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2023年收費站年終總結(十五篇)

發(fā)布時間:2024-01-14 19:15:01 查看人數(shù):91

2023年收費站年終總結

第1篇 2023年收費站年終總結 2300字

2023年,我站在管理所正確領導下,以緊緊圍繞完成全年通行費征收為工作目標,以省高管局路域無垃圾三年整治及安全生產的工作思路為引導,以“三查三促”活動為基礎,從文明服務、安全生產、全面稽查、精細管理、路域環(huán)境上下功夫,強化文明優(yōu)質服務管理,進一步增強收費職工服務意識,轉變服務觀念,規(guī)范使用文明用語、招手禮、送行禮,及微笑服務。并認真貫徹學習高管局、酒泉處、管理所工作會議文件精神和各級領導的指示精神,不畏困難,調動一切積極因素從抓管理著手,在進一步增強職工責任感和緊迫感的同時,緊緊圍繞通行費征收這一中心思想和全年工作目標,不斷加強收費、管理工作,認真分解全年通行費任務、安全目標責任和精神文明建設目標責任,分解細化落實到收費班組,并簽訂目標責任書,將目標責任落實到每位職工的身上,激發(fā)站內職工的主人翁意識。做到人人明確工作目標、人人明確工作思路,使得我站2023年前11個月年各項工作均取得了較好的成績,為我站各項工作的順利開展和完成全年各項工作目標打下了堅實基礎。

一、通行費指標完成情況:2023年度通行費征收目標為4520萬元,截止11月30日完成通行費收入2048.4655萬元,為計劃的45.32%,同比去年增長143.4%,日均通行費為6.1035萬元,累計完成全年4520萬征費任務的45.32%,1-11月年總出口車流量301834車次,日均車流量907車次。1-11月我站減免“綠色通道”車輛共計1507車次,免征通行費金額為450547萬元,追繳假冒“綠色通道”車輛90輛次,追繳通行費28064萬元。

二、站務管理

1、每月召開站務、安全會議四次,及時傳達管理所會議精神,及本周工作開展情況和下周工作計劃,層層分解工作任務,將責任落實到人。

2、強化內業(yè)管理,嚴格按照標準上的要求認真、詳細整理內業(yè)資料,堅持做到內業(yè)資料規(guī)范化、完整化、全面化。

3、在站內形成了人人講管理、人人抓管理和有章必循、有制必依、照章辦事、違章必糾的良好氛圍,突出抓好監(jiān)督考核,加大稽查力度,落實獎懲制度,努力形成管理到位,制度落實,工作提速提效的良好局面,我站以“百萬元收費無差錯”活動、“文明優(yōu)質服務”活動、“鐵人故鄉(xiāng)、多彩嘉安”創(chuàng)優(yōu)提質展風采活動、打擊偷逃通行費行為專項整治活動以及星級收費員評定活動、路域環(huán)境衛(wèi)生整治活動為基礎,樹立典型,確保推動全站職工工作的主動性,依照各項活動的精神為契機,積極開展好專項活動的各種評比,在職工中營造“學星級、追星級、趕星級、超星級”的良好的競爭氛圍,以點帶面促進全站收費職工爭先創(chuàng)優(yōu)。

我站通過競技競賽的方式促使了職工更加關注自身的服務細節(jié),提高自身的服務質量。進一步加強職業(yè)道德教育,堅決糾正行業(yè)不正之風,促進黨風廉政建設。采取黨員承包班組、黨員進票亭等有效措施,發(fā)揮黨員先鋒模范帶頭作用,增強站內職工隊伍的廉潔自律意識,堅決杜絕發(fā)生任何形式的貪污票款現(xiàn)象,堅決杜絕只收錢不給票或廢票出售的行為。收費員要堅決做到不徇私情,不私放人情車;堅決杜絕向司乘人員吃、拿、卡、要的現(xiàn)象。

三、實抓站內職工隊伍建設,落實崗位職責管理制度

(一)標準化運行,我站以“提升收費質量為主題”,從站內各崗位入手,通過明確各崗位人員的工作職責和流程、加強收費現(xiàn)場管理、加大考核力度等方法,促進各項工作更加規(guī)范,為我站收費工作質量升提供“軟保障”。

1、監(jiān)控人員切實履行崗位職責,利用監(jiān)督職能進行督導檢察,杜絕站內收費職工違紀違規(guī)現(xiàn)象的發(fā)生和文明服務的規(guī)范性,并掌握一定的機電知識。

2、票務人員明確責任,堅持“三專六防”,嚴格票據(jù)管理,做到班清日結;通過細致的工作使我站票據(jù)管理在整體上了一個新臺階。

3、收費班長警衛(wèi)人員在保證自身安全的前提下,保證車道正常通行,并處理車道日常收費糾紛,嚴格核查各類特情車輛,有效杜絕逃漏通行費行為發(fā)生,確保我站日常收費工作正常運行。

(二)精細化管理,在站內嚴格資料管理,將其分類細化,保證原始記錄的規(guī)范完整,做到內容齊全,按月進行分類,按年度進行存檔,使內業(yè)資料更有效的體現(xiàn)我站日常各項工作特色。

(三)精確化稽查,我站稽查小組對收費流程、數(shù)據(jù)圖像、文明服務、內務管理、環(huán)境衛(wèi)生等方面進行了經(jīng)?;?、系統(tǒng)化稽查。其中對內現(xiàn)場稽查1366次,計重數(shù)據(jù)稽查3976條,大噸位車輛稽查4558輛,圖片流水數(shù)據(jù)稽查6152條,查處站內職工違規(guī)違紀107人次,有效的提高全站職工業(yè)務水平,保證我站的稽查計劃嚴格落實。

四、重點防范,確保安全生產無事故

堅持以人為本,堅持“抓生產必須抓安全”、堅持“安全生產主體責任落實”、堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的各項方針政策,以有效防范、堅決遏制重特大事故為目標,扎實開展站內安全生產宣傳教育,切實加強安全生產保障能力、努力推動我站收費工作的有序開展。

站安全工作小組每月定期、不定期進行抽查。安全考核結合日??己斯ぷ?,經(jīng)常性地對安全重點崗位、重點部位進行巡查,重點檢查規(guī)章制度的執(zhí)行情況,檢查各崗位工作人員對安全知識的掌握情況,檢查設備的運行情況以及各項安全活動措施、防范應急措施的落實情況,檢查隱患和不安全因素的整改情況,一旦發(fā)現(xiàn)問題,及時進行處置,以達到持續(xù)安全的目標;同時加強重點設施的維護和管理,杜絕違章操作。認真做好記錄和特殊情況的上報處理,督促班組在崗人員加強防范,防止被盜、被搶及火災等事件、事故發(fā)生。

落實突發(fā)事件應急預案,確保在發(fā)生突發(fā)事件時,能得到及時有效的處置。我站在做好安全檢查等工作的同時,堅持按突發(fā)事件應急預案,落實應急措施;深入開展“安全生產月”、“安全主體責任年”等安全生產活動,并結合管理所“防汛減災”“平安交通三年攻堅”、“消防安全責任制”等實施方案,堅決貫徹“加強安全法治、保障安全生產”的方針,以班組為單位展開安全生產標準化管理,在領導的正確領導下,在全站職工的努力下,我站實現(xiàn)了安全生產無事故的目標。

第2篇 2023收費站征收班年終工作總結 1900字

xx年,我們征收班本著為xx服務的思想,一如既往地完成各項工作,現(xiàn)將一年來的經(jīng)驗與不足總結如下:

一、 無“三亂”,塑形象。

“三亂”現(xiàn)象不僅嚴重制約著經(jīng)濟建設的快速發(fā)展,而且很容易滋生消極腐敗的現(xiàn)象,嚴重影響了黨和政府在人民群眾中的形象,這樣人民群眾對收費站的工作將會很不滿意。這一年來,我班未出現(xiàn)一例“三亂”現(xiàn)象。在工作中,我們還存在一些需要改進的地方。如:收費員經(jīng)驗不足,業(yè)務理論不精深,尤其是計重收費對工作人員的高要求等,這些我們今后將逐步改進,爭取做得更好。

二、保暢通,重安全。

確保道口暢通,我班較以往有所起色,基本保證了道口的正常暢通。在這一年中,道口的秩序不說井然有序,但也可以說秩序正常。往年常發(fā)生塞車,故意堵車現(xiàn)象,這一年來,類似現(xiàn)象少有發(fā)生,不足之處是:個別收費員在核查噸位的過程中,經(jīng)常與駕駛員朋友發(fā)生爭吵,大大損壞了收費站在群眾心目中的形象,更導致了不必要的道口堵塞,影響了正常的收費秩序。在今后工作中,要加強這方面的管理,真正做到“用文明用語溫暖人,用良好形象影響人,用優(yōu)質服務感染人”,從而減少矛盾及道口的堵塞。另外,我們還重點抓好安全工作,確保無安全事故的發(fā)生。雖說未發(fā)生一起安全事故,但大家絲毫不放松思想,不麻痹大意。但在實際工作中,有時還存在這樣或那樣的安全隱患,例如遇到?jīng)_卡車輛,稽查員有下道口強行阻攔沖卡車輛的現(xiàn)象,在收費員上下道口時,還未能做到一停、二看、三通過,甚至還存在車前穿過道口的現(xiàn)象。等等、等等。在今后工作中,我們始終要把安全意識提升到第一位。

三、抓細處,看管理。

從細微處可見一個單位的日常管理是否到位。在收費站,職工上崗列隊不整齊,會影響到收費站管理的聲譽;文明用語不使用,就會使司機感到你沒禮貌,使收費站的形象大打折扣;業(yè)務不熟悉,會給司機帶來不必要的麻煩;衛(wèi)生差,設施狀況不良,別人就會看到你單位的管理水平低。這些問題看起來都是小事情,但分析起來,都是大事。衛(wèi)生工作要常抓不懈。目前,在上班期間,各位收費員和稽查員都能自覺做好衛(wèi)生工作,比如說,打掃收費亭,清掃道口,清理垃圾等。今后,我們應更主動地去打掃收費站的每一個角落。所以,每個人都要樹立起做好小事、抓好小事的意識,為收費站的管理上新臺階作好本職工作。

四、不足之處

談到不足之處,首先我應作檢討,也是我管理不到位,對他們的管理過于人情化,過于松懈,其主要不足之處表現(xiàn)為:1、班內少數(shù)成員工作態(tài)度不夠認真,工作熱情不夠飽滿,缺乏主動性,責任心不強。2、收費員過于馬虎,導致了長短款現(xiàn)象時有發(fā)生。3、稽查員的執(zhí)法不夠規(guī)范,有時在執(zhí)法過程中不出示有效證件。4、個別收費員責任心不夠強,業(yè)務技能差,對駕駛員不夠熱情5、個別人員主觀能動性不夠,對工作抱無所謂的態(tài)度,奮斗目標不明確。

五、努力方向

1、加強對班內的管理,班組的建設。我們面對新的要求,新的任務,將加強對班內成員的管理,加強對班內的建設,搞好班內團結,樹立“站興我榮,站衰我恥”的主人翁思想,堅持一切從大局出發(fā),互相理解,互相幫助,互相支持,在工作和生活中“講正氣,講團結,講奉獻,講作為,講競爭”大興團結進取之風。班組長是兵頭將尾,是班組的核心和靈魂,是承上啟下的關鍵環(huán)節(jié)。如何發(fā)揮班組長的作用,我認為應具備以下三個要求:a.業(yè)務上要過硬。班組長在業(yè)務上要于班組其他成員,工作中,班組其它成員遇到他們難以解決的問題時,班組長應提出指導性意見,充分發(fā)揮一個班組長在具體工作中的主導作用。但在全年中,還有不少地方需要我們加強學習,例如在全班中收費員的經(jīng)驗還不足,業(yè)務理論還不夠熟練,征收過程中對車型的識別,噸位的核定還不夠迅速,不夠準確,有時會出現(xiàn)車型識別錯誤的現(xiàn)象。特別是現(xiàn)在的計重收費,更需要我們加強對業(yè)務知識的學習。b.工作中要帶頭。班組長要在工作中以身作則,要成為攻堅克難的模范,遵章守紀的模范,只有這樣才能提高整個班組的工作積極性,提高班組長在管理中的說服力。c.思想工作要到位。班組長作為基層班組的管理者,要積極做好思想工作,解決班組成員的思想問題,使其心情舒暢,積極主動的投入工作,把工作干好。

2、著重加強對業(yè)務知識的學習,我們現(xiàn)在所掌握的業(yè)務知識不充分,業(yè)務技能不過硬,缺乏經(jīng)驗,要想使司機朋友得到更好、更快、更高層次的服務,我們一定要在原有基礎上繼續(xù)努力。在今后的工作中,我們將改正錯誤,改掉缺點,發(fā)揚優(yōu)點,以嶄新的姿態(tài)迎接明年的工作。我相信只要有較強的責任心,有較好的服務態(tài)度,有較高的自身素質,有得法到位的管理,有批評和自我批評的精神,我們的各項工作將會有條不紊地展開,會贏得眾人的認可與好評。我們力爭在明年的工作中,上新臺階,有新進展,創(chuàng)新突破。

第3篇 高速收費站年終總結 1650字

2017高速收費站年終總結

輝煌的2023年即將過去,將2017取得的成果和成績將在2023年發(fā)揚下去,發(fā)揚我們不怕吃苦,不怕奉獻的精神,創(chuàng)造更加輝煌的2023年,而奮斗吧!總結2023年的優(yōu)點和過失,規(guī)劃2023年工作思想和動向。

作為一名收費員,首先要把收費業(yè)務練熟練精,為收費事業(yè)添磚加瓦。作為一名合格的收費員,不僅要把業(yè)務技能掌握熟練,而且要牢記收費員的職責,遵守公司的規(guī)章制度,為建設更加便利的高速公路和滿意的高速公路而奮斗。

今年剛加入收費系統(tǒng),認識和了解上都不全面,經(jīng)過上班,培訓,實習,對收費工作有很大的認識。收費是一個非??菰锓ξ兜墓ぷ?,但是我們既然來參加這項工作,就要干好收費這一行,我們一定要做到特別能吃苦,特別能忍受,特別能奉獻,將自己的光彩展現(xiàn)到高速公路上。一.認清當前的形勢,思想上高度重視,積極進行準備,當前的任務形勢,參加所站的收費能手和服務之星的評比,為站,為班,為個人的`榮譽而奮斗,我們定會在自己的崗位上放出耀眼的光芒,創(chuàng)造出屬于自己的一片天地。二.思想上高速重視,重視這一次所里組織的評比,人人都應該爭先恐后的報名,養(yǎng)成良好的習慣。積極進行準備,把自己的業(yè)務練得更精,更強,盡職盡責盡心,為實現(xiàn)目標而奮斗。1.練就過硬的收費本領,爭當優(yōu)秀收費員,加強人員的集體榮譽感,要以站為家的思想。2.盡職盡責盡心扎實干好工作,克服嚴寒,雖然說這里的環(huán)境氣候比較冷,但是我們要克服困難,盡本職盡自己的責任,盡到自己的心,扎實干好工作。3.立足本職崗位,爭創(chuàng)一流成績,立足自己的崗位,為爭創(chuàng)一流成績而奮斗,確保單位能正常的運行,要融入這個大家庭,建設和諧的工作環(huán)境,為取得驕傲的成績,我們必須嚴要求,高標準,完成各項任務。

我個人認為,在一個集體中,不僅業(yè)務上熟練,而且養(yǎng)成作風上都要有章有律,紀律是可以確保一個集體的凝聚力,是完成各項任務的風向標。

一.防松防散,嚴養(yǎng)成,確保收費秩序正規(guī)化,正?;?。

1.松散現(xiàn)象對個人和集體危害很大。

2.影響了團隊和集體當前重大任務的完成。

3.損壞了收費人員良好的形象。

4.危害個人的成長進步。

二.自覺做到思想不松,作風不散,干自己職責以內的事,做好崗位特殊情況的記錄,遵守安全規(guī)定,干勁不減的作風,為收費生活增光彩。

1.重新認識,排除干擾,做到思想穩(wěn)定,認識統(tǒng)一,行動聽指揮。

2.正規(guī)紀律,嚴守紀律,做到上班期間作風嚴謹,一絲不茍。

3.安心本職工作,多做貢獻,有一份熱,發(fā)一份光的精神,缺點會克服掉的,為了建設更加繁榮的高速公路而努力吧!

