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礦井機電運輸管理制度3篇

更新時間:2024-05-08 查看人數(shù):65

礦井機電運輸管理制度

礦井機電運輸管理制度是確保礦山生產(chǎn)安全、高效運行的關(guān)鍵環(huán)節(jié),它涵蓋了設(shè)備管理、人員培訓、操作規(guī)程、維修保養(yǎng)、事故預防等多個方面。

包括哪些方面

1. 設(shè)備管理:包括設(shè)備的購置、登記、使用、維護和報廢等全過程管理。

2. 人員培訓:對機電運輸工進行安全知識、操作技能和應(yīng)急預案的教育與培訓。

3. 操作規(guī)程:制定并執(zhí)行詳細的設(shè)備操作流程,確保作業(yè)規(guī)范、安全。

4. 維修保養(yǎng):設(shè)定定期檢查和保養(yǎng)計劃,及時排除設(shè)備隱患。

5. 事故預防:建立健全事故預警機制,制定應(yīng)急響應(yīng)方案。

重要性

礦井機電運輸管理制度的重要性不言而喻。一方面,完善的制度能有效預防因設(shè)備故障導致的安全事故,保障礦工的生命安全;另一方面,良好的設(shè)備管理和維護能延長設(shè)備壽命,降低運營成本,提高生產(chǎn)效率。此外,通過人員培訓,可以提升員工的專業(yè)素質(zhì),減少人為失誤,進一步保障生產(chǎn)安全。

方案

1. 設(shè)立專門的機電運輸管理部門,負責設(shè)備的采購、登記和日常管理,確保設(shè)備來源合法,性能可靠。

2. 定期開展員工培訓,包括理論學習和實操演練,強化安全意識和操作技能。

3. 制定詳細的操作手冊,明確每項操作步驟和注意事項,要求員工嚴格執(zhí)行。

4. 建立設(shè)備維修保養(yǎng)記錄,對設(shè)備進行定期檢查,發(fā)現(xiàn)問題立即處理,避免小問題演變成大故障。

5. 針對可能發(fā)生的各種事故,編制應(yīng)急預案,定期進行模擬演練,提高應(yīng)對突發(fā)情況的能力。

礦井機電運輸管理制度的構(gòu)建與執(zhí)行是一項系統(tǒng)工程,需要管理層的高度重視,全員的積極參與,以及持續(xù)的監(jiān)督和完善。只有這樣,才能在保證安全生產(chǎn)時,實現(xiàn)礦山的可持續(xù)發(fā)展。

礦井機電運輸管理制度范文

第1篇 礦井機電運輸事故預防管理制度

1、每一礦井應(yīng)有雙回電源線路。雙回路電源應(yīng)滿足下面要求

(1)當任意回路因發(fā)生故障停止供電時,另外一回路仍能擔負礦井全部負荷;(2)礦井的雙回路電源上,都不得分接任何負荷;(3)正常下,如果采用一回路運行方式,另一回路應(yīng)帶電備用;(4)lokv及其以下的礦井架空電源線路不得共桿架設(shè);(5)礦進電源線上,嚴禁裝設(shè)負荷定量器。

2、下面各地點不得少于兩回路供電線路,并應(yīng)來自各自的變壓器和母線段,線路上不應(yīng)分接任何負荷。

(1)井下各水平中央變(配)電所;

(2)主排水泵房;

(3)下山開采的采區(qū)排水泵房供電線路;

注:(1)(2)(3)要求:當任何一回路停止供電時,其余回路應(yīng)能擔負全部負荷的供電;

(4)主要通風機房;

(5)提升人員的立井絞車房;

(6)抽放瓦斯泵。

注:(4)、(5)、(6)要求:應(yīng)各有兩回路直接由變(配)電所饋出的供電線路(受條件限制時,其中的一條回路,可引自上述同種設(shè)備房的配電裝置)

注:上述設(shè)備的控制回路和輔助設(shè)備必須有與主要設(shè)備同等可靠的備用電源

3、井下各級配電電壓和各種電器設(shè)備的額定電壓登等級應(yīng)符合下列要求:

(1)高壓,不應(yīng)超過10000v;

(2)低壓,不應(yīng)超過1140v;

