù),耐心解答他們的咨詢,聽取群眾對102號令貫徹落實情況的意見和建議。二是安排專人對各窗口遇到的難點問題及時向領(lǐng)導(dǎo)或業(yè)務(wù)上級請示,做好群眾的解釋工作,避免發(fā)生群眾不滿或者投訴事件。三是抓緊做好業(yè)務(wù)培訓(xùn)工作。每周仍將利用業(yè)余時間對工作人員進(jìn)行業(yè)務(wù)技能培訓(xùn),對日常工作中遇到的疑難問題統(tǒng)一進(jìn)行討論、解決。
三、關(guān)于駕駛員考試工作:從10月份開始我們將駕駛證申領(lǐng)窗口延伸至了各鄉(xiāng)鎮(zhèn)中隊,雖然在服務(wù)上提供最大的便利,但考試標(biāo)準(zhǔn)決不能放寬。從申請人身體條件檢驗,到科目一、二、三的考試,每個環(huán)節(jié)都不能省略,必須嚴(yán)格執(zhí)行考試標(biāo)準(zhǔn)。下一步我們將對各個中隊辦理駕駛證情況進(jìn)行檢查和匯總,杜絕考試不合格或不考試發(fā)證的情況。
【第2篇 2023年交警支隊車輛管理所單位等級評定工作總結(jié)范文
根據(jù)公安部制定的《車輛管理所等級評定辦法》,進(jìn)一步加強車輛管理所規(guī)范化建設(shè),全面提高我市車輛管理所業(yè)務(wù)工作和隊伍建設(shè)水平,結(jié)合我市實際,本著“什么問題突出就整改什么問題”的原則,逐條進(jìn)行對照清理,集中限期整改,現(xiàn)將有關(guān)準(zhǔn)備工作情況匯報
二、主要做法:
2、積極開展“百日競賽”活動,認(rèn)真整改車輛管理方面存在的突出問題。組織全體民警和業(yè)務(wù)大廳聘用人員,一是對158輛本田雅閣、1223 輛桑塔拉車輛檔案進(jìn)行全面清理;對變更使用性質(zhì)的133臺營轉(zhuǎn)非機(jī)動車進(jìn)行計算機(jī)鎖定;對9臺車架號不符的機(jī)動車逐一進(jìn)行了認(rèn)真排查。二是連續(xù)二周利用中午和晚上時間加班加點,進(jìn)行計算機(jī)電子檔案更正工作,共計更正機(jī)動車電子檔案4956份,正確率99.91%,駕駛?cè)穗娮訖n案5683份,正確率100%,位居全省第一。 車管所在前期工作的基礎(chǔ)上,根據(jù)公安部《車輛管理所等級評定辦法》,從機(jī)動車管理、機(jī)動車駕駛?cè)斯芾怼⒎?wù)群眾、監(jiān)督管理、隊伍建設(shè)、警務(wù)保障等六個方面再一次進(jìn)行認(rèn)真對照,全面梳理,分類處理,對于制度建設(shè)、監(jiān)督管理、隊伍建設(shè)、服務(wù)群眾等軟件建設(shè)進(jìn)一步建立和規(guī)范,不留任何疏漏;對于通過努力能夠整改的問題,明確到人,提出要求,限期進(jìn)行整改;對于硬件投入暫時不能到位等相關(guān)問題形成書面材料,上報支隊黨委,支隊專門召開辦公會研究,對提出的十項任務(wù)進(jìn)行分解。
3、加強“五進(jìn)”宣傳,增強公民交通安全意識。一是選派精通車駕管法律、法規(guī),熟悉車駕管各項業(yè)務(wù)工作,具有一定教學(xué)經(jīng)驗的老同志給新學(xué)員上輔導(dǎo)課,所領(lǐng)導(dǎo)巡回到各車輛單位進(jìn)行“五進(jìn)”宣傳,強化企業(yè)安全責(zé)任意識,加強對機(jī)動車輛管理,預(yù)防和減少道路交通事故;二是車管所考試員在考試前必須對學(xué)員應(yīng)該掌握的車駕管方面法律、法規(guī)和安全教育情況進(jìn)行抽查,不合格的及時進(jìn)行補缺補差;三是車管所在業(yè)務(wù)大廳、考試中心、檢測線分別設(shè)立“交通安全角”,展出道路交通事故展板30塊,通過事故現(xiàn)場血淋淋的場面,對前來辦理業(yè)務(wù)的群眾和初學(xué)駕駛?cè)诉M(jìn)行道路交通安全警示教育;四是車管所在業(yè)務(wù)大廳通過dvd滾動播放《關(guān)愛生命,安全出行》、《車禍兇險話安全》、《流淚的花季》等光盤,讓群眾“來一次車管所,受一次安全教育”,據(jù)不完全統(tǒng)計,受教育群眾累計達(dá)13萬多人,發(fā)放宣傳資料__0份,真正起到預(yù)防道路交通事故第一道防線的作用。
4、進(jìn)一步拓寬服務(wù)領(lǐng)域、深化便民利民措施。在原有賓客式服務(wù)的基礎(chǔ)上,進(jìn)一步落實公安部便民利民措施,再推出三項便民利民措施,書面送達(dá)強制報廢機(jī)動車76輛,記滿12分的駕駛?cè)?32人,通過延時服務(wù)、限時服務(wù)、預(yù)約服務(wù)、上門服務(wù),進(jìn)一步方便人民群眾辦理車、駕管業(yè)務(wù), 利用休息日,組織外檢民警到鳳礦、有色經(jīng)貿(mào)、_車輛廠、殯儀館等單位上門年檢不能上線的車輛(共計96臺),組織考試員到安銅對_籍(103名)摩托車學(xué)員進(jìn)行培訓(xùn)和考試,受到單位和學(xué)員一致好評。
