氧化車間管理制度5篇

氧化車間管理制度主要涉及以下幾個核心部分：

1. 安全管理：確保員工在氧化工藝過程中的人身安全。

2. 生產(chǎn)流程管理：規(guī)范生產(chǎn)流程，保證產(chǎn)品質(zhì)量。

3. 設(shè)備維護(hù)：定期檢查和保養(yǎng)設(shè)備，防止設(shè)備故障影響生產(chǎn)。

4. 環(huán)保管理：遵守環(huán)保法規(guī)，控制廢氣、廢水排放。

5. 培訓(xùn)與發(fā)展：提升員工技能，增強(qiáng)團(tuán)隊協(xié)作能力。

6. 應(yīng)急處理：制定應(yīng)急預(yù)案，應(yīng)對突發(fā)情況。

包括哪些方面

1. 安全管理：包括安全操作規(guī)程、個人防護(hù)裝備的使用、應(yīng)急救援計劃等。

2. 生產(chǎn)流程管理：涵蓋原料準(zhǔn)備、氧化反應(yīng)、產(chǎn)品檢驗、包裝及儲存等環(huán)節(jié)。

3. 設(shè)備維護(hù)：涉及設(shè)備清潔、潤滑、檢修和更新升級等。

4. 環(huán)保管理：規(guī)定廢棄物處理方式、排放標(biāo)準(zhǔn)監(jiān)測和環(huán)保設(shè)施運行。

5. 培訓(xùn)與發(fā)展：員工技能培訓(xùn)、安全生產(chǎn)教育、職業(yè)發(fā)展規(guī)劃。

6. 應(yīng)急處理：設(shè)立緊急聯(lián)絡(luò)機(jī)制、應(yīng)急預(yù)案演練和事故報告程序。

重要性

氧化車間管理制度的重要性不言而喻：

1. 安全管理是保障員工生命安全的基礎(chǔ)，也是企業(yè)社會責(zé)任的體現(xiàn)。

2. 規(guī)范化的生產(chǎn)流程能提高效率，保證產(chǎn)品質(zhì)量，降低廢品率。

3. 設(shè)備的良好運行狀態(tài)是持續(xù)生產(chǎn)的前提，減少設(shè)備故障能減少停機(jī)時間。

4. 環(huán)保管理有助于企業(yè)遵守法規(guī)，樹立良好社會形象，避免環(huán)境罰款。

5. 員工培訓(xùn)和發(fā)展能提高整體技術(shù)水平，增強(qiáng)企業(yè)競爭力。

6. 應(yīng)急處理能力能有效應(yīng)對突發(fā)事件，減少損失，保護(hù)企業(yè)利益。

方案

1. 安全管理：定期進(jìn)行安全檢查，制定并執(zhí)行嚴(yán)格的個人防護(hù)措施，定期進(jìn)行安全培訓(xùn)，確保員工熟悉應(yīng)急預(yù)案。

2. 生產(chǎn)流程管理：制定詳細(xì)的操作指南，嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量控制，定期評估并優(yōu)化生產(chǎn)流程。

3. 設(shè)備維護(hù)：建立設(shè)備維護(hù)記錄，設(shè)定定期保養(yǎng)周期，出現(xiàn)問題及時維修，確保設(shè)備正常運轉(zhuǎn)。

4. 環(huán)保管理：安裝必要的環(huán)保設(shè)施，定期監(jiān)測排放，確保達(dá)標(biāo)；建立廢棄物分類和處理制度。

5. 培訓(xùn)與發(fā)展：定期組織技能培訓(xùn)，鼓勵員工參加專業(yè)課程，提供晉升機(jī)會，激發(fā)員工潛力。

6. 應(yīng)急處理：制定全面的應(yīng)急預(yù)案，定期進(jìn)行模擬演練，確保員工知曉應(yīng)對措施。

通過上述方案的實施，氧化車間能夠?qū)崿F(xiàn)安全、高效、環(huán)保的運營，為企業(yè)的長期發(fā)展奠定堅實基礎(chǔ)。

氧化車間管理制度范文

第1篇 氧化鎳車間安全色管理制度

為了規(guī)范車間各工作場所安全色的使用與標(biāo)識,使職工對現(xiàn)場作業(yè)環(huán)境產(chǎn)生視覺警覺,根據(jù)國家級公司有關(guān)法律法規(guī)及標(biāo)準(zhǔn)的要求,特制定本制度。

