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【第1篇 2023年鐵路部門(mén)工作總結(jié)范文和2023年工作計(jì)劃
鐵路部門(mén)工作總結(jié)
__年,第一大隊(duì)按照工務(wù)段整體工作部署和各項(xiàng)要求,在段領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,不斷強(qiáng)化作業(yè)紀(jì)律、秩序和新的養(yǎng)護(hù)維修模式管理,加強(qiáng)了大隊(duì)、工區(qū)、各崗位的標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行和制度的落實(shí),實(shí)現(xiàn)了整個(gè)大隊(duì)安全生產(chǎn)的基本穩(wěn)定。主要通過(guò)大問(wèn)題集中修,小問(wèn)題及時(shí)清,各種檢查和自身的徒步檢查等形式,消除了線路上存在的各種隱患,全面整頓了大隊(duì)內(nèi)的安全基礎(chǔ)管理,大力整治設(shè)備的質(zhì)量,保證目前最佳狀態(tài)的完好;安全管理有所改進(jìn),設(shè)備質(zhì)量處于完好,提升了大隊(duì)能駕馭全面安全生產(chǎn),穩(wěn)定發(fā)展的良好局面;增強(qiáng)了職工的團(tuán)體意識(shí)和安全責(zé)任意識(shí);切實(shí)做好了配合施工隊(duì)的監(jiān)督和卡控工作;全面監(jiān)控,切實(shí)把好線路設(shè)備質(zhì)量關(guān);狠抓職工隊(duì)伍穩(wěn)定,提高各工區(qū)工、組長(zhǎng)的默契配合,互位提醒,各項(xiàng)工作得到快速高效落實(shí)?,F(xiàn)將一大隊(duì)__年度總結(jié)
—、__年的回顧 :
(1) 落實(shí)工作管理制度,提升工、組長(zhǎng)的管理能力。
針對(duì)工區(qū)人員比較復(fù)雜,積極性層次不同,對(duì)其工區(qū)進(jìn)行會(huì)議講解,分析當(dāng)前形勢(shì),使每位職工充分了解,目前繁忙的維修任務(wù)勢(shì)在必行,也是刻不容緩的大事;認(rèn)真對(duì)待大隊(duì)、工區(qū)檢查出的問(wèn)題,根據(jù)不同的情況制定不同的措施,進(jìn)一步督促每位職工對(duì)目前形勢(shì)加快改進(jìn)落實(shí)。
(2) 狠抓設(shè)備治理力度,不斷提高設(shè)備質(zhì)量。
積極開(kāi)展集中修工作,認(rèn)真完成維修任務(wù),確保線路質(zhì)量穩(wěn)步上升,今年的6月份,伏道便線的起用,存在諸多問(wèn)題,由于伏道工區(qū)本來(lái)維修任務(wù)大,困難多,于是就調(diào)配寺臺(tái)人員合起來(lái)共同維修,使_——_得到很好的改善;__年初,疏解線的鋼軌拆運(yùn),時(shí)間緊,任務(wù)重,積極調(diào)配伏道工區(qū),大力相互,使任務(wù)在預(yù)定的時(shí)間內(nèi)提前完成;__年11月份,_站2#道岔輒叉心更換,調(diào)配寺臺(tái)人員共同更換,克服困難,面對(duì)環(huán)境惡劣,使在有效的“天窗”點(diǎn)內(nèi),提前更換完畢;4月份,寺臺(tái)、馮村、五陵曲線側(cè)磨鋼軌的互換,還有8月份,107南道口的維修也是采用集中修,保證了“湯陰咽喉”的完好暢通。
(3) 對(duì)預(yù)警設(shè)備進(jìn)行盯控,狠抓設(shè)備政治,提高線路整體質(zhì)量。
大隊(duì)在“預(yù)防為主、修養(yǎng)并護(hù)”的方針下,按照“動(dòng)態(tài)檢查”、“周添乘”、“徒步檢查”、“每周十大風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)”,對(duì)管轄內(nèi)的設(shè)備進(jìn)行了精檢維修。對(duì)南場(chǎng)215#,220#滑床墊板減損超限、寺臺(tái)站2#道岔、基本軌磨損、馮村2#道岔、撤叉心壓潰、107南道口高低超限進(jìn)行了實(shí)時(shí)監(jiān)控,把握發(fā)展趨勢(shì),堅(jiān)持每周一次的巡查,發(fā)現(xiàn)情況立即匯報(bào)并維修,還要求各工區(qū)每天的養(yǎng)護(hù)維修,要認(rèn)真落實(shí),班前叮囑,班后自檢。切實(shí)的做到“修后有果,干后必檢”,使線路質(zhì)量得到實(shí)質(zhì)的提高。
(4)強(qiáng)化安全管理,確保作業(yè)安全。
一是加強(qiáng)職工勞動(dòng)的安全教育,嚴(yán)格落實(shí)和執(zhí)行作業(yè)過(guò)程中的人身安全,確保安全作業(yè),杜絕違章作業(yè)和思想麻痹,及時(shí)消除各類危險(xiǎn)及人身安全的隱患。針對(duì)情況,暑期對(duì)各工區(qū)、道口、大橋逐房間進(jìn)行了安全檢查和教育;冬季進(jìn)行了防電、防火、防煤氣的宣傳和督導(dǎo)。二是加強(qiáng)工、組長(zhǎng)的帶班作業(yè)力度和檢查力度,督促職工做到兩不傷害“不讓別人傷害,也不傷害他人”。
(5)注意職工素質(zhì)建設(shè),提高班組戰(zhàn)斗力。