從上班到現(xiàn)在,我給自己總結了以下幾點,我會努力的做好以下幾點:

1.心放細,手放快,眼放亮。

2.調整好心態(tài),平常心面對“一切”。

3.不要把情緒帶到工作上來,影響自己正常上班,正常發(fā)揮。

4.干好本職工作,使自己的業(yè)務更加熟練,愛護宿舍設施及收費亭的設備。

5.記錄好自己工作上的得與失,善于總結和吸取教訓。

6.認清自己的工作技能操作能達到標準嗎?只有更好,沒有最好。

7.上班期間對自己要求嚴一點,對自己負責,為單位負責。

8.戒驕戒躁,埋頭苦干,不恥下問,努力學習,不斷提高思想覺悟和自身的文化水平。

9.服從命令,聽從指揮,堅決完成任務。

以上是對我自己的要求和不足的提出改正的方法,20xx年我們共建和諧水溝,20xx年我們共建文明水溝和三無水溝,為明天的夢想而努力。

20xx年是考驗我們的一年,又是收獲的一年。在新的一年,要有新的面貌,新的計劃。1.關心站內建設,愛護集體榮譽,積極協(xié)助做好各項工作。2.犯有過失時,誠懇接受批評,勇于承認并堅決改正錯誤。3.不當面頂撞,不背后議論,不搞極端民主化。4.外出必須按級請假,按時歸隊銷假,外出時注意安全。外勤的職責:1.看管站里的設施。2.維護車道和收費亭的衛(wèi)生。3.登記外來員。4.精神飽滿,姿態(tài)端正。5.引導車輛,并及時制止人員在高速上閑轉。以上是我給2023年制定的,我會說到做到。

以上是我的年終總結,如有不對的地方,望領導給予批評糾正,我會及時的改正錯誤,吸取教訓,為建設和諧,平安,文明的收費站做貢獻,有一份熱,發(fā)一份光,創(chuàng)造更大的成績而奮斗。

第4篇 收費站站長個人年終工作總結模板2000字 1650字

時光飛逝,轉眼間已是xx年的尾聲了,回顧一年的工作,雖然比較枯燥,乏味,但是存在著很多樂趣,我時刻以一名優(yōu)秀收費員的角度對待自己的工作,勤勤懇懇,兢兢業(yè)業(yè),不斷進取,為中交翼候高速做出自己應有的貢獻,現(xiàn)將這一年度的工作總結如下:

第一,在思想方面,本人以“今天工作不努力,明天努力找工作”的精神,較好的完成了上級安排的各項工作任務。同時在站領導和同事們的關心、支持與幫助下,不斷的完善自己,在各方面嚴格要求自己,勤奮敬業(yè)、廉潔奉公,努力進取,用實際行動捍衛(wèi)了中交翼候的榮譽。

第二,在學習方面,本人不斷加強對法律法規(guī)、安全生產、收費業(yè)務進行學習,并在每個月的月底進行一次摸底考核,如有考核不合格時,將會再次對其鞏固學習,為下次考核做好充足準備,爭取做一名業(yè)務精堪,既有法律意識又有安全意識的好員工。

第三,在收費發(fā)卡方面,本人時刻提醒自己,收好每一筆款,發(fā)好每一張卡,盡量減少不必要的錯誤發(fā)生。據(jù)初步統(tǒng)計,截止 年 月份,本人共發(fā)出通行卡 張,其中車牌不符的有一輛,車型不符的有兩輛;共收回通行卡 張,收取通行費 元,且沒有差錯。雖然在每年度拿到了雙百千億無差錯技術能手的稱號,但是在發(fā)卡方面還存在著差錯,不能因為拿到了百萬元無差錯的稱號就有所驕傲,我將會在原有的基礎上再努把力,爭取在發(fā)卡發(fā)面也作出無差錯。

第四,在工作紀律方面,本人嚴格按照站內的各項規(guī)章制度,干好自己的本職工作,并能夠完全做到收費秩序管理八禁止和十五不準規(guī)定的內容,在站區(qū)內周一至周五周六周日就不注意了嗎?和上班時能夠保持統(tǒng)一著裝,標志齊全,出入崗亭戴帽子,進入收費崗亭能夠保持桌面整齊,門及時反鎖,并能夠對發(fā)現(xiàn)的問題及時上報,保證車道的暢通無阻。

第五,在文明服務方面,有這么一句話,放行收費管理比,看窗口建設這句話什么意思,是說要微笑服務嗎?;沒錯,對待過往的司乘人員,我們要露出八顆牙齒,微笑服務!在我的收費工作中,對待過往的每一輛車,每個司乘人員我都會配合迎送手勢并微笑面對,對司乘人員提出的問題能夠耐心的解答,并能夠為司乘人員排憂解難;在道路封閉或雨霧天氣時,能夠做好對司機的解釋工作,避免不必要的投訴事件發(fā)生。記得有一次夜班,我擔任的是外勤的職務,晚上在外執(zhí)勤時,有一輛東北車牌的貨g型車通過稱臺時突然跳磅,我便及時制止,要求他重新復磅,結果遭到司機的拒絕,并指手畫腳的說:“你是什么玩意,高速是你家開的,我跳磅咋地了?礙著你的事了?多管閑事”我當時心里特別的生氣,真想和他痛快的吵上一架,后來我考慮到一直提倡的委屈服務,也就罷了,多一事不如少一事,為了不被司機投訴,只有忍氣吞聲,什么也沒說就讓他下了。干我們這一行的,就是這樣,多少都會有些不愉快,最主要的是把工作干好。這個例子是個反面的,你的做法不是委屈服務,是失職,不應寫在里面,如果要舉例子,可以舉一個雖然你受了氣,但仍然耐心跟司機解釋,最終維護了你們收費站的利益,需要改一下。

第六,在員工生活方面,在新到員工面前我們是老同志,我會伸出援助之手去幫助新到員工,并建立起了真摯的友情!既然能夠在一起工作,那就是緣分,也就是兄弟姐妹,誰有困難,我只要是能幫得到,肯定一幫到底。在業(yè)余生活中,我們進行了多次娛樂活動,像知識競賽大比武、會操表演、歌詠比賽等等,充分體現(xiàn)了我們這支團隊的朝氣蓬勃。在這些業(yè)余活動中,我參加過會操表演、歌詠比賽,經(jīng)過我們努力的排練,最終終于拿到了優(yōu)異的成績,為收費站贏取了榮譽,增添了光彩。

在過去的一年里,干的工作實在是太多了,一時間也寫不全面,以上都是發(fā)自內心的感慨,希望公司領導考驗我,我接受考驗。

最后,即將步入新的一年,又將是一個新的起點,我將會為自己擬定一份詳細的工作計劃,在不足的地方在以后的工作中不斷完善自我,在成績突出的方面不驕傲,再接再厲,越做越好,爭做一名領導放心、司機滿意、愛崗敬業(yè)的優(yōu)秀收費員。也愿我們中交翼候高速公路有限公司的發(fā)展蒸蒸日上,一步一個腳印,創(chuàng)造出輝煌的成就!在以后的日子里再創(chuàng)輝煌!

第5篇 收費站個人年終工作總結 6750字

xx年,我站在處黨總支的堅強領導和處機關科室的幫助和指導下,深入學習貫徹落實二屆三次職代會和黨政聯(lián)席會議精神,以深化內部改革為動力,以制度化、規(guī)范化管理為目標,按照“保暢通、保安全、保服務”的總體要求,練內功、打基礎、樹形象。大力開展“迎春運、保通暢、服好務、促征收”、“崗位練兵”、“創(chuàng)建節(jié)約型集體“、“談心、交心”、“八榮八恥”、“遵章守紀、愛崗敬業(yè)”、“安全生產月”等一系列活動,較好地完成了各項工作任務,現(xiàn)將工作情況總結

一、xx全年工作情況

(一)以征收工作為主線,強化管理,確保征收工作順利開展

我站緊緊圍繞征收通行費的中心工作,以規(guī)范服務為基準,以開展各項活動為載體,經(jīng)過全站員工的共同努力,超額完成了通行費的征收任務,截止11底,我站共征收通行費萬元,比去年同期上漲萬元,日平均收費額為萬元,超額完成了全年征收任務的%。

1、以突出稽查制度為抓手,規(guī)范征收行為。內部稽查是規(guī)范內部管理,嚴肅征收紀律的有效手段,我們在工作中著重加大內部稽查力度,狠抓制度的落實。一是強化征收稽查監(jiān)督,健全約束機制。實行了三級稽查制,采取的形式是通過白天、夜間和現(xiàn)場稽查;定期與不定期稽查和監(jiān)控、審帶稽查相結合方式,嚴格按百分制考核規(guī)定,全年共稽查400余次,查處違規(guī)違紀人員人次,全年共扣分。使征收工作步達到制度化、規(guī)范化、程序化。二是強化內部稽查的管理,形成有計劃、有落實的規(guī)范化稽查管理。重點對票款、票據(jù)、免費車輛放行的檢查,同時,我們邀請行風監(jiān)督員對我站文明優(yōu)質服務情況進行了十余次的暗查,及時反饋,提出整改措施,實現(xiàn)有效的外部監(jiān)督。

2、以嚴格收費政策為核心,確保征收環(huán)境健康發(fā)展。 一是通過制做板報等多種形式加大宣傳力度,充分調動員工的積極性,人人行動起來,使教育學習活動深入人心,取得成效;分批組織全站職工學習了中心印發(fā)的《專題教育學習材料匯編》,觀看了教育光碟和有關職業(yè)道德,行風行紀文件等,要求職工從中吸取刻訓并撰寫個人剖析材料。二是認真組織職工對《高速公路管理條例》等法律、法規(guī)的學習,同時向過往駕乘人員發(fā)放宣傳傳單400余份。三是2月初,在接到《2月10日關于正式啟用新建立的電子支付系統(tǒng)通知》后,我站在施工方相關技術人員指導下,組織了相關培訓和疑難問題解答。針對升級后的收費系統(tǒng)可能出現(xiàn)的技術故障和征繳矛盾有時組織召開管理員、班長會議,制定應急處置預案,積極應對可能出現(xiàn)的各種情況,全力保證道口車輛的快速通過。“蘇通卡”使用至今,尚未發(fā)生一起技術故障和由此引發(fā)的征繳矛盾。

3、以提升業(yè)務技能為支撐,增強文明服務水平。為全力打造優(yōu)秀征收隊伍,不斷強化征收人員的服務意識,全面提高規(guī)范管理、優(yōu)質服務水平和勞動技能水平。今年我站開展了“迎春運、保通暢、服好務,促征收”活動、“遵章守紀、愛崗敬業(yè)”活動、崗位大練兵活動等活動,一是通過制做板報等多種形式加大宣傳力度,營造活動氛圍,充分調動員工的積極性,人人行動起來,使活動深入人心,取得成效;二是簽訂了活動承諾書,開展自查自糾活動,加大專項檢查的力度,加強免費車輛、廢棄票的管理;定期或不定期的組織明查暗訪,針對檢查中存在的文明用語使用不規(guī)范等問題,及時得到了的整改。三是從細節(jié)著手,全方位做好文明服務工作,規(guī)范崗上征收行為,規(guī)范使用文明用語,按章辦事,嚴格遵守《收費工作程序》。通過活動的開展,增強了員工文明服務意識、提高了業(yè)務素質,提升了服務質量,本年度為駕乘人員提供藥品、茶水等便民服務共約100余次,未發(fā)生一起有責投訴事件,20余名職工被評為收費崗位明星。

(二)、以人才培養(yǎng)為站策,學有所用,提高隊伍建設水平。

1、以雙心活動為引線,促進工作作風的轉變。一是召開職工座談會,傾聽職工的建議和意見。為誠懇聽取意見,溝通思想了解動態(tài),提高管理水平,不定期組織了職工座談會,聽取職工意見和建議,尋找了管理上的差距,取長補短,促進各項工作全面發(fā)展。本年度共組織召開職工座談會4次,聽取職工意見10余條。二是開展“談心、交心”活動。根據(jù)處黨政聯(lián)席會議精神,真正體現(xiàn)為基層服務,為職工服務的精神。后勤管理員到一線與職工面對面地開展談心,誠懇聽取意見、溝通思想了解動態(tài),及時掌握員工的思想狀況和工作生活中存在的困難、問題,并給予力所能及的幫助。目前通過“談心、交心”活動,職工共提出10余條意見,已解決的有5條,答復的有6條。四是設立“書記信箱”的方式方法廣泛聽取群眾的意見和建議。五是聘請行風監(jiān)督員,公布黨支部書記、辦公室等相關監(jiān)督電話,設立專人負責整理各類群眾來電、來函,并及時將黨支部有關決定進行反饋。同時,黨支部歡迎群眾面談,并安排支委、黨員進行溝通。

2、以加強組織建設為突破口,強化職工的政治思想教育。一是在全站職工中深入開展了“xx屆四中全會”、“三個代表”、“八榮八恥”、“社會主義榮辱觀”等政治理論學習活動,制定教育計劃,落實教育內容,建立干部職工讀書筆記考查制度,要求職工做到日讀一文,周寫千字,季看一書,保證教育時間、人員、內容落到實處。其次,開展業(yè)務培訓。為了全面提高職工業(yè)務素質,我站采用請進來,走出去的辦法,派出職工到滬寧公司南京站參觀活動,積極向兄弟單位取經(jīng),借鑒高速公路的先進管理知識。