5、以“五條禁令”為抓手,進(jìn)一步強化內(nèi)務(wù)管理工作。車管所是交警支隊的一個前沿窗口,又是支隊的“規(guī)范執(zhí)法行為、促進(jìn)執(zhí)法公正、加強隊伍正規(guī)化建設(shè)”示范單位,我們始終堅持從嚴(yán)治警方針,對民警進(jìn)行嚴(yán)格教育、嚴(yán)格訓(xùn)練、嚴(yán)格管理,強化民警的養(yǎng)成教育,使“五條禁令”深入人心,成為民警的自覺行為。嚴(yán)格按照周部長“人要精神,物要整潔,說話要和氣,辦事要公道”的要求,切實加強車管所內(nèi)部管理,嚴(yán)格執(zhí)行《窗口民警服務(wù)規(guī)定》、落實崗位標(biāo)準(zhǔn)化,執(zhí)法規(guī)范化,服務(wù)人性化,為群眾提供優(yōu)質(zhì)、高效的服務(wù);嚴(yán)格按照《公安機(jī)關(guān)人民警察著裝規(guī)定》規(guī)
范著裝,聘用人員也統(tǒng)一著裝,工作時間不得不著裝或者著裝不規(guī)范,統(tǒng)一佩戴胸卡和臺卡,嚴(yán)格落實各種規(guī)章制度,全面提升窗口形象,永葆車管所先進(jìn)本色,年內(nèi)車管所被市局黨委授予“先進(jìn)基層黨組織”、市行政服務(wù)中心授予優(yōu)質(zhì)服務(wù)百日競賽“優(yōu)秀組織獎”、市文行委確認(rèn)為__—__年度市級“文明窗口”。
5、健全各項規(guī)章制度,建立隊伍教育管理長效機(jī)制。車管所聯(lián)系實際,深入開展調(diào)查研究,結(jié)合公安機(jī)關(guān)正在開展的“訪平安”活動和政風(fēng)評議工作,切實整改群眾不滿意的突出問題,不斷提高群眾對車管工作的滿意率,圍繞完善車管所內(nèi)部管理各項規(guī)章制度,研究制定了《首問責(zé)任制》、《窗口民警服務(wù)規(guī)定》、《車管民警文明用語和服務(wù)忌語》、《54321工作承諾制》、《考試質(zhì)量追蹤和信息通報制度》、《考試員工作考評制度》等13項制度,對17個崗位的工作職責(zé)進(jìn)行重新界定,公布上墻,建立駕駛?cè)丝荚嚒④囕v檢測、車輛報廢、機(jī)動車和駕駛?cè)藱n案閱檔、注銷、銷毀等臺帳23種。
6、車管所在做好自身迎評各項準(zhǔn)備工作的前提下,加大對縣車管所工作的指導(dǎo)力度,重點進(jìn)行補缺補差,重新明確縣級交管部門辦理車輛管理業(yè)務(wù)的資格條件、業(yè)務(wù)范圍和權(quán)限、基本崗位職責(zé)和設(shè)置等,嚴(yán)格業(yè)務(wù)資格審查和授權(quán)審批。建立每周通過計算機(jī)系統(tǒng)分析業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)、每月對業(yè)務(wù)情況進(jìn)行匯總的業(yè)務(wù)監(jiān)管機(jī)制。在部署開展等級化評定工作中,支隊分管領(lǐng)導(dǎo)和車管所領(lǐng)導(dǎo)多次到縣車管所進(jìn)行調(diào)研,幫助解決存在的問題,對縣級車管部門同部署、同指導(dǎo)、同檢查、同推進(jìn),全面推進(jìn)縣級車輛管理工作規(guī)范化建設(shè)進(jìn)程。
一、統(tǒng)一思想,提高認(rèn)識,切實加強組織領(lǐng)導(dǎo)。
為切實加強組織領(lǐng)導(dǎo),市局成立“_市公安局車輛管理所等級評定工作領(lǐng)導(dǎo)小組”,市公安局黨委副書記、副局長章德平任組長、市公安局黨委委員、政治部主任周文之、市公安局黨委委員、交警支隊黨委書記、支隊長章紅兵任副組長、交警支隊黨委其他成員為成員。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,汪良春兼任辦公室主任;支隊和車管所也相應(yīng)成立了車輛管理所等級評定工作領(lǐng)導(dǎo)小組,負(fù)責(zé)車輛管理所等級評定的日常工作。
分別召開領(lǐng)導(dǎo)小組、考試監(jiān)督小組和責(zé)任單位負(fù)責(zé)人會議,研究部署車輛管理所等級評定工作有關(guān)事項,明確目標(biāo),落實責(zé)任,提出要求;車管所召開全體民警和聘用人員會議,開展形式多樣的學(xué)習(xí)培訓(xùn)活動,使全體車管所民警和相關(guān)工作人員正確認(rèn)識實施《車輛管理所等級評定辦法》目的和意義,熟練掌握評定內(nèi)容、明確各條款的具體要求,了解各項規(guī)定的法律、法規(guī)依據(jù),提高政策和業(yè)務(wù)水平,進(jìn)一步增強迎評工作責(zé)任意識。
市公安局副書記、副局長章德平、政治部主任周文之、政治部考核辦陳建國、支隊主要領(lǐng)導(dǎo)和分管領(lǐng)導(dǎo)多次到車管所進(jìn)行調(diào)研,檢查督促車管所等級評定工作,協(xié)調(diào)解決有關(guān)困難和問題。
三、存在問題和下一步打算:科目一、二考試沒有聯(lián)網(wǎng),科目三場內(nèi)考試由于受條件局限,無法實行計算機(jī)路試。機(jī)動車、駕駛?cè)穗娮訖n案沒照片。
2、考慮到不影響對外辦公,支隊已經(jīng)拿出規(guī)劃,準(zhǔn)備利用春節(jié)長假開始對車管所業(yè)務(wù)大廳進(jìn)行改造,落實低臺開放式服務(wù)。
