貨運管理制度版面(15篇)

更新時間：2024-11-20 查看人數(shù)：94

下載一鍵復制全文

目錄
1.貨運管理制度包括哪些方面 2.貨運管理制度重要性 3.貨運管理制度方案 4.貨運管理制度版面(15篇)

貨運管理制度版面

貨運管理制度是企業(yè)物流運營的核心組成部分，旨在確保貨物運輸?shù)陌踩?、高效和準時，同時也保障企業(yè)的經濟效益和客戶滿意度。該制度涵蓋了以下幾個方面：

1. 貨物接收與裝載管理

2. 運輸路線與時間規(guī)劃

3. 車輛與駕駛員管理

4. 貨物跟蹤與監(jiān)控

5. 突發(fā)事件處理與應急預案

6. 貨運成本控制

7. 客戶服務與反饋機制

包括哪些方面

1. 貨物接收與裝載管理：明確貨物驗收標準，規(guī)范裝載流程，防止貨物損壞和遺失。

2. 運輸路線與時間規(guī)劃：制定最優(yōu)運輸路徑，合理安排運輸時間，確保貨物準時到達。

3. 車輛與駕駛員管理：定期進行車輛維護檢查，對駕駛員進行培訓和考核，保證運輸安全。

4. 貨物跟蹤與監(jiān)控：利用現(xiàn)代技術手段，如gps追蹤，實時監(jiān)控貨物狀態(tài)。

5. 突發(fā)事件處理與應急預案：建立應對交通事故、天氣變化等突發(fā)事件的快速響應機制。

6. 貨運成本控制：通過優(yōu)化運輸方式、提高裝載效率等方式，降低運輸成本。

7. 客戶服務與反饋機制：設立專門的服務團隊，處理客戶投訴，及時收集和處理客戶反饋。

重要性

貨運管理制度的重要性體現(xiàn)在以下幾個層面：

- 提升運輸效率：通過規(guī)范操作，減少無效運輸和延誤，提高整體運輸效率。 - 保障貨物安全：嚴格的管理能降低貨物損失風險，保護企業(yè)資產。 - 增強客戶滿意度：準時、安全的貨物交付將提升客戶滿意度，有助于企業(yè)聲譽和業(yè)務增長。 - 控制運營成本：有效的成本控制策略可以提高利潤空間，增強企業(yè)競爭力。

方案

1. 制定詳細的操作規(guī)程：為每個環(huán)節(jié)制定清晰的操作步驟，確保員工了解并遵守。

2. 引入信息化系統(tǒng)：利用物流管理軟件，自動化處理訂單、調度、跟蹤等任務，提高工作效率。

3. 建立績效考核機制：根據(jù)貨運目標設定考核指標，激勵員工提高工作質量和效率。

4. 定期培訓：對駕駛員進行安全駕駛、應急處理等方面的培訓，提升其專業(yè)技能。

5. 加強與供應商合作：與可靠的運輸公司建立長期合作關系，確保運輸質量和服務水平。

6. 不斷優(yōu)化流程：根據(jù)實際運營情況，定期評估并調整管理制度，實現(xiàn)持續(xù)改進。

貨運管理制度的完善和執(zhí)行，對于企業(yè)的物流運營至關重要，需要全體員工共同參與，以實現(xiàn)最佳的運輸效果。

貨運管理制度版面范文

第1篇物流貨運車輛司機管理制度獎罰制度

物流貨運車輛與司機的管理制度和獎罰制度

(1車輛由公司指定人員負責管理,公司根據(jù)司機全年工作表現(xiàn),從司機產值、安全行車、維修費用、服務態(tài)度、客戶意見等各方面全面考慮,對表現(xiàn)好的司機給予獎勵,對表現(xiàn)差的司機按公司有關制度進行處罰。

(2車輛由公司指定駕駛員專用,其它人員未經批準不得駕駛,專車司機不能將車轉借他人或其他單位使用,如有違反扣罰200元,造成后果由司機本人承擔。

(3車輛除執(zhí)行運輸任務外,未經批準不得隨便駛離指定的停車場,包括不得私自開車回家和辦私事,任務完成后應及時將車輛開回指定的停車場,不準起動發(fā)動機在車內睡覺和卸貨,以上如發(fā)現(xiàn)第一次扣罰一百元并追究責任,重犯要從嚴處罰。

(4車輛進出碼頭,均要遵守碼頭有關紀律、制度,限速為20公里/小時,若在廠裝、卸貨,均要遵守廠方的有關紀律、制度或行車指示,如有違反第一次追究責任,罰款并寫檢討書,重犯者從嚴處罰。

(5司機每天按時上班(早上8時30分),特殊情況除外(例如當天零時后收車者),不得無故曠工、遲到、早退。請假要事先通知管理人員,經批準后方可休息。否則,報公司從嚴處理。

(6司機不得向貨主提出要小費、吃飯、住宿等,不得參與賭博、嫖娼等違法犯罪行為。否則,報公司處理和送交公安部門。

(7司機執(zhí)行運輸任務時,在外遇特殊情況或不幸發(fā)生事故,不論在何時何地必須馬上通知公司領導或公司管理人員。

(8司機報銷過橋費等必須要做到如實反映,不得弄虛作假、虛開發(fā)票收據(jù),如發(fā)現(xiàn)經核實后要從嚴處理。

(9司機對待貨主要文明有禮,努力提高服務素質。

(10對放柜在公司停車場而不及時卸柜的司機第一次罰款100元,重犯者從嚴處罰。

(11對裝貨或卸貨回來而不到理貨部報到卻直接卸柜的司機,第一次罰款100元,重犯者從嚴處罰。

(12將拖架或拖板放在廠而不及時拖回的司機第一次罰款100元,重犯者從嚴處罰。

(13對發(fā)現(xiàn)拖板或拖架爆胎等需維修的卻故意不及時維修的第一次罰款100元,重犯者從嚴處罰。

(14在規(guī)定時間內公司管理人員要求司機對調好拖架或拖板而司機故意不及時對調好的,第一次罰款100元。重犯者從嚴處罰。

(15在運輸途中私自攜帶他人上車的,第一次罰款50元,重犯者從嚴處罰。

(16晚上私自提前休息的每次罰款50元,重犯者從嚴處罰。

(17對在工作時間內穿拖鞋或不穿上衣等影響公司形象的司機第一次罰款50元,重犯者從嚴處罰。

(18)在運輸途中和碼頭裝柜過程中有特殊情況,如車輛須維修或裝柜時間過長等,卻不及時反映而給公司造成不必要損失的,第一次罰款50元,重犯者從嚴處罰。

(19)管理人員有急事呼叫司機,而司機故意不復機的每次罰款50元。

(20)在目的地裝卸貨時不注意觀察柜的破損情況,不及時要求客戶簽收,而給公司造成不必要損失的,第一次罰款50元,重犯者從嚴處罰。

(21)開逢柜在廠卸貨時不叫廠方裝卸工蓋好帆布和清潔干凈柜的,每次罰款50元。

(22)對公司要求過磅而不過磅的司機,每次罰款50元。

(23)對故意不及時歸還散貨工具的每次罰款50元,對遺失隨車工具的按工具購買單價賠償。

第2篇公司貨運郵寄管理規(guī)定

公司貨運郵寄管理辦法

1.目的

為加強公司貨運成本管理,使公司貨運郵寄工作有章可循,特制定本辦法。

2.適用范圍

本辦法適用于集團各子公司貨運郵寄的管理。

3.職責

3.1人力資源及行政部負責公司貨運寄郵的管理和費用核算。

3.1貨運郵寄部門負責貨品的打包和填寫《貨運郵寄申請表》。

4.內容

4.1在貨運或郵寄物品時,都必須提前一天以上填寫《貨運郵寄申請表》(特殊情況除外),經部門負責人核準后,交人力資源及行政部辦理。快遞郵件不須填寫申請表,只須在前臺進行登記。

4.2人力資源及行政部收到《貨運郵寄申請表》后應及時通知貨運或快遞公司到公司取貨。

4.3郵寄業(yè)務一般是指體積小和重量較輕(10kg以內)的物品,時間比較緊急的物品。

4.4貨運業(yè)務一般分為:鐵路運輸、公路汽車運輸、航空運輸。各部門在申請時,必須貨品內容不同、性質不同,選擇適應的貨運方式,原則上一般選擇公路汽車運輸和鐵路運輸,特殊情況可以申請航空運輸。

4.5需要辦理貨運和郵寄貨品的部門,應在發(fā)運貨品前將貨品包裝,打好包裝帶,將收貨方的單位和地址貼在箱上,注明箱號。

4.6如果貴重物品需保價的,必須填寫保價金額。

4.7如果是易碎等易損物品必須提前告知行政部,禁止在貨品和郵件內夾帶違禁品。

5.為便于費用結算,行政部將與快遞公司和貨運公司辦理費用月結業(yè)務,正常情況都必須使用與公司簽訂月結協(xié)議的貨運公司或快遞公司,因快遞公司或貨運公司業(yè)務不能到達等原因,可選擇其他貨運或快遞公司,但必須經過行政部同意。

6.本辦法由集團人力資源及行政部制定和解釋。

7.本辦法自簽發(fā)之日起試行。

附件:貨運郵寄申請表

第3篇危貨運輸管理規(guī)定辦法

道路危險貨物運輸管理規(guī)定【1】

第一章總則

第一條為規(guī)范道路危險貨物運輸市場秩序,保障人民生命財產安全,保護環(huán)境,維護道路危險貨物運輸各方當事人的合法權益,根據(jù)《中華人民共和國國道路運輸條例》和《危險化學品安全管理條例》等有關法律、行政法規(guī),制定本規(guī)定。

第二條從事道路危險貨物運輸經營和使用自備車輛從事為本單位服務的非經營性道路危險貨物運輸?shù)?應當遵守本規(guī)定。

軍事危險貨物運輸除外。

法律、行政法規(guī)對特定種類危險貨物的道路運輸另有規(guī)定的,從其規(guī)定。

第三條本規(guī)定所稱危險貨物,是指具有爆炸、易燃、毒害、腐蝕、放射性等特性,在運輸、裝卸和儲存過程中,容易造成人身傷亡、財產毀損和環(huán)境污染而需要特別防護的貨物。

危險貨物以列入國家標準《危險貨物品名表》(gb12268)的為準,未列入《危險貨物品名表》的,以有關法律、行政法規(guī)的規(guī)定或者國務院有關部門公布的結果為準。

本規(guī)定所稱道路危險貨物運輸車輛(以下簡稱專用車輛),是指從事道路危險貨物運輸?shù)妮d貨汽車。

本規(guī)定所稱道路危險貨物運輸,是指使用專用車輛,通過道路運輸危險貨物的作業(yè)全過程。

第四條危險貨物的分類、分項、品名和品名編號應當按照國家標準《危險貨物分類和品名編號》(gb6944)、《危險貨物品名表》(gb12268)執(zhí)行。

危險貨物的危險程度依據(jù)國家標準《危險貨物運輸包裝通用技術條件》(gb12463),分為ⅰ、ⅱ、ⅲ等級。

第五條從事道路危險貨物運輸應當保障安全,依法運輸,誠實信用。

第六條國家鼓勵技術力量雄厚、設備和運輸條件好的大型專業(yè)危險化學品生產企業(yè)從事道路危險貨物運輸,鼓勵道路危險貨物運輸企業(yè)實行集約化、專業(yè)化經營,鼓勵使用廂式、罐式和集裝箱等專用車輛運輸危險貨物。

第七條交通部主管全國道路危險貨物運輸管理工作。

縣級以上地方人民政府交通主管部門負責組織領導本行政區(qū)域的道路危險貨物運輸管理工作。

縣級以上道路運輸管理機構負責具體實施道路危險貨物運輸管理工作。

第二章運輸許可

第八條申請從事道路危險貨物運輸經營的,應當具備下列條件:

(一)有符合下列要求的專用車輛及設備:

1.自有專用車輛5輛以上;

2.專用車輛技術性能符合國家標準《營運車輛綜合性能要求和檢驗方法》(gb18565)的要求,車輛外廓尺寸、軸荷和質量符合國家標準《道路車輛外廓尺寸、軸荷和質量限值》(gb1589)的要求,車輛技術等級達到行業(yè)標準《營運車輛技術等級劃分和評定要求》(jt/t198)規(guī)定的一級技術等級;

3.配備有效的通訊工具;

4.有符合安全規(guī)定并與經營范圍、規(guī)模相適應的停車場地。

具有運輸劇毒、爆炸和i類包裝危險貨物專用車輛的,還應當配備與其他設備、車輛、人員隔離的專用停車區(qū)域,并設立明顯的警示標志;

5.配備有與運輸?shù)奈ｋU貨物性質相適應的安全防護、環(huán)境保護和消防設施設備;

6.運輸劇毒、爆炸、易燃、放射性危險貨物的,應當具備罐式車輛或廂式車輛、專用容器,車輛應當安裝行駛記錄儀或定位系統(tǒng);

7.罐式專用車輛的罐體應當經質量檢驗部門檢驗合格。

運輸爆炸、強腐蝕性危險貨物的罐式專用車輛的罐體容積不得超過20立方米,運輸劇毒危險貨物的罐式專用車輛的罐體容積不得超過10立方米,但罐式集裝箱除外;

8.運輸劇毒、爆炸、強腐蝕性危險貨物的非罐式專用車輛,核定載質量不得超過10噸。

(二)有符合下列要求的從業(yè)人員:

1.專用車輛的駕駛人員取得相應機動車駕駛證,年齡不超過60周歲;

2.從事道路危險貨物運輸?shù)鸟{駛人員、裝卸管理人員、押運人員經所在地設區(qū)的市級人民政府交通主管部門考試合格,取得相應從業(yè)資格證。

(三)有健全的安全生產管理制度,包括安全生產操作規(guī)程、安全生產責任制、安全生產監(jiān)督檢查制度以及從業(yè)人員、車輛、設備安全管理制度。

第九條符合下列條件的企事業(yè)單位,可以使用自備專用車輛從事為本單位服務的非經營性道路危險貨物運輸:

(一)下列企事業(yè)單位之一:

1.省級以上安全生產監(jiān)督管理部門批準設立的生產、使用、儲存危險化學品的企業(yè);

2.有特殊需求的科研、軍工、通用民航等企事業(yè)單位。

(二)具備第八條規(guī)定的條件,但自有專用車輛的數(shù)量可以少于5輛。

第十條申請從事道路危險貨物運輸經營的企業(yè),應當向所在地設區(qū)的市級道路運輸管理機構提出申請,并提交以下材料:

(一)《道路危險貨物運輸經營申請表》(見附件1);

(二)擬運輸?shù)奈ｋU貨物類別、項別及運營方案;

(三)企業(yè)章程文本;

(四)投資人、負責人身份證明及其復印件,經辦人的身份證明及其復印件和委托書;

(五)擬投入車輛承諾書,內容包括專用車輛數(shù)量、類型、技術等級、通訊工具配備、總質量、核定載質量、車軸數(shù)以及車輛外廓長、寬、高等情況,罐式專用車輛的罐體容積,罐體容積與車輛載質量匹配情況,運輸劇毒、爆炸、易燃、放射性危險貨物的專用車輛配備行駛記錄儀或者定位系統(tǒng)情況。

若擬投入專用車輛為已購置或者現(xiàn)有的,應提供行駛證、車輛技術等級證書或者車輛技術檢測合格證、罐式專用車輛的罐體檢測合格證或者檢測報告及其復印件;

(六)擬聘用駕駛人員、裝卸管理人員、押運人員的從業(yè)資格證及其復印件,駕駛人員的駕駛證及其復印件;

(七)具備停車場地、專用停車區(qū)域和安全防護、環(huán)境保護、消防設施設備的證明材料;

(八)有關安全生產管理制度文本。

第十一條申請從事非經營性道路危險貨物運輸?shù)膯挝?向所在地設區(qū)的市級道路運輸管理機構提出申請時,除提交第十條第(五)至第(八)項規(guī)定的材料外,還應當提交以下材料:

(一)《道路危險貨物運輸申請表》(見附件2);

(二)下列形式之一的單位基本情況證明:

1.省級以上安全生產監(jiān)督管理部門頒發(fā)的《危險化學品登記證》;

2.能證明科研、軍工、通用民航等企事業(yè)單位性質或者業(yè)務范圍的有關材料;

(三)特殊運輸需求的說明材料;

(四)經辦人的身份證明及其復印件,所在單位的工作證明或者委托書。

第十二條設區(qū)的市級道路運輸管理機構應當按照《中華人民共和國國道路運輸條例》和《交通行政許可實施程序規(guī)定》以及本規(guī)定規(guī)范的程序實施道路危險貨物運輸行政許可,并進行實地核查。

決定準予許可的,應當向被許可人出具《道路危險貨物運輸行政許可決定書》(見附件3),注明許可事項,許可事項為運輸危險貨物的類別和項別、專用車輛數(shù)量及要求、運輸性質;并在10日內向道路危險貨物運輸經營申請人發(fā)放《道路運輸經營許可證》,向非經營性道路危險貨物運輸申請人頒發(fā)《道路危險貨物運輸許可證》。

決定不予許可的,應當向申請人出具《不予交通行政許可決定書》。

第十三條被許可人已獲得其它道路運輸經營許可的,設區(qū)的市級道路運輸管理機構應當為其換發(fā)《道路運輸經營許可證》, 并在經營范圍中加注新許可的事項。

如果原《道路運輸經營許可證》是由省級道路運輸管理機構發(fā)放的,由原發(fā)證機關按照上述要求予以換發(fā)。

第十四條被許可人應當按照限定的時間落實擬投入車輛承諾書。

做出許可決定的道路運輸管理機構已核實被許可人落實了擬投入車輛承諾書且專用車輛符合許可要求、罐體經質檢部門檢驗合格后,應當為專用車輛配發(fā)《道路運輸證》,并在《道路運輸證》經營范圍欄內注明允許運輸危險貨物的類別、項別。

其中對從事非經營性道路危險貨物運輸?shù)?應當在其《道路運輸證》上加蓋“非經營性危險貨物運輸專用章”。

第十五條道路運輸管理機構不得許可一次性、臨時性的道路危險貨物運輸。

第十六條被許可人應當持《道路運輸經營許可證》或者《道路危險貨物運輸許可證》依法向工商行政管理機關辦理登記手續(xù)。

第十七條中外合資、中外合作、外商獨資形式投資道路危險貨物運輸?shù)?應當同時遵守《外商投資道路運輸業(yè)管理規(guī)定》。

第十八條道路危險貨物運輸企業(yè)或者單位設立子公司從事道路危險貨物運輸?shù)?應當向設立地設區(qū)的市級道路運輸管理機構申請運輸許可;設立分公司的,應當向設立地設區(qū)的市級道路運輸管理機構報備。

第十九條道路危險貨物運輸企業(yè)或者單位需要變更許可事項的,應當向原許可機關提出申請,按照本章有關許可的規(guī)定辦理。

第二十條道路危險貨物運輸企業(yè)或者單位終止危險貨物運輸業(yè)務的,應當在終止之日的30日前告知原許可機關,并在停業(yè)后10日內將《道路運輸經營許可證》或者《道路危險貨物運輸許可證》以及《道路運輸證》交回原發(fā)放機關。