3、以黨章學教活動為引導,提升黨員自身素質。我站黨支部將緊緊圍繞創(chuàng)建目標,嚴格按照“把握一條主線,用了三個載體,抓好四個關鍵,實現(xiàn)六個明顯”的總體要求,持續(xù)開展各種政治理論學習活動,認真領會上級文件精神,做到理論學習制度化,學習內容系統(tǒng)化,學習形式多樣化,學習程序規(guī)范化,做好學習筆記,撰寫心得體會,將學習的成功經(jīng)驗應用實際工作中去。今年,以爭創(chuàng)“五好”黨支部、爭當“三強”黨支部書記活動為主線,共定期組織黨員和黨員積極分子學習以“八榮八恥” 、“社會主義榮辱觀”、治理“商業(yè)賄賂”等為主要內容教育活動共11次,組織收看“黨史發(fā)展”、“反腐__”警示錄像2次。全站10名黨員共撰寫心得體會30篇。

(三)以創(chuàng)建工作為載體,開展爭先創(chuàng)優(yōu)活動,展示文明新風

1、以加強團組織建設為基礎,凝聚團隊精神。以加強共青團組織自身建設為核心,進一步健全團內制度,理清創(chuàng)建工作思路和運作機制;以服從大局、凝聚青年,立足本職崗位建功立業(yè)為主旋律,加強青年職業(yè)道德建設,充分發(fā)揮“青年突擊隊”的骨干作用,激勵青年,感召青年,活躍基層,強化共青團陣地建設,在創(chuàng)建工作中充分體現(xiàn)愛崗敬業(yè)、創(chuàng)造一流工作業(yè)績的青年集體的精神風貌。年內經(jīng)過全站職工的共同努力,順利通過了省徑“青年文明號”的復檢。

2、以加強精神文明建設為重點,弘揚行業(yè)新風。在日常工作中堅持實行全員半軍事化管理,按照實施細則嚴格執(zhí)行,做到統(tǒng)一著裝、持證上崗、接受監(jiān)督、掛牌服務、微笑服務、文明服務等,嚴格要求培養(yǎng)和造就紀律嚴明、態(tài)度嚴肅、作風嚴謹?shù)氖召M隊伍。全體員工在“服務在全線,舒適在旅途,滿意在終點”的服務宗旨中履行了自己的職責,讓全體司乘人員深刻地體會到寧高的話語最甜,寧高的笑容最美,寧高的笑臉最親。

3、以開展文體公益活動為契機,拓展創(chuàng)建外延。為了豐富青年員工的業(yè)余生活,發(fā)掘員工的潛能,正確引導年輕人旺盛的精力,結合創(chuàng)建活動,我站千方百計在員工的工作之余開展內容豐富,生動活潑、形式多樣的文體及業(yè)務知識競賽活動,一是創(chuàng)建節(jié)約型集體活動。根據(jù)處費用包干的要求,按照站創(chuàng)建節(jié)約型集體活動方案,進一步規(guī)范了創(chuàng)建細節(jié),加強了物品使用、領用規(guī)定,縮短了鍋爐開放周期,嚴格了空調使用制度,張貼節(jié)約提示標語30余條。在全站職工的共同參與和努力下,今年辦公經(jīng)費元,比去年同期相比減少了元,下降了%;生活用油元,比去年同期相比減少了元,下降了%;二是為迎接交通控股公司第一屆職工運動會的開幕,積極配合管理處做好對新組建的處腰鼓隊的訓練任務,我站一方面合理安排人員,確保參加腰鼓隊人員到位,同時克服一線人員少的困難,由管理員到一線代班,保證征收工作正常進行。處腰鼓隊在開幕式上的精彩表現(xiàn),收到了各級領導的一致好評。三是為深切緬懷革命先烈,樹立“八榮八恥”觀念,組織職工到雨花臺烈士陵園參加了由處團總支組織的 “緬懷英烈動績,凝聚發(fā)展合力”為主題的祭掃革命先烈活動,提供了職工相互交流、相互溝通的機會,增強了廣大青年堅定理想信念。三是我站通過職工捐一點、伙食省一點、三產增一點“三個一”活動,節(jié)余部分資金,設立幫困助學基金,資助了石湫鎮(zhèn)中心學校5名特困學生,向社會展示了“文明新風”。今年共捐款6000元;五是時刻關愛職工身體健康,由站領導帶隊,組織職工多次到醫(yī)院及職工家里慰問長期病舉職工,并盡最大可能解決職工實際困難。通過這一系列形式多樣的活動,極大地增強了青年員工之間的凝聚力,豐富了員工的業(yè)余文化生活,增強了團組織的凝聚力和戰(zhàn)斗力,促進了創(chuàng)建工作的進一步開展。

(四)、以安全生產為保障,健全安全監(jiān)督保障機制,強化安全管理

1、全面抓好征收安全工作。我站地理位置較為偏僻,道口安全是我站工作重中之重。根據(jù)媒體前階段車輛沖崗,造成征收人員傷害的事件頻發(fā)的報道,及時組織征收人員進行案例分析的學習,并為道口配備了手持對講機,下發(fā)了機場炕巡警大隊值勤警員的通訊號碼,確保重大事件在第一時間內上報。同時在道口張貼安全警示標語,進一步強化了職工安全意識,進行了道口防搶、道口車輛火災突發(fā)事件的安全演練,提高征管人員對突發(fā)事件的處置能力,確保了征收工作的安全。

2、認真抓好日常安全工作。一是配電房、鍋爐房、道口、食堂等重點部位,安全要求高,管理要求嚴。為此我站要求各部門(班組)加強日常保衛(wèi)及值班工作,堅持每日站區(qū)、道口以及重要部位的巡查制度,加強安全消防工作檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時解決,將事故隱患及苗頭消除在萌芽之中,確保各項設備設施處于良好的技術狀態(tài)。二是根據(jù)現(xiàn)有監(jiān)控條件,充分發(fā)揮監(jiān)控督查作用,對收費一線安全征收情況進行監(jiān)督、錄像及審查,及時發(fā)現(xiàn)征收工作中存在的隱患和漏洞,杜絕違反征收規(guī)定的行為,確保征收工作健康有序地進行。三是車輛安全管理,堅持每月組織開展好駕駛員安全教育學習制定了《新進上崗人員崗前培訓規(guī)定》,組織開展了新進駕駛員的理論及技能考核。嚴格執(zhí)行《車輛使用管理規(guī)定》,嚴禁公車私用,帶病出車,做到出車有檢查,用后有保養(yǎng);在行車過程中,要求駕駛員將車速控制在規(guī)定的范圍之內,并按指定的地點??浚瑖澜型就?炕蛲\噹Э停踩熊?7萬公里。

3、堅持抓好人員安全工作。一是堅持每日站區(qū)巡查制度,并做好記錄,密切注視站區(qū)有無閑雜人員,做到警鐘長鳴,確保一方平安。二是嚴格執(zhí)行上下崗制度,要求上下崗人員一律走地下通道,疏導人員著反光背心,收費員不能擅自出亭等,增強了管理水平,確保了安全無事故。三是對特殊崗位工作人員,按照特種崗位的要求,及時組織與工種相適應的安全專業(yè)技術培訓,提高駕駛員、電工等特種作業(yè)人員操作技能,并進行安全技術理論和實際技能考核。

4、完善安全制度,杜絕事故隱患。認真分析3.17事故原因,吸取事故教訓舉一反三,查找不足, 結合去年安全工作中發(fā)現(xiàn)的新情況和新問題,完善了《惡劣天氣下處置預案》,制定《突發(fā)事件處置預案》使安全工作逐步實現(xiàn)了制度化、程序化、規(guī)范化。并對現(xiàn)有安全臺帳進行整理和補充,力求臺帳管理更科學,內容更詳實和填寫更規(guī)范。同時,為進一步夯實安全生產基礎,最大限度排查并消除各類安全問題和隱患,為積極協(xié)助開展好安全現(xiàn)狀評估,有效促進了安全管理綜合水平又上一個臺階。

5、以活動促安全 確保安全生產形勢穩(wěn)定。始終堅持“安全第一,預防為主,綜合治理”的工作方針,同心同德扎實工作,不斷提高安全管理水平,使安全生產保持良好的發(fā)展勢頭。今年,以“安全生產1000天”活動為主線,以“安全生產月”、“安全整頓月”活動為重點,開展各類安全活動。全年共制作4期安全知識板報,安排2次征收安全應急預案演練,開展1次駕駛員業(yè)務技能比武競賽,舉辦1期安全知識考試,組織1次消防演練,組織12次安全生產檢查。共整改安全隱患19個。

二、xx年工作措施

xx年,我站要在深刻領會處二屆三次職代會精神的前提下,圍繞控股公司十六字方針,進一步動員廣大干部職工以與時俱進的思想觀念,為構建“和諧交通”,服務“兩個率先”,作出新的更大的貢獻。

(一)進一步抓穩(wěn)職工思想建設 提升素質。一是提高職工的思想道德素質,堅持用正確的思想、科學的理論武裝職工,標本兼治。樹立正確的世界觀、人生觀和價值觀,充分調動職工的積極性和創(chuàng)造性,促使站三個文明建設協(xié)調發(fā)展。二是加強紀律作風建設。按照“全心全意為人民服務”的方針,加強職工的紀律教育和嚴密組織、嚴肅紀律、嚴謹態(tài)度“三嚴”作風建設。組織職工認真學習法律法規(guī)知識,全面提升職工學法、守法、用法意識。加強職工的思想教育,認清形勢,正確對待,做到制度不松、思想不亂、隊伍不散,確保各項工作的有序開展。三是加強正反兩方面的教育。積極開展向先進人物學習的活動,掀起學先進、趕先進、超先進的熱潮。

(二)進一步抓好規(guī)費征收 確保全年征收任務的完成。規(guī)費征收是收費站的中心工作,我們要不斷創(chuàng)立征收工作“新載體”。一是繼續(xù)認真做好車流量的調研工作,根據(jù)省政府、管理處的要求對寧高高速公路二期匝道進行定期車流量統(tǒng)計,為二期開通通行費征收提供第一手資料。二是大力開展業(yè)務培訓、技能大比武等競賽活動,拓展文明服務的外延,提高服務層次。抓好征收各個流程細節(jié)的管理,稽查從嚴,考核從嚴,獎懲從嚴,以規(guī)范促征收,以規(guī)范促文明,不斷完善征管方式,規(guī)范征收行為。

(三)進一步抓準創(chuàng)建工作的新亮點開創(chuàng)新局面。寧高站自建站近七年來,獲得了省徑“青年文明號”、“巾幗文明示范崗”等榮譽,但我們清醒的認識到和兄弟單位相比還有一定的距離,為此,我們將始終堅持“創(chuàng)建決心不變、創(chuàng)建口號不變、創(chuàng)建目標不變、創(chuàng)建措施不變、創(chuàng)建方針不動搖、創(chuàng)建工作不斷線”為創(chuàng)建工作的指導思想,努力實現(xiàn)“三優(yōu)”(優(yōu)質服務、優(yōu)良秩序、優(yōu)美環(huán)境)、“五化”(工作程序化、服務規(guī)范化,管理科學化、分配合理化、作風軍事化)、“四個一流”(一流的服務、一流的管理、一流的隊伍、一流的效益)的創(chuàng)建目標。堅持“兩手抓,兩手都要硬”的創(chuàng)建方針不動搖,創(chuàng)建工作與業(yè)務發(fā)展“九同步”的創(chuàng)建措施(同步研究、同步部署、同步落實、同步檢查、同步考核、同步總結、同步前進、同步創(chuàng)新、同步完善)。提出了“讓青春在崗位上閃光,讓寧高在社會上輝煌”;“不管則已,管就管成精品;不干則罷,干就干出一流”的創(chuàng)建口號。一是不斷提高服務質量,提升服務水平,全力打造“您好”工程,開展“四心”(即“講文明用語要熱心、唱收唱付要細心、回答詢問要耐心、微笑服務要真心”)、“三聲”(即“司機來時有迎聲、詢問事項有回聲、車開走時有送聲”)活動,做到給車主多一分溫馨、多一點寬容、多一絲微笑、多一些耐心,換取車主、社會的理解和支持,征足征好國家規(guī)費。二是根據(jù)我站年齡層次偏大女職工較多的特點,激勵廣大職工事業(yè)家庭雙創(chuàng)優(yōu),發(fā)揮先進典型的示范作用,開展“事業(yè)家庭兼顧型”先進個人活動,通過事跡報告和宣傳報道活動,激勵廣大職工奮發(fā)向上、愛崗敬業(yè)。三是積極開展文體公益活動。繼續(xù)資助石湫鎮(zhèn)中心學校5名特困學生。不斷豐富職工的業(yè)余文化生活,增強職工隊伍的戰(zhàn)斗力和凝聚力。

(四)進一步抓實安全工作 確保穩(wěn)定。一是以開展“安康杯”競賽和積極推廣“監(jiān)控法”、“安全1000天”活動為重點,以保安全、促征收為主要內容,鞏固宣傳貫徹《安全生產法》和“安全生產月”活動所取得的成績,一如既往、一絲不茍抓好各項安全防范措施的落實。二是抓好中心《安全管理規(guī)定》和《xx年安全生產目標責任考核辦法》的學習貫徹工作,加強安全思想管理,強化安全生產責任制,堅持用制度管人,按制度辦事。三是加大安全教育培訓力度,組織專題安全知識講座,做好特種工作人員上崗證年審的培訓工作。四是繼續(xù)按照處《安全生產風險考核獎懲辦法》及站部安全檢查制度,落實“三查”制度,加大自查自糾力度,嚴格檢查,嚴格考核,嚴格獎懲,確保責任事故率為零。

第6篇 收費站班長年終總結 1300字

時光匆匆,2023年很快就要過去了,回首過去的一年,內心不禁感慨萬千。 在過去的2023年工作中,我嚴格要求自己,堅持四項基本原則,堅決擁護站領導的各項指示,遵守國家法律法規(guī)和站制定的各項規(guī)章制度,認真履行崗位職責,盡心盡責完成本職工作。

現(xiàn)從以下幾個方面對這一年的工作進行總結:

一 、以人為本,以工作為中心

1、認真仔細,虛心好學:

上班前認真做好列隊講評。上班時認真做好事件的記錄,下班后仔細核對收費員上交的各類報表,防止差錯的產生。虛心向別人學習,借鑒他人先進的經(jīng)驗和方法,不斷提高自身的業(yè)務水平和管理水平。

2、吃苦耐勞,先人后己:

再工作中我一直堅持吃苦耐勞的精神,不因工作時間、環(huán)境、天氣條件的好壞而影響情緒,堅持工作,不叫苦叫累。發(fā)揚風格,關心班組人員,不計較個人得失,先人后己。

