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2023年交通局工作總結(jié)暨2023年工作計劃 十五篇

發(fā)布時間:2024-02-24 22:48:02 查看人數(shù):16

2023年交通局工作總結(jié)暨2023年工作計劃

第1篇 2023年交通局工作總結(jié)暨2023年工作計劃 5900字

2024年交通局工作總結(jié)暨2024年工作計劃

2024年是全面實(shí)現(xiàn)“十一五”交通發(fā)展規(guī)劃目標(biāo)的重要年,是進(jìn)一步推進(jìn)交通工作快速發(fā)展的關(guān)鍵年。一年來,我局以開展學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀活動為契機(jī),以×ד三項建設(shè)”為切入點(diǎn),深入貫徹學(xué)習(xí)十七屆四中全會精神,不斷加強(qiáng)黨支部的思想、組織、作風(fēng)和制度建設(shè),在縣委、政府及上級主管部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下,按照縣委、政府確定的工作目標(biāo),始終堅持解放思想、實(shí)事求是、與時俱進(jìn)的思想路線,深入貫徹落實(shí)省、州交通工作會議精神,全面履行交通工作職責(zé),使各項交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工作順利推進(jìn),行業(yè)管理力度不斷增強(qiáng),安全運(yùn)行態(tài)勢保持平衡。

2024年工作總結(jié)

一、以“十七大”精神為指導(dǎo),深入貫徹學(xué)習(xí)縣委十屆四次全會及人大、政協(xié)“兩會”精神,努力做好干部職工的思想政治教育工作

縣委十屆六次全會、××縣第十一屆人民代表大會第二次會議和××縣政協(xié)第十屆委員會第二次會議的召開,確定了我縣年內(nèi)及今后工作的奮斗目標(biāo)和主要任務(wù)。會議召開后,我局黨支部和領(lǐng)導(dǎo)班子及時組織全體黨員干部職工認(rèn)真學(xué)習(xí)、深刻領(lǐng)會。通過學(xué)習(xí)不斷提高了干部職工的知識水平和業(yè)務(wù)能力,努力造就一支會管理、能干事的交通戰(zhàn)線隊伍。并將其與交通工作實(shí)際結(jié)合起來,不斷提高全局干部職工的服務(wù)意識,扎扎實(shí)實(shí)地狠抓交通項目建設(shè),創(chuàng)造性的開展各項工作,全面推進(jìn)我縣各項交通事業(yè)的發(fā)展。 二、以“推進(jìn)科學(xué)發(fā)展、建設(shè)文明和諧交通”為主題,認(rèn)真組織開展學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀活動及“陽光政府”四項制度各項工作。

全縣深入學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀活動正式啟動以來,我局在縣委學(xué)習(xí)實(shí)踐活動領(lǐng)導(dǎo)小組的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在縣委學(xué)習(xí)活動領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室和第六指導(dǎo)檢查組的精心指導(dǎo)下,全體黨員干部積極參與,共同努力,以“努力構(gòu)建新交通、服務(wù)新農(nóng)村、促進(jìn)新發(fā)展、努力實(shí)現(xiàn)交通率先發(fā)展”為活動主題,認(rèn)真組織開展學(xué)習(xí)實(shí)踐活動。在學(xué)習(xí)中采取集中學(xué)習(xí)和個人自學(xué)相結(jié)合、精讀重點(diǎn)篇章與通讀相結(jié)合的方式,組織全體黨員學(xué)習(xí)了《毛澤東鄧小平___論科學(xué)發(fā)展觀》、《科學(xué)發(fā)展觀重要論述摘編》、黨的十七大、十七屆四中全會及省委、州委、縣委有關(guān)會議精神。通過學(xué)習(xí)培訓(xùn)活動,全局黨員干部進(jìn)一步加深了對科學(xué)發(fā)展觀的內(nèi)涵和精神實(shí)質(zhì)的理解,切實(shí)增強(qiáng)貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀的自覺性和堅定性,為今后的學(xué)習(xí)實(shí)踐活動奠定了理論基礎(chǔ)。 三、按照縣委政府的統(tǒng)一安排部署,深入貫徹學(xué)習(xí)黨的十七屆四中全會精神

黨的十七屆四中全會,是在新中國成立60周年之際、在應(yīng)對國際國內(nèi)重大挑戰(zhàn)、推動黨和國家事業(yè)實(shí)現(xiàn)新發(fā)展的關(guān)鍵時刻召開的一次具有重要意義的會議。根據(jù)《中共××縣委辦公室關(guān)于認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹黨的十七屆四中全會精神的通知》要求,我局黨支部及時對學(xué)習(xí)黨的十七屆四中全會精神作了安排部署,按照要求,副科(含副主任科員)以上領(lǐng)導(dǎo)干部按時參加了上級交通部門及縣委組織的學(xué)習(xí)培訓(xùn),對干部職工采取集中培訓(xùn)和個人自學(xué)相結(jié)合的方式學(xué)習(xí)。同時,提出了以下要求:一是將開展學(xué)習(xí)貫徹十七屆四中全會精神活動與學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀活動相結(jié)合,把學(xué)習(xí)貫徹黨的十七屆四中全會精神列入學(xué)習(xí)實(shí)踐活動的重要內(nèi)容。二是將開展學(xué)習(xí)貫徹十七屆四中全會精神活動與當(dāng)前各項工作有機(jī)結(jié)合起來,做到了工作、學(xué)習(xí)“兩手抓、兩不誤、兩促進(jìn)。三是將開展學(xué)習(xí)貫徹十七屆四中全會精神活動與推動交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工作結(jié)合起來,不斷加快我縣農(nóng)村公路建設(shè)步伐,提高路網(wǎng)服務(wù)功能。 黨風(fēng)廉政建設(shè)是關(guān)系到黨和國家前途和命運(yùn)的重大問題,優(yōu)良的黨風(fēng)是凝聚黨心民心的巨大力量。一年來,局黨支部和領(lǐng)導(dǎo)班子始終堅持以立黨為公、執(zhí)政為民為根本目的,堅決克服形式主義、官僚主義。

(一)是建立健全各項規(guī)章制度,不斷加強(qiáng)廉政建設(shè)及預(yù)防職務(wù)犯罪等方面知識的學(xué)習(xí),要求干部職工充分認(rèn)識反腐敗斗爭的長期性、復(fù)雜性

、艱巨性,把反腐__建設(shè)放在更加突出的位置,旗幟鮮明地反對腐敗。(二)是按照全縣黨風(fēng)廉政建設(shè)工作會議的安排、部署及年初簽訂的目標(biāo)責(zé)任書要求,以預(yù)防職務(wù)犯罪為契機(jī),不斷加強(qiáng)對黨員干部的黨性黨風(fēng)教育。(三)是結(jié)合黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作,教育干部職工時刻牢記“兩個務(wù)必”,不斷增強(qiáng)干部職工自身拒腐防變和抵御風(fēng)險的能力,努力做到“權(quán)為民所用、情為民所系、利為民所謀”。切實(shí)推行政務(wù)公開和辦事公開,努力造就既有集中又有民主的環(huán)境,堅決糾正損害群眾利益的不正之風(fēng),切實(shí)解決群眾反映強(qiáng)烈的問題。(四)是在實(shí)際工作中不斷加大重點(diǎn)工程建設(shè)中預(yù)防職務(wù)犯罪工作的力度,嚴(yán)格按照交通部《關(guān)于在交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中加強(qiáng)廉政建設(shè)的若干意見》和云南省紀(jì)委、監(jiān)察廳、建設(shè)廳《關(guān)于在全省建設(shè)工程中建設(shè)工程承包合同和工程廉政“雙合同”機(jī)制》的要求,與施工方和監(jiān)理方簽訂《工程建設(shè)廉政合同》。從而在確保工程質(zhì)量的前提下,從源頭上預(yù)防和制止腐敗現(xiàn)象的發(fā)生,從根本上預(yù)防和鏟出了滋生腐敗行為的土壤。

五、結(jié)合當(dāng)前正在開展的“三項建設(shè)”建設(shè)活動,深入開展以帶感情下基層辦實(shí)事、抓落實(shí)為主要內(nèi)容的“民心工程”。

我局結(jié)合“三項建設(shè)”活動,切實(shí)轉(zhuǎn)變機(jī)關(guān)工作作風(fēng),注重業(yè)務(wù)建設(shè)、作風(fēng)建設(shè)及環(huán)境建設(shè)。由局領(lǐng)導(dǎo)親自帶隊,組織各科(室)負(fù)責(zé)人及工程技術(shù)人員深入一線,了解情況,破解難題,切實(shí)為基層辦好事、辦實(shí)事。在活動中,我們走進(jìn)一線,到各公路建設(shè)指揮部和工地現(xiàn)場了解建設(shè)情況;走進(jìn)農(nóng)村,到農(nóng)村及扶貧掛鉤點(diǎn)調(diào)研幫扶情況。通過主題實(shí)踐活動,拉近了我們和群眾、和基層的距離,掌握了第一手的一線資料,深入體會群眾疾苦,盡力幫助群眾、工程施工單位解決了存在的實(shí)際困難。

一年來,為銀坡、蠻英、古浪等村委會資助通組公路水泥款及古登加奪瑪、稱桿自把等學(xué)校“六一”活動費(fèi)、困難學(xué)生學(xué)費(fèi)等共計78866元。從而用自己的實(shí)際行動為群眾排憂解難,解決了群眾生產(chǎn)生活中的實(shí)際困難。

六、結(jié)合交通工作實(shí)際,切實(shí)開展好安全生產(chǎn)自檢自查活動。

2024年是國務(wù)院確定的“安全生產(chǎn)年”,為切實(shí)加強(qiáng)交通系統(tǒng)安全生產(chǎn)工作,實(shí)現(xiàn)保增長、保民生、保穩(wěn)定的目標(biāo),我局結(jié)合《怒江州交通局關(guān)于開展“2024年安全生產(chǎn)年”活動及安全生產(chǎn)治理行動的通知》要求,制定了《××縣交通局“2024年安全生產(chǎn)年”活動及安全生產(chǎn)治理行動實(shí)施方案》,分別于5月及10月對我縣的所有農(nóng)村公路進(jìn)行了安全大檢查,對存在安全隱患的路段進(jìn)行了整治,確保人民群眾的出行安全。一年來,我局始終堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,以實(shí)現(xiàn)“兩項達(dá)標(biāo)”,做到“四項嚴(yán)禁”,基本建立“五項制度”為工作目標(biāo)。認(rèn)真貫徹____、國務(wù)院關(guān)于安全生產(chǎn)的一系列方針政策,唱響“安全發(fā)展”的主旋律,緊緊圍繞“治理隱患、防范事故”的方針,切實(shí)推進(jìn)“安全生產(chǎn)年”各項措施的落實(shí),促進(jìn)我局安全生產(chǎn)狀況的良好發(fā)展。

七、依法行政,切實(shí)抓好路政及海事管理各項工作

一年來,我局在路政及海事管理工作中,切實(shí)加強(qiáng)行政執(zhí)法監(jiān)管力度:一是在路政工作中突出“兩抓一治理”,即抓宣傳教育、抓安全保通、治理好公路“三亂”現(xiàn)象,從而鞏固了我縣公路基本無“三亂”的治理成果。二是進(jìn)一步加強(qiáng)海事管理工作,強(qiáng)化水上運(yùn)輸和渡口管理。年內(nèi),首先,督促各有運(yùn)輸船舶的鄉(xiāng)鎮(zhèn)與村、渡口簽訂完善三級水運(yùn)安全責(zé)任承包書;其次,加強(qiáng)水運(yùn)安全隱患排查,嚴(yán)厲打擊取締“三無”船舶。為此,年內(nèi)未發(fā)生任何水上運(yùn)輸安全事故。

八、切實(shí)開展好縣鄉(xiāng)公路和橋梁的日常養(yǎng)護(hù)管理工作

一年來,我局地方公路管理段嚴(yán)格按《公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量檢查評定標(biāo)準(zhǔn)》、《公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》、《農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)體制改革方案》、《公路養(yǎng)護(hù)工程管理辦法》等相關(guān)規(guī)定,不斷加強(qiáng)農(nóng)村公路及橋梁的管養(yǎng)工作,確保農(nóng)村公路安全、便捷、暢通,從而更好的服務(wù)“三農(nóng)”,服務(wù)社會主義新農(nóng)村建設(shè)。

十、交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)基本情況

截至目前,完成投資8526萬元。

(一)省道316線躍進(jìn)橋至片馬邊防公路一期工程完工投入使用

該項目一期工程沿老路改建路段于2024年1月動工建設(shè),通過建設(shè)方、監(jiān)理方及施工方的共同努力,目前,已全面完工投入使用,計劃于年內(nèi)進(jìn)行交(竣)工驗(yàn)收(已上報上級交通部門給予組織驗(yàn)收)。

(二)農(nóng)村公路建設(shè)完成情況

1、通達(dá)工程(新線開挖) (2)目前正在實(shí)施新線開挖的農(nóng)村公路共7條,完成情況如下:干本公路(9公里),已完成8公里;木楠公路(29公里),已完成21公里;自基公路(10公里),已完成6公里;四排拉多公路(12公里)已完成8公里;馬跨底公路(10公里),已完成8公里;俄奪洛公路(20公里),已完成9公里;托托公路(7公里),已完成4公里。共97公里,總投資1253.82萬元,目前,完成64公里,完成投資865.6萬元。

2、路基加固工程

年內(nèi),由我局實(shí)施的路基加固工程建設(shè)項目有排把、魯奎地、白水河及新寨公路,共74公里,總投資740萬元,目前已完成了排把、魯奎地、新寨3個項目的建設(shè)任務(wù)(已驗(yàn)收),六庫鎮(zhèn)白水河公路由于老六庫村委會土地?zé)o法協(xié)調(diào),為此尚有4公里目前仍無法實(shí)施)。

3、通鄉(xiāng)油路(路面硬化)工程

年內(nèi)由我局實(shí)施的通鄉(xiāng)油路建設(shè)項目有片馬城區(qū)環(huán)線、卯照公路、自扁瓦基公路、苗干山公路、滴水河公路及崇仁至榮華公路,共110.4公里,總投資6363.7萬元。 (2)苗干山公路路線全長28.06公里,總投資

3,378,098.00元,由云南省鐵路總公司負(fù)責(zé)承建,于2024年9月動工建設(shè)。目前,路基工程已全面完成,路面工程已完成95%,計劃于年底全面完工投入使用。 (4)自扁瓦基公路路線全長15.694公里,總投資7,368,074.00元,由昆明市西山公路工程聯(lián)合公司負(fù)責(zé)承建,于2024年9月份動工建設(shè)。目前,路基工程已全部完成,路面工程完成14公里,完成投資約680萬元,計劃于12底全面完工投入使用。

(5)滴水河公路改建工程動工建設(shè) (6)崇仁至榮華公路改建工程順利推進(jìn) 4、××縣興邊富民工程 (2)××縣興邊富民工程邊境片馬村委會至下片馬村、金索朗公路、灣草坪公路建設(shè)項目,總投資358萬元。目前,正開展各項前期工作,計劃于年內(nèi)動工建設(shè)。

(三)橋梁建設(shè)情況:

為切實(shí)解決農(nóng)民群眾出行難的問題,我局不斷加大對橋梁的建設(shè)與改造力度,年內(nèi),配合州交通局完成了小沙壩汽車跨江吊橋的征地拆遷任務(wù),于2024年10月完工投入使用。與此同時,動工建設(shè)了古登農(nóng)用車柔性吊橋新建工程,橋長140米,設(shè)計荷載為10噸、橋面凈寬3.4米,總投資186.4375萬元。目前,主體工程已全部完成,進(jìn)入橋面安裝,完成工程總量的85,計劃于年內(nèi)完工投入使用。

(四)分水嶺工業(yè)園區(qū)新建公路動工建設(shè) (五)加快重點(diǎn)建設(shè)項目前期工作

1、加快六騰公路前期工作 2、省道316線躍進(jìn)橋至片馬公路新建片馬丫口隧道全長3.308公里(按二級公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)),其中隧道長1.6公里,引道路線長1.708公里。由于新建工程位于高黎貢山自然保護(hù)區(qū)實(shí)驗(yàn)區(qū)內(nèi),按照有關(guān)規(guī)定,需要辦理相關(guān)手續(xù),經(jīng)委托相關(guān)部門現(xiàn)已完成《項目建議書》、《工可報告以》及所需的《地質(zhì)災(zāi)害評估》、《水土保持方案》、《工程建設(shè)使用林地可行性報告》等多項評估報告書的編制及評審工作,目前,已將《環(huán)境影響評估報告書》轉(zhuǎn)報國家環(huán)保總局審批。同時,通過努力該項目已經(jīng)云交規(guī)劃〔2023〕311號文批復(fù),該項目符合全省取消政府還貸二級公路相關(guān)政策。

3、加快六庫至上江環(huán)線公路前期工作××縣六庫至上江經(jīng)濟(jì)環(huán)線公路計劃里程45公里,起點(diǎn)為六庫賴茂,止于上江丙奉,投資概算為9000萬元。目前,已委托中國公路工程咨詢集團(tuán)有限公司編制《六庫至上江經(jīng)濟(jì)環(huán)線公路可行性研究報告》,正在開展各項前期工作。

4、完成了分水嶺工業(yè)園區(qū)二級公路及花石、新寨、俄嘎等7條農(nóng)村公路的《工程可行性研究報告書》的編制工作,待計劃下達(dá)后便組織實(shí)施。

2024年工作計劃

一、進(jìn)一步抓好十七屆四中全會及科學(xué)發(fā)展觀學(xué)習(xí)各項活動,用科學(xué)發(fā)展觀指導(dǎo)交通工作,用交通工作實(shí)際成果來檢驗(yàn)學(xué)習(xí)實(shí)踐活動的成效。

二、深入貫徹落實(shí)省、州、縣黨代會及兩會精神,切實(shí)抓好全局干部職工的理論學(xué)習(xí)工作,不斷增強(qiáng)干部職工的拒腐防變能力。

三、加快重點(diǎn)項目建設(shè)步伐

1、盡快完成片馬丫口隧道及引道工程各項前期工作,力爭上半年動工建設(shè)。

2、盡快動工建設(shè)騰沖至××二級公路,確保在2024年6月30日完工投入使用。

3、切實(shí)抓好六庫至上江環(huán)線公路、六曼公路、分水嶺工業(yè)園區(qū)二級公路、新寨機(jī)場公路等項目建設(shè)前期工作。

四、進(jìn)一步抓好農(nóng)村公路建設(shè)工作 2、繼續(xù)實(shí)施好2024年未完工的干本、馬跨底等7條農(nóng)村公路通達(dá)工程在建

項目。動工建設(shè)洛本卓鄉(xiāng)色德、古登鄉(xiāng)尼普洛、臘斯底、秤桿鄉(xiāng)前進(jìn)、王瑪基5條農(nóng)村公路。

3、積極向上爭取資金,做好橋梁維修、改造及新建項目儲備工作。

五、全力推進(jìn)農(nóng)村客運(yùn)站點(diǎn)建設(shè)工作,積極探索農(nóng)村公路管養(yǎng)工作機(jī)制,為農(nóng)村群眾安全出行提供保障,管理養(yǎng)護(hù)好農(nóng)村公路,服務(wù)好“三農(nóng)”工作。

六、加大交通法律、法規(guī)的宣傳力度,依法保護(hù)路產(chǎn)路權(quán);強(qiáng)化縣鄉(xiāng)公路和橋梁的養(yǎng)護(hù)力度,切實(shí)抓好安全生產(chǎn)各項工作,依法保護(hù)人民群眾的生命財產(chǎn)安全。

七、在做好以上交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的同時,繼續(xù)抓好我局黨風(fēng)廉政建設(shè)、社會治安綜合治理、宣傳思想工作暨精神文明建設(shè)及老干部工作。

八、完成好縣委、政府及上級主管部門交辦的其它各項工作任務(wù)。

存在的困難和問題

一、以躍進(jìn)橋至片馬邊防公路為首的項目建設(shè)資金到位率低

(一)躍片公路于2024年1月動工建設(shè),目前已全面完工投入使用,但上級下達(dá)資金僅到位800萬元。

(二)2023-2024年度上級交通部門給我縣下達(dá)通鄉(xiāng)油路建設(shè)計劃為5665萬元,截止目前資金僅到位2480萬元,遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足工程建設(shè)需求。

2024年通達(dá)工程及客運(yùn)站點(diǎn)建設(shè)投資計劃為3935萬元,但截止目前資金僅到位1400萬元,這將直接影響工程建設(shè)進(jìn)度。

(三)交通工程建設(shè)資金壓力大,截止目前包括老六庫公路、小沙壩二級公路等完工項目缺口資金已達(dá)2000多萬元。

二、項目前期工作經(jīng)費(fèi)嚴(yán)重不足,致使重點(diǎn)項目建設(shè)前期工作進(jìn)度緩慢。年初下達(dá)的躍片公路二期及六庫至上江環(huán)線公路、騰瀘公路等項目前期工作經(jīng)費(fèi)至今仍未到位,而前期工作急需前期費(fèi)用來支撐。

三、隨著農(nóng)村公路路面硬化工程建設(shè)的不斷深入,農(nóng)村公路路面硬化上級補(bǔ)助資金只能勉強(qiáng)保障公路建設(shè),而相應(yīng)的安保工程建設(shè)費(fèi)用無法解決,勢必影響廣大人民群眾的安全出行。

四、隨著農(nóng)村公路里程的不斷增加,現(xiàn)有的農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)體制已不適應(yīng)農(nóng)村公路的發(fā)展,因而農(nóng)村公路通而不暢現(xiàn)象突出,安全隱患大。為了管理養(yǎng)護(hù)好農(nóng)村公路,懇請將農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)資金納入年度的財政預(yù)算給予安排。

第2篇 交通局2023年工作總結(jié)暨2023年工作計劃 5950字

房縣交通局XX年工作總結(jié)暨XX年工作計劃

在市交通局的正確領(lǐng)導(dǎo)下,我們牢固樹立“建設(shè)小康社會,交通必須先行”的思想,緊緊圍繞十堰市建設(shè)“三小時交通經(jīng)濟(jì)圈”的構(gòu)想,深入開展“新思路、新發(fā)展、新舉措”的“三新”主題教育活動,團(tuán)結(jié)一心,搶抓機(jī)遇,艱苦奮斗,苦干實(shí)干,交通工作取得了可喜成績。

一、今年以來的工作情況

㈠公路建設(shè)步伐加快

一級公路建設(shè)項目通過盛市考察論證,完成了工程可行性研究報告的內(nèi)審和修編工作,通過正式評審,現(xiàn)已立項批復(fù);完成305省道軍店至界山路面改善工程30公里,三海橋、壽桃山隧道已經(jīng)完工,潭家灣隧道安全掘進(jìn)20米??h鄉(xiāng)公路路基全部完工,完成路面工程121.3公里,窯姚路、熊回路已竣工通車。新開工修建13個鄉(xiāng)鎮(zhèn)50個村145公里村級公路,全縣通村水泥路達(dá)到175公里。全年完成工程總投資15210萬元。

