配送管理制度完整版(9篇)

配送管理制度旨在確保物流運作的高效、準確和及時，以滿足客戶需求。它涵蓋了從訂單接收、庫存管理、揀選打包、運輸配送到客戶服務的全過程。以下是配送管理制度的主要內容：

1. 訂單處理流程：明確訂單接收、確認、異常處理的步驟和責任分配。

2. 庫存管理規(guī)定：包括庫存盤點、補貨策略、庫存周轉率提升措施。

3. 揀選與包裝標準：規(guī)定揀選效率、包裝質量及錯誤預防措施。

4. 運輸管理規(guī)范：涉及路線規(guī)劃、車輛調度、駕駛員管理及貨物安全。

5. 客戶服務政策：如配送時間承諾、異常情況溝通和客戶滿意度調查。

6. 質量控制與績效評估：設立kpis，定期評估配送效率和準確性。

7. 應急處理預案：針對配送延誤、貨物損壞等情況的應對策略。

包括哪些方面

配送管理制度應包括以下幾個關鍵方面：

1. 流程與程序：詳細描述每個環(huán)節(jié)的操作步驟和責任人。

2. 規(guī)則與標準：設定作業(yè)規(guī)范，確保一致性。

3. 人員培訓：確保員工理解并遵守制度，定期進行技能提升。

4. 技術支持：利用信息系統(tǒng)進行訂單跟蹤、庫存管理等。

5. 監(jiān)控與改進：通過數(shù)據(jù)分析發(fā)現(xiàn)問題，持續(xù)優(yōu)化流程。

重要性

配送管理制度的重要性體現(xiàn)在：

1. 提高效率：規(guī)范化的流程可以減少浪費，提高配送速度。

2. 減少錯誤：明確的標準能降低出錯率，保證服務質量。

3. 客戶滿意度：準時、準確的配送能增強客戶信任，提升品牌形象。

4. 成本控制：有效管理庫存和運輸，降低運營成本。

5. 風險防范：應急預案能快速應對突發(fā)事件，減少損失。

方案

1. 建立標準化操作流程：制定詳細的工作手冊，確保每個員工了解并遵循。

2. 引入自動化技術：利用條形碼、rfid等技術提高揀選和庫存管理的精確性。

3. 實施績效考核：設立kpis，將配送效率、準確性與員工績效掛鉤。

4. 培訓與發(fā)展：定期舉辦培訓課程，提升員工技能，強化制度意識。

5. 定期審查與更新：根據(jù)業(yè)務變化和反饋，定期評估并更新管理制度。

配送管理制度的建立和執(zhí)行，需要管理層的全力支持，同時也需要全體員工的共同參與和執(zhí)行。只有這樣，才能構建一個高效、可靠的配送體系，為客戶提供優(yōu)質的服務，促進企業(yè)的長遠發(fā)展。

配送管理制度完整版范文

第1篇 公司配送中心管理員崗位職責

公司配送中心管理員崗位職責

1、負責前期配送中心組織結構設立方案及建設工作;

2、負責前期配送中心文書草擬;

3、配合部門其它員工完成信息平臺的搭建;

4、完成領導交辦的其它事務。

第2篇 鋼材配送基地設備管理維修技術員工作崗位職責

1、認真貫徹執(zhí)行鐵道部裝卸機械管理規(guī)則、路局補充細則,并結合實際情況制定鋼材基地機械管理實施細則,確保機械設備經常保持良好狀態(tài),不斷提高設備完好率。

2、及時處理和排除基地裝卸機械出現(xiàn)的各項故障和問題,參與裝卸技術革新的方案的制定和落實,保障安全生產。

3、組織做好裝卸大型機械安全生產,指導和督促機械的安全操作、作業(yè)標準化的實施,確保機械、貨物、人身安全。

4、負責建立裝機和動力設備臺帳技術檔案,做好技術書籍及圖書資料的管理和履歷簿的記載和保管工作。

5、負責提報機械設備大、中修計劃并填寫概況狀態(tài)書。每月進行裝機設備的檢查評比,每月編制下達檢修計劃并督促維修級保質保量按時完成,把返工和臨修降低到最低限度。