第三章專用車輛、設備管理

第二十一條道路危險貨物運輸企業(yè)或者單位應當按照《道路貨物運輸及站場管理規(guī)定》中有關車輛管理的規(guī)定,維護、檢測、使用和管理專用車輛,確保專用車輛技術狀況良好。

第二十二條設區(qū)的市級道路運輸管理機構應當定期對專用車輛進行審驗,每年審驗一次。

審驗按照《道路貨物運輸及站場管理規(guī)定》進行,并增加以下審驗項目:

(一)專用車輛投保危險貨物承運人責任險情況;

(二)罐式專用車輛罐體質量檢驗情況;

(三)必需的應急處理器材和安全防護設施設備的配備情況。

第二十三條禁止使用報廢的、擅自改裝的、檢測不合格的、車輛技術等級達不到一級的和其他不符合國家規(guī)定的車輛從事道路危險貨物運輸。

除鉸接列車、具有特殊裝置的大型物件運輸專用車輛外,嚴禁使用貨車列車從事危險貨物運輸;傾卸式車輛只能運輸散裝硫磺、萘餅、粗蒽、煤焦瀝青等危險貨物。

禁止使用移動罐體(罐式集裝箱除外)從事危險貨物運輸。

第二十四條專用車輛應當?shù)骄邆涞缆肺ｋU貨物運輸車輛維修條件的企業(yè)進行維修。

第二十五條用于裝卸危險貨物的機械及工、屬具的技術狀況應當符合行業(yè)標準《汽車運輸危險貨物規(guī)則》(jt617)規(guī)定的技術要求。

第二十六條罐式專用車輛的罐體應符合《鋼制壓力容器》(gb150)、《汽車運輸液體危險貨物常壓容器(罐體)通用技術條件》(gb18564)等國家標準規(guī)定的技術條件。

罐式專用車輛應當在罐體檢驗合格的有效期內承運危險貨物。

第四章危險貨物運輸

第二十七條危險貨物托運人應當委托具有道路危險貨物運輸資質的企業(yè)承運,嚴格按照國家有關規(guī)定包裝,并向承運人說明危險貨物的品名、數(shù)量、危害、應急措施等情況。

需要添加抑制劑或者穩(wěn)定劑的,應當按照規(guī)定添加。

托運危險化學品的還應提交與托運的危險化學品完全一致的安全技術說明書和安全標簽。

第二十八條道路危險貨物運輸企業(yè)或者單位應當嚴格按照道路運輸管理機構決定的許可事項從事道路危險貨物運輸活動,不得轉讓、出租道路危險貨物運輸許可證件。

嚴禁非經營性道路危險貨物運輸單位從事道路危險貨物運輸經營活動。

第二十九條不得使用罐式專用車輛或者運輸有毒、腐蝕、放射性危險貨物的專用車輛運輸普通貨物。

其他專用車輛可以從事食品、生活用品、藥品、醫(yī)療器具以外的普通貨物運輸活動,但應當對專用車輛進行消除危險處理,確保不對普通貨物造成污染、損害。

危險貨物不得與普通貨物混裝。

第三十條專用車輛應當按照國家標準《道路運輸危險貨物車輛標志》(gb13392)的要求懸掛標志。

第三十一條專用車輛應當根據(jù)所運危險貨物的性質配備必需的應急處理器材和安全防護設施設備。

第三十二條道路危險貨物運輸企業(yè)或者單位不得運輸法律、行政法規(guī)禁止運輸?shù)呢浳铩?/p>

法律、行政法規(guī)規(guī)定的限運、憑證運輸貨物,道路危險貨物運輸企業(yè)或者單位應當按照有關規(guī)定辦理相關運輸手續(xù)。

法律、行政法規(guī)規(guī)定托運人必須辦理有關手續(xù)后方可運輸?shù)奈ｋU貨物,道路危險貨物運輸企業(yè)應當查驗有關手續(xù)齊全有效后方可承運。

第三十三條道路危險貨物運輸企業(yè)或者單位應當采取必要措施,防止危險貨物脫落、揚散、丟失以及燃燒、爆炸、輻射、泄漏等。

第三十四條專用車輛駕駛人員應當隨車攜帶《道路運輸證》。

第三十五條道路危險貨物運輸企業(yè)或者單位應當聘用具有相應從業(yè)資格證的駕駛人員、裝卸管理人員和押運人員。

駕駛人員、裝卸管理人員和押運人員上崗時應當隨身攜帶從業(yè)資格證。

第三十六條在道路危險貨物運輸過程中,除駕駛人員外,專用車輛上應當另外配備押運人員。

押運人員應當對運輸全過程進行監(jiān)管。

第三十七條危險貨物的裝卸作業(yè),應當在裝卸管理人員的現(xiàn)場指揮下進行。

第三十八條嚴禁專用車輛違反國家有關規(guī)定和本規(guī)定超載、超限運輸。

第三十九條道路危險貨物運輸企業(yè)或者單位在運輸危險貨物時,應當遵守有關部門關于危險貨物運輸線路、時間、速度方面的有關規(guī)定。

第四十條道路危險貨物運輸從業(yè)人員必須熟悉有關安全生產的法規(guī)、技術標準和安全生產規(guī)章制度、安全操作規(guī)程,了解所裝運危險貨物的性質、危害特性、包裝物或者容器的使用要求和發(fā)生意外事故時的處置措施。

嚴格按照《汽車運輸危險貨物規(guī)則》(jt617)、《汽車運輸、裝卸危險貨物作業(yè)規(guī)程》(jt618)操作,不得違章作業(yè)。

第四十一條道路危險貨物運輸企業(yè)或者單位應當對從業(yè)人員進行經常性的安全、職業(yè)道德教育和業(yè)務知識、操作規(guī)程培訓。

第四十二條道路危險貨物運輸企業(yè)或者單位應當加強安全生產管理,配備專職安全管理人員,制定突發(fā)事件應急預案,嚴格落實各項安全制度。

第四十三條在危險貨物運輸過程中發(fā)生燃燒、爆炸、污染、中毒或者被盜、丟失、流散、泄漏等事故,駕駛人員、押運人員應當立即向當?shù)毓膊块T和本運輸企業(yè)或者單位報告,說明事故情況、危險貨物品名、危害和應急措施,并在現(xiàn)場采取一切可能的警示措施,并積極配合有關部門進行處置。

運輸企業(yè)或者單位應當立即啟動應急預案。

第四十四條在危險貨物裝卸、保管、貯存過程中,應當根據(jù)危險貨物的性質和保管要求,輕裝輕卸,分區(qū)存放,堆碼整齊,防止混雜、撒漏、破損,不得與普通貨物混合存放。

第四十五條道路危險貨物運輸企業(yè)或者單位應當為危險貨物投保承運人責任險。

第五章監(jiān)督檢查

第四十六條道路危險貨物運輸監(jiān)督檢查按照《道路貨物運輸及站場管理規(guī)定》執(zhí)行。

第四十七條道路運輸管理機構工作人員在實施道路運輸監(jiān)督檢查過程中,發(fā)現(xiàn)專用車輛有超載行為且具備安全卸載和儲存條件的,應當要求駕駛人員或者押運人員到具備所運輸危險貨物儲存條件的場所卸貨。

第六章法律責任

第四十八條違反本規(guī)定,有下列情形之一的,由縣級以上道路運輸管理機構責令停止運輸,有違法所得的,沒收違法所得。

運輸貨物屬于危險化學品,違法所得5萬元以上的,處違法所得1倍以上5倍以下的罰款;沒有違法所得或違法所得不足5萬元的,處2萬以上20萬以下的罰款。

運輸貨物屬于危險化學品以外的其它危險貨物,有違法所得的,處違法所得2倍以上10倍以下的罰款;沒有違法所得或者違法所得不足2萬元的,處3萬元以上10萬元以下的罰款。

構成犯罪的,依法追究刑事責任:

(一)未取得道路危險貨物運輸許可,擅自從事道路危險貨物運輸?shù)?

(二)使用失效、偽造、變造、被注銷等無效道路危險貨物運輸許可證件從事道路危險貨物運輸?shù)?

(三)超越許可事項,從事道路危險貨物運輸?shù)?

(四)非經營性道路危險貨物運輸單位從事道路危險貨物運輸經營的。

第四十九條違反本規(guī)定,道路危險貨物運輸企業(yè)或者單位非法轉讓、出租道路危險貨物運輸許可證件的,由縣級以上道路運輸管理機構責令停止違法行為,收繳有關證件,處2000元以上1萬元以下的罰款;有違法所得的,沒收違法所得。

第五十條違反本規(guī)定,道路危險貨物運輸企業(yè)或者單位有下列行為之一,由縣級以上道路運輸管理機構責令限期投保;拒不投保的,由原許可機關吊銷《道路運輸經營許可證》或者《道路危險貨物運輸許可證》,或者吊銷相應的經營范圍:

(一)未投保危險貨物承運人責任險的;

(二)投保的危險貨物承運人責任險已過期,未繼續(xù)投保的。

第五十一條違反本規(guī)定,道路危險貨物運輸企業(yè)或者單位未按規(guī)定維護和檢測專用車輛的,由縣級以上道路運輸管理機構責令改正,處1000元以上5000元以下的罰款。

第五十二條違反本規(guī)定,道路危險貨物運輸企業(yè)或者單位不按照規(guī)定攜帶《道路運輸證》的,由縣級以上道路運輸管理機構責令改正,處警告或者20元以上200元以下的罰款。

第五十三條違反本規(guī)定,道路危險貨物運輸企業(yè)或者單位、托運人有下列行為之一的,處2萬元以上10萬元以下的罰款;構成犯罪的,依法追究刑事責任:

(一)從事道路危險化學品運輸?shù)鸟{駛人員、押運人員、裝卸管理人員未取得從業(yè)資格證的;

(二)托運人托運危險化學品,不向承運人說明運輸?shù)奈ｋU化學品的品名、數(shù)量、危害、應急措施等情況;或者需要添加抑制劑或穩(wěn)定劑,交付托運時未添加的;

(三)運輸、裝卸危險化學品不符合國家有關法律、法規(guī)、規(guī)章的規(guī)定和國家標準,并未按照危險化學品的特性采取必要安全防護措施的。

第五十四條違反本規(guī)定,道路危險貨物運輸企業(yè)或者單位沒有采取必要措施防止貨物脫落、揚撒的,由縣級以上道路運輸管理機構責令改正,處1000元以上3000元以下的罰款;情節(jié)嚴重的,由原許可機關吊銷《道路運輸經營許可證》或者《道路危險貨物運輸許可證》,或者吊銷相應的經營范圍。

第五十五條違反本規(guī)定,道路危險貨物運輸企業(yè)或者單位已不具備開業(yè)要求的有關安全條件、存在重大運輸安全隱患的,由縣級以上道路運輸管理機構責令限期改正;在規(guī)定時間內不能按要求改正且情節(jié)嚴重的,由原許可機關吊銷《道路運輸經營許可證》或者《道路危險貨物運輸許可證》,或者吊銷相應的經營范圍。

第五十六條違反本規(guī)定,道路危險貨物運輸企業(yè)或者單位擅自改裝已取得《道路運輸證》的專用車輛及罐式專用車輛罐體的,由縣級以上道路運輸管理機構責令改正,并處5000元以上2萬元以下的罰款。

第七章附則

第五十七條本規(guī)定對道路危險貨物運輸經營未作規(guī)定的,按照《道路貨物運輸及站場管理規(guī)定》執(zhí)行;對非經營性道路危險貨物運輸未作規(guī)定的,參照《道路貨物運輸及站場管理規(guī)定》執(zhí)行。

第五十八條道路運輸管理機構依照本規(guī)定發(fā)放的道路危險貨物運輸許可證件和《道路運輸證》,可以收取工本費。

工本費的具體收費標準由省、自治區(qū)、直轄市人民政府財政、價格主管部門會同同級交通主管部門核定。

第五十九條本規(guī)定自2005年8月1日起施行。

交通部1993年發(fā)布的《道路危險貨物運輸管理規(guī)定》(交運發(fā)[1993]1382號)同時廢止。

中華人民共和國國交通部令【2】

2005年第 9 號

《道路危險貨物運輸管理規(guī)定》已于2005年6月3日經第11次部務會議通過,現(xiàn)予公布,自2005年8月1日起施行。

部長張春賢

二00五年七月十二日

關于修改《道路危險貨物運輸管理規(guī)定》的決定中華人民共和國國交通運輸部令 2010年第5號《關于修改<道路危險貨物運輸管理規(guī)定>的決定》已于2010年10月8日經第9次部務會議通過,現(xiàn)予公布,自2022年1月1日起施行。

部長李盛霖二一年十月二十七日

第一章總則

第一條

為規(guī)范道路危險貨物運輸市場秩序,保障人民生命財產安全,保護環(huán)境,維護道路危險貨物運輸各方當事人的合法權益,根據(jù)《中華人民共和國國道路運輸條例》和《危險化學品安全管理條例》等有關法律、行政法規(guī),制定本規(guī)定。

第二條

從事道路危險貨物運輸經營和使用自備車輛從事為本單位服務的非經營性道路危險貨物運輸?shù)?應當遵守本規(guī)定。

軍事危險貨物運輸除外。

(2022年起該款修改為:“從事道路危險貨物運輸經營和使用自備車輛從事為本單位服務的非經營性道路危險貨物運輸?shù)?應當遵守本規(guī)定。

放射性物品和軍事危險貨物運輸除外。

”)

法律、行政法規(guī)對特定種類危險貨物的道路運輸另有規(guī)定的,從其規(guī)定。

第三條

本規(guī)定所稱危險貨物,是指具有爆炸、易燃、毒害、腐蝕、放射性等特性,在運輸、裝卸和儲存過程中,容易造成人身傷亡、財產毀損和環(huán)境污染而需要特別防護的貨物。

(2022年起該款修改為:“本規(guī)定所稱危險貨物,是指具有爆炸、易燃、毒害、腐蝕等特性,在運輸、裝卸和儲存過程中,容易造成人身傷亡、財產毀損和環(huán)境污染而需要特別防護的貨物。

”)

本規(guī)定所稱道路危險貨物運輸車輛(以下簡稱專用車輛),是指從事道路危險貨物運輸?shù)妮d貨汽車。

本規(guī)定所稱道路危險貨物運輸,是指使用專用車輛,通過道路運輸危險貨物的作業(yè)全過程。

第四條

危險貨物的分類、分項、品名和品名編號應當按照國家標準《危險貨物分類和品名編號》(gb6944)、《危險貨物品名表》(gb12268)執(zhí)行。

危險貨物的危險程度依據(jù)國家標準《危險貨物運輸包裝通用技術條件》(gb12463),分為ⅰ、ⅱ、ⅲ等級。

第五條

從事道路危險貨物運輸應當保障安全,依法運輸,誠實信用。

第六條

國家鼓勵技術力量雄厚、設備和運輸條件好的大型專業(yè)危險化學品生產企業(yè)從事道路危險貨物運輸,鼓勵道路危險貨物運輸企業(yè)實行集約化、專業(yè)化經營,鼓勵使用廂式、罐式和集裝箱等專用車輛運輸危險貨物。

第七條

交通部主管全國道路危險貨物運輸管理工作。

縣級以上地方人民政府交通主管部門負責組織領導本行政區(qū)域的道路危險貨物運輸管理工作。

縣級以上道路運輸管理機構負責具體實施道路危險貨物運輸管理工作。

第二章運輸許可

第八條

申請從事道路危險貨物運輸經營的,應當具備下列條件:

(一)有符合下列要求的專用車輛及設備:

1.自有專用車輛5輛以上;

3.配備有效的通訊工具;

4.有符合安全規(guī)定并與經營范圍、規(guī)模相適應的停車場地。

具有運輸劇毒、爆炸和i類包裝危險貨物專用車輛的,還應當配備與其他設備、車輛、人員隔離的專用停車區(qū)域,并設立明顯的警示標志;

5.配備有與運輸?shù)奈ｋU貨物性質相適應的安全防護、環(huán)境保護和消防設施設備;

6.運輸劇毒、爆炸、易燃、放射性危險貨物的,應當具備罐式車輛或廂式車輛、專用容器,車輛應當安裝行駛記錄儀或定位系統(tǒng);

7.罐式專用車輛的罐體應當經質量檢驗部門檢驗合格。

8.運輸劇毒、爆炸、強腐蝕性危險貨物的非罐式專用車輛,核定載質量不得超過10噸。

(2022年起第(一)項修改為:“有符合下列要求的專用車輛及設備:1.自有專用車輛5輛以上;

3.配備有效的通訊工具;

4.有符合安全規(guī)定并與經營范圍、規(guī)模相適應的停車場地。

具有運輸劇毒、爆炸和i類包裝危險貨物專用車輛的,還應當配備與其他設備、車輛、人員隔離的專用停車區(qū)域,并設立明顯的警示標志;

5.配備有與運輸?shù)奈ｋU貨物性質相適應的安全防護、環(huán)境保護和消防設施設備;

6.運輸劇毒、爆炸、易燃危險貨物的,應當具備罐式車輛或廂式車輛、專用容器,車輛應當安裝行駛記錄儀或定位系統(tǒng);

7.罐式專用車輛的罐體應當經質量檢驗部門檢驗合格。

運輸爆炸、強腐蝕性危險貨物的罐式專用車輛的罐體容積不得超過20立方米,運輸劇毒危險貨物的罐式專用車輛的罐體容積不得超過10立方米,但符合國家有關標準的罐式集裝箱除外;

8.運輸劇毒、爆炸、強腐蝕性危險貨物的非罐式專用車輛,核定載質量不得超過10噸,但運輸符合國家有關標準的集裝箱的非罐式專用車輛除外。

”)

(二)有符合下列要求的從業(yè)人員:

1.專用車輛的駕駛人員取得相應機動車駕駛證,年齡不超過60周歲;

2.從事道路危險貨物運輸?shù)鸟{駛人員、裝卸管理人員、押運人員經所在地設區(qū)的市級人民政府交通主管部門考試合格,取得相應從業(yè)資格證。

第九條

符合下列條件的企事業(yè)單位,可以使用自備專用車輛從事為本單位服務的非經營性道路危險貨物運輸:

(一)下列企事業(yè)單位之一:

1.省級以上安全生產監(jiān)督管理部門批準設立的生產、使用、儲存危險化學品的企業(yè);

2.有特殊需求的科研、軍工、通用民航等企事業(yè)單位。

(二)具備第八條規(guī)定的條件,但自有專用車輛的數(shù)量可以少于5輛。

第十條

申請從事道路危險貨物運輸經營的企業(yè),應當向所在地設區(qū)的市級道路運輸管理機構提出申請,并提交以下材料:

(一)《道路危險貨物運輸經營申請表》(見附件1);

(二)擬運輸?shù)奈ｋU貨物類別、項別及運營方案;

(三)企業(yè)章程文本;

(四)投資人、負責人身份證明及其復印件,經辦人的身份證明及其復印件和委托書;

(2022年起第(五)項修改為:“擬投入車輛承諾書,內容包括專用車輛數(shù)量、類型、技術等級、通訊工具配備、總質量、核定載質量、車軸數(shù)以及車輛外廓長、寬、高等情況,罐式專用車輛的罐體容積,罐體容積與車輛載質量匹配情況,運輸劇毒、爆炸、易燃危險貨物的專用車輛配備行駛記錄儀或者定位系統(tǒng)情況。