㈡交通規(guī)費(fèi)完成計劃

嚴(yán)格執(zhí)法,文明執(zhí)法,查處了一批違法違紀(jì)案件,規(guī)范了征收秩序,優(yōu)化了征收環(huán)境。加大規(guī)費(fèi)征收力度。全年完成規(guī)費(fèi)收入1382.5萬元,占年計劃1225.5萬元的112.8%,超計劃157萬元。其中完成汽養(yǎng)費(fèi)517.5萬元,占計劃的120.06%,公路客附費(fèi)234.3萬元,占計劃的103.2%,貨附費(fèi)35.7萬元,占計劃的63.75%,拖拉機(jī)養(yǎng)路費(fèi)10.5萬元,占計劃的33.3%,四小車養(yǎng)路費(fèi)82.5萬元,占計劃的82.5%,公路通行費(fèi)502萬元,占計劃的132.1%。

㈢行業(yè)管理日益規(guī)范

開通村級公路客運(yùn)線50條,全縣60%的村解決了群眾通行難問題。安全運(yùn)送旅客266萬人,完成貨運(yùn)量73.5萬噸,分別比去年增長107.8%和11.4%,全年完成客運(yùn)周轉(zhuǎn)量34580萬人“公里,貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量12495噸“公里。組成五個清理專班,清理整頓客運(yùn)市場,依法取締了廂式三輪摩托車載客等機(jī)動車非法載客現(xiàn)象,維護(hù)了經(jīng)營者的合法權(quán)益,市場秩序日趨規(guī)范;強(qiáng)化道路安全管理,落實(shí)安全管理責(zé)任制,層層簽訂了安全責(zé)任書,重點(diǎn)加強(qiáng)客運(yùn)站場和碼頭的安全管理,堅持車輛出站簽證和檢測制度,杜絕“三品”上車,保障旅客的生命財產(chǎn)安全。對鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶碼頭進(jìn)行專項安全檢查,下發(fā)整改通知書31次,消除了事故隱患,全縣未發(fā)生一起道路交通安全責(zé)任事故,安全生產(chǎn)態(tài)勢平穩(wěn)。加強(qiáng)道路管理與養(yǎng)護(hù),干線年均好路率達(dá)82.4%,干支線年均好路率77.7%,分別超計劃1.8和4個百分點(diǎn)。加大水毀搶修力度,投入資金132萬元,清除塌方203處,修復(fù)路面25355平方米,完成綠化116公里。制止違章建筑22處,拆除8處,清理路障140處,路容貌明顯改善,通行能力不斷增強(qiáng)。強(qiáng)化治超工作,設(shè)立超限運(yùn)輸檢測站一處,檢測過往車輛8892輛,治理6274輛,超限車輛明顯減少,實(shí)現(xiàn)了公路“綠、美、暢、潔”的目標(biāo)。

㈣改革改制成效顯著

縣主要運(yùn)輸企業(yè)恒通公司改制任務(wù)順利完成,組建為恒通發(fā)展有限責(zé)任公司,已安置職工701人,支付職工安置費(fèi)用近500萬元。公司活力明顯增強(qiáng),完成工業(yè)總產(chǎn)值1560萬元,銷售收入2025萬元,實(shí)現(xiàn)利潤82萬元,實(shí)現(xiàn)稅金102萬元。分別比同期增長11%、22%、69%和24%。公路段、收費(fèi)站職工賣斷職工身份,已率先實(shí)行了聘任制改革,交貿(mào)公司清產(chǎn)核資全面完成,已向法院申請破產(chǎn)。交通系統(tǒng)企事業(yè)單位80%的職工完成了身份置換。

㈤服務(wù)全局力度加大

認(rèn)真落實(shí)市局安排的突擊性工作,精心組織,成功承辦了全市農(nóng)村公路建設(shè)現(xiàn)場會,接待周邊縣市、仙桃、安陸等地來我縣參觀農(nóng)村公路建設(shè)的觀摩團(tuán)達(dá)20批350人次。加大扶貧攻堅力度,為扶貧點(diǎn)姚坪鄉(xiāng)胡尾溝村扶持涵管120根,打字機(jī)一臺,炸材一噸,支持錢物拆款達(dá)3萬余元,修通了10公里沙石路,解決了行路難題,改欄改廁40余間,增強(qiáng)了致富后勁,17戶貧困人口通過幫扶實(shí)現(xiàn)了小康目標(biāo)。

㈥文明建設(shè)不斷加強(qiáng)

我們按照市局要求,在交通系統(tǒng)深入開展了“新思路、新發(fā)展、新舉措”的“三新”主題教育活動,用活動來推動工作,凝聚力量,加快發(fā)展。一是班子建設(shè)不斷加強(qiáng)。每月組織二級單位領(lǐng)導(dǎo)班子成員集中學(xué)習(xí)不少于一次,半年召開一次民主生活會,班子戰(zhàn)斗力和凝聚力不斷提高。二是黨建水平不斷提高。加強(qiáng)支部學(xué)習(xí),各支部每月至少召開一次會議,全年集中召開黨員干部大會7次,黨員參學(xué)率達(dá)100%,加強(qiáng)吐固納新工作,全年發(fā)展新黨員21人。深入學(xué)習(xí)《兩個條例》、黨風(fēng)廉政有關(guān)知識,組織開展了黨政“一把手”上黨課活動,切實(shí)加強(qiáng)廉潔自律教育,狠抓源途治腐工作,發(fā)現(xiàn)問題及時整改,一年來,沒發(fā)生一起違紀(jì)違法案件。三是精神文明遍地開花。先后在交通系統(tǒng)組織開展了文明創(chuàng)建活動、崗位競賽活動以及一系列爭先創(chuàng)優(yōu)活動,開展了全縣交通杯“三八”節(jié)門球賽、全縣老齡門球賽、全縣公路杯藍(lán)球賽,并分別獲得集體第一名的好成績,豐富了職工文化生活,全面開展星級管理站活動,爭創(chuàng)五星級管理站一個,四星級管理站6個,交通局、公路段、城關(guān)交管站獲市級文明單位、交通局機(jī)關(guān)獲市級文明大院稱號,交通系統(tǒng)文明單位覆蓋面達(dá)90%。

二、主要作法

㈠強(qiáng)化學(xué)習(xí),武裝頭腦,統(tǒng)一思想認(rèn)識。我們廣泛開展創(chuàng)建學(xué)習(xí)型機(jī)關(guān)、學(xué)習(xí)型個人活動,先后舉辦各類學(xué)習(xí)培訓(xùn)九期1600人次,職工受教育面達(dá)100%。一是堅持走出去與請進(jìn)來相結(jié)合,請縣紀(jì)委、宣傳部、司法局、縣委黨校等單位領(lǐng)導(dǎo)和市局有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)來集中輔導(dǎo),深入學(xué)習(xí)交通法規(guī)、政策和黨的知識。共輸送10名干部到省交校深造,25名干部參加了市級培訓(xùn),70多名干部參加了黨校函授。二是堅持集中學(xué)習(xí)與自學(xué)相結(jié)合。深入開展創(chuàng)建“學(xué)習(xí)型機(jī)關(guān)、學(xué)習(xí)型干部”活動,堅持周四集中學(xué)習(xí)制度,結(jié)合實(shí)際,經(jīng)常列出自學(xué)專題,利用業(yè)余時間自學(xué),學(xué)習(xí)結(jié)束,組織考試考核,今年來共組織各類考試6期(次),做到學(xué)習(xí)工作化,工作學(xué)習(xí)化。三是堅持理論與實(shí)踐相結(jié)合。學(xué)習(xí)期間,組織開展了以“明確目標(biāo),爭先進(jìn)位”為主題的大討論,爭創(chuàng)“三個

一流”活動,按照縣委要求,深入開展了“三學(xué)三查三爭”活動,將學(xué)習(xí)成果轉(zhuǎn)化為工作動力,提高了工作質(zhì)量。通過學(xué)習(xí),每名干部都撰寫了不少于一篇的心得體會文章,交通系統(tǒng)共辦學(xué)習(xí)園地51期次,實(shí)現(xiàn)了理論與實(shí)踐的統(tǒng)一。

㈡加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),明確責(zé)任,營造發(fā)展氛圍。一是加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)。局黨委緊緊圍繞全市交通工作中心,切實(shí)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),建立健全領(lǐng)導(dǎo)分工負(fù)責(zé)制、限時辦結(jié)制和黨政一把手負(fù)責(zé)制,各二級單位領(lǐng)導(dǎo)定期向局黨委報告工作,干部職工定崗定責(zé),緊扣工作職責(zé),大膽開展工作,遇事不推諉、不越位。保障了傳達(dá)及時,政令暢通,落實(shí)到位,確保各項工作有人抓、有人落實(shí)。二是強(qiáng)化責(zé)任。加強(qiáng)目標(biāo)管理,層層簽定任務(wù)書,明確職責(zé),嚴(yán)格實(shí)行責(zé)任制,一級抓一級,一級對一級負(fù)責(zé),做到千斤擔(dān)子萬人挑,人人肩上有指標(biāo)。加強(qiáng)督辦檢查,堅持定期檢查與經(jīng)常性督促相結(jié)合。加強(qiáng)對目標(biāo)責(zé)任制落實(shí)情況的檢查督促,實(shí)現(xiàn)交通了工作平衡發(fā)展。三是加強(qiáng)宣傳。全年編發(fā)《交通信息》30期,建立專兼職通訊員隊伍,加大對上對外宣傳力度,在上級新聞媒體刊登稿件40余篇,采用信息140余條,樹立了軍店鎮(zhèn)村級公路等一批先進(jìn)典型,發(fā)揮了吶喊、鼓勁、助威的作用,利用互聯(lián)網(wǎng)優(yōu)勢,開通了房縣交通局網(wǎng)頁,增加了交通工作透明度和知名度。四是加強(qiáng)協(xié)調(diào)。我們把交通工作當(dāng)做大家的事來辦,樹立“大辦交通,辦大交通”的思想,認(rèn)真抓好協(xié)調(diào)配合,及時解決交通工作中的各種突發(fā)事件,主動協(xié)助、支持縣直各單位、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)的工作,作到勤走動,多匯報,營造良好的工作環(huán)境,得到了各級各部門的大力支持和積極參與。縣政府在財政十分困難的情況下籌資380萬元,解決了建設(shè)資金緊缺的實(shí)際??h人大常委對交通建設(shè)工作進(jìn)行了視察指導(dǎo),人大常委會兩次聽取并表決通過了公路建設(shè)情況報告,提出了寶貴的意見。

㈢健全組織,樹牢宗旨,加強(qiáng)隊伍建設(shè)。我們以堅定信念、維護(hù)統(tǒng)一、樹牢宗旨為重點(diǎn),切實(shí)加強(qiáng)隊伍建設(shè)。健全各級黨組織,向民營企業(yè)派駐黨建工作指導(dǎo)員,在壽康永樂、九八家電等10家民營企業(yè)組織建了黨支部,在全市率先選舉產(chǎn)生了民營企業(yè)黨委。以黨支部建設(shè)為重點(diǎn),選齊配強(qiáng)支部干部,建立健全各級工青婦組織,加強(qiáng)基層工會組建工作,依法選舉產(chǎn)生了新一輪工會組織,各二級單位選舉出工會主席,吸收工會會員1000余名。加強(qiáng)執(zhí)法隊伍建設(shè),依法治交,加強(qiáng)執(zhí)法培訓(xùn),提高全員綜合素質(zhì)。不斷加強(qiáng)世界觀、人生觀、價值觀和權(quán)力觀的改造,牢固樹立起“為人民服務(wù)”的思想,保證了干部職工的整體素質(zhì)不斷適應(yīng)社會發(fā)展的需要。

㈣創(chuàng)新機(jī)制,規(guī)范管理,提高工作效益。出臺了交通系統(tǒng)七條便民措施和干部職工“十條禁令”,建立健全了九項制度,制定了違規(guī)處罰辦法。加強(qiáng)行風(fēng)建設(shè),向社會聘請了14名行風(fēng)監(jiān)督員,自覺接受社會監(jiān)督,推進(jìn)文明治交。針對精神文明、綜合治理、計劃生育、信息宣傳等工作實(shí)情,制定了一系列激勵措施,鼓勵干部職工勤奮工作,艱苦創(chuàng)業(yè),實(shí)現(xiàn)了獎勤罰懶的良好工作氛圍。加強(qiáng)效能管理,制定了操作性強(qiáng),可量化考核的績效考評制,采取自下而上、先個人后單位的考評辦法,對集體和個人的效能情況進(jìn)行“月跟蹤、季考評、年總結(jié)”,把考評情況與職工考核、評先、獎懲、任用結(jié)合起來,把效能考評和效能告誡結(jié)合起來,動態(tài)性地對每個崗位進(jìn)行跟蹤考核管理,真正把效能建設(shè)落到實(shí)處。

㈤以人為本,科技治交,提高建設(shè)質(zhì)量。公路建設(shè)重點(diǎn)在管理,成敗在質(zhì)量,長效在養(yǎng)護(hù)。我們堅持科技治交,以人為本,重在管理。加大科技投入,努力提高交通建設(shè)的科技含量,引入先進(jìn)管理經(jīng)驗(yàn)和施工技能,先后組織公路職工深入省級文明樣板路現(xiàn)場觀摩學(xué)習(xí),取回真經(jīng),采用新工藝,努力建設(shè)精品路、門面路。全面實(shí)施項目“五制”,經(jīng)常分片區(qū)、分項目、按路線召開現(xiàn)場會、調(diào)度會、觀摩會,重點(diǎn)對工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)量和進(jìn)度進(jìn)行督促、檢查。針對突出矛盾和技術(shù)問題,領(lǐng)導(dǎo)干部和技術(shù)人員深入實(shí)際,靠前指揮,及時解決。交通公路部門下發(fā)停工通知7次,縣政府兩次以文件形式下發(fā)了公路建設(shè)情況通報,有力促進(jìn)了各鄉(xiāng)鎮(zhèn)鄉(xiāng)村公路建設(shè)步伐。加強(qiáng)資金監(jiān)管,切實(shí)發(fā)揮監(jiān)督職能,經(jīng)常進(jìn)行自查,發(fā)現(xiàn)問題立即糾正。印發(fā)了《房縣農(nóng)村公路建設(shè)資金管理辦法》,設(shè)立公路建設(shè)資金專戶,做到專戶專儲,單獨(dú)建賬,??顚S?。

我縣交通工作雖然取得了一定的成績,仍然存在一些亟待解決的問題:一是思想不夠解放,開拓創(chuàng)新意識不強(qiáng)。二是作風(fēng)不夠扎實(shí),工作質(zhì)效不高。三是宗旨觀念不強(qiáng),服務(wù)質(zhì)量不優(yōu)。

三、XX年度工作計劃

XX年是貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀,進(jìn)一步推進(jìn)交通加快發(fā)展的關(guān)鍵年,也是全面實(shí)現(xiàn)“十五”交通發(fā)展計劃目標(biāo),為“__”發(fā)展打好基礎(chǔ)的重要一年。全縣交通工作要再接再厲,更好地利用戰(zhàn)略機(jī)遇期,保持良好的發(fā)展勢頭,促進(jìn)全縣交通持續(xù)、快速、健康發(fā)展。

基本思路:以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導(dǎo),全面落實(shí)科學(xué)的發(fā)展觀,以解放思想為先導(dǎo),以加快發(fā)展為主題,以優(yōu)化環(huán)境為基礎(chǔ),以全面提高交通綜合服務(wù)水平為目標(biāo),加大重點(diǎn)項目建設(shè)力度,加大建設(shè)資金籌措力度,加大依法行政的行業(yè)管理力度,加大行業(yè)精神文明創(chuàng)建力度,推進(jìn)全縣交通“三個文明”協(xié)調(diào)發(fā)展,堅持物質(zhì)文明、政治文明、精神文明一起抓,堅持科教興交、依法治交,堅持體制創(chuàng)新、管理創(chuàng)新,全面完成“十五”交通發(fā)展計劃,著力構(gòu)建“責(zé)任交通”、“和諧交通”,為促進(jìn)全縣經(jīng)濟(jì)社會的健康發(fā)展創(chuàng)造良好的交通運(yùn)輸條件。

㈠搶抓機(jī)遇,加快公路建設(shè)步伐

公路建設(shè)在全力服務(wù)一級公路的基礎(chǔ)上,加強(qiáng)對鄉(xiāng)村公路的建設(shè)、養(yǎng)護(hù)。加快在建和續(xù)建工程建設(shè),重點(diǎn)抓好一級公路項目建設(shè),做好征地、拆遷和路基建設(shè),確保完成60%路基工程,加強(qiáng)管理,保障施工路段安全暢通。爭勸杜陽路”改線項目評審立項,力爭年內(nèi)開工建設(shè)。做好“十兩路”改造項目的前期準(zhǔn)備工作。爭取珠藏洞大橋、兩河口大橋、潭家灣隧道等一批橋梁隧道工程盡快開工建設(shè)或竣工。加快縣鄉(xiāng)公路建設(shè),嚴(yán)格按照計劃和標(biāo)準(zhǔn)

進(jìn)行施工,全面完成建設(shè)任務(wù),做好工程剎尾工作,通過上級檢查驗(yàn)收。加快村級公路建設(shè),積極籌措資金,加大宣傳力度,再掀建設(shè)高潮,完成50個村150公里任務(wù)。加強(qiáng)質(zhì)量監(jiān)控和資金管理,確保工程質(zhì)量萬無一失,保障建設(shè)資金安全有效使用。

㈡依法行政,加大規(guī)費(fèi)征收力度

堅持依法行政,文明執(zhí)法,嚴(yán)格政策,統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn),規(guī)范秩序,加強(qiáng)費(fèi)源管理,確保應(yīng)征不漏。全年確保規(guī)費(fèi)收入保持5.3%的增長量,爭取達(dá)到1455.8萬元。全面增強(qiáng)干部職工的宗旨意識,服務(wù)意識和公仆觀念,提高依法行政、文明執(zhí)法的自覺性,規(guī)范執(zhí)法行為,遵守職業(yè)道德,提高服務(wù)水平。加強(qiáng)政策法規(guī)宣傳,積極為車主提供更加便利的服務(wù)。通過采取降低收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、縮短辦結(jié)時限、提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)等辦法,爭取得到社會的理解支持配合,塑造良好的交通形象。

㈢加強(qiáng)管理,規(guī)范交通運(yùn)輸秩序

嚴(yán)格貫徹實(shí)施《行政許可法》等各種法律法規(guī),通過改變服務(wù)質(zhì)量、提高工作水平、降低收費(fèi)門檻、簡化辦事程序,不斷推進(jìn)依法行政進(jìn)程,建立公開、公正、透明的辦事機(jī)構(gòu)和行政流通渠道,理順管理秩序。加強(qiáng)經(jīng)濟(jì)干線運(yùn)力結(jié)構(gòu)調(diào)整,提高營運(yùn)車輛檔次和服務(wù)水平,以貨暢其流,人便于行為重點(diǎn),抓好宏觀調(diào)控、市場準(zhǔn)入、安全生產(chǎn)、道路管養(yǎng)等工作,全面提高運(yùn)輸效益。加大運(yùn)輸市場整頓,維護(hù)市場公平競爭,規(guī)范運(yùn)輸市場秩序,確保安全有序穩(wěn)定。加強(qiáng)路政管理和養(yǎng)護(hù),全面實(shí)施“五小工程”,積極探索鄉(xiāng)村公路養(yǎng)護(hù)辦法,不斷提高好路率,保證道路暢通。建立列養(yǎng)公路養(yǎng)護(hù)目標(biāo)和好路率檢查、考核、獎懲機(jī)制。積極探索村級公路自修自管、民辦公助和民工建勤相結(jié)合的新機(jī)制,逐步形成屬地管理、專群結(jié)合,以村級管理為主的養(yǎng)護(hù)管理模式。開展安全生產(chǎn)大檢查,組織專班對車站、渡口、車間和工程建設(shè)現(xiàn)場進(jìn)行檢查,及時消除安全隱患。加大病險路段、危橋的治理力度,保障道路安全暢通,杜絕各類安全責(zé)任事故發(fā)生。

㈣解放思想,加快交通改革步伐

重點(diǎn)抓好養(yǎng)護(hù)市場化改革、干部人事制度改革和費(fèi)收改革,及時總結(jié)過去在改革中的成功經(jīng)驗(yàn),進(jìn)一步解放思想,加快改革步伐。進(jìn)一步推進(jìn)公路養(yǎng)護(hù)市場化改革、通過養(yǎng)護(hù)資質(zhì)申報及公路養(yǎng)護(hù)招投標(biāo)等形式,實(shí)現(xiàn)養(yǎng)護(hù)企業(yè)化、用人社會化、投入市場化。施工企業(yè)要進(jìn)一步實(shí)施資產(chǎn)重組,做大做強(qiáng),提高競爭實(shí)力。扎實(shí)推進(jìn)干部人事制度改革,探索市場經(jīng)濟(jì)條件下干部人事管理的新辦法,真正建立能進(jìn)能出,能上能下,優(yōu)勝劣汰的良性機(jī)制,全面調(diào)動各級干部職工的積極性、主動性和創(chuàng)造性,調(diào)動一切力量,為交通工作服務(wù)。

㈤集中精力,加快“三個文明”建設(shè)步伐

認(rèn)真學(xué)習(xí)、深入領(lǐng)會黨的__屆四中全會精神,充分認(rèn)識加強(qiáng)黨的執(zhí)政能力建設(shè)的重大意義,立足于交通改革、發(fā)展的新實(shí)踐,進(jìn)一步解放思想,與時俱進(jìn),不斷提高研究新情況、解決新問題的能力,提高市場經(jīng)濟(jì)條件下推進(jìn)交通改革、發(fā)展的能力。堅持不懈地抓好以優(yōu)質(zhì)服務(wù)、文明創(chuàng)建為重點(diǎn)的交通行風(fēng)建設(shè),提高服務(wù)質(zhì)量,爭創(chuàng)服務(wù)品牌,營造交通發(fā)展的軟環(huán)境。要進(jìn)一步加強(qiáng)黨風(fēng)廉政建設(shè),落實(shí)“一崗雙責(zé)”責(zé)任制,建立相互制約、相互監(jiān)督的工作機(jī)制,從源頭上預(yù)防和治理腐敗。要結(jié)合重點(diǎn),深入開展“三個一流”活動,進(jìn)一步塑造交通部門良好的社會形象。堅持科技治交,實(shí)現(xiàn)體制創(chuàng)新、機(jī)制革新,努力提高管理水平,加大科技投入,引進(jìn)先進(jìn)管理體制和新技術(shù)、新工藝,提高質(zhì)量,降低成本,發(fā)揮最佳經(jīng)濟(jì)效益。加強(qiáng)黨的建設(shè),全面開展黨的先進(jìn)性教育,不斷加強(qiáng)和提高交通系統(tǒng)黨組織的執(zhí)政能力,確保政令暢通,為物質(zhì)文明建設(shè)和精神文明建設(shè)提供更加堅強(qiáng)的領(lǐng)導(dǎo)保障,保持交通工作優(yōu)質(zhì)、高效。

二oo四年十二月

第3篇 交通局上半年工作總結(jié)暨下半年工作計劃 1600字

一、黨建、黨風(fēng)廉政和

黨群工作

按照縣委和機(jī)關(guān)黨委的總體部署,緊緊圍繞交通中心工作,我局黨總支全面落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀,狠抓黨建、黨風(fēng)廉政和黨群建設(shè)工作,為交通事業(yè)的發(fā)展提供了堅強(qiáng)的組織和思想保障。

