機(jī)動車輛管理制度15篇

機(jī)動車輛管理制度是企業(yè)內(nèi)部管理的重要組成部分，旨在確保公司車輛的有效運行，保障員工安全，合理使用資源，并降低運營成本。這一制度涵蓋了車輛的購置、使用、保養(yǎng)、維修、報廢等一系列環(huán)節(jié)。

包括哪些方面

1. 車輛購置：明確購車標(biāo)準(zhǔn)，如車型、配置、預(yù)算等，以及采購流程。

2. 車輛分配：確定車輛分配原則，如職務(wù)、工作需要等，以及臨時用車的申請程序。

3. 車輛使用：規(guī)定駕駛?cè)藛T資格，行車安全規(guī)定，以及日常使用記錄的填寫要求。

4. 車輛保養(yǎng)：設(shè)定定期保養(yǎng)計劃，規(guī)定保養(yǎng)內(nèi)容和頻率，以及緊急情況下的應(yīng)急處理措施。

5. 車輛維修：設(shè)立維修審批流程，規(guī)定維修標(biāo)準(zhǔn)和費用報銷規(guī)定。

6. 車輛管理：實施油耗監(jiān)控，防止私用，以及車輛報廢的條件和程序。

重要性

機(jī)動車輛管理制度的重要性體現(xiàn)在以下幾個方面：

1. 安全保障：通過制定駕駛規(guī)則和保養(yǎng)計劃，可以預(yù)防交通事故，保護(hù)員工的生命安全。

2. 資源優(yōu)化：合理使用和維護(hù)車輛，能有效延長車輛使用壽命，降低運營成本。

3. 提高效率：規(guī)范的用車流程可以避免資源浪費，提高工作效率。

4. 法規(guī)合規(guī)：遵守交通法規(guī)，避免因違規(guī)行為帶來的罰款和其他法律風(fēng)險。

方案

1. 制定詳細(xì)的車輛使用手冊，明確各項規(guī)定，確保每個使用者都清楚了解并遵守。

2. 建立車輛使用記錄系統(tǒng)，實時跟蹤車輛使用情況，便于監(jiān)控和管理。

3. 定期進(jìn)行駕駛培訓(xùn)，提升駕駛員的安全意識和駕駛技能。

4. 設(shè)立車輛管理小組，負(fù)責(zé)車輛購置、保養(yǎng)、維修等事務(wù)的審批和監(jiān)督。

5. 實行油耗和維修費用的定期審計，確保資金的合理使用。

6. 對于違反規(guī)定的駕駛員，應(yīng)根據(jù)情節(jié)輕重給予警告、罰款或取消駕駛資格等處罰，以強(qiáng)化制度執(zhí)行力度。

通過上述方案的實施，機(jī)動車輛管理制度將在企業(yè)內(nèi)部形成有效的管控機(jī)制，為公司的運營提供有力支持。

機(jī)動車輛管理制度范文

第1篇 建筑二公司機(jī)動車輛安全管理制度

建筑分公司機(jī)動車輛安全管理制度

1、機(jī)動車輛駕駛員必須遵守交通規(guī)則和操作規(guī)程。車輛出行時,必須攜帶駕駛證、行駛證及相關(guān)行車手續(xù)。

2、機(jī)動車輛按時完成日常保養(yǎng),定期維修、季度檢驗和機(jī)動車總檢。

3、機(jī)動車輛嚴(yán)格執(zhí)行“一日三檢”制度,駕駛員要認(rèn)真填寫“一日三檢“記錄,確保車輛安全設(shè)施的可靠性。

4、節(jié)假日期間,機(jī)動車輛實行統(tǒng)一的值班車證制度,制定交通安全措施,按照值班制度對值班車輛進(jìn)行官控,非值班車輛一律執(zhí)行“三交一封”制度。

5、機(jī)動車駛出單程200km以上的,須經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn),公司對車輛進(jìn)行安全檢查及辦理長途車輛安全講話單后方可出行。

6、機(jī)動車輛在進(jìn)行大型物件吊裝、拉運作業(yè)前,要對車質(zhì)進(jìn)行檢查,對駕駛員進(jìn)行安全交底講話,不許車輛進(jìn)行“三超”作業(yè)。

7、機(jī)動車輛停放應(yīng)設(shè)有專項場區(qū),不得隨意亂停亂放,做到整齊統(tǒng)一。

8、責(zé)任單位負(fù)責(zé)每月對機(jī)動車輛的撤職、車況檢查一次,對不符合安全性能要求的車輛,按照修保計劃進(jìn)行維修,保證車輛性能良好。

第2篇 某營運管理中心機(jī)動車輛管理制度

為加強(qiáng)我中心機(jī)動車管理，適應(yīng)高等級公路發(fā)展需要，切實做到全中心機(jī)動車安全運行、科學(xué)管理、合理使用、節(jié)約成本，發(fā)揮機(jī)動車使用最大效益，杜絕機(jī)動車安全責(zé)任事故，保障全中心各項工作順利進(jìn)行，根據(jù)國家有關(guān)法律、法規(guī)，結(jié)合我中心實際情況和管理實踐，特制定以下制度：

一、?車輛駕駛員管理

1、?機(jī)動車駕駛員必須經(jīng)過車輛管理機(jī)關(guān)考試合格，領(lǐng)取駕駛證，經(jīng)中心領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后方可駕駛本單位車輛。嚴(yán)格執(zhí)行公司定車定人規(guī)定，非定車駕駛員未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)，嚴(yán)禁駕駛本單位車輛。特種車輛操作人員必須持證上崗。

2、?機(jī)動車駕駛員必須按照規(guī)定參加車輛年審，參加中心及分管科室、站的安全學(xué)習(xí)，提高安全意識，時刻把安全行車放在首位，自覺遵守交通法規(guī)和本中心的安全管理規(guī)定制度，杜絕交通事故的發(fā)生。對故不參加安全學(xué)習(xí)者，除提出批評教育外，按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行處罰。

3、?機(jī)動車駕駛員要嚴(yán)格執(zhí)行交通法規(guī)，服從交通警察及本單位負(fù)責(zé)人的管理，自覺遵守駕駛員“十不準(zhǔn)”。

4、?嚴(yán)格落實機(jī)動車輛安全責(zé)任制，按照誰用車誰負(fù)責(zé)的原則，對外出車輛進(jìn)行管理；車輛在外出期間，用車部門和個人要對所使用的車輛負(fù)全部責(zé)任。

5、?機(jī)動車駕駛員要樹立良好的職業(yè)道德風(fēng)范，體現(xiàn)高等級公路管理部門文明形象，模范遵守國家及高等級公路交通管理法律、法規(guī)，嚴(yán)格按機(jī)動車安全操作規(guī)程駕駛車輛，嚴(yán)禁在高速公路上超速行駛、無視安全開“霸王”車；嚴(yán)禁疲勞、酒后等違章駕駛；違章罰款或處罰由駕駛員自負(fù)。

6、?一旦發(fā)生交通事故，要按照交通法規(guī)規(guī)定，保護(hù)現(xiàn)場，積極搶救傷員，并及時報警，報告中心領(lǐng)導(dǎo)，聽候處理。堅決杜絕逃逸現(xiàn)象發(fā)生。

二、車輛管理制度

1、?我中心機(jī)動車實行集中調(diào)配，分級管理。

各站主要領(lǐng)導(dǎo)對站機(jī)動車輛安全管理負(fù)責(zé)。

中心各科室主要領(lǐng)導(dǎo)對本科室機(jī)動車輛安全管理負(fù)責(zé)。

中心綜合科明確一位機(jī)管人員負(fù)責(zé)中心機(jī)動車的日常管理并指導(dǎo)、督促全中心機(jī)動車的管理。

2、?各科室業(yè)務(wù)用車應(yīng)填寫派車計劃，填寫用車事宜、時間、地點等，由綜合科統(tǒng)籌安排，沒有特殊情況，不按計劃要車的，不予安排，確屬需要，經(jīng)中心領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后綜合科方可安排。

3、?汽車保管由駕駛員負(fù)責(zé)，駕駛員應(yīng)愛惜車輛，注意車輛的保養(yǎng)、維修，防止車輛被盜或損壞。

4、?汽車的審核、維護(hù)、保險由中心綜合科統(tǒng)一辦理。

5、?車輛停放，應(yīng)按規(guī)定停放，并上好防盜裝置。未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)亂停亂放發(fā)生責(zé)任事故的，由駕駛員本人負(fù)責(zé)。

6、?汽車要建立車輛檔案，內(nèi)容包括：購買車輛的原始資料、行車證、保險單等行車必備的有效證件復(fù)印件，由綜合科機(jī)管人員負(fù)責(zé)管理。

7、?機(jī)管員要協(xié)調(diào)站、科室領(lǐng)導(dǎo)作好駕駛員的安全教育和車輛安全掛歷、成本考核；及時辦理機(jī)動車運行所需各種手續(xù)，按規(guī)定填寫《車輛維修資料卡》，一車一卡，據(jù)實填寫；按工作天數(shù)、行駛里程、燃油消耗量（含油費）、修理費、規(guī)費（保險、年檢、稅費等）、差旅補貼費、其他費（通行、停車等）每月匯總并公示，每季、半年、年末向中心領(lǐng)導(dǎo)匯報。

8、?未經(jīng)中心派車部門派車或中心領(lǐng)導(dǎo)同意，嚴(yán)禁私自出車辦事，違者，視情節(jié)予以批評教育或行政處罰，如發(fā)生安全事故，責(zé)任自負(fù)；本中心車輛嚴(yán)禁外借。

9、?機(jī)動車駕駛員要與本科室、站主要領(lǐng)導(dǎo)簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書，把安全生產(chǎn)責(zé)任落在實處，要時刻以安全為第一要務(wù)，從源頭上杜絕安全事故。

10、?機(jī)動車駕駛嚴(yán)格實行定人、定車、定崗的三定制度。

根據(jù)工作需要，我中心職工需要長期兼職駕駛車輛的，須經(jīng)中心領(lǐng)導(dǎo)集體決定；一般職工確需臨時駕駛車輛的，須經(jīng)本站、科室領(lǐng)導(dǎo)同意，本站、科室領(lǐng)導(dǎo)對同意的后果負(fù)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任；各站、科室領(lǐng)導(dǎo)確需要臨時駕駛車輛的，須經(jīng)中心領(lǐng)導(dǎo)同意。

兼職或臨時駕駛車輛的職工，須持有與所駕車型相符的正式駕駛證并具有三年以上無違章、無事故安全駕齡，并由其所在基層單位考查實際駕駛能力，考查合格后，報中心領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)，并與其所在科室、站主要領(lǐng)導(dǎo)簽訂兼職或臨時駕駛車輛安全生產(chǎn)責(zé)任書，中層以上干部與中心領(lǐng)導(dǎo)簽訂，要確保安全責(zé)任不落空。