若擬投入專用車輛為已購置或者現(xiàn)有的,應提供行駛證、車輛技術等級證書或者車輛技術檢測合格證、罐式專用車輛的罐體檢測合格證或者檢測報告及其復印件。

”)

(六)擬聘用駕駛人員、裝卸管理人員、押運人員的從業(yè)資格證及其復印件,駕駛人員的駕駛證及其復印件;

(七)具備停車場地、專用停車區(qū)域和安全防護、環(huán)境保護、消防設施設備的證明材料;

(八)有關安全生產管理制度文本。

第十一條

申請從事非經營性道路危險貨物運輸?shù)膯挝?向所在地設區(qū)的市級道路運輸管理機構提出申請時,除提交第十條第(五)至第(八)項規(guī)定的材料外,還應當提交以下材料:

(一)《道路危險貨物運輸申請表》(見附件2);

(二)下列形式之一的單位基本情況證明:

1.省級以上安全生產監(jiān)督管理部門頒發(fā)的《危險化學品登記證》;

2.能證明科研、軍工、通用民航等企事業(yè)單位性質或者業(yè)務范圍的有關材料;

(三)特殊運輸需求的說明材料;

(四)經辦人的身份證明及其復印件,所在單位的工作證明或者委托書。

第十二條

設區(qū)的市級道路運輸管理機構應當按照《中華人民共和國國道路運輸條例》和《交通行政許可實施程序規(guī)定》以及本規(guī)定規(guī)范的程序實施道路危險貨物運輸行政許可,并進行實地核查。

決定不予許可的,應當向申請人出具《不予交通行政許可決定書》。

第十三條

被許可人已獲得其它道路運輸經營許可的,設區(qū)的市級道路運輸管理機構應當為其換發(fā)《道路運輸經營許可證》,并在經營范圍中加注新許可的事項。

如果原《道路運輸經營許可證》是由省級道路運輸管理機構發(fā)放的,由原發(fā)證機關按照上述要求予以換發(fā)。

第十四條被許可人應當按照限定的時間落實擬投入車輛承諾書。

其中對從事非經營性道路危險貨物運輸?shù)?應當在其《道路運輸證》上加蓋“非經營性危險貨物運輸專用章”。

第十五條

道路運輸管理機構不得許可一次性、臨時性的道路危險貨物運輸。

第十六條

被許可人應當持《道路運輸經營許可證》或者《道路危險貨物運輸許可證》依法向工商行政管理機關辦理登記手續(xù)。

第十七條

中外合資、中外合作、外商獨資形式投資道路危險貨物運輸?shù)?應當同時遵守《外商投資道路運輸業(yè)管理規(guī)定》。

第十八條

道路危險貨物運輸企業(yè)或者單位設立子公司從事道路危險貨物運輸?shù)?應當向設立地設區(qū)的市級道路運輸管理機構申請運輸許可;設立分公司的,應當向設立地設區(qū)的市級道路運輸管理機構報備。

第十九條

道路危險貨物運輸企業(yè)或者單位需要變更許可事項的,應當向原許可機關提出申請,按照本章有關許可的規(guī)定辦理。

第二十條

道路危險貨物運輸企業(yè)或者單位終止危險貨物運輸業(yè)務的,應當在終止之日的30日前告知原許可機關,并在停業(yè)后10日內將《道路運輸經營許可證》或者《道路危險貨物運輸許可證》以及《道路運輸證》交回原發(fā)放機關。

第三章專用車輛、設備管理

第二十一條

道路危險貨物運輸企業(yè)或者單位應當按照《道路貨物運輸及站場管理規(guī)定》中有關車輛管理的規(guī)定,維護、檢測、使用和管理專用車輛,確保專用車輛技術狀況良好。

第二十二條

設區(qū)的市級道路運輸管理機構應當定期對專用車輛進行審驗,每年審驗一次。

審驗按照《道路貨物運輸及站場管理規(guī)定》進行,并增加以下審驗項目:

(一)專用車輛投保危險貨物承運人責任險情況;

(二)罐式專用車輛罐體質量檢驗情況;

(三)必需的應急處理器材和安全防護設施設備的配備情況。

第二十三條

禁止使用報廢的、擅自改裝的、檢測不合格的、車輛技術等級達不到一級的和其他不符合國家規(guī)定的車輛從事道路危險貨物運輸。

禁止使用移動罐體(罐式集裝箱除外)從事危險貨物運輸。

第二十四條

專用車輛應當?shù)骄邆涞缆肺ｋU貨物運輸車輛維修條件的企業(yè)進行維修。

第二十五條

用于裝卸危險貨物的機械及工、屬具的技術狀況應當符合行業(yè)標準《汽車運輸危險貨物規(guī)則》(jt617)規(guī)定的技術要求。

第二十六條

罐式專用車輛的罐體應符合《鋼制壓力容器》(gb150)、《汽車運輸液體危險貨物常壓容器(罐體)通用技術條件》(gb18564)等國家標準規(guī)定的技術條件。

罐式專用車輛應當在罐體檢驗合格的有效期內承運危險貨物。

第四章危險貨物運輸

第二十七條

危險貨物托運人應當委托具有道路危險貨物運輸資質的企業(yè)承運,嚴格按照國家有關規(guī)定包裝,并向承運人說明危險貨物的品名、數(shù)量、危害、應急措施等情況。

需要添加抑制劑或者穩(wěn)定劑的,應當按照規(guī)定添加。

托運危險化學品的還應提交與托運的危險化學品完全一致的安全技術說明書和安全標簽。

第二十八條

道路危險貨物運輸企業(yè)或者單位應當嚴格按照道路運輸管理機構決定的許可事項從事道路危險貨物運輸活動,不得轉讓、出租道路危險貨物運輸許可證件。

嚴禁非經營性道路危險貨物運輸單位從事道路危險貨物運輸經營活動。

第二十九條

不得使用罐式專用車輛或者運輸有毒、腐蝕、放射性危險貨物的專用車輛運輸普通貨物。

(2022年起第一款修改為:“不得使用罐式專用車輛或者運輸有毒、腐蝕性危險貨物的專用車輛運輸普通貨物。

”)

危險貨物不得與普通貨物混裝。

第三十條

專用車輛應當按照國家標準《道路運輸危險貨物車輛標志》(gb13392)的要求懸掛標志。

第三十一條

專用車輛應當根據(jù)所運危險貨物的性質配備必需的應急處理器材和安全防護設施設備。

第三十二條

道路危險貨物運輸企業(yè)或者單位不得運輸法律、行政法規(guī)禁止運輸?shù)呢浳铩?/p>

法律、行政法規(guī)規(guī)定的限運、憑證運輸貨物,道路危險貨物運輸企業(yè)或者單位應當按照有關規(guī)定辦理相關運輸手續(xù)。

第三十三條

道路危險貨物運輸企業(yè)或者單位應當采取必要措施,防止危險貨物脫落、揚散、丟失以及燃燒、爆炸、輻射、泄漏等。

第三十四條

專用車輛駕駛人員應當隨車攜帶《道路運輸證》。

第三十五條

道路危險貨物運輸企業(yè)或者單位應當聘用具有相應從業(yè)資格證的駕駛人員、裝卸管理人員和押運人員。

駕駛人員、裝卸管理人員和押運人員上崗時應當隨身攜帶從業(yè)資格證。

第三十六條

在道路危險貨物運輸過程中,除駕駛人員外,專用車輛上應當另外配備押運人員。

押運人員應當對運輸全過程進行監(jiān)管。

第三十七條

危險貨物的裝卸作業(yè),應當在裝卸管理人員的現(xiàn)場指揮下進行。

第三十八條

嚴禁專用車輛違反國家有關規(guī)定和本規(guī)定超載、超限運輸。

第三十九條

道路危險貨物運輸企業(yè)或者單位在運輸危險貨物時,應當遵守有關部門關于危險貨物運輸線路、時間、速度方面的有關規(guī)定。

第四十條

道路危險貨物運輸從業(yè)人員必須熟悉有關安全生產的法規(guī)、技術標準和安全生產規(guī)章制度、安全操作規(guī)程,了解所裝運危險貨物的性質、危害特性、包裝物或者容器的使用要求和發(fā)生意外事故時的處置措施。

嚴格按照《汽車運輸危險貨物規(guī)則》(jt617)、《汽車運輸、裝卸危險貨物作業(yè)規(guī)程》(jt618)操作,不得違章作業(yè)。

第四十一條

道路危險貨物運輸企業(yè)或者單位應當對從業(yè)人員進行經常性的安全、職業(yè)道德教育和業(yè)務知識、操作規(guī)程培訓。

第四十二條

道路危險貨物運輸企業(yè)或者單位應當加強安全生產管理,配備專職安全管理人員,制定突發(fā)事件應急預案,嚴格落實各項安全制度。

第四十三條

在危險貨物運輸過程中發(fā)生燃燒、爆炸、污染、中毒或者被盜、丟失、流散、泄漏等事故,駕駛人員、押運人員應當立即向當?shù)毓膊块T和本運輸企業(yè)或者單位報告,說明事故情況、危險貨物品名、危害和應急措施,并在現(xiàn)場采取一切可能的警示措施,并積極配合有關部門進行處置。

運輸企業(yè)或者單位應當立即啟動應急預案。

第四十四條

在危險貨物裝卸、保管、貯存過程中,應當根據(jù)危險貨物的性質和保管要求,輕裝輕卸,分區(qū)存放,堆碼整齊,防止混雜、撒漏、破損,不得與普通貨物混合存放。

第四十五條

道路危險貨物運輸企業(yè)或者單位應當為危險貨物投保承運人責任險。

第五章監(jiān)督檢查

第四十六條

道路危險貨物運輸監(jiān)督檢查按照《道路貨物運輸及站場管理規(guī)定》執(zhí)行。

第四十七條

道路運輸管理機構工作人員在實施道路運輸監(jiān)督檢查過程中,發(fā)現(xiàn)專用車輛有超載行為且具備安全卸載和儲存條件的,應當要求駕駛人員或者押運人員到具備所運輸危險貨物儲存條件的場所卸貨。

第六章法律責任

第四十八條

違反本規(guī)定,有下列情形之一的,由縣級以上道路運輸管理機構責令停止運輸,有違法所得的,沒收違法所得。

運輸貨物屬于危險化學品,違法所得5萬元以上的,處違法所得1倍以上5倍以下的罰款;沒有違法所得或違法所得不足5萬元的,處2萬以上20萬以下的罰款。

構成犯罪的,依法追究刑事責任:

(一)未取得道路危險貨物運輸許可,擅自從事道路危險貨物運輸?shù)?

(二)使用失效、偽造、變造、被注銷等無效道路危險貨物運輸許可證件從事道路危險貨物運輸?shù)?

(三)超越許可事項,從事道路危險貨物運輸?shù)?

(四)非經營性道路危險貨物運輸單位從事道路危險貨物運輸經營的。

第四十九條

違反本規(guī)定,道路危險貨物運輸企業(yè)或者單位非法轉讓、出租道路危險貨物運輸許可證件的,由縣級以上道路運輸管理機構責令停止違法行為,收繳有關證件,處2000元以上1萬元以下的罰款;有違法所得的,沒收違法所得。

第五十條

違反本規(guī)定,道路危險貨物運輸企業(yè)或者單位有下列行為之一,由縣級以上道路運輸管理機構責令限期投保;拒不投保的,由原許可機關吊銷《道路運輸經營許可證》或者《道路危險貨物運輸許可證》,或者吊銷相應的經營范圍:

(一)未投保危險貨物承運人責任險的;

(二)投保的危險貨物承運人責任險已過期,未繼續(xù)投保的。

第五十一條

違反本規(guī)定,道路危險貨物運輸企業(yè)或者單位未按規(guī)定維護和檢測專用車輛的,由縣級以上道路運輸管理機構責令改正,處1000元以上5000元以下的罰款。

第五十二條

違反本規(guī)定,道路危險貨物運輸企業(yè)或者單位不按照規(guī)定攜帶《道路運輸證》的,由縣級以上道路運輸管理機構責令改正,處警告或者20元以上200元以下的罰款。

第五十三條

違反本規(guī)定,道路危險貨物運輸企業(yè)或者單位、托運人有下列行為之一的,處2萬元以上10萬元以下的罰款;構成犯罪的,依法追究刑事責任:

(一)從事道路危險化學品運輸?shù)鸟{駛人員、押運人員、裝卸管理人員未取得從業(yè)資格證的;

(三)運輸、裝卸危險化學品不符合國家有關法律、法規(guī)、規(guī)章的規(guī)定和國家標準,并未按照危險化學品的特性采取必要安全防護措施的。

第五十四條

違反本規(guī)定,道路危險貨物運輸企業(yè)或者單位沒有采取必要措施防止貨物脫落、揚撒的,由縣級以上道路運輸管理機構責令改正,處1000元以上3000元以下的罰款;情節(jié)嚴重的,由原許可機關吊銷《道路運輸經營許可證》或者《道路危險貨物運輸許可證》,或者吊銷相應的經營范圍。

第五十五條

違反本規(guī)定,道路危險貨物運輸企業(yè)或者單位已不具備開業(yè)要求的有關安全條件、存在重大運輸安全隱患的,由縣級以上道路運輸管理機構責令限期改正;在規(guī)定時間內不能按要求改正且情節(jié)嚴重的,由原許可機關吊銷《道路運輸經營許可證》或者《道路危險貨物運輸許可證》,或者吊銷相應的經營范圍。

第五十六條

違反本規(guī)定,道路危險貨物運輸企業(yè)或者單位擅自改裝已取得《道路運輸證》的專用車輛及罐式專用車輛罐體的,由縣級以上道路運輸管理機構責令改正,并處5000元以上2萬元以下的罰款。

編輯本段第七章附則

第五十七條

本規(guī)定對道路危險貨物運輸經營未作規(guī)定的,按照《道路貨物運輸及站場管理規(guī)定》執(zhí)行;對非經營性道路危險貨物運輸未作規(guī)定的,參照《道路貨物運輸及站場管理規(guī)定》執(zhí)行。

第五十八條

道路運輸管理機構依照本規(guī)定發(fā)放的道路危險貨物運輸許可證件和《道路運輸證》,可以收取工本費。

工本費的具體收費標準由省、自治區(qū)、直轄市人民政府財政、價格主管部門會同同級交通主管部門核定。

第五十九條

本規(guī)定自2005年8月1日起施行。

交通部1993年發(fā)布的《道路危險貨物運輸管理規(guī)定》(交運發(fā)[1993]1382號)同時廢止。

編輯本段交通部修改決定

中華人民共和國國交通運輸部令

2010 年第 5 號

《關于修改<道路危險貨物運輸管理規(guī)定>的決定》已于2010年10月8日經第9次部務會議通過,現(xiàn)予公布,自2022年1月1日起施行。

部長李盛霖

二○一○年十月二十七日

第4篇公路運輸管理所貨運股安全生產職責

(1)嚴格執(zhí)行《道路運輸條例》及配套規(guī)章,認真履行監(jiān)督職責,繼續(xù)深入開展“安全生產年”活動,積極深化和拓展工作措施,以預防為主,加強源頭管理和監(jiān)督,加強道路運輸市場的整治,強化道路運輸安全生產管理措施。

(2)堅持“誰審批、誰負責”的原則,在提交貨運企業(yè)、危貨運輸企業(yè)和項目許可中嚴把安全條件關,并督促許可對象在經營管理中建立安全管理制度;與相關股室共同指導督促貨運企業(yè)尤其是危貨運輸企業(yè)建立健全內部安全生產管理體系和安全生產責任制,強化道路運輸安全措施的落實。

(3)與相關股室共同指導督促道路貨運企業(yè)按照相關安全法規(guī)的相關規(guī)定落實本行業(yè)制定的安全生產制度和各項措施。

(4)督促各道路貨運企業(yè)執(zhí)行上級有關實施道路貨物運輸企業(yè)質量信譽考核工作相關規(guī)定,對道路貨運企業(yè)質量信譽情況進行全面考核、評價,逐步建立和完善依法經營、誠實信用、公平競爭、安全有序、優(yōu)質服務的道路貨運運輸市場。

(5)與相關股室共同指導督促危貨運輸企業(yè)落實危貨運輸車、輛按規(guī)定安裝gps安全監(jiān)控制度和危貨運輸車輛落實承運人責任險制度。

(6)根據(jù)氣候特點抓好針對性的運輸安全監(jiān)督。適時參加應急預案聯(lián)動,有效防范雨、雪、霧及冰凍災害等惡劣氣候對安全運輸?shù)挠绊憽?/p>

(7)重視加強安全生產基礎性工作,與相關股室共同指導貨運企業(yè)完善安全生產管理的各類業(yè)務臺帳資料。

(8)根據(jù)上級有關部署,積極參與開展安全生產宣傳教育和培訓管理、隱患排查治理等安全生產各類專項整治活動。

第5篇貨運企業(yè)安全生產管理制度

為加強道路貨物運輸安全管理,建立科學有效的運輸企業(yè)安全生產管理機制,落實企業(yè)安全主體責任,促進企業(yè)良性發(fā)展,根據(jù)《安全生產法》、《道路交通安全法》、《道路運輸條例》、《四川省安全生產條例》、《四川省生產經營單位安全生產責任規(guī)定》等法律法規(guī)、規(guī)章和各級政府交通及主管部門安全工作文件精神,結合公司安全生產管理實際,特制定本制度。

一、堅持“安全第一,預防為主,綜合治理”的安全工作方針,建立健全以駕駛員管理為重點的運輸企業(yè)安全管理機制,定期研究安全生產管理過程中存在的問題,不斷完善安全管理規(guī)章制度。

二、建立健全安全生產管理工作領導機構,明確安全生產第一、二、三責任人及工作職責,設立安全專職機構、人員和安全工作專項經費,抓好安全工作的落實。

三、抓好從業(yè)人員安全學習教育和培訓,每年初制定出全年從業(yè)人員安全學習教育培訓計劃,并報送運管部門接受監(jiān)督。計劃中應含有學習道路運輸安全管理法律法規(guī)、行業(yè)主管部門安全工作文件和會議精神、公司安全管理規(guī)定、安全行車知識等內容。

四、嚴格車輛技術管理。按照“視情修理,強制維護”的原則,認真做好車輛二級維護和技術等級評定工作,建立和完善車輛技術檔案。

五、從營運證照,車輛技術狀況,從業(yè)人員資格,車輛保險等方面把好參營車輛準入關,定期對車輛和駕駛員檔案進行清理,不符合安全要求的不得上路營運。

六、開展經常性的安全事故隱患排查,落實事故隱患整改措施,保障事故隱患整改資金投入。

七、制定并落實突發(fā)事件應急預案,(含重特大事故應急預案、自然災害應急預案、消防應急預案等),完善一般事故處置方案。按規(guī)定以及向有關部門報告安全事故情況,對發(fā)生的安全責任事故按“四不放過”原則進行處理。