(3)照明、手持式電器設(shè)備的額定電壓和電話信號裝置的額定供電電壓,都不應(yīng)超過127v;

(4)遠距離控制的額定電壓,不應(yīng)超過36v;

(5)井下低壓供電系統(tǒng)同時存在兩種或兩種以上的電壓時,低壓電器設(shè)備(電動機、變壓器、饋電開關(guān)、起動器、檢漏繼電器)上,應(yīng)明顯的標出其電壓額定值。

4、由地面中性點直接接地的變壓器或發(fā)電機不得直接向井下供電。

5、電氣作業(yè)進行操作時,應(yīng)穿戴和使用防護用具。修理電氣設(shè)備和線路作業(yè)時,應(yīng)由電氣工作人員進行。

6、供電設(shè)備和線路的停送電,必須嚴格執(zhí)行工作票制度。

7、電氣設(shè)備可能被人所觸及的裸露部分,必須設(shè)置保護罩或遮攔及警示標志等安全裝置。

8、在斷電的線路上作業(yè)時,該線路的電源開關(guān)把手,必須加鎖或設(shè)專人看護,并懸掛“有人作業(yè),不準送電”的警示牌。只有執(zhí)行這項任務(wù)的工作人員,才有權(quán)取下警示牌和送電。

9、每一礦井應(yīng)備有地面、井下配電系統(tǒng)圖、井下電力設(shè)備布置圖和負責人及時地在圖中作出相應(yīng)的改變。

10、礦井內(nèi)所有的電氣設(shè)備的金屬外殼及電纜配件,金屬外皮等都要接地。巷道中接近電纜線路的金屬構(gòu)筑物等也要接地。

11、下列地點應(yīng)設(shè)置局部接地極:

(1)每一個裝有固定電氣設(shè)備的硐室;

(2)鎧裝電纜應(yīng)每隔loom左右就接地1次,遇有接線盒時也要接 地。

12、礦井電氣設(shè)備保護接地系統(tǒng)的一般規(guī)定:

(1)所有需要接地的設(shè)備和局部接地極,都應(yīng)與接地干線連接。接地干線應(yīng)與主接地極連接,形成接地網(wǎng);

(2)所有應(yīng)接地的設(shè)備要有單獨的接地連接線,禁止將幾臺設(shè)備的接地線串聯(lián)連接;

(3)所有電纜的金屬外皮(不論使用電壓的高低)都應(yīng)有可靠的電氣連接,以構(gòu)成接地干線。

(4)無電纜金屬外皮可以利用的,應(yīng)另敷設(shè)接地干線。

(5)主接地極應(yīng)設(shè)在礦井水倉或積水坑中。主接地極不應(yīng)少于兩組;

(6)局部接地極可設(shè)置與積水坑、排水溝或其他適當?shù)攸c;

(7)每一個主接地極的接地電阻,由主接地極起至最遠的就地接地裝置止,不得大于2q。

(8)每臺移動電氣設(shè)備至接地干線的接地導線電阻,不得大于1q。

(9)當高壓系統(tǒng)的單項接地電流大于20a時,接地裝置的最大接觸電壓不應(yīng)大于40a;

(10)接地電阻每年應(yīng)測定1次。測定工作宜在該地區(qū)地下水位最低、最干燥的雨季進行。

13、井下所有工作地點、安全人行道和通往工作地點得人行道都應(yīng)設(shè)有照明。

14、露天礦照明網(wǎng)絡(luò),以及移動式機械和機組的固定照明點,使用電壓不得超過220vo手燈和移動式電燈的電壓不得超過36kvo在金屬容器內(nèi)作業(yè)的安全電壓不得超過12v。12v、36v、110v和220v的插座應(yīng)有區(qū)別標志。

15、在380/220v的照明線路中,中性線不應(yīng)裝熔斷器或開關(guān)o

16、井下電氣信號須能同時發(fā)聲和發(fā)光。提升裝置應(yīng)有獨立的信號系統(tǒng)。信號電源不宜超過127v。

17、為防止非防爆設(shè)備或失爆電氣設(shè)備入井,各礦井應(yīng)實施電氣設(shè)備入井證制度,入井證由機電防爆檢查組辦理。

18、罐籠提升信號系統(tǒng),應(yīng)設(shè)有下列信號:

(1)工作執(zhí)行信號;

(2)提升中斷指示信號;

(3)提升種類信號;

(4)檢修信號;

(5)事故信號;

(6)無聯(lián)系電話時,應(yīng)設(shè)有聯(lián)系詢問信號。

19、編制與實施安全運輸(行車、提升)的技術(shù)組織計劃,應(yīng)用系統(tǒng)工程理論解決運輸薄弱環(huán)節(jié)。

20、編制與實施線路、設(shè)備的檢修計劃及施工作業(yè)的安全措施,從技術(shù)上把住安全關(guān),嚴禁不符合防爆規(guī)定的設(shè)備入庫。

21、修訂與貫徹各工種的操作規(guī)程在現(xiàn)場監(jiān)督兌現(xiàn),糾正違章作業(yè),使規(guī)程落到實處。

22、貫徹執(zhí)行質(zhì)量標準,組織開展質(zhì)量標準化工作,從技術(shù)上解決質(zhì)量、隱患問題,并參加工程驗收。

23、建立設(shè)備技術(shù)檔案,進行各種設(shè)備的安全性能試驗、測定工作,提出結(jié)論性的技術(shù)結(jié)果報告;參與設(shè)備選型、改造和鑒定。

24、開展安全技術(shù)培訓、技術(shù)講座、交流推廣安全新技術(shù)。

25、參與事故分析,制定技術(shù)防范措施。

第2篇 某公司礦井機電運輸設(shè)備計劃性檢修管理制度

煤礦機電、運輸設(shè)備是礦井生產(chǎn)工藝的重要組成部分,設(shè)備運行狀態(tài)的優(yōu)劣,直接影響到礦井的安全生產(chǎn)與高產(chǎn)高效。為認真貫徹執(zhí)行“安全第一、預防為主”的安全生產(chǎn)方針,規(guī)范礦井機電運輸設(shè)備的計劃性檢修工作,保證機電設(shè)備高效、安全運行,特制定《__公司機電運輸設(shè)備計劃性檢修管理制度》。

一、加強組織領(lǐng)導,落實工作職責

1、機電副總經(jīng)理是礦井停產(chǎn)檢修工作的第一責任者,負責檢修工作的總體安排和組織、制定實施方案,掌握總體進度和監(jiān)督安全措施的落實。

2、總工程師負責組織制定檢修安全技術(shù)措施,分管副總工程師具體負責組織分管范圍內(nèi)檢修項目安全技術(shù)措施的編制和審核。

3、分管副總經(jīng)理是所轄范圍內(nèi)檢修工作的直接責任者,負責檢修項目安全技術(shù)措施的具體落實。

4、機電運輸部負責編制礦井檢修計劃、停產(chǎn)檢修總體措施,組織會審單項檢修項目的安全技術(shù)措施。機電運輸部對機電、運輸范圍內(nèi)的計劃和措施負責。工程技術(shù)部對采掘工程范圍內(nèi)的計劃和措施負責;通防部對一通三防范圍內(nèi)的計劃和措施負責。

5、調(diào)度室是檢修工作的指揮部門,負責檢修工作的調(diào)度、協(xié)調(diào)、指揮。

6、安監(jiān)部負責監(jiān)督各檢修項目安全技術(shù)措施的落實,重大檢修項目必須派人現(xiàn)場盯班。

7、承擔檢修項目的單位,區(qū)(隊)長對本項目的檢修質(zhì)量和安全施工負直接責任,區(qū)隊技術(shù)員負責編制項目施工安全技術(shù)措施,項目施工負責人負責安全技術(shù)措施的學習、貫徹和落實,對項目施工全過程的措施落實和檢修質(zhì)量負責。項目安全負責人對項目的施工安全負責。