根據(jù)工作需要，長期兼職駕駛車輛，宜采用定人定車制，盡可能一車一人。

臨時駕駛車輛職工不得隨意要車開，要以工作急需要為前提，并征得上一級領(lǐng)導(dǎo)同意。

11、?駕駛員不得將車交予任何人駕駛，職工特別是領(lǐng)導(dǎo)干部不得以任何理由、更不得以欺瞞行為駕駛本單位公車；違者，除追究交車駕駛員的責(zé)任外，同時追究接車職工的責(zé)任，系領(lǐng)導(dǎo)干部的，還要追究領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任；如造成安全責(zé)任事故，后果自負(fù)。

12、?我中心執(zhí)法車輛要維護(hù)好自身形象，嚴(yán)格執(zhí)行“五條禁令”，即：嚴(yán)禁外借，嚴(yán)禁參加迎娶、送葬，嚴(yán)禁參與上墳掃墓等封建迷信活動，嚴(yán)禁停放娛樂場所，嚴(yán)禁利用執(zhí)法車輛名義濫用權(quán)力。對違反禁令、造成惡劣社會影響的直接責(zé)任人，將予以處罰。

第3篇 機(jī)動車輛入站安全管理制度

一、機(jī)動車輛進(jìn)入站內(nèi)必須遵守交通標(biāo)志，服從站內(nèi)管理人員的指揮。

二、機(jī)動車輛進(jìn)入生產(chǎn)區(qū)，排氣管出口處必須安裝有合格的防火帽，車上的點煙器不準(zhǔn)使用，不得開放收音機(jī)和開關(guān)車燈，司機(jī)不得攜帶火種。

三、不得在生產(chǎn)區(qū)內(nèi)修車、擦車、放水。

四、進(jìn)站車輛依次行駛、停放、遇有車輛擁擠時要互禮互讓，服從站內(nèi)管理人員的調(diào)動和指揮，不得搶行、超車、逆行。

五、站內(nèi)如發(fā)生意外事故，各種機(jī)動車輛必須服從現(xiàn)場指揮人員調(diào)動。

六、非司機(jī)人員不得動用各種機(jī)動車輛。

第4篇 機(jī)動車輛管理制度及乘車安全要求

1 ?范圍

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了九寨溝水電開發(fā)有限責(zé)任公司（以下簡稱公司）照明安全管理工作內(nèi)容和方法。

本標(biāo)準(zhǔn)適用于公司照明安全管理工作。

2 ?規(guī)范性引用文件

下列文件對于本文件的應(yīng)用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，僅所注日期的版本適用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改單）適用于本文件。

中華人民共和國道路交通法

用電安全導(dǎo)責(zé)

電力建設(shè)安全工作規(guī)程

3 ?術(shù)語和定義

下列術(shù)語和定義適用于本標(biāo)準(zhǔn)。

3.1

工作用車

工作用車是指用于生產(chǎn)、經(jīng)營、管理用車。

4 ?管理內(nèi)容與方法

4.1 ?車輛保險管理

4.1.1 ?總經(jīng)理工作部負(fù)責(zé)對全廠車輛投保建檔。

4.1.2 ?總經(jīng)理工作部每年負(fù)責(zé)核實全廠車輛投保項目，并收集匯總車輛保險情況。

4.1.3 ?在安監(jiān)部核實車輛投保項目后，財務(wù)部每年負(fù)責(zé)向保險公司撥付公司資產(chǎn)保險費用。

4.1.4 ?車輛發(fā)生事故后，應(yīng)及時聯(lián)系保險公司，做好車輛保險理賠工作。

4.1.5 ?車輛報廢后，總經(jīng)理工作部負(fù)責(zé)督促及時注銷車輛保險。

4.1.6 ?總經(jīng)理工作部對車輛保險管理工作進(jìn)行考核。

4.2 ?普通修理管理

4.2.1 ?維修建檔

4.2.1.1 ?各有車單位（部門）建立維護(hù)、維修檔案。

4.2.1.2 ?總經(jīng)理工作部督促收集匯總車輛維修信息。

4.2.2 ?落實責(zé)任

4.2.2.1 ?車輛管理人員對車輛進(jìn)行維修保養(yǎng)和日常檢查。

4.2.2.2 ?總經(jīng)理工作部督促檢查車輛管理責(zé)任的落實。

4.2.3 ?車輛修理

4.2.3.1 ?車輛維修本著“應(yīng)修必修、修必修好”的原則，在確保安全的前提下，努力降低維修成本，使車輛保持良好的技術(shù)狀態(tài)，防止機(jī)械事故的發(fā)生。

4.2.3.2 ?車輛小修及二保，由駕駛員提出申請，在《車輛維修申請單》（見附錄f）上填明維修項目和內(nèi)容，經(jīng)總經(jīng)理工作部審批后送修。

4.2.3.3 ?車輛行駛過程中突發(fā)故障或事故，確需緊急維修的，駕駛員在第一時間電話通知單位領(lǐng)導(dǎo)，經(jīng)同意后，可就近聯(lián)系緊急維修。

4.2.3.4 ?車輛維修費用的報銷，按公司《費用審批、劃撥及報銷管理標(biāo)準(zhǔn)》執(zhí)行。

4.3 ?定期維護(hù)保養(yǎng)

4.3.1 ?車輛管理人員負(fù)責(zé)車輛的維護(hù)保養(yǎng)和日常檢查。

4.3.2 ?總經(jīng)理工作部負(fù)責(zé)監(jiān)督檢查各有車單位管理責(zé)任的落實。

4.3.3 ?各有車單位每周組織一次所屬車輛的安全技術(shù)檢查，如實填寫《機(jī)動車車況周檢記錄》（見附錄g）。

4.3.4 ?駕駛員堅持每日行車“三檢制”。

第5篇 _小區(qū)機(jī)動車輛停放管理制度

小區(qū)機(jī)動車輛停放管理制度

1. 目的

為加強(qiáng)小區(qū)道路管理和交通秩序,對小區(qū)業(yè)主有固定車庫、使用小區(qū)內(nèi)停車位的車輛和外來在小區(qū)停留的車輛進(jìn)行停放管理。

2. 職責(zé)

2.1 項目經(jīng)理部負(fù)責(zé)辦理停車位使用手續(xù);

2.2 保安主管負(fù)責(zé)車輛停放管理。

3. 規(guī)定

3.1有固定車庫的車輛停放管理

3.1.1公司統(tǒng)一發(fā)放紅色通行證;

3.1.2進(jìn)入小區(qū)時必須把車輛停放其車庫內(nèi);

3.1.3按時交納物業(yè)服務(wù)費。

3.2使用停車位車輛的停放管理

3.2.1采取使用固定車位方式,對停放車位上的車輛實行統(tǒng)一管理(保安人員24小時值班、巡視)。每個車位月使用費80元;

3.2.2各車主到所在項目經(jīng)理部辦理車位使用手續(xù),領(lǐng)取統(tǒng)一的綠色通行證,方可使用停車位;

3.2.3車輛進(jìn)出小區(qū)和停車位時,保安人員認(rèn)“證”對車,通行證與車牌號不符者,保安人員有權(quán)禁止該車輛停放;

3.2.4車主(司機(jī))保管好通行證,如通行證丟失或損壞,車主(司機(jī))要立即報告保安主管,否則由此而產(chǎn)生的后果由車主(司機(jī))自負(fù)。

3.3外來車輛的停放管理

3.3.1外來車輛進(jìn)入小區(qū)前要進(jìn)行登記,方可進(jìn)入;

3.3.2外來車輛停放時必須接受保安人員引導(dǎo),不得隨意停放;

3.3.38:00--16:00時,外來車輛在小區(qū)內(nèi)停放二小時以上每次收取停車費3元;當(dāng)日16:00--次日8:00時,外來車輛在小區(qū)內(nèi)不允許停放。

3.4有通行證的車輛一律把通行證放在車內(nèi)明顯處。

3.5小區(qū)內(nèi)禁止2.5噸以上的貨車、大型客車以及裝有易燃、易爆、劇毒等危險品的車輛入內(nèi)(搬家車、消防車、工程車等特殊情況除外)。

3.6禁止出租車入內(nèi),遇有乘載老、弱、病、殘以及攜帶過重物品的,視情況可以放行,但10分鐘內(nèi)必須離開。

3.7進(jìn)入小區(qū)內(nèi)的車輛不得鳴喇叭,要接受保安人員指揮,按規(guī)定車位和地點停放,對不按規(guī)定停放車輛又經(jīng)勸阻不聽者,將按市交通管理有關(guān)規(guī)定處理。

3.8進(jìn)出小區(qū)時應(yīng)保持謹(jǐn)慎,避免碰撞其他車輛,否則除負(fù)責(zé)賠償外,還將視情節(jié)做出禁止使用停車位的處理。

3.9停放小區(qū)內(nèi)的車輛內(nèi)不要遺留貴重物品、重要文件等,離車時車主(司機(jī))要鎖好門窗,否則后果自負(fù)。

3.10車位使用者應(yīng)保持車位清潔,無油漬。

3.11根據(jù)物業(yè)管理有關(guān)法規(guī)規(guī)定,保安人員通過值班和巡邏,避免停放在小區(qū)內(nèi)的車輛受損壞,不承擔(dān)保管和保險責(zé)任。

第6篇 礦山機(jī)動車輛安全管理制度格式怎樣的

礦山機(jī)動車輛安全管理制度2機(jī)動車輛(主要有鏟車、農(nóng)用車等)是礦山主要裝運工具,為確保安全行駛,規(guī)范管理,特制定本管理制度。

一、運輸安全管理規(guī)定:

1、所有機(jī)動車輛司機(jī),必須經(jīng)有關(guān)部門培訓(xùn),并取得“廠內(nèi)機(jī)動車輛操作證”。

2、嚴(yán)格按照國家道路交通安全有關(guān)法律法規(guī)規(guī)定和廠內(nèi)機(jī)動車輛駕駛員安全操作規(guī)程要求進(jìn)行運輸作業(yè)。

3、嚴(yán)禁酒后駕車、疲勞駕車、違規(guī)駕車。

4、嚴(yán)禁車輛“帶病”運輸。

發(fā)現(xiàn)車輛存在問題要及時進(jìn)行檢查、維修,保證車輛車況安全良好。

5、所有井下車輛都必須安裝尾氣凈化裝置,減少尾氣對井下空氣的污染。

(安裝普通“水箱型”凈化裝置)

6、運輸?shù)V碴時,不準(zhǔn)超出馬槽高度的20厘米。

7、除駕駛室按規(guī)定乘座人員外,車輛的其它部位一律不準(zhǔn)乘坐人員。

8、井下車輛行駛速度最高不得超過20公里每小時,在通過交叉路口、拐彎、路況較差、照明較暗等地段時應(yīng)減速慢行。

9、井下行駛中遇見行人時,應(yīng)在相距10米處停車避讓,必須堅持“先過人,后行車”的原則。

10、下坡時要緩慢行駛,嚴(yán)禁空檔滑行;