我們大隊(duì)在做好養(yǎng)護(hù)維修的同時(shí),還加強(qiáng)政治業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),通過(guò)看報(bào)紙、看電視和聊天了解時(shí)事政治,全面提高職工隊(duì)伍素質(zhì)。科技是先動(dòng)力,只有素質(zhì)得到了提高,生產(chǎn)任務(wù)才能提高效率完成。在今年9月份的勞動(dòng)技能鑒定考試的前后,我們大隊(duì)形成“你比我趕”、“勤學(xué)好問(wèn)”的良好形勢(shì)。使職工在較短的時(shí)間內(nèi)掌握了業(yè)務(wù)知識(shí)和操作技能,確保了一大隊(duì)高百分率、通過(guò)技能鑒定。
二、__年的工作打算
(1)做好新形勢(shì)下的養(yǎng)護(hù)維修。
目前,換邊的任務(wù)迫在眉睫,認(rèn)真落實(shí)段任何時(shí)候的工作安排,確定把不同時(shí)期、不同情況、不同要求的線路維修進(jìn)行到有的最佳狀態(tài)。做好每一次、每一步段領(lǐng)導(dǎo)的安排部署。
(2)組織全員學(xué)習(xí),提高業(yè)務(wù)技能。
科技以人文本,只有全員素質(zhì)的提高,生產(chǎn)任務(wù)才能順利發(fā)展,廣大員工的思想素質(zhì)才能提高,才能保持隊(duì)伍的穩(wěn)定,以良好的精神風(fēng)貌,積極的工作熱情投入到安全生產(chǎn)中區(qū)。一是加強(qiáng)日常技能學(xué)習(xí)和政治學(xué)習(xí),學(xué)習(xí)內(nèi)容包括段要求的學(xué)習(xí)內(nèi)容和規(guī)章制度,各工區(qū)工、組長(zhǎng)要認(rèn)真落實(shí),促進(jìn)職工的積極性,提高隊(duì)伍的整體水平。二是強(qiáng)化對(duì)無(wú)縫線路的技能學(xué)習(xí)和業(yè)務(wù)技術(shù)的提高,組織職工掀起學(xué)業(yè)務(wù)、練技能的學(xué)習(xí)氛圍,達(dá)到大部分職工技術(shù)過(guò)硬,能獨(dú)立完成作業(yè)任務(wù),做到熟知業(yè)務(wù)技術(shù)的要求。
(3)加強(qiáng)職工安全教育,提高職工安全意識(shí)
【第2篇 16年煤礦鐵路運(yùn)輸部工作總結(jié)與計(jì)劃
__年,我部認(rèn)真貫徹“三個(gè)代表”重要思想,落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀,以學(xué)國(guó)鐵趕國(guó)鐵為主線,以“九化”愿景為目標(biāo),以安全求效益,以改革促發(fā)展,全面加強(qiáng)企業(yè)內(nèi)部管理,安全生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)管理、科技興路、多元經(jīng)營(yíng)等各項(xiàng)工作取得了新的進(jìn)步與發(fā)展,為實(shí)現(xiàn)我部的可持續(xù)發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ),在建設(shè)煤礦鐵路運(yùn)輸一流企業(yè)的道路上邁出堅(jiān)實(shí)的一步。
——主要經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)預(yù)計(jì)完成情況
1、貨物周轉(zhuǎn)量。預(yù)計(jì)完成42600萬(wàn)噸公里,比計(jì)劃39000萬(wàn)噸公里增加3600萬(wàn)噸公里,比去年42962萬(wàn)噸公里減少362萬(wàn)噸公里。
2、工業(yè)總產(chǎn)值。預(yù)計(jì)完成16100萬(wàn)元,比計(jì)劃15600萬(wàn)元提高500萬(wàn)元,比去年15980萬(wàn)元提高120萬(wàn)元。
3、利潤(rùn)。預(yù)計(jì)完成700萬(wàn)元,比計(jì)劃1400萬(wàn)元減少700萬(wàn)元,比去年1976萬(wàn)元減少1276萬(wàn)元。
4、勞動(dòng)生產(chǎn)率。預(yù)計(jì)完成61923元/人,比計(jì)劃58867 元/人增加3056元/人,比去年60397元/人增加1526元/人。
5、百元產(chǎn)值成本。預(yù)計(jì)完成83.93元,比計(jì)劃80.83元上升3.1元,比去年76.01元上升7.92元。
6、材料消耗。預(yù)計(jì)消耗0.0649元/噸公里,比計(jì)劃0.0829 元/噸公里減少0.0180元/噸公里,比去年0.0695元/噸公里增加0.0046元/噸公里。
7、路車在礦一次作業(yè)時(shí)間。預(yù)計(jì)完成14小時(shí),比計(jì)劃16小時(shí)壓縮2小時(shí),比去年12.65小時(shí)延長(zhǎng)1.35小時(shí)。
8、設(shè)備完好率。預(yù)計(jì)完成94.5 %,比計(jì)劃90.0 %提高5.0 %,比去年93.8 %提高0.75%。
——總結(jié)__年工作可以概括為八件大事
1、實(shí)現(xiàn)機(jī)車動(dòng)力牽引內(nèi)燃化。隨著兩臺(tái)東風(fēng)4b內(nèi)燃機(jī)車的投入使用,標(biāo)志著貨物牽引動(dòng)力改型完畢。
2、投資140多萬(wàn)元對(duì)三家子以西八個(gè)車站通信系統(tǒng)進(jìn)行改造,將模擬信號(hào)改為數(shù)字信號(hào),提高了通信質(zhì)量。
3、投資260萬(wàn)元對(duì)大青等四個(gè)車站進(jìn)行信號(hào)微機(jī)聯(lián)鎖改造。該系統(tǒng)具有安全性能好、操作簡(jiǎn)便、故障率低、占地空間少等優(yōu)點(diǎn)。