二、礦井機電、運輸設(shè)備的計劃檢修管理規(guī)定

1、機電運輸設(shè)備的檢修按日檢、月檢、年檢方式進行。

2、日檢:全礦每日計劃停產(chǎn)檢修時間:(按每礦實際確定,如規(guī)定12:00-14:00)進行;檢修范圍包括主、副井提升系統(tǒng),井上、下供電系統(tǒng)、煤流運輸系統(tǒng)、采掘生產(chǎn)設(shè)備及輔助生產(chǎn)設(shè)備、設(shè)施的檢修等等。上述檢修時間包括檢修前的準備和檢修后試運轉(zhuǎn)所占用時間。

3、月檢:全礦每月有計劃停產(chǎn)檢修一天,時間限制在22小時以內(nèi);延長檢修時間或增加檢修班次等特殊情況由機電運輸部提出計劃,報機電副總同意、經(jīng)礦委會研究確定并上報鑫龍公司機電運輸部審批。

4、年檢:礦井每年年底進行一次年度停產(chǎn)檢修,檢修天數(shù)不少于2天,檢修日期定在春節(jié)期間。特殊情況提請礦委會根據(jù)實際生產(chǎn)需要研究確定。

5、礦井停產(chǎn)檢修范圍,包括:采、掘、機、運、通各主要系統(tǒng)受檢修影響的區(qū)域以及壓風、清水、通訊等輔助系統(tǒng)的停產(chǎn)檢修。

三、計劃檢修項目的申報

1、日檢項目由各單位根據(jù)設(shè)備檢修需求自行確定實施,不再上報。

2、月份、年度計劃檢修項目必須申報,各單位申報的檢修項目應(yīng)突出重點,主要申報因日常檢修時間短無法完成的檢修項目或施工影響安全生產(chǎn)時間較長的項目。

3、能在日常檢修時施工的項目,原則上不得列入月份、年度停產(chǎn)檢修計劃。

4、檢修申報的項目,按照下發(fā)的檢修計劃模板,將項目的名稱、施工地點、檢修項目的主要內(nèi)容、計劃時間、施工負責人、安全負責人、參加施工的班組、人數(shù)等填寫齊全,經(jīng)主管隊長簽字后上報機電運輸部。

6、各單位每月15日前上報檢修計劃。機電運輸部于18日前組織有關(guān)部室對礦井停產(chǎn)檢修計劃項目預審,審查內(nèi)容包括各單位檢修項目的時間安排,檢修內(nèi)容及人員組織是否妥當,并安排、落實各單位上報檢修用的各種材料或備件計劃。

7、各單位10月下旬上報年度檢修計劃的項目,機電運輸部于11月上旬組織有關(guān)部室對年底停產(chǎn)檢修計劃項目預審,中旬確定檢修項目并報礦審批,11月下旬報鑫龍公司審核批準。

四、檢修計劃的審定:每月20日前, 機電運輸部組織相關(guān)單位召開月份停產(chǎn)檢修預備會。機電副總工程師、機電副總經(jīng)理、礦總工程師參加,主持審定礦井計劃停產(chǎn)檢修項目并材料、備件采購計劃。

五、停產(chǎn)檢修計劃的變更:凡列入計劃的檢修項目,必須按計劃完成施工。因生產(chǎn)原因需要調(diào)整檢修項目時,由變更單位提出書面申請上報,填寫項目變更原因,時間等相關(guān)內(nèi)容,機電運輸部根據(jù)變更項目內(nèi)容,協(xié)調(diào)各有關(guān)單位,并報礦領(lǐng)導批準后方可變更。

六、檢修計劃的報送:機電運輸部在礦審定項目后,應(yīng)立即編制正式計劃,于當月22日前完成審批下發(fā),同步上報鑫龍機電運輸部。

七、檢修項目安全技術(shù)措施的管理

1、檢修項目必須“一工一措施”,由承擔檢修任務(wù)的單位工程技術(shù)人員編寫,經(jīng)會審、簽批后貫徹執(zhí)行。嚴禁多個項目一份措施,嚴禁無安全技術(shù)措施施工。

2、安全技術(shù)措施的編制,必須符合實際,用詞規(guī)范、語句簡練、表達準確,頁面清晰整潔。

3、安全技術(shù)措施應(yīng)包括以下主要內(nèi)容:1).施工時間安排;2).施工勞動組織,確定施工負責人、安全負責人及參加施工人員;3).施工方法及程序,重大項目應(yīng)繪制施工網(wǎng)絡(luò)圖;4).施工工具及準備;5).工程設(shè)備、備件及材料;6).檢修質(zhì)量要求;7).施工安全措施;8).有關(guān)安全系數(shù)計算;9).有關(guān)施工圖紙。