八、按照國家規(guī)定并結合實際對營運車輛進行足額、齊全保險、不脫保、漏保。

九、按規(guī)定向主管部門報送安全統(tǒng)計報表及有關安全工作資料

十、完成行業(yè)主管部門在一定時間內規(guī)定的其它專項安全工作。

第6篇貨運安全管理制度

為了更好地完善公司的內部管理,增強企業(yè)的凝聚力,明確司機的利益與公司的效益的密切關系,提高司機的工作責任心,特定如下制度。

一、貨運車輛與司機的管理制度和獎罰制度

(1) 車輛由公司指定人員負責管理,公司根據(jù)司機全年工作表現(xiàn),從司機產值、安全行車、維修費用、服務態(tài)度、客戶意見等各方面全面考慮,對表現(xiàn)好的司機給予獎勵,對表現(xiàn)差的司機按公司有關制度進行處罰。

(2) 車輛由公司指定駕駛員專用,其它人員未經批準不得駕駛,專車司機不能將車轉借他人或其他單位使用,如有違反扣罰200元,造成后果由司機本人承擔。

(3) 車輛除執(zhí)行運輸任務外,未經批準不得隨便駛離指定的停車場,包括不得私自開車回家和辦私事,任務完成后應及時將車輛開回指定的停車場,不準起動發(fā)動機在車內睡覺和卸貨,以上如發(fā)現(xiàn)第一次扣罰一百元并追究責任,重犯要從嚴處罰。

(4) 車輛進出碼頭,均要遵守碼頭有關紀律、制度,限速為20公里/小時,若在廠裝、卸貨,均要遵守廠方的有關紀律、制度或行車指示,如有違反第一次追究責任,罰款并寫檢討書,重犯者從嚴處罰。

(5) 司機每天按時上班(早上8時30分),特殊情況除外(例如當天零時后收車者),不得無故曠工、遲到、早退。請假要事先通知管理人員,經批準后方可休息。否則,報公司從嚴處理。

(6) 司機不得向貨主提出要小費、吃飯、住宿等,不得參與賭博、嫖娼等違法犯罪行為。否則,報公司處理和送交公安部門。

(7) 司機執(zhí)行運輸任務時,在外遇特殊情況或不幸發(fā)生事故,不論在何時何地必須馬上通知公司領導或公司管理人員。

(8) 司機報銷過橋費等必須要做到如實反映,不得弄虛作假、虛開發(fā)票收據(jù),如發(fā)現(xiàn)經核實后要從嚴處理。

(9) 司機對待貨主要文明有禮,努力提高服務素質。

(10) 對放柜在公司停車場而不及時卸柜的司機第一次罰款100元,重犯者從嚴處罰。

(11) 對裝貨或卸貨回來而不到理貨部報到卻直接卸柜的司機,第一次罰款100元,重犯者從嚴處罰。

(12) 將拖架或拖板放在廠而不及時拖回的司機第一次罰款100元,重犯者從嚴處罰。

(13) 對發(fā)現(xiàn)拖板或拖架爆胎等需維修的卻故意不及時維修的第一次罰款100元,重犯者從嚴處罰。

(14) 在規(guī)定時間內公司管理人員要求司機對調好拖架或拖板而司機故意不及時對調好的,第一次罰款100元。重犯者從嚴處罰。

(15) 在運輸途中私自攜帶他人上車的,第一次罰款50元,重犯者從嚴處罰。

(16) 晚上私自提前休息的每次罰款50元,重犯者從嚴處罰。

(17) 對在工作時間內穿拖鞋或不穿上衣等影響公司形象的司機第一次罰款50元,重犯者從嚴處罰。

(18) 在運輸途中和碼頭裝柜過程中有特殊情況,如車輛須維修或裝柜時間過長等,卻不及時反映而給公司造成不必要損失的,第一次罰款50元,重犯者從嚴處罰。

(19) 管理人員有急事呼叫司機,而司機故意不復機的每次罰款50元。

(20) 在目的地裝卸貨時不注意觀察柜的破損情況,不及時要求客戶簽收,而給公司造成不必要損失的,第一次罰款50元,重犯者從嚴處罰。

(21) 開逢柜在廠卸貨時不叫廠方裝卸工蓋好帆布和清潔干凈柜的,每次罰款50元。

(22) 對公司要求過磅而不過磅的司機,每次罰款50元。

(23) 對故意不及時歸還散貨工具的每次罰款50元,對遺失隨車工具的按工具購買單價賠償。

二、安全行車制度

(1) 司機必須積極參加安全學習會,進一步落實各項交通安全措施,加強安全行車意識。

(2) 司機必須嚴格遵守公安、交通部門所頒發(fā)的一切條例規(guī)定,嚴格按機動車駕駛操作規(guī)程行車,嚴禁將車輛交給無駕駛證人員駕駛。

(3) 嚴格遵守交通規(guī)則,不能超速、亂搶道等違章行車。

(4) 司機在上班時間內不能飲酒,嚴禁醉酒駕駛,開車時要集中精神,不能在行車中你推我讓,搞其他小動作。

(5) 由貨物或車輛造成的違章罰款(如證件不全、車輛發(fā)生故障、貨物超重、高、長寬等),公司給予全報。

(6) 若司機個人造成的違章罰款,如有下列情況的公司給60%報銷,其它情況不予報銷。

1) 進入導向車道后,不按規(guī)定方向行駛。

2) 在禁行的時間,道路上行駛的。

3) 不按規(guī)定會車、倒車、掉頭。

4) 違反交通信號指示的。

5) 違反交通標志,標線指示的。

6) 在禁止停放車輛的地方停放車輛。

7) 不按規(guī)定臨時停車。

(7) 在運輸作業(yè)過程中,對安全行車的司機,公司根據(jù)其全年實際表現(xiàn)設立安全行車獎,年終時一次性獎勵給司機,以作鼓勵。

獎勵方法:

1) 對全年沒有發(fā)生任何交通事故、服務態(tài)度好、能同公司節(jié)約維修等費用、工作積極的司機給予1000元的獎勵,包括對方負全責的事故和因公司辦證而證件不全、貨物超重、高、長、寬等造成的違章罰款。

2) 對全年發(fā)生一次小事故公司損失200元以下的司機獎勵300元。

3) 對全年發(fā)生一次小事故公司損失500元以下的司機獎勵100元。

(8) 在運輸作業(yè)或在目的地裝卸貨過程中,由于司機不負責任,導致發(fā)生事故及貨物損失,使公司造成經濟損失的,公司根據(jù)其事故責任以及經濟損失的程度扣罰。

扣罰方法:

1) 每次事故公司損失500以下司機負次責的按經濟損失的5%罰款,同等責任的按經濟損失的10%罰款,主責的按經濟損失的15%罰款,全責的按經濟損失的20%罰款。

2) 每次事故公司損失3000元以下、500元以上司機負次責的罰款100元,同等責任罰款150元,主責罰款200元,全責罰款300元。

3) 每次事故公司損失3000元以上,5000元以下,司機負次責的罰款200元,同等責任罰款300元,主責罰款400元,全責罰款500元。

4) 每次事故公司損失5000元以上,50000元以下,司機負次責的罰款500元,同等責任罰款1000元,主責罰款2000元,全責罰款3000元。

5) 每次事故公司損失50000以上,司機負次責的罰款5000元,同等責任的罰款10000元,主要責任的罰款15000元,全責的罰款20000元。

6) 酒后駕駛出事故的,由司機承擔所有責任。

7) 如有私開封志或有盜竊行為的追究刑事責任。

第7篇貨運站安全生產管理制度

一、安全生產操作規(guī)程

1、嚴格遵守安全生產法律法規(guī)及工作規(guī)范,嚴肅安全生產操作規(guī)程,落實各項安全生產工作制度,組織開展安全生產活動和安全知識學習,提高全員安全生產意識。

2、對道路運輸駕駛人員要求做到“八不”。即:“不超載超限、不超速行車、不強行超車、不開帶病車、不開情緒車、不開急躁車、不開冒險車、不酒后開車”。保證精力充沛,謹慎駕駛,嚴格遵守道路交通規(guī)則和交通運輸法規(guī)。

3、做好危險路段記錄并積極采取應對措施,特別是山區(qū)道路行車安全,要做到“一慢、二看、三通過”。

4、不運輸法律、行政法規(guī)禁止運輸?shù)呢浳?法律、行政法規(guī)規(guī)定必須辦理有關手續(xù)后方可運輸?shù)呢浳?應當按規(guī)定查驗有關手續(xù),符合要求的方可承運。

5、保持車輛良好技術狀況,不擅自改裝營運車輛。

6、做到反三違:不違反勞動紀律,不違章指揮,不違反操作規(guī)程。

7、發(fā)生事故時,應立即停車、保護現(xiàn)場、及時報警、搶救傷員和貨物財產,協(xié)助事故調查。

8、采取必要措施,防止貨物脫落、揚撒等。

9、不違章作業(yè),駕駛人員連續(xù)駕駛時間不超過4小時。

二、安全生產和崗位責任制

1、認真貫徹執(zhí)行“安全第一、預防為主”的方針,遵守國家法律法規(guī)和安全生產操作規(guī)程,守法經營,落實各級交通主管部門的安全生產管理規(guī)定,組織學習安全生產知識,最大限度地控制和減少道路交通事故的發(fā)生。

2、道路運輸經營者負責經營許可范圍內的安全生產工作,是安全生產第一責任人,對安全生產工作負總責。

3、聘請符合道路運輸經營條件的駕駛人員,并與駕駛員簽訂安全生產責任書,將責任書內容分解到每個工作環(huán)節(jié)和工作崗位,職責明確,責任分清,層層落實安全生產責任制。

4、積極參與各項安全生產活動,設立安全生產專項經費,保證安全生產工作的開展。

5、落實事故處理“四不放過”的原則,即:事故原因不查清不放過;事故責任者沒處理不放過;整改措施不落實不放過;教訓不吸取不放過。

6、建立營運車輛維護、檢修工作制度,督促車輛按時做好綜合性能檢測及二級維護,確保車輛技術狀況良好。

三、安全生產監(jiān)督檢查制度

1、每月至少進行一次全面安全檢查,重點檢查安全生產責任制、規(guī)章制度的建立完善、安全隱患整改、應急預案、有關法律法規(guī)及會議精神的學習貫徹落實情況,并做好記錄。

2、做好出車前、停車后的準備、檢查工作,確保行車安全,發(fā)現(xiàn)隱患要及時修復后方可出車。

3、裝貨時嚴查超載和擅自裝載危險品。

4、不定期檢查車輛的安全裝置、燈光信號、證件。

5、檢查駕駛員是否帶病或疲勞開車,是否違反安全生產操作規(guī)程。

6、檢查消防設施是否安全有效。

7、建立安全生產獎懲制度,依制度進行獎懲。

四、從業(yè)人員安全管理制度

一、公司駕駛員必須遵守《中華人民共和國國道路交通法》、《中華人民共和國國道路運輸條例》及有關交通安全管理的規(guī)章規(guī)則,安全駕車。并應遵守本公司其他相關的規(guī)章制度。

二、駕駛員須與公司簽訂聘書,聘用條件為:

1、須持有合法的駕駛執(zhí)照;

2、年齡不超過60周歲;

3、取得道路運輸管理部門頒發(fā)的從業(yè)資格證;

4、經公司組織對其進行面試、理論和機械常識考核、道路駕駛技術測試合格。

三、駕駛員的管理、宣傳、教育

1、本公司聘用的駕駛員應當樹立良好的職業(yè)道德和敬業(yè)精神,為旅客、貨主提供安全、及時、便捷、舒適的運輸服務。

2、駕駛員應愛惜公司車輛,平時要注意車輛的保養(yǎng),經常檢查車輛的主要機件。每月到少用半天時間對自己所開車輛進行檢修,確保車輛,以保持車輛的清潔(包括車內、車外和引擎的清潔)。駕駛員發(fā)現(xiàn)車輛有故障時要產即檢修。不會檢修的,應立即報告管理人員,并提出具體的維修意見(包括維修項目和大致需要的經費等)。未經批準,不許私自將車輛送廠維修。

3、駕駛員對自己所開車輛的各種證件的有效性應經常檢查,出車時一定保證證件齊全。行車里程超過四小時的,須配兩名駕駛員,駕駛員連續(xù)駕駛不得超過四小時。

4、公司將不定時、經常性的對駕駛員進行安全教育、職業(yè)道德教育、業(yè)務知識和操作規(guī)程培訓和考試,考試不合格的,不得上車。

四、凡我公司聘用的駕駛員,須遵守《安全行車十一條禁令》禁令,違反者一律解聘。

五、安全例會制度

一、企業(yè)安全生產委員會每月召開一次會議,研究本月安全生產情況,對重大問題的決策、對事故責任人的處理,部署下一步安全工作。

二、企業(yè)安全管理部門每月至少召開一次安全員會議,及時傳達上級有關文件要求,部署本公司的各項安全管理工作。

三、企業(yè)每天對駕駛員和其它員工進行出車前安全警示教育,識別運輸過程中的危險源,制定防范措施。

六、安全培訓和教育學習制度

一、企業(yè)對工人進行安全教育,經考試合格方可上崗。

二、生產指揮人員必須經過安全培訓,持證上崗。

三、崗位職工必須參加各類安全教育和培訓,積極參加各種安全活動。

四、特種作業(yè)人員必須到指定地點進行培訓,經考試合格取得合格證后準獨立操作,持證人員須按規(guī)定進行復查審驗。

五、開展安全法規(guī)、安全常識、典型經驗、事故教訓等多種形式的安全宣傳教育,堅持每月進行安全活動日,堅持崗前安全講話制度,并具有針對性和時效性。

七、車輛、設施、設備安全管理制度

一、車輛的年度檢驗、上戶、轉籍、技術檢測、維護保養(yǎng)由公司負責組織實施。

二、凡我公司的客、貨營運車輛均應參加保險,投保險種包括:車輛損失險、第三者責任險、承運人責任險、駕駛員人身意外險。

三、車輛必須具有良好的技術善方可參加營運,為保證車輛的安全運行,必須按規(guī)定進行二、好級維護,關配備各種有效的安全裝置和設備,如滅火器、防滑鏈、防擴網、鐵鍬等。

四、車輛必生故障必須及時修復,特別是危及行車安全的重大隱患,如制動、轉向、輪胎、燈光裝置等。嚴禁車輛帶病出場、出站。

五、嚴禁超員、超載行駛,嚴禁客貨混裝,嚴禁超速行駛。

六、車輛在運行途中,駕駛員應主動做好車輛的自檢自查,發(fā)現(xiàn)問題及時解決。

七、車輛必須按規(guī)定位置停放,嚴禁在辦公樓前、加油站、八字坡、油庫、生活區(qū)亂停亂放。

八、安全行車十一條禁令:

1、嚴禁無駕照、無從業(yè)資格證人員駕車;

2、嚴禁違反行車命令行車;

3、嚴禁酒后回車、疲勞行車;

4、嚴禁超員、超載行駛;

5、嚴禁車輛帶病行駛;

6、嚴禁旅客攜帶易燃、易爆危險品乘車;

7、嚴禁車未停穩(wěn)時上下乘客;

8、嚴禁在通過無人看守鐵路道口時與火車搶道;

9、嚴禁車輛載客加油和發(fā)動機運轉中加油;

10、嚴禁直流供油、嚴禁冬季明火烤車;

11、嚴禁雨雪道路和涉水后高速行駛。

八、應急預案

交通事故應急預案

為把交通事故的損失降到最低程度,須做到:

1、發(fā)生交通事故,當事人應立即進行自救,并報警。電話:122(交警)、119(消防)、120(急救),應簡明講清事故地點、傷亡、損失等情況,以及事故對周圍環(huán)境的危害程度,保護現(xiàn)場,搶救傷員,保護貨物財產并通報運輸經營者與保險公司。

2、當事人應立即切斷車輛電源開關,使用消防器材,布置好安全警戒線,應果斷處置,不要驚慌出錯,避免造成更大的災害。

3、對傷者的外傷應立即進行包扎止血處理,發(fā)生骨折者應就地取材進行骨折定位,并移至安全地帶,對死亡人員也應移至安全地帶妥善安置。積極協(xié)助120救護人員救死扶傷,避免事故擴大化,把傷害減至最低程度。

4、保護好自身的安全,積極配合交警、消防等部門進行救護并做好各項善后工作。

5、發(fā)生一次死亡3人以上的運輸事故,應在6小時內報告當?shù)亟煌ㄖ鞴懿块T。

自然災害、突發(fā)性事件應急預案

1、做好應急運輸保障工作,在發(fā)生自然災害、突發(fā)性事件時,要服從縣級以上人民政府或者交通主管部門的統(tǒng)一調度、指揮。

2、報告:遇有自然災害、突發(fā)性事件發(fā)生,應立即在最短時間內逐級向交通主管部門報告(在異地遇有自然災害、突發(fā)性事件的應同時向當?shù)厝嗣裾徒煌ㄖ鞴懿块T報告)。

3、車輛:投入應急運輸車輛使用年限不超過5年,并經檢測合格的在用車;車輛運行單程在500公里以上必須配備2名駕駛員,每位駕駛員連續(xù)駕駛時間不得超過3小時。

4、人員:參運人員年齡在20至50歲之間,符合道路運輸經營條件的駕駛人員,且技術過硬、作風正派、身體健康。

5、接受應急運輸任務后,運輸車輛、人員必須整合待命,在規(guī)定時間內到達指定地點集合,且必須由道路運輸經營者親自帶隊。

6、執(zhí)行應急運輸任務時,運輸車輛及參運駕駛人員要遵守應急預案的有關規(guī)定,服從交通主管部門的統(tǒng)一調度、指揮,遇事主動請示、匯報,協(xié)調解決好各項工作事務。

7、完成應急運輸任務后,必須向各有關部門匯報任務完成情況,及時做好車輛維護、保修,總結經驗,提高應急應變能力和處置能力。

8、根據(jù)應急運輸保障工作的需要,做好相關應急物資的儲備,完成交通主管部門交給的其他運輸任務。

第8篇危貨運輸押運員安全管理制度

第一章總則

第一條為規(guī)范公司危貨運輸車輛管理,規(guī)范危貨押運員的工作職責及內容,切實加強和完善危貨運輸工作流程,特制訂本制度。

第二條危貨運輸押運員的安全管理制度包括押運員安全操作規(guī)程、安全崗位職責、其他工作內容和獎懲制度。

第三條該管理制度適用于公司范圍內所有危險貨物運輸車輛的押運員。

第二章危貨押運員安全操作規(guī)程

第四條攜帶好押運員證和安全卡,監(jiān)督和協(xié)助駕駛員做好運輸?shù)母黜棞蕚涔ぷ?。核對駕駛員、車輛證件、設施設備是否完好有效。

第五條了解所運輸貨物的性質和應急處理辦法,并對貨物的裝載進行檢查,確保符合裝運要求。

第六條監(jiān)督駕駛員安全行為,制止超速、強行超車會車等行為發(fā)生,督促駕駛員嚴格按照操作規(guī)程駕駛。

第七條運輸過程中,應密切注意車輛所裝載的危險貨物,做到每隔2小時檢查一次,發(fā)現(xiàn)問題及時采取處理措施。

第八條裝卸過程中,防止和制止設備因不規(guī)范裝卸和意外情況而造成貨物(箱、瓶、罐、撬)的外觀損傷、設備損傷和零件損傷等。

第九條危險貨物運達卸貨地點后,因故不能及時卸貨,在待卸期間,押運人員會同駕駛人員應負責看管貨物。

第十條監(jiān)督駕駛員按照規(guī)定的線路運行和停車。

第十一條發(fā)生事故,應密切配合駕駛員做好事故報告、車貨保管、生命和財物救援等工作。

第十二條認真履行國家《汽車危險貨物運輸規(guī)則》其他相關管理規(guī)定。

第三章危貨押運員安全崗位職責

第十三條認真做好各自本職工作,積極服從各自領導的指揮。

第十四條自覺執(zhí)行安全運輸?shù)母黜椧?guī)章制度和危貨運輸安全操作規(guī)程,努力學習崗位操作技能和安全技能,提高自身安全組織和自我保護意識。