3、要進(jìn)一步加大服務(wù)人民群眾的力度,大力提升人民群眾對車管工作的滿意率,進(jìn)一步加強對縣車管所的指導(dǎo)力度,全面提高縣車管所規(guī)范化建設(shè)水平。
下一步,我們要以車輛管理所等級評定為契機(jī),以崗位大練兵為平臺,以“百日競賽”為抓手,重點以省廳檢查組檢查發(fā)現(xiàn)的問題為突破口,進(jìn)一步加大整改工作力度,著力解決機(jī)動車管理、機(jī)動車駕駛?cè)斯芾怼⒎?wù)群眾、監(jiān)督管理、隊伍建設(shè)、警務(wù)保障等六個方面存在的突出問題,進(jìn)一步拓
根據(jù)公安部制定的《車輛管理所等級評定辦法》,進(jìn)一步加強車輛管理所規(guī)范化建設(shè),全面提高我市車輛管理所業(yè)務(wù)工作和隊伍建設(shè)水平,結(jié)合我市實際,本著“什么問題突出就整改什么問題”的原則,逐條進(jìn)行對照清理,集中限期整改,現(xiàn)將有關(guān)準(zhǔn)備工作情況匯報
一、統(tǒng)一思想,提高認(rèn)識,切實加強組織領(lǐng)導(dǎo)。
為切實加強組織領(lǐng)導(dǎo),市局成立“_市公安局車輛管理所等級評定工作領(lǐng)導(dǎo)小組”,市公安局黨委副書記、副局長章德平任組長、市公安局黨委委員、政治部主任周文之、市公安局黨委委員、交警支隊黨委書記、支隊長章紅兵任副組長、交警支隊黨委其他成員為成員。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,汪良春兼任辦公室主任;支隊和車管所也相應(yīng)成立了車輛管理所等級評定工作領(lǐng)導(dǎo)小組,負(fù)責(zé)車輛管理所等級評定的日常工作。
分別召開領(lǐng)導(dǎo)小組、考試監(jiān)督小組和責(zé)任單位負(fù)責(zé)人會議,研究部署車輛管理所等級評定工作有關(guān)事項,明確目標(biāo),落實責(zé)任,提出要求;車管所召開全體民警和聘用人員會議,開展形式多樣的學(xué)習(xí)培訓(xùn)活動,使全體車管所民警和相關(guān)工作人員正確認(rèn)識實施《車輛管理所等級評定辦法》目的和意義,熟練掌握評定內(nèi)容、明確各條款的具體要求,了解各項規(guī)定的法律、法規(guī)依據(jù),提高政策和業(yè)務(wù)水平,進(jìn)一步增強迎評工作責(zé)任意識。
市公安局副書記、副局長章德平、政治部主任周文之、政治部考核辦陳建國、支隊主要領(lǐng)導(dǎo)和分管領(lǐng)導(dǎo)多次到車管所進(jìn)行調(diào)研,檢查督促車管所等級評定工作,協(xié)調(diào)解決有關(guān)困難和問題。
二、主要做法: 車管所在前期工作的基礎(chǔ)上,根據(jù)公安部《車輛管理所等級評定辦法》,從機(jī)動車管理、機(jī)動車駕駛?cè)斯芾怼⒎?wù)群眾、監(jiān)督管理、隊伍建設(shè)、警務(wù)保障等六個方面再一次進(jìn)行認(rèn)真對照,全面梳理,分類處理,對于制度建設(shè)、監(jiān)督管理、隊伍建設(shè)、服務(wù)群眾等軟件建設(shè)進(jìn)一步建立和規(guī)范,不留任何疏漏;對于通過努力能夠整改的問題,明確到人,提出要求,限期進(jìn)行整改;對于硬件投入暫時不能到位等相關(guān)問題形成書面材料,上報支隊黨委,支隊專門召開辦公會研究,對提出的十項任務(wù)進(jìn)行分解。
2、積極開展“百日競賽”活動,認(rèn)真整改車輛管理方面存在的突出問題。組織全體民警和業(yè)務(wù)大廳聘用人員,一是對158輛本田雅閣、1223 輛桑塔拉車輛檔案進(jìn)行全面清理;對變更使用性質(zhì)的133臺營轉(zhuǎn)非機(jī)動車進(jìn)行計算機(jī)鎖定;對9臺車架號不符的機(jī)動車逐一進(jìn)行了認(rèn)真排查。二是連續(xù)二周利用中午和晚上時間加班加點,進(jìn)行計算機(jī)電子檔案更正工作,共計更正機(jī)動車電子檔案4956份,正確率99.91%,駕駛?cè)穗娮訖n案5683份,正確率100%,位居全省第一。
3、加強“五進(jìn)”宣傳,增強公民交通安全意識。一是選派精通車駕管法律、法規(guī),熟悉車駕管各項業(yè)務(wù)工作,具有一定教學(xué)經(jīng)驗的老同志給新學(xué)員上輔導(dǎo)課,所領(lǐng)導(dǎo)巡回到各車輛單位進(jìn)行“五進(jìn)”宣傳,強化企業(yè)安全責(zé)任意識,加強對機(jī)動車輛管理,預(yù)防和減少道路交通事故;二是車管所考試員在考試前必須對學(xué)員應(yīng)該掌握的車駕管方面法律、法規(guī)和安全教育情況進(jìn)行抽查,不合格的及時進(jìn)行補缺補差;三是車管所在業(yè)務(wù)大廳、考試中心、檢測線分別設(shè)立“交通安全角”,展出道路交通事故展板30塊,通過事故現(xiàn)場血淋淋的場面,對前來辦理業(yè)務(wù)的群眾和初學(xué)駕駛?cè)诉M(jìn)行道路交通安全警示教育;四是車管所在業(yè)務(wù)大廳通過dvd滾動播放《關(guān)愛生命,安全出行》、《車禍兇險話安全》、《流淚的花季》等光盤,讓群眾“來一次車管所,受一次安全教育”,據(jù)不完全統(tǒng)計,受教育群眾累計達(dá)13萬多人,發(fā)放宣傳資料__0份,真正起到預(yù)防道路交通事故第一道防線的作用。