一、制度名詞解釋

1.安全色是指傳遞安全信息含義的顏色,即紅、藍(lán)、黃、綠四種顏色;

2.對比色是指使安全色更加醒目的反襯色,包括黑、白兩種顏色;

二、安全色和對比色的規(guī)范應(yīng)用

1.紅色表示禁止、停止、消防和危險的意思。凡是禁止、停止和有危險的器件設(shè)備或環(huán)境,應(yīng)涂以紅色比標(biāo)記;

2.黃色表示注意、警告的意思。凡是警告人們注意的器件、設(shè)備或環(huán)境,應(yīng)涂以黃色標(biāo)記;

3.藍(lán)色表示指令、必須遵守的規(guī)定;

4.綠色表示通行、安全和提供信息的意思。凡是在可以通行或安全情況下,應(yīng)涂以綠色標(biāo)記;

5.紅色與白色相間條紋表示禁止通行,禁止跨越的意思。如防護(hù)欄桿等。

6.黃色和黑色相間條紋表示特別注意的意思,如起重吊鉤、工業(yè)防護(hù)欄桿等。

三、以下部件部位必須涂刷安全色

1.固定式鋼梯、鋼平臺、工業(yè)防護(hù)欄桿;

2.起重機(jī)械上的有關(guān)部件:排障器、外伸支腿、起重吊鉤和配重;動滑輪組側(cè)板;

3.低管道(管道底部距地垂直距離小于1.80m);

4.機(jī)械傳動部件的裸露部分;

安全色的使用地方有足夠的照明,經(jīng)常保持清潔,如有變色、褪色等不符合《安全色》的顏色規(guī)定時,需及時重涂,以保證安全色正確、醒目。半年至一年檢查一次。

氧化鎳車間

2009-12-30

第2篇 氧化鎳車間安全標(biāo)志標(biāo)識標(biāo)語管理制度

為規(guī)范車間各工作場所安全標(biāo)志、安全標(biāo)識、安全警示標(biāo)語的設(shè)置與使用,使職工對現(xiàn)場職業(yè)危害或傷害產(chǎn)生警覺,并采取相應(yīng)防護(hù)措施,根據(jù)國家和集團(tuán)公司有關(guān)法律法規(guī)及標(biāo)準(zhǔn)要求,特制定本管制度。

一、 本制度名詞解釋:

1. 安全標(biāo)志是指用以表達(dá)特定安全信息,由圖形符號、安全色、幾何形狀(邊框)或文字構(gòu)成的圖形標(biāo)志。主要有以下四種:

禁止標(biāo)志:禁止或制止人們某種不安全行為的圖形標(biāo)志;

警告標(biāo)志:提醒人們對周圍環(huán)境引起注意,一避免可能發(fā)生危險的圖形標(biāo)志;

指令標(biāo)志:強(qiáng)制人們必須做出某種動作或采用防范措施的圖形標(biāo)志;

提示標(biāo)志:向人們提供某種信息(如表明安全設(shè)施或場所)的圖形標(biāo)志。

2. 安全警示卡是指采用安全標(biāo)志不能充分將某種危險或危害的信息傳達(dá)給現(xiàn)場作業(yè)人員,而參照國家有關(guān)規(guī)定制作的由各類圖形標(biāo)識和文字組合成的告知職工危害后果及其防護(hù)措施的提示卡、