1、加強(qiáng)黨組織建設(shè)。今年上半年,局黨總支在制度建設(shè)上加大了力度,完善了一系列的規(guī)章制度,并加強(qiáng)制度的規(guī)范運(yùn)作,提高了組織工作水平。繼續(xù)鞏固“邊疆黨建長廊建設(shè)”成果,堅持民主集中制原則,加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)班子建設(shè),增強(qiáng)班子的整體活力和駕馭工作的能力,堅持廣泛開展批評與自我批評,堅持理論學(xué)習(xí)考核制度,開展了2次理論中心組學(xué)習(xí),廣泛開展學(xué)習(xí)黨章、遵守黨章、貫徹黨章、維護(hù)黨章的組織活動,認(rèn)真開展黨員作風(fēng)整頓,使黨組織的凝聚力、戰(zhàn)斗力進(jìn)一步增強(qiáng),黨員干部的先鋒模范作用進(jìn)一步發(fā)揮。加強(qiáng)黨組織建設(shè),壯大基層黨組織的力量,我局嚴(yán)格按照《中國共產(chǎn)黨發(fā)展黨員工作細(xì)則》的要求,認(rèn)真做好入黨積極分子的培養(yǎng),發(fā)展了預(yù)備黨員1名,入黨積極分子4人。

2、狠抓黨風(fēng)廉政建設(shè)。結(jié)合交通行業(yè)實(shí)際,我局進(jìn)一步加強(qiáng)黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作,扎實(shí)推進(jìn)交通廉政文化建設(shè),提高全局干部職工拒腐防變意識。一是年初局黨總支專門召開職工大會,認(rèn)真落實(shí)黨風(fēng)廉政責(zé)任制,狠抓黨風(fēng)廉政建設(shè)工作的落實(shí),做到了黨風(fēng)廉政建設(shè)有安排、有檢查、有落實(shí)、有時效。同時,為了將黨風(fēng)廉政建設(shè)工作深入落實(shí)到基層,還與局屬各科室、各單位簽訂了《縣交通局黨風(fēng)廉政建設(shè)工作目標(biāo)責(zé)任書》,保證了黨風(fēng)廉政建設(shè)工作的抓實(shí)、抓好 。二是加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),落實(shí)廉政工作責(zé)任體系。建立了農(nóng)村公路建設(shè)廉政工作領(lǐng)導(dǎo)小組,形成一級抓一級,一級對一級負(fù)責(zé),層層抓落實(shí)的廉政工作責(zé)任體系,重點(diǎn)抓好農(nóng)村公路建設(shè)中的招投標(biāo)、材料采購、設(shè)計變更等環(huán)節(jié)和行為。三是實(shí)行雙合同制。所有農(nóng)村公路建設(shè)工程全面推行工程施工質(zhì)量和廉政建設(shè)雙合同制,以此加強(qiáng)農(nóng)村公路建設(shè)廉政監(jiān)督管理。

3、積極開展創(chuàng)先爭優(yōu)和機(jī)關(guān)作風(fēng)建設(shè)年活動。以全縣掀起深入創(chuàng)先爭優(yōu)活動和全面貫徹落實(shí)“效能政府.四項制度”建設(shè)為契機(jī),我局抓住機(jī)遇,提高認(rèn)識,認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn),準(zhǔn)確把握我縣交通建設(shè)發(fā)展面臨的新形勢、新任務(wù)、新機(jī)遇和新挑戰(zhàn),努力解決影響改革開放的思想觀念、體制機(jī)制、工作作風(fēng)等方面存在的突出問題,積極探索實(shí)現(xiàn)科學(xué)發(fā)展的新思路、新途徑、新舉措,一是繼續(xù)加強(qiáng)機(jī)關(guān)作風(fēng)建設(shè)。組織干部職工認(rèn)真學(xué)習(xí)《工作職責(zé)及內(nèi)部管理制度》,加大力度貫徹落實(shí)“四項制度”, 切實(shí)轉(zhuǎn)變工作職能,轉(zhuǎn)變工作作風(fēng),轉(zhuǎn)變工作方式,全力強(qiáng)化機(jī)關(guān)服務(wù)意識,提高行政效率。二是加大政務(wù)信息公開的力度,進(jìn)一步梳理規(guī)范我局服務(wù)事項,積極推進(jìn)重大決策聽證、重點(diǎn)工作通報、重要事項公示工作,逐步實(shí)現(xiàn)黨務(wù)、政務(wù)公開化。三是開展了紀(jì)念建黨89周年“黨在我心中,我為交通樹形象”主題演講比賽活動,激發(fā)了干部職工愛黨、敬業(yè)精神。

4、重視、強(qiáng)化群團(tuán)工作。認(rèn)真完成工會、共青團(tuán)、婦聯(lián)等群團(tuán)下達(dá)的工作任務(wù),積極接待群眾的來信來訪,強(qiáng)化檔案管理工作,加強(qiáng)干部職工的業(yè)務(wù)培訓(xùn),上半年送干部職工到省州參加業(yè)務(wù)培訓(xùn)達(dá)15人次,并在我縣開展了一期交通技術(shù)培訓(xùn)班,加大普法力度,積極上報信息,協(xié)助好年鑒編撰工作,沒有泄露機(jī)密事件的發(fā)生。

二、業(yè)內(nèi)主要工作

(一)交通工程項目建設(shè)情況

__年,州級下達(dá)我縣交通建設(shè)投資任務(wù)為6000萬元,至六月份完成投資3558萬元,為任務(wù)數(shù)的59.3%。具體完成情況如下:

1、縣城過境路和元綠二級公路 元陽至二級路段過境公路工程全長11.7公里,分二個合同段,k0+000~k4+000為一合同段、k4+000~k10+169.91為二合同段,工程概預(yù)算投資2.3億。 在9月28日對工程二個合同段施工及監(jiān)理進(jìn)行了招標(biāo),工程招投標(biāo)結(jié)束后,中標(biāo)單位于10月8日進(jìn)場開工,現(xiàn)兩個標(biāo)段的毛路土石方工程基本結(jié)束,工程累計完成投資6579萬元,其中今年完成投資274萬元。元綠二級公路段征地拆遷工作基本結(jié)束,共征用土地1446.03畝(其中水田207.7畝、望天田23.75畝、茶園100.42畝、臺地187.05畝、坡地826.47畝、未利用土地100.64畝), 共涉及520戶土地戶主。

第4篇 交通局計劃生育半年工作總結(jié) 1200字

____年上半年交通系統(tǒng)流動人口計劃生育工作,在縣委、縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在縣計生局和鎮(zhèn)計生辦的指導(dǎo)下,結(jié)合交通系統(tǒng)工作實(shí)際狠抓流動人口計劃生育管理工作,按照縣上文件和責(zé)任書要求,對應(yīng)目標(biāo)責(zé)任和考核辦法,現(xiàn)將半年來全系統(tǒng)流動人口計劃生育工作情況報告如下:

一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),明確責(zé)任

1.完善了流動人口計劃生育管理機(jī)構(gòu)。我局成立了以局長為組長,總支書記為副組長的流動人口計劃生育管理領(lǐng)導(dǎo)小組,明確了分管領(lǐng)導(dǎo)和具體經(jīng)辦人,落實(shí)了責(zé)任,使流動人口計劃生育工作落到了實(shí)處。

2.局下屬單位均成立了流動人口計劃生育領(lǐng)導(dǎo)小組,做到了組織落實(shí),人員落實(shí)。

3.局與各下屬單位簽訂了流動人口計劃生育管理目標(biāo)責(zé)任書,落實(shí)了人口與計劃生育工作法定代表人責(zé)任制,實(shí)行層層負(fù)責(zé),分級管理,責(zé)任明確,使全縣交通系統(tǒng)流動人口計劃生育工作得到整體推進(jìn)。

4.注重宣傳教育。組織全體職工中認(rèn)真學(xué)習(xí)《______人口與計劃生育法》、《全國流動人口計劃生育工作管理辦法》以及《省人口與計劃生育條例》等法律法規(guī),提高職工的認(rèn)識,真正從思想上落實(shí)流動人口計劃生育管理工作。把流動人口計劃生育管理工作納入議事日程,與交通工作同安排、同部署、同檢查、同考核、同獎懲。

二、注重與業(yè)務(wù)工作相結(jié)合,狠抓流動人口計劃生育管理

1.對流動人口辦理《道路運(yùn)輸經(jīng)營許可證》時,依據(jù)與交通部門簽訂的《市行業(yè)流動人口計劃生育管理責(zé)任書》予以辦理相關(guān)手續(xù),未簽訂的不予辦理。在《道路運(yùn)輸經(jīng)營許可證》年度驗(yàn)證時,當(dāng)事人須持計劃生育部門出具的“已落實(shí)‘流管’措施的證明,無證明的不予驗(yàn)證。

2.在交通基礎(chǔ)工程建設(shè)中,與所轄較大型交通建設(shè)企業(yè)簽訂《市行業(yè)流動人口計劃生育管理責(zé)任書》,督促其落實(shí)“流管“措施:使用流動人口用工須持經(jīng)所在地人口計劃生育部門查驗(yàn)過的《婚育證明》,無證或未經(jīng)查驗(yàn)的不得招用;對已生育未絕育者,組織女性參加“三查”督促男性交驗(yàn)其妻由計劃生育服務(wù)機(jī)構(gòu)出具的“三查”證明;凡有違法懷孕者,須及時報告所在地人口計劃生育部門,并協(xié)助動員其終止妊娠。對未履行“流管”職責(zé)的施工單位限期整改。

3.認(rèn)真做好元旦春節(jié)期間流動人口衛(wèi)生計生關(guān)懷關(guān)愛專項行動和流動人口計劃生育區(qū)域協(xié)作工作。交通系統(tǒng)各單位認(rèn)真按照上級相關(guān)文件要求,開展關(guān)懷關(guān)愛專項行動,切實(shí)做好區(qū)域協(xié)作工作。

4.開展系統(tǒng)內(nèi)干部職工出租房非婚同居、流動人口育齡婦女婚育證的清理工作,經(jīng)查無一例違反計生工作的現(xiàn)象發(fā)生。

三、存在的問題

1.交通流動人口流動性大,工作宣傳檢查不能實(shí)現(xiàn)全覆蓋,致使個別人心存僥幸,不及時至指定地點(diǎn)登記完善相關(guān)手續(xù)。

2.交通工程流動人口逐年增多,流動頻繁管理難度增大,存在一定死角。

四、下半年工作打算

交通系統(tǒng)流動人口計劃生育管理工作點(diǎn)多面廣、量大面寬,盡管矛盾問題多困難大,但我們有信心、有決心查漏補(bǔ)缺、制定出切實(shí)可行的管理辦法和措施,確保全年目標(biāo)任務(wù)圓滿完成。

第5篇 交通局2023年安全生產(chǎn)工作總結(jié)及2023年工作計劃 1700字

2024年,我局在縣委、政府的領(lǐng)導(dǎo)下,在縣安委辦的指導(dǎo)下,堅持“以人為本,安全第一”原則,認(rèn)真開展農(nóng)村道路交通安全工作,現(xiàn)將今年以來的交通安全工作總結(jié)如下:

一、基本情況

(一)認(rèn)真開展交通安全生產(chǎn)檢查活動。以安全就是最大穩(wěn)定為主題,組織相關(guān)人員對汽車修理廠、客運(yùn)站點(diǎn)、××公司、紅交集團(tuán)××分公司、

南沙水電站庫區(qū)水上船舶運(yùn)輸、公路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)單位等進(jìn)行安全生產(chǎn)隱患排查督促,落實(shí)安全工作責(zé)任制,從源頭上杜絕交通安全事故的發(fā)生。一來年,我局共組織督查4次,參加督查人員40人次,檢查單位6個,共排除隱患13條,限期整改9條,列入整改計劃4條。

(二)加大運(yùn)政工作的開展,加強(qiáng)運(yùn)政隊伍建設(shè)。嚴(yán)格按照“三關(guān)一監(jiān)督”的要求,嚴(yán)格上路執(zhí)法,做到每車必檢,嚴(yán)厲打擊超員、超載、疲勞駕駛、無證駕駛、酒后駕駛等違法行為。提高行政執(zhí)法人員素質(zhì)和執(zhí)法水平,做到依法執(zhí)法、文明執(zhí)法。

(三)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)安全生產(chǎn)情況。與施工方簽訂安全生產(chǎn)工作目標(biāo)責(zé)任書,定期或不定期對施工地點(diǎn)進(jìn)行全面督查,主要督查安全生產(chǎn)工作、施工進(jìn)度、工程質(zhì)量。共檢查單位3個,提出整改意見3條。

(四)水上運(yùn)輸安全管理。與相關(guān)鄉(xiāng)鎮(zhèn)(上新城、嘎娘、南沙)簽訂《鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶安全管理目標(biāo)責(zé)任書》,要求鄉(xiāng)鎮(zhèn)與村委會及船主層層簽定目標(biāo)責(zé)任書,對船主進(jìn)行安全知識培訓(xùn),發(fā)放救生設(shè)備,嚴(yán)格執(zhí)行水上法律法規(guī),加大打擊非法船舶水上運(yùn)輸力度。

(五)積極響應(yīng)省、州、縣相關(guān)安全生產(chǎn)工作專項活動號召,組織開展“安全生產(chǎn)年活動”和“安全生產(chǎn)月活動”,積極宣傳和組織干部職工學(xué)習(xí)有關(guān)安全生產(chǎn)工作會議和文件精神,加強(qiáng)地方公路養(yǎng)護(hù)安全生產(chǎn)工作的監(jiān)管力度。

二、工作措施

(一)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),落實(shí)責(zé)任

要認(rèn)真落實(shí)安全生產(chǎn)監(jiān)管的主體責(zé)任,主要領(lǐng)導(dǎo)親自部署、負(fù)總責(zé),分管領(lǐng)導(dǎo)要具體抓落實(shí)。做到統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、統(tǒng)一部署與部門和行業(yè)指導(dǎo)、分塊督促相結(jié)合,為抓好全系統(tǒng)的安全生產(chǎn)工作,成立工作領(lǐng)導(dǎo)小組:

組長:龍正福局長

副組長:刀刃峰副局長

白樹生副局長

成員:綜合股、海事處、運(yùn)政所、地方段、紅交分公司、××公司、各公路建設(shè)指揮部負(fù)責(zé)人。

領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在局綜合股,由白樹生副局長任辦公室主任,處理日常事務(wù)。

(二)強(qiáng)化督查,重在治理

隱患排查治理專項行動要突出高危重點(diǎn)。要把這次隱患排查治理行動與其他重點(diǎn)行業(yè)和領(lǐng)域的專項整治相結(jié)合;與全國“六月安全月”活動和《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》宣傳貫徹工作相結(jié)合;建立健全安全生產(chǎn)隱患排查治理長效機(jī)制,全面強(qiáng)化安全生產(chǎn)基礎(chǔ)。企業(yè)認(rèn)真履行安全生產(chǎn)主體責(zé)任,加大安全生產(chǎn)投入,自查自改的核心重在安全生產(chǎn)隱患治理,盡快消除隱患,確保生產(chǎn)安全。

(三)密切配合,強(qiáng)化執(zhí)法

各部門要密切相互配合,認(rèn)真履行安全監(jiān)管職責(zé),嚴(yán)厲打擊非法生產(chǎn)行為,嚴(yán)格執(zhí)法,充分發(fā)揮職能作用,對責(zé)任單位和責(zé)任人該進(jìn)行行政和經(jīng)濟(jì)處罰的絕不姑息,嚴(yán)肅對待,該追究刑事責(zé)任的追究責(zé)任。

(四)強(qiáng)化宣傳,營造氛圍

要采取多種形式,加大宣傳力度,強(qiáng)化重點(diǎn)行業(yè)和領(lǐng)域生產(chǎn)經(jīng)營單位及廣大從業(yè)人員的安全生產(chǎn)意識,調(diào)動其參與安全生產(chǎn)工作的積極性,發(fā)揮他們對安全生產(chǎn)的知情權(quán)、參與權(quán)和監(jiān)督權(quán),組織職工全面細(xì)致的查找各種事故隱患,參與隱患治理。要充分利用廣播等各種媒體廣泛宣傳安全生產(chǎn)工作,公布投訴、舉報方式,發(fā)揮社會輿論監(jiān)督作用。營造良好氛圍,促進(jìn)全系統(tǒng)安全生產(chǎn)工作。

三、存在的問題

(一)群眾的安全生產(chǎn)意識不強(qiáng);

(二)客運(yùn)站安全和消防器材配備數(shù)量少,器材受損老化程度大;

(三)非法船只、黑車非法載客營運(yùn)情況仍然存在;

(四)客運(yùn)站及公路建設(shè)施工現(xiàn)場電路的接通,大型機(jī)械、燃油及液化汽瓶擺放不科學(xué)、不規(guī)范;

四、下一年工作計劃

(一)加強(qiáng)安全法規(guī)、知識的宣傳和教育;

(二)強(qiáng)化××公司及紅交集團(tuán)××分公司加強(qiáng)對駕駛員的安全管理和客運(yùn)站的安全管理;

(三)運(yùn)政所加大對非法營運(yùn)車輛的打擊;

(四)海事處加大對船舶運(yùn)輸?shù)墓芾?

(五)地方段在存在安全隱患的路段設(shè)警示標(biāo)志,加強(qiáng)對道班工人的管理,做好雨季道路搶修準(zhǔn)備工作及應(yīng)急預(yù)案;

(六)加大對大坪公路及在建項目建設(shè)施工方規(guī)范機(jī)械、燃油的擺放及安全用電等安全生產(chǎn)工作的監(jiān)管。

第6篇 交通局__年上半年工作總結(jié)下半年安排計劃 7000字

交通局__年上半年工作總結(jié)下半年安排計劃

__年上半年,在市委、市政府和上級主管部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下,局總支帶領(lǐng)交通系統(tǒng)干部職工,以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng),以開展保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育活動為契機(jī),以“__—全省交通質(zhì)量管理年”活動文秘部落為載體,實(shí)施“八大工程”,爭創(chuàng)“三個一流”,圓滿地完成了上半年各項工作任務(wù),各項費(fèi)收指標(biāo)和運(yùn)輸生產(chǎn)普遍上升,全面實(shí)現(xiàn)“雙過半”,各項交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工程進(jìn)展順利,行業(yè)管理力度不斷增強(qiáng),安全運(yùn)行態(tài)勢保持平衡,各項中心活動有序進(jìn)行,為實(shí)現(xiàn)全年交通工作目標(biāo)任務(wù)打下了堅實(shí)基礎(chǔ),將為實(shí)現(xiàn)“十五”期間交通跨越式發(fā)展作出新貢獻(xiàn)。

一、上半年工作總結(jié)

〈一〉扎實(shí)推進(jìn)了“高速精品工程”。今年上半年完成了蘭杭線武荊高速公路應(yīng)城段初步設(shè)計和施工圖設(shè)計,完成了相關(guān)材料申報,配合協(xié)助盛孝感市交通部門制定了工程施工方案,為9月份工程全面開工奠定了基礎(chǔ),使高速公路在我市夢想成真。

〈二〉加快推進(jìn)了“通暢安保工程”。云長公路應(yīng)城段改造,全長13公里,上半年已完成施工圖設(shè)計,目前該項目已由孝感市公路管理處進(jìn)入招投標(biāo)程序,11月份建成通車;應(yīng)天線全長19.95公里,已完成8公里加寬處置及1.5公里上基層補(bǔ)強(qiáng),南蝦線全長6公里,已完成4公里石灰土下基層,兩條通鄉(xiāng)公路9月份建成通車;八湯公路起點(diǎn)接線,全長460米,已完成路基土方及涵管配套工程,9月份建成通車,長麻線長江埠接線,全長720米,已完成路基處置和石灰土基層,目前正進(jìn)入水泥穩(wěn)定石屑鋪筑,7月份建成通車;煙應(yīng)線楊河街道接線,全長600米,已完成小橋1座,正進(jìn)入路面施工,9月份建成通車,長荊鐵路東站貨場接線,全長600米,正組織施工單位進(jìn)場;皂曹線8.6公里,已完成路基土方,路面工程正在申請立項;通村公路交通部指令性計劃40公里,省廳指令性計劃40公里,指導(dǎo)性計劃82公里,上半年已完成申報、設(shè)計文件的鄉(xiāng)鎮(zhèn)有三合、東馬坊、郎君、陳河、義和、湯池、田店,已經(jīng)開工的有東馬坊的中李村、陳河鎮(zhèn)的人和、駱集、彭黃村,義和鎮(zhèn)的陶柳、烏嶺、李大、西二村,通村公路確保今年完成100公里。為了把上述公路工程建成優(yōu)質(zhì)工程、放心工程,我們實(shí)行了建立工程建設(shè)、廉政建設(shè)“雙合同制”,規(guī)范了“政府監(jiān)督、社會監(jiān)理、企業(yè)自檢”的三級質(zhì)量保障體系,推行項目法人制、招投標(biāo)制、工程監(jiān)理制、合同管理制“四制”管理,出臺了工程管理“六個不準(zhǔn)”的硬性規(guī)定。上半年,為了確保交通大動脈的安全暢通,我們精心組織,搶晴天,戰(zhàn)雨天,全面展開了道路春季養(yǎng)護(hù)工作,共出動大小機(jī)械150多臺套,對90公里的路面進(jìn)行了灌縫處理,補(bǔ)油4850平方米,修補(bǔ)坑槽7800平方米。車輛超限超載率控制在6%左右,有效地保護(hù)了路產(chǎn)路權(quán)。

〈三〉全力推進(jìn)了“水運(yùn)振興工程”。年初,針對枯水時節(jié)的船、貨、水矛盾,市港航所積極創(chuàng)新工作方法,使水路運(yùn)輸形勢一路看漲。進(jìn)入2月份枯水期,由于應(yīng)城船吃水較大不能前往湖南內(nèi)河,市港航所從武漢、岳陽等地請來80多艘湖南船運(yùn)走了1.5萬噸應(yīng)城貨,這種借船出省的服務(wù)理念得到了貨主廠家的高度贊譽(yù),紛紛加大了從應(yīng)城港起運(yùn)的貨物量,久大、新都兩大集團(tuán)上半年從應(yīng)城港運(yùn)貨8萬噸,占全市水上貨運(yùn)量的三分之二。你運(yùn)貨,我服務(wù),你發(fā)財,我發(fā)展,應(yīng)城港航與改制企業(yè)共創(chuàng)了“雙贏”局面,久大、新都兩大民營集團(tuán)上半年節(jié)約運(yùn)輸成本200多萬元;市港航所上半年完成起運(yùn)量11.9萬噸,占年計劃的76%,水路規(guī)費(fèi)收入38.9萬元,占年計劃的60%。由于應(yīng)城膏鹽企業(yè)全面改制啟動,從水路起運(yùn)的貨物量越來越大,現(xiàn)有的港口、碼頭已不能滿足運(yùn)輸生產(chǎn)的需要,上半年我們申報了新港碼頭擴(kuò)建工程,年吞吐量10萬噸,總投資100多萬元,前期測量已完成,現(xiàn)已進(jìn)入工程設(shè)計階段,預(yù)計10月底開工。