4、進(jìn)一步拓寬服務(wù)領(lǐng)域、深化便民利
民措施。在原有賓客式服務(wù)的基礎(chǔ)上,進(jìn)一步落實公安部便民利民措施,再推出三項便民利民措施,書面送達(dá)強制報廢機(jī)動車76輛,記滿12分的駕駛?cè)?32人,通過延時服務(wù)、限時服務(wù)、預(yù)約服務(wù)、上門服務(wù),進(jìn)一步方便人民群眾辦理車、駕管業(yè)務(wù), 利用休息日,組織外檢民警到鳳礦、有色經(jīng)貿(mào)、_車輛廠、殯儀館等單位上門年檢不能上線的車輛(共計96臺),組織考試員到安銅對_籍(103名)摩托車學(xué)員進(jìn)行培訓(xùn)和考試,受到單位和學(xué)員一致好評。
5、以“五條禁令”為抓手,進(jìn)一步強化內(nèi)務(wù)管理工作。車管所是交警支隊的一個前沿窗口,又是支隊的“規(guī)范執(zhí)法行為、促進(jìn)執(zhí)法公正、加強隊伍正規(guī)化建設(shè)”示范單位,我們始終堅持從嚴(yán)治警方針,對民警進(jìn)行嚴(yán)格教育、嚴(yán)格訓(xùn)練、嚴(yán)格管理,強化民警的養(yǎng)成教育,使“五條禁令”深入人心,成為民警的自覺行為。嚴(yán)格按照周部長“人要精神,物要整潔,說話要和氣,辦事要公道”的要求,切實加強車管所內(nèi)部管理,嚴(yán)格執(zhí)行《窗口民警服務(wù)規(guī)定》、落實崗位標(biāo)準(zhǔn)化,執(zhí)法規(guī)范化,服務(wù)人性化,為群眾提供優(yōu)質(zhì)、高效的服務(wù);嚴(yán)格按照《公安機(jī)關(guān)人民警察著裝規(guī)定》規(guī)范著裝,聘用人員也統(tǒng)一著裝,工作時間不得不著裝或者著裝不規(guī)范,統(tǒng)一佩戴胸卡和臺卡,嚴(yán)格落實各種規(guī)章制度,全面提升窗口形象,永葆車管所先進(jìn)本色,年內(nèi)車管所被市局黨委授予“先進(jìn)基層黨組織”、市行政服務(wù)中心授予優(yōu)質(zhì)服務(wù)百日競賽“優(yōu)秀組織獎”、市文行委確認(rèn)為__—__年度市級“文明窗口”。
5、健全各項規(guī)章制度,建立隊伍教育管理長效機(jī)制。車管所聯(lián)系實際,深入開展調(diào)查研究,結(jié)合公安機(jī)關(guān)正在開展的“訪平安”活動和政風(fēng)評議工作,切實整改群眾不滿意的突出問題,不斷提高群眾對車管工作的滿意率,圍繞完善車管所內(nèi)部管理各項規(guī)章制度,研究制定了《首問責(zé)任制》、《窗口民警服務(wù)規(guī)定》、《車管民警文明用語和服務(wù)忌語》、《54321工作承諾制》、《考試質(zhì)量追蹤和信息通報制度》、《考試員工作考評制度》等13項制度,對17個崗位的工作職責(zé)進(jìn)行重新界定,公布上墻,建立駕駛?cè)丝荚嚒④囕v檢測、車輛報廢、機(jī)動車和駕駛?cè)藱n案閱檔、注銷、銷毀等臺帳23種。
6、車管所在做好自身迎評各項準(zhǔn)備工作的前提下,加大對縣車管所工作的指導(dǎo)力度,重點進(jìn)行補缺補差,重新明確縣級交管部門辦理車輛管理業(yè)務(wù)的資格條件、業(yè)務(wù)范圍和權(quán)限、基本崗位職責(zé)和設(shè)置等,嚴(yán)格業(yè)務(wù)資格審查和授權(quán)審批。建立每周通過計算機(jī)系統(tǒng)分析業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)、每月對業(yè)務(wù)情況進(jìn)行匯總的業(yè)務(wù)監(jiān)管機(jī)制。在部署開展等級化評定工作中,支隊分管領(lǐng)導(dǎo)和車管所領(lǐng)導(dǎo)多次到縣車管所進(jìn)行調(diào)研,幫助解決存在的問題,對縣級車管部門同部署、同指導(dǎo)、同檢查、同推進(jìn),全面推進(jìn)縣級車輛管理工作規(guī)范化建設(shè)進(jìn)程。
三、存在問題和下一步打算: 科目一、二考試沒有聯(lián)網(wǎng),科目三場內(nèi)考試由于受條件局限,無法實行計算機(jī)路試。機(jī)動車、駕駛?cè)穗娮訖n案沒照片。
2、考慮到不影響對外辦公,支隊已經(jīng)拿出規(guī)劃,準(zhǔn)備利用春節(jié)長假開始對車管所業(yè)務(wù)大廳進(jìn)行改造,落實低臺開放式服務(wù)。
3、要進(jìn)一步加大服務(wù)人民群眾的力度,大力提升人民群眾對車管工作的滿意率,進(jìn)一步加強對縣車管所的指導(dǎo)力度,全面提高縣車管所規(guī)范化建設(shè)水平。
下一步,我們要以車輛管理所等級評定為契機(jī),以崗位大練兵為平臺,以“百日競賽”為抓手,重點以省廳檢查組檢查發(fā)現(xiàn)的問題為突破口,進(jìn)一步加大整改工作力度,著力解決機(jī)動車管理、機(jī)動車駕駛?cè)斯芾?、服?wù)群眾、監(jiān)督管理、隊伍建設(shè)、警務(wù)保障等六個方面存在的突出問題,進(jìn)一步拓 根據(jù)公安部制定的《車輛管理所等級評定辦法》,進(jìn)一步加強