6、掌握大型機械材料消耗和單機核算,做到節(jié)約用料、定額用料,降低成本。認真審核維修材料計劃,組織堆棧件修復,保管廢、舊材料并做好修舊利刻工作,不斷地降低材料消耗。

7、負責組織召開機械動力設備事故、事苗的調查分析、處理工作,提出預防改進措施,分析機械設備的故障原因,做好記錄,并采取措施加以改進。

8、建立機械事故、事苗分析會制度,做好登記處理工作,并提出防范措施。

9、每日參加早交班,檢查督促司機、司索工的安全作業(yè)情況及交接班和日常保養(yǎng)工作,發(fā)現(xiàn)問題及時解決或提出改進措施。

10、積極完成上級布置的臨時工作。

第3篇 師大后勤配送管理辦法

師大后勤發(fā)展總公司配送管理暫行辦法

為提高工作效率,發(fā)揮配送規(guī)模優(yōu)勢,創(chuàng)造最佳經濟效益,總公司決定對公司內所有進出物品原則上實行統(tǒng)一配送,并制訂本辦法。

一、管理機構

1、學院紀委監(jiān)審處、產業(yè)后勤處、設備實驗處為學校監(jiān)督、組織采購的職能部門,對總公司的配送工作進行監(jiān)督協(xié)調及指導;

2、杭師院后勤發(fā)展總公司配送中心作為公司直屬機構,是公司內負責配送工作的職能部門。負責根據(jù)本辦法規(guī)定及各用戶要求開展配送、核算、倉庫保管、市場信息調查等工作;

3、總公司領導辦公會議,負責監(jiān)督協(xié)調配送工作。

二、配送范圍

1、原則上總公司所有物品由配送中心負責組織實施配送。

①飲食服務公司所有葷素菜、糧油、燃料及其他原材料的配送;

②住宿服務公司的學生公寓及客房服務用品的配送;

③物業(yè)管理公司綠化、衛(wèi)生、維修工具、材料及文印紙張等物品的配送;

④商貿服務公司銷售商品的配送;

⑤總公司范圍內設備、辦公用品、低值易耗品、勞保用品的配送;

⑥根據(jù)總公司安排需配送的其他物品。

2、配送中心可根據(jù)實際情況,經與有關部門協(xié)調提出集中配送的具體范圍,報總公司同意后實施。

三、采購工作規(guī)定

1、所有對外采購業(yè)務活動必須遵守國家有關法律、法規(guī)和財經紀律,通過正常渠道和正當方式實施,凡數(shù)量多、金額大的批量采購必須采用招投標方式,依法簽訂購銷合同;

2、配送中必須建立并嚴格執(zhí)行具體的廉政管理規(guī)定,總公司及學院有關部門將監(jiān)督執(zhí)行有關廉政制度;

3、批量采購項目,必須在市場調查、掌握市場行情、作好準備的基礎上,選擇三家以上的供應廠商進行業(yè)務洽談,擇優(yōu)確定供應商,核定價格與質量要求,供應廠商的優(yōu)惠、折扣、贈送、回扣等必須歸總公司所有,并在合同中注明;

4、對技術性較強或有特殊要求的采購項目,采購部門可要求使用部門有關專業(yè)人員共同采購或授權使用部門有關專業(yè)人員采購,并共同承擔責任;

5、原則上配送范圍內的物品由配送中心集中負責配送,但根據(jù)實際情況,可由配送中心與具體用戶協(xié)商,由配送中心授權各用戶自行采購相應物品;

6、凡由配送中心集中配送和經配送中心授權由各用戶自行采購,所有采購物品都必須經配送中心審核認可并進行相關登記入帳工作后,方能辦理報銷手續(xù);

7、配送中心成立專門的采購隊伍,負責具體的配送工作。各部門應遵守由配送中心提交總公司同意后的有關申購規(guī)定,原則上各部門應統(tǒng)一以公司名義向配送中心提交書面的申購訂貨單,訂單要求注明規(guī)格、估價、數(shù)量、原進貨渠道等,否則配送中心有權退還并要求重新按規(guī)范填寫申購訂單;

8、如各部門對申購物品有特殊要求的,應在申購單中作書面說明,否則,各部門原則上應接受配送中心配送的物品;

9、用戶因特殊情況提出特殊申購訂貨要求的,配送中心應給予充分的理解與支持,盡可能滿足用戶的特殊需求;