4、完成全部各車站《站細(xì)》修訂工作,為行車組織提了有力的技術(shù)保障。
5、完成兩臺(tái)k18車輛的制造任務(wù),結(jié)束了我部外購(gòu)該型貨車的歷史。
6、蒸汽機(jī)車旅游健康快速發(fā)展。成功舉辦遼寧暨鐵煤集團(tuán)第三屆蒸汽機(jī)車旅游節(jié),建成蒸汽機(jī)車陳列館,景區(qū)知名度不斷提高。接待旅游團(tuán)47個(gè),國(guó)外游客877人次,收入20萬(wàn)元。
7、投資110余萬(wàn)改造大青站場(chǎng)道口,為安全行車和集團(tuán)公司煤炭運(yùn)輸提供了有力保證。
8、對(duì)鐵嶺發(fā)電廠17公里專用線收取空車取送費(fèi),預(yù)計(jì)全年可增收300萬(wàn)元。
——主要做了以下工作
一、以“三個(gè)堅(jiān)持”為核心,強(qiáng)化安全管理,鞏固了安全平穩(wěn)局面。
1、堅(jiān)持從嚴(yán)治部不動(dòng)搖。部黨政工青齊抓共管,深入現(xiàn)場(chǎng)查“兩紀(jì)”、查隱患,部值班領(lǐng)導(dǎo)、安監(jiān)部門(mén)堅(jiān)持夜間檢查不斷線,堅(jiān)持事故處理“四不放過(guò)”原則,堅(jiān)持“一事一分析一通報(bào)”,依照《細(xì)則》共處理“三違”73人次,34人受行政處分。
2、堅(jiān)持標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)不走樣。完善“一口清”考核辦法,將“三規(guī)一細(xì)”納入考核范圍,加大考核力度。加強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)化班組建設(shè),對(duì)復(fù)查不達(dá)標(biāo)的班組給予摘牌。深化標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)標(biāo)兵評(píng)選活動(dòng),堅(jiān)持重獎(jiǎng)標(biāo)兵,擴(kuò)大標(biāo)兵工種,在9個(gè)非行車工種中設(shè)立標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)標(biāo)兵。
3、堅(jiān)持安全技術(shù)培訓(xùn)不放松。制定全年安全教育規(guī)劃,制定人身安全教育制度。堅(jiān)持開(kāi)辦班組長(zhǎng)及“三違”人員培訓(xùn)班,堅(jiān)持開(kāi)展崗前安全培訓(xùn),堅(jiān)持班前安全警示教育。
4、強(qiáng)化重點(diǎn)部位和關(guān)鍵環(huán)節(jié)的安全管理。制定重點(diǎn)部位和關(guān)鍵環(huán)節(jié)安全責(zé)任制,明確和落實(shí)基層車間主任和班組長(zhǎng)的責(zé)任。
5、堅(jiān)持開(kāi)展安全檢查,及時(shí)整改隱患。組織春秋兩季安全大檢查,開(kāi)展經(jīng)常性的安全內(nèi)業(yè)、防火、用電、機(jī)車車輛、鐵道線路等安全檢查,針對(duì)安全生產(chǎn)實(shí)際進(jìn)行防汛、冬運(yùn)、壓力鍋爐、明火取暖等安全專項(xiàng)檢查,對(duì)查出的問(wèn)題和隱患及時(shí)進(jìn)行了整改。
6、加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理。狠抓施工安全措施的編制、審批、貫徹和落實(shí)等環(huán)節(jié)。車站微機(jī)聯(lián)鎖、大青站場(chǎng)道口大修等重要施工,部領(lǐng)導(dǎo)及有關(guān)管理人員跟班指揮,保證了施工安全。
二、依靠科技興路,合理組織運(yùn)輸生產(chǎn),順利完成了運(yùn)輸生產(chǎn)任務(wù)。
1、克服集團(tuán)公司限產(chǎn)、地銷煤量增大及路車到達(dá)不均衡等不利因素,科學(xué)合理有預(yù)見(jiàn)性地組織運(yùn)輸生產(chǎn),強(qiáng)化調(diào)度指揮,狠抓運(yùn)輸影響,加強(qiáng)路礦協(xié)作,狠抓排空取重、催裝催卸等重點(diǎn)環(huán)節(jié),限度地壓縮了路車在礦一次作業(yè)時(shí)間,提高了運(yùn)輸效率。8月20日裝車881車,創(chuàng)建部以來(lái)水平。
2、完成全部各車站的《站細(xì)》修訂工作,為行車組織提了有力的技術(shù)保障。
3、取得抗洪搶險(xiǎn)的勝利。防汛準(zhǔn)備做到高度重視,搶前抓早,未雨綢繆,狠抓思想、組織、物資、預(yù)案、措施的落實(shí)。特別是8月13日礦區(qū)鐵路出現(xiàn)多處險(xiǎn)情,廣大干部職工以雨為令,沉著應(yīng)對(duì),協(xié)同動(dòng)作,及時(shí)排除險(xiǎn)情,保證了礦區(qū)鐵路的安全暢通。
4、加強(qiáng)機(jī)車車輛運(yùn)用、檢修和保養(yǎng),保證了動(dòng)力充足。加強(qiáng)線路整治,完成大興、大隆等沉區(qū)的治理,投入土方3萬(wàn)立方米,碎石5000立方米,投入人工5000余人次。
5、對(duì)三家子以西八個(gè)車站通信系統(tǒng)進(jìn)行改造,將模擬信號(hào)改為數(shù)字信號(hào),提高了通信質(zhì)量。同時(shí)在這八個(gè)車站及工人街、西崗子、姜家三處道口安裝視頻監(jiān)控系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)了對(duì)車站室內(nèi)外職工作業(yè)情況的全天候全過(guò)程監(jiān)控。