車輛管理所規(guī)范化建設(shè),全面提高我市車輛管理所業(yè)務(wù)工作和隊伍建設(shè)水平,結(jié)合我市實際,本著“什么問題突出就整改什么問題”的原則,逐條進(jìn)行對照清理,集中限期整改,現(xiàn)將有關(guān)準(zhǔn)備工作情況匯報
一、統(tǒng)一思想,提高認(rèn)識,切實加強組織領(lǐng)導(dǎo)。
為切實加強組織領(lǐng)導(dǎo),市局成立“_市公安局車輛管理所等級評定工作領(lǐng)導(dǎo)小組”,市公安局黨委副書記、副局長章德平任組長、市公安局黨委委員、政治部主任周文之、市公安局黨委委員、交警支隊黨委書記、支隊長章紅兵任副組長、交警支隊黨委其他成員為成員。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,汪良春兼任辦公室主任;支隊和車管所也相應(yīng)成立了車輛管理所等級評定工作領(lǐng)導(dǎo)小組,負(fù)責(zé)車輛管理所等級評定的日常工作。
分別召開領(lǐng)導(dǎo)小組、考試監(jiān)督小組和責(zé)任單位負(fù)責(zé)人會議,研究部署車輛管理所等級評定工作有關(guān)事項,明確目標(biāo),落實責(zé)任,提出要求;車管所召開全體民警和聘用人員會議,開展形式多樣的學(xué)習(xí)培訓(xùn)活動,使全體車管所民警和相關(guān)工作人員正確認(rèn)識實施《車輛管理所等級評定辦法》目的和意義,熟練掌握評定內(nèi)容、明確各條款的具體要求,了解各項規(guī)定的法律、法規(guī)依據(jù),提高政策和業(yè)務(wù)水平,進(jìn)一步增強迎評工作責(zé)任意識。
市公安局副書記、副局長章德平、政治部主任周文之、政治部考核辦陳建國、支隊主要領(lǐng)導(dǎo)和分管領(lǐng)導(dǎo)多次到車管所進(jìn)行調(diào)研,檢查督促車管所等級評定工作,協(xié)調(diào)解決有關(guān)困難和問題。
二、主要做法: 車管所在前期工作的基礎(chǔ)上,根據(jù)公安部《車輛管理所等級評定辦法》,從機(jī)動車管理、機(jī)動車駕駛?cè)斯芾?、服?wù)群眾、監(jiān)督管理、隊伍建設(shè)、警務(wù)保障等六個方面再一次進(jìn)行認(rèn)真對照,全面梳理,分類處理,對于制度建設(shè)、監(jiān)督管理、隊伍建設(shè)、服務(wù)群眾等軟件建設(shè)進(jìn)一步建立和規(guī)范,不留任何疏漏;對于通過努力能夠整改的問題,明確到人,提出要求,限期進(jìn)行整改;對于硬件投入暫時不能到位等相關(guān)問題形成書面材料,上報支隊黨委,支隊專門召開辦公會研究,對提出的十項任務(wù)進(jìn)行分解。
2、積極開展“百日競賽”活動,認(rèn)真整改車輛管理方面存在的突出問題。組織全體民警和業(yè)務(wù)大廳聘用人員,一是對158輛本田雅閣、1223 輛桑塔拉車輛檔案進(jìn)行全面清理;對變更使用性質(zhì)的133臺營轉(zhuǎn)非機(jī)動車進(jìn)行計算機(jī)鎖定;對9臺車架號不符的機(jī)動車逐一進(jìn)行了認(rèn)真排查。二是連續(xù)二周利用中午和晚上時間加班加點,進(jìn)行計算機(jī)電子檔案更正工作,共計更正機(jī)動車電子檔案4956份,正確率99.91%,駕駛?cè)穗娮訖n案5683份,正確率100%,位居全省第一。
3、加強“五進(jìn)”宣傳,增強公民交通安全意識。一是選派精通車駕管法律、法規(guī),熟悉車駕管各項業(yè)務(wù)工作,具有一定教學(xué)經(jīng)驗的老同志給新學(xué)員上輔導(dǎo)課,所領(lǐng)導(dǎo)巡回到各車輛單位進(jìn)行“五進(jìn)”宣傳,強化企業(yè)安全責(zé)任意識,加強對機(jī)動車輛管理,預(yù)防和減少道路交通事故;二是車管所考試員在考試前必須對學(xué)員應(yīng)該掌握的車駕管方面法律、法規(guī)和安全教育情況進(jìn)行抽查,不合格的及時進(jìn)行補缺補差;三是車管所在業(yè)務(wù)大廳、考試中心、檢測線分別設(shè)立“交通安全角”,展出道路交通事故展板30塊,通過事故現(xiàn)場血淋淋的場面,對前來辦理業(yè)務(wù)的群眾和初學(xué)駕駛?cè)诉M(jìn)行道路交通安全警示教育;四是車管所在業(yè)務(wù)大廳通過dvd滾動播放《關(guān)愛生命,安全出行》、《車禍兇險話安全》、《流淚的花季》等光盤,讓群眾“來一次車管所,受一次安全教育”,據(jù)不完全統(tǒng)計,受教育群眾累計達(dá)13萬多人,發(fā)放宣傳資料__0份,真正起到預(yù)防道路交通事故第一道防線的作用。
4、進(jìn)一步拓寬服務(wù)領(lǐng)域、深化便民利民措施。在原有賓客式服務(wù)的基礎(chǔ)上,進(jìn)一步落實公安部便民