〈四〉有序推進(jìn)了“運(yùn)輸服務(wù)工程”。一是認(rèn)真落實(shí)市人大常委會《關(guān)于禁止客運(yùn)機(jī)動三輪車在中心城區(qū)運(yùn)行的決議》,發(fā)展城市出租小汽車。4月8日,市長高楚元,市委常委、政法委書記劉純明在我局召集交通、公安、昌隆公司主要負(fù)責(zé)人以及“面的”司機(jī)、群眾代表20多人召開了座談會,就發(fā)展城市出租小汽車和經(jīng)營權(quán)有償使用問題廣泛征求意見,市政府結(jié)合實(shí)際,認(rèn)真制定了《應(yīng)城人民政府關(guān)于申請批準(zhǔn)應(yīng)城市出租小汽車客運(yùn)經(jīng)營權(quán)有償使用實(shí)施方案的報告》,該報告孝感市人民政府已正式批準(zhǔn),5月31日,此報告已上報省人民政府待批。第一批發(fā)展120輛出租小汽車經(jīng)營權(quán)出讓工作調(diào)查摸底階段已進(jìn)入尾聲,從7月10日開始,將召開動員大會,發(fā)布工作通告,至9月30日,“面的”全部下線,出租小汽車正式運(yùn)營。二是新(擴(kuò))建兩個客運(yùn)站,打造運(yùn)輸服務(wù)新平臺。投資30萬元的陳河客運(yùn)站新建工程,上級已批復(fù),正在落實(shí);投資200多萬元的新車站擴(kuò)建為一級站工程,孝感各縣市僅應(yīng)城一家,方案已上報上級主管部門。三是以貫徹落實(shí)《道條》為契機(jī),全面規(guī)范運(yùn)輸市場秩序。全市客、貨運(yùn)輸市嘗機(jī)動車維修市嘗駕培市嘗出租車客運(yùn)市場全面推行了質(zhì)量信譽(yù)考核機(jī)制,不斷加大了客運(yùn)市嘲三查一打擊”稽查行動和打擊“黑車”沖擊出租車市場力度。四是圍繞春運(yùn)工作重點(diǎn),圓滿完成春運(yùn)工作任務(wù)。在為期40天的春運(yùn)工作中,交通系統(tǒng)各單位齊心協(xié)力,恪盡職守。共投入春運(yùn)車輛445臺,共中客車325臺,出租車120臺,渡船41艘,完成客運(yùn)量97.8萬人次,其中陸上95.2萬人次(含長途22萬人次),實(shí)現(xiàn)了春運(yùn)40天運(yùn)輸“安全、優(yōu)質(zhì)、規(guī)范、有序”的總體目標(biāo)。五是安全工作常抓不懈,安全形勢繼續(xù)保持穩(wěn)定。上半年共開展了四次安全專項檢查,檢查了4個市直單位,6個企業(yè),50輛客車,8輛危貨車,8處鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡口,12艘渡船,共查出事故隱患24起,責(zé)令限期整改。六是主要運(yùn)輸生產(chǎn)指標(biāo)全部上升,全面實(shí)現(xiàn)“雙過半”。上半年完成客運(yùn)量372.2萬人,占年計劃的57%,客運(yùn)周轉(zhuǎn)量21281萬人公里,占年計劃的58%;貨運(yùn)量329.9萬噸,占年計劃的58%,貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量25409.9萬噸公里,占年計劃的66%;裝卸量516.1萬噸,占當(dāng)年計劃的58%。

〈五〉著力推進(jìn)了“資金保障工程”。上半年,在工程建設(shè)資金監(jiān)管工作中,我們切實(shí)做到了“四個嚴(yán)格”,即嚴(yán)格財經(jīng)紀(jì)律,嚴(yán)格預(yù)算管理,嚴(yán)格成本控制,嚴(yán)格審計監(jiān)督,真正實(shí)現(xiàn)了“事前有控制,事中有檢查,事后有監(jiān)督”,確保了建設(shè)資金不流失,沒有發(fā)生一起挪用、貪污、截留工程建設(shè)資金的違法

亂紀(jì)行為。在交通規(guī)費(fèi)征收工作中,我們按照年初制定的“突出任務(wù)抓舉措,突出目標(biāo)抓管理,突出執(zhí)法抓規(guī)范,突出創(chuàng)建抓行風(fēng)”的總體部署,真抓實(shí)干,克難奮進(jìn),實(shí)現(xiàn)交通規(guī)費(fèi)全面增長。全市交管站系統(tǒng)大力加強(qiáng)思想政治工作,在職工待遇有限的大環(huán)境下,大力提倡為國征費(fèi)、執(zhí)法為民的觀念,激發(fā)了廣大交管員無限的奉獻(xiàn)精神,全年費(fèi)收做到了早動員、早部署、早開征,6個中心交管站費(fèi)收均提前實(shí)現(xiàn)了“雙過半”。市征稽所、市運(yùn)管所繼續(xù)實(shí)施“回歸工程”,努力提高服務(wù)水平,有效地促進(jìn)了費(fèi)收的增長,扭轉(zhuǎn)了以前的被動局面,也成功地實(shí)現(xiàn)了“雙過半”。各費(fèi)收單位嚴(yán)格實(shí)行“收支兩條線”管理,確保了規(guī)費(fèi)足額及時上解。上半年完成陸上“三費(fèi)”615.9萬元,占年計劃57%,拖養(yǎng)費(fèi)(含四小費(fèi))278萬元,占年計劃的79%;公路運(yùn)輸管理費(fèi)99萬元,占年計劃的53%?!戳捣e極推進(jìn)了“改革創(chuàng)新工程”。今年我們繼續(xù)實(shí)行了事業(yè)單位人事、用工與分配制度改革,建立了“職工能進(jìn)能出,收入能高能低,干部能上能下”的靈活運(yùn)行機(jī)制,增強(qiáng)了職工的責(zé)任感和緊迫感,提高了工作的積極性和主動性。同時,為鞏固公路養(yǎng)護(hù)體制改革成果,我們積極培育養(yǎng)護(hù)市場,推進(jìn)公路養(yǎng)護(hù)企業(yè)化、市場化、社會化進(jìn)程,從根本上解決“養(yǎng)人與養(yǎng)路”的矛盾,促進(jìn)公路建養(yǎng)可持續(xù)協(xié)調(diào)發(fā)展。進(jìn)入行政服務(wù)中心的職能部門精簡了審批事項,簡化了審批手續(xù),提高了辦事效率。積極探索交管站改革、交通企業(yè)民營化改制等深層次方面的改革,力求在解決制約交通發(fā)展的關(guān)鍵問題上有所突破。

〈七〉全面推進(jìn)了“廉政陽光工程”。今年以來,我們堅定不移地一手抓交通建設(shè),鎖定加快發(fā)展不動搖,一手抓黨風(fēng)廉政建設(shè),遏制交通腐敗不松懈。我們按照“管行業(yè),必須管行風(fēng)、管黨風(fēng)廉政建設(shè)”的思路和“標(biāo)本兼治,綜合治理,懲防并重,注重預(yù)防”的要求,切實(shí)抓了黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制的的落實(shí),形成了一級抓一級,一級帶一級,下級對上級負(fù)責(zé)的責(zé)任體系。4月份,我們召開了全市交通系統(tǒng)紀(jì)檢監(jiān)察工作會議,對全系統(tǒng)反腐__工作進(jìn)行了全面部署。6月份以來作為全市“廉政文化”進(jìn)機(jī)關(guān)的唯一試點(diǎn),我們在全系統(tǒng)大張旗鼓地開展“十個一”活動,目前已完成廉政事跡報告、廉政警示教育、廉政專題講座、廉政電臺專欄、廉政廣場電影、廉政家屬座談、廉政圖書展覽等“七個一”活動,廉政書畫比賽、廉政文體活動、廉政知識競賽等“三個一”活動將在下半年陸續(xù)展開,從而進(jìn)一步增強(qiáng)交通干部職工反腐__意識,形成以廉為榮、以貪為恥的良好風(fēng)尚,使交通黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作水平再上一個新臺階。

〈八〉持續(xù)推進(jìn)了“形象素質(zhì)工程”。一是認(rèn)真扎實(shí)地開展了黨員先進(jìn)性教育活動。我局下設(shè)14個黨支部,367名黨員,其中參加第一批次的12個黨支部,211名黨員,參加了第二批次的2個黨支部,156名黨員。在第一批次的學(xué)習(xí)教育活動中,我們在市委的正確領(lǐng)導(dǎo)和督導(dǎo)組的精心指導(dǎo)下,嚴(yán)格按照實(shí)施方案的具體要求,緊緊圍繞提高黨員素質(zhì)、加強(qiáng)基層組織、服務(wù)人民群眾、促進(jìn)各項工作四大目標(biāo),精心籌劃抓部署,創(chuàng)新形式抓學(xué)習(xí),嚴(yán)格程序抓評議,注重實(shí)效抓整改,在創(chuàng)新上下功夫,在結(jié)合上做文章,確保了教育實(shí)效,達(dá)到了預(yù)期目的。我們采取的“十個一”的學(xué)習(xí)方法,即組織一次專題報告會、制作一期宣傳專欄、觀看一次專題教育片、舉辦一期黨課輔導(dǎo)、進(jìn)行一次革命傳統(tǒng)教育活動、開展一次讀書交流會、舉行一次模范事跡報告會、寫學(xué)習(xí)體會文章、進(jìn)行一次考試測評;組織召開六個層面的座談會,即行風(fēng)監(jiān)督員懇談會、二級單位主要負(fù)責(zé)人座談會、機(jī)關(guān)股室負(fù)責(zé)人座談會、離退休老干部座談會、省市企業(yè)及我市招商引資企業(yè)負(fù)責(zé)人懇談會、出租車司機(jī)座談會;制定的四個整改方案,即加快全市通村公路建設(shè)、發(fā)展出租小轎車、規(guī)范交通行政執(zhí)法、創(chuàng)建“學(xué)習(xí)型、服務(wù)型、廉潔型”機(jī)關(guān)。學(xué)習(xí)方式新、座談對象全、整改方案實(shí),受到了市委先進(jìn)性教育活動領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室的充分肯定。二是大力開展?fàn)巹?chuàng)“三個一流”活動。按照省廳要求,結(jié)合我市實(shí)際,我們深入廣泛地發(fā)動干部職工,以機(jī)關(guān)為龍頭,以“窗口”為重點(diǎn)”,以“一線”為基礎(chǔ),縱向到底、橫向到邊地開展了爭創(chuàng)“三個一流”活動,進(jìn)一步凝聚了行業(yè)力量,推動了行業(yè)文明向縱深發(fā)展。三是加強(qiáng)和規(guī)范了交通行政執(zhí)法工作。交通執(zhí)法人員持證上崗率達(dá)100%,執(zhí)法程序得到了進(jìn)一步規(guī)范,文明執(zhí)法水平進(jìn)一步提高。四是認(rèn)真辦理人大代表建議、政協(xié)委員提案。上半年共辦理建議、提案25件,回復(fù)率達(dá)100%。五是完成了省級文明城市、衛(wèi)生城市檢查驗(yàn)收、農(nóng)村小康工作、社會治安綜合治理、計劃生育等各項中心工作。

二、存在的主要問題和困難

1、通村公路建設(shè)進(jìn)展比較緩慢,與周邊縣市比,與上級下達(dá)的年度計劃有很大的差距。交通部、省交通廳、孝感市交通局三級下達(dá)給我市的通村公路年度計劃為160公里,市委主要領(lǐng)導(dǎo)要求今年確保完成100公里,截至6月底,全市已經(jīng)開工建設(shè)的通村公路總長不到20公里,差距很明顯,完成目標(biāo)任務(wù)的壓力很大。主要原因:一是鄉(xiāng)鎮(zhèn)發(fā)展不夠平衡,有少數(shù)地方對通村公路建設(shè)不夠重視,有一定的畏難情緒;二是地方配套資金難以籌集到位,啟動困難。國家對通村公路建設(shè)實(shí)行的是“見花澆水”的激勵政策,每公里7至9萬元的補(bǔ)貼只是平均概算成本的一半左右,因此,很多鄉(xiāng)鎮(zhèn)、行政村雖有熱情、有規(guī)劃,但由于配套資金難以籌到位,無法啟動,規(guī)劃也只能停留在紙上。

2、交通改革發(fā)展穩(wěn)定過程中不穩(wěn)定因素依然存在。主要表現(xiàn)在:一是事業(yè)單位改革上面只有政策,沒有資金來源,實(shí)施過程中難度和阻力都很大。二是新一輪出租車經(jīng)營權(quán)轉(zhuǎn)讓工作保穩(wěn)定壓力很大。明年3月31日前全面“禁麻”,涉及上千個家庭

四、五千人的生活出路問題,到動真格的時候,不穩(wěn)定的因素肯定會凸現(xiàn)。三是交通企業(yè)軍轉(zhuǎn)干部人數(shù)較多,保穩(wěn)定的責(zé)任大,任務(wù)重,壓力也很大。

3、極少數(shù)路政、運(yùn)政等執(zhí)法人員執(zhí)法不文明行為仍然存在。

三、下半年工作安排

6月20日上午,新到任的市委書記謝世芳同志率領(lǐng)“四大家”領(lǐng)導(dǎo)到我局調(diào)研,對我市交通“十五”期間取得的成就給予充分肯定的同時,提出了四點(diǎn)要求:一是高標(biāo)準(zhǔn)、高起點(diǎn)編制“十一五”規(guī)劃;二是加快通村公路建設(shè)步伐;三是加快交通企業(yè)民營化改革進(jìn)程;四是全面推進(jìn)交通“廉政陽光工程”。下半年,我們

要圍繞市委、市政府對交通工作的總體要求,按照年初制定的目標(biāo)規(guī)劃,再鼓干勁,再加措施,確保全年工作目標(biāo)任務(wù)的全面完成,以我市交通事業(yè)全面協(xié)調(diào)可持續(xù)發(fā)展的優(yōu)異成績?yōu)槿娼ㄔO(shè)小康應(yīng)城作出新的更大貢獻(xiàn)。

〈一〉主要目標(biāo)

全面完成水陸基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)年度規(guī)劃,全面完成孝感市交通局下達(dá)的水陸規(guī)費(fèi)征收任務(wù);公路客貨運(yùn)量增長2%,周轉(zhuǎn)量增長3%,交通運(yùn)輸安全保持平衡態(tài)勢;工程合格率達(dá)100%,重點(diǎn)工程優(yōu)良率達(dá)90%,單位工程優(yōu)良率85%,公路養(yǎng)護(hù)干線年均好路率達(dá)到85%;規(guī)范運(yùn)輸市場管理,完成出租小汽車新一輪經(jīng)營權(quán)轉(zhuǎn)讓;孝感市級文明單位達(dá)到50%以上,應(yīng)城市級文明單位保持100%。

〈二〉工作舉措

1、精心組織,加快農(nóng)村公路建設(shè)步伐。__年,全市公路建設(shè)的重點(diǎn)將由干線轉(zhuǎn)向農(nóng)村路網(wǎng)。因此,加大農(nóng)村路網(wǎng)建設(shè)力度,打造小康致富路,既是我們的職責(zé),也是我們交通人以自己的實(shí)際行動反哺農(nóng)業(yè)、扶持農(nóng)村、回報農(nóng)民的最佳途徑。為完成今年路網(wǎng)建設(shè)目標(biāo),必須認(rèn)真處理好三個關(guān)系:一是速度與質(zhì)量的關(guān)系。從去年開始,“讓農(nóng)民兄弟走了油路、水泥路”的口號第一次在神州大地響徹,不論是東部還是西部,紅紅火火的通鄉(xiāng)、通村公路建設(shè)已經(jīng)拉開巨網(wǎng),現(xiàn)在全國、全省其它縣市都在抓住新一輪的機(jī)遇加快發(fā)展,同時,周邊兄弟縣市競爭激烈,形勢逼人。因此,我們必須確保、力爭超額完成建設(shè)目標(biāo)任務(wù),在通鄉(xiāng)公路建設(shè)上做到“甩掉追兵,趕超標(biāo)兵”,在通村公路建設(shè)上做到“大干快上,迎頭趕上”。抓好農(nóng)村公路建設(shè)質(zhì)量,不僅僅是公路建設(shè)自身規(guī)律的要求,更是一個十分嚴(yán)肅的政治問題,質(zhì)量是工程的生命,更是行業(yè)的生命,因此,確保通鄉(xiāng)、通村公路工程質(zhì)量作為農(nóng)村路網(wǎng)建設(shè)的根本要求什么時候都不能動遙具體要求是堅持以建立健全工程質(zhì)量管理體系為基礎(chǔ),加強(qiáng)質(zhì)量監(jiān)督,嚴(yán)格質(zhì)量巡檢,強(qiáng)化過程質(zhì)量監(jiān)控,全面提升工程管理水平。二是發(fā)展與籌資的關(guān)系。農(nóng)村公路建設(shè),發(fā)展是第一要務(wù),籌資是最大難題。不確保一定數(shù)量的“真金白銀”投入,農(nóng)村公路發(fā)展只能是紙上談兵,成為無本之末。因此,加快通鄉(xiāng)、通村公路建設(shè),關(guān)鍵是資金,不能有多少錢辦多少事,要辦多少事找多少錢,動員一切力量,想盡一切辦法,變“兩眼向交通”為“多元建交通”。具體地講,在籌資上要做到“五個一點(diǎn)”,即交通主渠道爭取一點(diǎn),財政補(bǔ)助一點(diǎn),鎮(zhèn)村自籌一點(diǎn),社會捐資一點(diǎn),部門幫扶一點(diǎn)。三是建設(shè)與養(yǎng)護(hù)的關(guān)系。下半年要把養(yǎng)護(hù)工作放在突出位置,要樹立“建設(shè)是發(fā)展,養(yǎng)護(hù)也是發(fā)展”和“有路就要養(yǎng)”的觀念,總的要求是“列養(yǎng)公路計劃養(yǎng),新增里程調(diào)劑養(yǎng),農(nóng)村公路群眾養(yǎng)”,通過這樣機(jī)制的建立,依法把所有公路的養(yǎng)護(hù)主體搞明確,把責(zé)任搞到位,把養(yǎng)護(hù)質(zhì)量搞上去,把建設(shè)成果鞏固起來。同時,以點(diǎn)帶面,探索和完善村級公路養(yǎng)護(hù)模式,力爭取得實(shí)質(zhì)性突破。

2、突出穩(wěn)定,加大交通企事業(yè)改革力度。我們將按照市委、市政府和上級交通部門出臺的改革政策,正確處理改革發(fā)展穩(wěn)定的關(guān)系,有重點(diǎn)、有步驟地推進(jìn)各項改革。一是繼續(xù)深化交通行政管理體制改革。運(yùn)管、港航等進(jìn)入市行政服務(wù)中心的交通職能部門要精兵減政,優(yōu)化服務(wù)環(huán)境。二是深化事業(yè)單位人事、用工與分配制度改革。主要任務(wù)是籌集配套資金,完善養(yǎng)老保險、醫(yī)保、失業(yè)保險等各項配套改革,切實(shí)解決職工參與改革的后顧之憂,增強(qiáng)主動性和積極性。三是鞏固公路養(yǎng)護(hù)體制改革。積極培育養(yǎng)護(hù)市場和市場主體,從根本上解決“養(yǎng)人與養(yǎng)路”的矛盾。四是加快交通企業(yè)改革步伐??瓦\(yùn)企業(yè)要擺脫“丟輪子、保場子、吃牌子”習(xí)慣于掛靠經(jīng)營的被動局面,積極探索全盤民營化或?qū)嵭泄泻头枪谢旌习l(fā)展的新路子;昌隆出租車公司要主動適應(yīng)市場環(huán)境,按照市政府出臺的關(guān)于發(fā)展城市出租小汽車的實(shí)施方案,做好“面的”9月底全部下線的各項準(zhǔn)備工作,確保10月1日出租小汽車正式營運(yùn)。

3、創(chuàng)新手段,不斷完善行業(yè)管理機(jī)制。一是提高運(yùn)輸市場監(jiān)管和服務(wù)能力,打造交通品牌。運(yùn)輸市場繼續(xù)深入開展“三查、一打擊”稽查行動;職能部門要遵循公正、公開、公平和便民的管理原則,與時俱進(jìn)出臺一系列主動辦事、就近辦事、即時辦事的便民舉措;交通運(yùn)輸經(jīng)營者要推行“三優(yōu)”、“三化”服務(wù),實(shí)行與服務(wù)對象“零距離”接觸的“用心服務(wù)”。二是進(jìn)一步做好交通安全工作,確保人民群眾生命財產(chǎn)安全。三是繼續(xù)治理車輛超載超限,大力規(guī)范運(yùn)輸市場秩序。

4、鞏固成果,確保費(fèi)收任務(wù)全面完成。一是提高優(yōu)質(zhì)服務(wù)水平,努力培植新費(fèi)源;二是加大規(guī)費(fèi)征收力度,確保年度費(fèi)收目標(biāo)任務(wù)的完成;三是嚴(yán)肅財經(jīng)紀(jì)律,加強(qiáng)資金管理。

5、強(qiáng)化監(jiān)督,全面規(guī)范行政執(zhí)法行為。一是切實(shí)加強(qiáng)交通執(zhí)法隊伍建設(shè),教育交通執(zhí)法人員牢固樹立執(zhí)法為民的觀念,切實(shí)為優(yōu)化應(yīng)城經(jīng)濟(jì)環(huán)境,打造招商引資平臺,促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展作出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。二是嚴(yán)格交通行政執(zhí)法資格管理;三是嚴(yán)格遵守交通行政執(zhí)法程序;四是嚴(yán)格執(zhí)行交通行政執(zhí)法監(jiān)督和責(zé)任追究制。

6、統(tǒng)籌兼顧,抓好下半年各項中心工作。一是建立健全第一批次先進(jìn)性教育活動的長效管理機(jī)制,開展經(jīng)常性的先進(jìn)性教育活動;搞好第二批次先進(jìn)性教育活動各項工作。二是繼續(xù)深入開展“個人創(chuàng)一流業(yè)績、企業(yè)創(chuàng)一流品牌、行業(yè)創(chuàng)一流環(huán)境”的爭創(chuàng)“三個一流”活動,堅持做到一步一個腳印,一年一個變化,努力構(gòu)建先行交通、責(zé)任交通、和諧交通。三是加強(qiáng)黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作,完成好下半年“廉政文化”進(jìn)交通的各項工作任務(wù)。四是圍繞全市工作大局和交通工作總要求,圓滿地完成市委、市政府中心工作和各項專項工作,齊心協(xié)力地推動交通工作再上一個新臺階。

第7篇 交通局2023年工作總結(jié)及2023年工作計劃 3800字

2023年度,全縣交通工作在縣委、政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在上級交通主管部門的關(guān)心、幫助下,全面貫徹落實(shí)2023年州交通工作會議精神,以科學(xué)發(fā)展觀統(tǒng)領(lǐng)全局,緊緊圍繞我縣“三圍、四帶、六培植”的發(fā)展戰(zhàn)略,抓住機(jī)遇、銳意進(jìn)取,立足縣情,繼續(xù)推進(jìn)我縣交通工作進(jìn)程,努力開創(chuàng)交通新局面。同時,加強(qiáng)道路運(yùn)輸市場秩序管理,強(qiáng)化公路養(yǎng)護(hù)和路

政稽查工作,為全年工作任務(wù)的圓滿完成開好了頭、起好了步。

一、2023年1—11月交通工作回顧

2023年,全縣交通工作在上級主管部門的大力關(guān)心支持下,在縣委縣政府的領(lǐng)導(dǎo)和省交通廳的幫助下,以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng),交通系統(tǒng)全體干部職工不斷解放思想,破解難題,為促進(jìn)交通工作又好又快可持續(xù)發(fā)展,為改善民生、方便群眾出行做出了積極的努力。1~11月份,我局完成交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資14908萬元。