6、對(duì)大青、三井、曉明、橋南四個(gè)車站進(jìn)行信號(hào)微機(jī)聯(lián)鎖改造。該系統(tǒng)具有安全性能好、操作簡(jiǎn)便、故障率低、占地空間少等優(yōu)點(diǎn)。
7、完成大青站場(chǎng)道口的改造工程。投資110余萬(wàn)改造大青站場(chǎng)道口,采用橡膠鋪面和線間澆注混凝土的方式,為安全行車和集團(tuán)公司煤炭運(yùn)輸提供了有力保證。
8、辦公無(wú)紙信息化穩(wěn)步推進(jìn)。制定信息化建設(shè)總體規(guī)劃,完成部機(jī)關(guān)與基層單位的網(wǎng)絡(luò)連接,建成自動(dòng)化平臺(tái)框架,開(kāi)發(fā)完成安全管理、職教管理等軟件。
三、以經(jīng)濟(jì)效益為中心,強(qiáng)化經(jīng)營(yíng)管理,提高了經(jīng)濟(jì)運(yùn)行質(zhì)量。
(一)強(qiáng)化以成本管理為重點(diǎn)的財(cái)務(wù)管理。
__年,針對(duì)漲工資、固定資產(chǎn)加速折舊、增提安全費(fèi)等帶來(lái)的2100多萬(wàn)元政策性增支因素,我部狠抓增收節(jié)支工作,努力提高經(jīng)濟(jì)運(yùn)行質(zhì)量。
1、加強(qiáng)成本費(fèi)用管理,努力控制成本費(fèi)用支出。
完善燃材料費(fèi)考核管理辦法,加強(qiáng)內(nèi)燃機(jī)車耗油管理,預(yù)計(jì)全年節(jié)油88萬(wàn)元。嚴(yán)格控制辦公費(fèi)等費(fèi)用支出,截至10月末,與去年同期相比,辦公費(fèi)下降13萬(wàn)元,警消費(fèi)下降11萬(wàn)元,印刷費(fèi)下降2萬(wàn)元,會(huì)議費(fèi)下降2萬(wàn)元。加強(qiáng)原材料支出管理,預(yù)計(jì)全年原材料支出2974萬(wàn)元,較計(jì)劃節(jié)支681萬(wàn)元,同比節(jié)支456萬(wàn)元。加強(qiáng)水費(fèi)支出控制,預(yù)計(jì)全年同比節(jié)支41萬(wàn)元。嚴(yán)格修理費(fèi)支出的預(yù)算審核,加強(qiáng)修理費(fèi)支出的審核、控制,預(yù)計(jì)全年修理費(fèi)支出900萬(wàn)元,同比降低96萬(wàn)元。按稅收政策向有關(guān)部門(mén)提供房產(chǎn)稅和土地使用減免稅依據(jù),減少支出85萬(wàn)元。
2、千方百計(jì)拓寬增收渠道,增加經(jīng)營(yíng)收入。
在銷售公司的支持下,對(duì)鐵嶺發(fā)電廠17公里專用線收取空車取送費(fèi),7-10月份增收180萬(wàn)元,預(yù)計(jì)全年增收300萬(wàn)元。完善修造公司和旅游公司的核算辦法,促進(jìn)了收入和利潤(rùn)雙增長(zhǎng)。確定鐵路限界施工補(bǔ)償費(fèi)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),預(yù)計(jì)全年可增收18萬(wàn)余元。
3、加強(qiáng)資產(chǎn)管理,提高資產(chǎn)運(yùn)行質(zhì)量。
加強(qiáng)預(yù)付賬款及應(yīng)收款管理,在運(yùn)費(fèi)結(jié)算上堅(jiān)持先收款后發(fā)車的原則。加強(qiáng)儲(chǔ)備資金管理,嚴(yán)格審核材料計(jì)劃,控制材料采購(gòu)量,壓縮材料采購(gòu)成,截至10月末,儲(chǔ)備資金累計(jì)平均占用40萬(wàn)元,較年初下降18萬(wàn)元,較集團(tuán)公司限定指標(biāo)下降75萬(wàn)元。加強(qiáng)固定資產(chǎn)管理,對(duì)報(bào)廢的116項(xiàng)資產(chǎn)進(jìn)行帳銷案存管理,保證了國(guó)有資產(chǎn)保值增值不流失。
(二)以分配制度改革為重點(diǎn),全面加強(qiáng)人事工資管理。
1、在分配制度上,完善工效掛鉤管理辦法,加大工資分配向苦臟累險(xiǎn)及科技含量高的崗位傾斜的力度,嚴(yán)格執(zhí)行按工作量、按責(zé)任、按效益記分,按分分配的考核制度。
2、深化人事制度改革。重新招聘供應(yīng)科計(jì)采人員,使供應(yīng)隊(duì)伍整體素質(zhì)得到提高。出臺(tái)了對(duì)全部管理崗、技術(shù)人員實(shí)行末位離崗及公開(kāi)招聘辦法,定期進(jìn)行考核評(píng)議。
3、順利完成了機(jī)車轉(zhuǎn)型后139名富余人員的轉(zhuǎn)崗分流工作。
4、嚴(yán)格控制節(jié)日出勤794人次,節(jié)約加班工資近18萬(wàn)元。
(三)以降低采購(gòu)成本為重點(diǎn),狠抓物資供應(yīng)與管理。
1、狠抓物資招標(biāo)議標(biāo)采購(gòu)。擴(kuò)大招標(biāo)議標(biāo)采購(gòu)的品種和范圍,提高廠家直購(gòu)率,堅(jiān)持比質(zhì)、比價(jià)、比運(yùn)距、比售后服務(wù)的原則。通過(guò)招標(biāo)議標(biāo),僅信號(hào)微機(jī)聯(lián)鎖改造工程就節(jié)約90萬(wàn)元。