3、機智冷靜,反應迅速:

在處理突發(fā)事件時始終能沉著冷靜,在不違反規(guī)章的前提下,做到了機智靈活、反應迅速,保持車道暢通。 對各種特殊情況及時上報監(jiān)控,不斷提高自己處理問題的能力。對各類突發(fā)事件能夠及時排除,將處理措施過程記下來,加強自己的業(yè)務水平。

4、尊守規(guī)章,堅持原則:

嚴格遵守各項規(guī)章制度,起帶頭作用,不受司機誘惑、恐嚇、威脅,堅持原則,與各類違規(guī)、違章現(xiàn)象作斗爭,堅決抵制,決不姑息。對不了解我們收費政策的司機,做好了解釋工作,讓司機明明白白的交費。

二 擺正自身位置,理清關系

1、與站領導,各班的關系:

堅決服從領導指揮和安排,做到了凡事以大局為重,能夠處理好個人利益和集體利益、局部利益的關系。以軍事化要求自己,絕對服從領導的工作安排,認真及時向收費稽查人員傳達上級指示,及時完成領導交辦的任務。做好與各班組之間的交流和溝通,堅持互相團結,互相幫助,友好合作,充分發(fā)揮集體主義精神。

2、與本班收費員的關系:

我始終認為班長是為收費稽查人員服務的。一方面,我以身作則,按照各項規(guī)章制度,高標準的要求他們,對一切違規(guī)操作、不合理操作及時糾正制止,嚴格控制;另一方面,關心愛護收費稽查人員,滿足他們提出的合理要求。團結互助,先人后己,同舟共濟,共度難關。

3、與本站其他班的關系;

交班時檢查設施設備有無損壞,車道開通情況.及時告知接班班長減少接班是的壓力。接班時加快速度,縮短接班時間。團結互助,通力合作,合力提高交接班的質量。

三 班組人員管理

1、思想方面:帶領收費稽查人員用學習來充實思想,保持飽滿的精神與愉悅的情緒,要求上進,排除消極被動思想,充分調動起全班人員的工作積極性。

2、紀律方面:認真學習各項規(guī)章制度、收費稽查員考核辦法,以身作則,以準軍事化的標準嚴格要求,杜絕各類違規(guī)違紀現(xiàn)象的發(fā)生。

3、業(yè)務方面:要起帶頭作用,熟練掌握各類業(yè)務知識、操作方法,提高收費正確率和效率,提高對非正常情況的應變能力和處理能力,減少不必要的差錯。

四 工作中的不足

1、管理力度不足,在工作中過余人性化管理。

2、非正常情況處理的不夠靈活,還需要在以后的工作中不斷積累經(jīng)驗。

新的一年意味著新的起點新的機遇新的挑戰(zhàn),一定要努力打開一個工作新局面。為此,我將更加勤奮的工作,刻苦的學習,努力提高文化素質和各種工作能力,為南新的明天作出應有的貢獻。

第7篇 公路收費站年終工作總結 5700字

xx年,我站以公司“全心全意為顧客提供優(yōu)質服務”的經(jīng)營理念和“不斷提高駕車人士和乘客的滿意程度”的質量方針為指引,按照管理處目標管理考核指標全面開展工作,順利完成了管理處下達的各項工作任務,取得了較好的成績?,F(xiàn)將今年工作總結如下:

一、營運管理

1、收費數(shù)據(jù):(1)、路費收入:截至11月20日止,我站今年的路費收入為78,273,702元,比去年同期增長21.80%;平均每天路費收入為240,103元,比去年同期增長42,976元,增幅21.80%;其中粵通卡車的換算金額為9,980,363元;(2)、車流量數(shù)據(jù):至11月20日止,我站今年的出口車流量為2,315,695輛,比去年同期增長17.75%;平均每天出口車流量為7103輛,比去年同期增長1070輛,增幅17.74%;入口車流總量為2,222,835輛,比去年同期增長19.26%;平均每天入口流量為6819輛,比去年同期增長1101輛,增幅19.25%;(3)、我站今年的免繳車為52,881輛,比去年同期減少5695輛;免繳率為2.29%,比去年同期下降0.70%;(4)、沖卡車今年為171輛,比去年同期下降80輛;抓獲沖卡車3輛,追繳路費1005元。

2、春運工作:從一月二十五開始,至三月五日結束的二零零五年度春運工作,我站總結以往成功經(jīng)驗的基礎上,組織“團員青年突擊隊”,隨時隨地服從站的安排與調遣,在春運期間堅守崗位,在人員極度缺乏的情況下,全站員工咬緊牙關,群策群力,克服重重困難,整個春運期間沒有造成交通堵塞、沒有發(fā)生安全事故、沒有發(fā)生責任在我方的服務質量投訴,圓滿了完成了春運工作任務。

3、聯(lián)網(wǎng)收費工作:隨著全省聯(lián)網(wǎng)收費運作的開展,繼去年年底我司與廣州北環(huán)、東南西環(huán)以及北二環(huán)高速公路聯(lián)網(wǎng)運作后,今年9月28日我司又與?;?、莞深高速公路連為一體,使得聯(lián)網(wǎng)收費運作更趨深入,也對我們的收費管理工作提出了更高的要求和更大的考驗。針對這種情況,我站按照公司和管理處的布署,思想上高度重視,組織全站員工認真學習聯(lián)網(wǎng)收費運作的各項規(guī)章和要求,并制定了相應的各種預案。由于準備工作做得充分,我站自聯(lián)網(wǎng)以來沒有發(fā)生責任在我方的各種收費糾紛,經(jīng)受住了考驗。聯(lián)網(wǎng)收費運作也對我站的車流和路費收入沒有產生大的負面影響。

4、影響車流和路費收入的因素:東莞市政府投資金額達二十五億元的重點工程華南mall經(jīng)過近二年的建設,終于在去年年底正式開業(yè)。這個集購物、休閑、旅游、觀光以及房地產投資等為一體的項目是東莞市重點打造的精品工程,目的是通過城區(qū)的拓展拉動經(jīng)濟的增長。這個項目的啟動,直接使得原屬于較偏僻的萬江區(qū)成為東莞市新的經(jīng)濟增長點,同時也使得瀕臨萬江區(qū)的xx鎮(zhèn)受益;東莞市汽車總站去年年底搬遷到萬江區(qū),使得萬江區(qū)成為進出東莞市的重要門戶;今年年中開通的東莞市五環(huán)路,從萬江區(qū)和xx鎮(zhèn)間橫穿而過,使得xx鎮(zhèn)和其它經(jīng)濟發(fā)達的鎮(zhèn)區(qū)以及松山湖高新技術開發(fā)區(qū)連為一體;xx鎮(zhèn)與萬江區(qū)間原先狹窄的四車道道路在今年年底前將拓寬至十車道的康莊大道;明軒酒店的開張,打破了xx鎮(zhèn)沒有五酒店的歷史。所有這些因素,都為原先偏安一隅的xx鎮(zhèn)打造成為一個經(jīng)濟強鎮(zhèn)創(chuàng)造了優(yōu)越的條件,使得進出我站的車流保持快速而又平穩(wěn)的增長。在可以預見的將來,xx鎮(zhèn)毫無疑問會進入到東莞市經(jīng)濟強鎮(zhèn)的行列。

5、設備狀況:由于廣深高速公路車流的快速增長,以及聯(lián)網(wǎng)收費的高要求,設備和收費系統(tǒng)問題顯得尤為突出。今年以來,由于聯(lián)網(wǎng)收費在全省全面鋪開,粵通卡已被越來越多的車主所接受,我司使用粵通卡交費的車輛以及由此帶來的路費收入也得到快速增長。但是由于粵通卡早期技術不成熟以及路段公司之間的磨合,使得粵通卡在初期經(jīng)常出現(xiàn)無入口信息、沒有讀寫成功等問題,常常引起收費糾紛,致使收費站的工作陷于十分被動的境地。路段公司之間的ic卡混合使用,卡夾、卡機的機械故障,車流量大導致的ic卡磨損等經(jīng)常出現(xiàn)卡卡的現(xiàn)象,常常引發(fā)入口塞車和司機的不滿。收費系統(tǒng)軟件的不穩(wěn)定(如系統(tǒng)查詢功能經(jīng)常不能正常使用)以及路段公司甚至管理處之間的不配合,也使得處理異常情況時容易引起司乘的不滿。

6、免繳車知識的培訓和學習:針對近年來收費站引發(fā)的對免繳車放行不當?shù)氖吕约敖衲暄a充了大批新員工的情況,我站重點加強了新員工的業(yè)務知識尤其是免繳車知識的培訓。由于種種原因,現(xiàn)行屬于免征通行費的車輛多達十多種,而公司現(xiàn)在對新收費員免繳車知識的培訓相當有限,為避免新員工因業(yè)務不熟對免繳車放行不當,我站對免繳車進行了分類,并對每一期分配到站的新員工集中進行培訓,人手一份發(fā)放免繳車的資料,班組再進行重點跟蹤,確保新員工能以最短的時間內掌握免繳車放行知識。

7、稽查工作:我站歷來都奉行“老老實實做人,認認真真做事”的原則,對稽查工作從不含糊。我站要求管理人員不放過任何一點可疑的信息,確保各項數(shù)據(jù)的完整性和相互關聯(lián)性,發(fā)現(xiàn)問題要求一查到底,對收費員的差錯都要進行詳細的分析。從目前的情況來看,由于系統(tǒng)和設備的完善,收費工作出現(xiàn)的問題容易跟蹤和分析,在聯(lián)網(wǎng)收費運作對發(fā)卡工作提出了更高的要求后,發(fā)卡工作出現(xiàn)的問題顯得更為突出。然而由于廣場分散和發(fā)卡亭內沒有安裝攝像槍,增加了發(fā)卡管理的難度,使得部分發(fā)卡員存在僥幸心理,工作上不負責任。盡管如此,我站還是知難而進。今年1月12日我站發(fā)現(xiàn)發(fā)卡員楊文錦和謝文珍違規(guī)將散卡發(fā)給司機后,當即對這二人進行了嚴厲的處分并以此為契機加強了對散卡的管理工作。年中時通過管理處公布的發(fā)卡差錯率情況,我站對個別責任心較差的發(fā)卡員進行了處理,并通過監(jiān)控電腦打開發(fā)卡亭的界面進行有重點的跟蹤,從而有效地遏止住了發(fā)卡差錯率偏高的現(xiàn)象。我們深知稽查工作是一個任重而道遠的工作,對此還需不懈努力。

8、文明服務工作:(1)、投訴情況:今年以來我站的投訴事件較往年有所增長,究其原因,一是由于系統(tǒng)的原因導致,比如粵通卡沒有入口信息進行現(xiàn)金收費,司機入口未領到ic卡收取工本費,發(fā)卡時由于卡機卡卡或出卡速度慢引起司機投訴等;二是由于誤會引起,如2月8日凌晨一輛超重車壞了將北出匝道堵住,使得車輛從北入逆行而出,司機投訴我發(fā)卡員不開足車道;三是車流不穩(wěn)定因素,如北入發(fā)卡員上廁所車流突發(fā)性增加致使短暫塞車;四是司機的惡性投訴,如前面車輛向收費員問路司機卻投訴收費員與司機聊天,其中最典型的是8月25日的《廣州日報》報道我站“收費站電腦系統(tǒng)出錯卻加收粵通卡工本費”的事例,等等。從這些投訴的情況來看雖然絕大部分責任均不在我方,但也暴露出了我站的服務工作還存在改進的空間。(2)、快速疏導車流:每逢春運、“五一”、國慶等節(jié)假日都是車流暴漲的季節(jié),我站在總結以往經(jīng)驗的基礎上合理安排人員,成立突擊隊等,確保廣場車流暢通,沒有出現(xiàn)安排不當導致塞車的情況發(fā)生。今年以來由于主線交通事故從我站分流車流長達一個小時以上的次數(shù)多達七次,其中尤以9月15日為甚,長達六個小時。在這些突發(fā)事故中,我站都能以最快的速度組織人手開足車道,甚至利用復式收費的形式快速疏通車流,力保廣場暢通。(3)、規(guī)范手勢:今年,管理處以“開展微笑服務,提高文明服務水平”作為一項重點工作來抓。因應這一形勢,我站首先對收費員和發(fā)卡員的動作手勢進行規(guī)范,由站長親自示范,再由主管親自督促落實,有效地提高了收費員的文明服務水平和職業(yè)感,同時也有效地減少了發(fā)卡員由于卡機出卡慢導致司機誤會引起的投訴。針對部分發(fā)卡員利用發(fā)卡亭內沒有攝像槍而降低服務水準的現(xiàn)象,站長和主管利用巡崗時從發(fā)卡亭后面對發(fā)卡員進行觀察的方式重點加強了發(fā)卡員的文明服務。(4)、掛牌服務:我站從零三年“爭創(chuàng)青年文明號”開始即為每位收費員制作了“服務監(jiān)督卡”,規(guī)定無論是站長、主管還是收費員上班時都必須配戴,接受司乘的監(jiān)督。今年三月份,在管理處的關心和支持下,經(jīng)過一年多的努力,我站終于獲評為東莞市“青年文明號”,成為全線十八個收費站繼廣州、皇崗、太平后第四個獲得“青年文明號”榮譽的收費站,這是對我站多年來致力于為司乘提供快速優(yōu)質服務努力的回報,極大地鼓舞了我站全體員工的士氣。

二、行政管理

1、人力資源管理:在所有管理因素中,對人的管理始終是最重要,也是最核心的一環(huán)。多年來我站始終堅持“以人為本”的管理理念。我們深知,僅憑幾個管理人員之力,一味靠圍堵的方法對員工進行管理是不能取得圓滿的效果的。兵書有云:“攻城為下,攻心為上”,因此我站實行多渠道的交流與溝通,認真聆聽員工的每一個意見,真心實意、力所能及地解決員工的每一個實際困難,即使解決不了,也得給員工一個解釋,以公開、透明、公平、公正的管理手段贏得員工的理解和支持,從而達到“四兩撥千金”的管理效果。

今年以來,由于收費員素質的下降,管理人員的大幅度調整,以及年初時近四分之一的收費員辭職,使得我站面臨空前的管理壓力。我站一方面加強與員工的溝通,做好員工的安撫工作,一方面加大管理力度,對于屢教不改的個別員工毫不留情地進行處理,制止住了成績下滑的勢頭。

2、計生工作:針對收費站適齡婚育年輕人多的特點,我站嚴格按公司和管理處的要求做好員工計生證件的統(tǒng)計、上交、婚育狀況函調工作,每個季度至少出一期計生宣傳欄板報和張貼計生宣傳畫,我站還經(jīng)常利用員工大會和與員工座談的方式引導員工樹立正確的婚戀觀。在宿舍安排上利用有限的資源盡可能讓雙職工的夫妻住在一起,以解決員工生活上的后顧之憂。