(一)公路建設(shè)

1.續(xù)建工程 (2)通達(dá)工程。實(shí)施6條農(nóng)村公路通達(dá)工程建設(shè),建設(shè)規(guī)模91.5公里,總投資952萬元(其中中央投資861萬元)。截至目前,6條累計完成投資886萬元。 (4)馬堵山電站右岸公路還建工程。全長30.144公里,工程總投資5933萬元,工程由廣源公司負(fù)責(zé)承建,建設(shè)資金全由廣源公司自籌。目前,該項目完成路基工程25公里,路基挖土石方92萬立方米,涵洞22道,防護(hù)工程5700立方米。累計完成投資5700萬元,占總投資數(shù)的96.00。

(5)大中修工程:實(shí)施沙拉托、馬街、逢蠻公路、上南4個大中修工程。截至目前,4個項目完成投資313萬元。

2.新建工程 (2)農(nóng)村公路改造工程:實(shí)施馬街12公里、大坪公路27.3公里的建設(shè)項目,計劃投資2615萬元。目前,正在進(jìn)行招投標(biāo)工作,計劃11月上旬進(jìn)場施工。

(3)農(nóng)村客運(yùn)站建設(shè):實(shí)施2個農(nóng)村客運(yùn)站,計劃投

資100萬元。目前,正在組織施工工作。

(4)元綠、紅南二級公路。我局積極協(xié)助州級做好兩個二級公路××段建設(shè)的征地拆遷等工作。目前,我縣已完成紅南公路的外業(yè)丈量,在進(jìn)行內(nèi)業(yè)工作;元綠路正進(jìn)行外業(yè)丈量。

(二)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)體制改革工作進(jìn)展順利

在縣委、縣政府直接領(lǐng)導(dǎo)和關(guān)心支持下,在上級主管部門的幫助指導(dǎo)下,抓住農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)體制改革機(jī)遇,統(tǒng)籌考慮,結(jié)合我縣實(shí)際,制定了《××縣農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革實(shí)施方案》,建立了長效機(jī)制。并在我縣14個鄉(xiāng)鎮(zhèn)成立了鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村公路管理所,加強(qiáng)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)。目前,我縣公路養(yǎng)護(hù)體制改革工作將按照實(shí)施方案穩(wěn)步推進(jìn)。

(三)路政管理工作取得新成效

繼續(xù)鞏固公路無“三亂”工作,建立健全了公路水路“三亂”監(jiān)督機(jī)制。進(jìn)一步理順農(nóng)村公路路政管理體制,根據(jù)上級交通道路路政管理工作部署和要求,為維護(hù)護(hù)好我縣農(nóng)村公路路產(chǎn)路權(quán)和農(nóng)村公路安全暢通,成立了××縣公路路政管理大隊。

(四)深入學(xué)習(xí)科學(xué)發(fā)展觀活動成效顯著

按照縣委的部署,把學(xué)習(xí)科學(xué)發(fā)展觀活動擺在重要位置,一是成立了相應(yīng)組織機(jī)構(gòu),制定了活動方案,及時召開了動員大會,并按時按質(zhì)完成了各個階段的各項工作任務(wù),得到了州、縣指導(dǎo)組的好評。二是針對目前交通面臨的新情況、新問題,提出了加快農(nóng)村公路建設(shè)、加強(qiáng)農(nóng)村公路工程質(zhì)量監(jiān)管、加強(qiáng)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)、加強(qiáng)運(yùn)輸市場管理和提高干部隊伍素質(zhì)等方面的新思路。通過學(xué)習(xí)科學(xué)發(fā)展觀活動的開展,交通系統(tǒng)干部職工進(jìn)一步深化了對科學(xué)發(fā)展觀重要性、緊迫性和必要性的認(rèn)識,提高了參加學(xué)習(xí)接受教育的主動性和積極性;進(jìn)一步明確了科學(xué)發(fā)展觀的精神實(shí)質(zhì)和方法要求,提高了深入貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀的堅定性和自覺性。廣大干部職工工作積極性、主動性和創(chuàng)造性得到進(jìn)一步提升,為以更加優(yōu)質(zhì)高效的服務(wù)推動交通事業(yè)又好又快發(fā)展提供了保障。

(五)機(jī)關(guān)建設(shè)方面情況

1.班子和隊伍建設(shè)情況

今年來,我局領(lǐng)導(dǎo)班子認(rèn)真貫徹執(zhí)行上級有關(guān)規(guī)定,嚴(yán)格遵守民主集中制原則,重大問題、人事安排、經(jīng)費(fèi)開支等都由班子成員集體討論決定。在團(tuán)結(jié)問題方面做到大事講原則,小事講風(fēng)格,遇事多通氣,互相諒解。在隊伍建設(shè)方面,我們把提高人員綜合素質(zhì)、加強(qiáng)依法行政作為重要工作來抓。加

強(qiáng)交通隊伍的全面建設(shè),努力造就多層次、復(fù)合型的交通人才。

2.制度建設(shè)及完善情況

我局完善和建立了會議制度、考勤制度、財務(wù)管理制度、車輛使用管理規(guī)定、學(xué)習(xí)制度、財務(wù)管理規(guī)定、職務(wù)學(xué)習(xí)教育、年終目標(biāo)責(zé)任考核制度、公文管理制度、公章管理制度、保密制度、公務(wù)員考核制度等多項制度,堅持用制度管人管事,取得了很好的效果。

3.黨風(fēng)廉政建設(shè)情況

結(jié)合陽光政府四項制度的實(shí)施和學(xué)習(xí)科學(xué)發(fā)展觀活動的開展,進(jìn)一步加強(qiáng)黨風(fēng)廉政建設(shè)工作。通過加強(qiáng)學(xué)習(xí)教育,制度創(chuàng)新,言傳身教等工作,黨的建設(shè)、領(lǐng)導(dǎo)班子建設(shè)、隊伍建設(shè)得到加強(qiáng),干部職工素質(zhì)明顯提高,在交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資項目多,資金大的情況下發(fā)生過腐敗案件,實(shí)現(xiàn)了“工程優(yōu)良、干部優(yōu)秀”的總體目標(biāo),為加快交通發(fā)展提供了堅強(qiáng)的政治保障。

(六)安全生產(chǎn)工作。

在安全生產(chǎn)管理工作中,我局將安全生產(chǎn)工作做為目標(biāo)考評內(nèi)容納入年底工作考評范圍。年初按照“一崗雙責(zé)”的要求與各鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府、縣內(nèi)各道路運(yùn)輸企業(yè)及局屬各股室單位簽訂安全責(zé)任24份,進(jìn)一步明確安全主體責(zé)任和獎懲目標(biāo)。并認(rèn)真組織開展好安全生產(chǎn)年活動、“六月安全生產(chǎn)月活動”和交通安全集中教育等活動,有力的促進(jìn)“和諧××、平安交通”的創(chuàng)建工作。

二、取得的經(jīng)驗(yàn):

(一)領(lǐng)導(dǎo)重視是關(guān)鍵。公路建設(shè)項目牽扯面大,涉及面廣,如資金籌措、征地拆遷、青苗補(bǔ)償及各種引發(fā)的矛盾糾紛。這一系列問題的解決,都必須在各鄉(xiāng)(鎮(zhèn))政府和部門領(lǐng)導(dǎo)高度重視下才能得以實(shí)現(xiàn)。在我縣,不管公路建設(shè)項目大小,縣鄉(xiāng)兩級政府、相關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)都將其列入重要事項抓緊抓好,任何環(huán)節(jié)都不出現(xiàn)疏漏,使每項工程建設(shè)均能在領(lǐng)導(dǎo)的高度重視下順利實(shí)施。

(二)上級支持是保障。交通滯后一直是制約我縣經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的“瓶頸”因素。但由于我縣財力有限,公路建設(shè)項目的實(shí)施往往是“心有余而力不足”。因此,上級補(bǔ)助成了公路建設(shè)的資金保障。××縣積極向上級部門爭取項目建設(shè)補(bǔ)助資金,有力地保障了全縣公路建設(shè)的資金來源,積極推動了全縣農(nóng)村和通縣公路建設(shè)的發(fā)展步伐。

三、存在的問題和困難及解決辦法:

(一)歷史負(fù)債償還與現(xiàn)實(shí)發(fā)展所需之間的矛盾突出。近年,隨著交通項目建設(shè)的快速增長,我縣交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)債臺也不斷高筑,累計欠公路建設(shè)款達(dá)1600余萬元。目前,我縣處于“十一五”規(guī)劃建設(shè)的沖刺時期,一方面農(nóng)村公路建設(shè)需要大量的配套資金投入,另一方面過高的歷史負(fù)債導(dǎo)致向上級爭取到的部份資金用于償還歷史債務(wù),難以為在建和擬建項目提供必要的資金支持,出現(xiàn)了在建項目時開時停,難以收尾,擬建項目無法開工建設(shè)的困難局面。

(二)鄉(xiāng)村公路路網(wǎng)結(jié)構(gòu)和技術(shù)等級低。由于資金投入嚴(yán)重不足,公路設(shè)計等級低,造成許多公路通行能力很差,且存在較大安全隱患。

(三)交通項目工程質(zhì)量和工期有待提高和加快。由于施工單位的組織不力,監(jiān)理工作不到位以及某些主客觀因素的影響,致使部分工程存在質(zhì)量問題和工程進(jìn)度緩慢問題。

(四)道路運(yùn)輸市場管理,非法營運(yùn)打擊難度大。原因主要有:一是從事非法營運(yùn)者多數(shù)是為解決就業(yè)問題,解決生活出路問題,身份多為失業(yè)、無業(yè)、勞改釋放人員或吸毒人員,成分較為復(fù)雜,所以打擊難度較大;二是很多非法營運(yùn)車輛由于乘客不配合,無法進(jìn)行調(diào)查取證工作;三是很多非法營運(yùn)車輛并不是連續(xù)經(jīng)營,非法營運(yùn)時段不固定。打擊工作難度大,安全隱患日益突出,對我縣客運(yùn)市場的健康有序發(fā)展有一定的影響。

針對存在的問題,我局將積極與上級主管部門溝通聯(lián)系,獲得更新的信息,多渠道籌集資金,解決項目建設(shè)資金不足難題;加強(qiáng)項目的質(zhì)量、進(jìn)度的監(jiān)管力度;加大對客運(yùn)市場秩序的規(guī)范和整頓工作;同時抓好農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)和治超工作。

三、2023年工作計劃:

(一)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè) 2.2023年計劃實(shí)施重點(diǎn)項目。計劃實(shí)施逢蠻公路、牛俄線(牛角寨、沙拉托段)、等通暢工程;計劃實(shí)施大排、河順、南芒等15條通達(dá)工程;計劃建設(shè)2個鄉(xiāng)農(nóng)村客運(yùn)站(五級)和××客運(yùn)中心站(二級站);計劃建設(shè)2個碼頭。

(二)繼續(xù)抓好客運(yùn)市場秩序的規(guī)范和整頓工作。要在當(dāng)前取得的成效上,繼續(xù)加大運(yùn)輸市場的管理力度,并根據(jù)省州安排,積極穩(wěn)妥地做好城市公共交通管理職權(quán)的移交工作。

(三)繼續(xù)抓好農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)和治超工作。使我縣的公路管養(yǎng)水平得到新的提高,大力維護(hù)國家的路產(chǎn)路權(quán)。

(四)加強(qiáng)水上運(yùn)輸安全管理。增設(shè)水上警示標(biāo)志,加大打擊非法船只運(yùn)營力度,積極主動與建水縣交通局聯(lián)系,確保水上運(yùn)輸安全。

(五)繼續(xù)做好清欠工作。我局將千方百計爭取上級支持,抓住一切有利契機(jī),力爭清欠部分債務(wù)。

(六)加強(qiáng)學(xué)習(xí),提高整個班子的戰(zhàn)斗力。今后,我局將按各項學(xué)習(xí)制度,加強(qiáng)政治理論和業(yè)務(wù)知識的學(xué)習(xí),積極參加各種業(yè)務(wù)培訓(xùn)活動,進(jìn)一步提高班子自身素質(zhì),增強(qiáng)駕馭和領(lǐng)導(dǎo)全局的能力。

四、相關(guān)的工作建議:

(一)建議轉(zhuǎn)變政府職能,加強(qiáng)宏觀調(diào)控。加強(qiáng)協(xié)調(diào)與公路建設(shè)密切相關(guān)的土地、林業(yè)、環(huán)保、水利、等有關(guān)部門的關(guān)系,簡化審批手續(xù),為公路建設(shè)創(chuàng)造寬松的環(huán)境。

(二)建議將××納入接邊縣基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)范疇來考慮,傾斜性加大對××公路建設(shè)投資力度。

(三)建議交通建設(shè)堅持“科教興交”發(fā)展戰(zhàn)略。開展全方位、多層次的技術(shù)培訓(xùn),提高公路建設(shè)、養(yǎng)護(hù)和管理水平,大力推廣新技術(shù)、新工藝,節(jié)省投資,提高效益,推動數(shù)量、質(zhì)量、技術(shù)、管理的同步跨越,加強(qiáng)整體性、功能性和協(xié)調(diào)性,實(shí)現(xiàn)質(zhì)量型、效益型和可持續(xù)發(fā)展的跨越式發(fā)展。

第8篇 交通局計劃生育工作總結(jié) 1650字

____年,我局在縣委、縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)及計生部門的具體指導(dǎo)下,認(rèn)真對照縣委、縣政府《自治縣____年度人口與計劃生育工作目標(biāo)管理責(zé)任書》的要求,加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),強(qiáng)化措施,明確責(zé)任,扎實(shí)有效地開展計劃生育管理工作,取得了顯著成效。

一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),強(qiáng)化措施,切實(shí)把計劃生育工作落到實(shí)處。站在貫徹落實(shí)基本國策的高度,我局積極采取有效措施把全局人口和計劃生育工作抓好、抓實(shí)、抓到位。堅持把計劃生育工作情況與基層領(lǐng)導(dǎo)的綜合考核、評選先進(jìn)等切身利益掛鉤,真正形成了制度規(guī)范、責(zé)任明確、綜合治理、齊抓共管、抓實(shí)抓牢、常抓常新的工作格局。

二、加強(qiáng)學(xué)習(xí),提高認(rèn)識,把全局思想統(tǒng)一到落實(shí)國策上來。為了使全局全面掌握、系統(tǒng)了解基本國策,從思想上和行動上真正提高對基本國策的認(rèn)識,我們十分重視抓好對全局干部的學(xué)習(xí)教育。一是通過組織全局干部職工認(rèn)真學(xué)習(xí)《省人口與計劃生育條例》等有關(guān)計劃生育的政策法規(guī),進(jìn)一步提高了對計生工作的認(rèn)識,使廣大干部職工充分認(rèn)識到流動人口計生管理工作的重要性,自覺投入到計生工作中來,形成了單位抓個人、個人抓家屬的良好格局;二是把“關(guān)愛女孩行動”工作落到實(shí)處,一方面大力宣傳“男女平等”“生男生女都一樣”“女兒也是傳后人”等新的婚育觀念;另一方面對生女孩家庭一視同仁,認(rèn)真落實(shí)法律法規(guī)規(guī)定的計劃生育獎勵政策,每年全部兌現(xiàn)全局職工的獨(dú)生子女費(fèi);三是制定自治縣交通運(yùn)輸局關(guān)于農(nóng)村獨(dú)生子女和二女家庭優(yōu)先優(yōu)惠政策,優(yōu)先慰問農(nóng)村中的困難“兩戶”家庭,鼓勵汽運(yùn)企業(yè)優(yōu)先錄用農(nóng)村“兩戶”子女就業(yè);四是局領(lǐng)導(dǎo)帶頭包點(diǎn)王下鄉(xiāng)6戶遵守計劃生育政策的農(nóng)戶作為脫貧幫扶對象,計劃資助價值上萬元的玉米、飼料、塑料槽、搖蜜機(jī)等物資。

三、認(rèn)真宣傳,抓好育齡婦女普查。由于交通工作人員比居住和工作地點(diǎn)較為分散,工作、思想不同步。針對這些薄弱環(huán)節(jié),我局積極開展計劃生育工作宣傳。一是抓好“六堅持”,即堅持宣傳教育為主、堅持避孕為主、堅持經(jīng)常工作為主、堅持幫助群眾發(fā)展經(jīng)濟(jì)為主、堅持勤勞致富為主、堅持建設(shè)文明幸福家庭相結(jié)合為主。二是抓好計劃生育工作宣傳,及時掌握育齡婦女思想動向和變化,積極發(fā)揮好單位黨、政、工的力量,抓好育齡婦女的服務(wù)工作。分管計生的干部做到上門服務(wù),講政策、說道理,并保證計劃生育各種經(jīng)費(fèi)的落實(shí),保障普查工作的正常開展。由于宣傳到位,今年生育的3名婦女(含干部家屬),都積極配合計生普查工作,主動提供了準(zhǔn)生證、出生證等材料。三是認(rèn)真開展計劃生育管理宣傳教育工作,定期召開計劃生育會議,貫徹學(xué)_____年計劃生育目標(biāo)責(zé)任書,并將有關(guān)文件下發(fā)各單位。組織計生干部學(xué)習(xí)計劃生育有關(guān)政策。此外,今年5月“母親節(jié)”,我們印發(fā)100余份計劃生育宣傳資料在交通系統(tǒng)內(nèi)進(jìn)行宣傳,受到系統(tǒng)干部職工和廣大群眾普遍歡迎。四是抓好育齡婦女政策宣傳工作,動員育齡婦女自覺作健康檢查。五是狠抓防艾工作宣傳。今年以來,我局組織開展計生宣傳3次,先后印發(fā)宣傳資料300份。通過開展計劃生育教育宣傳,增強(qiáng)了我局干部職工落實(shí)計劃生育政策的自覺性。

四、抓臺賬建設(shè),實(shí)行規(guī)范化管理。我局堅持按照縣計生委的要求,在摸清底子的基礎(chǔ)上,狠抓基礎(chǔ)臺賬建設(shè)。一是建立規(guī)范計劃生育工作臺賬,收集全局干部戶籍資料,把全局干部職工均納入計劃生育管理范圍;二是實(shí)行計劃生育工作“零報告”制度,定期按時報送凡涉及計劃生育工作的所有報表、材料和文件,做到有情況報情況、無問題報平安;三是建立計劃生育專題會議制度,并做好會議記錄,做到年初有計劃、工作有總結(jié),年底有考評;四是實(shí)行“百分百”管理。全局干部職工符合政策生育率達(dá)到100%。五是服從所在辦事處、社區(qū)(居委會)的人口和計劃生育管理,并積極配合社區(qū)人口計生工作。

五、強(qiáng)化措施,嚴(yán)格管理流動人口計劃生育工作。____年,我局在縣計生委的指導(dǎo)下,把握業(yè)務(wù)窗口辦理營運(yùn)證、機(jī)動車維修、駕駛培訓(xùn)管理等業(yè)務(wù)的契機(jī),加強(qiáng)對流動人口的調(diào)查摸底和計生宣傳工作,并將調(diào)查信息及時填報《縣流動人口計劃生育管理情況匯總表》。為縣計劃生育工作的決策提供了必要的依據(jù)。

第9篇 交通局節(jié)能減排工作總結(jié)與計劃 1850字

近年來,我市交通運(yùn)輸業(yè)快速發(fā)展,為經(jīng)濟(jì)社會的進(jìn)步提供了有力的保障。但與此同時,運(yùn)輸工具的迅猛增加給能源和環(huán)境帶來了較大的考驗(yàn)。為適應(yīng)新形勢,我市交通運(yùn)管部門在全行業(yè)大力倡導(dǎo)節(jié)能減排,以促進(jìn)交通運(yùn)輸業(yè)可持續(xù)發(fā)展。

一、加強(qiáng)宣傳,在全行業(yè)營造節(jié)能減排人人有責(zé)的氛圍

節(jié)能宣傳周期間,市交通運(yùn)管部門向全市道路運(yùn)輸經(jīng)營業(yè)戶發(fā)出節(jié)能減排倡議,編印節(jié)能減排宣傳單1000張,發(fā)放至全市大型客貨運(yùn)企業(yè)、機(jī)動車維修廠家等。號召運(yùn)輸企業(yè)舉辦駕駛員節(jié)油技能競賽活動,許多運(yùn)輸企業(yè)建立了適合自身實(shí)際的節(jié)能減排措施,將節(jié)能減排教育作為企業(yè)的重要一課,建立考核機(jī)制,對超油、超料的從業(yè)人員進(jìn)行一定的經(jīng)濟(jì)處罰,反之給予獎勵,將節(jié)能減排工作制度化。

二、大力推進(jìn)公交優(yōu)先,倡導(dǎo)市民綠色出行

據(jù)資料顯示,在一定條件下,公共交通出行比重每提高1%,可實(shí)現(xiàn)城市交通能源消費(fèi)總量下降1.5%。因此,市交通運(yùn)管部門將推動城市公共交通優(yōu)先發(fā)展作為節(jié)能減排的一項重點(diǎn)工作來抓。20__年,市區(qū)新增、延伸和調(diào)整公交線路10余條,現(xiàn)有公交車輛568輛,運(yùn)營線路里程約548公里,基本上實(shí)現(xiàn)了“居民住到哪里,公交開到哪里”,滿足了新城建設(shè)和舊城改造的需求。

三、統(tǒng)籌優(yōu)化運(yùn)輸組織方式,推進(jìn)低能耗運(yùn)輸方式的發(fā)展

一是開展甩掛運(yùn)輸。甩掛運(yùn)輸是提高物流效率、節(jié)能降耗的重要手段,其早已成為歐美和日本等發(fā)達(dá)國家和地區(qū)的主流運(yùn)輸方式。20__年,市交通部門部門引導(dǎo)企業(yè)采取“一車雙拖”、“一車多掛”等新型運(yùn)輸組織方式,在保持原有牽引車數(shù)量不變的基礎(chǔ)上,加配一批掛車,大大減少了車輛空載,同時將原來的20英尺集裝箱單車運(yùn)輸改革為一車雙箱運(yùn)輸,極大地提高了運(yùn)輸效率,降低了能耗,使燃油單耗由原來的平均百公里60升下降至40升左右,單耗節(jié)約超過30%。目前,我市已有恒泰利、遼河油田大業(yè)實(shí)業(yè)有限公司等5家等運(yùn)輸公司投入甩掛運(yùn)輸車輛約274臺。

二是強(qiáng)力推進(jìn)城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化進(jìn)程,努力實(shí)現(xiàn)旅客出行 “無縫對接”。目前,我市共有57條客運(yùn)班線,441輛客運(yùn)班車,基本實(shí)現(xiàn)營運(yùn)客車“村村通”,全市城鄉(xiāng)客運(yùn)通達(dá)率達(dá)到了100%。通過合理設(shè)置站點(diǎn),優(yōu)化客運(yùn)線路網(wǎng)絡(luò),旅客出行基本實(shí)現(xiàn)“零距離”換乘。

四、積極推進(jìn)“藍(lán)天工程”任務(wù)

按照市政府藍(lán)天工程任務(wù)分解,我局負(fù)責(zé)“推進(jìn)汽車燃?xì)飧脑旃ぷ?,?0__年底,全市出租車、公交車全部使用天然氣,燃?xì)庵乜ㄟ_(dá)到重卡總數(shù)的70%,營運(yùn)性車輛使用天然氣總量達(dá)到3億立方米。負(fù)責(zé)督促對油罐車實(shí)施油氣污染治理工程改造”。我局結(jié)合行業(yè)管理實(shí)際,積極采取有效措施,全力推進(jìn)“藍(lán)天工程”建設(shè)工作。