3. 安全警示標(biāo)語是指專門書寫的宣傳安全思想、觀點、規(guī)章制度等內(nèi)容的短句或口號。

二、 設(shè)置原則

1. 對存在危險的設(shè)備、設(shè)施、場所或人員集中過往的區(qū)域(場所)必須設(shè)置;

2. 所設(shè)置的安全標(biāo)志或警示卡的類別、大小、內(nèi)容與設(shè)置處的危險危害情況相一致;

3. 安全標(biāo)志或警示卡必須設(shè)置在醒目位置,使職工有足夠時間安全的閱讀或注意它所表示的內(nèi)容,且安全標(biāo)志、警示卡使用的安全色和對比色要達(dá)到國家有關(guān)規(guī)定的顏色范圍和亮度;

4. 安全標(biāo)志或警示卡的大小及材料的選擇、設(shè)置形式、形狀、所處位置等應(yīng)與車間協(xié)調(diào),美觀。

三、 以下設(shè)備、設(shè)施、場所或區(qū)域必須設(shè)置安全標(biāo)志或警示卡,且其文字部分應(yīng)采用中英文對照。

1. 變壓器(室)配電箱及一些有觸電危險的電氣設(shè)備、設(shè)施;

2. 易燃易爆的場所或地點;

3. 垂直走行梯的頂部及底部;高于2m的固定式鋼平臺。

4. 有人員活動區(qū)域的旋轉(zhuǎn)、傳動機(jī)械設(shè)備或其附近;

5. 人體有可能墜落、滑倒、摔跌等場所;

6. 有墜落物、飛濺物的場所;

7. 坑、井、溝、池附近;

8. 固定的危險作業(yè)場所;

9. 消防設(shè)備設(shè)置點的通道旁。

四、 現(xiàn)場設(shè)置的安全標(biāo)志和警示卡應(yīng)符合下列要求

1. 優(yōu)先選用安全標(biāo)志。當(dāng)現(xiàn)場的危險危害信息可通過設(shè)置安全標(biāo)志達(dá)到警示提示作用時,必須采用安全標(biāo)志而禁止使用警示卡,多個安全標(biāo)志牌在一起設(shè)置時,應(yīng)按禁止、警告、指令、提示類型的順序,先左后右、先上后下地排序;

2. 設(shè)置處所必須有足夠的照明,安全標(biāo)志、警示卡的前面不得有任何阻隔物,道路邊設(shè)置時應(yīng)考慮到不受樹木、建(構(gòu))筑物的影響(至少保證在正面觀察方向的最遠(yuǎn)視距處能看到安全標(biāo)志、警示卡的全部內(nèi)容);

3. 采用附著式、懸掛式或柱式等固定方式安裝。懸掛式和附著式的固定應(yīng)穩(wěn)固不傾斜,柱式應(yīng)和支架牢固聯(lián)接,不得設(shè)在門、窗、架等可移動的物體上;

4. 每半年至少檢查一次,如發(fā)現(xiàn)有破損、變形、褪色等不符合要求時,各單位應(yīng)及時修整或更換;

5. 設(shè)置高度一般為其下緣距地面的高度不低于2m,局部標(biāo)識時可視具體情況確定;

6. 使用固體式安全標(biāo)語,采用綠底白字,字體一般選用黑體或仿宋體,禁用行、草字體書寫;且內(nèi)容簡潔、通俗易懂,具有針對性,嚴(yán)禁空洞;

7. 單字安全標(biāo)語的邊長不小于500mm。

加強(qiáng)管理與檢查,發(fā)現(xiàn)其破損、變形、褪色等不符合要求時,及時修整或更換,保證安全標(biāo)志標(biāo)識完整,色彩清晰。

氧化鎳車間

2009-12-29

第3篇 氧化鎳車間安全執(zhí)法與督察管理制度

為了貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的方針，加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理，強(qiáng)化和規(guī)范車間安全檢查督察工作，及時消除事故隱患，有效預(yù)防各類事故的發(fā)生，特制定本規(guī)定。