10、如因特殊原因未能按有關要求完成配送任務的,配送中心應主動及時與用戶聯(lián)系,共同協(xié)商補救措施,否則以失職論處。

四、物品驗收規(guī)定

1、必須嚴格執(zhí)行驗收制度,做好驗收工作,配送中心負責人須積極監(jiān)督并檢查執(zhí)行情況,并進行抽查,杜絕不合格物品流入,防止造成不必要的損失;

2、入庫物品到貨后,由保管員驗收,其他物品送往使用部門,由使用部門指定的驗收員驗收,嚴禁未經驗收即入庫;

3、必須依據(jù)各公司(或倉庫)的申購訂單進行驗收,逐一核對到貨物品的品名、規(guī)格、數(shù)量、質量、產地、單價、金額等,驗收合格方可入庫或接收。凡與訂單不符合的貨物,用戶可以拒收;

4、凡對單驗收,發(fā)現(xiàn)數(shù)量、質量不符合要求,要做好記錄,及時告知中心負責人,并按以下規(guī)定處理:

①凡質量不符合要求,要求供應商立即調換合格商品再進行驗收,否則,應予全部退貨;

②凡臨近保質期(有效期)的物品,使用部門無法在保質期(有效期)內使用完的,可拒絕驗收;

③“三無產品”一律退回。

5、驗收合格入庫后須分類整理,做好記錄。

五、倉庫管理規(guī)定

1、配送中心有權根據(jù)實際情況及有關規(guī)定,儲備一定數(shù)量的倉儲物品。在確定倉儲物品及數(shù)量時應嚴格審批程序,并考慮以下因素:

①必須根據(jù)耗用情況和市場供應情況,確定倉庫物品的儲存結構,以利保證貨物的供應。減少資金占用,防止浪費、損失;

②必須根據(jù)倉庫的地理位置,設備條件和倉儲物資的自然屬性,做到布局合理,編號有序,領用方便;

③必須按物品的包裝形狀、重量、數(shù)量、性能特點和儲存時間,合理堆放進倉物品,以利保護倉儲物品的質量。

2、物品進倉,必須抓住驗收環(huán)節(jié),嚴格把關;物品出倉,必須抓好驗單、復核、點交三個主要環(huán)節(jié),防止差錯,分清責任;

3、必須建立貨物盤點制度。按倉儲物品特性確定合理儲耗率,及時做好盤點工作和倉儲損溢的報批工作;

4、配送中心必須建立倉庫保管相關制度,切實做好倉庫管理工作,確保倉庫及物品的安全及物品到達的及時發(fā)送,降低庫存損耗;

5、做好倉庫的消防和安全工作,確保倉儲物資的安全,倉庫不得擅自為私人、其他部門和單位代保管物品。

六、招投標有關規(guī)定

1、單件設備在2000元以上或總計金額在10000元以上的物品采購,必須成立采購小組,由分管副總簽批執(zhí)行;

2、單件設備在5000元以上或總計金額在20000元以上的物品采購,必須以招投標方式購買,由總經理簽批執(zhí)行;

3、單價設備在10000元以上或總計金額在50000元以上的,經總公司經理會議討論批準后請院有關職能共同組成招投標小組,按規(guī)定辦理。

七、本辦法解釋權屬杭州師范學院后勤發(fā)展總公司,自頒布之日起執(zhí)行。

第4篇 某商務酒店產品配送管理制度

商務酒店產品配送管理制度

第一條.送水員要嚴格按照派送單及配送程序進行配送。

第二條.配送程序:收到派送單、出庫、配送、返庫、填單、登記、報帳。第三條.配送過程中遇到各種問題及時與公司溝通,及時反饋市場信息,妥善解決客戶問題。

第四條.送水員報帳要本著當日帳當日報,當日報當日清的原則。

第五條.送水員在配送過程中要做好原始記錄。

第六條.配送通訊器材的配備,要妥善保管,如有遺失和破損,要按價賠償。

第七條.送水員嚴禁未經公司允許,與客戶結算。如有違者,按情節(jié),公司給予嚴肅處罰。

第5篇 油品配送安全管理工作要點規(guī)范

為進一步保證今年各類油品配送數(shù)質量安全、準時、送達,結合公司各項管理實際,特擬訂2010年度油品配送安全管理工作要點如下,望各部門遵照執(zhí)行。

一、今年,是北京市解禁燃放煙花爆竹的第四年,為保證春節(jié)期間的油品配送與廠區(qū)安全,公司特采取以下措施:

①自2010年2月13日6時起-2010年3月1日6時止,司押人員必須確保罐頂人孔蓋時刻處于關閉狀態(tài),特別是:a.執(zhí)行社會客戶的油品配送時,尤其要注意檢查人孔蓋是否關閉;b.收車回司的車輛,在清潔停放車位后必須重點檢查罐頂與總電源是否關閉。違者,對司機、押運人員分別進行500元/次的經濟處罰;

②車隊在此期間要不定時抽查車輛,對所發(fā)現(xiàn)的問題必須立即糾正與處理;

③每天值班的經理和保安巡邏人員要加強停車場夜間巡查(尤其是春節(jié)期間應為重點),杜絕各類火災事故的發(fā)生;

④2010年1月13日(除夕)和2010年2月28日(元宵)22時前,所有經營、運營部門助理級人員必須回公司值守,以防止周圍居民燃放煙花爆竹可能對廠區(qū)形成的不安全事故隱患;

⑤公司轄區(qū)內禁止燃放煙花爆竹,違者,對責任人進行2000元經濟處罰并予開除,部門負責人承擔1000元的連帶處罰。

二、加強司、押人員安全教育與培訓,杜絕各類違章、事故的發(fā)生

①運營中心必須堅持每周對司押人員進行一次安全教育,及時將春節(jié)與“兩會”期間,北京市有關道路交通安全、生產安全、消防安全的各類信息和公司專項安全管理規(guī)定傳達到每個司押人員,同時,全體司押人員必須在2010年2月5日前簽訂《2010年春節(jié)與“兩會”期間的安全保證書》(所簽保證書由綜合管理部存檔備查);

②2010年3月中旬,舉辦一期違章、事故重點人安全培訓班(參加人員為:2009年度發(fā)生責任事故的責任人和有嚴重違章的司押人員),為期一天,無運營中心批準,禁止請假;

③為增強全體司押人員安全防范意識,自2010年3月1日起每次安全例會前將播放50分鐘公司攝制的《油品裝卸安全流程dvd》與各類交通事故、火災事故案例錄像,以此警示全體司押人員;

④由運營中心牽頭于2010年6月30日前,分二期對全部司押人員進行油品配送安全操作規(guī)程培訓與三級安全教育培訓,每期2天,凡模擬油品配送全過程和考試不合格者,不予安排上崗;

⑤運營中心每月必須出一期安全宣傳專欄,讓全體司押人員了解公司安全管理與北京市安全動態(tài),從而提高廣大司押人員安全意識,最大限度消滅事故隱患和降低違章、事故的發(fā)生頻率。

三、加強油品配送車輛gps監(jiān)控與督察,及時通報處理各類違章行為

①定期查詢并處理車輛非現(xiàn)場違章與gps監(jiān)控違規(guī)信息,并予公示;

②.為遏制公司交通違章,自2010年2月1日凌晨1時起:

a.不論何種原因,凡發(fā)生交通違章者,除承擔交管部門出發(fā)外:第一次對其責任司機進行200元追加處罰,第二次對其責任司機進行500元追加處罰,并解除勞動合同予以開除。

b.調度中心當班調度必須合理、優(yōu)化安排油品配送車輛,確保加油站的油品配送,禁止擅自批準司機發(fā)生闖禁行違法行為,違者,對責任管理人員進行100元經濟處罰。

c.無特殊情況,因當班調度失誤,安排未持通行證的車輛執(zhí)行油品配送任務,導致司機發(fā)生交通違章,其違章罰款除由當班調度承擔外,并追加100元經濟處罰。另:對司機明確指出和提示,仍安排司機執(zhí)行油品配送而導致違章的,則對當班調度和調度經理分別進行200元/起的經濟處罰。

③每季度應總結歸類各類違規(guī)行為,制訂切實可行的整改措施。

四、強化司押人員安全意識,根據(jù)季節(jié)、節(jié)日特點簽訂交通、生產、消防安全保證書或安全協(xié)議書,進而杜絕重大節(jié)假日期間的各類重大事故的發(fā)生。