4、安全技術(shù)措施內(nèi)容還應(yīng)包括:施工用的主要材料及備件的型號、規(guī)格、數(shù)量;凡項目施工影響供壓風、供水、供電、排水及其它系統(tǒng)的,必須編制停風、水、電申請表,經(jīng)各生產(chǎn)部室及分管領(lǐng)導簽批同意后執(zhí)行。

5、安全技術(shù)措施的審報:措施最少一式四份(分別報送礦調(diào)度室、安檢部、主管部室及區(qū)隊自用),由機電運輸部、生產(chǎn)部、通防部、調(diào)度室、安檢部、機電副總工程師、機電副總經(jīng)理、總工程師審批,于每月26日前會審結(jié)束。上報公司的措施還要經(jīng)總經(jīng)理審批。

6、安全技術(shù)措施的宣貫、落實:施工單位至少提前一天組織學習、貫徹項目安全技術(shù)措施,所有參加施工人員必須認真聽取措施傳達,熟悉施工方法及安全注意事項,并簽字備查;兩個以上單位共同施工的項目,相關(guān)單位也必須學習措施;未學習措施者不準參加施工。因此造成影響檢修的,對責任人追究責任并給予經(jīng)濟處罰。

八、檢修項目的施工管理

1、日常檢修項目,檢修負責人要認真填寫日常檢修記錄(或報表等),檢修結(jié)束并進行試運轉(zhuǎn),無問題后由設(shè)備司機(或操作人員)簽字驗收認可,檢修不合格的設(shè)備司機(或操作人員)不得簽字驗收。

2、較長時間的檢修項目因故中斷時,所有物件都必須恢復到穩(wěn)定靜止位置,電氣設(shè)備停電閉鎖,經(jīng)項目負責人做全面檢查后方可離開。重新開工時必須由項目負責人做全面檢查,無問題后方可開工。倒班作業(yè)的必須在靜止狀態(tài)下交接班,必須把現(xiàn)場的安全狀況交接清楚。

3、重大檢修項目由機電運輸部和安監(jiān)部分別派人現(xiàn)場盯班監(jiān)督實施。嚴禁兩個互相影響的項目同時檢修。

4、多個單位共同完成一項檢修任務(wù)時,由機電運輸部統(tǒng)一指揮,或者由機電礦長指定現(xiàn)場負責人組織檢修工作。

5、各級管理人員對檢修工作的安全、質(zhì)量都具有監(jiān)督權(quán),但嚴禁越級指揮。

6、本礦的檢修項目由外單位承擔時,必須簽訂施工合同,并由承擔檢修項目的施工單位編制安全技術(shù)措施,經(jīng)審批后貫徹執(zhí)行。

7、檢修結(jié)束后,所檢修設(shè)備或系統(tǒng)按規(guī)定進行試運轉(zhuǎn),恢復生產(chǎn)必須明確責任人按措施進行,特別是恢復通風的安全技術(shù)措施必須嚴格落實措施的安全規(guī)定。

九、檢修項目的驗收、總結(jié)

1、日檢項目由施工單位自行組織驗收,及時填寫設(shè)備檢修記錄、驗收報告存隊備查。

2、月份、年度檢修項目由機電運輸部組織有關(guān)單位驗收,并填寫驗收報告,一式兩份,施工單位一份,機電運輸部一份。

3、對檢修項目未按計劃完成施工的單位,機電運輸部組織追查、分析原因,對責任單位、相關(guān)人員責任追究并給予經(jīng)濟處罰。

4、檢修總結(jié):各單位在月份檢修結(jié)束三日內(nèi),寫出項目檢修總結(jié),一式兩份,機電運輸部、施工單位各一份??偨Y(jié)要認真,應(yīng)包括以下內(nèi)容:1)、檢修項目的名稱、時間、地點,設(shè)備檢修的主要部位;2)、設(shè)備檢修的主要內(nèi)容;3)、檢修中發(fā)現(xiàn)、處理的問題;4)、檢修質(zhì)量及有關(guān)技術(shù)數(shù)據(jù);5)、檢修更換的各種配件。6)、本次檢修獲得的經(jīng)驗或需改進的不足之處。