一是全力爭取政策支持。交通運(yùn)輸部、省交通廳、運(yùn)管局高度重視交通運(yùn)輸行業(yè)節(jié)能減排工作,出臺了《交通運(yùn)輸節(jié)能減排專項資金支持區(qū)域性、主題性項目實(shí)施細(xì)則(試行)》、《交通運(yùn)輸節(jié)能減排專項資金管理暫行辦法》等相關(guān)文件,為我市交通行業(yè)落實(shí)藍(lán)天工程提供了有力的政策支持。

我局結(jié)合以上政策,鼓勵道路運(yùn)輸企業(yè)購置燃?xì)庵乜ǖ刃履茉窜囕v,組織引導(dǎo)道路運(yùn)輸企業(yè)向交通運(yùn)輸部申報了節(jié)能減排專項資金。20__年5月,我市遼寧正豐實(shí)業(yè)有限公司、天天好運(yùn)輸有限公司、__華馳運(yùn)輸有限公司等3家道路運(yùn)輸企業(yè),獲得交通部撥付的共計61萬余元的專項資金補(bǔ)貼。

20__年6月,省政府辦公廳《關(guān)于規(guī)范和加快城市客運(yùn)行業(yè)“油改氣”工作的通知》明確:計劃今后3年,逐步加大對城市公交行業(yè)使用新能源和新能源車輛的扶持力度。我局將密切關(guān)注,積極爭取此項資金。

二是積極推進(jìn)各項工作任務(wù)。利用車輛年度審驗(yàn)、更新契機(jī),對全市營運(yùn)車輛更換雙燃料或進(jìn)行“油改氣”改裝。目前,我市燃?xì)獬鲎廛囘_(dá)3238臺,氣化率100%;燃?xì)夤卉囘_(dá)445臺,氣化率87%,超額完成年度指標(biāo)17%;燃?xì)庵乜ㄜ囘_(dá)到1938臺,氣化率達(dá)到50%。

五、201_年工作安排

1、全面完成“藍(lán)天工程”年度任務(wù)指標(biāo)。20__年,公交車天然氣普及率達(dá)到100%,燃?xì)庵乜ㄆ占奥蔬_(dá)到70%。

2、繼續(xù)向上爭取政策扶持資金。結(jié)合“交通部天然氣營運(yùn)車輛主題性項目專項資金”活動,積極為道路運(yùn)輸企業(yè)爭取政策扶持資金,鼓勵企業(yè)購置天然氣新能源車輛,增強(qiáng)企業(yè)購置新能源車輛的積極性。

雖然我市交通行業(yè)節(jié)能減排工作取得了一定進(jìn)展和成效,但畢竟啟動較晚,且受地方總體經(jīng)濟(jì)水平的影響,還存在一些突出問題,如各種運(yùn)輸方式的發(fā)展不平衡,多式聯(lián)運(yùn)不易組織,能耗高、排放超標(biāo)的老舊車輛淘汰較慢,交通企業(yè)節(jié)能減排意識總體不強(qiáng)、資金投入不足,管理部門節(jié)能減排工作機(jī)構(gòu)不全、抓手較少等等。市局將緊跟交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的步伐,加快構(gòu)筑公、鐵、水、空等協(xié)調(diào)發(fā)展的綜合運(yùn)輸體系,大力倡導(dǎo)行業(yè)節(jié)能減排,調(diào)整運(yùn)輸市場結(jié)構(gòu),為扎實(shí)推進(jìn)我市交通行業(yè)節(jié)能減排工作作出貢獻(xiàn)。

第10篇 2023年縣交通局工作總結(jié)及2023年工作計劃 3900字

一年來,我局在上級部門及市政府的大力支持下,扎實(shí)推進(jìn)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),規(guī)范運(yùn)輸行業(yè)管理,加強(qiáng)隊伍建設(shè),各項中心工作有序推進(jìn),為實(shí)現(xiàn)全年交通工作目標(biāo)任務(wù)打下了堅實(shí)的基礎(chǔ),圓滿完成了各項工作任務(wù)。

一、XX年主要工作

(一)重點(diǎn)工程按時完成。

1、全面推進(jìn)亞行貸款項目。亞行貸款項目有33條道路共134.4公里,目前第一批略坪路等四條路已全面完工,其余29條道路今年5月份已全面開工建設(shè),年底將全面完工。

2、順利完成國省干線公路迎檢工作。為迎接“___”國家國省干線管養(yǎng)檢查,我局就精心準(zhǔn)備,制定了切實(shí)可行的措施,安排了專項資金,實(shí)行責(zé)任到人,通過努力,國道 g108線羅江段路況檢測取得了優(yōu)良成績。

3、完成城南新區(qū)黃水河橋建設(shè),天一路目前正在進(jìn)行水穩(wěn)層鋪筑。

4、文星大橋加固維修工程正在組織施工,11月底前將完工。

5、成什綿復(fù)線金山連接線已全面完工。

6、綿羅公路羅江段安保工程的完善正在實(shí)施中,年底將完工。

7、積極配合成什綿復(fù)線高速公路和城際輕軌鐵路建設(shè),落實(shí)了專人負(fù)責(zé)此項工作,及時解決了建設(shè)過程中存在的問題。

8、完成了萬佛寺、倒灣兩個歐式招呼站建設(shè)。

9、完成了金山干道、慧覺干道、略坪干道等干線公路的重建,大御路已完成80%的工程量,年底將全面完工。

(二)公路管養(yǎng)有效加強(qiáng)。

1、強(qiáng)化公路日常養(yǎng)護(hù),確保公路安全暢通。我局以迎接交通運(yùn)輸部對國省干線公路檢查和“道路交通環(huán)境整治”為抓手,加強(qiáng)道路養(yǎng)護(hù)管理工作,共投入各類機(jī)械設(shè)備790余臺次,投入養(yǎng)護(hù)職工13000余人次,維修路面6500余平方米,整治干線公路和部份聯(lián)網(wǎng)公路130余公里,公路路況指數(shù)始終保持在較高水平。

2、搞好上路巡查,堅決糾正侵害路產(chǎn)路權(quán)的違章行為。抽調(diào)多臺執(zhí)法車專門用于巡查工作,及時發(fā)現(xiàn)和消除各類道路交通安全隱患,糾正和處理各類侵害路產(chǎn)路權(quán)行為。查處各類路政案件45件,結(jié)案45件,結(jié)案率100%,有效的維護(hù)了我縣公路路產(chǎn)、路權(quán),確保了全縣道路安全暢通。

(三)運(yùn)輸管理有序開展。

1、不斷完善客運(yùn)網(wǎng)絡(luò),新開行了羅江至白馬關(guān)倒灣古鎮(zhèn)、羅江至萬佛寺等旅游線路。圍繞春運(yùn)、五一、十一等客運(yùn)工作重點(diǎn),采取多種措施確保圓滿完成運(yùn)輸任務(wù),預(yù)計全年輸送旅客40萬余人次。

2、進(jìn)一步加強(qiáng)出租汽車市場管理。全縣出租車全部安裝了gps,統(tǒng)一更換使用帶有l(wèi)ed電子顯示屏的頂燈,不僅加大了公益事業(yè)和“中國幸福家園”建設(shè)的宣傳力度,也提升了出租車行業(yè)的窗口形象。

3、采取新技術(shù)新手段加強(qiáng)對貨運(yùn)車輛特別是危險品貨運(yùn)車輛以及維修廠家的監(jiān)管力度,貨運(yùn)及維修行業(yè)規(guī)范化程度和服務(wù)水平不斷得以提高。

4、加強(qiáng)對非法營運(yùn)打擊力度,不斷凈化運(yùn)輸市場。全年共上路稽查1500人次,檢查車輛1600輛,查處違章59次,有效的遏制了非法營運(yùn)。確保了各條城鄉(xiāng)公交車輛、客運(yùn)班路的正常運(yùn)行,維護(hù)了運(yùn)輸市場的安全和穩(wěn)定。

(四)安全穩(wěn)定態(tài)勢保持平穩(wěn)。

1、成立組織、制定措施。成立了局安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組,落實(shí)了目標(biāo)責(zé)任,與各個單位簽訂了安全管理目標(biāo)責(zé)任書,做到了安全目標(biāo)責(zé)任層層分解。制定和完善了安全生產(chǎn)考核實(shí)施辦法、安全工作應(yīng)急預(yù)案和公路防汛搶險預(yù)案,組建了公路、橋梁搶險保通應(yīng)急隊伍和公路防汛搶險應(yīng)急隊伍。加大安全經(jīng)費(fèi)投入,細(xì)化安全管理措施,強(qiáng)化源頭管理。堅持了每月安全檢查制度,對發(fā)現(xiàn)的安全隱患及時整改,確保了全縣交通運(yùn)輸及在建工程無安全責(zé)任事故發(fā)生。

2、做好應(yīng)急演練,提高應(yīng)急能力。制定完善了各類應(yīng)急預(yù)案,并先后在縣汽車站開展了地震應(yīng)急,在重點(diǎn)道路、橋梁開展搶通保通應(yīng)急等多次演練,提高了交通系統(tǒng)職工應(yīng)對突發(fā)事件的反應(yīng)和運(yùn)輸保障能力。

3、以情感人,化解矛盾。認(rèn)真做好民事調(diào)解工作,努力化解不安定因素的存在,全年接受乘客投訴事件6起,均與客運(yùn)公司和客運(yùn)車站妥善解決,確保了團(tuán)結(jié)和穩(wěn)定。

(五)扎實(shí)開展道路環(huán)境綜合整治工作。

為打好“環(huán)境綜合整治”活動的持久戰(zhàn),我局認(rèn)真貫徹省、市“城鄉(xiāng)環(huán)境綜合整治”文件精神,繼續(xù)投入大量人力、物力、財力扎實(shí)開展道路環(huán)境綜合整治。全年投入300多萬元整修道路1XX多平方米,新栽植行道樹2500余株,清掃、保潔公路160余萬平方米,清理、疏通公路邊溝110余公里,涵洞清淤58道,清理公路邊坡、路肩雜草8400余平方米,清掃路面堆積物700余方,管轄公路基本達(dá)到暢、潔、綠、美、安的目標(biāo)。

(六)黨建、精神文明工作又上臺階。

1、完成了市級文明單位和衛(wèi)生單位的規(guī)劃創(chuàng)建和申報工作。5月份被表彰為“市級文明單位”。

2、交通系統(tǒng)按照縣委組織部的統(tǒng)一安排,在交通運(yùn)輸系統(tǒng)及全縣運(yùn)輸行業(yè)扎實(shí)開展了“創(chuàng)先爭優(yōu)”活動,各黨支部和運(yùn)輸企業(yè)大力營造宣傳氛圍,在交通運(yùn)輸行業(yè)掀起了“創(chuàng)先爭優(yōu)”的熱潮,局總支被推薦為“市級先進(jìn)基層黨組織”。

3、認(rèn)真開展“廉政風(fēng)險防控管理”工作,從去年11月份開始我局被縣紀(jì)委確定為“廉政風(fēng)險防控管理”工作試點(diǎn)單位以來,我局精心組織,制定了切實(shí)可行的實(shí)施方案,扎實(shí)開展此項工作。市縣紀(jì)委多次在我局召開現(xiàn)場觀摩會,廉政風(fēng)險防控管理工作得到了上級有關(guān)部門的肯定和表揚(yáng)。

4、局工會積極為職工辦實(shí)事、辦好事。節(jié)假日組織開展了文體和慰問活動,增強(qiáng)了干部職工的凝聚力、戰(zhàn)斗力。為交通系統(tǒng)各項目標(biāo)任務(wù)的順利實(shí)施奠定了良好的基礎(chǔ),被縣總工會評為目標(biāo)考核“一等獎”。

(七)扎實(shí)開展聯(lián)鎮(zhèn)幫村助組工作。

堅持經(jīng)常深入到聯(lián)系的慧覺鎮(zhèn)富榮村、龍王村、明月村調(diào)查研究,積極協(xié)助做好村上的工作,幫助解決實(shí)際困難。

1、將所幫扶的三個村的組道建設(shè)納入建設(shè)計劃,共建組道24.55公里,補(bǔ)助資金24.55萬元。

2、幫助富榮村、龍王村恢復(fù)維修村道和村陣地建設(shè)32萬元。

3、組織實(shí)施龍王村至明月村的村道,預(yù)計年底將完工。

4、協(xié)助完成慧覺鎮(zhèn)汽車站至榮榮加油站路段1.8公里道路建設(shè)的技術(shù)指導(dǎo)工作,由我局負(fù)責(zé)完成路面硬化(瀝青混凝土路面),投入資金100余萬元,年底將全面完工。

(八)高度重視民生工程。

1、實(shí)施了g108國道局部改善工程,加強(qiáng)了日常養(yǎng)護(hù),全面實(shí)現(xiàn)了路面使用指數(shù)86%的目標(biāo)。

2、完成因氣場施工而損壞的萬安、蟠龍等鄉(xiāng)鎮(zhèn)四條村道的維修整治任務(wù)。

3、完成譚秀路、成綿復(fù)線至工業(yè)園區(qū)段改建工程路基施工任務(wù)2.8公里。

二、2024年工作計劃

2024年我局將按照德陽市委市政府“一、三、五、八”發(fā)展戰(zhàn)略,緊緊圍繞縣第四屆黨代會和第四屆人代會提出的發(fā)展目標(biāo),以科學(xué)發(fā)展觀為引領(lǐng),以成德綿區(qū)域交通一體化為契機(jī),以服務(wù)“兩區(qū)”建設(shè)為工作出發(fā)點(diǎn),以改造提升“五線”公路通行能力為主,構(gòu)建交通大網(wǎng)絡(luò)。堅持建設(shè)、管理、養(yǎng)護(hù)、服務(wù)并重,大力推進(jìn)區(qū)域交通綜合化、城鄉(xiāng)公交一體化、交通樞紐高效化,以高效便捷的交通助推“中國幸福家園”的建設(shè)。重點(diǎn)完成以下工作任務(wù):

(一)重點(diǎn)工程建設(shè)。

1、貫徹落實(shí)全市“一三五八”發(fā)展戰(zhàn)略思路涉及我縣交通項目建設(shè):一是g108線“二改一”工程,在縣委縣政府確定工程建設(shè)的前提下盡快實(shí)施工程設(shè)計等前期工作。二是在全市率先實(shí)施市域環(huán)線公路改擴(kuò)建綿羅路段3公里的示范工程,同時積極向上爭取項目和資金,力爭“十二五”內(nèi)全面完成綿羅路、羅中路的改造。

2、完成縣道譚秀路改造工程建設(shè),貫通金山、調(diào)元兩鎮(zhèn)并與成什綿復(fù)線高速公路相接,進(jìn)一步優(yōu)化金山工業(yè)園和調(diào)元鎮(zhèn)交通基礎(chǔ)設(shè)施。

3、精心組織,做好亞行貸款項目的審計、交驗(yàn)工作,2024年6月底前完成提款報帳。

4、完成bt項目天一路建設(shè)。

5、完成二龍橋和二井鋪公鐵立交危橋改造。

6、完成慧廣路、文廣路、子漢路的安保工程建設(shè)。

7、繼續(xù)做好成什綿高速公路和輕軌鐵路的協(xié)調(diào)工作,確保國家重點(diǎn)工程的建設(shè)順利推進(jìn)。

8、做好成綿高速公路金山站棚改造工程的協(xié)調(diào)工作。

9、積極創(chuàng)造條件爭取在金山建設(shè)機(jī)械化養(yǎng)護(hù)和應(yīng)急搶險中心。

(二)加強(qiáng)行業(yè)管理。

一是探索和推進(jìn)養(yǎng)護(hù)體制改革。繼續(xù)推進(jìn)分級、多元的道路養(yǎng)護(hù)管理體制,加快機(jī)養(yǎng)中心和應(yīng)急搶險中心的籌建,擴(kuò)大社會化養(yǎng)護(hù)范圍,加強(qiáng)村組道路管養(yǎng)的檢查考核,促進(jìn)全縣公路管養(yǎng)水平不斷提高。

二是加強(qiáng)運(yùn)輸市場監(jiān)管力度,提升運(yùn)輸行業(yè)服務(wù)水平。加強(qiáng)客貨運(yùn)輸和維修市場的規(guī)范化建設(shè),逐步推進(jìn)物流業(yè)的發(fā)展,繼續(xù)深化城鄉(xiāng)公交一體化建設(shè),為全縣社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供良好的運(yùn)輸服務(wù)。

三是繼續(xù)搞好路政管理工作,加強(qiáng)車輛超載超限治理力度,搞好公路建控區(qū)的控制,加大路產(chǎn)路權(quán)的保護(hù)力度。

四是切實(shí)加強(qiáng)交通執(zhí)法隊伍建設(shè),加大對交通執(zhí)法人員的教育和培訓(xùn),全面提高執(zhí)法隊伍素質(zhì)。

(三)抓好隊伍建設(shè)。

加強(qiáng)干部職工的思想教育,注重專業(yè)人才培訓(xùn),提高交通隊伍的綜合素質(zhì)。深入開展“廉政風(fēng)險防控管理”工作和“創(chuàng)先爭優(yōu)”活動,實(shí)施廉政保障工程,強(qiáng)化領(lǐng)導(dǎo)干部的廉潔自律工作,創(chuàng)新廉政工作落實(shí)機(jī)制,重點(diǎn)把好工程建設(shè)領(lǐng)域的廉政關(guān)。深化行業(yè)文明創(chuàng)建工作,繼續(xù)保持市級衛(wèi)生和文明單位榮譽(yù)稱號,積極爭創(chuàng)省級衛(wèi)生和文明單位,以開展“黨員先鋒號”、“創(chuàng)先爭優(yōu)”活動和創(chuàng)建“文明樣板路”、“文明客運(yùn)班線”等活動為載體,充實(shí)文明建設(shè)工作。加強(qiáng)黨工青婦等群眾團(tuán)體工作,創(chuàng)新黨群工作模式,進(jìn)一步豐富工作內(nèi)容,增強(qiáng)黨群組織的吸引力和戰(zhàn)斗力,促進(jìn)交通工作全面進(jìn)步。

(四)做好穩(wěn)定和安全工作。

一是進(jìn)一步完善社會矛盾預(yù)警和監(jiān)督考核機(jī)制,加大信訪維穩(wěn)工作力度,確保行業(yè)穩(wěn)定。二是完善交通安全制度建設(shè),加強(qiáng)道路運(yùn)輸源頭安全、水上安全和在建工程施工安全監(jiān)管,確保不發(fā)生安全責(zé)任事故。

(五)狠抓道路交通環(huán)境綜合整治。

繼續(xù)深入開展“城鄉(xiāng)環(huán)境綜合整治”,嚴(yán)格按照交通環(huán)境整治方案,落實(shí)和保障了整治經(jīng)費(fèi),抓好縣管道路的環(huán)境衛(wèi)生和超載超限、拋灑滴漏的治理工作,建立道路交通環(huán)境整治的長效機(jī)制。

(六)繼續(xù)做好聯(lián)鎮(zhèn)幫村工作和民生工程建設(shè)。

我局將按縣委縣政府安排,積極爭取項目和資金,繼續(xù)加大對聯(lián)系鎮(zhèn)村的幫扶和支持力度,同時,著力提高公路建、管、養(yǎng)、運(yùn)綜合交通服務(wù)水平,為廣大群眾提供優(yōu)良的運(yùn)輸服務(wù)。

在下步工作中,我局將在縣委縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)和上級主管部門的大力支持下,真抓實(shí)干,為“幸福家園建設(shè)”提供更加便捷的道路交通環(huán)境。

二o一一年十一月二十九日

第11篇 交通局路政科2023年工作總結(jié)及2023年工作計劃 3450字

~年,按照市建委的工作部署,我們路政科在處領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,以改善我市交通環(huán)境、促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展為目標(biāo),克服線長、面廣等實(shí)際困難,創(chuàng)造性的開展工作,~完成了年內(nèi)的各項工作任務(wù),現(xiàn)就今年的總體工作情況匯報及明年的工作打算匯報如下:

一、一年來工作完成情況

我們路政科自十月份開展工作以來,圍繞處初步確定的工作思路,本著“團(tuán)結(jié)、務(wù)實(shí)、優(yōu)質(zhì)、高效”的市政精神,于千頭萬緒中努力理順工作職能,在人員少、任務(wù)重的情況下,團(tuán)結(jié)奮進(jìn),扎實(shí)工作,克服了種種困難,較好地完成了年內(nèi)的各項目標(biāo)任務(wù)。主要做了以下幾個方面的工作:

(一)重點(diǎn)抓好新建道路

自接手市政道路工作以來,共完成3條新建工程項目:次干路1條:北山路延伸工程(__路—__,長618米,寬8.7米,瀝青混凝土路面);支路1條:青年路(昆明路——文化路,寬6米,水泥砼路面,本年度完成北段150米,南段計劃明年續(xù)建);在建道路1條:奈古山路(世昌大道——古寨南路,長427米,寬8米,次干路,瀝青混凝土路面)??茖W(xué)組織,精心施工,每條道路施工前及時召開管線協(xié)調(diào)會議,使各管線單位就工程實(shí)施中遇到的一些實(shí)際問題達(dá)成一致意見,與道路工程施工單位密切配合,滿足道路工程的質(zhì)量和進(jìn)度要求,確保各項工程同步實(shí)施,避免重復(fù)建設(shè);并在施工過程中對施工質(zhì)量進(jìn)行了有力的檢查督導(dǎo);確保按期保質(zhì)完成每項工程建設(shè)任務(wù)。

(二)注重道路日常維修養(yǎng)護(hù)

對轄區(qū)內(nèi)的道路加強(qiáng)日常巡查,發(fā)現(xiàn)問題,及時處理。對主干道的日常巡查做到一天一巡,對次干道的日常巡查做到三天一巡,做到巡查工作到位、反映問題及時、維修養(yǎng)護(hù)及時;個別重點(diǎn)維修項目進(jìn)行不定期檢查,力求做到無一遺漏,不留死角。兩個月內(nèi)共更換井蓋16個,提升井體13座,更換雨水箅子75個,維修瀝青路面300平方,整修人行道板150平方,維蘼吩凳?0米,通知其它管線單位維修井蓋13個。

(三)認(rèn)真處理群眾投訴

市政工作與市民生活息息相關(guān)。在工作中,我們牢固樹立全心全意為人民服務(wù)的思想,認(rèn)真處理群眾投訴,努力為群眾解決問題。兩個月來,共辦理市長熱線 件,辦復(fù)率100%;辦理行風(fēng)熱線 件,辦復(fù)率100%;辦理群眾反映 件,辦復(fù)率100%。切實(shí)做好群眾反映問題的辦理、落實(shí)、回復(fù)工作,并認(rèn)真舉一反三,查找轄區(qū)內(nèi)存在的管理盲區(qū)和薄弱環(huán)節(jié),促進(jìn)市政道路設(shè)施整體管理工作水平的提高。所有反映案件均按時完成答復(fù)意見。滿意率達(dá)100%。

(四)做好~年工作計劃編制工作

認(rèn)真編制~年市政道路工程(包括新建、大修、小修保養(yǎng))概算及基礎(chǔ)設(shè)施工程建設(shè)計劃。力爭將計劃的安排更加科學(xué)化、合理化。同時做好~年投資超過百萬的市政道路工程項目申報書、項目建議書報送工作。