第十五條參加有關安全知識培訓、并經所在地區(qū)的市級人民政府交通部門考核合格,取得危貨從業(yè)資格證,方可上崗作業(yè)。

第十六條必須熟悉所載運貨物的性質、特性、包裝容器的使用特性和發(fā)生崗位意外時的應急措施。

第十七條積極參加各項安全活動,做好每天的運輸崗位、作業(yè)環(huán)境的安全檢查和安全交接班工作。

第十八條對押運貨物負安全監(jiān)管責任,對駕駛員負監(jiān)督和協(xié)助義

第十九條干好本職工作,不攀比,不埋怨,理解他人,理解公司。

第二十條不得擅自做主,不得散布謠言,不得撒謊、扯皮。

第二十一條工作態(tài)度要積極主動,不懷疑和猜測上級領導的指示,有良好建議可以及時與上級溝通,有不滿意見可以及時提出解決。意見不統(tǒng)一的,在完成當次當班作業(yè)后,可以越級上報反映。

第四章危貨押運員的其他工作內容

第二十二條協(xié)助駕駛員做好出車前、行車中和收車后的車況檢查,確保車輛技術狀況良好、證件齊全、安全設施設備齊全有效,證件及押運證,對運輸全過程實施監(jiān)管。

第二十三條裝車時協(xié)同駕駛員及有關工作人員詳細核對貨物名稱、數(shù)量,在運送單上簽字,并保管好單據(jù)。

第二十四條認真檢查貨物的外觀和內部設備情況,例如:閥門是否(全部)關閉;重要零件是否丟失;設備是否有泄漏和損傷等。不符合安全規(guī)定的可拒絕裝運。

第二十五條監(jiān)管駕駛員執(zhí)行《汽車危險貨物運輸規(guī)程》,制止駕駛員違反運輸作業(yè)規(guī)程及駕駛危運車輛進入禁止通行區(qū)域和路線行為。

第二十六條發(fā)生車輛事故后正確處理,防止危害和損失進一步擴大。

第二十七條熟知所押運貨物的物理、化學特性,熟記自己所需押運的危險化學品的危險性,危害性,具備防火、防爆、防中毒及處理各類突發(fā)事件的應急能力。

第二十八條行車過程中,押運員必須坐在指定的位置上,嚴禁搭乘無關人員;嚴禁煙火,督促駕駛員按規(guī)定的行車時間和路線安全行車。

第二十九條運輸途中需停車時,必須遠離公共場所、政府部門、重要建筑物,居民聚居區(qū)等地,押運員必須在車旁值守;若不得已要在上述場所停車,押運員采取必要的安全措施且需征得當?shù)毓膊块T同意。

第三十條危險貨物安全運抵指定位置后,押運員負責按運送單記載事項向收貨人交付,簽收;交接雙方點收點交。

第三十一條運輸結束后,危險貨物車輛和防護用品應按規(guī)定到指定地點洗刷除污,并協(xié)助駕駛員做好收車后的檢查。

第三十二條危險貨物運輸車輛在發(fā)生重大事故時,押運員和駕駛員應做緊急處理;事故信息應由如下順序傳遞,匯報公司上級相關領導,公司匯報運管處,報告保險公司,并督促其速到現(xiàn)場,報交警;當事人寫事故真實書面材料,并接書面材料記載內容向各方表達,配合公安交通等部門做好事故處理工作。

第三十三條發(fā)現(xiàn)車輛故障隱患時,配合司機及時維修,并提醒司機向上級直屬領導匯報。如有檢修計劃,協(xié)同司機至少提前3天報請上級相關領導審批,履行集團車輛檢修的相關程序,并經總調度審核。

第三十四條嚴格執(zhí)行和遵守當天的車輛押運任務。特殊情況下,要特殊對待,無條件地服從調度室的臨時安排。

第三十五條司機、押運員如有請假者,請假程序嚴格按照《公司管理制度匯編》中“請假管理”的相關內容執(zhí)行。

第三十六條出車前,督促司機應要以電話的形式通知貨物接收部門負責人。通知內容只涉及到出發(fā)時間、大致抵達時間、裝載貨物種類、數(shù)量以及其他裝卸時所需的特殊要求。如運輸途中遇意外因素延誤抵達時間,應協(xié)助司機及時通知上級直屬領導和接收部門負責人。

第三十七條監(jiān)督gps的保管情況,不得私自拆卸、挪動,不得讓無關人員接觸。

第三十八條發(fā)現(xiàn)所運貨物(箱、瓶、罐、撬)有損壞、損傷等外觀、性能、工藝各方面的安全隱患時,要及時向上級直屬領導匯報,并告知貨物接收部門負責人。

第三十九條嚴格按照《公司管理制度匯編》中“安全生產運行管理制度”的相關內容執(zhí)行。

第四十條嚴格按照《公司管理制度匯編》中“生產調度工作的相關規(guī)定”的相關內容執(zhí)行。

第四十一條嚴格按照《公司管理制度匯編》中“車輛使用管理制度”的相關內容執(zhí)行。

第五章獎懲制度

第四十二條發(fā)現(xiàn)人為拆卸、挪動、破壞、改裝gps設備及其附件的,視情節(jié)予以50元至200元罰款。

第四十三條因個人原因造成運送時間延誤及其他事故發(fā)生的,視情節(jié)予以200元至1000元罰款。如造成公司重大經濟損失、人員傷亡或引起嚴重社會反映的,予以行政處分、開除,直至追究刑事責任。第四十四條不服從上級指揮,擅自做主,屢教不改的,視情節(jié)予以200元至500元罰款。

第四十五條招搖生事,散布謠言,屢教不改的,視情節(jié)予以200元至500元罰款。

第四十六條其他違規(guī)行為嚴格按照《公司管理制度匯編》中“安全生產處分實施細則”和“人力資源管理規(guī)定”的相關內容執(zhí)行。

第9篇危貨運輸企業(yè)安全設施設備停車場管理制度

1.安全設施設備(停車場)管理制度

一、制定依據(jù)

1.1《道路危險貨物運輸管理規(guī)定》

1.2《汽車運輸業(yè)車輛技術管理規(guī)定》

1.3《機動車運行安全技術條件》

二、適用范圍

適用于公司停車場的安全管理,租用停車場應滿足本制度的要求。

三、實施主體及職責分工

3.1安檢部負責對停車場安全管理的監(jiān)督和檢查。

3.2安檢部設立專人對停車場進行管理。

3.3安檢部應賦予停車場專職管理人員相應的職權,專職管理人員應具備本崗位的管理能力。

四、安全設備配置的種類、數(shù)量及質量要求

4.1公司營運車輛應按有關規(guī)定配備安全生產的設備設施,確保駕駛員和押運員獲得充分的安全保證,及在發(fā)生車輛事故時提供必要的應急器材。

4.2車輛安全設備設施除了車輛購置時的原有配備外,根據(jù)運行安全需要,公司可根據(jù)駕駛員及押運員的反饋意見,按有關規(guī)定增配。

4.3車輛應配備滅火器、警告標志牌、標志燈等用于人身安全和應急警告的安全設備設施。原則上,安全設備設施應存放在車輛備艙中,且應易于取用,同時不得干涉車輛及其總成有效運行。

4.4滅火器使用期限原則上不超過2年或壓力指示在綠色區(qū)域內,應避免受潮。滅火器應用于撲滅車輛發(fā)生的火災,用后應及時補充。

4.5警告標志牌,應符合國家相應的標準,具備熒光反射功能;不得以其他類似物品代替,如交通錐形標牌等。車輛因故停駐于道路上,駕駛員應按規(guī)定在車后設置警告標志牌。

4.6其他設備設施如防火、防毒、防潮和應急救援等設備設施也應符合國家規(guī)定的要求,駕駛員、押運員應妥善保管,保證設備使用時有效。

4.7對于車輛上的特種設備設施,安全部門要加強管理,定期對特種設備進行檢測,押運員和駕駛員也要在出車前、收車后對車輛上的特種設備進行檢查。

4.8安檢部應對駕駛員、押運員進行使用注意事項的講解,保證駕駛員、押運員能夠正確使用,避免因使用不當而造成的傷害;定期對安全設備設施進行檢查,發(fā)現(xiàn)失效,應及時更換、補充,建立管理臺賬。

4.9駕駛員或押運員發(fā)現(xiàn)設備設施損壞或失效時,應及時向安檢部報告,以便維修或更換。

4.10押運員要確保危險貨物運輸車輛運輸?shù)囊夯瘹馄炕蛞夯蜌庋b車完好、牢固,各裝置使用正常、有效。

五、專用停車場安全環(huán)境要求(包括周邊警戒區(qū)劃定、警戒標志設置等)

5.1停車場地面積應與停車數(shù)量相匹配。運輸劇毒化學品、爆炸品專用車輛及罐式專用車輛,數(shù)量為20輛(含)以下的,停車場地面積不低于車輛正投影面積的1.5倍;運輸其他危險貨物的,專用車輛數(shù)量為10輛(含)以下的,停車場地面積不低于車輛正投影面積的1.5倍。

5.2停車場地應封閉,并設立明顯警示標志,不得妨礙居民生活和威脅公共安全。根據(jù)需要,設置運輸劇毒、爆炸和ⅰ類包裝危險貨物專用車輛的停車區(qū),并設立明顯的警示標志,以隔離其他設備、車輛和人員。

5.3停車場設置進入、駛出通道和消防通道,且人車分離。

六、日常運行管理要求

6.1車輛進入停車場時,應登記車輛及危險貨物相關信息。

6.2停車場地設置專人值守,實行交接班制度。停車場管理員應對安全設施設備進行相應查驗,確認完好有效。

6.3運輸車輛應按區(qū)停放,車輛垂直投影應在區(qū)域內。駕駛員離開車輛時,應確認已經關閉車輛功能性設施設備和貨物安全狀態(tài)。

6.4停車場應實行封閉管理,重要位置實行實時視頻監(jiān)控。

6.5每季度至少一次檢查停車場安全設施設備的有效性。

6.6租用停車場時,安檢部要進行安全考察;符合要求時,應簽訂安全責任協(xié)議。

6.7安檢部應建立停車場設施設備臺賬和專人值班記錄;租用停車場時,需在安全責任協(xié)議中明確對方應建立設施設備臺賬和專人值班記錄。

2車輛衛(wèi)星定位監(jiān)控系統(tǒng)

一、適用范圍

適用于企業(yè)監(jiān)控平臺專管人員、值班監(jiān)控人員、調度員等。

二、管理主體及其職責分工

公司安檢部負責運輸車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)車載終端和平臺的考察和選用、安裝和使用管理。

三、安裝規(guī)范和管理要求

3.1衛(wèi)星定位裝置規(guī)定

3.1.1公司營運車輛應按規(guī)定安裝衛(wèi)星定位系統(tǒng)。

3.1.2監(jiān)控平臺和聯(lián)網監(jiān)控系統(tǒng)的要求

1)監(jiān)控平臺應符合《道路運輸車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)平臺技術要求》;

2)車載終端要按規(guī)定接入符合交通部要求的監(jiān)控平臺和全國營運車輛聯(lián)網聯(lián)控系統(tǒng);

3)建立或租用監(jiān)控平臺時,要執(zhí)行交通部的相關規(guī)定。

3.2監(jiān)控平臺運行規(guī)定

3.2.1定期檢查車載終端的運行情況,建立車載終端檔案,記錄安全時間、使用情況、維護情況、車輛在線情況等項目。

3.2.2及時向上級監(jiān)控平臺傳輸定位數(shù)據(jù),發(fā)現(xiàn)中斷等事件,要及時處理。

3.2.3要將車輛和駕駛員的相關信息錄入監(jiān)控平臺。

3.2.4配備專職人員負責監(jiān)控車輛行駛和駕駛員的動態(tài)情況,分析處理動態(tài)信息,對出現(xiàn)的異常動態(tài),及時上報和通報車輛。

3.2.5要建立駕駛員超速、疲勞駕駛、故意破壞衛(wèi)星定位裝置等違法違規(guī)行為的登記處理臺賬,并及時糾正和處理,臺賬應保存至少3年時間。

3.2.6要根據(jù)天氣條件、道路情況等的變化,及時設定車輛運行速度,確保安全;要建立動態(tài)監(jiān)控工作臺賬,及時登記和發(fā)布。

3.2.7對營運車輛運行過程實行實時監(jiān)控;并對行業(yè)監(jiān)管平臺的指令即時應答,執(zhí)行安全指令內容。

四、監(jiān)控內容和程序

5.1監(jiān)控值班規(guī)定

5.1.1安檢部設置專職的監(jiān)控崗位,實行24小時動態(tài)監(jiān)控。監(jiān)控人員應具備相應的知識和能力,勝任監(jiān)控工作,履行安全職責。

5.1.2監(jiān)控人員應輪換值班,因故不能值班時,應提前申請調換。值班期間,監(jiān)控人員不得脫崗、離崗,不得從事與工作無關的事情。

5.1.3監(jiān)控人員對上級監(jiān)管平臺發(fā)出的指令,應及時做出回應,同時要匯報公司安檢部。

5.1.4監(jiān)控人員應按規(guī)定及時填寫動態(tài)監(jiān)控工作臺賬,包括上級下達的指令。

5.1.5監(jiān)控人員對車輛超速、駕駛員疲勞駕駛、車載終端失效、非站點停車等現(xiàn)象,及時糾正駕駛員的違法違規(guī)行為,并登記臺賬。

5.1.6監(jiān)控人員應定期接受安全培訓,提升監(jiān)控業(yè)務水平。

5.1.7監(jiān)控人員應定期總結監(jiān)控工作中出現(xiàn)的新現(xiàn)象、新問題,要報告安檢部,以便制定應對措施。

5.2監(jiān)控值班室職責

5.2.1負責本公司gps監(jiān)控管理系統(tǒng)的日常監(jiān)控及各類監(jiān)控信息數(shù)據(jù)的處置、登記、歸檔。

5.2.2監(jiān)控公司gps監(jiān)控設備運作情況,組織解決硬件、軟件方面在使用過程中出現(xiàn)的問題,保證gps監(jiān)控管理系統(tǒng)正常工作。

5.2.3組織人員總結分析駕駛員(車輛)違規(guī)情況,掌握其規(guī)律,提出改進辦法。

5.2.4定期檢查監(jiān)控數(shù)據(jù)記錄,確認違規(guī)記錄,分析管理缺陷,及時堵塞管理漏洞。

5.2.5每月對公司監(jiān)控系統(tǒng)應用情況進行全面的總結分析,形成書面材料報告本單位主要領導和分管安全的領導,并在公司安全例會上做專題匯報。

5.2.6落實上級部署的各項監(jiān)控管理工作,并按時上報相關材料。

5.3監(jiān)控管理

5.3.1監(jiān)控人員應牢固樹立“安全責任重于泰山”的思想,認真履行gps監(jiān)控職責。

5.3.2公司監(jiān)管部門應堅持實行24小時值班制度,應設置專職監(jiān)控人員對營運車輛實行24小時實時監(jiān)控;應對監(jiān)控到的每一次違章進行教育、處罰、處理到位。

5.3.3監(jiān)控人員應全面掌握gps監(jiān)控操作系統(tǒng),并對各線路的基本運行條件和交通特點做到全面熟悉掌握。生產部門應加強與安全部門的溝通。確保安檢部門及時掌握車輛運行作業(yè)計劃,保證監(jiān)控效果。

5.3.4公司應通過對gps監(jiān)控系統(tǒng)的開發(fā)利用,全過程跟蹤駕駛員安全行車行為,消除超速、超員、疲勞駕駛、私自包車等各類違章行為,提高安全生產過程預控能力。

5.3.5公司使用自己的監(jiān)控賬號登陸,密碼不得外泄,更改密碼需經本單位分管安全負責人同意。

5.3.6對gps監(jiān)控過程中發(fā)現(xiàn)的超速行駛、疲勞駕駛、非正常線路營運、高速道路違法停車等違法違章行為,應做到及時警告、及時制止、及時處理處罰,并將處理處罰意見形成通報。以此警示其它駕駛員,消除各類違章。

5.3.7對所有監(jiān)控車輛視安全條件選擇性發(fā)送安全警示信息,遇有陰雨、冰雪、濃霧等惡劣天氣和突發(fā)情況,應隨時發(fā)送安全調度指令和安全警示信息。

5.3.8監(jiān)控時對行車過程中的報警及發(fā)現(xiàn)的不安全行為,應立即發(fā)送安全指令或使用其他通訊方式進行糾正、責令整改并做好記錄。

5.3.9監(jiān)控人員應利用位置查詢、車輛數(shù)據(jù)分析等功能對營運車輛進行抽查,對發(fā)現(xiàn)的不按規(guī)定線路行駛、私自包車等違規(guī)現(xiàn)象,按相關規(guī)定進行處理。

5.3.10各單位應每天對監(jiān)控情況進行匯總、分析,對駕駛員的違法、違紀、違章、違規(guī)行為按照有關安全生產管理規(guī)定及時進行教育處理。

5.3.11監(jiān)控人員對監(jiān)控情況應做好各項值班記錄,記錄填寫應認真規(guī)范,內容詳實、準確。

5.3.12在使用gps監(jiān)控系統(tǒng)過程中發(fā)現(xiàn)的系統(tǒng)問題及缺陷,應及時反饋到公司總經理,統(tǒng)一進行解決處理。

5.4夜間及重點車輛監(jiān)控

5.4.1將本單位車輛進行分類管理監(jiān)控。在全面監(jiān)控的基礎上重點加強對夜間運行車輛的實時跟蹤監(jiān)控。

5.4.2應建立信息溝通機制,加強生產組織部門與安檢部的溝通,對當天運行的車輛做好登記,作為重點監(jiān)控對象,進行實時跟蹤監(jiān)控。

5.4.3加強夜間運行車輛的實時跟蹤監(jiān)控。對夜間運行的車輛,特別時當天22時至次日5時階段運行的車輛應重點加強安全監(jiān)控。對屬于正常運行的車輛,應加強車輛行駛速度和疲勞駕駛的監(jiān)控。

5.4.4監(jiān)控人員承擔惡劣天氣的預警預報職責。遇有雨、雪、霧、冰凍、大風、冰雹等惡劣天氣時,立即在當日6:00通知到本單位主要領導,并做好相關記錄。同時,應密切注意以天氣變化情況,隨時按領導指令及時啟動應急預案。