在上、下坡時,要根據(jù)車載情況和坡度大小,選擇合適的檔位,嚴(yán)禁車輛在陡坡行駛中換檔。

11、在車輛行駛中,兩車之間應(yīng)保持5米的間距,以防發(fā)生碰撞。

12、在料場、溜井口、鎊房等車輛密集場所,應(yīng)按秩序行駛,以防車輛擁擠發(fā)生事故。

13、車輛駕駛員要對本車進(jìn)行定期檢查、維修、保養(yǎng),保證車況良好。

14、所有車輛必須配備1個3公斤的干粉滅火器。

二、車輛檢查制度

1、檢查內(nèi)容:方向、剎車、燈光、輪胎、發(fā)動機(jī)、儀表等其它部件和持證情況。

2、檢查規(guī)定:⑴駕駛員應(yīng)在每日上班開車前、班中、班后對車輛進(jìn)行安全檢查。

⑵分公司車間主管車輛的隊長或硐長,對本隊的所有車輛每旬應(yīng)進(jìn)行一次安全檢查。

⑶分公司安全科每月應(yīng)對本單位的車輛組織一次安全檢查。

⑷當(dāng)班安全員要對本班車輛駕駛員持證情況和尾氣凈化裝置使用情況進(jìn)行檢查。

⑸對檢查出的問題和安全隱患,應(yīng)及時進(jìn)行處理和整改,若發(fā)現(xiàn)存在重大安全隱患要責(zé)令停止運輸作業(yè)。

⑹對違反運輸規(guī)定和存在隱患問題不進(jìn)行整改的,要按有關(guān)規(guī)定對責(zé)任人進(jìn)行處罰。

第7篇 機(jī)動車輛管理制度乘車安全要求

1 范圍

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了九寨溝水電開發(fā)有限責(zé)任公司(以下簡稱公司)照明安全管理工作內(nèi)容和方法。

本標(biāo)準(zhǔn)適用于公司照明安全管理工作。

2 規(guī)范性引用文件

下列文件對于本文件的應(yīng)用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,僅所注日期的版本適用于本文件。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改單)適用于本文件。

中華人民共和國道路交通法

用電安全導(dǎo)責(zé)

電力建設(shè)安全工作規(guī)程

3 術(shù)語和定義

下列術(shù)語和定義適用于本標(biāo)準(zhǔn)。

3.1

工作用車

工作用車是指用于生產(chǎn)、經(jīng)營、管理用車。

4 管理內(nèi)容與方法

4.1 車輛保險管理

4.1.1 總經(jīng)理工作部負(fù)責(zé)對全廠車輛投保建檔。

4.1.2 總經(jīng)理工作部每年負(fù)責(zé)核實全廠車輛投保項目,并收集匯總車輛保險情況。

4.1.3 在安監(jiān)部核實車輛投保項目后,財務(wù)部每年負(fù)責(zé)向保險公司撥付公司資產(chǎn)保險費用。

4.1.4 車輛發(fā)生事故后,應(yīng)及時聯(lián)系保險公司,做好車輛保險理賠工作。

4.1.5 車輛報廢后,總經(jīng)理工作部負(fù)責(zé)督促及時注銷車輛保險。

4.1.6 總經(jīng)理工作部對車輛保險管理工作進(jìn)行考核。

4.2 普通修理管理

4.2.1 維修建檔

4.2.1.1 各有車單位(部門)建立維護(hù)、維修檔案。

4.2.1.2 總經(jīng)理工作部督促收集匯總車輛維修信息。

4.2.2 落實責(zé)任

4.2.2.1 車輛管理人員對車輛進(jìn)行維修保養(yǎng)和日常檢查。

4.2.2.2 總經(jīng)理工作部督促檢查車輛管理責(zé)任的落實。

4.2.3 車輛修理

4.2.3.1 車輛維修本著“應(yīng)修必修、修必修好”的原則,在確保安全的前提下,努力降低維修成本,使車輛保持良好的技術(shù)狀態(tài),防止機(jī)械事故的發(fā)生。

4.2.3.2 車輛小修及二保,由駕駛員提出申請,在《車輛維修申請單》(見附錄f)上填明維修項目和內(nèi)容,經(jīng)總經(jīng)理工作部審批后送修。

4.2.3.3 車輛行駛過程中突發(fā)故障或事故,確需緊急維修的,駕駛員在第一時間電話通知單位領(lǐng)導(dǎo),經(jīng)同意后,可就近聯(lián)系緊急維修。

4.2.3.4 車輛維修費用的報銷,按公司《費用審批、劃撥及報銷管理標(biāo)準(zhǔn)》執(zhí)行。

4.3 定期維護(hù)保養(yǎng)

4.3.1 車輛管理人員負(fù)責(zé)車輛的維護(hù)保養(yǎng)和日常檢查。

4.3.2 總經(jīng)理工作部負(fù)責(zé)監(jiān)督檢查各有車單位管理責(zé)任的落實。

4.3.3 各有車單位每周組織一次所屬車輛的安全技術(shù)檢查,如實填寫《機(jī)動車車況周檢記錄》(見附錄g)。

4.3.4 駕駛員堅持每日行車“三檢制”。

4.4 車輛調(diào)度管理

4.4.1 調(diào)度責(zé)任

總經(jīng)理工作部負(fù)責(zé)車輛調(diào)度。

4.4.2 生產(chǎn)值班車調(diào)度

4.4.2.1 使用生產(chǎn)值班車應(yīng)提出用車申請,車輛調(diào)度根據(jù)生產(chǎn)值班車的使用范圍酌情安排車輛;

4.4.2.2 用車單位一般情況下應(yīng)在用車的前一天17點以前向總經(jīng)理工作部提出用車申請,夜間用車應(yīng)在當(dāng)日17點以前提出;夜間臨時用車可由車班班長(或指定的專人)負(fù)責(zé)安排。

4.4.2.3 凡同一方向能結(jié)合用車的不單獨派車;

4.4.2.4 用車單位申請用車行駛范圍超出成都市和九寨溝縣范圍的,須先報經(jīng)公司主管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)

4.4.2.5 駕駛員總經(jīng)理工作部簽發(fā)的《派車單》出車,并按規(guī)定的路線行駛,未經(jīng)總經(jīng)理工作部批準(zhǔn),不得擅自改變行車路線,出車任務(wù)完成后,由帶車人簽字確認(rèn)。

4.4.3 車輛調(diào)度基本要求

4.4.3.1 應(yīng)加強(qiáng)用車的計劃性,平時用車應(yīng)在用車的前一天17點前(下班后用車在當(dāng)日17點前)提出用車申請,法定節(jié)假日、雙休日應(yīng)在放假的前一天17點前提出,以便合理安排調(diào)度車輛,保證正常用車。

4.4.3.2 用車單位應(yīng)尊重總經(jīng)理工作部的安排,不得擅自改變用車路線。

4.4.3.3 總經(jīng)理工作部必須堅持原則,做到公正、公平、合理調(diào)度車輛,不準(zhǔn)循私情,派人情車。

4.4.3.4 總經(jīng)理工作部應(yīng)如實填寫出車記錄,不準(zhǔn)弄虛作假,虛填行駛公里。

4.5 車輛年審管理

4.5.1 總經(jīng)理工作部負(fù)責(zé)建立車輛年審檔案。

4.5.2 每年車輛的定期年審前,總經(jīng)理工作部負(fù)責(zé)對年審車輛進(jìn)行審前保養(yǎng)。

4.5.3 總經(jīng)理工作部負(fù)責(zé)車輛年審前各種年審報表的填寫。

4.5.4 總經(jīng)理工作部按時將年審到期車輛送車管所參加年審。

4.5.5 總經(jīng)理工作部負(fù)責(zé)車輛年審費用的審核。

4.5.6 車輛使用保管單位按費用報銷流程報銷年審費用。

4.5.7 車輛使用保管單位負(fù)責(zé)將相關(guān)資料整理備案。

4.6 車輛大修申報管理

4.6.1 車輛大修由總經(jīng)理工作部安排計劃,車輛使用人員提出車輛大修申請報告,填寫《公司機(jī)動車輛大修申請表》(見附錄a)。

4.6.2 總經(jīng)理工作部對車輛大修項目的審核。

4.6.3 公司分管領(lǐng)導(dǎo)對大修項目時行審批。

4.6.4 由總經(jīng)理工作部主持,組織財務(wù)部與汽車修理廠洽談大修合同,由公司與汽修廠簽訂大修合同。

4.6.5 送定點修理廠大修。

4.6.6 車輛維修竣工,由總經(jīng)理工作部會同車輛使用保管單位進(jìn)行大修質(zhì)量檢驗。

4.6.7 質(zhì)量驗收合格后,車輛使用保管單位負(fù)責(zé)接車。

4.6.8 車輛大修費用的報銷,按公司大修費用報銷流程進(jìn)行。

4.7 車輛報廢申報管理

4.7.1 符合國家規(guī)定報廢的車輛,由車輛使用保管單位提出車輛報廢申請。

4.7.2 總經(jīng)理工作部對擬報廢車輛進(jìn)行技術(shù)鑒定,并呈報公司分管領(lǐng)導(dǎo)。

4.7.3 公司分管領(lǐng)導(dǎo)對擬報廢車輛進(jìn)行審批。

4.7.4 車輛報廢審批同意后,車輛使用保管單位負(fù)責(zé)填寫《固定資產(chǎn)報廢鑒定表》,經(jīng)總經(jīng)理工作部、財務(wù)部等相關(guān)部門審核后,由財務(wù)部向省公司上報固定資產(chǎn)報廢申請報告。

4.7.5 總經(jīng)理工作部辦理車輛注銷有關(guān)手續(xù)。

4.7.6 公司財務(wù)部進(jìn)行固定資產(chǎn)報廢賬務(wù)處理。

4.7.7 任務(wù)部門、個人不得擅自變賣、拆卸待報廢車輛。

4.8 乘車安全規(guī)定

4.8.1 在車輛行駛過程中,不要與駕駛員閑談或妨礙駕駛員操作,不要隨意開啟車門、車廂和車內(nèi)的應(yīng)急設(shè)施,不要向車外拋投物品,不要在車內(nèi)隨意走動、打鬧。

4.8.2 機(jī)動車發(fā)生故障或交通事故在車行道停車時,除救險外,乘車人應(yīng)迅速離開車輛和車行道。

4.8.3 乘車時,應(yīng)找座位坐好,并主動系好安全帶。

4.8.4 上下車時不要擁擠爭搶,在車行道上不得從機(jī)動車左側(cè)下車,開關(guān)車門時不得妨礙其他車輛和行人通行。

4.8.5 下車后,需橫過車行道時,應(yīng)確定沒有車輛過往后,從車尾部穿行,切不可從車頭貿(mào)然通過。

4.8.6 發(fā)現(xiàn)駕駛員酒后開車或疲勞駕駛的,不要乘坐該車,并立即匯報總經(jīng)理工作部。

第8篇 校內(nèi)機(jī)動車輛與道路交通安全管理制度

各處室：

根據(jù)唐山市教育局《唐教自[2010]15號文件（唐山市學(xué)校校園機(jī)動車輛與道路交通安全暫行辦法）》的通知精神，結(jié)合我校校園場地小、教職工私家車及外來車輛多等實際情況，為維護(hù)校園秩序、確保師生安全的大局穩(wěn)定，樹立“生命無價”，“安全第一”、責(zé)任重于泰山的理念，預(yù)防事故，保持良好的教學(xué)環(huán)境。特制定校園機(jī)動車輛管理辦法，望各位有車的教職工自覺遵守，同時對無車的教職工和學(xué)生進(jìn)行安全教育，并監(jiān)督舉報違章違紀(jì)司乘人員。具體如下：