(五)其它工作

1、對市區(qū)所轄養(yǎng)護(hù)路段的規(guī)模及技術(shù)指標(biāo)進(jìn)行詳細(xì)調(diào)查。重點(diǎn)對世昌大道、文化路、統(tǒng)一路、新威路、青島路、海濱路六條主干道的檢查井進(jìn)行現(xiàn)狀調(diào)查。對新威路、統(tǒng)一路、昆明路三條道路的人行道進(jìn)行現(xiàn)狀調(diào)查。

2、對~年市政公司已修建完成的十四條城市道路進(jìn)行質(zhì)量檢查及驗(yàn)收。

3、確定望島路、文化路工程勘察設(shè)計隊伍并督促設(shè)計工作的開展。

4、初步擬定路政科工作職責(zé)及路政科道路工程建設(shè)、道路破挖修復(fù)、道路設(shè)施維護(hù)等各種辦事程序。

5、組織全科工作人員進(jìn)行市政工程業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),熟悉相關(guān)業(yè)內(nèi)章程、行業(yè)管理規(guī)定及部分新頒管理辦法。

(六)存在的問題

1、由于路政科屬新成立的科室,部分職責(zé)尚未明確定位,在一定程度上制約了工作的順利開展。

2、由于人員較少、工作任務(wù)較重,對行業(yè)的指導(dǎo)工作做的不多、不夠,今后要加強(qiáng)與相關(guān)單位的溝通與聯(lián)系,切實(shí)發(fā)揮行業(yè)管理作用。

3、科室部分人員初涉市政工程,對行業(yè)了解深度不夠,今后要加強(qiáng)相關(guān)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),力爭盡快熟悉行業(yè)特點(diǎn),適應(yīng)行業(yè)需求。

二、~年工作打算

(一)首先,計劃出臺幾個管理辦法:

其次,為繼續(xù)加大市政基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)力度,服務(wù)社會發(fā)展,服務(wù)群眾生活,~年計劃完成2條新建道路、3座人行天橋、9條道路大修及其它維修項目建設(shè),總概算投資7237.41萬元。

1、新建道路工程

根據(jù)城市整體規(guī)劃要求,本著改善市區(qū)交通網(wǎng)、發(fā)展區(qū)域經(jīng)濟(jì)的原則,~年計劃新建兩條城市道路——望島路與漁港路西段。望島路東起青島路,西至環(huán)山路,延附于望島河,全長2600米,全寬25米瀝青混凝土路面結(jié)構(gòu)。計劃~年年底完成。漁港路西段東起塔山中路,西至西山,全長150米,寬20米,瀝青混凝土路面結(jié)構(gòu),計劃~年上半年完成。兩條新建道路概算總投資2672.25萬元。

2、新建橋梁工程

為解決部分交通主干道及繁華地段行人過街難、車輛行駛難的問題,保證行人過路安全需要,適應(yīng)變?nèi)塑嚮煨袨槿塑嚪至鞯慕煌ǜ纳浦髁鞣较?,減少交通堵塞,~年計劃在市區(qū)增設(shè)三座人行天橋:青島路大潤發(fā)附近一座,海濱路大潤發(fā)附近一座,世昌大道蔬菜批發(fā)市場一座。橋梁結(jié)構(gòu)均為鋼結(jié)構(gòu)橋面、灌注樁基礎(chǔ)。此項工程概算投資1429.16萬元,計劃~年上半年完成。

3、道路大修工程

根據(jù)道路現(xiàn)狀調(diào)查結(jié)果,計劃大修道路九條,包括文化路(三角花園至古寨東路段,全長2319米,寬19-20米)、威海衛(wèi)大廈——半月灣路段(長2294米,平均寬8.5米)、北山路南段(菊花頂至東山路,長411米,寬8米)、西北山路北段(文化二路至環(huán)保塔,長624.8米,寬8米)、人防路南段(世昌大道至南山,長194.5米,寬15米)、花園南路(廟耩路至統(tǒng)一路,長578.8米,寬8米)、黨校路(文化路至昆明路,長360米,寬6米)、職中路(文化路至昆明路,長350米,寬5米)、海城巷(和平路至古寨南路,長250米,寬6.5米),上述工程概算投資2303.9萬元,其中文化路、威海衛(wèi)大廈——半月灣路段、北山路南段、西北山路北段、人防路南段計劃~年上半年完成,其余4條~年年底完成。

4、維修工程

~年計劃對__大道的檢查井、雨水井及農(nóng)行北東西路的人行道進(jìn)行整修,對古陌路北段、即墨路、黃海路、塔山東路、花園中路、花園北路、和平路等進(jìn)行人行道、瀝青路面、路邊石、檢查井的整修,并繼續(xù)做好冬季防滑工作。此項工程概算投資832.1萬元。

(二)針對明年的工程計劃,我們擬采取以下主要工作措施以確保計劃的全面順利實(shí)施:

1、以樣板帶動全局,全力以赴抓好市區(qū)的道路工程新建及大修項目的組織實(shí)施工作,確保重點(diǎn)工程建設(shè)。

~年計劃將__路建成一流的樣板路、示范路。對每個項目的立項、規(guī)劃、建設(shè)用地的規(guī)劃及審批各個環(huán)節(jié)嚴(yán)抓不放松,針對投資超過50萬元的工程認(rèn)真組織招標(biāo)工作,打破壟斷,引進(jìn)競爭,擇優(yōu)選擇參建單位,力爭真正做到科學(xué)、公正;嚴(yán)格進(jìn)行施工圖設(shè)計文件審查,認(rèn)真組織施工圖技術(shù)交底;切實(shí)加強(qiáng)工程項目前期管理,盡早做好市政公用工程建設(shè)用地范圍內(nèi)的拆遷、青苗補(bǔ)償?shù)惹捌诠ぷ鳎粐?yán)格合同工期管理;狠抓工程質(zhì)量管理,施工過程深入施工現(xiàn)場,加強(qiáng)協(xié)調(diào),逐一排除難點(diǎn)問題,保障道路建設(shè)順利進(jìn)行。同時規(guī)范驗(yàn)收程序,嚴(yán)把驗(yàn)收質(zhì)量關(guān)。確保優(yōu)質(zhì)完成道路設(shè)施改造和建設(shè)任務(wù)。

目前,~年投資超過百萬的項目正在進(jìn)行項目申報工作,望島路、漁港路、文化路及三座人行天橋工程項目已經(jīng)開始進(jìn)行方案設(shè)計,

2、強(qiáng)化對維修養(yǎng)護(hù)工程的監(jiān)督管理力度

對各道工序認(rèn)真進(jìn)行跟蹤檢查,發(fā)現(xiàn)質(zhì)量方面存在問題立即要求返工,確保路面、橋面、人行道等道路設(shè)施無缺損,消滅管理盲區(qū),推動維修工作整體質(zhì)量的提高。

強(qiáng)化道路巡查力度:建立巡查路線、周期、質(zhì)量、考核、驗(yàn)收等程序及制度。

3、高度重視和認(rèn)真對待群眾投訴問題

在辦理工作中做到:一是對市長熱線、行風(fēng)熱線及群眾電話反映的問題,首先到現(xiàn)場進(jìn)行認(rèn)真調(diào)查,全面了解情況;二是對不屬于我處職權(quán)范圍的問題,也高度重視,主動向有關(guān)單位反映和協(xié)調(diào),爭取解決問題。三是處理及時,急百姓之所需。四是處理完畢后,認(rèn)真做好反饋工作,確保群眾滿意。

4、加強(qiáng)路政管理

明年計劃對占用挖掘道路審批程序進(jìn)行改革,縮短審批時間。施工過程中,按照今年擬定的辦事程序嚴(yán)格進(jìn)行管理,杜絕不文明施工,并對破挖道路及時修復(fù),確保挖掘修復(fù)率100%、修復(fù)及時率100%。

建立檔案管理制度:工程檔案及管網(wǎng)電子檔案。

做好未經(jīng)審批進(jìn)行開挖的督察管理。

5、~完成冬季防滑、掃雪鏟冰、治理白色污染等工作

提前做好冬季清雪防滑計劃,適當(dāng)引用高效、環(huán)保型溶雪劑,最大限度地減少惡劣天氣帶來的負(fù)面影響,提高處理突發(fā)事件的能力。

6、抓好路政建設(shè)的安全及文明施工管理。

~年工作任務(wù)重,我們路政科全體成員一定統(tǒng)一思想、服務(wù)大局、協(xié)調(diào)配合,理順職能,理清思路,著眼于優(yōu)化道路環(huán)境、方便百姓出行,求真務(wù)實(shí),努力工作,努力為全市人民創(chuàng)造良好的交通環(huán)境。繼續(xù)發(fā)揚(yáng)現(xiàn)有的經(jīng)驗(yàn)和工作作風(fēng),扎實(shí)工作,加強(qiáng)督查力度,落實(shí)工作計劃,確保全年工作任務(wù)的~完成。

第12篇 交通局監(jiān)理中心年終工作總結(jié)及年工作計劃 1750字

交通局監(jiān)理中心XX年終工作總結(jié)及XX年工作計劃

XX年,監(jiān)理中心在市局黨組的正確領(lǐng)導(dǎo)下,堅持以鄧小平理論“三個代表”重要思想為指導(dǎo),以深入學(xué)習(xí)踐行科學(xué)發(fā)展觀活動為主題,以全面落實(shí)市委“三五”工作總要求為主線,以創(chuàng)先爭優(yōu)活動為契機(jī),全體干部職工團(tuán)結(jié)一致、求真務(wù)實(shí)、努力工作,各項工作都取得了較好成績?,F(xiàn)將

一年來的工作簡要總結(jié)如下:

一、強(qiáng)化學(xué)習(xí),力求以學(xué)習(xí)促進(jìn)職工綜合素質(zhì)的提高XX年,我中心立足長遠(yuǎn)發(fā)展,“創(chuàng)建學(xué)習(xí)型組織、以爭做知識型職工”活動為載體,以全面提高職工隊伍整體素質(zhì)為目標(biāo),繼續(xù)開展靈活多樣的學(xué)習(xí)活動,取得了明顯成效。一年來,按照市局的安排和要求,我中心精心組織,合理安排,嚴(yán)格按照規(guī)定程序和規(guī)定動作,先后深入開展了學(xué)習(xí)踐行科學(xué)發(fā)展觀活動和創(chuàng)先爭優(yōu)活動。通過深入學(xué)習(xí)科學(xué)發(fā)展觀,全體干部職工對其內(nèi)涵有了透進(jìn)一步的理解和把握,同時也增強(qiáng)和激發(fā)了大家對監(jiān)理中心美好發(fā)展前景的決心和信心;通過半年的創(chuàng)先爭優(yōu)活動和對市局環(huán)境秩序整治百日行動的參與,中心工作環(huán)境和職工的精神面貌煥然一新,上下的凝聚里加強(qiáng)了,學(xué)習(xí)的氛圍濃厚了,團(tuán)結(jié)協(xié)作的精神增強(qiáng)了。為解決因?qū)I(yè)知識匱乏而不能適應(yīng)新形式下公路建設(shè)任務(wù)要求的問題,活動期間,我們從實(shí)際出發(fā),實(shí)行班前學(xué)習(xí)制度,利用每天班前半小時,比較系統(tǒng)地學(xué)習(xí)了工程監(jiān)理方面的知識和相關(guān)的公路工程技術(shù)規(guī)范。在學(xué)習(xí)過程中,根據(jù)每位職工在實(shí)際工作中存在的問題和不足,有針對性的選擇學(xué)習(xí)內(nèi)容,豐富了知識,提高了水平,也為今后能夠更好地學(xué)習(xí)創(chuàng)造了一個良好的學(xué)習(xí)氛圍和互動平臺。XX年,在全體職工的共同努力下,監(jiān)理中心被授予全市第三屆“創(chuàng)爭活動先進(jìn)班組”稱號。

二、熱情服務(wù),力求以服務(wù)贏得企業(yè)最大效益和社會最大效應(yīng)XX年,我中心堅持公平、公正、熱情服務(wù)、奉獻(xiàn)社會的工作理念,始終把如何為地區(qū)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、農(nóng)村公路建設(shè)服好務(wù),實(shí)現(xiàn)交通建設(shè)又好又快發(fā)展為己任,統(tǒng)籌安排,合理部署,熱情服務(wù),各項監(jiān)理工作穩(wěn)步推進(jìn)。一是抽調(diào)得力的技術(shù)人員組建了強(qiáng)有力的項目監(jiān)理班子,保證了各項措施的落實(shí)措施;二是嚴(yán)格規(guī)范各項管理職責(zé)和程序,形成了自上而下的監(jiān)督管理體系;三是加強(qiáng)質(zhì)量管理,加大監(jiān)督檢查力度,促進(jìn)工程質(zhì)量的提高;四是嚴(yán)格計量支付程序,科學(xué)調(diào)配資金使用,切實(shí)為業(yè)主和施工單位服好務(wù)。一年來,針對監(jiān)理項目多、任務(wù)重的實(shí)際,中心領(lǐng)導(dǎo)審時奪勢、因地制宜,精心組織,合理調(diào)配監(jiān)理人員,強(qiáng)化管理,圓滿完成了所承擔(dān)的各項監(jiān)理任務(wù),在取得經(jīng)濟(jì)效益的同時也贏得了社會效益,受到了業(yè)主和施工單位的普遍贊譽(yù),也為我市本年度的新農(nóng)村公路建設(shè)保質(zhì)按時完成提供了保證。XX年,監(jiān)理中心開展監(jiān)理項目10項,控制工程建設(shè)規(guī)模1.09億元,合同監(jiān)理費(fèi)213萬元。

三、完善制度,力求以制度建設(shè)提高中心標(biāo)準(zhǔn)化管理水平制度是實(shí)現(xiàn)公平、促進(jìn)效率、提高效益的保證,所以,建立和完善規(guī)章制度是企業(yè)基礎(chǔ)管理的重中之重,也是企業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。,我們在總結(jié)經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上,制定了一套適合于本中心實(shí)際的相對完整的管理制度(《監(jiān)理中心管理制度與職工手冊》。XX年,為了適應(yīng)新形勢新要求,我們對已有的管理制度進(jìn)行了補(bǔ)充完善,制定了《班前學(xué)習(xí)制度》和《廉政工作制度》,并很抓了落實(shí)。制度的建立和完善標(biāo)志著我中心已形成按制度辦事、靠制度管人的工作機(jī)制,制度化管理又上了一個新臺階。

存在的問題:存在的問題

一、有些同志還存在對工作缺乏熱情的現(xiàn)象;

二、學(xué)習(xí)主動性不高,業(yè)務(wù)知識和自身綜合能力較低;

三、缺乏積極向上的氛圍,有些同志對工作責(zé)任心不強(qiáng),存在應(yīng)付交差的現(xiàn)象。

XX年的工作打算:

一、繼續(xù)以市局中心工作為重點(diǎn),充分發(fā)揮監(jiān)理工作職能,加大服務(wù)投入,為下一輪的新農(nóng)村公路建設(shè)提供優(yōu)質(zhì)的技術(shù)服務(wù)。

二、堅持“內(nèi)強(qiáng)素質(zhì)、外樹形象”的工作方針,繼續(xù)加大對中心內(nèi)部人員的學(xué)習(xí)培訓(xùn)力度,做到以知識促發(fā)展,以素質(zhì)保形象。

三、不斷完善各項管理制度,促使中心管理工作逐步走向制度化、規(guī)范化、科學(xué)化。

總結(jié)一年來的工作,既有成績,更有不足,為此,我們要居安思危,堅定信心,要有計劃的把今后的工作抓緊實(shí)施。我們堅信:XX年,在市局黨組的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力扶持下,我們一定會立足中心長遠(yuǎn)發(fā)展,搶抓機(jī)遇,真抓實(shí)干,開拓創(chuàng)新,為我市農(nóng)村公路建設(shè)又好又快發(fā)展做出新的貢獻(xiàn)。

二○一一年十一月二十二日

第13篇 交通局工作總結(jié)暨工作計劃 5300字

今年以來,在市交通局的正確領(lǐng)導(dǎo)下,我們牢固樹立“建設(shè)小康社會,交通必須先行”的思想,緊緊圍繞十堰市建設(shè)“三小時交通經(jīng)濟(jì)圈”的構(gòu)想,深入開展“新思路、新發(fā)展、新舉措”的“三新”主題教育活動,團(tuán)結(jié)一心,搶抓機(jī)遇,艱苦奮斗,苦干實(shí)干,交通工作取得了可喜成績。

一、今年以來的工作情況

㈠公路建設(shè)步伐加快

一級公路建設(shè)項目通過盛市考察論證,完成了工程可行性研究報告的內(nèi)審和修編工作,通過正式評審,現(xiàn)已立項批復(fù);完成305省道軍店至界山路面改善工程30公里,三海橋、壽桃山隧道已經(jīng)完工,潭家灣隧道安全掘進(jìn)20米。縣鄉(xiāng)公路路基全部完工,完成路面工程121.3公里,窯姚路、熊回路已竣工通車。新開工修建13個鄉(xiāng)鎮(zhèn)50個村145公里村級公路,全縣通村水泥路達(dá)到175公里。全年完成工程總投資15210萬元。

㈡交通規(guī)費(fèi)完成計劃

嚴(yán)格執(zhí)法,文明執(zhí)法,查處了一批違法違紀(jì)案件,規(guī)范了征收秩序,優(yōu)化了征收環(huán)境。加大規(guī)費(fèi)征收力度。全年完成規(guī)費(fèi)收入1382.5萬元,占年計劃1225.5萬元的112.8%,超計劃157萬元。其中完成汽養(yǎng)費(fèi)517.5萬元,占計劃的120.06%,公路客附費(fèi)234.3萬元,占計劃的103.2%,貨附費(fèi)35.7萬元,占計劃的63.75%,拖拉機(jī)養(yǎng)路費(fèi)10.5萬元,占計劃的33.3%,四小車養(yǎng)路費(fèi)82.5萬元,占計劃的82.5%,公路通行費(fèi)502萬元,占計劃的132.1%。

㈢行業(yè)管理日益規(guī)范

開通村級公路客運(yùn)線50條,全縣60%的村解決了群眾通行難問題。今年以來,安全運(yùn)送旅客266萬人,完成貨運(yùn)量73.5萬噸,分別比去年增長107.8%和11.4%,全年完成客運(yùn)周轉(zhuǎn)量34580萬人公里,貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量12495噸公里。組成五個清理專班,清理整頓客運(yùn)市場,依法取締了廂式三輪摩托車載客等機(jī)動車非法載客現(xiàn)象,維護(hù)了經(jīng)營者的合法權(quán)益,市場秩序日趨規(guī)范;強(qiáng)化道路安全管理,落實(shí)安全管理責(zé)任制,層層簽訂了安全責(zé)任書,重點(diǎn)加強(qiáng)客運(yùn)站場和碼頭的安全管理,堅持車輛出站簽證和檢測制度,杜絕“三品”上車,保障旅客的生命財產(chǎn)安全。對鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶碼頭進(jìn)行專項安全檢查,下發(fā)整改通知書31次,消除了事故隱患,全縣未發(fā)生一起道路交通安全責(zé)任事故,安全生產(chǎn)態(tài)勢平穩(wěn)。加強(qiáng)道路管理與養(yǎng)護(hù),干線年均好路率達(dá)82.4%,干支線年均好路率77.7%,分別超計劃1.8和4個百分點(diǎn)。加大水毀搶修力度,投入資金132萬元,清除塌方203處,修復(fù)路面25355平方米,完成綠化116公里。制止違章建筑22處,拆除8處,清理路障140處,路容貌明顯改善,通行能力不斷增強(qiáng)。強(qiáng)化治超工作,設(shè)立超限運(yùn)輸檢測站一處,檢測過往車輛8892輛,治理6274輛,超限車輛明顯減少,實(shí)現(xiàn)了公路“綠、美、暢、潔”的.目標(biāo)。

㈣改革改制成效顯著

縣主要運(yùn)輸企業(yè)——恒通公司改制任務(wù)順利完成,組建為恒通發(fā)展有限責(zé)任公司,已安置職工701人,支付職工安置費(fèi)用近500萬元。公司活力明顯增強(qiáng),完成工業(yè)總產(chǎn)值1560萬元,銷售收入2025萬元,實(shí)現(xiàn)利潤82萬元,實(shí)現(xiàn)稅金102萬元。分別比同期增長11%、22%、69%和24%。公路段、收費(fèi)站職工賣斷職工身份,已率先實(shí)行了聘任制改革,交貿(mào)公司清產(chǎn)核資全面完成,已向法院申請破產(chǎn)。交通系統(tǒng)企事業(yè)單位80%的職工完成了身份置換。

㈤服務(wù)全局力度加大

認(rèn)真落實(shí)市局安排的突擊性工作,精心組織,成功承辦了全市農(nóng)村公路建設(shè)現(xiàn)場會,接待周邊縣市、仙桃、安陸等地來我縣參觀農(nóng)村公路建設(shè)的觀摩團(tuán)達(dá)20批350人次。加大扶貧攻堅力度,今年以來,為扶貧點(diǎn)姚坪鄉(xiāng)胡尾溝村扶持涵管120根,打字機(jī)一臺,炸材一噸,支持錢物拆款達(dá)3萬余元,修通了10公里沙石路,解決了行路難題,改欄改廁40余間,增強(qiáng)了致富后勁,17戶貧困人口通過幫扶實(shí)現(xiàn)了小康目標(biāo)。

㈥文明建設(shè)不斷加強(qiáng)

我們按照市局要求,在交通系統(tǒng)深入開展了“新思路、新發(fā)展、新舉措”的“三新”主題教育活動,用活動來推動工作,凝聚力量,加快發(fā)展。一是班子建設(shè)不斷加強(qiáng)。每月組織二級單位領(lǐng)導(dǎo)班子成員集中學(xué)習(xí)不少于一次,半年召開一次民主生活會,班子戰(zhàn)斗力和凝聚力不斷提高。二是黨建水平不斷提高。加強(qiáng)支部學(xué)習(xí),各支部每月至少召開一次會議,全年集中召開黨員干部大會7次,黨員參學(xué)率達(dá)100%,加強(qiáng)吐固納新工作,全年發(fā)展新黨員21人。深入學(xué)習(xí)《兩個條例》、黨風(fēng)廉政有關(guān)知識,組織開展了黨政“一把手”上黨課活動,切實(shí)加強(qiáng)廉潔自律教育,狠抓源途治腐工作,發(fā)現(xiàn)問題及時整改,一年來,沒發(fā)生一起違紀(jì)違法案件。三是精神文明遍地開花。先后在交通系統(tǒng)組織開展了文明創(chuàng)建活動、崗位競賽活動以及一系列爭先創(chuàng)優(yōu)活動,開展了全縣交通杯“三八”節(jié)門球賽、全縣老齡門球賽、全縣公路杯藍(lán)球賽,并分別獲得集體第一名的好成績,豐富了職工文化生活,全面開展星級管理站活動,爭創(chuàng)五星級管理站一個,四星級管理站6個,交通局、公路段、城關(guān)交管站獲市級文明單位、交通局機(jī)關(guān)獲市級文明大院稱號,交通系統(tǒng)文明單位覆蓋面達(dá)90%。