5.4.5對可以預見的惡劣天氣,監(jiān)控人員應提前一天通知到所有駕駛員及運營車輛,并做好記錄。

5.5行駛速度的界定

5.5.1在同方向只有一條機動車道的公路上行駛,最高時速不得超過每小時50公里。

5.5.2在同方向劃有2條機動車道且沒有限速標志、標線或封閉車道的公路上行駛,最高時速不得超過每小時60公里。

5.5.3在高速公路上行駛,最高時速不得超過每小時110公里。

5.5.4在有限速標志的道路上行駛,不得超過限速標志標明的速度。

5.5.5超速駕駛的定義:在高速公路上行駛,時速超過110公里;在其他道路上行駛超過限速標志標明的。

5.5.6因天氣和道路因素限制時,公司要設定低于道路設計的行駛速度;超過該速度時,也視為超速駕駛。

5.5.7夜間行駛時,車速應控制在該路段日間限制速度值的80%以內。

5.6疲勞駕駛的界定

駕駛員連續(xù)駕駛車輛4個小時未停車休息20分鐘的;24小時內連續(xù)駕駛車輛超過8小時的; 24小時內連續(xù)駕駛車輛超過8小時的,均視為疲勞駕駛。

第10篇百貨貨運郵寄管理辦法

百貨商廈貨運郵寄管理辦法

一、為使公司貨運、郵寄工作有章可循,特制定本管理辦法。

二、貨運、郵寄是工作對外聯(lián)絡的一項經常性事務,由倉儲組負責辦理。

三、各單位須發(fā)送貨品或郵寄文件時,先填寫貨運郵寄申請單,經部門主管核準后,交倉儲組辦理。

四、郵寄業(yè)務分:一般信函、掛號信、特快專遞,各單位在申請時,須根據(jù)文件內容不同,性質不同,選擇適當?shù)泥]寄方式,原則上發(fā)票類、合約類必須使用掛號信,緊急情況使用特快專遞。

五、貨運業(yè)務分:汽運、中鐵快運、空運,各單位在申請時,須根據(jù)貨品內容不同,性質不同,選擇適當?shù)呢涍\方式,原則上使用汽運或中鐵快運,特殊情況使用空運,如合約中有規(guī)定指定運輸方式,則必須按合約的規(guī)定辦理。

六、倉儲組在發(fā)運貨品時,必須完整的將商品包裝,打好包裝帶,并且將收貨方的名址貼在箱上,注明箱號。

七、各單位在發(fā)送貨運商品時,應將商品清單置于箱內,已經在各單位封箱的商品,倉儲組原則上不在開箱驗貨,若須倉儲組協(xié)助包裝的商品,必須附詳細的商品清單,以便于倉儲組點收。

八、上述管理辦法若有遺漏之處將隨時補充。

第11篇危貨運輸管理制度

一、危貨運輸安全生產操作規(guī)程

(一)押運服務內容

1、對押運目標、押運裝備及押運保安員要采取保險措施,押運服務的運載、護衛(wèi)工具和有關裝備要符合國家和行業(yè)標準。

2、保安押運員通過隨行方式守護客戶財物,保障安全。

3、防止押運財物被盜、被搶或遭受其他不法侵害。

4、通過安全檢查,及時發(fā)現(xiàn)安全隱患,防止發(fā)生火災、爆炸等事故。

5、對押運的財物要進行清點、核對,防止出現(xiàn)差錯。

(二)押運服務操作規(guī)程

嚴格遵守現(xiàn)行的《中華人民共和國國民用爆炸物品管理條例》。

1、制定押運方案

(1)在運輸手續(xù)完備的基礎上,要對押運任務進行分析、研究;根據(jù)押運財物的種類、數(shù)量、路途和運載工具等情況制定押運方案。

(2)押運爆炸性、易燃性、放射性、毒害性、腐蝕性等危險物品的,要事先取得運輸許可證件,制定專門的押運方案,使用專門的運載工具,押運人員要熟知有關專業(yè)知識和突發(fā)事件的處置措施。

(3)押運方案需經客戶單位審定。跨省、市運輸以及重大押運任務需上級主管部門批準。

2、押運任務的實施

(1)承接押運任務后需要了解:發(fā)貨部門名稱、物資種類、性質、價值、數(shù)量、代號、運輸工具,到達目的地的運行路線,出發(fā)及到達時間;收貨單位名稱、詳細地址、代號;對押運的要求和應注意的問題。

(2)辦理押運手續(xù),領取途中所需物品。

(3)與發(fā)貨部門人員共同清點物品的數(shù)量,檢查物品包裝密封標記等是否完好,如發(fā)現(xiàn)問題,應發(fā)現(xiàn)問題,應向客戶單位提示并做好記錄。裝物時保安押運員要在場點驗,以防止發(fā)生漏裝或出現(xiàn)差錯。

(4)配備必要的防護用具和通訊器材,并保持完好有效。

(5)在押運途中保安員應注意觀察道路兩側的情況,通過橋梁、隧道、交叉道口、轉彎地段以及車速減慢時,要注意觀察,遇到危險情況,確認險情排除后通過。

(6)押運途中需暫時停留,應根據(jù)?？康奈恢?、周圍情況、采取相應的警戒措施加強防范。途中遇物品中轉、改換交通工具的,必須辦妥交接、轉換手續(xù),并在現(xiàn)場實施監(jiān)督。

(7)多輛汽車押運時,要保持行車間距,防止外部車輛加入押運隊伍。要根據(jù)實際情況,妥善安排行車、停車時間。遇有人員要求搭乘押運車輛時,應堅決拒絕。

(8)對押運物品實行監(jiān)控。保安員在裝載時和裝載后,不得離開所押運的物品;必須離開時,應在保證押運物品安全的前提下輪換進行。

(9)運輸途中,應隨時對押運財物進行巡視、檢查,觀察財物堆放有無移動;包裝、密封標記是否完好。發(fā)現(xiàn)問題應立即查清原因,做好檢查記錄。

3、押運物品的交付

(1)物品抵達目的地后,保安押運員要觀察周圍動態(tài)。辦理交接手續(xù)時,禁止無關人員接近財物。

(2)接交物品應由發(fā)貨部門和保安員與收貨部門共同清點財物的數(shù)量、檢查財物包裝等情況。認定無誤后,由收貨部門在收貨單據(jù)上簽名蓋章。

(三)緊急情況的處置

押運途中發(fā)生意外事件,要采取有效措施保證貨物安全,并及時與當?shù)毓矙C關或有關部門取得聯(lián)系,妥善處理,并及時報告本單位和收、發(fā)貨單位。

1、途中發(fā)生財物丟失,應立即報告當?shù)毓矙C關,請其協(xié)助追查,并及時通報發(fā)貨單位和收貨單位。

2、途中發(fā)生交通事故,要嚴密看管所押物品,及時與公安交通管理部門聯(lián)系處理,并立即通報發(fā)貨單位和收貨單位。

3、押運途中遇有對押運物品的不法侵害,應采取合法措施,果斷處理,并立即報警。

4、押運途中運輸?shù)呢斘锇l(fā)生火災、爆炸等事故,保安員應搶救財物和傷員,并立即報警。通報發(fā)貨和收貨單位。保護好現(xiàn)場,做好記錄。

(四)勤務制度

1、到崗前制度

(1)駕駛員和保安押運員要嚴格遵守到崗制度,按規(guī)定的時間到崗。按規(guī)定著裝,攜帶執(zhí)勤用品,因故不能執(zhí)勤的,必須提前辦理請假手續(xù)。

2、請示報告制度

押運過程中按照押運方案的要求應及時報告行走的路線、位置和途中發(fā)生的各種情況。保安員遇到緊急情況和重大問題時要及時、具體、準確地向客戶單位、上級領導和公安機關等有關部門請示、報告。對客戶單位、上級領導及公安機關等部門有關鼾緊急情況的工作指示,要立即、堅決執(zhí)行,執(zhí)行結果要及時反饋,并做詳細記錄。

3、勤務登記制度

勤務登記由當班人員負責記錄。主要記載上級指示、通知、交辦的事項及值班期間發(fā)生和處理的問題,記錄必須清晰、準確,不得隨意涂改,并妥善保管。

4、保密制度。保安員必須對押運財物的種類、數(shù)量,運輸時間、路線、押運人員數(shù)量等情況嚴格保密,不得向無關人員泄露。

(五)崗位要求

1、掌握保安押運服務的知識和技能,了解押運方案的內容和要求。

2、了解物品收發(fā)、中轉等手續(xù)的辦理程序;掌握運輸工具狀況及財物的存放條件。

3、清楚押運財物的物理、化學性能、特點及防護要求;

4、熟記與有關部門、人員的聯(lián)系方式。

二、安全生產和崗位責任制

(一)公司運輸安全領導組

為加強本公司汽車危貨運輸(民用爆炸物品保安押運)的安全生產管理,落實安全管理責任,經公司總經辦會議討論研究,決定成立畢節(jié)市保安服務有限公司汽車危貨運輸安全領導組:

組長:孔凡松,全面負責本公司汽車貨物運輸?shù)陌踩a工作。

副組長:余德培 ,負責本公司貨運車輛的技術性能、修理、維護及車輛調度工作;

陳群,負責本公司貨運駕駛員的安全教育、考核、獎懲等管理工作。

成員:聶紹衛(wèi),為安檢員,負責對車輛、駕駛員的日常安全檢查;

劉鑫,為安全員,負責安全生產資料的收集、整理和保管;

陳開進,司機班長,負責對駕駛員的日常管理;

胡平,押運班長,負責對押運員的日常管理。

(二)安全管理領導組職責

1、認真學習貫徹國家及行業(yè)主管部門關于道路運輸、安全生產的法律法規(guī)及相關規(guī)定,全面負責公司安全生產工作。

2、負責決定公司各項安全生產崗位職責、崗位操作規(guī)程、安全考核獎懲等各項規(guī)章制度。

3、負責制定公司安全生產年度工作計劃,對安全生產進行年度總結。

4、負責對公司、車隊長、安全員等安全生產重要崗位人員的聘用、解聘決定。

5、負責組織并建立本單位的安全生產事故應急救援體系。

6、負責本單位一般安全生產事故的調查、責任認定及處理決定等事宜。

7、監(jiān)督本單位安全生產專項經費的足額提取和投入。

(三)經理(安全領導組長)崗位職責

1、認真學習貫徹國家及行業(yè)主管部門關于道路運輸、安全生產的法律法規(guī)及相關規(guī)定,全面負責公司安全生產工作。

2、負責制定公司各項安全生產崗位職責、崗位操作規(guī)程、安全生產應急預案、安全考核獎懲等各項規(guī)章制度。

3、負責制定公司安全生產年度工作計劃,對安全生產進行年度總結。

4、負責對公司安全科長、車隊長、安檢員等安全生產重要崗位人員的聘用。

5、負責和協(xié)助有關部門對安全生產事故的上報、調查、責任認定及處理決定等事宜。

6、負責召集公司安委會(安全生產領導組)會議。

7、負責對公司各崗位安全生產情況的監(jiān)督檢查。

8、保證安全生產專項經費的足額提取和投入。

(四)車隊長崗位職責

1、認真學習貫徹國家及行業(yè)主管部門關于道路運輸、安全生產的法律法規(guī)及相關規(guī)定,負責車隊管理工作。

2、嚴格執(zhí)行公司各項安全生產崗位職責、崗位操作規(guī)程、安全生產應急預案、安全考核獎懲等各項規(guī)章制度。

3、認真落實公司安全生產年度工作計劃并細化分解與駕駛員簽定安全生產責任書。

4、負責駕駛員的管理、考核工作,監(jiān)督駕駛員的駕駛證、從業(yè)資格證按規(guī)定時間檢審,對駕駛員的違章行為按照公司制度進行處罰。

5、負責營運車輛的管理和調度工作,按期進行車輛年檢、綜合性能檢測、二級維護,及時修理和排除車輛故障,確保車輛技術狀況完好。

6、負責對營運車輛保險的管理,按期投保,確保車輛保險不脫期。

7、組織車隊安全生產例會和駕駛員安全教育培訓。

8、負責建立營運車輛檔案、營運車輛技術檔案、駕駛員檔案。

(五)安全員崗位職責

1、認真學習貫徹國家及行業(yè)主管部門關于道路運輸、安全生產的法律法規(guī)及相關規(guī)定,具體實施公司安全生產日常工作。

2、負責起草公司各項安全生產崗位職責、崗位操作規(guī)程、安全生產應急預案、安全考核獎懲等各項規(guī)章制度并具體實施、監(jiān)督。

3、負責起草公司安全生產年度工作計劃和安全生產年度總結。

4、協(xié)助領導組織召開公司安全生產例會和員工的安全教育培訓并做好記錄。

5、負責對安全生產事故的上報、調查。

6、負責公司內部安全生產隱患排查、監(jiān)督檢查,對發(fā)現(xiàn)隱患的整改監(jiān)督及整改結果的驗收鑒定。

7、負責協(xié)助領導建立安全生產應急救援體系并組織演練、實施。

8、負責安全生產檔案的收集、整理、保管工作。

(六)安檢員崗位職責

1、認真學習貫徹國家及行業(yè)主管部門關于道路運輸、安全生產的法律法規(guī)及相關規(guī)定,具體負責營運車輛的逐日例檢工作。

2、負責指引例檢車輛進入檢查工位并保持例檢場地整潔衛(wèi)生。

3、嚴格按照營運車輛安全例檢制度、技術規(guī)范和操作規(guī)程,逐項對營運車輛證照(車輛行駛證、道路運輸證、駕駛員駕駛證、從業(yè)資格證)、技術評定及二級維護情況、車輛技術狀況等進行安全檢查。

4、對例檢合格車輛簽發(fā)例檢合格通知單,不合格車輛及時指出存在隱患責令整改并將情況上報有關領導,例檢表和合格通知單由安檢員和駕駛員雙方簽字,安檢員對例檢車輛的檢查結果負責,安檢記錄24小時有效。

5、整理當日安全檢查記錄,定期匯總分析營運車輛的技術性能并寫出營運車輛安全情況分析報告。

6、參加單位組織的安全例會和安全教育培訓。

(七)駕駛員崗位職責

1、認真學習貫徹《道路交通安全法》、《道路運輸條例》、等國家及行業(yè)主管部門關于道路運輸安全生產的法律法規(guī),文明駕駛,安全行車。

2、嚴格遵守公司各項規(guī)章制度和機動車安全駕駛操作規(guī)程,有與準駕車型相適應的駕駛證和從業(yè)資格證,持證上崗。

3、掌握所駕車輛的技術特征,負責車輛的日常保養(yǎng),在發(fā)車前、行車中、收車后做好車輛證照、車輛技術性能的自檢,發(fā)現(xiàn)安全隱患及時向車隊長報告進行維護和修理,嚴禁帶病上路。

4、熟悉運行線路的道路狀況、停靠站點、發(fā)車時間。

5、協(xié)助車隊長、安全人員管理所駕車輛的證照,按時參加車輛年檢、綜合性能檢測、二級維護、年度審驗及投保業(yè)務。

6、加強自身管理,保持良好的精神狀態(tài)和旺盛精力,不開情緒車、疲勞車,不隨意將車交于他人駕駛。

7、積極參加安全例會和安全教育培訓,不斷提高在惡劣道路條件下的應急處置等駕駛技能。

三、安全生產監(jiān)督檢查制度

(一)為全面貫徹安全生產管理法律法規(guī)及公司各項安全管理制度,切實把各項規(guī)定、制度落到實處,及時發(fā)現(xiàn)并消除安全隱患,杜絕事故發(fā)生,特制定本制度。

(二)公司安全領導組及專職安全員負責本公司的安全生產監(jiān)督檢查工作。

(三)安全生產定期監(jiān)督檢查每半月不少于一次,由公司主要負責人組織的安全檢查每月不少于一次。如遇國家法定節(jié)假日、發(fā)現(xiàn)安全隱患苗頭、發(fā)生安全生產事故以及行業(yè)主管部門安排的監(jiān)督檢查工作應隨時組織安全檢查或專項檢查。

(四)安全生產監(jiān)督檢查的內容包括:

1、公司及下屬部門安全生產制度的健全落實情況;

2、涉及安全的崗位人員到崗履職情況;

3、道路運輸車輛的證照保險是否齊全有效;

4、道路運輸車輛的安全技術狀況(車輛年檢、綜合性能檢測、二級維護是否按期進行,燈光、轉向、制動、喇叭是否穩(wěn)固有效,輪胎磨損及胎壓情況,隨車其他裝置是否牢固有效);

5、從業(yè)人員情況(駕駛證、從業(yè)資格證件是否有效,是否按時參加例會、教育學習,是否存在私自頂班現(xiàn)象,是否存在違反操作規(guī)程的違章行為,上期檢查發(fā)現(xiàn)的安全隱患的整改情況,思想狀況等);

6、安全設施設備的情況(消防栓、滅火器是否符合相應規(guī)定并保持有效狀態(tài)等);

7、其他涉及安全的內容。

(五)安全生產監(jiān)督檢查結果及處理辦法;

1、符合規(guī)定,鑒定合格,繼續(xù)運行;

2、輕微隱患,當場立即整改;

3、一般隱患,視整改難易程度,應限定日期進行整改;

4、重大隱患,應采取相應停業(yè)、停運等措施在一定期限內整改;

5、非本公司自身原因構成的隱患或需有關單位、部門幫助配合整改的應向有關寫出報告請求配合整改。

(六)發(fā)現(xiàn)安全隱患責令整改應明確整改責任人,監(jiān)督檢查人員負責監(jiān)督整改。整改完畢后由責任部門寫出整改報告,由公司安全管理機構進行驗收,驗收合格出具驗收結論。

(七)公司發(fā)現(xiàn)一般以上安全隱患除組織整改應將發(fā)現(xiàn)隱患、整改措施、整改結果向行業(yè)主管部門書面上報。

(八)安全生產監(jiān)督檢查及整改后的驗收應有相應的文字記錄,制作監(jiān)督檢查記錄臺帳,歸檔保存。

四、危貨運輸?shù)怯浿贫?/p>

1、承接運輸任務后需要了解:發(fā)貨單位名稱、物資種類、性質、價值、數(shù)量、代號、運輸工具,到達目的地的運行路線,出發(fā)及到達時間;收貨單位名稱、詳細地址、代號;對運輸?shù)囊蠛蛻⒁獾膯栴}。

2、辦理危險貨物運輸相關手續(xù),領取途中所需物品。

3、與發(fā)貨單位人員共同清點物品的數(shù)量,檢查物品包裝密封標記等是否完好,如發(fā)現(xiàn)問題,應發(fā)現(xiàn)問題,應向客戶單位提示并做好記錄。裝物時保安押運員要在場點驗,以防止發(fā)生漏裝或出現(xiàn)差錯。

4、配備必要的防護用具和通訊器材,并保持完好有效。

5、在運輸途中保安員應注意觀察道路兩側的情況,通過橋梁、隧道、交叉道口、轉彎地段以及車速減慢時,要注意觀察,遇到危險情況,確認險情排除后通過。

6、運輸途中需暫時停留,應根據(jù)?？康奈恢谩⒅車闆r、采取相應的警戒措施加強防范。途中遇物品中轉、改換交通工具的,必須辦妥交接、轉換手續(xù),并在現(xiàn)場實施監(jiān)督。