一. 檢查方式

安全監(jiān)督檢查分定期監(jiān)督檢查和不定期監(jiān)督檢查兩種形式；定期安全監(jiān)督檢查包括綜合性安全檢查和專業(yè)性安全檢查；不定期安全檢查包括日常巡查、臨時性監(jiān)督檢查。

二. 檢查監(jiān)督的職責(zé)

1. 車間定期安全監(jiān)督檢查由車間主任牽頭組織，安全員和有關(guān)管理人員積極配合；

2. 車間綜合性安全監(jiān)督檢查每星期開展一次；檢查以安全管理和人、機(jī)、環(huán)匹配為主要內(nèi)容，同時要根據(jù)近期上級要求和公司安全形式有所側(cè)重；

3. 車間專業(yè)性安全監(jiān)督檢查每季度開展一次，實行抽檢和必檢相結(jié)合的方式；由車間主任帶領(lǐng)有關(guān)專業(yè)人員進(jìn)行包括易燃易爆（含消防）、壓力容器及起重設(shè)備、電氣設(shè)備檢查或抽檢；

4. 臨時性安全檢查由車間按照近期上級部門對安全生產(chǎn)工作的要求和車間一定時期內(nèi)安全生產(chǎn)工作中突出問題為重點，隨時由車間主任組織監(jiān)督檢查；

5. 日常巡檢以生產(chǎn)組織過程中人的不安全行為、物的不安全行為、隱患整改情況以及信息相互溝通為主要內(nèi)容，不要由安全員及相關(guān)專業(yè)技術(shù)人員進(jìn)行；

6. 每次檢查后，要填寫“安全監(jiān)督檢查責(zé)任表”，內(nèi)容包括隱患部位、隱患內(nèi)容、整改措施，并簽寫檢查者名字。安全員根據(jù)隱患情況下發(fā)隱患整改通知書，同時，安全員和有關(guān)技術(shù)人員要對隱患整改工作進(jìn)行跟蹤監(jiān)督檢查。

7. 車間主任及監(jiān)督檢查人員必須對安全監(jiān)督檢查工作高度重視、認(rèn)真負(fù)責(zé)，根據(jù)自己的檢查職責(zé)和檢查范圍，嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)定的內(nèi)容逐條檢查，做到不漏項。

8. 對在安全監(jiān)督檢查工作中敷衍了事，有以下行為者要追究相關(guān)人員的責(zé)任：

（1） 因檢查不認(rèn)真而留下隱患，造成事故的；

（2） 因復(fù)查確認(rèn)不認(rèn)真或未復(fù)查而留下隱患，造成事故的。

（3） 凡是對安全監(jiān)督檢查工作不配合或?qū)Σ槌龅碾[患未按期整改或整改不徹底的班組；

（4） 對于在安全監(jiān)督檢查中發(fā)現(xiàn)的同一部位的重復(fù)隱患，對隱患所在班組根據(jù)有關(guān)規(guī)定進(jìn)行考核。

氧化鎳車間

2009-12-31

第4篇 氧化鎳車間安全標(biāo)志、標(biāo)識、標(biāo)語管理制度

為規(guī)范車間各工作場所安全標(biāo)志、安全標(biāo)識、安全警示標(biāo)語的設(shè)置與使用，使職工對現(xiàn)場職業(yè)危害或傷害產(chǎn)生警覺，并采取相應(yīng)防護(hù)措施，根據(jù)國家和集團(tuán)公司有關(guān)法律法規(guī)及標(biāo)準(zhǔn)要求，特制定本管制度。