3、按程序辦事:按照管理處目標管理考核要求,我站按照規(guī)定的程序嚴格控制行政費用。由于我站通過主線橋底的水管經(jīng)常遭到不法份子的破壞,導致水資源浪費,因此我站通過每個班次抄水表,北行用完水即關閉水源,發(fā)現(xiàn)水表不正常時即由主管進行巡查,然后通知水電工及時維修的方法進行控制。因此雖然我站的水管遭受數(shù)不清的人為破壞,通過這一管理辦法還是將廣場用水控制在目標范圍內。年底在管理處的大力支持下我站改變了水管的走向,徹底解決了這個問題。其他各項費用包括汽車用油及站的各種行政費用都沒有超出目標管理的要求。

4、黨、工、團工作:今年____在全國范圍內掀起“保持共產黨員先進性教育”活動,在這種形勢下,我站先后有多位員工向黨組織遞交了入黨申請書,其中湯靜和譚海榮還被黨支部作為入黨積極分子送到黨校進行培訓。團支部利用收費員中團員青年占主力的有利因素,除了在管理處團總支指導下開展工作外,我站團支部還保持以往開展“團員青年服務日”的做法為司乘提供優(yōu)質服務,并組織團員義務勞動,清除生活區(qū)后面陽臺的積水和垃圾。除此以外,團支部還聯(lián)合站工會小組組織了班組藍球賽和足球賽,以及中秋燒烤晚會等,大大活躍了員工氣氛,增強了站的凝聚力和向心力。

5、安全管理:(1)、新員工的安全培訓:每一批新收費員到站,都要由站長親自對他們進行培訓,除了講解免繳車知識外,重點就是講解安全知識,同時要求班組教會每一位新員工使用滅火器,使員工從進入站的第一天開始就樹立起安全防范意識。(2)、安全宣傳教育:每月一次的員工大會安全教育是我們不可缺少的主題,我站通過活生生的案例,例如二零零三年南頭站被搶案件,今年十月二十二日廣州北環(huán)沙貝收費站被搶案以及我站九七年因亭門未鎖被盜案等,向員工講解、灌輸安全防范意識的重要性。同時我們還教育員工注意穿過車道的交通安全、外出安全、防火防盜等,每季度還利用板報和畫板宣傳安全知識。(3)、宿舍內務安全:我站通過突擊檢查的方式檢查員工有無在宿舍內亂拉亂接大功率電器的情況。為防止出現(xiàn)員工違規(guī)外出生活區(qū),我站要求生活區(qū)保安對不按規(guī)定時間外出的員工及時向站長通報,站長也常常在深夜對員工宿舍進行巡查,發(fā)現(xiàn)違規(guī)的進行嚴肅處理。(4)、消防安全:我站利用廢舊滅火器對員工進行消防知識演練,確保每位員工都學會正確使用滅火器。今年五月和十一月,我站員工還二次協(xié)助司機撲滅著火的汽車,受到司機的好評。然而,由于我站廣場樹林生長茂盛,長期以來我站一直擔心發(fā)生火災,我們除了教育員工注意防火,不要亂扔火種外,其余別無他法。2月10日(即大年初二)的傍晚,我站北行入口與主線橋之間的樹林還是發(fā)生了火災。在管理處張經(jīng)理和人事部李經(jīng)理的指揮下,在當?shù)叵啦块T和生活區(qū)全體員工的共同努力下花了二個小時才將大火撲滅,失火面積約近千平方米,所幸的是除了通訊電纜被燒至中斷外未造成人員和其他財物的損失。(5)、治安綜合治理:近年來發(fā)生在收費站的治安事件層出不窮,我站除了做好員工的安全教育外,同時加強了廣場的安全防范。根據(jù)歷年情況分析,節(jié)假日期間是治安案件多發(fā)期,因此我站重點加強了節(jié)假日期間的安全防范,節(jié)前要求對整個廣場進行全方位的檢查,節(jié)假日期間加強保安和巡查。盡管如此,今年以來我站站場還是發(fā)生了多起治安事件:6月4日凌晨一點多鐘,一臺車牌為蒙a68120的一類小車因不能提供入口卡,我站人員按規(guī)定進行全程收費時,車內三名男子竟想沖擊收費亭和監(jiān)控樓妄圖打收費員和監(jiān)控員,我站人員及時報警,警員到場后竟然也遭他們圍毆,后在大批公安人員增援下才將該三名男子制伏,幸好我站人員沒有受到傷害;7月8日和7月20日我站廣場電纜二度遭偷盜,其中7月8日還導致我廣場停電長達五個多小時,對我站的運作造成了較大的影響;10月5日凌晨三點多鐘,一輛摩托車以及兩名可疑男子悄無聲息地從后面進入我站南出廣場,被當班保安班長李永來及時發(fā)現(xiàn)后,該摩托車倉皇離開廣常這些事件的發(fā)生給我站的安全工作敲響了警鐘。由于我站靠近道窖鎮(zhèn)區(qū),加之常常有大客車在生活區(qū)后違規(guī)卸客,致使摩托搭客仔經(jīng)常在我站場范圍內逡邏;北入橋底經(jīng)常發(fā)生搶劫過往司機財物的案件,公安機關對此亦束手無策。凡此種種,對我廣場的安全構成極大的威脅。

三、存在問題

1、卡機卡夾問題較多,影響收費運作和容易引發(fā)收費糾紛;系統(tǒng)不穩(wěn)定,有待完善;

2、發(fā)卡亭內沒有安裝攝像槍,對發(fā)卡廣場的安全、文明服務和紀律的監(jiān)管以及發(fā)卡工作的管理都相當不利;3、廣場樹林茂密、北入橋底經(jīng)常發(fā)生劫案、廣場周圍摩托車進出頻密等,對我站的安全工作是一個嚴峻的考驗;

4、工資、福利待遇的偏低和不合理使得員工辭職的現(xiàn)象明顯增多,使得站的運作和管理常陷于被動;

5、規(guī)章制度的滯后一定程度上制約了管理的效果。

二零xx年是充滿挑戰(zhàn)的一年,也是收獲的一年。我站做了大量的工作,取得了一定的成績,同時也還存在許多需要改進的地方。新的一年即將到來之際,我站將總結經(jīng)驗,克服不足,力爭在明年更上一個新的臺階。

第8篇 收費站職工收費年終總結 1450字

2023年一年工作中,我們收費四班認真貫徹落實,管理處和管理所年度工作會議精神,嚴格遵守管理處和管理所各項規(guī)章制度,在所領導的支持和管理下,在全班團結協(xié)作下,緊緊圍繞收費中心任務和年度工作目標,截止到11月30日,收費四班共完成通行費收入3560295元,收發(fā)卡128103張,其中方露共完成通行費收入1824105元,收發(fā)卡65229張,劉爽共完成通行費收入1695665元,收發(fā)卡62422張。

在響應管理處”百日稽查”任務的號召下,堵漏增收,共查處逃費車輛60起,共追繳逃費金額7535元,力爭費收創(chuàng)高。在全年工作中,認真履行崗位職責。對工作嚴格要求,堅決執(zhí)行領導的各項指示,使班組各項工作穩(wěn)步推進,現(xiàn)從以下幾個方面對全年工作做一個總結。

1、遵章守紀,細化工作目標。保道口暢通。

在2023年工作中,我班人員嚴格執(zhí)行處各項規(guī)章制度,做到依法收費,嚴把收費關,做到應收不漏應免不征,對于各類特情車,如防訊車,施工車等,嚴格查證, 嚴格按照制度謹慎放行。在收費過程中做到熱情周到,不卑不亢,不受司機誘惑、恐嚇、威脅,堅持原則,文明服務。我所雖然車流量不大,但常常有突發(fā)事件發(fā)生,例如因稱重發(fā)生糾紛,要求少交費免費等,我們嚴格按政策規(guī)定執(zhí)行,做到耐心解釋,以理服人,以情感人,正確客觀的處理問題,防止矛盾激化。及時為司機解決一些困難。 在節(jié)假日車流理增大或有軍車車隊通過時,迅速開啟備用道,確?,F(xiàn)場暢通無阻。在這一年里,我們無一起有理投訴,無一起違規(guī)違紀事件。

2、抓稽查,著力提升堵漏增收能力

今年我們在去年的基礎上,繼續(xù)加大對逃費車輛的打擊力度,響應管理處的號召,加大對特權車。人情車,超限超載車,特情車,特別是對于一些逃費車輛的打擊力度,重點是假”綠色通道”車輛和各類逃費車輛。例于沖磅,跳磅,走s形,等已確認的逃費形式,著重加大打擊力度,嚴格把關,并取得了良好的成績,全年我們共查處逃費車輛60起,另外就是嚴格控制”綠色通道”車輛操作流程,始終堅持

“一上報,二驗貨。三操作”操作流程;對于特情車”的核查突出”嚴。實。細”,不斷優(yōu)化通行費征收秩序和環(huán)境。在工作中,我們不斷總結推廣打擊偷逃費行為的各種經(jīng)驗方法。在工作中實踐,并取得良好的效果。

3、抓服務,樹形象,深化”微笑京珠”服務

去年我們說把”微笑京珠”當作提升自身素質的一個平臺,今年我們在履行服務的過程當中,確實取得了良好的效果,個人素質得到質的提升,我們在工作中,積極創(chuàng)新服務手段和方式,說話和氣不忘”請”字,稱呼司乘不忘”您”字,執(zhí)行政策不忘”嚴”字,微笑服務不忘”真”字的文明服務”四字箴言”,用”無聲的微笑”打造有聲的名片,在服務司乘的過程當中,在接受司乘回報的同時,我們深感自身的價值也得了一個很好的體現(xiàn)和認可,對于個別些司機的刁難,我們始終做到以理服人,心胸大度一點,用無聲的微笑化解一次次的矛盾。堅持實現(xiàn)路暢人和的共同目標,通過開展”夏日送清涼”。評選”微笑明星”等活動,不斷提升窗口服務質量。

4、抓業(yè)務,強素質,著力提升業(yè)務水平

在平時空閑時間,開展各項活動,學習業(yè)務知識,積極參加各類業(yè)務競賽,業(yè)余時間開展各類文體活動,強身健體,今年公司開展”看紅書,寫心得”活動,我們積極參加,在看書的同時,寫下了心得,都感覺受益非淺。建了班組活動室和班組博客,打造了平等互助的交流平臺。 在現(xiàn)場工作當中處理突發(fā)事件時始終能沉著冷靜,在不違反規(guī)章的前提下,做到了機智靈活、反應迅速,保持車道暢通。對各種特殊情況及時上報監(jiān)控,不斷提高自己處理問題的能力。對各類突發(fā)事件能夠及時排除,將處理措施過程記下來,加強自己的業(yè)務水平。

第9篇 2023年收費站年終工作總結與計劃 3400字

2023年以來,收費站在上級各部門的大力支持與指導下,認真貫徹落實各項政策,嚴格執(zhí)行質量體系文件,按照管理處“創(chuàng)出一流的班子、帶出一流的隊伍、干出一流的成績”的總體思路,以收費工作為中心,以安全生產作為基石,以爭創(chuàng)“文明收費站”為目標,牢記“服務人民、奉獻社會”的宗旨,內強素質,外樹形象,抓隊伍建設、思想建設、作風建設,抓業(yè)務技能學習與提高,雙管齊下,全面提高。全年我站共收取通行,圓滿完成了各項收費工作任務。我站營運管理水平不斷提高,整體工作朝規(guī)范化、制度化方向發(fā)展。現(xiàn)就2023年具體工作總結

一、加強學習, 努力培養(yǎng)造就一支高素質的收費員隊伍

隊伍建設是我站始終常抓不懈的一項工作,我站把建設一支思想正,作風硬,業(yè)務精的收費員隊伍作為工作的著力點,加強教育與培訓努力提高全員的整體素質。

(一)我站積極組織形式多樣的政治、業(yè)務、文化學習,使員工在學習中不斷得到提高和完善,努力向學習型收費站邁進。通過黨團課教育全面學習貫徹“三個代表”重要思想,教育廣大員工樹立服務意識、大局意識和責任意識。 在實際工作中,注意學習典型,鞭策自身,掀起向許振超學習的高潮,并聯(lián)系自身工作,找出差距和不足。

(二)加強收費員的思想教育,做好穩(wěn)定工作。今年由于我站遷站改造,收費人員調動頻繁,做好新老收費員的交替工作和留站人員的穩(wěn)定工作對我站今后的地發(fā)展至關重要,我站始終把穩(wěn)定工作放在重要位置來抓。站領導通過每周例會及同部分收費人員單獨交流等方式及時的了解他們的思想動態(tài),發(fā)現(xiàn)不良現(xiàn)象苗頭及時制止,有效確保了人員調動后的穩(wěn)定工作。

(三) 積極開展崗位練兵和技能培訓,不斷提高業(yè)務水平和業(yè)務素質。針對今年十月份實施計重收費,收費政策和標準調整,我站認真分析,提前安排計重收費知識業(yè)務培訓、互相交流心得和體會,為計重收費奠定了良好的理論基礎 。

(四) 加強廉政建設。針對征費工作天天與金錢打交道的實際情況,我站加強廉政建設力度,做到逢會必講,敲起廉政警鐘。并開展警示教育活動,組織員工參加“預防職務犯罪”圖片展,將員工的廉政心得進行學習、交流,在員工心中樹起廉政大旗。

二、

以人為本,實施安全生產綜合治理,切實做好安全生產管理工作,確保萬無一失

(一)、繼續(xù)加強安全教育,增強責任意識。 安全生產是各項工作正常開展的前提,我站按照體系文件要求有組織有計劃地召開安全生產工作會議和進行安全教育培訓??紤]到收費工作的開放性,為了保障工作安全開展,我站與員工簽定了安全生產目標管理責任書,努力強化職工安全意識。

(二)、做好安全生產自查自糾工作,徹底消除安全隱患。半年以來,結合創(chuàng)建“平安管理處、平安收費站”活動,我站組織在全站上下不斷深入開展安全生自查自糾工作。 我站安委會組織開展安全座談會,談對職業(yè)健康安全工作的認識,看職工是否真正把安全生產放在第一的位置,是否有安全生產憂患意識,是否把主要精力放在安全生產上。對于思想安全認識不夠,責任意識不強的個人和班組,組織進行再次安全學習,在平時工作和生活中將其作為重點對象進行幫扶。要想使安全工作萬無一失,安全管理必須做到“嚴、細、實”,不放松、不滑坡。我站在自身安全管理的檢查中,實事求是,不掩蓋護短,對照要求檢查安全責任和措施,看是否嚴格、細致、扎實地落實到每一個細節(jié)、每一個環(huán)節(jié)、每一個人、每時每刻,看管理是否有漏洞、有真空。