①2010年2月5日前,全體司押人員必須簽訂《春節(jié)與“兩會”期間油品配送安全保證書》,最大限度保證春節(jié)與兩會期間的油品配送安全;

②根據(jù)北京市有關主管部門的要求,簽訂《兩會期間的交通、消防安全保證書》;

③于2010年4月28日前簽訂《“五一”期間交通、消防安全保證書》;

④于2010年9月28日前簽訂《“十一”期間交通、消防安全保證書》;

⑤于2010年11月15日前簽訂《冬季油品配送期間交通、消防安全保證書》。

五、運營中心要加強日常油品配送過程中的車輛安全與油品數(shù)質量服務督察,對違反公司規(guī)定或中石化油品配送數(shù)質量規(guī)定與“八項禁令”的各類違章行為必須嚴肅處理,情節(jié)嚴重的將移交公安機關或依照有關法律程序進行訴訟。

六、行政中心要加強公司廠區(qū)、宿舍、食堂、發(fā)油室、車間的用電安全管理和日常維護檢查,禁止私自亂接臨時電源線路,當切換使用自備發(fā)電機時,必須及時通知相關部門,以免發(fā)生超負荷故障而導致用電火災事故的發(fā)生。凡涉及公司臨建基礎建設項目,行政后勤部門必須代表公司同外來施工隊伍(人員)簽訂《施工安全協(xié)議》與《動火證》,并接受運營中心的督察。行政后勤部還應建立健全廠區(qū)內消防安全設施、器材的維修、檢查、管理臺帳,并配合運營中心做好公司轄區(qū)內的消防安全演練,最大限度消滅各類違章事故隱患,進而確保公司轄區(qū)的日常安全。

七、運營中心綜合管理部必須按照北京市行業(yè)主管部門要求,及時安排油品配送車輛進行年檢、二級維護和等級評定及對司、押人員的各項年審事宜,確保車輛、人員符合北京市化危車輛上路運營的法定要求,對保險到期的車輛必須及時辦理續(xù)保手續(xù),避免由于工作失誤而導致車輛出險后公司利益受損。

八、運營中心技術部、車隊要加強車輛維護與保養(yǎng),每月必須定期對所有車輛進行一次安全技術鑒定與整改(另:技術部與車隊每月必須對車輛進行3次安全檢查,重點部位是:傳動軸、懸掛、罐體、管線、api、人孔蓋、打泵系統(tǒng)等),并建立相應的車輛檢查等記錄臺帳,萬無一失,確保上路車輛的車況安全,進而杜絕由于機械事故而導致其他事故的發(fā)生。

九、經營中心必須根據(jù)中石化物流中心指令,合理、優(yōu)化安排車輛執(zhí)行油品配送任務,在圈定付油卡中油品時,必須注意車輛最大安全容積,杜絕各類裝冒油重大危險事故的發(fā)生(尤其是多倉車,須特別注意)。當執(zhí)行夜間任務的司機提出合理安全需求時,一定要認真對待和及時調整,凡司機報告并經技術部確認,同意回司修理的車輛,必須予以支持,禁止安排存在重大不安全隱患的車輛執(zhí)行油品配送任務,違者,將承擔相應的事故責任與法律責任。

第6篇 商品配送管理制度

目的:為規(guī)范配送服務行為,確保送貨人員嚴格履行崗位職責確保送貨人員嚴格履行崗位職責確保送貨人員,全面提升配送服務水平和能力,制定本制度。

范圍:業(yè)務科負責接聽零售業(yè)戶的訂貨電話并制定配送計劃,倉庫保管員負責按配送計劃的品種、規(guī)格、數(shù)量進行商品出庫并填寫配送單,駕駛員和押運員負責商品配送運輸。

控制要求:

1、到達店前時駕駛員負責唱票,押運員員負責檢查核對客戶許可證是否到期及清點箱內商品是否與配送單品種、數(shù)量信息一致,待核實準確后由駕駛員負責照看車內商品,押運員負責監(jiān)督零售業(yè)戶按操作規(guī)程安全將商品送到客戶店中,客戶收貨清點完成后在配送單簽字確認,并將底聯(lián)交付給客戶。