第一條、未經(jīng)本校許可，非本校機(jī)動車輛不得進(jìn)入校內(nèi)，但執(zhí)行緊急救護(hù)搶險的車輛除外。

第二條、本校的機(jī)動車輛，駕乘人員必須持本校發(fā)放的機(jī)動車輛停車許可證入校，并必須將車輛停放在學(xué)校指定的停放區(qū)域。停車許可證由保衛(wèi)處發(fā)放。

第三條、本制度所稱本校機(jī)動車輛是指本校公務(wù)用車和經(jīng)許可入校的本校教職工私家機(jī)動車。

第四條、本校機(jī)動車輛停放區(qū)域為辦公樓南側(cè)靠窗一排、閱覽室南側(cè)一排、實驗樓道西側(cè)一排；可通行的道路為上述區(qū)域內(nèi)的道路及迎賓路。對于執(zhí)行必要工作任務(wù)的車輛視情況（如：上級領(lǐng)導(dǎo)檢查工作的車輛）可以在本校非機(jī)動車輛停放區(qū)域停放或在限制通行道路通行，但在完成工作任務(wù)后應(yīng)盡快離開。

第五條、校內(nèi)行人享有優(yōu)先通行權(quán)，任何時間在校內(nèi)行駛的機(jī)動車輛應(yīng)當(dāng)主動避讓行人，不得槍行，在校內(nèi)車輛行駛速度不得超過5公里/小時，禁止鳴笛，但執(zhí)行緊急救護(hù)搶險車輛除外。

第六條、本校的機(jī)動車輛應(yīng)在下列時段前后進(jìn)出學(xué)校，以避開學(xué)生上下學(xué)高峰期：

早上7:00--7:20

中午11:50--12:10

下午1:30--1:50；3:40--4:00；4:35--4:55

第七條、已進(jìn)入校園的機(jī)動車輛，在課間活動時間不得發(fā)動行駛，但有緊急公務(wù)或其他緊急事務(wù)的除外。

第八條、嚴(yán)禁在學(xué)校內(nèi)進(jìn)行機(jī)動車駕駛培訓(xùn)和試車、練車，非本校公務(wù)用車一律不得在校內(nèi)洗車。

第九條、在校內(nèi)從事各類施工、作業(yè)需進(jìn)出校園的工作車輛，憑本校保衛(wèi)處發(fā)放的臨時通行證，按指定的時間、路線進(jìn)出校園。施工車輛在校園內(nèi)行駛，嚴(yán)禁超載，不得遺灑、飄散運載物。

第十條、對無證駕車、酒后駕車進(jìn)入校園的，保衛(wèi)處有權(quán)拒絕其進(jìn)校園，扣其車輛或及時報警處理。

第十一條、在校門口停放車輛，影響正常通行。

第十二條、禁止在校學(xué)生開車進(jìn)入校園。

第十三條、發(fā)生下列情形之一，由學(xué)校保衛(wèi)處依本制度第十一條處理。

一、機(jī)動車輛進(jìn)入禁止行駛區(qū)域不聽勸阻的；

二、機(jī)動車輛停放在禁止停放的區(qū)域不聽勸阻的；

三、在校內(nèi)鳴笛或行駛時速超過5公里/小時的;

四、校外車輛擅自入校不聽門衛(wèi)工作人員指揮、勸阻的。

五、未避開學(xué)生上下學(xué)高峰時段，進(jìn)出校園的；

六、違反本制度的其他情形。

第十四條、違反本制度者，保衛(wèi)處人員有權(quán)批評和勸阻，對于不接受批評、勸阻情節(jié)惡劣（如：多次批評、勸阻不聽者或有辱罵、毆打情形等）的校外人員，先報保衛(wèi)處的上一級并在聽取上一級決定后，由保衛(wèi)處以擾亂學(xué)校教學(xué)秩序交公安部門處理；對于不接受批評、勸阻情節(jié)惡劣的校內(nèi)人員，由保衛(wèi)處人員交本處的上一級領(lǐng)導(dǎo)處理。

第十五條、本制度自公布之日起實施。

保衛(wèi)處

2010年3月18日

第9篇 小區(qū)機(jī)動車輛停放管理制度

小區(qū)機(jī)動車輛停放管理制度

(七)

1.目的為加強(qiáng)小區(qū)道路管理和交通秩序,對小區(qū)業(yè)主有固定車庫、使用小區(qū)內(nèi)停車位的車輛和外來在小區(qū)停留的車輛進(jìn)行停放管理。

2. 職責(zé)

2.1 項目經(jīng)理部負(fù)責(zé)辦理停車位使用手續(xù);

2.2 保安主管負(fù)責(zé)車輛停放管理。

3．規(guī)定

3.1 有固定車庫的車輛停放管理

3.1.1 公司統(tǒng)一發(fā)放紅色通行證;

3.1.2 進(jìn)入小區(qū)時必須把車輛停放其車庫內(nèi);

3.1.3 按時交納物業(yè)服務(wù)費。

3.2 使用停車位車輛的停放管理

3.2.1 采取使用固定車位方式,對停放車位上的車輛實行統(tǒng)一管理(保安人員24小時值班、巡視)。每個車位月使用費80元;

3.2.2 各車主到所在項目經(jīng)理部辦理車位使用手續(xù),領(lǐng)取統(tǒng)一的綠色通行證,方可使用停車位;

3.2.3 車輛進(jìn)出小區(qū)和停車位時,保安人員認(rèn)“證”對車,通行證與車牌號不符者,保安人員有權(quán)禁止該車輛停放;

3.2.4 車主(司機(jī))保管好通行證,如通行證丟失或損壞,車主(司機(jī))要立即報告保安主管,否則由此而產(chǎn)生的后果由車主(司機(jī))自負(fù)。

3.3 外來車輛的停放管理

3.3.1 外來車輛進(jìn)入小區(qū)前要進(jìn)行登記,方可進(jìn)入;

3.3.2 外來車輛停放時必須接受保安人員引導(dǎo),不得隨意停放;

3.3 .3 8:00--16:00時,外來車輛在小區(qū)內(nèi)停放二小時以上每次收取停車費3元;當(dāng)日16:00--次日8:00時,外來車輛在小區(qū)內(nèi)不允許停放。

3.4 有通行證的車輛一律把通行證放在車內(nèi)明顯處。

3.5 小區(qū)內(nèi)禁止

2.5 噸以上的貨車、大型客車以及裝有易燃、易爆、劇毒等危險品的車輛入內(nèi)(搬家車、消防車、工程車等特殊情況除外)。

3.6 禁止出租車入內(nèi),遇有乘載老、弱、病、殘以及攜帶過重物品的,視情況可以放行,但10分鐘內(nèi)必須離開。

3.7 進(jìn)入小區(qū)內(nèi)的車輛不得鳴喇叭,要接受保安人員指揮,按規(guī)定車位和地點停放,對不按規(guī)定停放車輛又經(jīng)勸阻不聽者,將按市交通管理有關(guān)規(guī)定處理。

3.8 進(jìn)出小區(qū)時應(yīng)保持謹(jǐn)慎,避免碰撞其他車輛,否則除負(fù)責(zé)賠償外,還將視情節(jié)做出禁止使用停車位的處理。

3.9 停放小區(qū)內(nèi)的車輛內(nèi)不要遺留貴重物品、重要文件等,離車時車主(司機(jī))要鎖好門窗,否則后果自負(fù)。

3.1 0車位使用者應(yīng)保持車位清潔,無油漬。

3.1 1根據(jù)物業(yè)管理有關(guān)法規(guī)規(guī)定,保安人員通過值班和巡邏,避免停放在小區(qū)內(nèi)的車輛受損壞,不承擔(dān)保管和保險責(zé)任。

第10篇 駕駛員機(jī)動車輛管理制度

以下是小編為大家收集的制度,僅供參考!

為加強(qiáng)局駕駛員和機(jī)動車輛的管理,安全圓滿地完成各項工作任務(wù),特做如下規(guī)定:

(一)派車原則

1局機(jī)關(guān)各部門領(lǐng)導(dǎo)到市直機(jī)關(guān)和其他單位辦理公務(wù);

2送往市有關(guān)部門急快件;

3接待國家統(tǒng)計局、省統(tǒng)計局領(lǐng)導(dǎo)和外省、市統(tǒng)計系統(tǒng)領(lǐng)導(dǎo);

4組織全局性調(diào)查、辦公用車;

5超重的郵件;

6局職工患急癥行動不便需送往醫(yī)院診斷,直系親屬病故、喪葬用車;

7其他必須派車辦理的緊急公務(wù)。

(二)派車程序和注意事項

1符合上述派車原則的用車,應(yīng)提前向辦公室報用車計劃,并填報《公務(wù)用車登記表》,由辦公室統(tǒng)一安排車輛。

2用車者在使用車輛時,必須嚴(yán)格按照用車計劃用車,如有變化須及時向辦公室報告。

3司機(jī)出車要認(rèn)真做好登記,便于備查和對司機(jī)的考核。

(三)車輛維護(hù)、保養(yǎng)

1凡需要維修、保養(yǎng)的車輛,應(yīng)由駕駛員事先報出車輛維修、保養(yǎng)計劃,并填寫《車輛維修審批表》,經(jīng)“會診”后,一般維修由辦公室主任簽批,超過限額由局長批準(zhǔn)。

2車輛保養(yǎng)、維修必須到由政府采購指定的廠家或?qū)Ｐ撄c維修、保養(yǎng),提車時要嚴(yán)格驗收并在修理單上簽字,經(jīng)分管局領(lǐng)導(dǎo)審核批準(zhǔn)后,由辦公室統(tǒng)一結(jié)算。平時要保持良好的車容車貌和車輛的最佳使用狀態(tài)。

3統(tǒng)一到由政府采購指定的加油站加油,單車核定用油指標(biāo)。報銷車輛通行費、停車費、外出加油費,必須注明時間、事由,經(jīng)車隊負(fù)責(zé)人審核、辦公室主任簽字后方可報銷。

4實行單車核算制度。辦公室建立車輛維修、燃料使用登記臺帳,對每臺車輛發(fā)生費用的情況如實進(jìn)行登記,每月公布一次,并報主管領(lǐng)導(dǎo)審查,發(fā)現(xiàn)問題及時改正。