2、狠抓修舊利廢和回收復(fù)用工作。建立健全相應(yīng)的制度和辦法,深挖內(nèi)潛,盤(pán)活閑置資產(chǎn),利用廢棄鋼軌建造蒸汽機(jī)車陳列館。截至十月末,我部修舊利廢和回收復(fù)用共創(chuàng)價(jià)值達(dá)129萬(wàn)元。
3、加強(qiáng)市場(chǎng)調(diào)研,建立物資采購(gòu)價(jià)格信息網(wǎng)。采取走出去或網(wǎng)絡(luò)查詢等形式進(jìn)行考察,同比節(jié)約采購(gòu)資金10萬(wàn)余元。
四、多元經(jīng)營(yíng),蒸汽機(jī)車旅游和機(jī)械制造加工輔業(yè)又有新發(fā)展。
1、蒸汽機(jī)車旅游健康快速發(fā)展。確立誠(chéng)信、規(guī)范、透明、優(yōu)質(zhì)的經(jīng)營(yíng)理念,成功舉辦遼寧暨鐵煤集團(tuán)第三屆蒸汽機(jī)車旅游節(jié),建成旅游客服中心和蒸汽機(jī)車陳列館,擴(kuò)建蒸汽機(jī)車展品室,設(shè)置景區(qū)導(dǎo)游圖及指示標(biāo)志,引進(jìn)并修復(fù)一臺(tái)躍進(jìn)型蒸汽機(jī)車。完成北京金盾影視公司《紅色追擊令》部分鏡頭在景區(qū)的拍攝工作。加大宣傳力度,改版旅游網(wǎng)站,參加旅游推介會(huì),提高了景區(qū)知名度,擴(kuò)大了對(duì)外影響。旅游網(wǎng)站點(diǎn)擊率由年初的1萬(wàn)次上升到目前的5萬(wàn)次。截至11月24日,接待旅游團(tuán)47個(gè),國(guó)外游客877人次,收入20萬(wàn)元。
2、機(jī)車車輛修造有新突破。完成兩臺(tái)k18車輛的制造任務(wù),目前在線運(yùn)用情況良好。k18車輛的成功制造,結(jié)束了我部外購(gòu)該型貨車的歷史,為今后批量生產(chǎn)積累了寶貴的經(jīng)驗(yàn)。加大市場(chǎng)營(yíng)銷力度,提高產(chǎn)品加工制造能力,完成加工業(yè)務(wù)額170余萬(wàn)元,對(duì)外創(chuàng)收27萬(wàn)元,實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)5萬(wàn)元。
3、水電段工程隊(duì)今年以來(lái)承攬部?jī)?nèi)大小工程30余項(xiàng),共計(jì)結(jié)算人工材料費(fèi)77萬(wàn)余元,可節(jié)約工程管理費(fèi)用23萬(wàn)余元。
五、以創(chuàng)建學(xué)習(xí)型企業(yè)為目標(biāo),深化學(xué)習(xí)教育年活動(dòng)。
1、深化學(xué)習(xí)教育年活動(dòng)。擴(kuò)大學(xué)習(xí)范圍,增加考試題量,完善理論試題題庫(kù),制定實(shí)作考核計(jì)劃和評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)。完善考試機(jī)制,提高與考試成績(jī)掛鉤獎(jiǎng)金的額度,激發(fā)了職工自覺(jué)學(xué)習(xí)的積極性。全年組織理論考試和實(shí)作考核各5次,考試人數(shù)1__余人次。
2、加大內(nèi)燃機(jī)車知識(shí)培訓(xùn)力度,通過(guò)走出去請(qǐng)進(jìn)來(lái)的方式,在較短的時(shí)間內(nèi)提高了運(yùn)用和檢修水平,并通過(guò)考試選拔出25名內(nèi)燃機(jī)車司乘人員。
3、完成29個(gè)工種1320名職工的職業(yè)技能鑒定。
通過(guò)扎實(shí)有效的培訓(xùn),使職工隊(duì)伍素質(zhì)又有了新的提高。在集團(tuán)公司職工技能大賽中,兩名職工分別獲得內(nèi)燃機(jī)車司機(jī)和車站值班員工種狀元稱號(hào),并破格晉升工人技師。4名職工命名為技術(shù)能手,一名職工獲維修電工第五名的好成績(jī)。
六、狠抓干部隊(duì)伍建設(shè),干部隊(duì)伍整體素質(zhì)又有新提高。
結(jié)合集團(tuán)公司領(lǐng)導(dǎo)班子和領(lǐng)導(dǎo)干部教育整頓活動(dòng),我部在副科級(jí)以上干部中開(kāi)展了教育整頓活動(dòng)。開(kāi)展“看變化、學(xué)精神、找差距”大討論,深入學(xué)習(xí)大明礦質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)和從嚴(yán)治礦經(jīng)驗(yàn),先后組織副總以上領(lǐng)導(dǎo)和科級(jí)干部到小青礦和大明礦參觀學(xué)習(xí),并撰寫(xiě)心得體會(huì)。同時(shí)按照集團(tuán)公司部署,開(kāi)展了保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育活動(dòng)。通過(guò)兩項(xiàng)活動(dòng)的開(kāi)展,使全部干部堅(jiān)定了理想信念,增強(qiáng)了責(zé)任感和使命感,提高了干部的整體素質(zhì),促進(jìn)了各項(xiàng)工作的開(kāi)展。
七、關(guān)心職工生產(chǎn)生活,職工作業(yè)環(huán)境和生活水平進(jìn)一步得到改善。
一是加大生產(chǎn)生活環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)力度。將火爐取暖的部分站點(diǎn)、班組改為電熱板取暖,對(duì)修造公司辦公樓、檢修車間及兩處養(yǎng)路工區(qū)房屋改造,對(duì)部機(jī)關(guān)進(jìn)行美化亮化。全年投入550萬(wàn)元。