2、送貨結束后,押運員及時將配送單收款聯(lián)繳存財務科,并與報賬員辦理好相關交接手續(xù)。

3、財務科根據(jù)配送單收取貨款現(xiàn)金或客戶銀行交款憑證。

4、將當天的送貨服務情況及時向部門負責人匯報,并將送貨服務情況如實記錄;將當天的單據(jù)及時進行整理,配送單一周裝訂一次交由辦公室一聯(lián)留存檔案。

5、配送人員嚴格按照送貨線路進行送貨,禁止中途甩貨,故意延長送貨時間或辦私事;配送時不準私自截留,不準參假、參私,不準串換品種。

6、送貨司機出車前要認真檢查車輛有無故障,車況如何,手續(xù)是否齊全,確認無誤后方可出車;送貨完成后,要對車輛進行徹底清潔、保養(yǎng),并將車輛處存放在指定位置,嚴禁車輛亂停亂放。

第7篇 煙花爆竹配送服務管理制度范本

為規(guī)范客戶服務行為,確保送貨人員嚴格履行崗位職責,全面提升服務水平和客戶服務能力,制定本制度。

配送服務管理的歸口部門是配送運輸科。

1、配送服務應為司機和押運員同時進行,不得單人進行配送服務。嚴格按照送貨線路進行送貨,禁止中途甩貨,故意延長送貨時間或辦私事。

2、配送過程中對照配送單上的品種和數(shù)量進行配送。煙花爆竹產品產品出庫、配送、客戶接收的各環(huán)節(jié)收發(fā)人員應進行簽字確認。

3、煙花爆竹產品出庫時,倉庫保管員、司機和押運員應確認配送單的信息與配送的煙花爆竹是否一致,并簽字確認

4配送時確保配發(fā)給每個客戶的品種和數(shù)量保持與配送單上的客戶信息一致。駕駛員負責唱票,押運員負責清點煙花爆竹產品是否與配送單的品種、數(shù)量一致。

5、押運員在與客戶進行商品交接時,首先請客戶當面點清煙花爆竹的品種、數(shù)量,并由客戶簽字確認

6、送貨員不準私自截留煙花爆竹產品,不準參假、參私,不準挪用倒賣煙花爆竹產品,不準讓零售戶代賣煙花爆竹,不準利用工作之便從零售戶手中低價購買煙花爆竹,不準與內部人員串通截留、冒領客戶煙花爆竹謀取私利。

7、對于特殊原因造成零售戶拒絕收貨,押運員要熱情受理,并嚴格履行手續(xù),及時向公司匯報,及時協(xié)調處理,使零售戶滿意。

8嚴格執(zhí)行送貨紀律,不許向客戶吃拿卡要,不許向客戶借錢借物,不許與客戶爭執(zhí)。

9、全天送貨結束后,及時將配送單,并與配送科負責人辦理好相關交接手續(xù)。

10、送貨司機出車前要認真檢查車輛有無故障,車況如何,安全措施是否完好,確認無誤后方可出車。

11、送貨完成后,要對車輛進行徹底清潔、保養(yǎng),并將車輛處存放在指定位置,嚴禁車輛亂停亂放。

第8篇 配送車輛安全管理制度

為使中心車輛高效、安全、有序運行,服務于生產經營活動,特制定本辦法。

1、駕駛員須具備開配送中心相應車輛的有效證件和健康身體。

2、配送車輛統(tǒng)一由中心主任(調度員)調度安排,中心主任不在由生產主管(或由主任委托行政主管)調度安排,駕駛員必須服從安排,不服從安排的每次罰款50元;長期無理不服從的可視其輕重予以辭退。

3、駕駛員行車前須認真對車輛進行檢查(包括:機油、油料、輪胎、外觀等),確保行車安全。

4、駕駛員須嚴格按照中心“派車單”出車,每次行車須認真、完整填寫“行車記錄表”。

5、中心行政主管負責定期不定期(每15天至少抽查一次)檢查駕駛員“行車記錄表”,當月內第一次檢查發(fā)現(xiàn)記錄不全的提出批評并要求改進,第二次檢查未改的處以30元罰款,第三次檢查未改的處以60元罰款;當月檢查對記錄不實或未作登記的除提出批評外,第一次罰款50元,第二次罰款100元,第三次罰款200元;連續(xù)兩月不改的視其輕重可予以辭退.。