利民措施,再推出三項便民利民措施,書面送達(dá)強制報廢機(jī)動車76輛,記滿12分的駕駛?cè)?32人,通過延時服務(wù)、限時服務(wù)、預(yù)約服務(wù)、上門服務(wù),進(jìn)一步方便人民群眾辦理車、駕管業(yè)務(wù), 利用休息日,組織外檢民警到鳳礦、有色經(jīng)貿(mào)、_車輛廠、殯儀館等單位上門年檢不能上線的車輛(共計96臺),組織考試員到安銅對_籍(103名)摩托車學(xué)員進(jìn)行培訓(xùn)和考試,受到單位和學(xué)員一致好評。
5、以“五條禁令”為抓手,進(jìn)一步強化內(nèi)務(wù)管理工作。車管所是交警支隊的一個前沿窗口,又是支隊的“規(guī)范執(zhí)法行為、促進(jìn)執(zhí)法公正、加強隊伍正規(guī)化建設(shè)”示范單位,我們始終堅持從嚴(yán)治警方針,對民警進(jìn)行嚴(yán)格教育、嚴(yán)格訓(xùn)練、嚴(yán)格管理,強化民警的養(yǎng)成教育,使“五條禁令”深入人心,成為民警的自覺行為。嚴(yán)格按照周部長“人要精神,物要整潔,說話要和氣,辦事要公道”的要求,切實加強車管所內(nèi)部管理,嚴(yán)格執(zhí)行《窗口民警服務(wù)規(guī)定》、落實崗位標(biāo)準(zhǔn)化,執(zhí)法規(guī)范化,服務(wù)人性化,為群眾提供優(yōu)質(zhì)、高效的服務(wù);嚴(yán)格按照《公安機(jī)關(guān)人民警察著裝規(guī)定》規(guī)范著裝,聘用人員也統(tǒng)一著裝,工作時間不得不著裝或者著裝不規(guī)范,統(tǒng)一佩戴胸卡和臺卡,嚴(yán)格落實各種規(guī)章制度,全面提升窗口形象,永葆車管所先進(jìn)本色,年內(nèi)車管所被市局黨委授予“先進(jìn)基層黨組織”、市行政服務(wù)中心授予優(yōu)質(zhì)服務(wù)百日競賽“優(yōu)秀組織獎”、市文行委確認(rèn)為__—__年度市級“文明窗口”。
5、健全各項規(guī)章制度,建立隊伍教育管理長效機(jī)制。車管所聯(lián)系實際,深入開展調(diào)查研究,結(jié)合公安機(jī)關(guān)正在開展的“訪平安”活動和政風(fēng)評議工作,切實整改群眾不滿意的突出問題,不斷提高群眾對車管工作的滿意率,圍繞完善車管所內(nèi)部管理各項規(guī)章制度,研究制定了《首問責(zé)任制》、《窗口民警服務(wù)規(guī)定》、《車管民警文明用語和服務(wù)忌語》、《54321工作承諾制》、《考試質(zhì)量追蹤和信息通報制度》、《考試員工作考評制度》等13項制度,對17個崗位的工作職責(zé)進(jìn)行重新界定,公布上墻,建立駕駛?cè)丝荚?、車輛檢測、車輛報廢、機(jī)動車和駕駛?cè)藱n案閱檔、注銷、銷毀等臺帳23種。
6、車管所在做好自身迎評各項準(zhǔn)備工作的前提下,加大對縣車管所工作的指導(dǎo)力度,重點進(jìn)行補缺補差,重新明確縣級交管部門辦理車輛管理業(yè)務(wù)的資格條件、業(yè)務(wù)范圍和權(quán)限、基本崗位職責(zé)和設(shè)置等,嚴(yán)格業(yè)務(wù)資格審查和授權(quán)審批。建立每周通過計算機(jī)系統(tǒng)分析業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)、每月對業(yè)務(wù)情況進(jìn)行匯總的業(yè)務(wù)監(jiān)管機(jī)制。在部署開展等級化評定工作中,支隊分管領(lǐng)導(dǎo)和車管所領(lǐng)導(dǎo)多次到縣車管所進(jìn)行調(diào)研,幫助解決存在的問題,對縣級車管部門同部署、同指導(dǎo)、同檢查、同推進(jìn),全面推進(jìn)縣級車輛管理工作規(guī)范化建設(shè)進(jìn)程。
三、存在問題和下一步打算: 科目一、二考試沒有聯(lián)網(wǎng),科目三場內(nèi)考試由于受條件局限,無法實行計算機(jī)路試。機(jī)動車、駕駛?cè)穗娮訖n案沒照片。
2、考慮到不影響對外辦公,支隊已經(jīng)拿出規(guī)劃,準(zhǔn)備利用春節(jié)長假開始對車管所業(yè)務(wù)大廳進(jìn)行改造,落實低臺開放式服務(wù)。
3、要進(jìn)一步加大服務(wù)人民群眾的力度,大力提升人民群眾對車管工作的滿意率,進(jìn)一步加強對縣車管所的指導(dǎo)力度,全面提高縣車管所規(guī)范化建設(shè)水平。
下一步,我們要以車輛管理所等級評定為契機(jī),以崗位大練兵為平臺,以“百日競賽”為抓手,重點以省廳檢查組檢查發(fā)現(xiàn)的問題為突破口,進(jìn)一步加大整改工作力度,著力解決機(jī)動車管理、機(jī)動車駕駛?cè)斯芾怼⒎?wù)群眾、監(jiān)督管理、隊伍建設(shè)、警務(wù)保障等六個方面存在的突出問題,進(jìn)一步拓寬服務(wù)渠道,深化便民利民措施,進(jìn)一步提高辦事效率,提升服務(wù)形象,全力打造“學(xué)習(xí)型、服務(wù)型車管所”,為_經(jīng)濟(jì)建設(shè)發(fā)展,構(gòu)建和諧社會做出新的更大貢獻(xiàn)
【第3篇 交警支隊車輛管理所單位等級評定工作總結(jié)