(三)、突出抓好重點部位和重要環(huán)節(jié)的安全生產工作。車輛管理嚴格按照管理處和我站制定的派車制度執(zhí)行,實行派車單制度,專人駕駛,專人負責日常檢查和維護,確保車輛隨時處于良好的技術狀態(tài),嚴禁車輛帶病上路。站安委會定期對駕駛員進行安全行車教育,做好安全監(jiān)督管理,嚴禁帶情緒出車、酒后開車、超速行車和疲勞駕駛。實行“誰派車、誰負責”的原則進行管理。對崗亭、票據(jù)室、鍋爐房、監(jiān)控室、發(fā)電機房、配電室等重點部位采取重點管理,做好這些部位的“五防”工作。

三、 認真組織,積極做好質量管理體系認證工作,推動收費工作的開展

為學習貫徹體系文件精神,加快推進我站現(xiàn)代化制度管理建設步伐,2月份以來,按照分公司及管理處貫標辦的安排,我站全面領會體系文件精髓,積極行動,加強組織領導,大膽嘗試,把質量管理體系認證工作全面推廣到我站各項管理工作中來,取得了比較好的效果。

(一)明確目標,精心組織,積極開展體系文件的學習和宣傳教育工作。今年一月初,***收費站召開了貫標體系文件學習動員大會。在會上,站領導要求要以“人人學體系文件,人人懂體系文件,認真貫徹體系文件”為活動口號,進一步貫徹落實分公司、管理處體系文件精神。在會上,成立了貫標領導小組(由站長任組長,副站長任副組長,內審員為小組成員)以加強我站的貫標工作。

(二)學以致用,把體系文件精神應用到實際收費工作中去,促進各項工作的提高。通過學習體系文件,我們按照規(guī)定將收費工作中特殊車輛及時登記造冊,以利于辨識和追溯,對班長的特殊性處理,按有關文件要求執(zhí)行,并嚴格審查調閱錄像資料,充分發(fā)揮監(jiān)控作用。 同時,積極開展收費內部稽查工作,完善制度積極采取各項措施來堵漏增收,避免通行費流失。

通過體系文件的學習我站明確了與收費管理有關的各級、各部門的職責權限,建立了收費服務質量管理體系,制定了運營管理工作程序,確保了所有與收費有關程序得到 控制和有效運作,實現(xiàn)收費管理工作規(guī)范化、制度化,為高速公路駕乘人員提供了更快、更好的服務 。

四、做好文明服務工作,積極開展“文明大通道”創(chuàng)建活動

一年以來,我站以創(chuàng)建“文明收費站”和創(chuàng)建“文明大通道”活動為契機,充分發(fā)揮黨組織和團組織的帶動作用,強化措施,加大力度,積極開展文明創(chuàng)建活動,不斷把精神文明建設引向深入。

(一)大力倡導文明服務意識。文明服務是收費工作的永恒主題,滕州南收費站全體人員急駕乘人員之所急,想駕乘人員之所想,購置了保溫桶、藥品箱和維修工具,竭力為廣大駕乘人員提供力所能及的幫助。二月份,我站值班站長***同志和收費員***同志樂于助人,救治了兩位交通事故的受傷人員,受到了社會各界的一致好評。 十一月份收費員**同志在收費廣場撿到手提包一個,包內有大量現(xiàn)金和行車手續(xù),**同志立即交給值班站長并迅速與失主聯(lián)系,失主來取包時為表謝意特制送上了一面拾金不昧的錦旗。

(二)建立健全行為規(guī)范和崗位操作規(guī)范,要求收費員持證上崗,掛牌服務;服務用語規(guī)范化、標準化;儀容儀表整潔、端莊、大方;服務態(tài)度熱情和藹;收發(fā)卡工作快速、精確,帳目管理清晰、嚴格,解答駕乘人員詢問熱情、準確。同時,堅持收費員佩戴團徽上崗,充分發(fā)揮團員青年的先鋒模范作用和排頭兵作用。

在今年的文明創(chuàng)建活動中我站共收到表揚信5封,錦旗2面,2003年3月份我站被總公司授予文明收費站的光榮稱號,12月份我站***同志又被共青團**市委選評為“**雷鋒”的15名候選人之一。這些都是我站文明創(chuàng)建工作的碩果。

五、積極開展各種活動,豐富職工業(yè)余文化生活,陶冶職工情操

(一)為改善職工生活,鍛煉隊伍,我站利用業(yè)余時間,因地制宜地開展“三產”活動,在站區(qū)內栽種果樹、開墾菜地,自此項活動開展以來, 取得初步成效,蔬菜基本實現(xiàn)自已供應。

(二)以生動活潑的文體活動,豐富收費員的業(yè)余文化 。2023年10月份,收費站組織參加了管理處開展的“迎國慶書法比賽比賽”,獲得了一個第一名、兩個第二名和優(yōu)秀組織獎的好成績。此外,還組織了文藝晚會、羽毛球比賽、郊游等文化體育活動,寓教于樂,既豐富了職工的業(yè)余文化生活,又使廣大職工在輕輕松松的活動中接受教育,并在這些活動中使黨團的影響力和號召力不斷得到增強。

一年來,雖然我們取得了一些成績,但與上級的要求,還存在一定的差距:一是業(yè)務學習的廣度和深度不夠,缺少業(yè)務尖子能手,職工的整體素質還有待于進一步提高;二是員工的大局意識、創(chuàng)新意識不強,工作主動性和創(chuàng)造性還有待于進一步增強;三是收費站的組織活動不夠豐富,活動方式有待于進一步多樣化。

2023年的工作安排

2023年已經(jīng)過去,我們又站在新的起點,認清形勢,明確方向是搞好工作的前提,迎難而上,追趕跨越則是我們的工作目標,為此我們將從以下幾方面開展工作:

一、以文明創(chuàng)建驗收為契機,進一步深化文明創(chuàng)建工作,加強業(yè)務學習,爭創(chuàng)學習型收費站。

二、以質量和職業(yè)健康體系文件為指導,規(guī)范站務管理,提高管理水平。

三、狠抓安全生產工作,落實安全生產責任制 ,繼續(xù)確保全年無安全責任事故的發(fā)生。

四、加大征費力度,嚴格貫徹實施新的計重收費政策,節(jié)約收費成本,努力完成2023年管理處下達的各項任務。

第10篇 收費站監(jiān)控員2023年年終總結 750字

一.自覺能盡職盡責的監(jiān)控收費區(qū)域發(fā)生的一切事件.對闖口.逃費.拒不交費的車輛進行全面記錄;邊亭逃費或車主自己移桿逃費行為均移近鏡頭錄象;出現(xiàn)在收費區(qū)域的外來車輛或人員及時詢問收費員.疏導員,并提示他離開車道,以防危險;對拒不交費和有爭議的車輛及時報告給站長,請示后對堵車進行最快速度的疏通,確保收費工作的正常進行.

二.對收費員.疏導員的文明收費.規(guī)范疏導進行監(jiān)控.對收費員的正確使用字符疊加器進行監(jiān)督和提示;對過往車輛所持證件全面記錄;對收費員售票和錢款仔細查看,避免找錯錢,對新上崗和實習人員尤其如此.提示收費員使用文明用語和規(guī)范疏導員的站姿和敬禮;鏡頭追蹤疏導員的站立位置和站立時間.

三.對收費亭及收費廣場的治安情況進行監(jiān)視.對發(fā)生在收費區(qū)域的治安案件.刑事案件的事態(tài)發(fā)展進行跟蹤監(jiān)視,并積極配合公安人員.交通派出所等部門查找丟失車輛.違章車輛.犯罪嫌疑人,進行調帶查詢提供有效可靠的線索.

四.把監(jiān)控的情況及時匯報給站領導.當班發(fā)生的一切突發(fā)事件和難以解決的問題及時請示或報告給站長,站長采取措施予以解決;盡量杜絕放人情車在本班發(fā)生.

五.愛護監(jiān)控設施,掌握一般操作過程.在交接班時交代監(jiān)控設備的運行情況,確保錄象過程的連續(xù)完整.通過自己的學習和請教,能初步掌握電視監(jiān)控設備的使用.操作和簡易維護,保證設備正常運轉,充分發(fā)揮現(xiàn)代化設施的作用.

六.保持監(jiān)控室整潔衛(wèi)生.在上下班之際打掃室內衛(wèi)生,做到無雜務,窗明.地凈.墻潔,讓自己和他人都能保持愉快的心情上崗.

七.按時交接班,不遲到不早退.嚴格執(zhí)行站里的規(guī)定,按作息時間上下崗,小病堅持.有事推遲,愛崗敬業(yè),有較強的事業(yè)心和責任感.

展望明年,充滿了信心,即使道路坎坷荊棘,只要我們團結友愛,同心同德,一定會做到最好.

第11篇 高速收費站收費班長年終工作總結 4250字

高速收費站收費班長年終工作總結

時光匆匆,2xxx年很快就要過去了,回首過去的一年,內心不禁感慨萬千。 在過去的2006年工作中,我嚴格要求自己,堅持四項基本原則,堅決擁護站領導的各項指示,遵守國家法律法規(guī)和站制定的各項規(guī)章制度,認真履行崗位職責,盡心盡責完成本職工作。

現(xiàn)從以下幾個方面對這一年的工作進行總結:

一 、以人為本,以工作為中心

1、認真仔細,虛心好學:

上班前認真做好列隊講評。上班時認真做好事件的記錄,下班后仔細核對收費員上交的各類報表,防止差錯的產生。虛心向別人學習,借鑒他人先進的經(jīng)驗和方法,不斷提高自身的業(yè)務水平和管理水平。

2、吃苦耐勞,先人后己:

再工作中我一直堅持吃苦耐勞的精神,不因工作時間、環(huán)境、天氣條件的好壞而影響情緒,堅持工作,不叫苦叫累。發(fā)揚風格,關心班組人員,不計較個人得失,先人后己。

3、機智冷靜,反應迅速:

在處理突發(fā)事件時始終能沉著冷靜,在不違反規(guī)章的前提下,做到了機智靈活、反應迅速,保持車道暢通。 對各種特殊情況及時上報監(jiān)控,不斷提高自己處理問題的能力。對各類突發(fā)事件能夠及時排除,將處理措施過程記下來,加強自己的業(yè)務水平。

4、尊守規(guī)章,堅持原則:

嚴格遵守各項規(guī)章制度,起帶頭作用,不受司機誘惑、恐嚇、威脅,堅持原則,與各類違規(guī)、違章現(xiàn)象作斗爭,堅決抵制,決不姑息。對不了解我們收費政策的司機,做好了解釋工作,讓司機明明白白的交費。

二 擺正自身位置,理清關系

1、與站領導,各班的關系:

堅決服從領導指揮和安排,做到了凡事以大局為重,能夠處理好個人利益和集體利益、局部利益的關系。以軍事化要求自己,絕對服從領導的工作安排,認真及時向收費稽查人員傳達上級指示,及時完成領導交辦的任務。做好與各班組之間的交流和溝通,堅持互相團結,互相幫助,友好合作,充分發(fā)揮集體主義精神。

2、與本班收費員的關系:

我始終認為班長是為收費稽查人員服務的。一方面,我以身作則,按照各項規(guī)章制度,高標準的要求他們,對一切違規(guī)操作、不合理操作及時糾正制止,嚴格控制;另一方面,關心愛護收費稽查人員,滿足他們提出的合理要求。團結互助,先人后己,同舟共濟,共度難關。

3、與本站其他班的關系;

交班時檢查設施設備有無損壞,車道開通情況.及時告知接班班長減少接班是的壓力。接班時加快速度,縮短接班時間。團結互助,通力合作,合力提高交接班的質量。

三 班組人員管理

1、思想方面:帶領收費稽查人員用學習來充實思想,保持飽滿的精神與愉悅的'情緒,要求上進,排除消極被動思想,充分調動起全班人員的工作積極性。

2、紀律方面:認真學習各項規(guī)章制度、收費稽查員考核辦法,以身作則,以準軍事化的標準嚴格要求,杜絕各類違規(guī)違紀現(xiàn)象的發(fā)生。

3、業(yè)務方面:要起帶頭作用,熟練掌握各類業(yè)務知識、操作方法,提高收費正確率和效率,提高對非正常情況的應變能力和處理能力,減少不必要的差錯。

四 工作中的不足

1、管理力度不足,在工作中過余人性化管理。

2、非正常情況處理的不夠靈活,還需要在以后的工作中不斷積累經(jīng)驗。

新的一年意味著新的起點新的機遇新的挑戰(zhàn),一定要努力打開一個工作新局面。為此,我將更加勤奮的工作,刻苦的學習,努力提高文化素質和各種工作能力,為南新的明天作出應有的貢獻。

高速收費站收費班長年終工作總結

全面貫徹落實公司及管理處年度工作會議要求和目標任務,緊緊圍繞“四保”及“七無一優(yōu)于”安全生產目標,通過完善制度建設,深入推進精細化管理,全面開展節(jié)能降耗活動,加強職工隊伍建設,深化黨建和精神文明建設工作,全面建設和諧站區(qū)。

一、上半年主要目標完成情況(1-6月份,下同)

1、上半年全站進口流量為755163輛;出口流量為**輛,同比分別上升**%、上升**%。通行費收入****** 元,其中寧滬****(拆賬比例**%),占年度計劃**萬元的***%,與去年同期***元相比增長**%。

2、內部運營方面包括入口發(fā)卡、出口收費速度、出口誤判率、收費差錯率、有理投訴率均符合內控要求,環(huán)境、安全健康目標符合貫標要求,安全生產實現(xiàn)“七無一控制”。

3、預算費用支出 元,占年度計劃的 %,總體控制在預算范圍內。

二、完成的主要工作

(一)完善規(guī)范各項管理制度和考核細則,加強考核管理,推進精細化管理水平

1、加強規(guī)范了收費、值機及后勤崗位的考核管理,修改完善各崗位百分考核標準,細化考核項目,補充考核內容,明確考核獎勵要求。充分體現(xiàn)了“獎優(yōu)罰劣”,促進了業(yè)務技能和服務水平提高。