6、配送車駕駛員因推遲出車時間而延誤配送造成客戶不滿拒收的,每次處罰其駕駛員50―100元。

7、駕駛員高速行車,不文明行車等原因造成配送商品損壞客戶拒收的,視其輕重每次罰款50―100元。

8、未經中心主管以上領導批準,中心車輛一律不得外借,更不準公車私用,違者除加足油料外每次罰款100元。

9、駕駛員行車中須嚴格遵守交通規(guī)則,樹立“安全第一”的思想,因違反交通規(guī)則,、酒后駕車等造成的一切經濟法律責任自負。

10、車輛維修、加油,駕駛員須先報中心行政主管批準,并按指定地點維修、加油;憑維修(附清單)、加油正式發(fā)票經中心行政主管審查,中心主任審核簽字報公司領導批準報銷;無維修(附清單)、加油正式發(fā)票的一律不報銷。

11、外出公務用車,須填寫“派車單”,并經中心行政主管簽字同意后用車,未經同意私自出車者每次除加足油料外罰款100―200元。

第9篇 配送中心裝卸員工管理制度

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編 號

生 效2010-4-1物控部裝卸員工管理制度頁 碼共4頁

一、目的

以物流經營為中心,為加強物控部配送中心裝卸員工思想工作與必要的行政手段、經濟手段結合起來,培養(yǎng)和造就一支有道德、有裝卸專業(yè)技術、守紀律的物控部配送中心員工隊伍,充分發(fā)揮他們的積極性和創(chuàng)造性,保證晟豐企業(yè)奮斗目標的實現(xiàn)。

二、定義

使裝卸管理標準化、制度化、規(guī)范化,以提升晟豐企業(yè)形象,提高工作效率。

三、裝卸員工管理制度規(guī)定

1、裝卸員工必須愛廠如愛家的意識,樹立我為公司,公司為我的企業(yè)文化理念,關心和維護本配送中心和晟豐企業(yè)的公共利益,忠于職守、快節(jié)奏、高質量地出色完成各項工作任務。

2、裝卸員工必須遵守本公司制訂的各項規(guī)章制度,對規(guī)章制度不同意見的建議,可以在執(zhí)行制度的指令的前提下,向有關部門直至管理者代表提出。

3、裝卸員工必須嚴格遵守勞動紀律、操作紀律、工作紀律,嚴格執(zhí)行交接

班制度、裝完車的捆綁檢查制度,按時上下班,不準曠工、遲到、早退、工作時間不準擅離工作崗位和做與工作無關的事,應無條件服從工作分配,裝卸主管的指揮和調動。

4、裝卸員工應自覺遵守文明上崗、文明裝卸的制度規(guī)定,經常保持工作地環(huán)境的整潔,維護晟豐企業(yè)良好形象。

5、裝卸員工必須高度集中精力,認真負責地進行工作,把好裝卸工作質量關,節(jié)省時間,保護產品的完整性,愛護設備、工具等一切公共財物。

6、裝飾員工必須不斷提高自己的工作技能,強化品質意識,圓滿完成各級領導交付的工作任務。

7、裝車時要平穩(wěn)牢固,車內產品要堆疊整齊,要求是裝車時從小規(guī)格產品裝下面由階梯向上裝大規(guī)格(特別是箱片),數(shù)量點要清楚;跟車員在卸車時要自上而下,不得從底層或中間抽卸。

8、工作時間不得中途任意離開崗位、如需離開應向裝卸主管請示準后方可離開。

9、裝卸員工應隨時注意保持作業(yè)場所、工具箱、水杯桌及裝卸其它場所的環(huán)境衛(wèi)生。

10、裝卸員工在作業(yè)時不得怠慢拖延,不得干與本職工作無關的事情,應團結協(xié)作,同舟共濟,不得有吵鬧、斗毆、嬉笑打罵、吃零食、搬弄是非或其它擾亂裝卸工作秩序的行為。

11、裝卸員工應虛心聽取駕駛員對裝車堆放意見和建議,及時改進裝卸方法。

12、裝卸員工因病、因事請假,必須先提出書面申請,經所在部門負責人審核批準(急病、急事可事后補辦請假手續(xù)),假期不發(fā)生活補貼。

13、裝卸員工因工受傷,需要休息,必須由事故發(fā)生部門寫出書面報告,經物控部經理審核,確定工傷性質和傷殘程度,報請公司人事資源部同意簽字后,方可按工傷有關規(guī)定處理。