一、 本制度名詞解釋：

1. 安全標(biāo)志是指用以表達(dá)特定安全信息，由圖形符號、安全色、幾何形狀（邊框）或文字構(gòu)成的圖形標(biāo)志。主要有以下四種：

禁止標(biāo)志：禁止或制止人們某種不安全行為的圖形標(biāo)志；

警告標(biāo)志：提醒人們對周圍環(huán)境引起注意，一避免可能發(fā)生危險的圖形標(biāo)志；

指令標(biāo)志：強(qiáng)制人們必須做出某種動作或采用防范措施的圖形標(biāo)志；

提示標(biāo)志：向人們提供某種信息（如表明安全設(shè)施或場所）的圖形標(biāo)志。

2. 安全警示卡是指采用安全標(biāo)志不能充分將某種危險或危害的信息傳達(dá)給現(xiàn)場作業(yè)人員，而參照國家有關(guān)規(guī)定制作的由各類圖形標(biāo)識和文字組合成的告知職工危害后果及其防護(hù)措施的提示卡、

3. 安全警示標(biāo)語是指專門書寫的宣傳安全思想、觀點、規(guī)章制度等內(nèi)容的短句或口號。

二、 設(shè)置原則

1. 對存在危險的設(shè)備、設(shè)施、場所或人員集中過往的區(qū)域（場所）必須設(shè)置；

2. 所設(shè)置的安全標(biāo)志或警示卡的類別、大小、內(nèi)容與設(shè)置處的危險危害情況相一致；

3. 安全標(biāo)志或警示卡必須設(shè)置在醒目位置，使職工有足夠時間安全的閱讀或注意它所表示的內(nèi)容，且安全標(biāo)志、警示卡使用的安全色和對比色要達(dá)到國家有關(guān)規(guī)定的顏色范圍和亮度；

4. 安全標(biāo)志或警示卡的大小及材料的選擇、設(shè)置形式、形狀、所處位置等應(yīng)與車間協(xié)調(diào)，美觀。

三、 以下設(shè)備、設(shè)施、場所或區(qū)域必須設(shè)置安全標(biāo)志或警示卡，且其文字部分應(yīng)采用中英文對照。

1. 變壓器（室）配電箱及一些有觸電危險的電氣設(shè)備、設(shè)施；

2. 易燃易爆的場所或地點；

3. 垂直走行梯的頂部及底部；高于2m的固定式鋼平臺。

4. 有人員活動區(qū)域的旋轉(zhuǎn)、傳動機(jī)械設(shè)備或其附近；

5. 人體有可能墜落、滑倒、摔跌等場所；

6. 有墜落物、飛濺物的場所；

7. 坑、井、溝、池附近；

8. 固定的危險作業(yè)場所；

9. 消防設(shè)備設(shè)置點的通道旁。

四、 現(xiàn)場設(shè)置的安全標(biāo)志和警示卡應(yīng)符合下列要求

1. 優(yōu)先選用安全標(biāo)志。當(dāng)現(xiàn)場的危險危害信息可通過設(shè)置安全標(biāo)志達(dá)到警示提示作用時，必須采用安全標(biāo)志而禁止使用警示卡，多個安全標(biāo)志牌在一起設(shè)置時，應(yīng)按禁止、警告、指令、提示類型的順序，先左后右、先上后下地排序；

2. 設(shè)置處所必須有足夠的照明，安全標(biāo)志、警示卡的前面不得有任何阻隔物，道路邊設(shè)置時應(yīng)考慮到不受樹木、建（構(gòu)）筑物的影響（至少保證在正面觀察方向的最遠(yuǎn)視距處能看到安全標(biāo)志、警示卡的全部內(nèi)容）；

3. 采用附著式、懸掛式或柱式等固定方式安裝。懸掛式和附著式的固定應(yīng)穩(wěn)固不傾斜，柱式應(yīng)和支架牢固聯(lián)接，不得設(shè)在門、窗、架等可移動的物體上；