(四)駕駛員管理

1駕駛員的安全教育和作風(fēng)整頓由局辦公室負(fù)責(zé)組織實施。

2駕駛員要樹立服務(wù)意識,要遵紀(jì)守法,反對自由主義,提倡文明駕車,反對歪風(fēng)邪氣,要安全禮讓,反對野蠻駕駛。

3駕駛員要嚴(yán)格遵守《交通法》,堅持車輛“三檢”制度,定期進(jìn)行車輛衛(wèi)生清理,定期檢查車輛技術(shù)狀況,保持整車設(shè)備安全有效,車容整潔。自覺維護(hù)車輛,防止車輛損壞和丟失。

4服從調(diào)度,聽從指揮。駕駛員無正當(dāng)理由不服從調(diào)度或因服務(wù)態(tài)度不好,處室意見比較多,反映比較大的視情況給當(dāng)事駕駛員批評,情節(jié)嚴(yán)重的停止駕駛。

5嚴(yán)格車輛管理,嚴(yán)禁酒后駕車。駕駛員因出私車造成車輛損壞或人員傷亡的由駕駛員本人承擔(dān)責(zé)任并負(fù)責(zé)賠償。駕駛員請病、事假超過三天應(yīng)主動將車鑰匙交給辦公室,另行調(diào)配使用。

6駕駛員私人用車必須事先報告辦公室,批準(zhǔn)后方可使用。駕駛員安全行車、維護(hù)保養(yǎng)、節(jié)約用油成績突出者,年終給予精神和物質(zhì)獎勵。

第11篇 非機(jī)動車輛管理制度

1、非機(jī)動車輛請按標(biāo)示進(jìn)出車庫,嚴(yán)禁攜帶易燃易爆等危險品;

2、請將車輛停放在指定的位置,臨時停放的車輛請按車庫管理員指定的位置停放;

3、請勿占用他人車位或停放在通道及消防通道上;

4、車主請鎖好車輛,不要將貴重物品放在車上;

5、嚴(yán)禁在車庫內(nèi)洗車、修車、學(xué)車;

6、請遵守停車場各項管理制度及聽從車管人員的安排;

重慶金輝錦江物業(yè)服務(wù)有限公司

第12篇 局機(jī)關(guān)駕駛員及機(jī)動車輛管理制度

為加強(qiáng)局駕駛員和機(jī)動車輛的管理，安全圓滿地完成各項工作任務(wù)，特做如下規(guī)定：

(一)派車原則

1、局機(jī)關(guān)各部門領(lǐng)導(dǎo)到市直機(jī)關(guān)和其他單位辦理公務(wù);

2、送往市有關(guān)部門急快件;

3、接待國家統(tǒng)計局、省統(tǒng)計局領(lǐng)導(dǎo)和外省、市統(tǒng)計系統(tǒng)領(lǐng)導(dǎo);

4、組織全局性調(diào)查、辦公用車;

5、超重的郵件;

6、局職工患急癥行動不便需送往醫(yī)院診斷，直系親屬病故、喪葬用車;

7、其他必須派車辦理的緊急公務(wù)。

(二)派車程序和注意事項

1、符合上述派車原則的用車，應(yīng)提前向辦公室報用車計劃，并填報《公務(wù)用車登記表》，由辦公室統(tǒng)一安排車輛。

2、用車者在使用車輛時，必須嚴(yán)格按照用車計劃用車，如有變化須及時向辦公室報告。

3、司機(jī)出車要認(rèn)真做好登記，便于備查和對司機(jī)的考核。

(三)車輛維護(hù)、保養(yǎng)

1、凡需要維修、保養(yǎng)的車輛，應(yīng)由駕駛員事先報出車輛維修、保養(yǎng)計劃，并填寫《車輛維修審批表》，經(jīng)“會診”后，一般維修由辦公室主任簽批，超過限額由局長批準(zhǔn)。

2、車輛保養(yǎng)、維修必須到由政府采購指定的廠家或?qū)Ｐ撄c維修、保養(yǎng)，提車時要嚴(yán)格驗收并在修理單上簽字，經(jīng)分管局領(lǐng)導(dǎo)審核批準(zhǔn)后，由辦公室統(tǒng)一結(jié)算。平時要保持良好的車容車貌和車輛的最佳使用狀態(tài)。

3、統(tǒng)一到由政府采購指定的加油站加油，單車核定用油指標(biāo)。報銷車輛通行費、停車費、外出加油費，必須注明時間、事由，經(jīng)車隊負(fù)責(zé)人審核、辦公室主任簽字后方可報銷。

4、實行單車核算制度。辦公室建立車輛維修、燃料使用登記臺帳，對每臺車輛發(fā)生費用的情況如實進(jìn)行登記，每月公布一次，并報主管領(lǐng)導(dǎo)審查，發(fā)現(xiàn)問題及時改正。

(四)駕駛員管理

1、駕駛員的安全教育和作風(fēng)整頓由局辦公室負(fù)責(zé)組織實施。

2、駕駛員要樹立服務(wù)意識，要遵紀(jì)守法，反對自由主義，提倡文明駕車，反對歪風(fēng)邪氣，要安全禮讓，反對野蠻駕駛。

3、駕駛員要嚴(yán)格遵守《交通法》，堅持車輛“三檢”制度，定期進(jìn)行車輛衛(wèi)生清理，定期檢查車輛技術(shù)狀況，保持整車設(shè)備安全有效，車容整潔。自覺維護(hù)車輛，防止車輛損壞和丟失。

4、服從調(diào)度，聽從指揮。駕駛員無正當(dāng)理由不服從調(diào)度或因服務(wù)態(tài)度不好，處室意見比較多，反映比較大的視情況給當(dāng)事駕駛員批評，情節(jié)嚴(yán)重的停止駕駛。

5、嚴(yán)格車輛管理，嚴(yán)禁酒后駕車。駕駛員因出私車造成車輛損壞或人員傷亡的由駕駛員本人承擔(dān)責(zé)任并負(fù)責(zé)賠償。駕駛員請病、事假超過三天應(yīng)主動將車鑰匙交給辦公室，另行調(diào)配使用。

6、駕駛員私人用車必須事先報告辦公室，批準(zhǔn)后方可使用。駕駛員安全行車、維護(hù)保養(yǎng)、節(jié)約用油成績突出者，年終給予精神和物質(zhì)獎勵。

第13篇 營運管理中心機(jī)動車輛管理制度

為加強(qiáng)我中心機(jī)動車管理,適應(yīng)高等級公路發(fā)展需要,切實做到全中心機(jī)動車安全運行、科學(xué)管理、合理使用、節(jié)約成本,發(fā)揮機(jī)動車使用最大效益,杜絕機(jī)動車安全責(zé)任事故,保障全中心各項工作順利進(jìn)行,根據(jù)國家有關(guān)法律、法規(guī),結(jié)合我中心實際情況和管理實踐,特制定以下制度:

一、車輛駕駛員管理

1、機(jī)動車駕駛員必須經(jīng)過車輛管理機(jī)關(guān)考試合格,領(lǐng)取駕駛證,經(jīng)中心領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后方可駕駛本單位車輛。嚴(yán)格執(zhí)行公司定車定人規(guī)定,非定車駕駛員未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn),嚴(yán)禁駕駛本單位車輛。特種車輛操作人員必須持證上崗。

2、機(jī)動車駕駛員必須按照規(guī)定參加車輛年審,參加中心及分管科室、站的安全學(xué)習(xí),提高安全意識,時刻把安全行車放在首位,自覺遵守交通法規(guī)和本中心的安全管理規(guī)定制度,杜絕交通事故的發(fā)生。對故不參加安全學(xué)習(xí)者,除提出批評教育外,按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行處罰。

3、機(jī)動車駕駛員要嚴(yán)格執(zhí)行交通法規(guī),服從交通警察及本單位負(fù)責(zé)人的管理,自覺遵守駕駛員“十不準(zhǔn)”。

4、嚴(yán)格落實機(jī)動車輛安全責(zé)任制,按照誰用車誰負(fù)責(zé)的原則,對外出車輛進(jìn)行管理;車輛在外出期間,用車部門和個人要對所使用的車輛負(fù)全部責(zé)任。

5、機(jī)動車駕駛員要樹立良好的職業(yè)道德風(fēng)范,體現(xiàn)高等級公路管理部門文明形象,模范遵守國家及高等級公路交通管理法律、法規(guī),嚴(yán)格按機(jī)動車安全操作規(guī)程駕駛車輛,嚴(yán)禁在高速公路上超速行駛、無視安全開“霸王”車;嚴(yán)禁疲勞、酒后等違章駕駛;違章罰款或處罰由駕駛員自負(fù)。

6、一旦發(fā)生交通事故,要按照交通法規(guī)規(guī)定,保護(hù)現(xiàn)場,積極搶救傷員,并及時報警,報告中心領(lǐng)導(dǎo),聽候處理。堅決杜絕逃逸現(xiàn)象發(fā)生。

二、車輛管理制度

1、我中心機(jī)動車實行集中調(diào)配,分級管理。

各站主要領(lǐng)導(dǎo)對站機(jī)動車輛安全管理負(fù)責(zé)。

中心各科室主要領(lǐng)導(dǎo)對本科室機(jī)動車輛安全管理負(fù)責(zé)。

中心綜合科明確一位機(jī)管人員負(fù)責(zé)中心機(jī)動車的日常管理并指導(dǎo)、督促全中心機(jī)動車的管理。

2、各科室業(yè)務(wù)用車應(yīng)填寫派車計劃,填寫用車事宜、時間、地點等,由綜合科統(tǒng)籌安排,沒有特殊情況,不按計劃要車的,不予安排,確屬需要,經(jīng)中心領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后綜合科方可安排。

3、汽車保管由駕駛員負(fù)責(zé),駕駛員應(yīng)愛惜車輛,注意車輛的保養(yǎng)、維修,防止車輛被盜或損壞。

4、汽車的審核、維護(hù)、保險由中心綜合科統(tǒng)一辦理。

5、車輛停放,應(yīng)按規(guī)定停放,并上好防盜裝置。未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)亂停亂放發(fā)生責(zé)任事故的,由駕駛員本人負(fù)責(zé)。

6、汽車要建立車輛檔案,內(nèi)容包括:購買車輛的原始資料、行車證、保險單等行車必備的有效證件復(fù)印件,由綜合科機(jī)管人員負(fù)責(zé)管理。

7、機(jī)管員要協(xié)調(diào)站、科室領(lǐng)導(dǎo)作好駕駛員的安全教育和車輛安全掛歷、成本考核;及時辦理機(jī)動車運行所需各種手續(xù),按規(guī)定填寫《車輛維修資料卡》,一車一卡,據(jù)實填寫;按工作天數(shù)、行駛里程、燃油消耗量(含油費)、修理費、規(guī)費(保險、年檢、稅費等)、差旅補貼費、其他費(通行、停車等)每月匯總并公示,每季、半年、年末向中心領(lǐng)導(dǎo)匯報。

8、未經(jīng)中心派車部門派車或中心領(lǐng)導(dǎo)同意,嚴(yán)禁私自出車辦事,違者,視情節(jié)予以批評教育或行政處罰,如發(fā)生安全事故,責(zé)任自負(fù);本中心車輛嚴(yán)禁外借。