二、主要作法

㈠強(qiáng)化學(xué)習(xí),武裝頭腦,統(tǒng)一思想認(rèn)識。我們廣泛開展創(chuàng)建學(xué)習(xí)型機(jī)關(guān)、學(xué)習(xí)型個人活動,先后舉辦各類學(xué)習(xí)培訓(xùn)九期1600人次,職工受教育面達(dá)100%。一是堅持走出去與請進(jìn)來相結(jié)合,請縣紀(jì)委、宣傳部、司法局、縣委黨校等單位領(lǐng)導(dǎo)和市局有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)來集中輔導(dǎo),深入學(xué)習(xí)交通法規(guī)、政策和黨的知識。共輸送10名干部到省交校深造,25名干部參加了市級培訓(xùn),70多名干部參加了黨校函授。二是堅持集中學(xué)習(xí)與自學(xué)相結(jié)合。深入開展創(chuàng)建“學(xué)習(xí)型機(jī)關(guān)、學(xué)習(xí)型干部”活動,堅持周四集中學(xué)習(xí)制度,結(jié)合實(shí)際,經(jīng)常列出自學(xué)專題,利用業(yè)余時間自學(xué),學(xué)習(xí)結(jié)束,組織考試考核,今年來共組織各類考試6期(次),做到學(xué)習(xí)工作化,工作學(xué)習(xí)化。三是堅持理論與實(shí)踐相結(jié)合。學(xué)習(xí)期間,組織開展了以“明確目標(biāo),爭先進(jìn)位”為主題的大討論,爭創(chuàng)“三個一流”活動,按照縣委要求,深入開展了“三學(xué)三查三爭”活動,將學(xué)習(xí)成果轉(zhuǎn)化為工作動力,提高了工作質(zhì)量。通過學(xué)習(xí),每名干部都撰寫了不少于的心得體會文章,交通系統(tǒng)共辦學(xué)習(xí)園地51期次,實(shí)現(xiàn)了理論與實(shí)踐的統(tǒng)一。

㈡加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),明確責(zé)任,營造發(fā)展氛圍。一是加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)。局黨委緊緊圍繞全市交通工作中心,切實(shí)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),建立健全領(lǐng)導(dǎo)分工負(fù)責(zé)制、限時辦結(jié)制和黨政一把手負(fù)責(zé)制,各二級單位領(lǐng)導(dǎo)定期向局黨委報告工作,干部職工定崗定責(zé),緊扣工作職責(zé),大膽開展工作,遇事不推諉、不越位。保障了傳達(dá)及時,政令暢通,落實(shí)到位,確保各項工作有人抓、有人落實(shí)。二是強(qiáng)化責(zé)任。加強(qiáng)目標(biāo)管理,層層簽定任務(wù)書,明確職責(zé),嚴(yán)格實(shí)行責(zé)任制,一級抓一級,一級對一級負(fù)責(zé),做到千斤擔(dān)子萬人挑,人人肩上有指標(biāo)。加強(qiáng)督辦檢查,堅持定期檢查與經(jīng)常性督促相結(jié)合。加強(qiáng)對目標(biāo)責(zé)任制落實(shí)情況的檢查督促,實(shí)現(xiàn)交通了工作平衡發(fā)展。三是加強(qiáng)宣傳。全年編發(fā)《交通信息》30期,建立專兼職通訊員隊伍,加大對上對外宣傳力度,在上級新聞媒體刊登稿件40余篇,采用信息140余條,樹立了軍店鎮(zhèn)村級公路等一批先進(jìn)典型,發(fā)揮了吶喊、鼓勁、助威的作用,利用互聯(lián)網(wǎng)優(yōu)勢,開通了房縣交通局網(wǎng)頁,增加了交通工作透明度和知名度。四是加強(qiáng)協(xié)調(diào)。我們把交通工作當(dāng)做大家的事來辦,樹立“大辦交通,辦大交通”的思想,認(rèn)真抓好協(xié)調(diào)配合,及時解決交通工作中的各種突發(fā)事件,主動協(xié)助、支持縣直各單位、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)的工作,作到勤走動,多匯報,營造良好的工作環(huán)境,得到了各級各部門的大力支持和積極參與??h政府在財政十分困難的情況下籌資380萬元,解決了建設(shè)資金緊缺的實(shí)際??h人大常委對交通建設(shè)工作進(jìn)行了視察指導(dǎo),人大常委會兩次聽取并表決通過了公路建設(shè)情況報告,提出了寶貴的意見。

㈢健全組織,樹牢宗旨,加強(qiáng)隊伍建設(shè)。我們以堅定信念、維護(hù)統(tǒng)一、樹牢宗旨為重點(diǎn),切實(shí)加強(qiáng)隊伍建設(shè)。健全各級黨組織,向民營企業(yè)派駐黨建工作指導(dǎo)員,在壽康永樂、九八家電等10家民營企業(yè)組織建了黨支部,在全市率先選舉產(chǎn)生了民營企業(yè)黨委。以黨支部建設(shè)為重點(diǎn),選齊配強(qiáng)支部干部,建立健全各級工青婦組織,加強(qiáng)基層工會組建工作,依法選舉產(chǎn)生了新一輪工會組織,各二級單位選舉出工會主席,吸收工會會員1000余名。加強(qiáng)執(zhí)法隊伍建設(shè),依法治交,加強(qiáng)執(zhí)法培訓(xùn),提高全員綜合素質(zhì)。不斷加強(qiáng)世界觀、人生觀、價值觀和權(quán)力觀的改造,牢固樹立起“為人民服務(wù)”的思想,保證了干部職工的整體素質(zhì)不斷適應(yīng)社會發(fā)展的需要。

㈣創(chuàng)新機(jī)制,規(guī)范管理,提高工作效益。出臺了交通系統(tǒng)七條便民措施和干部職工“十條禁令”,建立健全了九項制度,制定了違規(guī)處罰辦法。加強(qiáng)行風(fēng)建設(shè),向社會聘請了14名行風(fēng)監(jiān)督員,自覺接受社會監(jiān)督,推進(jìn)文明治交。針對精神文明、綜合治理、計劃生育、信息宣傳等工作實(shí)情,制定了一系列激勵措施,鼓勵干部職工勤奮工作,艱苦創(chuàng)業(yè),實(shí)現(xiàn)了獎勤罰懶的良好工作氛圍。加強(qiáng)效能管理,制定了操作性強(qiáng),可量化考核的績效考評制,采取自下而上、先個人后單位的考評辦法,對集體和個人的效能情況進(jìn)行“月跟蹤、季考評、年總結(jié)”,把考評情況與職工考核、評先、獎懲、任用結(jié)合起來,把效能考評和效能告誡結(jié)合起來,動態(tài)性地對每個崗位進(jìn)行跟蹤考核管理,真正把效能建設(shè)落到實(shí)處。

㈤以人為本,科技治交,提高建設(shè)質(zhì)量。公路建設(shè)重點(diǎn)在管理,成敗在質(zhì)量,長效在養(yǎng)護(hù)。我們堅持科技治交,以人為本,重在管理。加大科技投入,努力提高交通建設(shè)的科技含量,引入先進(jìn)管理經(jīng)驗(yàn)和施工技能,先后組織公路職工深入省級文明樣板路現(xiàn)場觀摩學(xué)習(xí),取回真經(jīng),采用新工藝,努力建設(shè)精品路、門面路。全面實(shí)施項目“五制”,經(jīng)常分片區(qū)、分項目、按路線召開現(xiàn)場會、調(diào)度會、觀摩會,重點(diǎn)對工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)量和進(jìn)度進(jìn)行督促、檢查。針對突出矛盾和技術(shù)問題,領(lǐng)導(dǎo)干部和技術(shù)人員深入實(shí)際,靠前指揮,及時解決。交通公路部門下發(fā)停工通知7次,縣政府兩次以文件形式下發(fā)了公路建設(shè)情況通報,有力促進(jìn)了各鄉(xiāng)鎮(zhèn)鄉(xiāng)村公路建設(shè)步伐。加強(qiáng)資金監(jiān)管,切實(shí)發(fā)揮監(jiān)督職能,經(jīng)常進(jìn)行自查,發(fā)現(xiàn)問題立即糾正。印發(fā)了《房縣農(nóng)村公路建設(shè)資金管理辦法》,設(shè)立公路建設(shè)資金專戶,做到專戶專儲,單獨(dú)建賬,??顚S?。

我縣交通工作雖然取得了一定的成績,仍然存在一些亟待解決的問題:一是思想不夠解放,開拓創(chuàng)新意識不強(qiáng)。二是作風(fēng)不夠扎實(shí),工作質(zhì)效不高。三是宗旨觀念不強(qiáng),服務(wù)質(zhì)量不優(yōu)。

三、2024年度工作計劃

2024年是貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀,進(jìn)一步推進(jìn)交通加快發(fā)展的關(guān)鍵年,也是全面實(shí)現(xiàn)“十五”交通發(fā)展計劃目標(biāo),為“十一五”發(fā)展打好基礎(chǔ)的重要一年。全縣交通工作要再接再厲,更好地利用戰(zhàn)略機(jī)遇期,保持良好的發(fā)展勢頭,促進(jìn)全縣交通持續(xù)、快速、健康發(fā)展。

基本思路:以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導(dǎo),全面落實(shí)科學(xué)的發(fā)展觀,以解放思想為先導(dǎo),以加快發(fā)展為主題,以優(yōu)化環(huán)境為基礎(chǔ),以全面提高交通綜合服務(wù)水平為目標(biāo),加大重點(diǎn)項目建設(shè)力度,加大建設(shè)資金籌措力度,加大依法行政的行業(yè)管理力度,加大行業(yè)精神文明創(chuàng)建力度,推進(jìn)全縣交通“三個文明”協(xié)調(diào)發(fā)展,堅持物質(zhì)文明、政治文明、精神文明一起抓,堅持科教興交、依法治交,堅持體制創(chuàng)新、管理創(chuàng)新,全面完成“十五”交通發(fā)展計劃,著力構(gòu)建“責(zé)任交通”、“和諧交通”,為促進(jìn)全縣經(jīng)濟(jì)社會的健康發(fā)展創(chuàng)造良好的交通運(yùn)輸條件。

㈠搶抓機(jī)遇,加快公路建設(shè)步伐

公路建設(shè)在全力服務(wù)一級公路的基礎(chǔ)上,加強(qiáng)對鄉(xiāng)村公路的建設(shè)、養(yǎng)護(hù)。加快在建和續(xù)建工程建設(shè),重點(diǎn)抓好一級公路項目建設(shè),做好征地、拆遷和路基建設(shè),確保完成60%路基工程,加強(qiáng)管理,保障施工路段安全暢通。爭勸杜陽路”改線項目評審立項,力爭年內(nèi)開工建設(shè)。做好“十兩路”改造項目的前期準(zhǔn)備工作。爭取珠藏洞大橋、兩河口大橋、潭家灣隧道等一批橋梁隧道工程盡快開工建設(shè)或竣工。加快縣鄉(xiāng)公路建設(shè),嚴(yán)格按照計劃和標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行施工,全面完成建設(shè)任務(wù),做好工程剎尾工作,通過上級檢查驗(yàn)收。加快村級公路建設(shè),積極籌措資金,加大宣傳力度,再掀建設(shè)高潮,完成50個村150公里任務(wù)。加強(qiáng)質(zhì)量監(jiān)控和資金管理,確保工程質(zhì)量萬無一失,保障建設(shè)資金安全有效使用。

㈡依法行政,加大規(guī)費(fèi)征收力度

堅持依法行政,文明執(zhí)法,嚴(yán)格政策,統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn),規(guī)范秩序,加強(qiáng)費(fèi)源管理,確保應(yīng)征不漏。全年確保規(guī)費(fèi)收入保持5.3%的增長量,爭取達(dá)到1455.8萬元。全面增強(qiáng)干部職工的宗旨意識,服務(wù)意識和公仆觀念,提高依法行政、文明執(zhí)法的自覺性,規(guī)范執(zhí)法行為,遵守職業(yè)道德,提高服務(wù)水平。加強(qiáng)政策法規(guī)宣傳,積極為車主提供更加便利的服務(wù)。通過采取降低收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、縮短辦結(jié)時限、提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)等辦法,爭取得到社會的理解支持配合,塑造良好的交通形象。

㈢加強(qiáng)管理,規(guī)范交通運(yùn)輸秩序

嚴(yán)格貫徹實(shí)施《行政許可法》等各種法律法規(guī),通過改變服務(wù)質(zhì)量、提高工作水平、降低收費(fèi)門檻、簡化辦事程序,不斷推進(jìn)依法行政進(jìn)程,建立公開、公正、透明的辦事機(jī)構(gòu)和行政流通渠道,理順管理秩序。加強(qiáng)經(jīng)濟(jì)干線運(yùn)力結(jié)構(gòu)調(diào)整,提高營運(yùn)車輛檔次和服務(wù)水平,以貨暢其流,人便于行為重點(diǎn),抓好宏觀調(diào)控、市場準(zhǔn)入、安全生產(chǎn)、道路管養(yǎng)等工作,全面提高運(yùn)輸效益。加大運(yùn)輸市場整頓,維護(hù)市場公平競爭,規(guī)范運(yùn)輸市場秩序,確保安全有序穩(wěn)定。加強(qiáng)路政管理和養(yǎng)護(hù),全面實(shí)施“五小工程”,積極探索鄉(xiāng)村公路養(yǎng)護(hù)辦法,不斷提高好路率,保證道路暢通。建立列養(yǎng)公路養(yǎng)護(hù)目標(biāo)和好路率檢查、考核、獎懲機(jī)制。積極探索村級公路自修自管、民辦公助和民工建勤相結(jié)合的新機(jī)制,逐步形成屬地管理、專群結(jié)合,以村級管理為主的養(yǎng)護(hù)管理模式。開展安全生產(chǎn)大檢查,組織專班對車站、渡口、車間和工程建設(shè)現(xiàn)場進(jìn)行檢查,及時消除安全隱患。加大病險路段、危橋的治理力度,保障道路安全暢通,杜絕各類安全責(zé)任事故發(fā)生。

㈣解放思想,加快交通改革步伐

第14篇 2023年度交通局上半年工作總結(jié)及下半年工作打算計劃安排 1500字

2024年度交通局上半年工作總結(jié)及下半年工作打算計劃安排

2024年上半年,我市農(nóng)村公路紀(jì)檢監(jiān)察巡查工作在市紀(jì)委、泰州市交通局紀(jì)檢監(jiān)察巡查辦公室的正確領(lǐng)導(dǎo)下。在各鎮(zhèn)紀(jì)委的大力支持和積極配合下,認(rèn)真落實(shí)紀(jì)檢監(jiān)察巡查《六項工作制度》要求,按照“全面監(jiān)管、有所側(cè)重”的工作思路(即對農(nóng)村公路建設(shè)中招投標(biāo)、質(zhì)量、資金使用、黨風(fēng)廉政建設(shè)等方面全面監(jiān)管,重點(diǎn)抓好招投標(biāo)工作和黨風(fēng)廉政建設(shè)等工作)。認(rèn)真開展農(nóng)村公路紀(jì)檢監(jiān)察巡查工作,為確保我市農(nóng)村公路建設(shè)目標(biāo)任務(wù)的順利完成提供保障。半年來,我們主要做了以下幾方面工作。 對各鎮(zhèn)自主進(jìn)行招投標(biāo)的四級公路,嚴(yán)格按照《_____市農(nóng)村公路建設(shè)項目招標(biāo)辦法》的要求執(zhí)行,如不能桉要求實(shí)施招投標(biāo)的建設(shè)項目,巡查辦將協(xié)同農(nóng)路辦共同進(jìn)行處理,取消項目指標(biāo),上報市紀(jì)委備案,并在全市范圍內(nèi)通報。到目前為止,我市農(nóng)村公路開工率已達(dá)80%,各相關(guān)鎮(zhèn)都能夠按照招投標(biāo)辦法要求進(jìn)行招投標(biāo)。

二、以黨風(fēng)廉政建設(shè)工作為抓手,抓住工作關(guān)鍵,確保農(nóng)村公路建設(shè)“工程優(yōu)質(zhì)、干部優(yōu)秀” 通過以上舉措,努力將紀(jì)檢監(jiān)察巡查與外部監(jiān)督結(jié)合起來,堅持紀(jì)檢監(jiān)察巡查與政府監(jiān)督、輿論監(jiān)督、群眾監(jiān)督并舉,充分發(fā)揮社會監(jiān)督、群眾監(jiān)督的作用,切實(shí)增強(qiáng)監(jiān)督效果,嚴(yán)防違規(guī)違紀(jì)行為的發(fā)生,力保為民的實(shí)事辦實(shí)辦好。

三、以巡查簡報為平臺,以點(diǎn)帶面,促進(jìn)全市農(nóng)村公路全面推進(jìn)

今來,我們繼續(xù)堅持將《_____市農(nóng)村公路建設(shè)情況巡查簡報》作為工作平臺,推行巡查簡報制度,及時向各鎮(zhèn)及相關(guān)部門反映巡查情況。簡報主要將平時巡查情況以及我市農(nóng)村公路建設(shè)方面一些好的經(jīng)驗(yàn)和做法及時推廣,對有些做的不到位的甚至是不合規(guī)范的地方及時通報批評,做到表揚(yáng)先進(jìn)、促進(jìn)后進(jìn)、鞭策不進(jìn)。市紀(jì)委執(zhí)法室也根據(jù)我們簡報中指出的存在問題,及時與相關(guān)鎮(zhèn)聯(lián)系,要求各鎮(zhèn)圍繞存在問題及時整改到位。通過巡查簡報制度的推行,有效促進(jìn)我市農(nóng)村公路建設(shè)的良性循環(huán)。

四、以日常巡查工作為基礎(chǔ),全面監(jiān)管,切實(shí)落實(shí)巡查工作制度

根據(jù)上級要求,我們嚴(yán)格按照農(nóng)村公路紀(jì)檢巡查工作制度對我市農(nóng)村公路實(shí)行全過程監(jiān)管。每月對所有在建項目巡查一次,并將定期巡查向不定期巡查延伸,每月組織兩次定期檢查,每次不少于兩天。同時我們在農(nóng)村公路紀(jì)檢監(jiān)察巡查工作中遇到問題時,及時與市紀(jì)委執(zhí)法室聯(lián)系,爭取市紀(jì)委的幫助,促進(jìn)工作的順利開展。

五、2024年下半年工作打算

下半年,我們將嚴(yán)格按照紀(jì)檢監(jiān)察巡查工作要求,按照“全面監(jiān)管、有所側(cè)重”的工作思路(即對農(nóng)村公路建設(shè)中招投標(biāo)、質(zhì)量、資金使用、黨風(fēng)廉政建設(shè)等方面全面監(jiān)管,重點(diǎn)抓好招投標(biāo)工作和黨風(fēng)廉政建設(shè)工作),認(rèn)真開展農(nóng)村公路紀(jì)檢監(jiān)察巡查工作,確保我市農(nóng)村公路建設(shè)目標(biāo)任務(wù)的順利完成提供保障。

1、加強(qiáng)對工程質(zhì)量體系落實(shí)情況的監(jiān)督檢查

嚴(yán)格執(zhí)行《泰州市農(nóng)村公路建設(shè)質(zhì)量管理辦法》,對工程設(shè)計、施工、竣工驗(yàn)收等方面進(jìn)行全過程、全方位監(jiān)督。嚴(yán)把材料準(zhǔn)入關(guān)、檢測關(guān),依據(jù)工程質(zhì)量管理體系和保證體系進(jìn)行監(jiān)管,確保工程按質(zhì)按期施工,按規(guī)定程序驗(yàn)收。

2、加強(qiáng)對工程建設(shè)資金使用和管理情況的監(jiān)督檢查

農(nóng)村公路建設(shè)資金來之不易,必須嚴(yán)格管理,設(shè)立專戶,??顚S?。我們將會同審計部門對工程資金使用情況進(jìn)行檢查,努力做到設(shè)計有概算,施工有預(yù)算,竣工有決算,用款有計劃,開支有標(biāo)準(zhǔn),成本有核算。

3、加強(qiáng)對農(nóng)村公路建設(shè)中黨風(fēng)廉政建設(shè)情況的監(jiān)督檢查

針對工程中建設(shè)中容易發(fā)生違法違紀(jì)問題,我們將完善相應(yīng)的規(guī)章制度,規(guī)范約束有關(guān)人員的行為。把黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制和強(qiáng)化外部監(jiān)督結(jié)合起來,堅持政府監(jiān)督、輿論監(jiān)督、群眾監(jiān)督并舉。實(shí)行工程施工、廉政和安全“三合同制”。確保把我市農(nóng)村公路建成領(lǐng)導(dǎo)干部的廉政路,施工單位的精品路,人民群眾的放心路。

第15篇 區(qū)交通局總結(jié)及計劃 550字

區(qū)交通局總結(jié)及計劃

一、近五年工作回顧

2023-2024年是我區(qū)交通乘風(fēng)破浪、闊步前行的五年,也是攻堅克難、成就斐然的五年,更是積極轉(zhuǎn)型、和諧發(fā)展的五年。五年來,在區(qū)委、區(qū)政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,全區(qū)交通運(yùn)輸系統(tǒng)以圍繞建設(shè)美麗__為目標(biāo),服從服務(wù)于全區(qū)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展全局,有力推進(jìn)了我區(qū)交通運(yùn)輸業(yè)的大建設(shè)、大突破、大發(fā)展,實(shí)現(xiàn)了農(nóng)村路網(wǎng)由“村村通”到“路網(wǎng)暢通”的蛻變。

重點(diǎn)工程扎實(shí)推進(jìn)

1.市級重點(diǎn)項目順利實(shí)施。維護(hù)良好的施工環(huán)境,確保在我區(qū)實(shí)施的市交通重點(diǎn)項目順利實(shí)施,我局主動配合,全力做好服務(wù)工作,積極推動了長淮衛(wèi)淮河大橋、s306改建、蚌固路一級公路、小__公鐵立交橋、小__及大慶路公交樞紐站等項目建設(shè),上述項目目前基本上均已建成通車或投入使用。

2.農(nóng)村公路網(wǎng)絡(luò)健全。首次編制完成《__區(qū)十三五農(nóng)村公路網(wǎng)專項實(shí)施規(guī)劃》;建成區(qū)內(nèi)第一條二級公路等級標(biāo)準(zhǔn)的呂巷路(大慶北路)及金山湖路、尚湖路、淝南路東段、三汊河堤壩路及木棧道等縣鄉(xiāng)道升級改造及農(nóng)村公路網(wǎng)化項目工程10個,共計里程46.9公里,總投資6800萬元;完成淝南橋、胡口橋、杜橋、天宇橋等20個危橋加固改造工程,總投資1800萬元;完成張于路、新信路等縣道和主要鄉(xiāng)道等88公里農(nóng)村公路安全生命防護(hù)工程,總投資400萬元。

2023年交通局工作總結(jié)暨2023年工作計劃 十五篇

2024年交通局工作總結(jié)暨2024年工作計劃2024年是全面實(shí)現(xiàn)十一五交通發(fā)展規(guī)劃目標(biāo)的重要年,是進(jìn)一步推進(jìn)交通工作快速發(fā)展的關(guān)鍵年。一年來,我局以開展學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀活動為契機(jī),以××三項建設(shè)為切入點(diǎn),深入貫徹學(xué)習(xí)十七屆四中全會精神,不斷加強(qiáng)黨支部的思想、組織、作風(fēng)和制度建設(shè),在縣委、政府及上級主管部門的正
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