4. 每半年至少檢查一次，如發(fā)現(xiàn)有破損、變形、褪色等不符合要求時，各單位應(yīng)及時修整或更換；

5. 設(shè)置高度一般為其下緣距地面的高度不低于2m，局部標(biāo)識時可視具體情況確定；

6. 使用固體式安全標(biāo)語，采用綠底白字，字體一般選用黑體或仿宋體，禁用行、草字體書寫；且內(nèi)容簡潔、通俗易懂，具有針對性，嚴(yán)禁空洞；

7. 單字安全標(biāo)語的邊長不小于500mm。

加強(qiáng)管理與檢查，發(fā)現(xiàn)其破損、變形、褪色等不符合要求時，及時修整或更換，保證安全標(biāo)志標(biāo)識完整，色彩清晰。

氧化鎳車間

2009-12-29

第5篇 氧化鎳車間安全執(zhí)法督察管理制度

為了貫徹“安全第一,預(yù)防為主”的方針,加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理,強(qiáng)化和規(guī)范車間安全檢查督察工作,及時消除事故隱患,有效預(yù)防各類事故的發(fā)生,特制定本規(guī)定。

一. 檢查方式

安全監(jiān)督檢查分定期監(jiān)督檢查和不定期監(jiān)督檢查兩種形式;定期安全監(jiān)督檢查包括綜合性安全檢查和專業(yè)性安全檢查;不定期安全檢查包括日常巡查、臨時性監(jiān)督檢查。

二. 檢查監(jiān)督的職責(zé)

1. 車間定期安全監(jiān)督檢查由車間主任牽頭組織,安全員和有關(guān)管理人員積極配合;

2. 車間綜合性安全監(jiān)督檢查每星期開展一次;檢查以安全管理和人、機(jī)、環(huán)匹配為主要內(nèi)容,同時要根據(jù)近期上級要求和公司安全形式有所側(cè)重;

3. 車間專業(yè)性安全監(jiān)督檢查每季度開展一次,實行抽檢和必檢相結(jié)合的方式;由車間主任帶領(lǐng)有關(guān)專業(yè)人員進(jìn)行包括易燃易爆(含消防)、壓力容器及起重設(shè)備、電氣設(shè)備檢查或抽檢;

4. 臨時性安全檢查由車間按照近期上級部門對安全生產(chǎn)工作的要求和車間一定時期內(nèi)安全生產(chǎn)工作中突出問題為重點,隨時由車間主任組織監(jiān)督檢查;

5. 日常巡檢以生產(chǎn)組織過程中人的不安全行為、物的不安全行為、隱患整改情況以及信息相互溝通為主要內(nèi)容,不要由安全員及相關(guān)專業(yè)技術(shù)人員進(jìn)行;

6. 每次檢查后,要填寫“安全監(jiān)督檢查責(zé)任表”,內(nèi)容包括隱患部位、隱患內(nèi)容、整改措施,并簽寫檢查者名字。安全員根據(jù)隱患情況下發(fā)隱患整改通知書,同時,安全員和有關(guān)技術(shù)人員要對隱患整改工作進(jìn)行跟蹤監(jiān)督檢查。

7. 車間主任及監(jiān)督檢查人員必須對安全監(jiān)督檢查工作高度重視、認(rèn)真負(fù)責(zé),根據(jù)自己的檢查職責(zé)和檢查范圍,嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)定的內(nèi)容逐條檢查,做到不漏項。

8. 對在安全監(jiān)督檢查工作中敷衍了事,有以下行為者要追究相關(guān)人員的責(zé)任:

(1) 因檢查不認(rèn)真而留下隱患,造成事故的;

(2) 因復(fù)查確認(rèn)不認(rèn)真或未復(fù)查而留下隱患,造成事故的。

(3) 凡是對安全監(jiān)督檢查工作不配合或?qū)Σ槌龅碾[患未按期整改或整改不徹底的班組;

(4) 對于在安全監(jiān)督檢查中發(fā)現(xiàn)的同一部位的重復(fù)隱患,對隱患所在班組根據(jù)有關(guān)規(guī)定進(jìn)行考核。

氧化鎳車間

2009-12-31