7、多輛汽車運輸時,要保持行車間距,防止外部車輛加入運輸隊伍。要根據(jù)實際情況,妥善安排行車、停車時間。遇有人員要求搭乘運輸車輛時,應堅決拒絕。

8、對運輸物品實行監(jiān)控。保安員在裝載時和裝載后,不得離開所運輸?shù)奈锲?必須離開時,應在保證運輸物品安全的前提下輪換進行。

9、運輸途中,應隨時對押運財物進行巡視、檢查,觀察財物堆放有無移動;包裝、密封標記是否完好。發(fā)現(xiàn)問題應立即查清原因,做好檢查記錄。

10、運輸物品的交付

(1)物品抵達目的地后,保安押運員要觀察周圍動態(tài)。辦理交接手續(xù)時,禁止無關人員接近財物。

(2)接交物品應根據(jù)發(fā)貨單位的發(fā)貨單據(jù)的數(shù)量和運輸要求,由押運保安員與收貨部門共同清點財物的數(shù)量、檢查財物包裝等情況。認定無誤后,由收貨單位在收貨單據(jù)上簽名蓋章。

11、全過程由押運員認真填寫危貨運輸臺帳,并妥善保管,每周交安全檢查員核查,月終交檔案室按要求存檔。

五、從業(yè)人員安全管理制度

(一)為全面貫徹安全生產管理法律法規(guī)及公司各項安全管理制度,提高從業(yè)人員素質,杜絕事故發(fā)生,特制定本制度。

(二)從業(yè)人員的資格及聘用:

1、駕駛員應有與駕駛車型相適應的駕駛證、相應類別的從業(yè)資格證。

2、安檢員應當有十五年以上駕齡或持交通、人事、勞動等部門核發(fā)的中級以上汽車修理工證書。

3、從業(yè)人員年齡不超過60周歲。

4、從業(yè)人員須經相應培訓考試合格持有效合格證件方可上崗。

5、單位與聘用人員簽訂聘用合同,并在從業(yè)人員資格證上加蓋單位公章。

(三)各崗位從業(yè)人員須嚴格遵守本公司各項規(guī)章制度,嚴格按照崗位操作規(guī)程進行作業(yè),嚴禁在崗期間從事與工作無關或影響安全的行為,嚴禁脫崗。

(四)本單位從業(yè)人員應參加單位組織的例會和教育培訓活動,不斷提高安全生產思想認識和安全操作水平。

(五)本單位從業(yè)人員應維護單位形象和利益,嚴格貫徹“安全第一、預防為主”的方針,對單位各崗位存在的安全隱患均有權提出意見建議。

(六)單位對從業(yè)人員實行年度考核獎懲,對考核表現(xiàn)優(yōu)秀的人員分別給予提升職務、獎金、表彰等獎勵,對考核表現(xiàn)差的人員分別給予批評、經濟處罰、降職、調離崗位等處分。

(七)對存在下列行為的人員,單位一律解聘并對造成的經濟損失進行追償,列入黑名單不再聘用:

1、不服從單位管理、不執(zhí)行各項規(guī)章制度和操作規(guī)程,存在重大安全隱患的;

2、兩次以上無故不參加安全例會和安全教育培訓,安全意識淡薄的;

3、責任性不強、玩忽職守、隨意脫崗、在崗從事與工作無關行為妨礙安全或私自將營運車輛交與他人駕駛經教育不改的;

4、操作技能低下,一月內發(fā)生兩次超速、超載、闖紅燈及酒后駕駛等違法行為的;

5、造成死亡一人或經濟損失在一萬元以上安全責任事故的人員。

六、安全例會制度

(一)公司安全生產領導組每月召開一次安全例會,時間為每月的第一周。

(二)安全例會由安全生產領導組組長負責召集并決定開會時間、地點。

(三)安全例會由安全生產領導組全體成員及全體駕駛員參加,參會人員實行簽到。

(四)例會內容:

1、傳達國家、省市及主管部門關于安全生產的形勢、會議、文件精神;

2、聽取各部門、有關崗位的工作匯報;

3、對本單位表現(xiàn)出的突出安全隱患進行通報、分析,安排相應的整改措施;

4、對發(fā)生的安全生產事故進行分析,研究對有關責任人員的處理;

5、對下階段安全生產工作進行安排。

6、會議由安全員負責記錄,會議記錄妥善保管。

七、安全培訓和教育學習制度

為加強公司安全生產管理,提高安全管理、駕駛人員的安全生產意識和規(guī)范操作水平,減少安全隱患,預防事故發(fā)生,特制定本制度。

(一)公司每年結合實際制訂安全培訓和教育學習計劃。

(二)安全培訓和教育學習工作由公司安全領導組負責組織。

(三)安全培訓和教育學習由安全生產領導組全體成員及全體駕駛員參加,參加人員實行簽到制度,請假人員事后必須補課。

(四)安全培訓和教育學習的形式:

1、派人外出參加有關組織的培訓;

2、邀請有關部門領導或專家進行培訓;

3、公司自行組織對有關安全知識的集中學習;

4、現(xiàn)場觀摩教育學習。

(五)安全培訓和教育學習的內容:

1、安全生產法、道路交通安全法、消防法、道路運輸條例等法律法規(guī);

2、各崗位的安全操作規(guī)程;

3、典型事故的案例分析警示教育;

4、事故應急處理及現(xiàn)場自救知識;

5、其他安全內容。

(六)安全培訓和教育學習應每月組織一次,全年教育學習時間累計不少于20小時。

(七)每半年組織一次安全知識或應用操作的考試考核,考試考核不合格者停崗培訓或解聘。

(八)安全培訓和教育學習由安全員負責記錄,對學習資料、培訓講義、試卷及考核資料進行歸檔保存。

八、車輛、設施、設備安全管理制度

(一)本公司購置車輛應選擇符合國家技術標準的規(guī)范產品,積極推廣使用高性能、低能耗、安全系數(shù)高的車輛產品。

(二)車輛必須在交警部門辦理登記手續(xù)并領取合法行駛證、號牌,在運管部門辦理合法營運證照方能正式營運。

(三)車輛必須按時參加交警部門的年檢和運管部門的車輛綜合性能檢測,按期進行二級維護,按期投保交強險、第三者責任險等險種。

(四)公司嚴禁任何人對車輛進行改裝,加高、加寬或拆卸欄板,不附加其他裝備。

(五)駕駛員在出車前、行車中、收車后加強車輛技術狀況的檢查,不帶病上路。安檢員要加強對車輛的安全狀況檢測,發(fā)現(xiàn)故障要到指定的正規(guī)維修廠家進行修理,不使用假冒偽劣配件,保持車輛技術狀況完好。

(六)公司對每輛營運車輛建立車輛技術檔案,包括購車發(fā)票、登記證、行駛證、營運證、年檢記錄、綜合性能檢測記錄、二級維護記錄、修理記錄、事故記錄等。

(七)車輛技術性能不能達安全標準的車輛由公司辦理報廢手續(xù),不得勉強使用。

九、安全生產投入及安全費用提取和使用制度

(一)為建立公司安全生產投入長效機制,加強安全費用管理,保證安全生產資金投入,根據(jù)《安全生產法》和《國務院關于進一步加強安全生產工作的決定》,結合本公司實際情況,制定本辦法。

(二)本辦法所稱的安全費用是指公司按實際銷售收入的一定比例提取,專戶儲存、專項用于公司安全生產的資金。

(三)安全費用的使用范圍:

1、從業(yè)人員安全生產教育、培訓費用;

2、從業(yè)人員配備勞動防護用品費用;

3、安全生產設施、設備投入和維護保養(yǎng)費用;

4、消防設施、設備投入和維護保養(yǎng)費用;

5、重大危險源、重大事故隱患的評估、監(jiān)控、治理費用;

6、事故應急救援器材、設備投入及維護保養(yǎng)和事故應急救援演練費用;

7、安全評價(不包括新、改、擴建項目安全評價)、檢測、檢驗費用;

8、法律、法規(guī)規(guī)定的其他安全費用。

(四)安全費用提取標準:

公司按上年度實際銷售收入的0.5%提取。

(五)公司安全費用提取標準,不得隨意更改。按上述標準提取的安全費用不能滿足安全生產的投入,可根據(jù)實際情況適當提高標準,并報公司總經理辦公會議同意,從下年度開始按新的標準提取安全費用。

(六)安全費用由公司按月提取,計入生產成本,專戶存儲,專項用于安全生產,不得擠占、挪用,并按財務會計制度的相關規(guī)定進行核算。年度結余的安全費用可結轉下年度使用。

(七)公司提取的安全費用按照稅法的有關規(guī)定進行納稅調整。

(八)公司要切實加強安全費用提取和使用管理,要編制年度安全費用提取和投入計劃,納入公司年度財務預算。

(九)財務部、綜合辦對各部門安全費用提取和使用情況實施跟蹤監(jiān)督檢查,確保安全費用?？顚Ｓ?。

(十)本辦法所稱的安全生產設施、設備是指以提高公司安全生產技術裝備水平為主要目的,直接為安全生產服務的設備、設施。

十、安全生產獎勵和責任追究制度

(一)對認真執(zhí)行安全生產方針、政策、法律和法規(guī)規(guī)定,在安全生產工作中做出顯著成績的部門和個人,給予表彰和獎勵。

(二)對在安全管理、安全技術、節(jié)能環(huán)保等方面提出合理化建議,取得顯著成績者,給予獎勵。

(三)對積極改善勞動條件,及時排除事故隱患,主動整改,有效的防止重大事故的發(fā)生或使企業(yè)財產免受重大損失者,給予表彰和獎勵。

(四)對全年無事故,安全管理成績顯著者,給予表彰和獎勵。

(五)對敢于抵制違章指揮、制止違章作業(yè),防止工傷事故發(fā)生或財產免受損失者,給予表彰和獎勵。

(六)發(fā)生死亡事故,要對責任單位、責任者從重處罰。

(七)發(fā)生重傷事故,要對責任單位、責任者酌情給予較重的處罰。

(八)發(fā)生輕傷事故,要對責任單位、責任者酌情給予處罰。

(九)對于重大未遂事故,要對責任單位、責任者酌情給予處罰。

(十)對在生產作業(yè)中,不按規(guī)定穿戴好執(zhí)勤著裝的駕駛員和押運員,酌情給予處罰和批評教育。

(十一)在生產作業(yè)中,未按本工種操作規(guī)程的人員,酌情給予處罰和批評教育。

(十二)特種作業(yè)人員無證獨立操作者,酌情給予處罰和批評教育。

十一、安全生產事故隱患排查治理制度

為落實安全生產責任制,加強道路運輸安全生產監(jiān)督管理,遏制交通事故發(fā)生,須做到:

(一)對交通主管部門檢查發(fā)現(xiàn)的安全生產隱患整改事項,按時逐項予以整改、落實。

(二)每月至少開展一次全面安全檢查,發(fā)現(xiàn)存在安全隱患立即通知整改,并立即抓好落實,及時消除。

(三)駕駛員要定期做健康體檢及心理的職業(yè)適應性檢查。

(四)每趟次出車前,要對車輛的安全性能進行全方位檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時排除,不消除隱患不得出車。

(五)裝載貨物時,須檢查超載及危險品等情況,確認無誤后方可出車。

(六)要不定時檢查駕駛員及車輛是否符合安全管理規(guī)定。

(七)車輛經檢測、二級維護,查出的隱患要及時整改,整改不到位不得出車。

(八)定期對車輛和辦公場所的消防器材、電路、車輛機件等進行自查自糾。

(九)對安全隱患不及時整改的責任者給予從嚴追究。

(十)建立健全安全生產事故隱患檔案,吸取經驗教訓,舉一反三,組織研究和探討新技術應用。

十二、崗位標準化操作制度

(一)崗位標準化操作制度

1、制定各部門崗位標準化操作規(guī)程、管理制度和措施。

2、特種作業(yè)人員必須按照國家安全生產行業(yè)標準進行作業(yè)操作。

3、安全生產管理機構應定期檢查各崗位的安全生產工作是否是違規(guī)行為。

4、設立專職人員對安全生產操作規(guī)程進行監(jiān)督。

5、制定生產安全事故應急救援預案。

6、實行崗位標準化操作培訓制度,未經發(fā)全生產培訓的人員不準上崗作業(yè)。

(二)駕駛員安全操作規(guī)程

1、駕駛員不帶著思想包袱開車,不在心情沮喪時開車,不在鬧情緒時開車,要控制情緒、情感,保證行車安全。

2、接受運輸任務,按時到崗,對應隨車攜帶證照、標志、車輛燃油、冷卻液、潤滑油、制動液、輪胎氣壓、機件潤滑、各部件螺絲堅固、消防器材等情況進行自檢,存在故障隱患立即更換或維修,添加燃油時應將發(fā)動機熄火。

3、駕駛員對車輛的日常維護應做到:

(1)堅持“三檢”,即出車前、行車中、收車后檢視汽車的燈光、轉向、制動、傳動、冷卻、潤滑及各部機件連接的有效情況。

(2)保持“四清”,即保持機油、空氣、燃油濾清器和蓄電池的清潔。

(3)防止“四漏”,即防止漏水、漏油、漏氣、漏電。

(4)保持車容整潔。

4、配合安檢員對營運車輛進行安檢,安檢合檢方可出車。

5、在有坡度的場地裝卸貨物時,應采取防止車輛溜坡的有效措施。裝貨完畢后,駕駛員應對貨物的堆碼、遮蓋、捆扎等安全措施及超高、超載等對影響車輛運行的不安全因素進行檢查,確認無不安全因素后方可起步。

6、駕駛員在行車中必須嚴格遵守《中華人民共和國國道路交通安全法》、《道路交通安全法實施條例》和安全操作規(guī)程,遵守駕駛員職業(yè)道德規(guī)范,駕駛車輛必須證、照齊全,不準駕駛與證件不符的車輛,嚴禁酒后開車,自覺遵守交通標志、標線、指揮燈信號、交通管制以及現(xiàn)場公安交警的指揮,嚴禁超速、超載行駛,禮貌行車,確保行車安全。

7、嚴禁私自越線(改線、繞道)行駛,嚴禁私自將車交他人駕駛。

8、駕駛人員連續(xù)駕駛時間不得超過4小時。駕駛員一次連續(xù)駕駛4小時應休息20分鐘以上,24小時內實際駕駛車輛時間累計不得超過8小時。行車過程中,駕駛中不得飲食、吸煙、閑談、穿拖鞋、打赤膊和接打手機,嚴禁酒后駕駛、疲勞駕駛。

9、超車、會車過程中,要嚴格按照有關規(guī)定操作,做到前車不讓不超車、后車超車要讓車、路窄會車先停車、遇到障礙不搶車、判斷不準不開冒險車,自覺做到先慢、先讓、先停。

10、遇有大風、雨、雪、霧天或路面泥濘、結冰行駛時,應保持擋風玻璃清潔,雨刮器靈敏有效,低速行駛,禁止緊急制動和猛打方向。

11、下陡超應正確使用排檔,用發(fā)動機牽阻作用控制車速,不準熄火空檔滑行,重車下坡和轉彎應減速慢行。下坡應提前換檔,不得中途換檔,通過彎道時要靠道路右側行駛,嚴禁侵占對方行駛路線。

12、在坡道上被迫熄火停車,應拉緊手制動器,下坡掛倒檔,上披掛前進檔,并將前后輪楔牢。

13、通過十字路口、交叉道口、人流密集區(qū)、工礦、機關、學校時必須減速行駛。通過鐵路道口要提前注意觀察道口信號,服從看守人員的指揮;通過無人看守的道口時,要停車瞭望,確認安全后方可通過。

14、夜間行車要高度警惕,保持適當車速,正確使用燈光,會車時距對面來車150米以外互閉遠光燈,改用近光燈。

15、車輛中途發(fā)生故障,應將車輛移至不妨礙交通的地點修理,并在車后設置故障車警告標志或開啟危險信號燈,不能及時排除故障及時報修,不得擅自離開車輛,嚴禁行車道上修車或“帶病”行車。

16、在高速公路行車必須遵守高速公路交通管理規(guī)定,不準倒車、逆行,不準穿越中央分隔帶掉頭或轉彎;不準在匝道、加速車道或減速車道超車、停車;不準騎、壓車道分界線行駛或在超車道上連續(xù)行駛;不準右側超車;不準隨意停車;不準在緊急停車帶和路肩上行車;嚴禁在停車道上修車,確保行車安全。

17、車輛需要停車時,應提前減速,平穩(wěn)停車,車速降至5公里時,踩下離合器,輕踩制動踏板,平穩(wěn)停車。

18、車輛調頭或倒車,應有人員在車后或車下指揮,若無人指揮,應看清車后情況在確保安全的前提下倒車,必要時須下車觀察。

19、收車后將車輛停放于指定場地,關閉電源,拉好手制動,鎖好車門。

十三、重大危險源檢測、監(jiān)控管理制度

1、由押運部負責人、安檢員、安全員、司機班長、押運班長組成現(xiàn)場危險、危害辨識評價小組,對現(xiàn)場是否存在重大危險源進行確認。將確認的重大危險源及時將識別時間、源點屬性、源點位置、風險等級、所處時態(tài)、消減措施與相應要求報送公司危貨運輸安全領導組。

2、對重大危險源由公司施工項目部編制重大危險應急救援預案及應急演練方案,并由安全生產委員會組織審核,適時實施演練以驗證救援預案的可行性。由公司工程采辦部配備基本的應急救援器材、物資。

3、公司安全生產委員會及時審議項目單位所報的重大危險源有關情況與動態(tài),確定消減措施的有效性,指導項目現(xiàn)場落實方案措施。項目現(xiàn)場安全員和安全監(jiān)督要按方案和措施要求及時對重大危險源動態(tài)進行檢測、監(jiān)控,保持檢測、監(jiān)控記錄。遇險情擴大跡象,及時向項目負責人報告,同時采取恰當?shù)谋茈U措施,防止發(fā)生人身傷害事故。

4、公司質量安全環(huán)保部建立重大危險源檔案,收集、分析和保存重大危險源的控制方式方法,并保留必要的監(jiān)測結果。

5、重大危險源所在項目部,對重大危險源危急動態(tài)隨時保持與公司質量安全環(huán)保部門的聯(lián)絡,有效進行應急處置。

十四、生產安全事故報告、處理制度

為了企業(yè)避免和減少傷亡事故的發(fā)生,依照國家及行業(yè)有關規(guī)定,制定現(xiàn)場傷亡事故報告、調查、處理、和統(tǒng)計制度,以便按有關規(guī)定及時報告、調查、處理和統(tǒng)計上報事故。