5、礦井的檢修總結(jié)由機電運輸部在五日內(nèi)完成,并存檔備查。

6、檢修涉及礦井大型固定設(shè)備的,設(shè)備的檢修技術(shù)報告和數(shù)據(jù)資料要記錄齊全,及時歸檔;并應(yīng)及時更新設(shè)備檔案中的設(shè)備履歷薄及檢修記錄。

十、本管理制度自下發(fā)之日起執(zhí)行。

二〇一四年五月二十三日

第3篇 公司礦井機電運輸設(shè)備計劃性檢修管理制度

煤礦機電、運輸設(shè)備是礦井生產(chǎn)工藝的重要組成部分,設(shè)備運行狀態(tài)的優(yōu)劣,直接影響到礦井的安全生產(chǎn)與高產(chǎn)高效。為認真貫徹執(zhí)行“安全第一、預防為主”的安全生產(chǎn)方針,規(guī)范礦井機電運輸設(shè)備的計劃性檢修工作,保證機電設(shè)備高效、安全運行,特制定《__公司機電運輸設(shè)備計劃性檢修管理制度》。

一、加強組織領(lǐng)導,落實工作職責

1、機電副總經(jīng)理是礦井停產(chǎn)檢修工作的第一責任者,負責檢修工作的總體安排和組織、制定實施方案,掌握總體進度和監(jiān)督安全措施的落實。

2、總工程師負責組織制定檢修安全技術(shù)措施,分管副總工程師具體負責組織分管范圍內(nèi)檢修項目安全技術(shù)措施的編制和審核。

3、分管副總經(jīng)理是所轄范圍內(nèi)檢修工作的直接責任者,負責檢修項目安全技術(shù)措施的具體落實。

4、機電運輸部負責編制礦井檢修計劃、停產(chǎn)檢修總體措施,組織會審單項檢修項目的安全技術(shù)措施。機電運輸部對機電、運輸范圍內(nèi)的計劃和措施負責。工程技術(shù)部對采掘工程范圍內(nèi)的計劃和措施負責;通防部對一通三防范圍內(nèi)的計劃和措施負責。

5、調(diào)度室是檢修工作的指揮部門,負責檢修工作的調(diào)度、協(xié)調(diào)、指揮。

6、安監(jiān)部負責監(jiān)督各檢修項目安全技術(shù)措施的落實,重大檢修項目必須派人現(xiàn)場盯班。

7、承擔檢修項目的單位,區(qū)(隊)長對本項目的檢修質(zhì)量和安全施工負直接責任,區(qū)隊技術(shù)員負責編制項目施工安全技術(shù)措施,項目施工負責人負責安全技術(shù)措施的學習、貫徹和落實,對項目施工全過程的措施落實和檢修質(zhì)量負責。項目安全負責人對項目的施工安全負責。

二、礦井機電、運輸設(shè)備的計劃檢修管理規(guī)定

1、機電運輸設(shè)備的檢修按日檢、月檢、年檢方式進行。

2、日檢:全礦每日計劃停產(chǎn)檢修時間:(按每礦實際確定,如規(guī)定12:00-14:00)進行;檢修范圍包括主、副井提升系統(tǒng),井上、下供電系統(tǒng)、煤流運輸系統(tǒng)、采掘生產(chǎn)設(shè)備及輔助生產(chǎn)設(shè)備、設(shè)施的檢修等等。上述檢修時間包括檢修前的準備和檢修后試運轉(zhuǎn)所占用時間。

3、月檢:全礦每月有計劃停產(chǎn)檢修一天,時間限制在22小時以內(nèi);延長檢修時間或增加檢修班次等特殊情況由機電運輸部提出計劃,報機電副總同意、經(jīng)礦委會研究確定并上報鑫龍公司機電運輸部審批。