9、機(jī)動車駕駛員要與本科室、站主要領(lǐng)導(dǎo)簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書,把安全生產(chǎn)責(zé)任落在實處,要時刻以安全為第一要務(wù),從源頭上杜絕安全事故。

10、機(jī)動車駕駛嚴(yán)格實行定人、定車、定崗的三定制度。

根據(jù)工作需要,我中心職工需要長期兼職駕駛車輛的,須經(jīng)中心領(lǐng)導(dǎo)集體決定;一般職工確需臨時駕駛車輛的,須經(jīng)本站、科室領(lǐng)導(dǎo)同意,本站、科室領(lǐng)導(dǎo)對同意的后果負(fù)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任;各站、科室領(lǐng)導(dǎo)確需要臨時駕駛車輛的,須經(jīng)中心領(lǐng)導(dǎo)同意。

兼職或臨時駕駛車輛的職工,須持有與所駕車型相符的正式駕駛證并具有三年以上無違章、無事故安全駕齡,并由其所在基層單位考查實際駕駛能力,考查合格后,報中心領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn),并與其所在科室、站主要領(lǐng)導(dǎo)簽訂兼職或臨時駕駛車輛安全生產(chǎn)責(zé)任書,中層以上干部與中心領(lǐng)導(dǎo)簽訂,要確保安全責(zé)任不落空。

根據(jù)工作需要,長期兼職駕駛車輛,宜采用定人定車制,盡可能一車一人。

臨時駕駛車輛職工不得隨意要車開,要以工作急需要為前提,并征得上一級領(lǐng)導(dǎo)同意。

11、駕駛員不得將車交予任何人駕駛,職工特別是領(lǐng)導(dǎo)干部不得以任何理由、更不得以欺瞞行為駕駛本單位公車;違者,除追究交車駕駛員的責(zé)任外,同時追究接車職工的責(zé)任,系領(lǐng)導(dǎo)干部的,還要追究領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任;如造成安全責(zé)任事故,后果自負(fù)。

12、我中心執(zhí)法車輛要維護(hù)好自身形象,嚴(yán)格執(zhí)行“五條禁令”,即:嚴(yán)禁外借,嚴(yán)禁參加迎娶、送葬,嚴(yán)禁參與上墳掃墓等封建迷信活動,嚴(yán)禁停放娛樂場所,嚴(yán)禁利用執(zhí)法車輛名義濫用權(quán)力。對違反禁令、造成惡劣社會影響的直接責(zé)任人,將予以處罰。

13、車輛發(fā)生交通事故時,按中心與駕駛員簽訂的安全合同,由綜合科寫出事故報告,分析事故原因,報中心領(lǐng)導(dǎo),并對事故責(zé)任者提出處理意見。

14、車輛管理人員,駕駛員或其他職工違反上述規(guī)定的,給予批評教育,多次違反或造成嚴(yán)重后果的給予經(jīng)濟(jì)處罰或解除勞動合同。

三、車輛的維護(hù)保養(yǎng)制度

1、駕駛員須隨時檢查車輛,做好車輛的定期保養(yǎng)和維修工作,始終保持車輛處于良好狀態(tài)。

2、維修工作由中心綜合科統(tǒng)一負(fù)責(zé)。綜合科要建立健全車輛維修臺帳,實行車輛維修單制度,嚴(yán)格把關(guān)。中心車輛的維修保養(yǎng)由綜合科負(fù)責(zé);各收費站的機(jī)動車輛,日常維護(hù)保養(yǎng)費用從中心撥付的車輛管理費用中支出,需要大修時,由收費站向綜合科提出申請,批準(zhǔn)后由綜合科辦理。先提出申請,車管人員根據(jù)申請內(nèi)容,維修記錄情況,開修車但,按指定地點,修理內(nèi)容進(jìn)行修理、換件,修理費超過500元需要請示中心領(lǐng)導(dǎo)后方可進(jìn)行,不得私自修理、換件,不按規(guī)定開據(jù)維修單修車,中心不予結(jié)賬。

3、按照車輛保養(yǎng)規(guī)定要求,認(rèn)真做好車輛保養(yǎng)記錄,每行駛5000公里強(qiáng)制保養(yǎng)一次,對車輛安全部位,如剎車、方向、輪胎、燈光等要做到勤檢查、勤保養(yǎng),發(fā)現(xiàn)隱患及時處理,保證車輛安全性、機(jī)動性及各部件安全可靠,運轉(zhuǎn)正常。

4、保持車輛清潔衛(wèi)生,愛護(hù)車輛,堅持每日出車前、修車后的安全衛(wèi)生檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時解決,保證車輛安全性、機(jī)動性。

四、事故的處理和獎罰制度

(暫行討論)

1、每年初由分管科室、站與駕駛員簽訂安全合同責(zé)任書。

2、機(jī)動車輛駕駛員在本年度合同期內(nèi)不發(fā)生事故完成合同內(nèi)容要求,大小車駕駛員均享受安全獎及評優(yōu)資格。

3、車輛在本年度內(nèi)發(fā)生責(zé)任事故,按各單位與駕駛員簽定安全責(zé)任書進(jìn)行處罰,除扣除本年度安全獎外,視發(fā)生事故的輕重按以下原則處罰:

(1)發(fā)生死亡交通責(zé)任事故,除按中心規(guī)章制度處罰報請領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn),調(diào)離駕駛員崗位。

(2)發(fā)生其它交通責(zé)任事故,事故損失超過1000元的扣除全部安全獎勵。1000元以上5000元之內(nèi)的扣除半年出車補助及獎勵超過5000元的重大事故另行研究處理。

(3)本年度內(nèi)連續(xù)發(fā)生兩次以上責(zé)任事故,除按以上規(guī)定進(jìn)行處罰外,報請領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)外,調(diào)離駕駛員崗位。

(4)非定車駕駛員若有特殊情況經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)需臨時駕駛車輛的,不享受安全獎。惹發(fā)生安全事故,按定車駕駛員處罰辦法執(zhí)行。

(5)未經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)或分管科室、站批準(zhǔn),駕駛員私自為他人或個人用車辦私事或未按指定地點停放車輛,按規(guī)定進(jìn)行處罰,發(fā)生的一切責(zé)任事故由駕駛員個人負(fù)全部責(zé)任,并視事故大小給予罰款50-1000元處罰,直至調(diào)離駕駛員崗位。

(6)違反駕駛員“十不準(zhǔn)”規(guī)定者一次處罰50元由此引發(fā)的車輛事故按規(guī)定執(zhí)行。

(7)因違章造成的扣車及罰款,應(yīng)由本人負(fù)責(zé),罰款一律不予報銷或以其它形勢抵消。

(8)定車駕駛員如全年無違規(guī)及重大責(zé)任事故,按每車公里2分錢給予獎勵(特種車輛不在此內(nèi))

機(jī)動車駕駛員“十不準(zhǔn)”

1、不準(zhǔn)將車輛交給沒有駕駛證的人駕駛。

2、不準(zhǔn)駕駛與駕駛證車不相符的車輛。

3、不準(zhǔn)駕駛未按規(guī)定檢驗或檢驗不合格的車輛。

4、不準(zhǔn)駕駛安全設(shè)備不全或機(jī)件失靈的車輛。

5、不準(zhǔn)酒后駕駛車輛。

6、不準(zhǔn)駕駛不符合裝載規(guī)定的車輛。

7、不準(zhǔn)穿拖鞋駕駛車輛。

8、不準(zhǔn)在駕駛車輛時吸煙、飲食、閑談或其他妨礙安全行車的行為。

9、不準(zhǔn)超速行駛。

10、不準(zhǔn)亂停亂放。

第14篇 專用廠內(nèi)機(jī)動車輛安全管理制度

1廠內(nèi)車輛的安全規(guī)章制度

1、崗位責(zé)任制。明確使用單位負(fù)責(zé)人、專職管理人員、操作人員、維修工的各自職責(zé)。

2、出車工作制度。明確出車工作時間,出車工作內(nèi)容,出車工作人員。

3、定期檢查、檢修制度。

4、安全操作規(guī)程。

5、維護(hù)保養(yǎng)制度。

6、制定廠內(nèi)車輛事故應(yīng)急預(yù)案。并能有效運轉(zhuǎn)。

7、事故報告制度。

8、廠內(nèi)車輛安全工作記錄。每個工作日結(jié)束由專職管理人員檢查后簽字。

9、 檢查記錄。保證記錄完善。包括:定期檢驗、定期自行檢驗、日常使用狀況、日常維護(hù)保養(yǎng)、運行故障和事故等記錄。

2廠內(nèi)車輛的使用與管理

1、廠內(nèi)車輛使用單位的技術(shù)員必須對廠內(nèi)車輛的安全技術(shù)管理負(fù)責(zé)。應(yīng)指定具有廠內(nèi)車輛專業(yè)知識的技術(shù)人員負(fù)責(zé)安全技術(shù)管理工作。

2、廠內(nèi)車輛安全技術(shù)管理工作的主要內(nèi)容。

①貫徹執(zhí)行廠內(nèi)車輛安全使用技術(shù)規(guī)程。

②編制廠內(nèi)車輛的安全管理規(guī)章制度。

③參加廠內(nèi)車輛的交車驗收。

④檢查廠內(nèi)車輛的使用、維修和安全附件校驗情況。

⑤廠內(nèi)車輛的檢驗、維修、改造和報廢等技術(shù)審查。

⑥編制廠內(nèi)車輛年度定期檢驗計劃,并負(fù)責(zé)組織實施。

⑦向主管部門報送當(dāng)年廠內(nèi)車輛變動情況的統(tǒng)計報表、廠內(nèi)車輛定期檢驗實施情況,存在問題。

⑧廠內(nèi)車輛事故的調(diào)查分析和報告。

⑨廠內(nèi)車輛的管理人員和操作人員的安全技術(shù)培訓(xùn)管理。操作人員必須持證上崗。

⑩廠(場)內(nèi)車輛使用登記及技術(shù)資料的管理。

3廠內(nèi)車輛的技術(shù)檔案。

①廠內(nèi)車輛使用登記證。

②廠內(nèi)車輛檢驗合格報告。

③廠內(nèi)車輛設(shè)計技術(shù)文件、產(chǎn)品出廠合格證明、使用維護(hù)說明文件、備品配件和專用工具清單、使用操作說明。

④廠內(nèi)車輛制造、使用技術(shù)文件及有關(guān)資料。當(dāng)?shù)刭|(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門審批文件。

⑤檢查、檢驗記錄、以及有關(guān)驗收的技術(shù)文件和資料。

⑥廠內(nèi)車輛維修。廠內(nèi)車輛的維修方案,當(dāng)?shù)刭|(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門審批文件,實際維修情況記錄,負(fù)責(zé)維修單位資質(zhì)證明以及有關(guān)技術(shù)文件和資料。