(一)事故報告制度

1、未發(fā)生事故前,上險率達到100%。

2、單位發(fā)生輕傷事故、應直接或逐級報告公司人事部門或公司安委會。

3、單位發(fā)生重傷、死亡、重大死亡事故,應立即直接或逐級報告公司負責人、公司人事部門或安全部,發(fā)生火災應立即打119 電話報警,并報告以上部門。

4、公司負責人、公司人事部門、安全部接到重傷、死亡、重大死亡事故的報告后,應由公司人事部和安委會立即報告市勞動局、市公安局、社會保險局、市總工會。

5、發(fā)生死亡、重大死亡事故、單位應組織人員保護事故現(xiàn)場,迅速采取必要措施,搶救人員和財產,防止事故擴大。

(二)事故調查制度

1、積極配合調查組趕赴現(xiàn)場幫助組織搶救,并迅速組織調查工作。

2、協(xié)助調查事故發(fā)生原因、過程、人員傷亡財產損失情況。

3、提出事故處理意見及防止類似事故再次發(fā)生,所采取措施和建議,并接受調查組對事故單位負責人的處理建議。

4、寫出事故報告。

(三)事故處理制度

在處理事故時應按照四不放過的原則進行,即:事故發(fā)生后:

1、原因不查清不放過;

2、不采取改進措施不放過;

3、負責人和職工群眾不受到教育不放過;

4、對事故有關領導和負責人不查處不放過。

5、發(fā)生事故后啟動事故應急預案。

(四)傷亡事故統(tǒng)計制度傷亡事故統(tǒng)計是國家對傷亡事故的發(fā)生進行控制的一項措施。

1、它及時反映國家行業(yè)及企業(yè)安全生產狀態(tài)和形勢,便于掌握事故發(fā)生的規(guī)律擬定改進措施,杜絕和預防傷亡事故的發(fā)生。

2、通過統(tǒng)計數(shù)字可以比較各單位、各地區(qū)的安全工作情況,分析安全工作形勢, 為制定安全管理法規(guī)提供依據(jù)。

3、事故積累的資料不僅是安全教育的寶貴材料,也為生產、設計、科研、施工清除隱患,保證安全生產,促進技術進步,提供基礎資料。

道路交通事故處理應急預案

為迅速、妥善處理道路交通事故,積極開展應急處置和救援工作,最大限度地減少事故造成的人員傷亡、財產損失和社會危害,特制定本預案。

一、應急組織機構及職責

公司成立交通事故處理應急領導組:

組長: ,全面負責交通事故處理的應急指揮和協(xié)調。

副組長: 、。

成員: 、、。

領導組下設事故處理、應急救援兩個小組。

事故處理小組由、、組成,負責聯(lián)絡、協(xié)助交警、保險等有關部門的現(xiàn)場勘查、責任認定、保險理賠等事故的處理事宜。

應急救援小組由、、組成,負責協(xié)助醫(yī)療機構對受傷人員救援,對所載貨物進行現(xiàn)場保護、清點、轉載等事宜。

二、應急處理程序

⒈發(fā)生交通事故,當事人應立即報警并進行自救。電話:122(交警)、119(消防)、120(急救),應簡明講清事故地點、傷亡、損失等情況,以及事故對周圍環(huán)境的危害程度,保護現(xiàn)場,搶救傷員,保護貨物財產并通報公司車隊。

⒉車隊接到事故電話后,馬上向公司交通事故處理應急領導組組長匯報,組長決定啟動應急預案。

⒊召集兩個小組人員以最快速度趕往事故地點,按照分工開展事故處理事宜。如交警、醫(yī)療機構還未到現(xiàn)場,事故處理小組布置好安全警戒線,對現(xiàn)場進行保護;應急救援小組將傷亡人員移至安全地帶并采取必要的處置措施,發(fā)生火災的要立即采取滅火措施,避免造成更大的損失。

⒋配合有關部門做好事故處理、醫(yī)療救援、善后各項事宜。

三、應急保障

⒈通信保障:事故報告電話 (白天), (夜間)。

⒉物資保障:公司應準備一定數(shù)量的滅火器、衛(wèi)生急救用品等物資。

⒊人員保障:參加應急處理的人員進行相應的消防、衛(wèi)生等救援知識的培訓并組織演練。

四、事故報告

公司接到交通事故報告后,應馬上將事故簡要情況向交通運管機構進行報告,并每兩小時將事故情況向公司領導和運管進行報告,事故處理后將事故情況書面上報,并將事故記錄留存歸檔。

九、突發(fā)公共事件道路運輸應急預案

為了有效應對自然災害、突發(fā)公共事件時對應急物資的運輸需要,積極配合政府和交通主管部門完成應急物資運輸任務,提高對突發(fā)公共事件道路運輸?shù)膽碧幹媚芰?降低突發(fā)社會公共事件危害程度,保障人民生命、財產安全,根據(jù)《中華人民共和國國道路運輸條例》和有關法規(guī),制定本預案。

一、工作原則

快速反應、統(tǒng)一指揮、協(xié)同應對、措施果斷。

二、組織領導

公司成立突發(fā)公共事件道路運輸應急領導組:

組長: 。

副組長: 、。

成員: 、、。

三、應急準備

⒈運輸車輛:投入應急運輸車輛使用年限不超過5年,并經檢測合格、車況良好的在用車輛。

⒉駕駛人員:參運人員年齡在20至50歲之間,符合道路運輸經營條件的駕駛人員,且技術過硬、作風正派、身體健康;運行單程在500公里以上必須配備2名駕駛員,每位駕駛員連續(xù)駕駛時間不得超過3小時。

⒊應急裝備:儲備必要的手電、手套、防暑防寒用品、一般急救藥品、通訊器材等必要的裝備設施。

四、應急響應

⒈接到政府或交通部門指令立即響應并啟動應急預案。

⒉通知有關人員集合,對執(zhí)行任務的車輛進行安全檢查,如運送食品、藥品等有衛(wèi)生條件要求的物品及時對車輛進行清洗,加足燃油,備足必要的裝備物品。

⒊在規(guī)定時間內到指定地點集結,三輛車以上由車隊長帶隊。

五、執(zhí)行指令任務

⒈服從交通主管部門的統(tǒng)一調度、指揮,與有關人員作好溝通,保持聯(lián)絡暢通,遇事主動請示、匯報,協(xié)調解決好各項工作事務。

⒉按照指定的地點、路線運送物資,行駛途中保持相應車距,步調一致,防止掉隊,杜絕單獨行動。

六、應急終止

完成物資運輸任務,按照政府和交通部門的指令終止應急運輸。

七、總結獎懲

對應急運輸工作進行全面總結,查找不足,分析原因,完善預案。對參加應急運輸任務的人員表現(xiàn)優(yōu)秀的進行表彰,對推諉、逃避、阻礙、散布消極言論、不服從命令的人員給予相應懲處。

第12篇危貨運輸駕駛員安全管理制度

第一章總則

第一條為規(guī)范集團危貨運輸車輛管理,規(guī)范危貨駕駛員的工作職責及內容,切實加強和完善集團運輸工作流程,更加安全、有序、高效、通暢地完成運輸工作,特制訂本制度。

第二條危貨運輸駕駛員的安全管理制度包括駕駛員安全操作規(guī)程、安全崗位職責、其他工作內容和獎懲制度。

該管理制度適用于集團范圍內所有危險貨物運輸車輛的駕駛員。

第三條該管理制度適用于集團范圍內所有危險貨物運輸車輛的駕駛員。

第二章危貨駕駛員安全操作規(guī)程

(一)出車前

第四條運輸危險貨物車輛的有關證件、標志應齊全有效,技術狀況應為良好,并按照有關規(guī)定對車輛安全技術狀況進行嚴格檢查,發(fā)現(xiàn)故障應立即排除。

第五條運輸危險貨物車輛的車廂底板應平坦完好、欄板牢固,對于不同的危險貨物,應采取相應的襯墊防護措施(如鋪墊木板、膠合板、橡膠板等),車廂或罐體內不得有與所裝危險貨物性質相抵觸的殘留物。

第六條檢查運輸危險貨物的車輛配備的消防器材,發(fā)現(xiàn)問題應立即更換或修理。

第七條駕駛人員、押運人員應檢查隨車攜帶的“道路運輸危險貨物安全卡”是否與所運危險貨物一致。嚴禁超載、超限、超范圍運輸。第八條根據(jù)所運危險貨物特性,應隨車攜帶遮蓋、捆扎、防潮、防火、防毒等工、屬具和應急處理設備、勞動防護用品。

第九條裝車完畢后,駕駛員應對貨物的堆碼、遮蓋、捆扎等安全措施及對影響車輛起動的不安全因素進行檢查,確認無不安全因素后方可起步。

(二)裝卸時

第十條車輛?？控浂鈺r,應聽從作業(yè)區(qū)指定人員的指揮,車輛與貨垛之間要留有安全距離;待裝、待卸車輛與裝卸貨物的車輛應保持足夠的安全距離并不準堵塞安全通道。駕駛員不準離開車輛。

第十一條裝卸過程中,車輛的發(fā)動機必須熄滅并切斷總電源。在有坡度的場地裝卸貨物時,必須采取防止車輛溜坡的有效的措施。第十二條在裝卸過程中,駕駛員負責監(jiān)裝監(jiān)卸,辦理貨物交接簽證手續(xù)時要點收點交。裝車完畢,駕駛員必須對貨物的堆碼、遮蓋、捆扎等安全措施及對影響車輛起動的不安全因素進行檢查。

第十三條裝卸過程中需要移動車輛時,應先關上車廂門或欄板。若原地關不上時,必須有人監(jiān)護,在保證安全情況下才能移動車輛,起步要慢,停車要穩(wěn)。第十四條禁止在裝卸作業(yè)區(qū)內維修車輛。第十五條危險貨物運達卸貨地點后,因故不能及時卸貨,在待卸期間,駕駛人員應會同押運人員負責看管貨物。

第十六條收車后,應對車輛進行相應檢查,有貨車輛應停放在封閉、安全停車場內,無貨車輛也應停在符合危貨車輛停放條件的停車場。

(三)運輸中

第十七條車輛起步前,要先查看裝卸人員是否下車,車輛周圍有無障礙物,確認安全后方可起步。

第十八條在行車中駕駛員必須嚴格遵守道路交通安全法律、規(guī)范,謹慎駕駛,禮貌行車。

第十九條行駛過程中,駕駛員應保證車輛以合適的速度行駛,注意與前車保持適當?shù)陌踩嚯x,避免采取緊急制動措施,車輛轉彎時,應減速慢性。

第二十條駕駛人員應根據(jù)道路交通狀況控制車速,禁止超速和強行超車、會車。

第二十一條注意不搶行、不冒險,自覺做到先慢、先讓、先停;會車時不準侵占對方行車路線。

第二十二條在危險路段、冰雪道路以及霧天行駛時,要嚴格控制車速,禁止緊急制動和猛打方向。

第二十三條下陡坡時不準熄火、空檔滑行。通過彎道時要靠道路中心線右側行駛,嚴禁侵占對方路線。

第二十四條通過隧道、涵洞、立交橋時,要注意標高、限速。

第二十五條夜間行車要高度提高警惕,保持適當車距;行車中如感覺困倦時,應選擇安全地點停車休息,嚴禁疲勞駕駛。

第二十六條車輛必須嚴格按照有關規(guī)定通過渡口及無人看守的鐵路道口。

第二十七條運輸危險貨物的車輛在一般道路上最高車速為60km/h,在高速公路上最高車速為80 km/h,并應確認有足夠的安全車間距離。如遇雨天、雪天、霧天等惡劣天氣,最高車速不超20 km/h,并打開示警燈,警示后車,防止追尾。

第二十八條運輸過程中,應每隔2h檢查一次。若發(fā)現(xiàn)貨損(如,丟失、泄漏等),應及時聯(lián)系當?shù)赜嘘P部門予以處理。

第二十九條嚴格按規(guī)定的線路、時間、速度行駛,不得擅自改變運輸作業(yè)計劃。

第三十條裝運易燃液體(如瓶、撬、罐)的車輛不準接近明火、高溫場所。運輸燃油的罐車內溫度達到40度時,應采取遮陽或罐外冷水降溫措施。

第三十一條運輸危險貨物過程中,押運人員應密切注意車輛所裝載的危險貨物,根據(jù)危險貨物性質定時停車檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時會同駕駛人員采取措施妥善處理。必要時,聯(lián)系當?shù)赜嘘P部門協(xié)助處理,并及時向公司部門領導匯報。駕駛人員、押運人員不得擅自離崗、脫崗。

第三十二條運輸危險貨物的車輛發(fā)生故障需修理時,應及時向公司部門領導匯報,并選擇在安全地點和具有相關資質的汽車修理企業(yè)進行維修。

第三十三條駕駛員連續(xù)駕駛時應不得超過4小時,24小時內實際駕駛車輛時間總計不超過8小時。

第三十四條運輸過程中如發(fā)生交通事故而危及貨物時,駕駛人員應立即向當?shù)毓布坝嘘P部門報告,向公司部門相關領導匯報,并應看護好車輛、貨物。當發(fā)生貨物泄漏時,應共同配合公安、安檢、環(huán)保、質檢、消防等部門采取一切可能的警示、救援措施消除危害。

第三十五條運輸過程中需要停車住宿或遇有無法正常運輸?shù)那闆r時,應向公司部門領導匯報。

第三十六條運輸過程中遇有天氣、道路路面狀況發(fā)生變化,應根據(jù)所載危險貨物特性,及時采取安全防護措施。遇有雷雨時,不得在樹下、電線桿、高壓線、鐵塔、高層建筑及容易遭到雷擊和產生火花的地點停車。若要避雨時,應選擇安全地點停放。遇有泥濘、冰凍、顛簸、狹窄及山崖等路段時,應低速緩慢行駛,防止車輛側滑、打滑及危險貨物劇烈震蕩等,確保運輸安全。

第三十七條認真履行國家《汽車危險貨物運輸規(guī)則》其他相關管理規(guī)定。

第三章危貨駕駛員安全崗位職責

第三十八條認真做好各自本職工作,積極服從各自領導的指揮。第三十九條自覺執(zhí)行安全運輸?shù)母黜椧?guī)章制度和危貨運輸安全操作規(guī)程,努力學習崗位操作技能和安全技能,提高自身安全組織和自我保護意識。

第四十條參加有關安全知識培訓、并經所在地區(qū)的市級人民政府交通部門考核合格,取得危貨從業(yè)資格證,方可上崗作業(yè)。

第四十一條必須熟悉所載運貨物的性質、特性、包裝容器的使用特性和發(fā)生崗位意外時的應急措施。

第四十二條積極參加各項安全活動,做好每天的運輸崗位、作業(yè)環(huán)境的安全檢查和安全交接班工作。

第四十三條自覺遵守汽車貨物運輸管理的各項規(guī)定,定期保養(yǎng)維護車輛,按照規(guī)定清理和維修車輛。

第四十四條不得隨意打聽各運送單位用氣量的使用情況和儲備情況。

第四十五條干好本職工作,不攀比,不埋怨,理解他人,理解公司。第四十六條不得擅自做主,不得散布謠言,不得撒謊、扯皮。第四十七條工作態(tài)度要積極主動,不懷疑和猜測上級領導的指示,有良好建議可以及時與上級溝通,有不滿意見可以及時提出解決。意見不統(tǒng)一的,在完成當次當班作業(yè)后,可以越級上報反映。

第四章危貨駕駛員的其他工作內容

第四十八條車輛運行控制車速,保持與前車的安全行車距離,嚴禁違章超車、疲勞駕駛保證行車安全。

第四十九條運輸貨物的車輛嚴禁搭乘無關人員、車上人員嚴禁吸煙、車輛不得接近明火、高溫場所。

第五十條發(fā)現(xiàn)車輛故障隱患時,及時維修,并向上級領導匯報。如有檢修計劃,至少提前3天報請上級相關領導審批,履行集團車輛檢修的相關程序,并經總調度審核。

第五十一條車輛維修過程中,要秉著“搶時間、抓質量、講價錢”的原則。每天至少向上級匯報一次維修進度和維修情況,第一時間上報總調度室維修車輛可上路的具體時間。

第五十二條嚴格執(zhí)行和遵守當天的車輛派送任務,包括出行時間、路線、運送貨物種類、數(shù)量、運送方式及待運時間等。特殊情況下,要特殊對待,無條件地服從調度室的臨時安排。

第五十三條司機、押運員如有請假者,請假程序嚴格按照《集團管理制度匯編》中“請假管理”的相關內容執(zhí)行。

第五十四條出車前,司機應以電話的形式通知貨物接收部門負責人。通知內容只涉及到出發(fā)時間、大致抵達時間、裝載貨物種類、數(shù)量以及其他裝卸時所需的特殊要求。如運輸途中遇意外因素延誤抵達時間,應及時通知上級直屬領導和接收部門負責人。

第五十五條出車時,凡出現(xiàn)因超速、壓線、違章行車、違章停車等違反一般交通安全行車規(guī)范罰款的,罰金由司機(或當事人)自行交付。出現(xiàn)交通事故的,酌情由司機擔負相應責任,支付相應罰金。

第五十六條不得私自拆卸、挪動、調整gps設備及其附件,要妥善保護好,不得讓無關人員接觸。積極配合技術人員對gps設備及其附件的維修和安裝。

第五十七條發(fā)現(xiàn)所運貨物(箱、瓶、罐、撬)有損壞、損傷等外觀、性能、工藝各方面的安全隱患時,要及時向上級直屬領導匯報,并告知貨物接收部門負責人。

第五十八條不得以任何形式傳遞各運行單位或部門之間的生產情況、工作情況信息,更不能隨意進行比較,惑亂員工工作積極性。嚴格遵守公司保密協(xié)議的其他內容。

第五十九條嚴格按照《集團管理制度匯編》中“安全生產運行管理制度”的相關內容執(zhí)行。第六十條嚴格按照《集團管理制度匯編》中“生產調度工作的相關規(guī)定”的相關內容執(zhí)行。

第六十一條嚴格按照《集團管理制度匯編》中“車輛使用管理制度”的相關內容執(zhí)行。

第五章獎懲制度

第六十二條發(fā)現(xiàn)人為拆卸、挪動、破壞、改裝gps設備及其附件的,視情節(jié)予以50元至200元罰款。

第六十三條因車輛狀況、人員狀況和道路狀況違反以上相關規(guī)定,導致總調度打亂調度計劃的給公司帶來各種負面影響和經濟損失的,視情節(jié)予以200元至1000元罰款。如造成重大經濟損失、人員傷亡或引起嚴重社會反映的,予以行政處分、開除,直至追究刑事責任。第六十四條不服從上級指揮,擅自做主,屢教不改的,視情節(jié)予以200元至500元罰款。

第六十五條招搖生事,散布謠言,屢教不改的,視情節(jié)予以200元至500元罰款。

第六十六條其他違規(guī)行為嚴格按照《集團管理制度匯編》中“安全生產處分實施細則”和“人力資源管理規(guī)定”的的相關內容執(zhí)行。

第13篇分管貨運管理工作副處長崗位職責

(1)分管貨運執(zhí)法工作;

(2)貫徹執(zhí)行道路運輸行業(yè)管理的法律、法規(guī)、規(guī)章和政策規(guī)定;

(3)參與重大決策討論,組織制定和實施分管的道路運輸行業(yè)發(fā)展規(guī)劃、工作計劃,按規(guī)定權限組織起草有關規(guī)范性文件;

(4)負責組織對分管工作的監(jiān)督檢查;

(5)組織處理分管范圍內的重大業(yè)務問題;

(6)負責分管范圍內執(zhí)法人員的業(yè)務培訓工作;

(7)參與聽證、行政復議及應訴;

(8) 其他職責。

第14篇貨運管理科科長崗位職責內容