14、交接班記錄必須全面、準確,對產品數(shù)量、工具設備、現(xiàn)場管理、工作安排等方面必須認真交接。

15、下班后按5s 要求,認真做好清場工作,內容包括現(xiàn)場衛(wèi)生、設備衛(wèi)生、產品及所有叉車的擺放整齊有序和清潔核對、異常情況的記錄、分析總結。

16、裝卸員工如有違犯以下行為的按本公司有關規(guī)章制度處罰,觸犯國家刑事法律的,移交公安機關處理:

1)有賭博行為,受罰款教育后仍不改的;

2)有行兇斗毆、盜竊及其他違法行為的;

3)損害晟豐企業(yè)形象的社會公德,給社會、本部門及他人造成不良影響或損害的;

4)有在本廠區(qū)域內吸煙的(含跟車員工在客戶廠區(qū)域);

5)玩忽職守,造成事故,使本公司財產或員工生命蒙受嚴重損失的;

6)無故曠工,經教育不改的;

7)經常違反本公司規(guī)章制度,屢教不改的;

8)有意損害公共財物的;

9)偷竊本公司、同事或客戶錢物的;

10)無理取鬧或不服從工作分配的調動、指揮而影響裝卸秩序、工作秩序、生活秩序和社會秩序的;

11)工作不負責任,造成產品報廢,損害設備工具,造成嚴重經濟損失的;

12)未經批準,不得私自攜公司物品出廠的;

四、裝卸員工的安全規(guī)章制度

1、牢固樹立“安全第一、預防為主”的思想,在裝卸工作中實行安全生產

一票否決權,保證做到安全裝卸,預防各類不安全事故的發(fā)生;

2、自覺遵守各項安全規(guī)章制度,不違章和冒險蠻干,并及時制止其他人的違章行為,對無視安全,強令冒險作業(yè)裝卸指揮、指令應拒絕執(zhí)行,并向現(xiàn)場負責人或安全部門匯報;

3、發(fā)現(xiàn)事故隱患,要及時處理,不準拖延貽誤、更不準隱瞞不報;

4、裝卸員工進入裝卸工作現(xiàn)場,嚴禁酒后上班作業(yè)、嚴禁穿拖鞋作業(yè);必須認真檢查好液壓叉車、車輛與月臺之間是否安全可靠,對不符合安全標準的應及時更換和調位;

5、使用吊車時,必須喊開場地和車輛旁邊所有站人員,產品起吊時,應用手扶住鉤子,待完全吃緊松手,穩(wěn)起穩(wěn)吊穩(wěn)落,作業(yè)中必須服從調度員的指揮,待托盤落穩(wěn)后,檢查托盤和托盤重疊位置穩(wěn)定性,確認穩(wěn)固后,方能放開吊鉤;

6、在搬運距離較大遠的產品時,應注意托盤上的產品有無裂縫、歪斜、倒塌的危險,對不易搬動的應用整理后再搬運;

7、跟車員工到客戶工廠要禮貌,滿足他們對貨運質量的要求,卸車時應從上到下階梯式落垛層層搬取,嚴禁掏挖,防止滑塌;

8、樹立尊客愛貨思想,確保貨物完好無損,杜絕蠻干以免造成事故;

9、登車頂蓋雨蓬布和捆綁作業(yè)時,更應謹慎操作,防止人員高空墜落和產品損毀、掉落,捆綁完成后,一定要檢查;

10、作業(yè)完畢要做到“大清”, 作業(yè)前、中、后要清掃,檢視工作現(xiàn)場,清

除障礙,對廢箱片、未裝完的產品要及時歸堆、歸庫,保持現(xiàn)場作業(yè)干凈;

11、發(fā)生事故及時組織搶救和保護好現(xiàn)場,并立即向領導匯報,認真吸取教訓。

12、裝飾員工要以高度責任心對待每次的裝卸工作,不得馬馬虎虎,隨隨便便;不得感情用事,包庇隱瞞;不得打擊報復,故意刁難。

批 示審 核編 輯李 志 堅