4、年檢:礦井每年年底進行一次年度停產(chǎn)檢修,檢修天數(shù)不少于2天,檢修日期定在春節(jié)期間。特殊情況提請礦委會根據(jù)實際生產(chǎn)需要研究確定。

5、礦井停產(chǎn)檢修范圍,包括:采、掘、機、運、通各主要系統(tǒng)受檢修影響的區(qū)域以及壓風、清水、通訊等輔助系統(tǒng)的停產(chǎn)檢修。

三、計劃檢修項目的申報

1、日檢項目由各單位根據(jù)設(shè)備檢修需求自行確定實施,不再上報。

2、月份、年度計劃檢修項目必須申報,各單位申報的檢修項目應(yīng)突出重點,主要申報因日常檢修時間短無法完成的檢修項目或施工影響安全生產(chǎn)時間較長的項目。

3、能在日常檢修時施工的項目,原則上不得列入月份、年度停產(chǎn)檢修計劃。

4、檢修申報的項目,按照下發(fā)的檢修計劃模板,將項目的名稱、施工地點、檢修項目的主要內(nèi)容、計劃時間、施工負責人、安全負責人、參加施工的班組、人數(shù)等填寫齊全,經(jīng)主管隊長簽字后上報機電運輸部。

6、各單位每月15日前上報檢修計劃。機電運輸部于18日前組織有關(guān)部室對礦井停產(chǎn)檢修計劃項目預審,審查內(nèi)容包括各單位檢修項目的時間安排,檢修內(nèi)容及人員組織是否妥當,并安排、落實各單位上報檢修用的各種材料或備件計劃。

7、各單位10月下旬上報年度檢修計劃的項目,機電運輸部于11月上旬組織有關(guān)部室對年底停產(chǎn)檢修計劃項目預審,中旬確定檢修項目并報礦審批,11月下旬報鑫龍公司審核批準。

四、檢修計劃的審定:每月20日前, 機電運輸部組織相關(guān)單位召開月份停產(chǎn)檢修預備會。機電副總工程師、機電副總經(jīng)理、礦總工程師參加,主持審定礦井計劃停產(chǎn)檢修項目并材料、備件采購計劃。

五、停產(chǎn)檢修計劃的變更:凡列入計劃的檢修項目,必須按計劃完成施工。因生產(chǎn)原因需要調(diào)整檢修項目時,由變更單位提出書面申請上報,填寫項目變更原因,時間等相關(guān)內(nèi)容,機電運輸部根據(jù)變更項目內(nèi)容,協(xié)調(diào)各有關(guān)單位,并報礦領(lǐng)導批準后方可變更。

六、檢修計劃的報送:機電運輸部在礦審定項目后,應(yīng)立即編制正式計劃,于當月22日前完成審批下發(fā),同步上報鑫龍機電運輸部。

七、檢修項目安全技術(shù)措施的管理

1、檢修項目必須“一工一措施”,由承擔檢修任務(wù)的單位工程技術(shù)人員編寫,經(jīng)會審、簽批后貫徹執(zhí)行。嚴禁多個項目一份措施,嚴禁無安全技術(shù)措施施工。

2、安全技術(shù)措施的編制,必須符合實際,用詞規(guī)范、語句簡練、表達準確,頁面清晰整潔。

3、安全技術(shù)措施應(yīng)包括以下主要內(nèi)容:1).施工時間安排;2).施工勞動組織,確定施工負責人、安全負責人及參加施工人員;3).施工方法及程序,重大項目應(yīng)繪制施工網(wǎng)絡(luò)圖;4).施工工具及準備;5).工程設(shè)備、備件及材料;6).檢修質(zhì)量要求;7).施工安全措施;8).有關(guān)安全系數(shù)計算;9).有關(guān)施工圖紙。

4、安全技術(shù)措施內(nèi)容還應(yīng)包括:施工用的主要材料及備件的型號、規(guī)格、數(shù)量;凡項目施工影響供壓風、供水、供電、排水及其它系統(tǒng)的,必須編制停風、水、電申請表,經(jīng)各生產(chǎn)部室及分管領(lǐng)導簽批同意后執(zhí)行。