為了適應社會各界對高速公路收費服務要求的不斷提高,符合公司嚴格收費管理的要求,切實提高全員的業(yè)務技能和文明服務水平,樹立良好的收費窗口形象。根據(jù)公司、管理處相關規(guī)定,結合我站實際情況,將進一步規(guī)范加強我站崗位考核管理,主要完善現(xiàn)行的考核模式,修改完善各崗位百分考核標準,細化考核項目,補充考核內容,明確考核獎勵要求。一、對照管理處的統(tǒng)一要求,將站原來實行的按月考核周期,修改為按周考核。二、考核辦法實行值機員與班長當班考核制,值機員加強當班期間對收費人員及收費道口的實時監(jiān)督,及時發(fā)現(xiàn)問題,及時提醒并納入考核;當班班長加強對收費現(xiàn)場的管理,對當班期間特殊情況及時處理,避免發(fā)生糾紛,對班組成員違紀違規(guī)行為及時制止并納入考核;站部采取不定期檢查,發(fā)現(xiàn)問題納入考核。三、考核內容主要分為業(yè)務考核和綜合考核??己艘酝晟菩薷募s60個具體內容后的各崗位百分考核標準為依據(jù),同時根據(jù)實際情況,對查獲堵漏、好人好事、通訊報道、參加集體活動取得名次等特殊項目給予適當?shù)莫剟罨蛱幜P。對月度考核總分低于最低標準(92分)的將給予站內部待崗處理,并扣除當月綜合部分獎金。對于黨員、副班長及以上骨干人員提高考核要求(低于93分內部待崗)。四、考核堅持及時、公平、公正、公開的原則。對于當班考核情況下班后實行即時反饋本人確認制。每周值機班長匯總本周考核情況并公布,次月初將全月考核情況匯總交站考核領導小組討論研究,并將結果予以公示。同時建立考核反饋制度,對考核內容有疑問的,可在規(guī)定的時間內(一般為公示3天內),及時向考核小組反映。

考核一個季度以來,收費質量明顯提高,員工主動適應工作要求,文明服務水平有了一定的提高,如今年一季度入口公務車誤刷正常車7次,與去年4季度30次相比下降了76.7%;出口誤判次數(shù)從38次下降到30次(其中1月份15次),下降了21.1%。違紀情況明顯下降,違規(guī)10次(單次扣分20分的)與四季度相比下降了50%;去年因文明服務不規(guī)范而考核有8次,今年是12次。去年四季度平均考核得分是96.05,今年一季度99.02分。

2、加強和完善了干部值班制度,規(guī)定了值班“七必做”:值班干部在吃飯時間必須到收費現(xiàn)場頂崗;晚間21:00之前必須到宿舍巡視一次檢查和制止影響夜班人員休息的情況發(fā)生;值班干部必須巡查全站一次確保重點部位的安全;值班干部在夜間必須對當班情況做一次稽查;必須查看前一日1小時錄像;通過就餐、參與文體活動等方式了解員工思想動態(tài),對近期有思想波動、工作情緒不穩(wěn)定等現(xiàn)象的員工進行一次談話,及時溝通,引導和幫助員工正確處理;必須堅守崗位不得擅自離崗或脫崗;值班期間,值班干部必須保障通信暢通。非值班期間,接到站內電話指令時,原則上應服從站內工作安排。必須按值班必做內容規(guī)范記錄好站《值班記錄》,如實反映值班期間的各種情況。值班期間需要移交的事項應在值班記錄中反映并應與接班人口頭說明。經(jīng)過進一步規(guī)范的值班工作,明確了值班干部職責,發(fā)揮了值班干部發(fā)現(xiàn)問題

高速收費站收費班長年終工作總結

時光匆匆,xx年很快就要過去了,回首過去的一年,內心不禁感慨萬千。 在過去的xx年工作中,我嚴格要求自己,堅持四項基本原則,堅決擁護站領導的各項指示,遵守國家法律法規(guī)和站制定的各項規(guī)章制度,認真履行崗位職責,盡心盡責完成本職工作。

現(xiàn)從以下幾個方面對這一年的工作進行總結:

一 、以人為本,以工作為中心

1、認真仔細,虛心好學:

上班前認真做好列隊講評。上班時認真做好事件的記錄,下班后仔細核對收費員上交的各類報表,防止差錯的產生。虛心向別人學習,借鑒他人先進的經(jīng)驗和方法,不斷提高自身的業(yè)務水平和管理水平。

2、吃苦耐勞,先人后己:

再工作中我一直堅持吃苦耐勞的精神,不因工作時間、環(huán)境、天氣條件的好壞而影響情緒,堅持工作,不叫苦叫累。發(fā)揚風格,關心班組人員,不計較個人得失,先人后己。

3、機智冷靜,反應迅速:

在處理突發(fā)事件時始終能沉著冷靜,在不違反規(guī)章的前提下,做到了機智靈活、反應迅速,保持車道暢通。 對各種特殊情況及時上報監(jiān)控,不斷提高自己處理問題的能力。對各類突發(fā)事件能夠及時排除,將處理措施過程記下來,加強自己的業(yè)務水平。

4、尊守規(guī)章,堅持原則:

嚴格遵守各項規(guī)章制度,起帶頭作用,不受司機誘惑、恐嚇、威脅,堅持原則,與各類違規(guī)、違章現(xiàn)象作斗爭,堅決抵制,決不姑息。對不了解我們收費政策的司機,做好了解釋工作,讓司機明明白白的交費。

二 擺正自身位置,理清關系

1、與站領導,各班的關系:

堅決服從領導指揮和安排,做到了凡事以大局為重,能夠處理好個人利益和集體利益、局部利益的關系。以軍事化要求自己,絕對服從領導的工作安排,認真及時向收費稽查人員傳達上級指示,及時完成領導交辦的任務。做好與各班組之間的交流和溝通,堅持互相團結,互相幫助,友好合作,充分發(fā)揮集體主義精神。

2、與本班收費員的關系:

我始終認為班長是為收費稽查人員服務的。一方面,我以身作則,按照各項規(guī)章制度,高標準的要求他們,對一切違規(guī)操作、不合理操作及時糾正制止,嚴格控制;另一方面,關心愛護收費稽查人員,滿足他們提出的合理要求。團結互助,先人后己,同舟共濟,共度難關。

3、與本站其他班的關系;

交班時檢查設施設備有無損壞,車道開通情況.及時告知接班班長減少接班是的壓力。接班時加快速度,縮短接班時間。團結互助,通力合作,合力提高交接班的質量。

三 班組人員管理

1、思想方面:帶領收費稽查人員用學習來充實思想,保持飽滿的精神與愉悅的情緒,要求上進,排除消極被動思想,充分調動起全班人員的工作積極性。

2、紀律方面:認真學習各項規(guī)章制度、收費稽查員考核辦法,以身作則,以準軍事化的標準嚴格要求,杜絕各類違規(guī)違紀現(xiàn)象的發(fā)生。

3、業(yè)務方面:要起帶頭作用,熟練掌握各類業(yè)務知識、操作方法,提高收費正確率和效率,提高對非正常情況的應變能力和處理能力,減少不必要的差錯。

四 工作中的不足

1、管理力度不足,在工作中過余人性化管理。

2、非正常情況處理的不夠靈活,還需要在以后的工作中不斷積累經(jīng)驗。

新的一年意味著新的起點新的機遇新的挑戰(zhàn),一定要努力打開一個工作新局面。為此,我將更加勤奮的工作,刻苦的學習,努力提高文化素質和各種工作能力,為南新的明天作出應有的貢獻。

第12篇 收費站班組年終總結 2000字

2017收費站班組年終總結

現(xiàn)從以下幾個方面對這一年的工作進行總結:

一。以人為本,以工作為中心,做好班組建設

針對20xx年度高速公路擴建分流及國道擴建我們可能遇到前所未有的大流量,如何更好地收足通行費,并把我們站區(qū)管理工作推上一個新臺階,更好地完成各項工作任務就切實地擺在我們面前。作為值機班長的我在站領導的統(tǒng)一布署下,緊緊圍繞收費工作這個工作重心在年初就制定了相應班組工作計劃,并結合自身特點,挖掘潛力,細化工作,充分發(fā)揮“領導耳目,左右手”的作用,全體班組人員在我的帶領下,都能認真履行本職工作,發(fā)揮每位同志的作用形成一個有效的整體,平時多加強與班組人員的思想交流和技能研討,做到思想上行動上一致。狠抓班組內部建設,合理安排工作計劃,突出重點加強安全工作同時工作落實到人,要求當班人員工作中出現(xiàn)的問題要做到當班解決,不解決不下班。對工作中的各類臺帳,數(shù)據(jù)統(tǒng)計及時迅速完整準確,為領導決策提供第一手資料。對道口各類特殊情況處理過程及時總結歸納,不斷提高自己處理問題的能力對各類收費設備出現(xiàn)的故障如:停電,打印機卡紙,色帶更換,車道機死機等及時排除外,并將處理措施過程記錄下來,積累自己專業(yè)知識。

二。認真監(jiān)督協(xié)調現(xiàn)場工作,維護系統(tǒng)設備為收費班組做好服務

帶領本班組人員借助監(jiān)控系統(tǒng)調動現(xiàn)場工作,監(jiān)督收費人員文明服務,杜絕違紀違規(guī)情況。由于值機員平時的工作主要是做好對內對外監(jiān)督工作。尤其是監(jiān)督收費員服務質量的.好壞對公司形象有著極大的影響,所以要做到多提醒。但提醒工作又是值機員平時最難處理的工作,因為每個人都難免有情緒不好的時候,提醒的多了收費員就自然有想法,但不提醒是我們值機員的失職。因此我要求班組人員都能在實際工作中對不同人,不同事采用不同的提醒方式,提醒語氣,使收費員樂于接受,同時值機員要自身端正工作態(tài)度,保持高度的責任心,樹立一個良好的榜樣。督促收費員文明規(guī)范服務時自己也能以身作則。在接聽電話,電臺及接人待物時,都能做到文明禮貌,面帶微笑起到表率作用。

我們工作還有一個重點就是對收費站相關設備維護工作,但由于值機班組人員較難集中,因此針對這一點我要求班組人員都能做到每個班次人員都深入收費一線對收費現(xiàn)場設備進行清潔保養(yǎng),對一些小故障做到當班排除決不留尾巴。對一些存在比較大的故障及時匯報上級領導,并采取相對的應急措施,保證道口充足,收費現(xiàn)場正常有序,同時對值機房內的設備同樣做到每個班次都能清潔保養(yǎng)。而每個月由我?guī)ьI班組人員對設備進行全面的檢查維護,保證設備始終處于一個良好的狀態(tài)。

三。安全工作常抓不懈

雖然我在平時的工作中認認真真一絲不茍,但是我始終把安全放在第一位,對于整個值機班組來講。只有保證了安全才能使工作正常地開展。為此我要求做到安全人人負責,落實到人,每天除了對系統(tǒng)進行認真地檢查維護保養(yǎng)外,還要時刻注意收費現(xiàn)場的安全保衛(wèi)工作是否落實到位,及時提醒現(xiàn)場稽查人員對收費區(qū)域可疑人員物品車輛的檢查,認真記錄安全臺帳,值機室要做好日常的出入制度,定期檢查防盜、消防等安全設施,準時開閉報警裝置,機房門做好時刻反鎖,多學習安全防范知識,切實的做好安全保衛(wèi)工作,使安全防范工作真正落實到實處。在抓好安全的同時也不放松勞動紀律,班組每個人員都要嚴格遵守勞動紀律和各項規(guī)章制度,并形成相互監(jiān)督機制,在監(jiān)督好別人之前先監(jiān)督好自己,做好表率作用。

四。貫標學習落到實處

貫標工作一直以來都是我工作的重點,如何保障貫標工作的順利實施,對公司每個員工來講都必須積極對待。而一開始有人對貫標工作不理解,認為多此一舉。為此我們值機班組針對這種情況,在班組中開展學習大討論,積極貫徹實施貫標工作,反復學習貫標文件,對貫標文件中涉及我們基層人員的問題更是重點學習,對三個體系的內容進行針對性地學習,使每名值機員都能清醒地認識到貫標的重要性,對基礎差的同志進行重點培訓,從而班組全體人員都能全面的理解貫標的精神和意義。只有這樣我們公司貫標工作才能得到全面的實施和完善,為企業(yè)進一步發(fā)展奠定扎實地基礎。

由于科技高度發(fā)展,技術日新月異,我們現(xiàn)有的知識已經(jīng)遠遠跟不上時代的節(jié)奏,因此我要在今后的工作中認真學習計算機及相關設備方面的知識并且認真參加公司組織的各項設備培訓工作,并在班組內推廣工作心得體會,互相交流,用各自的優(yōu)點彌補各自的缺點。通過這一年大家的努力使班組全體人員的業(yè)務水平都有了個很大的提高,雖然這一工作很重但意義卻很深遠,不僅我站很好的完成了各項工作任務,站區(qū)管理也上了一個臺階,更重要的事我們班組全體人員通過這一年的辛勤勞動換來了公司、管理處、站部各級領導的贊許和肯定,使我們增強了更多的責任感自信心,榮譽感工作更加努力,我們堅信這份值機工作不是枯燥乏味的,平凡的崗位干好了也能干出不平凡,因為我們付出了就一定能得到回報。

第13篇 公路收費站個人年終總結 1200字

緊張、充實的200*年即將結束。在這一年的日子里,我和大家在xx收費站一起學習和工作。彼此建立了真摯的友誼,同時在實踐中磨練了工作能力,使我的業(yè)務水平又有了較大的提高,當然這與上級領導的幫助和大家的支持是分不開的,在此我深表感謝!

一年來,在局和站領導的正確帶領下,我以創(chuàng)建和諧公路的重要思想為指導,牢固樹立和落實科學發(fā)展觀,緊緊圍繞文明收費,禮貌服務,求真務實,開拓創(chuàng)新,不斷強化自己收費工作的能力。為我站完成全年征收任務,促進收費工作持續(xù)、快速、健康發(fā)展作出了我應有的貢獻。

一年來,在思想上以高標準嚴格要求自己,在工作上勤勤懇懇、任勞任怨,在作風上艱苦樸素、務真求實,較好地完成領導和班組安排的各項任務。為收費事業(yè)盡心盡力,努力工作,主要情況作工作總結如下:

一、思想工作方面

俗話說:“活到老,學到老”,本人一直在各方面嚴格要求自己,努力地提高自己,以便使自己更快地適應社會發(fā)展的形勢。通過閱讀書籍,勇于解剖自己,分析自己,正視自己,提高自身素質。首先在思想上,主動加強對政治理論知識的學習。同時注重加強對外界時政的了解,通過學習,提高了自己對政治的敏銳性和鑒別能力,堅定了立場,堅定了信念,在大是大非問題面前,能夠始終保持清醒的頭腦。其次是在行動上落實。理論源于實踐,又高于實踐。在過去的一年中,在工作中,針對自己的本職工作進行了學習。注重加強對理論知識的了解和掌握,促成自身知識結構的完善和知識體系的健全,進一步加強自己的業(yè)務知識。

二、工作情況

本人嚴格遵守站的規(guī)章制度,堅守征費條例,認真做到“應征不漏,應免不征”的工作原則,在工作上,不遲到、不早退、有事主動請假;尊敬領導、團結同事。在收費過程中對司乘人員實行微笑服務,主動為司乘人員排憂解難。尊守服務規(guī)范,嚴格按照內容,把收費工作與文明服務活動緊密結合,在社會上樹立起了良好的收費形象。平時,勤儉節(jié)約、任勞任怨、對人真誠、人際關系和諧融洽,從不鬧無原則的糾紛,處處以一名優(yōu)秀收費員的要求來規(guī)范自己的言行,毫不松懈地培養(yǎng)自己的綜合素質和能力。

三、存在的問題和打算

盡管經(jīng)過一些努力,我的業(yè)務水平比以往提高了不少,但還需進一步提高。在以后的工作中,我將加強理論和業(yè)務學習,不斷提高業(yè)務水平。以后我會更加努力工作,在站領導和班長的帶領下使自己的工作達到一個更高的層次。

200*年,我在收費工作中取得了一些成績,但我深知這些成績的取得是上級領導關心支持的結果,是同志們配合、協(xié)助的結果,是全體人員團結一致、努力奮斗的結果。同時,我也認識到工作中還存在一些問題:在文明收費,禮貌服務,百萬元無差上,個人能力還需進一步加強,這些都需要我在今后的工作中不斷去實踐和思考,去改進和加強,去創(chuàng)新并加以理解。

在今后的工作中,我將加倍努力學習各項業(yè)務知識,充分發(fā)揮自己的特長為站多作一點貢獻,堅決服從領導的指示要求和安排,認真做好自己的本職工作,將工作做的更好。讓**收費站的明天更輝煌。

第14篇 收費站年終工作總結 1700字

xxxx年幾經(jīng)過去,在處領導班子的正確領導下,在各科室的大力支持下,在xxx收費站全體職工的積極努力下,到目前為止xxx收費站收繳車輛通行費 元,與去年同期相比增長了百分之 ,實際增長了 萬元,到年末有望突破 萬大關。但距局下達局下達的我站 萬任務,還有一定的差距?;仡櫼荒?