二是千方百計(jì)為職工謀福利,利用油庫(kù)防火池養(yǎng)魚(yú)6100余尾,發(fā)放給職工。在春節(jié)和國(guó)慶節(jié)為職工辦了好事。改善職工就餐環(huán)境,并為職工提供價(jià)廉可口的飯菜和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。
三是加大扶貧幫困力度,全年走訪慰問(wèn)困難職工890人次,發(fā)放救濟(jì)款20萬(wàn)元,助學(xué)39人,發(fā)放助學(xué)款15700元。安排困難職工家屬就業(yè),幫助困難職工建房,為危房、受水災(zāi)及困難職工解決了修房物資及取暖燃料。
——存在問(wèn)題
1、安全工作還沒(méi)有十足把握,個(gè)別職工還存在違章違紀(jì)行為,零打碎敲的事故還時(shí)有發(fā)生。
2、經(jīng)營(yíng)管理制度還存在執(zhí)行不嚴(yán)、落實(shí)不到底的現(xiàn)象,工作中跑冒滴漏現(xiàn)象依然存在,企業(yè)內(nèi)部管理還須進(jìn)一步細(xì)化。
3、技術(shù)進(jìn)步導(dǎo)致富余人員增多,工資成本壓力加大。
4、個(gè)別干部規(guī)則意識(shí)不強(qiáng),還存在思想消極,工作拖拉,攀比待遇等現(xiàn)象。
——__年工作打算
一、夯實(shí)安全基礎(chǔ)工作,努力構(gòu)筑安全長(zhǎng)效機(jī)制。
繼續(xù)狠抓以“三個(gè)堅(jiān)持”為核心的安全管理,加大“兩紀(jì)”檢查和“三違”處罰力度,強(qiáng)化標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)的檢查、指導(dǎo)和考核,強(qiáng)化職工安全技術(shù)培訓(xùn)。繼續(xù)加強(qiáng)安全管理制度建設(shè),加大安全監(jiān)察力度,加強(qiáng)人身安全、行車組織、鐵路道口等關(guān)鍵部位的安全管理,加大安全裝備和安全設(shè)施投入,繼續(xù)狠抓環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),逐步推進(jìn)安全文化建設(shè),努力構(gòu)筑安全長(zhǎng)效機(jī)制。二、堅(jiān)持科技興路,提升運(yùn)輸生產(chǎn)管理水平。
加強(qiáng)行車組織,科學(xué)合理安排運(yùn)輸生產(chǎn),提高運(yùn)輸生產(chǎn)效率,努力壓縮路車在礦一次作業(yè)時(shí)間。完善行車規(guī)章制度,對(duì)《行規(guī)》《貨規(guī)》進(jìn)行修訂。加強(qiáng)線路維修、機(jī)車運(yùn)用保養(yǎng)等基礎(chǔ)工作,保障運(yùn)輸生產(chǎn)順利進(jìn)行。繼續(xù)購(gòu)進(jìn)內(nèi)燃機(jī)車及內(nèi)燃機(jī)車檢測(cè)設(shè)備,完善內(nèi)燃機(jī)車管理辦法。繼續(xù)進(jìn)行車站信號(hào)微機(jī)聯(lián)鎖改造,繼續(xù)進(jìn)行車站數(shù)字通信改造,繼續(xù)推進(jìn)橡膠鋪面道口改造,提高設(shè)備科技含量,提升生產(chǎn)管理水平。推進(jìn)辦公無(wú)紙信息化進(jìn)程。
三、加強(qiáng)經(jīng)營(yíng)管理,努力提高經(jīng)濟(jì)效益和經(jīng)濟(jì)運(yùn)行質(zhì)量。
以成本管理為重點(diǎn),狠抓增收節(jié)支工作,拓寬增支渠道,力爭(zhēng)提高鐵路運(yùn)費(fèi)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),狠抓生產(chǎn)過(guò)程中的節(jié)支降耗。深化分配制度和人事制度改革,不斷完善工效掛鉤管理辦法,做好管理人員末位離崗及招聘考試工作。物資采購(gòu)堅(jiān)持招議標(biāo)采購(gòu),實(shí)行物資消耗定額管理,杜絕鋪張浪費(fèi)和跑冒滴漏現(xiàn)象。加大物資采購(gòu)和工程審計(jì)監(jiān)察力度,從源頭上堵塞漏洞。努力建立節(jié)約型企業(yè),樹(shù)立節(jié)約意識(shí),建立健全厲行節(jié)約的各項(xiàng)規(guī)章制度。
四、堅(jiān)持多元化經(jīng)營(yíng),拓展企業(yè)發(fā)展空間。
逐步做大蒸汽機(jī)車旅游。擴(kuò)大公司經(jīng)營(yíng)規(guī)模,增資擴(kuò)股,吸引多方投資。引進(jìn)前進(jìn)型和解放型蒸汽機(jī)車,制造仿真蒸汽機(jī)車模型及小型蒸汽機(jī)車。加快王千旅游專線建設(shè),建成多功能的蒸汽機(jī)車文化園。力爭(zhēng)沈陽(yáng)蒸汽機(jī)車博物館落戶鐵煤,實(shí)現(xiàn)互利雙贏。完善蒸汽機(jī)車旅游網(wǎng),增加日、韓版本。搞好景區(qū)升級(jí)工作,申報(bào)國(guó)家aaaa級(jí)旅游景區(qū),申請(qǐng)成為國(guó)際旅行社。
加大機(jī)車車輛修造公司的營(yíng)銷工作力度,立足開(kāi)發(fā)礦山配件市場(chǎng),提高產(chǎn)品制造加工能力,提高市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。繼續(xù)做好k18車輛的制造工作,形成批量生產(chǎn)規(guī)模。加快水電段工程隊(duì)改革步伐,開(kāi)拓外部市場(chǎng),努力實(shí)現(xiàn)自主經(jīng)營(yíng)、自負(fù)盈虧。成立鐵道線路大修工程隊(duì),承攬部?jī)?nèi)外鐵路大修理工程及鐵路施工工程。加強(qiáng)與北京康吉森公司和大連機(jī)車廠的協(xié)作,承攬外部信號(hào)改造工程和k18車輛批量制造業(yè)務(wù)。