⑦有關(guān)事故記錄資料和處理報告。

4 廠內(nèi)車輛的檢驗。

①日常檢查:安全監(jiān)察人員在廠內(nèi)車輛運行中的定期檢查,每年不少四次。

②定期檢驗:專業(yè)檢驗人員在廠內(nèi)車輛運行中檢驗。每年不少一次。

5廠(內(nèi)車輛事故處理的要求

1、發(fā)生廠內(nèi)車輛事故,操作人員一定要保持鎮(zhèn)靜,不要驚慌失措。判斷事故原因和處理事故時要“穩(wěn)、準(zhǔn)、快”。出現(xiàn)事故要保護(hù)現(xiàn)場,并及時報告質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門。

2、查找事故原因時應(yīng)積極配合事故調(diào)查部門,不得盲目處理。在事故未妥善處理之前,安全負(fù)責(zé)人和操作人員不得擅自離崗。

3、調(diào)查結(jié)束后,應(yīng)對發(fā)生事故的前后時間、部位經(jīng)過和處理方法等進(jìn)行認(rèn)真研究,根據(jù)具體情況進(jìn)行分析,找出主要原因,從中吸取教訓(xùn),防止此類事故再次發(fā)生。

第15篇 廠內(nèi)機(jī)動車輛安全管理制度

安全管理人員崗位職責(zé)

1、熟悉并執(zhí)行叉車械有關(guān)的國家政策、法規(guī),結(jié)合本單位的實際情況,制定相應(yīng)的管理制度。不斷完善叉車的管理工作,檢查和糾正叉車使用中的違章行為。

2、熟悉叉車的基本原理、性能、使用方法。

3、監(jiān)督叉車作業(yè)人員認(rèn)真執(zhí)行叉車安全管理制度和安全操作規(guī)程。

4、參與編制叉車械定期檢查和維護(hù)保養(yǎng)計劃,并監(jiān)督執(zhí)行。

5、協(xié)助有關(guān)部門按國家規(guī)定要求向特種設(shè)備檢驗機(jī)構(gòu)申請定期監(jiān)督檢查。

6、根據(jù)單位職工培訓(xùn)制度,組織叉車作業(yè)人員參加有關(guān)部門舉辦的培訓(xùn)班和組織內(nèi)部學(xué)習(xí)。

7、組織、督促、聯(lián)系有關(guān)部門人員進(jìn)行叉車事故隱患整改。

8、參與組織叉車一般事故的調(diào)查分析,及時向有關(guān)部門報告叉車事故的情況。

9、參與建立、管理叉車技術(shù)檔案和原始記錄檔案。

10、組織緊急救援演習(xí)。

11、叉車安全管理人員必須經(jīng)專業(yè)培訓(xùn),有特種設(shè)備安全監(jiān)察部門考核合格

叉車司機(jī)崗位職責(zé)

嚴(yán)格遵守公司的各項規(guī)章制度。

按照現(xiàn)場主管和理貨員的安排,積極完成裝卸任務(wù)。

保證車輛使用性能的良好,要愛護(hù)車輛,要定期維護(hù)保養(yǎng),節(jié)能增效。

安全駕駛,禁止開飛車快車,禁止大油門急剎車等現(xiàn)象。保證人、貨、車的安全。

裝卸大件貨物時,確保重心平穩(wěn),避免貨物落地傷人。

努力提高駕駛技能,裝卸貨物時要避免叉壞貨物和碰撞被裝卸的車輛。

現(xiàn)場貨物擺放要合理,入庫擺放要整齊美觀,用完備品要歸位,確保道路暢通。

保管好隨車工具,嚴(yán)禁外人駕駛操作。

完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的其它工作。

叉車日常檢查與維護(hù)保養(yǎng)人員崗位職責(zé)

1、熟悉國家有關(guān)叉車的政策、法規(guī)、認(rèn)真按照叉車日常檢查表的要求逐項檢查,不漏檢,誤檢。

2、熟悉起重機(jī)的基本原理、性能,根據(jù)叉車使用維護(hù)說明的要求實施日常維護(hù)。

3、根據(jù)國家規(guī)定參加安全技術(shù)培訓(xùn),做到持證上崗。

4、嚴(yán)格遵守《叉車日常檢查和維護(hù)安全操作規(guī)程》。

5、對發(fā)現(xiàn)的叉車事故隱患及時報修、及時處理。

6、發(fā)生叉車事故應(yīng)立即向上級部門或有關(guān)管理人員報告。

7、認(rèn)真做好叉車日常檢查和維護(hù)保養(yǎng)記錄。

8、正確使用勞動保護(hù)用品。

9、參與叉車一般事故的調(diào)查分析。

叉車操作人員守則

一、工作前:

1.開車前,應(yīng)檢查發(fā)動機(jī)水位、油位是否符合要求,并檢查連 接處和各接頭是否滲油、漏油。

2.檢查燃油油量、液壓油油量及各油管接頭有無漏油情況。

3.檢查蓄電池電極柱導(dǎo)線是否擰緊,其它導(dǎo)線有無松脫。

4.檢查輪胎氣壓、方向盤、制動踏板的自由行程是否合適。

5.檢查燈光、喇叭等信號裝置是否正常。

6.檢查中所發(fā)現(xiàn)的問題,應(yīng)在出車前進(jìn)行排除。

7.發(fā)動機(jī)發(fā)動后,檢查各項儀表是否正常;發(fā)現(xiàn)異常,應(yīng)立即 熄火,進(jìn)行檢查排除,正常后方可運行。

8.叉車作業(yè)前先松開制動手柄,然后起步行使,并檢查腳踏制 動效果是否良好;檢查門架的起升、傾斜動作是否正常,轉(zhuǎn)向是否輕便、靈活;確認(rèn)正常后方可投入作業(yè)。

9.注意叉車四周安全狀況,起動叉車前,確認(rèn)叉車附近無人。

二、工作中:

1.叉車行使作業(yè)時,應(yīng)注意傾聽有否異常聲響。

2.叉車在廠區(qū)、車間干道上行駛,其速度應(yīng)控制在10公里/小時速度范圍內(nèi),并注意來往行人隨時鳴喇叭。

3.叉車只能在完全停車后才能換向;嚴(yán)禁提升、傾斜同時操作 及超載運行。

4.出現(xiàn)異?，F(xiàn)象,應(yīng)停車檢查,及時排除。

5.嚴(yán)禁將貨物置于貨叉尖端進(jìn)行推行或用叉端提升貨物。嚴(yán)禁在貨叉或托盤上搭乘人員。

6.嚴(yán)禁將身體的任何部分伸入門架機(jī)構(gòu),門架與叉車之間。嚴(yán)禁將身體的任何部分伸出操作臺外。

7.當(dāng)裝卸貨物時,應(yīng)慢慢的操作液壓控制操縱桿。在升降操作時,禁止突然降落或停止。

三、工作后:

1.發(fā)動機(jī)熄火前,應(yīng)使發(fā)動機(jī)怠速運轉(zhuǎn)。

2.2-3分鐘后熄火,發(fā)動機(jī)熄火停車后,應(yīng)拉緊制動手柄。

3.低溫季節(jié)(在零度以下),應(yīng)放盡冷卻水。

4.當(dāng)氣溫低于 5 -15度時,應(yīng)拆下蓄電池并搬入室內(nèi),以免凍裂。轉(zhuǎn)動機(jī)油濾清器手柄 1-2 轉(zhuǎn),檢查螺栓、螺母有無松脫現(xiàn)象,并及時排除不正常情況。

5.將叉車沖洗擦拭干凈,進(jìn)行日常例行保養(yǎng)后,停放車庫或指定地點

叉車安全操作規(guī)程

1適用范圍 本規(guī)程適用于廠區(qū)內(nèi)所有叉車.

2操作規(guī)程

2.1廠內(nèi)機(jī)動車輛是指限于公司范圍內(nèi)運行及作業(yè)的機(jī)動車輛。

2.2廠內(nèi)機(jī)動車輛駕駛員,必須經(jīng)過上級交通管理部門考核合格,領(lǐng)取駕駛證或者取得上級規(guī)定部門頒發(fā)的《廠內(nèi)機(jī)動車輛操作合格證》,方準(zhǔn)駕駛車輛。

2.3 廠內(nèi)機(jī)動車輛必須按車輛管理機(jī)關(guān)規(guī)定的期限接受檢驗,未按規(guī)定檢驗或檢驗不合格的,不準(zhǔn)繼續(xù)行駛。

2.4車輛的整車技術(shù)狀況、污染物排放、噪聲應(yīng)符合程序文件的規(guī)定。

2.5車輛必須保持車容整潔,車身周正,車況良好;車輛的裝備、安全防護(hù)裝置及附件應(yīng)齊全有效。

2.6廠內(nèi)機(jī)動車輛在公司內(nèi)行駛最高時速10公里,出入公司的時速5公里,嚴(yán)禁超速行駛。嚴(yán)禁在公司內(nèi)鳴汽喇叭。

2.7廠內(nèi)機(jī)動車輛嚴(yán)禁無證駕駛;嚴(yán)禁穿拖鞋駕駛;嚴(yán)禁在廠區(qū)超車;嚴(yán)禁在駕駛車輛時吸煙、飲食、閑談或有其他妨礙安全行車的行為;廠內(nèi)機(jī)動車不準(zhǔn)亂停亂放。

2.8貨運汽車裝載貨物須均衡平穩(wěn),捆扎牢固,嚴(yán)禁超重、超高、超寬載貨。

2.9 叉車嚴(yán)禁拖帶掛車或牽引車輛。

2.10 叉車嚴(yán)禁載人行駛

常規(guī)檢查管理制度

車輛使用中,駕駛員做好日常檢查工作,是保證行車安全和保證車輛良好技術(shù)狀況的基本要求。

1.輪胎。氣壓符合標(biāo)準(zhǔn),不能過高或過低,無夾石,無裂痕。

2.全車各部位外露螺栓無松動、不缺少。

3.燈光、喇叭齊全有效。

4.轉(zhuǎn)向。轉(zhuǎn)向盤靈活自如,自由轉(zhuǎn)動量為30度,橫直拉桿不松曠,不碰磨。

5.漏油。如變速箱、驅(qū)動橋、轉(zhuǎn)向器等無滲漏,燃油箱無滲漏。

6.漏水。散熱器無漏水或防凍液水量符合標(biāo)準(zhǔn),蓄電池?zé)o漏液,水泵、缸蓋、缸體無滲漏。

7.制動。制動管路無漏氣、漏油,儲氣筒無漏氣,放氣開關(guān)完好,駐車制動器操縱桿移動量合格(3~5齒),離合器踏板自由行程為30~40mm。

8.發(fā)動機(jī)。檢查油面高度應(yīng)在機(jī)油尺刻度標(biāo)準(zhǔn)2/4~4/4之間,高壓線無松脫,帶無松動、破損,以大拇指按下帶松緊度為10~15mm為宜,啟動發(fā)動機(jī)后無異響。

維護(hù)保養(yǎng)管理制度

車輛在使用過程中受到各種因素的影響,其各部機(jī)件必然會逐漸出現(xiàn)不同程度的磨損和損壞。為避免零部件的早期損壞,應(yīng)及時采取必要的技術(shù)措施,即進(jìn)行車輛的維護(hù)工作。

(一)、定期保養(yǎng)