根據(jù)公安部制定的《車輛管理所等級評定辦法》,進(jìn)一步加強車輛管理所規(guī)范化建設(shè),全面提高我市車輛管理所業(yè)務(wù)工作和隊伍建設(shè)水平,結(jié)合我市實際,本著“什么問題突出就整改什么問題”的原則,逐條進(jìn)行對照清理,集中限期整改,現(xiàn)將有關(guān)準(zhǔn)備工作情況匯報
二、主要做法:
2、積極開展“百日競賽”活動,認(rèn)真整改車輛管理方面存在的突出問題。組織全體民警和業(yè)務(wù)大廳聘用人員,一是對158輛本田雅閣、1223 輛桑塔拉車輛檔案進(jìn)行全面清理;對變更使用性質(zhì)的133臺營轉(zhuǎn)非機(jī)動車進(jìn)行計算機(jī)鎖定;對9臺車架號不符的機(jī)動車逐一進(jìn)行了認(rèn)真排查。二是連續(xù)二周利用中午和晚上時間加班加點,進(jìn)行計算機(jī)電子檔案更正工作,共計更正機(jī)動車電子檔案4956份,正確率99.91%,駕駛?cè)穗娮訖n案5683份,正確率100%,位居全省第一。 車管所在前期工作的基礎(chǔ)上,根據(jù)公安部《車輛管理所等級評定辦法》,從機(jī)動車管理、機(jī)動車駕駛?cè)斯芾?、服?wù)群眾、監(jiān)督管理、隊伍建設(shè)、警務(wù)保障等六個方面再一次進(jìn)行認(rèn)真對照,全面梳理,分類處理,對于制度建設(shè)、監(jiān)督管理、隊伍建設(shè)、服務(wù)群眾等軟件建設(shè)進(jìn)一步建立和規(guī)范,不留任何疏漏;對于通過努力能夠整改的問題,明確到人,提出要求,限期進(jìn)行整改;對于硬件投入暫時不能到位等相關(guān)問題形成書面材料,上報支隊黨委,支隊專門召開辦公會研究,對提出的十項任務(wù)進(jìn)行分解。
3、加強“五進(jìn)”宣傳,增強公民交通安全意識。一是選派精通車駕管法律、法規(guī),熟悉車駕管各項業(yè)務(wù)工作,具有一定教學(xué)經(jīng)驗的老同志給新學(xué)員上輔導(dǎo)課,所領(lǐng)導(dǎo)巡回到各車輛單位進(jìn)行“五進(jìn)”宣傳,強化企業(yè)安全責(zé)任意識,加強對機(jī)動車輛管理,預(yù)防和減少道路交通事故;二是車管所考試員在考試前必須對學(xué)員應(yīng)該掌握的車駕管方面法律、法規(guī)和安全教育情況進(jìn)行抽查,不合格的及時進(jìn)行補缺補差;三是車管所在業(yè)務(wù)大廳、考試中心、檢測線分別設(shè)立“交通安全角”,展出道路交通事故展板30塊,通過事故現(xiàn)場血淋淋的場面,對前來辦理業(yè)務(wù)的群眾和初學(xué)駕駛?cè)诉M(jìn)行道路交通安全警示教育;四是車管所在業(yè)務(wù)大廳通過dvd滾動播放《關(guān)愛生命,安全出行》、《車禍兇險話安全》、《流淚的花季》等光盤,讓群眾“來一次車管所,受一次安全教育”,據(jù)不完全統(tǒng)計,受教育群眾累計達(dá)13萬多人,發(fā)放宣傳資料20000份,真正起到預(yù)防道路交通事故第一道防線的作用。
4、進(jìn)一步拓寬服務(wù)領(lǐng)域、深化便民利民措施。在原有賓客式服務(wù)的基礎(chǔ)上,進(jìn)一步落實公安部便民利民措施,再推出三項便民利民措施,書面送達(dá)強制報廢機(jī)動車76輛,記滿12分的駕駛?cè)?32人,通過延時服務(wù)、限時服務(wù)、預(yù)約服務(wù)、上門服務(wù),進(jìn)一步方便人民群眾辦理車、駕管業(yè)務(wù), 利用休息日,組織外檢民警到鳳礦、有色經(jīng)貿(mào)、_車輛廠、殯儀館等單位上門年檢不能上線的車輛(共計96臺),組織考試員到安銅對_籍(103名)摩托車學(xué)員進(jìn)行培訓(xùn)和考試,受到單位和學(xué)員一致好評。
5、以“五條禁令”為抓手,進(jìn)一步強化內(nèi)務(wù)管理工作。車管所是交警支隊的一個前沿窗口,又是支隊的“規(guī)范執(zhí)法行為、促進(jìn)執(zhí)法公正、加強隊伍正規(guī)化建設(shè)”示范單位,我們始終堅持從嚴(yán)治警方針,對民警進(jìn)行嚴(yán)格教育、嚴(yán)格訓(xùn)練、嚴(yán)格管理,強化民警的養(yǎng)成教育,使“五條禁令”深入人心,成為民警的自覺行為。嚴(yán)格按照周部長“人要精神,物要整潔,說話要和氣,辦事要公道”的要求,切實加強車管所內(nèi)部管理,嚴(yán)格執(zhí)行《窗口民警服務(wù)規(guī)定》、落實崗位標(biāo)準(zhǔn)化,執(zhí)法規(guī)范化,服務(wù)人性化,為群眾提供優(yōu)質(zhì)、高效的服務(wù);嚴(yán)格按照《公安機(jī)關(guān)人民警察著裝規(guī)定》規(guī)
【第4篇 市交警大隊車輛管理所2023年工作總結(jié)及2023年工作計劃
2023年市交警大隊車輛管理所認(rèn)真執(zhí)行上級有關(guān)文件精神,通過爭創(chuàng)文明崗,開展優(yōu)質(zhì)便民活動,順利的實現(xiàn)了一等車管所的創(chuàng)建目標(biāo),并在支隊的考核中取得了優(yōu)異的成績。