五、堅(jiān)持學(xué)習(xí)教育年不放松,打造高素質(zhì)職工隊(duì)伍。
加強(qiáng)職工培訓(xùn)工作的領(lǐng)導(dǎo),充分發(fā)揮培訓(xùn)中心的職能作用,提高專兼職教師的業(yè)務(wù)水平。進(jìn)一步完善培訓(xùn)考試獎(jiǎng)罰機(jī)制,促進(jìn)職工自覺(jué)學(xué)習(xí)風(fēng)氣的形成。堅(jiān)持理論與實(shí)際并重的原則,提高培訓(xùn)考試的針對(duì)性和實(shí)用性。深入開(kāi)展技術(shù)比武和崗位練兵活動(dòng)。抓好中高級(jí)工的職業(yè)技能鑒定工作。
六、以職工根本利益為重,千方百計(jì)為職工謀福利。
繼續(xù)加大標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)投入,改善作業(yè)職工作業(yè)和休息條件;繼續(xù)對(duì)廠區(qū)及車站、班組進(jìn)行美化亮化,推進(jìn)廠區(qū)環(huán)境園林化和百里鐵路林帶化進(jìn)程。繼續(xù)加大扶貧幫困力度,完善扶貧幫困機(jī)制,積極推進(jìn)造血扶貧。
【第3篇 2023年鐵路部門(mén)工作總結(jié)范文和2023年工作計(jì)劃
鐵路部門(mén)工作總結(jié)
__年,第一大隊(duì)按照工務(wù)段整體工作部署和各項(xiàng)要求,在段領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,不斷強(qiáng)化作業(yè)紀(jì)律、秩序和新的養(yǎng)護(hù)維修模式管理,加強(qiáng)了大隊(duì)、工區(qū)、各崗位的標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行和制度的落實(shí),實(shí)現(xiàn)了整個(gè)大隊(duì)安全生產(chǎn)的基本穩(wěn)定。主要通過(guò)大問(wèn)題集中修,小問(wèn)題及時(shí)清,各種檢查和自身的徒步檢查等形式,消除了線路上存在的各種隱患,全面整頓了大隊(duì)內(nèi)的安全基礎(chǔ)管理,大力整治設(shè)備的質(zhì)量,保證目前最佳狀態(tài)的完好;安全管理有所改進(jìn),設(shè)備質(zhì)量處于完好,提升了大隊(duì)能駕馭全面安全生產(chǎn),穩(wěn)定發(fā)展的良好局面;增強(qiáng)了職工的團(tuán)體意識(shí)和安全責(zé)任意識(shí);切實(shí)做好了配合施工隊(duì)的監(jiān)督和卡控工作;全面監(jiān)控,切實(shí)把好線路設(shè)備質(zhì)量關(guān);狠抓職工隊(duì)伍穩(wěn)定,提高各工區(qū)工、組長(zhǎng)的默契配合,互位提醒,各項(xiàng)工作得到快速高效落實(shí)?,F(xiàn)將一大隊(duì)__年度總結(jié)
—、__年的回顧 :
(1) 落實(shí)工作管理制度,提升工、組長(zhǎng)的管理能力。
針對(duì)工區(qū)人員比較復(fù)雜,積極性層次不同,對(duì)其工區(qū)進(jìn)行會(huì)議講解,分析當(dāng)前形勢(shì),使每位職工充分了解,目前繁忙的維修任務(wù)勢(shì)在必行,也是刻不容緩的大事;認(rèn)真對(duì)待大隊(duì)、工區(qū)檢查出的問(wèn)題,根據(jù)不同的情況制定不同的措施,進(jìn)一步督促每位職工對(duì)目前形勢(shì)加快改進(jìn)落實(shí)。
(2) 狠抓設(shè)備治理力度,不斷提高設(shè)備質(zhì)量。
積極開(kāi)展集中修工作,認(rèn)真完成維修任務(wù),確保線路質(zhì)量穩(wěn)步上升,今年的6月份,伏道便線的起用,存在諸多問(wèn)題,由于伏道工區(qū)本來(lái)維修任務(wù)大,困難多,于是就調(diào)配寺臺(tái)人員合起來(lái)共同維修,使_——_得到很好的改善;__年初,疏解線的鋼軌拆運(yùn),時(shí)間緊,任務(wù)重,積極調(diào)配伏道工區(qū),大力相互,使任務(wù)在預(yù)定的時(shí)間內(nèi)提前完成;__年11月份,_站2#道岔輒叉心更換,調(diào)配寺臺(tái)人員共同更換,克服困難,面對(duì)環(huán)境惡劣,使在有效的“天窗”點(diǎn)內(nèi),提前更換完畢;4月份,寺臺(tái)、馮村、五陵曲線側(cè)磨鋼軌的互換,還有8月份,107南道口的維修也是采用集中修,保證了“湯陰咽喉”的完好暢通。
(3) 對(duì)預(yù)警設(shè)備進(jìn)行盯控,狠抓設(shè)備政治,提高線路整體質(zhì)量。
大隊(duì)在“預(yù)防為主、修養(yǎng)并護(hù)”的方針下,按照“動(dòng)態(tài)檢查”、“周添乘”、“徒步檢查”、“每周十大風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)”,對(duì)管轄內(nèi)的設(shè)備進(jìn)行了精檢維修。對(duì)南場(chǎng)215#,220#滑床墊板減損超限、寺臺(tái)站2#道岔、基本軌磨損、馮村2#道岔、撤叉心壓潰、107南道口高低超限進(jìn)行了實(shí)時(shí)監(jiān)控,把握發(fā)展趨勢(shì),堅(jiān)持每周一次的巡查,發(fā)現(xiàn)情況立即匯報(bào)并維修,還要求各工區(qū)每天的養(yǎng)護(hù)維修,要認(rèn)真落實(shí),班前叮囑,班后自檢。切實(shí)的做到“修后有果,干后必檢”,使線路質(zhì)量得到實(shí)質(zhì)的提高。