1、日常保養(yǎng):以清潔、潤滑、檢查為中心內(nèi)容,由駕駛員負(fù)責(zé)完成;

2、一級保養(yǎng):以檢查、潤滑、緊固、調(diào)整為中心內(nèi)容,除了日常保養(yǎng)的內(nèi)容外,還要進(jìn)行必要的調(diào)整工作。由駕駛員完成,累計作業(yè)100小時進(jìn)行一次;

3、二級保養(yǎng):以檢查、調(diào)整為中心內(nèi)容,對機(jī)械進(jìn)行部分解體、檢查、清洗、換油、修復(fù)或更換易損部件,作業(yè)500小時進(jìn)行一次,由維修員負(fù)責(zé),駕駛員協(xié)助;

4、磨合期保養(yǎng):主要是針對新車和大修車的保養(yǎng),磨合期內(nèi),應(yīng)降低車速,不要滿載,初始期一般為40工作小時。

(二)、非定期保養(yǎng):主要是入冬和入夏的換季保養(yǎng)

1、清洗燃油箱,檢查防凍液;

2、按地區(qū)季節(jié)要求更換潤滑油;

3、清潔蓄電池,調(diào)整電解液密度;

4、調(diào)整好化油器。

定期報檢管理制度

一、目的和范圍

1目的。為使場內(nèi)機(jī)動車輛保證正常的、安全的工作狀態(tài),防止由場內(nèi)機(jī)動車輛而造成的人身傷亡事故和重大設(shè)備事故的發(fā)生。

2.范圍。適合于按國家規(guī)定的要求向國家法定特種設(shè)備檢驗檢測機(jī)構(gòu)申請場內(nèi)機(jī)動車輛定期檢驗。也適合于按單位內(nèi)部設(shè)備管理制度的規(guī)定要求進(jìn)行的定期檢查的報檢工作。

二、職責(zé)

場內(nèi)機(jī)動車輛安全管理人員負(fù)責(zé)向質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門報告場內(nèi)機(jī)動車輛定期檢驗工作。

三、定期報檢制度

1、新增以及經(jīng)大修或者改造的場內(nèi)機(jī)動車輛,投入使用前,應(yīng)當(dāng)進(jìn)行驗收檢驗。

2、在用場內(nèi)機(jī)動車輛每年進(jìn)行一次定期檢驗;

3、遇可能影響其安全技術(shù)性能超群自然災(zāi)害或者發(fā)生設(shè)備事故后的場內(nèi)機(jī)動車輛,以及停止使用一年以上再次使用的場內(nèi)機(jī)動車輛,進(jìn)行大修后,應(yīng)當(dāng)進(jìn)行驗收檢驗。

4、場內(nèi)機(jī)動車輛安全管理人員在場內(nèi)機(jī)動車輛定期檢驗(合格有效期滿前一個月向質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門的特種設(shè)備檢驗檢測機(jī)構(gòu)申請定期檢驗。

叉車作業(yè)人員培訓(xùn)考核制度

為了加強(qiáng)特種設(shè)備作業(yè)人員的培訓(xùn)教育管理,確保操作者本人和他人的安全,特制定本制度。

1、特種設(shè)備操作人員必須持特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門核發(fā)的特種設(shè)備操作人員操作證后方可獨立從事相應(yīng)的工作。

2、操作人員的培訓(xùn)包括:外委培訓(xùn)(當(dāng)?shù)靥胤N設(shè)備操作人員培訓(xùn)機(jī)構(gòu))和單位內(nèi)部培訓(xùn)兩種。

3、公司培訓(xùn)中心應(yīng)建立特種設(shè)備作業(yè)人員培訓(xùn)、教育檔案,及時通知有關(guān)人員參加特種設(shè)備操作人員的換證考試,保持操作證的有效性。

4、公司培訓(xùn)中心每年編制當(dāng)年度特種設(shè)備操作人員的培訓(xùn)計劃,報告單位領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后實施。

5、單位內(nèi)部培訓(xùn)由培訓(xùn)中心特種設(shè)備安全管理人員負(fù)責(zé)組織實施,每半年至少組織一次,培訓(xùn)的內(nèi)容主要包括:國家有關(guān)特種設(shè)備的法律、法規(guī)、規(guī)章的學(xué)習(xí);安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程;特種設(shè)備使用、維護(hù)、保養(yǎng)知識;特種設(shè)備事故的案例分析;特種設(shè)備安全事故及防范和應(yīng)急措施、自救知識;特種設(shè)備有關(guān)安全生產(chǎn)管理知識、技術(shù)知識和崗位操作技能的學(xué)習(xí),必要時可組織人員進(jìn)行筆試。每次培訓(xùn)必須做好相應(yīng)的記錄。

6、參加外委培訓(xùn)(當(dāng)?shù)靥胤N設(shè)備操作人員培訓(xùn)機(jī)構(gòu))的人員必須經(jīng)單位領(lǐng)導(dǎo)同意,培訓(xùn)合格的予以報銷相應(yīng)的費用。

7、特種設(shè)備操作人員未按規(guī)定參加培訓(xùn),或培訓(xùn)考核不合格的按有關(guān)制度予以處分。

事故報告和應(yīng)急救援管理制度

為加強(qiáng)對場內(nèi)機(jī)動車輛安全事故的防范,及時做好安全事故發(fā)生后的救援處置工作,最大限度地減少事故造成的損失,維護(hù)正常的社會秩序和工作秩序,根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》和《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》的要求,結(jié)合本單位實際,特制定本場內(nèi)機(jī)動車輛安全事故應(yīng)急救援預(yù)案。

一、本預(yù)案的適用范圍

本單位場內(nèi)機(jī)動車輛,為我單位重點設(shè)備。本預(yù)案所稱安全事故,是指在本公司使用的場內(nèi)機(jī)動車輛突然發(fā)生的,造成或可能造成人身安全和財物損失的事故,事故類別包括:場內(nèi)機(jī)動車輛傾翻、火災(zāi)等。

安全事故的具體標(biāo)準(zhǔn),按國家或行業(yè)、地方的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

二、應(yīng)急救援組織機(jī)構(gòu)

1、成立場內(nèi)機(jī)動車輛安全事故應(yīng)急救援指揮部(以下簡稱救援指揮部)。指揮長由總經(jīng)理擔(dān)任;副指揮長由分管工程的副總經(jīng)理擔(dān)任;各相關(guān)部門負(fù)責(zé)人為指揮部成員,參與現(xiàn)場搶險救援工作。

2、設(shè)立現(xiàn)場救援組,由各工程部組人員兼職組成。組長由由分管工程的副總經(jīng)理擔(dān)任,負(fù)責(zé)組織現(xiàn)場具體搶險救援工作;在指揮長到達(dá)現(xiàn)場之前,負(fù)責(zé)指揮現(xiàn)場搶險救援工作。

三、應(yīng)急救援組織的職責(zé)

(一)指揮部職責(zé)

1、組織有關(guān)部門按照應(yīng)急救援預(yù)案迅速開展搶救工作,防止事故的進(jìn)一步擴(kuò)大,力爭把事故損失降到最低程度;

2、根據(jù)事故發(fā)生狀態(tài),統(tǒng)一布置應(yīng)急救援預(yù)案的實施工作,并對應(yīng)急處理工作中發(fā)生的爭議采取緊急處理措施;

3、根據(jù)預(yù)案實施過程中發(fā)生的變化和問題,及時對預(yù)案進(jìn)行修改和完善;

4、緊急調(diào)用各類物資、人員、設(shè)備;

5、當(dāng)事故有危及周邊單位和人員的險情時,組織人員和物資疏散工作;

6、配合上級有關(guān)部門進(jìn)行事故調(diào)查處理工作;

7、做好穩(wěn)定秩序和傷亡人員的善后及安撫工作。

(二)現(xiàn)場指揮長的主要職責(zé):

1、負(fù)責(zé)召集各參與搶險救援部門的現(xiàn)場負(fù)責(zé)人研究現(xiàn)場救援方案,制定具體救援措施,明確各部門的職責(zé)分工;

2、負(fù)責(zé)指揮現(xiàn)場應(yīng)急救援工作。

(三)副指揮長的職責(zé):

負(fù)責(zé)組織實施具體搶險救援措施工作。

現(xiàn)場救援組的職責(zé):

搶救現(xiàn)場傷員;搶救現(xiàn)場物資;保證現(xiàn)場救援通道的暢通。

(四)組員的職責(zé):服從事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組組長、副組長的指揮,快速、高效、有序地完成指派的任務(wù),實施具體的搶險救援工作或輔助性工作。

技術(shù)檔案管理制度

叉車安全檔案至少包括叉車臺帳、叉車作業(yè)人員臺帳、叉車安全技術(shù)檔案。

一、叉車臺帳:

內(nèi)容至少包括叉車名稱、型號、種類、主要技術(shù)參數(shù)、制造單位、購置時間、檢驗情況、使用狀態(tài)、重大維修情況及其它變更情況。

二、叉車作業(yè)人員臺帳

叉車作業(yè)人員臺帳內(nèi)容至少包括姓名、作業(yè)類別、作業(yè)證號、取證時間、換證情況,事故記錄。

三、叉車安全技術(shù)檔案

1.叉車安全技術(shù)檔案是方便日常管理、提供工作見證的重要資料,

應(yīng)包括以下內(nèi)容:

1)《特種設(shè)備注冊登記表》;

2)叉車制造單位產(chǎn)品質(zhì)量合格證明、使用和維護(hù)、保養(yǎng)手冊、電氣原理圖等隨機(jī)技術(shù)文件和資料;

3)叉車、車輛驗收檢驗、定期檢驗報告和使用單位自行檢查記錄;

4)叉車的日常使用狀況記錄;

5)叉車的運行故障與事故的記錄和應(yīng)急救援演習(xí)記錄;

6) 叉車訂購、改造。

7)叉車改造、大修方案,改造、維修情況記錄。

2.檔案資料均應(yīng)分類、注冊登記、編制索引,不得遺失和混裝,每年進(jìn)行一次普查。每臺叉車均應(yīng)進(jìn)行統(tǒng)一編號,以便日常管理。

3.使用單位變更時,應(yīng)當(dāng)隨機(jī)移交檔案。

4.相關(guān)人員應(yīng)及時填寫有關(guān)記錄,并存入相應(yīng)的技術(shù)檔案。

5.叉車安全技術(shù)檔案由叉車安全檔案管理部門負(fù)責(zé)保管,叉車安全技術(shù)檔案為永久保存,只有當(dāng)該叉車報廢后技術(shù)檔案方可銷毀。

6.叉車安全技術(shù)檔案一般不外借、外傳。如需借用,應(yīng)辦理借用登記手續(xù),用完后及時歸還。

7.常用資料如有需要復(fù)印,可以由部門負(fù)責(zé)人提出書面申請,由檔案管理人員復(fù)印分發(fā),并記錄在案。

8.叉車安全技術(shù)檔案資料如有遺失、損壞,應(yīng)及時上報,設(shè)法補救,并對相關(guān)責(zé)任人進(jìn)行處罰。