一、機(jī)動車管理:全面貫徹落實公安部102號令,合理設(shè)置業(yè)務(wù)崗位和工作流程,嚴(yán)格按照《機(jī)動車登記工作規(guī)范》辦理各項業(yè)務(wù)。一是結(jié)合我所實際情況,適時增加查驗崗的數(shù)量,將前、后院分別設(shè)置查驗崗。簡化了業(yè)務(wù)流程,車主在查驗崗提交了業(yè)務(wù)資料后,工作人員將資料內(nèi)部傳遞至登記審核崗,車主只需在登記審核崗直接領(lǐng)取牌證,減少了群眾在各個窗口之間的往返次數(shù),“一窗式”服務(wù)得到有效開展。二是在辦理機(jī)動車登記業(yè)務(wù)時嚴(yán)格審核車主提交的各項法定資料、證明,確保作證的真實性和完整性。三是按照《機(jī)動車登記工作規(guī)范》查驗機(jī)動車,確認(rèn)機(jī)動車唯一性,核發(fā)檢驗合格標(biāo)志時落實全部查驗項目。辦理注冊登記業(yè)務(wù)時嚴(yán)格審核機(jī)動車技術(shù)參數(shù),與《全國機(jī)動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》進(jìn)行比對。四是機(jī)動車號牌的確認(rèn)采用小型汽車自主選號和其它機(jī)動車微機(jī)自動選號兩種方式,計算機(jī)自主選號方式為車主提供5個備選號碼的機(jī)會。五是機(jī)動車注冊登記率已達(dá)到支隊綜合考評標(biāo)準(zhǔn)的要求。其中載客汽車、重、中型載貨汽車均達(dá)到100%,輕、微型載貨汽車達(dá)到95%,三輪汽車和低速載貨汽車達(dá)到90%,摩托車達(dá)到80%。六是機(jī)動車定期檢驗率達(dá)到考評標(biāo)準(zhǔn)要求。其中營運載客汽車、大、中型非營運載客汽車達(dá)到100%,小、微型非營運載客汽車和重、中型載貨汽車達(dá)到90%,輕、微載貨汽車及三輪汽車、低速載貨汽車達(dá)到75%,摩托車達(dá)到70%。七是報廢機(jī)動車注銷公告率達(dá)到100%。八是報廢機(jī)動車監(jiān)銷率達(dá)到100%。
二、機(jī)動車駕駛?cè)斯芾恚赫J(rèn)真貫徹落實公安部91號令,嚴(yán)格機(jī)動車駕駛?cè)斯芾砉ぷ鳌R皇沁M(jìn)一步規(guī)范我市機(jī)動車駕駛員考試的場地和設(shè)施建設(shè),建設(shè)完善了科目一無紙化考試系統(tǒng),抓好考試題庫更新工作??荚囀液秃蚩紖^(qū)實行封閉式管理,并安裝監(jiān)控設(shè)備實時播放供群眾監(jiān)督,作弊和人為因素干擾基本排除??颇慷荚噯⒂米詣訕犊純x,對科目二考試場地實行了封閉式管理,并規(guī)范設(shè)置候考室與考試場地,保證候考人員有休息的場所,嚴(yán)禁與考試無關(guān)人員進(jìn)入考試場所;完成了科目二場內(nèi)道路駕駛的考試場地建設(shè),規(guī)范設(shè)置了單邊橋、連續(xù)障礙、直角轉(zhuǎn)彎、限寬門、起伏路等考試項目場地,確保了學(xué)員道路駕駛素質(zhì)的提高。二是完善考試工作的各項職能和職責(zé)。建立健全考試工作制約、防范機(jī)制,落實考試員持證上崗,考前點名、考中鑒定、考后講評,考試成績雙簽名和考試質(zhì)量抽查等駕駛?cè)丝荚囍贫取T诳荚噲鏊尽稒C(jī)動車駕駛?cè)丝荚嚬ぷ骷o(jì)律》,設(shè)置考試流程、考試須知、考試項目及標(biāo)準(zhǔn)、考試員照片及警告公告欄,加大對考試員的教育培訓(xùn)力度。三是按照考試用車的標(biāo)準(zhǔn),新上考試用低速載貨汽車1輛、三輪汽車1輛、正三輪摩托車1輛、二輪摩托車2輛。四是按照《機(jī)動車駕駛證業(yè)務(wù)工作規(guī)范》的要求,合理設(shè)置業(yè)務(wù)崗位,嚴(yán)格按照業(yè)務(wù)流程辦理駕駛證申領(lǐng)業(yè)務(wù)。受理駕駛?cè)松暾垐竺麜r,嚴(yán)格審核申請人提交的資料、證明,確保檔案資料的真實性、完整性和有效性。
三、機(jī)動車登記和駕駛證管理系統(tǒng):一是使用最新版本的機(jī)動車登記和駕駛證管理系統(tǒng)軟件,民警能夠正確、熟練操作使用機(jī)動車登記和駕駛證管理系統(tǒng)。二是嚴(yán)格對工作人員的管理,加強業(yè)務(wù)培訓(xùn),定期對系統(tǒng)數(shù)據(jù)和異常業(yè)務(wù)情況進(jìn)行檢測,對發(fā)現(xiàn)錯誤的責(zé)任人進(jìn)行嚴(yán)格處理,確保系統(tǒng)數(shù)據(jù)錄入的準(zhǔn)確性,主要數(shù)據(jù)項差錯率在5‰以下。三是制定了計算機(jī)及相關(guān)設(shè)備管理制度、計算機(jī)系統(tǒng)操作權(quán)限管理制度、密碼定期變更制度等規(guī)章制度,建立了計算機(jī)系統(tǒng)日常運行保障機(jī)制,配備了專門的系統(tǒng)管理員,系統(tǒng)維護(hù)工作保障有力。
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