一 收費工作方面

沒有完成局制定的通行費收繳任務原因是鮮活農產品的免費原因造成的。到目前為止我站共做免費綠色通道車輛共9461臺次,共免費金額1,055,590元。如果加上這部份的金額,我們站的通行費收繳任務就基本完成了。積極有效的配合好超限整治工作,由按車型收費改為計重收費,使站內收費,超限工作秩序井然。為了避免高峰時間段和節(jié)假日的堵車狀況,確保收費站暢通,收費站制定了突發(fā)事件應急預案,堅決杜絕堵口現(xiàn)象的發(fā)生。由于丹東市是海濱旅游城市收費站自己制定了各景點示意路線圖,好為下道的游客做好解釋指路工作。

二 在超限工作方面

截止到 時,我站入口因超長、超寬、超高勸返的車輛為 臺次,出口超限移交路政的車輛為 臺次,罰款約 元。在檢測過程中能過做到規(guī)范檢測,文明服務。

三 在收費站的安全保衛(wèi)工作方面

協(xié)勤員護送收費員上崗、下崗,保證了收費人員的人生安全和財產安全。每月在站安全小組組長紀宇航的牽頭下,帶領值班站長、協(xié)勤員配合電工對收費站的內外環(huán)境進行安全大檢查,如發(fā)現(xiàn)安全隱患立即解決,如我們自己解決不了的,便形成書面形式上報相關部門幫助解決?,F(xiàn)在已經(jīng)形成制度,每次檢查做好記錄。另外,要求協(xié)勤員必須做到每半小時巡視一次,禁止外來車輛和人員在收費站廣場和周圍逗留,廣場秩序井然?,F(xiàn)在司機已養(yǎng)成習慣,主動將車停到黑色路面,保證了收費站廣場的安全和暢通。

四 在監(jiān)控工作方面

監(jiān)控室使收費站的心臟,站內的監(jiān)控員都能夠具有高度的責任心和一絲不茍的工作態(tài)度,做好每一臺車的特殊情況審查和批注工作。一年來,監(jiān)控員對監(jiān)控設備進行妥善的管理和及時的上報維修工作,保證了監(jiān)控設備正常運轉,各種記錄完整細致,成為了管理處和收費站之間信息的輸送紐帶。

五 在出納、票證工作方面

雖然我站的出納票證工作由一人承擔,但工作仍做的細致、明確,權責分明。特別在改為計重收費以后,我站的通行為和車流量有了明顯的增加,出納票證員能夠很好的調配空滿卡箱和備用金(零錢)的使用情況,我站從未出現(xiàn)措手不及的情況。并且,賬目記錄仔細完整,票據(jù)日清月結。

六 站容站貌方面

xxx收費站采取了內外環(huán)境齊抓,內要質量,外要標準的工作方法,要求必須為用路人提供好的衛(wèi)生環(huán)境,做到車道廣場無雜物,收費亭窗明幾凈。并把“軍事化管理,規(guī)范化服務”體現(xiàn)到實處,做到列隊有軍姿,內務有軍范。

七 在團支部工作方面

團支部是收費站工作的骨干,在收費站起到先鋒帶頭作用。團支部先后組織了疊內務比賽、拔河比賽,慶祝建站三周年小型運動會等文體活動,豐富了收費站職工的業(yè)余文化生活也使收費站有了凝聚力、向心力,更推動了收費站的各項工作更好的前進。

八 在加強職工隊伍建設方面

xxx收費站堅持每周召開一次值班站長碰頭會,制定本周工作重點,值班站長匯報各班的工作情況,找差距,找不足。每半月召開一次全站職工大會,全站前段工作,表揚先進,指出不足。明確今后一段時間的工作任務和要求,傳達和貫徹局處兩級組織和領導的指示和要求,和討論出現(xiàn)的問題,布置站里的工作要求和工作重點。各只人員按崗位進行專業(yè)知識考試,考試不合格者不能夠上崗。

九 不足之處

一年的工作,還存在這太多的問題和不足。收費站的工作還有許多地方?jīng)]有規(guī)范化、制度化、程序化,距沈陽站的標準更是有很大的差距,特別是在工作中還存在太多細節(jié)上的薄弱環(huán)節(jié)。在收費工作方面,我們的服務還應該向親情服務靠攏,是用路人來到收費站猶如到家的感覺。在外樹形象方面,應該加強軍事化、規(guī)范化用于崗位服務形象的體現(xiàn),應讓用路人來到我們收費站口,無論是外部設施環(huán)境還是人員都有一種整齊劃一,訓練有素的感覺。在內練素質方面,應該多進行愛崗敬業(yè)教育,增強收費員的集體主人翁精神,能把收費站當做自己的家,樹立較高的服務理念,來滿足形形色色的用路人。

零八年的經(jīng)驗教訓,xxx收費站全體職工正以飽滿的熱情笑迎八方賓朋,為二零零九年的工作創(chuàng)出佳績而倍加努力。

第15篇 2023年終工作總結:高速公路收費站工作1 2800字

過去一年里,在市局黨委正確領導下,在上級相關部門大力支持和熱心幫助下,我站廣大干部職工堅持以“三個代表”重要思想和十七屆二中、三中全會精神為指導,以“文明收費創(chuàng)業(yè)績,優(yōu)質服務樹形象”為中心,解放思想,真抓實干,奮力拼搏,銳意進取,圓滿完成了年度各項工作任務,全年完成通行費征收萬元,“三個文明建設”取得了顯著成效,通行費征收工作扎實穩(wěn)妥地運行,文明行業(yè)創(chuàng)建邁出了堅實的步伐,團結穩(wěn)定、安全高效的局面不斷得到鞏固。

現(xiàn)在,我將2023年度全站工作情況作一匯報,請予評議。

一、思想作風建設情況

(一)抓政治理論學習,強化政治思想教育。一年來,我站堅持把學習、理解、領會黨的基本路線、方針、政策和“三個代表”重要思想作為首要任務,堅持用科學發(fā)展觀指導實踐、推進工作,努力提高職工的政治理論水平和政治思想覺悟,注重在提高領會力,增強把握力上下工夫不斷提高職工對“三個代表”重要思想的理解能力;通過不定期的大會、上課、培訓、宣傳欄等方式,教育和引導職工樹立了正確的人生觀、價值觀,堅定了理想信念,清晰了工作思路。有效地提高了全體職工運用新理論、新思想指導實際工作的能力和水平。十七屆二中三中全會召開以來,我站自覺把思想統(tǒng)一到全會精神上來,迅速掀起學習十七屆二中三中全會精神熱潮,充分運用專題課、座談會等形式,組織職工用心學習、用心領會、用心把握、用心落實,我們堅持理論聯(lián)系實際,把學習貫徹全會精神與解放思想大討論活動相結合,進一步解放思想,破“空”排“難”,自我加壓,提高境界;與本職工作相結合,要求職工根據(jù)學習情況寫心得、談體會、找差距、表決心。政治思想教育凝聚了人心,鼓舞了斗志,激發(fā)了熱情,為各項工作順利開展注入了強大動力和后勁。

(二)建章立制,強化行風廉政建設。為切實加強和改進我站行風廉政建設,保證市局行風廉政建設工作部署落到實處,我站主要采取了三方面措施:

—— 一是加強廉政警示教育。根據(jù)市局行風廉政建設的部署和要求,結合行業(yè)工作特點,我站開展了形式多樣的行風廉政和法制法規(guī)教育活動,增強了廣大干部職工拒腐防變能力,運用召開座談會和進行個別談話方式,廣泛了解和征求職工對全站行風廉政建設意見和建議,及時向有不良苗頭的人員提醒和誡勉,增強其廉潔自律意識。

——二是認真推行政務公開制度。我站嚴格按市局制定的廉政措施辦事。在人員管理方面,凡對職工的表揚、獎勵、扣罰、批評等事項以及工勤臨時工的招用,都經(jīng)站務會研究決定,并將研究結果進行公示,不搞“一言堂”,力求秉公辦事。在經(jīng)濟問題上,嚴格執(zhí)行集體議事紀律,全站大宗物品購置和基礎配套設施建設事項,都經(jīng)站長辦公會研究,集體討論,民主決策。

——三是強化監(jiān)督機制。我站在收費廣場設立了收費公開欄、政務公開欄,公示了投訴電話,設立了意見箱,將收費員的工卡號、大副照片懸掛在收費廳的醒目位置,直接接受社會監(jiān)督。同時聘請社會有關人士擔任我站行風監(jiān)督員,注意收集過往駕乘人員的建議和意見,自覺接受社會各界的指導和監(jiān)督。為通行費征收工作營造了良好的社會氛圍。

二、履行職責情況

我站是全市公路系統(tǒng)第一個高速公路收費站,又是我全市的西大門,我站的整體形象在一定意義上代表著全市公路系統(tǒng)乃至政府部門形象,通過充分發(fā)揮收費站“窗口”單位的社會屬性和服務特性,來展示濱州公路的優(yōu)質品牌形象和傳播公路行業(yè)文明,面對光榮而又艱巨的任務,我站重點采取了以下六方面措施。

(一)以通行費征收工作為中心,狠抓內部管理。收費站正式運營后,我站及時將工作重點調整到切實加強內部管理、提高整體素質上來。首先建立健全各項規(guī)章制度、崗位職責,將管理的觸角延伸至全站方方面面;堅持以制度管人,以軍事化的形式規(guī)范職工的學習、工作和生活的秩序。使內部管理逐步達到規(guī)范化、制度化、程序化、科學化。形成了良好的激勵和約束機制,充分調動了干部職工的積極性、主動性、創(chuàng)造性,為各項工作的順利開展奠定了良好的基礎。同時,突出加強收費稽查的管理,制訂詳實的獎懲辦法,做到按章有序、職責清晰、應征不漏、應免不征;圍繞“文明執(zhí)勤、禮貌服、票款相符”實行了日常檢查百分考核制度,切實規(guī)范了征收執(zhí)法行為,杜絕了工作中的盲目性和隨意性。

(二)突出行業(yè)特色,全面提升服務質量。我站始終把“提升服務質量和效能,樹立濱州公路優(yōu)質品牌形象”放在首位,將提升服務質量工作與通行費征管工作擺在同樣重要的位置。收費伊始,我站就制訂了“堅持以人為本、強化制度管理、嚴格照章收費,服務兩個文明”的治站方針,著力塑造全體收費人員“兩個形象”。一是環(huán)境形象。我站制定詳實的《衛(wèi)生達標和扣分標準》,要求人人自覺打掃和維護環(huán)境衛(wèi)生,做到站容站貌的清潔優(yōu)美,收費廣場一塵不染,年如一日。職工宿舍內務實行軍事化管理,被褥疊放整齊,物品統(tǒng)一擺放,所有宿舍整齊劃一。二是語言形象。要求收費人員來有迎聲、問有回聲、走有送聲,堅持使用文明用語,尊重每一位過往駕乘人員,做到

“罵不還口,打不還手”,熱心為駕乘人員排憂解難,使提升服務質量工作落實到收費第一線。通過“兩個形象”的教育和引導,使文明服務意識深入我站全體干部職工頭腦,收費人員業(yè)務技能和服務意識明顯增強,能夠自覺地做到用政策理論說服人,用熱情服務感化人,全站上下形成了“文明收費、熱情服務”的濃厚氛圍。

(三)抓職工隊伍建設。造就一支“政治合格、業(yè)務過硬、紀律嚴明、作風優(yōu)良”的高速公路征收隊伍,是我站工作的現(xiàn)實需要。盡管我站人員少,工作量大,但對職工隊伍建設一刻也沒放松,月份收費站籌建前期,我們組織職工參加了為期天的封閉式軍事訓練,提高了職工的組織紀律觀念和遵守紀律的自覺性。月份,我站組織部分職工利用休班時間,到兄弟地市收費站參觀學習,交流經(jīng)驗,對照差距,彌補不足。月份,我站開展了以“假鈔識辨、車型辨認、內務整理”為主要內容的崗位練兵和勞動競賽活動,有效地提高了職工的業(yè)務技能和工作效率。月份,“國慶中秋”兩節(jié)和我市“六節(jié)兩賽”系列旅游文化活動期間,我站抓住車流高峰有利時機,深入開展了“質量月”活動。有效促進了我站服務質量的提升。月份,我們采取集中學習和個人自學相結合的方式,組織職工認真學習了《收費公路管理條例》,進一步提高了整體素質。月中旬,我們克服了工學矛盾,采用分階段輪訓的辦法,組織機關后勤人員和中隊收費人員參加了為期七天的冬季職工培訓,并印發(fā)了試題,組織了考試,收到了預期效果。通過這一系列的培訓和教育,我站職工練就了一身過硬的業(yè)務本領,提高了業(yè)務技能和素質,激發(fā)了工作熱情,形成了爭先創(chuàng)優(yōu)、奮發(fā)向上的站風站貌。

2023年收費站年終總結(十五篇)

2023年,我站在管理所正確領導下,以緊緊圍繞完成全年通行費征收為工作目標,以省高管局路域無垃圾三年整治及安全生產的工作思路為引導,以“三查三促”活動為基礎,從文明服務、安全生產、全面稽查、精細管理、路域環(huán)境上下功夫,強化文明優(yōu)質服務管理,進一步增強收費職工服務意識,轉變服務觀念,規(guī)范使用文明用語、招手禮、送行禮,及微笑服務。并認真貫
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