(4)強(qiáng)化安全管理,確保作業(yè)安全。
一是加強(qiáng)職工勞動(dòng)的安全教育,嚴(yán)格落實(shí)和執(zhí)行作業(yè)過(guò)程中的人身安全,確保安全作業(yè),杜絕違章作業(yè)和思想麻痹,及時(shí)消除各類危險(xiǎn)及人身安全的隱患。針對(duì)情況,暑期對(duì)各工區(qū)、道口、大橋逐房間進(jìn)行了安全檢查和教育;冬季進(jìn)行了防電、防火、防煤氣的宣傳和督導(dǎo)。二是加強(qiáng)工、組長(zhǎng)的帶班作業(yè)力度和檢查力度,督促職工做到兩不傷害“不讓別人傷害,也不傷害他人”。
(5)注意職工素質(zhì)建設(shè),提高班組戰(zhàn)斗力。
我們大隊(duì)在做好養(yǎng)護(hù)維修的同時(shí),還加強(qiáng)政治業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),通過(guò)看報(bào)紙、看電視和聊天了解時(shí)事政治,全面提高職工隊(duì)伍素質(zhì)??萍际窍葎?dòng)力,只有素質(zhì)得到了提高,生產(chǎn)任務(wù)才能提高效率完成。在今年9月份的勞動(dòng)技能鑒定考試的前后,我們大隊(duì)形成“你比我趕”、“勤學(xué)好問(wèn)”的良好形勢(shì)。使職工在較短的時(shí)間內(nèi)掌握了業(yè)務(wù)知識(shí)和操作技能,確保了一大隊(duì)高百分率、通過(guò)技能鑒定。
二、__年的工作打算
(1)做好新形勢(shì)下的養(yǎng)護(hù)維修。
目前,換邊的任務(wù)迫在眉睫,認(rèn)真落實(shí)段任何時(shí)候的工作安排,確定把不同時(shí)期、不同情況、不同要求的線路維修進(jìn)行到有的最佳狀態(tài)。做好每一次、每一步段領(lǐng)導(dǎo)的安排部署。
(2)組織全員學(xué)習(xí),提高業(yè)務(wù)技能。
科技以人文本,只有全員素質(zhì)的提高,生產(chǎn)任務(wù)才能順利發(fā)展,廣大員工的思想素質(zhì)才能提高,才能保持隊(duì)伍的穩(wěn)定,以良好的精神風(fēng)貌,積極的工作熱情投入到安全生產(chǎn)中區(qū)。一是加強(qiáng)日常技能學(xué)習(xí)和政治學(xué)習(xí),學(xué)習(xí)內(nèi)容包括段要求的學(xué)習(xí)內(nèi)容和規(guī)章制度,各工區(qū)工、組長(zhǎng)要認(rèn)真落實(shí),促進(jìn)職工的積極性,提高隊(duì)伍的整體水平。二是強(qiáng)化對(duì)無(wú)縫線路的技能學(xué)習(xí)和業(yè)務(wù)技術(shù)的提高,組織職工掀起學(xué)業(yè)務(wù)、練技能的學(xué)習(xí)氛圍,達(dá)到大部分職工技術(shù)過(guò)硬,能獨(dú)立完成作業(yè)任務(wù),做到熟知業(yè)務(wù)技術(shù)的要求。
(3)加強(qiáng)職工安全教育,提高職工安全意識(shí)
__年,大隊(duì)繼續(xù)把職工安全作業(yè),作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化作為重點(diǎn)來(lái)抓,確保人身安全,加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)的安全卡控,安全時(shí)時(shí)不松懈,在作業(yè)中及時(shí)發(fā)現(xiàn)人身安全隱患時(shí),及時(shí)提出和制止;對(duì)違章的職工,多勸阻,多規(guī)導(dǎo);強(qiáng)化冬夏兩季的安全工作;確保職工的安全防范意識(shí)提高,安全自我保護(hù)意識(shí)不斷提高。
(4)做好線路檢查和維修工作的安排
過(guò)節(jié)期間安排好值班人員、加大巡道工,道口工檢查力度,做好線路檢查記錄合理安排維修制定計(jì)劃。元月份計(jì)劃南場(chǎng)兩根岔尖與基本軌更換3月份、4月份0—33公里搗固機(jī)上道,精起細(xì)搗,改道撥道一遍,5月份對(duì)道岔道口,進(jìn)行全面查修,加強(qiáng)伏道工區(qū)便線維修力度,加_村工區(qū)20個(gè)涵洞維修量,確保線路安全。
回顧__年,在段領(lǐng)導(dǎo)正確領(lǐng)導(dǎo)下,在全隊(duì)職工的共同努力下,第一大隊(duì)取得了一定的成績(jī),完成了各項(xiàng)任務(wù),但安全生產(chǎn)管理仍需要不斷努力,作風(fēng)要扎實(shí),管理要科學(xué),目標(biāo)要明確,隊(duì)伍要團(tuán)結(jié),設(shè)備需要更優(yōu)良。展望__年,我們?nèi)?duì)會(huì)更團(tuán)結(jié),更勤奮,嚴(yán)抓標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè),按照段的目標(biāo),團(tuán)結(jié)拼搏,迎刃而上,全面完成安全生產(chǎn)的各項(xiàng)任務(wù),保安全保穩(wěn)定,確保線路暢通。