5、安全技術(shù)措施的審報:措施最少一式四份(分別報送礦調(diào)度室、安檢部、主管部室及區(qū)隊自用),由機電運輸部、生產(chǎn)部、通防部、調(diào)度室、安檢部、機電副總工程師、機電副總經(jīng)理、總工程師審批,于每月26日前會審結(jié)束。上報公司的措施還要經(jīng)總經(jīng)理審批。

6、安全技術(shù)措施的宣貫、落實:施工單位至少提前一天組織學習、貫徹項目安全技術(shù)措施,所有參加施工人員必須認真聽取措施傳達,熟悉施工方法及安全注意事項,并簽字備查;兩個以上單位共同施工的項目,相關(guān)單位也必須學習措施;未學習措施者不準參加施工。因此造成影響檢修的,對責任人追究責任并給予經(jīng)濟處罰。

八、檢修項目的施工管理

1、日常檢修項目,檢修負責人要認真填寫日常檢修記錄(或報表等),檢修結(jié)束并進行試運轉(zhuǎn),無問題后由設(shè)備司機(或操作人員)簽字驗收認可,檢修不合格的設(shè)備司機(或操作人員)不得簽字驗收。

2、較長時間的檢修項目因故中斷時,所有物件都必須恢復到穩(wěn)定靜止位置,電氣設(shè)備停電閉鎖,經(jīng)項目負責人做全面檢查后方可離開。重新開工時必須由項目負責人做全面檢查,無問題后方可開工。倒班作業(yè)的必須在靜止狀態(tài)下交接班,必須把現(xiàn)場的安全狀況交接清楚。

3、重大檢修項目由機電運輸部和安監(jiān)部分別派人現(xiàn)場盯班監(jiān)督實施。嚴禁兩個互相影響的項目同時檢修。

4、多個單位共同完成一項檢修任務(wù)時,由機電運輸部統(tǒng)一指揮,或者由機電礦長指定現(xiàn)場負責人組織檢修工作。

5、各級管理人員對檢修工作的安全、質(zhì)量都具有監(jiān)督權(quán),但嚴禁越級指揮。

6、本礦的檢修項目由外單位承擔時,必須簽訂施工合同,并由承擔檢修項目的施工單位編制安全技術(shù)措施,經(jīng)審批后貫徹執(zhí)行。

7、檢修結(jié)束后,所檢修設(shè)備或系統(tǒng)按規(guī)定進行試運轉(zhuǎn),恢復生產(chǎn)必須明確責任人按措施進行,特別是恢復通風的安全技術(shù)措施必須嚴格落實措施的安全規(guī)定。

九、檢修項目的驗收、總結(jié)

1、日檢項目由施工單位自行組織驗收,及時填寫設(shè)備檢修記錄、驗收報告存隊備查。

2、月份、年度檢修項目由機電運輸部組織有關(guān)單位驗收,并填寫驗收報告,一式兩份,施工單位一份,機電運輸部一份。

3、對檢修項目未按計劃完成施工的單位,機電運輸部組織追查、分析原因,對責任單位、相關(guān)人員責任追究并給予經(jīng)濟處罰。

4、檢修總結(jié):各單位在月份檢修結(jié)束三日內(nèi),寫出項目檢修總結(jié),一式兩份,機電運輸部、施工單位各一份。總結(jié)要認真,應(yīng)包括以下內(nèi)容:1)、檢修項目的名稱、時間、地點,設(shè)備檢修的主要部位;2)、設(shè)備檢修的主要內(nèi)容;3)、檢修中發(fā)現(xiàn)、處理的問題;4)、檢修質(zhì)量及有關(guān)技術(shù)數(shù)據(jù);5)、檢修更換的各種配件。6)、本次檢修獲得的經(jīng)驗或需改進的不足之處。

5、礦井的檢修總結(jié)由機電運輸部在五日內(nèi)完成,并存檔備查。

6、檢修涉及礦井大型固定設(shè)備的,設(shè)備的檢修技術(shù)報告和數(shù)據(jù)資料要記錄齊全,及時歸檔;并應(yīng)及時更新設(shè)備檔案中的設(shè)備履歷薄及檢修記錄。

十、本管理制度自下發(fā)之日起執(zhí)行。

二〇一四年五月二十三日

礦井機電運輸管理制度3篇

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